安全質(zhì)量總結(jié)（十六篇）

【第1篇 2023年7月某市運輸公司機務段安全質(zhì)量工作總結(jié)

2023年7月某市運輸公司機務段安全質(zhì)量工作總結(jié)

一、所做具體工作：

1、召開1次段安全質(zhì)量例會，對上半年安全質(zhì)量工作進行分析、總結(jié)，并落實下半年安全質(zhì)量工作計劃；

2、召開周安全質(zhì)量分析會4次，對階段安全質(zhì)量工作中存在問題進行分析，并制定應對措施加以改進、提高；

3、組織夜查4次、綜合檢查4次、夏季崗位著裝專項檢查2次、夏季防暑藥品攜帶情況專項檢查2次、設(shè)備安全質(zhì)量專項檢查1次、查看機車____錄像4次、進行____分析4次，查處違章違紀1起，通報批評2人次，并對相關(guān)違規(guī)人員進行教育整改；

4、認真組織開展好乘務班組夏季安全生產(chǎn)勞動競賽活動，認真落實活動各項要求；

5、結(jié)合夏季特點，日常加強對全段職工進行夏季安全生產(chǎn)知識培訓學習，重點講解夏季“七防”知識和夏季生產(chǎn)相關(guān)要求，并組織考試；

6、啟動夏季安全生產(chǎn)應急救援預案，成立搶險小組，落實相關(guān)責任，要求相關(guān)人員休班期間保持電話暢通，突發(fā)情況下保證及時到位；

7、成立夏季為一線職工“送清涼”小組，督促相關(guān)人員按要求落實責任；

8、堅持在一線職工中開展每周二安全學習培訓活動，引導一線乘務人員珍惜崗位、敬畏安全規(guī)章，落實崗位責任，保證安全生產(chǎn)；

9、傳達公司關(guān)于“3.25”交通事故、“5.08”調(diào)車重傷害事故處理決定，要求全段職工從事故的慘痛教訓中吸取經(jīng)驗，切實把好生產(chǎn)安全關(guān)；

10、組織職工認真完成公司安監(jiān)科下發(fā)的“企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任知識競賽”試題；

11、按計劃完成機車小修2臺次、中檢4臺次，保證生產(chǎn)動力良好狀態(tài)；

12、防止各類事故3起，排查安全隱患4起。

二、存在問題及防控措施：

1、存2線d216信號機受附近燈光影響，不便于信號確認。

防控措施：要求乘務人員作業(yè)中嚴控速度、加強信號確認，并上報安監(jiān)科聯(lián)系處理。

2、個別機班作業(yè)標準執(zhí)行不嚴格，存在僥幸違章現(xiàn)象。

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【第2篇 安全質(zhì)量年度總結(jié)

2023安全質(zhì)量年終工作總結(jié)

2023安全質(zhì)量年終工作總結(jié)

2023年以來，贛韶項目部高度重視施工生產(chǎn)的安全管理和工程質(zhì)量管理工作，始終把施工生產(chǎn)的安全管理放在項目管理的首要位置，把質(zhì)量管理作為項目最基礎(chǔ)的管理工作對待，采取一系列措施夯實管理基礎(chǔ)，突出防范重點，嚴格過程控制，注重持續(xù)改進，加強監(jiān)督考核，實現(xiàn)了安全生產(chǎn)有序可控，工程質(zhì)量穩(wěn)定可靠，并逐步得到提高。

一、項目安全、質(zhì)量管理情況

1、項目部按照安全管理的規(guī)定規(guī)范了安全管理的內(nèi)容與程序。結(jié)合本年度施工生產(chǎn)計劃，項目部在年初組織項目部相關(guān)人員開展了危險源辨識與評價工作，編制更新了危險源、重大危險源清單和《贛韶項目部重大安全風險控制手冊》，并在此基礎(chǔ)上編制了t梁制作、軌排制作、鋪軌架梁、疏解線特大橋施工、韶關(guān)東站改造施工等工程的施工組織設(shè)計、安全專項方案、施工技術(shù)交底和作業(yè)指導書，按照規(guī)定程序報有關(guān)人員和單位批準后發(fā)布執(zhí)行。

2、建立和健全安全管理的各項制度，加大監(jiān)督與考核，推動安全保證體系的正常運轉(zhuǎn)。2023年，項目部更新了安全管理的各項制度和安全管理目標，酷貓寫作范文網(wǎng)制定了安全保證計劃。項目部突出了項目經(jīng)理作為項目安全管理第一責任人的權(quán)利與責任，嚴格落實安全生產(chǎn)崗位責任制度、安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導包保制度、安全生產(chǎn)值班制度、安全生產(chǎn)例會制度、安全生產(chǎn)教育培訓制度、安全生產(chǎn)檢查制度、安全生產(chǎn)驗收制度、安全生產(chǎn)整頓、改進、考核與獎懲制度。項目部在每周、每月的安全檢查中，均把制度落實情況列入重要的檢查內(nèi)容，以推動各項制度的落實。

3、項目部完善了安全體系和安全管理組織機構(gòu)建設(shè)，并維持了安全

管理體系的良好運轉(zhuǎn)。項目部、項目部各分部、作業(yè)隊都安要求配置了相關(guān)的職能人員，并根據(jù)要求，對項目部領(lǐng)導、專職安全人員、特種工種人員、各級管理人員及全體參建員工進行了相應的安全教育培訓，做到了100%持證上崗。

4、項目部根據(jù)項目具體情況，針對安全防范重點，采取有效措施，保證施工生產(chǎn)和施工現(xiàn)場安全。項目部突出了疏解線特大橋、深路塹邊坡防護施工、鋪軌架梁作業(yè)等重點工程的安全防范措施，所有施工人員必須經(jīng)安全培訓，考核合格后持證上崗;技術(shù)負責人必須對現(xiàn)場進行書面安全技術(shù)交底，并發(fā)放作業(yè)指導書，并簽字存檔;所有施工必須按批準的施工方案執(zhí)行，不得擅自改動，安全防護設(shè)施、個人安全防護用品必須經(jīng)技術(shù)負責人、專業(yè)安全人員驗收合格備案后使用，并有安全員進行現(xiàn)場盯控。同時根據(jù)韶關(guān)當?shù)貤l件，采取了防臺風、防洪防汛、防冰雹雷擊等自然災害措施，并制定了相應的應急預案，按照計劃進行了演練。

特別針對疏解線特大橋連續(xù)梁施工，項目部編制了橫向移梁方案，并邀請業(yè)主、監(jiān)理單位代表和有關(guān)專家進行了論證，根據(jù)專家意見修改完善后報上級部門批準。

5、加強安全教育培訓，積極開展各項安全活動。項目部不僅落實項目部本年度安全教育培訓計劃，還根據(jù)安全生產(chǎn)形勢，及時組織了有針對性的專項學習，如對安全生產(chǎn)法律法規(guī)的學習、鐵路營業(yè)線施工知識培訓學習等。項目部根據(jù)上級要求，開展了安全生產(chǎn)大檢查活動、安全生產(chǎn)大檢查'回頭看'活動、'安全生產(chǎn)月'活動、堅持按鋪架主線進行路基工程安全質(zhì)量隱患排查活動等專項活動，通過這些專項活動的開展，強化了廣大

員工的安全意識，及時消除了安全隱患。

6、項目部努力提高檢查質(zhì)量，落實閉環(huán)整改。項目部在進行安全檢查時，能夠做到目標明確、針對__強，內(nèi)容詳實、標準嚴格、方法科學合理，組織人員得當，以提高檢查質(zhì)量。對于檢查出的問題，項目部從原因分析、整改措施制定、整改責任人、整改時間、整改完____、整改效果認定幾個環(huán)節(jié)進行控制，確保將隱患及時徹底消除。

7、項目部結(jié)合廣鐵集團要求，搞好安全預警與卡控工作。安全預警與卡控是廣鐵集團安全管理的重要科學成果，目前正在進一步推廣中。廣鐵集團對安全預警與卡控制定了一套完整的辦法，涉及到施工、監(jiān)理、建設(shè)各單位對現(xiàn)場的管理，貫穿于施工的整個過程。項目部在施工過程中嚴格執(zhí)行安全預警與卡控辦法，思想?yún)R報專題做到防患于未然。

8、確保安全投入到位。安全生產(chǎn)最根本的問題是投入保障問題。項目部從組織保證、技術(shù)保證、物資保證、資金保證等幾個方面確保投入到位，保證各項安全措施能夠落到實處。今年項目部根據(jù)施工實際需要，增加了專業(yè)安全管理人員、規(guī)范了施工組織設(shè)計和施工方案的編寫、審核和審批、配備了安全防護用品、落實了安全防護設(shè)施，加強了安全教育培訓和宣傳工作，建立了安全費用使用臺帳，做充分發(fā)揮了安全費用的作用。

9、今年以來，項目部強化了以項目負責人為首的質(zhì)量保證體系和組織管理結(jié)構(gòu)，并采取以下措施加強了質(zhì)量管理。

(1)細化項目部質(zhì)量管理職責與分工，明確項目總工及各級技術(shù)負責人質(zhì)量管理責任與權(quán)限。

(2)扎實開展技術(shù)培訓和質(zhì)量培訓，著重提高操作人員的理論水平和

實際操作水平。

(3)針對關(guān)鍵工序、特殊過程編制專項質(zhì)量技術(shù)標準、保證措施和作業(yè)指導書。嚴格落實作業(yè)指導書和技術(shù)交底制度。

(4)對于關(guān)鍵工序、特殊過程實行專業(yè)人員連續(xù)監(jiān)控，領(lǐng)導盯崗制度。

(5)嚴格過程控制，嚴把檢驗、試驗、測量、驗證關(guān)。

(6)明確物資、材料、設(shè)備的質(zhì)量管理標準和控制流程，從基礎(chǔ)上消滅不合格品的出現(xiàn)。

(7)提高全員質(zhì)量意識范文top100，嚴格落實項目內(nèi)部質(zhì)量管理'三檢制'和隱蔽工程檢查驗收制度。

(8)堅持'質(zhì)量第一、預防為主'的方針，實施'計劃、執(zhí)行、檢查、處理'(pdca)循環(huán)工作方法，克服質(zhì)量通病，持續(xù)提高工程質(zhì)量。

10、加強了監(jiān)督與考核。今年以來，項目部加強了對質(zhì)量管理和安全生產(chǎn)管理的監(jiān)督與考核，對于在施工現(xiàn)場違規(guī)操作和違章作業(yè)的6名同志給與批評、教育和經(jīng)濟處罰，對與安全管理中工作存在錯誤和食物的4名同志給與了經(jīng)濟處罰和行政處分。

總體上看，項目部目前安全目標明確、各項安全管理制度健全、安全保證體系日益完善，管理體系運轉(zhuǎn)正常，安全生產(chǎn)總體有序可控，但也存在著一些缺點，具體表現(xiàn)如下：

1、限于工作經(jīng)驗缺少和理論水平不高，我們的施工組織設(shè)計、施工方案有時還缺乏針對性、科學性，有時還有漏洞。

2、由于工作的階段性太強，缺乏連續(xù)性，勞務工種更換頻繁，安全培訓存在不及時現(xiàn)象，效果保持較差。

3、現(xiàn)場管理仍有待進一步加強，突出表現(xiàn)在技術(shù)交底、范文寫作作業(yè)指導書編寫不規(guī)范、執(zhí)行不規(guī)范、監(jiān)督不到位。

4、全體人員安全意識有待進一步提高，作業(yè)人員安全操作技能有待進一步加強。

二、項目部重點風險項目控制情況

目前，項目部正在進行軌排生產(chǎn)作業(yè)、鋪軌架梁作業(yè)、制梁生產(chǎn)和線路養(yǎng)護作業(yè)和疏解線特大橋連續(xù)梁施工。

軌排生產(chǎn)作業(yè)、鋪軌架梁作業(yè)各種設(shè)備已經(jīng)通過項目部、監(jiān)理單位、業(yè)主單位驗收，并通過了第三方檢測，設(shè)備維修保養(yǎng)正常，并堅持每天檢查保養(yǎng)。鋪架作業(yè)隊所有人員和特種工作操作人員均經(jīng)培訓考核，持證上崗。施工組織設(shè)計和專項方案已經(jīng)按規(guī)定審批，并得到正確執(zhí)行?，F(xiàn)場施工有專職安全員監(jiān)督檢查，線路鋪通后按工程線運營進行管理，正在安裝安全警示標識和防護設(shè)施，排除社會傷害，沒有明顯安全隱患。

制梁生產(chǎn)和線路養(yǎng)護作業(yè)作業(yè)各種設(shè)備已經(jīng)通過項目部、監(jiān)理單位、業(yè)主單位驗收，并通過了第三方檢測，設(shè)備維修保養(yǎng)正常。制梁生產(chǎn)和線路養(yǎng)護作業(yè)隊所有人員和特種工作操作人員均經(jīng)培訓考核，持證上崗。施工組織設(shè)計和專項方案已經(jīng)按規(guī)定審批，并得到正確執(zhí)行?，F(xiàn)場施工有專職安全員監(jiān)督檢查，沒有明顯安全隱患。

三、協(xié)作隊伍管理情況

項目部對協(xié)作隊伍安全資質(zhì)已經(jīng)進行了審查，杜絕了不合格隊伍的進入。各協(xié)作隊伍均已經(jīng)建立了內(nèi)部安全保證體系。項目部與協(xié)作隊伍均簽署了安全生產(chǎn)合同或在合同內(nèi)規(guī)定了安全生產(chǎn)的內(nèi)容。協(xié)作隊伍能夠遵守

【第3篇 項目部安全質(zhì)量自查自糾總結(jié)報告

項目部安全質(zhì)量自查自糾總結(jié)報告

縣質(zhì)監(jiān)局：

我公司20__年產(chǎn)品質(zhì)量安全工作始終圍繞公司整體工作目標，健全質(zhì)量管理網(wǎng)絡，落實安全管理職責，不斷持續(xù)改進質(zhì)量體系，將各部門制定的相關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量安全制度和措施納入到質(zhì)量體系文件和崗位規(guī)范中，促進產(chǎn)品質(zhì)量安全管理?，F(xiàn)將此次自查情況匯報如下：

一、公司的各類資質(zhì)、資格證書與企業(yè)的實際生產(chǎn)情況保持一致，并且合法、有效。

二、公司建立了產(chǎn)品質(zhì)量安全責任制、產(chǎn)品質(zhì)量安全質(zhì)量標準化檢查考核獎懲制度，并嚴格執(zhí)行。

三、公司建立了產(chǎn)品質(zhì)量安全隱患整改制度，并嚴格執(zhí)行。

四、公司建立了產(chǎn)品質(zhì)量安全工作應急預案；產(chǎn)品質(zhì)量風險信息收集篩查研制預警和處置工作機制。

五、企業(yè)建立了原材料采購查驗管理制度；產(chǎn)品質(zhì)量安全追溯制度，已按相關(guān)規(guī)定和要求如實記錄。

六、對生產(chǎn)過程控制嚴格執(zhí)行國家相關(guān)標準。對生產(chǎn)環(huán)境、生產(chǎn)設(shè)備、生產(chǎn)過程、原輔材料、人員衛(wèi)生防護等嚴格按照法律、法規(guī)、標準要求進行全方位控制。

七、公司能嚴格執(zhí)行產(chǎn)品出廠檢驗制度。做到出廠產(chǎn)品批批進行檢驗，并如實填寫檢驗數(shù)據(jù)及報告，對不能檢驗的項目進行委托檢驗。出廠檢驗、委托檢驗都符合法律、法規(guī)規(guī)定。

八、建立了不合格品管理制度。建立并保存采購的不合格原料、輔助材料等相關(guān)產(chǎn)品的處理記錄；建立并保存生產(chǎn)的不合格產(chǎn)品的處理記錄。

九、公司已建立產(chǎn)品銷售臺帳。內(nèi)容符合產(chǎn)品質(zhì)量安全法規(guī)定。

十、公司建立了計量器具檢測臺帳，并定期檢測。十一、企業(yè)標準已收錄最新標準。

十二、已建立不安全召回管理制度。發(fā)現(xiàn)不符合產(chǎn)品安全法的產(chǎn)品，企業(yè)嚴格按照法律規(guī)定，做好不合格產(chǎn)品召回等相關(guān)工作。對因管理不善，標簽不符合標識管理規(guī)定等法律法規(guī)、規(guī)定標注，沒有標注產(chǎn)地、規(guī)格型號、生產(chǎn)日期等的產(chǎn)品，我們做了更換，并做了記錄。 十三、公司配備專業(yè)檢驗人員，并定期培訓，持證上崗。 十四、公司建立了售后服務制度，售后服務網(wǎng)點建設(shè)、產(chǎn)品“三包”及對消費者意見的處理情況，對客戶進行了問卷調(diào)查。 十五、公司因沒有發(fā)生過重大的產(chǎn)品質(zhì)量安全事故。

二〇一三年六月十二日

項目部安全質(zhì)量自查自糾總結(jié)報告，盡在酷貓寫作范文網(wǎng)。

【第4篇 安全質(zhì)量工作總結(jié)

一、工程簡介

昌平線一標起訖里程為k10+150～k13+732，全長 3582m，包括一站一區(qū)間，其中城南站246m，明挖區(qū)間1962.5m，暗挖區(qū)間1027.5米,共設(shè)置7座豎井。

二、工程進展情況

截止目前為止，累計完成投資約3.45億元，占中標價的80%，安全質(zhì)量管理有序可控，開工至今未發(fā)生安全質(zhì)量事故。

三、人員情況

項目部現(xiàn)有管理人員108人，其中專職安全員16名、兼職安全員18名，專職質(zhì)檢員8名。下設(shè)五部兩室，現(xiàn)有勞務工人380人。完成農(nóng)民工培訓累計3412人次，累計送北交大培訓50人次。

四、__年度安全質(zhì)量管理總結(jié)

1．加強領(lǐng)導，落實責任。

項目部成立以項目經(jīng)理為核心的安全質(zhì)量管理組織機構(gòu)，總工程師、副經(jīng)理、副總工、各部門、各作業(yè)隊、各工區(qū)、各班組共同參與，開展黨員先鋒工程活動，層層負責，層層包保，分解安全質(zhì)量目標，落實安全質(zhì)量責任，形成全體員工齊抓共管的安全質(zhì)量管理體系。

2．加強安全質(zhì)量管理人員隊伍建設(shè)。

項目部共配置專職安全員16名、兼職安全員18名，專職質(zhì)檢員16名。嚴格執(zhí)行項管中心【__】41號文件要求，統(tǒng)一為專職安全員配置安全帽、袖標、對講機、數(shù)碼相機及由經(jīng)理部結(jié)合一標施工實際組織編寫的《安全生產(chǎn)標準化手冊》。專職安全員和安全群眾監(jiān)督員均每天記錄施工安全日志，由安質(zhì)部不定期進行抽查。建立安全員檔案并報項管中心備案，對安全員崗前實施培訓，考試合格后，方可上崗。工地大門口設(shè)置安全責任標示牌（含姓名、照片、電話、編號、安全責任區(qū)域等），另配備38名安全群眾監(jiān)督員，由各班組長擔任，安全員及群安員每月發(fā)放津貼，并表彰先進。

2．加強安全質(zhì)量教育培訓工作。

凡是進場施工人員一律先到安質(zhì)部進行安全教育培訓、考試合格登記好后方可上崗，結(jié)合昌平線工期緊的實際，在各工點開展分工序安全教育。

項目部對安全員、質(zhì)檢員、群安員實行統(tǒng)一管理，有針對性地對其開展安全質(zhì)量教育培訓。

3．加強安全質(zhì)量宣傳工作。

施工現(xiàn)場每個角落均懸掛安全質(zhì)量宣傳牌，讓進入施工現(xiàn)場的所有人員隨處可見警示標語標牌，增強整個現(xiàn)場安全質(zhì)量氛圍；另外項目部在每周的生產(chǎn)例會等大會、小會均不厭其煩地再三強調(diào)安全質(zhì)量工作。

4．加強安全質(zhì)量檢查工作。

項目部安全副經(jīng)理每周一組織安質(zhì)部等各部門人員，對管轄標段范圍內(nèi)安全管理、生活區(qū)管理、現(xiàn)場料具管理、環(huán)境保護、腳手架、安全防護、施工用電、起重吊裝、機械安全、消防保衛(wèi)、工程質(zhì)量等進行全面安全質(zhì)量隱患排查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全質(zhì)量隱患進行逐項清理追蹤直到隱患消除，對拒絕整改落實的施工班組進行經(jīng)濟處罰，整改不到位屢次犯的加倍處罰，絕不手軟。另外每月25日對標段進行安全質(zhì)量隱患大排查，總結(jié)上月安全質(zhì)量工作并部署下月安全質(zhì)量工作。

5．加強應急演練工作。

入場以來，累計編制各類應急預案18份，在施工現(xiàn)場各個工點配置應急搶險物資，并于6月12日下午在2號豎井舉行了井下逃生應急及地面消防演練，于8月1日利用大雨天氣舉行了防汛演練，于11月12日下午在3號豎井舉行了河床突發(fā)漏水逃生應急及地面消防演練。

6．認真開展安全月、安標工地、國慶及冬春季安保工作。

7．加強危險性較大分部分項工程管理工作。

（1）編制了《北京軌道交通昌平線一標危險性較大工程專項施工方案編制及審查規(guī)定》，并嚴格按照規(guī)定執(zhí)行。

【第5篇 建設(shè)工程安全質(zhì)量監(jiān)督個人工作總結(jié)

一年來，在領(lǐng)導及各位同事的指導與幫助下，認真履行職責，圓滿完成了各項工作任務，現(xiàn)總結(jié)如下：

一、工作情況

在思想上，我始終以提高自身素質(zhì)為目標，堅持把學習放在首位，不斷提高自身的思想政治素質(zhì)和業(yè)務工作水平。一是平時認真學習習總書記系列重要講話、十九大和甘肅省第十三次黨代會精神，站穩(wěn)政治立場，嚴守政治紀律，牢記全心全意為人民服務的宗旨;二是采取集中學習與自學相結(jié)合的方式，積極參加局機關(guān)組織開展的黨員學習會，黨小組組織的學習會，抄寫學習筆記5萬字，撰寫心得體會。通過這些學習不斷提高了自身的政治理論水平，豐富了政治頭腦，增強了政治敏銳性。

在學習上，我始終把業(yè)務理論學習作為搞好本職工作的立足點和突破口,認真學習建設(shè)工程強制性條文、新版驗收規(guī)范、《甘肅省建設(shè)工程質(zhì)量和建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》等一系列法律法規(guī)，做到在學習中提高，以實際需求增強學習的自覺性，不斷提高業(yè)務理論水平，增強業(yè)務處理能力。積極深入工地，將施工現(xiàn)場問題與規(guī)范標準圖集對照學習，經(jīng)過一年的不懈努力，我的業(yè)務理論知識更加全面。

在工作上，圍繞建設(shè)工程安全質(zhì)量監(jiān)督的中心工作，嚴格按照相關(guān)規(guī)范標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務。本年度主要完成了以下工作:

（一）認真做好建筑工程項目階段驗收和日常檢查工作。全年，日常監(jiān)督檢查140余次。其中，質(zhì)量方面：發(fā)放建設(shè)工程質(zhì)量首次監(jiān)督會議監(jiān)督檢查記錄6份，發(fā)放建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督記錄81份，建設(shè)工程質(zhì)量現(xiàn)場檢查通知書20份，整改通知書10份，局部停工1份，竣工預驗收記錄7份，建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督報告8份。安全方面：建設(shè)工程安全隱患和問題清單138份，安全隱患整改通知書23份，機械停用通知書5份，停用機械11臺。

（二）積極配合住建廳、市住建局對區(qū)屬在建工程的工程質(zhì)量安全提升行動督查暨房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施施工大檢查。對存在問題發(fā)放了整改通知書并責成建設(shè)單位、施工企業(yè)全部進行了糾改。

（三）積極參與建筑工地揚塵治理工作，督促建筑工地按照市政府2號令的要求，嚴格落實“六個百分百”，對發(fā)現(xiàn)落實不到位的，督促其整改。簽訂建筑工地揚塵治理告知書13份，發(fā)放揚塵污染問題整改通知書5份，建筑工地揚塵治理檢查表60份。

（四）在做好本職工作的同時，按照全局“精準扶貧”工作要求，我同時多次深入個人扶貧戶，關(guān)心詢問家庭經(jīng)濟狀況，積極為其增收致富出謀劃策，幫助幫助了解申報建檔立卡貧困家庭免除（補助）學費情況，并送去了慰問品。

（五）完成了領(lǐng)導交辦的其它工作。

二、存在問題

過去的一年里，我在思想上、學習上、工作上都取得了很大的進步，成長了不少，但也清醒地認識到自己的不足之處：業(yè)務知識和業(yè)務能力有所欠缺，工作方法和工作效率需要進一步改進，文字水平和綜合素質(zhì)需要進一步提高。

三、下一步打算

在今后的工作中，首先要繼續(xù)學習理論知識和黨的政策，不斷提高自己的政治覺悟和思想水平。二是繼續(xù)提高自己的業(yè)務能力，提高發(fā)現(xiàn)工程安全質(zhì)量問題的能力。三是提高自己解決實際問題的能力?？傊?，我一定會更加嚴格的要求自己，發(fā)奮工作，積極進取，把工作做得更好。

我的匯報完了，不當之處，請領(lǐng)導和同事們批評指正。

【第6篇 安全質(zhì)量監(jiān)察部年度工作總結(jié)范文

2023年公司的安全質(zhì)量環(huán)保工作在集團公司領(lǐng)導的關(guān)懷和指導下，在公司領(lǐng)導的重視和支持下，經(jīng)過全體員工的共同努力，圓滿地完成了本年度的各項安全、質(zhì)量環(huán)保目標，取得了較好的成效。截止二○○四年年底，全年杜絕了死亡，未發(fā)生任何傷亡事故，年負傷頻率為零。青藏線1 座特大橋、3座大橋獲得青藏總指優(yōu)質(zhì)樣板工程；化德一級瀝青混凝土路面工程、科爾沁一級瀝青混凝土路面工程、渝懷線泉孔2號特大橋、蘇州西環(huán)路高架橋工程分別獲得集團公司優(yōu)質(zhì)工程稱號。單位工程完成176項，合格率100％，優(yōu)良率98.3％。

總結(jié)一年來的工作，我們具體做了以下工作：

一、用制度管住人，提高職工對安全工作重要性的認識

今年年初，根據(jù)集團公司1號文件精神，起草并下發(fā)了五公司安發(fā)(2023)第1號文件《關(guān)于建立完善安全質(zhì)量環(huán)境管理長效機制推動企業(yè)實現(xiàn)強勢發(fā)展》的通知，在文中闡明了2023年安全質(zhì)量工作的指導思想，制定了本年度的安全質(zhì)量環(huán)保目標。在加快進行健康、職業(yè)安全、環(huán)保管理體系認證的基礎(chǔ)上，根據(jù)公司的特點的實際編制了安全管理制度匯編，制定了多項規(guī)章制度，修訂完善了安全管理制度，做到了有崗位就有安全職責。在全公司范圍內(nèi)進行危害辨識與風險評價，合理地確定了每個單位每項工作的安全風險系數(shù)。確定了安全質(zhì)量工作防范的重點，為全年安全工作的順利開展打下了較好的基礎(chǔ)。大力宣傳安全生產(chǎn)方面的方針、政策和法律、法規(guī)，把上級文件精神及時傳達到各生產(chǎn)單位。

二、靠人來消滅事故，強化全員安全意識

把創(chuàng)建學習型組織的理論引入到安全生產(chǎn)管理中，以安全系統(tǒng)工作為基礎(chǔ)，將安全目標體系、“三標一體”管理體系、安全制度建設(shè)、安全教育與安全文化建設(shè)、安全監(jiān)控五大方面有機地結(jié)合起來，建立了以人為本的安全管理模式。

今年共組織開展了四次安全生產(chǎn)活動：元月1日至4月1 0日組織開展了“百日安全無事故活動”，活動的主要內(nèi)容是努力提高全體員工在思想上對安全生產(chǎn)的高度重視和自我保護能力，強化安全措施，落實安全生產(chǎn)責任制，抓好安全防范重點。5月13日至19日組織開展了“安全活動周”活動，主題為“落實安全規(guī)章制度，強化安全防范措施”。 6月1日至6月30日組織開展了“安全生產(chǎn)活動月”，活動的主題為“以人為本，安全第一”。9月12日，集團公司董

事長劉成山、總經(jīng)理李志義簽署了關(guān)于“實施看板管理、確保施工安全、實現(xiàn)擴張目標”的命令，在活動的開展過程中，各單位都能積極的行動起來，健全組織，并對各項活動進行周密的安排部署、使得各項目的安全工作都緊緊圍繞著活動安排進行落實。通過上述四次活動的開展，促進了各施工單位安全生產(chǎn)工作的有序進行，增強了廣大干部職工的安全生產(chǎn)意識和自我保護意識，杜絕了人身傷亡事故的發(fā)生。

三、制定安全生產(chǎn)責任制，做到誰主管誰負責

安全工作關(guān)鍵在領(lǐng)導。公司把安全工作作為“一把手”工程來抓，領(lǐng)導堅持帶頭學習安全法律法規(guī)的文件，促進了基層安全工作的開展，在《公司本部安全生產(chǎn)責任制》中明確了誰主管誰負責；《中鐵三局集團第五工程有限公司勞動安全監(jiān)督檢查實施細則》，將安全工作的各項職責落實到每個部門和每位領(lǐng)導，把各位領(lǐng)導和各職能部門在安全工作中應負的責任從制度上固定下來，確保了安全工作真正做到了有人抓、有人管。

四、抓住施工重點，全方位嚴密監(jiān)控

在安全監(jiān)督檢查工作中，由安質(zhì)部、工會、紀委監(jiān)察部等部門組成安全工作檢查評價組，把安全管理工作作為績效考評的重要內(nèi)容，培養(yǎng)了管理層的安全責任意識。全公司的每個崗位每臺設(shè)備都有安全責任人，形成了一張“橫向到邊、縱向到底”的安。

根據(jù)我公司今年的施工特點，制定了安全監(jiān)控的重點工程。主要有： l.既有線施工：膠濟線、武嘉線的全線施工，神朔線線路清篩工程；

2.水上高空作業(yè)：蘇州泰讓橋、四川樂山電廠棧橋、滁河特大橋等的施工；

3.隧道施工：榆江公路七間房隧道、墨左鐵路溫城隧道、云南思小隧道等；

4.現(xiàn)場環(huán)境和道路安全、材料堆放和倉儲安全、現(xiàn)場用電安全、施工機械使用安全、高處作業(yè)和模板工程安全、基坑工程安全、腳手架安全、現(xiàn)場防火防爆安全、鍋爐、壓力容器安全、季節(jié)性、區(qū)域性施工安全、職業(yè)健康衛(wèi)生等。

安質(zhì)部對這些工程的安全工作采取了現(xiàn)場監(jiān)督、檢查指導的方式進行監(jiān)控。進行現(xiàn)場監(jiān)督檢查每一個施工環(huán)節(jié)及施工過程的安全措施保證情況。確保了全年安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn)。

五、依靠科學進步、提高施工質(zhì)量水平

隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展和國民素質(zhì)的提高，工程質(zhì)量越來越得到中央領(lǐng)導同志和社會各界的高度關(guān)注，施工質(zhì)量成為施工企業(yè)生存的基礎(chǔ)，發(fā)展的前提。在《中鐵三局集團第五工程有限公司工程質(zhì)量監(jiān)督檢查實施辦法》中規(guī)范了公司工程質(zhì)量的監(jiān)督檢查辦法，各施工生產(chǎn)單位都積極采用各種新技術(shù)、新工藝，依靠科學進步，提高施工質(zhì)量水平，確保了我公司今年的在建工程的施工質(zhì)量普遍良好，青藏秀北河特大橋等4 項工程、蘇州西環(huán)路高架橋、化德一級路面工程、科爾沁一級路面工程、渝懷泉孔一號大橋等工程分別獲得了優(yōu)質(zhì)樣板工程。

蘇州西環(huán)路快速干道重點控制工程——西環(huán)路與金門路相交的z32#墩

~z35#墩之間的箱梁提前4天順利完成砼澆注，這聯(lián)箱梁是蘇州市快速內(nèi)環(huán)線——西環(huán)路工程三個重點控制工程之一，也是技術(shù)難度、施工過程最復雜的咽喉工程。它下跨335米長的金門路跨線橋，采用軍便梁支撐，34#墩身高14.797米，為全標段墩，分三層立體交叉結(jié)構(gòu)。盡管這聯(lián)箱梁是最晚開工的，但從支架到完成第二次砼澆注僅用30天時間，比計劃工期提前4天完成任務，它的提前完成為確保金門路跨線橋在4月28日通車贏得了寶貴的時間，其中高架橋工程獲得了集團公司優(yōu)質(zhì)工程。

青藏五隊從5月1日起掀起“大干六十天”活動高潮， 6月底順利地完成管段內(nèi)剩余的全部工程，獲得了青藏總指的高度贊揚。其中dk1125+100特大橋、dk1125+098大橋、dk1126+685大橋、dk1128+472.29大橋獲得青藏總指揮部優(yōu)質(zhì)樣板工程。

5月11日，鐵道部副部長陸東福視察了公司正在施工的膠濟鐵路電氣化改造工程。對公司承建的膠濟鐵路電氣化工程zh-6標段，k193+345級配碎石拌合站，及已施工完畢k193+020-k193+263段的時速200km路基進行了視察。對公司的施工水平及工程質(zhì)量給予了高度評價。為確保膠濟鐵路電氣化工程施工任務順利進行，膠濟指揮部制定了嚴格的安全保證措施，按照“看板管理”要求確保工序銜接落實到位；對管內(nèi)防火、防爆、油庫、消防器材進行全面檢查；對施工用電和高空作業(yè)嚴格按照鐵路安全技術(shù)規(guī)程要求執(zhí)行；進一步加強了施工現(xiàn)場的防護工作，指揮部各相關(guān)部門實行24小時值班，以確保安全工作萬無一失。膠濟指揮部承建的膠濟鐵路zh—6標油房水庫橋位于膠濟線濰坊東至濰坊區(qū)間，梁體采用后張拉預應力砼曲線梁，支座為盒式橡膠，施工中需要封鎖線路使用施工便

線，給架梁工作增加了難度。為確保既有線施工安全，指揮部研究制定了嚴密的施工組織方案，細化了安全保證措施，精心組織施工現(xiàn)場每一道工序銜接，從而保證了架梁工作順利進行。11月20日，濰坊西站站場改造工程順利通過驗收，青島分局負責人對現(xiàn)場施工質(zhì)量及內(nèi)業(yè)資料整理給予了高度評價。膠濟經(jīng)理部克服了站場軌料短缺、變更設(shè)計頻繁等不利因素的影響，搶重點、攻難關(guān)，不斷優(yōu)化施組方案，動員全體參戰(zhàn)職民工加班加點，晝夜奮戰(zhàn)，確保了站場改造驗交工作的順利進行。

寧淮經(jīng)理部抓住滁河特大橋關(guān)鍵控制工程不放，盡快辦理了水上施工許可證，為積極響應公司大干百天號召，他們采取有力措施，抓住雨季到來之前的有利時機搶晴天，戰(zhàn)雨天，倒排工期，精心組織，合理安排，實行24小時作業(yè)，終于高質(zhì)量地提前完成了滁河特大橋的關(guān)鍵工程，受到了當?shù)孛襟w的廣泛關(guān)注，樹立了良好的企業(yè)形象。6月8日，經(jīng)過寧淮經(jīng)理部全體員工24晝夜奮戰(zhàn)，終于趕在汛期前將淮河特大橋主橋水中8號、9號墩搶出水面，不僅順利實現(xiàn)了節(jié)點工期，也為大橋按期合攏贏得了寶貴的時間。

8月9日，天水麥積山公路開發(fā)有限公司致函我公司，稱贊公司北賈項目部近期施工進度快，質(zhì)量控制嚴，從項目部到班組形成了有序的管理體系，并多次受到市交通局、北賈公路項目辦、總監(jiān)辦的表揚。

8 月20日，公司與武沁鐵路公司工程處簽訂了武墨鐵路柳溝至墨鐙段dk47+550—dk52+200段全部工程的交接協(xié)議，從而圓滿完成了武墨鐵路柳墨段ⅲ標段的驗交工作，向業(yè)主交上了一份滿意的答卷。

墨左經(jīng)理部緊緊圍繞安全、質(zhì)量、進度、效益四個重點，按照“快速有序”的施工原則，優(yōu)化施組方案，狠抓工序銜接，嚴格現(xiàn)場管理，突出人性化管理理念，隧道正洞開挖已突破了1500米，成為溫城隧道完成實物工作量最多的單位。

8月28日，武嘉項目部管段k569+924一孔一米蓋板涵破土動工，標志著武嘉項目部在全線率先正式開工，打響了武嘉鐵路建設(shè)攻堅戰(zhàn)。由于該工程是既有線改造，施工干擾大，工期緊且點多線長。項目部自進場以來，不等不靠，施工調(diào)查、搬遷建點、催要圖紙、貫通測量等工作齊頭并進，僅用13天就完成了施工前各項準備工作，為提前開工奠定了基礎(chǔ)。

安質(zhì)部專門出臺了《中鐵三局五公司建設(shè)工程施工現(xiàn)場環(huán)境保護工作基本標準》，制定了項目隊環(huán)境保護管理制定及管理措施。2023年12月21日，在環(huán)保部門對公司的煙塵排放、污水處理的環(huán)境檢測中各項指標全部達到國家標準。

六、在學習中提升素質(zhì)，讓安全成為一種習慣

今年，隨著 “三標一體”在全公司、全系統(tǒng)范圍內(nèi)的實施，拓寬了安全培訓的內(nèi)涵，提升了培訓工作的效果。年初至今，對新轉(zhuǎn)崗復工員工、引進的大中專畢業(yè)生、項目經(jīng)理、專兼職安全人員進行了國家有關(guān)安全生產(chǎn)管理知識、安全生產(chǎn)技術(shù)，勞動衛(wèi)生知識和安全技能知識，有關(guān)行業(yè)安全生產(chǎn)管理專業(yè)知識、工傷保險的政策、法律、法規(guī)、傷亡事故和職業(yè)病統(tǒng)計、報告及調(diào)查處理方法、事故現(xiàn)場勘驗技術(shù)，以及應急處理措施、重大危險源管理與應急救援預案編制、公司內(nèi)外先進的安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗、典型事故案例分析等方面的安全生產(chǎn)知識培訓。在著重“培、查”的同時，對肅黃、膠濟、四川樂山棧橋、安陽、沾昆、蘇州西環(huán)、蘇州泰讓橋、蘇州東方大道、寧淮項目等項目利用不同的環(huán)境因地制宜，現(xiàn)場進行培訓。在全公司范圍內(nèi)進行的危害辨識與風險評價、環(huán)境因素的識別評價，通過扎實有效的培訓工作的開展，使公司“橫向到邊、縱向到底”的安全管理網(wǎng)更加穩(wěn)固，基層管理水平日益提高，全員參與意識明顯增強，讓安全成為一種習慣，讓習慣變得更安全。

七、完成了《安全生產(chǎn)許可證》的首次申請工作

今年國家全面實行安全生產(chǎn)許可制度，安質(zhì)部作為公司申辦此項工作的牽頭部門，經(jīng)過了三個多月的精心準備，做了大量的基礎(chǔ)工作，圓滿地完成了資料的上報工作。

八、順利地通過了“三標一體”的第三方審核

2023年4月，第三方審核在公司進行了全面審核，安質(zhì)部做為主要受審核部門陪同專家在項目部進行了現(xiàn)場審核，本部門主責的八個程序在審核中，未發(fā)生不合格項和觀察項。審核專家對安質(zhì)部的內(nèi)業(yè)資料給予了高度評價，其中我部門做的《法律法規(guī)遵循情況評價》做為樣板被專家推薦使用。

九、嚴格處罰事故責任人

神朔項目經(jīng)理部在大準線工點k127+300~k127+500處發(fā)生中斷行車事故及在k117+200~k117+800處（二甲車站）連續(xù)發(fā)生卸碴車掉道和出現(xiàn)紅光帶事故。

給公司及集團公司在神華的經(jīng)營工作及聲譽造成了極為不利的影響，對神朔項目經(jīng)理部相關(guān)責任人給予行政處分及經(jīng)濟處罰，并在全公司通報批評。

十、存在的不足和問題

—年來，盡管我們做了大量的工作，但還存在不少問題，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

1、安檢人員不穩(wěn)定，由于各項目部及工程隊的安檢人經(jīng)常變動，使得安全質(zhì)量工作不能做到持續(xù)有效進行，個別單位的領(lǐng)導忽視安檢工作，把安檢人員派去從事一些其他的工作，甚至讓見習生擔當安全質(zhì)量監(jiān)督，使得安檢機構(gòu)形同虛設(shè)，起不了監(jiān)督檢查的作用。

2、各類報表及需要上報的材料上報不及時，存在催要現(xiàn)象。

3、雖然制定了勞動安全監(jiān)督檢查實施細則和工程質(zhì)量監(jiān)督檢查實施辦法，但各部門的責任制還需進一步落實，完善各項工作標準，以使各項安全質(zhì)量工作更加細致，具有可操作性。同時，各項目部及工程隊的安全生產(chǎn)責任制及規(guī)章制度仍需進一步完善。

4、安檢人員配備不足，不能滿足工作需要，造成工作量大、工作壓力加大，給安全生產(chǎn)管理帶來隱患。

以上是我們工作中的成績和不足以及面臨的具體困難，在新的一年里，在公司領(lǐng)導的支持和幫助下，我們將努力克服困難，彌補不足，發(fā)揚成績，使我公司的安全質(zhì)量管理水平再上新臺階。

【第7篇 運檢安全質(zhì)量月活動總結(jié)

運檢安全質(zhì)量月活動總結(jié)

按照《__省電力有限公司安全檢查和監(jiān)督管理辦法》(閩電安監(jiān)規(guī)___號文)及省公司、__局關(guān)于秋季安全大檢查活動要求，運行檢修部從9月7日至10月12日，在部門及各班組開展秋季安全大檢查復查活動執(zhí)行情況檢查，現(xiàn)將開展情況總結(jié)如下：

一、加強組織領(lǐng)導、強化責任落實 為切實有效，落實到位，按照檢查工作必須“橫向到邊、縱向到底”的工作思路，遵循“邊查、邊整改”的工作原則，成立以部門主要領(lǐng)導為組長，管理人員及班組長安全員為成員的部門秋季安全檢查的工作領(lǐng)導小組及工作小組。 1、部門檢查工作領(lǐng)導小組： 組 長：__ 副組長：__ 成員：__ 2、工組小組責任分工 第一小組 組長：__ 成員：____。 主要復查__運維站及__變、__變、__變、__變、__變。 第二小組 組長：__ 成員：__。 主要復查修試各班組及__變、__變、__變、__變。

二、全方位、有重點、重實效 部門組織對各班組從9月7日至9月20日開展自查階段結(jié)果的復查，以主任、書記為小組長的兩個檢查小組，重點檢查各班組安全工器具管理、“兩票三制”執(zhí)行情況、備品備件儲備及臺賬情況、各項專項檢查各責任人負責的未整改問題整改情況、班組安全活動開展情況、各變電站設(shè)備隱患排查、“安全年”活動執(zhí)行情況。具體主要檢查內(nèi)容如下：

1、各班組是否按要求制定符合本專業(yè)班組的秋季安全檢查卡、是否全員參與、責任到人、有分析總結(jié)。

2、針對變電站運維站日常巡視維護、季節(jié)特點巡視、迎峰度夏重載設(shè)備、重要設(shè)備特巡記錄、是否到位、全面，變電站周圍飄移物隱患排查是否有登記并按要求反饋執(zhí)行情況。

3、針對各變電站設(shè)備的隱患排查、開關(guān)端子箱、機構(gòu)箱、pt端子箱等防雨防潮、加熱器是否有正常投入等薄弱環(huán)節(jié)開展檢查。

4、開展充油設(shè)備是否有滲油、sf6充氣設(shè)備是否有存在滲漏氣、直流系統(tǒng)是否可靠運行、二次交直流控纜是否存共用混纜互串等設(shè)備運行情況及反措執(zhí)行情況檢查。

5、針對秋季氣候干燥，容易發(fā)生火災事故特點，重點檢查變電站消防器材配置是否定期檢查其壓力、火災報警裝置動作情況檢查，以確?；馂膱缶?、滅火和移動消防器材完好。

6、針對開關(guān)室等設(shè)備電纜出線孔洞封堵情況進行檢查，以防小動物鉆入引發(fā)設(shè)備事故的發(fā)生。

7、針對今冬明春變電設(shè)備防污閃情況，制定計劃進行夜巡特巡，無發(fā)現(xiàn)設(shè)備污閃現(xiàn)象。

8、開展檢修各專業(yè)班組現(xiàn)場標準作業(yè)卡執(zhí)行情況檢查，是否有計劃工作便有相應的作業(yè)卡、是否有開展作業(yè)卡統(tǒng)計評價分析、是否定期開展專業(yè)班組具體作業(yè)項目的作業(yè)指導書定期培訓工作。以確保現(xiàn)場工作人身風險點得到有效管控、確保檢修工藝質(zhì)量符合規(guī)范要求。

9、檢查部門計劃工作安排是否按照現(xiàn)場作業(yè)班組承載能力安排工作，是否有根據(jù)到崗到位管理規(guī)定及“同責同罰”落實責任。

10、檢查班組安全活動開展情況，在注重結(jié)合本專業(yè)的特點、現(xiàn)場作業(yè)危險點分析及控制措施落實、做好事故通報學習心得體會記錄等方面還有待提升。

11、檢查運維站開展變電站全停及各種應急預案演練是否按要求開展并有記錄反饋總結(jié)情況。

三、注重整改、治理、提高管理水平

1、檢查的目的不僅在于發(fā)現(xiàn)問題，更重要的是要正視問題，注重整改、舉一反三。部門通過本次秋季安全檢查，還是發(fā)現(xiàn)了管理上的存在許多不足，如安全管理不到位、設(shè)備管理不到位、現(xiàn)場作業(yè)的`不規(guī)范等薄弱環(huán)節(jié)，如工作票工作班成員變動后無及時蓋章以示負責、標準作業(yè)卡批準人無簽名便在現(xiàn)場開工使用等等，這說明“安全年”活動工作，還是有部分員工停留在嘴上，沒有真正的深入人心。我們應通過檢查總結(jié)經(jīng)驗，一是要增強責任意識，使“執(zhí)行力”得到真正貫徹落實到每一位員工;二是加強現(xiàn)場安全生產(chǎn)管控，到崗到位人員要切實履行監(jiān)督管控職責，確?，F(xiàn)場作業(yè)過程安全可控能控;是要力求完善各種符合本生產(chǎn)專業(yè)特點的規(guī)程制度梳理，使規(guī)程制度可執(zhí)行、能操作，更加符合現(xiàn)場實際要求，牢固樹立“安全無小事”、“安全生產(chǎn)”是我們生產(chǎn)一線永恒的目標理念，使之深入到部門全體員工心中，切實提高部門的安全生產(chǎn)管理水平。

2、對2012年迎峰度夏部門開展的各項保設(shè)備工作進行總結(jié)，提出做好2013年迎峰度夏的準備工作。

3、2012年秋季檢查部門發(fā)現(xiàn)的存在問題及不足共104余項，有的是管理上存在不到位、有的現(xiàn)場檢修不規(guī)范預留問題，經(jīng)過及時整改及再梳理，上報公司安監(jiān)部有32項，按“邊查邊整改”的原則，至11月7日已完成30項整改項，其余15項已錄入安監(jiān)系統(tǒng)進行閉環(huán)管理(檢查問題見附件)。

4、2012年春檢部門、班組自查發(fā)現(xiàn)問題27項，已全部整改完成。 此外，還有在秋檢以前部分運行中的設(shè)備存在的異常問題，如7臺110kv及以上的互感器、12臺主變油色譜氣體組份異常，已列入跟蹤監(jiān)督管控治理整改中。

【第8篇 施工起重機械及冬期施工安全質(zhì)量管理工作活動的總結(jié)

施工起重機械及冬期施工安全質(zhì)量管理工作活動的總結(jié)范文

根據(jù)鐵總《關(guān)于立即開展施工起重機械安全隱患排查整治的緊急通知》、中川鐵路公司《關(guān)于加強施工起重機械及冬期施工安全質(zhì)量管理工作通知》的文件精神，我項目分部結(jié)合自身管段內(nèi)的實際施工特點及情況，迅速制定并細化了施工起重機械及冬期施工安全質(zhì)量管理工作實施方案，組織并召開了專項活動動員會。由項目經(jīng)理親自掛帥、成立了施工安全質(zhì)量大檢查小組。對我項目分部管段進行了全面細致的安全檢查?，F(xiàn)將此次檢查的組織、檢查情況總結(jié)匯報如下：

一、成立施工起重機械及冬期施工安全質(zhì)量管理工作領(lǐng)導小組：

項目分部成立以項目經(jīng)理任組長，常務副經(jīng)理、總工程師、項目副經(jīng)理任副組長，各部室部長及全體安全員為組長的施工起重機械及冬期施工安全質(zhì)量管理工作領(lǐng)導小組,辦公室設(shè)在項目部安質(zhì)部。

組 長： （項目經(jīng)理）

副組長： （常務副經(jīng)理）

（總工程師）

（項目副經(jīng)理）

組 員：

各架子隊成立自查小組，由架子隊長負責領(lǐng)導，負責施工起重機械及冬期施工安全質(zhì)量管理工作的安全隱患排查和問題督導整改工作。

二、施工安全大檢查總體情況

項目分部制定相關(guān)的'施工起重機械及冬期施工安全質(zhì)量管理工作制度，并完善內(nèi)部的各種管理制度及應急預案。針對檢查分部組織參建員工及施工人員進行安全崗前教育培訓，培訓內(nèi)容主要是大型機械的防護工作、冬季施工的安全和質(zhì)量控制等，培訓完畢后組織考試成績100%達到優(yōu)秀。從施工現(xiàn)場的情況看，項目分部及所屬各架子隊對安全管理有足夠的重視，總體安全情況基本受控。本次活動主要針對臨時用電安全、防煤煙中毒、防止大型機械傾覆和冬季施工安全質(zhì)量工作等進行檢查。分部已對以上問題進行了重點控制，總體情況受控，但個別方面還存在問題，需認真解決。

從現(xiàn)場來看，有個別宿舍有線路老化和生火宿舍未留通風口的問題，存在安全隱患，需要整改。

三、檢查中組織落實情況

1.項目分部至2013年12月開展活動以來，安全質(zhì)量工作有序可控。

2．組織安全教育培訓3次，分別是管理人員、施工人員和大型機械操作人員，培訓效果良好。

3.針對季節(jié)性和項目分部的實際情況，結(jié)合制定的應急預案組織防火應急演練1次。

4.此次檢查自2013年12月1日-2013年12月15日，檢查小組共計檢查21次，發(fā)現(xiàn)各類安全質(zhì)量問題10項。

（1）.此次檢查分部主要存在的共性問題如下：

○1辦公及住宿區(qū)域的用電有線路老化的問題，存在安全隱患；

○2冬季施工的混凝土保溫措施基本到位，但存在保溫不及時，不密封的現(xiàn)象；

○3施工現(xiàn)場施工人員安全意識和責任心不強，有在吊車工作時在吊臂下方走動的現(xiàn)象；

○4大型機械保養(yǎng)維修不及時，有些零部件不能正常使用。

（2）.針對此次檢查中的問題，全部現(xiàn)場落實責任人、現(xiàn)場盯控整改、檢查組回檢落實整改情況。做到問題不過夜，全部當日整改。落實整改率為100％。

四、下一步計劃

我項目分部將以此次施工起重機械及冬期施工安全質(zhì)量管理工作為契機，全面落實中川鐵路公司、項目經(jīng)理部關(guān)于施工安全的各項方案及規(guī)章制度。強化自身安全管理體系，落實各項安全管理措施。力爭在今后的施工中把好安全質(zhì)量關(guān)，確保全線施工順利進行。

【第9篇 安全質(zhì)量管理終工作總結(jié)

安全質(zhì)量管理2017年終工作總結(jié)

一、組織機構(gòu)、制度建設(shè)

1、建立完善的安全、質(zhì)量管理組織機構(gòu)

建立以工區(qū)(項目)經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組。設(shè)立了安全質(zhì)量部，配置部長1名，專職安全員5名，兼職安全員5名，質(zhì)檢員5名。建立了包括工區(qū)(項目)經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師、各部門負責人和各架子隊隊長的安全組織機構(gòu)。為其配置專職安全員各班組設(shè)兼職安全員從事安全情況監(jiān)督與信息反饋工作，從而建立起一套完整有效的管理體系。

2、制定安全管理辦法。制定了安全管理依據(jù)、方針、目標和安全檢查監(jiān)督管理等相關(guān)辦法。

3、建立安全生產(chǎn)管理制度

3.1建立安全生產(chǎn)責任制度。

3.2建立安全生產(chǎn)自控體系。

3.3建立和不斷完善了各項安全生產(chǎn)管理制度

3.4制定專項安全施工方案。安全質(zhì)量管理工作總結(jié)3.5建立危險源清單。

3.6制定應急預案。

4、制定質(zhì)量管理辦法。制定了質(zhì)量管理依據(jù)、方針、目標和質(zhì)量控制檢查監(jiān)督管理等相關(guān)辦法。

5、建立質(zhì)量管理制度。

5.1建立質(zhì)量責任制度。

5.2建立質(zhì)量保證體系。

5.3建立和不斷完善了各項質(zhì)量管理制度。

5.4制定qc小組管理制度。

二、安全管理工作

1、滬昆高速鐵路的安全管理目標是：杜絕較大及以上施工安全事故;杜絕較大及以上道路交通安全事故;杜絕較大及以上火災安全事故;控制和減少一般責任安全事故。

2、制定年度、月度安全生產(chǎn)計劃和安全費用使用計劃。制定本階段安全主要工作內(nèi)容，確定安全管理重點，制定安全措施。制定本階段安全預算費用，包括內(nèi)業(yè)管理、安全生產(chǎn)、安全防護費用、施工安全用電費用、起重設(shè)備及施工機具安全防護設(shè)施費、消防設(shè)施、消防器材及應急救援措施、勞動防護用品、文明施工、交通疏導警示設(shè)施、環(huán)境保護等費用。按照高速鐵路安全生產(chǎn)費占建筑安裝工程費的1.5%比例全額投入到施工生產(chǎn)中來。

3、開展安全宣傳、教育。

大力開展安全宣傳。采取員工駐地和施工現(xiàn)場張貼安全標語、橫幅、漫畫，開展“安全關(guān)系你我他”簽名活動，舉辦安全講座，播放安全影片等通過靈活多樣的形式，全方位、多角度、大張旗鼓的開展安全宣傳，深入宣傳安全管理方針、政策、目標、安全管理重點、危險源、安全操作規(guī)程、安全防范措施等內(nèi)容，全員接受安全教育。組織相關(guān)人員學習參觀其他兄弟單位的安全管理經(jīng)驗，不斷的鞭策和提高自身安全、管理能力和水平。

4、開展全員安全培訓、及時做好各項安全技術(shù)交底。

對新上場的施工人員，及時開展三級安全教育，包括項目部、作業(yè)隊、工班安全

教育。舉辦各類安全培訓班，提高專兼職安全員的業(yè)務能力和水平。每周定期召開專項質(zhì)量安全會議，對施工生產(chǎn)中出現(xiàn)的質(zhì)量、安全隱患及時提出整改指導意見，責任落實到人限時落實問題整改。定期召開各項專題培訓會議，對現(xiàn)場管理人員詳細進行各分項、分部工程安全技術(shù)交底。

5、特種設(shè)備及特種作業(yè)人員管理。

建立特種設(shè)備、人員臺賬，包含設(shè)備規(guī)格型號、生產(chǎn)廠家、機械合格證、安全檢定合格證、特種設(shè)備操作證書等相關(guān)資料。加強特種設(shè)備檢查，建立維修保養(yǎng)記錄，特種作業(yè)人員繼續(xù)教育記錄。

組織人員進行特種作業(yè)人員培訓，包含提、運、架梁相關(guān)操作人員，電工、電焊工、裝載機操作工、架子工、起重機作業(yè)、起重機指揮工、砼攪拌機操作工、各類大型現(xiàn)場運輸車輛駕駛員等。

6、定期開展安全檢查。

工區(qū)(項目部)每月組織一次安全大檢查，由工區(qū)(項目)安全總監(jiān)牽頭，主要領(lǐng)導帶隊。工區(qū)(項目部)安質(zhì)部安全管理人員每日進行施工現(xiàn)場和駐地生活區(qū)的安全巡查，對檢查出的問題，編發(fā)通報或下發(fā)“隱患整改指令書”敦促現(xiàn)場整改或限期整改，并進行復查驗收和問題閉合。

7、開展各類安全活動。

成立了安全知識競賽領(lǐng)導小組，組織了全體管理人員參加20__年安全質(zhì)量知識競賽，參賽人數(shù)356人，參賽率達97%。普及了安全知識，對全體管理人員進行了安全教育，有效提高了安全管理理念，擴寬了科學管理視野。工區(qū)(項目)根據(jù)施工進度和施工特點有針對性的頻繁組織放映安全警示教育片，觀看人數(shù)達500人次。

8、職業(yè)健康及安全管理。指定專人負責為員工進行職業(yè)健康和綠色環(huán)保科學理念的灌輸，通過形式多樣的宣傳和知識宣講，強化員工環(huán)保意識，也進一步提高了員工對職業(yè)健康和勞動保護的認知水平。通過示范講解及現(xiàn)場指導，教會一線作業(yè)工人正確使用安全帽、安全帶，按照要求科學的使用安全網(wǎng)。

三、質(zhì)量管理工作

1、滬昆高速鐵路的質(zhì)量管理目標是：確保全部工程達到中華人民共和國、鐵道部現(xiàn)行的工程質(zhì)量新驗收標準及設(shè)計要求，并滿足按設(shè)計速度開通的質(zhì)量要求，確保部優(yōu)，力爭國優(yōu)。主體工程質(zhì)量零缺陷，橋梁混凝土結(jié)構(gòu)使用壽命不低于100年，單位工程一次驗收合格率100%，并滿足全線創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃要求。

2、制定年度、月度質(zhì)量管理目標。依據(jù)本年度、月度施工進度計劃，結(jié)合施工工序特點，制定質(zhì)量管理目標。

3、開展質(zhì)量培訓、教育。對各分項工程開工前對技術(shù)人員、現(xiàn)場管理人員及作業(yè)班組進行施工技術(shù)交底工作，并下發(fā)作業(yè)指導書，使各項工程有序正常開展。

4、定期開展質(zhì)量檢查。

嚴格執(zhí)行自檢及復檢制度，注重過程控制，堅持上道工序未經(jīng)檢查合格，不得進行下道工序施工制度的落實工作，并實行多次綜合檢查、專項檢查、巡視檢查三種方式相結(jié)合，使各工序質(zhì)量做到了有效的控制。

5、開展各類qc活動。

成立qc小組，召開各類專題qc小組會議，選擇qc課題，制定重要工序質(zhì)量控制文件，總結(jié)質(zhì)量管理經(jīng)驗上報。

四、施工生產(chǎn)安全形勢

因眾所周知的鐵路建設(shè)項目資金撥付遲滯，給正常的施工生產(chǎn)沖擊很大，特別是增加了對施工隊伍的管理難度，也給施工質(zhì)量控制、安全管理增添了新挑戰(zhàn)。深信有各級領(lǐng)導的關(guān)愛和重視，有各部門的'通力協(xié)作，有安全管理人員的不懈努力，在各施工單位的理解配合下，在上場一年半的施工生產(chǎn)中，我工區(qū)(項目)的安全質(zhì)量管理取得了一定的成績。載至目前未發(fā)生重大質(zhì)量責任事故，未發(fā)生一例重大和一般性安全事故，在此也向業(yè)主方、監(jiān)理方、局指及公司各級部門領(lǐng)導的關(guān)愛和指導深表感謝!

五、認識差距

20__年雖然我工區(qū)(項目部)安全、質(zhì)量生產(chǎn)工作取得了一定的成績，但我們也清醒地看到，在新的一年里安全生產(chǎn)形勢依然嚴峻。我們將突出重點，全力以赴抓好防范事故發(fā)生這項安全生產(chǎn)的中心任務。加強對施工用電、登高作業(yè)、場內(nèi)車輛及交通的嚴格管理;提高對大型設(shè)備施工的安全防護監(jiān)控;加大對消防工作投入力度;進一步加強廣大員工的安全、質(zhì)量教育培訓，提升職工在新形勢下應對新挑戰(zhàn)的綜合素質(zhì);加大對職工食堂的飲食衛(wèi)生監(jiān)控，嚴防食物中毒事故的發(fā)生。展望未來多項工作依然誠待加強各提高，任重道遠，不可松懈。嚴格落實各項安全生產(chǎn)保障措施，不斷補充和完善各項安全管理制度的實施，仍是今后安全管理工作的側(cè)重點。

六、20__年的安全、質(zhì)量工作計劃

為著力鞏固上一年度安全、質(zhì)量工作的豐碩成果，進一步強化安全基礎(chǔ)管理，秉承做到超前設(shè)想、超前排查、超前治理、超前防范的管理方針。進一步強化安全培訓制度，增強全員安全、質(zhì)量意識，全面提升安全、質(zhì)量管理水平，為順利推進下一步各項施工生產(chǎn)任務的穩(wěn)步實施奠定基礎(chǔ)，特制訂20__年的安全工作計劃：

一)、繼續(xù)加強安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組的安全生產(chǎn)管理能力，尤其是危險性較大的分項、分部工程和隱蔽工程，確保不發(fā)生安全生產(chǎn)事故。

二)、繼續(xù)建立健全各項安全、質(zhì)量生產(chǎn)管理制度

1、加強安全生產(chǎn)教育。加大安全費用投入，進一步強化員工遵守操作規(guī)程是安全生產(chǎn)的前提和重要保證。在工作中漠視安全，擅自蠻干是影響安全生產(chǎn)的直接因素。為此，我們必須堅持安全生產(chǎn)生產(chǎn)教育，進一步提升各項安全生產(chǎn)責任制的執(zhí)行情況、對忽視安全生產(chǎn)的單位和個人將給予嚴肅處理。

2、加強安全生產(chǎn)管理。工區(qū)(項目)各施工單位必須貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度及安全操作規(guī)程，貫徹落實各項安全生產(chǎn)責任制。消除事故隱患，對安全事故的處理，嚴格遵循”四不放過原則。

3、堅持把安全生產(chǎn)擺在重要議事日程位置，在布置、檢查、總結(jié)工作的同時，要布置、檢查、總結(jié)安全生產(chǎn)工作。

4、加強對安全生產(chǎn)制度及安全知識的學習。工區(qū)(項目部)每周召開一次安全專題會，對前期工進行總結(jié)，布置和規(guī)劃新的安全工作計劃及方案。用各項安全管理制度來指導安全生產(chǎn)工作，定期對施工人員進行安全教育，強化安全意識;新招收的工人、轉(zhuǎn)崗換崗工人，必須進行崗前再培訓。

5、安全領(lǐng)導小組每季度堅持開一次專題安全生產(chǎn)會議，總結(jié)一個季度的安全生產(chǎn)工作情況，對于各種不安全因素，提出整改措施，將安全生產(chǎn)納入考核依據(jù)，調(diào)動各部門和各施工單位安全生產(chǎn)工作積極性。年底將召開安全生產(chǎn)總結(jié)表彰大會，對安全生產(chǎn)中表觀突出的單位和個人，給予表彰和物資獎勵。

安全工作涉獵范圍廣，涉及因素多，因此形成上下一心，齊抓共管，才能把安全工作、質(zhì)量控制等抓出實效。堅信有上級各主管部門的大力扶植，有工區(qū)(項目)班子的堅強領(lǐng)導，滬昆客專江西段5標二工區(qū)，定能在確保安全的前提下，完滿完成各項施工生產(chǎn)任務。

以上是我2015年的工作總結(jié)，以及2016年工作計劃，不妥之處，多謝指導。

【第10篇 2023年4月安全質(zhì)量工作總結(jié)范文

一、工程簡介

昌平線一標起訖里程為k10+150～k13+732，全長 3582m，包括一站一區(qū)間，其中城南站246m，明挖區(qū)間1962.5m，暗挖區(qū)間1027.5米,共設(shè)置7座豎井。

二、工程進展情況

截止目前為止，累計完成投資約3.45億元，占中標價的80%，安全質(zhì)量管理有序可控，開工至今未發(fā)生安全質(zhì)量事故。

三、人員情況

項目部現(xiàn)有管理人員108人，其中專職安全員16名、兼職安全員18名，專職質(zhì)檢員8名。下設(shè)五部兩室，現(xiàn)有勞務工人380人。完成農(nóng)民工培訓累計3412人次，累計送北交大培訓50人次。

四、__年度安全質(zhì)量管理總結(jié)

1．加強領(lǐng)導，落實責任。

項目部成立以項目經(jīng)理為核心的安全質(zhì)量管理組織機構(gòu)，總工程師、副經(jīng)理、副總工、各部門、各作業(yè)隊、各工區(qū)、各班組共同參與，開展黨員先鋒工程活動，層層負責，層層包保，分解安全質(zhì)量目標，落實安全質(zhì)量責任，形成全體員工齊抓共管的安全質(zhì)量管理體系。

2．加強安全質(zhì)量管理人員隊伍建設(shè)。

項目部共配置專職安全員16名、兼職安全員18名，專職質(zhì)檢員16名。嚴格執(zhí)行項管中心【__】41號文件要求，統(tǒng)一為專職安全員配置安全帽、袖標、對講機、數(shù)碼相機及由經(jīng)理部結(jié)合一標施工實際組織編寫的《安全生產(chǎn)標準化手冊》。專職安全員和安全群眾監(jiān)督員均每天記錄施工安全日志，由安質(zhì)部不定期進行抽查。建立安全員檔案并報項管中心備案，對安全員崗前實施培訓，考試合格后，方可上崗。工地大門口設(shè)置安全責任標示牌（含姓名、照片、電話、編號、安全責任區(qū)域等），另配備38名安全群眾監(jiān)督員，由各班組長擔任，安全員及群安員每月發(fā)放津貼，并表彰先進。

2．加強安全質(zhì)量教育培訓工作。

凡是進場施工人員一律先到安質(zhì)部進行安全教育培訓、考試合格登記好后方可上崗，結(jié)合昌平線工期緊的實際，在各工點開展分工序安全教育。

項目部對安全員、質(zhì)檢員、群安員實行統(tǒng)一管理，有針對性地對其開展安全質(zhì)量教育培訓。

3．加強安全質(zhì)量宣傳工作。

施工現(xiàn)場每個角落均懸掛安全質(zhì)量宣傳牌，讓進入施工現(xiàn)場的所有人員隨處可見警示標語標牌，增強整個現(xiàn)場安全質(zhì)量氛圍；另外項目部在每周的生產(chǎn)例會等大會、小會均不厭其煩地再三強調(diào)安全質(zhì)量工作。

4．加強安全質(zhì)量檢查工作。

項目部安全副經(jīng)理每周一組織安質(zhì)部等各部門人員，對管轄標段范圍內(nèi)安全管理、生活區(qū)管理、現(xiàn)場料具管理、環(huán)境保護、腳手架、安全防護、施工用電、起重吊裝、機械安全、消防保衛(wèi)、工程質(zhì)量等進行全面安全質(zhì)量隱患排查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全質(zhì)量隱患進行逐項清理追蹤直到隱患消除，對拒絕整改落實的施工班組進行經(jīng)濟處罰，整改不到位屢次犯的加倍處罰，絕不手軟。另外每月25日對標段進行安全質(zhì)量隱患大排查，總結(jié)上月安全質(zhì)量工作并部署下月安全質(zhì)量工作。

5．加強應急演練工作。

入場以來，累計編制各類應急預案18份，在施工現(xiàn)場各個工點配置應急搶險物資，并于6月12日下午在2號豎井舉行了井下逃生應急及地面消防演練，于8月1日利用大雨天氣舉行了防汛演練，于11月12日下午在3號豎井舉行了河床突發(fā)漏水逃生應急及地面消防演練。

6．認真開展安全月、安標工地、國慶及冬春季安保工作。

7．加強危險性較大分部分項工程管理工作。

（1）編制了《北京軌道交通昌平線一標危險性較大工程專項施工方案編制及審查規(guī)定》，并嚴格按照規(guī)定執(zhí)行。

一、 強化水運企業(yè)安全生產(chǎn)體系的監(jiān)管，提高企業(yè)安全生產(chǎn)能力。 我市有市屬水運企業(yè)12家。前幾年每年都有企業(yè)發(fā)生沉船死亡事故。特別是前兩年，有一家公司曾一年內(nèi)連續(xù)發(fā)生兩宗沉船事故，經(jīng)濟損失慘重。

在__年二季度安全管理工作中,我們實現(xiàn)了分公司安全工作計劃工作目標：安全生產(chǎn)：確保實現(xiàn)了“四個杜絕、四個為零、四個全面、一個確?！薄－h(huán)境保護：確保實現(xiàn)了“一個為零，一個控制，三個百分之百”。

學校安全工作直接關(guān)系著學生的安危、家庭的幸福、社會的穩(wěn)定。本學期來結(jié)合創(chuàng)建學校安全，以確保校園安全為目的，增強師生安全意識，強化學校安全管理入手，通過明確責任，落實措施，為能夠營造一個安全、文明、健康的育人環(huán)境而狠抓學校...

一、上半年安全生產(chǎn)指標完成情況：未發(fā)生輕傷及以上人身事故。未發(fā)生農(nóng)電職工重傷及以上人身事故。未發(fā)生一次兩座及以上110kv變電所全停事故。未發(fā)生有人員責任的主設(shè)備事故。未發(fā)生火災事故和同責及以上的重大交通事故。

安全是指沒有危險、不受威脅、不出事故，安全工作是一個學校開展正常教育工作的前提和保障，要確保安全，根本在于提高安全意識、自我防范和自護自救能力，抓好安全教育，是學校安全工作的基礎(chǔ)。

20__年，在公司領(lǐng)導正確領(lǐng)導和幫助下，在全體配電室值班員的共同努力下，我站始終把保證配電系統(tǒng)安全經(jīng)濟運行當作變電站管理工作的主要任務，堅持安全第一。

安全文明校園創(chuàng)建工作要以鄧小平理論和三個代表重要思想為指導，以服務師生為宗旨，緊密結(jié)合教育改革、發(fā)展和穩(wěn)定的實際，認真研究校園安全文明建設(shè)的新情況、新問題，堅持教育與管理、治理與建設(shè)相結(jié)合，解放思想，實事求是、與時俱進，...

【第11篇 安全質(zhì)量月活動總結(jié)

安全質(zhì)量月活動總結(jié)

安全、質(zhì)量是工程的生命，為確保工程安全、質(zhì)量，進一步強化現(xiàn)場作業(yè)人員的質(zhì)量和安全意識，貫徹質(zhì)量安全管理理念。項目部根據(jù)公司下發(fā)的《關(guān)于開展公司質(zhì)量、安全月工作的通知》文件精神及活動具體要求，于2012年6月開展了以“抓安全防范，促質(zhì)量提升”為主題的“質(zhì)量月”活動。項目部積極響應公司文件精神要求，圍繞主題組織各項目立即開展質(zhì)量月活動?，F(xiàn)將本項目部2012年6月質(zhì)量月活動情況總結(jié)如下：

第一部分：質(zhì)量管理方面

1.加強引導，精心組織

為了更好地開展質(zhì)量月活動，各現(xiàn)場項目部分別召開了質(zhì)量、安全月活動專項會議。項目經(jīng)理在會上要求各成員提高對工程質(zhì)量工作重要性的認識，要意識到質(zhì)量是企業(yè)的命脈，良好的施工質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的根本。要加強質(zhì)量管理，細化施工方案，預防施工生產(chǎn)中質(zhì)量出現(xiàn)偏差，及時發(fā)現(xiàn)并糾正施工生產(chǎn)中質(zhì)量隱患。要以質(zhì)量月活動為契機，營造“人人關(guān)心質(zhì)量、人人重視質(zhì)量”的氛圍。

2. 加大質(zhì)量觀念宣傳力度。

在質(zhì)量月活動中開展了形式多樣內(nèi)容豐富的宣傳活動。比如召開質(zhì)量會議、現(xiàn)場實例觀摩等。重點在以下幾個方面對工程質(zhì)量做了規(guī)范化的學習：

①現(xiàn)場工具、材料、設(shè)備的管理;

②隱蔽工程的質(zhì)量管理：底盒、配管、投影機吊架、音箱吊架;

③頂面、墻面、地面插座的施工規(guī)范;

④線纜標識、線纜連接、接插件焊接、設(shè)備安裝的質(zhì)量要求;

⑤工地現(xiàn)場用電安全、施工安全的注意事項;

通過普及質(zhì)量知識，以提高全體施工人員的質(zhì)量意識，切實加強全體從業(yè)人員的質(zhì)量安全意識和責任感。

3.嚴格施工過程質(zhì)量控制

僅僅進行質(zhì)量意識宣貫還是不夠的，為了有效的實現(xiàn)過程質(zhì)量控制，項目部實行了對現(xiàn)場施工人員的施工技能交底，完成進場材料檢測及施工機具驗收;施工過程中，項目經(jīng)理跟班作業(yè)，及時指導施工和監(jiān)督工程質(zhì)量，嚴格落實工序報驗制度;工序完成后，進行自檢，確保工序報驗一次合格。

通過現(xiàn)場質(zhì)量分析，總結(jié)了施工過程中通常存在的一些問題：

1、配管配線

①橋架安裝上下、左右不在同一直線上，不做跨接底線、支架間距過大、距樓板底面(>;30cm)和橫梁(>;5cm)間隙過小。

②橋架與kbg管連接時，橋架不開孔;kbg管之間對接時鎖接不加固，在吊頂內(nèi)敷設(shè)kgb管時不用吊筋固定;

③墻面86盒預埋時標高不規(guī)范(高出地面30cm);地面插座底盒預埋時深度不夠，多點位時不在同一直線上;

④投影機吊架在做隱蔽工程預埋時，吊架安裝不牢固，造成調(diào)試階段投影機投影機搖晃;

⑤音箱支架不提前作預埋，或預埋時不考慮裝修包邊厚度導致音箱沒有安裝空間，或支架預埋不牢固造成音箱安裝時不穩(wěn);

⑥穿線時使用蠻力拉線，導致調(diào)試時發(fā)現(xiàn)線纜受損傷，影響該點位的功能實現(xiàn);

⑦布線時不及時做好相應標簽，不及時穿線到位，造成裝修封板之后線纜丟失;

⑧不嚴格按圖施工，擅自改變穿線路徑，圖省事，自作主張把2根線纜對接在一起：比如將投影機電源線和幕布電源線對接在一起;

2、設(shè)備安裝

①信息模塊壓線不按正確的、規(guī)范的線序施工，壓線不牢固;信息面板安裝不牢靠、歪歪斜斜;

②銅地插安裝不正、不緊貼地面;地插內(nèi)模塊安裝松松垮垮;

③機柜配線不整齊，所有的網(wǎng)絡線纜上配線架應該橫平豎直，拐角作90度處理;

④攝像機安裝后尾線不用纏繞帶處理;明敷過線盒不蓋白板;

3、系統(tǒng)調(diào)試

①接插件焊接水平太差，造成線路調(diào)試的時候信號受干擾;卡儂頭焊接不合格造成音箱出現(xiàn)交流聲，vga頭、rgb頭焊接不合格造成投影圖象有重影、拖尾、缺色以及出現(xiàn)波紋干擾，視頻頭焊接不合格易造成監(jiān)控圖像出現(xiàn)波紋干擾、雪花等

②線纜標簽張冠李戴，造成信號不能夠正確的輸出;

4、資料整理

①材料報驗、工序報驗等資料不及時上報整理;

②工程聯(lián)系單、變更簽證不及時辦理;

③過程中的信息資料不注意收集，待到竣工驗收時作竣工資料或工程決算書時缺少原是依據(jù);

通過對問題的調(diào)查、探討和總結(jié)，使現(xiàn)場工程施工質(zhì)量水平得到了很大的提升。

第二部分：安全防范方面

為進一步夯實安全基礎(chǔ)，根據(jù)公司下發(fā)的文件要求，結(jié)合施工現(xiàn)場的實際情況，現(xiàn)場項目部制定了工作措施，明確了目標，明確了責任，明確了任務。

1、首先召開了動員會，組織現(xiàn)場人員認真學習關(guān)于安全月文件精神，并宣貫了施工現(xiàn)場的十大安全紀律：

①進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽，按規(guī)定正確使用安全帶。

②各種施工機具不得帶病運轉(zhuǎn)，必須及時保養(yǎng)與維修。

③電力機械與電動工具必須設(shè)漏電保護器。

④嚴禁從高處拋灑任何物料。

⑤嚴格按照各工種和機具的.操作規(guī)程進行作業(yè)，禁止違章作業(yè)。

⑥嚴禁私自拆除各種安全防護設(shè)施。

⑦不得穿高跟鞋，帶釘易滑鞋，拖鞋進行作業(yè)。

⑧臨邊作業(yè)夜間施工時，不得慌亂、麻痹，需提高安全防范意識。

⑨冬季施工時注意防寒保暖，夏季施工注意防暑。

⑩工作時禁止追、跑、打、鬧、亂開玩笑，禁止酒后作業(yè)。

通過安全教育，使現(xiàn)場人員牢固樹立安全第一的思想，提高施工人員安全技術(shù)素質(zhì)。

2、其次，對于現(xiàn)場的施工作業(yè)，也作了具體的安全規(guī)定：

①臨時用電導線一律采用橡膠電纜，接頭處必須雙包扎;嚴禁使用音箱線、電話線、塑料線、護套線作臨時用電導線;嚴禁采用將電線直接插入插座使用，必須有插頭;

②所有施工機械外殼、插頭、線纜線必須完好，相應的防護裝置必須完好;

③現(xiàn)場施工接電必須由現(xiàn)場值班電工接用，任何人不準私拉亂接;

④施工現(xiàn)場不得抽煙，特別是木工區(qū)域、油漆易燃區(qū)域以及臨時倉庫

⑤進入施工現(xiàn)場的人員必須帶好安全帽，穿工作服，掛工牌;

⑥垃圾每日完工后及時清理。

通過安展安全月活動，對存在的問題和隱患及時的進行了落實和整改，同時要求各項目經(jīng)理對自己管轄的職責范圍，對活動情況進行總結(jié)，找出自己在管理上存在的不足，在今后的工作中取長補短，更好的為公司安全生產(chǎn)作出貢獻。

質(zhì)量、安全月活動經(jīng)過項目部全體人員共同努力圓滿結(jié)束，通過本次質(zhì)理、安全月活動大大提高了施工人員的創(chuàng)優(yōu)意識，提高了施工人員的技能水平和項目部的管理水平，達到了預期的目標，并取得了良好的社會效益。項目部全體人員正以飽滿的精神和旺盛的斗志，努力提高建設(shè)和管理水平，提升技術(shù)和服務水平，確保建設(shè)工程質(zhì)量安全，以優(yōu)質(zhì)的姿態(tài)迎接新的生產(chǎn)任務。

【第12篇 安全質(zhì)量工作總結(jié)范例

一、工程簡介

昌平線一標起訖里程為k10+150～k13+732，全長 3582m，包括一站一區(qū)間，其中城南站246m，明挖區(qū)間1962.5m，暗挖區(qū)間1027.5米,共設(shè)置7座豎井。

二、工程進展情況

截止目前為止，累計完成投資約3.45億元，占中標價的80%，安全質(zhì)量管理有序可控，開工至今未發(fā)生安全質(zhì)量事故。

三、人員情況

項目部現(xiàn)有管理人員108人，其中專職安全員16名、兼職安全員18名，專職質(zhì)檢員8名。下設(shè)五部兩室，現(xiàn)有勞務工人380人。完成農(nóng)民工培訓累計3412人次，累計送北交大培訓50人次。

四、__年度安全質(zhì)量管理總結(jié)

1．加強領(lǐng)導，落實責任。

項目部成立以項目經(jīng)理為核心的安全質(zhì)量管理組織機構(gòu)，總工程師、副經(jīng)理、副總工、各部門、各作業(yè)隊、各工區(qū)、各班組共同參與，開展黨員先鋒工程活動，層層負責，層層包保，分解安全質(zhì)量目標，落實安全質(zhì)量責任，形成全體員工齊抓共管的安全質(zhì)量管理體系。

2．加強安全質(zhì)量管理人員隊伍建設(shè)。

項目部共配置專職安全員16名、兼職安全員18名，專職質(zhì)檢員16名。嚴格執(zhí)行項管中心__41號文件要求，統(tǒng)一為專職安全員配置安全帽、袖標、對講機、數(shù)碼相機及由經(jīng)理部結(jié)合一標施工實際組織編寫的《安全生產(chǎn)標準化手冊》。專職安全員和安全群眾監(jiān)督員均每天記錄施工安全日志，由安質(zhì)部不定期進行抽查。建立安全員檔案并報項管中心備案，對安全員崗前實施培訓，考試合格后，方可上崗。工地大門口設(shè)置安全責任標示牌（含姓名、照片、電話、編號、安全責任區(qū)域等），另配備38名安全群眾監(jiān)督員，由各班組長擔任，安全員及群安員每月發(fā)放津貼，并表彰先進。

2．加強安全質(zhì)量教育培訓工作。

凡是進場施工人員一律先到安質(zhì)部進行安全教育培訓、考試合格登記好后方可上崗，結(jié)合昌平線工期緊的實際，在各工點開展分工序安全教育。

項目部對安全員、質(zhì)檢員、群安員實行統(tǒng)一管理，有針對性地對其開展安全質(zhì)量教育培訓。

3．加強安全質(zhì)量宣傳工作。

施工現(xiàn)場每個角落均懸掛安全質(zhì)量宣傳牌，讓進入施工現(xiàn)場的所有人員隨處可見警示標語標牌，增強整個現(xiàn)場安全質(zhì)量氛圍；另外項目部在每周的生產(chǎn)例會等大會、小會均不厭其煩地再三強調(diào)安全質(zhì)量工作。

4．加強安全質(zhì)量檢查工作。

項目部安全副經(jīng)理每周一組織安質(zhì)部等各部門人員，對管轄標段范圍內(nèi)安全管理、生活區(qū)管理、現(xiàn)場料具管理、環(huán)境保護、腳手架、安全防護、施工用電、起重吊裝、機械安全、消防保衛(wèi)、工程質(zhì)量等進行全面安全質(zhì)量隱患排查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全質(zhì)量隱患進行逐項清理追蹤直到隱患消除，對拒絕整改落實的施工班組進行經(jīng)濟處罰，整改不到位屢次犯的加倍處罰，絕不手軟。另外每月25日對標段進行安全質(zhì)量隱患大排查，總結(jié)上月安全質(zhì)量工作并部署下月安全質(zhì)量工作。

5．加強應急演練工作。

入場以來，累計編制各類應急預案18份，在施工現(xiàn)場各個工點配置應急搶險物資，并于6月12日下午在2號豎井舉行了井下逃生應急及地面消防演練，于8月1日利用大雨天氣舉行了防汛演練，于11月12日下午在3號豎井舉行了河床突發(fā)漏水逃生應急及地面消防演練。

6．認真開展安全月、安標工地、國慶及冬春季安保工作。

7．加強危險性較大分部分項工程管理工作。

（1）編制了《北京軌道交通昌平線一標危險性較大工程專項施工方案編制及審查規(guī)定》，并嚴格按照規(guī)定執(zhí)行。（2）我標段對危險性較大工程施工方案共舉行了13次專家論證并通過。

8．加強工程質(zhì)量管理工作。

（1）加強材料質(zhì)量控制

1)所有進場鋼筋、水泥、砂石、防水卷材、模板支架等材料均及時履行了質(zhì)量驗收手續(xù)，并復試通過，現(xiàn)場下墊上蓋標識清楚。

2)所有進場半成品均及時履行了質(zhì)量驗收及復試手續(xù)。

（2）加強工程施工質(zhì)量控制

1)項目部采取措施有效克服了蜂窩、麻面、錯臺、跑模、變形縫施工不規(guī)范、直螺紋套筒連接不到位、鋼筋間距不均勻、保護層厚度不夠等質(zhì)量通病。

2)項目部齊抓共管，確保工程質(zhì)量。

9．強化對施工現(xiàn)場消防安全管理，預防發(fā)生火災事故。

重點做好了作業(yè)區(qū)、生活區(qū)及倉庫等重點部位的消防安全管理，合理有效地配置滅火器、消防桶等器材和設(shè)施，掌握使用滅火器材和設(shè)施，掌握滅火、救護以及逃生等知識；現(xiàn)場臨時用房、倉庫等要布局合理，確保安全通道暢通，標識醒目；加強對防水工程、裝飾裝修工程中需要進行焊接、燒烘等明火作業(yè)的管理；對各類易燃易爆物品按要求存放，確保冬季防火工作落實到位。施工現(xiàn)場嚴格執(zhí)行“動火證”審批制度，動火點滅火器及看火人員到位。

10．嚴格規(guī)章制度，預防發(fā)生中毒事故。

宿舍內(nèi)嚴禁使用木柴、炭火取暖，防止發(fā)生煙氣中毒以及火災等事故。教育職工正確使用取暖設(shè)施，并采取有效措施保持作業(yè)場所和室內(nèi)通風良好，嚴防中毒事故發(fā)生。督促現(xiàn)場加強作業(yè)人員生活區(qū)管理，嚴禁將未完工工程地下室等作為住宿場所，嚴禁明火取暖和亂拉、亂接電器，嚴防煙氣中毒、火災和觸電事故。

11．強化現(xiàn)場防凍、防滑管理。

根據(jù)氣候變化，靈活安排不同工種工作，遇到惡劣天氣立即停止室外作業(yè)，及時清除施工現(xiàn)場的積水、積雪，采取有效防凍、防滑措施后再正常施工；施工現(xiàn)場腳手架、安等防護設(shè)施的拆除，嚴格實行內(nèi)部審批制度，不得隨意拆除，預防事故發(fā)生。

12．采取有力措施，預防發(fā)生高空墜落事故。

切實做好了腳手架操作層防護、卸料平臺安裝使用、大模板等管理。各類樓梯臨邊、屋面臨邊及預留洞口、電梯井口等安全防護設(shè)施符合要求，登高作業(yè)人員嚴格配戴防滑鞋、防護手套等防滑、防凍措施，并按要求正確使用安全帽、安全帶，確保施工安全。

13．加強起重機械設(shè)備管理，確保設(shè)備安全使用。

重點做好了設(shè)備的檢測、維修和保養(yǎng)，確保各種安全裝置、限位裝置有效可靠；做好了電動葫蘆等設(shè)備基礎(chǔ)的檢查監(jiān)控，提高設(shè)備的防凍、防風及防坍塌的能力；施工現(xiàn)場使用的起重機械嚴格懸掛使用登記牌，嚴格執(zhí)行驗收和登記制度，規(guī)范使用行為。

14．加強綜合治理。

（1）加強日常安全管理

（2）加強液化石油氣使用專項治理

（3）加強生活區(qū)管理

（4）落實冬季施工防盜搶工作

（5）落實群體性事件預警及處置工作

（6）加強監(jiān)控量測工作

15．開展安全質(zhì)量隱患排查治理“回頭看”和“補課”活動。

制定具體的'回頭看'工作方案，深入組織開展“回頭看”活動。把過去難以監(jiān)管的，過去排查治理未發(fā)現(xiàn)或發(fā)現(xiàn)隱患較少的，以及今年發(fā)現(xiàn)隱患多的區(qū)域、項目列入“補課”重點，將轄區(qū)內(nèi)的建筑工程全部納入排查治理范圍，不留監(jiān)管盲區(qū)和死角。16．加大力度，搞好整改

加大安全質(zhì)量隱患整改力度。堅決消除遺留的安全質(zhì)量隱患，嚴禁“帶病”作業(yè)。對于正在進行施工的作業(yè)面，嚴格按照有關(guān)程序和步驟，加快進度，如期完成。每道工序完成后，經(jīng)過驗收方可正式繼續(xù)作業(yè)。

17．搞好防范，加強值班

施工期間，完善和熟知應急預案的內(nèi)容，進行應急演練，以確保遇有突發(fā)情況拉得出、用得上、救得了。安排好節(jié)日值班，實行領(lǐng)導親自夜間值班巡查制度，發(fā)現(xiàn)隱患苗頭及時妥善處理和上報。對重要部位加強力量死看死守。庫區(qū)視頻監(jiān)控系統(tǒng)24小時開機監(jiān)控，嚴防貴重物品的丟失、被盜。

18．化解矛盾、確保穩(wěn)定

關(guān)心職工生活，按時發(fā)放職工工資，幫助職工解決實際困難，及時化解各種矛盾，充分調(diào)動廣大員工積極性，確保企業(yè)的安全、穩(wěn)定，確保社會的安全、穩(wěn)定。

19．認真檢查、嚴格獎懲

加大安全質(zhì)量檢查頻次和力度。對忽視安全質(zhì)量生產(chǎn)，對安全質(zhì)量生產(chǎn)隱患整改不力的個人及勞務隊，堅決進行懲處，嚴防生產(chǎn)安全質(zhì)量事故的發(fā)生。

五、__年度安全質(zhì)量管理形勢及計劃

__年昌平線一標主體工程已完80%，雖然未發(fā)生安全質(zhì)量事故，但是本標段__年度安全質(zhì)量管理形勢依然嚴峻，依然存在僥幸心理、力度不夠現(xiàn)象，為此，我們擬計劃開展的重點工作如下。

1．繼續(xù)跟蹤城南站二次交通導改、房屋拆遷工作等安全監(jiān)管工作。

2．重點監(jiān)控暗挖工程施工及附屬工程施工安全質(zhì)量。

3．監(jiān)督檢查施工場地內(nèi)多家設(shè)備安裝單位安全工作。

4．擬創(chuàng)建“北京市綠色施工文明安全工地”。

5．做好各類自檢、迎檢工作。

【第13篇 安全質(zhì)量工作總結(jié)模板

一、工程簡介

昌平線一標起訖里程為k10+150～k13+732，全長 3582m，包括一站一區(qū)間，其中城南站246m，明挖區(qū)間1962.5m，暗挖區(qū)間1027.5米,共設(shè)置7座豎井。

二、工程進展情況

截止目前為止，累計完成投資約3.45億元，占中標價的80%，安全質(zhì)量管理有序可控，開工至今未發(fā)生安全質(zhì)量事故。

三、人員情況

項目部現(xiàn)有管理人員108人，其中專職安全員16名、兼職安全員18名，專職質(zhì)檢員8名。下設(shè)五部兩室，現(xiàn)有勞務工人380人。完成農(nóng)民工培訓累計3412人次，累計送北交大培訓50人次。

四、__年度安全質(zhì)量管理總結(jié)

1．加強領(lǐng)導，落實責任。

項目部成立以項目經(jīng)理為核心的安全質(zhì)量管理組織機構(gòu)，總工程師、副經(jīng)理、副總工、各部門、各作業(yè)隊、各工區(qū)、各班組共同參與，開展黨員先鋒工程活動，層層負責，層層包保，分解安全質(zhì)量目標，落實安全質(zhì)量責任，形成全體員工齊抓共管的安全質(zhì)量管理體系。

2．加強安全質(zhì)量管理人員隊伍建設(shè)。

項目部共配置專職安全員16名、兼職安全員18名，專職質(zhì)檢員16名。嚴格執(zhí)行項管中心__41號文件要求，統(tǒng)一為專職安全員配置安全帽、袖標、對講機、數(shù)碼相機及由經(jīng)理部結(jié)合一標施工實際組織編寫的《安全生產(chǎn)標準化手冊》。專職安全員和安全群眾監(jiān)督員均每天記錄施工安全日志，由安質(zhì)部不定期進行抽查。建立安全員檔案并報項管中心備案，對安全員崗前實施培訓，考試合格后，方可上崗。工地大門口設(shè)置安全責任標示牌（含姓名、照片、電話、編號、安全責任區(qū)域等），另配備38名安全群眾監(jiān)督員，由各班組長擔任，安全員及群安員每月發(fā)放津貼，并表彰先進。

2．加強安全質(zhì)量教育培訓工作。

凡是進場施工人員一律先到安質(zhì)部進行安全教育培訓、考試合格登記好后方可上崗，結(jié)合昌平線工期緊的實際，在各工點開展分工序安全教育。

項目部對安全員、質(zhì)檢員、群安員實行統(tǒng)一管理，有針對性地對其開展安全質(zhì)量教育培訓。

3．加強安全質(zhì)量宣傳工作。

施工現(xiàn)場每個角落均懸掛安全質(zhì)量宣傳牌，讓進入施工現(xiàn)場的所有人員隨處可見警示標語標牌，增強整個現(xiàn)場安全質(zhì)量氛圍；另外項目部在每周的生產(chǎn)例會等大會、小會均不厭其煩地再三強調(diào)安全質(zhì)量工作。

4．加強安全質(zhì)量檢查工作。

項目部安全副經(jīng)理每周一組織安質(zhì)部等各部門人員，對管轄標段范圍內(nèi)安全管理、生活區(qū)管理、現(xiàn)場料具管理、環(huán)境保護、腳手架、安全防護、施工用電、起重吊裝、機械安全、消防保衛(wèi)、工程質(zhì)量等進行全面安全質(zhì)量隱患排查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全質(zhì)量隱患進行逐項清理追蹤直到隱患消除，對拒絕整改落實的施工班組進行經(jīng)濟處罰，整改不到位屢次犯的加倍處罰，絕不手軟。另外每月25日對標段進行安全質(zhì)量隱患大排查，總結(jié)上月安全質(zhì)量工作并部署下月安全質(zhì)量工作。

5．加強應急演練工作。

入場以來，累計編制各類應急預案18份，在施工現(xiàn)場各個工點配置應急搶險物資，并于6月12日下午在2號豎井舉行了井下逃生應急及地面消防演練，于8月1日利用大雨天氣舉行了防汛演練，于11月12日下午在3號豎井舉行了河床突發(fā)漏水逃生應急及地面消防演練。

6．認真開展安全月、安標工地、國慶及冬春季安保工作。

7．加強危險性較大分部分項工程管理工作。

（1）編制了《北京軌道交通昌平線一標危險性較大工程專項施工方案編制及審查規(guī)定》，并嚴格按照規(guī)定執(zhí)行。

【第14篇 安全質(zhì)量管理年終工作總結(jié)范文

安全質(zhì)量管理年終工作總結(jié)范文

時間如流水，轉(zhuǎn)眼間我們又將迎來了新的一年，回顧這一年的工作，相信大家都取得了碩果吧，不如來個總結(jié)以對過去工作做個分析和借鑒。年終總結(jié)不僅是給領(lǐng)導一個交代，更是對自己工作的一個復盤，下面是小編收集整理的安全質(zhì)量管理年終工作總結(jié)范文，歡迎閱讀與收藏。

安全質(zhì)量管理年終工作總結(jié)

20__年，在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和各基層單位的大力支持下，在有限公司系統(tǒng)部門的指導下，工程質(zhì)量部門在工程質(zhì)量監(jiān)督、群眾性qc小組活動、質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)、新開工項目策劃等方面作了一定的工作，也取得了一些成績，但仍然存在不足之處，我們將通過總結(jié)和數(shù)據(jù)分析，找出工作中存在的不足在今后的工作中繼續(xù)完善和改進。

一、質(zhì)量目標全面完成，工程質(zhì)量基本受控。

1、通過《產(chǎn)品的監(jiān)視和測量程序》、《過程的績效監(jiān)測和測量程序》等程序的運行，今年1—11月份竣工單位工程21項，均保證了一次交驗合格，達到了年初制定的一次交驗合格率100%的目標。

2、公司今年在《顧客滿意的監(jiān)測與控制程序》基礎(chǔ)上，出臺了一個《顧客滿意度評比獎勵辦法》，在運行《顧客滿意的監(jiān)測與控制程序》的同時，充分利用激勵機制，獎優(yōu)罰劣，促使各項目向業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務，使顧客滿意度不斷提高，今年1—11月份顧客滿意度平均為91.8，其中質(zhì)量為91.65，進度為90.16，服務為92.98，安全環(huán)保為91.83，達到年初制定的不小于85分的目標。

3、通過實施《某某公司計量器具補充管理辦法》，促使各項目和管理計量器具的設(shè)備公司嚴格按照《監(jiān)視和測量裝置的控制程序》運行計量器具管理體系，克服了以前計量器具歸屬單位，使用單位送檢責任不清，管理混亂弊病，使計量器具送檢合格率達到年初制定的100%的要求。

4、公司通過運行《改進及糾正和預防措施控制程序》，利用群眾性qc小組活動消除質(zhì)量通病，改進工藝流程，通過鏡面砼、回轉(zhuǎn)窯筒體焊接技術(shù)攻關(guān)活動，鋼筋直螺紋連接、預應力貓索方格梁邊坡支護現(xiàn)場管理等一系列qc活動，實施《改進及糾正和預防措施控制程序》，使工程實體質(zhì)量穩(wěn)步提高，降低質(zhì)量故障，今年公司上報質(zhì)量故障損失不到5000元，達到年初制定質(zhì)量故障損失不超過2/萬的質(zhì)量目標。

5、積極推廣新技術(shù)，公司上下有計劃地開展創(chuàng)優(yōu)工作，在去年取得7項市級2項省級優(yōu)質(zhì)工程的基礎(chǔ)上，今年又取得某某鋁廠220kv配電裝置及硅整流所工程、電解煙氣凈化回收系統(tǒng)工程兩項部級優(yōu)質(zhì)工程和某某車場、某某電廠三項市級優(yōu)質(zhì)工程，超額完成年初制定的一部優(yōu)，二市優(yōu)的創(chuàng)優(yōu)計劃。

6、通過有限公司對工程項目前期策劃工作的管理和推進，目前公司上下已經(jīng)清楚地認識到工程項目實施的前期策劃工作是搞好項目管理的重要前提，鑒于此，今年公司在制定年初質(zhì)量目標的時候，把工程項目前期策劃覆蓋率100%作為一項重要的工作目標。今年公司通過領(lǐng)導牽頭，機關(guān)各部門與項目管理班子共同對廣西某鋁廠，江蘇某鋼廠等項目全面細致地進行了工程前期策劃，策劃小組還進駐現(xiàn)場協(xié)助項目完成工程的前期準備工作，其較重要的效果是使項目的資源配置科學合理，通過前期策劃項目實施方案的運行，使公司今年內(nèi)在建工程的顧客滿意度達到了前所未有的新高，某某某項目后續(xù)任務的承接比第一個合同翻了幾番，真正做到了以現(xiàn)場保市場的經(jīng)營管理策略，其成果是顯而易見的。

7、完成了年初計劃的質(zhì)量大檢查和過程監(jiān)視任務，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題及時下發(fā)了9個糾正或預防措施要求表并督促實施整改措施。

8、嚴格按質(zhì)量內(nèi)審計劃要求，對公司機關(guān)、各常設(shè)機構(gòu)所有在建工程項目部進行了例行審核。并對內(nèi)審發(fā)現(xiàn)的問題進行了通報，對審核開出的51項不符合項督促改進完畢。

二、存在的不足或需進行改進之處：

1. 質(zhì)量管理新上崗人員較多的業(yè)務不熟練，還不能熟練地運用各種質(zhì)量管理手段改進過程績效，有的甚至不能正確填寫報表。

2. 質(zhì)量體系運行有盲區(qū)，個別項目部由于質(zhì)量管理工作不正常，已經(jīng)出現(xiàn)了影響結(jié)構(gòu)使用功能的質(zhì)量問題。

3. 部分項目部還存在計量器具配置不夠和檢定不符合要求的現(xiàn)象。

4. 不合格品不能按規(guī)定進行處置，大部分項目部全年都沒有不合格品的處置記錄，其主要原因是認識還有誤區(qū)，不能把不合格品處置作為改進質(zhì)量管理工作的重要手段。

5. 溝通仍有差距，主要表現(xiàn)在項目部不能按要求上報不合格品的處置記錄。

三、20__年的工作打算：

1. 明年工作的主導思想是管理質(zhì)量工作的關(guān)鍵過程，管理今年存在不足的管理過程。通過抓各類報表的報送消除溝通上的差距，通過不定期的過程監(jiān)視和質(zhì)量季度大檢查狠抓計量器具和不合格品的處置。20__年確定的計量器具檢定合格率仍然為100%。

2. 根據(jù)在手工程項目的狀況，合理確定創(chuàng)優(yōu)目標，并按創(chuàng)優(yōu)計劃實施，20__年由于沒有符合創(chuàng)部級優(yōu)質(zhì)條件的工程，將重點爭取安裝公司某項目、某某項目的市級優(yōu)良工程。

3. 通過過程的監(jiān)視和測量、產(chǎn)品的監(jiān)視和測量等程序的運行，確保產(chǎn)品質(zhì)量，保證其一次交驗合格率達到100%，20__年確定的質(zhì)量故障損失率仍然為2/萬以下。

4. 從年初就根據(jù)各項目具體情況規(guī)劃qc活動課題，有計劃地開展qc小組活動，以推進新技術(shù)應用、消除質(zhì)量通病。

5. 作為體系運行牽頭部門，指導和幫助各業(yè)務系統(tǒng)抓好質(zhì)量體系運行工作，20__年內(nèi)審將采取滾動審核的形式，內(nèi)審覆蓋率仍然為100%，審核將關(guān)注影響質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系運行有效性的.關(guān)鍵過程，與各個系統(tǒng)一起全力提高管理體系運行的有效性。

6. 接受有限公司工程質(zhì)量監(jiān)督部的領(lǐng)導，服務基層，加強對系統(tǒng)管理人員的指導和監(jiān)督，以提高系統(tǒng)的辦事能力和效率。

安全質(zhì)量管理年終工作總結(jié)，盡在酷貓寫作范文網(wǎng)。

【第15篇 安全質(zhì)量監(jiān)察部年度工作總結(jié)

墩身高14.797米，為全標段墩，分三層立體交叉結(jié)構(gòu)。盡管這聯(lián)箱梁是最晚開工的，但從支架到完成第二次砼澆注僅用30天時間，比計劃工期提前4天完成任務，它的提前完成為確保金門路跨線橋在4月28日通車贏得了寶貴的時間，其中高架橋工程獲得了集團公司優(yōu)質(zhì)工程。

青藏五隊從5月1日起掀起“大干六十天”活動高潮， 6月底順利地完成管段內(nèi)剩余的全部工程，獲得了青藏總指的高度贊揚。其中dk1125+100特大橋、dk1125+098大橋、dk1126+685大橋、dk1128+472.29大橋獲得青藏總指揮部優(yōu)質(zhì)樣板工程。

5月11日，鐵道部副部長陸東福視察了公司正在施工的膠濟鐵路電氣化改造工程。對公司承建的膠濟鐵路電氣化工程zh-6標段，k193+345級配碎石拌合站，及已施工完畢k193+020-k193+263段的時速200km路基進行了視察。對公司的施工水平及工程質(zhì)量給予了高度評價。為確保膠濟鐵路電氣化工程施工任務順利進行，膠濟指揮部制定了嚴格的安全保證措施，按照“看板管理”要求確保工序銜接落實到位；對管內(nèi)防火、防爆、油庫、消防器材進行全面檢查；對施工用電和高空作業(yè)嚴格按照鐵路安全技術(shù)規(guī)程要求執(zhí)行；進一步加強了施工現(xiàn)場的防護工作，指揮部各相關(guān)部門實行24小時值班，以確保安全工作萬無一失。膠濟指揮部承建的膠濟鐵路zh—6標油房水庫橋位于膠濟線濰坊東至濰坊區(qū)間，梁體采用后張拉預應力砼曲線梁，支座為盒式橡膠，施工中需要封鎖線路使用施工便

線，給架梁工作增加了難度。為確保既有線施工安全，指揮部研究制定了嚴密的施工組織方案，細化了安全保證措施，精心組織施工現(xiàn)場每一道工序銜接，從而保證了架梁工作順利進行。11月20日，濰坊西站站場改造工程順利通過驗收，青島分局負責人對現(xiàn)場施工質(zhì)量及內(nèi)業(yè)資料整理給予了高度評價。膠濟經(jīng)理部克服了站場軌料短缺、變更設(shè)計頻繁等不利因素的影響，搶重點、攻難關(guān)，不斷優(yōu)化施組方案，動員全體參戰(zhàn)職民工加班加點，晝夜奮戰(zhàn)，確保了站場改造驗交工作的順利進行。

寧淮經(jīng)理部抓住滁河特大橋關(guān)鍵控制工程不放，盡快辦理了水上施工許可證，為積極響應公司大干百天號召，他們采取有力措施，抓住雨季到來之前的有利時機搶晴天，戰(zhàn)雨天，倒排工期，精心組織，合理安排，實行24小時作業(yè)，終于高質(zhì)量地提前完成了滁河特大橋的關(guān)鍵工程，受到了當?shù)孛襟w的廣泛關(guān)注，樹立了良好的企業(yè)形象。6月8日，經(jīng)過寧淮經(jīng)理部全體員工24晝夜奮戰(zhàn)，終于趕在汛期前將淮河特大橋主橋水中8號、9號墩搶出水面，不僅順利實現(xiàn)了節(jié)點工期，也為大橋按期合攏贏得了寶貴的時間。

8月9日，天水麥積山公路開發(fā)有限公司致函我公司，稱贊公司北賈項目部近期施工進度快，質(zhì)量控制嚴，從項目部到班組形成了有序的管理體系，并多次受到市交通局、北賈公路項目辦、總監(jiān)辦的表揚。

8 月20日，公司與武沁鐵路公司工程處簽訂了武墨鐵路柳溝至墨鐙段dk47+550—dk52+200段全部工程的交接協(xié)議，從而圓滿完成了武墨鐵路柳墨段ⅲ標段的驗交工作，向業(yè)主交上了一份滿意的答卷。

墨左經(jīng)理部緊緊圍繞安全、質(zhì)量、進度、效益四個重點，按照“快速有序”的施工原則，優(yōu)化施組方案，狠抓工序銜接，嚴格現(xiàn)場管理，突出人性化管理理念，隧道正洞開挖已突破了1500米，成為溫城隧道完成實物工作量最多的單位。

8月28日，武嘉項目部管段k569+924一孔一米蓋板涵破土動工，標志著武嘉項目部在全線率先正式開工，打響了武嘉鐵路建設(shè)攻堅戰(zhàn)。由于該工程是既有線改造，施工干擾大，工期緊且點多線長。項目部自進場以來，不等不靠，施工調(diào)查、搬遷建點、催要圖紙、貫通測量等工作齊頭并進，僅用13天就完成了施工前各項準備工作，為提前開工奠定了基礎(chǔ)。

安質(zhì)部專門出臺了《中鐵三局五公司建設(shè)工程施工現(xiàn)場環(huán)境保護工作基本標準》，制定了項目隊環(huán)境保護管理制定及管理措施。2023年12月21日，在環(huán)保部門對公司的煙塵排放、污水處理的環(huán)境檢測中各項指標全部達到國家標準。

六、在學習中提升素質(zhì)，讓安全成為一種習慣

今年，隨著 “三標一體”在全公司、全系統(tǒng)范圍內(nèi)的實施，拓寬了安全培訓的內(nèi)涵，提升了培訓工作的效果。年初至今，對新轉(zhuǎn)崗復工員工、引進的大中專畢業(yè)生、項目經(jīng)理、專兼職安全人員進行了國家有關(guān)安全生產(chǎn)管理知識、安全生產(chǎn)技術(shù)，勞動衛(wèi)生知識和安全技能知識，有關(guān)行業(yè)安全生產(chǎn)管理專業(yè)知識、工傷保險的政策、法律、法規(guī)、傷亡事故和職業(yè)病統(tǒng)計、報告及調(diào)查處理方法、事故現(xiàn)場勘驗技術(shù)，以及應急處理措施、重大危險源管理與應急救援預案編制、公司內(nèi)外先進的安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗、典型事故案例分析等方面的安全生產(chǎn)知識培訓。在著重“培、查”的同時，對肅黃、膠濟、四川樂山棧橋、安陽、沾昆、蘇州西環(huán)、蘇州泰讓橋、蘇州東方大道、寧淮項目等項目利用不同的環(huán)境因地制宜，現(xiàn)場進行培訓。在全公司范圍內(nèi)進行的危害辨識與風險評價、環(huán)境因素的識別評價，通過扎實有效的培訓工作的開展，使公司“橫向到邊、縱向到底”的安全管理網(wǎng)更加穩(wěn)固，基層管理水平日益提高，全員參與意識明顯增強，讓安全成為一種習慣，讓習慣變得更安全。

七、完成了《安全生產(chǎn)許可證》的首次申請工作

今年國家全面實行安全生產(chǎn)許可制度，安質(zhì)部作為公司申辦此項工作的牽頭部門，經(jīng)過了三個多月的精心準備，做了大量的基礎(chǔ)工作，圓滿地完成了資料的上報工作。

八、順利地通過了“三標一體”的第三方審核

2023年4月，第三方審核在公司進行了全面審核，安質(zhì)部做為主要受審核部門陪同專家在項目部進行了現(xiàn)場審核，本部門主責的八個程序在審核中，未發(fā)生不合格項和觀察項。審核專家對安質(zhì)部的內(nèi)業(yè)資料給予了高度評價，其中我部門做的《法律法規(guī)遵循情況評價》做為樣板被專家推薦使用。

九、嚴格處罰事故責任人

神朔項目經(jīng)理部在大準線工點k127+300~k127+500處發(fā)生中斷行車事故及在k117+200~k117+800處（二甲車站）連續(xù)發(fā)生卸碴車掉道和出現(xiàn)紅光帶事故。

給公司及集團公司在神華的經(jīng)營工作及聲譽造成了極為不利的影響，對神朔項目經(jīng)理部相關(guān)責任人給予行政處分及經(jīng)濟處罰，并在全公司通報批評。

十、存在的不足和問題

—年來，盡管我們做了大量的工作，但還存在不少問題，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

1、安檢人員不穩(wěn)定，由于各項目部及工程隊的安檢人經(jīng)常變動，使得安全質(zhì)量工作不能做到持續(xù)有效進行，個別單位的領(lǐng)導忽視安檢工作，把安檢人員派去從事一些其他的工作，甚至讓見習生擔當安全質(zhì)量監(jiān)督，使得安檢機構(gòu)形同虛設(shè)，起不了監(jiān)督檢查的作用。

2、各類報表及需要上報的材料上報不及時，存在催要現(xiàn)象。

3、雖然制定了勞動安全監(jiān)督檢查實施細則和工程質(zhì)量監(jiān)督檢查實施辦法，但各部門的責任制還需進一步落實，完善各項工作標準，以使各項安全質(zhì)量工作更加細致，具有可操作性。同時，各項目部及工程隊的安全生產(chǎn)責任制及規(guī)章制度仍需進一步完善。

4、安檢人員配備不足，不能滿足工作需要，造成工作量大、工作壓力加大，給安全生產(chǎn)管理帶來隱患。

【第16篇 安全質(zhì)量年度工作總結(jié)

20__年以來，贛韶項目部高度重視施工生產(chǎn)的安全管理和工程質(zhì)量管理工作，始終把施工生產(chǎn)的安全管理放在項目管理的首要位置，把質(zhì)量管理作為項目最基礎(chǔ)的管理工作對待，采取一系列措施夯實管理基礎(chǔ)，突出防范重點，嚴格過程控制，注重持續(xù)改進，加強監(jiān)督考核，實現(xiàn)了安全生產(chǎn)有序可控，工程質(zhì)量穩(wěn)定可靠，并逐步得到提高。

一、項目安全、質(zhì)量管理情況

1、項目部按照安全管理的規(guī)定規(guī)范了安全管理的內(nèi)容與程序。結(jié)合本年度施工生產(chǎn)計劃，項目部在年初組織項目部相關(guān)人員開展了危險源辨識與評價工作，編制更新了危險源、重大危險源清單和《贛韶項目部重大安全風險控制手冊》，并在此基礎(chǔ)上編制了t梁制作、軌排制作、鋪軌架梁、疏解線特大橋施工、韶關(guān)東站改造施工等工程的施工組織設(shè)計、安全專項方案、施工技術(shù)交底和作業(yè)指導書，按照規(guī)定程序報有關(guān)人員和單位批準后發(fā)布執(zhí)行。

2、建立和健全安全管理的各項制度，加大監(jiān)督與考核，推動安全保證體系的正常運轉(zhuǎn)。2023年，項目部更新了安全管理的各項制度和安全管理目標，制定了安全保證計劃。項目部突出了項目經(jīng)理作為項目安全管理第一責任人的權(quán)利與責任，嚴格落實安全生產(chǎn)崗位責任制度、安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導包保制度、安全生產(chǎn)值班制度、安全生產(chǎn)例會制度、安全生產(chǎn)教育培訓制度、安全生產(chǎn)檢查制度、安全生產(chǎn)驗收制度、安全生產(chǎn)整頓、改進、考核與獎懲制度。項目部在每周、每月的安全檢查中，均把制度落實情況列入重要的檢查內(nèi)容，以推動各項制度的落實。

3、項目部完善了安全體系和安全管理組織機構(gòu)建設(shè)，并維持了安全管理體系的良好運轉(zhuǎn)。項目部、項目部各分部、作業(yè)隊都安要求配置了相關(guān)的職能人員，并根據(jù)要求，對項目部領(lǐng)導、專職安全人員、特種工種人員、各級管理人員及全體參建員工進行了相應的安全教育培訓，做到了100%持證上崗。

4、項目部根據(jù)項目具體情況，針對安全防范重點，采取有效措施，保證施工生產(chǎn)和施工現(xiàn)場安全。項目部突出了疏解線特大橋、深路塹邊坡防護施工、鋪軌架梁作業(yè)等重點工程的安全防范措施，所有施工人員必須經(jīng)安全培訓，考核合格后持證上崗;技術(shù)負責人必須對現(xiàn)場進行書面安全技術(shù)交底，并發(fā)放作業(yè)指導書，并簽字存檔;所有施工必須按批準的施工方案執(zhí)行，不得擅自改動，安全防護設(shè)施、個人安全防護用品必須經(jīng)技術(shù)負責人、專業(yè)安全人員驗收合格備案后使用，并有安全員進行現(xiàn)場盯控。同時根據(jù)韶關(guān)當?shù)貤l件，采取了防臺風、防洪防汛、防冰雹雷擊等自然災害措施，并制定了相應的應急預案，按照計劃進行了演練。

特別針對疏解線特大橋連續(xù)梁施工，項目部編制了橫向移梁方案，并邀請業(yè)主、監(jiān)理單位代表和有關(guān)專家進行了論證，根據(jù)專家意見修改完善后報上級部門批準。

5、加強安全教育培訓，積極開展各項安全活動。項目部不僅落實項目部本年度安全教育培訓計劃，還根據(jù)安全生產(chǎn)形勢，及時組織了有針對性的專項學習，如對安全生產(chǎn)法律法規(guī)的學習、鐵路營業(yè)線施工知識培訓學習等。項目部根據(jù)上級要求，開展了安全生產(chǎn)大檢查活動、安全生產(chǎn)大檢查“回頭看”活動、“安全生產(chǎn)月”活動、堅持按鋪架主線進行路基工程安全質(zhì)量隱患排查活動等專項活動，通過這些專項活動的開展，強化了廣大員工的安全意識，及時消除了安全隱患。

6、項目部努力提高檢查質(zhì)量，落實閉環(huán)整改。項目部在進行安全檢查時，能夠做到目標明確、針對性強，內(nèi)容詳實、標準嚴格、方法科學合理，組織人員得當，以提高檢查質(zhì)量。對于檢查出的問題，項目部從原因分析、整改措施制定、整改責任人、整改時間、整改完成人、整改效果認定幾個環(huán)節(jié)進行控制，確保將隱患及時徹底消除。

7、項目部結(jié)合廣鐵集團要求，搞好安全預警與卡控工作。安全預警與卡控是廣鐵集團安全管理的重要科學成果，目前正在進一步推廣中。廣鐵集團對安全預警與卡控制定了一套完整的辦法，涉及到施工、監(jiān)理、建設(shè)各單位對現(xiàn)場的管理，貫穿于施工的整個過程。項目部在施工過程中嚴格執(zhí)行安全預警與卡控辦法，做到防患于未然。

8、確保安全投入到位。安全生產(chǎn)最根本的問題是投入保障問題。項目部從組織保證、技術(shù)保證、物資保證、資金保證等幾個方面確保投入到位，保證各項安全措施能夠落到實處。今年項目部根據(jù)施工實際需要，增加了專業(yè)安全管理人員、規(guī)范了施工組織設(shè)計和施工方案的編寫、審核和審批、配備了安全防護用品、落實了安全防護設(shè)施，加強了安全教育培訓和宣傳工作，建立了安全費用使用臺帳，做充分發(fā)揮了安全費用的作用。

9、今年以來，項目部強化了以項目負責人為首的質(zhì)量保證體系和組織管理結(jié)構(gòu)，并采取以下措施加強了質(zhì)量管理。

(1)細化項目部質(zhì)量管理職責與分工，明確項目總工及各級技術(shù)負責人質(zhì)量管理責任與權(quán)限。

(2)扎實開展技術(shù)培訓和質(zhì)量培訓，著重提高操作人員的理論水平和實際操作水平。

(3)針對關(guān)鍵工序、特殊過程編制專項質(zhì)量技術(shù)標準、保證措施和作業(yè)指導書。嚴格落實作業(yè)指導書和技術(shù)交底制度。

(4)對于關(guān)鍵工序、特殊過程實行專業(yè)人員連續(xù)監(jiān)控，領(lǐng)導盯崗制度。

(5)嚴格過程控制，嚴把檢驗、試驗、測量、驗證關(guān)。

(6)明確物資、材料、設(shè)備的質(zhì)量管理標準和控制流程，從基礎(chǔ)上消滅不合格品的出現(xiàn)。

(7)提高全員質(zhì)量意識，嚴格落實項目內(nèi)部質(zhì)量管理“三檢制”和隱蔽工程檢查驗收制度。

(8)堅持“質(zhì)量第一、預防為主”的方針，實施“計劃、執(zhí)行、檢查、處理”(pdca)循環(huán)工作方法，克服質(zhì)量通病，持續(xù)提高工程質(zhì)量。

10、加強了監(jiān)督與考核。今年以來，項目部加強了對質(zhì)量管理和安全生產(chǎn)管理的監(jiān)督與考核，對于在施工現(xiàn)場違規(guī)操作和違章作業(yè)的6名同志給與批評、教育和經(jīng)濟處罰，對與安全管理中工作存在錯誤和食物的4名同志給與了經(jīng)濟處罰和行政處分。

總體上看，項目部目前安全目標明確、各項安全管理制度健全、安全保證體系日益完善，管理體系運轉(zhuǎn)正常，安全生產(chǎn)總體有序可控，但也存在著一些缺點，具體表現(xiàn)如下：

1、限于工作經(jīng)驗缺少和理論水平不高，我們的施工組織設(shè)計、施工方案有時還缺乏針對性、科學性，有時還有漏洞。

2、由于工作的階段性太強，缺乏連續(xù)性，勞務工種更換頻繁，安全培訓存在不及時現(xiàn)象，效果保持較差。

3、現(xiàn)場管理仍有待進一步加強，突出表現(xiàn)在技術(shù)交底、作業(yè)指導書編寫不規(guī)范、執(zhí)行不規(guī)范、監(jiān)督不到位。

4、全體人員安全意識有待進一步提高，作業(yè)人員安全操作技能有待進一步加強。

二、項目部重點風險項目控制情況

目前，項目部正在進行軌排生產(chǎn)作業(yè)、鋪軌架梁作業(yè)、制梁生產(chǎn)和線路養(yǎng)護作業(yè)和疏解線特大橋連續(xù)梁施工。

軌排生產(chǎn)作業(yè)、鋪軌架梁作業(yè)各種設(shè)備已經(jīng)通過項目部、監(jiān)理單位、業(yè)主單位驗收，并通過了第三方檢測，設(shè)備維修保養(yǎng)正常，并堅持每天檢查保養(yǎng)。鋪架作業(yè)隊所有人員和特種工作操作人員均經(jīng)培訓考核，持證上崗。施工組織設(shè)計和專項方案已經(jīng)按規(guī)定審批，并得到正確執(zhí)行。現(xiàn)場施工有專職安全員監(jiān)督檢查，線路鋪通后按工程線運營進行管理，正在安裝安全警示標識和防護設(shè)施，排除社會傷害，沒有明顯安全隱患。

制梁生產(chǎn)和線路養(yǎng)護作業(yè)作業(yè)各種設(shè)備已經(jīng)通過項目部、監(jiān)理單位、業(yè)主單位驗收，并通過了第三方檢測，設(shè)備維修保養(yǎng)正常。制梁生產(chǎn)和線路養(yǎng)護作業(yè)隊所有人員和特種工作操作人員均經(jīng)培訓考核，持證上崗。施工組織設(shè)計和專項方案已經(jīng)按規(guī)定審批，并得到正確執(zhí)行?，F(xiàn)場施工有專職安全員監(jiān)督檢查，沒有明顯安全隱患。

三、協(xié)作隊伍管理情況

項目部對協(xié)作隊伍安全資質(zhì)已經(jīng)進行了審查，杜絕了不合格隊伍的進入。各協(xié)作隊伍均已經(jīng)建立了內(nèi)部安全保證體系。項目部與協(xié)作隊伍均簽署了安全生產(chǎn)合同或在合同內(nèi)規(guī)定了安全生產(chǎn)的內(nèi)容。協(xié)作隊伍能夠遵守項目部各項安全管理制度，正確響應項目部安全管理的要求，服從項目部的安全管理。寫作隊伍能夠安要求配備專兼職安全生產(chǎn)管理人員。

存在的不足是，協(xié)作隊伍安全管理人員存在兼職現(xiàn)象，對于發(fā)現(xiàn)的問題在整改上有不及時現(xiàn)象，業(yè)務水平也有待進一步提高。

四、項目部安全管理下一步采取的措施與方法

1、進一步建立和健全各項安全管理制度，抓好各項制度的落實工作。通過健全管理制度堵塞管理上的漏洞，通過落實制度來發(fā)揮制度的保障作用。

2、培訓和補充安全管理人員。項目部直接組織施工的，必須按國家規(guī)定配齊各種管理人員和安全專職人員，企業(yè)能夠給與解決的，由其企業(yè)給與配備，企業(yè)不能解決的，項目部采取委托培訓，自己培訓或項目部聘請的方式解決。工程由協(xié)作隊伍直接組織施工的，項目部要加強現(xiàn)場管理，嚴格合同管理，要求協(xié)作隊伍配齊相關(guān)人員，并保證人員資質(zhì)、能力符合要求，如果經(jīng)項目部反復要求仍不能達到要求，項目部要采取相應措施予以處置。

項目部要進一步加強學習培訓工作，根據(jù)生產(chǎn)任務布置學習課題，采用實際案例提高學習興趣，確保學習時間和學習質(zhì)量，嚴格考試與考核，保證學習效果，以全面提高服務意識、安全意識和質(zhì)量意識，提高業(yè)務水平和安全操作技能。

3、嚴格施工組織設(shè)計、施工方案、專項安全方案的編制、審批和執(zhí)行程序，符合專家論證標準的一定要請專家論證，并按規(guī)定審批。同時通過委外培訓、內(nèi)部培訓、自我學習提高技術(shù)人員、安全管理人員業(yè)務水平。

4、嚴格對協(xié)作隊伍管理。下一步要加強對協(xié)作隊伍管理，全面落實架子隊管理和實名制管理。項目部不僅要建立協(xié)作隊伍合同檔案、工資發(fā)放檔案，還要建立協(xié)作隊伍培訓檔案、技術(shù)技能檔案和工作業(yè)績檔案，盡可能的穩(wěn)定協(xié)作隊伍及協(xié)作隊伍人員，以利于保持培訓效果，提高管理水平。

5、強化現(xiàn)場管理。一方面要強化施工生產(chǎn)的過程控制，即工序管理、分部分項工程管理和現(xiàn)場檢驗、試驗管理，即實現(xiàn)安全質(zhì)量進行全過程控制，另一方面要加強文明施工管理和安全生產(chǎn)管理，加強環(huán)境管理，及時排除一切干擾因素，確保安全生產(chǎn)，并穩(wěn)步提高工程質(zhì)量。