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客運(yùn)年終總結(jié)(11篇)

發(fā)布時(shí)間:2022-04-13 17:22:04 查看人數(shù):33

客運(yùn)年終總結(jié)

第1篇 客運(yùn)站年終工作總結(jié)

一年來(lái),我站本著'向管理要安全,抓紀(jì)律保安全,用真情換安全'的安全工作理念,堅(jiān)持'安全第一,預(yù)防為主'的原則,以讓旅客'走的滿意,走的安全'為切入點(diǎn),著重加強(qiáng)對(duì)重特大群死群傷事故的預(yù)防力度,加大監(jiān)督檢查力度,抓緊了對(duì)站務(wù)人員以及從業(yè)人員的安全意識(shí)教育工作,全站形成了'人人講安全,事事要安全,處處保安全'的氛圍,確保了每一輛客車的安全行駛和每一位旅客的生命健康。

一、高度重視,嚴(yán)格排查安全隱患。

安全工作大于一切,我站一直將安全工作抓在手上,放在心上,落實(shí)到行動(dòng)上,為把'窗口'擦的更亮,形象樹的更高,安全抓的更牢,為了給廣大旅客創(chuàng)造一個(gè)安全、穩(wěn)定、和諧的客運(yùn)環(huán)境,我們按照市安委、局黨組的文件要求,對(duì)客運(yùn)站內(nèi)部開展了'查隱患,堵漏洞,促安全,??瓦\(yùn)'的安全生產(chǎn)活動(dòng),全站人員包括司乘人員從思想上高度重視安全工作預(yù)防的.重要性,從行動(dòng)上認(rèn)真貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)規(guī)定,具體做法是五查、五找、五定即:查車況技術(shù)、找機(jī)械隱患、定維護(hù)期限;查喝酒現(xiàn)象、找不良行為、定班次運(yùn)行;查堵'三險(xiǎn)品'、找超載行為、定防范措施;查安全管理、找安全漏洞、定規(guī)章制度;查問(wèn)題車輛、找安全死角、定站務(wù)制度。通過(guò)'五查、五找、五定',我們對(duì)可能發(fā)生的安全事故做到了心中有數(shù):如司乘人員酒后駕車,為了個(gè)人利益超載、'病車'充當(dāng)好車上路,站務(wù)人員不對(duì)經(jīng)營(yíng)戶進(jìn)行安全提醒,二保超期、客車未經(jīng)日檢的車輛上站等,這些安全問(wèn)題的存在,必然會(huì)對(duì)客運(yùn)市場(chǎng)造成巨大的安全隱患,給廣大旅客的生命健康和國(guó)家財(cái)產(chǎn)造成嚴(yán)重的威協(xié)??瓦\(yùn)總站作為我市最大的一個(gè)長(zhǎng)途汽車站,如果出現(xiàn)或者發(fā)生安全事故,必然會(huì)造成不良的形象。對(duì)此,站領(lǐng)導(dǎo)高度重視,親自帶隊(duì),時(shí)時(shí)刻刻對(duì)安全進(jìn)行監(jiān)督檢查,同時(shí),認(rèn)真落實(shí)《安全生產(chǎn)責(zé)任書》中的相關(guān)內(nèi)容,對(duì)照內(nèi)容對(duì)職工進(jìn)行考核。各個(gè)班組都認(rèn)真履行安全職責(zé):站務(wù)組做好車站內(nèi)車輛停放和站內(nèi)行駛的安全工作,抓好站外上人、超載的查處工作,防止司機(jī)酒后駕駛,逐一叮囑司機(jī)注意安全行駛;檢票組抓好進(jìn)站口人員出入問(wèn)題,防止閑雜人員進(jìn)站,防止'三險(xiǎn)品'進(jìn)站;調(diào)度組把住車輛技術(shù)狀況關(guān),二保超期、未經(jīng)日檢的車輛堅(jiān)決不予報(bào)班,排班前一但發(fā)現(xiàn)有司機(jī)有

喝酒跡象的,進(jìn)行酒精檢測(cè),確認(rèn)當(dāng)班駕駛員無(wú)酒精反應(yīng)時(shí),方按排班次運(yùn)行予以報(bào)班。

二、嚴(yán)格管理,確保不留安全死角。

我們認(rèn)真汲取各地發(fā)生的安全責(zé)任事故的沉痛教訓(xùn),站明確提出,不讓'一起安全事故發(fā)生在客運(yùn)總站,不讓一起安全事故發(fā)生在客運(yùn)職工身上',在今年安全生產(chǎn)工作中,我站突出重點(diǎn),制定方案,集中力量,

消除安全隱患。對(duì)一些涉及到到安全方面的站務(wù)設(shè)施進(jìn)行了整理維護(hù),為防止安全事故和其它意外,在治理過(guò)程中,站領(lǐng)導(dǎo)對(duì)每項(xiàng)工作親自指揮,親自檢查,并對(duì)每項(xiàng)治理工作進(jìn)行簽字認(rèn)可,使各項(xiàng)治理工作落實(shí)到實(shí)處,沒有留下一處安全死角和盲區(qū)。

三、以人為本。安全工作未雨綢繆。

我站一直把安全生產(chǎn)工作視為客運(yùn)總站的'生命錢'。針對(duì)客運(yùn)總站現(xiàn)狀,我站從思想、組織、工作、措施四個(gè)環(huán)節(jié)上強(qiáng)化職工安全意識(shí),提高自身素質(zhì),全面實(shí)施'人人安全員,天天安全日,月月無(wú)事故,年年保平安'工程,使安全生產(chǎn)工作作到了主動(dòng)出擊,關(guān)口前移,未雨綢繆。

從思想上高度重視安全工作。為促進(jìn)廣大職工和司乘員從思想上高度重視安全工作,我們以學(xué)習(xí)培訓(xùn)為手段,進(jìn)行安全充電,強(qiáng)化安全意識(shí),1-11月份我站安全室共召開駕駛員安全例會(huì)67次,學(xué)習(xí)人次達(dá)2935人。采取各種方法增強(qiáng)職工與司乘人員的安全意識(shí),先后多次邀請(qǐng)省市交管大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行知識(shí)培訓(xùn)講座。在全站職工中開展安全知識(shí)考試,站共有100多人次參加考試。從工作上落實(shí)安全生產(chǎn)要素。為了將安全落實(shí)到實(shí)處,取得實(shí)效,我們采取抓宣傳保安全的手段,(theronproperties.com)重點(diǎn)解決部分職工和經(jīng)營(yíng)戶思想上輕視安全,工作上忽視安全的薄弱環(huán)節(jié)。在春運(yùn)、國(guó)慶期間與駕駛員簽訂安全責(zé)任書,即:《2023年春運(yùn)安全責(zé)任書》、《2023年國(guó)慶長(zhǎng)假安全責(zé)任書》、《2023年安全責(zé)任書》。從措施上保障旅客安全。我們堅(jiān)持'以人為本、預(yù)防為主'這個(gè)方針不動(dòng)搖,作好安全防范工作,在檢查中嚴(yán)把關(guān)口抓好四防工作,嚴(yán)把車輛進(jìn)站安全關(guān);嚴(yán)把載客車輛安全出站關(guān);嚴(yán)把進(jìn)站旅客行李'三險(xiǎn)品'檢查關(guān)。抓好'四防',要點(diǎn)關(guān)口嚴(yán)密防范,敏感線路重點(diǎn)防范,關(guān)鍵部位集中防范,突發(fā)情況緊急防范。四個(gè)環(huán)節(jié)上的有效銜接,確保了安全工作的落實(shí)到位,激發(fā)了職工立足本崗,勤政為民的積極性和主動(dòng)性,同時(shí),也促使廣大客運(yùn)司乘人員牢固樹立了'旅客生命大于天'的安全意識(shí),扎實(shí)推進(jìn)了我站的安全工。

在今后的安全管理工作中,我們將繼續(xù)認(rèn)真貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),完善規(guī)章制度,創(chuàng)新管理思路,采取科學(xué)有效的安全措施,消除各種安全隱患,確保我站實(shí)現(xiàn)客車和旅客雙重安全目標(biāo)。

第2篇 旅游客運(yùn)公司年終總結(jié)

20__年,長(zhǎng)征旅游公司在總公司等上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持和關(guān)懷下,通過(guò)全體員工的努力和奮斗,取得較好的業(yè)績(jī),在旅游車市場(chǎng)占主導(dǎo)地位,現(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)如下:

一、生產(chǎn)方面

公司樹立“誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、服務(wù)至上”的宗旨,20__年旅游包車市場(chǎng)比較疲軟,市場(chǎng)惡性化競(jìng)爭(zhēng)加劇,我公司共行駛1222公里,營(yíng)收為1111元,在旅游包車市場(chǎng)占主導(dǎo)地位。我公司在年初制定工作方針,針對(duì)春運(yùn)市場(chǎng)特點(diǎn),積極聯(lián)系各省份地區(qū)的農(nóng)民工,整合各線路的運(yùn)輸力量,開辟了西安,成都、咸陽(yáng)三條黃金線,其中西安營(yíng)收200元,成都營(yíng)收200元,咸陽(yáng)營(yíng)收100元,共產(chǎn)生營(yíng)收600元左右,占全年?duì)I收約五分之一,為一年的經(jīng)濟(jì)效益打下了良好的基礎(chǔ)。 我公司在日常管理下工夫,提高自身的服務(wù)水平,樹立誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),優(yōu)質(zhì)服務(wù)的理念,打好品牌服務(wù)這張牌,拓展旅游包車市場(chǎng)。同事在內(nèi)部管理,我們營(yíng)造親情式的關(guān)懷去幫助他們,解決一些力所能及的難題,使整個(gè)公司溶為一整體,就像一個(gè)大家庭。我公司以大局為重,不計(jì)較部門得失。在遇到節(jié)假日和交流會(huì)期間主動(dòng)服從安排,與部門溝通,在客流高峰期及時(shí)參加加班疏散呂可人,減少客運(yùn)站壓力。

二、安全方面

安全工作是我公司的重中之重,可以說(shuō):沒有安全就沒有一切。全年始終狠抓安全管理,時(shí)時(shí)刻刻嚴(yán)加防范,確保安全行車。公司人員都牢固樹立安全行車意識(shí),把安全融化到血液中,落實(shí)在出車前,行駛中、回場(chǎng)后都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛,確保車輛技術(shù)完好,行駛中都能自覺依法行車,遵章行車。

為了安全,公司全年狠抓安全教育,狠抓安全管理,每位司機(jī)都必須認(rèn)真參加總公司和旅游公司的安全學(xué)習(xí),值班人員根據(jù)天氣和路面變化對(duì)gps進(jìn)行跟蹤登記,并發(fā)出安全提醒語(yǔ),確保平安行車。 在總公司安保處的指導(dǎo)下,在全體旅游公司管理人員和駕駛員的努力下,旅游公司在20__年無(wú)責(zé)任事故發(fā)生。

三、20__年工作計(jì)劃

旅游公司在20__年根據(jù)總經(jīng)理室管理目標(biāo),結(jié)合本部門的實(shí)際情況將在以下幾個(gè)方面展開工作。

(一)做好20__年春運(yùn)工作嗎,打好新年第一戰(zhàn)

積極聯(lián)系各農(nóng)民工多的廠家,密切關(guān)注農(nóng)民工運(yùn)輸?shù)氖袌?chǎng)動(dòng)態(tài),合理安排運(yùn)力,調(diào)整發(fā)車時(shí)間;認(rèn)真貫徹由上級(jí)部門的政策法規(guī),做好長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)陌踩芾砉ぷ?,確保春運(yùn)工作的平安;配合客運(yùn)站做好春運(yùn)旅客疏散工作,努力完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)應(yīng)急任務(wù)。

(二)做好旅游旺季包車業(yè)務(wù),努力鞏固旅游市場(chǎng)份額

積極與各旅行社聯(lián)系,溝通,與旅行社建立良好的互利關(guān)系;積極調(diào)研旅游包車市場(chǎng)的價(jià)格動(dòng)態(tài),創(chuàng)造較好的經(jīng)濟(jì)效益;積極與行管部門橫向聯(lián)系,打擊跨地區(qū)的非法經(jīng)營(yíng)。

(三)做好社會(huì)包車業(yè)務(wù),擴(kuò)大市場(chǎng)占有率

做好駕駛員文明服務(wù)教育工作,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù);做好車輛技術(shù)狀況和衛(wèi)生工作,提供舒適、便捷、準(zhǔn)點(diǎn)的運(yùn)輸服務(wù);做好社會(huì)調(diào)查和宣傳工作,努力拓展社會(huì)包車業(yè)務(wù)。

新的一年,長(zhǎng)運(yùn)旅游公司將攻堅(jiān)克難,迎難而上,在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,既創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益又創(chuàng)造良好的社會(huì)效益,為總公司的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

第3篇 客運(yùn)企業(yè)年終總結(jié)

××年,客運(yùn)管理所以黨的先進(jìn)性教育為契機(jī),緊跟局黨組的領(lǐng)導(dǎo),按照年初工作目標(biāo),埋頭苦干,認(rèn)真履行職責(zé),緊緊圍繞規(guī)費(fèi)這項(xiàng)中心任務(wù),狠抓行業(yè)管理及各項(xiàng)規(guī)章制度的落實(shí)。并以群眾廣泛關(guān)注的“村村通客車”和公交站牌建設(shè)這兩項(xiàng)人心工程為突破口,牢固樹立職業(yè)威信,立足崗位講奉獻(xiàn),圓滿完成了年度工作任務(wù)及局領(lǐng)導(dǎo)交給的其它工作。

一、規(guī)費(fèi)征收工作成績(jī)顯著,年初計(jì)劃任務(wù)如期完成。

今年,規(guī)費(fèi)征收任務(wù)比去年每月增加了萬(wàn)余元,年增加 10余萬(wàn)元。接到任務(wù)后,所長(zhǎng)王文治同志不等不靠無(wú)怨言,積極召開工作會(huì)議,統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識(shí),引導(dǎo)大家端正正確的工作態(tài)度,強(qiáng)化人員責(zé)任心,為規(guī)費(fèi)征收工作的順利開展起到了積極的作用。××年,共完成規(guī)費(fèi)征收166萬(wàn)元,比去年同期增長(zhǎng)21萬(wàn)元,規(guī)費(fèi)征收再上一個(gè)新的臺(tái)階,這與局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的共同努力是分不開的。

主要表現(xiàn)在:

(一)群策群立,酷貓寫作范文網(wǎng)各項(xiàng)制度修訂的完善,落實(shí)的好。為抓好工作和各項(xiàng)制度的落實(shí),所長(zhǎng)王文治要求人人都參與制度的修訂與完善。制度該怎么訂,工作中該怎樣落實(shí),事后落實(shí)不好的,該怎樣追究當(dāng)事人的責(zé)任等,都由大家發(fā)言討論決定,從而極大的激發(fā)了大家的參與意識(shí)和落實(shí)制度的自覺意識(shí)。每月內(nèi)勤分管所長(zhǎng)段衛(wèi)東同志不少于兩次到各組檢查制度落實(shí)情況,并登記造冊(cè)予以監(jiān)督。特別是六月份對(duì)客運(yùn)車輛承包制度的修訂完善,為規(guī)費(fèi)征收工作起到了積極的作用。按照客車運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀,目前客運(yùn)所每名同志承包著四輛車,每月征收期間,承包人都能落實(shí)“三上一跟”的工作措施,及時(shí)督促承包車輛車主按時(shí)交納規(guī)費(fèi)。對(duì)不能及時(shí)辦理的,都能采取積極的措施催交或協(xié)助外勤實(shí)施查扣,有效的促進(jìn)了規(guī)費(fèi)的征收。

(二)劃塊管理,責(zé)任明確。根據(jù)客運(yùn)所工作點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣的性質(zhì),客運(yùn)所實(shí)行劃塊管理,細(xì)分為規(guī)費(fèi)征收、駐站管理辦公室、行業(yè)管理和出租車治理四個(gè)工作小組。按照統(tǒng)分結(jié)合的工作思路。平時(shí),各個(gè)組都擔(dān)負(fù)著不同的工作任務(wù),但規(guī)費(fèi)征收期間,都能互通信息,團(tuán)結(jié)一致,共同查處漏費(fèi)車輛,確保應(yīng)征不漏。

二、文明創(chuàng)建,窗口形象上升一個(gè)新的臺(tái)階

(一) 交通自身隊(duì)伍建設(shè)水平進(jìn)一步提高。今年,全國(guó)上下掀起的黨員先進(jìn)性教育的學(xué)習(xí)高潮。學(xué)習(xí)中,按照邊學(xué)邊改、邊查邊改的方針,每名同志都能夠清醒認(rèn)識(shí)到開展先進(jìn)性教育活動(dòng)的重要意義。把這次學(xué)習(xí),真正作為認(rèn)識(shí)自己、提高自己的一個(gè)臺(tái)階。工作中,自覺實(shí)踐“三個(gè)代表”的重要思想,真正認(rèn)清依法行政、范文寫作加強(qiáng)行業(yè)管理與治理公路“三亂”之間的關(guān)系。并按照學(xué)習(xí)計(jì)劃認(rèn)真開展了批評(píng)與自我批評(píng)、自查互查活動(dòng),積極查找不足,分析原因,撰寫黨性分析材料,整改提高。各項(xiàng)工作都爭(zhēng)取做到能夠讓廣大群眾滿意。通過(guò)這次活動(dòng),好多同志都說(shuō)認(rèn)識(shí)提高了,思路更寬了,處理各種問(wèn)題更加得心應(yīng)手了,學(xué)習(xí)效果明顯,執(zhí)法人員的依法行政水平有了質(zhì)的提高。

(二)駐站辦公室作用發(fā)揮明顯,站場(chǎng)管理井井有條。今年以來(lái),駐站辦公室在分管所長(zhǎng)徐泉州的帶領(lǐng)下,以為經(jīng)營(yíng)者提供和諧、統(tǒng)一、公平競(jìng)爭(zhēng)的經(jīng)營(yíng)秩序,為乘客提供舒適、便捷的乘車服務(wù)為根本目標(biāo),扎實(shí)工作,突出服,取得了顯著成績(jī)。

平時(shí),他們強(qiáng)化內(nèi)務(wù)和站內(nèi)秩序的管理,積極為經(jīng)營(yíng)者和廣大乘客服務(wù)。主動(dòng)解決各線路經(jīng)營(yíng)者之間、經(jīng)營(yíng)者與站場(chǎng)之間的各種糾紛、矛盾,成為廣大車主業(yè)戶的貼心人。他們廣泛利用廣播、小黑板宣傳道路運(yùn)輸?shù)姆?、法?guī),預(yù)報(bào)天氣及線路經(jīng)營(yíng)狀況等,及時(shí)讓車主業(yè)戶掌握最新的運(yùn)營(yíng)狀態(tài);加強(qiáng)了“三品”和安全檢查,充分發(fā)揮了“記錄卡”的功能,堅(jiān)決杜絕超員車輛出站;站外秩序混亂的面貌也得到了有效的改善。

第4篇 客運(yùn)公司年終工作總結(jié)范文

一、緊抓機(jī)遇、強(qiáng)化服務(wù)

全力以赴實(shí)現(xiàn)“春運(yùn)”、“花會(huì)”、“五一”、“十一”客運(yùn)黃金季節(jié)增效創(chuàng)收

春運(yùn)等假日期間我分公司嚴(yán)格按照上級(jí)部署精神,加強(qiáng)運(yùn)力組織,科學(xué)合理安排班次,及時(shí)了解和掌握客源的流量、流時(shí),組織好加班、包車運(yùn)輸,確保節(jié)假日旅客出行方便快捷不滯留。具體做法:一是根據(jù)客流量的變化,及時(shí)調(diào)整發(fā)車班次,科學(xué)、合理調(diào)配運(yùn)力,旅客運(yùn)輸安全、高效。二是增設(shè)臨時(shí)售票窗口,熱情引導(dǎo)旅客購(gòu)票乘車,客流、車流安全有序。并充分利用“站站通”聯(lián)網(wǎng)預(yù)售票業(yè)務(wù),解決節(jié)后旅客出行難問(wèn)題,春運(yùn)期間“站站通”收入達(dá)到17.7萬(wàn)元,較去年同期相比增長(zhǎng)38%。三是強(qiáng)化優(yōu)質(zhì)服務(wù),全力以赴做好客運(yùn)安全穩(wěn)定和優(yōu)質(zhì)服務(wù)接待工作,并采取多種有效措施,確保節(jié)假日期間安全、優(yōu)質(zhì)、高效、創(chuàng)收的目標(biāo)。

二、以安全工作為重心,全力以赴確??瓦\(yùn)安全穩(wěn)定

“安全就是效益,以安全促發(fā)展”,本著“安全生產(chǎn),預(yù)防為主”的管理理念,我們把安全生產(chǎn)管理工作放在了各項(xiàng)工作的重中之重,常抓不懈、防患于未然。

一是強(qiáng)化“源頭化”管理。嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)和駕駛

員從業(yè)資格關(guān)。二是堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,加強(qiáng)安全排查消除不安全隱患確保安全生產(chǎn);

三是注重安全培訓(xùn)教育,通過(guò)定期召開安全例會(huì),舉辦乘務(wù)員和職工培訓(xùn),組織駕駛員到公司安全警示教育基地學(xué)習(xí)等多種方式,不斷提高分公司人員的安全意識(shí)和業(yè)務(wù)素質(zhì);四是充分利用gps對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的適時(shí)監(jiān)控,做到早發(fā)現(xiàn)、早提醒,硬起手腕整治“三超一疲勞”,安全管理更加有效;五是實(shí)行班子成員分包線路、職工聯(lián)系分包車輛,形成全員參與,上下通力合作,黨政工團(tuán)齊抓共管的安全管理新格局;從而實(shí)現(xiàn)了整體安全生產(chǎn)管理工作取得了扎實(shí)、穩(wěn)步推進(jìn)的良好局面。

2023年,我分公司參運(yùn)客車113臺(tái),安全行駛里程998.2萬(wàn)公里,事故費(fèi)統(tǒng)籌率100%,工傷保險(xiǎn)參保率100%。全年共開展13次安全生產(chǎn)大檢查,下達(dá)車輛二級(jí)維護(hù)639臺(tái)次,召開安全例會(huì)48次,簽訂安全管理責(zé)任書457份,下路檢查265人次,糾正違章75起,制作安全生產(chǎn)宣傳板報(bào)12期,懸掛標(biāo)語(yǔ)橫幅16條,使公司的各項(xiàng)規(guī)章制度得到了全面落實(shí),基礎(chǔ)管理工作扎實(shí)有效開展。

三、著力于內(nèi)部挖潛增效,抓管理要效益。

內(nèi)部管理方面,我們堅(jiān)持以“客運(yùn)經(jīng)營(yíng)為主,兼顧維修、三產(chǎn)業(yè)整合發(fā)展”的思路,通過(guò)優(yōu)化資源配置,強(qiáng)化內(nèi)部管理,實(shí)現(xiàn)企業(yè)創(chuàng)效增收。

1、為提高站務(wù)收入,充分發(fā)揮陶營(yíng)站、云夢(mèng)園和橋頭三個(gè)二次結(jié)算點(diǎn)的售票把關(guān)力度,每月增收6.5萬(wàn)元。同時(shí),進(jìn)一步完善洛陽(yáng)線統(tǒng)籌分配管理辦法,加大稽查工作力度,嚴(yán)厲打擊乘務(wù)員____票款、范文top100收錢不撕票行為,確保中途現(xiàn)金收入日清月結(jié)、及時(shí)回籠,單車經(jīng)營(yíng)效益逐步提升,全年“站站通”聯(lián)網(wǎng)售票1389張,小件寄存5.5萬(wàn)元,站務(wù)收入突破1470萬(wàn)。

2、維修車間在市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中不等不靠,從質(zhì)量信譽(yù)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)上下功夫,從優(yōu)化內(nèi)部管理機(jī)制、增收節(jié)支中要效益,招引新老客戶、拓展維修和經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目,采取合理的工效產(chǎn)值分配比例,進(jìn)一步調(diào)動(dòng)了員工的積極性,從而實(shí)現(xiàn)車間生產(chǎn)管理穩(wěn)步開展,取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益,全年實(shí)現(xiàn)維修銷售產(chǎn)值50萬(wàn)元的新突破。

3、小象快運(yùn)采取引進(jìn)來(lái)、走出去的辦法,一方面想方設(shè)法聯(lián)系客源、客戶,以服務(wù)贏得市場(chǎng)。先后與鄭州金象快運(yùn)、cces中誠(chéng)快遞聯(lián)網(wǎng)合作、跟蹤服務(wù),得到用戶的認(rèn)可。一方面強(qiáng)化客車貨倉(cāng)管理,分解任務(wù)、共同努力,圓滿完成公司下達(dá)的年度目標(biāo)任務(wù)。

4、旅游分公司和旅行社業(yè)務(wù)穩(wěn)妥開展。作為一項(xiàng)新業(yè)務(wù),我分公司旅游辦成員知難而上,積極開拓我縣旅游市場(chǎng),先后深入到全縣各政府部門和企事業(yè)單位,宣傳推介這項(xiàng)新業(yè)務(wù),并以周到的服務(wù)和良好的信譽(yù)、優(yōu)勢(shì),正一步步贏得全縣人民的認(rèn)可和歡迎。

5、盤活線路資源,擬對(duì)汝陽(yáng)至臨汝鎮(zhèn)線路短途城鄉(xiāng)客運(yùn)班線實(shí)施公交化改造,經(jīng)過(guò)綜合分析、實(shí)地考察,我分公司準(zhǔn)備新上自動(dòng)投幣公交車10臺(tái),爭(zhēng)取年底前投入運(yùn)營(yíng),創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益。

第5篇 客運(yùn)公司年終總結(jié)

__年,我們運(yùn)輸公司在市局的正確領(lǐng)導(dǎo)和運(yùn)管處及有關(guān)部門的大力支持下,認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的__大精神,以“科學(xué)發(fā)展觀”為指導(dǎo)、以'兩個(gè)率先'為目標(biāo),搶抓機(jī)遇,克難奮進(jìn),全面落實(shí)科學(xué)的發(fā)展觀,取得了一定的成效。__年共完成客運(yùn)___萬(wàn)人,旅客周轉(zhuǎn)量_____萬(wàn)人公里,分別比去年同期增長(zhǎng)__和__,實(shí)現(xiàn)公路運(yùn)輸業(yè)服務(wù)增加值___萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)___?;仡檁_年來(lái)的工作,我們主要做好以下幾方面:

一、克難奮進(jìn),突出重點(diǎn),圓滿完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。

交通運(yùn)輸行業(yè)是與人民群眾生活密切相關(guān)的窗口行業(yè),關(guān)系到社會(huì)穩(wěn)定和發(fā)展。雖然今年隨著國(guó)際油價(jià)的不斷上漲,運(yùn)輸業(yè)遭受了前所未有的困難和壓力,但我們依然克服種種困難,較好地發(fā)揮了專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)的工作職能,在做好日文秘雜燴網(wǎng)常運(yùn)輸工作的同時(shí),突出運(yùn)輸重點(diǎn),圓滿完成了各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。

每年春運(yùn)等節(jié)假日旅客運(yùn)輸是我們工作的重點(diǎn)之一,運(yùn)輸壓力也非常嚴(yán)峻。尤其是今年新增加的高二能力測(cè)試、女足超級(jí)聯(lián)賽、“兩節(jié)”活動(dòng)等重大的政府性運(yùn)輸任務(wù),公司上下高度重視,針對(duì)時(shí)間緊,任務(wù)重等特點(diǎn),黨政行管人員,放棄節(jié)假日休息,全心投入到車站,維持秩序,導(dǎo)乘導(dǎo)購(gòu)。各部門也相互配合,客運(yùn)公司及旅游分公司克服節(jié)假日車輛緊張、調(diào)度難等不利因素,認(rèn)真組織,周密安排。安??茖?duì)所有承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)的機(jī)駕人員進(jìn)行安全教育、車輛進(jìn)行檢測(cè),期間加強(qiáng)檢查、指導(dǎo)和督促,保證了高峰期間運(yùn)輸工作忙而不亂,確保了旅客走好、走了、走滿意,得到社會(huì)各界的一致好評(píng),樹立了良好的企業(yè)形象。

二、強(qiáng)化管理、落實(shí)專項(xiàng)整治,不斷凈化運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境和秩序。 隨著客運(yùn)市場(chǎng)格局的不斷變化,為適應(yīng)現(xiàn)代客運(yùn)市場(chǎng)和滿足廣大旅客的需要,我公司逐步把不適應(yīng)現(xiàn)代運(yùn)輸條件的車輛提前報(bào)廢更新,車輛逐步向新、中檔、高檔化方向發(fā)展,不斷改變運(yùn)輸條件,提升企業(yè)形象。今年公司投資___萬(wàn)元新增旅游高一級(jí)客車__輛,投入___萬(wàn)元農(nóng)公線更新了__輛中巴上線,至20__年11月底公司共有大客___輛、中巴___輛、普貨__輛,其中旅游客車__輛,車輛總數(shù)已達(dá)___輛。隨著車輛的逐步增加,給運(yùn)輸管理工作帶來(lái)了許多壓力與困難,主要表現(xiàn)在:1、駕乘人員因收費(fèi)服務(wù)問(wèn)題方面時(shí)有舉報(bào)發(fā)生,尤其是___線為不繳鄉(xiāng)下站點(diǎn)停車費(fèi),先后多人上訪;2、并線車輛爭(zhēng)道搶行、高峰期間短途客拒載、分組不合理常有斷檔;3營(yíng)運(yùn)車輛帶病行駛,違章行為時(shí)有發(fā)生,今年來(lái)的幾次事故都是由于駕駛員的安全意識(shí)不強(qiáng)造成的等等。面對(duì)以上存在的諸多問(wèn)題,公司結(jié)合市處客運(yùn)市場(chǎng)專項(xiàng)整治活動(dòng),認(rèn)真進(jìn)行了調(diào)查研究,查找問(wèn)題根源,多次召集各線長(zhǎng)商討,拿出切實(shí)可行的合理方案,7-9月份公司會(huì)同公安、運(yùn)管等三部門對(duì)問(wèn)題尤為突出的__、__、__三條線進(jìn)行線長(zhǎng)改選和重新分組,事實(shí)證明,合理的分組,選出各線大家信任的線長(zhǎng),能凈化運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境和秩序,營(yíng)造和諧的客運(yùn)氛圍,確保旅客運(yùn)輸安全。

三、勤練內(nèi)功、強(qiáng)素質(zhì),不斷提升服務(wù)質(zhì)量和水平。

一是圍繞安全、生產(chǎn)等中心工作,做好宣傳教育,發(fā)揮了宣傳喉舌和鼓勁加油的作用。隨著我公司新客運(yùn)站的投入使用,公司的軟硬件建設(shè)得到了進(jìn)一步的加強(qiáng),公司專門開辟了宣傳陣地,采用橫幅、標(biāo)語(yǔ)畫廊、黑板報(bào)、電視廣播等形式和載體,畫廊、黑板報(bào)堅(jiān)持每月更換一次,3月份我們通過(guò)省經(jīng)濟(jì)頻道專門制作了專題片,進(jìn)行宣傳,從形式到內(nèi)容都有了充實(shí)和創(chuàng)新。4月份,公司組織辦公室文秘人員參加了市局組織的信息員培訓(xùn)班,從新聞寫作、攝影攝像、節(jié)目制作等方面的進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),不斷強(qiáng)化和充實(shí)信息員的業(yè)務(wù)能力,提高了宣傳隊(duì)伍的整體素質(zhì),保證了宣傳工作的水平和質(zhì)量。下屬各部門也根據(jù)公司的部署和要求,緊緊圍繞企業(yè)改革、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、勞動(dòng)競(jìng)賽等活動(dòng),認(rèn)真組織宣傳發(fā)動(dòng)和跟蹤報(bào)道工作,有力促進(jìn)了中心工作的順利進(jìn)行。二是加大培訓(xùn)力度,提高了職工隊(duì)伍的整體素質(zhì)。今年年初,公司新錄用了一批站務(wù)員,公司黨總支部和工會(huì)對(duì)其進(jìn)行了崗前培訓(xùn)。為全面加強(qiáng)企業(yè)干部職工的思想政治教育,提升職工的業(yè)務(wù)技能水平,豐富企業(yè)的文化內(nèi)涵,6月中上旬,公司又抽出2個(gè)下午時(shí)間,舉辦了兩期職工輪訓(xùn)班,對(duì)職工進(jìn)行了安全、文明服務(wù)、業(yè)務(wù)知識(shí)等方面的培訓(xùn);11月份又組織黨員干部觀看黨的__大召開,集中時(shí)間學(xué)習(xí)了黨的__大內(nèi)容。通過(guò)一系列的培訓(xùn)教育,進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的自豪感和歸屬感,促進(jìn)了企業(yè)的健康發(fā)展。

四、以“安全管理基礎(chǔ)年”活動(dòng)為契機(jī),強(qiáng)化安全管理和檢查。 運(yùn)輸行業(yè)是服務(wù)性行業(yè),也是高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè),“服務(wù)和安全”是運(yùn)輸工作的“左右手”,哪一個(gè)都不能偏廢。今年公司調(diào)整了安委會(huì)成員,

并根據(jù)局“安全管理基礎(chǔ)年”活動(dòng)要求,重新建立健全了各項(xiàng)規(guī)章制度和工作臺(tái)帳,建立領(lǐng)導(dǎo)、部門、崗位三級(jí)安全管理網(wǎng)絡(luò),逐級(jí)簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書,進(jìn)一步明確各部門和各崗位的安全職責(zé),層層分解安全責(zé)任,倡導(dǎo)互相監(jiān)督,互相協(xié)作,相互提高,齊抓共管的和諧氛圍。 在日常工作中,安委會(huì)堅(jiān)持每月召開一次專題會(huì)議,及時(shí)傳達(dá)上級(jí)文件精神、解決公司存在的安全問(wèn)題。每月定期召開駕駛員安全例會(huì),由公安、交通分管領(lǐng)導(dǎo)對(duì)典型的交通事故案例進(jìn)行學(xué)習(xí)、剖析事故原由,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),不斷向機(jī)駕人員灌輸安全知識(shí),強(qiáng)化安全意識(shí),有效地消除了事故中的人為隱患。為了不斷強(qiáng)化全體員工的安全意識(shí)和安全理念,公司采用展板、展塊、橫幅、標(biāo)語(yǔ)、安全宣傳畫、競(jìng)賽活動(dòng)等多種形式加以教育和宣傳。遇有冰凍、大霧等惡劣天氣,及時(shí)利用廣播、黑板進(jìn)行車前喊話提醒注意事項(xiàng)。同時(shí)結(jié)合交通環(huán)境綜合整治、安全月、“安康杯競(jìng)賽”、“兩節(jié)”開幕、“安全管理基礎(chǔ)年”等活動(dòng),分批對(duì)全體員工進(jìn)行安全知識(shí)學(xué)習(xí)、崗位培訓(xùn)、安全知識(shí)競(jìng)賽,力求宣傳形式多樣化,調(diào)動(dòng)一切積極因素,掌握安全生產(chǎn)的主動(dòng)權(quán)。據(jù)統(tǒng)計(jì)安??迫陜H出板報(bào)就達(dá)12期、黑板提醒22次。

第6篇 2023年客運(yùn)處年終總結(jié)范文

2023年底以來(lái),我處以交通部加快發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)和開展農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化試點(diǎn)工作為契機(jī),在省交通廳、省運(yùn)管局和市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,通過(guò)培育發(fā)展農(nóng)村道路客運(yùn)市場(chǎng)、推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)調(diào)整、加強(qiáng)規(guī)范管理等舉措,有力地推動(dòng)了全市農(nóng)村客運(yùn)事業(yè)的發(fā)展。目前, 全市擁有農(nóng)村客運(yùn)線路289條,運(yùn)行班車765輛10668個(gè)座位,平均日發(fā)班次1799班;全市126個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),鄉(xiāng)鎮(zhèn)班車通車率100%,1633個(gè)行政村中有1081個(gè)已通達(dá)班車,行政村班車通車率為66%,一個(gè)以城區(qū)為中心,鄉(xiāng)鎮(zhèn)為節(jié)點(diǎn),連接城鎮(zhèn),輻射鄉(xiāng)村,方便快捷的農(nóng)村道路客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)正在形成。

一、發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)的主要做法

(一)、政府高度重視、部門密切協(xié)調(diào)配合。農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)涉及面廣,政策性強(qiáng),單靠交通部門很難取得實(shí)效。因此,我們?cè)诠ぷ髦信σ揽慨?dāng)?shù)卣?,積極向當(dāng)?shù)卣畢R報(bào),取得政府的理解與支持,同時(shí)積極協(xié)調(diào)公路稽征、交警、安監(jiān)、物價(jià)、教育等部門,調(diào)動(dòng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)及行政村的工作極積性,將交通部門行為轉(zhuǎn)化為政府行為,形成解決問(wèn)題的合力。2023年5月,南平市政府印發(fā)了《關(guān)于在順昌縣開展農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化試點(diǎn)工作的意見的通知》,制定和落實(shí)各項(xiàng)優(yōu)惠政策,并要求非試點(diǎn)縣參照?qǐng)?zhí)行各項(xiàng)優(yōu)惠政策;2023年12月,市政府經(jīng)過(guò)廣泛調(diào)研,出臺(tái)了《關(guān)于推行農(nóng)村周末學(xué)生班車加強(qiáng)學(xué)生交通安全保障工作的通知》,由市政府領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng),相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員,精心組織,落實(shí)農(nóng)村學(xué)生周末運(yùn)輸運(yùn)力和運(yùn)輸組織工作。只有依靠政府,相關(guān)部門密切配合,農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)才能取得實(shí)質(zhì)性發(fā)展,農(nóng)民朋友的出行問(wèn)題才能得到根本解決。

(二)、深入調(diào)研、制訂科學(xué)發(fā)展規(guī)劃。農(nóng)村客運(yùn)與城市間干線客運(yùn)不同,客流相對(duì)較少,公益性明顯,且各地經(jīng)濟(jì)發(fā)展極不平衡,情況錯(cuò)綜復(fù)雜。農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是一個(gè)系統(tǒng)工程,客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃關(guān)系到網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的速度、質(zhì)量和效益。為此,南平市政府辦公室責(zé)成各縣(市、區(qū))交通、運(yùn)管、交警、安監(jiān)等四個(gè)部門聯(lián)合進(jìn)行農(nóng)村客運(yùn)基本情況摸底,對(duì)全市所有未通班車的行政村公路通達(dá)能力及開通客運(yùn)班車的可行性情況進(jìn)行了全面調(diào)查。他們深入到各行政村進(jìn)行了實(shí)地考察,通過(guò)到村到戶走訪農(nóng)民,勘察路況,召開農(nóng)民、村干部、鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部座談會(huì)等多種形式,摸清了區(qū)域各行政村的公路與班車通達(dá)情況,客源、客流流向以及農(nóng)民的出行要求等第一手資料,為制訂科學(xué)的發(fā)展規(guī)劃奠定了基礎(chǔ)。各縣(市、區(qū))確立了農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展目標(biāo),以縣(市、區(qū))政府所在地為中心,以城鄉(xiāng)客運(yùn)站為依托,以縣鄉(xiāng)公路為紐帶,連接城鄉(xiāng),車型配套,中、低檔結(jié)合,滿足不同層次旅客的乘車需要。同時(shí),對(duì)農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)主體、客車保有量發(fā)展目標(biāo)、運(yùn)力投放、農(nóng)村道路客運(yùn)覆蓋面等也提出了要求,使農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)有了明確的發(fā)展目標(biāo)和方向。

(三)、試點(diǎn)引路、推動(dòng)運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整。2023年,我市順昌縣被定為全省農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化試點(diǎn)縣,市政府下發(fā)專門通知,具體指導(dǎo)順昌縣全面開展農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)工作。經(jīng)過(guò)兩年多的努力,順昌縣共新增農(nóng)村客運(yùn)線路5條,新增農(nóng)村客運(yùn)班車18輛,全縣行政村通班車率達(dá)62%,提高了十個(gè)百分點(diǎn)。今年內(nèi)擬再新增農(nóng)村客運(yùn)班車20輛,解決29個(gè)行政村通班車問(wèn)題,使行政村通班車率提高到85%。該縣農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化工作取得了一定成效,其交通規(guī)費(fèi)年度包干的經(jīng)驗(yàn)對(duì)全市農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展工作具有現(xiàn)實(shí)的指導(dǎo)意義,確保了農(nóng)村客運(yùn)班車“開得通、留得住、有效益”。我處擬將試點(diǎn)取得的一些有益做法在各縣(市、區(qū))全面推開,以點(diǎn)帶面,進(jìn)一步推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)事業(yè)的發(fā)展。農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)早期發(fā)展時(shí),由于經(jīng)營(yíng)主體過(guò)多,弱小分散,服務(wù)質(zhì)量低,抗風(fēng)險(xiǎn)能力差,不利于市場(chǎng)健康發(fā)展。為此,我處積極推動(dòng)農(nóng)村客運(yùn)集約化、規(guī)?;?jīng)營(yíng),更新車輛,提高農(nóng)村客車整體檔次。一是在市場(chǎng)準(zhǔn)入上要求必須以法人公司為經(jīng)營(yíng)主體,強(qiáng)調(diào)客運(yùn)安全,并在發(fā)展中引導(dǎo)經(jīng)營(yíng)者采取報(bào)廢更新、更換車型、延伸現(xiàn)有線路等辦法進(jìn)行運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整。兩年來(lái)報(bào)廢更新客運(yùn)車輛140輛,占車輛總數(shù)的17%,并將原有廂農(nóng)客車平穩(wěn)地清退出了農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng),以乘坐舒適、運(yùn)行安全的中型客車代替了廂農(nóng)客車,促使農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)力結(jié)構(gòu)上檔升級(jí)。二是嚴(yán)把車輛技術(shù)等級(jí)和從業(yè)人員素質(zhì)關(guān)。通過(guò)加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)客車的技術(shù)性能檢測(cè),禁止技術(shù)狀況不合格的車輛進(jìn)入農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng),通過(guò)強(qiáng)制維護(hù),提高農(nóng)村客車的技術(shù)性能,確保車輛安全運(yùn)行。同時(shí),對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn),取得從業(yè)資格證書后方可上崗。

(四)、解放思想、推進(jìn)管理方式創(chuàng)新。調(diào)整和改造現(xiàn)有客運(yùn)班線,通過(guò)加強(qiáng)運(yùn)輸組織,提高通達(dá)深度,提高客運(yùn)班車覆蓋范圍;對(duì)條件成熟的市區(qū)與郊區(qū)、郊縣間的客運(yùn)線路進(jìn)行公交化改造,推行農(nóng)村客運(yùn)公司化經(jīng)營(yíng),積極推動(dòng)片區(qū)集約化經(jīng)營(yíng),實(shí)行一線路一公司,統(tǒng)一發(fā)車站點(diǎn)、統(tǒng)一車型、統(tǒng)一結(jié)算、統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范內(nèi)部管理。光澤縣打破客運(yùn)班線“定班、定點(diǎn)、定線”的“三定”規(guī)定,擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)者自主權(quán),允許一車擁有兩面客運(yùn)線路牌,共有16輛客車實(shí)行跨縣與縣境內(nèi)線路或縣境內(nèi)多線路搭配運(yùn)行,同一日內(nèi)運(yùn)行一班縣際線路后再運(yùn)行縣內(nèi)線路,或運(yùn)行縣境內(nèi)相對(duì)“熱線”后再安排運(yùn)行“冷線”,提高了客運(yùn)車輛的使用率,引導(dǎo)經(jīng)營(yíng)者“車頭向下”,帶動(dòng)農(nóng)村偏冷線路的運(yùn)營(yíng)與發(fā)展,方便農(nóng)民出行,切實(shí)提高班車通車范圍。該縣85個(gè)行政村中已有78個(gè)通達(dá)客運(yùn)班車,行政村班車通車率達(dá)92%,今年年底可達(dá)96.5%,有望率先實(shí)現(xiàn)村村通班車。建甌市推行“一線路一公司”模式,一條或相鄰幾條農(nóng)村班線注冊(cè)一家公司,由這家公司對(duì)一條班線或幾個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的區(qū)域進(jìn)行片區(qū)經(jīng)營(yíng),全市共有5家客運(yùn)公司經(jīng)營(yíng)農(nóng)村班線,既保持市場(chǎng)合理競(jìng)爭(zhēng),增強(qiáng)市場(chǎng)活力,又確保市場(chǎng)穩(wěn)定、有序和安全運(yùn)行;松溪縣落實(shí)學(xué)生周未班車優(yōu)惠政策,新增農(nóng)村學(xué)校學(xué)生周末運(yùn)輸專用班車6輛,初步解決學(xué)生周末乘車難的問(wèn)題,確保運(yùn)輸安全。

(五)、以人為本、強(qiáng)化農(nóng)村客運(yùn)安全監(jiān)管。我市地處閩北山區(qū),地廣人稀且農(nóng)村經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá),農(nóng)村公路里程長(zhǎng)、等級(jí)低、坡陡彎急,道路危險(xiǎn)路段多。為此,我處在發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化過(guò)程中,始終把運(yùn)輸安全管理作為重中之重的工作來(lái)抓。

1、嚴(yán)格落實(shí)“三把關(guān)一監(jiān)督”工作職責(zé),即嚴(yán)把運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān)、營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格關(guān),加強(qiáng)對(duì)道路客運(yùn)站的安全管理。嚴(yán)格農(nóng)村客運(yùn)企業(yè)資質(zhì)和班線的審批管理,要求以客運(yùn)公司為經(jīng)營(yíng)主體,同時(shí)對(duì)非等級(jí)公路上的班線和途經(jīng)三級(jí)以下(含三級(jí))山區(qū)公路達(dá)不到夜間安全通行條件路段的夜間客運(yùn)班線不予審批。

2、要求客運(yùn)站重點(diǎn)建立健全危險(xiǎn)品查堵制度、從業(yè)人員和車輛技術(shù)狀況、車輛日趟檢執(zhí)行情況把關(guān)制度及出站門檢制度,把好“站門關(guān)”與“車門關(guān)”,嚴(yán)禁超載車輛和不符合安全運(yùn)營(yíng)條件的車輛出站。

3、堅(jiān)持以人為本,進(jìn)一步強(qiáng)化農(nóng)村客運(yùn)安全監(jiān)管,完善農(nóng)村客運(yùn)車輛技術(shù)狀況和從業(yè)人員的管理制度,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,在確保運(yùn)輸安全的前提下積極推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展。

4、強(qiáng)化農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)秩序監(jiān)管,嚴(yán)厲打擊各類非法客運(yùn)行為,確保農(nóng)村旅客運(yùn)輸安全有序。

二、發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)中存在的問(wèn)題和困難我市處在閩北山區(qū),山高、坡陡、彎急,農(nóng)村公路等級(jí)較低,道路狀況差,人口密度小,要開通農(nóng)村班車,解決農(nóng)民兄弟出行難的問(wèn)題,經(jīng)濟(jì)效益和安全工作均無(wú)法保障。

1、經(jīng)濟(jì)效益差。閩北山區(qū)人口密度小,農(nóng)村客流量極不穩(wěn)定,客運(yùn)收入低。交通規(guī)費(fèi)占成本比重過(guò)大,造成農(nóng)村客運(yùn)成本居高不下。目前的規(guī)費(fèi)征收政策中,承擔(dān)著農(nóng)村短途客運(yùn)的客運(yùn)班車無(wú)論與城市公交汽車或長(zhǎng)途客運(yùn)班車相比,其經(jīng)營(yíng)的外部條件都更差,路況差、客流不穩(wěn)定、旅客數(shù)量少、運(yùn)營(yíng)成本高,反而不能享受到城市公交的交通規(guī)費(fèi)繳納優(yōu)惠政策,顯失公平。省交通廳規(guī)定的新開通的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村享受優(yōu)惠政策的規(guī)定可操作性差。所謂客運(yùn)熱線與冷線搭配經(jīng)營(yíng)的規(guī)定更是嚴(yán)重脫離實(shí)際,無(wú)法執(zhí)行。

2、農(nóng)村公路等級(jí)低。近年路面硬化采取就地鋪設(shè)的方法,雖然改善了路面,但是坡陡、彎急、路窄,防護(hù)工程少給發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)帶來(lái)極大的安全隱患。起點(diǎn)和終點(diǎn)都在農(nóng)村的客運(yùn)車輛,維護(hù)檢驗(yàn)、防超載等安全監(jiān)管工作難以落實(shí)。農(nóng)村運(yùn)輸場(chǎng)站建設(shè)嚴(yán)重滯后,源頭管理無(wú)所依托。

3、非法客運(yùn)行為整治難度大。目前許多農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)非法車輛載客占有很大份額,這些車輛費(fèi)用低,經(jīng)營(yíng)靈活,與農(nóng)村客運(yùn)班車爭(zhēng)奪市場(chǎng)。整治這些車輛難度大,必須政府決心大,各部門齊心協(xié)力才能見效。

三、解決問(wèn)題的建議與思路

1、在加大農(nóng)村公路建設(shè)支持力度,加快農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)的形成的同時(shí),進(jìn)一步擴(kuò)大農(nóng)村客運(yùn)站、候車亭及招呼站的投資力度,改善農(nóng)村客運(yùn)站場(chǎng)條件,堅(jiān)持路、站、運(yùn)同步發(fā)展,為農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化的實(shí)現(xiàn)打好基礎(chǔ)。

2、準(zhǔn)確定位農(nóng)村客運(yùn),強(qiáng)化農(nóng)村客運(yùn)的公益性質(zhì)。農(nóng)村客運(yùn)建設(shè)同農(nóng)村公路建設(shè)一樣,帶有明顯的公益行為性質(zhì)。因此,政府應(yīng)當(dāng)在加大農(nóng)村公路建設(shè)力度的同時(shí),進(jìn)一步加大對(duì)農(nóng)村客運(yùn)的扶持力度,請(qǐng)求省交通廳對(duì)具體扶持政策實(shí)行分類、分地區(qū)指導(dǎo),減免山區(qū)市農(nóng)村客運(yùn)車輛的客運(yùn)附加費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi),切實(shí)降低經(jīng)營(yíng)成本。

3、打擊非法營(yíng)運(yùn),維護(hù)農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)秩序和運(yùn)輸安全,保護(hù)合法經(jīng)營(yíng)。堅(jiān)持多部門聯(lián)合執(zhí)法,堵疏結(jié)合,堅(jiān)決維護(hù)旅客和經(jīng)營(yíng)者的合法權(quán)益。

第7篇 2023年客運(yùn)站年終工作總結(jié)范文

__年,我站在市局黨組的領(lǐng)導(dǎo)下,根據(jù)市局全年交通工作的指導(dǎo)思想,以實(shí)施交通率先發(fā)展戰(zhàn)略的158計(jì)劃為中心,以“三優(yōu)”“三化”為目標(biāo),全站職工,共同努力,以人為本,全面發(fā)展,積極開展黨員先進(jìn)性教育、政風(fēng)行風(fēng)評(píng)議、質(zhì)量月、反腐倡廉警示教育等一系列活動(dòng),重點(diǎn)抓好基礎(chǔ)建設(shè)和提高服務(wù)質(zhì)量工作,園滿完成“春運(yùn)”、“五一”“十一”黃金周運(yùn)輸服務(wù),各項(xiàng)工作取得了良好的效果。

一 、基本概況

__目前共有客運(yùn)線路51條,其中:省際線路10條,省內(nèi)線路38條,市內(nèi)線路3條。平均日發(fā)班次240個(gè),日平均輸送旅客3500余人次,營(yíng)運(yùn)客車301輛,總計(jì)6718座位,其中:本地車152輛、3368座位,外地車149輛、3350座位。大型普通車121輛、3370座位,中型中級(jí)車180輛、3348座位。進(jìn)站車輛單位29個(gè),本地5個(gè),外地24個(gè)。

全站現(xiàn)有職工87人,男36人,女51人,平均年齡35歲,黨員5名,團(tuán)員9名,大專以上學(xué)歷16名,高中、中專學(xué)歷53名。

全站設(shè)有辦公室、安全辦、財(cái)務(wù)組、調(diào)度組、站務(wù)組、售票組、檢票組、東西二檢、保潔組、車輛安全日檢站10個(gè)部門。公安駐站值勤室,運(yùn)管駐站辦公室協(xié)助汽車站管理工作。

二、運(yùn)營(yíng)指標(biāo)完成情況

截止__年11月30日,完成售票總____萬(wàn)元,實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入____萬(wàn)元,完成局下達(dá)全年任務(wù)的1%。

發(fā)送運(yùn)營(yíng)班次____個(gè),輸送旅客____萬(wàn)人次, 安全無(wú)事故。

班車正班率100%,發(fā)車正點(diǎn)率100%,售票差錯(cuò)率0.1‰,運(yùn)費(fèi)結(jié)算率100%,旅客意見處理率100%。

三、以創(chuàng)優(yōu)發(fā)展環(huán)境為主導(dǎo),加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)、制度建設(shè)。加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè),完善設(shè)施功能

__年,我站繼續(xù)以“三優(yōu)”“三化”為目標(biāo),加強(qiáng)和改進(jìn)站場(chǎng)基本設(shè)施建設(shè),完善設(shè)施,健全功能,強(qiáng)化管理,為創(chuàng)造優(yōu)美和諧的乘車環(huán)境做出了努力。我們結(jié)合在全市、全局開展的“黨員帶頭做表率,清潔家園見行動(dòng)”、“市容環(huán)境大整治” 活動(dòng),除完成了局統(tǒng)一安排的集體勞動(dòng)外。對(duì)站內(nèi)外的環(huán)境進(jìn)行了大整理,清理了過(guò)廳內(nèi)老舊的展臺(tái)、清洗了廳內(nèi)樹木;重新鋪設(shè)了大廳頂棚;整理了衛(wèi)生死角,撤消了售票廳門前的柜臺(tái),解決了高峰過(guò)道擁擠的問(wèn)題;增設(shè)了4塊引導(dǎo)指示牌;粉刷了所有的外墻,清理了廣場(chǎng)地溝內(nèi)的污泥與積水并進(jìn)行了硬化防滲處理;處理了快餐店下水道向中行地下室漏水的問(wèn)題,重新鋪設(shè)了通向主干的下水;聘用專人負(fù)責(zé)清掃前廣場(chǎng)衛(wèi)生。特別是全面整理了車輛日檢站,原日檢站由于地溝設(shè)計(jì)過(guò)于靠墻,大型客車不能上地溝檢車,舊地溝因施工質(zhì)量出現(xiàn)開裂脫皮現(xiàn)象,洗車臺(tái)下水管道沒有檢查井,經(jīng)常堵塞,投資9萬(wàn)元進(jìn)行了全面整治,重新開挖了地溝,搭建了檢車棚,解決了雨天不能檢車的問(wèn)題,硬化了洗車臺(tái),重做了下水檢查井;增加了利用地下水洗車的水箱;增設(shè)了上站車倒車限制欄,解決了上站倒車撞尾的隱患;更換了負(fù)載較小失去功能的ups;購(gòu)置了備用發(fā)電機(jī),改裝了車站應(yīng)急照明系統(tǒng)。為了提高車站安全技防水平,投資40萬(wàn)元按裝多媒體顯示屏和全場(chǎng)電子監(jiān)控系統(tǒng)。一年來(lái),對(duì)基礎(chǔ)設(shè)備設(shè)施的建設(shè)與改造累計(jì)投資84余萬(wàn)元(其中有40萬(wàn)元省廳投資)。

2、加強(qiáng)制度建設(shè),打造優(yōu)良秩序

實(shí)現(xiàn)優(yōu)良的運(yùn)營(yíng)秩序,規(guī)章制度的建設(shè)是根本,嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)行制度是保證,一年來(lái)我們對(duì)各項(xiàng)管理制度繼續(xù)不斷完善,通過(guò)開展“保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育”和“政風(fēng)行風(fēng)評(píng)議”活動(dòng)的推動(dòng)和實(shí)踐,對(duì)進(jìn)站以來(lái)制定的《站務(wù)管理規(guī)定》、《客車進(jìn)站合同書》等有關(guān)制度進(jìn)行了修改和補(bǔ)充,召開各種經(jīng)營(yíng)戶例會(huì)6次進(jìn)行宣傳貫徹 。全體站務(wù)員工方面,通過(guò)每天班后會(huì)組織學(xué)習(xí),全面學(xué)習(xí)掌握各項(xiàng)制度的要求,加大每月考核力度,制訂有關(guān)獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)的辦法, 分析車站在經(jīng)營(yíng)中存在的問(wèn)題,結(jié)合開展的黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)和政風(fēng)行風(fēng)評(píng)議活動(dòng),抓重點(diǎn)帶全面, 制訂了相應(yīng)整改措施,循序漸進(jìn),邊整邊改,一是:對(duì)各崗位的工作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步的明確,進(jìn)一步的細(xì)化,落實(shí)崗位責(zé)任制,崗位責(zé)任追究制。二是:合理輪換調(diào)配崗位,對(duì)目前所設(shè)置的工作崗位,不能適應(yīng)站場(chǎng)秩序管理需求的,重新設(shè)置及時(shí)調(diào)整。三是:對(duì)個(gè)別職工不能勝任管理工作的,堅(jiān)決調(diào)整下來(lái)。四是:對(duì)隨意型的管理方式,檢票口、車場(chǎng)進(jìn)出站口旅客隨意出入,實(shí)行了封閉式管理。通過(guò)以上種種措施,使站場(chǎng)秩序有了明顯的好轉(zhuǎn),為打造我站優(yōu)良的經(jīng)營(yíng)秩序創(chuàng)造了條件。

3、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),提高員工素質(zhì)

不斷提高員工的綜合素質(zhì),提高員工的優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識(shí),是實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要條件,在去年“雙評(píng)”工作中,針對(duì)我站服務(wù)工作的特點(diǎn), 推出了八項(xiàng)便民措施,今年,我們?cè)趫?jiān)持八項(xiàng)便民措施的基礎(chǔ)上,結(jié)合開展的保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育和政風(fēng)行風(fēng)評(píng)議工作,增設(shè)了共產(chǎn)黨員服務(wù)崗位,便于黨員及時(shí)掌握經(jīng)營(yíng)戶與旅客的情況,增加了旅客服務(wù)指南觸摸屏,方便旅客查詢車次時(shí)間及票價(jià)等。開展了文明車、文明窗口、文明班組、文明職工、文明家屬,“五個(gè)文明”創(chuàng)建設(shè)活動(dòng),目前,已初步評(píng)出文明客車12部、文明線路2條,進(jìn)入復(fù)審階段文明班組、文明職工、文明家屬評(píng)比活動(dòng)正在進(jìn)行。10月份省交通廳行業(yè)文明“示范窗口”檢查組來(lái)我站進(jìn)行明察暗訪,今年七月份向城區(qū)文明辦提出了申請(qǐng)成為城區(qū)文明單位的報(bào)告,目前正在資料準(zhǔn)備階段。為了加強(qiáng)職工的服務(wù)意識(shí),我們結(jié)合承辦市局“七一”文藝演唱活動(dòng)的機(jī)會(huì),利用業(yè)余時(shí)間排練反映車站優(yōu)質(zhì)服務(wù)的小品、三句半等節(jié)目,使職工在扮演相應(yīng)角色的過(guò)程中,體驗(yàn)到優(yōu)質(zhì)服務(wù)的宗旨和應(yīng)知應(yīng)會(huì)的要求。同時(shí)為了使職工掌握服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)和要求,我們七月份對(duì)全體職工進(jìn)行了一次優(yōu)質(zhì)服務(wù)應(yīng)知應(yīng)會(huì)答卷考試,考試成績(jī)與月考核掛鉤,獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。

四、以安全快捷為目標(biāo),做好黃金周旅客運(yùn)輸工作早準(zhǔn)備,早行動(dòng),確保安全快捷

每年的“春運(yùn)”“五一”“十一”是車站客流的高峰,也是客運(yùn)的“黃金周”,為了搞好__年黃金周的運(yùn)輸管理組織工作,確保安全快捷、優(yōu)質(zhì)高效,我們立足于早做準(zhǔn)備,早做按排的思路,在嚴(yán)格各項(xiàng)管理程序的同時(shí),“黃金周”期間,抽調(diào)機(jī)關(guān)工作人員充實(shí)一線,開設(shè)了第二售票廳,加大了站場(chǎng)內(nèi)外管理人員的力量,及時(shí)協(xié)調(diào)好備班車輛,嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理方針,把嚴(yán)車輛進(jìn)站安全管理關(guān);把住載客車輛安全出站關(guān);嚴(yán)格進(jìn)站旅客行李“三險(xiǎn)品”安全檢查;加強(qiáng)東、西安檢站檢查

監(jiān)督力度;加強(qiáng)站務(wù)秩序管理,確保站場(chǎng)安全,園滿完成了“春運(yùn)”“五一”“十一”黃金周運(yùn)輸任務(wù)。

2、保安全、保質(zhì)量,園滿完成黃金周旅客運(yùn)輸服務(wù)工作

__年“春運(yùn)”、“五一”“十一”三個(gè)“黃金周”期間,參加春運(yùn)的客車348輛,備班車14輛,共發(fā)送客運(yùn)車輛9283個(gè)班次,其中加班車492班次,共輸送旅客14.4萬(wàn)人次,售票總金額達(dá)317.4萬(wàn)元。五一黃金周期間共發(fā)送客運(yùn)車輛1925個(gè)班次,其中加班車281班次,共輸送旅客32778人次,售票總金額78.9萬(wàn)元?!笆弧秉S金周期共發(fā)送客運(yùn)車輛1801個(gè)班次,其中加班車256班次,共輸送旅客31467人次,售票總金額73.6萬(wàn)元。

五、以勤政務(wù)實(shí)為重點(diǎn),認(rèn)真搞好保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育,繼續(xù)開展“政風(fēng)行風(fēng)評(píng)議”工作高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)。

從2月5日開始,根據(jù)局的統(tǒng)一安排,我站開展了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng),經(jīng)過(guò)宣傳動(dòng)員、學(xué)習(xí)培訓(xùn),黨性分析、__評(píng)議,整改提高、鞏固成果等階段的工作,在局先進(jìn)性教育活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)組的具體指導(dǎo)下,緊密結(jié)合我站各班組的工作特點(diǎn)和黨員實(shí)際,按照教育活動(dòng)實(shí)施方案的要求,積極組織全體黨員參加學(xué)習(xí)教育活動(dòng),基本完成了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育的各項(xiàng)任務(wù),取得了教育活動(dòng)的預(yù)定成效。這次活動(dòng)中,站全體黨員認(rèn)真通讀《保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育讀本》、精讀黨的__大報(bào)告、新《黨章》等,每個(gè)黨員都撰寫了不少于2萬(wàn)字的讀書筆記,學(xué)習(xí)心得,發(fā)言提綱和論文。班子成員和黨員開展“一對(duì)一”談心活動(dòng)67人次,“一對(duì)多”談話活動(dòng)6次59人次。支部組織開展黨員__評(píng)議活動(dòng),認(rèn)真開展批評(píng)和自我批評(píng)。每位黨員對(duì)照先進(jìn)性的具體要求,互相提出批評(píng),認(rèn)真細(xì)致地剖析自己,重點(diǎn)查找出自己存在的突出問(wèn)題,分析思想根源,明確今后努力方向,支部根據(jù)個(gè)人剖析和黨小組評(píng)議,對(duì)每一個(gè)黨員做出了認(rèn)真中肯的支部評(píng)議意見。這次先進(jìn)性教育活動(dòng),使每個(gè)黨員接受了一次系統(tǒng)的理論教育,明確了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性標(biāo)準(zhǔn)和具體要求;真正形成了開展批評(píng)與自我批評(píng)良好風(fēng)氣;建立健全了支部的規(guī)章制度;營(yíng)造了良好的學(xué)習(xí)氛圍,在全站掀起學(xué)習(xí)了“三個(gè)代表”重要思想新高潮,制定支部和個(gè)人的整改方案,并取得了整改效果。

2、出實(shí)招、辦實(shí)事,扎實(shí)開展政風(fēng)行風(fēng)評(píng)議活動(dòng)

“雙評(píng)”工作是搞好我站精神文明建設(shè)的推動(dòng)力,今年的“政風(fēng)行風(fēng)評(píng)議”工作,站領(lǐng)導(dǎo)班子從思想上積極提高認(rèn)識(shí),高度重視,先后召開了3次專題會(huì)議,研究部署“雙評(píng)”工作,在繼續(xù)充實(shí)完善,鞏固提高去年“雙評(píng)”工作成果的基礎(chǔ)上,確定今年“雙評(píng)”工作內(nèi)容,制定了切實(shí)可行的“雙評(píng)”工作實(shí)施方案,我們從四個(gè)方面采取措施,一是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。站支部高度重視,精心部署,成立了以支部書記、站長(zhǎng)為組長(zhǎng),兩位副站長(zhǎng)為副組長(zhǎng),各班組長(zhǎng)為成員的政風(fēng)行風(fēng)評(píng)議活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)組,抽調(diào)專人,組建了政風(fēng)行風(fēng)評(píng)議辦公室機(jī)構(gòu)并開展工作,為政風(fēng)行風(fēng)評(píng)議工作起好步、開好頭奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。為使我站的評(píng)議工作能夠有條不紊地進(jìn)行,明確評(píng)議重點(diǎn)、評(píng)議步驟和方法,我站以黨支部文件形式制定下發(fā)了__客運(yùn)__《關(guān)于深入開展“優(yōu)化發(fā)展環(huán)境,樹立行業(yè)新風(fēng)”政風(fēng)行風(fēng)評(píng)議活動(dòng)的實(shí)施方案》(陽(yáng)客黨發(fā)〔__〕14號(hào)),確保我站的評(píng)議工作既積極有序地展開,又不出現(xiàn)偏差。實(shí)施方案按照局黨組的安排部署,明確了以創(chuàng)建四個(gè)環(huán)境為目標(biāo),以建設(shè)廉潔交通、和諧交通、質(zhì)量交通、率先交通的要求為重點(diǎn),使我站的管理機(jī)制不斷完善,服務(wù)質(zhì)量不斷提高的評(píng)議內(nèi)容。二是健全考核機(jī)制加大考核力度。對(duì)政風(fēng)行風(fēng)評(píng)議工作地開展進(jìn)行嚴(yán)格考核和評(píng)比,采取日常考核、明察暗訪、不定期抽查、綜合考核與過(guò)錯(cuò)追究?jī)冬F(xiàn)相結(jié)合的考核辦法,每月將測(cè)評(píng)考核結(jié)果進(jìn)行公開,并當(dāng)月兌現(xiàn)。三是嚴(yán)格落實(shí)工作責(zé)任制和工作標(biāo)準(zhǔn)。按照局五不放過(guò)的工作原則,對(duì)考核中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)分析處理, 嚴(yán)格實(shí)行責(zé)任追究。四是在求實(shí)效上下功夫。通過(guò)扎實(shí)的措施為民辦實(shí)事、辦好事 ,讓全站職工和服務(wù)對(duì)象實(shí)實(shí)在在地感受到行評(píng)帶來(lái)的實(shí)際變化和明顯成效。

在評(píng)議工作中,我們出實(shí)招、辦實(shí)事,緊緊抓住“群眾滿意工程”的要求開展評(píng)議活動(dòng),一是廣泛征求意見,采取多方面多渠道征求旅客和經(jīng)營(yíng)戶意見。發(fā)放滿意率調(diào)查問(wèn)卷200多份,滿意率達(dá)到96%,發(fā)放征求意見卡25份,征求到3個(gè)方面14個(gè)意見和建議,召開經(jīng)營(yíng)戶征求意見座談會(huì)1次,召開經(jīng)營(yíng)專題問(wèn)題討論研究會(huì)2次。二是召集我站聘請(qǐng)的行風(fēng)監(jiān)督員召開__評(píng)議聽證座談會(huì),面對(duì)面地征求行風(fēng)監(jiān)督員的意見和建議。 三是開展專題調(diào)查,針對(duì)北京經(jīng)營(yíng)戶反映強(qiáng)烈的省運(yùn)大巴車隨意降低票價(jià),進(jìn)行不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)和出站車在火車站廣場(chǎng)停留招攬乘客的問(wèn)題開展了專項(xiàng)調(diào)查。

對(duì)征求到的意見和建議以及調(diào)查掌握的情況,我們分類疏理和匯總,共3個(gè)方面16條意見和建議,針對(duì)性地制定出臺(tái)了《客運(yùn)__政風(fēng)行風(fēng)評(píng)議整改、為民辦好事辦實(shí)事措施及責(zé)任人分解表》,明確了需整改和辦理的16件事情,將有關(guān)整改事項(xiàng)和措施落實(shí)到人頭,一年來(lái),各項(xiàng)工作已經(jīng)取得了實(shí)效,累計(jì)為職工和服務(wù)對(duì)象辦好事、實(shí)事18件。

六、以抓預(yù)防為主,扎實(shí)做好安全工作。

1、完善基礎(chǔ)管理,堅(jiān)持預(yù)防為主的管理方針

本著“以人為本、安全第一”的原則,把安全工作放在各項(xiàng)工作中的重中之重, 常抓不懈,防患于未然。站安全辦根據(jù)我站《安全管理辦法》規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行制度,嚴(yán)格定期檢查,嚴(yán)格安全處罰,嚴(yán)格實(shí)行責(zé)任追究。嚴(yán)格落實(shí)我站客運(yùn)管理“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理方針,把好進(jìn)站車輛營(yíng)運(yùn)手續(xù)與技術(shù)性能關(guān),把好旅客進(jìn)站行李檢查關(guān),把好車輛上站安檢與出站檢查關(guān),充分發(fā)揮站外安全檢查站的功能,加強(qiáng)中途監(jiān)督,提供客運(yùn)服務(wù)。對(duì)所有301輛進(jìn)站車輛100%地建立了安全檔案,簽定了進(jìn)站安全責(zé)任書,納入站安全管理范圍。對(duì)關(guān)系到安全運(yùn)行的二級(jí)維護(hù)、法定保險(xiǎn)、滅火器等有期限性的安全指標(biāo),實(shí)行提前介入管理,通過(guò)檔案記錄提前10天貼出到期公告,告知經(jīng)營(yíng)戶及時(shí)辦理并登錄檔案。對(duì)全站的生產(chǎn)安全每月進(jìn)行一次全面大檢查,對(duì)運(yùn)營(yíng)車輛組織定期和不定期抽查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改,杜絕隱患。春運(yùn)期間為了強(qiáng)化安全管理與經(jīng)營(yíng)戶簽定了春運(yùn)安全責(zé)任書340份。在“五一”“十一”黃金周期間加大了安全管理宣傳與工作力度,確保了黃金周運(yùn)輸?shù)陌踩?/p>

2、周密部署,抓好專項(xiàng)整頓

,杜絕特大事故隱患。

下半年,根據(jù)市局的工作部署,針對(duì)我站是人流集中的客運(yùn)單位的情況,我站又相繼出臺(tái)了《開展預(yù)防群死群傷交通事故專項(xiàng)整治工作方案》(陽(yáng)客站字[__]19號(hào))、《汲取8.29事故教訓(xùn),全面強(qiáng)化安全管理——客運(yùn)__安全整頓方案》(陽(yáng)客站字[__]21號(hào))、《客運(yùn)__防震工作預(yù)案》(陽(yáng)客站字[__]22號(hào))等文件,對(duì)我站預(yù)防群死群傷的交通或?yàn)?zāi)害事故,做了專門的安排與部署。對(duì)我站《安全管理辦法》進(jìn)行了補(bǔ)充和修訂,增加了一章《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》對(duì)處置各種應(yīng)急突發(fā)事件的宗旨、范圍、領(lǐng)導(dǎo)組、職責(zé)、程序、搶險(xiǎn)隊(duì)員、值班制度等進(jìn)行制度健全,新增加了7項(xiàng)應(yīng)急處置程序和工作預(yù)案。

截止__年11月底,在安全管理過(guò)程中共進(jìn)行了11次全站的安全大檢查,召開專題安全工作例會(huì)22次,定期和不定期抽查客運(yùn)車輛5521輛次,拆除亂加座位60個(gè),沒收小馬扎20個(gè);日檢站共檢車49122輛次,檢出故障車37輛,其中:停運(yùn)3輛、進(jìn)行更換部件復(fù)檢后15輛,經(jīng)修理后再檢的19輛。公布二級(jí)維護(hù)到期車30批1343輛次,下發(fā)停班通知書11輛 。辦公場(chǎng)所增配了滅火器8個(gè),有4人參加了市消防隊(duì)組織的消防知識(shí)培訓(xùn),并獲得了消防知識(shí)培訓(xùn)合格證。

3、搞好綜合治理,提高防范技術(shù),創(chuàng)建和諧社會(huì)

抓好安全生產(chǎn)首先要抓好單位的治安防范工作,綜合治理工作是一項(xiàng)重要基礎(chǔ)性工作,車站的人流多成分復(fù)雜,既要保證進(jìn)站旅客的人身財(cái)產(chǎn)安全,又要維持良好的運(yùn)營(yíng)秩序,還要保證全站員工和財(cái)產(chǎn)設(shè)備的安全,并且要協(xié)調(diào)好周圍居民對(duì)我們的工作配合,在去年建立完善了站綜治基礎(chǔ)檔案的基礎(chǔ)上,今年我們與駐地社區(qū)積極聯(lián)系,與駐站公安人員積極配合,有效地保證了我站的治安安全。一年來(lái),全站未發(fā)生任何治安安全、違法犯罪案件。在抓綜治方面我們舍得投資,也愿意投資,我站治安防范工作的重點(diǎn)是防盜、防火,全站各要害部門安裝了防盜門和防護(hù)網(wǎng),配備了保險(xiǎn)柜,11月份由省廳投資40萬(wàn)元在全站安裝了電子監(jiān)控設(shè)備,現(xiàn)已投入使用,全場(chǎng)情況盡在掌握,一目了然,這意味我站有了高科技的技防手段,治安防范功能更強(qiáng)。夜間值班實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制,每晚除三個(gè)夜間巡邏值班人員外,還有一名站領(lǐng)導(dǎo)帶班值班。對(duì)全站的消防安全管理,制定出防火應(yīng)急預(yù)案,配備齊全消防器材及設(shè)備,今年在日檢站又增設(shè)了一個(gè)專用消防柜。為了增加職工消防意識(shí),4月26日站特別邀請(qǐng)了市消防隊(duì)有關(guān)滅火專家,對(duì)中層干部和義務(wù)消防隊(duì)員進(jìn)行了消防培訓(xùn)和實(shí)地滅火演練,提高救火應(yīng)急能力。在抓好內(nèi)部治安防范工作的同時(shí)還要密切配合駐站公安人員,結(jié)合交通行業(yè)特點(diǎn),繼續(xù)引深“打黑除惡”、“掃黃打非”、打擊“車匪路霸”等專項(xiàng)斗爭(zhēng),整頓和規(guī)范交通運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。加強(qiáng)對(duì)進(jìn)站旅客攜帶行李物品的安全檢查力度,嚴(yán)防發(fā)生爆炸、破壞事故以及火災(zāi)等其它治安災(zāi)害性事故。截止__年11月份,進(jìn)站安檢處共檢測(cè)旅客行包304787件,查獲危險(xiǎn)品321件。10月19日,我站的社會(huì)治安綜合治理工作接受城區(qū)上站辦事處綜治委的驗(yàn)收檢查,對(duì)我站的綜治工作給予了肯定。

七、以提高整體管理水平為主題,開展質(zhì)量月活動(dòng)。精心組織、合理安排,因地制宜地開展活動(dòng)

9月份市組織全局系統(tǒng)開展“質(zhì)量月”活動(dòng),站班子成員對(duì)市局文件精神進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)和研究,結(jié)合我站的實(shí)際情況,討論認(rèn)為,我站由于各項(xiàng)管理基礎(chǔ)工作薄弱,只有通過(guò)扎扎實(shí)實(shí)地把質(zhì)量月活動(dòng)在一段時(shí)期內(nèi)堅(jiān)持下去,才能養(yǎng)成良好習(xí)慣,形成過(guò)硬的作風(fēng),使我站的各項(xiàng)管理水平和服務(wù)水平達(dá)到一個(gè)更高的層次。為了保證我們的工作與市局的部署同步,同時(shí)也結(jié)合我站的實(shí)際情況,我們決定質(zhì)量月活動(dòng)分為三個(gè)階段進(jìn)行,從今年9月份開始至12月份為質(zhì)量月活動(dòng)開展的第一階段,即制度建設(shè)階段,著重健全與完善各項(xiàng)基本制度、規(guī)章、職責(zé)、標(biāo)準(zhǔn)、程序、報(bào)表、考核等各項(xiàng)正規(guī)化管理必須的內(nèi)容,其中9、10兩個(gè)月為重點(diǎn)活動(dòng)月,與市局工作部署同步,工作的總結(jié)匯報(bào)等著重以市局的工作要求為重點(diǎn)。__年上半年為質(zhì)量月活動(dòng)的結(jié)果檢驗(yàn)階段,對(duì)第一階段制訂完善的制度職責(zé)等全面培訓(xùn)和實(shí)施,通過(guò)執(zhí)行發(fā)現(xiàn)不足與問(wèn)題再進(jìn)行完善,__年6月至9月份為鞏固提高階段,全面落實(shí)與執(zhí)行各項(xiàng)制度、職責(zé)、程序,標(biāo)準(zhǔn)、考核等,爭(zhēng)取到__年9月份全局開展下一個(gè)質(zhì)量月活動(dòng)時(shí),我站的管理水平、服務(wù)水平、環(huán)境設(shè)施等能達(dá)到一個(gè)較高的質(zhì)量水平。

2、堅(jiān)持考核到位、獎(jiǎng)懲到位,養(yǎng)成良好的工作作風(fēng)

質(zhì)量月活動(dòng)前,我站每月以“雙文明建設(shè)動(dòng)態(tài)考核辦法”進(jìn)行動(dòng)態(tài)考核,動(dòng)態(tài)考核小組每日?qǐng)?jiān)持兩次檢查,每月匯總檢查情況當(dāng)月兌現(xiàn)獎(jiǎng)罰,1~10月份共處罰290人次兌現(xiàn)考核處罰6028.5元、獎(jiǎng)勵(lì)194人次,兌現(xiàn)考核獎(jiǎng)勵(lì)3950元。質(zhì)量月活動(dòng)以來(lái),我們加大考核力度,采取三種檢查與監(jiān)督辦法,制訂了相應(yīng)崗位的工作標(biāo)準(zhǔn)與考核要求,保證質(zhì)量月活動(dòng)的工作效果,一是在原雙文明考核組的基礎(chǔ)上,調(diào)整了檢查組的人員力量,由原來(lái)的二人檢查增加為三個(gè)人檢查,每日指定一個(gè)組長(zhǎng)、一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)組辦公室成員,一個(gè)站辦成員組成檢查組進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查,除按原考核規(guī)定檢查外,增加了質(zhì)量月考核督查的職能。二是站領(lǐng)導(dǎo)組成員不定期到班組和到工作現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行督查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)現(xiàn)場(chǎng)糾正。三是通過(guò)聘請(qǐng)的行風(fēng)監(jiān)督員和經(jīng)營(yíng)戶的反映和通過(guò)旅客的投訴發(fā)現(xiàn)我們工作中的不足與問(wèn)題。通過(guò)三種檢查與監(jiān)督方式,我們可以及時(shí)對(duì)工作中出現(xiàn)的問(wèn)題加以了解,制訂相應(yīng)的整改措施。對(duì)與考核中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題我們分別情況做相應(yīng)的處理,屬于違反硬性制度規(guī)定的違規(guī)現(xiàn)象,按規(guī)定兌現(xiàn)處罰,屬于不良習(xí)慣或制度沒有規(guī)范的錯(cuò)誤行為采取現(xiàn)場(chǎng)指出與談話的方式說(shuō)服教育,對(duì)共性問(wèn)題在全站職工大會(huì)上進(jìn)行指出糾正,對(duì)個(gè)性問(wèn)題采取個(gè)別談話的方式指出問(wèn)題,改正不足,如檢票組因站臺(tái)票的問(wèn)題與旅客經(jīng)常發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)的現(xiàn)象,雖然有旅客的不理解、不配合因素,但也有檢票服務(wù)人員說(shuō)話不注意而引起的矛盾激化情況。還有站務(wù)人員在崗不管事和處理違章方法不對(duì)、缺少技巧的問(wèn)題等。我們目的是力爭(zhēng)通過(guò)對(duì)錯(cuò)誤與問(wèn)題的及時(shí)糾正,達(dá)到從量變到質(zhì)變,最終養(yǎng)成良好的工作作風(fēng) 的效果。

八、以加強(qiáng)支部建設(shè)為主,發(fā)揮黨組織的核心領(lǐng)導(dǎo)作用。抓好支部建設(shè),發(fā)揮黨員的模范帶頭作用

我站黨支部目前有黨員5人,支部成員三人,自去年八月份車站黨支部正式成立以來(lái),我站黨支部帶領(lǐng)全站職

工團(tuán)結(jié)奮進(jìn),勇于進(jìn)取,起到了黨組織的領(lǐng)導(dǎo)核心作用,特別是在這次保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)中,支部全體黨員100%地參加先進(jìn)性教育活動(dòng),一個(gè)環(huán)節(jié)不少、一個(gè)程序不缺、一個(gè)動(dòng)作不誤,認(rèn)真參加教育活動(dòng),在局召開的先進(jìn)性教育活動(dòng)總結(jié)會(huì)上,我站兩名黨員被評(píng)為“優(yōu)秀黨員”,站支部被評(píng)為“先進(jìn)基層黨組織”通過(guò)這次先進(jìn)性教育活動(dòng),我站黨支部各項(xiàng)基礎(chǔ)資料得了進(jìn)一步健全,各項(xiàng)制度進(jìn)一步得到了完善,建立起了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的長(zhǎng)效機(jī)制, 完善各種黨支部和黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項(xiàng)制度 。從站黨支部成立以來(lái),全站黨員處處帶頭,5名黨員中,在崗的4 人,其中1名患有心臟病不能勞累,其余3名為站支部成員,一年來(lái),從“黃金周”、重要會(huì)議期間到防訊、防禽流感等,三名站領(lǐng)導(dǎo)幾乎全年月月輪流夜間帶隊(duì)值班,全年沒有星期天,每月工作40天,全體黨員以自己的模范行為帶動(dòng)和影響周圍群眾,廣大職工從黨員身上看到了什么是先進(jìn)性,什么是帶頭作用,涌現(xiàn)出了一批積極要求進(jìn)步的青年職工,目前全站已有8名同志寫了入黨申請(qǐng)書,有兩名同志被確定為重點(diǎn)培養(yǎng)對(duì)象。

2、加強(qiáng)廉政建設(shè)、 建立教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)反腐敗體系。

11月份,市局組織開展反腐倡廉警示教育活動(dòng),站支部組織全體黨員認(rèn)真學(xué)習(xí)市局《關(guān)于開展反腐倡廉警示教育活動(dòng)的實(shí)施方案》,針對(duì)我站的實(shí)際情況,制定適合我站的工作方案,召開全站職工開展反腐倡廉警示教育動(dòng)員大會(huì),站支部對(duì)我站易發(fā)生不廉潔行為的部門與崗位,結(jié)合已發(fā)現(xiàn)的一些苗頭現(xiàn)象等做了警示動(dòng)員。全體職工簽訂了《__市客運(yùn)__職工廉潔奉公承諾責(zé)任書》,各部門認(rèn)真學(xué)習(xí)方案,開展自查處糾,將學(xué)習(xí)討論情況和自查自糾情況寫成書面材料上報(bào)。站全體黨員參加了局組織的觀看__z等案例的警示教育片、去監(jiān)獄聽取犯罪服刑人員以身說(shuō)法案例教育活動(dòng)。支部組織全體黨員,認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)警示教育的案例、文件、規(guī)定等。通過(guò)在全站廣泛開展一系列的警示教育活動(dòng),充分發(fā)揮廣大群眾的監(jiān)督作用,有效遏制一些不廉潔行為的苗頭。

為建立健全我站反腐倡廉的長(zhǎng)效機(jī)制,根據(jù)市局關(guān)于貫徹落實(shí)《建立健全教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)反腐敗體系實(shí)施綱要》的實(shí)施意見,制定出了我站的實(shí)施方案,我站將認(rèn)真學(xué)習(xí)文件、扎實(shí)分解落實(shí)、積極組織實(shí)施,根據(jù)局的統(tǒng)一部署和進(jìn)度,分階段、分步驟地建立起思想道德教育的長(zhǎng)效機(jī)制,反腐倡廉的制度體系,權(quán)力運(yùn)行的監(jiān)控機(jī)制,形成既具有交通特色又具有__特點(diǎn)的完善的懲治和預(yù)反腐敗體系。

九、存在的問(wèn)題

一年來(lái),我站在強(qiáng)化基礎(chǔ)、創(chuàng)優(yōu)環(huán)境,加強(qiáng)管理,優(yōu)質(zhì)服務(wù)方面做了一些工作,取得了一定的效果,但也存在一些問(wèn)題。

一、職工正規(guī)化培訓(xùn)不足,計(jì)劃的多,實(shí)施的少,零散受訓(xùn)的多,批量集訓(xùn)的少,客觀原因是沒有能夠座20個(gè)以上人的教室,職工不能專門脫產(chǎn)受訓(xùn),主觀上是重視程度不足,今年除了個(gè)別職工參加省、市有關(guān)部門組織的專業(yè)培訓(xùn)外,對(duì)全體職工以班組為單位安排了自學(xué)內(nèi)容,也進(jìn)行了考試,但不是集中培訓(xùn)的效果。

二、業(yè)務(wù)報(bào)表系統(tǒng)不全,各種生產(chǎn)情況報(bào)表反映情況不完全、不準(zhǔn)確、不細(xì)致、不科學(xué)。各部門報(bào)表種類、時(shí)間、責(zé)任人需進(jìn)一步落實(shí)。

三、制度的規(guī)范化建設(shè)進(jìn)步緩慢,年初計(jì)劃實(shí)施的實(shí)行“星級(jí)員工”考核評(píng)比方案不成熟,工作沒有全面開展。

四、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中為旅客提供深化服務(wù)的設(shè)施不健全,如大廳綜合服務(wù)臺(tái),旅游指南、列車時(shí)刻表、全國(guó)、本省、本市地圖,本市公共汽車線路圖等。

五、候車大廳冬季氣溫過(guò)低。

六、合同工的醫(yī)療、養(yǎng)老、失業(yè)保險(xiǎn)的問(wèn)題。

二○○五年十二月三日

第8篇 ____年客運(yùn)公司年終工作總結(jié)范文

____年客運(yùn)公司年度總結(jié)范文

____年客運(yùn)公司年度總結(jié)范文1

歷時(shí)40天的春運(yùn)工作已經(jīng)結(jié)束,__中心站在阜汽集團(tuán)、市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,按照“以人為本、安全為先、科學(xué)組織、和諧春運(yùn)”的指導(dǎo)原則,精心組織春運(yùn)旅客運(yùn)輸工作,確保了廣大旅客走得了、走得及時(shí)、走得安全、走得滿意。實(shí)現(xiàn)了“安全、暢通、有序、優(yōu)質(zhì)”的總目標(biāo),圓滿地完成了春運(yùn)的各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)將20__年我站春運(yùn)工作情況總結(jié)如下:

一、20__年春運(yùn)完成任務(wù)情況

春運(yùn)期間共發(fā)送3133個(gè)班次,運(yùn)送旅客7萬(wàn)余人次,實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1397萬(wàn)余元,圓滿完成預(yù)定任務(wù)。春運(yùn)期間,我站安全無(wú)事故,旅客安全運(yùn)送率達(dá)100%,未發(fā)生一起交通運(yùn)輸事故、刑事和治安案件以及有影響的投訴案件,普通投訴案件也明顯下降,得到上級(jí)主管部門的充分肯定。

二、春運(yùn)工作組織,實(shí)施情況

我站認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)公司20__年春運(yùn)工作安排,加強(qiáng)春運(yùn)運(yùn)力組織,成立以王韜站長(zhǎng)為組長(zhǎng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組??茖W(xué)合理安排班次,及時(shí)了解和掌握客源的流量、流時(shí)、流向,制定各項(xiàng)春運(yùn)防范措施、預(yù)案。組織好春運(yùn)加班、包車運(yùn)輸,確保春運(yùn)期間旅客出行方便快捷不滯留。具體做法:根據(jù)客流量的變化,及時(shí)調(diào)整發(fā)車班次,科學(xué)合理調(diào)配運(yùn)力,旅客運(yùn)輸安全高效。增設(shè)了臨時(shí)售票窗口,熱情引導(dǎo)旅客購(gòu)票乘車,客流、車流安全有序。我站與公路部門建立了聯(lián)動(dòng)機(jī)制,遇有惡劣天氣或臨時(shí)封路實(shí)行交通管制時(shí),及時(shí)向我站通報(bào),共同采取措施,確保了運(yùn)輸車輛及旅客能夠方便出行。

三、 以安全工作為重心,加強(qiáng)源頭管理

本著“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的管理安全理念,把春運(yùn)安全生產(chǎn)管理工作放在了各項(xiàng)工作的重中之重,層層簽訂《春運(yùn)工作責(zé)任狀》。春運(yùn)前加大安全宣傳力度,利用橫幅、宣傳單、流動(dòng)字幕宣傳安全生產(chǎn)的重要性。強(qiáng)化“源頭化”管理,強(qiáng)化封閉式管理,我站與譙陵派出抽調(diào)警力聯(lián)合,維護(hù)車站客運(yùn)治安秩序,加大對(duì)“三品”的查堵力度,認(rèn)真做好易燃易爆危險(xiǎn)品查堵工作;加強(qiáng)“三分鐘安全宣傳”,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度,加大宣傳“安全帶”的重要性。

加強(qiáng)“一分鐘叮囑”制度,并制作“一分鐘叮囑卡”發(fā)放到每位車主手中。嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)、出站關(guān)。嚴(yán)格執(zhí)行凌晨2:00—5:00落地休息制度,部分班線調(diào)整發(fā)車時(shí)間提前發(fā)車,盡量避開夜間行車。春運(yùn)前加強(qiáng)安全排查,消除了不安全因素,確保安全生產(chǎn)。注重安全培訓(xùn)教育,春運(yùn)前通召開春運(yùn)安全大會(huì),舉辦全站職工培訓(xùn),不斷提高全站員工的安全意識(shí)和業(yè)務(wù)素質(zhì),積極與車屬單位gps監(jiān)控中心取得聯(lián)系,使其加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的適時(shí)監(jiān)控,做到早發(fā)現(xiàn),早提醒,安全管理更加有效。

全體稽查人員深入敏感站點(diǎn)、熱點(diǎn)線路,集中優(yōu)勢(shì)力量,加大稽查力度,嚴(yán)厲打擊客車超員行為,保證了節(jié)日運(yùn)輸秩序,有效的遏制了部分客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者亂漲價(jià)、超員、疲勞駕駛等違法違章行為,保護(hù)了乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全,確保春運(yùn)期間道路運(yùn)輸有序進(jìn)行。

四、增加便民措施,提高服務(wù)意識(shí),努力實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

春運(yùn)期間,我站牢固樹立和落實(shí)“以人為本、旅客至上”的服務(wù)理念,積極創(chuàng)新服務(wù)方式,全面開展“情滿旅途”活動(dòng)。自春運(yùn)以來(lái),我站突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)主題,從點(diǎn)滴小事做起,嚴(yán)格要求,打造文明服務(wù)窗口,展示優(yōu)質(zhì)服務(wù)形象。

全力做好售票和候乘服務(wù),營(yíng)造了“賓至如歸”的溫馨環(huán)境 ……針對(duì)我站服務(wù)工作的特點(diǎn),本著便民、利民、為民,優(yōu)化服務(wù)環(huán)境的經(jīng)營(yíng)理念,積極推行了便民措施。開通了郵政聯(lián)網(wǎng)售票、咨詢服務(wù)熱線電話。我站設(shè)置了站長(zhǎng)值班室并公布了值班站長(zhǎng)電話;在老、弱、并殘、孕重點(diǎn)旅客候車室的一角增設(shè)了愛心“媽咪小屋”,解除了候車新媽媽在公共場(chǎng)所當(dāng)眾給孩子喂奶的尷尬局面;增設(shè)志愿服務(wù)臺(tái),為旅客提供導(dǎo)乘、推送行李服務(wù),積極幫助行動(dòng)不便的旅客上車。

今年春運(yùn)未出現(xiàn)雨雪霧等惡劣天氣,旅客出行相對(duì)較晚較集中,在初七我站迎來(lái)客流高峰期,為了切實(shí)保障出行旅客的便利,為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)、溫馨、滿意的出行服務(wù),“晶馨班組”配備便民箱,備齊了便民急需用品,落實(shí)首問(wèn)責(zé)任,實(shí)行了首問(wèn)責(zé)任追究制。提倡文明服務(wù),委屈服務(wù),主動(dòng)服務(wù),得到了廣大旅客的一致好評(píng)。繼續(xù)深化“微笑服務(wù),溫馨交通”活動(dòng),提升了工作效率,提高了群眾的滿意度,沒有發(fā)生因服務(wù)質(zhì)量產(chǎn)生的投訴問(wèn)題,全站上下處處可見溫馨和諧的畫面。

20__年春運(yùn)工作,在集團(tuán)公司和上級(jí)主管部門的高度重視、關(guān)心和指導(dǎo)下,我站春運(yùn)工作安全、平穩(wěn)、有序。我站春運(yùn)運(yùn)力準(zhǔn)備充足,調(diào)度工作安排合理、井然有序,整個(gè)春運(yùn)期間沒有出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象,圓滿完成了今年春運(yùn)既定的各項(xiàng)工作任務(wù)。今年春運(yùn)特點(diǎn):正月十五前客流以民工流居多,以上海、普陀、蘇州、杭州、乍浦、溫州方向?yàn)橹?正月十六后客流以北京、天津、張家港方向?yàn)橹?。在今后的工作中,我站將繼續(xù)認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量,進(jìn)一步提高服務(wù)意識(shí)、服務(wù)技能,努力使客運(yùn)工作再上新臺(tái)階。

____年客運(yùn)公司年度總結(jié)范文2

20__年,長(zhǎng)途汽車客運(yùn)站在集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下,在集團(tuán)各部門的大力協(xié)助下,全站干部職工齊心協(xié)力堅(jiān)持以安全生產(chǎn)為前提,以經(jīng)濟(jì)效益為中心,積極克服各種不利因素,不斷建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度,注重安全教育和培訓(xùn),加強(qiáng)站務(wù)管理,使車站穩(wěn)步良性發(fā)展。現(xiàn)將我站20__年工作總結(jié)

一、圓滿完成各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。

20__年,在全站員工的共同努力下,車站圓滿完成了春運(yùn)、“五一”小長(zhǎng)假、暑運(yùn)、“十一”國(guó)慶黃金周等多項(xiàng)旅客運(yùn)輸任務(wù),預(yù)計(jì)全年發(fā)送班次12萬(wàn)個(gè)班次,運(yùn)送旅客300萬(wàn)人,完成經(jīng)濟(jì)收入約10000萬(wàn)元,較去年增長(zhǎng)8%,預(yù)計(jì)全年超額完成2.6%。在線路引進(jìn)方面截止20__年11月份車站引進(jìn)線路60條引進(jìn)車輛280臺(tái)。

二、狠抓安全管理,確保站場(chǎng)運(yùn)營(yíng)安全有序。

在安全工作方面,長(zhǎng)途汽車客運(yùn)站始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,不斷完善安全管理制度,并嚴(yán)格執(zhí)行,確保運(yùn)營(yíng)安全。

1、消防工作方面,車站安排專人,每月定期對(duì)站內(nèi)所有的消防器材及參營(yíng)車輛隨車配備消防器材進(jìn)行檢查、整改,同時(shí),對(duì)站務(wù)人員及司乘人員如何正確使用滅火器及消防栓也進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn),保證站場(chǎng)消防無(wú)漏洞,車站堅(jiān)持每月對(duì)站場(chǎng)電源線路進(jìn)行集中檢查,對(duì)查出的隱患及時(shí)整改。同時(shí),車站夜間值班站長(zhǎng)堅(jiān)持夜間帶領(lǐng)員工對(duì)各辦公室、售票房及辦事處進(jìn)行檢查,重點(diǎn)檢查用電設(shè)備電源是否關(guān)閉,并對(duì)車場(chǎng)進(jìn)行巡查,確保車站夜間安全。

2、為進(jìn)一步加強(qiáng)車站城市“窗口”文明建設(shè),營(yíng)造車站良好的治安環(huán)境和交通秩序,車站抽調(diào)治安管理人員,配合轄區(qū)公安部門,對(duì)站內(nèi)及周邊進(jìn)行治安交通綜合整治活動(dòng),有效打擊了票托、票販、摩的、拐的等違法行為,為進(jìn)出站旅客營(yíng)造了良好的乘車環(huán)境,也為參營(yíng)車輛經(jīng)營(yíng)者創(chuàng)造了寬松的經(jīng)營(yíng)環(huán)境。

3、春運(yùn)、五一、暑運(yùn)、十一國(guó)慶黃金周等大客流期間,車站及時(shí)完善《大客流應(yīng)急預(yù)案》和《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》,召開動(dòng)員會(huì),并層層簽訂安全責(zé)任書,將安全工作落到實(shí)處,逢雨雪霧等惡劣天氣,車站嚴(yán)查車輛隨車配備防滑、消防設(shè)施,并通過(guò)安全警示廳加強(qiáng)對(duì)司乘人員安全警示教育工作,杜絕安全事故的發(fā)生。

4、為全面落實(shí)集團(tuán)公司“百日安全大檢查”活動(dòng)精神,車站成立活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,利用led電子屏、廣播、宣傳標(biāo)語(yǔ)等多種形式對(duì)司乘人員進(jìn)行宣傳,加強(qiáng)安全教育;各崗位人員嚴(yán)格安全操作規(guī)程,切實(shí)執(zhí)行“三品檢查”、“五證一牌兩單報(bào)班”等安全制度,確保運(yùn)營(yíng)安全。

5、六月份為安全生產(chǎn)月,車站利用電子顯示屏滾動(dòng)播放安全生產(chǎn)標(biāo)語(yǔ),制作安全生產(chǎn)橫幅,并在一樓大廳外設(shè)置了安全宣傳臺(tái),對(duì)過(guò)往市民、司乘、員工宣傳安全常識(shí);在實(shí)際工作中,車站尤其嚴(yán)格了三品檢查、車輛安全例檢、雙簽以及檢票送車工作,要求安檢相關(guān)崗位人員嚴(yán)格車輛安檢,確保行車安全。

第9篇 客運(yùn)調(diào)度員年終工作總結(jié)范文

篇一:客運(yùn)調(diào)度員個(gè)人年終總結(jié)

光陰似箭,日月如梭。轉(zhuǎn)眼之間09年即將過(guò)去,我們將迎來(lái)新的一年?;仡欉^(guò)去的一年,雖然忙碌但也充實(shí),雖然單調(diào)但也收獲頗豐。我在工作和思想上都更加成熟,現(xiàn)總結(jié)如下。

作。作為一名調(diào)度,本職工作就是保證所管轄的管道安全、平穩(wěn)、高效的運(yùn)行。09年1月至5月我在阿獨(dú)線調(diào)度臺(tái),6月起被調(diào)到西部原油管道調(diào)度臺(tái)。阿獨(dú)線是我比較熟悉的管道,而且運(yùn)行相對(duì)比較簡(jiǎn)單。對(duì)于日常的操作可以說(shuō)我已經(jīng)做到了游刃有余,所以我除了把日常的各種運(yùn)行操作做好以外還進(jìn)一步了解上游哈中管道的情況,和獨(dú)山子煉廠的情況。充分考慮上下游可能發(fā)生的情況和對(duì)阿獨(dú)線的影響,做到防患于未然。而且每項(xiàng)操作都充分考慮對(duì)向下游的影響,避免對(duì)其造成影響。除此之外,還經(jīng)常和站上的技術(shù)員和站長(zhǎng)進(jìn)行交流,了解每臺(tái)設(shè)備的綜合情況和狀態(tài),也把調(diào)控中心運(yùn)行和操作的原則傳達(dá)給他們。

西部原油管道是我接觸過(guò)的最復(fù)雜的管道,剛開始接觸時(shí)我就感覺到難度很大,要想熟練的駕馭好這條管道不經(jīng)過(guò)努力的學(xué)習(xí)和長(zhǎng)時(shí)間的實(shí)踐是根本做不到的。我一開始先閱讀了西部原油管道的調(diào)度手冊(cè)和操作規(guī)程,對(duì)西部原油管道的概況有了一個(gè)大體的了解。在此基礎(chǔ)上,我把各個(gè)站的每一幅操作畫面都仔細(xì)的觀察了一遍,并找出各幅畫面的相同點(diǎn)和不同點(diǎn)以便以后操作時(shí)注意。西部原油管道玉門站全分輸操作紛繁且操作難度較大,我一方面熟記玉門站各主要運(yùn)行參數(shù),一方面向原來(lái)的調(diào)度學(xué)習(xí)具體的操作技巧,并反復(fù)實(shí)踐,現(xiàn)在已熟練掌握。西部原油管道啟停輸操作是比較大的操作,但是平時(shí)連續(xù)運(yùn)行停輸?shù)臅r(shí)間很少,能在我值班的時(shí)候遇到的機(jī)會(huì)更少。所以一旦有啟停輸操作,我都先向主崗調(diào)度詢問(wèn)該做哪些操作,并一項(xiàng)一項(xiàng)的在腦子里反復(fù)模擬,在真正操作的時(shí)候又聚精會(huì)神,盡量做到萬(wàn)無(wú)一失。除了大的操作,各項(xiàng)小的操作我也從沒有輕視,總是認(rèn)認(rèn)真真的反復(fù)學(xué)習(xí)和練習(xí)。到目前為止,我已在西部原油調(diào)度臺(tái)上作為副崗工作了半年時(shí)間,個(gè)人感覺對(duì)西部原油管道已非常熟悉,但是由于有些操作很長(zhǎng)時(shí)間才能遇到一次,所以不能說(shuō)是非常熟練,還達(dá)不到我掌握阿獨(dú)線的程度,還要繼續(xù)努力學(xué)習(xí)。

學(xué)。學(xué)而不思則罔,思而不學(xué)則殆。作為一名調(diào)度,除了做好日常的工作,學(xué)習(xí)調(diào)度知識(shí)也是非常重要的。所以今年我利用工作之余的時(shí)間學(xué)習(xí)了二級(jí)液體調(diào)度培訓(xùn)的網(wǎng)絡(luò)課程,并參加了二級(jí)調(diào)度認(rèn)證考試。還參加了調(diào)度二處的崗位練兵大賽。通過(guò)學(xué)習(xí),我越發(fā)感覺到以前自己調(diào)度知識(shí)的貧乏,越發(fā)覺得調(diào)度知識(shí)博大精深永無(wú)止境,要想成為一名優(yōu)秀的調(diào)度我所學(xué)到的知識(shí)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。一名優(yōu)秀的調(diào)度不僅要對(duì)油氣管道的水力系統(tǒng)有一個(gè)深入透徹的了解,對(duì)管道上的所有的相關(guān)設(shè)備都要有一個(gè)全面和深入的了解。這不是一朝一夕就能學(xué)得到的,需要長(zhǎng)時(shí)間的學(xué)習(xí)和實(shí)踐。我未來(lái)要走的路還很長(zhǎng)。

思。09年是我工作的第五個(gè)年頭,五年來(lái)我感觸最深的就是調(diào)度的工作實(shí)踐性很強(qiáng),單純的理論學(xué)習(xí)并不能滿足調(diào)度的需要。要成為一名合格的調(diào)度,保證管道安全平穩(wěn)高效的運(yùn)行必須理論和實(shí)踐相結(jié)合。而調(diào)度的工作地點(diǎn)是在遠(yuǎn)離管道的幾千公里之外,調(diào)度了解管道的途徑非常有限,一年來(lái)我一次現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)都沒有。雖然學(xué)習(xí)了很多西部管道的資料,但是太抽象,離合格調(diào)度的要求還很遠(yuǎn)。我也迫切的想到現(xiàn)場(chǎng)去學(xué)習(xí)和實(shí)踐,只是苦于這樣的機(jī)會(huì)太少了。

行。作為一名調(diào)度,我的工作的態(tài)度是認(rèn)真的,思想是過(guò)硬的。在做每件事情的時(shí)候,我總是在想自己有什么長(zhǎng)處和短處,需要向那些人學(xué)習(xí),需要準(zhǔn)備什么東西。在和同事的交流中,我時(shí)刻提醒自己,要誠(chéng)懇待人,態(tài)度端正。對(duì)于領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù)我總是盡自己最大的努力保質(zhì)保量的完成。

這一年來(lái),我認(rèn)為自己在思想認(rèn)識(shí)上、業(yè)務(wù)及理論知識(shí)上都有了明顯提高,這些進(jìn)步是領(lǐng)導(dǎo)和各位同事對(duì)我積極的支持和幫助的結(jié)果,從他們身上我學(xué)到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神,奮發(fā)向上、勤奮工作的精神。在此,我從內(nèi)心深處表示衷心的感謝和敬意。也真誠(chéng)地希望在今后的工作中,領(lǐng)導(dǎo)和同事們能一如既往的給我關(guān)懷和支持。在工作及其他方面做得不妥之處請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予原諒。最后,再次請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同事們對(duì)我在工作中存在的問(wèn)題和不足給予批評(píng)和指正。

篇二:汽車客運(yùn)調(diào)度員 年終總結(jié) 汽車客運(yùn)調(diào)度員年終總結(jié)

2___年工作,將在市局黨組的領(lǐng)導(dǎo)下,以交通部道路旅客運(yùn)輸“三優(yōu)”“三化”為目標(biāo),以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十六屆四中全會(huì)精神,推進(jìn)我站精神文明窗口建設(shè)向深層次發(fā)展,鞏固基礎(chǔ)建設(shè)成果,落實(shí)各種管理制度,理順各項(xiàng)管理運(yùn)作程序,細(xì)化各層管理責(zé)任目標(biāo),提高員工管理水平與服務(wù)技能,規(guī)范經(jīng)營(yíng)戶營(yíng)運(yùn)秩序,力爭(zhēng)園滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)指標(biāo)。重點(diǎn)要抓好節(jié)假日黃金周旅客運(yùn)輸組織工作,確保安全,為全市人民提供方便、快捷、優(yōu)質(zhì)、高效的旅客運(yùn)輸服務(wù)。

一、繼續(xù)加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)

2___年我站的基礎(chǔ)建設(shè)和制度建設(shè)取得了良好的成果,新的一年還要繼續(xù)抓好車站基礎(chǔ)設(shè)備設(shè)施和基礎(chǔ)規(guī)章制度的建設(shè)。做好車站的綠化、美化、亮化,特別是車場(chǎng)南大墻、汽車站車輛進(jìn)出站口、大廳通道的美化和亮化。隨著前廣場(chǎng)的竣工,汽車站的功能日臻完善,形象逐步得到了展示,充分利用前場(chǎng)寬闊的場(chǎng)地,投入適當(dāng)?shù)馁Y金,設(shè)立各種宣傳設(shè)施,加大對(duì)交通行業(yè)的宣傳力度,既能達(dá)到美化、亮化的效果,還能讓廣大人民群體在閑暇飯后之余或在消夏納涼之際能夠認(rèn)識(shí)交通、了解交通,知道交通職能,樹立交通形象。對(duì)于管理與服務(wù)功能的完備方面,將完備“四系兩屏”,安裝車輛動(dòng)態(tài)同步顯示系統(tǒng),車輛日檢管理系統(tǒng)、全站多點(diǎn)安全監(jiān)控系統(tǒng),大廳多媒體顯示屏,服務(wù)指南觸摸屏等,對(duì)進(jìn)出站口繼續(xù)完善引導(dǎo)性、指示性的標(biāo)志設(shè)施。

二、努力完成各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)

全站職工努力工作,保證完成局下達(dá)的___萬(wàn)元的任務(wù)考核指標(biāo),爭(zhēng)取2___年?duì)I運(yùn)收入再上新臺(tái)階.力爭(zhēng)完成營(yíng)業(yè)總收入___萬(wàn)元,其中:售票服務(wù)費(fèi)完成___萬(wàn)元,旅客站務(wù)費(fèi)完成__萬(wàn)元,其它收入完成__萬(wàn)元。

安全、高效、周密地組織搞好“春運(yùn)”“五一”“國(guó)慶”黃金周的運(yùn)輸組織工作,為全市人民提供安全快捷舒適方便的候乘車條件。

按照交通部“三優(yōu)”“三化”規(guī)范中要求的各種考核質(zhì)量指標(biāo)的計(jì)算方法,完成各種服務(wù)質(zhì)量指標(biāo)和局下達(dá)的相關(guān)考核指標(biāo),具體是:客車正班率99.9%、發(fā)車正點(diǎn)率98%、售票差錯(cuò)率5‰、運(yùn)管結(jié)算率95%、旅客意見處理率98%。

三、加大管理力度,精密組織協(xié)調(diào),嚴(yán)格考核獎(jiǎng)懲。

車場(chǎng)客觀條件的要求,決定了要保證運(yùn)營(yíng)秩序的井然,必須在規(guī)范管理上下大功夫。進(jìn)行精密的組織協(xié)調(diào),嚴(yán)格到位的管理,制度的落實(shí)是根本,繼續(xù)堅(jiān)持雙“文明”考核辦法,通過(guò)采取多種層次結(jié)合參與的方法來(lái)加大考核力度,嚴(yán)格獎(jiǎng)罰兌現(xiàn),使遵章守制形成工作習(xí)慣。進(jìn)一步理順各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)之間的運(yùn)作傳遞秩序,使各項(xiàng)工作銜接有序,各項(xiàng)數(shù)據(jù)來(lái)源有據(jù)。將年初的工作目標(biāo),安全考核目標(biāo)、綜合治理目標(biāo)和黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)進(jìn)行目標(biāo)分解,深層細(xì)化,落實(shí)到人。

四、落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”,嚴(yán)格保證運(yùn)營(yíng)安全。

安全管理嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”的管理方針,對(duì)進(jìn)站的“車流”和“客流”的安全管理力度不減,管理辦法逐漸完善,管理手段不斷提高,管理方式逐步科學(xué),不得有絲毫的麻痹大意。不接收無(wú)行管部門營(yíng)運(yùn)手續(xù)的車輛進(jìn)站,嚴(yán)格檢查禁止無(wú)從業(yè)資格證的司機(jī)駕駛客車,堅(jiān)持日檢制度,不放一個(gè)技術(shù)不合格車輛載客出站,不放過(guò)一個(gè)超員車載客出站。啟用和熟練掌握與現(xiàn)有智能化管理系統(tǒng)配套外掛的“進(jìn)站客車安全管理系統(tǒng)”,利用電腦系統(tǒng)的鐵面無(wú)情,杜絕蓋關(guān)系章、報(bào)人情班等不安全隱患。繼續(xù)對(duì)一些有期限性的技術(shù)安全性指標(biāo)進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)督,預(yù)期公告提醒,到期檢查監(jiān)督,超期嚴(yán)格停班。力爭(zhēng)通過(guò)系統(tǒng)的使用,使進(jìn)站車輛的每個(gè)安全環(huán)節(jié)都能得到具體的管理監(jiān)督。對(duì)進(jìn)站旅客攜帶的行李物品,充分利用x線安檢儀的強(qiáng)大功能,安檢人員熟練協(xié)調(diào)配合,掌握各種危險(xiǎn)品、違禁物品的圖像顏色與形狀,練就高超的火眼金晴,不漏檢一件行李物品,不放過(guò)一個(gè)“三險(xiǎn)品”上車。

站安全、綜治辦繼續(xù)與駐站公安室協(xié)調(diào)配合,確保站內(nèi)治安秩序良好,杜絕站內(nèi)各種人身傷害事件發(fā)生,為廣大旅客提供安全的乘車環(huán)境。積極與駐地街道、社區(qū)綜治組織取得聯(lián)系,把我站的綜合治理工作與駐地街道、社區(qū)形成管理網(wǎng)絡(luò),使我站的綜治工作更上一層樓。

五、抓好隊(duì)伍建設(shè),提高綜合素質(zhì)。

提高全站員工的綜合素質(zhì),是實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)的保證,新一年,充分利用班后會(huì)的時(shí)間,制訂出各時(shí)間段政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的重點(diǎn),定期組織業(yè)務(wù)技能考核,考核結(jié)果與雙文明考核相結(jié)合,獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。利用二班倒的半天時(shí)間,聘請(qǐng)教師和專業(yè)人員進(jìn)行有計(jì)劃的員工培訓(xùn)。根據(jù)培訓(xùn)表現(xiàn)與考試成績(jī),擇優(yōu)上崗。站里將適時(shí)把有關(guān)制度、紀(jì)律、應(yīng)知應(yīng)會(huì)、工作程序標(biāo)準(zhǔn)等編印成員工手冊(cè),人手一本,方便學(xué)習(xí)查閱。

六、加強(qiáng)精神文明建設(shè),建區(qū)級(jí)文明單位。

精神文明建設(shè)工作要深化發(fā)展,保持廳“文明示范窗口”稱號(hào),繼續(xù)開展“雙評(píng)”活動(dòng),制訂出我站精神文建設(shè)的“十一五”規(guī)劃和年度工作計(jì)劃,從機(jī)構(gòu)、人員、經(jīng)費(fèi)三落實(shí),做到有方案、有組織、有措施、有落實(shí)、有總結(jié)。年內(nèi)開展創(chuàng)建文明車、文明窗口、文明班組、文明家屬的“五個(gè)文明”創(chuàng)建活動(dòng),爭(zhēng)取年內(nèi)創(chuàng)建成為城區(qū)文明單位,結(jié)合文明創(chuàng)建活動(dòng)的進(jìn)行,要在全站開展創(chuàng)建“十佳文明標(biāo)兵職工”的評(píng)比競(jìng)賽活動(dòng),通過(guò)廣泛的群眾參與結(jié)合平時(shí)的雙“文明”考核,在站內(nèi)評(píng)選出“十佳”文明標(biāo)兵職工,為全站職工樹立學(xué)習(xí)的榜樣,具體的“十佳”名稱是:最佳售票員、最佳調(diào)度員、最佳檢票員、最佳安檢員、最佳站務(wù)員、最佳核算員、最佳出納員,最佳信息員、最佳安全員、最佳保潔員。此項(xiàng)工作要在二月上旬制訂出方案和措施,從元月份開始實(shí)施評(píng)比考核,逐月向經(jīng)營(yíng)戶、旅客征求意見并在班組根據(jù)雙“文明”考核辦法逐月考核評(píng)比,年終根據(jù)每月考核情況,由班組自下而上推舉,結(jié)合個(gè)人全年工作實(shí)績(jī),最后經(jīng)過(guò)多方面征求意見,評(píng)出“十佳”。

七、加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè),搞好黨員的教育.

客運(yùn)總站新的黨支部成立后,經(jīng)過(guò)半年來(lái)的基礎(chǔ)建設(shè),各項(xiàng)工作也逐步走向正軌,在新的一年,按照局黨組黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的要求,對(duì)責(zé)任制進(jìn)行分解落實(shí),責(zé)任到人.貫徹落實(shí)黨的各項(xiàng)紀(jì)律制度,定期召開支部會(huì)議,黨員會(huì)議,加強(qiáng)對(duì)黨員的教育,積極做好開展對(duì)黨員先進(jìn)性教育的準(zhǔn)備工作.充分發(fā)揮黨組織的領(lǐng)導(dǎo)核心和黨員的先鋒模范作用,以“八個(gè)堅(jiān)持,八個(gè)反對(duì)”嚴(yán)格要求黨員干部,從源頭上預(yù)防和治理腐敗,使我站的黨員干部成為帶領(lǐng)群眾真抓實(shí)干、廉潔奉公,無(wú)私奉獻(xiàn)的模范。

以上是我站2___年度的工作總結(jié)和2___年的工作安排,不足之處,請(qǐng)大家批評(píng)指正。過(guò)去的一年,我站在上級(jí)的領(lǐng)導(dǎo)下,在全站職工共同努力下,取得了一些成績(jī),但成績(jī)只能說(shuō)明過(guò)去,新的一年,我們將繼續(xù)在市局領(lǐng)導(dǎo)下,團(tuán)結(jié)一致,努力工作,為把我站建設(shè)成為優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序,工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、服務(wù)過(guò)程程序化、服務(wù)管理規(guī)范化的車站而努力。

2___年_月_日

篇三:調(diào)度員年度工作總結(jié)

光陰似箭,歲月如梭,轉(zhuǎn)眼間我到公司已有7個(gè)月了。回顧這幾個(gè)月的工作,我從學(xué)校到單位,從學(xué)生到員工,隨著環(huán)境的改變,我也發(fā)生了變化。對(duì)我來(lái)說(shuō)____年是我步入社會(huì)很有意義的一年,也是我成為上班族以來(lái)的第一年。在此感謝宏基公司給了我這樣一個(gè)展現(xiàn)理想抱負(fù)的平臺(tái)與機(jī)會(huì)。調(diào)度工作是我從事的第一份工作,也是我職業(yè)生涯的第一個(gè)起點(diǎn),我對(duì)此也十分珍惜,盡自己最大努力去適應(yīng)這一崗位。更感謝付總從繁忙之中抽出時(shí)間對(duì)我們新人業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn),同時(shí)也感謝公司經(jīng)理,主任的教導(dǎo),還有其他同事的幫助,尤其是主任對(duì)我學(xué)習(xí)方面的監(jiān)督與引導(dǎo),及其張姐平時(shí)的指導(dǎo)對(duì)我的工作都起了極大的作用。經(jīng)過(guò)這大半年來(lái)的不斷學(xué)習(xí)與努力,以及領(lǐng)導(dǎo),同事的幫助,我感到自己已經(jīng)完全融入到了新疆宏基電子有限責(zé)任公司這個(gè)大家庭中,我個(gè)人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中還存在這樣或那樣的不足,但應(yīng)該說(shuō)這大半年我的付出更令我收獲了不少,感到自己成長(zhǎng)了,也逐漸走向成熟了?,F(xiàn)在就我11年的工作情況總結(jié)如下:

一,積極端正態(tài)度,努力完成工作

維修部是公司運(yùn)轉(zhuǎn)的一個(gè)重要樞紐部門,許多機(jī)器耗材的銷售,維修及其新機(jī)器的推廣與安裝都離不開維修部的技術(shù)人員,作為維修部的調(diào)度員更要做好客戶電話的接待回訪與維修員的調(diào)配工作。

自 5月底,我畢業(yè)后來(lái)到新疆宏基電子有限責(zé)任公司,在維修部從事維修部門的調(diào)度工作。我主要負(fù)責(zé)客戶維修記錄資料的電腦與資料箱里的雙重錄入及建立客戶裝機(jī)檔案,每天一上班我就開始回收技術(shù)人員的派工單,進(jìn)行派工單收集的統(tǒng)計(jì),定期進(jìn)行客戶電話回訪,按時(shí)完成當(dāng)天工作,工作從不拖沓,視時(shí)間為生命。,除了本職工作外,偶爾還會(huì)有計(jì)劃之外的事情需要臨時(shí)處理,而且通常比較緊急,但我都會(huì)騰出時(shí)間,在本職工作不受影響下積極去完成計(jì)劃外的工作并且我對(duì)待工作更追求速度與效率。

二,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),改正錯(cuò)誤

工作中我也有犯錯(cuò)誤的時(shí)候,對(duì)自己的工作還不夠鉆,腦子動(dòng)得不多,沒有想在前,做在先;工作熱情和主動(dòng)性還不夠,有些事情領(lǐng)導(dǎo)交代過(guò)后,沒有積極主動(dòng)地去投入太多的精力,打回訪電話不夠積極:比如,一開始工作的時(shí)候由于對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)不是很熟,接聽客戶來(lái)電的時(shí)候都會(huì)顧此失彼,或忘記記錄機(jī)型,或忘記記錄客戶具體地址,這也為維修員的工作造成了極大的不便,隨著工作時(shí)間的推移,加上同事的指導(dǎo),我漸漸改正了這方面的錯(cuò)誤。同時(shí)我的業(yè)務(wù)水平也有進(jìn)一步的提高。

由于我的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)不足,在與客戶溝通方面也有一定的困難:上個(gè)月公司派我去送邀請(qǐng)函,其中區(qū)衛(wèi)生廳財(cái)務(wù)處邀請(qǐng)函的遞送我卻沒有順利完成,事后我總結(jié)了一下經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn):自己不應(yīng)該先與他們的領(lǐng)導(dǎo)接觸,通常領(lǐng)導(dǎo)都比較事務(wù)繁忙,他們平時(shí)的會(huì)議都一大堆,所以我會(huì)遭到拒絕,我應(yīng)該先從他們的基層工作人員入手。事后我沮喪的回到公司,心里充滿了自責(zé)。但付總及時(shí)的開會(huì)又極大的鼓舞了我們,我下定決心以后一定要更加努力工作,凡事三思而后行。

三,工作目標(biāo),發(fā)展前景

由于今年比較特殊,經(jīng)濟(jì)受到了國(guó)外的影響,許多行業(yè)都面臨著倒閉,許多人都面臨著失業(yè),商場(chǎng)如戰(zhàn)場(chǎng),職場(chǎng)如沙場(chǎng),養(yǎng)兵千日用兵一時(shí),怎么打好這場(chǎng)經(jīng)濟(jì)戰(zhàn),使自己立于不敗之地,這雖然不是我考慮的范圍,但這也與自己息息相關(guān),在這個(gè)多災(zāi)多難的時(shí)期,作為個(gè)人為公司也為自己我有了更明確的發(fā)展目標(biāo):首先要腳踏實(shí)地的工作,有國(guó)就有家,有家就有個(gè)人,公司就是我的家,為家我一定要付出自己的所有,不懂的要加油去搞懂,懂的就要更加精煉。平時(shí)更應(yīng)該積極努力的去工作,發(fā)揮個(gè)人的積極主動(dòng)性,多為公司出份力,也能為領(lǐng)導(dǎo)排憂解難。使自己的業(yè)務(wù)水平要更加的精湛。

新的一年即將來(lái)臨,在新的一年里我一定倍加努力的工作,令客戶得到滿意的服務(wù),盡量提高個(gè)人的業(yè)務(wù)及服務(wù)水平,極大的為公司奉獻(xiàn)自己的力量。

第10篇 客運(yùn)段年終總結(jié)

2023年鐵路客運(yùn)段運(yùn)用車間乘務(wù)長(zhǎng)年終總結(jié)

鐵路客運(yùn)段運(yùn)用車間乘務(wù)長(zhǎng)年終總結(jié)

本人某某,現(xiàn)年___歲.現(xiàn)在____鐵路股份公司___客運(yùn)段運(yùn)用車間,擔(dān)任車輛乘務(wù)長(zhǎng)。高級(jí)檢車員,從事本工種16年。

一、技術(shù)工作簡(jiǎn)歷

本人于____年7月從長(zhǎng)沙鐵路職業(yè)高中畢業(yè),分配到__車輛段春灣列檢所任檢車員,主要負(fù)責(zé)貨車的檢修。1998年12月,調(diào)__車輛段運(yùn)用車間任車輛乘務(wù)員至今,主要學(xué)習(xí)客車檢修及運(yùn)用客車非正常情況下的應(yīng)及處理。__年8月通過(guò)高級(jí)檢車員技能鑒定,并于__年任車輛乘務(wù)長(zhǎng)至今。

二、技藝專(來(lái)自: 酷貓寫作范文網(wǎng):客運(yùn)段年終總結(jié))長(zhǎng)

1、在技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面:

本人自參加工作以來(lái),在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上發(fā)揚(yáng)刻苦鉆研,勤奮好學(xué)的精神,不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平。認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的專業(yè)知識(shí),虛心向老師傅請(qǐng)教,干一行愛一行,對(duì)自己干過(guò)的工作都力求更好,對(duì)處理過(guò)的故障都認(rèn)真分析,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。現(xiàn)已能夠掌握:運(yùn)用客車非正常情況下的應(yīng)急處理及各種轉(zhuǎn)向架客車車輛故障快速準(zhǔn)確判斷處理。思想?yún)R報(bào)專題在平時(shí)的技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上從不敷衍了事,能夠端正態(tài)度認(rèn)真對(duì)待每一次理論實(shí)作的考試,并于__年三茂股份公司車輛系統(tǒng)技術(shù)比武中,榮獲客車檢車單車檢查第一名、檢車員理論第三名、檢驗(yàn)員個(gè)人全能第二名;__年評(píng)為段“路風(fēng)信得過(guò)先進(jìn)個(gè)人”;__年評(píng)為段“路風(fēng)先進(jìn)標(biāo)兵”;__年三茂股份公司車輛系統(tǒng)技術(shù)比武中,榮獲更換縱向拉桿第三名、檢驗(yàn)員理論比賽第三名、客車單車檢查比賽第三名;__年三茂鐵路

第11篇 客運(yùn)公司年終工作總結(jié)

一、緊抓機(jī)遇、強(qiáng)化服務(wù)

全力以赴實(shí)現(xiàn)“春運(yùn)”、“花會(huì)”、“五一”、“十一”客運(yùn)黃金季節(jié)增效創(chuàng)收

春運(yùn)等假日期間我分公司嚴(yán)格按照上級(jí)部署精神,加強(qiáng)運(yùn)力組織,科學(xué)合理安排班次,及時(shí)了解和掌握客源的流量、流時(shí),組織好加班、包車運(yùn)輸,確保節(jié)假日旅客出行方便快捷不滯留。具體做法:一是根據(jù)客流量的變化,及時(shí)調(diào)整發(fā)車班次,科學(xué)、合理調(diào)配運(yùn)力,旅客運(yùn)輸安全、高效。二是增設(shè)臨時(shí)售票窗口,熱情引導(dǎo)旅客購(gòu)票乘車,客流、車流安全有序。并充分利用“站站通”聯(lián)網(wǎng)預(yù)售票業(yè)務(wù),解決節(jié)后旅客出行難問(wèn)題,春運(yùn)期間“站站通”收入達(dá)到17.7萬(wàn)元,較去年同期相比增長(zhǎng)38%。三是強(qiáng)化優(yōu)質(zhì)服務(wù),全力以赴做好客運(yùn)安全穩(wěn)定和優(yōu)質(zhì)服務(wù)接待工作,并采取多種有效措施,確保節(jié)假日期間安全、優(yōu)質(zhì)、高效、創(chuàng)收的目標(biāo)。

二、以安全工作為重心

全力以赴確??瓦\(yùn)安全穩(wěn)定 “安全就是效益,以安全促發(fā)展”,本著“安全生產(chǎn),預(yù)防為主”的管理理念,我們把安全生產(chǎn)管理工作放在了各項(xiàng)工作的重中之重,常抓不懈、防患于未然。

一是強(qiáng)化“源頭化”管理。嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)和駕駛員從業(yè)資格關(guān)。

二是堅(jiān)持“安全第一范文top100,預(yù)防為主”的方針,加強(qiáng)安全排查消除不安全隱患確保安全生產(chǎn);

三是注重安全培訓(xùn)教育,通過(guò)定期召開安全例會(huì),舉辦乘務(wù)員和職工培訓(xùn),組織駕駛員到公司安全警示教育基地學(xué)習(xí)等多種方式,不斷提高分公司人員的安全意識(shí)和業(yè)務(wù)素質(zhì);四是充分利用gps對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的適時(shí)監(jiān)控,做到早發(fā)現(xiàn)、早提醒,硬起手腕整治“三超一疲勞”,安全管理更加有效;五是實(shí)行班子成員分包線路、職工聯(lián)系分包車輛,形成全員參與,上下通力合作,黨政工團(tuán)齊抓共管的安全管理新格局;從而實(shí)現(xiàn)了整體安全生產(chǎn)管理工作取得了扎實(shí)、穩(wěn)步推進(jìn)的良好局面。

2023年,我分公司參運(yùn)客車113臺(tái),安全行駛里程998.2萬(wàn)公里,事故費(fèi)統(tǒng)籌率100%,工傷保險(xiǎn)參保率100%。全年共開展13次安全生產(chǎn)大檢查,下達(dá)車輛二級(jí)維護(hù)639臺(tái)次,召開安全例會(huì)48次,簽訂安全管理責(zé)任書457份,下路檢查265人次,糾正違章75起,制作安全生產(chǎn)宣傳板報(bào)12期,懸掛標(biāo)語(yǔ)橫幅16條,使公司的各項(xiàng)規(guī)章制度得到了全面落實(shí),基礎(chǔ)管理工作扎實(shí)有效開展。

三、著力于內(nèi)部挖潛增效,抓管理要效益。

內(nèi)部管理方面,我們堅(jiān)持以“客運(yùn)經(jīng)營(yíng)為主,兼顧維修、三產(chǎn)業(yè)整合發(fā)展”的思路,通過(guò)優(yōu)化資源配置,思想?yún)R報(bào)專題強(qiáng)化內(nèi)部管理,實(shí)現(xiàn)企業(yè)創(chuàng)效增收。

1、為提高站務(wù)收入,充分發(fā)揮陶營(yíng)站、云夢(mèng)園和橋頭三個(gè)二次結(jié)算點(diǎn)的售票把關(guān)力度,每月增收6.5萬(wàn)元。同時(shí),進(jìn)一步完善洛陽(yáng)線統(tǒng)籌分配管理辦法,加大稽查工作力度,嚴(yán)厲打擊乘務(wù)員____票款、收錢不撕票行為,確保中途現(xiàn)金收入日清月結(jié)、及時(shí)回籠,單車經(jīng)營(yíng)效益逐步提升,全年“站站通”聯(lián)網(wǎng)售票1389張,小件寄存5.5萬(wàn)元,站務(wù)收入突破1470萬(wàn)。

2、維修車間在市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中不等不靠,從質(zhì)量信譽(yù)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)上下功夫,從優(yōu)化內(nèi)部管理機(jī)制、增收節(jié)支中要效益,招引新老客戶、拓展維修和經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目,采取合理的工效產(chǎn)值分配比例,進(jìn)一步調(diào)動(dòng)了員工的積極性,從而實(shí)現(xiàn)車間生產(chǎn)管理穩(wěn)步開展,取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益,全年實(shí)現(xiàn)維修銷售產(chǎn)值50萬(wàn)元的新突破。

3、小象快運(yùn)采取引進(jìn)來(lái)、走出去的辦法,一方面想方設(shè)法聯(lián)系客源、客戶,以服務(wù)贏得市場(chǎng)。先后與鄭州金象快運(yùn)、cces中誠(chéng)快遞聯(lián)網(wǎng)合作、跟蹤服務(wù),得到用戶的認(rèn)可。一方面強(qiáng)化客車貨倉(cāng)管理,分解任務(wù)、共同努力,圓滿完成公司下達(dá)的年度目標(biāo)任務(wù)。

4、旅游分公司和旅行社業(yè)務(wù)穩(wěn)妥開展。范文寫作作為一項(xiàng)新業(yè)務(wù),我分公司旅游辦成員知難而上,積極開拓我縣旅游市場(chǎng),先后深入到全縣各政府部門和企事業(yè)單位,宣傳推介這項(xiàng)新業(yè)務(wù),并以周到的服務(wù)和良好的信譽(yù)、優(yōu)勢(shì),正一步步贏得全縣人民的認(rèn)可和歡迎。

5、盤活線路資源,擬對(duì)汝陽(yáng)至臨汝鎮(zhèn)線路短途城鄉(xiāng)客運(yùn)班線實(shí)施公交化改造,經(jīng)過(guò)綜合分析、實(shí)地考察,我分公司準(zhǔn)備新上自動(dòng)投幣公交車10臺(tái),爭(zhēng)取年底前投入運(yùn)營(yíng),創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益。

四、深入開展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng),服務(wù)水平明顯提升

今年來(lái),我分公司以開展客運(yùn)“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)為契機(jī),號(hào)召全體干部職工轉(zhuǎn)變思想觀念,立足本職崗位,樹立廉潔、高效、優(yōu)質(zhì)、規(guī)范化的管理與服務(wù),促進(jìn)各項(xiàng)工作快速向前發(fā)展。為做到這一點(diǎn),分公司領(lǐng)導(dǎo)班子以身作則、率先垂范,積極推行領(lǐng)導(dǎo)帶班負(fù)責(zé)制,外出辦事履行登記簽字程序,工作期間持證上崗、文明服務(wù)。每月10日前定期召開月度工作考核,坦誠(chéng)布公地找出工作中存在的問(wèn)題和不足,并及時(shí)加以改進(jìn)和完善。

元月份,好司機(jī)萬(wàn)建光同志光榮獲得“2023感動(dòng)洛陽(yáng)年

度人物”,并在分公司掀起向萬(wàn)建光同志學(xué)習(xí),向見義勇為勇士連順強(qiáng)同志學(xué)習(xí)的熱潮。還有像駕駛員馬紅杰十二年如一日,安安全全、盡職盡責(zé)地為旅客提供熱情周到的乘車服務(wù),被評(píng)為“優(yōu)秀駕駛員”,保衛(wèi)科長(zhǎng)連順利拾金不昧等很多優(yōu)秀典型事跡,扮靚了窗口服務(wù)形象,樹立了服務(wù)品牌。

同時(shí),在運(yùn)輸生產(chǎn)一線廣泛開展“優(yōu)質(zhì)服務(wù)標(biāo)兵”、“服務(wù)明星”、“紅旗車”、“精品班線”等活動(dòng),使廣大干部職工及司乘人員、經(jīng)營(yíng)業(yè)戶干事創(chuàng)業(yè)的活力空前高漲,窗口服務(wù)形象和職工的精神風(fēng)貌得到進(jìn)一步改善,讓廣大旅客和群眾切實(shí)感受到企業(yè)的新形象、新服務(wù)和職工新面貌。

五、努力提高福利待遇

處處體現(xiàn)企業(yè)溫暖 連奪集團(tuán)公司“功勛杯”勞動(dòng)競(jìng)賽獎(jiǎng)是對(duì)汝陽(yáng)分公司的充分肯定,也是全體300余名干部職工以及合作經(jīng)營(yíng)者、司乘人員共同努力的結(jié)果。為此,經(jīng)辦公會(huì)議研究決定,報(bào)請(qǐng)集團(tuán)公司批準(zhǔn)同意,

為每位職工發(fā)放“功勛杯”獎(jiǎng)金320元,為職工和經(jīng)營(yíng)業(yè)戶每人、每車發(fā)放皮鞋一雙,從元月份開始陸續(xù)為職工發(fā)放了營(yíng)養(yǎng)鹽、燒雞、山杏、大米、食用油、理____和洗衣粉、毛巾香皂等,還為職工發(fā)放了標(biāo)志服、t恤衫、夏涼被使汝陽(yáng)分公司職工精神面貌煥然一新。讓大家切實(shí)體會(huì)到企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展給職工帶來(lái)的不僅是物質(zhì)發(fā)放的增加,更重要的是企業(yè)帶給職工的自豪感、成就感和幸福感。

同時(shí),積極開展送溫暖活動(dòng),歲末年初都要召開職工座談會(huì),每逢過(guò)節(jié)及時(shí)為職工發(fā)放各種福利,老職工因病住院分公司領(lǐng)導(dǎo)班子抽空親自登門看望,提__力所能及的幫助。職工安心工作離不開家人的支持和幫助,三月份召開的總結(jié)表彰會(huì)上專門邀請(qǐng)到部分優(yōu)秀職工家屬參加,并為其家屬頒發(fā)特別貢獻(xiàn)獎(jiǎng)。

為體現(xiàn)企業(yè)的人性化管理和關(guān)懷酷貓寫作范文網(wǎng),從今年12月份開始,

啟動(dòng)了“員工生日送祝?!被顒?dòng),今后凡是遇到職工的生日,分公司及時(shí)道一聲溫馨的祝?;蚴撬鸵环萆斩Y物,表達(dá)公司對(duì)職工辛勤工作的肯定與感謝,時(shí)時(shí)處處體現(xiàn)以人為本的管理理念,真正體現(xiàn)企業(yè)大家庭的和諧與溫暖。

客運(yùn)年終總結(jié)(11篇)

2023年鐵路客運(yùn)段運(yùn)用車間乘務(wù)長(zhǎng)年終總結(jié)鐵路客運(yùn)段運(yùn)用車間乘務(wù)長(zhǎng)年終總結(jié)本人某某,現(xiàn)年xxx歲.現(xiàn)在xxxx鐵路股份公司xxx客運(yùn)段運(yùn)用車間,擔(dān)任車輛乘務(wù)長(zhǎng)。高級(jí)檢車員,從事本工…
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