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汽車教學(xué)工作總結(jié)(優(yōu)選3篇)

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):27

汽車教學(xué)工作總結(jié)

第1篇 ___汽車站春運工作總結(jié)-和諧春節(jié)平安出行-教學(xué)總結(jié)

___汽車站春運工作總結(jié)-和諧春節(jié) 平安出行-教學(xué)總結(jié)

伴隨著20__年元旦的鐘聲,時代的腳步告別了令人難忘的20__年,在20__年春運到來之際,我站按照__省交通廳豫交運客[20__]2號《關(guān)于認真做好20__年春運工作的通知》、__市交通局運管處運管客[20__]4號《__市公路運輸管理關(guān)于認真做好20__通知年春運工作的通知》以及總公司__[20__]78號《__汽車運輸總公司關(guān)于做好雙節(jié)期間各項工作的通知》精神要求,為認真做好20__年的春運工作,確保人民群眾安全、方便、舒適、快捷、有序出行,讓廣大旅客在和諧、喜慶的氛圍中歡度新春佳節(jié),確保旅客運輸?shù)陌踩珪惩?,根?jù)__汽車站實際情況,制定了20__年春運工作方案:

一、切實加強春運組織領(lǐng)導(dǎo)

為確保春運期間各項工作的順利實施,保證春運工作“健康、安全、優(yōu)質(zhì)、有序”地進行,加強對春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo),成立了以站長為組長,各分管副站長為副組長,各部門負責(zé)人為成員的__汽車站20__年春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立了春運工作辦公室。

二、強化安全管理,確保春運安全

春運安全直接關(guān)系到社會穩(wěn)定,是春運工作的重中之重。為認真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,嚴格遵守《道路旅客運輸及客運場站管理規(guī)定》、《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》等有關(guān)道路運輸安全生產(chǎn)的法律、法規(guī),為確保春運道路運輸工作的圓滿完成,強化安全管理工作,成立了以__站長為組長,各分管副站長為副組長,各部門負責(zé)人為成員的__汽車站“20__年春運安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,在安全管理工作中認真做好了以下幾項工作:

1、由保衛(wèi)科負責(zé)于春運起始前對全站進行了全面的安全檢查,對查出的問題及安全隱患,下達整改通知書,責(zé)令限期整改,對重點部位制定出安全預(yù)案。

2、嚴把進站班車安全關(guān)。在春運期間,由站保衛(wèi)科負責(zé)在西大門設(shè)置的進站班車安全檢查站對所有進站班車進行全面的安全檢查,所有參運班車必須持有《車輛例檢合格證》、《春運證》、《二級以上營運客車技術(shù)等級證》,參運駕駛員必須持有《駕駛員從業(yè)資格證》、總公司車輛駕駛員要持有總公司核發(fā)的駕駛員《準(zhǔn)駕證》,各參運班車必須同汽車站簽訂《汽車站進站車輛安全生產(chǎn)責(zé)任書》。凡在20__年發(fā)生過重大安全責(zé)任事故的駕駛員、持無效從業(yè)資格證的駕駛員,以及技術(shù)狀況不合格的營運客車,一律不得參加今年的春運。經(jīng)營800公里以上包車、加車的客車,車輛技術(shù)等級必須為一級;營運單程在400公里以上的客車,車輛技術(shù)等級必須達到二級以上、必須配備兩名以上的駕駛員。

春運期間,我站充分發(fā)揮安全檢查站的作用,對所有進站車輛的消防器材和安全設(shè)備進行全面檢查,凡存在安全隱患或消防器材不合格的班車,不準(zhǔn)進站上客,確保春運期間的運輸安全。

3、嚴格班車報班制度

我站調(diào)度人員嚴格按照報班制度報班,嚴格執(zhí)行例檢例查、安檢報班制度,未進行安檢的車輛不準(zhǔn)報班上站。嚴格審核報班車輛的“二證、二卡、一單”(即:營運證、駕駛?cè)藛T從業(yè)資格證,總公司內(nèi)部車輛還須有安全部門頒發(fā)的車輛準(zhǔn)駕證和我站對車載消防器材的安檢卡;班車二級維護和回場檢查卡;路單),凡手續(xù)不全和檢查不合格的車輛不準(zhǔn)報班,不準(zhǔn)靠位上客。

4、嚴把班車出站安檢關(guān)

和諧春節(jié) 平安出行對出站班車進行了嚴格的安全門檢工作,嚴禁站內(nèi)出現(xiàn)超載行駛和客貨混裝現(xiàn)象的發(fā)生,我站售票員不售超員票,檢票員不檢超員票,嚴格按核定座位上客,嚴禁班車客貨混裝。在該項工作中,我站實行檢票員負責(zé)制和出站口審驗負責(zé)制,嚴格杜絕班車超員和客貨混裝現(xiàn)象,對出站的客車嚴格執(zhí)行載客人數(shù)的檢查,出站口審驗員要嚴格審查駕駛員證照是否相符,認真清點出站班車載客人數(shù),檢查安全例檢的相關(guān)手續(xù),實行簽字登記制度,誰簽字,誰負責(zé),做到了無超員班車和客貨混裝班車及無安全例檢的營運班車出站。

5、嚴把“三品”檢查關(guān)

“三品”檢查工作是春運安全管理工作的重要環(huán)節(jié),我站嚴格按照《__省道路旅客運輸場站管理規(guī)定》、《道路運輸條例》搞好“三品”檢查工作,確保旅客生命、財產(chǎn)的安全,為加強對此工作的領(lǐng)導(dǎo),我站成立了以__站長為組長,各分管副站長為副組長,各部門負責(zé)人為成員的__汽車站春運期間“三品”檢查領(lǐng)導(dǎo)小組“三品”檢查領(lǐng)導(dǎo)小組。

在“三品”檢查工作中,充分發(fā)揮了“三品”檢查儀的作用,采取機器查和人工檢查相結(jié)合的方法,做到“三多、二不放過”即:多看、多問、多查;每班車、每件行李都不放過。安全檢查工作要真正做到制度、責(zé)任、人員三落實,即:“誰檢票,誰簽字,誰負責(zé)”的“三品”檢查責(zé)任制,將“三品”堵在站外。堅持開展嚴格細致的“三品”檢查工作,嚴把“三品”檢查中的“三關(guān)”。一是嚴把進站關(guān),對進站旅客要嚴格分流,嚴禁出站口進人,對旅客攜帶的行包必須經(jīng)安全檢查儀或開包檢查,合格后發(fā)放“三品”檢查合格證;二是嚴把上車關(guān),特別把好站內(nèi)中轉(zhuǎn)旅客“三品”檢查漏洞。三是嚴把站內(nèi)行包和中轉(zhuǎn)行包的“三品”檢查關(guān),由行包科負責(zé)對站內(nèi)起件行包和中轉(zhuǎn)行包的“三品”檢查工作,杜絕行包中夾帶“三品”現(xiàn)象,確保春運運輸安全。服務(wù)人員要對所負責(zé)的車輛認真檢查,確認安全無誤,并出具“三品”檢查合格證,出站車輛要進行“三品”檢查登記后,班車方可出站。確實做到組織落實,責(zé)任到人,不走形式。對“三品”檢查中查獲的物品,必須在當(dāng)班時間內(nèi)登記造冊,辦理移交手續(xù),實行統(tǒng)一保管。

6、嚴格控制加、包車工作

20__年春運期間,我站對加車和包車車輛嚴格按照省廳運輸局《關(guān)于加強包車、旅游、加班客車道路客運管理的通知》要求,嚴格審批各項加、包車手續(xù),既要做到旅客運輸?shù)募皶r、方便、快捷,避免旅客積壓、滯留現(xiàn)象的發(fā)生,又要確保旅客運輸?shù)陌踩?00公里以上的加車、包車的客運車輛,必須車輛技術(shù)等級一級,營運里程在400公里以上的客運車輛,其技術(shù)等級應(yīng)達到二級以上,必須配備2名以上的駕駛員;對總公司參加加、包車工作的.車輛,應(yīng)嚴格審查其與所屬分公司安全科簽訂的車輛安全技術(shù)檢查記錄,凡未經(jīng)車屬單位安全科批準(zhǔn)的客運車輛禁止其執(zhí)行加、包車任務(wù)。其他客運車輛的技術(shù)等級應(yīng)達到三級以上。

7、加大春運安全工作的監(jiān)督力度,確保春運工作順利進行

為確保春運期間的運輸安全工作,我站設(shè)立春運安全監(jiān)督檢查舉報站,辦公地點設(shè)在保衛(wèi)科,保衛(wèi)科堅持一日巡查制度和二十四小時不間斷值班制度,負責(zé)接受班車安全投訴。

三、根據(jù)旅客流量、流向,合理安排班次,確保旅客能走的及時、有序、方便、快捷。

總調(diào)根據(jù)春運期間旅客流量、流向、流時的變化積極組織各類加車、包車等業(yè)務(wù),合理安排車輛班次,協(xié)調(diào)各車輛單位,適時召開春運工作聯(lián)席會議,磋商春運工作中的班次調(diào)整,運力調(diào)配等問題,并確保每天有20輛客車的機動運力,做為應(yīng)急之用。同時做好惡劣氣候條件下發(fā)車的安全工作,組織安排好陰歷年三十最后一班車,切實做到萬無一失, 確保站不留客,客不過夜。節(jié)后,民工外出時間 較為集中,要保證充足的運力,為春運旅客運輸提供運輸保障。發(fā)生突發(fā)情況,要按照《__汽車站春運工作應(yīng)急預(yù)案》要求啟動應(yīng)急程序。

四、堅持以人為本,努力提高服務(wù)水平

春運期間,我站繼續(xù)認真執(zhí)行交通部、省廳頒發(fā)的有關(guān)客運服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范及我市創(chuàng)建文明城市工作先進城市工作的標(biāo)準(zhǔn),牢固樹立以人為本的服務(wù)理念,圍繞“創(chuàng)建文明汽車站、構(gòu)建和諧社會”的工作方針,實現(xiàn)“三優(yōu)、三化”服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),進一步規(guī)范服務(wù)行為,積極完善各項服務(wù)設(shè)施,改善旅客乘候車環(huán)境,開展以“樹形象、創(chuàng)品牌”為主的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動,努力提高服務(wù)質(zhì)量和水平,保持站容站貌、車容車貌整潔、衛(wèi)生,為旅客提供環(huán)境優(yōu)美、秩序良好,舒適文明的乘、候車環(huán)境。為方便旅客在春運期間購票乘車,我站根據(jù)客流變化及時增加售票口,實行24小時售票,開展電話訂票業(yè)務(wù)和導(dǎo)乘服務(wù),并主動到各大、中院校和廠礦企業(yè)上門售票。設(shè)立了農(nóng)民工售票窗口、學(xué)生售票窗口、軍人售票窗口、并

___汽車站春運工作總結(jié)-和諧春節(jié) 平安出行設(shè)立了農(nóng)民工綠色通道,并且做好提前預(yù)售票、發(fā)售團體票、上門售票、計算機聯(lián)網(wǎng)售票等措施,最大限度地方便旅客購票。為方便夜間到站候車的旅客,堅持24小時開放候車室,并為候車旅客提供良好的服務(wù)。為確保服務(wù)質(zhì)量,我站特設(shè)立旅客投訴電話。

五、加強安全宣傳教育工作

春運期間,我站除加強對全站職工的安全教育外,積極配合上級各單位和部門,充分利用標(biāo)語、廣播、閉路電視系統(tǒng)、宣傳版面等各種宣傳媒介,廣泛宣傳春運安全工作的重要性,旅客乘車攜帶易燃、易爆危險品的危害性,使廣大職工、經(jīng)營業(yè)戶、乘車旅客牢固樹立安全第一的思想,充分認識到“平安才是幸福,安全才能回家”。

六、采取有力措施,做好穩(wěn)定工作

春運期間,我站按照上級要求嚴格控制越級集體上訪,杜絕赴京、到省、到市到局上訪;不發(fā)生邪教組織“__功”練習(xí)者活動現(xiàn)象;不發(fā)生軍轉(zhuǎn)干部上訪事件;不發(fā)生重大刑事治安和火災(zāi)事故。各部門迅速深入細致的排查不安定因素,針對排出來的問題和隱患,采取得力措施,搞好穩(wěn)定工作。切實改變思想和工作作風(fēng),耐心、妥善的處理好干部職工反映的各類問題,積極配合市政府設(shè)立的有關(guān)部門的工作,做好對上訪人員的控制工作。

七、認真開展農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)的工作

根據(jù)市總工會、市交通局、總公司工會關(guān)于元旦春節(jié)送溫暖活動的緊急通知精神,確保農(nóng)民工返鄉(xiāng)走得及時,走得有序,走得安全,走得滿意,成立了以__站長為組長,各分管副站長為副組長,各部門負責(zé)人為成員的“__汽車站農(nóng)民工返鄉(xiāng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,各部門密切配合,全站上下迅速行動,在以下幾個方面做好工作:

1、為農(nóng)民工提供便捷服務(wù)。在售票口專門開設(shè)農(nóng)民工售票窗口,為農(nóng)民工開設(shè)24小時預(yù)售票電話服務(wù),由站客運室負責(zé)掌握本地返鄉(xiāng)農(nóng)民工流時、流向、流量的基本情況,及時向站總調(diào)室提供情況,做好農(nóng)民工返鄉(xiāng)的組織協(xié)調(diào)和加包車工作,由站保衛(wèi)科負責(zé)安全保障工作,由站客運室集中統(tǒng)計農(nóng)民工返鄉(xiāng)日期和乘車路線,提供給全站各部門做好農(nóng)民工返鄉(xiāng)各項工作。

2、為農(nóng)民工提供溫馨服務(wù)。在汽車站候車廳專門設(shè)立農(nóng)民工茶水服務(wù),在農(nóng)民工客車上開展送溫馨的祝?;顒?,設(shè)立農(nóng)民工上車綠色通道,安排專人負責(zé)引導(dǎo),在候車室總服務(wù)臺設(shè)立農(nóng)民工咨詢、引導(dǎo)服務(wù)窗口。

3、營造關(guān)愛農(nóng)民工的良好社會氛圍。通過候車室內(nèi)大屏幕顯示屏、廣播、宣傳欄等多種媒體方式廣泛宣傳維護農(nóng)民工合法權(quán)益的重要意義,在汽車站各進、出站口懸掛張貼慰問歡迎農(nóng)民工返鄉(xiāng)的標(biāo)語、宣傳品,營造全社會關(guān)心農(nóng)民工、溫暖農(nóng)民工的溫馨氛圍。

4、由站辦公室負責(zé)協(xié)調(diào),各部門負責(zé)人參與對此項工作的領(lǐng)導(dǎo),要求全體職工增強服務(wù)意識,愛崗敬業(yè),竭誠奉獻,用較高的職業(yè)道德素養(yǎng),及時為農(nóng)民工排憂解難。

5、由站總調(diào)室有計劃地組織包車或增開加班車,組織客車參加為農(nóng)民工加包車客運工作,由客運室、總調(diào)室負責(zé)農(nóng)民工團體票預(yù)訂業(yè)務(wù),實行上門售票、流動售票和送票,搞好售票服務(wù)工作,方便農(nóng)民工從務(wù)工地平安順利返回家鄉(xiāng)。

八、嚴格紀(jì)律,建立責(zé)任查處追究制度

為確保春運工作的健康、安全、優(yōu)質(zhì)、有序,使各項工作落到實處,各部門加強了春運期間的值班,制定了詳細的春運值班計劃,落實到人。我站實行責(zé)任查處追究制度,各部門及每個工作人員,認真落實“誰主管,誰負責(zé)”的原則,各負其責(zé),恪盡職守,確保春運工作的圓滿完成。

第2篇 汽車機械基礎(chǔ)教學(xué)改革項目總結(jié)

近年來,我國以把全面實施基礎(chǔ)教育課程改革作為當(dāng)前教育教學(xué)改革的首要任務(wù)。積極轉(zhuǎn)變教育觀念,科學(xué)制定實驗規(guī)劃方案和實驗工作計劃,把新課程改革作為實施素質(zhì)教育的重要環(huán)節(jié),積極推進基礎(chǔ)教育課程改革實驗向縱深發(fā)展。

一、更新觀念、改變教學(xué)方法

計算機基礎(chǔ)課程是計算機專業(yè)的基礎(chǔ)課程,也是非計算機專業(yè)的必修課程。原則上,以培養(yǎng)學(xué)生動手操作能力為先導(dǎo),提高學(xué)生自身素養(yǎng)。在課堂講解中可以從當(dāng)前熱點引入,面向未來,指出計算機未來發(fā)展的方向,再回溯從前,最后貫穿整個學(xué)科。建議每一部分都要有有的放矢,明確職業(yè)導(dǎo)向。可以采用講座的方式,將課程內(nèi)容“講義”化,講求“趣味性”,如cctv的百家講壇一樣,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣。要打破以往常規(guī)教學(xué)的授課形式,學(xué)生難以接受的教學(xué)局面。轉(zhuǎn)變原由的教學(xué)觀念,改變過去“教師占主要地位的”課堂教學(xué)模式,積極推進“以學(xué)為主,以教為輔”的教學(xué)方式。教師要關(guān)注每一個學(xué)生的發(fā)展,尊重學(xué)生的人格,真正營造師生共同交流,群言群策的課堂氛圍。開展多樣的小組合作學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)方式上,可以進行師生互動,平等交流,切實提高課堂教學(xué)效果。積極開展多樣的小組合作學(xué)習(xí),并在實踐合作中,寓教于動;在教學(xué)活動中,寓教于趣;在討論合作中,寓教于思。真正體現(xiàn)教師是課堂教學(xué)的組織者、參與者、引導(dǎo)者。

二、課程設(shè)置中必須明確教學(xué)目標(biāo)

課程設(shè)計的改革首先要明確培養(yǎng)目標(biāo)的定位,可將計算機基礎(chǔ)課程按照不同部分的作用再分為若干個方向,使學(xué)生做到“一專多能”。在課程設(shè)置上,每個方向的課程都有所側(cè)重,學(xué)生可以根據(jù)自己的興趣、愛好及特長進行方向的選擇。為提高教學(xué)質(zhì)量,可以嘗試通過過“模塊”教學(xué)的思想?!澳K教學(xué)法”對提高學(xué)生教學(xué)效果,有一定的促進作用,“一專多能”是高職高專學(xué)生的培養(yǎng)目標(biāo),其目的就是明確教學(xué)目標(biāo),使培養(yǎng)的目標(biāo)則更具有側(cè)重性,可以使學(xué)生在學(xué)到計算機基礎(chǔ)知識的同時,在計算機應(yīng)用技術(shù)的`某一方面,特別是軟件或硬件應(yīng)用方面學(xué)得更深更扎實,可以使其畢業(yè)后能較快地適應(yīng)就業(yè)崗位的工作要求。

三、加強實踐教學(xué),激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣

學(xué)習(xí)興趣是學(xué)生渴求獲得知識、探索某種事物或某種活動的積極傾向,是學(xué)習(xí)動機中最現(xiàn)實、最活躍的心理因素。學(xué)生一旦對學(xué)習(xí)活動產(chǎn)生濃厚的興趣,注意力就會優(yōu)先集中,認識就會敏捷而深入,情緒就會愉快而高漲,思維就會活躍而有創(chuàng)造性,行為就會持久而永恒。計算機實驗教學(xué)是學(xué)生參與操作的探索過程,在很大程度上能夠使學(xué)生通過動手操作,進而激發(fā)學(xué)生的計算機學(xué)習(xí)興趣,激勵學(xué)生主動學(xué)習(xí)。

教育的本質(zhì)在于參與,即充分調(diào)動學(xué)生的積極性、主動性和創(chuàng)造性,讓學(xué)生最大限度的參與到教學(xué)中去,讓學(xué)生用自己的思維方式,主動的獲取知識。計算機實踐教學(xué)則能夠提供使每個學(xué)生達到他們可能達到的最高學(xué)習(xí)水平的學(xué)習(xí)條件。在計算機實踐教學(xué)中,讓每個學(xué)生自己動手進行操作,充分調(diào)動了他的參與性和探究性。再者,有的學(xué)生理論知識不足,但動手能力較強。在實踐過程中,他能充分發(fā)揮自己的長處,得到鼓勵而增強學(xué)習(xí)的信心,消除“計算機難、學(xué)不好”的恐懼心理,萌發(fā)要學(xué)好計算機的愿望,引發(fā)學(xué)習(xí)動機,使他們以學(xué)為樂,主動進取,提高學(xué)習(xí)效果。另外還可以根據(jù)學(xué)生的就業(yè)方向開設(shè)計算機課外輔導(dǎo),主要講解求職以后在工作中遇到的操作問題和解決方法。計算機課外輔導(dǎo)是以就業(yè)和課程改革目標(biāo)開設(shè)的。實踐出真知,特別是學(xué)生通過看得見、摸得著、感知深刻的實驗過程,形成清晰的表象,伴隨著說的訓(xùn)練,為學(xué)生的思維發(fā)展鋪平道路。在教學(xué)中,要結(jié)合教材編排的意圖和知識點,盡量創(chuàng)設(shè)條件,充分讓學(xué)生動手實踐,手腦并用,動思結(jié)合,培養(yǎng)技能、技巧。

總之,計算機基礎(chǔ)課程是一門計算機專業(yè)基礎(chǔ)實踐課程,是培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新精神,提高學(xué)生實踐能力,提高計算機課程教學(xué)效率的有效途徑;是建立平等、和諧、民主、合作的師生關(guān)系的有利條件;是培養(yǎng)學(xué)生綜合素質(zhì)、全面推進課程程改革的重要手段。我深信,在各級教育行政部門和市、區(qū)教研室的領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心下,在全校教師的共同努力下,在課程改革的道路上大力提倡、推廣。我校的課程改革之花將會遍地盛開,我們將擁有更加輝煌和燦爛的明天!

經(jīng)濟系成啟明

20__年_月_日

第3篇 汽車專業(yè)課程教學(xué)工作總結(jié)

汽車專業(yè)課程教學(xué)工作總結(jié)1

一年以來在教育教學(xué)上,愛崗敬業(yè),嚴謹治教,熱愛學(xué)生,努力做到把學(xué)生教好,讓學(xué)生成功成才。能真正做到為人師表、教書育人,較好的完成教育教學(xué)工作任務(wù),盡到一個優(yōu)秀教師應(yīng)有的職責(zé)。因此我在教育教學(xué)方面注意了以下幾個問題,現(xiàn)總結(jié)如下:

一、思想方面

本 人 熱愛教育事業(yè),熱愛本職工作,加強自我修養(yǎng),做到學(xué)高為師,身正為范 ,熱愛學(xué)生,真誠對待學(xué)生,受到學(xué)生的好評。特別是在此期間,我努力地學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論,積極參加學(xué)校組織的一系列活動,將學(xué)到的理論知識切實運用 到工作實踐中。

二、汽修教學(xué)工作方面

1、備課

開學(xué)初,根據(jù)學(xué)校要求,認真寫好教學(xué)計劃,提前備好課,寫好教案,平時做到周前備課。備課時認真鉆研教材教法,認真學(xué)習(xí)《汽車修理專業(yè)課程指導(dǎo)綱要》。 力求吃透教材,找準(zhǔn)重點、 難點,克服教學(xué)中的隨意性。在積極參加集體備課的基礎(chǔ)上認真?zhèn)湔n。

2、上課

上好課的前提是做好課前準(zhǔn)備,不打無準(zhǔn)備之仗,尤其本學(xué)科主要課程都要用一定的實習(xí)、實踐量來完成,每節(jié)課都要認真做好上課之前的相應(yīng)準(zhǔn)備,檢查教學(xué)設(shè)備技術(shù)狀態(tài),有無“不可用機器”。上課時認真講課,教學(xué)目的明確,符合學(xué)生實際,體現(xiàn)教材的科學(xué)性和思想性。力求抓住重點,突破難點,做到條理清楚、難度適宜、密度合理,保證授課內(nèi)容的科學(xué)性和思想性,精講精練,不出現(xiàn)知識性錯誤。運用多種教學(xué)方法,注重講思路、講規(guī)律、講方法、學(xué)法,力求生動活潑,充分調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。

三、個人教學(xué)業(yè)務(wù)水平學(xué)習(xí)方面:

汽修專業(yè)知識更新很快,新知識、新產(chǎn)品、新術(shù)語幾乎天天出現(xiàn)。作為汽修專業(yè)教師,只有不斷地更新自己的知識,不斷地提高自身的素質(zhì),定期深入汽車維修企業(yè)實踐與學(xué)校教學(xué)實踐相結(jié)合,不斷地自我加壓,才能將信息知識更流暢地、輕松地、完整地講授給學(xué)生,才能讓學(xué)生始 終走在專業(yè)知識的前端,跟上不斷發(fā)展的時代步伐。

本人教授課程數(shù)門,曾教授《汽車電路維修》、《發(fā)動機構(gòu)造原理》、《 汽車底盤技術(shù)》、《 汽車電子與電工技術(shù)基 礎(chǔ) 》、等。 本人取得汽修專業(yè)??飘厴I(yè)證書、高級技工資格證書、具備汽車維修教學(xué)的相應(yīng)能力和條件。

四、本人今后的努力方向:

1、加強自身基本功的訓(xùn)練,課堂上做到專業(yè)知識教學(xué)工作精講精練,注重對學(xué)生能力的培養(yǎng)。

2、對學(xué)校差生多些關(guān)心,多點愛心,再多一些耐心,使他們在對汽車維修專業(yè)認識上有更大 進步。

3、加強實訓(xùn)室內(nèi)紀(jì)律和汽車維修設(shè)備使用安全方面的教育,

使學(xué)生不僅在班級集中注意力學(xué)習(xí),在進行專業(yè)訓(xùn)練時也要按規(guī)定嚴格約束自己。

4、利用各種教學(xué)方法,提高學(xué)生注意力。

以上是本人在近一年汽車維修教學(xué)工作中的總結(jié)。社會在發(fā)展,時代在前進,學(xué)生的特點和問題也在發(fā)生著不斷的變化。教育教學(xué)工作,是一項常做常新、永無止境的工作。作為教育工作者,必須以高度的敏感性和自覺性,及時發(fā)現(xiàn)、研究和解決學(xué)生教育和管理工作中的新情況、新問題,掌握其特點,發(fā)現(xiàn)其規(guī)律,盡職盡責(zé)地做好工作,我要以“內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象、加快發(fā)展、爭創(chuàng)一流!”為目標(biāo),踏實工作,服務(wù)于教,努力為學(xué)校的發(fā)展貢獻自己的一份力量。

汽車專業(yè)課程教學(xué)工作總結(jié)2

實作是學(xué)校開展職業(yè)教育教學(xué)活動的'核心,對學(xué)校教育教學(xué)質(zhì)量有著舉足輕重的地位。本學(xué)期,我們汽修專業(yè)在校教務(wù)處、實訓(xùn)室的領(lǐng)導(dǎo)帶動下,堅持教育、教學(xué)理論的學(xué)習(xí),積極參加和開展教研活動,完善及改進教學(xué)方法和手段,為提高我校汽修專業(yè)的理論與實踐教學(xué)質(zhì)量做出了一定的貢獻。

一、完成的工作及取得的成績:

1、開學(xué)初完成兩項計劃的制定工作,分別為日常教學(xué)計劃、實訓(xùn)教學(xué)計劃。

2、為完善汽修實驗室,學(xué)校幾位老師配合實訓(xùn)室多次到永聯(lián)汽修廠考察整車及相關(guān)零配件的購買事宜。至學(xué)期末,相關(guān)采購工作完成大半,剩余工作還需學(xué)校相關(guān)部門及教師去完成。

3、6月中旬,學(xué)校老師組織學(xué)生去永聯(lián)汽修廠進行教研活動,組織參觀了他們的實驗實訓(xùn)設(shè)備,聽了師傅們的介紹,另外還與他們進行了課程設(shè)置、實訓(xùn)安排等方面的經(jīng)驗交流。

4、用企業(yè)開設(shè)多門實訓(xùn)課,有《發(fā)動機拆裝》、《汽車底盤拆裝》等,學(xué)校聘請了汽修廠的師傅進行實訓(xùn)課教學(xué)工作。通過多種實訓(xùn)操作,提高了學(xué)生的實踐動手能力,取得了很好的效果。

二、學(xué)校建設(shè)方面

為了使教學(xué)工作常規(guī)化和規(guī)范化,幾年來,學(xué)校大力進行實訓(xùn)室建設(shè),重點在汽修、師資培養(yǎng)方面。

每學(xué)期初,根據(jù)上級部門的教研計劃并結(jié)合本專業(yè)的教學(xué)內(nèi)容,有針對性地制定本組教研活動計劃,在學(xué)期末對教學(xué)活動認真總結(jié)。本組教師積極參加校各級部門組織的教研活動,學(xué)校特別注重師資培訓(xùn),努力提高教師整體實力,面對汽車行業(yè)的新形勢,汽修專業(yè)學(xué)生的新特點,參加培訓(xùn)等多種學(xué)習(xí)形式努力提高自身素質(zhì),強化專業(yè)理論和實踐技能。

三、加強校本研究,積極開展汽修專業(yè)課程改革

近幾年,隨著汽車專業(yè)辦學(xué)規(guī)模的不斷擴大,傳統(tǒng)的理論教學(xué)和實踐教學(xué)模式很難適應(yīng)專業(yè)教學(xué)的發(fā)展,因此,學(xué)校組織專業(yè)教師,廣泛調(diào)研,不斷探索新的理論和實踐教學(xué)模式。經(jīng)過幾年的研究,已取得了不錯的成績。

目前,汽修專業(yè)理論課教學(xué)已經(jīng)采用模塊化的教學(xué)模式,實施“項目教學(xué)法”;實訓(xùn)教學(xué)推行具有我校特色的“小班化、模塊式”實訓(xùn)教學(xué)模式。根據(jù)課程內(nèi)容,結(jié)合汽修企業(yè)實際,10—20人一小班一模塊,每學(xué)期精心設(shè)計多個實訓(xùn)模塊(有汽修、電工、電焊、、鉗工、空調(diào)制冷等),基本涵蓋了目前汽修企業(yè)對汽修人才的技能要求。

當(dāng)然,本學(xué)校規(guī)模較小,還存在很多不足之處,今后還需要向其它學(xué)校學(xué)習(xí)、取經(jīng)。對于實驗室的建設(shè),更需要本組幾位老師去努力。相信在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下,汽修專業(yè)一定會取得很大的成績。

汽車專業(yè)課程教學(xué)工作總結(jié)3

20__年,汽車工程系在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下,以落實山東省示范學(xué)校項目為引領(lǐng),以分級達標(biāo)和特色專業(yè)評選為目標(biāo),重點圍繞“教育教學(xué)、學(xué)生實習(xí)、技能抽測” 等方面,緊緊圍繞學(xué)校本學(xué)年工作要點,加強汽車工程系的專業(yè)建設(shè),積極開展有效課堂活動,汽車工程系的全體教職工以積極的改革姿態(tài)支持系的各項工作,唯有扎扎實實的努力工作,不斷開創(chuàng)汽車工程系的新局面,才能不被社會淘汰,充分發(fā)揮汽車專業(yè)團隊作用,創(chuàng)新教研和教學(xué)模式,改進技能教學(xué)與訓(xùn)練方法,加大技能訓(xùn)練力度,提高了學(xué)生的實際動手操作能力,實現(xiàn)了“教好教會,學(xué)好學(xué)會”的基本目標(biāo)。根據(jù)本學(xué)年初工作計劃,現(xiàn)將一學(xué)年情況匯報如下:

一、人員構(gòu)成

上半年汽車工程系有教師21人,文化課7人(胡興軍、朱章啟、王光文、孫霞、徐瑩)、專業(yè)課10人《專職7人(趙俊山、石磊、趙平、閻猛、胡克曉、薛凱洲、景志陽)校聘3人(胡忠義、曹祿義、路永壯)、住院1人(譚姝麗)》;非汽車系教師6人(王曉華、殷巧玲、趙輝、萬旭、張娜娜、儀秀潔);

下半年教師19人,文化課4人(胡興軍、朱章啟、王光文、徐瑩)、專業(yè)課10人《專職7人(趙俊山、石磊、趙平、閻猛、趙玉春、景志陽、譚姝麗)校聘3人(胡忠義、曹祿義、路永壯)》;非汽車系教師4人(王曉華、馬雁、孫霞、米廣浩);

專職教師的增加使專業(yè)教學(xué)的穩(wěn)定性大大提高,本年度在校領(lǐng)導(dǎo)和全體教師的合作下已順利圓滿完成預(yù)定各項工作。

二、完成工作

1、完成第七屆上海通用教學(xué)

2、參與濟南市抽測成績優(yōu)異 ——汽車專業(yè)平均98.5分(全市第一)

3、完成濟南市汽修命題——發(fā)動機構(gòu)造與維修濟南市統(tǒng)考試卷命題

4、組織市汽修網(wǎng)絡(luò)教研七次、參與職教專業(yè)活動

5、安置13級汽車學(xué)生就業(yè)——在班主任積極配合下先后全部安置學(xué)生實習(xí)就業(yè)42單位(僅有6人未從事本專業(yè)),校內(nèi)階段性實習(xí)效果好,校外企業(yè)實習(xí)班主任定期巡查、加強聯(lián)系、調(diào)控管理落到實處

6、完成計算機技能鑒定工作——14級所有學(xué)生參加技能鑒定

7、積極參加學(xué)校組織的跳繩與詩歌朗誦比賽,并獲得優(yōu)異的成績

8、積極參加招生及宣傳工作——區(qū)內(nèi)包校及區(qū)外宣傳積極參與、服從調(diào)配

9、汽車實訓(xùn)室第二課堂的開展——利用每天下午3:50到放學(xué)時間在汽車實訓(xùn)室由專業(yè)指導(dǎo)老師、大賽優(yōu)秀選手與高一學(xué)生共同開展,具體內(nèi)容包括技能大賽所有項目和教學(xué)實訓(xùn)內(nèi)容

10、20__年6月?lián)螡鲜姓f課評委

11、20__年7月參加山東省骨干教師汽車車身修復(fù)培訓(xùn)

12、20__年9月編寫教材——北京交通大學(xué)出版社《汽車材料》;《汽車電控發(fā)動機檢修》

13、課題研究:20__年5月《汽車實訓(xùn)基地的建設(shè)管理評價機制和改革創(chuàng)新》;《職業(yè)院校教師信息化碎片式培訓(xùn)培養(yǎng)模式研究》

14、20__年9月評為濟南市首席技師

15、20__年9月參加濟南市第四屆“交運杯”職業(yè)技能大賽獲優(yōu)秀組織獎、個人優(yōu)秀獎

16、20__年10月入選全國機械職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會(20__屆)汽車類專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會委員

17、20__年10月參加“山東省職業(yè)院校汽車專業(yè)課程改革人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新研討會”

18、20__年10月參加濟南市職業(yè)院校技能大賽(中職組)汽車運用與維修賽項。分獲一等獎、二等獎、三等獎

19、20__年10月被濟南市教育教學(xué)研究院評為品牌專業(yè)

20、20__年11月參加上汽通用汽車校企合作項目全國顧問年會

21、20__年11月走進育園學(xué)校奉獻愛心

22、20__年11月中德諾浩(北京)教育投資有限公司院校合作部來學(xué)??疾臁?/p>

23、20__年11月高一(15級)學(xué)生山青世界一周活動

24、20__年11月參加20__年山東省職業(yè)院校技能大賽中職組“世達杯”汽車運用與維修項目比賽——汽車車身修復(fù)項目三等獎

25、20__年11月完成汽車維修工技能鑒定工作——14級所有學(xué)生參加

26、20__年論文“上好開學(xué)第一課”刊登《汽車與駕駛維修》第10期p35頁

27、20__年12月濟南市教育局分級認定汽車運用與維修為示范性專業(yè)

28、20__年1月汽車類(中職)專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會成立大會暨新能源汽車專業(yè)建設(shè)研討會

29、20__年1月第二批由上海通用asep項目執(zhí)行公司更換英朗和科魯茲轎車各一輛

30、20__年1月濟南惠通陸華簽約

回顧一學(xué)年汽車工程系工作是快樂的,集體是團結(jié)的,教育教學(xué)是貼近企業(yè)實際的,專業(yè)特色是彰顯的,項目教學(xué)是實效的,辛勤的奉獻、默默地耕耘、務(wù)實的精神是汽車工程系固有的特色,技能訓(xùn)練培養(yǎng)綜合素質(zhì),專業(yè)品牌輻射專業(yè)發(fā)展,企業(yè)認可檢測專業(yè)效果,學(xué)做合一強化專項技能,學(xué)生就業(yè)呈現(xiàn)供不應(yīng)求,這足以說明我校汽車專業(yè)加強實踐教學(xué),以能力培養(yǎng)為本位,提高課堂教學(xué)實效,促進“教好教會”、“學(xué)好學(xué)會”和專業(yè)系為把汽車專業(yè)學(xué)生培養(yǎng)成“職業(yè)人”的目標(biāo)是正確的。

在此感謝一直關(guān)注和默默幫助及積極配合我系工作的領(lǐng)導(dǎo)、老師、朋友們,道一聲謝謝!我們堅信“把簡單工作做好就是不簡單”,在今后的工作中,我們將在做好本專業(yè)系常規(guī)工作的基礎(chǔ)上不斷開拓創(chuàng)新,謀求發(fā)展,力爭為社會培養(yǎng)出素質(zhì)高、專業(yè)強的“職業(yè)人”而繼續(xù)努力。

汽車教學(xué)工作總結(jié)(優(yōu)選3篇)

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