【第1篇 質(zhì)量監(jiān)管體系工作總結(jié)
隨著城市化率提高，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模越來越大，原來的質(zhì)量、進度、安全等保證體系，已遠遠不能滿足現(xiàn)在的項目建設(shè)的需要。
主要有以下問題：
1、規(guī)劃、設(shè)計、施工難以一步到位。往往一條路幾個設(shè)計單位、幾個管理、幾個施工單位，給工程管理帶來很大隱患。
5、施工單位管理薄弱。在激烈的市場競爭環(huán)境中，施工單位往往第一位注重的是任務開拓，其次是產(chǎn)值，第三位注重的才是質(zhì)量，工作重點錯位，形成企業(yè)的質(zhì)檢部門逐步弱化；目前施工企業(yè)使用的地方民工較多，自己的職工培訓很難展開，有的公司又搞掛靠、轉(zhuǎn)包、分包，難以保證質(zhì)量。
針對上述存在的問題，建議采取以下措施，完善基礎(chǔ)建設(shè)質(zhì)量監(jiān)管理體系：
3、落實責任追究制。一是確認業(yè)主在出現(xiàn)質(zhì)量問題時所應負的責任，真正發(fā)揮業(yè)主對建筑產(chǎn)品質(zhì)量的控制和監(jiān)督作用。必須確立業(yè)主單位是質(zhì)量第一責任者的思想，一旦出了質(zhì)量事故，首先應追究業(yè)主的責任。二是在招標挑選施工隊伍時，真正選擇報價合理，而且質(zhì)量信譽好、技術(shù)水平上乘、裝備相對精良的施工隊伍；三是完善監(jiān)理的各項配套措施。要以法治強化對監(jiān)理的考核約束，實行質(zhì)量追償制度，對于經(jīng)監(jiān)理人員簽字認可的項目，出了質(zhì)量問題，應對造成的損失履行賠償責任，要嚴格監(jiān)理人員的資質(zhì)和行為管理。
【第2篇 質(zhì)量監(jiān)管體系工作總結(jié)范文
隨著城市化率提高，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模越來越大，原來的質(zhì)量、進度、安全等保證體系，已遠遠不能滿足現(xiàn)在的項目建設(shè)的需要。
主要有以下問題：
1、規(guī)劃、設(shè)計、施工難以一步到位。往往一條路幾個設(shè)計單位、幾個管理、幾個施工單位，給工程管理帶來很大隱患。
5、施工單位管理薄弱。在激烈的市場競爭環(huán)境中，施工單位往往第一位注重的是任務開拓，其次是產(chǎn)值，第三位注重的才是質(zhì)量，工作重點錯位，形成企業(yè)的質(zhì)檢部門逐步弱化；目前施工企業(yè)使用的地方民工較多，自己的職工培訓很難展開，有的公司又搞掛靠、轉(zhuǎn)包、分包，難以保證質(zhì)量。
針對上述存在的問題，建議采取以下措施，完善基礎(chǔ)建設(shè)質(zhì)量監(jiān)管理體系：
3、落實責任追究制。一是確認業(yè)主在出現(xiàn)質(zhì)量問題時所應負的責任，真正發(fā)揮業(yè)主對建筑產(chǎn)品質(zhì)量的控制和監(jiān)督作用。必須確立業(yè)主單位是質(zhì)量第一責任者的思想，一旦出了質(zhì)量事故，首先應追究業(yè)主的責任。二是在招標挑選施工隊伍時，真正選擇報價合理，而且質(zhì)量信譽好、技術(shù)水平上乘、裝備相對精良的施工隊伍；三是完善監(jiān)理的各項配套措施。要以法治強化對監(jiān)理的考核約束，實行質(zhì)量追償制度，對于經(jīng)監(jiān)理人員簽字認可的項目，出了質(zhì)量問題，應對造成的損失履行賠償責任，要嚴格監(jiān)理人員的資質(zhì)和行為管理。
【第3篇 市場監(jiān)管體系建設(shè)工作總結(jié)范文
ｘｘ海關(guān)認真貫徹落實總署黨組關(guān)于深入推進大監(jiān)管體系建設(shè)的決策部署，結(jié)合關(guān)區(qū)實際，制定《ｘｘ海關(guān)大監(jiān)管體系建設(shè)實施辦法（試行）》，關(guān)區(qū)各單位、各部門制定實施措施，穩(wěn)步推進，取得階段性成效。相關(guān)情況總結(jié)如下：
一、大監(jiān)管體系建設(shè)工作總體情況
（一）認真學習貫徹，加強組織領(lǐng)導。
全國海關(guān)大監(jiān)管體系建設(shè)電視電話會議召開后，關(guān)黨組迅速認真組織學習，向關(guān)區(qū)全體干部職工傳達了相關(guān)精神，對關(guān)區(qū)大監(jiān)管體系建設(shè)進行了全面動員和部署。成立ｘｘ海關(guān)大監(jiān)管體系建設(shè)領(lǐng)導小組及辦公室，明確了各項職責。本篇文章來自資料管理下載。領(lǐng)導小組辦公室多次召開專題工作會議，適時指導、督促和總結(jié)評估大監(jiān)管體系建設(shè)各階段工作，分析、查找推進過程中存在的問題和不足，研究部署下一階段的工作。
（二）結(jié)合ｘｘ海關(guān)實際，制定關(guān)區(qū)大監(jiān)管體系建設(shè)實施方案。
一是圍繞總署《海關(guān)大監(jiān)管體系建設(shè)方案（試行）》（以下簡稱《方案》）中22項任務分解項目及60余項任務分解細化項目的落實，采取分散—集中—分散的原則，制定《任務分解表》，將工作任務分解到各單位、各部門，明確基本思路、工作目標、具體任務、推進步驟、時間節(jié)點、責任人等，由各單位、各部門研究完成各項任務。二是嚴格按照《方案》的各項精神和要求，緊密結(jié)合關(guān)區(qū)實際研究制定了《ｘｘ海關(guān)大監(jiān)管體系建設(shè)實施方案（試行）》，明確了我關(guān)落實總署《方案》、推進關(guān)區(qū)大監(jiān)管體系建設(shè)的整體思路和工作安排，從健全組織，加強推動、組織調(diào)研討論，完善工作方案、調(diào)整職能，明晰關(guān)區(qū)三級事權(quán)、加強宣傳，擴大影響力，實施出口分類通關(guān)改革、完善制度，優(yōu)化管理機制、統(tǒng)籌資源，加強綜合保障、建立分析評估機制，督促重要任務落實等七大方面明確了重點改革的具體任務、措施、責任部門和完成時限并上報總署備案。
（三）開展宣傳培訓和研究。
一是派員參加總署大監(jiān)管體系建設(shè)培訓，并組織舉辦了1期大監(jiān)管體系建設(shè)專題培訓，各單位、各部門內(nèi)部也開展了多種形式的學習、培訓活動，使廣大關(guān)員對大監(jiān)管體系建設(shè)的認識不斷深化。二是加強對大監(jiān)管體系建設(shè)的理性思考，在關(guān)區(qū)組織開展了大監(jiān)管體系建設(shè)專題研討活動，征集了較好的措施和建議。三是注重經(jīng)驗總結(jié)和信息報送，在關(guān)區(qū)政務網(wǎng)頁設(shè)置大監(jiān)管體系建設(shè)專題信息，并圍繞推進大監(jiān)管體系建設(shè)向總署報送綜合信息呈報和工作動態(tài)，被總署采用。
（四）加強對業(yè)務現(xiàn)場的指導力度。
在大監(jiān)管體系建設(shè)推進過程中，領(lǐng)導小組辦公室先后對現(xiàn)場業(yè)務處等業(yè)務現(xiàn)場開展調(diào)研，督促推進大監(jiān)管體系建設(shè)，聽取合理化建議和意見，為關(guān)黨組制定下一階段推進方案提供決策參考。
（五）不斷完善內(nèi)控機制建設(shè)。
根據(jù)《海關(guān)總署關(guān)于開展加強和完善海關(guān)內(nèi)控機制建設(shè)重大決策部署專項督察的通知》精神，結(jié)合關(guān)長任期經(jīng)濟責任審計、專項督察、執(zhí)法檢查等形式，____年對關(guān)區(qū)貫徹落實《海關(guān)總署關(guān)于進一步加強和完善海關(guān)內(nèi)控機制建設(shè)的意見》情況開展了專項督察，把握內(nèi)部控制關(guān)鍵環(huán)節(jié)，完善內(nèi)控制度建設(shè)，對自行制定的業(yè)務執(zhí)法類規(guī)章進行了清理。以執(zhí)行控制為抓手推進關(guān)區(qū)內(nèi)控機制建設(shè)，運用業(yè)務監(jiān)控系統(tǒng)，建立集中處置機制，制定完善業(yè)務復核制度，立足自控落實和量化評估考核，完善各部門內(nèi)控機制建設(shè)，提升自我控制能力。不斷完善關(guān)區(qū)內(nèi)控機制建設(shè)，努力實現(xiàn)內(nèi)控監(jiān)督覆蓋所有執(zhí)法領(lǐng)域和非執(zhí)法領(lǐng)域。
（六）深化關(guān)警融合。
為深入貫徹落實《海關(guān)總署黨組關(guān)于深化關(guān)警融合進一步提高海關(guān)工作整體效能的意見》，召開專題會議，并結(jié)合關(guān)區(qū)實際制訂《ｘｘ海關(guān)關(guān)警有關(guān)機構(gòu)聯(lián)合辦公試行方案》上報總署，作為指導關(guān)區(qū)關(guān)警融合工作的指導意見，并提出了具體措施。
二、大監(jiān)管體系建設(shè)重點項目落實情況
（一）明晰三級事權(quán)方面。
1.審批事項保留和剝離、下放情況。組織清理、研究總關(guān)和隸屬關(guān)、業(yè)務現(xiàn)場兩級審批權(quán)限，對2項行政審批事項進行剝離、下放，其余行政審批事項暫予保留，待總署進一步研究明確后予以實施。
2.業(yè)務監(jiān)督與執(zhí)行操作分離情況。明確了相關(guān)部門剝離、下放及接收行政審批項目工作的具體要求，制定了具體實施方案，待總署對我關(guān)上報的“三定”方案批復后，進一步推進行政審批事項的剝離、下放工作，實現(xiàn)業(yè)務監(jiān)督與執(zhí)行操作分離。
3.直屬海關(guān)“三定”情況。完成ｘｘ海關(guān)“三定方案”修訂工作，將審單部門調(diào)整為海關(guān)業(yè)務現(xiàn)場，有關(guān)職能處室的原有職責按總署要求進行了調(diào)整，一線執(zhí)法崗位與綜合管理崗位人力資源配置比例符合總署規(guī)定，方案已按要求將上報總署，待總署批復我關(guān)“三定”方案后正式執(zhí)行。
4.“三查合一”改革推進情況。認真落實海關(guān)總署深入推進大監(jiān)管體系建設(shè)暨“三查合一”工作會議精神，召開“三查合一”專題會議進行動員部署，結(jié)合關(guān)區(qū)實際，制定《ｘｘ海關(guān)保稅中后期核查聯(lián)系配合辦法（試行）》、《ｘｘ海關(guān)減免稅貨物后續(xù)管理聯(lián)系配合辦法(試行)》。目前，關(guān)區(qū)加工貿(mào)易的常規(guī)核查、保稅中后期核查、企業(yè)稽查、減免稅核查的職責均由總關(guān)稽查處負責。
（二）優(yōu)化管理機制方面。
1.優(yōu)化決策指揮機制。
根據(jù)形勢變化和關(guān)區(qū)改革與發(fā)展的需要，為關(guān)區(qū)推進各項改革和建設(shè)明確奮斗目標、努力方向和工作重點，有效防范執(zhí)法風險、廉政風險和管理風險。認真落實《ｘｘ海關(guān)崗位職責工作規(guī)范》相關(guān)制度和要求，堅持民主集中制，堅持重大事項實行黨組會議或關(guān)務會議集體討論決策，不斷完善群眾參與、專家咨詢和集體決策相結(jié)合的決策機制。
2.優(yōu)化督辦落實機制。嚴格落實首問責任制，開通12360公益熱線，明確首辦部門與協(xié)辦部門的工作職責和要求，強調(diào)聯(lián)系配合。強化對總署重大決策部署落實情況的督辦力度。
3.優(yōu)化執(zhí)法聯(lián)動機制。加強關(guān)內(nèi)相關(guān)職能部門間協(xié)作配合，定期或不定期地召開業(yè)務研討會，聯(lián)合開展專項工作等?；樘帯⒕兯骄?、監(jiān)審、現(xiàn)場業(yè)務處等多個職能或業(yè)務現(xiàn)場部門間簽訂了聯(lián)系配合辦法。我關(guān)與南寧、湛江、深圳、黃埔等直屬海關(guān)開展了跨關(guān)區(qū)“屬地申報、口岸驗放”通關(guān)業(yè)務。與湛江海關(guān)簽訂《深化區(qū)域通關(guān)合作備忘錄》。與ｘｘ省人民檢察院簽訂了預防職務犯罪配合辦法，與ｘｘ出入境檢驗檢疫局在旅檢現(xiàn)場推進實施關(guān)檢_光機“一機兩屏”查驗模式，加強與商務、工商、稅務、公檢法等行政管理部門間的聯(lián)系配合，有效推動了部門間的協(xié)作。
4.優(yōu)化監(jiān)督制約機制。嘗試在業(yè)務監(jiān)控、現(xiàn)場監(jiān)管、緝私行政執(zhí)法等方面，要求各業(yè)務部門加強業(yè)務單證的自我復核檢查工作，確保執(zhí)法規(guī)范?？傟P(guān)職能部門與監(jiān)審、緝私督察部門加強協(xié)作配合，對關(guān)區(qū)業(yè)務執(zhí)法活動和業(yè)務管理活動進行監(jiān)控分析、監(jiān)督檢查。制定《ｘｘ海關(guān)業(yè)務監(jiān)控分析通報制度》，發(fā)揮職能部門對關(guān)區(qū)業(yè)務建設(shè)的監(jiān)督作用，努力推動建立職能評估體系。
5.優(yōu)化考核評估機制。進一步嘗試推動在關(guān)區(qū)建立考核評估機制，針對風險管理、稽查、緝私等工作，制定下發(fā)《ｘｘ海關(guān)風險布控與風險信息工作計分統(tǒng)計及獎勵辦法》、《ｘｘ海關(guān)反走私績效評估及獎勵辦法（試行）》等績效考核制度。加強對海關(guān)各項工作的日常考核評估，建立以目標管理、分類管理、動態(tài)管理等為主要內(nèi)容的考核體系，定期開展監(jiān)控分析，并適時評估推廣。至今已逐步涵蓋通關(guān)、監(jiān)管、審單、關(guān)稅、統(tǒng)計、風險管理、企業(yè)管理、稽查等事前、事中、事后監(jiān)管業(yè)務領(lǐng)域，明確了各級權(quán)限，實施了150項考核指標，通過建立職能管理部門以數(shù)據(jù)監(jiān)控為主、業(yè)務現(xiàn)場以實際物流監(jiān)控為主的分級管理機制和工作考核機制，強化對各業(yè)務環(huán)節(jié)的監(jiān)督和控制，及時解決業(yè)務環(huán)節(jié)存在的問題。圍繞指標抓業(yè)務、抓管理、抓落實，強調(diào)防范執(zhí)法風險、廉政風險和管理風險，著力強化基層基礎(chǔ)建設(shè)，有效提升執(zhí)行力。
6.優(yōu)化獎懲問責機制。制定下發(fā)《ｘｘ海關(guān)政務信息、外宣工作計分統(tǒng)計及獎勵辦法》、《ｘｘ海關(guān)執(zhí)法廉政風險預警處置系統(tǒng)應用績效評估辦法》等制度，將績效考核情況與獎懲問責掛鉤。結(jié)合大監(jiān)管體系建設(shè)，對目前關(guān)區(qū)正在執(zhí)行的案件獎勵標準逐步進行完善。對工作業(yè)績突出、主動發(fā)現(xiàn)重大問題、積極挽回國家稅款的關(guān)警員，及時予以表彰獎勵。同步落實黨風廉政建設(shè)責任制、行政執(zhí)法責任制，開展責任分析、責任追究，做到有權(quán)必有責，違法必追究，確保權(quán)力與責任相一致。
（三）實現(xiàn)綜合監(jiān)管方面。
1.構(gòu)建風險管理運行機制情況。成立了ｘｘ海關(guān)風險管理委員會，下發(fā)了《ｘｘ海關(guān)關(guān)于明確執(zhí)行〈海關(guān)業(yè)務風險布控管理辦法〉相關(guān)事項的通知》，明確業(yè)務部門分工，開展關(guān)區(qū)風險甄別參數(shù)評估、調(diào)整、加工加載和風險布控等工作，各層級、各部門的分工、定位和職責清晰，符合“大集中、小分散”的原則。采取以企業(yè)經(jīng)營狀況分析為主、商品分析為輔的風險分析方法，按照“行業(yè)-企業(yè)-貨物”，收集各現(xiàn)場在實際工作中積累的經(jīng)驗和方法，圍繞企業(yè)、出口涉稅商品開展風險參數(shù)的收集、加工和提煉工作，根據(jù)日常監(jiān)控的進出口情況對企業(yè)進行風險評估，向稽查部門移交專項稽查企業(yè)，不斷提高風險管理實戰(zhàn)水平，運行上符合“集中操作平臺、分頭監(jiān)控分析、統(tǒng)一系統(tǒng)加裁、直接作用現(xiàn)場”的要求。
2.加強企業(yè)守法管理情況。開展關(guān)區(qū)企業(yè)管理類別年度集中審核，嚴格企業(yè)類別評定和動態(tài)調(diào)整，加強企業(yè)信息收集，對管理類別進行了動態(tài)調(diào)整。圍繞報關(guān)企業(yè)資格管理開展報關(guān)企業(yè)規(guī)范管理工作，稽查部門建立了重點企業(yè)海關(guān)聯(lián)絡員工作制度和工作規(guī)范，引導報關(guān)企業(yè)規(guī)范進出口行為和完善內(nèi)部管理，提高經(jīng)營管理水平，增強誠信守法意識。
3.深化分類通關(guān)改革情況。按照總署《深化分類通關(guān)改革工作實施方案》要求，結(jié)合我關(guān)實際，制定《ｘｘ海關(guān)出口分類通關(guān)改革實施方案》，并于____年6月底正式啟動關(guān)區(qū)出口分類通關(guān)改革，基本達到了“優(yōu)化監(jiān)管質(zhì)量、提高通關(guān)效率、整合資源配置、緩解關(guān)員壓力”預期目標，企業(yè)和風險管理運用水平不斷提升。
三、存在的問題及相關(guān)建議
一是我關(guān)有效推進關(guān)區(qū)大監(jiān)管體系建設(shè)的工作力度仍需進一步加強。因我關(guān)上報的關(guān)區(qū)大監(jiān)管體系建設(shè)方案還在總署審核過程中，在思想上還存在有一定的依賴性，本篇文章來自資料管理下載。工作進展相對緩慢，需進一步增強工作推進力度，深入研究大監(jiān)管體系建設(shè)后期各項工作任務，加強與總署的溝通聯(lián)系，大力推進大監(jiān)管體系建設(shè)各項重點項目的落實。
二是對海關(guān)業(yè)務的改革與創(chuàng)新在結(jié)合地方工作實際方面我關(guān)仍存在不足。主要表現(xiàn)在對相關(guān)業(yè)務流程進行調(diào)整時，與ｘｘ外貿(mào)發(fā)展的實際結(jié)合不夠，在深入實施ｘｘ省委省政府為改變ｘｘ貧窮落后現(xiàn)狀提出的“工業(yè)強省”發(fā)展戰(zhàn)略，進一步優(yōu)化海關(guān)監(jiān)管與服務方面，仍有許多工作要做。
三是涉及多個部門銜接配合的有關(guān)工作制度仍需進一步加強和完善。在推動落實《ｘｘ海關(guān)大監(jiān)管體系建設(shè)實施方案》過程中，我關(guān)已相繼制訂一些涉及部門間結(jié)合部的協(xié)調(diào)配合辦法，如《ｘｘ海關(guān)保稅中后期核查聯(lián)系配合辦法》、《ｘｘ海關(guān)減免稅貨物后續(xù)管理聯(lián)系配合辦法(試行)》等，但仍有部分業(yè)務的銜接配合辦法仍需進一步補充完善。
