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第1篇2023年快遞客服工作總結 第2篇快遞客服個人工作總結范文 第3篇快遞客服年終工作總結2023 第4篇快遞客服年底工作總結報告 第5篇快遞客服頂崗實習總結報告 第6篇物流快遞客服工作總結 第7篇快遞客服工作總結格式范文 第8篇快遞客服工作總結 第9篇2023年快遞客服年終總結范文 第10篇快遞客服個人年終工作總結 第11篇快遞客服工作總結結尾范本
【第1篇 2023年快遞客服工作總結
2023年快遞客服工作總結
這一年的時光這么快就過去了,20__年是我成長得最多的一年,更是我真正的接觸到快遞客服的一年。在這段時間的工作中我也是有慢慢的感受到生活所帶給我的幸福與快樂,同時我也漸漸的在其中明白了自己需要去奮斗的方向。現將工作總結如下:
一、工作情況
剛開始展開快遞客服的工作確實是有些應付不過來,畢竟自己的對各項業(yè)務的不熟悉,更是沒有辦法較快的給到客服相應的解答方式,往往是有很多的時候都沒有辦法應付過來。自己也是在同事們進行工作的時候不斷去學習,努力的讓自己在其中去慢慢的學習,去更好的提升自己的能力,同時也是在慢慢的觀察中去感知更多的工作中可能會遇到的東西。當然如今已經是工作這么久了,所以我也算是在工作中有了更多的感知,同時更是可以較好的完成自己的工作,當然在面對一些較為困難,或是當時沒有辦法解答的問題上也是掌握了較好的處理方式,更是可以給自己的客戶一個更好的解答。
二、工作的態(tài)度
一直以來我都是以一名學習者的態(tài)度在進行自己的工作,畢竟在工作上都是有不斷的東西是需要去學習的,所以不管是任何的時候,都是需要時刻去學習,去盡可能的提升自己的能力,更是讓自己可以更好地面對自己的工作,將工作都完成好。在工作期間的我一直都是以非常認真的態(tài)度在完成,更是時刻都將工作放在第一位,盡可能的將每一個任務都可以做到完好。我個人的能力還是有著很多需要去提升的地方,所以我一直都是有多多的去了解快遞這一行業(yè),更是努力的去做到更多的提升,讓自己百分百的投身于該有的環(huán)境中,讓自己有更棒的成長。
三、下一年的努力
在下一年得工作找那個也非常的希望自己能夠全身心的投入,同時盡可能的讓自己能夠更好地面對生活,當然也會努力的讓自己在工作的過程中去提升,去盡可能的讓自己變得更加的優(yōu)秀。對于我個人來說,我更是必須要在生活中投入更多的心血,同時也是盡可能的讓自己去得到更多的發(fā)展,將自己的工作都完成好。對于接下來的工作重點是要更多的投放在自己還需要改進的地方上,爭取讓自己可以盡快的成熟,更是可以將自己的工作都完成好。將自己的心思都用于工作中,不要將個人的情感與思緒拿來影響工作的效率與成果。所以在下一年我需要去做出的努力是很多的,我也會盡可能的讓自己去為自己的未來而奮斗,更是讓自己變得更加的優(yōu)秀。
【第2篇 快遞客服個人工作總結范文
一些快件的收件人電話號碼錯誤,或電話關機,或收件人的收件地址超出快捷快遞公司的服務范圍即超區(qū),業(yè)務員無法派送。
作為客服人員,要及時處理問題件。對于超出快遞公司服務范圍的快件,客服人員要先打電話給收件人,說明情況并讓收件人到本站點自提文件,若客戶愿意到本站點自提文件,客服就要向客戶說明本站點的具體地址,再將快件放置在專門的框框里,以備客戶自提。對于所有的問題件,要將情況上報全國聯網的系統,并通過布谷鳥將收件問題上報給快件的發(fā)出站點。發(fā)出站點的客服聯系寄件人后確定解決方式后會及時通知本站點的客服。對于破包件,確定重量沒少后,通常由本站點再包好后送出。對于電話號碼錯誤的情況,發(fā)出站點的客服通常會聯系寄件人確定收件人新的聯系方式,再將信息通過布谷鳥通知給發(fā)出問題的站點客服,客服及時做處理。
上傳本站點發(fā)出和收進的快件數據
快捷其他站點發(fā)到本站點的快件本站點發(fā)往其他站點的快件在進入倉庫時
經過業(yè)務員用巴槍掃描器進行數據掃描,在業(yè)務員開始派件后,客服人員將巴槍數據上傳到全國聯網的系統,這樣在網上進行查詢時系統即可顯示正在派送。再將本站點收進的快件與系統上要發(fā)至本站點的快件數據進行對比,得出有發(fā)無到的快件數據,將數據發(fā)至快捷討論群里提醒發(fā)出站點及時跟進。
對于超區(qū),客戶不自提的快件,發(fā)出站點的客服通常會選擇轉出即讓其他快遞公司送出。
【第3篇 快遞客服年終工作總結2023
快遞客服年終工作總結20__(一)
20__年已經過去,回首一年來的工作,感慨頗深,時光如梭,不知不覺中來公司工作已一年有余了。在我看來,這是短暫而又漫長的一年。短暫的是我還沒來得及掌握更多的工作技巧與專業(yè)知識,時光就已流逝;漫長的是要成為一名優(yōu)秀的客服人員,今后的路還很漫長。
很多人不了解客服工作,認為它很簡單、單調、甚至無聊,不過是接下電話、做下記錄、沒事時上上網罷了;其實不然,要做一名合格、稱職的客服人員,需具備相當的專業(yè)知識,掌握一定的工作技巧,并要有高度的自覺性和工作責任心,否則工作上就會出現許多失誤、失職。客服人員不僅要接待顧客的各類物流進展、咨詢、投訴和建議,更要及時地對各部門的工作進行跟進,對顧客進行回訪。為提高工作效率,還要負責各項資料的統計、存檔,使各種信息儲存更完整,查找更方便,保持原始資料的完整性,同時使各項工作均按標準進行。
下面是我20__年一年來的主要工作總結:
1、按照要求,對顧客的檔案資料進行歸檔管理,發(fā)生更改及時做好跟蹤并更新;
2、對顧客的咨詢及時進行回復,并記錄在物流信息登記表上;
3、對于顧客反映的問題進行分類,聯系快遞師傅,進行跟蹤及反饋;
5、接受各方面信息,在做好記錄的同時通知相關部門和人員進行處理,并對此過程進行跟蹤,完成后進行回訪;
6、資料錄入和文檔編排工作。對公司的快遞發(fā)出情況認真做好錄入及編排打印,根據各部門的工作需要,制作表格文檔,草擬報表等;
7、新舊表單的更換及投入使用;
8、完成上級領導交辦的其它工作任務。
在完成上述工作的過程中,我學到了很多,也成長了不少。工作中的磨礪塑造了我的性格,提升了自身的心理素質??头ぷ骺偨Y與計劃。對于我這個剛剛步入社會,工作經驗還不夠豐富的人而言,工作中難免會遇到各種各樣的阻礙和困難,幸運的是在公司領導和同事們的大力幫助下,讓我在遇到困難時敢于能夠去面對,敢于接受挑戰(zhàn),性格也逐步沉淀下來。在我深刻體會到職業(yè)精神和微笑服務的真正含義。所謂職業(yè)精神就是當你在工作崗位時,無論你之前有多辛苦,都應把工作做到位,盡到自己的工作職責。所謂微笑服務就是當你面對客戶時,無論你高興與否,煩惱與否,都應以工作為重,急客戶所急,始終保持微笑,因為我代表的不單是我個人的形象,更是公司的形象。
快遞客服年終工作總結20__(二)
從事快遞客服工作是一份很需要耐心且極具挑戰(zhàn)的工作,不管時間的長短,客服都可以給人很大的成長。以下是我個人快遞電話客服工作總結。
在這里,我們每天早上召開班前小組會議,每個組的小組長會從昨天的外呼和呼入情況中總結一些錯誤,在第二天強調今天外呼應該注意哪些問題;在這里,我們小組成員之間、組長和學員之間互相做案例,從一個個案例中發(fā)現我們的不足之處,強化我們的標準話術,讓我們在面對各種刁難的客戶時都能游刃有余;在這里,我們每個組商討各隊的板報設計,每位學員都積極參與到討論中來,大家各抒己見,互相交流意見,齊心協力完成板報的設計到制作;在這里,我們每天下班之前會召開大組會議,樓層組長會對在各方面表現優(yōu)秀的學員予以表揚,對有進步的學員進行鼓勵;在這里,每天都會發(fā)生許多好人好事,這些事雖小,但從這些小事中讓我們感受到的是我們大家庭般的溫暖;在這里,我們每天會記錄下自己當天的工作感言,記錄我們工作中的點點滴滴;更重要的是,在這里,我們在企業(yè)文化的熏陶下,不斷提高我們自身的綜合素質,不斷完善自。這緊張忙碌的氣氛,使平日里有些懶散的我感到有些壓力。但老坐席和新學員們的熱情、歡迎、微笑感染了我,使我輕松起來。聽著老員工們親切熟練的話語,看著他們嫻熟的操作,體味著他們在工作時的認真和篤定,青春的浮躁也與之褪去,多了一份成熟和穩(wěn)重。
從這一年的工作中總結出以下幾點:
一、立足本職,愛崗敬業(yè)
作為客服人員,我始終堅持“把簡單的事做好就是不簡單”。工作中認真對待每一件事,每當遇到繁雜瑣事,總是積極、努力的去做;當同事遇到困難需要替班時,能毫無怨言地放棄休息時間,做好工作計劃,堅決服從公司的安排,全身心的投入工作。
二、勤奮學習,與時俱進
記得石主任給我們新員工上過的一堂課的上有講過這樣一句話:“選擇了建行就是選擇了不斷學習”。作為快遞業(yè)的客服人員,我深刻體會到業(yè)務的學習不僅是任務,而且是一種責任,更是一種境界。這幾個月以來我堅持勤奮學習,努力提高業(yè)務知識,強化思維能力,注重用理論聯系實際,用實踐來鍛煉自己。
1、注重理論聯系實際。在工作中用理論來指導解決實踐,學習目的在于應用,以理論的指導,不斷提高了分析問題和解決問題的能力,增強了工作中的原則性、系統性、預見性和創(chuàng)造性;
2、注重克服思想上的“惰”性。堅持按制度,按計劃進行業(yè)務知識的學習。首先不將業(yè)務知識的學習視為額外負擔,自覺學習更新的業(yè)務知識和建行的企業(yè)文化;其次是按自己的學習計劃,堅持個人自學,發(fā)揚“釘子”精神,擠時間學,正確處理工作與學習的矛盾,不因工作忙而忽視學習,不因任務重而放松學習。
在今后的工作中,我會努力的繼續(xù)工作,在工作中保持好和客戶之間的關系,用最好的服務來解決客戶的困難,讓我用最好的服務來化解客戶的難題。
快遞客服年終工作總結20__(三)
20__年,我通過工作了解了快遞公司的工作流程,一個客服人員的工作,接觸了快遞物流領域。所做的事情也許很繁瑣,可是卻是一種難忘的經歷,有無奈,有歷練,有見識。當代大學生應該大膽地走出去,訓練生存能力。下面是我個人工作總結:
一、處理問題件
一些快件的收件人電話號碼錯誤,或電話關機,或收件人的收件地址超出快捷快遞公司的服務范圍即超區(qū),業(yè)務員無法派送,收件人不愿意到本站點自提快件,或者快件在派送過程中有所破損或錯寄,客戶表示不認識寄件人要求退回…..出現這樣問題而無法送到收件人手中的快件即為問題件。
作為客服人員,要及時處理問題件。對于超出快遞公司服務范圍的快件,客服人員要先打電話給收件人,說明情況并讓收件人到本站點自提文件,若客戶愿意到本站點自提文件,客服就要向客戶說明本站點的具體地址,再將快件放置在專門的框框里,以備客戶自提。對于所有的問題件,要將情況上報全國聯網的系統,并通過布谷鳥將收件問題上報給快件的發(fā)出站點。發(fā)出站點的客服聯系寄件人后確定解決方式后會及時通知本站點的客服。對于破包件,確定重量沒少后,通常由本站點再包好后送出。對于電話號碼錯誤的情況,發(fā)出站點的客服通常會聯系寄件人確定收件人新的聯系方式,再將信息通過布谷鳥通知給發(fā)出問題的站點客服,客服及時做處理。對于超區(qū),客戶不自提的快件,發(fā)出站點的客服通常會選擇轉出即讓其他快遞公司送出。
二、上傳本站點發(fā)出和收進的快件數據
快捷其他站點發(fā)到本站點的快件本站點發(fā)往其他站點的快件在進入倉庫時,經過業(yè)務員用巴槍掃描器進行數據掃描,在業(yè)務員開始派件后,客服人員將巴槍數據上傳到全國聯網的系統,這樣在網上進行查詢時系統即可顯示正在派送。再將本站點收進的快件與系統上要發(fā)至本站點的快件數據進行對比,得出有發(fā)無到的快件數據,將數據發(fā)至快捷討論群里提醒發(fā)出站點及時跟進。
三、接電話,服務客戶
有公司或個人打電話進行詢問一些情況,例如快捷快遞公司的收費計算方式,快捷能否派送到某市某鎮(zhèn),對于這個問題要查找電腦上全國最新服務范圍表或打電話給相關站點進行詢問。收件人或寄件人打電話進來查詢,一些快件是否正在派送,派送到哪里,大概何時會送到收件人手中,若已被簽收,是否為本人簽收…..對于這類問題,客服人員在系統上輸入快件單號即可查到想要的信息。
這種工作比較繁瑣,在接電話是要注意禮貌用語,有的客戶不愿自提快件同時會對快遞公司的服務表示很不滿,對客服人員抱怨個不停。有的客戶的快件比較急,總是打電話進來催件,就是讓業(yè)務員優(yōu)派某個快件……這些情況頻繁出現,一個人會忙不過來,所有在處理這些問題時要分清輕重緩急。這種工作比較考驗人的應對突發(fā)情況的能力和耐力。
以上就是我個人的工作總結,希望在新的一年里我們能夠在零投訴的情況下解決所有問題。
快遞客服年終工作總結20__(四)
20__年已經結束了,作為一名快遞客服人員,需要不但總結以往工作經驗,才能避免在工作中出現同樣的錯誤。下面是我個人20__年工作總結:
一、與人的溝通很重要
與別人的溝通在平時學習和工作中起很重要的作用,特別在一些特定的工作中,溝通是不可少的。在剛剛接觸一樣事物時,只有通過與別人充分的溝通,說明自己的不解,在與別人的交流中增長自己的見識并認識工作的原理。與別人的溝通要講技巧,遵時守時,互相尊重,互相配合,互相理解。
作為客服人員,最常做的事情就是通過電話與別人進行溝通,有時是將別人給自己說的信息準確無誤地傳遞給另外一個人,在傳遞信息的過程中,關鍵處說的不清晰時就會影響工作,導致效率低下。在接電話,打電話時說明身份,讓客戶知道你是做什么的,報上公司的名字,自己的名字可以省略。
二、處變不驚,淡定,事有輕重緩急
處變不驚的應對力,擁有承受打擊的能力情緒的自我掌控及調節(jié)能力是一個優(yōu)秀客服不可少的品質。有些客戶認為花了錢買的服務很不值,發(fā)覺服務很不周到,就會在電話中對客服大發(fā)不滿,客服只能忍耐,不能與客戶發(fā)生口舌之爭??头煜す镜倪\作原理,能對各種問題進行分析解決,不推脫,不推諉,不耽誤??头墓ぷ鞅容^繁瑣,所以要分清輕重緩急,提高辦公效率。
三、學習無處不在,在實戰(zhàn)中發(fā)現自身存在的能力缺陷,有意識地自學
在工作的過程中,我也發(fā)現自身存在的能力的缺失。在別人眼里,大學生是很難得的,處事能力要比別人強,其實不見得,處事能力是來源于基于實打實的經驗。在課堂里所學的知識不一定在工作崗位上都能用上,并且在工作崗位上所需要的技能不一定都能在課堂里學得。在同一個崗位上工作一樣長的員工所收獲的東西有可能不同,在崗位上有意識地自學,增長自身的知識儲備的這一過程是最寶貴的。
在此次實習中,我經常聽說各種各種的地名,省內省外的都有,有地級市,縣級市,或是本縣的各個城鎮(zhèn),由于我長期不在老家,對縣內的各個城鎮(zhèn)的地理位置不熟悉,當別人問我,能否派送某鎮(zhèn)某村,我不能馬上答上來。在平時在工作比較閑的時候,多看看地圖,看后才發(fā)現自己對家鄉(xiāng)是有多么不了解。
四、工作中感受艱辛,每行每業(yè)都不容易,平時更要多多諒解
公司的業(yè)務員總是頂著大太陽去跑業(yè)務,客服人員的繁瑣地工作中時時有可能受氣,因為在任何環(huán)節(jié)都有可能出錯,有的客戶很好說話,很諒解,但有些客戶故意找茬……經過這次實習我更是認識到工作的艱辛,生活中彼此諒解,感同身受會在不經意間產生影響。
五、發(fā)覺知識的重要,珍惜學習的機會
現在的大多數人的工作都離不開計算機,電腦在人的生活中的地位不言而喻。新的信息不斷出現,要理解新的信息,就要具備跟專業(yè)的知識。另外,一個不具備電腦打字技能的人無法擔任此類工作……信息在更新,頭腦也需要更新,因此要珍惜學習的機會。而且這種學習的機會不僅僅在大學課堂里。
快遞客服年終工作總結20__(五)
光陰似箭,一晃一年多的客服生活快過去了,工作以來,在單位領導的精心培育和教導下,通過自身的不斷努力,無論是思想上、學習上還是工作上,都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲。
學習上,嚴格要求自己,憑著對專業(yè)知識和技能的強烈追求,端正工作態(tài)度,作到了理論聯系實際;除了專業(yè)知識的學習外,還注意各方面知識的擴展,廣泛的涉獵其他部門、學科的知識,從而提高了自身的一專多能的長處及思想文化素質,包括生活中也學到了養(yǎng)成良好的生活習慣,生活充實而有條理,有嚴謹的生活態(tài)度和良好的生活作風,為人熱情大方,誠實守信,樂于助人,擁有自己的良好做事原則,能與同事們和睦相處。由于我所學專業(yè)離物流行業(yè)不相關,從沒有放棄學習理論知識和業(yè)務知識學習理論的同時,把工作中的實戰(zhàn)聯系到理論知識上,使理論水平變得更簡單。
記得,剛進物流行,為了盡快掌握物流行業(yè)務,我每天都提前一個多小時到崗,除了在工作態(tài)度我盡心盡力,在公司組織的各項活動中我也積極響應,經常參加單位組織的各類活動以及同事聚會。下面是我個人20__年而定工作總結:
單證客服員主要負責接收客戶遞交的報關資料并完成報關資料的初審或填制工作,審核報關資料符合報關單的基本填制要求后,參照業(yè)務系統數據,對比無誤后進行跟蹤,再將單證交付審單員審核;對于報關中出現的任何問題,第一時間與客戶進行溝通,迅速解決。在客服工作中,為了能更好的服務客戶,針對不同層次、不同需求的客戶,我給予不同的幫助和服務,這就要求著我不僅要有全面的專業(yè)知識和廣泛的信息來源,與各部門也要保持緊密的聯系。更重要的是傳達信息的急時性、準確性。這些從前所學到的也就讓我在客服的工作得心應手。于此同時加強與同事間的密切配合、團結協作、彼此之間相互體諒,形成一個團體力量,這樣更能提高工作的效率和進度。由于剛到客服工作還有許多業(yè)務不夠熟悉,從剛開始不敢接客戶電話和不能夠快速的獨立操作,別人急自己更急?,F在還在慢慢的熟悉、爭取早日的在不用師傅帶的情況下獨立更好的完成一個優(yōu)秀客服員的職責。
最后,我想說的是,作為我司的一員,一直秉承小收獲多奉獻的理念。今后工作的努力方向:發(fā)揚吃苦耐勞精神。面對督查事務雜、任務重的工作性質,不怕吃苦,主動找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,積極適應各種艱苦環(huán)境,在繁重的工作中磨練意志,增長才干;發(fā)揚孜孜不倦的進取精神。加強學習,勇于實踐,博覽群書,在向書本學習的同時注意收集各類信息,廣泛吸取各種“營養(yǎng)”;同時,講究學習方法,端正學習態(tài)度,提高學習效率,努力培養(yǎng)自己具有扎實的理論功底、辯證的思維方法、正確的思想觀點、踏實的工作作風。力求把工作做得更好,樹立公司的良好形象。
以上是我對一年來思想、工作情況的總結。我始終堅信一句話“一根火柴再亮,也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去點燃一堆火柴,則會熊熊燃燒”。我希望用我亮麗的青春,去點燃周圍每個人的激情,感召激勵著同事們一起為我們的事業(yè)奉獻、進取、立功。
【第4篇 快遞客服年底工作總結報告
尊敬的各位領導:
你們好!
我叫關慧,于2023年7月14日進入公司工作,光陰似箭,一晃一年多的外運生活快過去了,工作以來,在單位領導的精心培育和教導下,通過自身的不斷努力,無論是思想上、學習上還是工作上,都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲,
思想上,自覺遵守我司的規(guī)章制度,堅持參加公司的每次的培訓。以嚴謹的態(tài)度和積極的熱情投身于學習和工作中,曾為自己的平凡而失落過,也曾為日子的日復一日而迷惘過,然而日益激烈的社會竟爭也使我充分地認識到成為一名德智體全面發(fā)展的優(yōu)秀工作者的重要性,同時也積極的向黨組織進行靠攏,于09年的7月1日像黨遞交了申請書,并時時刻刻接受黨的考查,希望早日加入中國共產黨。
學習上,嚴格要求自己,憑著對專業(yè)知識和技能的強烈追求,端正工作態(tài)度,作到了理論聯系實際;除了專業(yè)知識的學習外,還注意各方面知識的擴展,廣泛的涉獵其他部門、學科的知識,從而提高了自身的一專多能的長處及思想文化素質,包括生活中也學到了養(yǎng)成良好的生活習慣,生活充實而有條理,有嚴謹的生活態(tài)度和良好的生活作風,為人熱情大方,誠實守信,樂于助人,擁有自己的良好做事原則,能與同事們和睦相處。由于我所學專業(yè)離物流行業(yè)不相關,從沒有放棄學習理論知識和業(yè)務知識學習理論的同時,把工作中的實戰(zhàn)聯系到理論知識上,使理論水平變得更簡單。
工作上,本人自2023年7月14日至2023年11月4日,一直負責報關申報工作并協助各崗位同事工作。一直在操作中心工作,主要負責資料申報工作和單證客服工作,不管走到哪里,都嚴格要求自己,刻苦鉆研業(yè)務,爭當行家里手。就是憑著這樣一種堅定的信念,我已熟練掌握報關申報、倉單統計等業(yè)務,成為資料組的全能的資料員。
記得,剛進物流行,為了盡快掌握物流行業(yè)務,我每天都提前一個多小時到崗,除了在工作態(tài)度我盡心盡力,在公司組織的各項活動中我也積極響應,經常參加單位組織的各類活動以及同事聚會。
在此,對所從事過的和現正從事的崗位工作作一小結。操作中心資料員主要負責報關資料的登記、整理、派發(fā)。具體內容主要包括四個方面:1、報關單的申報、打印。2、報關資料的派發(fā),入倉單的修改、打印,入倉單的資料補充(商品編碼及副計量),工作量的統計錄入,經海關審核后的黃單和經補充資料后的綠單的派發(fā)。3、報關單的核銷單跟蹤簽收(由受理狀態(tài)轉為申報狀態(tài)),應客戶后期辦理退稅、核銷所須打印出報關單、入倉單和出倉單。4、轉關司機本的登記、派發(fā),手冊的簽收、派發(fā)。我主要負責第1方面的工作,期間因工作需要也從事過第3和第4方面的工作??偟膩碚f,第2方面的工作較易出現差錯,尤其是入倉單的資料補充方面。由于剛開始經驗不足,我在工作過程中就曾經出現過這些差錯。比如:報關單反復重報,開始工作時速度較慢等,總體來看,在為期一年多的資料員崗位工作中,我經過不懈努力取得了一些成績和進步:熟悉掌握了相關崗位工作的操作程序并積累了一定的經驗;對公司的流程有了更為全面更為具體的認識和了解;在工作中鍛煉了發(fā)現單證問題的警覺性并及時加以解決的能力;認真細致地完成工作任務,協助單證加速流通,盡快。
單證客服員主要負責接收客戶遞交的報關資料并完成報關資料的初審或填制工作,審核報關資料符合報關單的基本填制要求后,參照業(yè)務系統數據,對比無誤后進行跟蹤,再將單證交付審單員審核;對于報關中出現的任何問題,第一時間與客戶進行溝通,迅速解決。在客服工作中,為了能更好的服務客戶,針對不同層次、不同需求的客戶,我給予不同的幫助和服務,這就要求著我不僅要有全面的專業(yè)知識和廣泛的信息來源,與各部門也要保持緊密的聯系。更重要的是傳達信息的急時性、準確性。這些從前所學到的也就讓我在客服的工作得心應手。于此同時加強與同事間的密切配合、團結協作、彼此之間相互體諒,形成一個團體力量,這樣更能提高工作的效率和進度。由于剛到客服工作還有許多業(yè)務不夠熟悉,從剛開始不敢接客戶電話和不能夠快速的獨立操作,別人急自己更急?,F在還在慢慢的熟悉、爭取早日的在不用師傅帶的情況下獨立更好的完成一個優(yōu)秀客服員的職責。
最后,我想說的是,作為我司的一員,一直秉承小收獲多奉獻的理念。今后工作的努力方向:發(fā)揚吃苦耐勞精神。面對督查事務雜、任務重的工作性質,不怕吃苦,主動找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,積極適應各種艱苦環(huán)境,在繁重的工作中磨練意志,增長才干;發(fā)揚孜孜不倦的進取精神。加強學習,勇于實踐,博覽群書,在向書本學習的同時注意收集各類信息,廣泛吸取各種“營養(yǎng)”;同時,講究學習方法,端正學習態(tài)度,提高學習效率,努力培養(yǎng)自己具有扎實的理論功底、辯證的思維方法、正確的思想觀點、踏實的工作作風。力求把工作做得更好,樹立公司的良好形象。
以上是我對一年來思想、工作情況的總結,不全面和不準確的地方,請領導和同志們批評、指正。我始終堅信一句話“一根火柴再亮,也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去點燃一堆火柴,則會熊熊燃燒”。我希望用我亮麗的青春,去點燃周圍每個人的激情,感召激勵著同事們一起為我們的事業(yè)奉獻、進取、立功、建業(yè)……
【第5篇 快遞客服頂崗實習總結報告
快遞客服頂崗實習總結報告
因為快過年了,快件比往常多,我的到來幫這家快遞公司緩解了小量的工作壓力。一方面幫助了別人,一方面鍛煉了自己,并且還拿到了一點報酬,所以這次的兼職工作是比較圓滿而有益的。
介紹一下這家快遞公司,公司的名字叫圓通快遞公司,總公司在上海,是2002年創(chuàng)建的,經過公司每一位成員的努力,五年時間里圓通公司就發(fā)展成為國內一流的快遞公司。公司的運送網絡遍布全中國,相比郵局,快遞公司的優(yōu)點在于送件價格便宜,速度快。
快遞公司總的工作流程如下:
首先由業(yè)務員上門收取將要寄出的快件和費用 ,然后交到公司,然后按快件派送的目的地將快件分類,運往機場以最近的航班送到目的城市,如果快件是送往本城市的,便直接由快遞員送去,如果是大型城市,就交到目的地附近的分公司然后再由那里的業(yè)務員派送,例如武漢分三鎮(zhèn),漢陽、漢口、武昌就都開有圓通的分公司。離快件派送地點近的分公司收到快件后,再分發(fā)給業(yè)務員,送件上門,每一個業(yè)務員都有自己派送的范圍,所以快遞公司由上至下的管理井井有條,效率十分之快。
再來介紹業(yè)務員的工作,一般的業(yè)務員主要負責取件和送件,而我因為初到公司,對于取件的費用不太熟悉,并且還涉及到業(yè)務員有他的固定客戶這一問題,所以我只需要送件。取件和送件都是上門服務的,每個快遞員一般都隨身帶個便攜秤,普通文件或信件的費用以照目的地距離而定,這都靠業(yè)務員對業(yè)務的熟悉程度來把握,比如客戶要送一份文件到鐵嶺,業(yè)務員馬上就要靠經驗推斷運送到鐵嶺需要多少郵寄費,如果碰到的是有一定重量的快件,這里就要靠業(yè)務員攜帶的小秤了,結合派送目的地的距離和快件重量來定收取的費用。
僅僅是送件,工作相對來說會難度小一點,我需要把快件送到收件人手上,或者經由別人轉交,然后把快件上貼的一張回執(zhí)讓收件的人簽字,并把回執(zhí)帶回公司,做為我已經把件送到的憑證。但是剛開始做時也是困難重重的。我負責派送的范圍是漢陽區(qū)漢陽大道其中的一小截,從地圖上看,這一小截也不過彈丸中的彈丸那么小的地界,而且我家住在漢陽,平時上學坐車總會路經這一段,本以為對這一段地方比較了解,誰知在工作的第一天我的樂觀態(tài)度就被冷峻的事實駁回。
漢陽大道上縱橫交錯了許多大大小小的街道,有一些我之前都去過或者聽說過,還有一些地方,我連名字都覺得陌生,第一次送件看到那些陌生的地名我的頭就要爆開了,在作業(yè)本上的題目做不出來,還可以根據已經具備的知識給推算出來,可是送快遞碰到不知道的地方,還真是毫無頭緒。不過在那些老快遞員們的幫助,和自己的琢磨下,我也摸到了好多門道。比如漢陽大道是東西坐落的,而那些門牌號碼的分布也有學問,至東向西門牌號碼逐漸增大,漢陽大道以北的號碼是雙號,以南的號碼是單號,了解了這些基本常識對于送件是很有幫助的。還有一些經驗卻是在碰壁之后才能長到腦袋里,比如漢陽大道以北的房屋建筑沒有南邊多,這樣就造成了門牌號遍布的不均勻,比如有一次件的目的地是漢陽大道南邊607號,當時我已經找到了漢陽大道馬路北邊的608號,按常理,607號是應該在馬路正對面的,誰知我到馬路對面去后發(fā)現大道以南對應608號的號碼已經是623號了,這樣我只好往東走半站路才找到了607號。
這都是一些最基本的送件常識,那些走街串巷的辛苦,都時刻磨練著我。而送件工作最磨練人的地方,是為人的責任感。這項工作雖然不完全等同于郵局的快遞員,是為私人快遞公司工作,在工作性質上卻異曲同工。記得第一天我推著自行車,馱著滿滿一麻袋的包裹和文件走了近5公里的路,并且還要一家一家的尋找,那時我曾有個放棄的閃念,但是轉念再想,這些快件交到我手上就是我的任務了,既然接了手,總是要完成,而且收件人肯定也在等著,老板那邊也會有壓力,種種因素讓我明白,該我做的事情,只要我還有力氣就必須完成。就是懷著這樣的心態(tài),我咬牙完成了第一天的工作,這之后的工作相對來說就容易挺過來了。這樣說來,快遞員工作的理論依據就是兩個字,責任。
這次的工作,讓我用我全身的細胞去感受了一遍這個社會,幾乎是淋漓盡致的。社會上形形色色的人和事,給我的感覺實在是錯綜復雜,我看到了好的現象也看到了不好的現象。這里舉出幾個我印象最深的事例。
首先,關于小區(qū)物業(yè)??爝f員接觸最多的客戶應該要屬住宅戶,所以我們經常要跑到居民小區(qū)里去送件,而小區(qū)里除了住戶,最多見到的人就是物業(yè)人員了。從物業(yè)人員身上看到的事情延伸開了可能要說到一個普遍的社會現象。那一次我送一個文件到某住宅小區(qū), 結果收件人家中沒人,通過電話聯系,收件人交代我把文件送到物業(yè),于是我輾轉到物業(yè)辦公室。見到物業(yè)人員后我首先自我介紹 說是快遞員,那位物業(yè)人員聽后立即陰沉了臉,說:“又是快遞,我們這不是雜貨鋪,我不是跑腿的,你別把東西放我這!”碰壁之后,我再次和收件人聯系,并把電話交給物業(yè)人員接聽,最后物業(yè)和業(yè)主談好了,把東西先放在辦公室,收件人回家后自己來領。事畢,我讓物業(yè)人員簽字了,順便問了問她為什么開始對我發(fā)脾氣,她居然告訴我:“很多快遞員根本就懶得把快件送到收件人家中,便直接把東西放在物業(yè)這。”我說:“那你在還不知道我是不是偷懶的情況下怎么就這么沒有禮貌呢?”結果我再次被非常不禮貌的物業(yè)人員趕走了。
住戶不在家,物業(yè)人員幫助給簽收一下快件,這是很平常的事情。即使是一個鄰居,幫這樣一個忙也是情理之中,況且物業(yè)公司還是收了業(yè)主錢的。說個題外話,我的一個親戚也住在類似的小區(qū)里,每年要交600塊的物業(yè)費,可是有汽車的住戶想要把車停在小區(qū)里還得另外交停車費,那么這里有一個疑問,如果一個小區(qū)有1000戶住戶(因為我親戚家住的小區(qū)辦過一個所謂千家宴的年飯活動,所以我推測那個小區(qū)有1000戶居民),那么一年下來,物業(yè)就要收六十萬人民幣,除卻保安,水電工,園丁的報酬,何況工作人員們的工資并不僅僅是住戶交的物業(yè)費,房地產商也是出了錢的。那么這六十萬里為什么就不包含一個停車費?
送件過程中,我還遇到一個離奇的事情。是另一個小區(qū),同樣是業(yè)主不在家,物業(yè)幫忙簽收快件,這次物業(yè)倒是挺配合的.。只是我拿了回執(zhí)準備走時,進來了一位業(yè)主,跟物業(yè)人員說他家那棟樓漏水了,樓下鄰居提意見,希望那位業(yè)主能找物業(yè)人員過來維修一下。結果物業(yè)人員懶散的坐在椅子上根本懶得起身,直接說,下班了,維修的師傅不在。那位業(yè)主顯然不太滿意這個答復,提出希望坐著的這位物業(yè)陪同他過去看看,至少讓業(yè)主樓下的鄰居知道,業(yè)主是出來找人修了,只是沒找到,好歹讓物業(yè)幫忙解釋是修理師傅不在,哪知道這位物業(yè)連陪同過去解釋一下都不愿意,甚至不愿意起身。這時業(yè)主火了,看樣子那意思是,你不把我的問題解決了,我就把你解決了!事情至此,物業(yè)只好跟著業(yè)主去了他家。那么這里又回歸到那個錢的問題,幾十萬的物業(yè)費平攤給十幾個物業(yè)人員,難道就是請他們過來坐著證明 這里還有幾個人嗎?如果我是老板,我更愿意花幾萬元買幾條狼狗看門。
其次,講講國營企業(yè)和私營企業(yè)的問題。我只是通過快遞員這個角度來談我看到的淺顯問題的,而我看到的淺顯問題,主要是體現在企業(yè)的門口形象保安。一般的,不是國營企業(yè)的公司、工廠等單位,我要去送件一般是可以直接走進公司辦公室里交給收件人的,或者保安會很友好的告訴我把東西放在保安室就好了,而且有的保安還會當我面給收件人打個內線電話通知 有快件。而單位的名稱后面如果帶個“廳”“局”“所”等字眼的話,那的保安就不會這么好了,比如我送了一個快件到武漢大橋局,門口保安就攔住我不讓進去,我說那給收件人打個電話吧,至少告訴他有快件,保安卻很蠻橫的說不需要打電話,交給他就行了,我對這樣蠻橫而且沖動的人是很不放心的,就自己拿出手機準備給收件人打個電話,那保安看見了居然向我走了一步,看起來要搶我電話一樣,吼我說:“說了不打電話,東西交給我就行了!”我當時也很惱火,就對他說:“你要負你的責,不讓人隨便進單位,我也得負我的責讓收件人知道有他的快件埃而且我是用我自己的電話打,你也不讓嗎?”這樣一說,那保安才不再阻攔我。后來我一分析,可能是那位保安覺得自己是為公家乃至國家辦事,是很偉大而光榮的,而且我當他面打電話給收件人或許也是對他的一種不尊敬,好像是對他的能力的一種褻瀆,不放心他一樣。這樣想來,就能解釋他怎么那么大的火氣了。
例子舉的不多,但是幾天的經歷讓我發(fā)現,這是一個普遍現象,我想,既然是為國家辦事,那么也代表著國家的顏面,理應比一般的小單位小企業(yè)的職員更具備素質才對。誰知本末倒置。
快遞員是和人接觸比較多,接觸人種比較多的一項工作,而探討我看到的現象之根本,是從我接觸人的態(tài)度出發(fā)。從我所體驗到的問題來說,這些現象也只是影響我的工作情緒,對社會的發(fā)展是否有影響便不是我所要談論的了,畢竟我只是指出我遇到的難以理解的事情,這也是我在社會實踐中看到的社會上很不和-諧的部分事實。
工作是人生的一部分,人生是社會的一部分,我在工作中看到了社會的一些角落,也是我對人生的一種體驗,感謝這次工作經歷,為我的將來做了一個很好的鋪墊。
作為學生,我這樣的工作稱之為社會實踐,從我的工作性質講,這也算是很貼切的社會實踐了,至少我比別人更多的走到了社會的大街小巷,接觸到更多社會上的人和事。前面提及了我工作本身的事情,現在要談關于社會實踐中的一些感想。
【第6篇 物流快遞客服工作總結
敬的各位領導:
你們好!
我叫關慧,于__年7月14日進入公司工作,光陰似箭,一晃一年多的外運生活快過去了,工作以來,在單位領導的精心培育和教導下,通過自身的不斷努力,無論是思想上、學習上還是工作上,都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲,
思想上,自覺遵守我司的規(guī)章制度,堅持參加公司的每次的培訓。以嚴謹的態(tài)度和積極的熱情投身于學習和工作中,曾為自己的平凡而失落過,也曾為日子的日復一日而迷惘過,然而日益激烈的社會竟爭也使我充分地認識到成為一名德智體全面發(fā)展的優(yōu)秀工作者的重要性,同時也積極的向黨組織進行靠攏,于09年的7月1日像黨遞交了申請書,并時時刻刻接受黨的考查,希望早日加入中國共產黨。
學習上,嚴格要求自己,憑著對專業(yè)知識和技能的強烈追求,端正工作態(tài)度,作到了理論聯系實際;除了專業(yè)知識的學習外,還注意各方面知識的擴展,廣泛的涉獵其他部門、學科的知識,從而提高了自身的一專多能的長處及思想文化素質,包括生活中也學到了養(yǎng)成良好的生活習慣,生活充實而有條理,有嚴謹的生活態(tài)度和良好的生活作風,為人熱情大方,誠實守信,樂于助人,擁有自己的良好做事原則,能與同事們和睦相處。由于我所學專業(yè)離物流行業(yè)不相關,從沒有放棄學習理論知識和業(yè)務知識學習理論的同時,把工作中的實戰(zhàn)聯系到理論知識上,使理論水平變得更簡單。
工作上,本人自2023年7月14日至2023年11月4日,一直負責報關申報工作并協助各崗位同事工作。一直在操作中心工作,主要負責資料申報工作和單證客服工作,不管走到哪里,都嚴格要求自己,刻苦鉆研業(yè)務,爭當行家里手。就是憑著這樣一種堅定的信念,我已熟練掌握報關申報、倉單統計等業(yè)務,成為資料組的全能的資料員。
記得,剛進物流行,為了盡快掌握物流行業(yè)務,我每天都提前一個多小時到崗,除了在工作態(tài)度我盡心盡力,在公司組織的各項活動中我也積極響應,經常參加單位組織的各類活動以及同事聚會。
在此,對所從事過的和現正從事的崗位工作作一小結。操作中心資料員主要負責報關資料的登記、整理、派發(fā)。具體內容主要包括四個方面:1、報關單的申報、打印。2、報關資料的派發(fā),入倉單的修改、打印,入倉單的資料補充(商品編碼及副計量),工作量的統計錄入,經海關審核后的黃單和經補充資料后的綠單的派發(fā)。3、報關單的核銷單跟蹤簽收(由受理狀態(tài)轉為申報狀態(tài)),應客戶后期辦理退稅、核銷所須打印出報關單、入倉單和出倉單。4、轉關司機本的登記、派發(fā),手冊的簽收、派發(fā)。我主要負責第1方面的工作,期間因工作需要也從事過第3和第4方面的工作。總的來說,第2方面的工作較易出現差錯,尤其是入倉單的資料補充方面。由于剛開始經驗不足,我在工作過程中就曾經出現過這些差錯。比如:報關單反復重報,開始工作時速度較慢等,總體來看,在為期一年多的資料員崗位工作中,我經過不懈努力取得了一些成績和進步:熟悉掌握了相關崗位工作的操作程序并積累了一定的經驗;對公司的流程有了更為全面更為具體的認識和了解;在工作中鍛煉了發(fā)現單證問題的警覺性并及時加以解決的能力;認真細致地完成工作任務,協助單證加速流通,盡快。
單證客服員主要負責接收客戶遞交的報關資料并完成報關資料的初審或填制工作,審核報關資料符合報關單的基本填制要求后,參照業(yè)務系統數據,對比無誤后進行跟蹤,再將單證交付審單員審核;對于報關中出現的任何問題,第一時間與客戶進行溝通,迅速解決。在客服工作中,為了能更好的服務客戶,針對不同層次、不同需求的客戶,我給予不同的幫助和服務,這就要求著我不僅要有全面的專業(yè)知識和廣泛的信息來源,與各部門也要保持緊密的聯系。更重要的是傳達信息的急時性、準確性。這些從前所學到的也就讓我在客服的工作得心應手。于此同時加強與同事間的密切配合、團結協作、彼此之間相互體諒,形成一個團體力量,這樣更能提高工作的效率和進度。由于剛到客服工作還有許多業(yè)務不夠熟悉,從剛開始不敢接客戶電話和不能夠快速的獨立操作,別人急自己更急?,F在還在慢慢的熟悉、爭取早日的在不用師傅帶的情況下獨立更好的完成一個優(yōu)秀客服員的職責。
最后,我想說的是,作為我司的一員,一直秉承小收獲多奉獻的理念。今后工作的努力方向:發(fā)揚吃苦耐勞精神。面對督查事務雜、任務重的工作性質,不怕吃苦,主動找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,積極適應各種艱苦環(huán)境,在繁重的工作中磨練意志,增長才干;發(fā)揚孜孜不倦的進取精神。加強學習,勇于實踐,博覽群書,在向書本學習的同時注意收集各類信息,廣泛吸取各種“營養(yǎng)”;同時,講究學習方法,端正學習態(tài)度,提高學習效率,努力培養(yǎng)自己具有扎實的理論功底、辯證的思維方法、正確的思想觀點、踏實的工作作風。力求把工作做得更好,樹立公司的良好形象。
以上是我對一年來思想、工作情況的總結,不全面和不準確的地方,請領導和同志們批評、指正。我始終堅信一句話“一根火柴再亮,也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去點燃一堆火柴,則會熊熊燃燒”。我希望用我亮麗的青春,去點燃周圍每個人的激情,感召激勵著同事們一起為我們的事業(yè)奉獻、進取、立功、建業(yè)……
【第7篇 快遞客服工作總結格式范文
培養(yǎng)一種對待工作認真、負責的態(tài)度,適應工作時的基本作息制度;為今后正式工作打下基礎。
二、實習主要內容:
1、接聽順豐速運公司4008 111 111 客服熱線中1號鍵接單和咨詢業(yè)務;
2、受理新客服下單業(yè)務,為新客服建立詳盡的系統信息:具體的發(fā)件地址、聯系方式等,同時通過系統匹配合適業(yè)務員,盡快上門收取客戶快件;
3、通過電話與老客戶核對發(fā)件地址、具體的聯系方式和聯系人,同時,安排地區(qū)同事盡快收取客戶快件;
4、受理客戶催收快件、取消發(fā)件等業(yè)務,幫助客戶解決發(fā)件環(huán)節(jié)上的一系列問題;
5、解答客戶有關公司業(yè)務上的一系列疑問或是客戶的咨詢,如:有關運價、可收送范圍、收送的時效等;
6、積極參加公司早晚班會議,了解當日公司最新業(yè)務知識;參與公司有關的新業(yè)務知識方面的培訓;參與與公司員工及領導的溝通活動等。
三、實習總結(可另附報告):
實習單位簡介:
順豐速運(集團)有限公司創(chuàng)建于1993年,總部位于深圳,是國內、高速成長的物流速運企業(yè)。主要經營國內快遞業(yè)務。十五年來,順豐速運以成為“最值得信賴和尊重的中國速運公司”為發(fā)展目標,不斷引進科學的管理理念和方法,提升技術、營運和管理方面的核心競爭力,創(chuàng)建先進的實物流和信息流雙重網絡,實現了對快件的全程監(jiān)控和自動化管理,努力為客戶提供優(yōu)質、安全、高效的速運服務。
成都呼叫中心(四川順豐通訊科技有限公司)屬順豐速運(集團)下屬全資子公司,主要承接華中、華北話務集中呼叫業(yè)務,工作職能為:接單、查詢及受理投訴等內容。中心于__年底開始籌建,__年3月24日正式運營,每月均有一至兩批客服人員新入職。到現在已經達到三百人以上的規(guī)模,其優(yōu)質的服務和高效的管理,已讓其成為國內呼叫行業(yè)中的佼佼者。
實習過程的簡單回顧:
__年的暑假兩個月時間我與本學院其他幾位同學共同參加了四川順豐通訊科技有限公司開展的暑期實習活動。通過兩個月的實習生活,深切的體會到了工作生活與生活的不同之處。雖然是一份實習工作,但也算得上是自己人生中的第一份正式性的工作。現在回想起來,當時的一系列情景仍舊歷歷在目。
首先是我和其他幾位同學在六月底的公司面試中獲得了參加此次公司實習的機會,雖然,當時并不知道客服代表具體是個什么崗位,但是還是懷揣著一份期待和驚喜,畢竟是自己通過面試獲得的第一份工作。接下來,與收到錄用通知的同學一起于6月29日一同去了位于成都市高新區(qū)的天府新谷公司所在地,進行了實地參觀和面談。當大家知道,所謂的客服工作就是接電話、受理客戶問題的時候,都顯得有些失落。但后來,除了幾位同學有特殊原因沒能參加實習外,其余同學都參加了公司的實習工作。
接下來,就是對我們進行了為期9天的業(yè)務知識培訓,主要有關于順豐公司的公司基本發(fā)展歷程、公司的價值觀念以及公司的人才觀等方面的介紹;有關客服工作的基本業(yè)務規(guī)范的要求的學習;公司業(yè)務知識的學習和了解,如:公司可收送范圍、各種收寄物品的價格以及不同地址的收送時效性等;有關客服在接聽電話中的有關規(guī)范用語以及專業(yè)術語的鍛煉和運用;如何提高自身與客戶溝通的技巧以及遇到一些自己難以處理的事情時,我們應該采取何種方式進行應對;了解快遞行業(yè)的具體運作模式。
最后,在進行了幾天的練習上崗后,我們便開始了正式上崗實習,與公司的正式員工一樣,接聽來自全國各地的客戶電話。當然,我們只接聽4008 111 111熱線的1號鍵下單和有關咨詢方面的工作,如果遇見客戶要求進行快件查詢或是投訴業(yè)務,我們則幫其轉至2號鍵,有查詢同事對其進行跟進。當然,在正式實習上崗期間,我們還必須參加公司每天的早班例會或是公司的晚班例會,了解新的業(yè)務知識或是對自己一天中的工作進行小的總結。同時,我們也參與公司一系列有關新的業(yè)務知識的培訓,如公司在七月下旬推行上線的新的下單系統。此外,公司為了讓我們能夠對速運行業(yè)有個全面的了解,在多方努力溝通下,參與實習的8位同學于8月7日來到公司位于武侯區(qū)簇橋的成都中轉場進行參觀了解,以增強自身對快遞行業(yè)本身的理解。
實習工作于8月27日結束,8月28日,公司的管理層特意為我們幾位實習生召開了實習工作總結會議。會上,我們實習老師對我們在實習期間的數據進行了公布,同時,公司領導們也對我們在實習期間的優(yōu)秀表現作出了很高的評價,并且表示希望我們能夠留在公司繼續(xù)做兼職。此外,公司也給我們頒發(fā)了一些小的紀念品和各自的實習證明材料。自此,為期兩個月的實習工作正式結束。
實習崗位工作內容:
1、接聽順豐速運公司4008 111 111 客服熱線中1號鍵接單和咨詢業(yè)務;
2、受理新客服下單業(yè)務,為新客服建立詳盡的系統信息:具體的發(fā)件地址、聯系方式、具體的聯系人等,同時通過公司內部系統將客戶信息發(fā)到公司地區(qū),再由地區(qū)根據客戶信息就近匹配合適業(yè)務員,盡快上門收取客戶快件;
3、通過電話與老客戶核對發(fā)件地址、具體的聯系方式和聯系人,同時,如果客戶是原發(fā)件地址、原聯系方式則直接通過公司系統將客戶發(fā)件信息發(fā)到相關業(yè)務員手持終端,安排同事盡快收取快件;如果相關信息不符,則按照新客戶下單相關處理步驟進行受理,然后安排地區(qū)同事盡快收取客戶快件;
4、受理客戶催收快件、取消發(fā)件等業(yè)務,幫助客戶解決發(fā)件環(huán)節(jié)上的一系列問題;根據客戶下單時效,對已下單進行相關操作,如:改單、追件、做備注、發(fā)工單等;針對部分因客服原因需取消發(fā)件的業(yè)務,盡快做出相關操作,提醒地區(qū)同事;
5、解答客戶有關公司業(yè)務上的一系列疑問或是客戶的咨詢,如:有關運價、可收送范圍、收送的時效、可收送物品的范圍、以及如何區(qū)分航空件與陸運件等;
6、積極參加公司早晚班會議,了解當日公司最新業(yè)務知識;參與公司有關的新業(yè)務知識方面的培訓;參與與公司員工及領導的溝通活動;參與公司提供的參觀中轉場等活動,增強自身對快遞各個環(huán)節(jié)的認知。
【第8篇 快遞客服工作總結
20__年我沒有一直宅在家,而是出去實習,即便時間不長,但是收獲匪淺。這一次的實習,讓我見識上班族的生活,了解了一個快遞公司的工作流程,一個客服人員的工作,接觸了快遞物流領域。實踐過程是體驗上班生活的過程,所做的事情也許很繁瑣,可是卻是一種難忘的經歷,有無奈,有歷練,有見識。當代大學生應該大膽地走出去,訓練生存能力。
一、實踐目的
(一)體驗社會,鍛煉自身生存能力。
(二)從事服務行業(yè),學會與別人溝通的技巧。
(三)熟悉一個快遞公司的運作流程,獲得工作經驗。
二、社會實踐內容
(一)年月日至年月日,輔助公司客服做月結
快遞速遞公司是全國性快遞公司,我所實習的地點是快捷福建福清站點??旒譃槭占团杉?,收件是指快捷其他站點發(fā)到本站點的快件,派件是指本站點的速派員在本站點的服務區(qū)域范圍內收到的要發(fā)到其他地區(qū)的快件??爝f費用的支付分寄付(寄件人付費用)和到付(收件人付費用),另外還有月結,即對于一些有長期業(yè)務合作的公司可以選擇一個月結一次賬,快遞公司留有每一件快件的面單,面單上記錄運費,每一件收件和派件都會記錄在電腦中??旖菖c福清的許多單位企業(yè)有長期合作,快捷快遞公司每到月底會進行月結,即用計算器人工算出月結客戶的七月費用總和,再與電腦上的記錄進行核對,若出現核對不一致的情況,則要找出錯誤記錄,漏記的快件單號,核對一致后,在首張面單上寫上收件費用和派件費用和總計費用。各個月結客戶的月結費用表格形式整理打印出來,按區(qū)域劃分,交給負責各區(qū)域的業(yè)務員,業(yè)務員再到各個公司進行結算。
在這段期間,我將大碟大碟的面單按公司名稱分類,一直按著計算器算出7月份各大公司的快遞費用總和,與電腦上的數據進行核對,確保正確。這是很費心的工作,由于面單上的數據人工輸入過程,在按公司名稱整理面單的過程,用計算器算出費用總和的過程都有可能出錯,有的數據反復計算卻會得出不同的結果,所以會比較勞神勞力。
(二)處理問題件
一些快件的收件人電話號碼錯誤,或電話關機,或收件人的收件地址超出快捷快遞公司的服務范圍即超區(qū),業(yè)務員無法派送,收件人不愿意到本站點自提快件,或者快件在派送過程中有所破損或錯寄,客戶表示不認識寄件人要求退回…..出現這樣問題而無法送到收件人手中的快件即為問題件。
作為客服人員,要及時處理問題件。對于超出快遞公司服務范圍的快件,客服人員要先打電話給收件人,說明情況并讓收件人到本站點自提文件,若客戶愿意到本站點自提文件,客服就要向客戶說明本站點的具體地址,再將快件放置在專門的框框里,以備客戶自提。對于所有的問題件,要將情況上報全國聯網的系統,并通過布谷鳥將收件問題上報給快件的發(fā)出站點。發(fā)出站點的客服聯系寄件人后確定解決方式后會及時通知本站點的客服。對于破包件,確定重量沒少后,通常由本站點再包好后送出。對于電話號碼錯誤的情況,發(fā)出站點的客服通常會聯系寄件人確定收件人新的聯系方式,再將信息通過布谷鳥通知給發(fā)出問題的站點客服,客服及時做處理。對于超區(qū),客戶不自提的快件,發(fā)出站點的客服通常會選擇轉出即讓其他快遞公司送出。
(三)上傳本站點發(fā)出和收進的快件數據
快捷其他站點發(fā)到本站點的快件本站點發(fā)往其他站點的快件在進入倉庫時
經過業(yè)務員用巴槍掃描器進行數據掃描,在業(yè)務員開始派件后,客服人員將巴槍數據上傳到全國聯網的系統,這樣在網上進行查詢時系統即可顯示正在派送。再將本站點收進的快件與系統上要發(fā)至本站點的快件數據進行對比,得出有發(fā)無到的快件數據,將數據發(fā)至快捷討論群里提醒發(fā)出站點及時跟進。
(四)接電話,服務客戶
有公司或個人打電話進行詢問一些情況,例如快捷快遞公司的收費計算方式,快捷能否派送到某市某鎮(zhèn),對于這個問題要查找電腦上全國最新服務范圍表或打電話給相關站點進行詢問。收件人或寄件人打電話進來查詢,一些快件是否正在派送,派送到哪里,大概何時會送到收件人手中,若已被簽收,是否為本人簽收…..對于這類問題,客服人員在系統上輸入快件單號即可查到想要的信息。
這種工作比較繁瑣,在接電話是要注意禮貌用語,有的客戶不愿自提快件同時會對快遞公司的服務表示很不滿,對客服人員抱怨個不停。有的客戶的快件比較急,總是打電話進來催件,就是讓業(yè)務員優(yōu)派某個快件……這些情況頻繁出現,一個人會忙不過來,所有在處理這些問題時要分清輕重緩急。這種工作比較考驗人的應對突發(fā)情況的能力和耐力。
三、實習的收獲:
(一)與人的溝通很重要
與別人的溝通在平時學習和工作中起很重要的作用,特別在一些特定的工作中,溝通是不可少的。在剛剛接觸一樣事物時,只有通過與別人充分的溝通,說明自己的不解,在與別人的交流中增長自己的見識并認識工作的原理。與別人的溝通要講技巧,遵時守時,互相尊重,互相配合,互相理解。
作為客服人員,最常做的事情就是通過電話與別人進行溝通,有時是將別人給自己說的信息準確無誤地傳遞給另外一個人,在傳遞信息的過程中,關鍵處說的不清晰時就會影響工作,導致效率低下。在接電話,打電話時說明身份,讓客戶知道你是做什么的,報上公司的名字,自己的名字可以省略。
(二)處變不驚,淡定,事有輕重緩急
處變不驚的應對力,擁有承受打擊的能力情緒的自我掌控及調節(jié)能力是一個優(yōu)秀客服不可少的品質。有些客戶認為花了錢買的服務很不值,發(fā)覺服務很不周到,就會在電話中對客服大發(fā)不滿,客服只能忍耐,不能與客戶發(fā)生口舌之爭??头煜す镜倪\作原理,能對各種問題進行分析解決,不推脫,不推諉,不耽誤??头墓ぷ鞅容^繁瑣,所以要分清輕重緩急,提高辦公效率。
(三)學習無處不在,在實戰(zhàn)中發(fā)現自身存在的能力缺陷,有意識地自學
在工作的過程中,我也發(fā)現自身存在的能力的缺失。在別人眼里,大學生是很難得的,處事能力要比別人強,其實不見得,處事能力是來源于基于實打實的經驗。在課堂里所學的知識不一定在工作崗位上都能用上,并且在工作崗位上所需要的技能不一定都能在課堂里學得。在同一個崗位上工作一樣長的員工所收獲的東西有可能不同,在崗位上有意識地自學,增長自身的知識儲備的這一過程是最寶貴的。
在此次實習中,我經常聽說各種各種的地名,省內省外的都有,有地級市,縣級市,或是本縣的各個城鎮(zhèn),由于我長期不在老家,對縣內的各個城鎮(zhèn)的地理位置不熟悉,當別人問我,能否派送某鎮(zhèn)某村,我不能馬上答上來。在平時在工作比較閑的時候,多看看地圖,看后才發(fā)現自己對家鄉(xiāng)是有多么不了解。
(四)工作中感受艱辛,每行每業(yè)都不容易,平時更要多多諒解
公司的業(yè)務員總是頂著大太陽去跑業(yè)務,客服人員的繁瑣地工作中時時有可能受氣,因為在任何環(huán)節(jié)都有可能出錯,有的客戶很好說話,很諒解,但有些客戶故意找茬……經過這次實習我更是認識到工作的艱辛,生活中彼此諒解,感同身受會在不經意間產生影響。
(五)發(fā)覺知識的重要,珍惜學習的機會
現在的大多數人的工作都離不開計算機,電腦在人的生活中的地位不言而喻。新的信息不斷出現,要理解新的信息,就要具備跟專業(yè)的知識。另外,一個不具備電腦打字技能的人無法擔任此類工作……信息在更新,頭腦也需要更新,因此要珍惜學習的機會。而且這種學習的機會不僅僅在大學課堂里。
【第9篇 2023年快遞客服年終總結范文
在管理系市場營銷教研室老師們的組織和指導下,我們市場營銷04級的所有學生于__年7月9日到7月20日進行了為期兩個星期的物流管理實習。
這次物流實習分為兩個階段進行,第一階段是模擬訓練,第二階段是參觀考察。第一星期的實習在管理系的商務實驗室進行,主要是利用第三方物流軟件,模擬物流公司的運營,以便讓我們掌握物流公司內部運營的程序和細節(jié);第二個星期是在指導老師的帶領下去宅急送快運股份有限公司哈爾濱分公司、哈爾濱鍋爐廠有限責任公司以及東北林業(yè)大學物流實驗室進行參觀實習,實地了解物流公司的操作過程與方法,了解大型企業(yè)內部生產物流的操作。
通過兩個星期的實習我的收獲頗豐,不僅接觸和了解到了許多物流課本上所沒有的東西,也學習到了許多專業(yè)的、實用的物流知識,豐富了生活閱歷,這將是我們走向社會的一筆最為寶貴的財富。以下是我就本次實習的總結。
一、實習時間
__年7月9日—__年7月20日
二、實習地點
管理系綜合實驗室、北京宅急送快運股份有限公司哈爾濱分公司、哈爾濱鍋爐廠有限責任公司、東北林業(yè)大學物流實驗室
三、實習目的
大三的這一年,我們學習了大量的專業(yè)課知識,包括物流的、營銷的、電子商務的,但是這些也就只是在理論上的學習,而沒有運用到實踐中去。這次學校安排我們進行物流管理實習的目的,就是要我們將所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業(yè)綜合素質和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全面的認識,增強同學們對所學專業(yè)的認識,提高學習專業(yè)知識的興趣,以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以后的學習和工作,為以后的學習和工作打下堅實的基礎。
四、實習單位簡介
(一)管理系綜合實驗室
管理系綜合實驗室是本系各專業(yè)學生及教師進行教學實踐、科研活動的基地,現有面積520平方米 ,資產總值142萬元,由商務實驗室、管理信息系統實驗室、會計實驗室、管理決策分析實驗室組成。綜合實驗室主要承擔會計學、市場營銷、旅游、財務管理、國際貿易等本科專業(yè)和管理系各??茖I(yè)的各項實踐教學任務;為教師開展科研活動提供基礎條件,讓教師利用綜合實驗室對相關行業(yè)的業(yè)務流程進行研究,進行業(yè)務流程再造,提高模擬實驗的仿真程度;培養(yǎng)實踐教學師資力量,使實踐教學教師達到相應行業(yè)高層管理人員水平;建立各行業(yè)案例庫,為教學、科研、項目個案研究提供參觀、交流、實踐基地;利用綜合實驗室,積極開展政府管理人員、企業(yè)管理人員、當地院校師資培訓,并承擔工商企業(yè)高層管理人員、外校學生培訓和教學實驗任務等。
(二)宅急送快運股份有限公司
宅急送快運股份有限公司成立于1994年,1998年,宅急送在上海、廣州成立了子公司,1999年,全資分支機構增加到30余家,包括哈爾濱的分公司。到__年,宅急送總公司成立,并且在全國范圍內按區(qū)域完成七大子公司建立。在__年,公司建立了電子商務平臺,之后在北京、上海、廣州三地建立了物流基地,實現了全國信息互聯共享,京滬、京沈、京廣、滬漢物流班車開通。__年,公司實行三級城市發(fā)展戰(zhàn)略,網絡發(fā)展到地級城市,并且成立了航空處,上海分公司實行了飛機包艙運輸,拉開了宅急送包機上天的序幕。__年10月30日,宅急送國內快遞、綜合物流、國際業(yè)務三大事業(yè)部發(fā)展模式拉開序幕,宅急送從單一國內快遞向現代綜合物流轉型,開通全國統一客服熱線,總公司正式更名為“北京宅急送快運股份有限公司”。
(三)哈爾濱鍋爐廠有限責任公司
哈爾濱鍋爐廠有限責任公司的前身是哈爾濱鍋爐廠,1954年建廠,1994年10月經企業(yè)股份制改制,是在香港發(fā)行h種股票并上市的哈爾濱動力設備股份有限公司的核心成員,是中國的電站鍋爐制造企業(yè),首批國家一級企業(yè),目前經營并批量生產600mw、300mw、200mw、125mw、100mw、50mw機組電站鍋爐,工業(yè)鍋爐及余熱鍋爐,配套輔機和高中壓閥門,大型石化容器,核能設備等產品,部分產品出口朝鮮、巴基斯坦、菲律賓等22個國家。
在新的發(fā)展時期,哈爾濱鍋爐廠有限責任公司開了發(fā)超臨界直流鍋爐、大容量清潔煤燃燒鍋爐、核電承壓設備等新產品,拓展生產能力和市場競爭能力,并多方位與國外廠商和公司進行廣泛的技術交流與合作,向各用戶提供一流的產品和周到的服務,滿足國內外市場對電力設備的不同需求。
(四)東北林業(yè)大學物流實驗室
東北林業(yè)大學物流實驗室總投資近200萬元(不包括房屋建設費),包括物流工程實驗室和物流裝備實驗室。物流工程實驗室使用面積260平方米,物流裝備實驗室使用面積300平方米。實驗室的建立之初,林大組織老師到北京、上海等地考察,進行兩輪招投標,最后完成了實驗室的規(guī)劃和設計。經過一年時間,完成了物流工程實驗室的建設,相繼購進了一些物流設備,包括叉車、托盤、平板車、拖車、牽引車等等,使林大物流實驗室具有了相當大的規(guī)模。
五、實習過程和內容
本次實習分兩個階段進行,第一階段是物流管理課程設計實習,第二階段是物流參觀實習。
(一)物流管理課程設計
物流管理課程設計實習是在管理系綜合實驗室之一的商務實驗室進行的,主要是根據指導老師提供的第三方物流教學模擬平臺這個軟件進行第三方物流公司的模擬運營。在正式操作運營之前,我們需要在系統中注冊一個物流公司,并且設定好模擬公司的管理中心、調度中心、運輸中心、倉儲中心等幾個主要部門的角色,在我的模擬公司里,我選擇了自己一個人承擔了所有的角色。公司注冊完畢后,就可以進行模擬運營了,在這個模擬的公司里,管理中心、調度中心、運輸中心、倉儲中心這四個部門是需要我們管理和協調的,管理中心主要是接受訂單和資源管理,調度中心是對貨物的分揀和調度,運輸中心要對車輛進行管理并對按調度中心的貨單調派車隊運輸,倉儲中心主要是負責貨物的進出倉管理和倉儲貨物的安全管理。我們通過在物流市場購買資源,承接定單,管理貨物進出倉,調度運輸等環(huán)節(jié)實現物流運輸,從而實現贏利的目的。
注冊并申請登記以后,就可以進入物流主頁面,操作運營公司了。我們主要要做公路、鐵路、海運、航空等方面的報價,訂單的受理,貨物的分揀和調度,運輸工具的選擇和發(fā)貨,倉庫的出入庫運單的處理,財務的上報和結算等等幾個步驟。公司運營之初,首先要做的就是去物流市場購置資源,完善公司的基礎設施,這主要是購買運輸車輛、購買和租借倉庫、招聘人員等,招聘人員包括招聘司機、倉庫保管員、搬運工。在完成公司基礎建設后,就可以進行物流報價了,報價是必不可少的一個步驟,它是公司接受定單的前提。我按照系統的提示對公路運輸,鐵路運輸,海運,空運以及倉庫租賃等幾方面進行了報價。公司的運營中還有一系列的問題需要我們處理,這包含了廣告的發(fā)布,人員的安排,倉庫的選址等。還有一些特殊情況的處理,如倉庫貨物被盜,車輛事故等等的處理。
在進行了一系列的處理后,我便開始承接定單運營公司了,在公司的戰(zhàn)略上我實施了規(guī)模經營的戰(zhàn)略,在全國各地的主要城市都分別購買和租賃了倉庫設施,并且在物流市場按照發(fā)運地和目的地尋找定單,在同一線路上承接大批量定單,然后進行統一的配送和運輸,以降低運營成本。在承接定單的時候我發(fā)現,有一些物流公司的報價相當的低,按報價計算的話根本就不夠成本,當然這類的定單我就沒有接。
一個星期的實習,我對整個公司的運營情況一直有一個很好的把握,特別是到了后階段,公司的運營呈現一片繁榮的景象,當然最主要的是我在其中學到了很多細節(jié)上的知識。
(二)物流參觀實習
7月17、19、20號這三天我們參觀了宅急送公司,哈爾濱鍋爐廠和東北林大的物流實驗室。
17號的上午九點半,我們班與4班和w2班在學校新大門外一起乘車出發(fā),去宅急送公司的三個分部參觀學習。約莫經過一個小時的車程,我們到達了宅急送在動力區(qū)租用的一個倉庫所在地,在宅急送公司員工的的帶領下,我們參觀了他們的倉庫,宅急送的工作人員還給我們講解了倉庫貨物的存放規(guī)則,工作人員告訴我們,在倉庫里,食品和非食品一定要分區(qū)存放的。從倉庫地出來,我們來到了位于機場路上的哈爾濱分公司的所在地,在那里,我們看到了一個現代化的物流快運公司的操作流程。公司的倉儲運輸部門和客戶服務部門的兩個經理還給我們詳細介紹了他們的倉庫操作程序和定單的處理過程。在他們的引導下,我們參觀了公司的倉庫,在他們的倉庫里,按照貨物在哈爾濱的終點地分成了幾個大的區(qū)域,這樣,運輸司機就可以很方便的進行快運了??蛻舴詹拷浝磉€在計算機上為我們演示了在宅急送系統中承接定單,處理定單,并進行隨時的貨物查詢等步驟。宅急送員工的熱情讓我們很是感動。參觀的最后一站是宅急送在哈爾濱機場的特快物件分揀點,這個點主要是處理那些貴重的需要特快運輸的貨物,以便在在相應的航班發(fā)貨。參觀的最后,宅急送的負責人給我們系統的介紹了宅急送公司目前的運營狀況,我們也對宅急送為我們提供這樣一個實習的機會表示了感謝。
19號的上午我們到哈爾濱鍋爐廠有限公司進行了參觀學習,鍋爐廠不愧是一個大型的企業(yè),其規(guī)模的宏大也讓我們吃驚,我們一個個帶著安全帽參觀了他們的生產車間、倉庫等部門,帶領我們參觀的工作人員給我們詳細介紹了鍋爐廠,哈鍋爐廠目前是中國的電站鍋爐制造企業(yè),建于1954年,1994年經股份制改造組成現代企業(yè)制度的有限責任公司,是中國大型企業(yè)集團哈爾濱動力設備股份有限公司的成員之一,部分產品出口到了朝鮮、巴基斯坦、菲律賓等22個國家。在新的發(fā)展時期,哈爾濱鍋爐廠開了發(fā)超臨界直流鍋爐,大容量清潔煤燃燒鍋爐,核電承壓設備等新產品,拓展生產能力和市場競爭能力,為用戶提供一流的產品和周到的服務。
參觀中,我們著重參觀了他們生產車間的生產物流情況和倉庫原材料、貨物的進出倉操作,工作人員也很認真的給我們介紹和講解著。在他們的生產車間,我們看到了一個非?,F代化的生產物流線,產品在生產車間的流水線上有條不萎的進行,從原材料到產成品,形成了一條現代化的物流系統。經過一個多小時的參觀,我們的實習結束了,當然我學到了很多有用的實踐知識。
20號上午我們和w1班一起參觀了東北林業(yè)大學的物流實驗室。進入林大的校門,我便有一種舒爽的感覺,不愧是林業(yè)大學,滿校園的蔥郁的樹木讓人猶如身臨植物園一般。物流實驗室的林大工程技術學院的一個教學研究實驗室,物流所要用到的設備它里面基本上都全有,進出倉的機械設施,貨物的分揀包裝設施,包括叉車、托盤、平板車、拖車、牽引車等等,還有很多模擬設施。實驗室的老師很熱情的給我們一一做了介紹,兩位老師還分別為我們演示了設備的操作情況,在實驗室的系統中,老師為我們演示了貨物進出倉的過程,老師在計算機的管理系統中發(fā)出指令,實驗設備便能夠很準確的進行貨物的進倉和出倉操作。其后,兩位老師又為我們演示了貨物流水線操作和包裝等工序。在兩位老師的講解下和操作下,我們對這些設備的功能、使用、操作方法都有了更深的了解,對了解了物流的硬件系統和軟件系統也有了個整體的把握和認識。
六、實習中遇到的問題及解決
在這兩周的實習中,我遇到了很多的問題,出問題的原因,首先還是專業(yè)的知識不是特別的扎實。
物流模擬實習的時候,與幾個公司簽訂的長期合作的合同里有一個倉儲合同,倉儲合同里面的倉庫面積一欄一直默認負一而且還沒法更改,然而我卻沒注意,就直接確定簽訂了。直至在物流市場接下了幾批單,一一進行了分揀和配送,運輸中心和倉儲中心一直沒有進行裝貨和貨物進出倉的操作顯示時,我才發(fā)現了問題。后來經過老師的指導和同學的討論才發(fā)現,必須要多幾個倉庫才能在這一塊自己設定倉庫面積,我們試了一下,果然在多買了一個倉庫之后倉儲合同的倉庫面積可以自己設定了。倉庫面積解決了后,老問題還在,就是車隊一直顯示裝貨中,而且倉庫一直沒有進出倉的操作顯示,在和同學多方比較和討論后,終于找到了問題的癥結所在,原來我的倉庫全部都是購買的,購買來的倉庫必須要配備保管員和搬運工才能使用,而其他沒出這種問題的同學都是租借的倉庫,租借的倉庫是可以直接使用的。除了這些個問題,我還發(fā)現了系統的許多不科學的地方,比如系統默認的最低時間是8分鐘當作一天運營,而在我們的具體操作過程中發(fā)現8分鐘一天極其漫長,一批業(yè)務要等上好久才能有結果。系統在處理定單方面也有缺點,不看公司的經營情況,什么樣的單都能承接下來。這當然就會影響到各個同學所模擬公司的競爭的公平性。
參觀實習中,由于專業(yè)知識不夠扎實,在聽有關單位介紹人講解操作情況的時候,有些的問題弄不明白,對一些專業(yè)知識的了解也不夠深入,這個問題我將在以后的學習中改正過來。
七、實習的感受和收獲
通過這次物流模擬和參觀實習,我學會了許多書本上沒有的知識,我清楚的認識到,實踐是檢驗真理的方法,只有到實際中去,才能真正認識理論的意義,只有在實踐中,理論才能得到驗證、強化和發(fā)展,有了從實踐中得到的感性認識,才能更深入全面地理解所學到的理論知識,同時不斷發(fā)現問題,從而促進理論的學習。
黑龍江工程學院的目標就是建設成為一所應用型的工程技術大學,學校組織我們進行本次實習的目的就是為了培養(yǎng)我們運用專業(yè)所學的基礎理論,獨立分析和解決問題的能力,提高專業(yè)意識,增強專業(yè)技能,做一名合格的應用型本科人材。
通過這次實習,我掌握了不少有關物流方面的專業(yè)的東西。以前學過的課本上知識,只是對物流的一個表面的了解,一個理論的接觸,而且比較單一的,運輸、倉儲、分揀、包裝等物流步驟的聯系都不很大。而在這次模擬操作實習中,把這些管理、運輸、分揀調度、倉儲管理等等進行了融合和連貫,將書本上的理論與這些實際的操作相結合,在實踐中提高了我們運用知識的能力,讓我們對物流的操作流程有了更進一步的了解。
在這兩個星期的實習時間里,我不僅鞏固了以前學習過的物流知識,而且還接觸、了解了很多在學校里學不到的專業(yè)知識,擴大了知識面,豐富了我的社會實踐經歷,為我即將踏入社會奠定了很好的基礎。我相信,這是我學生生涯中很值得懷念的一課。.
【第10篇 快遞客服個人年終工作總結
20__年已經過去,回首一年來的工作,感慨頗深,時光如梭,不知不覺中來公司工作已一年有余了。在我看來,這是短暫而又漫長的一年。短暫的是我還沒來得及掌握更多的工作技巧與專業(yè)知識,時光就已流逝;漫長的是要成為一名優(yōu)秀的客服人員,今后的路還很漫長。
很多人不了解客服工作,認為它很簡單、單調、甚至無聊,不過是接下電話、做下記錄、沒事時上上網罷了;其實不然,要做一名合格、稱職的客服人員,需具備相當的專業(yè)知識,掌握一定的工作技巧,并要有高度的自覺性和工作責任心,否則工作上就會出現許多失誤、失職。客服人員不僅要接待顧客的各類物流進展、咨詢、投訴和建議,更要及時地對各部門的工作進行跟進,對顧客進行回訪。為提高工作效率,還要負責各項資料的統計、存檔,使各種信息儲存更完整,查找更方便,保持原始資料的完整性,同時使各項工作均按標準進行。
下面是我20__年一年來的主要工作總結:
1、按照要求,對顧客的檔案資料進行歸檔管理,發(fā)生更改及時做好跟蹤并更新;
2、對顧客的咨詢及時進行回復,并記錄在物流信息登記表上;
3、對于顧客反映的問題進行分類,聯系快遞師傅,進行跟蹤及反饋;
5、接受各方面信息,在做好記錄的同時通知相關部門和人員進行處理,并對此過程進行跟蹤,完成后進行回訪;
6、資料錄入和文檔編排工作。對公司的快遞發(fā)出情況認真做好錄入及編排打印,根據各部門的工作需要,制作表格文檔,草擬報表等;
7、新舊表單的更換及投入使用;
8、完成上級領導交辦的其它工作任務。
在完成上述工作的過程中,我學到了很多,也成長了不少。工作中的磨礪塑造了我的性格,提升了自身的心理素質??头ぷ骺偨Y與計劃。對于我這個剛剛步入社會,工作經驗還不夠豐富的人而言,工作中難免會遇到各種各樣的阻礙和困難,幸運的是在公司領導和同事們的大力幫助下,讓我在遇到困難時敢于能夠去面對,敢于接受挑戰(zhàn),性格也逐步沉淀下來。在我深刻體會到職業(yè)精神和微笑服務的真正含義。所謂職業(yè)精神就是當你在工作崗位時,無論你之前有多辛苦,都應把工作做到位,盡到自己的工作職責。所謂微笑服務就是當你面對客戶時,無論你高興與否,煩惱與否,都應以工作為重,急客戶所急,始終保持微笑,因為我代表的不單是我個人的形象,更是公司的形象。
【第11篇 快遞客服工作總結結尾范本
實習主要內容:
首先,第一個階段,也是所有實習生必備的階段,進入公司的初期,由企業(yè)導師給我們進行了專業(yè)化的培訓,由來自全國各地的老師來講解他們各自省市內的地理情況和郵政速遞業(yè)務,主要針對業(yè)務知識進行了重點培訓。
第二,在經過了為期兩周的業(yè)務培訓后,開始試上線,實習崗位為前臺坐席,主要負責福建、湖北和浙江三省的郵政速遞攬收業(yè)務。主要把客戶寄郵件的需求通過系統反饋到攬收員的pda手持終端或者手機上,這樣我們就了解了郵政速遞攬收業(yè)務流程。
第三,第三階段的職位仍然是前臺坐席,但會負責安徽、甘肅、廣西、貴州、海南、黑龍江、湖南、吉林、江西、內蒙古、寧夏等20個后上線省市的郵政速遞查詢服務,跟進了解郵政速遞查詢系統,把客戶的需求及郵件在運輸途中的問題反饋到相關部門,使我們深入了解郵件在運輸途中的操作,以及客戶對郵政的意見和建議。
第四,根據集團公司下達的任務指標和劃分的責任范圍,我們開始了內部改革,即把郵件查詢業(yè)務劃給了11185服務熱線,而我們11183則主要負責全國的上門取件和投訴建議,所以我們查詢組則更傾向于向投訴業(yè)務的轉變,在大趨勢引導下,我報名了投訴組的培訓,接受更有挑戰(zhàn)性的任務。
第五,兩周的業(yè)務培訓后,開始了投訴的工作,主要負責全國客戶對郵政速遞ems的投訴建議工作。主要把客戶的郵件的問題通過信息平臺傳達給相關責任部門去核實和調查,再根據地方速遞部門反饋回來的信息整理核對后答復給客戶,這樣不僅能夠了解到郵政速遞ems存在的缺陷和不足,更能很好的鍛煉自身的處理能力和人際溝通能力以及提高自己心理素質。
(3)實習收獲與體會:
1、人際交往是生存的基礎??v觀古今,人類的歷史可以說是一部人際關系史。人是社會性動物,其自我意識和各種職能也都是社會性的產物。人只有置身于社會環(huán)境中,通過社會獲得信息才能不斷的得以修正和發(fā)展。反之,如果剝奪其與人的交往機會,這個人的身心就會受到極大的傷害,甚至成為心理殘疾的人。良好的人際交往能力以及良好的人際關系是人們生存和發(fā)展的必要條件,也是一個人在學習、生活乃至工作之中不可或缺的,可以毫不夸張的說,人際交往是一個人生存的基礎。
2、良好的心態(tài)為成功保駕護航。心態(tài)影響著人的情緒和意志,心態(tài)決定著人的工作狀態(tài)與質量。在工作中,有些員工常常抱著一副事不關已,我行我素的態(tài)度,他們問自己最多的問題就是:公司能為我做些什么?怎么樣才能讓自己得到最多好處?殊不知,這種態(tài)度與做法不僅給單位造成了損失,也同時扼殺了自己的進取心和創(chuàng)造力,于公于私都毫無裨益,貽害深遠。沒有根基的大廈,很快就會倒塌;沒有踏實工作的心態(tài),成功永遠只能是空想。每位員工都應該將心態(tài)擺正,戒除浮躁,勤奮敬業(yè),腳踏實地,拋棄借口;將每一次任務都視為一個新開始,一段新的體驗,一扇通往成功的機會之門;要多關注工作本身,多關注在工作中能夠學到的知識與經驗。實際上,無論什么工作,你如果能秉持一個良好的心態(tài),真正積極的重視它,它都一定會帶給你真正想要的一切——幸福,快樂,成功與榮耀。
大多數人都認為客服是很輕松的事,不就是接電話的么,其實接電話也是很考驗人的,特別是經歷了客服中心投訴組的人,每天面對的都是客戶的抱怨、牢騷、甚至謾罵,而我們不管遇到什么問題都要保持自己的服務質量,都要不慍不火地向客戶解釋、道歉并提出正確解決方案,所以一個良好的心態(tài),也是自身發(fā)展的前提和保障。
3、學習,永無止境。在沒有接觸這個行業(yè)前,對于呼叫中心,似乎總是隔著一層面紗,甚至在初到公司時,對于自己要擔負的責任也不是很了解,但經過這一個多月的實習,我們不僅對呼叫中心有了一定了解,更重要的是初步了解了中國郵政速遞物流ems的攬收、分揀、打包、運輸、中轉以及其中我們所學到的物流技術,例如條碼技術,自動分揀技術等。然而,學到的東西越來越多,遇到的問題也越來越多,不論是在實習中還是以后正式的工作,我都要端正學習態(tài)度。學習并不是一勞永逸的事,像呼叫中心,每天都會有新的通知,讓我們靈活掌握,以備不時之需。人生也是一樣,總要為自己留條后路才不會走上絕路,學習是一條路,更是一種生活態(tài)度,是需要我們?yōu)橹畩^斗一生的事業(yè)。
所以,不論我們是不是還在學校,或者正處于人生中的哪個階段,學習,應該是永恒不變的,只有不斷學習,不斷提升自己,才能達到作為一個人的人生目標,也才能更好更充分地實現自己的價值。
(2)實習中發(fā)現的問題及建議:
問題:
1、郵件寄遞質量差的現象時有發(fā)生。寄遞質量包括郵件的攬收,運輸,以及投遞的質量。攬收質量,指攬收員按照客戶要求及時,準確,高質量地將郵件取回郵局。郵件的運輸,就是指郵件的整個運輸過程包括:郵件集中分揀,打包封法,交通運輸等環(huán)節(jié)。而投遞就是郵件到達寄達地派送到收件人手中的過程。目前郵政方面存在的寄遞質量問題主要包括:攬收員上門取件不及時;服務態(tài)度差;運輸環(huán)節(jié)繁瑣;郵件延誤現象時有發(fā)生;郵件跟蹤透明度低,中間運輸環(huán)節(jié)無法跟蹤,或很難確認責任機構;無法按時投遞;反饋虛假妥投信息等。
2、信息化建設,信息透明度較差。關于信息透明度,這里簡單的舉幾個常見的例子:
1).有過郵寄經驗的人應該不難發(fā)現,郵件在運輸途中的信息在ems上是看不到的,這對我們消費者來說,無疑增加了對于郵件安全性的疑慮。2).除此之外,郵件的收寄信息即郵件的重量和價格也是不會顯示在上的。3).郵件在各個操作環(huán)節(jié),其操作人員的信息也是完全不會顯示,這樣就不能對郵件在運輸途中的各個環(huán)節(jié)予以更好,更嚴格的監(jiān)督。
3、工作人員服務質量有待提高。作為服務行業(yè),不論其一線工作人員還是幕后的客戶服務話務員,都應本著一顆為人民服務的心,真誠,盡責地為客戶提供高質量的服務。目前郵政ems面對的問題之一也正是工作人員的服務質量,郵政的工作人員根據其工作性質分為:前臺收禮服務人員、攬收員、投遞員、熱線客服,此外還有不與客戶發(fā)生直接接觸的工作人員,他們構成了我們郵政的服務團隊,影響著客戶對我們服務質量的評價,《國家郵政局關于20__年3月郵政業(yè)消費者申訴情況的通告》也表明,在服務質量上ems還有所欠缺,工作人員的的服務質量還有待進一步提高。
4、速遞物流價格高。國內標準ems:首重500g之內的基礎費用都是20元,不包括包裝和單封的費用,續(xù)重根據不同分區(qū)4、6、10、17元不等。這樣就比同類產品郵寄費用高出很多。
建議:
1.郵件寄遞質量的提高。
a,建設一支富于團隊精神的速遞隊伍,加強人員培訓,提高全體員工的素質。
b,完善郵件監(jiān)管制度,對于郵件實行全程跟蹤,嚴謹責任劃分,對于郵件丟失、破損積極主動地劃分到具體部門,不推諉,不放任。
c,嚴格按照《郵政法》的規(guī)定,投遞入戶,投遞到收件人本人手中,他人代收,要出具身份證明,做到不隨便代收,不拒絕按址投遞。
2.完善信息化建設,提高信息透明度
a,提高pda手持終端使用的普遍性,完善pda系統。
b,建設專業(yè)的維護隊伍,實時更新網絡信息,排除網絡故障
c,提高信息錄入的正確性,減少虛假信息,信息倒置的情況
d,強化郵件跟蹤的透明度,方便客戶自助查詢,減少客戶疑慮
3.工作人員服務質量有待提高
a,狠抓全體員工的職業(yè)道德意識的教育,采取“理論講授+實際訓練+現場督導”的培訓模式,從個人服務形象基本素質、郵政窗口操作形象及投遞人員形象設計三方面對營業(yè)員、投遞員進行儀容、儀表、言行舉止、服務理念等方面的培訓,使每一個工作人員都能用端莊大方的儀容和文明規(guī)范的用語,提供賓至如歸的服務
b,專業(yè)技能培訓。通過各種措施鼓勵員工在職參加各類教育及在線學習,對窗口營業(yè)員則重點進行業(yè)務和禮儀培訓,有效提高工作效率
c,完善績效考核制度,區(qū)分員工責任劃分,增強員工責任感
d,建立郵件丟失,內件破損的有效賠償機制,增加客戶用郵安全感
4.降低速遞物流成本
a,分析各項成本所占比例,進行資金優(yōu)化配置
b,優(yōu)化郵路,組合各種交通運輸方式,提高運輸效率
c,裁剪重疊機構,整合各項服務
d,調整員工與管理人員的比例
e, 建立相關企業(yè)之間的戰(zhàn)略合作伙伴關系,降低航空運輸處理費用
總體來說,此次實習不但充實了我們的生活更使我們認識到競爭的壓力和成為一個好員工的要求,雖然我們只在11183呼叫中心實習了短短的三個多月,但對于郵政這樣龐大的企業(yè)也有了一定的了解,提升了自己的工作能力也發(fā)現了自身的不足,更主要的是能夠借助實習這樣一種形式,來剖析一個企業(yè),從它的發(fā)展歷程、經營模式、業(yè)務流程、企業(yè)精神以及客戶對該企業(yè)的評價,深刻地發(fā)現這個企業(yè)存在的問題并尋找解決的方案,對于我們剛剛步入職場的大學生來說是很好的一次運用所學知識展示自我能力的機會,現在,實習期已經結束,有了這樣一次實習的經歷對我們以后的就業(yè)也是一個很好的借鑒。我相信我能夠在這個競爭日益激烈的社會上占有一席之地,只要我能夠將我所學所悟融入到生活和工作之中,我就能成為人生的贏家。在此再次感謝一直給予我?guī)椭闹笇Ю蠋?,謝謝!