歡迎光臨管理者范文網(wǎng)
當前位置:管理者范文網(wǎng) > 范文大全 > 工作總結 > 半年工作總結

航道管理半年總結

發(fā)布時間:2022-09-14 15:42:01 查看人數(shù):90

航道管理半年總結

第1篇 縣航道管理站__年上半年工作總結及下半年工作打算

__年上半年,縣航道站全體干部職工在市、縣主管部門的正確領導下,以學習實踐“三個代表”重要思想為指導,認真貫徹落實黨的十六大、十六屆五中、六中全會精神,按照科學發(fā)展觀的要求,緊緊圍繞市處下達的目標任務,抓機遇,重實干,求突破,較好地完成了上半年的各項工作任務。

一、上半年目標任務完成情況

(一)規(guī)費征收超序時進度,取得歷年來最好成績。

__年是全省航道系統(tǒng)實行微機聯(lián)網(wǎng)征費的第一年。在全站征稽人員的奮力拼搏和艱苦努力下,上半年共征收航養(yǎng)費230萬元,占年計劃的109.52%,遠遠超過序時進度,提前210天完成全年任務。從進度上看為歷年征收實績最好的一年。具體做法有:

一是深化激勵機制,強化責任意識。航養(yǎng)費征收工作一直被視為航道部門的生命線。今年年初,我站針對__年的規(guī)費征收形勢,把市處下達我站的征收任務層層分解落實到每個稽查組,簽訂航養(yǎng)費征收工作責任狀。同時結合本站實際情況,進一步深化內(nèi)部競爭激勵機制,把征收實績與人員的工資、獎金掛鉤。征收實績按月考核,完成任務的發(fā)給工資并給予獎勵,完不成任務的不但取消獎金,還扣發(fā)一定的浮動工資。良性競爭激勵機制,進一步調動了全站征收人員的積極性和主動性。

二是狠抓源頭管理,以查促征顯成效。xx是蘇北地區(qū)礦石、建材貨物集散地,但是在全市來講唯一沒有船閘,裝貨碼頭存在點多、線長、面廣的特點。而且今年實行微機聯(lián)網(wǎng)收費后,本籍船舶可異地繳費。種種困難給規(guī)費征收工作帶來不小的難度。為充分發(fā)揮干部職工的主觀能動性,我們實行以查促征。首先對過去的稽查小組人員進行重新調整,抽調經(jīng)驗豐富的征稽人員充實到查征一線。全體征收人員在規(guī)費稽查工作中,主動自加壓力,向自我挑戰(zhàn),有難不畏難,全力投入查征工作。全體人員以吃苦耐勞的毅力和力保完成任務的決心,千方百計尋找費源。他們針對稽查工作的特點,靈活機動,采用加長稽查時間、改變查征方式等查征策略,收到了較好的成效。

三是強化優(yōu)質服務,以服務促征收。為了改變征收工作中的被動局面,尋找新的規(guī)費增長點,我們把做好為船民服務工作作為促進規(guī)費征收工作的重要舉措,以承諾換效益。我們一如既往地推行“兩公開一監(jiān)督”、四項承諾服務、首問負責制等制度,以文明服務標準來規(guī)范征收人員的言行。在征收大廳,雙休日指定專人值班,對來站開票船戶實行“一站制”,隨到隨開,用及時、快捷、熱情的服務為船民排憂解難。我縣有相當一部分船舶長期在蘇南等地營運,回港繳費極不方便。為了搞好服務,我站征收人員每次都能主動與他們聯(lián)系,多次采取郵寄的辦法把航養(yǎng)費票據(jù)送到他們的手中,解決了這些船舶的實際困難。我們還和海事、運管部門搞好協(xié)作,主動幫助船民聯(lián)系辦理航運及運輸證件有關手續(xù)。

(二)強化管理保暢通,航政管理進一步加強。

強化管理保暢通作為航道管理的中心任務,是航道部門的職責所在。上半年,站航政人員切實落實航道巡查制度;開展航道法規(guī)宣傳,強化行政執(zhí)法力度;抓好航標日常維護管理,建立健全航標基礎管理臺帳,實現(xiàn)了轄區(qū)航標的可控和在控;認真進行清障掃床,及時清理航障,確保航道暢通。

1、層層簽狀,改變模式,實現(xiàn)管理全面化。

為使市處下達的目標任務圓滿完成,我站針對轄區(qū)航道線長、面廣、沿線采石場及碼頭密集的特點,除了與職能部門簽訂航政管理責任狀,制定相應的獎懲措施外,還結合航養(yǎng)費稽查實際,采取航政、征收部門負責人職務交叉任命的方法,就是航政股長兼任征收副股長,征收股長兼任航政副股長。這一方法行之有效地提高了上航稽查人員的護航責任意識,不但是航政人員,連征收人員的航政管理工作積極性和主觀能動性都得到了充分調動。

2、及時清理航障,保證轄區(qū)航道的安全暢通

航道掃床是保證航道暢通的重要手段之一。上半年,航政人員認真按照市處的要求完成了季度清障和上半年的掃床任務。航政人員在掃床中要求很高,確保清障質量,本著節(jié)約辦一切事情的原則,能節(jié)約盡量節(jié)約。歷時4天對淮河等58.17公里航道進行全面的清障掃床,共清除漁網(wǎng)、漁籪18處,拔除暗樁25根,打撈沉石1000公斤,責令清除淮河岸邊20多噸廢棄物一處。搶在汛期到來之前對重點航道進行了一次“體檢”。

3、認真執(zhí)行巡航制度,加強航標維護管理。

航政人員堅持天天上航巡查制度,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,并認真做好航政巡航日記,航標維護管理記錄臺帳,做到情況明,問題準,措施實,實現(xiàn)了建設臨跨河建設物許可和轄區(qū)航標運行情況的可控和在控。

4、做好航道法規(guī)宣傳,強化社會護航意識

我站在航道法規(guī)宣傳方面注重三個結合:一是與日常執(zhí)法和航養(yǎng)費征稽工作相結合。我站日常查征航養(yǎng)費任務重,執(zhí)法艇出艇率較高。為了強化運輸業(yè)戶的航道法規(guī)意識,站要求征稽人員在查征航養(yǎng)費的同時不忘宣傳航道法規(guī);在航政執(zhí)法中更是采取查處一起航道案件,集中宣傳一次航道法規(guī)的辦法。5月上旬到6月中旬,我們在查處社會工程船舶違法設點裝卸與設置貨場案件中,把全縣社會工程作業(yè)船業(yè)主集中起來學習,明確在航道中作業(yè)與航道管理發(fā)生的法律關系、法律責任,給廣大社會工程作業(yè)船戶上了一堂具體生動的法制課。二是與航標管理工作相結合,要求在檢查航標的同時向沿線宣傳航道、航標管理法規(guī),不得行啞巴艇。三是與縣和交通系統(tǒng)組織的法規(guī)宣傳活動相結合。5月18日是全市第一個行政執(zhí)法服務宣傳日,為了配合全市的活動,5月18日上午,xx全縣開展行政執(zhí)法服務月“5.18”宣傳日活動?;顒庸苍O商貿(mào)中心蘇果超市廣場、府前廣場、國際大酒店廣場、東方商城廣場等四個咨詢點。本次活動旨在營造全社會人人知法、懂法、講法、守法、用法的良好氛圍,進一步加強行政執(zhí)法隊伍建設,規(guī)范行政執(zhí)法行為,完善行政執(zhí)法質量,為全縣經(jīng)濟發(fā)展、社會穩(wěn)定保駕護航。我站積極選派法律業(yè)務精的航政人員參加宣傳日活動,共散發(fā)宣傳單300余份,接待航道法規(guī)咨詢40人次。

(三)認真抓機務管理,切實做好后勤保障工作

機務管理是整個航道工作中的重要環(huán)節(jié),是做好其它各項工作的有效保證。尤其是xx站,抓好機務管理顯得異常重要,因為我們沒有船閘,查征航養(yǎng)費完全靠船艇來保障,沒有船艇,規(guī)費征收、航政管理工作都開展不起來。機務人員堅持“科學管理、合理使用、定期保養(yǎng)”的工作思

路,認真執(zhí)行機務管理制度,加強船艇的日常維修保養(yǎng),充分發(fā)揮現(xiàn)有船艇的使用效益。

(四)加強思想道德建設,主題教育活動扎實有效。

今年胡錦濤___提出了關于社會主義榮辱觀的重要論述。3月份開始,我站根據(jù)上級的統(tǒng)一部署,在全站積極開展社會主義榮辱觀宣傳教育活動,迅速掀起了以“八榮八恥”為重點的知榮明恥樹新風熱潮。站支部根據(jù)胡___提出的“八個榮八個恥”內(nèi)容,結合我站工作實際,定出我站的八榮八恥,就是以愛站愛崗為榮,以損害集體為恥;以服務船民為榮,以損害船民利益為恥;以學文化技術為榮,以迷信無知為恥;以積極工作為榮,以不思進取為恥;以團結互助為榮,以個人主義為恥;以誠實廉潔為榮,以拜金腐敗為恥;以遵紀守法為榮,以違紀三亂為恥;以文明衛(wèi)生為榮,以破壞環(huán)境為恥。這次活動我站主要采取“六個一”措施,即召開一次動員大會,組織一次討論會,立一份保證書,閱讀一本書籍,看一部電視劇,寫心得體會。通過活動的開展,全站機關作風得到進一步改觀,為船民服務意識進一步加強,全站職工自覺維護航道執(zhí)法形象,每個黨員干部都樹立了從自身做起,從點滴小事做起的自覺性。

(五)文明創(chuàng)建、行風廉政建設穩(wěn)步開展。

在文明創(chuàng)建工作中,我站始終以“服務人民,奉獻社會”為宗旨,以“文明執(zhí)法,優(yōu)質服務”、“構建和諧航道”為主題,認真貫徹落實上級關于創(chuàng)建文明單位的文件精神,按照省、市所制定的創(chuàng)建文明單位標準、要求,積極開展創(chuàng)建市級文明單位和省級文明航道站工作。上半年,我站成立了創(chuàng)建領導小組,制定創(chuàng)建計劃,對有關資料進行了整理歸總。6月7日,淮安市文明委在xx縣國土局和財政局分別召開市級文明單位創(chuàng)建、復檢工作匯報會和資料審核會議,有70多個單位參加了這次創(chuàng)建和復檢。我站基本通過了市級文明單位的復檢驗收。

為配合縣委縣政府創(chuàng)建文明城市的要求,我站還積極完成縣委縣政府和縣交通局交派的城區(qū)綠化、衛(wèi)生包干區(qū)保潔、辦公樓外墻粉刷、亮化設施改造等多項任務,投入了大量的人力物力財力。

行風廉政軟環(huán)境建設方面,我站按照市處、縣局行風廉政建設實施意見,繼續(xù)實行一把手負責制,注重以人為本,樹立典型,強化職工素質教育,把提高群體水平,作為改善行風的一個重要方面。通過聘請行風監(jiān)督員、加強對職工的行風廉政教育,實現(xiàn)全站行風廉政和軟環(huán)境建設的良性開展。

此外我們還在檔案認定、辦公樓改擴建工程方面做了一定的工作。檔案認定方面,我們專門成立領導小組,對照《江蘇省檔案工作等級評定試行辦法》,落實人員,排定計劃,認真自查,做好認定的前期工作。辦公樓改擴建方面,目前已完成前期規(guī)劃設計,有關手續(xù)已上報縣有關主管部門,正等待縣主要領導批復。

我站上半年雖然在各項工作中都取得了較好的成績,為全年工作開了個好頭,但同時也存在不少問題和困難。

1、規(guī)費征收工作的難度。主要集中在兩個方面,一是稽查成本太高。xx現(xiàn)有本籍船一百余條,總噸位不足萬噸。如果全部在我站繳費,全年征收額也不足130萬元。而實際上還有半數(shù)以上船舶常年在蘇南一帶營運,聯(lián)網(wǎng)收費后只能一次性繳費才級享受優(yōu)惠,導致部分費源外流。要完成210萬任務,唯一辦法就要靠強化查征。然而我縣航道線長,碼頭相對不集中,稽查起來難度相當大,我站投入了大量的人力物力,油料消耗也是驚人的。市處給站里的5%征收業(yè)務費連油耗都不夠彌補。二是現(xiàn)有船艇設備嚴重老化。我站現(xiàn)有航政

6、525兩條艇。航政146艇目前已進廠中修,525艇是92年配備的,已上報市處進入報廢程序。船艇設備的老化、陳舊嚴重制約了我站規(guī)費征收工作的有序開展。

2、工程技術人員缺乏。我站工程技術人員后備不足,目前無專職工程技術人員,很大程度上直接影響我站航道養(yǎng)護、工程建設管理工作的全面開展。

二、下半年工作打算

1、咬住目標,狠抓查征。我們將一如既往把查征工作作為保住生命線的頭等大事,在領導上再加強,在時間上再保證,在方法上再靈活,全面抓住規(guī)費征收主動權,緊盯全年任務不放松。進一步加強源頭管理,健全完善管理臺帳,注意在船民中搞好調查研究,密切關注船舶的動向,做好跟蹤服務,以發(fā)展船、留住船、管好船為目標。進一步樹立優(yōu)質服務的品牌,繼續(xù)執(zhí)行以“首問負責制”為內(nèi)容的五項制度,牢固樹立船民就是“上帝”的服務意識,以優(yōu)質文明服務吸引人、留住船,廣增費源。

2、進一步深化機制改革,落實科學發(fā)展觀。以改革促發(fā)展,以改革促效益,更加激發(fā)全站干部職工的工作積極性和責任感。強化“以人為本”觀念,加強職工教育,不斷提高員工的政治思想、文化水平及業(yè)務技能。加強工程技術人員的專業(yè)培訓,提高現(xiàn)有人員的業(yè)務水平。在條件允許的情況下,考慮工程技術專業(yè)人員的引進,增加后備力量。認真開展“五五”普法,加強執(zhí)法人員的法制教育。鼓勵中青年業(yè)務骨干參加法律相關專業(yè)的社會自學考試、成人教育等辦學形式,提高執(zhí)法人員的綜合素質。

3、深入以黨風廉政建設、行風軟環(huán)境建設為載體,進一步加強領導班子自身建設。努力帶好兩支隊伍,即黨員干部隊伍和行政執(zhí)法隊伍。

4、加強內(nèi)部管理,努力提升工作效率。隨著全省航道系統(tǒng)實現(xiàn)辦公自動化,對我們的管理工作提出了新的更高的要求。因此要求我們建立科學的管理機制,如崗位職責,辦事規(guī)范等,我們要在今后進一步完善和規(guī)范。

5、積極爭取,確保完成工程計劃。努力爭取地方政府早日批準辦公樓改擴建計劃,力爭年底按期完成辦公樓建設工程。

航道管理半年總結

XX年上半年,縣航道站全體干部職工在市、縣主管部門的正確領導下,以學習實踐“三個代表”重要思想為指導,認真貫徹落實黨的十六大、十六屆五中、六中全會精神,按照科學發(fā)展觀的要…
推薦度:
點擊下載文檔文檔為doc格式

相關航道管理信息

  • 航道管理半年總結
  • 航道管理半年總結90人關注

    XX年上半年,縣航道站全體干部職工在市、縣主管部門的正確領導下,以學習實踐“三個代表”重要思想為指導,認真貫徹落實黨的十六大、十六屆五中、六中全會精神,按照科學 ...[更多]

相關專題

半年工作總結熱門信息