生產管理年終總結(9篇)

第1篇 生產管理的年終總結報告

安全生產管理總結報告洺河渡槽項目部的安全管理工作在公司、分局的正確領導下，在各部門工區(qū)的協(xié)助下，全面落實科學發(fā)展觀，樹立安全發(fā)展理念，以《安全生產法》為依托，始終堅持“安全第一，預防為主”的安全生產工作方針，深入學習、貫徹落實國發(fā)《關于進一步加強企業(yè)安全生產工作的通知》重要文件精神，強化安全管理，提高安全認識，加強應急救援和事故防范，普及安全生產法律法規(guī)和安全知識，強化項目管理人員、施工人員的安全責任意識，推動安全生產各項措施落到實處，同時進一步完善了各項安全規(guī)章制度，層層落實的安全生產管理責任和簽定責任書，形成了完整的安全生產管理體系，取得了開工至今無生產性責任事故、無人員傷亡、無各類設備、火災事故的好成績，目前安全生產處于受控狀態(tài)?，F(xiàn)將安全生產工作情況總結匯報如下:

一、施工概括簡述

洺河渡槽是南水北調中線工程總干渠上的一座大型河渠交叉建筑物，位于河北省永年縣城西鄧底村與臺口村之間的洺河上，距永年縣城約10km。本標段起點樁號76+607，終點樁號77+537，全長930m，共布置大型渠道渡槽1座，長829m，進出口連接渠道長101m。工程等級為一等，主要建筑物級別為1級，設計防洪標準100年一遇，校核防洪標準300年一遇，地震設計烈度為7度。

洺河渡槽由渡槽、節(jié)制閘、退水閘、檢修閘、排冰閘組成綜合樞紐。渡槽槽身縱向為16跨簡支梁結構，單跨長40m。槽身為三槽一聯(lián)矩形預應力鋼筋混凝土結構，單槽凈寬7m，槽凈高6.8m。渡槽共布置17個槽墩，墩身為實體重力墩，由墩帽、墩身、承臺組成。承臺下設兩排灌注樁，每排7根，樁徑1.7m(邊墩樁徑1.5m)，樁長13.5~54m。15號、16號槽墩采用擴大基礎。

本合同工程主要工程量:土石方開挖45.77萬m3、土石方回填55.76萬m3、混凝土9.93萬m3，鋼筋0.82萬t、砌石2.3萬m3、鋼絞線20__t。本工程合同價款2.0608億元。

二、安全生產機構建立情況

為實現(xiàn)對安全生產的全面監(jiān)管，項目部成立了“洺河渡槽項目部安全文明生產管理領導小組”，并設立專門的安全管理部門。項目部現(xiàn)有專職安全員4名，現(xiàn)場兼職安全管理人員6名，另外各作業(yè)班組安排一名現(xiàn)場管理人員為兼職安全員，直接控制現(xiàn)場作業(yè)面安全動態(tài)，形成一個“橫向到邊，縱向到底”的安全生產監(jiān)管網絡，使安全生產處于受控狀態(tài)。

三、制定制度、落實責任、強化管理

為了使項目部領導干部及各部門負責人認真履行各自的安全生產職責，根據(jù)公司相關文件精神，項目部領導班子成員及各部門負責人在20__年4月27日與安全管理部簽訂了《環(huán)境、職業(yè)健康安全生產責任書》，為本年度安全生產工作平穩(wěn)健康發(fā)展及實現(xiàn)安全生產目標提供了有力保障。

為做到有章可依，有據(jù)可循，項目部制定下發(fā)了《20__年度安全工作計劃》、《安全生產管理與環(huán)境管理目標》、《環(huán)境、職業(yè)健康、安全生產管理制度》、《安全用電管理制度》、《安全教育培訓制度》、《文明施工管理制度》、《職業(yè)健康管理制度》、《高處作業(yè)管理制度》、《設備安全管理制度》、《施工道路交通安全管理規(guī)定》、《安全文明獎罰辦法》、《安全生產檢查制度》、《消防安全責任制》、《防汛值班制度》、《應急救援管理制度》、《危險源控制管理制度》、《安全生產事故處理制度》、《安全生產費用管理制度》、《安全級數(shù)管理制度》、《安全會議管理制度》、《安全生產責任制度》、《食堂衛(wèi)生管理制度》、《環(huán)境、職業(yè)健康安全生產考核辦法》等二十多個安全生產規(guī)章制度。同時針對洺河渡槽項目部管理的特殊性，編制了《洺河渡槽工程安全事故應急救援預案》、《消防應急救援預案》、《洺河渡槽樁基靜載實驗安全安全措施及應急救援預案》、《防洪度汛措施及應急救援預案》、《洺河渡槽承重排架及大型腳手架應急救援預案》。在實施的同時不斷改進、補充完善，使之落到實處，以制度指導、約束人，以執(zhí)行落實情況檢查制度的完善性，相輔相成補充完善。

四、制度執(zhí)行情況及隱患整改情況

安全檢查工作是及時發(fā)現(xiàn)事故隱患、預防事故發(fā)生的一種有效管理手段項目部高度重視、積極開展安全生產檢查工作，把“檢查到位、整改有力”作為抓好安全工作的一項基本制度來落實，逐步形成了行之有效的工作方法。洺河渡槽項目部安全管理部在日常檢查的同時，還專門針對現(xiàn)場開展了下列專項檢查工作:1、每周五進行現(xiàn)場臨時用電大檢查;2、每月15日現(xiàn)場進行安全綜合大檢查;3、每月月底對項目部屬食堂、辦公區(qū)的消防、衛(wèi)生進行安全大檢查。其特點是:以定期檢查為主線，以專題檢查為補充，綜合檢查時以高處臨邊作業(yè)、施工現(xiàn)場臨時用電、深基坑開挖、腳手架搭設及拆除、模板吊裝與拆除、特種設備運轉、易燃易爆危險物品的使用、各類安全通道等為重點，全面監(jiān)控施工一處安全生產情況。

專門針對洺河渡槽項目部開展下列檢查工作:1、依靠定期安全檢查、專項安全檢查和日常巡查檢查落實安全生產責任執(zhí)行情況。項目部每月定期一次安全大檢查及設備安全檢查，根據(jù)季節(jié)或特殊情況進行專項安全檢查等。節(jié)假日期間由安全部門牽頭聯(lián)合物質設備部、綜合管理部、工程管理部等部門進行了全面的綜合性安全大檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題，明確責任人落實了整改整治。

2、對防火、場內交通(施工道路)、特種作業(yè)持證上崗、安全用電、雨季施工、模板安裝及拆除、預應力張拉、龍門吊吊裝作業(yè)重點進行監(jiān)控，加強對習慣性違章進行管控，以教育說服為主，處罰為輔。

3、對存有的安全隱患限期進行整改或現(xiàn)場監(jiān)督整改，限期整改的安全管理部督促整改并進行驗收，在規(guī)定的時間內安全生產隱患整改(控制)率100%。

4、堅持安全投入制度的落實，安全費用?？顚Ｓ茫韶攧罩贫ㄅ_帳，安全投入絕不吝嗇，更不能亂用。良好的安全設施是確保安全的有效條件。

5、強化人性化管理，為防止意外事故發(fā)生，造成經濟損失，項目部購買了意外傷害保險。

洺河渡槽項目安全管理部20__年上半年日常檢查和各類專項檢查累及排查隱患286項，現(xiàn)場立即整改232項，下發(fā)隱患整改通知書11份，監(jiān)督整改隱患54項，整改率100%。通過不斷排查、治理隱患，有效控制了各類安全事故的發(fā)生。

第2篇 生產管理年終總結

生產管理年終總結

時間飛快，轉眼一年又過了?；厥走@一年在來工作上的點點滴滴，盡管是很辛苦、勞累，但是我是覺得這種日子很踏實，不僅在忙碌工作當中體會到工作帶來的成功的喜悅感，也深深地體會到工作的現(xiàn)實中給帶我所帶來的挫敗感。

在這一年里，首先我得感謝公司領導對我的信任與支持，讓我有機會挖掘自身的潛力，更好地為公司服務。接下來還得感謝所有的同事對我工作的大力支持與配合，得以讓我的工作勝利地完成。以下是我對今年的工作總結與來年工作的初步規(guī)劃。

工作總結

一、生產方面

通過了倉庫提前備料的方式，不但了解了欠料信息，同時可以讓車間需要前置加工的物料得以有計劃地完成。依據(jù)欠料信息、訂單數(shù)量、客戶的需求，合理地進行排產。確保車間生產的流暢性，也降低了車間半成品的積壓。對于車間上報的異常情況能盡全力進行處理。如有自身處理不了的，能及時的上報領導并跟進到位。對生產計劃是否有序的完成，采取深入員工的方式了解核實生產的進度，以確保訂單的交期。

二、物料方面

通過召開物料檢討，了解掌握物料信息。采取加急物料信息白板化跟進，酷貓寫作范文網讓加急物料得以順利到車間進行生產。對于加急物料出現(xiàn)異常的情況，積極地與相關部門進行溝通處理。

三、生產計劃方面

在計劃方面，根據(jù)物料控提供的生產指令及初步的物料信息以及客戶的需求進行擬制備料通知單，合理安排倉庫備料,通過倉庫備料提供欠料信息擬制生產指令單，避免出現(xiàn)待料上線的情況。依據(jù)客戶需求、訂單的緩急、生產產能為原則，進行合理排單。確保生產計劃有效的完成。

四、出貨方面

從8月份開始調整成品庫存計劃后，今散單常規(guī)產品交期從原來的11左右壓縮到9天時間，大部分庫存產品訂單能當天發(fā)貨，少部分庫存產品訂單為2-3天；從6月份到11月份發(fā)貨金額來分析，其中有9月份、10月份、11月份連續(xù)3個月的發(fā)貨金額大于銷售訂單的金額。同比上半年來說是有一定的進步。我個人認為之所以能有這樣的進步，主要是庫存計劃起了很大的推動作用。同明也說明了庫存計劃的實行是可行的。

以上是自我的工作總結，下面對來年的工作作以規(guī)劃

一、目前，生產計劃的流程已成模式，在現(xiàn)在的基礎上，加強精益生產的意識，提高為生產和銷售服務的意識。加強了解物料的前詹性、客戶的需求、市場的動態(tài)，朝著：“由訂單式生產到計劃性生產”的生產模式轉變。

二、對于物料跟進方面，仍需要大力強捉，仍要尋找更好方法改變目前的模式。加強與物控、采購人員、收發(fā)員之間的溝通，提高溝通效率與溝通的質量，即時產生共享的信息。

三、范文top100自身的加強，加強與部門與部門之間的溝通，提高溝通工作效率和工作質量。加強團隊意識。加強培訓學習，提高工作能力，具備更快、更好的工作能力，更好的為公司服務。

缺點與不足

一、感覺到部門與部門之間缺乏主動溝通的意識，甚至出現(xiàn)無效溝通的現(xiàn)象。出現(xiàn)了以自我為中心的思想。不利于高效率、高質量的完成工作，雖然當別的部門提出配合時，大家也會配合，但是主動協(xié)助其他部門完成工作，或者很愉快地配合其他部門提出的要求及其他配合時，仍然還不是很到位。這一定會在一定程度上影響工作的效率及工作質量。這也是讓我在工作深感到挫敗的因素。

二、學習意識不強，缺乏創(chuàng)新思維。不利于搞高業(yè)務水平。

對公司的建議

一、建立有效的激勵機制，激發(fā)員工的競爭意識和危機感，打破按部就班的舊觀念，鼓勵創(chuàng)新，可以通過板報、會議、公司發(fā)文等方式對工作成績好、業(yè)務突出的員工進行表彰，以精神鼓勵為主，物質鼓勵為輔的方式進行。

二、重視員工的建議及提出的意見，可以通過組織活動或者調查問卷開幕進行了解。

三、建議建立物料倉臺賬

以上是我今年來的工作總結及工作規(guī)劃，在以后的工作當中，期盼各位領導多多批語指導和支持。

2023-12-13

何莉

這篇內容主要描述工作、生產、進行、物料、信息、計劃、加強、訂單，希望大家能有所收獲。

第3篇 生產管理部年終總結

2023年生產部經理年終總結

2023年生產部經理年終總結

尊敬的總經理、辛勤的管理人員、各位主管、各位員工大家好！

今天我非常榮幸受公司的委托作年度生產總結報告?，F(xiàn)就去年的工作總結如下：

去年是我們公司具有挑戰(zhàn)性的一年，在承受多方面的壓力。在各外協(xié)單位的支持下，在總經理的領導下，在在座各位主管、員工的共同努力下完成了公司的各項工作。為此，我代表公司向大家表示衷心的感謝！

下面就2023年整一年的工作情況我向大家報告如下

1、今年我們在總經理的帶領下，在平穩(wěn)過渡中完成了生產部人事結構改革、生產流程改革、品質____和車間環(huán)境的改善。

2、工價問題基本上我們做到在合乎情理之中，堅持以人為本、定點定量、確保工人日工資達到要求標準、員工薪金進一步提高。促進了員工之間相互幫助，自由競爭、共同進步。

3、生產數(shù)量上也有較大的增長率，在車間各主管的精心管理下，月產量提升幅度較大，產品質量有了提高。

４、規(guī)范管理，日日提升。生產例會的準時召開、建立各部門的培訓例會制度，給管理人員的一個溝通、協(xié)調、學習的機會。并及時掌握車間人員、機械設備、品質、衛(wèi)生、產能等主要生產要素的具體情況，反饋上報總經理，給予處理意見并協(xié)助處理。

總結了過去好的一面，其實我們也存在很多不足。從各個部門也能發(fā)現(xiàn)，產品質量不過關、節(jié)約意識差、范文top100紀律性薄弱，還有很多沒按照公司制度去做。有很多待去改善和完善的地方。

明年我們的管理將從以下幾方面著手，使其進一步完善：

一、現(xiàn)場5s管理

全年班組按照5s管理的要求，持續(xù)不斷的對現(xiàn)場進行改善和提升。

①車間生產線由于流動性大，不易控制，為此，流水線利用業(yè)余時間每月至少2次以上的整頓。

②制作各種適宜的標語，美化現(xiàn)場環(huán)境；創(chuàng)造一個舒適的生產環(huán)境。③實施5s管理看板的更新，使其更具實效性；

二、成本控制與改善

1、成本管理改善

對各項成本指標進行了修訂，加強漏包、溜包，皺包、掛爛包等控制。為了讓成本更具可控化，班組將成本指標分解到個人，讓組員都參與到成本管理中去，建立成本目視管理看板，實施崗位成本投入產出報表。

2、做好節(jié)約、消耗控制

培養(yǎng)員工節(jié)約意識，減少浪費。要求從小事、實際做起、提高資源的有效利用。

三、產品質量與工藝管理

1、質量管理

質量缺陷有反復現(xiàn)象，控制手段有待提高，方法需要改進；為此要加強質量控制，做好不良品統(tǒng)計。做好成品檢驗工作，做好抽檢、巡檢工作，加大成品出庫產品的質量控制。還要提高生產部門的監(jiān)督、檢查力度，充分發(fā)揮其主導作用。此外，加強品檢隊伍素質的培養(yǎng)，給生產部的員工一個獎罰權利和責任，從而完善我們的品控管理制度。

2、工藝管理

①為適應生產的需要，做到工藝的及時調整與更新，思想匯報專題做好生產工藝作業(yè)指導書。②班組明晰工藝流程，開展工序之間質量承諾和服務活動。

四、安全生產、設備維護與宿舍管理

1、安全管理

加強員工的安全意識，目的是想以此杜絕人的不安全行為、環(huán)境的不安全因素、物的不安全狀態(tài)，以避免安全事故的發(fā)生，為此，車間將開展了形式多樣的安全活動，

2、設備、工裝、完成部分工位工器具的改造與更新。車間加強統(tǒng)一化、一體化要求，及時做好員工工裝后勤服務工作。

3、宿舍管理

對員工的宿舍進行調整，為了迎按新員工的到來，我們將加強宿舍基礎設施建設，給員工創(chuàng)造一個舒適的生活環(huán)境。

五、組織建設

1、制度完善

圍繞精益創(chuàng)建的含蓋內容，建立健全班組各項管理制度，形成班組制度文件匯編。設定明確的質量、安全目標和信得過內容。從產能、質量、損耗三項中繼續(xù)完善生產工價，使工價更加合理，進一步完善計件人員的改革，能計件的盡量計件制，不能計件的，盡可能量化或保底計時制。此外，做好各部門和員工的績效獎勵制度。

2、精益推進

班組從明年開始，進行精益班組的創(chuàng)建。班組實行月度計劃、總結制，圍繞“精益”二字，在生產、質量、工藝、培訓、安全、設備、成本、物流、學習型組織建設等方面要不斷創(chuàng)新、改善，力求信息傳遞簡便化、準確化、擴大化。抓好車間一線管理的管理水平，從識人、知人、用人、育人、留人做好開展各類的培訓活動，到明年上半年管理提升到一個新的水平。

生產主管管理規(guī)范化，主要是從物料的領用制單、生產制單、酷貓寫作范文網生產產出看板制單、不良統(tǒng)計制單的統(tǒng)一化。

六、崗位技能和學習型團隊建設

為了營造學習的氛圍，加強崗位培訓、5s 學習，操作技能、工藝學習。以適應生產的需要。

以上幾方面將是生產部2023年實現(xiàn)基礎管理提升的主要內容，我們將全面組織學習，以提高生產效率、降低浪費、提升質量效益、增強個人和組織適應性為主要目標，充分挖掘全體組員的潛能，實現(xiàn)團隊綜合素質、管理水平和勞動價值的提升。

各位同事、各位員工，路漫漫其修遠兮。希望20１6年我們在新的一年里；改變思想，轉變觀念，立足本職，認真工作。有新的希望、新的進步。我們有決心、有信心在20１6使生產部的各項管理工作再創(chuàng)新佳績，為公司的改革與發(fā)展做出應有的貢獻！

在此，預祝全體員工新年快樂，身體健康，工作順利！

謝謝大家！

第4篇 車間生產管理年終總結

當___年的第一場雪在新年的鐘聲中飄落時，我們送走了___年?；仡櫼呀涍^去的___的一年里，車間在廠領導班子、廠黨委的正確領導下，緊緊圍繞生產為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在工廠和上級職能部門的正確領導下，在車間廣大干部職工的共同努力下我們圓滿完成了這些產品的生產計劃，并且在這些產品的生產過程中我們取得了較好的業(yè)績，但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里，我們必須保持在__年已經取得的業(yè)績，使各方面工作能得到進一步完善，在執(zhí)行__年生產計劃過程中，很多方面反映出車間管理需要進一步加強?，F(xiàn)將年來的工作總結如下：

一、完善制度建設，夯實基礎管理

車間剛剛組建就及時組織人員制定了車間的各項管理制度，以三標一體標準體系的建立工作為契機，依照廠級文件的規(guī)定和要求，對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善，制定了個車間管理制度。并在此基礎上協(xié)助人事勞資科完成了車間的定員、定崗工作，編制了各崗位《工作標準》，明確了各崗位的要求、職責，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項工作步入正軌，車間的綜合管理水平明顯提高。

二、加強教育培訓，提高職工綜合素質

車間在全新的組織架構下開展工作，對車間的安全教育、業(yè)務培訓工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了車間的年度培訓計劃，涵蓋了車間質量管理、安全生產、設備保養(yǎng)、消防知識、體系管理等方方面面的內容。并結合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。

1、消防知識、安全生產培訓

月份，車間組織全體職工在進行了安全知識培訓，整個培訓過程輕松有序，培訓內容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展，進一步增強了機組人員的安全生產意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段，車間將《中華人民共和國國消防法》宣傳掛圖貼在了車間一進門最為醒目的地方。通過組織培訓和掛圖宣傳的形式，使車間全體職工牢固樹立了安全第一的意識，為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。

2、加強內退返崗職工的培訓

今年有新員工職工分配至車間工作，車間領導高度重視，采取了由班組長牽頭，具體負責的方式，對新員工的工作業(yè)務技能、安全生產知識等進行實際崗位操作培訓。在20__年月日起至 月 日期間的試用期內，新員工對待工作積極負責，認真向學習上崗操作技能，通過兩個月的崗位實際操作，已經能勝任車間安排的崗位工作，得到了同事和上級領導的一致肯定和好評。

3、設備保養(yǎng)知識培訓

為了保證生產的順利進行，使生產的產品質量得到有效保障，讓車間機臺人員更好地了解改造后的設備，對生產設備進行切實有效的維護保養(yǎng)，在生產任務較為繁重的情況下，車間依然組織專人編寫了相關培訓材料，分班組、分時段由各班組長帶領本班人員進行培訓，為車間按計劃順利完成各品牌的生產任務打下了堅實的基礎。

4、質量知識培訓

質量是企業(yè)的生命，車間自成立之日起便將產品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使機組人員的質量意識得到進一步提高，有效保證車間產品質量，車間組織生產管理員、修理工和電工等在開展了質量體系文件培訓向參會人員闡明了體系文件培訓的必要性和重要性，要求車間全體員工，特別是機臺人員要嚴格按照車間制定的質量方面的文件要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制，使車間的質量管理水平再上一個臺階。

5、標準化知識培訓

為了跟上工廠三標一體標準化體系管理工作的進度，在車間領導的高度重視下，組織人員完成了車間質量/環(huán)境/職業(yè)健康安全標準體系文件的建立工作。因此，車間各班組根據(jù)本班上班時間，組織本班員工在活動分別對質量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系文件進行了深入學習，就有關三標一體理論知識及相關體系文件要求等，向參會人員做了深刻詳細的講解，并針對在線產品的質量控制、安全和設備保養(yǎng)三方面圍繞車間實際，對與車間生產息息相關的重要體系文件進行了認真的學習。

三、加強車間產品質量管理工作，確保品牌生產質量

為確保工廠改革順利進行、車間正常運行，確保保質保量地完成生產計劃，車間確定了一切工作圍繞提質、降耗、增效的工作方針，質量管理工作主要做了：

1、車間制定了質量管理和質控方法方面的規(guī)定和制度，并對品牌質量標準做了宣貫。

2、產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證，車間通過強制管理制度和組織學習加強全員在線產品質量控制，促進人人都是質檢員得以逐步落實。

3、本著設備是基礎的原則，加強設備維護保養(yǎng)，確保在用設備完好，以高效的設備保障在線產品質量。

4、實行質量缺陷分析整改制度和限期整改制度，通過對質量缺陷的分析不斷查找生產過程中質量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進了全員質量管理。

5、開展月縱向機組評比、季度學習型班組評比等活動，促進質量管理工作穩(wěn)定提高。

通過以上方面的工作，車間順利完成了生產任務，質量指標達到考核要求。

四、加強車間安全管理工作，強化職工安全意識，

根據(jù)安全第一、預防為主的安全方針，車間在搞好職工安全培訓的基礎上，組織修訂完善了各項安全規(guī)章管理制度，并制訂了車間的《環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(指標)分解表》，將工廠下達給車間的環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(指標)層層分解到各崗位，簽訂了《環(huán)境/職業(yè)健康安全承諾書》。

一年來，車間始終把安全生產工作作為重點工作。車間確定了專職的人員對車間的安全工作進行管理，并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時，車間不斷加強對設備安全操作的監(jiān)督檢查工作。

通過以上工作的開展，職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強，2023年上半年實現(xiàn)了火災事故為零，無重大安全生產責任事故，無重大工傷設備事故，輕傷、重傷事故率為0。

五、加強車間設備管理工作，確保圓滿完成生產任務，產品質量得到穩(wěn)步提升

(一)進一步加強設備基礎管理，為設備管理提供科學有效的信息。

加強基礎管理，努力用足用好設備基礎資料、數(shù)據(jù)，為設備管理工作的計劃制定提供科學依據(jù)，更好地指導做好設備維修、維護保養(yǎng)工作。為此，車間對設備基礎資料管理進行了全面的梳理和完善。一是設備現(xiàn)場方面，組織修理工全員參與，梳理設備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題并加以認真解決;二是做好設備有效作業(yè)率的提升，組織人員對設備進行了較全面的調研，對影響設備精度的零部件進行了維修，車間的設備管理各項工作都取得了較大進步。

(二)努力提升技術裝備素質，確保設備保值、增值。

設備管理的任務是通過多設備進行綜合管理，保持設備完好，不斷改善和提高企業(yè)技術裝備素質，充分發(fā)揮設備效能，取得良好的投資效益。車間根據(jù)企業(yè)的總體部署，結合車間實際，同時協(xié)調、配合設備技術科、技術改造辦公室，在提升技術裝備素質方面，做了以下幾方面的工作：

1、進一步加強設備的維修、保養(yǎng)工作：根據(jù)生產安排，收集設備運行過程中掌握的設備狀態(tài)，合理制定設備每月輪保計劃，在保證輪保時間的前提下，加強對設備輪保工作效果檢查、落實，確保輪保對設備穩(wěn)定運行、設備完好的應有作用，強化對設備輪保記錄及效果跟蹤、考核。使輪保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。

2、利用設備停臺、停產認真做好設備檢修工作，提升了設備精度，確保設備保持在良好的運行狀態(tài)。

3、根據(jù)設備狀況，按照企業(yè)計劃和安排，完成設備大修后的調試、測試工作，做好設備技改工作。

六、加強車間現(xiàn)場管理工作，使職工有一個身心愉悅的工作環(huán)境

現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產的后勤保障部門，班組人員本著一切服務于生產的宗旨，認真地做好每項工作。一是車間結合現(xiàn)場人員的文化程度、工作能力等作出相應的分工。并結合實際工作，充分調動每個人的主觀能動性，激發(fā)每個人的工作積極性，以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場組人員按照工作標準要求認真開展工作：隨時巡查車間地面，清潔打掃機臺周邊環(huán)境，不漏過旮旯死角，確保地面干凈整潔;每天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材;及時清潔衛(wèi)生，保證了機臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經過現(xiàn)場組人員的共同努力，車間現(xiàn)場整潔干凈，窗明幾凈，為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。

七、加強車間基礎管理工作，積極完成上級布置的各項工作任務

(一)做好車間政治思想教育工作。

1、加強班子團結，不斷增強廣大職工凝聚力，車間班子成員之間能夠做到心往一處想，勁往一處使，真正做到思想上統(tǒng)一，步調上一致，工作中互相配合，互相補臺而不是拆臺，拾遺補缺，真正發(fā)揮了班子的領頭帶動作用，職工的凝聚力空前增強，為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。

2、按照要求制定了車間深入學習實踐科學發(fā)展觀實施方案，并據(jù)此循序漸進地開展貫徹執(zhí)行科學發(fā)展觀活動，定期開展黨小組學習培訓。營造以黨員帶頭，全員共進的學習平臺，實現(xiàn)員工綜合素質的提高。發(fā)揮共產黨員在執(zhí)行制度、挖潛增效、指標提升、合理化建議方面的示范作用，車間黨員同志真正做到了苦臟累險沖在前，工作業(yè)績爭一流，哪里有困難哪里就有共產黨員的生產先鋒。

3、發(fā)揮共產黨員干一行愛一行、鉆一行，刻苦學習本崗位業(yè)務技能，爭當生產能手的標兵作用。如設備改造的工作中，在時間緊，勞動強度大，技術要求高的情況下，車間黨員、修理工全部都自覺地投入到這場戰(zhàn)斗中，發(fā)揚團結拼搏，不怕苦、不怕累的精神，圓滿地按時完成了改造任務，為下一步的產品生產提供了有力保證。

4、通過深入學習實踐科學發(fā)展觀活動的開展，使黨員自覺做到：一是學習鄧小平理論、江___三個代表，學習黨的知識，學習科技知識和車間本崗位業(yè)務知識，做學以致用的帶頭人;二是做品德高尚、關心群眾、舍己助人、顧全大局、團結同志、善于做群眾思想政治工作的領路人。

(二)加強班組管理管理，提高車間管理水平

1、加強班組管理。在日常的工作中，車間領導定期組織管理人員召開工作例會，及時掌握班組中存在的實際困難和問題，對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣，從而提高班組的整體水平。

2、創(chuàng)建學習型班組。車間通過學習型班組的創(chuàng)建，把開展班組基礎管理專項工作同當前學習實踐科學發(fā)展觀活動結合起來，建立上下結合、有效溝通機制，完善班組建設考評與獎懲制度，在加強班組考核、現(xiàn)場管理、提高質量、安全管理等方面取得了新的進展，營造良好了的學習氛圍，逐步實現(xiàn)了職工從要我學到我要學的轉變。

以上就是車間__年的工作總結，車間的各項管理工作科學規(guī)范、全面有序。取得成績的同時也存在一定的不足，車間將在以后的工作中，逐步改善，帶領職工共同把車間的各項工作做好，為工廠的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎。

車間生產管理年終總結

第5篇 2023年電力生產管理年終工作總結

歲月如梭，時光飛逝，轉眼間一年又要過去了?；厥准磳⑦^去的2023年感觸頗多，這一年來對于我來說：即是艱辛的一年，也是豐收的一年。

作為電力裝配事業(yè)部生產管理中心大家庭的一份子，時時刻刻繃緊穩(wěn)健生產這根繩，不斷的解決問題、優(yōu)化生產，消除各項瓶頸，身上所承擔的責任和壓力磬筆難書，生產管理中心在曾總的帶領下，頂住壓力，肩扛責任，克服了種種困難，邁過了道道溝坎，取得了基層的信任和欽佩，獲得了領導的贊揚和鼓勵，同時，我也明顯感覺到自己在不斷成長，收獲更多的是自身的歷練和成熟。現(xiàn)在就我在2023年的工作總結：

2023年1月至4月，作為生產管理中心源裝置車間主任，肩負著車間分解生產作業(yè)計劃并確保按時完成;做好現(xiàn)場管理及物流管理，按照工藝和質量要求組織生產，提高生產效率及減少損耗，就職期間，兼管流水線項目廠內部件加工和現(xiàn)場施工人員配備工作，流水線是公司新研制開發(fā)項目，對于我來說，既沒有前者經驗可借鑒，也沒有進行系統(tǒng)的理論培訓，就拿安徽合肥流水線和河北石家莊流水線廠內加工情況來說，研發(fā)僅提供bom清單，本人借鑒前期表庫類產品加工經驗，有效組織生產加工并打包發(fā)貨，最終雖說有做的不到位的地方，但沒有出現(xiàn)加工和運輸類質量事故，并且得到現(xiàn)場施工人員認可。

2023年5月至12月，作為生產管理中心生產調度，先后兼管型材裝配車間、變壓器車間及焊裝車間。生產調度職責根據(jù)年度生產計劃和銷售訂單制定每月生產計劃及周計劃，組織有效生產，協(xié)調并檢查各車間的工作情況，及時協(xié)助各車間主任或班組長解決生產過程中影響生產進度的各種問題，2023年公司面臨內部人員調整和企業(yè)結構革新，部分部門人員調整給生產帶來巨大壓力，尤其是采購部門管理層調整，新任領導管理熟悉過程，必然會影響部分物料的采購及時性，結果出現(xiàn)的物料推遲到料和物料集中到料現(xiàn)象，打亂了生產的計劃性，瞬間出現(xiàn)產品積壓，個別工序人員緊缺現(xiàn)象，作為生產調度，根據(jù)實際情況，及時調整人員，借調其它工序人員補充緊缺工序，充分利用業(yè)余時間協(xié)助生產加快生產步伐，最終保證質量的前提下已最快速度完成任務，2023年銷售訂單呈現(xiàn)批量集中、供貨期短及產品特殊等別于往年的特點，這樣的局勢下，還要面臨缺料的影響。

回顧2023年度生產調度工作，協(xié)調物料占總工作量三分之一左右，面對采購人員調整、元檢檢定老化工藝變更、倉儲物流部收發(fā)物料控制制度改革及車間基層管理人員調整，給物料協(xié)調工作帶來很多不便，為適應公司形勢變化的同時盡量不影響生產進度，生產調度犧牲個人業(yè)余時間協(xié)助車間生產;制訂生產車間月度計劃、生產備料計劃及生產投料計劃占生產調度總工作量四分之一左右，每月根據(jù)生產訂單任務、常備訂單附件庫存量及當月投料計劃，制訂當月車間生產計劃，2023年度積極響應公司降低庫存，有效利用庫存物料號召，合理制訂生產投備料計劃，從2023年度每月庫存占壓資金來看，逐月呈現(xiàn)下降趨勢;制訂月度訂單預發(fā)貨計劃和各工序訂單產品生產進度跟蹤占生產調度總工作量三分之一偏多，2023年3月份、6月份及12月份，根據(jù)訂單比較集中特點，有效組織生產，三個月產值均超千萬，并且創(chuàng)出月度產值歷史新高。

在此期間，生產調度依據(jù)月初制訂的發(fā)貨計劃，每天落實跟蹤進度，發(fā)現(xiàn)異常，第一時間協(xié)調解決，生產部下設變壓器車間、型材車間、焊裝車間、裝配走線車間、表調試車間及源裝置車間共計6個車間，除源裝置車間定崗車間主任外，其余5個車間都為班組長，設定班組長沒有明確崗位職責約束，隨之帶來的效應就是增加生產調度的工作量;兼管車間尤其是從2023年12月份兼管焊裝車間以來，給自己的感覺，工作壓力大了很多，肩負責任有時令人難以喘息，焊板組器件品種多樣化和金工配線組鈑金件多樣化在監(jiān)控進度和核對缺料工作中占用大量時間，按照正常情況，焊裝車間應設專人負責管理，由于公司目前面臨的特殊情況，安排兼管，作為車間代管，與以往相比，車間最大的改善是安排一項工作，事先把工作的重要性和時間的緊迫性告知大家，把工作的標準給大家講清楚，然后認真檢查落實工作進展的情況，而且對于常見的易發(fā)生的問題敢于直視，及時發(fā)現(xiàn)員工工作心態(tài)，實時采取有效治理措施。

總之，做一名合格的生產調度員必須全面要求自己，虛心學習，自動自發(fā)，讓我們以嶄新的面貌迎接2023年!

第6篇 2023生產管理檢查工作年終總結范文

下面給大家?guī)砦恼?mdash;—2023生產管理檢查工作年終總結范文。

安全生產管理總結報告洺河渡槽項目部的安全管理工作在公司、分局的正確領導下，在各部門工區(qū)的協(xié)助下，全面落實科學發(fā)展觀，樹立安全發(fā)展理念，以《安全生產法》為依托，始終堅持“安全第一，預防為主”的安全生產工作方針，深入學習、貫徹落實國發(fā)《關于進一步加強企業(yè)安全生產工作的通知》重要文件精神，強化安全管理，提高安全認識，加強應急救援和事故防范，普及安全生產法律法規(guī)和安全知識，強化項目管理人員、施工人員的安全責任意識，推動安全生產各項措施落到實處，同時進一步完善了各項安全規(guī)章制度，層層落實的安全生產管理責任和簽定責任書，形成了完整的安全生產管理體系，取得了開工至今無生產性責任事故、無人員傷亡、無各類設備、火災事故的好成績，目前安全生產處于受控狀態(tài)?，F(xiàn)將安全生產工作情況總結匯報如下:

一、施工概括簡述

洺河渡槽是南水北調中線工程總干渠上的一座大型河渠交叉建筑物，酷貓寫作范文網位于河北省永年縣城西鄧底村與臺口村之間的洺河上，距永年縣城約10km。本標段起點樁號76+607，終點樁號77+537，全長930m，共布置大型渠道渡槽1座，長829m，進出口連接渠道長101m。工程等級為一等，主要建筑物級別為1級，設計防洪標準100年一遇，校核防洪標準300年一遇，地震設計烈度為7度。

洺河渡槽由渡槽、節(jié)制閘、退水閘、檢修閘、排冰閘組成綜合樞紐。渡槽槽身縱向為16跨簡支梁結構，單跨長40m。槽身為三槽一聯(lián)矩形預應力鋼筋混凝土結構，單槽凈寬7m，槽凈高6.8m。渡槽共布置17個槽墩，墩身為實體重力墩，由墩帽、墩身、承臺組成。承臺下設兩排灌注樁，每排7根，樁徑1.7m(邊墩樁徑1.5m)，樁長13.5~54m。15號、16號槽墩采用擴大基礎。

本合同工程主要工程量:土石方開挖45.77萬m3、土石方回填55.76萬m3、混凝土9.93萬m3，鋼筋0.82萬t、砌石2.3萬m3、鋼絞線20__t。本工程合同價款2.0608億元。

二、范文網安全生產機構建立情況

為實現(xiàn)對安全生產的全面監(jiān)管，項目部成立了“洺河渡槽項目部安全文明生產管理領導小組”，并設立專門的安全管理部門。項目部現(xiàn)有專職安全員4名，現(xiàn)場兼職安全管理人員6名，另外各作業(yè)班組安排一名現(xiàn)場管理人員為兼職安全員，直接控制現(xiàn)場作業(yè)面安全動態(tài)，形成一個“橫向到邊，縱向到底”的安全生產監(jiān)管網絡，使安全生產處于受控狀態(tài)。

三、制定制度、落實責任、強化管理

為了使項目部領導干部及各部門負責人認真履行各自的安全生產職責，根據(jù)公司相關文件精神，項目部領導班子成員及各部門負責人在20__年4月27日與安全管理部簽訂了《環(huán)境、職業(yè)健康安全生產責任書》，為本年度安全生產工作平穩(wěn)健康發(fā)展及實現(xiàn)安全生產目標提供了有力保障。

為做到有章可依，有據(jù)可循，項目部制定下發(fā)了《20__年度安全工作計劃》、《安全生產管理與環(huán)境管理目標》、《環(huán)境、職業(yè)健康、安全生產管理制度》、《安全用電管理制度》、《安全教育培訓制度》、《文明施工管理制度》、《職業(yè)健康管理制度》、《高處作業(yè)管理制度》、《設備安全管理制度》、《施工道路交通安全管理規(guī)定》、《安全文明獎罰辦法》、《安全生產檢查制度》、《消防安全責任制》、《防汛值班制度》、《應急救援管理制度》、《危險源控制管理制度》、《安全生產事故處理制度》、《安全生產費用管理制度》、《安全級數(shù)管理制度》、《安全會議管理制度》、《安全生產責任制度》、《食堂衛(wèi)生管理制度》、《環(huán)境、職業(yè)健康安全生產考核辦法》等二十多個安全生產規(guī)章制度。同時針對洺河渡槽項目部管理的特殊性，編制了《洺河渡槽工程安全事故應急救援預案》、《消防應急救援預案》、《洺河渡槽樁基靜載實驗安全安全措施及應急救援預案》、《防洪度汛措施及應急救援預案》、《洺河渡槽承重排架及大型腳手架應急救援預案》。在實施的同時不斷改進、補充完善，使之落到實處，以制度指導、約束人，以執(zhí)行落實情況檢查制度的完善性，酷貓寫作范文網____版相輔相成補充完善。

四、制度執(zhí)行情況及隱患整改情況

安全檢查工作是及時發(fā)現(xiàn)事故隱患、預防事故發(fā)生的一種有效管理手段項目部高度重視、積極開展安全生產檢查工作，把“檢查到位、整改有力”作為抓好安全工作的一項基本制度來落實，逐步形成了行之有效的工作方法。洺河渡槽項目部安全管理部在日常檢查的同時，還專門針對現(xiàn)場開展了下列專項檢查工作:1、每周五進行現(xiàn)場臨時用電大檢查;2、每月15日現(xiàn)場進行安全綜合大檢查;3、每月月底對項目部屬食堂、辦公區(qū)的消防、衛(wèi)生進行安全大檢查。其特點是:以定期檢查為主線，以專題檢查為補充，綜合檢查時以高處臨邊作業(yè)、施工現(xiàn)場臨時用電、深基坑開挖、腳手架搭設及拆除、模板吊裝與拆除、特種設備運轉、易燃易爆危險物品的使用、各類安全通道等為重點，全面____施工一處安全生產情況。

專門針對洺河渡槽項目部開展下列檢查工作：

1、依靠定期安全檢查、專項安全檢查和日常巡查檢查落實安全生產責任執(zhí)行情況。項目部每月定期一次安全大檢查及設備安全檢查，根據(jù)季節(jié)或特殊情況進行專項安全檢查等。節(jié)假日期間由安全部門牽頭聯(lián)合物質設備部、綜合管理部、工程管理部等部門進行了全面的綜合性安全大檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題，明確責任人落實了整改整治。

2、對防火、場內交通(施工道路)、特種作業(yè)持證上崗、安全用電、雨季施工、模板安裝及拆除、預應力張拉、龍門吊吊裝作業(yè)重點進行____，加強對習慣性違章進行管控，以教育說服為主，處罰為輔。

3、對存有的安全隱患限期進行整改或現(xiàn)場監(jiān)督整改，限期整改的安全管理部督促整改并進行驗收，在規(guī)定的時間內安全生產隱患整改(控制)率100%。

4、堅持安全投入制度的落實，安全費用專款專用，由財務制定臺帳，安全投入絕不吝嗇，更不能亂用。良好的安全設施是確保安全的有效條件。

5、強化人性化管理，為防止意外事故發(fā)生，造成經濟損失，項目部購買了意外傷害保險。

洺河渡槽項目安全管理部20__年上半年日常檢查和各類專項檢查累及排查隱患286項，現(xiàn)場立即整改232項，下發(fā)隱患整改通知書11份，監(jiān)督整改隱患54項，整改率100%。通過不斷排查、治理隱患，有效控制了各類安全事故的發(fā)生。

第7篇 生產管理個人年終工作總結

20__年于我是不平凡的一年。承蒙公司老板的厚愛，讓我有機會加入團隊，并就職專管生產這個核心崗位，履職近一年，下面就我過去一年的工作做一個總結。

一、工作內容

對于我來說，__行業(yè)是一個陌生的行業(yè)，所以主要以學習為主，先熟悉了公司各個崗位的流程及工作內容。四月份接手管理生產車間，對車間崗位，人員有了進一步的了解，對公司全體人員進行了培訓，并組織在全廠開展活動，通過這一活動，公司清潔狀況有了明顯改善。著手編寫一些公司制度性文件，部分得到了實施，參加公司出資的系統(tǒng)的培訓，組織全體人員培訓系統(tǒng)內容并實施，對于系統(tǒng)的績效考核模塊得到了部分應用。在公司領導的指導下8月份對車間組織架構進行了變動，生產交期及品質有了明顯提升。

二、主要成績

每天兩次的班前會議堅持的不錯，對于提升工作士氣，明確工作目標及工作內容有很好的效果，員工心態(tài)有了明顯改變，逐漸形成企業(yè)團結、務實、誠信的文化氛圍。明確了崗位職責，獎懲管理制度逐漸趨于完善。車間產能有了明顯提升，人均產值有了明顯提高。當然，這些成績的取得都是公司領導宏觀指導的結果，都是全體同事共同努力得來的。

三、工作中的一些不足

作為主管生產的負責人，對產品結構及各崗位操作要點應要有比較清晰透轍的了解，這恰恰是我目前的短板，通過差不多一年的學習，雖然了解了一些，但還是有很多技能知識需要掌握。生產管理制度急需完善。溝通能力和溝通方法還要不斷學習。組織駕馭團隊能力需要加強。員工生產工作氛圍還不夠融洽。生產指令不能百分之分的暢通，有時會有脫節(jié)的現(xiàn)象。生產成本的控制沒能制定一套好的方案并組織實施。生產安全培訓工作做的不夠，全年無一次正式的安全培訓及考核。

四、工作感受

這不僅僅獲得的是一份工作，我覺得是對自身提升的機會，在這里，我又重新認識了一個全新的行業(yè)，結識了一幫志同道合的同事，這一年我真的收獲不少，工作上的支持，生活上的關心這些都不說，更重要的是能得到老板的信任，能得到全體人員的接納，我深知這份信任的份量，唯有對工作兢兢業(yè)業(yè)，我相信，我也一定不會負了這分信任。

生產管理個人年終

第8篇 生產管理年終工作總結范文報告

篇一

安全生產管理總結報告洺河渡槽項目部的安全管理工作在公司、分局的正確領導下，在各部門工區(qū)的協(xié)助下，全面落實科學發(fā)展觀，樹立安全發(fā)展理念，以《安全生產法》為依托，始終堅持“安全第一，預防為主”的安全生產工作方針，深入學習、貫徹落實國發(fā)《關于進一步加強企業(yè)安全生產工作的通知》重要文件精神，強化安全管理，提高安全認識，加強應急救援和事故防范，普及安全生產法律法規(guī)和安全知識，強化項目管理人員、施工人員的安全責任意識，推動安全生產各項措施落到實處，同時進一步完善了各項安全規(guī)章制度，層層落實的安全生產管理責任和簽定責任書，形成了完整的安全生產管理體系，取得了開工至今無生產性責任事故、無人員傷亡、無各類設備、火災事故的好成績，目前安全生產處于受控狀態(tài)?，F(xiàn)將安全生產工作情況總結匯報如下：

一、施工概括簡述

洺河渡槽是南水北調中線工程總干渠上的一座大型河渠交叉建筑物，位于河北省永年縣城西鄧底村與臺口村之間的洺河上，距永年縣城約10km。本標段起點樁號76+607，終點樁號77+537，全長930m，共布置大型渠道渡槽1座，長829m，進出口連接渠道長101m。工程等級為一等，主要建筑物級別為1級，設計防洪標準100年一遇，校核防洪標準300年一遇，地震設計烈度為7度。

洺河渡槽由渡槽、節(jié)制閘、退水閘、檢修閘、排冰閘組成綜合樞紐。渡槽槽身縱向為16跨簡支梁結構，單跨長40m。槽身為三槽一聯(lián)矩形預應力鋼筋混凝土結構，單槽凈寬7m，槽凈高6.8m。渡槽共布置17個槽墩，墩身為實體重力墩，由墩帽、墩身、承臺組成。承臺下設兩排灌注樁，每排7根，樁徑1.7m（邊墩樁徑1.5m），樁長13.5～54m。15號、16號槽墩采用擴大基礎。

本合同工程主要工程量：土石方開挖45.77萬m3、土石方回填55.76萬m3、混凝土9.93萬m3，鋼筋0.82萬t、砌石2.3萬m3、鋼絞線____年t。本工程合同價款2.0608億元。

二、安全生產機構建立情況

為實現(xiàn)對安全生產的全面監(jiān)管，項目部成立了“洺河渡槽項目部安全文明生產管理領導小組”，并設立專門的安全管理部門。項目部現(xiàn)有專職安全員4名，現(xiàn)場兼職安全管理人員6名，另外各作業(yè)班組安排一名現(xiàn)場管理人員為兼職安全員，直接控制現(xiàn)場作業(yè)面安全動態(tài)，形成一個“橫向到邊，縱向到底”的安全生產監(jiān)管網絡，使安全生產處于受控狀態(tài)。

三、制定制度、落實責任、強化管理

為了使項目部領導干部及各部門負責人認真履行各自的安全生產職責，根據(jù)公司相關文件精神，項目部領導班子成員及各部門負責人在____年4月27日與安全管理部簽訂了《環(huán)境、職業(yè)健康安全生產責任書》，為本年度安全生產工作平

穩(wěn)健康發(fā)展及實現(xiàn)安全生產目標提供了有力保障。

為做到有章可依，有據(jù)可循，項目部制定下發(fā)了《____年度安全工作計劃》、《安全生產管理與環(huán)境管理目標》、《環(huán)境、職業(yè)健康、安全生產管理制度》、《安全用電管理制度》、《安全教育培訓制度》、《文明施工管理制度》、《職業(yè)健康管理制度》、《高處作業(yè)管理制度》、《設備安全管理制度》、《施工道路交通安全管理規(guī)定》、《安全文明獎罰辦法》、《安全生產檢查制度》、《消防安全責任制》、《防汛值班制度》、《應急救援管理制度》、《危險源控制管理制度》、《安全生產事故處理制度》、《安全生產費用管理制度》、《安全級數(shù)管理制度》、《安全會議管理制度》、《安全生產責任制度》、《食堂衛(wèi)生管理制度》、《環(huán)境、職業(yè)健康安全生產考核辦法》等二十多個安全生產規(guī)章制度。同時針對洺河渡槽項目部管理的特殊性，編制了《洺河渡槽工程安全事故應急救援預案》、《消防應急救援預案》、《洺河渡槽樁基靜載實驗安全安全措施及應急救援預案》、《防洪度汛措施及應急救援預案》、《洺河渡槽承重排架及大型腳手架應急救援預案》。在實施的同時不斷改進、補充完善，使之落到實處，以制度指導、約束人，以執(zhí)行落實情況檢查制度的完善性，相輔相成補充完善。

四、制度執(zhí)行情況及隱患整改情況

安全檢查工作是及時發(fā)現(xiàn)事故隱患、預防事故發(fā)生的一種有效管理手段項目部高度重視、積極開展安全生產檢查工作，把“檢查到位、整改有力”作為抓好安全工作的一項基本制度來落實，逐步形成了行之有效的工作方法。洺河渡槽項目部安全管理部在日常檢查的同時，還專門針對現(xiàn)場開展了下列專項檢查工作：1、每周五進行現(xiàn)場臨時用電大檢查；2、每月15日現(xiàn)場進行安全綜合大檢查；3、每月月底對項目部屬食堂、辦公區(qū)的消防、衛(wèi)生進行安全大檢查。其特點是：以定期檢查為主線，以專題檢查為補充，綜合檢查時以高處臨邊作業(yè)、施工現(xiàn)場臨時用電、深基坑開挖、腳手架搭設及拆除、模板吊裝與拆除、特種設備運轉、易燃易爆危險物品的使用、各類安全通道等為重點，全面監(jiān)控施工一處安全生產情況。

專門針對洺河渡槽項目部開展下列檢查工作：1、依靠定期安全檢查、專項安全檢查和日常巡查檢查落實安全生產責任執(zhí)行情況。項目部每月定期一次安全大檢查及設備安全檢查，根據(jù)季節(jié)或特殊情況進行專項安全檢查等。節(jié)假日期間由安全部門牽頭聯(lián)合物質設備部、綜合管理部、工程管理部等部門進行了全面的綜合性安全大檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題，明確責任人落實了整改整治。

2、對防火、場內交通（施工道路）、特種作業(yè)持證上崗、安全用電、雨季施工、模板安裝及拆除、預應力張拉、龍門吊吊裝作業(yè)重點進行監(jiān)控，加強對習慣性違章進行管控，以教育說服為主，處罰為輔。

3、對存有的安全隱患限期進行整改或現(xiàn)場監(jiān)督整改，限期整改的安全管理部督促整改并進行驗收，在規(guī)定的時間內安全生產隱患整改（控制）率100%。

4、堅持安全投入制度的落實，安全費用?？顚Ｓ?，由財務制定臺帳，安全投入絕不吝嗇，更不能亂用。良好的安全設施是確保安全的有效條件。

5、強化人性化管理，為防止意外事故發(fā)生，造成經濟損失，項目部購買了意外傷害保險。

洺河渡槽項目安全管理部____年上半年日常檢查和各類專項檢查累及排查隱患286項，現(xiàn)場立即整改232項，下發(fā)隱患整改通知書11份，監(jiān)督整改隱患54項，整改率100%。通過不斷排查、治理隱患，有效控制了各類安全事故的發(fā)生。

篇二

__年的車間管理工作，讓我深深體會到車間生產管理的基本職責就是搞好生產安排服務，適應生產。在洪總同公司領導的具體指導以及同事們的大力配合下，我能感受到作為車間生產管理人員，最重要的是擺正自己的位置，清楚自己所肩負的職責和應盡的責任。因此，我時刻提醒自己必須有高度的事業(yè)心，要甘心吃苦，有功不居，努力做好生產安排，部門之間的協(xié)調，以及員工之間的溝通和服務工作。同時，我也體會到車間生產管理工作的復雜，每天需要面對和處理的事情牽扯到各個部門，以及方方面面。正是因為這些原因，為了彌補工作中的不足，我就此總結全年的生產安排情況，匯報如下：

一：隨著我行業(yè)生產設備不斷的升級和更新，使得我車間有部分老舊落后的機器得不到及時的更換。其操作性能達不到理想的要求，零配件損耗率大，生產也得不到質量保障?？偣灿信_灣80年代生產的揚鵬機5臺，上海出的高速機6臺，以及老廣野第一代拉紗機1臺，組裝的仿廣野3臺，函需更換。

二：以上情況匯報洪總后。經領導的研究，公司決定實施一次舊設備大更換。主要購買的有：最新代廣野機4臺，精益機4臺，菲鴻機5臺，設備升級3臺，最新拉紗機1臺，已及部分織帶機后架一批。為全年的“抓安全，促生產，保質量”打下了牢固的基礎。

三：生產設備得到了合理的更換已及升級，而生產機器又出現(xiàn)了不夠地方擺放的新問題。針對此情況，洪總親自帶隊指揮清空一個材料倉庫，作為生產車間。使得這方面的問題迎刃而解，為日后的生產管理創(chuàng)造了有利的條件。

四：面對阻礙生產發(fā)展的問題，在洪總以及公司領導層次的指導下，得到了合理的處理。材料的供給，洪總更是親臨一線督導。加上設備的更新，使得我們的產量由以前每月的40噸上升到現(xiàn)在每月70噸，產能大約提升了75%以上。在面臨人工上漲，用工形式嚴峻的情況下，公司更是在__年下半年提升的薪金上再加10%，穩(wěn)定了一線生產員工的信心，使得公司同員工實現(xiàn)雙贏利的好局面。

五：各方面得到了良好的改善，但是我們的工作流程以及個人素質，還是相當落后。他們的主觀意志已及團隊精神相當落伍，使得在一線帶隊生產的管理人員背負著相當大的壓力。這就使得我們在今后很長的一段時間里，要真切地面對這個事實。要結合社會的發(fā)展趨勢，幫助員工認識自身的社會價值觀，以提升他們的主觀意志，為公司的發(fā)展奉獻力量。

六：隨著市場對產品的要求越來越高，公司也面臨著新的挑戰(zhàn)，新的發(fā)展方向，對我們車間主管人員也提出了新的，更高的要求。所以我認為，作為車間管理人員，也必須適應新的情況，進一步增強責任意識，效率意識，創(chuàng)新意識。努力做好車間生產安排工作，做一名稱職的管理人員。接任車間主管的職務以來，我受到了許多的委屈，但是也讓我感受頗多，受益匪淺。由衷地感謝洪總以及公司所有領導的信任，感謝大家對我工作大力的支持。特別是工作出現(xiàn)差錯時給予的涼解和幫助，并且?guī)椭曳治鍪д`的原因，矯正錯誤。在今后工作中，我將虛心接受大家批評和監(jiān)督，不斷完善自我，不斷進步。

第9篇 2023年車間生產管理個人年終個人工作總結范文

__年于我是不平凡的一年。今年三月，承蒙公司老板的厚愛，讓我有機會加入_團隊，并就職專管生產這個核心崗位，履職近一年，要感謝___的一路扶持，要感謝我的搭擋___女士，要感謝_全體同事的通力配合，只因有了你們，我才能在_這個大舞臺上找到一席之地，只因有了你們，讓我倍感自信?？傊芨吲d能成為_的一份子，很高興能成為你們的同事。

下面就我過去一年的工作做一個總結，并對__年的工作提出一些意見

工作總結部分

一、工作內容

三月份來到公司，對于我來說，門行業(yè)是一個陌生的行業(yè)，所以主要以學習為主，先熟悉了公司各個崗位的流程及工作內容。四月份接手管理生產車間，對車間崗位，人員有了進一步的了解，對公司全體人員進行了7s的培訓，并組織在全廠開展了7s活動，通過這一活動，公司清潔狀況有了明顯改善。5月份著手編寫一些公司制度性文件，部分得到了實施，6月份參加公司出資的長松系統(tǒng)的培訓，7月份開始組織全體人員培訓系統(tǒng)內容并實施，對于系統(tǒng)的績效考核模塊得到了部分應用。在公司領導的指導下8月份對車間組織架構進行了變動，生產交期及品質有了明顯提升。

二、主要成績：每天兩次的班前會議堅持的不錯

對于提升工作士氣，明確工作目標及工作內容有很好的效果

員工心態(tài)有了明顯改變，逐漸形成企業(yè)團結、務實、誠信的文化氛圍。

明確了崗位職責，獎懲管理制度逐漸趨于完善。

車間產能有了明顯提升，去年車間年未人數(shù)39人，產值1700萬，今年車間員工30人，產值達到了2200萬。人均產值有了明顯提高。

從5月份到12月份5個月總共接單14713個，產品直通率達為96.8%，交貨準時率達到了95%以上。相比__年都有很大提升

當然，這些成績的取得都是公司領導宏觀指導的結果，都是全體同事共同努力得來的。

__年工作中的一些不足

1、 作為主管生產的負責人，對產品結構及各崗位操作要點應要有比較清晰透轍的了解，這恰恰是我目前的短板，通過差不多一年的學習，雖然了解了一些，但還是有很多技能知識需要掌握

2、 生產管理制度急需完善

3、 溝通能力和溝通方法還要不斷學習

4、 組織駕馭團隊能力需要加強

5、 員工生產工作氛圍還不夠融洽

6、 生產指令不能百分之分的暢通,有時會有脫節(jié)的現(xiàn)象

7、 生產成本的控制沒能制定一套好的方案并組織實施

8、 生產安全培訓工作做的不夠.全年無一次正式的安全培訓及考核.

工作感受

來_，不僅僅獲得的是一份工作，我覺得是一分對自身提升的機會，在這里，我又重新認識了一個全新的行業(yè)，結識了一幫志同道合的同事，這一年我真的收獲不少，工作上的支持，生活上的關心這些都不說，更重要的是能得到老板的信任，能得到博士全體人員的接納，我深知這份信任的份量，唯有對工作兢兢業(yè)業(yè)，我相信，我也一定不會負了這分信任及_的寬容。

工作規(guī)劃

總結過去是為了規(guī)劃未來，針對__年的工作情況，現(xiàn)對__年的工作做一個計劃

一、人力資源

人是企業(yè)最大的資源，所以說人才的培養(yǎng)、穩(wěn)定依然是我們來年重要的工作之一，去年公司車間有生產員工39人，今年 到年末只有30人,員工流失也要引起我們的重視,所以說合理利用人才,合理引進人才,設法穩(wěn)定人才是我們新財年的重要工作.新年開工時爭取在保有現(xiàn)有生產人員30人的情況下,根據(jù)生產量的大小合理增補5到10人.第一:彌補我們有些崗位人手不夠(如組門,做護窗等崗位),第二:做好人材儲備及梯隊建設,為公司良性發(fā)展做好人員準備.