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【第1篇 駕校安全工作總結
駕校安全工作總結范例
駕校安全工作總結例一
章丘市運通駕駛員培訓有限公司 2014 年度工作總結2014 年工作已基本結束， 培訓公司在運輸公司新的領導班子 的正確領導下，開拓創(chuàng)新，多措并舉，全體員工干勁十足，在 學員招生、培訓、安全管理、行業(yè)風氣、校容校貌等各項工作 都取得了長足進步?，F將 2014 年度各項工作總結匯報如下
一、根據運輸公司的統(tǒng)一部署，結合濟南市交通運輸局培 訓服務中心關于落實兩項新國標暨對駕校整頓驗收的活動，對 駕校進行全面升級改造。
1、上半年， 駕校積極配合公司對駕校環(huán)境進行治理， 組織 教職工進行義務勞動十多次。對院內綠化樹木進行修剪，衛(wèi)生 進行全面清理;重新裝修考官接待室，教練場地修整硬化，改 造公共衛(wèi)生間，創(chuàng)建企業(yè)文化長廊，以上舉措都是在任經理的 親自督辦下完成的使培訓公司面貌煥然一新， 提升了整體形象。
2、下半年， 根據濟南市交通運輸局培訓行業(yè)服務中心的部 署，組織駕校管理人員加班學習國標《機動車駕駛員培訓機構 資格條件》 (gb/t30340-2013)和《機動車駕駛員培訓教練場 地技術條件要求》 (gb/t30341-2013)的相關內容。
3、成立落實兩項“新國標”領導小組，在公司任經理的關 心領導下，根據兩項新國標要求，結合我駕校的實際情況逐條 落實到人，小組成員放棄節(jié)假日及休班時間，加班加點對訓練 場地進行規(guī)劃、設計和施工;對駕校主體資格、機構設置、內 業(yè)管理、學員檔案等重新設置和完善;按照新國標要求，把租 賃的楊胡村土地內的建筑垃圾進行清理整平，并用鋼絲圍欄隔 離，按要求進行整理硬化和綠化;把原樁考儀場地進行了拆除 并鋪設瀝青;整理改造后，訓練場地 31282.04 平方米，直角轉 彎項目 4 個，倒車入庫項目 26 個，曲線行駛項目 4 個，側方位 停車項目 20 個，坡道定點和起步項目 5 個;新增十字形、t 字 形、環(huán)形模擬城市道路、鐵道路口、學校區(qū)域、公共汽車站等 訓練項目各 1 處;按要求在場地內設置道路交通標志、標線、 交通信號燈、 照明設施、 消防設施設備和安全警示臺; 截止 2014 年 12 月 15 日，已基本整改完畢，駕校以全新的面貌迎接上級 領導組驗收。
二、認真做好招生、培訓考試工作，使考試合格率穩(wěn)步提高。
1、2014 年度，針對我市駕校競爭日趨激烈，生源短缺的 實際情況。培訓公司在總公司的正確領導下，在繡水大街 1550 號新建高規(guī)格報名大廳 1 處。加大宣傳力度，通過上電視、電 臺及發(fā)放宣傳單等形式對我駕校進行全方位宣傳， 擴大知名度， 同時動員全體職工，積極招生。全年度招收學員近 3000 余名， 較上年度有大幅提升。
2、 根據市所考試科每月對各個科目的考試計劃， 認真落實， 三個科目的預約、培訓、預考、考試等各項工作。確保每期每 科目定額培訓和考試，不浪費一個名額。 3、 嚴格按照教考大綱規(guī)定的項目學時進行培訓。
對教練員 的培訓考試和合格率與收入掛鉤，對合格率低的教練員實行末 位淘汰制度。對倒數第 2-3 名的教練員采取停訓、約談等措施， 嚴格落實教練員管理制度， 嚴格處理違紀行為。
通過多項舉措， 既提高了合格率，又端正了行業(yè)風氣，打擊了教練員的“吃” “拿” “卡” “要”等違規(guī)行為。
4、嚴格教練車輛管理，確保車輛技術狀況良好。既保證培 訓安全，又確保培訓質量，沒有因教練車損壞而影響培訓、考 試現象發(fā)生。并采取了小修不出門，自己買配件既保證了配件 質量又降低了企業(yè)成本。
5、2014 年度，科一考試 11 期，約考 2688 人，合格 2619 人。合格率 97.4%?？贫s考 3265 人，合格 2800 人。合格率 85.7%。科三約考 3458 人，合格 2991 人。合格率 86.5%?？?試人數和合格率，都有大幅度提升。
三、2015 年度工作安排
1、在公司正確領導下，繼續(xù)做好駕校 2015 年度的各項工 作，力爭完成公司下達的各項任務指標。
2、 嚴格內部管理， 不斷加強教練員隊伍建設做好教練員繼 續(xù)教育工作，提高培訓、考試合格率。嚴格貫徹落實公司和駕 校的各項規(guī)章制度，定期對教練員進行職業(yè)道德、業(yè)務知識、 服務意識、 安全意識的培訓和考核。
力爭達到行業(yè)風氣零投訴。
3、加強教練車，教學設施設備的使用和管理。堅持做好教 練車的日常維護和“一日三檢”工作。發(fā)現問題及時維修，杜 絕教練車帶病訓練，達到教練車完好率 100%。做好計時系統(tǒng) 等設施設備的使用與維護記錄。出現問題及時反應處理，做到 計時系統(tǒng)正常記錄學時。
4、做好駕校的宣傳工作，計劃在部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)的墻體上涂刷 招生廣告。擴大我駕校的知名度，積極招收學員，爭取招生學 員數量超過上年度。2014 年 12 月 30 日
駕校安全工作總結例二
工作總結在過去的一年里， 我在駕校的工作和生活得到了各位領導的 關心和指導，也得到了各位同事的支持和幫助，個人思想覺悟和 業(yè)務水平也有了進一步的提高，為了進一步做好今后的`工作，現 將上一年的工作進行梳理。
一、熟悉駕校各項業(yè)務，努力做好本職工作。
1、認真熱情地為教練場服務。3-8 月份在東區(qū)教練場工作， 主要負責以下工作：提供考試計劃;提供考試名單;做好教練考 勤;做好行車記錄;整理教練日志;新學員上車前組織學員學習 交通安全常識;照相及做好聽課筆記;提供報名咨詢并做好電子 監(jiān)控模擬考試及衛(wèi)生工作，使教練場的日常工作做到了有條不 紊。
2、積極學習辦公室各項業(yè)務流程。9-12 大多數時間在辦公 室，做考試記錄，報名咨詢，填寫教學日志，通知科目一考試學 員，學員上車分車，辦理學習卡等工作。盡管工作繁雜，但我憑 著自己的耐心和細心，很快的熟悉了各項業(yè)務。盡管有時候也會 出現差錯，但我仍然不急不躁，不計酬勞，加班加點，按時保質 的完成工作。
二、堅持學習，進一步提高業(yè)務水平和專業(yè)知識。在認真學 習和積極服務的同時，我還積極向同事和教練虛心請教，學習相 關知識和實踐經驗，并和學員積極溝通交流，了解他們的學習需 求，及時處理一些問題，促進了教練、學員和工作人員之間的溝 通，增進了駕校內部的和諧。在工作之余，我力所能及的了解、 學習本行業(yè)的相關法規(guī)制度，努力做好本職工作的基礎上，誠實 守信，真誠待人，以幫助他人為樂事，以服務學校而自豪，贏得 了學員的信任和支持。
在工作中，取得進步的同時，我也清醒的認識到自身尚有許 多不足之處，如缺乏經驗，有一點馬虎。但我相信：沒有最好， 只有更好。在今后的工作中，我將一如既往，立足本職工作，堅 持業(yè)務學習，做到敬業(yè)愛崗、熱情服務，為駕校的發(fā)展做出自己 更大的努力!
【第2篇 駕校安全生產總結
駕校安全生產月總結
南充市嘉陵駕校安全整頓活動總結
為了貫徹落實好市、區(qū)運管部門關于開展安全生產活動的通知精神，增強全民安全生產意識，遏制重特大安全事故發(fā)生，根據市、區(qū)運管部門要求，結合我校實際，我校認真組織實施開展了以“安全發(fā)展、預防為主”為主題的安全生產整頓活動，具體做法總結如下：
一、加強領導、廣泛宣傳，大力營造活動氛圍
安全工作事關全校教職員工，關系到人民群眾生命財產安全和社會穩(wěn)定，為了扎實開展好安全生產活動，我校成立了活動領導小組，主要領導親自掛帥，分管領導具體抓，制定了切實可行的措施，召開了專題會議，明確了此項活動的指導思想、任務目標、工作措施。
1、按照活動要求進行了廣泛的宣傳活動。在辦公場所訓練場
、等地懸掛橫幅、條幅，向廣大教練員、學員宣傳安全生產的重要性、緊迫性，形成了人人講安全，事事注意安全的氛圍，為活動順利開展提供了保證。
2、用理論形式給教練員培訓學習。通過培訓學習，進一步提高了廣大教練員及學員交通安全法規(guī)的自覺性，促進社會和諧發(fā)展。
二、強化安全檢查，立足現場監(jiān)督管理
“安全第一、預防為主”我們本著“防患于未然”的原則，按照上級統(tǒng)一要求和部署，開展安全應急預案演練、安全隱患排查，加大安全宣傳教育和檢查力度，對發(fā)現的隱患按照定人、定措施、定期限期整改的“三定”原則，范文寫作堅決予以整改，在活動期間，加強對教練車
的日常使用監(jiān)督管理，對教練車輛實行嚴格的技術等級評定制度，對不符合技術要求的教練車輛，強制其退出訓練，以保障訓練過程中安全生產無事故。
三、加大訓練場地及設備設施的檢查
訓練場上的車輛、設施、設備是否存在安全隱患。對發(fā)現的問題立即限期整改，整改不合格的，重罰責任人。加大對教練車輛的檢查力度，在這活動期間，消除了安全隱患。
安全生產整頓活動雖然已經結束，但安全管理工作任重道遠，我們將在上級部門的正確指導下，取得安全生產工作的重大進步。
二〇一一年十一月一日
【第3篇 駕校安全員個人工作總結范文
篇一：
根據國務院安全生產委員會，安委明電[20__]8號《國務院安委會關于認真貫徹落實國務院第165次常務會議精神進一步加強安全生產工作的通知》，為進一步規(guī)范培訓管理，強化員工安全意識，完善駕駛技術培訓安全生產長效機制，保障駕培行業(yè)安全形勢持續(xù)穩(wěn)定健康發(fā)展，我校結合自身實際，從月日開始，開展安全整治專項行動，完善管理機構，制訂整治方案，采用統(tǒng)一領導，多元同步排查，各司其職的方式，全面推行治大隱患防大事故排查治理，保證了專項行動不走過場，卓有成效，現簡要總結如下。
一、學習文件，思想認識到位
__月__日開始，由學校專項整治行動領導小組牽頭，采用大會宣講原文學習文件，部門開會層層領會精神，相關責任人集中活動深入學習的方式，先后學習了《國務院安委會關于認真貫徹落實國務院第165次常務會議精神，進一步加強安全生產工作的通知》以及省市政府、省市交通運輸主管部門關于“治大隱患、防大事故安全隱患排查治理專項行動”等文件精神和相關指示，強化了全校教職員工安全培訓和安全行車意識，進一步打牢了“安全責任重于泰山”的思想觀念，從而使全體教職工更深刻地認識到：駕培行業(yè)是構建文明、安全、和諧運輸環(huán)境的第一道鎖鑰，是源頭控制安全事故的關隘，機動車駕駛培訓質量的好壞，不僅關系到千家萬戶的生命財產安全、生活幸福，同時也是尊重他人生命，體現公共安全，構筑和諧社會的重要基礎。通過認真學習領會文件精神，使全體教職員工更加自覺地以科學發(fā)展觀為指導，站在講文明、講政治、確?？沙掷m(xù)發(fā)展的高度，進一步提高安全意識，人本意識和社會責任感、歷史使命感，積極主動參與到治大隱患，防大事故安全隱患排查治理專項活動中，自覺地執(zhí)行安全規(guī)章制度，全面履行安全教學，安全行駛職責，身體力行以個體的整治活動，構筑起學校安全防范的堅固防線，保證了學校安全、制度、措施、職責和專項治理質量，為本次專項治理行動落實到位，取得成效，打下良好的思想基礎。
二、明確責任，組織管理到位
根據本次活動整治范圍較廣，質量要求較高和整治內容較細的特點，學校采用層層明確責任主體、多元齊頭并進的方式，保證專項行動各項工作層層落實到位無死角、無遺漏。
一是成立了以校長任組長的“治大隱患、防大事故安全隱患排查治理專項行動”領導小組，在進一步明確了安全專項整治工作“一把手工程”的本質屬性的同時，保證了人員調派，資金安排，制度完善等各類工作能夠及時落實到位。
二是將各部門一把手和關鍵崗位操作手納入“專項治理領導小組”或“專項治理領導小組辦公室”，推行任務到人，責任到位，構建出反應靈敏、運轉快速、目標明確的專項治理機制，并使專項治理工作緊貼日常教學、工作崗位。一方面保證了安全整治工作逐項落實不走過場，查防安全隱患不留死角，整改缺陷不走過場;另一方面從根本上變突擊性安全查防整治工作為常態(tài)化安全監(jiān)督治理，變單純應付上級檢查為全面落實培訓安全規(guī)范，完成和做好份內工作，用杜絕重特大教學安全事故的實際行動和安全監(jiān)督深化了本次專項整治行動。三是制定了學校《治大隱患、防大事故安全隱患排查治理專項行動方案》，以書面形式明確了安全專項治理的方法、步驟、范圍、內容、時間、目標和相應的負責人(單位)、責任人(單位)以及實施人(單位)，保證了責任主體明確，責任范圍清楚，責任目標清晰，從上到下形成了統(tǒng)籌兼顧，分兵把口，各司其職，共同負責的整治機構，為本次專項整治活動提供了組織保證。四是學校把安全治理專項整治和“優(yōu)質服務四項制度”、“文明學校創(chuàng)建”以及“綜治維穩(wěn)”等活動有機結合起來，形成以治理駕駛培訓安全隱患為主線的聯動機制，構建起互相支持，互相促進，齊抓共管的良好氛圍。
三、層層督查，措施落實到位
為保證本次排查治理行動不走過場，學校遵循科學、安全、可持續(xù)發(fā)展和走安全發(fā)展的道路的理念，正確處理好速度、質量、效益的關系，確保生命高于一切的培訓宗旨全面落實到教學、經營、管理的全過程的目標和“誰主管，誰負責;誰簽字、誰負責”的原則。各部門領導按照領導小組的安排，認真落實崗位職責，形成一級抓一級，層層抓落實的安全生產防控體系。領導小組則采用每周檢查一次，每半個月研究一次的方式，分頭開展活動。
(一)由技術設備處牽頭，辦公室、安全保衛(wèi)處、修理廠等部門配合負責對學校各自設備進行認真排查整治。
一是分別對全校教學用車、行政辦公用車開展一次全面質量檢查，實行每輛車子均過一次保養(yǎng)槽的方式，對車輛的完好情況，技術性能和技術狀況一一認真檢查，發(fā)現問題及時處理。經過排查，學校全部教學用車均達一級標準，車輛各部件、特別是“燈、檔、號、剎、方向機”等關鍵部位均處于完好的技術狀態(tài)，安全防護及教學用附屬裝置符合jt/t433-____年標準,強制性保養(yǎng)無任何遺漏,日常“三檢”基本落實到位，各項記錄齊全。
二是對學校全部教學場地中的教學設施、消防安全設施等認真進行了全面排查，經過逐一過篩，學校訓練考試場設施技術性能良好，日常維護符合規(guī)定，場地各類標牌，標志齊全完好，消防栓、箱以及滅火器設置規(guī)范，技術狀況良好。
(二)由總務處牽頭，安保處、辦公室配合，對學校食堂、出租房和辦公大樓等地的機械、電器、公務用車等與安全相關的設施、設備逐一進行排查;檢查表明食堂電氣、燃氣等設備安全可靠無隱患，四周綠化，環(huán)境衛(wèi)生以及食品衛(wèi)生相關責任落實到位，出租房安全管理到位。
(三)由教務處牽頭，圍繞教練員、教學方法等認真進行了安全整治和思想教育。
一是對全體實作指導教師，利用以會代訓的形式，開展了一次專門的“安全教學培訓”，要求一線教練員要進一步強化教學安全意識，始終把“安全第一，珍愛生命”貫穿于教學全過程，并自覺地根據季節(jié)變化和訓練計劃，合理安排教練員作息時間，盡可能保證不帶病上車，不疲_學，從而保證教學安全。
二是要求教練員在教學中要注意結合實際情況，讓學員掌握行駛中如發(fā)生制動失效、轉向失控、爆胎等緊急情況下的應急措施。言傳身教，在循序漸進中培養(yǎng)學員的安全觀念，引導學員規(guī)范駕駛、文明行車，主動、自覺遵守道路交通安全法律、法規(guī)以保證行車秩序和交通安全。三是按規(guī)定對使用、填寫《培訓記錄》和《教學日志》開展抽查，對不規(guī)范的一一進行規(guī)范，對不完善的進行補充，并針對填寫當中的問題專門又組織了一次培訓，以以會代訓的形式進一步明確了填寫《培訓記錄》《教學日志》《警示教育》《培訓協(xié)約書》的重要性和填寫方法。三是按相關規(guī)定制定了教練員在崗職業(yè)道德、駕駛新知識、新技術的再教育脫崗培訓和定期安全教育培訓計劃，并按時組織實施。每次培訓都按要求建立了檔案資料等。
(四)辦公室牽頭，教務處、安全保衛(wèi)處配合，對學校安全制度，安全教練員檔案等開展排查。
一是對學校《安全管理制度》《安全事故應急預案》《特殊條件下學校應急預案》等關于安全的文書、檔案進行清理、查缺補漏。到目前為止，學校各項制度齊全，執(zhí)行到位;凡應上墻的制度(如《教師管理制度》《學員安全制度》《安絡圖》等)已全部公示上墻。
二是按一人一檔的要求檢查了教練員檔案(包括文字資料和電子檔案)和安全責任書。廉潔施教承諾書，檢查結果表明學校上屬文書齊全規(guī)范，無任何缺失。
(五)由安保處牽頭，配合學校各部對訓練場、辦公區(qū)、住宿區(qū)門衛(wèi)，生產、生活設施進行排查，經檢查學校停車場安全管理到位，二次供水設施符合安全(衛(wèi)生)要求;綠化面積、環(huán)境衛(wèi)生基本達標，門衛(wèi)值班無脫崗現象，停車場標識符合要求。
本次專項整治，由于采用分項逐條認真檢查和整改，學校車輛設備技術狀況良好，保證了教練員持證上崗，杜絕了教學中的脫崗、離崗現象，酒后持教和學員酒后訓練的情況。
篇二：
第三季度安全工作在上級部門領導的關心和支持下健康有序的開展，沒有發(fā)生一起安全事故。我駕校全體職工及教練員認真貫徹安全工作方面的文件精神，牢固樹立“安全第一，預防為主，綜合治理”的指導思想，始終堅持以人為本的安全生產觀念，廣泛深入地開展安全生產工作，營造了一個安定、和諧的工作環(huán)境，確保各項工作的順利進行，下面就這三個月來我駕校的安全工作開展情況匯報如下：
一、強化安全意識，思想認識到位
由我校專項整治行動領導小組牽頭，采用大會宣講原文學習文件，部門開會層層領會精神，相關責任人集中活動深入學習等方式，從各種渠道學習安全知識，了解機動車駕駛的安全態(tài)勢，認真剖析、深刻反思，并從一件件事故中吸取教訓，做到警鐘長鳴，從思想上去杜絕由于安全意識淡薄，安全意識匱乏所造成的安全隱患。要求：第一上路前必須檢查車況，確保良好的車況駕駛。第二不斷鉆研業(yè)務水平，力求精益求精的駕駛技能。第三把安全意識和安全駕駛的思路和技能強化給學員。
二、明確責任，組織管理到位
我校采用層層明確責任主體、多元齊頭并進的方式，保證專項行動各項工作層層落實到位無死角、無遺漏。
1、成立了以校長任組長的專項治理領導小組，將各部門一把手和關鍵崗位操作手納入小組，推行任務到人，責任到位，構建專項治理機制。在進一步明確了安全專項整治工作的同時，保證了人員調派，資金安排，制度完善等各類工作能夠及時落實到位。
2、我校把安全治理專項整治和“優(yōu)質服務四項制度”、“文明學校創(chuàng)建”以及“綜治維穩(wěn)”等活動有機結合起來，形成以治理駕駛培訓安全隱患為主線的聯動機制，構建起互相支持，互相促進，齊抓共管的良好氛圍。
三、層層督查，措施落實到位
我校遵循科學、安全、可持續(xù)發(fā)展和走安全發(fā)展的道路的理念，正確處理好速度、質量、效益的關系，確保生命高于一切的培訓宗旨全面落實到教學、經營、管理的全過程的目標和“誰主管，誰負責;誰簽字、誰負責”的原則。各部門領導按照領導小組的安排，認真落實崗位職責，形成一級抓一級，層層抓落實的安全生產防控體系。
要求教練員在教學中要注意結合實際情況，讓學員掌握行駛中如發(fā)生制動失效、轉向失控、爆胎等緊急情況下的應急措施。
四、完善制度，建立安全長效機制
我校堅持統(tǒng)籌規(guī)劃，細化措施，制定出安全整治的措施和方案，保證了安全隱患排查和整治工作逐級量化、細化到部門、到崗位、到人、到培訓各個環(huán)節(jié)，從而推動本次治大隱患，防大事故專項行動落到實處，從而形成新的安全管理軟件，建立起安全管理的長效機制。今后的工作中，我校將一如既往地學習相關法律、法規(guī)，全面杜絕重、特大安全事故，降低一般事故，在抓好安全教學的同時，確保教學質量，在服務質量上下功夫，從服務意識、服務觀念、服務目標、服務形象、服務管理上做實教學培訓工作。為人民群眾提供一個安全、文明的駕駛技術學習環(huán)境。
【第4篇 駕校安全員個人工作總結
根據國務院安全生產委員會，安委明電[20__]8號《國務院安委會關于認真貫徹落實國務院第165次常務會議精神進一步加強安全生產工作的通知》，為進一步規(guī)范培訓管理，強化員工安全意識，完善駕駛技術培訓安全生產長效機制，保障駕培行業(yè)安全形勢持續(xù)穩(wěn)定健康發(fā)展，我校結合自身實際，從月日開始，開展安全整治專項行動，完善管理機構，制訂整治方案，采用統(tǒng)一領導，多元同步排查，各司其職的方式，全面推行治大隱患防大事故排查治理，保證了專項行動不走過場，卓有成效，現簡要總結如下。
一、學習文件，思想認識到位
__月__日開始，由學校專項整治行動領導小組牽頭，采用大會宣講原文學習文件，部門開會層層領會精神，相關責任人集中活動深入學習的方式，先后學習了《國務院安委會關于認真貫徹落實國務院第165次常務會議精神，進一步加強安全生產工作的通知》以及省市政府、省市交通運輸主管部門關于“治大隱患、防大事故安全隱患排查治理專項行動”等文件精神和相關指示，強化了全校教職員工安全培訓和安全行車意識，進一步打牢了“安全責任重于泰山”的思想觀念，從而使全體教職工更深刻地認識到：駕培行業(yè)是構建文明、安全、和諧運輸環(huán)境的第一道鎖鑰，是源頭控制安全事故的關隘，機動車駕駛培訓質量的好壞，不僅關系到千家萬戶的生命財產安全、生活幸福，同時也是尊重他人生命，體現公共安全，構筑和諧社會的重要基礎。通過認真學習領會文件精神，使全體教職員工更加自覺地以科學發(fā)展觀為指導，站在講文明、講政治、確?？沙掷m(xù)發(fā)展的高度，進一步提高安全意識，人本意識和社會責任感、歷史使命感，積極主動參與到治大隱患，防大事故安全隱患排查治理專項活動中，自覺地執(zhí)行安全規(guī)章制度，全面履行安全教學，安全行駛職責，身體力行以個體的整治活動，構筑起學校安全防范的堅固防線，保證了學校安全、制度、措施、職責和專項治理質量，為本次專項治理行動落實到位，取得成效，打下良好的思想基礎。
二、明確責任，組織管理到位
根據本次活動整治范圍較廣，質量要求較高和整治內容較細的特點，學校采用層層明確責任主體、多元齊頭并進的方式，保證專項行動各項工作層層落實到位無死角、無遺漏。
一是成立了以校長任組長的“治大隱患、防大事故安全隱患排查治理專項行動”領導小組，在進一步明確了安全專項整治工作“一把手工程”的本質屬性的同時，保證了人員調派，資金安排，制度完善等各類工作能夠及時落實到位。
二是將各部門一把手和關鍵崗位操作手納入“專項治理領導小組”或“專項治理領導小組辦公室”，推行任務到人，責任到位，構建出反應靈敏、運轉快速、目標明確的專項治理機制，并使專項治理工作緊貼日常教學、工作崗位。一方面保證了安全整治工作逐項落實不走過場，查防安全隱患不留死角，整改缺陷不走過場;另一方面從根本上變突擊性安全查防整治工作為常態(tài)化安全監(jiān)督治理，變單純應付上級檢查為全面落實培訓安全規(guī)范，完成和做好份內工作，用杜絕重特大教學安全事故的實際行動和安全監(jiān)督深化了本次專項整治行動。三是制定了學?！吨未箅[患、防大事故安全隱患排查治理專項行動方案》，以書面形式明確了安全專項治理的方法、步驟、范圍、內容、時間、目標和相應的負責人(單位)、責任人(單位)以及實施人(單位)，保證了責任主體明確，責任范圍清楚，責任目標清晰，從上到下形成了統(tǒng)籌兼顧，分兵把口，各司其職，共同負責的整治機構，為本次專項整治活動提供了組織保證。四是學校把安全治理專項整治和“優(yōu)質服務四項制度”、“文明學校創(chuàng)建”以及“綜治維穩(wěn)”等活動有機結合起來，形成以治理駕駛培訓安全隱患為主線的聯動機制，構建起互相支持，互相促進，齊抓共管的良好氛圍。
三、層層督查，措施落實到位
為保證本次排查治理行動不走過場，學校遵循科學、安全、可持續(xù)發(fā)展和走安全發(fā)展的道路的理念，正確處理好速度、質量、效益的關系，確保生命高于一切的培訓宗旨全面落實到教學、經營、管理的全過程的目標和“誰主管，誰負責;誰簽字、誰負責”的原則。各部門領導按照領導小組的安排，認真落實崗位職責，形成一級抓一級，層層抓落實的安全生產防控體系。領導小組則采用每周檢查一次，每半個月研究一次的方式，分頭開展活動。
(一)由技術設備處牽頭，辦公室、安全保衛(wèi)處、修理廠等部門配合負責對學校各自設備進行認真排查整治。
一是分別對全校教學用車、行政辦公用車開展一次全面質量檢查，實行每輛車子均過一次保養(yǎng)槽的方式，對車輛的完好情況，技術性能和技術狀況一一認真檢查，發(fā)現問題及時處理。經過排查，學校全部教學用車均達一級標準，車輛各部件、特別是“燈、檔、號、剎、方向機”等關鍵部位均處于完好的技術狀態(tài)，安全防護及教學用附屬裝置符合jt/t433-2023標準,強制性保養(yǎng)無任何遺漏,日常“三檢”基本落實到位，各項記錄齊全。
二是對學校全部教學場地中的教學設施、消防安全設施等認真進行了全面排查，經過逐一過篩，學校訓練考試場設施技術性能良好，日常維護符合規(guī)定，場地各類標牌，標志齊全完好，消防栓、箱以及滅火器設置規(guī)范，技術狀況良好。
(二)由總務處牽頭，安保處、辦公室配合，對學校食堂、出租房和辦公大樓等地的機械、電器、公務用車等與安全相關的設施、設備逐一進行排查;檢查表明食堂電氣、燃氣等設備安全可靠無隱患，四周綠化，環(huán)境衛(wèi)生以及食品衛(wèi)生相關責任落實到位，出租房安全管理到位。
(三)由教務處牽頭，圍繞教練員、教學方法等認真進行了安全整治和思想教育。
一是對全體實作指導教師，利用以會代訓的形式，開展了一次專門的“安全教學培訓”，要求一線教練員要進一步強化教學安全意識，始終把“安全第一，珍愛生命”貫穿于教學全過程，并自覺地根據季節(jié)變化和訓練計劃，合理安排教練員作息時間，盡可能保證不帶病上車，不疲_學，從而保證教學安全。
二是要求教練員在教學中要注意結合實際情況，讓學員掌握行駛中如發(fā)生制動失效、轉向失控、爆胎等緊急情況下的應急措施。言傳身教，在循序漸進中培養(yǎng)學員的安全觀念，引導學員規(guī)范駕駛、文明行車，主動、自覺遵守道路交通安全法律、法規(guī)以保證行車秩序和交通安全。三是按規(guī)定對使用、填寫《培訓記錄》和《教學日志》開展抽查，對不規(guī)范的一一進行規(guī)范，對不完善的進行補充，并針對填寫當中的問題專門又組織了一次培訓，以以會代訓的形式進一步明確了填寫《培訓記錄》《教學日志》《警示教育》《培訓協(xié)約書》的重要性和填寫方法。三是按相關規(guī)定制定了教練員在崗職業(yè)道德、駕駛新知識、新技術的再教育脫崗培訓和定期安全教育培訓計劃，并按時組織實施。每次培訓都按要求建立了檔案資料等。
(四)辦公室牽頭，教務處、安全保衛(wèi)處配合，對學校安全制度，安全教練員檔案等開展排查。
一是對學?！栋踩芾碇贫取贰栋踩鹿蕬鳖A案》《特殊條件下學校應急預案》等關于安全的文書、檔案進行清理、查缺補漏。到目前為止，學校各項制度齊全，執(zhí)行到位;凡應上墻的制度(如《教師管理制度》《學員安全制度》《安絡圖》等)已全部公示上墻。
二是按一人一檔的要求檢查了教練員檔案(包括文字資料和電子檔案)和安全責任書。廉潔施教書，檢查結果表明學校上屬文書齊全規(guī)范，無任何缺失。
(五)由安保處牽頭，配合學校各部對訓練場、辦公區(qū)、住宿區(qū)門衛(wèi)，生產、生活設施進行排查，經檢查學校停車場安全管理到位，二次供水設施符合安全(衛(wèi)生)要求;綠化面積、環(huán)境衛(wèi)生基本達標，門衛(wèi)值班無脫崗現象，停車場標識符合要求。
本次專項整治，由于采用分項逐條認真檢查和整改，學校車輛設備技術狀況良好，保證了教練員持證上崗，杜絕了教學中的脫崗、離崗現象，酒后持教和學員酒后訓練的情況。
