道路交通工作總結（十六篇）

發(fā)布時間：2023-03-21 20:27:04 查看人數：30

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道路交通工作總結

【第1篇道路交通安全工作總結范文

一、加強組織領導，推行交通安全社會化管理

各級政府和有關部門要把加強交通安全管理、預防和減少道路交通事故作為執(zhí)政為民的一項重要任務，認真落實行政首長負責制。各縣（市、區(qū)）政府要進一步建立健全預防道路交通事故的領導機制，每季至少召開一次防范事故工作會議，分析、布置、檢查、督促本地區(qū)防范事故工作。

全面推行交通安全社會化管理，各地要成立縣（市、區(qū)）交通安全管理領導小組、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理委員會、村管理組三級網絡，逐級簽訂綜合治理和安全生產責任書，將交通事故控制指標分解到鄉(xiāng)鎮(zhèn)，明確職責，統(tǒng)一考核，做到宣傳在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、防范在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、排查在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、管理在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、調處在鄉(xiāng)鎮(zhèn)。各部門要把交通安全工作納入內部管理規(guī)章制度，明確管理人員，落實管理責任，形成道路交通安全工作“有部門具體負責，有隱患及時發(fā)現(xiàn)，按職責落實整改，有責任嚴肅追究，全社會共同參與”的工作機制，保障道路交通安全。

二、落實責任制，充分發(fā)揮部門職能作用

各有關部門要按照各自職責，齊抓共管，形成合力。公安部門要嚴格依法查處和糾正交通違章行為，維護道路交通秩序，加強車輛和駕駛員管理，依法處理道路交通事故；交通、建設部門要依法加強對公路、城市道路的建設、養(yǎng)護和道路運輸行業(yè)安全工作的監(jiān)督管理，改善交通安全設施，保障公路和城市道路的完好、暢通；安全生產監(jiān)管部門要充分發(fā)揮綜合協(xié)調及監(jiān)督管理職能，組織有關部門對重特大交通事故進行責任倒查；農機部門要切實抓好拖拉機的安全監(jiān)理工作，強化拖拉機的安全檢測和駕駛員的教育，嚴禁違章載客、違規(guī)行車；教育部門要加強學生交通安全教育，落實在校學生上學、放學和學校組織學生外出活動的交通安全措施；質監(jiān)部門要按照有關技術標準對交通安全設備進行計量測試、校準，同時加強汽車配件的質量監(jiān)督；工商部門要堅決查處拼裝、銷售報廢車的違法行為；監(jiān)察部門對各級政府和有關部門及工作人員履行道路交通安全管理職責實施監(jiān)察。

三、大力開展交通安全宣傳教育

各級政府和公安、交通、宣傳、文化、廣電、教育、司法等部門要高度重視交通安全宣傳工作，把交通安全宣傳教育作為普法教育的重要內容，制定交通安全宣傳計劃，明確目標和要求，協(xié)調新聞單位開展有針對性的宣傳工作。每年各地至少要組織開展2-3次大型交通安全宣傳活動，營造強大的宣傳聲勢。

要廣泛開展“交通安全企業(yè)”、“交通安全村”、“交通安全社區(qū)”建設，進一步提高廣大群眾的交通安全常識應知率。要充分運用典型交通事故案例，對駕駛員等進行警示教育。

要將交通安全教育的內容納入中小學校課程，教育學生從小養(yǎng)成良好的交通行為規(guī)范。公安機關要建立道路交通安全情況定期發(fā)布制度，提醒群眾關注交通安全。

【第2篇道路交通工作總結

20__年度，根據公安局黨委總體指導思想，結合公安道路交通安全管理工作實際，認真貫徹落實中央經濟工作會議和全國政法工作電視電話會議精神，緊跟全國、全省、全市公安交通管理工作部署。牢牢把握服務社會經濟大局，圍繞“保一方平安、創(chuàng)人民滿意”的一個目標;從嚴治警，建設革命化、正規(guī)化、公正廉潔的交警隊伍和為民、高效、清廉的大隊機關，強力推進交通管理法制化、社會化、專業(yè)化、信息化、精細化進程，確保不出大事，創(chuàng)建平安交通的兩條主線，深化交通安全社會化管理，鞏固和拓展預防重特大交通事故的經驗和作法。本年度無一次死亡3人以上的交通事故，連續(xù)五年零四個月保持全縣特大交通事故“零記錄”，因交通事故死亡26人，與去年持平，保持萬車死亡率為個位數。交警隊伍建設取得好成效，達到“無違紀警隊”要求，公安交通安全管理工作和隊伍建設全部達到年度縣級公安交警部門綜合考評目標。現(xiàn)將全年工作作法、成效、問題總結如下：

一、不斷推進交通安全社會化管理，落實交通安全主體責任

1、及時調整交安委員會。6月8日，根據人事異動、工作需要，報請縣政府同意，調整雙峰縣道路交通安全委員會成員8人，新增縣城建投為成員單位，調整后的交安委員會，在新任主任彭云輝(縣人民政府副縣長)的領導下，充分發(fā)揮了協(xié)調和指導全縣道路交通管理工作有效開展。

2、認真落實交通安全管理主體責任。我隊發(fā)揮主力軍作用，積極當好參謀助手，以推廣沙塘經驗為契機，狠抓鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交能安全管理主體責任落實，努力實施新修訂的《雙峰縣道路交通安全社會化管理實施細則》，強力推進農村道路交通安全社會化管理的深入開展。

3、部署、指揮全縣性交通安保工作。緊跟省、市交安委部署，及時貫徹落實重要時段和專項行動措施。如今年9月15日，縣交安委印發(fā)《“迎亞運、迎國慶、創(chuàng)文明、保平安”文明交通行動計劃百日行駛方案》，并發(fā)出《關于扎實做好中秋節(jié)、國慶節(jié)期間道路交通管理工作通知》等，發(fā)致各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、縣經開區(qū)委員會和縣交安委成員單位，及時部署、指導交通安保工作在基層落實，確保全縣春運、五.一、十.一路暢人安。

4、認真組建交通事故民事?lián)p害賠償人民調解工作機制。根據縣公安局、縣司法局、縣保險行業(yè)協(xié)會聯(lián)合文件精神，已在交通事故處理中隊建立調解室，有條件的二、三、四、五、六中隊正在組建中。

5、鞏固、發(fā)展“平安暢通縣”成果。我縣在2023年進入全省“平安暢通縣區(qū)”的基礎上，繼續(xù)鞏固和拓展創(chuàng)建成果，提升交通管理等級，力爭達到一級管理水平。今年開展創(chuàng)建交通示范城鎮(zhèn)活動，現(xiàn)縣城基本達到示范城鎮(zhèn)標準，市支隊已作為典型向省推薦。

二、強化交通管理，著力預防道路交通事故

道路交通事故特別是重特大交通事故預防工作成敗，關系到人民群眾的切身利益，關系黨和人民政府的民生形象，我隊將其作為開展一切工作的出發(fā)點和落腳點，全力以赴抓好、抓實、抓細。

(一)強化管理，落實源頭防范措施

1、抓客運車輛和駕駛人管理落實。大隊對全縣384輛客運車輛、73輛校園車輛和9輛?；锲愤\輸車輛以及駕駛人員按照“戶化”管理要求實行嚴格管理、嚴格教育、嚴格培訓，并與運輸企業(yè)單位、學校和幼兒園掛鉤聯(lián)系，簽訂安全責任狀。同時對客運車輛全部安裝GPS記錄儀，對客運車輛七類違法人堅持抄報制度，實行聯(lián)動監(jiān)管。

2、抓路面巡邏監(jiān)管機制落實。創(chuàng)新機制，優(yōu)化管理，全縣建立“縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村(居)”三級交通安全監(jiān)管聯(lián)動機制?？h城實行交警與城管、整治辦等單位配合，農村實行交警中隊與鄉(xiāng)鎮(zhèn)交安組織、公路管理站配合巡邏監(jiān)管機制，路面勤務做到“白天見警車，晚上見警燈，民警下車執(zhí)勤”，全縣公路無大的道路交通堵塞，確保道路安全暢通。

3、抓建立和完善公路隱患排查治理機制落實。進一步健全和完善縣交安委為主組織的排查，縣政府牽頭協(xié)調落實的公路隱患排查治理機制。本年度開展3次排查，對排查出來的掛牌治理危險路段和事故多發(fā)點段3處，均整治到位，沒有發(fā)生因隱患整治不力的交通事故。

4、抓重要時段交通安全管理落實。在元月30日至3月10日為期40天的春運期間，發(fā)動群眾打好“六個”戰(zhàn)役，落實春運各項安全措施，取得春運“四不發(fā)生，兩個明顯減少，兩個明顯提高”的總目標，我隊被評為省、市、縣春運先進單位，肖銀鋤、秦姣萍同志被評為全省春運先進個人。在全國兩會和全縣兩會期間、全國高考期間、中秋和國慶長假期間等重要時段，大隊實行集中領導、集中警力、集中時間，以及領導靠前指揮督戰(zhàn)等交通安保措施到位，全縣重大活動和節(jié)假日無一般以上交通事故，贏得了人民群眾信賴和滿意。

5、抓交通事故查處落實。今年全縣發(fā)生交通事故268起，重大交通事故26起，受傷279人，直接經濟損失14萬余元。同比死亡人數持平，經濟損失持平，交通事故、受傷人數分別上升23%和46%。在交通事故增多、查處任務繁重的情況下，大隊事故處理中隊為主加大查處、打擊力度，交通事故受理和查處率達100%，追逃達87%以上，各中隊查處輕微交通事故3500多起，維護受害人合法權益，打擊和震懾交通肇事犯罪，促進預防和減少重大交通事故的發(fā)生。

(二)扎實開展專項整治，努力維護交通秩序

1、認真開展冬季大會戰(zhàn)。緊跟公安部、省交警總隊和市交警支隊部署，于2023年12月1日至20__年3月10日，認真開展為期100天的冬季大會戰(zhàn)，打贏交安隱患排查整治、重點車輛及運輸企業(yè)整治、春運交通安全管理、交通秩序整治、交通文明建設和警車集中整治六個戰(zhàn)役，取得冬季大會戰(zhàn)期間無一次死亡3人以上的特大交通事故，死人交通事故同比下降85.7%，一般交通事故下降25.6%的好成效。

2、認真開展預防重特大交通事故安全隱患治理。4至5月，采取“四抓四落實”，即：抓文件學習理解，落實組織部署;抓客運車源頭管理，落實違法信息抄報制度;抓公路隱患排查，落實治理經費;抓嚴重交通違法查處，落實防范措施，整治各類隱患1660多個。在此期間，同時開展公路客運交通安全教育整治，對嚴重交通違法的18輛客車、10輛社會車輛和15輛校車進行曝光，責令整改，鞏固了冬季會戰(zhàn)成果，遏制了特大交通事故，“五.一”期間全縣沒有發(fā)生大小交通事故。

3、認真開展機動車涉牌涉證違法行為專項整治。針對此類交通違法涉及面廣，任務艱巨的特點，大隊領導爭取縣委、政府和局黨委高度重視，提升整治規(guī)格，縣成立縣委副書記鄧志洪任組長，縣委常委、常務副縣長鄧光呂，縣委常委、政法委書記朱希，縣委常委、縣紀委書記顏繼紅，縣委常委、縣委辦主任龍燕青，縣人民政府副縣長彭云輝，縣人民政府調研員胡彌敢，縣公安局政委劉道光任副組長的專項整治領導小組，采取“六個結合”辦法，從3月25日至9月30日開展為期7個月的專項整治，共查處涉牌涉證等違法行為車1229輛，清理排查不按規(guī)定進行安全技術檢驗超過2年(含)以上的機動車1465輛，較好地完成這一專項整治任務。

4、認真開展道路交通安全集中整治，遏制特大交通事故。根據公安部[20__]367號特急傳真電報精神，汲取四川、廣東、江西連續(xù)發(fā)生一次死亡10人以上的特大交通事故教訓，按照公安部“六項”要求，狠抓客運車輛和駕駛人管理，狠抓路面巡邏監(jiān)管機制，狠抓公路違法行為，狠抓公路隱患排查整治，狠抓督查責任機制落實。通過為期3個月的交安集中整治，遏制了特大交通事故的發(fā)生。

5、認真開展“迎亞運、運國慶、創(chuàng)文明、保平安”交通秩序整治。此項整治從9月5日開展截止12月15日結束，現(xiàn)基本達到總隊提出的“五項”目標，取得階段性成效。

6、加大交安宣傳工作力度。今年重點實施文明交通行動計劃，圍繞“關愛生命，文明出行”主題，開展倡導六大文明交通行動，摒棄六大交通陋習，抵制六大危險駕駛行為，完善六類道路安全管理“四項”重點，在春運、五一、安全生產月、中秋和國慶兩節(jié)期間開展宣傳日、宣傳周、宣傳月活動。通過會議、廣播、發(fā)放宣傳資料等形式，加強對交通參與者的文明交通宣傳教育，教育好本單位的人管理好本單位的車，使交通安全常識在黨政機關公務人員、運輸企業(yè)從業(yè)人員、城鎮(zhèn)居民和農村居民廣為普及。

通過以整治和優(yōu)化管理，最大限度遏制了重特大交通事故。自2023年11月1日至20__年10月31日目標考核年內，一次死亡3人以上特大交通事故“零記錄”，重大交通事故26起，死亡26人，同比持平，萬車死亡率為5.88%。

三、夯實基層基礎工作，全力推進信息化建設

(一)加強交警隊建設。在第一季度完成“三基一化”主要工程建設的基礎上，加強公安交警“三項工作”和“三項建設”，已完成三項重點任務：一是完成新建海螺中隊任務，科學配置農村警隊;二是完成三、四中隊正規(guī)化示范中隊建設任務，并取得明顯成效;三是認真搞好警務保障工作。在爭取中央及省級轉移支付資金撥付到位，嚴格按照范圍、要求管理和使用的同時，爭取縣政府的重視，年度內財政預算款同比遞增30%，基本能保障全隊工作正常運轉。

(二)加強車管所建設。我隊在去年建立車管所并達三級管理水平的基礎上，按照縣紀委、縣監(jiān)察局要求，在車管所(含縣政務中心交警窗口)開展“效能建設監(jiān)督崗”活動，完善和健全政務公開制度、改進和調整開門辦公制度、建立和完善服務對象實名登記制度和談話、檢查制度，向社會公開承諾。通過“效能建設監(jiān)督崗”活動，基本達到“提高辦事效率，改進服務質量，堅持廉潔自律，自覺接受監(jiān)管”的目的。年度內，圓滿完成車管業(yè)務25916起(其中注冊12223輛次，轉移72輛次，補辦行駛證登記證書152件，年檢13469輛)，同比增加6.74%;完成駕管業(yè)務27166個(其中辦證18180個，增駕139個，補證4787個，年檢4060個)，同比增加56%，群眾滿意率不斷提高，年度內縣紀委、監(jiān)督對服務對象4次回訪，3次滿意率為100%。

(三)加強事故處理崗建設。全面推行輕微交通事故快處快賠工作機制，全隊道路執(zhí)勤民警全部具備處理簡易程序交通事故資格。年度內發(fā)生交通事故279起，其中重大交通事故26起，受理與調處率達100%。發(fā)生交通逃逸案8起，查破7起，偵破率為87.5%。交通事故數據信息全項率和案卷文書電子化率達91.5%，對交通事故信訪督辦件2起，結案答復2起，事故上訪處結案和息訪率均達100%。

(四)加強情報信息工作

(1)及時準確上報情報信息，年度內按規(guī)定上報重特大交通事故、嚴重交通堵塞和交通管理信息、業(yè)務工作報表及各項專項行動等材料均無遲報、漏報、誤報現(xiàn)象。全隊沒有發(fā)生涉及交警部門重大負面輿情。

(2)超額完成信息調研任務。大隊領導十分重視此項工作，親自參加調研。年度內在公安廳交警總隊網站采用39篇，超額完成工作任務的30%，其中調研文章6篇，及時完成支隊辦公室布置的調研論文4篇。如《當前隊伍建設存在的突出問題及推進隊伍基礎建設和反腐倡廉對策》、《如何遏制特大交通事故探析》等均被總隊采用。還在支隊和縣公安局網上采取信息和調研文章70多篇。

(3)總結推廣典型。我隊總結《加大落實力度，發(fā)揮提案效應，促進公安交通管理工作進步和發(fā)展》經驗材料，在全縣提案辦理工作經驗會上推介，陳春華大隊長在會上作了典型發(fā)言?！峨p峰縣縣城交通管理工作作法》，支隊作為典型向省總隊推介。

(4)加強交通管理信息化建設與應用。在搞好交通管理“一網通”基礎上，加強對民警學習培訓，提高警務信息平臺運用能力。全年大隊辦理交通違法處罰案件近2萬起，全部利用電腦處罰系統(tǒng)操作，網上辦案。今年5月，雙峰公安交警網站在互聯(lián)網開通，上網百余篇文章溝通與網民聯(lián)系，對加大道路交通宣傳力度，構建和諧警民關系發(fā)揮了積極作用。

四、狠抓整改，規(guī)范執(zhí)法

重點是認真貫徹“三項重點工作”，開展公正廉潔執(zhí)法活動。

1、認真整改執(zhí)法形象、執(zhí)法態(tài)度、執(zhí)法用語、非法主體直接從事執(zhí)法、執(zhí)勤執(zhí)法隨意性，執(zhí)法過程中不廉潔等問題，抵制和糾正為交通違法行為人違規(guī)消除違法記錄、違法記分等不廉潔行為80多起，對960多輛違法超速車輛頂格處罰，在執(zhí)法中拒收禮品、拒請吃、請釣等150多次。

2、開展教育和培訓。大隊舉辦執(zhí)法教育培訓8次，組織民警學習公安部新修訂的“111號令”，對民警進行警務信息綜合應用平臺運用培訓。提高了民警警務信息平臺運用能力，實現(xiàn)了網上辦案，杜絕了人為造成的執(zhí)法偏差問題。

3、認真辦理涉法涉信訪。大隊確定紀檢員負責信訪工作，大隊長和分管領導堅持每月接訪，其他班子成員每季度接訪一次的信訪接待制度。對支隊以上領導交辦的批示文件2起，均及時查處回復，對政府門戶網站的書記、縣長信箱來信辦理6件，辦結6件，回復率為100%(見雙政辦[20__]152號通報)。年內沒有發(fā)現(xiàn)涉法涉訴越級上訪，沒有發(fā)生堵路、堵門、攔車等過激行為，沒有發(fā)生到縣、市、省群體性上訪事件。

4、狠抓執(zhí)法質量提高。大隊堅持強化班子集體責任，強化主管領導責任，強化法制單位直接責任，加強內外監(jiān)督，不斷提高執(zhí)法質量。今年按一般程序處理的違法行為582起，按簡易程序處理交通事故15000多起，刑事立案15件，行政拘留43人，逮捕9人，無行政復議、無行政訴訟、無申請國家賠償案件，經支隊執(zhí)法狀況考核，我隊執(zhí)法獲好評。

五、深化學習培訓，全面推進交警隊伍正規(guī)化建設

(一)以轉變作風為重點，著力加強領導班子建設。今年來，以突出“轉變作風下基層，破解難題促發(fā)展”為重點，加強領導班子建設。大隊總支成員深入基層調查研究，破解道路交通管理等難題。陳春華大隊長深入基層調研，撰寫“如何建立長效機制，從源頭上遏制重特大交通事故探析”調查論文，在省總隊網站發(fā)表，被推薦為全省社會主義新農村建設“湖湘三農論壇”論文，為破解遏制重特大交通事故難題，提供了科學決策;熊雅山教導員與扶貧民警深入到青樹坪鎮(zhèn)薦樓村開展調研，破解如何發(fā)揮村級黨支部在建設社會主義新農村核心作用的難題，幫助解決雙學雙比和創(chuàng)建“五好”村黨支部具體問題，推進了扶貧工作向縱深發(fā)展，受到縣委政府好評。其他班子成員都能以身示范，出色完成分管工作任務，有3位成員分別評為省、市、縣單項先進工作者、優(yōu)秀黨員。領導班子凝聚力、創(chuàng)造力和戰(zhàn)斗力不斷提高。

(二)以“創(chuàng)先爭優(yōu)”為契機，著力加強隊伍建設。

1、加大教育培訓力度。緊跟上級部署，認真開展大練兵、大比武和讀書年活動，進一步營造勤學苦練、鉆研業(yè)務的良好風氣，進一步細化各類執(zhí)法標準，完善執(zhí)法程序，規(guī)范民警執(zhí)法行為，提高民警執(zhí)法素質和執(zhí)法水平。

2、加大正規(guī)化建設力度。年度內狠抓正規(guī)化指南的學習應用、狠抓心理健康咨詢服務、狠抓精細化管理考評、狠抓反腐倡廉與遵紀守法教育的落實，有效促進了交警隊伍正規(guī)化建設進步和發(fā)展。年度內領導成員和民警沒有違紀、違法犯罪問題，沒有違反“五條禁令”和“六個嚴禁”現(xiàn)象，沒有發(fā)生公安信息網違規(guī)等原因導致泄密案事件，沒有發(fā)生負主要以上責任的致人死亡的交通事故，沒有發(fā)生違反公安新聞宣傳管理導致負面報道、輿論引導不當、對涉警負責輿情處理不當問題。整個隊伍管理達到年初與縣公安局簽訂的“隊伍教育管理責任狀”目標。

六、認真搞好交通警衛(wèi)，確保黨的中心工作順利開展

1、扎實有效開展建設扶貧工作。大隊班子成員和村一支書堅持每月輪流深入青樹坪鎮(zhèn)薦樓村指導扶貧工作。今年來，重點學習貫徹中共中央辦公廳、國務院辦公廳“關于進一步做好定點扶貧工作的通知精神”，全面開展調查研究，形成3000多字調研報告，針對薦樓村存在的矛盾和問題，調整扶貧工作方案，以整村推進，產業(yè)化扶貧，基層干部和勞力培訓，基層組織建設等為工作抓手，努力為定點扶貧村出實招、辦實事、求實效，較好地完成年度內扶貧工作任務，受到青樹坪鎮(zhèn)黨委政府和縣委農村建扶領導小經組的好評。

2、扎實有效地搞好優(yōu)化經濟發(fā)展環(huán)境工作。繼續(xù)貫徹落實了“省交警系統(tǒng)服務經濟發(fā)展服務人民群眾十八條”和“縣委政府關于優(yōu)化經濟發(fā)展十條承諾”的同時，在大隊窗口單位開展創(chuàng)建依法辦事示范單位，開展效能建設監(jiān)督崗活動;在G320、S210線開設“綠色通道”;對輕微交通違法18000人次實行口頭警告，不實行罰款，為優(yōu)化我縣經濟發(fā)展環(huán)境創(chuàng)造良好條件。

3、扎實有效開展交通警衛(wèi)工作。在公安局黨委的統(tǒng)一部署下，與有關單位協(xié)調配合，較好地完成“1.12”道路交通、“205”迎春音樂晚會、全國全縣兩會、全國高考雙峰考區(qū)、“8.12”省安全生產示范創(chuàng)建調研、亞非拉等22個發(fā)展中國家商務官員來雙考察、全省基層就業(yè)和勞動保障平臺基層工作會議以及園藝路項目建設投訴工程等30多次交通警衛(wèi)，做到萬無一失，無大小交通事故和無道路堵塞。

回顧一年來的工作，雖然取得較好的成績，但仍然存在一些亟待解決的問題：一是轄區(qū)之間農村道路交通安全社會化管理工作存在不平衡的問題;二是個別轄區(qū)防控重特大交通事故措施不夠落實;三是受經費約束兩個新建農村中隊無房問題尚待解決。20__年我隊打算認真貫徹落實黨的__屆五中會議精神，圍繞推動科學發(fā)展這個主題，繼續(xù)深入開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動，鞏固和拓展全省依法辦事示范單位、全省“平安暢通縣”、全省春運先進單位、全市交警綜合考評先進單位和市級文明單位成果;繼續(xù)深入開展“三項工作”和“三項建設”，全面推進交警隊伍正規(guī)化建設的進步和發(fā)展，繼續(xù)創(chuàng)造新業(yè)績。

【第3篇 2023道路交通辦公室年度工作總結

在辦公室里面工作需要的就是非常有耐心,同時也需要有非常強烈的責任感,今天為您整理了2023年辦公室工作總結范文,下面趕緊來看看吧!

一、項目組的日常管理工作

作為項目組的人事行政助理，清楚的認識到這個職位是承上啟下、溝通內外、協(xié)調左右、聯(lián)系四面八方的樞紐，推動各項工作朝著既定目標前進的動力。行政工作千頭萬緒，要為決策提供一些有益的資料、數據。行政工作包括公文起草、資料管理、會議安排、客戶接待及用車管理等。面對繁雜瑣碎的大量事務性工作，自我強化工作意識，注重執(zhí)行力，提高工作效率，冷靜辦理各項事務，力求周全、準確、適度，避免疏漏和差錯，至今基本做到了事事有著落。

1.理順關系。項目組成立伊始，各項工作幾乎都是從頭開始，需要理清各項公司內部關系與資料。在人事工作基礎上，根據組織架構，理清各項工作與資料。通過多方努力，確立各部門職責，使各部門順利進行工作，充分發(fā)揮綜合部門的協(xié)調作用。

2.及時了解業(yè)務及市場情況，為領導決策提供依據。認證項目開始推廣初期，市場情況了解不夠，我作為項目組成員之一，利用一切有利資源，為業(yè)務部門提供資源。

3.文件起草。草擬綜合性文件和報告等文字工作，負責辦公會議的記錄、整理和會議紀要提煉，并負責對會議有關決議的實施。認真做好公司有關文件的收發(fā)、登記、分遞、文印和督辦工作;

4.公司所有的文件、審批表、協(xié)議書整理歸檔入冊，做好資料歸檔工作。配合領導在制訂的各項規(guī)章制度基礎上進一步補充、完善各項規(guī)章制度。及時傳達貫徹公司有關會議、文件、批示精神。

5.落實公司人事工作。組織落實公司的勞動、人事、工資管理和員工的考勤控制監(jiān)督工作，根據人事管理制度與聘用員工簽訂了勞動合同，體現(xiàn)公司的規(guī)范性，解決員工的后顧之憂;

6.新業(yè)務開展過程中的各項工作。集團_月份決定在__辦動漫培訓學校后，本人負責學校的落實工作，包括前期學校規(guī)劃和可行性分析報告等文件的起草、教室裝修、硬件配臵、環(huán)境布臵、人員招聘、培訓等工作。按照審批權限完成了購臵辦公用品、通訊、復印機、電腦等設備的配臵工作。切實做好學校各項費用流程梳理。

二、加強自身學習，提高業(yè)務水平

由于感到自己身上的擔子很重，而自己的學識、能力和閱歷與其任職都有一定的差距，所以不敢掉以輕心，持續(xù)學習，向書本學習、向領導學習、向同事學習，這樣下來感覺自己一年半年來進步很大。經過不斷學習與積累，已具備了豐富的工作經驗，能夠比較順利地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行。以正確的態(tài)度對待各項工作任務，熱愛本職工作，認真努力貫徹到實際工作中去。積極提高自身各項業(yè)務素質，爭取工作的主動性，努力提高工作效率和工作質量。

三、存在的問題和今后努力方向

一年來，本人能敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作，雖取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：第一，雖各自有各自的職責，但職責也都是根據戰(zhàn)略目標分析出來的。事業(yè)是團隊的事業(yè)，不能只是自己做自己的工作，應調動整個團隊一起努力，向著一個目標努力。第二，團隊協(xié)調能力還需提高。

今年自己決心認真提高業(yè)務、工作水平，并根據項目組戰(zhàn)略調整來調整自身的工作重點，為之后的事業(yè)努力：第一，加強學習，拓寬知識面。努力學習房產專業(yè)知識和相關法律常識。加強對人力資源的了解，加強對同行業(yè)發(fā)展的了解，要對公司的統(tǒng)籌規(guī)劃、當前情況做到心中有數;第二，本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;第三，注重本部門的工作作風建設，加強管理，團結一致，勤奮工作，形成良好的部門工作氛圍。不斷改進對其他部門的支持能力、服務水平。遵守公司內部規(guī)章制度，維護公司利益，積極為公司創(chuàng)造更高價值，力爭取得更大的工作成績。

2023辦公室年度工作總結范文

【第4篇 2023年11月市交警大隊春運道路交通安全宣傳工作總結報告

根據州交警支隊《臨夏州__年春運道路交通安全宣傳工作實施方案》臨州公交支發(fā)【__】12號文件精神，在今年為期40天的春運安全宣傳工作中，臨夏市公安局交警大隊高度重視，精心組織，緊緊圍繞上級主管部門的統(tǒng)一部署和指示精神，不斷加大工作力度，積極采取各種有效措施，狠抓源頭管理，強化宣傳教育，開展了多種行之有效的春運交通安全宣傳活動，并取得了良好的效果。現(xiàn)將春運期間道路交通安全宣傳工作情況總結

一、領導重視，精心組織，周密部署。

大隊以“壓事故、保安全、保暢通”為目標，以“和諧、平安、迎春運”為主題，堅持“安全第一、預防為主”的方針，全力以赴開展了春運交通安全管理的各項工作。保證了春運工作有條不紊的順利進行并取得了實效，大隊成立了由臨夏市公安局副局長，交警大隊大隊長馬旭東任組長，教導員王虹霞、副大隊長馬小龍、江青玉、秦文鵬、副教導員石小軍任副組長，各室、所、隊負責人為成員的春運道路交通安全宣傳工作領導小組，辦公室設在宣傳中隊。通過多種形式的交通安全宣傳教育，有效的增強了廣大交通參與者的文明交通意識、安全意識、從源頭遏制了道路交通事故的發(fā)生。

二、強化源頭管理，狠抓預防工作，切實把緊把好預防重特大道路交通事故的第一道防線。

大隊將“文明交通行動計劃”和冬季交通安全宣傳特點有機的結合起來，貫穿到了春運交通安全宣傳教育活動中，認真策劃，精心組織，形成了集中宣傳態(tài)勢，從源頭上防范超速、超員、疲勞駕駛，酒后駕駛等嚴重交通違法行為的發(fā)生。

1月19日春運第一天，大隊聯(lián)合當地文明辦等有關部門舉辦了“__年春運交通安全宣傳啟動日”活動，啟動儀式當天，臨夏州公安局交警支隊支隊長楊國宗、副支隊長石建華、州支隊法制宣傳科科長婁仲彥等出席儀式，并組織各運輸企業(yè)及相關單位300多人參加了會議。通過開展文明交通倡議、宣誓、志愿者服務等系列活動，拉開了春運道路交通安全宣傳工作的序幕。在隨后的1月28日、2月10日、2月20日專題宣傳活動中采取了有效措施：一是加強對客車、校車、出租車等客運車輛的安全檢查和駕駛人的安全教育工作，切實強化駕駛人提高預防道路交通事故的責任意識，對一些安全意識不強，不同程度發(fā)生過責任事故的客運駕駛人進行了面對面的宣傳教育，從源頭上堵塞漏洞，減少事故隱患；二是組織民警深入到客運企業(yè)、單位檢查督促春運工作各項制度的落實情況，組織召開客運企業(yè)領導、管理人員、車主、駕駛員的安全教育會，觀看宣傳展板、宣傳光盤、散發(fā)宣傳資料，巡回舉辦道路交通事故圖片展等，力求教育面達到了100％。

三、夯實“春運安全宣傳”落實，加大交通安全教育力度，突出“多、新、全”為春運宣傳開辟廣泛陣地。

大隊加強了重點場所的宣傳教育，在車管分所、事故處理室、違法處理崗位等窗口單位設置了春運交通安全宣傳區(qū)，懸掛、張貼了宣傳標語橫幅、展出事故展板掛圖，滾動播出宣傳光盤、散發(fā)宣傳資料，大隊利用新安裝在中心廣場、北濱河東路、單位各大廳門口的led顯示屏全天候滾動播放了春運安全警示語。以“五進”宣傳為基礎，大力加強了客運企業(yè)及其駕駛人、農村群眾和中小學等重點群體的宣傳教育，把執(zhí)法、宣傳、服務三者結合起來，突出了宣傳教育的針對性和有效性，不斷提高宣傳效果。

四、加強對事故黑點路段的安全隱患排查，確保道路安全、暢通。

在春運正式啟動前，大隊再一次對轄區(qū)內所有道路進行了一次交通安全隱患排查，對存在的事故黑點路段和安全隱患做到臺帳清楚，心中有數。對已經排查出來但尚未得到治理的隱患路段和事故易發(fā)、多發(fā)路段，及時設立警示標志，改良通行條件。

五、加強督促檢查，確保措施到位。

【第5篇道路交通安全月總結

2023年上半年道路交通安全工作情況匯報

__鎮(zhèn)2023年上半年道路交通安全工作情況匯報

今年以來，在縣道安辦業(yè)務指導下，在鎮(zhèn)黨委政府的領導下，我鎮(zhèn)道安辦認真貫徹落實縣道路交通安全工作會議及有關文件精神，結合本鎮(zhèn)實際扎實有效地開展工作，促進各項工作全面落實?，F(xiàn)將今年以來我鎮(zhèn)道安辦開展道路交通安全工作情況匯報如下：

一、領導重視，道路交通安全責任制得到有效落實

一是黨政主要領導高度重視道路交通安全工作，在全鎮(zhèn)黨委政府工作會議、安全生產專題會議及其他會議上多次強調道路交通安全工作的重要性。要求各村、鎮(zhèn)直有關部門要高度重視，防范未然，扎扎實實做好道路交通安全工作。二是在年初安全生產工作會議上，鎮(zhèn)長與各村、鎮(zhèn)直相關單位簽訂了《2023年道路交通安全目標管理責任書》，明確工作職責，落實工作責任。三是根據年初鎮(zhèn)黨委、政府工作安排，進一步調整充實本鎮(zhèn)道路交通安全工作領導小組，以鎮(zhèn)長為組長，分管副鎮(zhèn)長為副組長，成員由派出所、鎮(zhèn)安辦、農機、村建、中小學、范文top100衛(wèi)生院及各村委主任等組成。各村也相應成立了領導機構，形成道路交通安全工作有人抓、有人管、有人落實的工作局面。四是不定期召開村級道路交通安全員、信息員工作會議，傳達縣有關會議精神，部署開展相關工作。

二、突出重點，各項道路安全工作扎實開展

結合上級道路交通各項工作部署，我鎮(zhèn)認真開展道路交通安全隱患各項排查整治行動。一是認真開展道路交通安全

檢查，減少各類安全隱患。在春節(jié)、清明、五一、全國兩會等重大節(jié)假日及重要時段，我鎮(zhèn)多次組織鎮(zhèn)道安辦、派出所、農機站等部門單位進行聯(lián)合執(zhí)法檢查，杜絕各類安全隱患。并在節(jié)前就召集各村、鎮(zhèn)直有關單位部署道路交通安全工作，要求加強各類隱患排查、防范未然。截至目前，今年我鎮(zhèn)共組織6次聯(lián)合執(zhí)法檢查，查處各類違規(guī)違法車輛20輛次，查處違規(guī) 25人，并對違法違規(guī)車輛駕駛人進行批評教育和強制學習。二是加強各村村內道路交通隱患排查，對道路險情進行整改。在年初安全生產工作會議上，我鎮(zhèn)傳達全縣安全生產工作會議精神，要求各村對本轄區(qū)內臨水、臨崖等危險路段進行詳細摸底，未設置警示牌的及時上報鎮(zhèn)道安辦，由鎮(zhèn)道安辦核實后統(tǒng)一制做下發(fā)，減少道路交通安全隱患。三是加強道路交通安全宣傳，提高群眾道路交通安全意識。在春運、全國兩會、清明、五一等節(jié)假日期間，在鎮(zhèn)轄區(qū)、主要公路線段、各村要道及人員聚集地懸掛交通安全宣傳橫幅22幅，張貼交通安全宣傳標語90余條。同時，我鎮(zhèn)要求派出所加強路面巡查，提高路面見警率，確保我鎮(zhèn)不發(fā)生重特大道路交通事故。范文寫作在即將到來的安全生產月，我鎮(zhèn)擬組織安辦、道安辦、派出所等相關部門在轄區(qū)開展道路交通安全宣傳活動，向群眾發(fā)放道路安全宣傳材料。通過這些群眾易見、喜見的宣傳活動提高群眾的道路交通安全意識。四是全面落實縣道安辦有關會議、文件精神，扎實做好無牌無證摩托車摸排、渣土車管理、道路安全管理、排查、整治等階段性工作。

三、存在的問題

1、個別村干部、信息員、安全員對本村、本轄區(qū)道路交通安全工作意識認識不足、責任不清、怕得罪人，認為道路交通工作是鎮(zhèn)政府、派出所的事情，有時工作開展難度大。

2、有些村民、車輛道路交通防范意識差，安全意識薄弱，存在安全隱患。

3、鎮(zhèn)道安辦工作人員嚴重匱乏，給工作開展帶來不便。

四、下一步工作措施

一是進一步加大道路交通安全工作宣傳力度。以宣傳道路交通安全工作為重點，通過各種形式進行加強宣傳，使群眾樹立起交通安全意識。

二是繼續(xù)聯(lián)合派出所、鎮(zhèn)相關部門，堅決依法行政，做好路面巡查，思想匯報專題提高路面見警率。堅持日常巡查和專項檢查相結合，嚴厲打擊超載、超員、疲勞、酒后駕駛等違法行為，有效遏制交通事故發(fā)生。6月繼續(xù)在全鎮(zhèn)范圍內開展安全生產大檢查。牽頭派出所繼續(xù)做好無牌無證摩托車的摸排登記工作。

三是加強隱患路段排查，及時整改，保障夏季汛期不發(fā)生安全事故。

__鎮(zhèn)道安辦

2023年5月28日

【第6篇 2023年鄉(xiāng)鎮(zhèn)預防道路交通事故工作總結

XX年以來，為確保轄區(qū)內道路安全、暢通、有序，有效預防道路交通事故，保障人民群眾的生命財產安全，保一方平安。我鄉(xiāng)認真執(zhí)行區(qū)人民政府關于預防道路交通事故的工作要求，在相關部門的大力支持下開展工作，取得了一定的工作成績?，F(xiàn)結合道路交通安全目標責任制考核的內容進行總結：

一、在組織領導方面，我鄉(xiāng)為確保道路交通安全各項工作落到實處，形成各項工作有人抓、有人負責的工作局面，調整充實了__鄉(xiāng)預防道路交通事故領導小組和“平安暢通鄉(xiāng)鎮(zhèn)”工作領導小組：

組長：李卓鄉(xiāng)黨委副書記、鄉(xiāng)長

副組長：郭睿智鄉(xiāng)黨委副書記

成員由派出所、安監(jiān)站、司法所、學校、街道辦等單位的負責人組成，領導小組下設辦公室于鄉(xiāng)綜治辦和安監(jiān)站，負責處理日常事務。

為認真做好雨季安全保道工作，確保公路暢通，成立了__鄉(xiāng)水毀領導小組：

組長：李卓鄉(xiāng)黨委副書記、鄉(xiāng)長

副組長：郭睿智鄉(xiāng)黨委副書記

成員由武裝部、安監(jiān)站土管所、水管站、綜治辦等單位負責人組成，領導小組下設辦公室于綜治辦，由董自昌兼任辦公室主任負責日常事務。鄉(xiāng)預備連為應急分隊，隊員38名，機械小組設在鄉(xiāng)農機站，如遇險情由農機站組織。

二、為進一步完善“政府統(tǒng)一領導、部門各司其職、社會齊抓共管”的預防交通事故機制，切實加強道路交通安全管理，預防和減少道路交通事故，保障人民群眾生命財產安全，鄉(xiāng)人民政府研究出臺了《__鄉(xiāng)XX年預防道路交通事故目標管理考核方案》，對所轄的18個村委會、鄉(xiāng)直有關單位、農村兼職交通協(xié)管員實行年終量化考核。考核辦法規(guī)定，對認真完成各項工作任務，轄區(qū)內鄉(xiāng)村公路，鄉(xiāng)村道路不發(fā)生1次性死亡3人以上特大交通事故且考核成績在80分以上的村，對其中考核前3名的村進行獎勵，對考核成績低于80分的村由負責人向鄉(xiāng)人民政府寫出書面檢查；對認真完成各項工作任務，本單位工作人員不發(fā)生負有責任的死亡事故且考核成績在80分以上的單位，對其中考核成績前3名的單位進行獎勵，對考核成績低于80分的單位給予處罰。對考核達標的村委會，按每年600元辦公補助款、200元辦公經費兌現(xiàn)至農村兼職交通協(xié)管員，考核不達標的不兌現(xiàn)。

三、上半年我鄉(xiāng)召開有關道路安全的工作會議共4次。2月25日，召開了__鄉(xiāng)預防道路交通事故的責任制落實會議，所轄18個村委會的兼職交通協(xié)管員，鄉(xiāng)直有關部門的負責人共23人參加了會議。會議的主要議程有三項：一是學習《道路交通安全法》，提高交通協(xié)管員的業(yè)務素質和理論水平，增強了鄉(xiāng)村干部對交通事故的防范意識；二是與所轄的18個村委會簽訂了《__鄉(xiāng)XX年預防道路交通事故工作責任書》，明確了工作職責、工作任務和考核辦法；三是安排部署XX年道路交通安全的工作任務。4月28日，召開隆陽區(qū)道路交通安全電視電話會議，鄉(xiāng)直機關負責人、農村交通協(xié)管員、維穩(wěn)員列席會議，會后，鄉(xiāng)政府要求各村著重抓好兩方面工作，排除道路隱患和重點整治農用車、拖拉機違章拉人，確保不發(fā)生重大交通事故。8月28日，10月28日召開了交通協(xié)管員培訓大會，由交警大隊講授交通安全知識，提高了兼職協(xié)管員的理論水平和業(yè)務能力。

四、在責任制的落實上，除上述鄉(xiāng)政府跟18個村委會簽定責任書外，要求各村委會與村民小組、駕駛員、村民簽定了預防交通事故責任樹，與駕駛員簽訂了安全駕駛保證書。為督促各村重視責任書的簽定，鄉(xiāng)預防領導小組于5月份對各村進行了檢查。根據年終農村兼職協(xié)管員考核責任狀簽訂的情況，村委會與村民小組全部簽定，與駕駛員、村民簽定率在70—80%，做到了層層落實責任制。

五、在宣傳教育方面，我們從三個方面著手，一是會議，鄉(xiāng)政府召開了兩次工作會議，村委會召開村民小組會議進行宣傳，學習《道路交通安全法》；二是使用廣播、黑板報、標語、散發(fā)宣傳單形式進行宣傳，鄉(xiāng)綜治辦利用街天在__街子設點宣傳4次，散發(fā)預防道路交通安全宣傳單4500份，受教育群眾6000人次，各村由兼職協(xié)管員負責使用廣播、黑板報、標語進行了大量的宣傳活動；三是利用學校通過開展交通安全教育，與學生家長簽定預防交通事故責任書，擴大了宣傳面，提高了宣傳效果。

六、在預防道路交通事故專項工作上，鄉(xiāng)政府組織鄉(xiāng)綜治辦、安監(jiān)站、農機站等單位共13次到汪宣沈家河、__上東村、實驗中學門口、大栗樹橋頭、盛家等路段開展上路勸阻工作。共查處拖拉機載人、三輪車載人、超載、無證駕車、不戴頭盔等交通違法行為77起，經過說服教育，有效地預防了交通事故的發(fā)生。__派出所派出民警不間斷地上路檢查，全年共查處交通違法數65起，其中客運超員6起，拖拉機載人13起，低速載貨汽車載人13起，其他交通違法行為31起。

通過責任制的落實，大力加強宣傳教育和對重點車輛管理，我鄉(xiāng)轄區(qū)內公路、鄉(xiāng)村道路沒有發(fā)生一次性死亡3人以上的特大交通事故，單位工作人員沒有出現(xiàn)一起負有責任的死亡交通事故。

七、為貫徹落實隆政辦發(fā)〔XX〕54號《隆陽區(qū)“迎奧運、辦城運”道路交通安全攻堅戰(zhàn)及交通安全隱患排查治理工作方案的通知》，確保奧運會、城運會期間全鄉(xiāng)有良好的道路交通環(huán)境，全力預防交通事故發(fā)生。黨委政府通過研究，立即成立了__鄉(xiāng)交通安全隱患排查治理工作領導小組。領導小組下設辦公室在__派出所，由馮愛芹兼任辦公室主任，負責日常事務。同時，制定了交通安全隱患排查治理工作方案。6月1日至7月15日，__派出所派出警力逢街天上路進行檢查和勸阻，共檢查車輛200多輛，查處交通違法數36起。6月20日，利用街天在__設點宣傳，發(fā)宣傳單1400份。通過認真開展交通安全隱患的治理工作，加大路面說服教育力度，我鄉(xiāng)__至水眼、__至馬鹿塘、盛家至龍洞等路段的一些安全隱患得到了有效的消除。

【第7篇鄉(xiāng)2023年度道路交通安全綜合治理工作總結

鄉(xiāng)2023年度道路交通安全綜合治理工作總結

為進一步加強道路交通安全管理，整治道路交通秩序，預防和減少道路交通事故，落實道路交通安全管理責任，提高道路交通事故防控能力，強化道路安全隱患治理，為人民群眾安居樂業(yè)和全鄉(xiāng)經濟社會持續(xù)快速發(fā)展創(chuàng)造安全有序、文明和諧的道路交通環(huán)境，按照《關于做好2023年度道路交通安全綜合治理工作總結的通知》（寶道安辦〔2023〕42號）文件要求，現(xiàn)將磽磧鄉(xiāng)2023年道路交通安全綜合治理工作總結如下：

一、加強組織領導，健全機制

按照縣委、政府和縣道安辦有關文件精神，磽磧鄉(xiāng)年初確定了交通安全的工作目標、任務措施和工作要求，進一步加強領導、落實責任，加大投入，認真考評，平安暢通創(chuàng)建工作取得了實效。

一是加強領導、落實責任。為加強對道路交通安全工作的組織領導，成立了由鄉(xiāng)長任組長，分管安全武裝部長為副組長，安辦、交管辦、各村等為成員單位的道路交通安全管理工作領導小組，范文內容地圖并恢復了道路交通安全聯(lián)組。實行嚴格的目標管理和獎懲制度，鄉(xiāng)政府與各村簽訂了《2023年道路交通安全目標責任書》5份，把道路交通事故安全責任，層層分解落實到各村委會，落實到各單位，各司其職，齊抓共管。各單位、各村建立落實交通安全制度和組織機構，將平安暢通創(chuàng)建工作納入了重要工作日程，完善預防道路交通事故工作聯(lián)席會議制度，定期對平安暢通創(chuàng)建工作通報、匯報，研究解決涉及道路交通安全管理的重大事項。

二是切實加大投入。磽磧鄉(xiāng)把道路交通安全管理作為政府的一項重點工作，提供必要的人員和經費保障。同時，加大了對道路及配套安全設施建設和養(yǎng)護的投入，做到在硬件上緩解道路交通供求矛盾。

三是完善考核評價制度。我鄉(xiāng)將平安暢通創(chuàng)建工作納入對各部門的工作考核范圍，把道路交通安全管理工作納入安全生產、社會治安綜合治理等考評內容，對發(fā)生重特大道路交通事故的實行一票否決。如發(fā)生重特大道路交通事故，將嚴格按照上級政府有關規(guī)定，查清事故原因，分清事故責任，嚴肅追究有關責任人的相應責任。

二、強化工作措施，落實到位

深入推進道路交通安全工作，是確保全鄉(xiāng)實現(xiàn)道路交通事故“零增長”的重要載體，推動事故預防責任落實的主要抓手。各部門按照統(tǒng)一部署，堅持“政府統(tǒng)一領導，派出所依法監(jiān)管，部門全面負責，全社會廣泛支持”的總體要求，堅持標本兼治、綜合治理，深入貫徹落實道路交通安全“五整頓、三加強”各項工作措施，確保了磽磧鄉(xiāng)道路交通安全總體態(tài)勢平穩(wěn)。

心得體會一是加快道路交通基礎設施建設。為緩解交通壓力，鄉(xiāng)重點抓好建設暢通便捷的交通網絡。為此，我鄉(xiāng)加大資金投入用于鄉(xiāng)公路建設，新建和改造提升道路，在全鄉(xiāng)通村公路、沿線村莊及接線路口分別安裝了護欄、減速帶、警示標志牌等，完善了鄉(xiāng)級主要路口、事故多發(fā)地段的防護設施，有效的遏制了違法交通的現(xiàn)象，行車秩序等得到明顯改善，降低了重大交通事故的發(fā)生。

二是強化道路交通安全綜合治理。今年以來，我們加強源頭管理，狠抓薄弱環(huán)節(jié)，通過加強多部門的聯(lián)合整治，聯(lián)合共管，切實加大對農村道路交通秩序整治力度，重點整治低速貨車、三輪汽車和拖拉機無牌無證、違法載人等違法行為。通過開展道路安全專項整治行動，集中消除磽磧鄉(xiāng)轄區(qū)內交通安全隱患，排查整治轄區(qū)內公路危險路段，集中查處嚴重交通違法行為。

三是做好安全臺帳建立。磽磧鄉(xiāng)建立了摩托車駕駛員安全臺帳、農用車拖拉機安全臺帳、安全隱患排查臺帳、道路情況臺帳、交通事故登記臺帳、勤務管理臺帳、工作日志等相關臺帳。

四是加強信息報送。今年以來，我們加強了信息報送，及時、全面、準確的向上級部門報送信息。

三、廣泛宣傳，增強全民交通安全意識

圍繞道路交通安全法等法律法規(guī)，開展交通安全宣傳“五進”(進工地、進村莊、進社區(qū)、進企業(yè)、進校園)活動為載體，加強交通安全法律法規(guī)和交通安全知識的普及教育，努力把交通安全宣傳從部門業(yè)務工作向社會公益活動方向擴展，強力推進交通安全宣傳教育工程。利用“安全生產月”活動，積極創(chuàng)建、培育“文明用車、安全行車、遵紀守法、文明禮讓”的現(xiàn)代交通安全文化，在主要道路沿線懸掛噴涂安全橫幅標語，營造了濃厚輿論氛圍;在各村、學校、重點單位設立交通安全宣傳櫥窗、板報，展出宣傳圖板，播放安全宣傳片，對廣大群眾進行面對面的安全宣傳和知識講授，提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識，從而引導了廣大群眾自覺遵守交通法規(guī)，樹立安全交通意識，形成文明交通習慣。截止目前，全年組織機關工作人員、企事業(yè)單位負責人、各村負責人召開交通安全培訓會4次，培訓人次達80人次。結合今年“安全生產月”活動，共組織開展專門宣傳教育活動3次，在辦公地點、重點路段懸掛宣傳橫幅，利用各種節(jié)慶活動和學校法制課等進行宣傳，并發(fā)放各類交通安全法規(guī)政策宣傳單資料800余份。在全鄉(xiāng)營造了濃厚的宣傳教育氛圍。通過這一系列的宣傳工作，磽磧鄉(xiāng)轄區(qū)內人民群眾對道路交通法律法規(guī)有了更多的了解，改善了道路交通安全形勢。

四、存在的問題和困難

1、由于我鄉(xiāng)財政比較薄弱，對交通安全的經費投入還不是很足。

2、農村公路等級低、路況差、安全系數小，且山區(qū)容易出現(xiàn)因大霧等天氣問題引起的各種意外。

3、群眾交通安全意識不到位。由于我鄉(xiāng)村落比較分散，群眾安全意識相對淡薄，對摩托車超員、酒后駕車、非客運車輛違法載客等違法行為認識不夠到位，各村摩托車上牌率不高。

五、今后工作打算

加強道路交通管理，改善道路交通條件。在全面加強管理的基礎上，突出對事故多發(fā)和繁忙地段的路面時段的控制，加大對道路交通違章違紀行為嚴查查處力度，改善路況，加強運政管理，酷貓寫作范文網預防道路交通事故的發(fā)生。

【第8篇鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通工作總結

半年以來，__鎮(zhèn)在縣委、政府的領導下，在縣交警大隊的指導下，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，牢固樹立安全理念，認真落實縣道路交通安全工作會議精神，實行“安全第一，預防為主”的方針，按照“政府領導，部門協(xié)作，社會聯(lián)動，齊抓共管，綜合治理”的總體要求，圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標，以深化“平安坑園”為載體，以鎮(zhèn)區(qū)保暢通、農村保安全為工作重點，以開展道路交通安全專項整治行動為契機，深入開展創(chuàng)建暢通鎮(zhèn)區(qū)及“暢通工程”活動，堅決遏制各種道路交通事故的發(fā)生，為保障我鎮(zhèn)經濟又好又快發(fā)展創(chuàng)造交通良好的道路環(huán)境?，F(xiàn)將我鎮(zhèn)上半年道路交通安全工作情況總結如下：

一、加強組織領導，健全機制

根據縣委、政府有關文件精神，我鎮(zhèn)年初確定了交通安全的工作目標、任務措施和工作要求，進一步加強領導、落實責任，加大投入，認真考評，平安暢通創(chuàng)建工作取得了實效。

一是加強領導、落實責任。為加強對道路交通安全工作的組織領導，成立了由副鎮(zhèn)長顏家旭任組長，派出所教導員張勝任副組長，綜治辦、司法所、村建等為成員單位的道路交通安全管理工作領導小組。實行嚴格的目標管理和獎懲制度，鎮(zhèn)政府與各村、鎮(zhèn)直各單位簽訂了《20__年道路交通安全目標責任書》24份，把道路交通事故安全責任，層層分解落實到各村委會，落實到各單位，各司其職，齊抓共管。并結合深化“平安坑園”活動，各單位、各村(居)建立落實交通安全制度和組織機構，將平安暢通創(chuàng)建工作納入了重要議事日程，完善預防道路交通事故工作聯(lián)席會議制度，定期對平安暢通創(chuàng)建工作通報、匯報，研究解決涉及道路交通安全管理的重大事項。

二是切實加大投入。我鎮(zhèn)把道路交通安全管理作為政府的一項重點工作，提供必要的人員和經費保障，將道路交通安全管理的投入作為財政預算的一個重點，保障了平安暢通創(chuàng)建工作的順利開展。同時，加大了對道路及配套安全設施建設和養(yǎng)護的投入，做到在硬件上緩解道路交通供求矛盾。

三是完善考核評價制度。我鎮(zhèn)將平安暢通創(chuàng)建工作納入對各部門的工作考核范圍，把道路交通安全管理工作納入安全生產、社會治安綜合治理等考評內容，對發(fā)生重特大道路交通事故的實行一票否決。如發(fā)生重特大道路交通事故，將嚴格按照上級政府有關規(guī)定，查清事故原因，分清事故責任，嚴肅追究有關責任人的相應責任。

二、強化工作措施，落實到位

深入推進平安暢通創(chuàng)建工作，是確保全鎮(zhèn)實現(xiàn)道路交通事故“零增長”的重要載體，推動事故預防責任落實的主要抓手。各部門按照統(tǒng)一部署，堅持“政府統(tǒng)一領導，派出所依法監(jiān)管，部門全面負責，全社會廣泛支持”的總體要求，堅持標本兼治、綜合治理，深入貫徹落實道路交通安全“五整頓、三加強”各項工作措施，確保了我鎮(zhèn)道路交通安全總體態(tài)勢平穩(wěn)。

一是堅持道路規(guī)劃先行。規(guī)劃是城市發(fā)展的靈魂，也是交通事業(yè)發(fā)展的先導，建設安全、暢通的交通網絡，必須規(guī)劃先行。今年我鎮(zhèn)成立了規(guī)劃建設管理委員會，1月份我們將轄區(qū)內道路規(guī)劃建設列入20__年實事工程首要任務。

二是加快道路交通基礎設施建設。為緩解交通壓力，在鎮(zhèn)區(qū)重點抓好建設暢通便捷的交通網絡。為此，我鎮(zhèn)投入資金1千多萬元用于鎮(zhèn)區(qū)公路建設，正在新建文山自然村與疏港公路接線公路、金牌至“三嶼”公路、下嶼環(huán)島公路及顏岐村環(huán)村路，投入資金11萬多元用于農村公路安保工程建設，在全鎮(zhèn)通村公路、沿線村莊及接線路口分別安裝了護欄132米、熱溶減速帶50米、凸面轉角鏡3面、警示標志牌10塊、漆劃人行道橫道線120平方米，完善了鎮(zhèn)級主要路口、事故多發(fā)地段的防護設施，有效的遏制了違法交通的現(xiàn)象，行車秩序等得到明顯改善，降低了重大交通事故的發(fā)生。

三是強化道路交通安全綜合治理。今年以來，我們加強源頭管理，狠抓薄弱環(huán)節(jié)，通過加強多部門的聯(lián)合整治，聯(lián)合共管，切實加大對農村道路交通秩序整治力度，重點整治低速貨車、三輪汽車和拖拉機無牌無證、違法載人等違法行為。通過開展道路安全專項整治行動，集中消除我鎮(zhèn)轄區(qū)內交通安全隱患，排查整治轄區(qū)內公路危險路段，集中查處嚴重交通違法行為。加大對轄區(qū)內的農用車駕駛員的管理，利用各類交通事故圖片及傳單的形式在群眾中廣泛宣傳，大大的提高了駕駛員的安全意識，半年來我鎮(zhèn)不斷嚴肅查處各類道路交通違法行為，共查處交通違法行為30余起，其中簡易處罰20起、一般程序處罰10起，堅決做到違法必處、違法必糾。我鎮(zhèn)還加強了對轄區(qū)內私人汽車和各單位站所車輛的安全管理，對缺少年檢、保險及車況差等不符合上路要求的車輛，我們盡量做到對其糾正，并要求其改正。同時，按照上級部門工作要求，我鎮(zhèn)安辦在分管領導顏家旭的領導下，積極開展路檢路查工作，對發(fā)現(xiàn)存在違法違規(guī)駕駛的機動車駕駛員實行口頭教育以及強制其參加機動車駕駛員安全駕駛培訓。半年以來，我鎮(zhèn)總計排查機動車50余輛，違法違規(guī)駕駛率由年初的6%降至3%，我鎮(zhèn)的道路交通安全形勢有明顯好轉。

四是深化村級道路交通安全工作。成立了以鎮(zhèn)、村兩級管理網絡為核心的農村道路交通安全工作體系，重點抓好鎮(zhèn)區(qū)交通安全管理工作，充分發(fā)揮好農村道路交通安全工作的職能作用。加強與派出所、交管所聯(lián)系、協(xié)調和溝通，積極開展部門工作聯(lián)動，實施部門協(xié)作共管，著力解決影響農村道路交通安全的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，增加警力，組建隊伍，加強監(jiān)管，保證了農村道路交通安全。

三、廣泛宣傳，增強全民交通安全意識

圍繞道路交通安全法等法律法規(guī)，以“關愛生命、安全出行”為主題，以交通安全宣傳“五進”(進工地、進村莊、進社區(qū)、進企業(yè)、進校園)活動為載體，加強交通安全法律法規(guī)和交通安全知識的普及教育，努力把交通安全宣傳從部門業(yè)務工作向社會公益活動方向擴展，強力推進交通安全宣傳教育工程。利用“安全生產月”活動，積極創(chuàng)建、培育“文明用車、安全行車、遵紀守法、文明禮讓”的現(xiàn)代交通安全文化，在主要道路沿線懸掛噴涂安全橫幅標語，營造了濃厚輿論氛圍;在各村、學校、重點單位設立交通安全宣傳櫥窗、板報，展出宣傳圖板，播放安全光碟，對廣大群眾進行面對面的安全宣傳和知識講授，提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識，從而引導了廣大群眾自覺遵守交通法規(guī)，樹立安全交通意識，形成文明交通習慣。截止目前，出動宣傳車6次，巡展掛圖、展板8場次，播放宣傳片6場次，通過廣播站宣讀道路交通法律法規(guī)手冊3余次，給中小學生、企事業(yè)單位職工上交通安全課3節(jié)次，懸掛宣傳橫幅22條，印發(fā)各類宣傳資料1千余份，受教育人數達1千余人次，在全鎮(zhèn)營造了濃厚的宣傳教育氛圍。通過這一系列的宣傳工作，我鎮(zhèn)轄區(qū)內人民群眾對道路交通法律法規(guī)有了更多的了解，改善了道路交通安全形勢。

四、存在問題及下半年工作打算

(一)存在問題和困難

1、疏港公路文山隧道口，多條道路交叉，道路交通安全管理壓力較大。

2、疏港公路兩側未安裝路燈，夜間行車安全隱患大。

3、開發(fā)區(qū)維穩(wěn)工作任務重造成交通管理力量不足，影響了道路交通安全管理工作。

(二)下半年工作打算

下半年我們要繼續(xù)按照“政府領導，部門協(xié)作，社會聯(lián)動，齊抓共管，綜合治理”的總體要求，圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標，繼續(xù)深入開展實施“平安暢通”創(chuàng)建工作，進一步加強統(tǒng)籌規(guī)劃，強化科學管理，嚴格公正執(zhí)法，加大資金投入，強化綜合治理，不斷加強和改進道路交通安全管理工作，實現(xiàn)道路交通安全管理工作與經濟社會同步協(xié)調發(fā)展，使全鎮(zhèn)道路交通安全環(huán)境和通行條件有明顯改善。其主要工作：

1、加強道路交通管理，改善道路交通條件。在全面加強管理的基礎上，突出對事故多發(fā)和繁忙地段的路面時段的控制，加大對道路交通違章違紀行為嚴查查處力度，改善路況，加強運政管理，預防道路交通事故的發(fā)生。

2、認真開展道路交通隱患大檢查。在加強常規(guī)管理的同時，要定期開展好道路交通安全隱患大檢查，組織好相關部門對全鎮(zhèn)道路交通安全隱患進行拉網式排查，一經查出隱患及時整改，將道路交通各類事故消滅在萌芽狀態(tài)中。

3、加強交通安全宣傳教育，提高廣大人民群眾的安全意識。安全宣傳教育，要做到有的放矢，重點對機動車駕駛員的道路法規(guī)及典型惡性道路交通死亡事故宣傳力度，提高他們遵章守紀的自覺性;對于廣大人民群眾，要加強安全意識的灌輸，大力宣傳道路交通安全無小事，要做到家喻戶曉，人人皆知。

【第9篇鄉(xiāng)鎮(zhèn)預防道路交通事故工作總結范文

__年以來，為確保轄區(qū)內道路安全、暢通、有序，有效預防道路交通事故，保障人民群眾的生命財產安全，保一方平安。我鄉(xiāng)認真執(zhí)行區(qū)人民政府關于預防道路交通事故的工作要求，在相關部門的大力支持下開展工作，取得了一定的工作成績?，F(xiàn)結合道路交通安全目標責任制考核的內容進行總結：

組長：李卓鄉(xiāng)黨委副書記、鄉(xiāng)長

副組長：郭睿智鄉(xiāng)黨委副書記

成員由派出所、安監(jiān)站、司法所、學校、街道辦等單位的負責人組成，領導小組下設辦公室于鄉(xiāng)綜治辦和安監(jiān)站，負責處理日常事務。

為認真做好雨季安全保道工作，確保公路暢通，成立了__鄉(xiāng)水毀領導小組：

組長：李卓鄉(xiāng)黨委副書記、鄉(xiāng)長

副組長：郭睿智鄉(xiāng)黨委副書記

二、為進一步完善“政府統(tǒng)一領導、部門各司其職、社會齊抓共管”的預防交通事故機制，切實加強道路交通安全管理，預防和減少道路交通事故，保障人民群眾生命財產安全，鄉(xiāng)人民政府研究出臺了《__鄉(xiāng)__年預防道路交通事故目標管理考核方案》，對所轄的18個村委會、鄉(xiāng)直有關單位、農村兼職交通協(xié)管員實行年終量化考核?？己宿k法規(guī)定，對認真完成各項工作任務，轄區(qū)內鄉(xiāng)村公路，鄉(xiāng)村道路不發(fā)生1次性死亡3人以上特大交通事故且考核成績在80分以上的村，對其中考核前3名的村進行獎勵，對考核成績低于80分的村由負責人向鄉(xiāng)人民政府寫出書面檢查;對認真完成各項工作任務，本單位工作人員不發(fā)生負有責任的死亡事故且考核成績在80分以上的單位，對其中考核成績前3名的單位進行獎勵，對考核成績低于80分的單位給予處罰。對考核達標的村委會，按每年600元辦公補助款、200元辦公經費兌現(xiàn)至農村兼職交通協(xié)管員，考核不達標的不兌現(xiàn)。

三、上半年我鄉(xiāng)召開有關道路安全的工作會議共4次。2月25日，召開了__鄉(xiāng)預防道路交通事故的責任制落實會議，所轄18個村委會的兼職交通協(xié)管員，鄉(xiāng)直有關部門的負責人共23人參加了會議。會議的主要議程有三項：一是學習《道路交通安全法》，提高交通協(xié)管員的業(yè)務素質和理論水平，增強了鄉(xiāng)村干部對交通事故的防范意識;二是與所轄的18個村委會簽訂了《__鄉(xiāng)__年預防道路交通事故工作責任書》，明確了工作職責、工作任務和考核辦法;三是安排部署__年道路交通安全的工作任務。4月28日，召開隆陽區(qū)道路交通安全電視電話會議，鄉(xiāng)直機關負責人、農村交通協(xié)管員、維穩(wěn)員列席會議，會后，鄉(xiāng)政府要求各村著重抓好兩方面工作，排除道路隱患和重點整治農用車、拖拉機違章拉人，確保不發(fā)生重大交通事故。8月28日，10月28日召開了交通協(xié)管員培訓大會，由交警大隊講授交通安全知識，提高了兼職協(xié)管員的理論水平和業(yè)務能力。

五、在宣傳教育方面，我們從三個方面著手，一是會議，鄉(xiāng)政府召開了兩次工作會議，村委會召開村民小組會議進行宣傳，學習《道路交通安全法》;二是使用廣播、黑板報、標語、散發(fā)宣傳單形式進行宣傳，鄉(xiāng)綜治辦利用街天在__街子設點宣傳4次，散發(fā)預防道路交通安全宣傳單4500份，受教育群眾6000人次，各村由兼職協(xié)管員負責使用廣播、黑板報、標語進行了大量的宣傳活動;三是利用學校通過開展交通安全教育，與學生家長簽定預防交通事故責任書，擴大了宣傳面，提高了宣傳效果。

七、為貫徹落實隆政辦發(fā)〔__〕54號《隆陽區(qū)“迎奧運、辦城運”道路交通安全攻堅戰(zhàn)及交通安全隱患排查治理工作方案的通知》，確保奧運會、城運會期間全鄉(xiāng)有良好的道路交通環(huán)境，全力預防交通事故發(fā)生。黨委政府通過研究，立即成立了__鄉(xiāng)交通安全隱患排查治理工作領導小組。領導小組下設辦公室在__派出所，由馮愛芹兼任辦公室主任，負責日常事務。同時，制定了交通安全隱患排查治理工作方案。6月1日至7月15日，__派出所派出警力逢街天上路進行檢查和勸阻，共檢查車輛200多輛，查處交通違法數36起。6月20日，利用街天在__設點宣傳，發(fā)宣傳單1400份。通過認真開展交通安全隱患的治理工作，加大路面說服教育力度，我鄉(xiāng)__至水眼、__至馬鹿塘、盛家至龍洞等路段的一些安全隱患得到了有效的消除。

【第10篇道路交通安全法學習總結

道路交通安全從來就是衡量社會秩序的一個重要標準。學習《道路交通安全法》顯得非常有必要。下面小編整理了道路交通安全法學習總結，希望對你有幫助。

道路交通安全法學習篇一

交通安全關乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數字，成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。

當因超速超載而引出的慘重的車禍;當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在違法超載(員)，為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規(guī)的要求結果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。

在血的教訓的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關心，就會少一份災難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

道路交通安全法學習篇二

《道路交通安全法》是我國第一部全面規(guī)范道路交通參與人權利義務關系的基本法律。在單位的統(tǒng)一組織下，我們集中學習了全文，自己認真學習每一項條款，與過去的有關法規(guī)反復對照，有了新的認識，體會如下：

一、新的《道路交通安全法》有利于城市交通進一步規(guī)范，更重要的是保護他人、保護自己。1999年沈陽市出臺政府令，在全國首次明確規(guī)定五種交通事故行人負全責，行人違章被撞司機不負責任。在全國引起了“撞了白撞?”問題很的大爭論。這違背了人文主義精神，違背了立法的基本原則——維護人民的人生財產安全及合法權益。人的生命高于一切，如果說行人錯在違規(guī)，就要失去健康甚至是生命的話，那代價實在太大了。那些撞到人的司機剝奪了別人健康，生存的權力豈不是錯更大?即使不是故意，但是也說明了肇事司機的安全警惕性不高，應對突發(fā)能力不強，理應承擔責任?，F(xiàn)在新交通法規(guī)明確規(guī)定：機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故的，由機動車一方承擔責任;但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機動車駕駛人已經采取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的，機動車一方不承擔責任。徹底否認“撞了白撞”的說法，這一點為司機的安全警惕性敲響了警鐘。新交通法里，對行人的違規(guī)行為也作了相關處罰規(guī)定，在提醒駕駛者的同時，也對行人起到了一定的約束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全國人民普及，讓群眾提高交通規(guī)范意識，目的除了規(guī)范城市交通以外，更重要的是為保護他人更為保護自己。

二、新的《道路交通安全法》更注重提高國民交通規(guī)范意識，發(fā)揚救死扶傷的人道主義精神。在一場交通意外發(fā)生之后，受傷者獻血淋漓的躺在地上，可是周圍的村民卻守著出事地點，不讓人破環(huán)現(xiàn)場，非要等交警來處理，傷者就這樣不能得到及時醫(yī)治，導致失血過多死亡。當時這件事情對我的震動很大，不僅為傷者無辜喪命感到惋惜和遺憾，更為村民的愚昧偏執(zhí)痛心。這樣的事情何止這一件呢，交通意外發(fā)生之后，得不到及時醫(yī)治，原因除了上述這種情況還有很多。比如，肇事司機棄傷者逃離現(xiàn)場;傷者被送到醫(yī)院以后因為資金問題的不到醫(yī)治等等。本來可以挽救的生命，就這樣被耽誤拖延而造成了不可彌補的后果。而在現(xiàn)行的《道路交通安全法》里，人道主義精神也得到了充分的體現(xiàn)。

【第11篇道路交通安全暨行車秩序整治工作總結范文

為進一步優(yōu)化我鄉(xiāng)道路交通行車秩序，提升文明鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設水平，給鄉(xiāng)建設提供文明、安全、和諧、暢通的道路交通環(huán)境，我鄉(xiāng)于____年5月在全鄉(xiāng)開展整治活動?，F(xiàn)將我鄉(xiāng)開展活動情況總結如下：

一、指導思想

以“三個代表”重要思想為指導,以堅持科學發(fā)展觀、構建和諧社會為總體要求,以開展創(chuàng)建鄉(xiāng)鎮(zhèn)平安暢通、優(yōu)化交通環(huán)境為主題,以改善鄉(xiāng)鎮(zhèn)形象、提升鄉(xiāng)鎮(zhèn)品位、優(yōu)化服務管理、提高服務水平為主要內容,按照政府領導、部門協(xié)作、社會聯(lián)動、齊抓共管的要求,全面落實整治城市道路交通各項工作措施,最大限度減少交通事故,努力維護良好的鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通秩序。

二、加強組織領導

為加強道路安全專項整治，鄉(xiāng)政府成立了以鄉(xiāng)長為組長，分管領導為副組長，其他干部和村組干部為成員的領導小組。

三、強化宣傳

針對我鄉(xiāng)實際情況，特別是對農用車、拖拉機、摩托車等爭道搶行、違規(guī)超載、亂停亂放、行經路口不按規(guī)定方向行駛、壓雙黃線等違法行為，著重進行強化教育。

四、強化管控

以本次專項整治活動為契機，加強分析研判，找準交通秩序混亂點段和時段，科學安排，有針對性地加大管控力度，全力抓好重點路段、重點區(qū)域的交通秩序管控，對農用車、拖拉機、摩托車等爭道搶行、違規(guī)掉頭、違規(guī)超載、亂停亂放、行經路口不按規(guī)定方向行駛、壓雙黃線等違法行為，進行專項整治，確保轄區(qū)道路平安暢通，嚴防各類交通事故的發(fā)生。

【第12篇 ____年道路交通半年安全工作總結范文

我鄉(xiāng)____年上半年的道路交通安全工作，在縣委、縣政府的領導下，在縣交辦的業(yè)務指導下，按照“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，以“實事求是、公開透明、獎懲分明”的原則，緊緊圍繞“降事故、保安全、促暢通、服務經濟建設”的宗旨，進一步加強了道路交通安全三級防控網絡建設，全面落實道路交通安全‘一崗雙責’責任制，加大道路交通執(zhí)法和隱患排查力度，開展“摩托車專項整治深化行動”和“集中整治‘三超一疲勞’違法行為”等一系列專項行動，促進了全鄉(xiāng)道路交通有序、安全、暢通。

上半年，我鄉(xiāng)共上路安全檢查100余天，糾違390余件，整治危險路段8處，上半年沒有發(fā)生一次道路交通安全事故，為全鄉(xiāng)社會經濟發(fā)展營造了良好的道路環(huán)境。

一、全力開展道路交通安全檢查和隱患排查治理工作

我鄉(xiāng)道路交通安全是安全生產工作的重點，對此項工作我們做到了人員充實，經費保障，措施到位和常抓不懈。

（一）提高認識，加強組織領導

我鄉(xiāng)成立了道路交通安全領導小組，由鄉(xiāng)長任組長，分管領導為副組長，各相關職能部門為成員單位，負責全鄉(xiāng)道路交通安全工作。繼續(xù)堅持“一崗雙責”責任制的落實，加強了各級各部門的道路安全責任；

我鄉(xiāng)成立了道路交通路檢組和道路交通安全隱患排查組，任務落實，責任明確，路檢組確保每天堅持上路，隱患排查組確保定期和在重要時段對全鄉(xiāng)的道路交通安全隱患進行排查。

（二）突出重點，狠抓落實

我鄉(xiāng)嚴格按照上級有關文件精神，在黨委政府統(tǒng)一領導下，交管辦、安辦、派出所等部門密切配合，共同抓好了道路交通安全工作。

1、加強了道路交通安全執(zhí)法檢查工作。

（1）重點防控，抓好常態(tài)。針對我鄉(xiāng)道路狀況的實際，由分管領導任組長，交管辦、派出所4名同志參與組成道路安全檢查工作組，在主干道對機動車超載，客車超速，無牌無證，報廢車上路行駛等違章行為進行監(jiān)管。在村級路段，重點對車流量大，路況差的路段進行巡查；特別是在各場鄉(xiāng)逢場天和中小學放學以及節(jié)假日等重點時段摩托車、非法營運四輪車超載超員嚴重，我們除了加大力度巡查外，還設置固定檢查點對過往的車輛嚴格檢查，對違章的車輛進行了嚴管重罰，對三無車輛直接移交到交管中隊進行處理；通過嚴格的管理，農村道路交通秩序明顯的好轉，交通事故明顯減少，農村交通安全工作的基礎得到進一步加強。

（2）聯(lián)合執(zhí)法，整治難點。我們每月開展1-2次聯(lián)合執(zhí)法行動與轄區(qū)派出所、交巡中隊開展聯(lián)合執(zhí)法行動，重點打擊場鄉(xiāng)車輛違章和機動車超載，客車超速，無牌無證，報廢車上路行駛和查處摩托車無證駕駛、無行駛證或牌照、無強制保險、超限超載、不戴安全頭盔等交通違法行為，對機動車違章行為具有極大的震懾作用。

（3）專項行動，重點突出。今年來，我鄉(xiāng)開展了“摩托車專項整治深化行動”和“集中整治‘三超一疲勞’違法行為專項行動”等一系列專項行動。

在摩托車專項整治深化行動中，我鄉(xiāng)一是對全鄉(xiāng)摩托車及駕駛員基本信息進行了集中摸底，更新相關臺賬，確保轄區(qū)摩托車、車輛駕駛員及車主做到“一車一檔”，以便實施動態(tài)管理。二是強化路檢路查力度，開展聯(lián)合聯(lián)動集中整治，專項行動期間，共查處摩托車違法行為38件（其中無證駕駛3件、超載35件）。

2、深入開展了道路交通隱患排查治理工作。

半年以來，我鄉(xiāng)積極推進道路安全隱患排查整治工作，建立了道路安全隱患定期排查制度，落實了“交管辦工作人員包村包路段工作責任制”，實行了“村（社區(qū)）道路隱患排查目標責任制”，有效地排除了各類道路交通安全隱患，努力構建了道路交通安全長效機制，達到了預防交通事故的目的。

（1）按照“一崗雙責”的要求落實隱患排查。我鄉(xiāng)村級道路長達81.6公里，為了更好地對道路的隱患進行排查治理，鄉(xiāng)里充實人員，加大投入，對農村公路的整治和維護進行具體管理。按“管生產必須管安全”的要求，對全鄉(xiāng)村級道路的安全隱患治理工作進行了認真落實，將村（社區(qū)）的道路隱患治理工作納入了年終考核內容之一；我鄉(xiāng)上半年共投入10余萬元，整治危險路段4處，制作道路交通固定標語5條，安全警示標志牌12塊，營造了暢通安全的交通氛圍。

（2）加強了專項隱患排查組的職能職責。為了更好地對村級道路的安全隱患進行監(jiān)管，我鄉(xiāng)成立了由安辦、交管辦3名同志組成的道路隱患排查組，對全鄉(xiāng)村組道路進行管控。一是對村組道路的安全隱患進行長年排查，發(fā)現(xiàn)隱患及時反饋到相關部門和村（社區(qū)）；二是對村（社區(qū)）的道路隱患排查治理情況進行督促落實；三是在汛期和重點時段與各村加強聯(lián)系，要求各村對道路安全隱患進行重點排查，預防安全事故。

（三）文明交通，全員參與

為增強廣大交通參與者的文明交通意識，提升公民文明素質和社會文明程度，我鄉(xiāng)黨委、政府高度重視此項工作，成立了以黨政“一把手”為組長的領導小組，明確了工作職責及目標，以“關愛生命、文明出行”為主題，以交通安全“五進”宣傳為契機，開展了一系列文明交通活動，切實消除各類不文明交通行為，奏響了文明交通主旋律，為促進全鄉(xiāng)經濟社會快速發(fā)展創(chuàng)造了安全暢通、文明和諧的道路交通環(huán)境。我鄉(xiāng)上半年共開展“關愛生命、文明出行”主題宣傳活動1次，出動宣傳車3臺次，交通安全“進學校”2次，書寫宣傳標語5副，通過長期的宣傳教育，營造了濃厚的宣傳氛圍，全面提升了廣大交通參與者的文明交通意識。

二、來年工作的打算和安排

（一）抓好隊伍建設，提高交安隊伍綜合素質。

嚴格按委托執(zhí)法權限，依法行政，交管辦建立政治、學習制度，定期組織交管辦工作人員學習道路交能法規(guī)，行政法規(guī)及有關政策建設的規(guī)定，通過各種手段增強交安辦工作人員的政治思想素質和綜合業(yè)務能力。

（二）加大道路交通安全工作的宣傳力度，提高廣大群眾的安全防范能力。

道路交通安全涉及到千家萬戶，為了使廣大群眾進一步認識到道路安全是保護自己，關注生命，使全社會行動起來，我們以學校開展法制教育為重點，全面推進“文明交通行動計劃”，大力開展交通安全“五進”活動，使社會群眾的交通安全意識達到由“要我安全”向“我要安全”的轉變。

（三）進一步完善道路交通安全監(jiān)管網絡。

道路交通安全監(jiān)管網絡是切實抓好村組道路交通安全的有效措施和保障，我們以現(xiàn)有網絡為基礎，繼續(xù)完善監(jiān)管網絡，加強村組干部安全知識培訓，提高他們的安全意識，增強安全事故的防范能力，做到安全工作齊抓共管，真正消除隱患和有效防范事故。

（四）繼續(xù)做好交通安全隱患的排查治理工作。

我們對轄區(qū)道路的安全隱患將作進一步全面排查，重點檢查危險路段和施工路段，特別是地質災害點附近的路段，同時加大對安全隱患的治理力度和資金投入，盡最大努力排出安全隱患，使我鄉(xiāng)安全工作上一個新的臺階。

（五）大力發(fā)展農村客運。

【第13篇 2023年__縣農業(yè)局道路交通安全工作年終總結

2023年__縣農業(yè)局道路交通安全工作年終總結

今年以來，__縣農業(yè)局認真履行農機監(jiān)管職責，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，以“平安農機”創(chuàng)建活動為主線，深入推進“打非、治違、抓責任”三項活動的開展。通過加強領導，強化教育，規(guī)范監(jiān)管，狠抓落實，依法行政，使我縣農機安全監(jiān)理優(yōu)質服務水平得到進一步提高，農機安全生產長效管理機制不斷健全和完善，廣大農機手安全意識明顯增強，農機安全生產取得了顯著成效。截至11月底，我縣拖拉機在冊3820臺，年檢2270臺，新____125人，換證647本；各種農機違章行為得到有效遏制，沒有發(fā)生各類農機事故，切實做到了農機安全生產，推動我縣農機化事業(yè)的發(fā)展。

一、落實責任，明確目標管理職責

農機安全生產責任重于泰山。為切實搞好對農機安全生產工作，年初成立了農機安全專項整治領導小組，制定農機安全生產工作方案，全面落實農機安全生產責任制，層層簽訂農機安全生產責任書，并對照管理目標進行監(jiān)督檢查和考核，確保責任制層層落實到位，落實到人。

二、嚴格管理，強化農機安全宣傳教育

為進一步貫徹黨中央、國務院關于安全生產的一系列指示精神，促進農機安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉，在全縣范圍內扎實開展“農機安全生產宣傳月”活動。

一是提高認識，加強領導。充分認識開展農機安全生產宣傳月活動的重要性，切實增強責任意識，把農機安全生產月活動作為安全生產工作的重要內容。成立由農業(yè)局副局長為組長，下屬各單位負責人為組員的領導小組，具體負責農機安全生產月的開展工作和監(jiān)督檢查。并結合工作實際，制定活動計劃，落實活動措施和經費，保證活動正常、有序開展。二是突出主題，開展宣傳。結合平安農機建設與農機安全生產督查專項活動，突出“治理隱患、防范事故”這一主題，利用新聞媒體及懸掛橫幅、張貼標語和圖片、制作看板等宣傳形式，面向農村、面向廣大農民群眾和農機手，積極宣傳有關農機安全生產的政策法規(guī)，宣傳農機使用、保養(yǎng)和安全作業(yè)常識,增強廣大農民群眾和農機手的法制觀念和安全生產觀念，提高安全生產的自覺性，使安全教育經?；?、制度化。

三、明確職責，做好拖拉機檢審及檔案管理工作

為進一步方便拖拉機駕駛人（車主）依法參加年度檢驗，完善檔案管理制度，我們制定了《農機監(jiān)理站崗位職責》和《農機監(jiān)理站檔案管理制度》，明確規(guī)定崗位職責及責任人，完善了農機檔案管理制度。

展示農機監(jiān)理新形象，爭當優(yōu)質服務的窗口。為了進一步方便機手到農機監(jiān)理站辦理業(yè)務，農機監(jiān)理服務大廳設置登記審核崗、收費崗、牌證管理崗、業(yè)務領導崗、咨詢窗口，各項辦事程序、服務承諾、收費標準及依據、服務時限、農機行政執(zhí)法人員公示欄等全部制板上墻，一目了然。對前來辦事的機手，能立即辦理的當即辦好，不能當即辦理的，一次性告知情況，限期辦好，限時辦結，受到機手、群眾的一致好評。

農機年檢人員嚴格依法辦事，執(zhí)法行為規(guī)范，做到人、機、證“三見面”，即：見機、見牌、見證、見人，嚴格按照《機動車運行安全技術條件》和《農業(yè)機械安全技術條件》的規(guī)定檢驗，確保技術檢驗質量。積極開展人性化服務，對前來辦事的群眾和農民機手，笑臉相迎，提供熱心、細心、真誠、周到的服務，全面體現(xiàn)了文明監(jiān)理，優(yōu)質服務的工作要求，樹立良好的監(jiān)理人形象。

加強牌證管理、檔案管理制度。嚴格申請辦理牌證的程序和要求。嚴把登記關、檢驗關，審核關，并與拖拉機所有人簽訂安全生產責任書。檔案管理工作中，明確規(guī)定了檔案管理制度、檔案歸檔制度、檔案室管理制度、檔案統(tǒng)計制度、檔案安全保密制度、檔案查閱借閱制度。這些制度的制定促使農機檔案的管理水平更上新臺階。

四、從嚴從細，抓好農機駕駛操人員管理

嚴格執(zhí)行拖拉機及駕駛人管理規(guī)定，嚴格按照農業(yè)部41、42號令的有關規(guī)定開展牌證發(fā)放和駕駛人考試發(fā)證業(yè)務。進一步規(guī)范拖拉機登記制度，認真按照有關文件精神搞好____車輛轉入。認真搞好駕駛人的考試發(fā)證工作，考試成績實行考試員與駕駛人雙簽名制度和當場公示制度，嚴肅考試紀律，嚴格按程序考試發(fā)證，杜絕“人情證”。嚴禁異地發(fā)牌發(fā)證，對違規(guī)辦理拖拉機登記手續(xù)，造成事故的，按照“四不放過”的規(guī)定，實行責任倒查制，追究當事人的責任。

五、加強執(zhí)法，深入開展“打非、治違、抓責任”、推進農機安全生產三項行動

深入開展“安全生產責任落實年”春夏秋冬四大戰(zhàn)役和“打非、治違、抓責任”為主線，強化農機安全生產行政執(zhí)法，提高農機“三率”水平，著力解決農機安全生產領域存在的非法違法問題，建立規(guī)范的安全生產法制秩序；深化安全生產治理，認真落實安全生產法律、法規(guī)和標準規(guī)程，全面排查治理農機事故隱患和“三違”（違章指揮、違章操作、違反勞動紀律）行為；加強安全生產宣傳教育，增強農機部門抓好安全生產工作的責任感和自覺性，提高農機操作人員全民安全意識和安全技能。通過開展“打非、治違、抓責任”活動，推進了“三項行動”，強化了安全生產基層基礎工作，全面提升了我縣農機安全生產管理水平，構建了安全生產長效機制，進一步減少事故總量，遏制較大事故，防止了重特大農機事故的發(fā)生，為我縣農業(yè)機械化又好又快發(fā)展營造安全穩(wěn)定的環(huán)境。

積極組織有關人員深入田間、場院及鄉(xiāng)村道路等農機作業(yè)場所開展農機安全生產大檢查，重點加強對無證駕駛、違章載人、疲勞駕駛、機械“帶病”作業(yè)等事故隱患的排查，消除事故隱患。真正做到檢查一臺，處理一臺，絕不姑息遷就。截止目前，共清理無牌證車輛825余臺，清查無證操駕人員5人，查處違章車輛40多臺次，有力打擊了“黑車非駕”現(xiàn)象，農機事故發(fā)案率保持為零。

六,平安農機創(chuàng)建工作不斷引向深入

自2003年以來，根據農業(yè)部、國家安監(jiān)總局和省農機辦開展“創(chuàng)建平安農機，促進新農村建設”活動的通知精神，我站緊緊圍繞“__平安農機”的目標,按照“政府組織領導、部門齊抓共管、全社會共同參與”的總體思路，建立起了上下聯(lián)動、左右協(xié)調、保障到位的工作網絡，構建了立體化的組織保障體系；并采取每年安全宣傳月、每季度安全例會和定期集市活動等多種形式，激發(fā)調動群眾參與安全創(chuàng)建的熱情，構建了社會化的全民參與體系；定期召開現(xiàn)場協(xié)調會議、檢查指導會議、典型觀摩會議，分析問題、制定措施，鎮(zhèn)、村等各級農機管理服務機構通力協(xié)作、全程指導，構建了專業(yè)化的創(chuàng)建指導體系；有力防范了各類農機安全生產事故的發(fā)生，實現(xiàn)了農村經濟發(fā)展與農機安全生產的雙贏?！捌桨厕r機示范（鄉(xiāng)）鎮(zhèn)1個，平安農機村2個。

七、解放思想，推動農機化事業(yè)科學發(fā)展

加強對農機執(zhí)法隊伍的培訓，制定學法計劃，多次召開全體農機監(jiān)理人員業(yè)務培訓班，提高廣大農機執(zhí)法人員的法律素質和業(yè)務素質，進一步解放思想，按“實、敢、創(chuàng)、干”的要求，依法行政，開拓創(chuàng)新，實現(xiàn)農機監(jiān)理工作的新突破。在執(zhí)法過程中，做到持證上崗，亮證執(zhí)法，著裝規(guī)范，杜絕了違法事件的發(fā)生，并做到“誰簽字、誰負責，誰主管、誰負責，誰發(fā)證、誰負責”，使全農機監(jiān)理工作上了一個新的臺階。為機手提供熱情、周到、優(yōu)質的服務。平時工作嚴格按照農業(yè)部兩個工作規(guī)范執(zhí)行，規(guī)范辦事程序，嚴格把關。同時，針對農機監(jiān)理的特殊管理對象，盡量減化辦事程序，避免機手多跑冤枉路。

今后，我們將按照按照上級要求，努力克服各種困難做好相關工作。一是繼續(xù)抓好拖拉機入戶、年檢工作，嚴把駕駛員的培訓、考試、發(fā)證關；二是依法加強道路執(zhí)法監(jiān)管，加大事故隱患整改力度；三是針對我縣拖拉機安全作業(yè)的突出問題，抓住薄弱環(huán)節(jié)，深化打非、治違、抓責任，推進農機安全生產三項行動貫徹落實，確保我縣農機安全生產，為我縣新農村建設做出新的更大的貢獻。

【第14篇道路交通安全檢查情況總結

道路交通安全檢查情況總結范文

為貫徹落實6月7日國務院全國安全生產電視電話會議精神，加強我局當前安全生產管理，提高道路交通安全暢通能力，有效杜絕和防范道路交通安全事故的發(fā)生，保證人命財產安全。6月8至6月14日，分局組織安全生產領導小組成員對所轄公路、橋梁、路樹、附屬設施、養(yǎng)護機具、道班房等進行了一次細致的安全隱患大排查，現(xiàn)將檢查情況通報如下：

一、存在安全隱患

1、是105國道小江、高橋、鐵石口運輸煤渣、煤矸石車輛達700余輛/天，運輸貨物的車輛超限超載現(xiàn)象非常嚴重，對公路破壞非常大，造成105國道公路路面嚴重破損，路面下沉、坑槽和水泥路破碎板現(xiàn)象非常多，加上運輸車輛超限超載漏灑污染公路十分嚴重，經常出現(xiàn)砸到車砸到人的現(xiàn)象，現(xiàn)已嚴重影響105國道公路交通安全；

2、是105國道k2184+800-k2193+300市政拓寬路段路面嚴重破碎下沉，施工路段排水不好，浸泡105國道路基。

3、是徑子里橋右側擋土墻裂縫，橋頭搭板路面下沉，影響公路交通安全；

4、是因尋全高速公路建設原因，造成坪黎線路交通量和超限超載車輛、特別是大噸位施工車輛的猛增，致使該線路橋涵和路面受損十分嚴重，現(xiàn)已嚴重危及該線路公路交通安全；

5、是金分線k165+500處水溝排水不好，路面積水坑槽較多，影響交通行車安全；

6、是四、五類橋梁仍然存在，鵝公頭橋拱頂縱向裂縫2-3mm左右，圳下橋（小江圩上）縱向貫穿縫開裂（較細），極富橋（鐵石口圩上）橋臺出現(xiàn)貫穿縫；

7、是信池線k37+100左側路段出現(xiàn)路基缺口。

8、105線k2200+000左幅路基下邊坡出現(xiàn)滑塌20米長，有影響路基穩(wěn)定和行車安全。

二、整改責任

為杜絕安全責任事故的發(fā)生，確保公路交通安全暢通，對檢查出來的安全隱患，進行了梳理，并采取有效措施，按照職責分工，分解整改任務，明確責任單位和責任人，及時抓好了隱患整改工作，具體整改措施是：

1、是對于105國道運輸貨物的車輛超限超載和漏灑污染公路現(xiàn)象嚴重，造成路面嚴重受損，影響公路交通安全問題，我分局已及時安排105國道各養(yǎng)護中心和作業(yè)組組織人員對路面下沉、坑槽進行了修補，并組織人員對路面進行了清掃。同時我們加強了全路段的動態(tài)管理，要求養(yǎng)護科、路政科加大巡查力度，做到每條線每天巡查一次，確保路面無大坑大槽、路面障礙物，保證路面安全暢通，惡劣天氣實行24小時巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理和上報，并將情況記錄在案.

2、是對于105國道k2184+500-k2193+300市政路段進行了督促管理.由縣城投公司負責該施工路段的日常維護，保持能正常安全通行。

3、是徑子里橋右側擋土墻裂縫，路面下沉外移，影響公路交通安全問題，由分局小江作業(yè)組加強該擋土墻的日常監(jiān)測,對路面下沉部分進行了修補，并及時將情況向分局匯報，同時分局已向市局匯報，待市公路局批復計劃后立即進行維修加固。

4、是對坪黎線路面進行了修補，加強了與坪黎線沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)及縣交通運輸局的.聯(lián)系溝通，在沿線各橋梁兩端設置了限載限速標志，并多次致函尋全高速建設管理處，向其說明超限超載危害性，鄭重要求尋全高速建設施工車輛繞道而行。

5、是對金分線k165+500路面進行了修補處理。

6、是按照上級要求,對所有四、五類橋都在兩端設立了限速限載標志,并要求養(yǎng)護科認真做好檔案登記，加大檢查頻率，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，危及行車安全的及時上報市局。

7、是對于信池線k37+100左側路段出現(xiàn)路基缺口問題，由分局油山作業(yè)組加強日常監(jiān)測，并在路基缺口路段兩頭設立安全警示標志，以此來提醒過往車輛和行人，以確保過往車輛和人員安全及交通暢通。

8、對105線k2200+000左幅滑塌下邊坡由城關作業(yè)組對該邊坡進行填土護坡處理，保持邊坡的穩(wěn)定性。

9、對105線k2213+200長塘小學大門口四棵路樹進行砍伐，徹底消除對學校、師生的安全隱患。

三、有關要求

對于隱患整改責任隊組和科室要高度重視隱患整改工作，盡早消除安全隱患。對于目前沒有查出安全隱患的隊組，要加強日常巡道檢查，定時對四五類橋梁進行檢查并做好檢查記錄，發(fā)現(xiàn)安全隱患要及時處理，不能處理的要及時上報分局，務必高度重視安全生產工作，增強安全生產意識，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

【第15篇 2023年道路交通運輸工作總結范文

2023年__鄉(xiāng)在縣委、政府的領導下，在縣交通運輸局的指導下，認真落實預防為主”的方針，按照“政府領導，部門協(xié)作，社會聯(lián)動，齊抓共管，綜合治理”的總體要求，圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標，以創(chuàng)建平安__為載體，以鄉(xiāng)區(qū)保暢通、農村保安全為工作重點，進一步加大工作力度，堅決遏制各種道路交通事故的發(fā)生，為保障我鄉(xiāng)社會、政治穩(wěn)定，經濟持續(xù)、快速、健康發(fā)展創(chuàng)造了良好的環(huán)境?，F(xiàn)就我鄉(xiāng)交通運輸工作做如下總結：

一、加強組織領導，健全機制

根據縣委、政府有關文件精神，我鄉(xiāng)年初確定了交通運輸的工作目標、任務措施和工作要求，成立了道路交通運輸管理工作領導小組，同時按照屬地管理原則，我鄉(xiāng)7個村分別成立了道路交通安全聯(lián)組。有效地形成了齊抓共管的良好局面。為我鄉(xiāng)的經濟發(fā)展提供了強有力的保障，為創(chuàng)建“暢通__”打下了堅實的基礎。

二、具體工作落實

(一)、村組公路建設情況

1、今年以來，我鄉(xiāng)石盤村、宋村村2個行政村積極爭取，爭取財政獎補資金17萬元，新建了泥碎石3公里，整治泥碎路2公里；2、向縣國土資源局爭取高標準基本農田建設項目，準備硬化宋村村、清涼村共計5.6公里水泥路，目前前期設計工作已經完成，現(xiàn)已進入項目招標環(huán)節(jié);3、合理規(guī)劃村級運維資金的使用，我鄉(xiāng)7個行政村利用好村級運維資金對全鄉(xiāng)范圍的公路進行了逐一修補維護，進一步亮化我鄉(xiāng)村級公路、修復損毀路段，確保道路暢通。

(二)、交通運輸安全管理情況

1、根據相關上級文件精神要求，在安全管理方面，我鄉(xiāng)成立了鄉(xiāng)交管辦，共有專職勸導員3人，設立了單獨的辦公場所，同時在我鄉(xiāng)范圍內設立了2個勸導點9個勸導員，7個村分別成立了交通安全聯(lián)組，由鄉(xiāng)交管辦統(tǒng)一管理;2、加強宣傳力度。我鄉(xiāng)利用趕集通過擺攤設點，發(fā)放資料3000余冊、張貼永久性標語和橫幅4幅，組織駕駛員召開了3次道路交通運輸安全擴大會議，同時通過召開鄉(xiāng)“兩干”“三干”會時間，加強道路交通安全宣傳監(jiān)管工作，并要求各村加大宣傳和監(jiān)管力度，以此增強群眾道路交通安全意識；3、加大路查路檢力度。由于受人員人數影響，我鄉(xiāng)交管辦只能有針對性的選擇在重點時間、重點地段進行執(zhí)法，同時及時完善相關內業(yè)資料和檔案資料，在今年，鄉(xiāng)交管辦共計出動164余次，勸導教育868人，處罰17人；4、加大隱患排查力度。實行道路交通安全隱患定期排查制度，積極組織村干部對危險路段、易塌路段及彎道進行排查，對已經排查出存在安全隱患的路段，提出具體的整治措施，抓緊整改。對不能及時整改的，及時設置警示標志，限期整改。目前共整治安全隱患約50處，安全警示標志牌16塊。

三、存在的問題和建議