機工年終總結（優(yōu)選6篇）

第1篇 2023年計算機工程師年終考核個人總結范文

我在學校里學的是電氣自動化，程序基礎僅限于c基礎課程的一些知識，后來由vb、html轉向asp，在asp上花費了不少時間，對asp比較熟悉，后來由于公司業(yè)務需要，將開發(fā)平臺轉向asp.net，開始對asp.net不是很感冒，以為就是asp的一點擴展(那時還不知道三層架構，數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)訪問全在頁面里——!)，后來招來幾個北大青鳥的過來終于意識到asp.net的強大之處，經過個人的努力已經逐步掌握了asp.net，現(xiàn)在層次上只能講個人覺得是入門而已，原因是多方面的，待會兒會講到。

相信從面向過程轉向面向對象的同學都有一種感覺：面向對象開始真的有點別扭， 涉及到屬性，尤其是類之間的各種關系，那時老想用面向過程傳遞參數(shù)多方面啊。于是老在想對象這種東西，從概念中跳中來，以自己的方式去理解才逐漸體會到頁面對象的精華來，分層次展現(xiàn)、分級別訪問、封裝對象之間各種關系逐漸真正理解了，尤其是對象之間的關系，如對象a與對象b兩者之間的關系，有些需要完全公開，有些需要隱藏，有些需要通過第三方傳遞，有些需要給自己的下級可見，有些需要讓下級去完成具體操作——這不是現(xiàn)實的實際模型嗎?應該這么理解，面向對象來源于現(xiàn)實，它不是一種憑空空想出來的理論，這些對象之間的關系可以將其還原為父子、夫妻、領導下屬、同事、朋友之間的關系。相比之下，頁面過程往往像是一股腦全部推給用戶使用，其中的數(shù)據(jù)與數(shù)據(jù)訪問方法層次不清晰，在模擬現(xiàn)實上它與面向對象相比更易于入門理解，實質上難于準確直接地表述。

面向對象上另一方面是它的設計模式，在之前的面向過程中 對這個設計模式并沒有清晰地提出來，面向過程優(yōu)秀的代碼要求高內聚低耦合，從個人的理解上，這僅是對軟件開發(fā)方法“技”上理論總結;設計模式是達到了“道”的層次，因為它從更大的方向、更抽象的層次來去表述具體的代碼模塊之間的關系，可以認為設計模式是完全從實際的應用來不斷總結得來的經驗，之間并沒有這種術語，但相信前人肯定也使用到這種思想，它從實際應用于來，當然要應用于實際工作中，認真思考不斷總結每個人都會有自己的“設計模式”，可以借鑒前人的思想來去提升自己，不可去為“設計模式”而設計模式。

具體到asp.net的實現(xiàn)模型中，真正理解它的機制與方法也就不難理解，記住b/s中離不開post或get，所有的autopostback、selectedinde_changed……都是去調用form傳值，加上runat=server的服務器控件打開它生成的源文件也是普通的html標簽，微軟的讓軟件開發(fā)更容易的思路是很好的，時代在前進，很多年前你使用c寫出mis證明你很牛，很多年之后你不在使用c去寫“學生管理系統(tǒng)”、“圖書館管理系統(tǒng)”那只能說明你的腦子少一根筋，開發(fā)語言都有長處與不足的地方，因為它們適用的場合不同，類似不能拿匕首去跟炮彈比，也不能拿c與php比，程序員都有一種偏執(zhí)的心理，但一點要記住，你面對的用戶才有最終發(fā)言權，程序能不能滿足需要，易用性、穩(wěn)定性、成本才是應當首先放到重要位置來去談的。

管理

最開始擔任管理一職時開發(fā)團隊加我在內只有四個人，那時只是抱著接受挑戰(zhàn)的心理去做管理，加上我本人比較重感情，團隊之間關系相處都不錯，但嚴重的問題逐漸顯露出來：工作的隨意性、團隊精神薄弱、工作方式蠻干，印象深刻的是有幾個開始承諾項目不能完工，于是最后天天加班，一直做到早上6點，睡一會7點半接著上班，幾個同事都是年齡差不多的小伙子，干勁十足。后來隨著時間的推進，問題越來越擺在眼前：項目遲遲不能完工，又由于公司待遇方面讓新員工感覺不值得，于是形成了老板抱怨員工也抱怨的狀況，我在中間兩點都要去“消火”，這期間是我們部門相對最累的時間但也是相對感覺最充實的時候，后來，之前的員工跟我說“再也找不到那種感覺了”，這是我能想像的。這期間主要是老總對我十分信任，工作上主要是管理方法上對我指點了不少。后來我逐步體會到，管理應該是“大家定規(guī)則去遵守”，而不應該是“人管人”。

人管人很容易陷入一個誤區(qū)：領導去時時刻刻關注每個員工，這樣最后往往后造成員工對領導的敷衍了事，管理松了員工會責任下下降，管理緊了造成員工與領導關系緊張，另一方面領導時間精力有限必然耗費大量的精力在日常的監(jiān)督中而不能投入到全局的管理中。

于是“定制度-定分工-定進度”，明確日常所有的規(guī)章制度，這期間除了公司主要的工作規(guī)章制度外其他的日常工作紀律、日常管理等規(guī)章制度都是我本人制訂，然后征求大家意見最后去貫徹執(zhí)行。中間也遇到了不少問題，比如開始我們內部是允許使用qq的，后來員工用qq閑聊的時間增多，大大影響了工作效率，最后決心禁止，開始阻力較大(貌似程序員都喜歡掛上幾個qq去到群里搞個群主，雖然群里大多都是菜鳥)，最后多次開會，逐個談話，闡明道理，形勢逐漸好轉。

項目分工上針對技術水平明確分工，制訂項目開發(fā)計劃，由于開始技術都不是很成熟，不少時間我這邊強勢要求，使用野蠻方法，完不成加班——我陪著加班， 這段時間能感覺到員工對我稍有怨言但總體還是認可的。

這期間公司新招人員，人員的增多更使我意識到團隊管理的重要性，這期間版本控制、編碼規(guī)范、文檔管理、bug管理等諸多問題都得到一一解決， 技術水平上主要是我個人利用空余時間學習新知識充電，然后展開各種培訓，主要是photoshop、css、js、sql等方面，培訓一方面提升了員工的技術水平，一方面我本人在學習培訓的過程中得到的最多，因為這個時候個人要求去思考的會更多，加上我本人對技術興趣比較深厚，所以后期工作慢慢踏入良性循環(huán)。

待遇低、條件艱苦、工作時間長、工作壓力大是團隊中最大的難題，這方面公司在某些方面決策層有著嚴重的錯誤思想，造成技術人員對公司埋怨增多，在這方面我本人只能以勸架婆的身價去安慰身邊的兄弟，因為我明白現(xiàn)在公司的問題與當前中國軟件行業(yè)的通病一樣，盲目追求利益最大化，不求質量，但求速度，整個社會風氣造成軟件行業(yè)良莠不齊發(fā)展，整個中國三四個人的開發(fā)團隊組成的公司數(shù)不勝數(shù)，整個程序員階層生存狀況可想而知，瘋狂加班、代碼質量低下、維護成本大、穩(wěn)定性差、用戶體驗差……。當然我們本身不能去逃避這個現(xiàn)狀，對于個人來講任何假大空的口號都是沒有意義的，程序員作為技術人員最重要的是心態(tài)，以良好的心態(tài)去面對各種問題，發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，發(fā)現(xiàn)問題抱怨是解決不了問題的(“it民工”是我個人認為it人最沒有正確的自我定位的一個稱謂，試想一個人連自己都看不起自己的職業(yè)，他能做好自己的工作嗎?)，最主要是解決問題。

我在面試員工時反復提到的三點是;工作態(tài)度、發(fā)展?jié)摿?、工作能力，由前向后排序，心態(tài)最重要，大公司大家都想削尖腦袋往里擠，但名額有限，所以廣大的程序員同志絕大多數(shù)都集中在二流三流四流的軟件公司，這個時候更應該做好個人職業(yè)定位。以我個人的經驗，新員工選擇一家公司往往最看重工資待遇跟發(fā)展?jié)摿?，程序員是一種不可以混日子的職業(yè)，工作能力很重要，但不是最主要的，工作態(tài)度是最重要的，工作態(tài)度往往跟個人的思想認識還有職業(yè)所在的環(huán)境有關，我個人的體會是絕不能太過于情緒化，情緒化無論是對工作還是對個人的發(fā)展都是不利的，就是說哪怕是明天你要辭職，你今天都要把今天要做的事情認真用心做好。

第2篇 2023公交司機工作年終總結

一立足本職干好工作

回顧__年的工作，自已能夠勤奮學習，努力工作，認真完成各項工作任務，積極參加局機關組織的各項政治活動，努力學習，不斷提高政治素質。

自已做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務，重點突出為機關服務，以服務為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。

行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。愛護車輛，勤儉節(jié)約。在__年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用，保證完成出車任務，全年安全行駛4萬多公里。平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立我們三門峽煙草企業(yè)的形象，文明做人，老實辦事，優(yōu)質服務，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

二、加強團結服從管理

在做好本職工作的同時，我積極參加局機關組織的各種政治活動和公益性活動。自己做為一名駕駛員，工作比較有特殊性，經常出車在外，局機關組織的集體活動有時不能及時參加。所以，在今后的工作中，要積極參加機關組織的各項集體活動，工作中要加強團結，服從管理，樂于助人，平時要能夠團結同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢，按照市局__年的工作方針及指導思想，并肩作戰(zhàn)，齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個“力”字，即盈利能力、競爭實力和發(fā)展?jié)摿?，恪守經濟效益、求真務實、長遠發(fā)展“三個理念”，大力弘揚以人為本的原則，認清形勢，開拓進取，加強學習，實事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神，把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進，要求真務實，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度，從我做起，不圖名不圖利，始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致，企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途。

要不斷加強學習，努力提高自己的文化素質，多看書多學習，通過學習不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務，步調一致，力爭圓滿完成各項工作任務。

第3篇 計算機工作年終個人總結

教書育人是塑造靈魂的綜合性藝術。在課程改革推進的今天，社會對教師的素質要求更高，在今后的教育教學工作中，我將立足實際，認真分析和研究好教材、大綱，研究好學生，爭取學校領導、師生的支持，創(chuàng)造性地搞好信息技術課的教學，使我們的工作有所開拓，有所進取，更加嚴格要求自己，努力工作，發(fā)揚優(yōu)點，改正缺點，開拓前進，為美好的明天奉獻自己的力量。

一、思想認識。

懷著對教育的夢想，我捧著一顆火熱的心踏上了神圣的講臺。我深刻體會到了做老師的艱辛和快樂，我把自己的青春傾注于我所鐘愛的教育事業(yè)上[計算機教師工作總結]，傾注于每一個學生身上。在上一學期里，作為一個共產黨員，我在思想上嚴于律己，熱愛黨的教育事業(yè)，全面貫徹黨的教育方針，以黨員的要求嚴格要求自己，鞭策自己，力爭思想上和工作上在同事、學生的心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加學校組織的各項政治活動，如學校的黨員冬訓活動。一學期來，我服從學校的工作安排，配合領導和老師們做好校內外的各項工作。我相信在以后的工作學習中，我會在黨組織的關懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。新學期即將來臨，我將更加努力工作，勤學苦練，使自己真正成為一個經受得起任何考驗的共產黨員。

二、教學工作。

在教學工作方面，整學期的教學任務都非常重，擔任初一共十三個班級的信息技術課，但不管怎樣，為了把自己的教學水平提高，我堅持經?？措娔X報、信息技術奧賽書籍等，還經常網(wǎng)上找一些優(yōu)秀的教案課件學習，還爭取機會多出外聽課，從中學習別人的長處，領悟其中的教學藝術。平時還虛心請教有經驗的老師。在備課過程中認真分析教材，根據(jù)教材的文秘家園特點[計算機教師工作總結]及學生的實際情況設計教案。一學期來，認真?zhèn)湔n、上課、聽課、評課，及時批改作業(yè)、講評作業(yè)，做好課后輔導工作，廣泛涉獵各種知識，形成比較完整的知識結構，嚴格要求學生，尊重學生，發(fā)揚教學民主，使學生學有所本文出自公務員之家/得，不斷提高，從而不斷提高自己的教學水平和思想覺悟，并順利完成教育教學任務。

在教學中，由于這個學期學校正在改造，所以沒有安排機房，這對于信息技術課程來說，主要是突出學生的動手能力，所以教和學都有了一定的困難，但是為了上好這門課，也為了激發(fā)學生學習的興趣，我作了充分的準備，每堂課上之前我都查找各種資料和圖片，或者找一些學校老的電腦配件給學生認識研究等[計算機教師工作總結]。還輔導家里有電腦的同學學習一些課外操作知識，也收到了很好的效果，發(fā)現(xiàn)學生中還有很多電腦小高手的，如輔導學生信息技術奧賽，輔導學生制作網(wǎng)頁，還輔導學生用word制作小報，也取得了豐碩的成果，輔導學生的小報制作獲得了__市初中組三等獎。輔導的過程也很艱辛，通過這些輔導，使自己的輔導經驗增加了，學生也學到了東西，增強了他們學習的興趣和學習的信心。

這學期我還一個人承擔了校本課程《asp網(wǎng)頁制作》課題的開發(fā)和教材編寫。從接到任務的開始，我就感到壓力是非常重的。首先這是初中生學習asp網(wǎng)頁制作，是一種新的嘗試性教學模式，在整個教材編寫探索過程中我查閱了很多的書籍和資料;其次asp是對有一定編程基礎的學生學習的[計算機教師工作總結]，一般是大學生學習的內容，在初高中還沒有任何的教材可借鑒;再次，我還是剛剛從大學畢業(yè)出來的，教學經驗還不足，既然學校把重任交給了我，我當然還是努力承擔并把它一定要做好，所以我根據(jù)自己所學的經驗一邊探索一邊編寫，經過一個多月的努力終于編寫完成。在每個星期二和五都花一個多小時輔導有潛力的學生學習這門課程，通過一個學期的實踐教學，取得了很好的成績。在新的學期里我將繼續(xù)保留成功點并不斷改進自編教材，嘗試新的教學方法，爭取有新的突破。

三、學校工作。

我嚴格要求自己，工作實干，并能完成學校給予的各項任務。由于我們是信息技術教師，這個特殊的職業(yè)決定了我們必須還有很多的學校工作要做，我服從黨和學校領導的安排，兢兢業(yè)業(yè)，主要完成了學校電腦的維護，全體師生的床位卡、胸卡等的排版和打印，還完成了學校的種類成績統(tǒng)計和打印，并完成了學校領導安排的所有任務。在以后的工作，我將一如既往，腳踏實地，我會更加積極地配合學校領導完成各項任務，為學校的美好明天更加努力。

四、考勤方面。

我在做好各項教育教學工作的同時，嚴格遵守學校的各項規(guī)章制度。處理好學校工作與個人之間的關系，一個學期里沒有缺席過一次，晚上也是堅持天天加班，一邊完成學校的各項任務，一邊準備教材和學習自己的專業(yè)知識。在新學期中，我應更加勤懇，為學校作更多的事，自己更加努力學習專業(yè)知識，使自己的業(yè)務水平更上一層樓。

五、主要成績。

在這一學期里，作為剛參加工作的新老師，應該說我還是取得了一定的成績的，第一學期信息技術參加了__市統(tǒng)考統(tǒng)批，成績還是喜人的，平均分為84.2分，名列全市第二;參加了__

_市首屆信息技術課件比賽，作品《計算機的組成》獲得了三等獎;在__年__市中小學信息技術教學設計論文評比中，《__省中學信息本文出自公務員之家/技術教材改革之我見》獲得了三等獎;在__年中小學網(wǎng)絡科普小報制作競賽中，輔導學生張心怡的作品《小橋流水人家》獲得了初中組三等獎[計算機教師工作總結];《科技發(fā)展和理論發(fā)展之矛盾》和《初登講臺兩個月的心情》在我校__年校刊上刊登。在以后的教學和學習中我會更加努力。

第4篇 司機工作年終總結模板

200_年即將過去，又要迎來新的一年，我們黨召開了第__屆五中會，提出了全面建設社會主義新農村的新任務，黨的事業(yè)和國家的各項工作取得巨大成就。回顧我們這一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足，我們力求認真總結今年的工作，使明年做得更好。對于我們來說，安全生產就是生命;認真貫徹領導交給的各項任務，在200_年即將結束之時，根據(jù)工作要求，現(xiàn)對自己今年來的工作總結如下：

一、政治思想方面.

我認真學習了_理論和“三個代表”重要思想，自覺學習黨的__大和精神和__屆四中、__全會精神和《公民道德實施綱要》.明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮斗目標，努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業(yè)余時間學習計算機、法律知識，以及進一步學習自己的業(yè)務知識。

二、工作情況

在今年的工作中，認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上，按照鎮(zhèn)領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名___除保證了生產用車外，積極參加各項義務勞動。為降低生產成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在領導的帶領下我同___全體成員一起安全的完成了2023年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。在開展預防禽流感工作期間，我和全體同志一道早出晚歸，每天在農村一線工作十幾個小時，圓滿完成了各項任務，得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持狀態(tài)，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

盡管經過一些努力，我的業(yè)務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術水平。明年我將努力工作，在鎮(zhèn)領導和辦公室主任的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

第5篇 年終司機工作總結

在幾年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關法規(guī)和有關章程，并在工作中不斷學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念，在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認真完成單位交派的各項運輸工作，幾年來未出現(xiàn)一起安全責任事故，為單位取得經濟效益做出了自己的貢獻。通過幾年的磨練，我的駕駛技術也得到了長足的進步：回顧多年來的駕駛經驗，我主要取得了三方面的成績：

一、始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識。十年如一日，不斷學習和充電，，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了單位的開支，保證了行車的安全。隨著駕齡的增長，我的汽車駕駛水平已經非常純熟，對汽車性能的了解已不斷深入，充分保障了駕乘人員的安全舒適，駕駛技能和車輛維護保養(yǎng)知識已經基本具備駕駛技師的水平。__年參加技術工人（駕駛專業(yè)）考試，取得了技師資格，獲得國家勞動司頒發(fā)的汽車駕駛中級證書。

二、多年來安全行車從未出現(xiàn)一起安全責任事故。我一直強化道路安全法律法規(guī)的學習，提高自身的安全意識，并在實踐工作中不斷總結經驗，培養(yǎng)自己應對突發(fā)事件的心理素質。我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的良好表現(xiàn)贏得了領導和群眾的認可。

三、在日長工作中，積極貫徹上級有關車輛管理的政策、法令。并及時請示、匯報、研究、學習上級對交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員的年審，增強法紀觀念，確保行車安全。公務員之家

隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術在汽車領域的大量運用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論，以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中，我仍將堅持學習業(yè)務知識，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實貫徹各項交通安全法律法規(guī)，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛崗，為單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻。

司機年終工作小結（2）：

____年即將過去，又要迎來新的一年，我們黨召開了第__屆五中會，提出了全面建設社會主義新農村的新任務，黨的事業(yè)和國家的各項工作取得巨大成就?；仡櫸覀冞@一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足，我們力求認真總結今年的工作，使明年做得更好。對于我們來說，安全生產就是生命；認真貫徹領導交給的各項任務，在 __年即將結束之時，根據(jù)工作要求，現(xiàn)對自己今年來的工作總結如下：

一、政治思想方面.

自己還樹立終身學習的觀念，利用業(yè)余時間學習計算機、法律知識，以及進一步學習自己的業(yè)務知識。

二、工作情況

在今年的工作中，認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上，按照鎮(zhèn)領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名___除保證了生產用車外，積極參加各項義務勞動。為降低生產成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在領導的帶領下我同___全體成員一起安全的完成了__年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。在開展預防禽流感工作期間，我和全體同志一道早出晚歸，每天在農村一線工作十幾個小時，圓滿完成了各項任務，得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持狀態(tài)，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

盡管經過一些努力，我的業(yè)務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術水平。明年我將努力工作，在鎮(zhèn)領導和辦公室主任的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

第6篇 ____年計算機工程師年終考核個人工作總結范文

我在學校里學的是電氣自動化，程序基礎僅限于c基礎課程的一些知識，后來由vb、html轉向asp，在asp上花費了不少時間，對asp比較熟悉，后來由于公司業(yè)務需要，將開發(fā)平臺轉向asp.net，開始對asp.net不是很感冒，以為就是asp的一點擴展(那時還不知道三層架構，數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)訪問全在頁面里——!)，后來招來幾個北大青鳥的過來終于意識到asp.net的強大之處，經過個人的努力已經逐步掌握了asp.net，現(xiàn)在層次上只能講個人覺得是入門而已，原因是多方面的，待會兒會講到。

相信從面向過程轉向面向對象的同學都有一種感覺：面向對象開始真的有點別扭， 涉及到屬性，尤其是類之間的各種關系，那時老想用面向過程傳遞參數(shù)多方面啊。于是老在想對象這種東西，從概念中跳中來，以自己的方式去理解才逐漸體會到頁面對象的精華來，分層次展現(xiàn)、分級別訪問、封裝對象之間各種關系逐漸真正理解了，尤其是對象之間的關系，如對象a與對象b兩者之間的關系，有些需要完全公開，有些需要隱藏，有些需要通過第三方傳遞，有些需要給自己的下級可見，有些需要讓下級去完成具體操作——這不是現(xiàn)實的實際模型嗎?應該這么理解，面向對象來源于現(xiàn)實，它不是一種憑空空想出來的理論，這些對象之間的關系可以將其還原為父子、夫妻、領導下屬、同事、朋友之間的關系。相比之下，頁面過程往往像是一股腦全部推給用戶使用，其中的數(shù)據(jù)與數(shù)據(jù)訪問方法層次不清晰，在模擬現(xiàn)實上它與面向對象相比更易于入門理解，實質上難于準確直接地表述。

面向對象上另一方面是它的設計模式，在之前的面向過程中 對這個設計模式并沒有清晰地提出來，面向過程優(yōu)秀的代碼要求高內聚低耦合，從個人的理解上，這僅是對軟件開發(fā)方法“技”上理論總結;設計模式是達到了“道”的層次，因為它從更大的方向、更抽象的層次來去表述具體的代碼模塊之間的關系，可以認為設計模式是完全從實際的應用來不斷總結得來的經驗，之間并沒有這種術語，但相信前人肯定也使用到這種思想，它從實際應用于來，當然要應用于實際工作中，認真思考不斷總結每個人都會有自己的“設計模式”，可以借鑒前人的思想來去提升自己，不可去為“設計模式”而設計模式。

具體到asp.net的實現(xiàn)模型中，真正理解它的機制與方法也就不難理解，記住b/s中離不開post或get，所有的autopostback、selectedinde_changed……都是去調用form傳值，加上runat=server的服務器控件打開它生成的源文件也是普通的html標簽，微軟的讓軟件開發(fā)更容易的思路是很好的，時代在前進，很多年前你使用c寫出mis證明你很牛，很多年之后你不在使用c去寫“學生管理系統(tǒng)”、“圖書館管理系統(tǒng)”那只能說明你的腦子少一根筋，開發(fā)語言都有長處與不足的地方，因為它們適用的場合不同，類似不能拿匕首去跟炮彈比，也不能拿c與php比，程序員都有一種偏執(zhí)的心理，但一點要記住，你面對的用戶才有最終發(fā)言權，程序能不能滿足需要，易用性、穩(wěn)定性、成本才是應當首先放到重要位置來去談的。

管理

最開始擔任管理一職時開發(fā)團隊加我在內只有四個人，那時只是抱著接受挑戰(zhàn)的心理去做管理，加上我本人比較重感情，團隊之間關系相處都不錯，但嚴重的問題逐漸顯露出來：工作的隨意性、團隊精神薄弱、工作方式蠻干，印象深刻的是有幾個開始承諾項目不能完工，于是最后天天加班，一直做到早上6點，睡一會7點半接著上班，幾個同事都是年齡差不多的小伙子，干勁十足。后來隨著時間的推進，問題越來越擺在眼前：項目遲遲不能完工，又由于公司待遇方面讓新員工感覺不值得，于是形成了老板抱怨員工也抱怨的狀況，我在中間兩點都要去“消火”，這期間是我們部門相對最累的時間但也是相對感覺最充實的時候，后來，之前的員工跟我說“再也找不到那種感覺了”，這是我能想像的。這期間主要是老總對我十分信任，工作上主要是管理方法上對我指點了不少。后來我逐步體會到，管理應該是“大家定規(guī)則去遵守”，而不應該是“人管人”。

人管人很容易陷入一個誤區(qū)：領導去時時刻刻關注每個員工，這樣最后往往后造成員工對領導的敷衍了事，管理松了員工會責任下下降，管理緊了造成員工與領導關系緊張，另一方面領導時間精力有限必然耗費大量的精力在日常的監(jiān)督中而不能投入到全局的管理中。

于是“定制度-定分工-定進度”，明確日常所有的規(guī)章制度，這期間除了公司主要的工作規(guī)章制度外其他的日常工作紀律、日常管理等規(guī)章制度都是我本人制訂，然后征求大家意見最后去貫徹執(zhí)行。中間也遇到了不少問題，比如開始我們內部是允許使用qq的，后來員工用qq閑聊的時間增多，大大影響了工作效率，最后決心禁止，開始阻力較大(貌似程序員都喜歡掛上幾個qq去到群里搞個群主，雖然群里大多都是菜鳥)，最后多次開會，逐個談話，闡明道理，形勢逐漸好轉。

項目分工上針對技術水平明確分工，制訂項目開發(fā)計劃，由于開始技術都不是很成熟，不少時間我這邊強勢要求，使用野蠻方法，完不成加班——我陪著加班， 這段時間能感覺到員工對我稍有怨言但總體還是認可的。

這期間公司新招人員，人員的增多更使我意識到團隊管理的重要性，這期間版本控制、編碼規(guī)范、文檔管理、bug管理等諸多問題都得到一一解決， 技術水平上主要是我個人利用空余時間學習新知識充電，然后展開各種培訓，主要是photoshop、css、js、sql等方面，培訓一方面提升了員工的技術水平，一方面我本人在學習培訓的過程中得到的最多，因為這個時候個人要求去思考的會更多，加上我本人對技術興趣比較深厚，所以后期工作慢慢踏入良性循環(huán)。

待遇低、條件艱苦、工作時間長、工作壓力大是團隊中最大的難題，這方面公司在某些方面決策層有著嚴重的錯誤思想，造成技術人員對公司埋怨增多，在這方面我本人只能以勸架婆的身價去安慰身邊的兄弟，因為我明白現(xiàn)在公司的問題與當前中國軟件行業(yè)的通病一樣，盲目追求利益最大化，不求質量，但求速度，整個社會風氣造成軟件行業(yè)良莠不齊發(fā)展，整個中國三四個人的開發(fā)團隊組成的公司數(shù)不勝數(shù)，整個程序員階層生存狀況可想而知，瘋狂加班、代碼質量低下、維護成本大、穩(wěn)定性差、用戶體驗差……。當然我們本身不能去逃避這個現(xiàn)狀，對于個人來講任何假大空的口號都是沒有意義的，程序員作為技術人員最重要的是心態(tài)，以良好的心態(tài)去面對各種問題，發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，發(fā)現(xiàn)問題抱怨是解決不了問題的(“it民工”是我個人認為it人最沒有正確的自我定位的一個稱謂，試想一個人連自己都看不起自己的職業(yè)，他能做好自己的工作嗎?)，最主要是解決問題。

我在面試員工時反復提到的三點是;工作態(tài)度、發(fā)展?jié)摿?、工作能力，由前向后排序，心態(tài)最重要，大公司大家都想削尖腦袋往里擠，但名額有限，所以廣大的程序員同志絕大多數(shù)都集中在二流三流四流的軟件公司，這個時候更應該做好個人職業(yè)定位。以我個人的經驗，新員工選擇一家公司往往最看重工資待遇跟發(fā)展?jié)摿?，程序員是一種不可以混日子的職業(yè)，工作能力很重要，但不是最主要的，工作態(tài)度是最重要的，工作態(tài)度往往跟個人的思想認識還有職業(yè)所在的環(huán)境有關，我個人的體會是絕不能太過于情緒化，情緒化無論是對工作還是對個人的發(fā)展都是不利的，就是說哪怕是明天你要辭職，你今天都要把今天要做的事情認真用心做好。