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土木工程實習報告總結體會 十五篇

發(fā)布時間:2023-11-19 09:24:03 查看人數(shù):58

土木工程實習報告總結體會

第1篇 土木工程實習報告總結體會 8750字

土木工程實習報告總結體會

前兩天,我們土木工程專業(yè)學生的第一次實習開始了,實習分兩部分:參觀施工、建工實驗室現(xiàn)場與觀看錄像和以依據(jù)建筑規(guī)范及設計原理完成中小學教學樓的平面、立面、剖面設計。通過參觀學習使我們對建筑施工和結構實驗有了初步的認識,這對我們將來的學習和實踐起了提示了向導的作用?,F(xiàn)在我就對參觀施工現(xiàn)場與建工實驗室這部分內容作一個總結。

上午:參觀學??萍紭鞘┕がF(xiàn)場

星期一上午我們參觀了學校在建的十四層科技樓。當我們到達集合地點時,我看到同學們頭上都戴著工程帽;同時工地的生活區(qū)與施工區(qū)的門上也寫著:不戴安全帽者不得進如施工現(xiàn)場;當然在科技樓結構主體外面的防護網上也寫著標語:安全責任,重于泰山;由此可見在建筑施工當中首先要注意的問題就是安全問題。過去由于生產企業(yè)不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故,這些事故給工人和企業(yè)帶來了很大的損害!同時,為了確保施工能順利進行和施工的安全,工地是要用磚墻圍護起來的,只有建筑施工的各種車輛和內部人員才可以出入,我們實習也要經過他們的同意呢!

進到施工區(qū),我們一眼就看到了科技樓的結構主體,當時結構主體給我的感覺就是不像建筑和不好看。這個可能是因為它和我所看到的過的已經建好并投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地,這個場地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋,沒有水泥、砂、石之類的建材,這是因為現(xiàn)在已經都采用了成品混凝土來澆筑結構了。這樣可以保證混凝土的質量,減少施工浪費和降低生產成本。在鋼筋堆放區(qū)我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的,而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等信息。

我們跟著現(xiàn)場管理員上了樓,我們踏上用鋼管和鐵網搭接成的梯子,開始覺得很危險,四周都有伸出來的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經拆了,我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大,大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構造柱,它們是用來加大墻的強度的,以避免因墻身過長導致容易坍塌。一路上去,我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆,這些支架是用鋼管和模板組成的,鋼管很密,可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。

上到第十層,我們看到工人們還在綁扎鋼筋,柱和梁的鋼筋已經綁扎好并放到了模板預留的槽里。我觀察了其中的幾條梁和柱,就像老師說的:梁的下部是首力筋,主梁有九條,次梁有六條;上不是架立筋,主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之間用箍筋綁扎。而柱子就不一樣了,三四條梁要交匯于柱,就必然要使梁的鋼筋穿過柱子,這樣使得柱頭的鋼筋十分密集,同時澆筑混凝土時也要注意密實。板的配筋一般有受力筋和架力筋,受力筋在下方,分縱橫兩路;架力筋在上方,也是縱橫兩路放著。擺好的鋼筋就要用鐵絲綁扎好,為了保證面筋不被踩低下去,還要用馬蹄筋將其抬高。在看板筋時我們發(fā)現(xiàn)連同鋼筋一起鋪設的還有電線管,這是電專業(yè)和結構專業(yè)合作的一個體現(xiàn)。

我們的現(xiàn)場參觀時間很有限,只看到了工人在布置板筋,沒有看到他們澆筑柱梁板,砌筑磚墻以及其它的施工情景,所以認識也是很片面的,這個只能作為我們對施工的感性認識吧!

下午:參觀建工實驗室

建工實驗室是一座比較老式的工業(yè)廠房建筑,外表像以前的民用建筑。其頂部采用了預制鋼筋混凝土行架梁和混凝土板,這種構造既笨重又限制了梁的跨度,現(xiàn)在已經被廣泛使用的剛行架和鋼板所取代。其兩側柱子是典型的工業(yè)廠房的柱式,上部有牛蹄,用于安裝吊車的軌道。其寬面也個立了兩根抗風柱,這些柱和每隔一段距離設的梁使墻能有足夠的剛度以抵抗強風的荷載。

實驗室的作用在于給結構設計師一個能檢驗其設計可行性的場所,這對建筑物的安全性和可靠性是至關重要的,同時也是科學實驗所必備的。

在實驗室,我們看到了許多大型的實驗儀器,它們實質上都是給試件提供壓、拉、剪方面的應力,從而檢測其能承受力的能力,也就是它們的強度。

結構構件(通常是柱梁板,當然也有樁)通過吊車吊到實驗機床上,然后對構件施加荷載,并通過設置在構件里的傳感器將應力和變形情況的有關信息傳給相關儀器,實驗員記錄數(shù)據(jù)并分析處理變可以得出結果了!

在實驗室,我們還可以看到做各種構件的模型。其中有做樁的鋼絞線和拉緊鋼絞線的套子等。

當然,我們不僅看了各種機器,以及了解了它們的基本用途和使用方法,而且對建工實驗有了初步的認識,并建立起一種實驗檢驗假設的觀念,這次參觀應該是有比較大的收獲的。

第二天上午:觀看與建筑有關的錄象

前一天通過現(xiàn)場參觀,我們對建筑有了一般的感性認識,但對于施工的過程與一些細部問題和可能發(fā)生的危險問題我們知道得還比較少。通過紀錄片的形式,我們能從整體的廣度來認知和學習。

我們觀看了曾經是全國第一高樓的___大廈的建設過程,從錄像里我們看到了鋼筋混凝土結構建筑的建造過程,也看到了比較先進的施工生產技術,例如:泵送混凝土的澆筑方法和高效的支模技術等。這些技術在生產中應用給生產帶來了很高的效率。

在第二部錄像中我們看到了地球上最嚴重的自然災害——地震對人們生命財產的損害,當然,除了人的生命外受到地震傷害最大的就是建筑了。每當?shù)卣鹨u擊城市時,就會有成千上萬的建筑毀于一旦,地震后的城市將是滿目瘡痍,我們平時習慣的街道樓房都消失了,這對我們的精神是很大的傷害。

那些年代久遠的老房子,沒有經過什么抗震處理,在地震中是很容易被毀的。這似乎是理所當然的,因為這些房子大多是磚石結構或磚混結構,這種結構的抗震性能是很差的,幾乎不可以抗震的。然而有些鋼筋混凝土框架結構的樓房在地震中也不能幸免——當然這些情況還要對建筑物所在的環(huán)境和它的固有頻率與地震頻率的關系進行研究——但原因往往是這些建筑結構受力的不合理性。

上個世紀八九十年代,人們?yōu)樵鰪婁摻罨炷粮邔咏ㄖ目拐鹦阅?,研究和開發(fā)了很多新的技術方案,結構工程師們以為這些新的技術方案能使建筑物有效的抵抗地震的襲擊,但結果很不幸,接二連三地有高層建筑在地震中倒塌,就連強度更大的高架橋結構在地震中也頻頻倒塌,這讓全世界的結構工程師感到恐慌。我們到今天還不能清楚地理解地震的活動狀況,不知道它們什么時候會發(fā)生,但即使能在地震前預測出來,也只是對人的逃生增加希望,對建筑物毫無作用,如果我們不能很好地解決地震振動對建筑結構本身的傷害作用問題,我們的建筑就毫無反抗之力,只能坐以待斃。

土木工程實習報告總結體會

一、 實習的時間

從5月31日到6月3日

二、實習的地點

學校實訓大樓

民用建筑

鋼結構框架

工業(yè)廠房

三、 實習的目的

1.通過認識實習增強對建筑結構的理解,使所學知識與實踐相結合。

2.理論聯(lián)系實際,用實踐驗證鞏固所學知識,并增加對這一行業(yè)的感性認識。

3.通過親身參與,培養(yǎng)自主發(fā)現(xiàn)問題的能力、自主解決問題的能力。

4. 通過觀察和親自操作,更好的印證所學知識,并且了解設計過程中和施工過程中應該注意的細節(jié)問題。

5.了解我國目前施工的工藝和水平,為以后的學習和工作打下基礎 。

6.與工人和基層生產干部密切接觸,學習他們的優(yōu)秀品質和先進事跡。

四、實習的要求

熟悉工程施工管理、技術管理由于實習時間較短,僅參與了施工過程的具體操作。

實習期間要求做到:

1、認真按時完成老師所布置的任務,仔細聽老師的講解;

2、仔細觀察體會,虛心向施工監(jiān)理人員請教,認真記錄實習報告、心得、體會等;

3、在實習結束后認真整理所得,提煉出對今后學習工作有益的精華;

4、實習結束前寫好實習報告。

五、實習的內容

動員大會是在星期一開的,劉老師和王老師跟我們說的這次實習的要求,希望我們能夠從以往的被動學習轉化為主動學習上來,希望我們多了解場地中工具的運用和對專業(yè)知識的了解,然后強調了要注意安全,進而具體說了一下行程的安排,周一學校實訓大樓、周二民用建筑、周三鋼結構,周四工業(yè)廠房。

開完動員大會,老師就帶領我們來到了學校正在建的實訓大樓,并給我們講解了有關方面的知識,我具體總結如下:

梁、柱

老師講解了屋體的基本組成,柱子、主梁、次梁等。跟我們說柱子之間的梁是主梁,主梁上接的梁為次梁。

預埋管

老師在講梁的時候我們發(fā)現(xiàn)了梁上有很多孔洞,然后老師就告訴我們那個是預留孔洞,預留孔洞就是在混凝土施工過程中在混凝土構件上為了設備安裝、穿管線等等預先留置的洞口。

層降縫、伸縮縫

當我們走到兩塊墻體之間時,老師指著中間的一條縫說,這個就是層降縫。說是因墻體間荷載不同而設計的。我上網也查了下,說的是指上部結構各部分之間,因層數(shù)差異較大,或使用荷重相差較大,或因地基壓縮性差異較大,可能使地基發(fā)生不均勻沉降時,需要設沉降縫將結構分為幾部分,使其每一部分的沉降比較均勻,避免在結構中產生額外的應力。這樣做的好處是克服結構不均勻沉降問題。

講了層降縫后,老師又跟我們講解了有關伸縮縫的知識,說溫度縫也叫伸是為了避免溫度變化引起結構伸縮應力,使房屋構件產生裂縫而設置的。告訴我們值得注意的是基礎受溫度影響小,所以不用斷開,僅地上建筑部分縫即可。

墻體上的小石塊

這個還是我發(fā)現(xiàn)了問老師的,因為看到每根柱子上面都有幾個凸起來或凹進去的'石塊或者是孔,老師看了會兒,說那個本質上是應該沒有的,這可能是施工上面技術的問題。有可能是為了固定什么東西,最后而留在了柱子上面。

樓梯的澆筑

在二層的時候,我們有幾個學生把一個師傅給圍住了,問了之后,他說他是搞管理的,也進一步的解釋到就是教別人應該如何做的。他給我們毛概的講了這個樓房是這嗎建起來的,之后又指著西邊的方向說,那邊剛好在做樓梯,說可以帶我們去那邊看看樓梯是怎么弄的,他說,做樓梯先得用那鋼管把樓梯的高度給固定下來,之后箍上鋼筋,在用模版給支起來,進而從上往下灌混領土進去。他說,混領土不能太干也不能太濕。干了澆不下去,濕了又從模版間流出來了。

墻體拉結筋:

拉結筋一般有墻體就要有拉結筋,拉結筋,豎向一般是500mm一道, 也就是0.5米。 水平方向一般是砌體均分就可以。有墻體就要有拉結筋。 連接可以有植筋、預埋、綁扎等方式。

建筑圖,結構圖

在那里參觀了一會兒,師傅說他那里有一些圖紙,可以帶我去看一下,進而我也就跟著去了,他展出了建筑圖,結構圖,第一眼看到那些真的給嚇到了,因為是第一次見到那么大的圖紙,進而用書本上所學的知識來解讀那圖紙,才發(fā)現(xiàn)圖紙上的比我們書上所學的要復雜的多。不過幸運的是那師傅不厭其煩的給我細心的一個一個的講,那個時候真的特感動。上午的時候,他引著我大概是把建筑圖紙給看完了,我知道了原來實訓大樓中間原先設計的是有個橫道是可以從中間過去的,但為了留下幾棵樹才把它去掉了的。結構圖還是下午和同學一起過去看的,又對課本的知識加深了一次,我覺得這次真的獲益不淺!!

周二;我們去了,市區(qū)的一個民用住宅區(qū),雖然具體的施工樓別人不讓進,但我還是學到了一些:

彎箍機:

在工地里見到了處理鋼筋的機器—彎箍機。不看不知道、一看嚇一跳。有了這臺機器、鋼筋就不再是鋼筋,就猶如棉花糖一般。鋼筋一進彎箍機要有什么形就有什么形。當時的場面絕對讓全場沒見過彎箍機的同學目瞪口呆。

認識鋼筋

在那里,我們向工人們了解了鋼筋的分類。鋼筋的分類一般可以按生產工藝的不同,直徑大小,鋼筋的強度進行分類。生產工藝與一般可分為熱扎鋼筋,冷扎鋼筋,冷拉鋼筋,冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為hpb235、hpb335、hpb400、rrb400級鋼筋。其中hpb235、hpb335為最常用的兩種鋼筋。

因為混凝土澆筑后,鋼筋的質量難以檢查,因此鋼筋工程屬于隱蔽工程,需要在施工過程中嚴格檢查,并建立起必要的檢查與驗收制度。為了確保混凝土結構在使用階段正常工作,鋼筋工程施工時,鋼筋的規(guī)格和位置必須與結構施工圖一致。工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環(huán)節(jié)。

混凝土泵車

走出來的時候,劉老師跟我們講解了泵車的構造、工作原理及其所要注意的事項。泵車是利用壓力將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機械。由泵體和輸送管組成。按結構形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上,再裝備可伸縮或曲折的布料桿,就組成泵車。

混凝土泵車是在載重汽車底盤上進行改造而成的,它是在底盤上安裝有運動和動力傳動裝置、泵送和攪拌裝置、布料裝置以及其它一些輔助裝置?;炷帘密嚨膭恿νㄟ^動力分動箱將發(fā)動機的動力傳送給液壓泵組或者后橋,液壓泵推動活塞帶動混凝土泵工作。然后利用泵車上的布料桿和輸送管,將混凝土輸送到一定的高度和距離?;炷帘密嚨陌l(fā)動機除了驅動泵車行駛外,也用來驅動泵送機構、攪拌機構及布料機構等工作裝置?;炷帘密嚫鞴ぷ餮b置的動力來源于汽車發(fā)動機。

在混凝土泵車工作時,汽車發(fā)動機的動力通過變速箱傳給分動箱,再經過分動箱切換后傳遞給各液壓泵或底盤后橋。當司機發(fā)出切換到泵送位的指令時,氣動電磁閥控制分動箱上的氣缸推動撥叉,撥叉再推動分離齒輪切換到泵送位置,同時切斷通往后橋的動力,使汽車處于駐車狀態(tài)。反之,切換到行駛位置?,F(xiàn)在泵車的控制都是由遙控器實現(xiàn)的。

不過到現(xiàn)在我有個還不明白的地方是,為什么那泵車的車身前部要用支架給支撐起來。

基礎工程

由于基礎是整幢樓最為關鍵的部分,所以也是工程的重中之重,做好基礎至關重要,基礎工程包括了土方開挖,打樁,斷樁處理,承臺、地基梁的施工等等。由于整個工程的土方開挖和打樁已經基本結束,實習期間沒能接觸到。

基槽開挖施工工藝:

開挖樁承臺基坑土方 --→ 灌樁芯混凝土 --→ 混凝土墊層 --→ 砌磚胎模、抹水泥砂漿 --→ 鋼筋綁扎--→ 安裝模板 --→ 墻、柱插筋 --→ 澆筑混凝土

周三我們在劉老師的帶領下,來到了離學校不遠的鋼結構建筑,這天劉老師講的頗為詳細,讓我感受很深。

鋼結構特點:

一進建筑樓,劉老師就跟我們說了鋼結構的特點。優(yōu)點是:

1.鋼材的強度高,結構的重量輕

鋼材的密度雖然比其他建筑材料大,但它的強度很高,同樣受力情況下,鋼結構自重小,可以做成跨度較大的結構。

2.鋼材的塑性韌性好

鋼材的塑性好,結構在一般情況下不會因偶然超載或局部超載而突然斷裂。鋼材的韌性好,使結構對動荷載的適應性較強。

3.鋼材的材質均勻,可靠性高

鋼材內部組織均勻、各向同性。鋼結構的實際工作性能與所采用的理論計算結果符合程度好,因此,結構的可靠性高。

4.鋼材具有可焊性

由于鋼材具有可焊性,使鋼結構的連接大為簡化,適應于制造各種復雜形狀的結構。

但也有它的缺點:

1.耐火性能差

2.需要注意防銹

3.造價高。

鋼結構中的點

參觀是我們看到了很多書本上面沒有的知識。比如說地面有鋼板的銜接,是焊上去的;鋼板上面要放鋼筋焊接而組成的網狀結構,可以是點力分散開來,進而再在上面澆筑混領土。頂板是工字鋼做成的梁,也分主梁和次梁,還有些許地方還用了銜接板起固定作用。當然,最讓我著迷的還是鋼柱,它是六邊形的空實相間的,我問了老師,為什么不把它的外面做成圓的,老師說,按照需求就行了,或許那更好,更牢固,但是沒有必要,而且照價又要加大。

鋼結構框架的性能

抗震性:

低層別墅的屋面大都為坡屋面,因此屋面結構基本上采用的是由冷彎型鋼構件做成的三角型屋架體系,輕鋼構件在封完結構性板材及石膏板之后,形成了非常堅固的'板肋結構體系',這種結構體系有著更強的抗震及抵抗水平荷載的能力,適用于抗震烈度為8度以上的地區(qū)。

抗風性:

型鋼結構建筑重量輕、強度高、整體剛性好、變形能力強。建筑物自重僅是磚混結構的五分之一,可抵抗每秒70米的颶風,使生命財產能得到有效的保護。

耐久性:

輕鋼結構住宅結構全部采用冷彎薄壁鋼構件體系組成,鋼骨采用超級__高強冷軋鍍鋅板制造,有效避免鋼板在施工和使用過程中的銹蝕的影響,增加了輕鋼構件的使用壽命。結構壽命可達100年。

保溫性:

采用的保溫隔熱材料以玻纖棉為主,具有良好的保溫隔熱效果。用以外墻的保溫板,有效的避免墻體的“冷橋”現(xiàn)象,達到了更好的保溫效果。100mm左右厚的r15保溫棉熱阻值可相當于1m厚的磚墻。

鋼結構的連接節(jié)點

鋼結構的節(jié)點設計在廠房中最重要的節(jié)點是框架與柱的連接節(jié)點。在廠房中最重要的節(jié)點是框架與柱的連接節(jié)點。按連接的轉動剛度和連接構造之間的關系劃分為剛性連接,柔性連接和半剛性連接。

目前用的最多的節(jié)點是剛性連接和柔性連接,半剛性連接使用的較少。

對于節(jié)點的安全性,通常包含強度和延性兩個方面。延性好的節(jié)點在地震作用下的變形能力強,不會發(fā)生脆性破壞,是一種理想的節(jié)點形式。半剛性連接節(jié)點,尚沒有適當?shù)挠嬎隳P蛻檬艿搅讼拗啤?/p>

柔性連接能傳遞軸力、剪力和彎矩,可以近似看成是鉸接。

剛性連接節(jié)點大體上有三種類型:焊接連接、高強度螺栓連接和栓焊混合連接。

焊接連接的節(jié)點,梁的翼緣和腹板全部采用焊縫連接在柱子上。通常情況下,翼緣必須采用開剖口的熔透焊縫連接,腹板可以采用開剖口的熔透焊縫,也可以采用角焊縫連接。這種節(jié)點的優(yōu)點是構造簡單,用鋼量省,加工簡單,剛度大,易于自動化操作。缺點是焊件回產生焊接殘余應力和焊接殘余變形,高空施焊條件不好時對質量影響較大。

栓焊混合連接節(jié)點的翼緣采用熔透焊縫連接,腹板采用高強螺栓連接。這種節(jié)點與全焊接節(jié)點的特性相似,缺點是前期制作量較大,用的材料較多,成本較高。

全螺栓連接節(jié)點梁的翼緣和腹板全部采用高強螺栓連接。這種節(jié)點延性好,施工方便,適合工業(yè)化生產,但連接尺寸過大,材料消耗過多,因而造價較高,前期制作量大。目前這種節(jié)點在框架中用的不多。

周三的認識實習讓我感受到了別樣的土木建筑、土木知識,也真正的感覺到了我們要學、要接觸的知識還有很多很多。我們必須不斷的學習,不斷的接觸新事物,跟上時代的潮流,才不會讓自己落伍。我們不僅要把課本上的知識學好,更重要的是我們要學會理論與實際的結合運用,這樣我們所學的知識才發(fā)揮了它的作用。

周四是王老師帶領我們去的工業(yè)廠房——中央機廠。讓我又了解到了工業(yè)廠房和一般建筑物的區(qū)別。

工業(yè)廠房,是用于工業(yè)生產過程中的房屋。工業(yè)廠房除了用于生產的車間,還包括其附屬建筑物,如廠房宿舍,食堂,辦公樓等配套房屋,都屬于工業(yè)廠房的范疇,或工業(yè)廠房的一部分。王老師跟我們講了

廠房的設計要求:

1.廠房的出人口位置--方便原材料和成品的運進、運出

2.門的尺寸—滿足運輸工具安全通行的要求。

3.人流出入口或廠房生活間---靠近廠區(qū)人流主干道,方便職工上下班。

定位軸線:

橫向定位軸線:

垂直于廠房長度方向(即平行于屋架)的定位軸線

橫向定位軸線之間的距離是柱距。

縱向定位軸軸線:

平行于廠房長度(即垂直于屋架)的定位軸線

縱向定位軸線之間的距離是跨度。

伸縮縫和防震縫

也就在廠房的中間把,兩根柱子之間就有一條縫。橫向溫度度伸縮縫和防震縫處的柱子采用雙柱,為了保證伸縮縫、防震縫寬度的要求,該處設計了兩條橫向定位軸線,有兩根柱子在那里 ,兩柱的中心線從定位軸線向軸線的兩側各移600mm。講到這里,王老師告訴我們一定要注意,雖然靠近兩根柱子之間的距離減少了,但是它們的中心軸線仍然是和其它的一樣。

擋風柱和柱間支撐

在工業(yè)廠房的進門的地方,設置有擋風柱,兩柱之間的距離也減少了600mm,而且中間還設置了柱間支撐,靠兩者共同抵抗水平力。由于柱間支撐抵抗水平力的效果很好,減少了柱子的縱向彎矩。

采光:

這個工廠是混合采光。老師說了的,這個廠房中間較高的一個是后來才建起來的,之前是沒有的,所以為了盡可能的讓工廠更為明亮,采用了混合采光。

天窗采光(頂部采光)容易使室內獲得較均勻的光線,采光效率較側窗高。但構造較側窗難,造價也較側窗高

側面採光,其側面采光為雙側采光,因為工廠的物體結構為中間高兩側低,所以把側窗裝在了中間墻體上。

牛腿柱

在實習廠房中,老師指著一個像牛腿的柱子說,那就是牛腿柱,是為了擱置吊車梁等而設置的外挑物。老師說工業(yè)廠房的牛腿柱一般都是預制的。其實我真的很不理解這柱子上面竟然可以承受如此大的力,看來以后還得在鉆鉆!!

吊車梁:

在牛腿柱的上面有用于專門裝載廠房內部吊車的梁,就叫吊車梁,一般安裝在廠房上部。吊車梁是吊車的路基,吊車梁上有吊車軌道,吊車就通過軌道在吊車梁上來回行駛。梁的橫截面有的是箱式的、焊接而成形;也有簡易的,用型材焊接成型,一般為鋼筋混凝土或鋼結構。

吊車梁和吊車桁架設計規(guī)范和要求:

焊接吊車梁的翼緣板宜用一層鋼板,當采用兩層鋼板時,外層鋼板宜沿梁通長設置,并應在設計和施工中采取措施使上翼緣兩層鋼板緊密接觸。 2 支承夾鉗或剛性料耙硬鉤吊車以及類似吊車的結構,不宜采用吊車桁架和制動桁架。

橋式吊車:

在廠房排架柱上設牛腿、 牛腿上擱吊車梁. 吊車梁上安裝鋼軌, 鋼軌上放置能滑行的雙棍剛橋架(或板梁),橋架上支承小車;小車能沿橋架滑移,并有供起重的滑輪組,在橋架與小車行走范圍內均可起吊重物。起重量為8噸。吊車上設有駕駛室,設在橋架一端電動駕駛 。

今天,即也是認識實習的最后一天,感覺過的太快了,真的還有一種意猶未盡的感覺,估計也是因為書本上的知識比較枯燥乏味一些而讓我們對書本沒有像這樣如此的有意義!!

結語

這短短的幾天實習,讓我大開眼界,也學會了不少東西,也讓我對自己今后要從事的行業(yè)有所思考。原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。當我擺正自己的心態(tài),從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉變到開始適應社會的主動狀態(tài),以放松的心情,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時,我忽然有種這樣的感受:短短一周,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。

這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。我們走出了學校,來到了工地實習是一次很好的啟蒙活動。希望我的經驗和體會能夠在以后的道路上指導我走向成功,外面的世界很精彩,但是,沒有實力就變成別人是你的精彩,而不是你是別人的精彩。

我們的認識實習雖然結束了,但是,我們的學習卻仍在繼續(xù)!!!

[土木工程實習報告總結體會]

第2篇 2023土木工程認識實習報告總結 4850字

20__年1月,我在_____建筑有限責任公司____新校區(qū)項目部實習,主要承擔施工工作。這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,絕不草率敷衍了事。對自己,對工作,對學校的聲譽負責。

所謂實踐是檢驗真理的標準,通過實習,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。讓我更深一步的了解理論與實際的差別。

經過這次實習活動,讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識,為今后專業(yè)的學習打下堅實的基礎。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我更深入地接觸專業(yè)知識,進一步了解合理控制建筑工程成本重要性,了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題,并通過撰寫實習報告,使我學會綜合應用所學知識,提高了分析和解決專業(yè)問題的能力。通過這次實習使我學到了很多知識:

一、鋼筋工程

(一)、基礎底板及基礎梁鋼筋的綁扎

1.按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。根據(jù)底板受力情況,決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。

2.擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊,墊塊厚度等于保護層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。

3.底板如有基礎梁,可分段綁扎成型,然后安裝就位,或根據(jù)梁位置線就地綁扎成型。

4.底板鋼筋如有綁扎接頭時,鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規(guī)范要求,鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭,除應按焊接規(guī)程規(guī)定抽取試樣外,接頭位置也應符合施工規(guī)范的規(guī)定。

5.根據(jù)彈好的墻、柱位置線,將墻、柱伸入基礎的插筋綁扎牢固,插入基礎深度要符合設計要求,甩出長度不宜過長,其上端應采取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。

(二)梁鋼筋的綁扎

1.在梁側模板上畫出箍筋間距,擺放箍筋。

2.先穿主梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,將箍筋按已畫好的間距逐個分開;穿次梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,并套好箍筋;放主次梁的架立筋;隔一定間距將架立筋與箍筋綁扎牢固;調整箍筋間距使間距符合設計要求,綁架立筋,再綁主筋,主次梁同時配合進行。

3.框架梁上部縱向鋼筋應貫穿中間節(jié)點,梁下部縱向鋼筋伸入中間節(jié)點錨固長度及伸過中心線的長度要符合設計要求.

4.箍筋在疊合處的彎鉤,在梁中應交錯綁扎,箍筋彎鉤為135°,平直部分長度為10d,如做成封閉箍時,單面焊縫長度為5d。

5.梁端第一個箍筋應設置在距離柱節(jié)點邊緣50㎜處。梁端與柱交接處箍筋應加密符合設計要求。

6.梁筋的搭接:梁的受力鋼筋直徑等于或大于22㎜時,宜采用焊接接頭,小于22㎜時,可采用綁扎接頭,搭接長度要符合規(guī)范的規(guī)定。搭接長度末端與鋼筋彎折處的距離,不得小于鋼筋直徑的10倍。接頭不宜位于構件彎矩處,受拉區(qū)域內ⅰ級鋼筋綁扎接頭的末端應做彎鉤(ⅱ級鋼筋可不做彎鉤),搭接處應在中心和兩端扎牢。

(三)、板鋼筋綁扎

1.清理模板上面的雜物,用粉筆在模板上劃好主筋,分布筋間距。

2.按劃好的間距,先擺放受力主筋、后放分布筋。預埋件、電線管、預留孔等及時配合安裝。雙向受力板,短方向鋼筋在下,長方向鋼筋在上。

3.在現(xiàn)澆板中有板帶梁時,應先綁板帶梁鋼筋,再擺放板鋼筋。

4.在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊,間距1.5m。墊塊的厚度等于保護層厚度,應滿足設計要求,如設計無要求時,板的保護層厚度應為15㎜,鋼筋搭接長度與搭接位置的要求與前面所述梁相同。

二、模板工程

(一)、模板安裝前準備及安裝注意

1.板進入現(xiàn)場后,依據(jù)配板設計要求清點數(shù)量,核對型號;

2.吊裝模板是應平穩(wěn)操作人員嚴禁隨同模板一同起吊;

3.合模前必須將模板內雜物清理干凈;

4.模板與混凝土接觸面應清理干凈,涂刷隔離劑,刷過隔離劑的模板遇雨淋或其他因素失效后必須補刷;

5.模板安裝時遵循先內側后外側,先橫墻后縱墻的原則安裝就位;

6.模板安裝就位后,對縫隙及連接部位可采取堵逢措施(梁鋼模板采用膠條外粘,柱模板采用雙面不干膠粘連)防止漏漿,錯臺現(xiàn)象。

(二).模板的安裝

1.墻、柱模板安裝:

在基層上彈出墻、柱模板的邊線和控制線,然后將模板就位。先將模板臨時固定,按模板控制線調整模板下口,并做臨時固定。模板加固后用支撐吊線調整模板的垂直度,然后對模板進行最后加固。加固后再對其位置、垂直度進行二次檢查,確保尺寸準確無誤。

2.梁、板模板安裝:

(1)在墻、柱上彈出標高控制線(50線),根據(jù)標高控制線,在墻、柱上彈出梁、板模板的下口標高控制線。

(2)安放梁板模板立柱:梁、板模板的立柱,嚴格按設計的間距、位置安裝,與下層的立柱要在同一位置上,立柱下墊50厚木板。

(3)梁、板起拱:先在梁兩端和板四周,根據(jù)設計標高調整好支撐高度,然后拉一條水平線;根據(jù)起拱的高度(梁、板跨度的1‰~3‰)和每個中間支撐的位置,計算出每根支撐的起拱高,最后調整每根支撐高度后,鋪設梁底模或板主龍骨。

3.預埋件、預留洞:

在已完成的梁、板模板上,根據(jù)圖紙要求確定預埋件、預留洞的準確位置,并彈線標識清楚,然后將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定在梁、板模板上。

4.梁板后澆帶模板處理:

支頂板后澆帶處模板時,與整個梁板模板斷開,拆除模板時,保留后澆帶處的模板不拆除,混凝土澆筑完成后,從上部加蓋竹編板對鋼筋進行保護。

5.頂板后澆帶模板安裝涂刷隔離劑:

(1)隔離劑全部采用水質類隔離劑,主要有:海藻酸鋼類、石花菜類等。

(2)墻,柱,梁側模:加工好或拆模理干凈后,涂刷隔離劑一層待用。頂板:模板安裝完成后,用滾刷涂刷一層,如遇雨淋,要重新涂刷?;炷翝仓r模板檢查:

混凝土澆筑施工時,設專人模板進行監(jiān)控檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理;墻、柱混凝土澆筑完成后,對墻、柱的垂直度進行二次檢查?;炷临|量的好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。

(三)、模板拆除時注意

不承重的側面模板,應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞,方可拆模板;承重的模板應在混凝土達到拆模強度以后才能拆模板;混凝土拆模前要求填寫拆模申請單同意后方可拆模。

墻、柱及梁側模拆除:應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損,一般強度達到1.0mpa左右方可拆除。拆模時間應根據(jù)混凝土的強度等級、環(huán)境溫度或通過同條件養(yǎng)護試塊進行控制。

梁、板底模拆除:梁、板跨度在2m以內時,混凝土強度達到設計強度的50%;2-8米范圍內時,其強度達到設計強度的75%;大于8m的混凝土必須達到設計強度的100%時方可拆除。

懸挑構件的模板拆除:無論其跨度長短,均要求必須在混凝土達到其設計強度的100%時方可拆除。

梁底模、板模拆模前由木工工長填拆模申請單,依據(jù)試驗員提供的同條件混凝土試塊的強度報告,經項目主任工程師審批后方可拆除。

拆除陰陽角部位的模板時,禁止使用撬棍硬撬,以免損壞模板和混凝土表面,影響混凝土的觀感質量。

后澆帶的梁、板模板與其它梁、板模板,在安裝時斷開,此處的模板待二次混凝土澆筑后,方可拆除。

拆模時拆除高處鋼管,二人配合作業(yè),嚴防鋼管等對樓面形成沖擊荷載;拆除的模板、支撐均開碼放,并及時運出。

墻、柱模板拆除后,及時用木板條,將樓梯踏步、通道處陽角保護起來。

三、混凝土工程

混凝土質量的好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。

(一).作業(yè)準備:

澆筑前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈,并經檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應澆水使模板濕潤,柱子模板的清掃口高水平在清除雜物后再封閉。

(二).混凝土現(xiàn)場攪拌:

自拌砼用于防止商品砼暫時供應不上的應急措施和零星砼的現(xiàn)場拌制,原材料和配合比應與商品砼的保持一致。

1根據(jù)配合比確定的每盤(槽)各種材料用量及車輛重量,分別固定好水泥、砂、石各個磅稱標準。骨料含水率應經常測定,及時調整配合比用水量,確保加水量準確。要過稱。

2裝料順序:一般先裝石子,再裝水泥,最后裝砂子,如需加摻合料時,應與水泥一并加入。如需摻外加劑(減水劑、早強劑等)時,粉狀應根據(jù)每盤加入量預加工裝入小包裝袋內(塑料袋為宜),用時與粗細骨料同時加入;液狀應按每盤用量與水同時加入攪拌機攪拌。

3攪拌時間:混凝土攪拌的最短時間根據(jù)施工規(guī)范要求確定摻有外加劑時,攪拌時間應適當延長。

4混凝土開始攪拌時,由施工單位主管技術部門、工長組織有關人員對出盤混凝土的坍落度、和易性等進行鑒定,檢查是否符合配合比通知單要求,經調整后再進行攪拌。

(三).混凝土的早期養(yǎng)護

實踐證明,混凝土常見的裂縫,大多數(shù)是不同深度的表面裂縫,其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區(qū)的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應力觀點出發(fā),保溫應達到下述要求:

1.防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度,防止表面裂縫。

2.防止混凝土超冷,應該盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩(wěn)定溫度。

3.防止老混凝土過冷,以減少新老混凝土間的約束。

混凝土的早期養(yǎng)護,主要目的在于保持適宜的溫濕條件,以達到兩個方面的效果,一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進行,以期達到設計的強度和抗裂能力。適宜的溫濕度條是相互關聯(lián)的?;炷系谋卮胧┏3R灿斜竦男Ч?。從理論上分析,新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發(fā)等原因常引起水分損失,從而推遲或防礙水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養(yǎng)護的關鍵時期,在施工中應切實重視起來。

四、工程施工技術方面體會:

通過參加圖紙會審,我明白了圖紙會審主要內容。一般工程開工前,業(yè)主、設計單位、承建單位和質量監(jiān)督單位等都要參加圖紙會審,以發(fā)現(xiàn)并解決設計中存在的差錯、矛盾及易在施工中產生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題,以避免施工中造成不必要的損失。在會審時應注意以下幾點:

首先,找出圖紙自身的缺陷和錯誤。審閱圖紙設計是否符合國家有關政策和規(guī)定(建筑設計、結構設計和施工規(guī)范等);圖紙與說明是否清楚,引用標準是否確切;施工圖紙標準有無錯漏;總平與建筑施工圖尺寸、平面位置、標高等是否一致,平、立、剖面圖之間的關系是否一致;各專業(yè)工種設計是否協(xié)調和吻合。

其次,施工的可行性結合圖紙的特點,研究圖紙在施工過程中,在質量上、安全上、工期上、工藝上、材料供應上,乃至于經濟效益上施工能否滿足圖紙的要求,必要時建議設計單位給予適當?shù)匦薷摹?/p>

最后,地質資料是否齊全,能否滿足圖紙的要求;周邊的建筑物或環(huán)境是否影響本建筑物的施工等;施工圖紙的功能設計是否滿足建設單位的要求等,都是圖紙會審的主要內容。

對會審準備中的圖紙等問題進行匯總,由項目技術負責人召集有關人員進行一次內部初審。為了能更了解設計者的設計原理,我查了有關圖集,對圖紙進行了深入的研究,提出了很多有見解性的問題,而且與施工技術人員進行了激烈的討論,爭取把每處不明白的地方都弄明白。我發(fā)現(xiàn)除結構和建筑上尺寸有誤,鋼筋有誤之外,還有最重要的就是和圖集的不相符,還有我發(fā)現(xiàn)一個最重要的就是剪力墻上的門洞也很容易搞錯。

緊張的一個月的實習生活結束了,在這一個月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實事當中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

此次的實習活動,在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會,感受社會。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。

第3篇 土木工程實習的報告總結優(yōu)秀 2900字

土木工程實習的報告總結3000字優(yōu)秀范文

作為一個土木的學生,我們能深刻體會到實踐對我們的誘惑,因為它會快速的提高我們的專業(yè)能力,俗話說實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑?,F(xiàn)在到處都在修建房屋、無論是居住還是辦公或是其他作用的結構,我們總能隨處可見,但施工現(xiàn)場是不能隨便進入的,所以以前也都是遠距離的觀望,只能看到外部結構??傁脒M去看看里面的內容。我們都知道一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結,逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎 。因此生產實習是土木工程專業(yè)教學計劃中必不可少的實踐教學環(huán)節(jié),它是所學理論知識與工程實踐的統(tǒng)一。所以學校能給我們這個機會,我們都很珍惜,希望能通過這次實習提高我們的專業(yè)知識和素質,為我們以后的工作打下基礎。

根據(jù)學院的安排,我們于2024年06月25日到07月4日進行了為期十天的土木工程生產生產實習。我們組被分到西區(qū)清香坪,引入我們眼簾的是三幢正在進行修建的大樓,經師兄介紹后才得知,這一號樓、二號樓、三號樓,都是廉租房。我的第一感覺就是便宜的房子,但后來才知道廉租房是國家出錢修建的民生工程,專門為一些貧困群體修建的住房。三個塔吊機整有條不紊的工作著。目測高度已經修到三十米高了。由于地理位置比較特別,這三幢樓修建在一個山坡上,從背面看他們的地基要比路面高出十幾米??雌饋肀容^壯觀。還有一個工程正在進行場地整平。一些工作人員都在辛苦的工作著,場地上有挖土機,運渣車。由于攀枝花地質特殊,地基也都是一些延巖石,場地上還有兩輛碎石的機器,用來破碎巖石。我們現(xiàn)在外面仔細觀察了幾番。后又帶著安全帽在師兄的帶領下進入了一號樓觀察內部作業(yè)。進去后的第一眼是感覺空間特別小,無論是臥室、廚房、還是客廳,都感覺特別小。全部都是一室一廳的格局。師兄說這是為貧困群體建造的房租,都是這樣的,這也是我第一次見到廉租房。由于工人都在上面工作呢,所以我們在下面幾層逗留了一會就往上面走去。走到上面看到一些工人正在做填充墻的工作,還能看到一些構造柱的內部鋼筋布置。上面的還在澆筑混凝土,混凝土由塔吊機運送上去再由工人推到施工現(xiàn)場旁邊以方便工人作業(yè)。 無論做什么,都有很多我們是學習的.地方,我們雖然接受了這么多年的教育,但還都是“文弱書生”,我們連最簡單的砌磚都還做不好,一些更復雜的更不會了,有句話說:紙上得來終覺淺,我想這就是現(xiàn)在大學生的現(xiàn)狀,理論知識很豐富,但實踐區(qū)委一竅不通。所以能現(xiàn)場觀察是每個學生都期望的。而學校給我們提供了這個機會,讓我們在畢業(yè)前先體會一下工地生活,所以我們都特別認真去觀察去學習。

回顧這些天的經歷,我們確實學到了許多實在的東西,也思考了許多問題。我們感觸頗多,也受益良多。此次在施工現(xiàn)場實習,能親眼看到各個班組的施工過程,能親耳聽到技術人員針對問題的討論,能親身參加工程的例會,是我們最大的收獲。這些都使自己對于工程管理的基本情況有了感性的認識,也為馬上踏上工作崗位作了很好的熱身。在現(xiàn)場的短期學習也提高了我的專業(yè)技能。以下就為這次實習的一些收獲、認識和感想:

通過這次實習,書本上的知識在實習過程中得以消化,對于一些專業(yè)術語、具體的施工程序都有了深入的了解,鞏固了理論知識。以前老師講一些知識的時候我們腦海中就沒這種概念,很難產生畫面感,腦子里一片空白,理解起來也事倍功半。比如說對于鋼筋加工的過程,構造柱鋼筋的綁扎,從前只是聽老師講解和書本上學習,但對于具體操作并不清楚。這次在現(xiàn)場親眼看到了以后,將理論同實際聯(lián)系起來就很直觀,印象特別深刻。在實習中我們每天還會看一些施工圖紙,做一些電子文檔,這些也都加強了我們對cad和電子表格e_cel在工程中的運用,這對今后的工作有很大幫助。

在施工過程中,很多時候實際施工操作與書本上的理論知識并不一定相符合。書本上的都是理論情況下的,但工程中會遇到許多復雜的實際情況。這時書本上的就不在適合,就要靠工作人員的經驗了,這些對我們幫助很大,它能提高我們的隨機應變能力。比如:一根400m的梁其下部鋼筋為12φ32 ,在理論上要求保證鋼筋間的最小間距>;25mm,但在實際操作時是因為某處鋼筋太多而往往辦不到。這就需要多年的施工經驗積累同理論知識相結合,做出適當?shù)淖兺?。我們必須學好扎實的理論知識,很多東西雖 然說都在課堂上學過,可我們還沒有學精,沒有將其轉化為自己的資本,不能夠學以致用。不管將來從事施工或者預算,都需要我們平時多留心,多觀察,多發(fā)問,需要我們不斷的積累和廣泛收集信息。我們生活的四周,許多東西都是值得去學習去思考的。因此,我們需要打下下扎實的基本功,牢固掌握專業(yè)知識,培養(yǎng)自己運用理論知識解決實際問題的能力,這樣才能在自己的工作領域上站穩(wěn)腳跟。

目前,我國建筑市場的發(fā)展還不是很完善,信息缺乏,管理力度不夠,建筑規(guī)和相關法律法規(guī)沒有徹底的貫徹和執(zhí)行。在實習現(xiàn)場,同樣存在著許多問題。比如施工準備不足,道路以及臨時設施都沒有達到規(guī)范要求,沒有采取雨季施工措施,鋼筋不注意保養(yǎng),浪費嚴重等等。相信隨著制度的發(fā)展完善,各種問題都應該會解決和避免的。

當今社會競爭激烈,作為即將畢業(yè)入行的新人,我們應該端正自己的態(tài)度,給自己作一個好的定位,不要自恃甚高也不應該妄自菲薄。對每項工作都要認真踏實,創(chuàng)造出價值才有所收獲。對人應該熱忱,處理好周邊的關系。所謂“先做人后做事”,在建筑行業(yè)這個大圈子里尤其需要為人處世的能力。并且我們還要學會虛心向他人學習,不懂就問,態(tài)度要誠懇,讓別人愿意將自身的積累傳授于你。這樣一點一滴地積累才能是自己不斷發(fā)展。

無論從事什么樣的工作都需要認真細心的工作態(tài)度,土木工程專業(yè)更明顯,俗話說:差之毫厘、謬之千里。因為一點點小的失誤都可能會減少工程的壽命,甚至會釀成大禍,這種情況也越來越多,工程剛建好就出現(xiàn)各種各樣的問題,這些都會給戶主帶來很大的困擾,甚至會對他們的生命帶來威脅。而且也會給公司帶來巨大的損失。所以我們要謹慎做事,處處留心。

這短短的實習,讓我大開眼界,也深刻體會到自己的不足,同時也學會了很多實用的東西,也讓我對自己今后要從事的行業(yè)有所思考。理論和實際的差距只有自己親身經歷才能明了,原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。短短十天,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。 作為一名現(xiàn)代的大學生,我們肩負著建設四化的歷史性任務,不能只顧埋頭書堆,紙上談兵,用自己所學到的知識來造福社會才是我們的最終歸宿。因此,我們因該在學習至于多參加一些這樣的實踐,從而跟好的提升自己。

土木工程實習的報告總結3000字優(yōu)秀范文

第4篇 土木工程生產實習報告總結1500字 1300字

生產實習是土木工程專業(yè)教學計劃中重要的實踐性教學環(huán)節(jié),是土木工程專業(yè)大學三年級學生所進行的專業(yè)基本技能的實習,也是進行工程師基本訓練的有機組成部分。實習過程中,學生深入施工現(xiàn)場,接觸實際工程,較深入地了解了房屋建筑施工工藝過程及工長和技術員的業(yè)務工作,鞏固和加深了所學有關專業(yè)課程,做到理論聯(lián)系實際。

由于師資短缺,經費緊張,學生人數(shù)多,組織去外地實習困難多,實習地點定在秦皇島市。我們長期合作的專業(yè)實踐教學基地單位是秦皇島市秦星工程建設監(jiān)理有限公司及其他施工企業(yè),具體實習工地是根據(jù)他們的工程地點和我們的實習要求而定,01級落實的實習地點如下:開發(fā)區(qū)專家公寓、天洋新區(qū)、報業(yè)大廈、清馨家園、海關學校、水果批發(fā)市場、三信公司、碧海云天、瑞星雅園、祁連山立交橋、金沙灘、文化廣場、建材學校、美雅花園、馬房商品房、大秦世家、環(huán)保學校、世紀公寓、濱河灣住宅、碧水華庭、渤海皇家花園、秦皇島中等專業(yè)學校等22個工地。

實習安排在第六學期期末,《施工技術》與《施工組織》課程結束之后,為期四周,上午七點半出發(fā),下午五點返回,中午在工地休息一小時。

每班(按30人計)分成六個實習小組,每組五名學生,每一施工現(xiàn)場安排一組;每2~3名學生由一名現(xiàn)場工長或項目負責人指導;每班安排3名指導教師(每名教師各負責兩個工地,工地可能相距較遠)負責學生的組織工作,并配合工地負責人指導學生的業(yè)務工作。

為達到預期的實習效果,并考慮施工現(xiàn)場的復雜性,特制定如下要求和注意事項:

1.參加實習的學生應努力完成實習任務,服從實習指導教師和工地指導人的領導。

2.學生在施工現(xiàn)場應以工長和技術員助手的身份協(xié)助工長和技術員工作,完成工長和技術員分配給自己的生產任務。

3.根據(jù)實習所在工地的施工階段,思考《生產實習思考提綱》中的有關問題。

4.實習中應虛心向工地技術員和工人師傅學習,遵守施工現(xiàn)場的有關規(guī)章制度。

5.記好實習日記,寫好實習報告。

6.按時上下班,不遲到,不早退,因故請假必須經指導教師和工地批準。

7.請事假累計不超過三天、病假不超過一周者,可給予延長實習所差時間的機會,否則不得在本次內補償,不補足所差時間,不能記載實習成績。

8.對于無故曠工達三天以上者,取消本次實習,不得補作,實習成績按不及格處理。

9.注意工地安全,杜絕工傷事故,因違犯操作規(guī)程和安全注意事項所造成的一切工傷事故均由自己負責。

10.維護學校聲譽,搞好與工地的關系,凡對學校聲譽造成不良影響者,指導教師有權中斷其實習,取消實習資格,實習成績按不及格處理。

根據(jù)工地的不同,此次實習,同學們分別接觸到了以下的工程內容:基礎工程、模板工程、鋼筋工程、混凝土工程、預應力混凝土工程、結構安裝工程、砌筑工程、屋面防水工程、裝飾工程、施工組織設計等。他們在工地上學到了許多在課堂里學不到的知識,進一步了解了專業(yè),樹立了勞動觀點,提高了分析問題與解決問題的能力。很多同學都希望加強實踐教學,增加專業(yè)實踐的機會,學習更多的專業(yè)知識,提高自己的專業(yè)能力。

實習結束,根據(jù)學生的實習日記,實習報告,工地對學生的評價,教師對學生的評價,按優(yōu)、良、中、及格和不及格五個等級評定學生的成績。

第5篇 土木工程實習報告5000字總結 4800字

土木離不開土木,離不開實踐中的經驗。實踐在于社會,不出校園永遠體會不到土木的含義,享受不到土木工程帶給我們的樂趣。

通過兩次認識實習,我們對古現(xiàn)代建筑有了一定的了解,這種對比參觀的方式更能讓我們從本質看土木工程。

認識實習不僅對學生能否在參觀中學習知識,而且也能培養(yǎng)學生的敬業(yè)精神和吃苦耐勞精神。 實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結,逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學生來說,如果在學習專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學的,為此,學院帶領我們進行了這次實習活動,讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識,為今后專業(yè)課的學習打下堅實的基礎,為今后書本與實踐的結合打下基礎。 我們一共去了四個地點認識實習,分別是半坡遺址、曲江國際會展中心、西安咸陽國際機場和大雁塔廣場。以下是我對這四個地點的建筑風格及結構特點的分別認識。

一、 半坡遺址

半坡遺址位于陜西省西安市東郊灞橋區(qū)滻河東岸,是黃河流域一處典型的原始社會母系氏族公社村落遺址,屬新石器時代仰韶文化,距今6000年左右。1952年發(fā)現(xiàn),1954—1957年發(fā)掘,面積約5萬平方米,已發(fā)掘出45座房屋、200多個窖穴、6座陶窯遺址、250座墓葬,出土生產工具和生活用品約1萬件,還有粟、菜籽遺存。 其中房屋有圓形、方形半地穴式和地面架木構筑之分。半坡遺址是我國首次大規(guī)模揭露的一處新石器時代村落遺址,1957年建成博物館。 遺址大致分為 3個區(qū),即居住區(qū)、墓葬區(qū)和制陶作坊區(qū)。居住區(qū)在聚落的中心,周圍有一條人工挖掘的寬6~8米,深5~6米的大壕溝圍繞,中間又有一條寬2米、深1.5米的小溝將居住區(qū)分為兩片,形成兩個既有聯(lián)系,又相區(qū)分的兩組布局。大壕溝外北邊是公共墓地,東邊是制陶作坊窯址群。 半坡類型的房子發(fā)現(xiàn)46座,有圓形、方形和長方形,有的是半地穴式建筑,有的是地面建筑。每座房子在門道和居室之間都有泥土堆砌的門坎,房子中心有圓形或瓢形灶坑,周圍有1~6個不等的柱洞。

居住面和墻壁都用草拌泥涂抹,并經火烤以使堅固和防潮。圓形房子直徑一般在4~6米,墻壁是用密集的小柱上編籬笆并涂以草拌泥作成。方形或長方形房子面積小的12~20平方米,中型的30~40平方米,的復原面積達160平方米。儲藏東西的窯穴分布于各房子之間,形狀多為口小底大圓袋狀。家畜飼養(yǎng)圈欄兩個均作長方形。半坡人的住房,從發(fā)掘的房屋遺跡來看有圓形的,也有方形的,有半地穴式的,也有地面上的。這些房屋均采用木骨涂泥的構筑方法,其建筑風格門前有雨棚,恰似“堂”的雛形,再向屋內發(fā)展,形成了后進的“明間”隔墻左右形成兩個“次間”,正是“一明兩暗”的形式,如若橫向觀察,又將隔室與室內分為前后兩部分,形成“前堂后室”的格局。

半坡晚期的方形房屋,是從早期的“半地穴式”發(fā)展而來的。這種靂屋完全用椽、木板和粘土混合建筑而成。整個房子用12根木樁支撐,木柱排列3行,每行4根,形成規(guī)整的柱網,初具“間”的雛形,它是我國以間架木為單位的“墻倒屋不塌”的古典木構框架式建筑。 半坡遺址居住區(qū)占地約30000平方米,其布局是以一座大型房屋為中心,中小型房屋窯穴等散布周圍,其外圍環(huán)繞一條大型壕溝。遺址發(fā)掘出房屋46座,可分為圓形和方形兩種,每種又各有半地穴和地面上木架建筑兩類。與房子相關的遺跡還有柱洞和灶坑,半坡遺址發(fā)現(xiàn)柱洞200余個,都屬于泥圈柱洞。灶坑共發(fā)現(xiàn)89個,其中42個保存較好,在灶坑附近或里面,往往有大量完整的陶器,多為炊煮用的粗陶罐或飲食用的細陶缽。主要用來儲藏食物和用具的窯穴,共發(fā)現(xiàn)200多個,多密集分布在居住地區(qū)內,和房屋交錯在一起??煞譃樵缤韮善?,早期較小,有多種形 狀晚期的較大,一般為口小底大的圓形袋狀坑,壁和底部均加工平整。 在居住地區(qū)的外圍,環(huán)繞一條大型防御性壕溝,平面呈南北向不規(guī)則圓形。壕溝現(xiàn)存長度約300米,各部分形制基本一致,上寬下窄,北部一段口寬6—8米,深5—6米,靠居住區(qū)的一邊溝壁坡度較大,并且溝口比另一壁高出約l米。在溝底發(fā)現(xiàn)3根炭化木柱,間隔各有4米。

二、曲江國際會展中心 西安曲江國際會展中心一期項目展館面積4.6萬平方米、廣場8萬平方米,已于2000年建成并投入使用。二期工程展館建筑面積10萬平方米,會議中心面積5萬平方米;同時配備酒店、商務寫字樓、餐飲、康體及體驗中心,構成西安會展經濟示范園區(qū)。 展廳布局采用雙排式,7個相同的展廳由一條中廊隔開,北面4個南面3個。展廳錯開排列,這樣的布置有利于連續(xù)順暢的參觀流線。每個展廳為一個設計單元,7個相同的單元組成整個會展。便于快速施工及將來的獨立使用。72m_144m的無柱展廳,展廳最小凈高14m,也可用于舉辦其他活動,如體育活動、音樂會等。每個展廳面積各約為10300m2,能容納約570個展位。所有展位均由地坪下每隔9m設置的管溝提供所有必要的水、電、通信等。主管溝由中廊的設備房引出,到達展廳中部,然后向東西向展開,從主管溝順著展位的布置,再分別向南北向延伸出。南北兩側各挑出12米。 每兩排展位,共用一條設備管溝。新會展中心的屋頂采用圓筒式鋼結構屋架,結構輕盈、形式獨特。 北面和南面的山墻設計為玻璃幕墻,與其對比,側立面為混凝土框架結構的實墻。 沿側立面設一個大型的封閉式通風道,由它為展廳冬天供暖,夏天供冷。展廳設計了天窗及側高窗,解決了采光與通風。很大程度上節(jié)約了能源。 中廊會展中部為長380m寬42m的會展通廊。其東、西面為寬敞的入口大廳,內有售票處、登記處、問訊臺、存衣間和入口檢查。三座帶有室外餐廳的綠色內院吸引來訪者逗留憩息,賦予整個會展中心一種舒適、明朗的氛圍。在入口處和內庭院里設置雕塑式的問訊臺以及快餐出售柜臺等室內建筑體,以進一步強調會展通廊輕松的氣氛,與展廳強調功能的造型設計新成鮮明對比。中廊兩側寬為12m的條形建筑的底層和一層內設有技術間、衛(wèi)生間、倉庫等輔助用房。通廊采用混凝土結構加快工程進度。

三、西安咸陽國際機場

西安咸陽國際機場位于中國內陸中心,是中國西北地區(qū)的空中交通樞紐,中國第八大機場,同時也是中國東方航空集團西北公司、??南航空集團長安公司、南方航空集團西安公司、幸福航空和鯤鵬航空的基地機場。機場位于西安市西北、咸陽市東北方向,陜西省咸陽市底張鎮(zhèn)境內。 t3航站樓的設計 t3航站樓由26萬平方米的t3a和28萬平米的t3b組成。t3b將在遠期實施。t3a和t3b之間將建設空港城的中央商業(yè)交通核心。 t3航站樓及空港城的陸側中心正好被空側的候機指廊墻所包圍,形成了一個可以自由貿易的城市中心,而墻外的候機指廊區(qū)是需要經過安檢的隔離區(qū),因此中央商業(yè)交通核心平面采用古城九宮格的布局方式,延續(xù)中國傳統(tǒng)精神。航站樓一期t3a平面形成“爵”型圖案,二期t3b平面形成“鼎”型圖案,整體呈軸線對稱布局。所有這些體現(xiàn)著高科技、現(xiàn)代化的設計與西安歷史文化的融會,體現(xiàn)機場門戶人性、莊重、大氣、和諧的品質。

26萬平米的t3a航站樓有三個主要的功能層,即出發(fā)、到達和行李處理。為方便旅客的使用,主樓的二層為出發(fā)層,東南側為國際出發(fā),其他部分為國內出發(fā)。這樣可以使國內部分的運行與北側的1、2號樓連在一起,提高運行上的靈活性和有效性。 由于未來機場快軌將從西側接入,而地面交通可以從東西雙向到達t3a航站樓,因此出發(fā)層采用了七組沿東西向布局的島式辦票柜臺,使出發(fā)大廳全部開敞,形成了即面向西安又面向咸陽的獨特效果。 綠色節(jié)能在大尺度的航站樓建筑中是一個綜合的挑戰(zhàn)。由于主樓的正立面很長,如果單純地壓低主樓的高度來減少室內的體積以降低能耗,將使建筑的比例失調,無法體現(xiàn)城市門戶標志的作用。反過來看,國內的幾個機場都為了體現(xiàn)城市門戶的宏大而采用中間很高的弧形屋蓋,但在功能上高而無用,反而大量增加室內空間的能耗。 受西安古代建筑的啟示,反向利用起翹和飛檐,就可以走出這一兩難的困境。這一想法的巧妙之處在于:

一,動態(tài)的多重起翹即可以增強建筑的外立面高度感,又不需要增加室內空間的高度

二,多重起翹的出挑屋檐正好可以增加建筑東西兩側的遮陽效果,減少夏季的空調能耗

三、多重動態(tài)起翹是一種外放內收的漸變,在出挑部分起伏,但在建筑內中心的根部則收連成一體,附合結構的受力規(guī)律,并產生了動態(tài)的空間效果。

四、大雁塔

大雁塔,又名大慈恩寺塔,唐高宗永徽三年公元652年~玄奘法師為供奉從印度取回的佛像,舍利和梵文經典,在慈 恩寺的西塔院建起一座高180尺的五層磚塔,后在武則天長安年間改建為七層。 大雁塔是磚仿木結構的四方形樓閣式磚塔,由塔基、塔身、塔剎組成,現(xiàn)通高為64.517米。塔基高4.2米,南北約48.7米,東西45.7米塔體呈方錐形,平面呈正方形,底邊長為25.5米,塔身高59.9米,塔剎高4.87米。塔體各層均以青磚模仿唐代建筑砌檐柱、斗拱、欄額、檀枋、檐椽、飛椽等仿木結構,磨磚對縫砌成,結構嚴整,磨磚對縫堅固異常。塔身各層壁面都用磚砌扁柱和闌額,柱的上部施有大斗,在每層四面的正中各開辟一個磚拱券門洞。塔內的平面也呈方形,各層均有樓板,設置扶梯,可盤旋而上至塔頂。一層二層多起方柱隔為九開間,三四層為七開間,五六七八層為五開間。塔上陳列有佛舍利子、佛足石刻、唐僧取經足跡石刻等。 塔的底層四面皆有石門,門桅上均有精美的線刻佛像,西門楣為阿彌陀佛說法圖,圖中刻有富麗堂皇的殿堂。畫面布局嚴謹,線條遒勁流暢,傳為唐代畫家閻立本的手筆。大雁塔北廣場北起雁塔路南端,南接大慈恩寺北外墻,東到廣場東路,西到廣場西路,東西寬218米,南北長364米,占地100余畝,建筑面積約11萬平方米,總投資約5億元。整個廣場由水景噴泉、文化廣場、園林景觀、文化長廊和旅游商貿設施等組成。整個廣場以大雁塔為中心軸三等分,中央為主景水道,左右兩側分置“唐詩園林區(qū)”、“法相花壇區(qū)”、“禪修林樹區(qū)”等景觀,廣場南端設置“水景落瀑”、“主題水景”、“觀景平臺”等景觀。

以上為本次實習的建筑結構方面的認識,通過短短的實習,讓我大開眼界,也學會了不少東西,也讓我對自己今后要從事的行業(yè)有所思考。原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。當我擺正自己的心態(tài),從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉變到開始適應社會的主動狀態(tài),以放松的心情,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時,我忽然有種這樣的感受短短一周,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。 實踐是認識的來源,的確不錯,通過此次實習,使自己對土木工程這個專業(yè)又有了進一步的認識,真正知道了理論和實際的差別,激發(fā)了對這一專業(yè)的興趣,學到了一些在書本上學不到的東西,為以后的課程積累了許多感性認識,為今后的學習打下了很好的基礎,自己的知識和能力在潛移默化中得到完善與提高,同時團隊意識也有著明顯增強。此次學院安排這次實習活動,對我們這些剛剛接觸此專業(yè)的大學生來說,是真真正正一次很好的機會。

總之,通過此次實習,受益頗多通過這些實習活動,感受頗多,收獲頗多.作為一個剛進入大學的大學生, 對專業(yè)還只是從書本上知道一點理論性的東西,在實踐上幾乎是空白,但此次實習之后,情況就大有改變. 通過實習,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在書本很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在以后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在以后的工作學習中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。

第6篇 土木工程測量實習報告總結 3350字

工程測量實習,作為土木工程專業(yè)一門基本的必修專業(yè)實踐課,對我們學道路橋梁工程專業(yè)學生來說,它的重要性不言而喻。學測量不僅是獲取書本的理論知識,更是培養(yǎng)我們的動手操作能力和對課本理論知識的深入理解總結,以及體會測量思想“從控制到碎部,從整體到局部,步步檢核”等原則對工程測量的指導意義。這項技能的熟練掌握對將來走向工地有極大的幫助,畢竟國內高校給予學子實踐的機會遠不足以滿足學生的需求,為此,我們必須在有限的機會創(chuàng)造最大的知識收益。當然我們還可以通過測量實習這個平臺,改善我們的思維結構,培養(yǎng)合作精神和領導能力。

此次實習由院里統(tǒng)一組織,老師帶隊指導,學生自主討論交流操作完成定期下達的任務。天氣是一個重要影響因素,期間,武漢的這幾天的毒日剛好被我們碰上,無奈,但我們還是要認真處理這些工地測量中經常遇到的氣候條件變化。各周的任務在前周周五或周末安排,周末的時候檢查資料,這樣我們每個學生能夠更好的充實自己的理論知識,檢查在測量過程所出現(xiàn)的問題。雖然這三星期的艱苦而有益的工程測量實習結束了,不過在這三個星期里對我們真的是一種考驗,期間有苦有累,也有甜有快樂;期間有困難有障礙,也有極大的收獲以及更多的理論知識聯(lián)系實踐能力的提高??嘀凶鳂沸稳莺敛粸檫^。不管如何,實習都是一項快樂的活,起碼告別宿舍顯示屏的強烈輻射,親近自然,

第一周任務是高程測量及導線測量。高程測量簡單而容易操作,方位角的確定我們采用坐標方位角,我們完成的快而順利。導線測量由于精度要求高,要進行較繁雜的數(shù)據(jù)處理,但這些并不影響進度,任何時候都不要忘了課本知識,遇到問題可以參考課本,可以詢問老師,可以與同學討論。一系列的動作是高效完成任務的必要條件。在完成過程中借鑒課堂學習的知識,這項任務中前期我和一位組員進行高程測量配合其他組員參與導線測量,在全過程中計算各項數(shù)據(jù),受益頗豐。

第二周任務是局部地形圖測繪。地形圖的測繪對跑尺員要求較高,跑尺的好壞直接關系到成果的好壞和進度,我毛遂自薦,挑起這個擔子,另外還負責部分的一起操作。儀器的架設也是一門硬功夫,必須扎扎實實,才能達到交融的極致。操作儀器,對中整平觀測記錄(手記與電腦存儲)工作貫穿測量的始末,務必注重對細節(jié)的重視。這項任務需要我們小組每個人的積極配合才能完成的順利快捷,小組成員積極合作最終快速完成任務。在這項任務中,我做過協(xié)調員、跑尺員、檢查員、繪圖員即每項工作都參與其中,測量中辛勞難免,卻不足以阻礙測量的步伐,上周的任務是放控制點,這周雖對精度要求相對來說不是很高,由于任務量較大,工作馬虎不得。完成之后,自然對地形圖測繪的感性認識提高很大,選導線點的經驗也有很大長進,

我們進行聯(lián)合測圖,最重要的是相互協(xié)調,體現(xiàn)團體的合作精神,這也是優(yōu)質、高效地完成這次測量任務的前提條件。同樣,各組組員之間的團體合作精神也是不可忽視的一個重要部分,在此次測量實習中,我們更是體現(xiàn)了其中的重要意義。測量是一項要求比較高的工作,必須按照測量要求完成各測段的距離、高程、高差的測量,還得對各測區(qū)范圍的地形、地物、地貌進行精確的測量和描繪出來,其中包含了大量的內業(yè)計算及各種數(shù)據(jù)的校對、處理、復核;同時把各個測點按一定的比例在方格網上放出來,而這些工作都得差不多同時進行,這就更需要我們各組員的分工合作,團結一致,協(xié)調各項工作,并全理安排各個組員的工作,盡量讓每一個組員都學會并熟悉儀器的使用和內業(yè)的計算等各項工作,這也是我們這次實習的首要目的,也是對前面一段時間學習的檢驗和補充。我們要從這次實習中查漏補缺,以達到鞏固學習的目的。各個組員的基礎和能力都不盡一致,所以在安排測量任務的時候,就可以根據(jù)各人的實際情況進行分工,這樣還可以提高測量效率。

測量也是一項務實求真的工作,來不得半點馬虎,我們在測量實習中必須保持數(shù)據(jù)的原始性,這也是很重要的一點。為了確保計算的正確性可有效性,我們得反復校對各個測點的'數(shù)據(jù)是否正確。我們在測量中不可避免地犯下一些錯誤,比如讀數(shù)時估讀不夠準確,水準尺或花桿放得不垂直就讀數(shù),讀數(shù)時間間隔過長,等等,都會引起一些誤差,因此,我們在測量中內業(yè)計算要和測量同時進行,這樣就可以及時發(fā)現(xiàn)錯誤,及時糾正錯誤,也避免了很多不必要的麻煩,節(jié)省時間,提高工作效率。由于這是一項歷史性工作,很多數(shù)據(jù)在以后都可能用到,我們就要力種樹各個數(shù)據(jù)的有效性,保留原始數(shù)據(jù)也利于以后的查證,這也體現(xiàn)了務實求真的精神,不僅在這次實驗中,在以后的工作和生活中,我們也應該做到這一點。

第三周任務則是線路定測。我們小組先實地踏勘,選擇線路顧及經濟和含金量。選線完畢后,全體進行內頁計算,內頁計算量大,我們經過計算以及精心核對確認準確無誤后才開始放樣。外業(yè)工作兩天內搞定,打樁是個苦活,為考慮行人,把樁往里敲費了不少功夫。最后一天的縱斷面測量,橫斷面測量。對于這兩項外頁測量我們對儀器操作以及檢查核對步驟進行了探索驗證,隨后開始開工測量,最后處理數(shù)據(jù)繪圖。在這項任務中我積極全面參與,理解并加深了縱橫斷面的理論和實踐各方面的知識。

這三周全部任務的完成都傾注了我們小組的大量心血,一次測量實習做完整做好,單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。實習過程中協(xié)同問題也常發(fā),但我們有一個共同的目標,“更快,更強”,所以最終站在一條戰(zhàn)線上破城斬將,得以全線突破。所以只要我們精誠合作,相互交流切磋以及相互配合理解,一切問題都將不是問題。測量期間有時候回來很晚,食堂吃飯趕不上,只有吃泡面等;白天外頁測量勞累,晚上回來處理數(shù)據(jù)。累中有甜,苦中有樂,我們每個人每天都激情滿懷,完成任務收獲豐碩成果。

我深深體會到通過這次實際的測量實習,我學到了很多實實在在的東西,比如對實驗儀器的操作更加熟練,學會了碎部的測量、導線的測量和地形圖的繪制,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。

這次的實習也是一次培養(yǎng)我們獨立思考、工作能力的一次機會,在測量過程中,我們都要去想一想如何地去設點,怎樣去測量,要測哪一些數(shù)據(jù),如何才能夠確保所測的數(shù)據(jù)有效性,然后一起討論解決。我們都沒有很豐富的經驗,也沒有測繪的天才,這就是要啟發(fā)我們個人的主觀能動性,發(fā)揮個人的聰明才智,自己給自己一次發(fā)揮的機會。不過也有一些經驗教訓:實驗儀器的整平對實驗數(shù)據(jù)的誤差有很大的影響;水準測量和水平角測量均需檢查閉合差,超過差限一定要重新測量;繪制格網鉛筆的粗細要根據(jù)規(guī)定,反復檢查以減小誤差,網格對地形圖影響很大;小組成員的合作很重要,實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。

三周多以來,我們都堅守在自己的“陣地”,觀測、記錄、計算、描點……我們分工合作,力求更好更快地完成我們的任務。在整個測量過程中,我們遇到了不少的問題和疑難,也出現(xiàn)了不少的錯誤,對整個測量進度造成了一定的影響。,我們也從中得到了不少的教訓和體會。

這次測量實習中,由于個人的因素,對這次測量進度帶來了不少麻煩,例如不認真,不專心把數(shù)據(jù)抄寫錯誤,從而導致計算出現(xiàn)問題;還有計算錯誤也會給后來的測繪工作帶來諸多不便,這些不應該出現(xiàn)的錯誤都是由于個人的不認真、不專心的態(tài)度所造成,在以后的工作中要端正工作態(tài)度,認真做好每一項工作,這是很有必要的。在工作中,我們要保持一種沉著冷靜的狀態(tài),這樣才能少一點犯錯,以提高工作效率,這也是培養(yǎng)個人獨立思考的條件,只要保持這種狀態(tài),相信很多問題都能解決。

總之,這次測量實習我深有感悟,不僅給我提供了一個提高各方面能力的平臺,尤其是控制到碎部的觀點,足以推廣各個科學領域,如錢學森先生的系統(tǒng)科學,不正是強調這些結構框架的重要性,還牽涉到思維的習慣,由點連線,由線成面,再成立體。把握到關鍵因素,亦是優(yōu)化的一種思維方式。實習讓我獲益匪淺,提高了團隊合作協(xié)調,集體榮譽感,吃苦耐勞,艱苦奮斗的能力,還有注意要愛護公共財產,保管儀器,這些都為日后參加工作增加了一次實際經驗,打下了基礎,達到了預期的目的。將來工作雖然可能不直接從事測量的工作,但是這些知識和經驗基礎都將服務于我將來的事業(yè),為成為道路橋梁工程專業(yè)的杰出人才奮斗吧。

第7篇 土木工程施工實習總結報告:施工實習報告總結 1350字

土木工程施工實習總結報告:施工實習報告總結

經過十幾天的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。通過親身的接觸,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。在實習中我們主要學習加深了對以下幾點的認識:

b模板工程的施工工藝。模板施工順序:熟悉施工圖紙翻樣施工技術、施工方案交底配模涂刷脫模劑放線、彈線搭設承重架(支撐系統(tǒng))單向墻側板、柱模板安裝校正固定門窗模板、安裝設備管洞的留洞待鋼筋、墻中管線安裝完畢清除底部垃圾辦理技術復核記錄封墻另一側模板校正固定鋪梁底、梁側及平臺板、模板(高度大于600mm梁封單側模板,待梁鋼筋綁扎完畢后封另一側模板)校正、固定、加固予埋件安裝、鋼筋綁扎復核尺寸、掛板安裝辦理隱蔽工程驗收澆搗砼

c單層工業(yè)廠房的吊裝方法。單層工業(yè)廠房的結構吊裝方法,有分件吊裝法、綜合吊裝法和混合吊裝法三種:

(1)分件吊裝法:指起重機在車間內每開行一次僅吊裝一種或兩種構件。通常分三次開行吊裝完全部構件。

第一次開行——吊裝全部柱子,并對柱子進行校正和最后固定;

第二次開行——吊裝吊車梁、聯(lián)系梁以及柱間支撐等;

第三次開行——分節(jié)間吊裝屋架、天窗架、屋面板、屋面支撐及抗風柱等。

在第一次開行(柱子吊裝之后),起重機即進行屋架的扶直排放以及吊車梁、聯(lián)系梁、屋板的擺放布置。

(2)綜合吊裝法:起重機在車間內的一次開行中,分節(jié)間安裝完各種類型的構件,即先吊裝4~6根柱,并立即加以校正和最后固定,接著吊裝聯(lián)系梁、吊車梁、屋架、天窗架、屋面板等構件。起重機在每一個停機點上,要求安裝盡可能多的構件。目前很少采用,只有對某些結構(如門架式結構)必須采用綜合安裝法時,或當采用移動比較困難的桅桿式起重機進行安裝時,才采用此法。

(3)混合吊裝法:即分件吊裝和綜合吊裝相結合的方法。由于分件安裝法與綜合安裝法各有優(yōu)缺點,因此,目前有不少工地采用分件吊裝法吊裝柱,而用綜合吊裝法來吊裝吊車梁、聯(lián)系梁、屋架、屋面板等各種構件。

第一次開行將全部(或一個區(qū)段)柱子吊裝完畢并校正固定,杯口二次灌漿混凝土強度達到設計的70%后,第二次開行吊裝柱間支撐,吊車梁、聯(lián)系梁,第三次開行分節(jié)間吊裝屋架、天窗架、屋面板

d施工圖紙的認識。工程開工之前,需識圖、審圖,再進行圖紙會審工作。如果有識圖、審圖經驗,應該掌握一些要點重點。熟悉擬建工程的功能熟悉、審查工程平面尺寸熟悉、審查工程立面尺寸檢查施工圖中容易出錯的部位有無出錯檢查有無改進的地方。1熟悉擬建工程的功能,首先了解本工程的功能是什么,其次識讀建筑說明,熟悉工程裝修情況;2熟悉、審查工程平面尺寸。建筑工程施工平面圖一般有三道尺寸,第一道尺寸是細部尺寸,第二道尺寸是軸線間尺寸,第三道尺寸是總尺寸。檢查第一道尺寸相加之和是否等于第二道尺寸、第二道尺寸相加之和是否等于第三道尺寸,并留意邊軸線是否是墻中心線。3熟悉、審查工程立面尺寸。建筑工程建施圖一般有正立面圖、剖立面圖、樓梯剖面圖,這些圖有工程立面尺寸信息;;4檢查施工圖中容易出錯的地方有無出錯。

以上是我對這次實習的總結。通過這次認識實習,我們對建筑設備,建筑基礎等有了一定的了解,這也為我們今后學習專業(yè)知識,走上工作崗位有很大的幫助。

第8篇 土木工程專業(yè)生產實習報告總結3000字 3050字

經過兩周的生產實習,感受深刻。在施工技術上,實際操作以理論知識為基礎,但又比理論知識更具有靈活性和可操作性,這需要學好專業(yè)知識的同時在工作中積極思考,靈活應用,培養(yǎng)自己的思維創(chuàng)新與獨立解決問題的能力。同時,利用這次實習機會接觸社會,得到很好的鍛煉,明確了在剩余的一年大學生活中應該發(fā)展的方向,特別是需要鍛煉語言交流與溝通能力,努力學習,踏實工作,積極面對每一次挑戰(zhàn)。

生產實習是土木工程專業(yè)教學計劃中必不可少的實踐教學環(huán)節(jié),它是所學理論知識與工程實踐的統(tǒng)一。在實習過程中,我以技術員的身份深入到建筑施工單位,以一個高層住宅小區(qū)為實習場所,在項目部技術室主任的指導下,參加工程施工工作,順利完成了兩周的實習任務。同時,也為大學畢業(yè)后從事工程時間打下良好基礎。

實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼,因為我十幾年的學生生涯也經歷過很多的實習,但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是的!緊張的一個月的實習生活結束了,在這半多月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。首先,通過兩的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。

本工程在施工中采用了較多的新技術、新材料。主體結構是全現(xiàn)澆剪力墻結構,墻內設置暗柱和暗梁,增加了房間的開間面積和凈空高度。裝修中,如廚房、衛(wèi)生間的裝修采用了輕質陶?;炷粮魤l板,此隔墻板與以往磚砌墻相比,具有自重輕、安裝簡便、強度可靠等優(yōu)點,不僅使現(xiàn)澆樓板所承受的荷載大大減小,而且加快施工進度,縮短工期,節(jié)約成本。

在構造柱配筋驗收過程中,設計單位在立筋的采用上選擇光圓筋,而施工隊在施工過程時綁扎的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小,導致箍筋向下滑移,給施工帶來不便。因此,施工隊擅自將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力,以便于箍筋的綁扎施工,但這一變動極大的增加了成本。通過積極思考,我向技術室主任提出如下整改方案:暗柱四根立筋采用2光圓筋和2螺紋筋,施工時交叉對角放置,

學習是無止境的,通過看到的結果,積極思考問題產生的原因以及處理方法,這樣才能在工作中學到更多知識,真正起到理論聯(lián)系實際的良好實習效果,在處理遇到的工程技術題的過程中,增強分析問題、解決問題的能力。

實習結束后有必要好好總結一下。首先,通過兩周的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標準,通過實習,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。

在學習實踐了許多課內外的具體施工方法的同時還對許多具體施工細節(jié)以及管理過程有了更真實更進一步的了解。

在施工項目管理的過程中涉及到的具體管理進度及計劃的變更以及項目進度計劃及評價由于受到各種干擾,經常出現(xiàn)實際進度與計劃進度不一致的現(xiàn)象。這種偏差必須采取措施予以糾正。我們通常采用對進度計劃的執(zhí)行情況進行跟蹤檢查,發(fā)現(xiàn)問題后,及時采取措施加以解決。

通過項目經理部的管理施工進度旬月報,對工程的施工進度及存在的問題進行了解。由負責計劃的工程師去現(xiàn)場,檢查進度計劃的實際執(zhí)行情況,并定期與不定期的參加現(xiàn)場會議,了解工程實際進展情況,同時協(xié)調有關方面的進度關系。在我公司承建的中環(huán)線張貴莊路頂管工程中,我項目部采用橫道圖比較法對照工程的實際執(zhí)行狀況與計劃目標的差異。

當出現(xiàn)工程進度出現(xiàn)大于10天以上的偏差時,我們一般要分析偏差的原因,分析偏差是否影響到后續(xù)工作和總工期,這種分析是通過時標網絡計劃進行的。我們在采取了各種手段解決進度滯后問題后,一般還要調整工作順序、改變某些工作的邏輯關系、縮短某些工作的持續(xù)時間等方法,用工期優(yōu)化的方法對原網絡計劃進行調整。

在實習中不僅可以學到知識,也可以讓你怎樣處理好人際關系,施工單位是個人員和復雜的單位,我們要真誠待人.我剛來到時,遇到很多新的面孔,由于和他們未熟悉,所以不敢和他們說太多的話,而且對工作未曾了解,開始覺得不太適應.后來我慢慢發(fā)現(xiàn),只要真誠待人,虛心請教同事,他們也很樂意和我交往.還教會我一些技術,由此我深感真誠的重要性,在公司里不但要學會如何做事,而且要學會如何做人.正確處理同事之間的關系是非常重要的,它會關系到你能否開展工作.孤芳自賞并不能說明你有個性,過于清高是很難融入大集體的. 勤學好問.剛來到單位時,我對很多方面都未熟悉,這就需要我勤學好問.因為經驗對于新人來說是很重要的,不過能學到東西才是最重要的.做事要講究條理.年輕人剛到工作單位時往往會表現(xiàn)急躁,這是正常的,但不要急功近利,急于表現(xiàn)自己可能會使自己處于不利地位.我們要抱著踏實的態(tài)度來做事,虛心點往往能得到別人的認同.其實我發(fā)覺前輩做事有一點很值得學習的,就是他們做事很講究條理,他們遇到問題會一步步去解決,而不是驚慌失策.多和同事交流。同事們都有工作經驗,多和他們交流,能從中學到不少社會經驗,也可避免走一些彎路。

緊張的兩周的實習生活結束了,在這兩周里我還是有不少的收獲。 以上提到的管理經驗與做法,是我?guī)啄陙碓诮Y合知識學習與施工現(xiàn)場工作中得來的??梢娨胱龊檬┕みM度的有效控制,將會成為一個企業(yè)能否占領建設市場的一個關鍵。

施工項目是建筑施工企業(yè)對一個建筑產品的施工過程和成果,也就是建筑施工企業(yè)的生產對象,可能是一個建設項目的施工,也可能是其中的一個單項工程或單位工程的施工。其主要特征:一是建設項目或是其中的單項工程,或單位工程的施工任務;二是以企業(yè)建筑施工企業(yè)為管理主體的;三是任務的范圍是由工程承包合同界定的。施工項目管理包含以下幾方面內容: 一、 施工項目的組織機構管理二、 施工項目質量管理三、 施工項目的成本管理四、 施工項目安全生產與文明施工的管理 ,管理好一項工程需要從各個方面具體著手控制好各項具體施工步驟。

兩周的實習雖然短暫,讓我學會了不少東西,繼續(xù)回到學校腳踏實地的努力工作學習,擺正自己的心態(tài),從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉變到開始適應社會的主動狀態(tài),以放松的心情,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中。

這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實事當中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

此次實習,在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會,感受社會。

大學生活是緊張而又充滿期望的日子,學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊,遠離親人朋友以及師長護佑,去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨自一人走上社會工作這個大舞臺時,卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。

很榮幸能接觸到師傅來帶我,給了我工作上的知道和幫助,在實踐中使自己能夠充分的將所學的理論與實踐結合起來,明確了自己今后的發(fā)展方向,雖然在實習的開始過程中碰到了諸如語言等方面的一些障礙,但是更使得自己明確了自身的不足努力學習,塌實工作,積極面對每一次新的機遇。

第9篇 2023土木工程實習報告總結 3550字

一.實習目的意義:

認識實習是土木建筑工程專業(yè)基礎必修的實踐性教學環(huán)節(jié),是學生在校學習期間理論聯(lián)系實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一。通過實地參觀,使我們通過實踐對土木工程的施工現(xiàn)場和施工體系進行考查,了解土木工程建筑、結構、施工的基本知識,建立起初步的工程意識,激發(fā)我們對土木工程專業(yè)后續(xù)課程的求知欲,為學習專業(yè)基礎課和專業(yè)課奠定感性認識的基礎。在實習過程中,我們以老師幫我們找的建筑工地為主,我們對工地進行了參觀,了解了工程施工和管理的主要流程,認識建筑材料,建筑機械,施工技術并且熟悉工程管理制度,更為將來從事工程施工和管理打下實踐基礎。

二.實習內容

1.認識建筑結構,建筑材料,建筑機械。

2.了解某些結構的施工工藝。

3.觀看建筑施工過程。

4.輔導老師講解理論知識。

5.了解鳥瞰圖的表達內容,初步掌握閱讀鳥瞰圖的方法。

三.實習時間

20__年6月

四.實習地點:

山東省臨沂市青島理工大學(臨沂)山東省臨沂市費縣縣城顏真卿公園

五.實習成果:

現(xiàn)將實習成果匯報如下:

星期五下午上完課,老師組織全體同學分為三組進行認識實習。地點是本校區(qū)新建圖書館及正在建設中的宿舍樓和學生餐廳。老師首先為同學們講解安全施工的重要性,并要求同學們在進入施工現(xiàn)場后要有較強的自我保護意識。

實習項目1

青島理工大學(臨沂)圖書館

1)工程概況

青島理工大學(臨沂)位于山東費縣紅色革命老區(qū)。學校為了滿足同學們對知識的渴望追求,決定建造一座多功能圖書館,包括電子閱覽室,圖書室等現(xiàn)代化設施。目前已竣工,內部正在裝修,該圖書館由華通路橋建筑公司承建,為七層框架結構。

2)相關知識知識點1:框架結構

內部間隔墻很少,間隔的主要方式以透明玻璃為主,顯示出空間的開闊,也從中可以看出框架結構的一些特點。主要的特點有空間分隔靈活,自重輕,節(jié)省材料;具有可以較靈活地配合建筑平面布置的優(yōu)點,利于安排需要較大空間的建筑結構;框架結構的梁、柱構件易于標準化、定型化,便于采用裝配整體式結構,以縮短施工工期;采用現(xiàn)澆混凝土框架時,結構的整體性、剛度較好,設計處理好也能達到較好的抗震效果,而且可以把梁或柱澆注成各種需要的截面形狀。

知識點2:防水材料

在樓頂我們看到了sbs改性瀝青防水卷材和冷底子油,之前曾看過有關做防水的視頻,老師也講過用火烘烤卷材可以使卷材與樓面緊密結合,防止卷材鼓脹影響防水效果。在鋪貼防水卷材時還需上翻250mm或300mm,這樣可以使雨水順著天溝排到排水管道中,防止雨水順著接縫回流到卷材下面。這也就是我們在《房屋建筑學》中學的泛水。在課堂講解屋面防水時老師還提到過后澆帶的概念。后澆帶是在建筑施工中為防止現(xiàn)澆鋼筋混凝土結構由于溫度、收縮不均可能產生的有害裂縫,按照設計或施工規(guī)范要求,在基礎底板、墻、梁相應位置留設臨時施工縫,將結構暫時劃分為若干部分,經過構件內部收縮,在若干時間后再澆倒該施工縫混凝土,將結構連成整體。

實習項目2

青島理工大學(臨沂)宿舍樓

1)工程概況

青島理工大學(臨沂)學生逐年增多,為滿足在校學生住宿情況,學校將在12號樓西建宿舍樓,該宿舍樓屬于磚混結構,由華通路橋建筑公司承建。

2)相關知識

知識點1:煤渣環(huán)保磚

所用的磚屬于煤渣環(huán)保磚,是以煤渣為主要原料,摻入適量石灰、石膏,經混合、壓制成型、蒸養(yǎng)或蒸壓而成的實心煤渣磚。在磚縫中我看到有幾個很小的木楔,老實說這是在安裝木門框時固定門框用的。因為木頭的拔釘性比水泥和磚石的好,有利于門框的穩(wěn)定,所以在這用來保護磚因外力碰撞而導致整體的穩(wěn)定性。實習中我們看到的墻體一部分都是用空心砌塊砌成的,推行使用空心磚是國家的方針政策,也是工程中的需要,空心磚有隔熱、隔聲、質量輕、可以節(jié)省材料等優(yōu)點。

知識點2:梁的分類

梁按其在結構中的位置可分為主梁、次梁、連梁、圈梁、過梁等。門窗洞口上的橫梁,支撐洞口上部砌體傳來的荷載;傳遞荷載的窗間墻。常用形式:磚砌過梁,鋼筋磚過梁和鋼筋混凝土過梁。圈梁:砌體結構房屋中,在砌體內沿水平方向設置封閉的鋼筋砼梁.在砌體結構房屋中設置圈梁可以增強房屋的整體和空間剛度,防止由于地基示均勻沉降或較大振動荷載。在地震區(qū),圈梁的主要作用有:增強縱、橫墻的連結,提高房屋整體性;作為樓蓋的邊緣構件,提高樓蓋的水平剛度;減小墻的自由長度,提高墻體的穩(wěn)定性;限制墻體斜裂縫的開展和延伸,提高墻體的抗剪強度;減輕地震時地基不均勻沉降對房屋的影響。

實習項目3

青島理工大學(臨沂)學生餐廳

1)工程概況

學校不斷壯大,人數(shù)逐漸增加,為了考慮學生用餐情況,學校決定將學生西苑餐廳擴建為兩層框架式結構,由華通路橋建筑公司承建。

2)相關知識

知識點1:鋼筋混凝土結構裂縫原因

關于鋼筋混泥土結構裂縫原因由于混凝土的抗壓強度高,而抗拉強度則低得多,鋼筋混凝土結構往往是帶裂縫工作的。裂縫就其開裂深度分為表面的、貫穿的;就其在結構物表面形狀可分為網狀裂縫、爆裂狀裂縫、不規(guī)則短裂縫、縱向裂縫、橫向裂縫、斜裂縫等;裂縫按其發(fā)展情況可分為穩(wěn)定的和不穩(wěn)定的、能愈合的和不能愈合的;裂縫按其產生的原因,可分為荷載裂縫和變形裂縫。荷載裂縫是指因動、靜荷載的直接作用引起的裂縫。變形裂縫是指因不均勻沉降、溫度變化、濕度變異、膨脹、收縮、徐變等變形因素引起的裂縫。

知識點2:鋼管腳手架的分類

中國現(xiàn)在使用的用鋼管材料制作的腳手架有扣件式鋼管腳手架、碗扣式鋼管腳手架、承插式鋼管腳手架、門式腳手架,還有各式各樣的里腳手架、掛挑腳手架以及其它鋼管材料腳手架。從其材料和構造情況來著手,并可將其大致劃分如下:按桿件的材料分類,可分為

1)單一規(guī)格鋼管的腳手架。它只使用一種規(guī)格的鋼管,如扣件式鋼管腳手架,只使用ф483.5的電焊鋼管。

2)多種規(guī)格鋼管組合的腳手架。它由兩種以上的不同規(guī)格的鋼管構成,如門式腳手架。

3)以鋼管為主的腳手架。即以鋼管為主,并輔以其它型鋼桿件所構成的

腳手架,如設有槽鋼頂托或底座的里腳手架,有連接鋼板的挑腳手架等。

實習項目4

費縣縣城顏真卿公園

1)工程概況

顏真卿公園古建部分是費縣第一批仿古建筑群,分為魯公閣、顏真卿紀念館、顏真卿會館等建筑內容,此建筑由上海同濟大學規(guī)劃設計,湖北古建園林公司承建,建成后將成為廣大市民品味真卿文化的好去處。

2)相關知識點

知識點1:仿古建筑的特征

對于何謂仿古建筑,學界有不同的看法,比較一致的觀點是:仿古建筑指在建筑形式上較忠實地模仿傳統(tǒng)建筑,并保證建筑外觀基本,反映傳統(tǒng)建筑的主要特征,其結構、材料及施工技術方面均反映近現(xiàn)代建筑的主要特征,是近現(xiàn)代的建筑作品。仿古建筑多為鋼筋混凝土結構,采取一定的措施達到本質效果。目前,很多人覺得有些傳統(tǒng)建筑的形象表現(xiàn)在新建筑上,就認為是仿古建筑。到底怎樣的建筑才算是仿古建筑,我們有必要對其作一個定性說明。

1)建筑單體須存在傳統(tǒng)三段式構圖,即臺基、屋身、屋頂,并且主體建筑的屋頂為傳統(tǒng)形式。

2)三段式立面比例須接近傳統(tǒng)建筑比例。

3)立面外觀上不同程度地體現(xiàn)傳統(tǒng)建筑結構及裝飾風格,或有木隔扇門窗、或有斗棋挑檐、或有雀替掛落、或有彩畫灰塑等。

以上三條缺一不可,我們不可將帶有一點傳統(tǒng)色彩的新建筑,或在傳統(tǒng)建筑風格上創(chuàng)新的建筑稱為仿古建筑。

六.報告總結:

我們所學的專業(yè)屬于土建施工類,相近專業(yè)是基礎工程技術,拓展專業(yè)有工程監(jiān)理、工程造價。建筑工程技術專業(yè)培養(yǎng)掌握一定專業(yè)基礎理論,具有較強實際工作技能,熟悉現(xiàn)場施工、資料整理保管,適應建筑施工現(xiàn)代化生產所需的土木工程管理、施工、設計等方面的管理型人才。培養(yǎng)掌握建筑工程基本理論和知識,具備建筑類專業(yè)崗位職業(yè)能力,從事土木工程技術與管理、工程造價、工程監(jiān)理工作的應用型專業(yè)人才,這正是我們所要了解的。

整個實習過程雖然時間少,但收獲是不少的,自己的所學和今后的工作實際還是有差距的。這次實習雖然時間不長,但是接觸到了許多之前不曾了解的東西。許多知識都是以前在書本上所學不到的,同時課本與現(xiàn)實也是有差距的,課本中所寫的各種規(guī)范,規(guī)則在實際操作中有很多都被埋沒了。但是通過這次實習,我增強了實踐能力,離開了書本,切身來到工地才真正感受到實習的必要性,也使我認識到基礎知識的不扎實。

在實習過程中我發(fā)現(xiàn)我們這個專業(yè)很有探索發(fā)展的余地。實習中我看到了建筑材料的不必要浪費,這一方面與工人的節(jié)約意識有關,一方面也與監(jiān)管人員的統(tǒng)籌管理有關,如果能夠有效的節(jié)約資源,那么或許可以產生更多的經濟利益。另外,施工現(xiàn)場內外堆放著一些建筑垃圾,這些建筑垃圾的堆放既不美觀又污染環(huán)境,能否將這些建筑垃圾回收利用,變廢為寶也是我們可研究的一個問題??傊壳?,我認為很多工程在施工管理中還存在很多不足,我也希望自己能在今后的學習中探索出更多更好更有效的組織管理方法,工作后將其運用進去,至少我們新一代的大學生應該具有秉承嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L,今后必將能夠做出優(yōu)良的工程。

第10篇 土木工程專業(yè)實習報告總結1000字 1700字

在大學里我學習的土木工程專業(yè),畢業(yè)后我很有可能就是一名工程師了,這在目前是一項很不錯的職業(yè)。舊寨哎在將來,相信工程師也不會冷落下去,畢竟社會在發(fā)展,那么多的建筑需要拆毀重建,沒有工程師的指導是不行的。

但是工程師不是那么容易當?shù)?,工程師必須要有堅實的學術支持和理論涵養(yǎng),最重要的是要有經驗,在建設建筑物的同時不會有任何的失誤才行。所以我要多實習,這樣我在以后的工作中才不至于沒有任何的經驗。

20__年5月9號到17號,我們全體土木工程專業(yè)的學生進行了為期一周的認識實習,實習范圍包括我們學校的第三教學樓、第二實驗樓、第四教學樓以及基礎施工工地,住宅小區(qū),南充圖書館新館施工工地,上中壩大橋等。認識實習過程使我開闊了視野,同時也掌握了一些專業(yè)基本知識。

經過為期一個星期的認識實習,我了解了很多與專業(yè)有關的知識,還包括畢業(yè)設計的制作。實習時還學到不少建筑基本常識,比如主教學樓道向都很明確,一般都是東西朝向,這樣可減少太陽直射的時間;公共建筑都有很開闊的門廳和處于明顯位置的樓梯等。知道了這些知識,對于我們以后的專業(yè)學習有很大幫助。

在對建筑的介紹中老師首先告訴我們什么是容積率(容積率是項目總建筑面積與總用地面積的比值。一般用小數(shù)表示。);什么是建筑密度(建筑密度是項目總占地基地面積與總用地面積的比值。一般用百分數(shù)表示。);什么是綠地率(綠地率是項目綠地總面積與總用地面積的比值。一般用百分數(shù)表示。)接著是框架結構,也就是指由柱子、縱向梁、橫向梁、樓板等構成的骨架作為承重結構,墻體是圍護結構。學校的第二實驗樓門廳跨度較大,采用鋼筋混凝土作成的折線型結構梁,不僅使造型更加美觀,而且也更加穩(wěn)固,起到了很好的效果。第二實驗樓采用玻璃幕墻,可使看起來更加美觀,又減輕了自重,但是卻造成了光污染,產生城市熱導效應。房屋的外圍都有寬一米左右的散水,其主要目的是將雨水排往建筑物外側,防止雨水侵入建筑基礎內,造成地基的不均勻沉降,同時一定寬度要求的散水也可以把雨水引離建筑。

橋梁施工時,先進行基礎施工,在架設橋墩時,要先圍堰,當基礎為樁基時,預制樁可用捶擊或震動下沉,此外也可通過自上而下地鉆孔并灌混凝土漿與鋼筋一起作為基礎橋墩,當水比較深時可采用沉箱施工的辦法。嘉陵江上的上中壩大橋是一座斜拉橋,采用單塔雙鎖面,鎖型為扇形,有6_24根斜拉鎖。斜拉橋由主梁、塔柱和斜鎖三種基本構件組成,強度的鋼材制成的斜鎖將主梁多點吊起,將主梁承受的恒載和車輛荷載傳至塔柱,再由塔柱傳給地基。大橋橋面兩頭比中間略底,為雙向四車道,另外還有人行觀光道。塔柱呈”h”型,在塔柱內側有上行樓梯,供維修使用。

在進行地基施工時,可采用土釘墻施工。土釘一般是通過鉆孔、插筋、注漿來設置,但也有通過直接打人較粗的鋼筋和型鋼、鋼管形成土釘。土釘沿通長與周圍土體接觸,依靠接觸界面上的粘結摩阻力,與其周圍土體形成復合土體,土釘在土體發(fā)生變形的條件下被動受力。并主要通過其受剪工作對土體進行加固,土釘一般與平面形成一定的角度,故稱之為斜向加固體。土釘墻施工時,坡度不應大于1:0.1。土釘適用于地下水位以上或經降水后的人工填土、粘性土、弱膠結砂土的基坑支護和邊坡加固。另外根據(jù)需要,也可采用護坡樁施工,錨桿施工,冒梁施工等。在采用護坡樁施工時,每進深一米,都要加模板并填充混凝土,防止坡面下滑和地下水滲漏。且挖五米以上時,還應考慮照明和通風的問題。地基施工時,還應注意樁間土的支護,以防止雨水滲透造成地基的不均勻沉降。

在今后的學習中,我有了更好的目標了,我在這次實習中知道了我所學知識中的很多不足,這事都是寶貴的經驗,我會在學習的時候重點考慮,一一的將我的不足之處慢慢改正,直至作對為止。

不過僅僅是這一次實習是不夠的,我還是要有更多的實習來發(fā)現(xiàn)我的不足之處,我的不足之處肯定還有很多的,只是我暫時沒有發(fā)現(xiàn)。只有在實習實踐中在可以將自己的缺點無限放大,我的缺點才會顯現(xiàn)出來,然后我重點改正。

我相信我會實現(xiàn)我做一個工程師的夢想的,雖然在成長道路上還有很多荊棘之路,不過我相信,只要自己不斷的努力,我就會是走向成熟,走向成功。

第11篇 4月土木工程實習報告總結 4650字

今年我在____公司的項目部進行實習,主要承擔建筑施工方面的工作。這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,絕不草率敷衍了事。對自己,對工作,對學校的聲譽負責。通過撰寫實習報告,使我學會綜合應用所學知識,提高了分析和解決專業(yè)問題的能力。這次實習使我學到了很多知識:

一、鋼筋工程

(一)、基礎底板及基礎梁鋼筋的綁扎

1、按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。土木工程畢業(yè)實習報告范文。根據(jù)底板受力情況,決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。

2、擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊,墊塊厚度等于保護層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。

3、底板如有基礎梁,可分段綁扎成型,然后安裝就位,或根據(jù)梁位置線就地綁扎成型。

4、底板鋼筋如有綁扎接頭時,鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規(guī)范要求,鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭,除應按焊接規(guī)程規(guī)定抽取試樣外,接頭位置也應符合施工規(guī)范的規(guī)定。

5、根據(jù)彈好的墻、柱位置線,將墻、柱伸入基礎的插筋綁扎牢固,插入基礎深度要符合設計要求,甩出長度不宜過長,其上端應采取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。

(二)梁鋼筋的綁扎

1、在梁側模板上畫出箍筋間距,擺放箍筋。

2、先穿主梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,將箍筋按已畫好的間距逐個分開;穿次梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,并套好箍筋;放主次梁的架立筋;隔一定間距將架立筋與箍筋綁扎牢固;調整箍筋間距使間距符合設計要求,綁架立筋,再綁主筋,主次梁同時配合進行。

3、框架梁上部縱向鋼筋應貫穿中間節(jié)點,梁下部縱向鋼筋伸入中間節(jié)點錨固長度及伸過中心線的長度要符合設計要求。

4、箍筋在疊合處的彎鉤,在梁中應交錯綁扎,箍筋彎鉤為135°,平直部分長度為10d,如做成封閉箍時,單面焊縫長度為5d。

5、梁端第一個箍筋應設置在距離柱節(jié)點邊緣50㎜處。梁端與柱交接處箍筋應加密符合設計要求。

6、梁筋的搭接:梁的受力鋼筋直徑等于或大于22㎜時,宜采用焊接接頭,小于22㎜時,可采用綁扎接頭,搭接長度要符合規(guī)范的規(guī)定。搭接長度末端與鋼筋彎折處的距離,不得小于鋼筋直徑的10倍。接頭不宜位于構件彎矩處,受拉區(qū)域內ⅰ級鋼筋綁扎接頭的末端應做彎鉤(ⅱ級鋼筋可不做彎鉤),搭接處應在中心和兩端扎牢。

(三)、板鋼筋綁扎

1、清理模板上面的雜物,用粉筆在模板上劃好主筋,分布筋間距。

2、按劃好的間距,先擺放受力主筋、后放分布筋。預埋件、電線管、預留孔等及時配合安裝。雙向受力板,短方向鋼筋在下,長方向鋼筋在上。

3、在現(xiàn)澆板中有板帶梁時,應先綁板帶梁鋼筋,再擺放板鋼筋。

4、在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊,間距1.5m。墊塊的厚度等于保護層厚度,應滿足設計要求,如設計無要求時,板的保護層厚度應為15㎜,鋼筋搭接長度與搭接位置的要求與前面所述梁相同。

二、模板工程

(一)、模板安裝前準備及安裝注意

1、板進入現(xiàn)場后,依據(jù)配板設計要求清點數(shù)量,核對型號;

2、吊裝模板是應平穩(wěn)操作人員嚴禁隨同模板一同起吊;

3、合模前必須將模板內雜物清理干凈;

4、模板與混凝土接觸面應清理干凈,涂刷隔離劑,刷過隔離劑的模板遇雨淋或其他因素失效后必須補刷;

5、模板安裝時遵循先內側后外側,先橫墻后縱墻的原則安裝就位;

6、模板安裝就位后,對縫隙及連接部位可采取堵逢措施(梁鋼模板采用膠條外粘,柱模板采用雙面不干膠粘連)防止漏漿,錯臺現(xiàn)象。

(二)模板的安裝

1、墻、柱模板安裝

在基層上彈出墻、柱模板的邊線和控制線,然后將模板就位。先將模板臨時固定,按模板控制線調整模板下口,并做臨時固定。模板加固后用支撐吊線調整模板的垂直度,然后對模板進行最后加固。加固后再對其位置、垂直度進行二次檢查,確保尺寸準確無誤。

2、梁、板模板安裝

(1)在墻、柱上彈出標高控制線(50線),根據(jù)標高控制線,在墻、柱上彈出梁、板模板的下口標高控制線。

(2)安放梁板模板立柱:梁、板模板的立柱,嚴格按設計的間距、位置安裝,與下層的立柱要在同一位置上,立柱下墊50厚木板。

(3)梁、板起拱:先在梁兩端和板四周,根據(jù)設計標高調整好支撐高度,然后拉一條水平線;根據(jù)起拱的高度(梁、板跨度的1‰-3‰)和每個中間支撐的位置,計算出每根支撐的起拱高,最后調整每根支撐高度后,鋪設梁底?;虬逯鼾埞?。

3、預埋件、預留洞

在已完成的梁、板模板上,根據(jù)圖紙要求確定預埋件、預留洞的準確位置,并彈線標識清楚,然后將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定在梁、板模板上。

4、梁板后澆帶模板處理

支頂板后澆帶處模板時,與整個梁板模板斷開,拆除模板時,保留后澆帶處的模板不拆除,混凝土澆筑完成后,從上部加蓋竹編板對鋼筋進行保護。

5、頂板后澆帶模板安裝涂刷隔離劑

(1)隔離劑全部采用水質類隔離劑,主要有:海藻酸鋼類、石花菜類等。

(2)墻,柱,梁側模:加工好或拆模理干凈后,涂刷隔離劑一層待用。頂板:模板安裝完成后,用滾刷涂刷一層,如遇雨淋,要重新涂刷?;炷翝仓r模板檢查:

混凝土澆筑施工時,設專人模板進行監(jiān)控檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理;墻、柱混凝土澆筑完成后,對墻、柱的垂直度進行二次檢查?;炷临|量的好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。

(三)模板拆除時注意

不承重的側面模板,應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞,方可拆模板;承重的模板應在混凝土達到拆模強度以后才能拆模板;混凝土拆模前要求填寫拆模申請單同意后方可拆模。

墻、柱及梁側模拆除:應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損,一般強度達到1。0mpa左右方可拆除。拆模時間應根據(jù)混凝土的強度等級、環(huán)境溫度或通過同條件養(yǎng)護試塊進行控制。

梁、板底模拆除:梁、板跨度在2m以內時,混凝土強度達到設計強度的50%;2-8米范圍內時,其強度達到設計強度的75%;大于8m的混凝土必須達到設計強度的100%時方可拆除。

懸挑構件的模板拆除:無論其跨度長短,均要求必須在混凝土達到其設計強度的100%時方可拆除。

梁底模、板模拆模前由木工工長填拆模申請單,依據(jù)試驗員提供的同條件混凝土試塊的強度報告,經項目主任工程師審批后方可拆除。

拆除陰陽角部位的模板時,禁止使用撬棍硬撬,以免損壞模板和混凝土表面,影響混凝土的觀感質量。

后澆帶的梁、板模板與其它梁、板模板,在安裝時斷開,此處的模板待二次混凝土澆筑后,方可拆除。

拆模時拆除高處鋼管,二人配合作業(yè),嚴防鋼管等對樓面形成沖擊荷載;拆除的模板、支撐均開碼放,并及時運出。

墻、柱模板拆除后,及時用木板條,將樓梯踏步、通道處陽角保護起來。

三、混凝土工程

混凝土質量的好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。

(一)作業(yè)準備

澆筑前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈,并經檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應澆水使模板濕潤,柱子模板的清掃口高水平在清除雜物后再封閉。

(二)混凝土現(xiàn)場攪拌

自拌砼用于防止商品砼暫時供應不上的應急措施和零星砼的現(xiàn)場拌制,原材料和配合比應與商品砼的保持一致。

1、根據(jù)配合比確定的每盤(槽)各種材料用量及車輛重量,分別固定好水泥、砂、石各個磅稱標準。骨料含水率應經常測定,及時調整配合比用水量,確保加水量準確。要過稱。

2、裝料順序:一般先裝石子,再裝水泥,最后裝砂子,如需加摻合料時,應與水泥一并加入。如需摻外加劑(減水劑、早強劑等)時,粉狀應根據(jù)每盤加入量預加工裝入小包裝袋內(塑料袋為宜),用時與粗細骨料同時加入;液狀應按每盤用量與水同時加入攪拌機攪拌。

3、攪拌時間:混凝土攪拌的最短時間根據(jù)施工規(guī)范要求確定摻有外加劑時,攪拌時間應適當延長。

4、混凝土開始攪拌時,由施工單位主管技術部門、工長組織有關人員對出盤混凝土的坍落度、和易性等進行鑒定,檢查是否符合配合比通知單要求,經調整后再進行攪拌。

(三)混凝土的早期養(yǎng)護

實踐證明,混凝土常見的裂縫,大多數(shù)是不同深度的表面裂縫,其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區(qū)的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應力觀點出發(fā),保溫應達到下述要求:

1、防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度,防止表面裂縫。

2、防止混凝土超冷,應該盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩(wěn)定溫度。

3、防止老混凝土過冷,以減少新老混凝土間的約束。

混凝土的早期養(yǎng)護,主要目的在于保持適宜的溫濕條件,以達到兩個方面的效果,一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進行,以期達到設計的強度和抗裂能力。適宜的溫濕度條是相互關聯(lián)的?;炷系谋卮胧┏3R灿斜竦男Ч?。從理論上分析,新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發(fā)等原因常引起水分損失,從而推遲或防礙水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養(yǎng)護的關鍵時期,在施工中應切實重視起來。

四、工程施工技術方面體會

通過參加圖紙會審,我明白了圖紙會審主要內容。一般工程開工前,業(yè)主、設計單位、承建單位和質量監(jiān)督單位等都要參加圖紙會審,以發(fā)現(xiàn)并解決設計中存在的差錯、矛盾及易在施工中產生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題,以避免施工中造成不必要的損失。在會審時應注意以下幾點:

首先,找出圖紙自身的缺陷和錯誤。審閱圖紙設計是否符合國家有關政策和規(guī)定(建筑設計、結構設計和施工規(guī)范等);圖紙與說明是否清楚,引用標準是否確切;施工圖紙標準有無錯漏;總平與建筑施工圖尺寸、平面位置、標高等是否一致,平、立、剖面圖之間的關系是否一致;各專業(yè)工種設計是否協(xié)調和吻合。

其次,施工的可行性結合圖紙的特點,研究圖紙在施工過程中,在質量上、安全上、工期上、工藝上、材料供應上,乃至于經濟效益上施工能否滿足圖紙的要求,必要時建議設計單位給予適當?shù)匦薷摹?/p>

最后,地質資料是否齊全,能否滿足圖紙的要求;周邊的建筑物或環(huán)境是否影響本建筑物的施工等;施工圖紙的功能設計是否滿足建設單位的要求等,都是圖紙會審的主要內容。

對會審準備中的圖紙等問題進行匯總,由項目技術負責人召集有關人員進行一次內部初審。為了能更了解設計者的設計原理,我查了有關圖集,對圖紙進行了深入的研究,提出了很多有見解性的問題,而且與施工技術人員進行了激烈的討論,爭取把每處不明白的地方都弄明白。我發(fā)現(xiàn)除結構和建筑上尺寸有誤,鋼筋有誤之外,還有最重要的就是和圖集的不相符,還有我發(fā)現(xiàn)一個最重要的就是剪力墻上的門洞也很容易搞錯。

緊張的一個月的實習生活結束了,在這一個月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實事當中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

此次的實習活動,在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會,感受社會。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。

第12篇 土木工程實習報告總結:土木工程認識實習報告 3150字

土木工程實習報告總結:土木工程認識實習報告范文

土木工程認識實習報告

實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結,逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎

土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經濟中都占有舉足輕重的地位。

作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學生來說,如果在學習專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學的,為此,學院帶領我們進行了這次實習活動,讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識,為今后專業(yè)課的學習打下堅實的基礎,為今后書本與實踐的結合打下基礎。

緊張的兩周的實習生活結束了,在這兩周里我還是有不少的收獲。實習結束后好好總結一下。在實習過程中我們共進行了七項工地參觀,包括故宮博物院,首鋼液壓車間,學校實驗樓留學生公寓,兩處住宅小區(qū)工地,和豐臺構件廠共七天的參觀。在每次參觀結束后我們都做了很認真的總結,把自己在參觀時學到的,了解到的知識進行梳理,也同時為今后的學習打好基礎,雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識,但終歸是學習的過程,不同程度上都會有收獲。而實習的意義也在于此。首先,通過實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。通過參觀,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,廠房的結構,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。比如,鋼筋的綁扎,底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區(qū)內。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養(yǎng)護。其次我們還對一些細部的作法有所認識,了解了設計與施工間是有距離的,要靠施工工程師在技術上給予合理設計才能保證施工的順利和高質量。針對每次的參觀我做了以下的總結。

對于像故宮一樣古老的建筑在施工上可以算是大興土木,但以后使用的機會較少,但針對對古建筑的修復這一需要,為保存祖國的文化,古國風貌,是不可或缺的。所以研究古建筑的構造是有必要的。對于廠房,我們今后會有單層廠房這門課程,以后走向社會我們或許現(xiàn)場房建設方面發(fā)展,而且本身各種建筑理論的基礎知識本都是相通的,因此無論是為今后的學習還是以后投入社會的需要對廠房的認識都是必不可少的。廠房由山墻,梁,柱,屋蓋,水平支撐,豎直支撐組成。整體是鋼筋混凝土結構。在梁上設有吊車的槽鋼軌道,為了使整體結構穩(wěn)定,在廠房的第一段,最后一段是有行家結構的水平支撐,在進深超過六十米時,中間的某一關也要加上水平支撐。豎直支撐則是在沉重的梁上起加固作用。而對于建筑工地,我的體會就更深了,無論是對施工過程還是對施工工藝我都產生了很大的興趣。當今的不同建筑多采用橡膠混凝土的方式,結構殺害能夠多為框架剪力墻。對于鋼筋的使用有著嚴格的規(guī)范,從配筋到綁扎,到架模板,再到灌漿,這一系列的工作,一項都不能出錯,小小的偏差可能會釀成無法收拾的嚴重后果。而在施工工藝方面,腳手架,模板,包括新材料的使用都更加直觀的展示在我們面前。

我們見到了滿堂紅式和爬升式兩種形式的腳手架,施工時,柱子的模板應在澆筑混凝土后的第二天拆除,而樓板的施工需要在十五天左右后才能拆除模板,要配備3—4層的樓板的模板,以便施工。單樓體抗震性能不是很好時,比如l型樓會設計抗震縫,沉降縫,縫一般設計在l拐彎處。輕質材料是未來的主導材料,由于輕質材料總量比原有混泥土結構可減少20%,可大大減輕建筑的自重,節(jié)約資源。而最讓人大開眼界的預制構件著實讓人驚嘆不已。為加快施工,縮短施工周期使用預制混凝圖構件是首選,尤其是大型的建筑需要,預制構件的生產減少了很多問題。雖然在運輸上大型的構件有困難,但還可以使用現(xiàn)場預制現(xiàn)場裝配的辦法,更加高效。

但是通過在課余時間對當代建筑業(yè)進行分析,也產生了一些我個人的看法。

建筑結構設計是建筑的主要部分,他關系到建筑的安全,可靠的程度,還有是否能夠滿足人們的使用要求。現(xiàn)在的建筑結構是從解放的時候繼承下來的,所以,有很多東西雖然還是適合建筑,但是,卻不適合時代的發(fā)展了,所以,建筑結構的設計有待提高。首先,要從建筑結構安全的角度來提高,其次,在從建筑結構的材料、使用方面來提高,建筑結構的提高將會給我們國家的建筑業(yè)的發(fā)展帶了很大的影響。我們常說百年大計,這是建筑的年限,和你的身體是一樣的,如果一個人的骨骼非常的結實,那么他會是一個健康的人,也是能夠提供很多的勞動力,反之,則會給社會帶來很多不便。同樣,建筑的結構和人的骨骼是一個概念的兩種事物。我們提倡全民健身運動的目的就是要我們的都有個健康身體來適合這個社會的發(fā)展,所以,建筑結構的發(fā)展也同樣會帶來建筑業(yè)的發(fā)展。

建筑的發(fā)展歷史是悠久的,從原來的草棚到后來的用木頭做房子再到用石頭及其他的材料,這樣的發(fā)展過程;每一次的發(fā)展都帶來一次新的社會的變化,一種是社會制度變化,一種是社會的科技發(fā)生了變化,所以,我們現(xiàn)在就面臨著這樣一個問題,是如果在現(xiàn)在的社會中找到一種適合人民生活水平和科學技術的建筑,因為,我們人類一直居住在一個能夠遮風擋雨的地方,原來人們想的是如何能夠生活的溫暖和不受外界動物的侵襲,而現(xiàn)在,我們的社會發(fā)生了變化,現(xiàn)在,在人們的思想觀念里,居住的環(huán)境要舒心才行,所以說,建筑業(yè)有待于發(fā)展,現(xiàn)在我們已經發(fā)現(xiàn)一種建筑正在來臨,那就是——人工智能建筑。他是社會發(fā)展的產物,是人們心理趨向的一個產物,所以,他是合理的。我們現(xiàn)在就應該想一下現(xiàn)在的建筑是不是真的要走向人工智能,是不是下面還有更加先進的建筑等待我們,我們面臨著這樣一個社會就不能推辭什么,只有,為了建筑業(yè)的新發(fā)展去努力,才是我們當前應該做的。不難看出,建筑業(yè)的發(fā)展不是單一方面的問題,而是,需要很多方面的協(xié)助才能有所發(fā)展的,對于,我們應該勇于探索先進的科學技術,使我國的建筑能夠成為國民的滿意產品,也同樣成為國際市場的搶手產品。

總之短短的實習,讓我大開眼界,也學會了不少東西,也讓我對自己今后要從事的行業(yè)有所思考。原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。當我擺正自己的心態(tài),從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉變到開始適應社會的主動狀態(tài),以放松的心情,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時,我忽然有種這樣的感受:短短兩周,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。

這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

此次小學期我走出了學校,來到了工地實習是一次很好的啟蒙活動。希望我的經驗和體會能夠在以后的道路上指導我走向成功,外面的世界很精彩,但是,沒有實力就變成別人是你的精彩,而不是你是別人的精彩。

第13篇 最新土木工程認知實習報告總結 3800字

最新土木工程認知實習報告總結

院系:土木工程與建筑系 班級: 學號: 姓名:___

一、實習時間和地點:

1.2023年8月29日星期一,陜西理工學院南區(qū),實驗樓;

2.2023年8月30日星期二,漢江新城和天河望江郡,住宅樓;

3.2023年8月31日星期三,漢中職業(yè)技術學院新校區(qū);

4.2023年9月1 日星期四,陜西理工學院北區(qū),工業(yè)廠房;

5.2023年9月2 日星期五,漢中市世紀陽光商場。

二、實習目的:

走進施工現(xiàn)場,親身感受建筑工地的氛圍,把理論和實踐相結合,為以后進一步實習和工作打基礎。

三、實習認識感受和學到的知識建筑設計原則:

根據(jù)任務書的要求,綜合運用所學的理論知識,遵循有關的設計規(guī)范,滿足有關功能要求,詳細收集有關資料,使設計能夠滿足相關的使用功能。

我們土木工程專業(yè)學生進行了為期一周的認識實習,主要是參觀施工現(xiàn)場,先后參觀了實驗樓、住宅樓、綜合樓、工業(yè)廠房以及商場。

星期一上午參觀了我們學校南區(qū)實驗樓的施工現(xiàn)場,共十三層之高。我們到達集合地點后,頭上都戴著工程帽;同時施工區(qū)的門上也寫著:不戴安全帽者不得進如施工現(xiàn)場;由此可見在建筑施工當中首先要注意的就是安全問題!同時,為了確保施工能順利進行和施工的安全,工地是要用磚墻圍護起來的,只有建筑施工的各種車輛和內部人員才可以出入,我們實習是提前經過他們同意的!

進到施工區(qū),我們一眼就看到了科技樓的結構主體,當時結構主體給我的感覺就是不像建筑和不好看。這個可能是因為它和我所看到的過的已經建好并投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地,是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋。在鋼筋堆放區(qū)我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的,而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等信息。

我們跟著老師上了樓,我們踏上用鋼管和鐵網搭接成的梯子,開始覺得很危險,四周都有伸出來的鋼管或鐵條。在承重柱的四周有很多構造柱,它們是用來加大墻的強度的,以避免因墻身過長導致容易坍塌。一路上去,我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆,這些支架是用鋼管和模板組成的,鋼管很密,可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。 上到第十三層,我觀察了其中的幾條梁和柱,就像老師說的:梁的下部是首力筋,主梁有九條,次梁有六條;上不是架立筋,主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之間用箍筋綁扎。柱子不一樣,三四條梁要交匯于柱,就必然要使梁的鋼筋穿過柱子,這樣使得柱頭的鋼筋十分密集,同時澆筑混凝土時也要注意密實。板的配筋一般有受力筋和架力筋,受力筋在下方,分縱橫兩路;架力筋在上方,也是縱橫兩路放著。擺好的鋼筋要用鐵絲綁扎好,為了保證面筋不被踩低下去,還要用馬蹄筋將其抬高……我們已感受到了濃厚的建筑氛圍。

星期二上午我們參觀了漢江新城和天河望江郡,主要是住宅樓。我們先后參觀了住宅樓的基礎、墻體、柱子、樓板層、樓梯、屋頂以及門窗等部分,也重新鞏固了一下它們的作用。當然,陽臺、供水供電設備以及各種預留縫,還有抗震墻等我們都做了詳細的了解。

以前總是對建筑工地的塔吊充滿許多疑問,特別是塔吊是如何升降的等問題。塔吊是工地上一種常用的起重設備,主要用的是杠桿原理。通過老師的講解和查資料,我對塔吊的升降原理有了充分的了解:塔吊塔身是模塊化設計,由多個長方形塔身鋼架連接而成,在塔柱里面裝有一個油壓千斤頂,想要升高塔身就用千斤頂,然后升高,將塔柱伸長,再用自身的吊臂吊起一段柱身放進去,再縮起千斤頂,就這樣往塔身下放一個模塊。塔吊的橫桿也就是起重臂是固定在有轉盤的大套筒中,而塔吊的基座相當于一個小套筒,大套筒在小套筒中的滑升,隨著施工高度的增加而增加小套筒的連接件,隨之將大套筒滑升至施工高度。降落過程也類同于此,大套筒向下滑落一節(jié),小套筒就拆除一節(jié),并用大套筒的起重臂將其降落。

通過老師的講解和相關資料,對混凝土的養(yǎng)護也有了更多的了解。混凝土養(yǎng)護:為了保證已澆筑好的混凝土在規(guī)定的齡期內達到設計要求的強度,并防止產生收縮裂縫,必須認真做好養(yǎng)護工作。針對本工程的特點,對不同的部位選用如下的養(yǎng)護方法:

首先,對于梁板等水平構件采用覆蓋澆水養(yǎng)護。在平均氣溫高于+5℃的自然條件下,用覆蓋材料對混凝土表面加以在覆蓋并澆水養(yǎng)護,使混凝土在一定時間內保持水化作用所需要的適當溫度和濕度條件。應符合下列規(guī)定:

①覆蓋澆水養(yǎng)護在混凝土澆筑完畢后的12h以內進行。

②澆水養(yǎng)護時間內,對采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥等拌制的混凝土,不得少于7d.③澆水次數(shù)根據(jù)能夠保持混凝土處于濕潤的狀態(tài)來決定。

④混凝土的養(yǎng)護用水與拌制水相同。

⑤當日平均氣溫低于5℃時,不得澆水。

其次,對于混凝土柱采用薄膜布養(yǎng)護。采用不透水、氣的薄膜布養(yǎng)護,用薄膜布把柱表面敞露的部分全部嚴密的覆蓋起來,保證混凝土在不失水的情況下得到充足的養(yǎng)護。其優(yōu)點是不必澆水,操作方便,能重復使用,能提高混凝土的早期強度,加速模具的周轉。養(yǎng)護時必須保持薄膜布內有凝結水。

再次,對于墻體混凝土要采用薄膜養(yǎng)生液養(yǎng)護。 薄膜養(yǎng)生液養(yǎng)護是將可成膜的溶液噴灑在混凝土表面上,溶液揮發(fā)后在混凝土表面結成一層薄膜,使混凝土表面與空氣隔絕,封閉混凝土中的水份不再被蒸發(fā),而完成水化作用。

最后,還要考慮冬期混凝土的養(yǎng)護豎向結構混凝土采用綜合蓄熱方法養(yǎng)護。對于水平結構,采用上鋪塑料布加保溫被的方法進行保溫養(yǎng)護,保溫被覆蓋要嚴實,防止混凝土裸露,確?;炷敛皇軆?。

星期三我們參觀了漢中職業(yè)技術學院新校區(qū),在這里,我主要向老師了解了一下箍筋的相關知識:

箍筋用來滿足斜截面抗剪強度,并聯(lián)結受力主筋和受壓區(qū)混凝土使其共同工作,此外,用來固定主鋼筋的位置而使構件(梁或者柱)內各種鋼筋構成鋼筋骨架的鋼筋。

箍筋分類:分單肢箍筋、開口矩形箍筋、封閉矩形箍筋、菱形箍筋、多邊形箍筋、井字形箍筋和圓形箍筋等。

箍筋設置:箍筋應根據(jù)計算確定,箍筋的最小直徑與梁高h有關,當h≦800mm時,不宜小于6mm;當h>;800mm時,不宜小于8mm.梁支座處的箍筋一般從梁邊(或墻邊)50mm處開始設置。支承在砌體結構上的鋼筋混凝土獨立梁,在縱向受力鋼筋的錨固長度范圍內應設置不少于兩道的箍筋,當梁與混凝土梁或柱整體連接時,支座內可不設置箍筋。

箍筋加密:箍筋加密區(qū)是對于抗震結構來說的,根據(jù)抗震等級的不同,箍筋加密區(qū)設置的規(guī)定也不同。一般來說,對于鋼筋混凝土框架的梁的端部和每層柱子的兩端都要進行加密。梁端的加密區(qū)長度一般取1.5倍的梁高。柱子加密區(qū)長度一般區(qū)1/6每層柱子的高度。但最底層(一層)柱子的根部應取1/3的高度。

箍筋加密范圍:加密范圍是按照規(guī)范規(guī)定來的,沒有具體的計算公式。柱子和梁的加密區(qū)箍筋的設置方法為:①柱箍筋加密范圍是:底層柱的柱根加密區(qū)長度應取不小于該層柱凈高的1/3,以后的加密區(qū)范圍是按柱長邊尺寸、樓層柱凈高的1/6,及500mm三者數(shù)值中的最大者為加密范圍。②梁箍筋加密范圍:加密范圍從柱邊開始,一級抗震等級的框架梁箍筋加密長度為2倍的梁高,二、三、四級抗震等級的框架梁箍筋加密長度為1.5倍的梁高,而且加密區(qū)間總長均要滿足大于500mm,如果不滿足大于500mm,按500mm長度進行加密。

星期四參觀了北校區(qū)機械學院的實習廠房,一座比較老式的工業(yè)廠房建筑,外表像以前的`民用建筑。用的是斜屋頂,這樣有利于排水,室內的凈高明顯高于民用建筑。兩側柱子是典型的工業(yè)廠房的柱式,上部有牛蹄,用于安裝吊車的軌道。其寬面也個立了兩根抗風柱,這些柱和每隔一段距離設的梁使墻能有足夠的剛度以抵抗強風的荷載。在一個高溫鍋爐旁的柱子,外圍貼了防火材料,保護柱子。實驗室的作用在于給結構設計師一個能檢驗其設計可行性的場所,這對建筑物的安全性和可靠性是至關重要的,同時也是科學實驗所必備的。在實驗室,我們看到了許多大型的實驗儀器,它們實質上都是給試件提供壓、拉、剪方面的應力,從而檢測其能承受力的能力,也就是它們的強度。 在實驗室,我們還可以看到做各種構件的模型。 當然,我們不僅看了各種機器,而且對建工實驗有了初步的認識,并建立起一種實驗檢驗假設的觀念,這次參觀應該是有比較大的收獲的。

通過這幾天的現(xiàn)場參觀,我們對建筑有了一般的感性認識,但對于施工的過程與一些細部問題和可能發(fā)生的危險問題我們知道得還比較少。

星期五我和舍友四人自行參觀了漢中市的世紀陽光商場。當然,商場是已裝修好并投入使用了,四周當然沒有伸出來的鋼管或鐵條等。為了充分利用空間,樓層間的凈高不高于3米的。在這里,我們幾個主要了解了墻面裝修需要注意的一些事項。

墻體的裝修,有很多種,下面是常見的幾種做法的情況:

一、乳膠漆

是目前墻面處理的主流。

在二次裝修中,乳膠漆涂飾前,對于原涂料層的處理基于下面幾種原則:

1、新房子的墻面一般只需要用粗砂紙打磨,不需要把原漆層鏟除。

2、普通舊房子的墻面一般需要把原漆面鏟除。方法是用水先把其表層噴濕,然后用泥刀或者電刨機把其表層漆面鏟除。

3、對于年久失修的舊墻面,表面已經有嚴重漆面脫落,批燙層呈粉沙化的,需要把漆層和整個批燙鏟除,直至見到水泥批燙或者磚層。

4、然后用雙飛粉和熟膠粉調拌打底批平,再就是涂飾乳膠漆了,面層需涂2遍至3遍,每遍之間的間隔時間以24小時為佳。須提醒的是,很多工業(yè)涂料都有或多或少的毒性,施工時要注意通風,施工后也要至少一周以上時間揮發(fā)后方能入住。

二、噴涂

是水溶性涂料的一種涂刷方法,利用水包油的特點,使用加壓噴色槍進行施工??尚纬啥喾N顏色紋理,效果淡雅,有立體感。噴涂施工方式的最主要優(yōu)點是施工快速,可大

[最新土木工程認知實習報告總結]

第14篇 土木工程實習總結報告 4900字

2023年_月,我在__建筑有限責任公司__新校區(qū)項目部實習,主要承擔施工工作。這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,絕不草率敷衍了事。對自己,對工作,對學校的聲譽負責。

所謂實踐是檢驗真理的標準,通過實習,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。讓我更深一步的了解理論與實際的差別。

經過這次實習活動,讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識,為今后專業(yè)的學習打下堅實的基礎。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。

通過生產實習使我更深入地接觸專業(yè)知識,進一步了解合理控制建筑工程成本重要性,了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題,并通過撰寫實習報告,使我學會綜合應用所學知識,提高了分析和解決專業(yè)問題的能力。通過這次實習使我學到了很多知識:

一、鋼筋工程

(一)基礎底板及基礎梁鋼筋的綁扎

1.按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。根據(jù)底板受力情況,決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。

2.擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊,墊塊厚度等于保護層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。

3.底板如有基礎梁,可分段綁扎成型,然后安裝就位,或根據(jù)梁位置線就地綁扎成型。

4.底板鋼筋如有綁扎接頭時,鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規(guī)范要求,鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭,除應按焊接規(guī)程規(guī)定抽取試樣外,接頭位置也應符合施工規(guī)范的規(guī)定。

5.根據(jù)彈好的墻、柱位置線,將墻、柱伸入基礎的插筋綁扎牢固,插入基礎深度要符合設計要求,甩出長度不宜過長,其上端應采取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。

(二)梁鋼筋的綁扎

1.在梁側模板上畫出箍筋間距,擺放箍筋。

2.先穿主梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,將箍筋按已畫好的間距逐個分開;穿次梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,并套好箍筋;放主次梁的架立筋;隔一定間距將架立筋與箍筋綁扎牢固;調整箍筋間距使間距符合設計要求,綁架立筋,再綁主筋,主次梁同時配合進行。

3.框架梁上部縱向鋼筋應貫穿中間節(jié)點,梁下部縱向鋼筋伸入中間節(jié)點錨固長度及伸過中心線的長度要符合設計要求.

4.箍筋在疊合處的彎鉤,在梁中應交錯綁扎,箍筋彎鉤為135°,平直部分長度為10d,如做成封閉箍時,單面焊縫長度為5d。

5.梁端第一個箍筋應設置在距離柱節(jié)點邊緣50㎜處。梁端與柱交接處箍筋應加密符合設計要求。

6.梁筋的搭接:梁的受力鋼筋直徑等于或大于22㎜時,宜采用焊接接頭,小于22㎜時,可采用綁扎接頭,搭接長度要符合規(guī)范的規(guī)定。搭接長度末端與鋼筋彎折處的距離,不得小于鋼筋直徑的10倍。接頭不宜位于構件彎矩處,受拉區(qū)域內ⅰ級鋼筋綁扎接頭的末端應做彎鉤(ⅱ級鋼筋可不做彎鉤),搭接處應在中心和兩端扎牢。

(三)板鋼筋綁扎

1.清理模板上面的雜物,用粉筆在模板上劃好主筋,分布筋間距。

2.按劃好的間距,先擺放受力主筋、后放分布筋。預埋件、電線管、預留孔等及時配合安裝。雙向受力板,短方向鋼筋在下,長方向鋼筋在上。

3.在現(xiàn)澆板中有板帶梁時,應先綁板帶梁鋼筋,再擺放板鋼筋。

4.在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊,間距1.5m。墊塊的厚度等于保護層厚度,應滿足設計要求,如設計無要求時,板的保護層厚度應為15㎜,鋼筋搭接長度與搭接位置的要求與前面所述梁相同。

二、模板工程

(一)模板安裝前準備及安裝注意

1.板進入現(xiàn)場后,依據(jù)配板設計要求清點數(shù)量,核對型號;

2.吊裝模板是應平穩(wěn)操作人員嚴禁隨同模板一同起吊;

3.合模前必須將模板內雜物清理干凈;

4.模板與混凝土接觸面應清理干凈,涂刷隔離劑,刷過隔離劑的模板遇雨淋或其他因素失效后必須補刷;

5.模板安裝時遵循先內側后外側,先橫墻后縱墻的原則安裝就位;

6.模板安裝就位后,對縫隙及連接部位可采取堵逢措施(梁鋼模板采用膠條外粘,柱模板采用雙面不干膠粘連)防止漏漿,錯臺現(xiàn)象。

(二)模板的安裝

1.墻、柱模板安裝:

在基層上彈出墻、柱模板的邊線和控制線,然后將模板就位。先將模板臨時固定,按模板控制線調整模板下口,并做臨時固定。模板加固后用支撐吊線調整模板的垂直度,然后對模板進行最后加固。加固后再對其位置、垂直度進行二次檢查,確保尺寸準確無誤。

2.梁、板模板安裝:

(1)在墻、柱上彈出標高控制線(50線),根據(jù)標高控制線,在墻、柱上彈出梁、板模板的下口標高控制線。

(2)安放梁板模板立柱:梁、板模板的立柱,嚴格按設計的間距、位置安裝,與下層的立柱要在同一位置上,立柱下墊50厚木板。

(3)梁、板起拱:先在梁兩端和板四周,根據(jù)設計標高調整好支撐高度,然后拉一條水平線;根據(jù)起拱的高度(梁、板跨度的1‰~3‰)和每個中間支撐的位置,計算出每根支撐的起拱高,最后調整每根支撐高度后,鋪設梁底?;虬逯鼾埞恰?/p>

3.預埋件、預留洞:

在已完成的梁、板模板上,根據(jù)圖紙要求確定預埋件、預留洞的準確位置,并彈線標識清楚,然后將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定在梁、板模板上。

4.梁板后澆帶模板處理:

支頂板后澆帶處模板時,與整個梁板模板斷開,拆除模板時,保留后澆帶處的模板不拆除,混凝土澆筑完成后,從上部加蓋竹編板對鋼筋進行保護。

5.頂板后澆帶模板安裝涂刷隔離劑:

(1)隔離劑全部采用水質類隔離劑,主要有:海藻酸鋼類、石花菜類等。

(2)墻,柱,梁側模:加工好或拆模理干凈后,涂刷隔離劑一層待用。頂板:模板安裝完成后,用滾刷涂刷一層,如遇雨淋,要重新涂刷?;炷翝仓r模板檢查:

混凝土澆筑施工時,設專人模板進行監(jiān)控檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理;墻、柱混凝土澆筑完成后,對墻、柱的垂直度進行二次檢查?;炷临|量的好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。

(三)模板拆除時注意

不承重的側面模板,應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞,方可拆模板;承重的模板應在混凝土達到拆模強度以后才能拆模板;混凝土拆模前要求填寫拆模申請單同意后方可拆模。

墻、柱及梁側模拆除:應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損,一般強度達到1.0mpa左右方可拆除。拆模時間應根據(jù)混凝土的強度等級、環(huán)境溫度或通過同條件養(yǎng)護試塊進行控制。

梁、板底模拆除:梁、板跨度在2m以內時,混凝土強度達到設計強度的50%;2-8米范圍內時,其強度達到設計強度的75%;大于8m的混凝土必須達到設計強度的100%時方可拆除。

懸挑構件的模板拆除:無論其跨度長短,均要求必須在混凝土達到其設計強度的100%時方可拆除。

梁底模、板模拆模前由木工工長填拆模申請單,依據(jù)試驗員提供的同條件混凝土試塊的強度報告,經項目主任工程師審批后方可拆除。

拆除陰陽角部位的模板時,禁止使用撬棍硬撬,以免損壞模板和混凝土表面,影響混凝土的觀感質量。

后澆帶的梁、板模板與其它梁、板模板,在安裝時斷開,此處的模板待二次混凝土澆筑后,方可拆除。

拆模時拆除高處鋼管,二人配合作業(yè),嚴防鋼管等對樓面形成沖擊荷載;拆除的模板、支撐均開碼放,并及時運出。

墻、柱模板拆除后,及時用木板條,將樓梯踏步、通道處陽角保護起來。

三、混凝土工程

混凝土質量的好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。

(一)作業(yè)準備:

澆筑前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈,并經檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應澆水使模板濕潤,柱子模板的清掃口高水平在清除雜物后再封閉。

(二)混凝土現(xiàn)場攪拌:

自拌砼用于防止商品砼暫時供應不上的應急措施和零星砼的現(xiàn)場拌制,原材料和配合比應與商品砼的保持一致。

1、根據(jù)配合比確定的每盤(槽)各種材料用量及車輛重量,分別固定好水泥、砂、石各個磅稱標準。骨料含水率應經常測定,及時調整配合比用水量,確保加水量準確。要過稱。

2、裝料順序:一般先裝石子,再裝水泥,最后裝砂子,如需加摻合料時,應與水泥一并加入。如需摻外加劑(減水劑、早強劑等)時,粉狀應根據(jù)每盤加入量預加工裝入小包裝袋內(塑料袋為宜),用時與粗細骨料同時加入;液狀應按每盤用量與水同時加入攪拌機攪拌。

3、攪拌時間:混凝土攪拌的最短時間根據(jù)施工規(guī)范要求確定摻有外加劑時,攪拌時間應適當延長。

4、混凝土開始攪拌時,由施工單位主管技術部門、工長組織有關人員對出盤混凝土的坍落度、和易性等進行鑒定,檢查是否符合配合比通知單要求,經調整后再進行攪拌。

(三)混凝土的早期養(yǎng)護

實踐證明,混凝土常見的裂縫,大多數(shù)是不同深度的表面裂縫,其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區(qū)的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應力觀點出發(fā),保溫應達到下述要求:

1.防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度,防止表面裂縫。

2.防止混凝土超冷,應該盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩(wěn)定溫度。

3.防止老混凝土過冷,以減少新老混凝土間的約束。

混凝土的早期養(yǎng)護,主要目的在于保持適宜的溫濕條件,以達到兩個方面的效果,一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進行,以期達到設計的強度和抗裂能力。適宜的溫濕度條是相互關聯(lián)的?;炷系谋卮胧┏3R灿斜竦男Ч?。從理論上分析,新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發(fā)等原因常引起水分損失,從而推遲或防礙水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養(yǎng)護的關鍵時期,在施工中應切實重視起來。

四、工程施工技術方面體會:

通過參加圖紙會審,我明白了圖紙會審主要內容。一般工程開工前,業(yè)主、設計單位、承建單位和質量監(jiān)督單位等都要參加圖紙會審,以發(fā)現(xiàn)并解決設計中存在的差錯、矛盾及易在施工中產生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題,以避免施工中造成不必要的損失。在會審時應注意以下幾點:

首先,找出圖紙自身的缺陷和錯誤。審閱圖紙設計是否符合國家有關政策和規(guī)定(建筑設計、結構設計和施工規(guī)范等);圖紙與說明是否清楚,引用標準是否確切;施工圖紙標準有無錯漏;總平與建筑施工圖尺寸、平面位置、標高等是否一致,平、立、剖面圖之間的關系是否一致;各專業(yè)工種設計是否協(xié)調和吻合。

其次,施工的可行性結合圖紙的特點,研究圖紙在施工過程中,在質量上、安全上、工期上、工藝上、材料供應上,乃至于經濟效益上施工能否滿足圖紙的要求,必要時建議設計單位給予適當?shù)匦薷摹?/p>

最后,地質資料是否齊全,能否滿足圖紙的要求;周邊的建筑物或環(huán)境是否影響本建筑物的施工等;施工圖紙的功能設計是否滿足建設單位的要求等,都是圖紙會審的主要內容。

對會審準備中的圖紙等問題進行匯總,由項目技術負責人召集有關人員進行一次內部初審。為了能更了解設計者的設計原理,我查了有關圖集,對圖紙進行了深入的研究,提出了很多有見解性的問題,而且與施工技術人員進行了激烈的討論,爭取把每處不明白的地方都弄明白。我發(fā)現(xiàn)除結構和建筑上尺寸有誤,鋼筋有誤之外,還有最重要的就是和圖集的不相符,還有我發(fā)現(xiàn)一個最重要的就是剪力墻上的門洞也很容易搞錯。

緊張的一個月的實習生活結束了,在這一個月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實事當中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

此次的實習活動,在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會,感受社會。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。

第15篇 土木工程認知實習報告:認識實習報告總結 1300字

土木工程認知實習報告:認識實習報告總結

時間:2024年11月11日

地點:廣州白云機場,中山紀念堂,珠江

內容:土木工程的初步認知實習

11月11日,傳說中的的光棍節(jié),也是我們12級水利與土木工程學院的認知實習活動的日子,這天早上,天,是陰天,也比較冷,因為規(guī)定要7:15到七棟樓下集中,那天,我們都起得很早。人員集中完后,我們就在班長張毓涵的帶領下前往西門。在西門等了蠻久,約半個鐘,來接我們的大巴就來了

我們此次活動的第一站是白云機場,車繞了好久才到,一下車,我就被眼前的建筑給吸引住了,好大,好高。是我腦里浮現(xiàn)的第一感覺。幸好我之前有做功課,查閱了維基百科 廣州白云國際機場(iata代碼:can,icao代碼:zggg,上交所:600004)是中國廣東省省會廣州市的一座大型民用機場,地處白云區(qū)人和鎮(zhèn)和花都區(qū)新華街道、花山鎮(zhèn)、花東鎮(zhèn)交界處,距廣州市中心海珠廣場的直線距離約28公里,于2024年8月5日正式啟用,一期工程占地面積約為15平方公里,總投資接近200億元人民幣。其兩個機場代碼均沿用自原廣州機場,iata代碼則源于廣州一詞的羅馬拼音canton的縮寫。該機場目前為中國南方航空、海南航空,聯(lián)邦快遞,深圳航空的樞紐機場及中國國際航空的重點機場。2024年,廣州白云國際機場共發(fā)送旅客達45,040,340人次,客運吞吐量位居中國第2;貨運吞吐量位居中國第3;航班起降量位居中國第2。 冼標老師也說過,如果不是北京新建了國際機場,廣州白云國際機場將會是全國的機場。

支撐主樓外面的是幾十根龐大的三角柱,這時老師開始給我們講解白云機場主樓的構造,主樓主要采用鋼衍梁支撐。而幕墻是平常少見的吊掛式幕墻,穹頂是由張拉膜覆蓋的c型鋼槽。吊掛式幕墻的玻璃是鋼化玻璃,采用8 5 5的形式,也就是外層玻璃是8毫米,內層玻璃是5毫米,中間是5毫米的真空層,以鋼絲加以密封。真空層的作用是保暖,但是,幕墻有一個缺點,就是不環(huán)保節(jié)能,但對于白云機場這種大型公共建筑,就只能追求美觀了,每塊玻璃都有四個支架。簡稱為四個爪。支架上連接有長長的鋼絞線,我們以為支撐玻璃的是鋼絞線,但老師說不是,而是支架。講解完玻璃幕墻之后,我們在老師的帶領下來到大柱子下面。主樓的主要支撐就是靠兩排的大柱子組成,采用么變截面。的鋼筋混凝土材料,外加鋁制外殼加以美觀,柱子是變截面的,但是從外面已經看不出來了。9:40,我們戀戀不舍地離開了廣州白云國際機場。

第二站是廣州中山紀念堂。在半個鐘的車程之后,我們抵達目的地。廣州中山紀念堂是為了紀念偉大的革命先行者孫中山先生而建的。 建造紀念堂由建筑師呂彥直(1894-1929)和結構師李鏗、馮寶齡設計,于1929年動工,1931年完成。 現(xiàn)該紀念堂已成為和省級文物保護單位,與南京中山陵齊名。[編輯]建筑特征該中山紀念堂屬于八角形宮殿式建筑。紀念堂及庭園用地面積為62000平方米,主體建筑面積6600平方米,高52米,舞臺口寬15米,深20米,座位3238個。設計師運用建筑力學結構原理,將四根大柱置于四周墻壁中,用以支撐四個跨度各30米左右的鋼桁架,使之整體仿佛一把張開的雨傘,組成一個巨大拱形屋頂。拱形屋頂托起八個主桁架,組成一個八角亭。堂內有一個近似圓形的大會堂,直徑71米,分上下兩層,共有座位4700多個。

土木工程實習報告總結體會 十五篇

土木工程實習報告總結體會前兩天,我們土木工程專業(yè)學生的第一次實習開始了,實習分兩部分:參觀施工、建工實驗室現(xiàn)場與觀看錄像和以依據(jù)建筑規(guī)范及設計原理完成中小學教學樓的平面、立面、剖面設計。通過參觀學習使我們對建筑施工和結構實驗有了初步的認識,這對我們將來的學習和實踐起了提示了向導的作用。現(xiàn)在我就對參觀施工現(xiàn)場與建工實驗室這部分內容作一個
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    生產實習是土木工程專業(yè)教學計劃中重要的實踐性教學環(huán)節(jié),是土木工程專業(yè)大學三年級學生所進行的專業(yè)基本技能的實習,也是進行工程師基本訓練的有機組成部分。實習過 ...[更多]

  • 土木工程施工總結報告(三篇)
  • 土木工程施工總結報告(三篇)77人關注

    土木工程施工實習總結報告:施工實習報告總結經過十幾天的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。通過親身的接觸,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很 ...[更多]

  • 土木工程實習總結報告 十五篇
  • 土木工程實習總結報告 十五篇74人關注

    2023年x月,我在xx建筑有限責任公司xx新校區(qū)項目部實習,主要承擔施工工作。這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間 ...[更多]

  • 2023土木工程實習報告總結 十五篇
  • 2023土木工程實習報告總結 十五篇72人關注

    一.實習目的意義:認識實習是土木建筑工程專業(yè)基礎必修的實踐性教學環(huán)節(jié),是學生在校學習期間理論聯(lián)系實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一。通過實地參觀,使我們 ...[更多]

  • 2023年土木工程認識實習報告總結1500字 四篇
  • 2023年土木工程認識實習報告總結1500字 四篇61人關注

    一、實習概述土木工程是具有很強的實踐性的學科。在早期,土木工程是通過工程實踐,成功的經驗,尤其是吸取失敗的教訓發(fā)展起來的。在土木工程的發(fā)展過程中,工程實踐經驗 ...[更多]

  • 土木工程實習報告總結體會 十五篇
  • 土木工程實習報告總結體會 十五篇58人關注

    土木工程實習報告總結體會前兩天,我們土木工程專業(yè)學生的第一次實習開始了,實習分兩部分:參觀施工、建工實驗室現(xiàn)場與觀看錄像和以依據(jù)建筑規(guī)范及設計原理完成中小學 ...[更多]

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