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第1篇 2023年12月公司維護(hù)部工作總結(jié)
一、基本情況
2023年1月份至今，維護(hù)部在黃總的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在公司其他部門的大力支持下，為確保聯(lián)通光纜線路安全做了大量實(shí)質(zhì)性的工作。鑒于維護(hù)部目前所處的特殊時(shí)期，現(xiàn)做如下總結(jié)說明。
二、總結(jié)情況說明
1、遷改割接工作
2023年上半年我部共維護(hù)聯(lián)通公司2031.2公里的線路。今年上半年，由于廊坊市區(qū)及周邊縣市城鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)的進(jìn)行，我部維護(hù)的多處線路受到不同程度的影響。為了確保這些維護(hù)線路的安全，我公司維護(hù)部根據(jù)實(shí)際情況，及時(shí)對各處受影響的線路做了遷改保護(hù)措施，使得遷改工作成為我部上半年的主要工作特點(diǎn)。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，上半年我維護(hù)部共執(zhí)行了諸如南孟-牛駝、大留鎮(zhèn)-安祖辛莊、韓營基站出局等各類遷改割接任務(wù)18次。這些遷改工作的落實(shí)，為我公司贏得了一筆相當(dāng)可觀的維護(hù)外收入。
維護(hù)經(jīng)營分析中提到，維護(hù)外收入(主要指遷改收入)是彌補(bǔ)維護(hù)總收入不足的主要途徑。所以，今年上半年，我維護(hù)部不僅將遷改工程作為確保維護(hù)線路安全的有效措施，更是不敢錯(cuò)過任何機(jī)會，千方百計(jì)找遷改工程，將完成甚至超額完成經(jīng)營指標(biāo)的希望寄托在遷改工程上。因此，遷改割接工作，是我們部門今年上半年干得最多的一項(xiàng)工作，也是我部上半年重點(diǎn)干的一項(xiàng)工作。眾所周之，割接任務(wù)一般都是在夜間進(jìn)行，聯(lián)通公司為了將光纜割接帶來的業(yè)務(wù)損失降到最低點(diǎn)，要求我們每次割接必須在午夜12點(diǎn)進(jìn)行。我們沒有過多怨言，認(rèn)真按照聯(lián)通公司的要求做好這項(xiàng)遷改工程的收尾工作。然而在多次割接任務(wù)的第二日，我們都會放棄在家休息的寶貴時(shí)間，主動處理一些迫切需要解決的線路隱患，切實(shí)維護(hù)好我們的線路。
在上半年的工作中，我們承擔(dān)了多方面的壓力，其中人員就是一個(gè)很嚴(yán)重的問題。__年年維護(hù)部有正式員工13人，然而自步入2023年以來，為了公司整體工作的需要，先后有★★★★★★★等7人被分別調(diào)至工程部、總務(wù)部工作，人員流動率占維護(hù)部原有人數(shù)的54%。也就是說，自進(jìn)入2023年以來，我們的維護(hù)里程在6月份以前保持2031.2公里的數(shù)值未變，而人員卻減少了一半多。
在這種嚴(yán)峻的形勢下，我們還在承擔(dān)著絲毫未減的經(jīng)營指標(biāo)。維護(hù)部的工作壓力，不是一般人能輕易想象到的。但是，維護(hù)部員工始終用公司先進(jìn)的企業(yè)文化武裝自己的頭腦，從來沒有因?yàn)閲?yán)峻的形勢和嚴(yán)寒酷暑的惡劣條件影響自己飽滿的工作激情，始終堅(jiān)守戰(zhàn)斗在維護(hù)第一線，為實(shí)現(xiàn)公司的總體戰(zhàn)略目標(biāo)而進(jìn)行著不懈地努力。
維護(hù)部各位員工高昂飽滿的工作激情和顧全大局的高尚風(fēng)格，是必須值得公司全員肯定的!
2、搶修任務(wù)
上半年我部共執(zhí)行各類線路故障搶修任務(wù)★次，其中防不勝防性線路故障★次(人為故意破壞★次，超高大車掛斷★次，光纜舊傷等因素造成的★次)，占線路故障總數(shù)的★%;施工造成的線路故障★次，占線路故障總數(shù)的★%。
無論酷暑嚴(yán)寒，我維護(hù)部員工自接到搶修通知后，均能奮不顧身地沖到搶修前線，不怕苦、不怕累，毫無怨言!
2023年5月7日勝芳廊大路因修路，施工方修路頂管造成的廊坊至大城二干故障是上半年最嚴(yán)重的一次故障。事故發(fā)生后，我部一方面認(rèn)真分析主客觀原因，查找了自身工作的不足之處，一方面緊急制定了線路遷改保護(hù)方案，利用4天時(shí)間重新遷改放纜，并于5月12日盡快進(jìn)行了勝芳二干本地網(wǎng)割接工作。
3、線路標(biāo)準(zhǔn)化整治情況
2023年維護(hù)部線路標(biāo)準(zhǔn)化整治工作的一大特點(diǎn)就是充分調(diào)動了地方維護(hù)站的作用。采取了“地方維護(hù)站組織巡線員整改為主，公司維護(hù)部監(jiān)督指導(dǎo)為輔”的新策略，既全面提高了地方維護(hù)站的實(shí)際操作水平，又節(jié)省了公司外出補(bǔ)助、車輛費(fèi)、路橋費(fèi)、機(jī)械使用費(fèi)等開支，可以說是一舉兩得。
特別是霸州維護(hù)站各位巡線員，在巡線員劉文敏的帶領(lǐng)下，整改工作扎實(shí)有效，取得的成績非常不錯(cuò)。通過這個(gè)策略的實(shí)施，說明我們維護(hù)部管理工作是很有新成效的。
與此同時(shí)，維護(hù)部在人員緊缺的情況下，也在承擔(dān)著日常的線路整改和隱患處理工作。總之，維護(hù)部每位員工都在上半年緊張地忙碌著，在實(shí)事求是地做著我們的本職工作。
4、外力施工情況
今年上半年干線維護(hù)工作的重點(diǎn)還是外力施工的盯防工作。二干外力施工的多發(fā)地段今年主要體現(xiàn)在勝芳、固安和廊坊市區(qū)，僅上半年我部外力看護(hù)費(fèi)用就高達(dá)★余元。
我維護(hù)部盡管已于__年5月份進(jìn)行了勝芳二干本地網(wǎng)遷改割接工作，但是由于勝芳鎮(zhèn)近幾年的經(jīng)濟(jì)發(fā)展之快，早已經(jīng)令我們不敢掉以輕心。今年5月7日發(fā)生的勝芳二干故障，是在看護(hù)人員已經(jīng)連續(xù)對施工現(xiàn)場二干管道執(zhí)行三盯工作數(shù)日的前提下，施工方強(qiáng)行頂管造成的。雖然施工方野蠻施工在先，但是從客觀上分析，這次外力看護(hù)是不成功的;
本年度固安二干外力主要體現(xiàn)在石油勘探、修路等方面。我部主要采用了巡線員現(xiàn)場盯守，并及時(shí)采取水泥包封的線路保護(hù)措施的辦法，達(dá)到的效果基本令人滿意;
市區(qū)二干線路隱患主要體現(xiàn)在八干渠清淤改造工程上。由于此工程工期長，主要涉及到的北外環(huán)體育館南側(cè)我廊坊至大城二干管道施工現(xiàn)場安全隱患極大，我部按照聯(lián)通公司要求，自3月份起就雇傭?qū)Ｈ丝醋o(hù)至今，看護(hù)費(fèi)用高達(dá)★余元。此處看護(hù)所起到的作用還是很大的，二干管道附近多次施工，看護(hù)人員均能及時(shí)制止或糾正施工方的施工行為，并及時(shí)報(bào)告我維護(hù)部，為確保線路安全起到了非常積極的作用!
5、部門經(jīng)營情況
今年上半年維護(hù)部的經(jīng)營情況是不樂觀的。根據(jù)經(jīng)營分析來看，1-6月份維護(hù)部理論上實(shí)現(xiàn)總收入★萬元，施工費(fèi)、材料費(fèi)、分?jǐn)傎M(fèi)用等各項(xiàng)維護(hù)支出共計(jì)★萬元，實(shí)現(xiàn)維護(hù)凈利潤★萬元。由于上半年遷改協(xié)議收入為★萬元，另外下半年將要簽訂的★多萬元的遷改收入、7月份維護(hù)部代維收入★萬元，則本年度截至7月底，維護(hù)部共實(shí)現(xiàn)總收入★萬元。
但是由于代維費(fèi)用和遷改工程款均尚未撥付，實(shí)際上我公司已經(jīng)墊付了各項(xiàng)維護(hù)費(fèi)用★萬元。值此處理善后事宜之季，代維費(fèi)用的盡快撥付和各項(xiàng)遷改費(fèi)用的收回，是急需解決的事情!
6、維護(hù)結(jié)果
(1)維護(hù)人員現(xiàn)狀及安置情況
截至7月29日“大地電力通信(人)字〔2023〕第49號關(guān)于工程部組織結(jié)構(gòu)調(diào)整的決定”(以下簡稱“文件”)下發(fā)之前，維護(hù)部共有★★★★★等5名員工。按照最新“文件”決定，公司已經(jīng)根據(jù)實(shí)際情況需要，充分考慮到員工自身特點(diǎn)，將上述員工分配到工程部相關(guān)合適的工作崗位任職。
(2)維護(hù)工具器材價(jià)款
根據(jù)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，維護(hù)部主要工具器材(包括計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、電源、otdr、熔接機(jī)、光功率計(jì)及tdr、電阻表、兆歐表、光纜探測儀等)折舊后的價(jià)款總額為★元。我部建議以上這些固定資產(chǎn)由財(cái)務(wù)部、工程部、總務(wù)部一致協(xié)商，共同做好交接分配工作。
(3)維護(hù)成品工程
據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前維護(hù)部上半年遷改收入(與聯(lián)通簽訂協(xié)議額)共計(jì)★元;下半年遷改工程(未簽訂協(xié)議)約在★萬元左右，則本年度維護(hù)部遷改成品工程收入約為★萬元。
三、維護(hù)部的成功與失敗
第2篇 移動公司光纜線路維護(hù)年度工作總結(jié)
200#年公司承接江山、常山和開化三縣（市）的移動光纜代維護(hù)業(yè)務(wù)，光纜代維總長848公里，由公司下設(shè)的通信技術(shù)中心負(fù)責(zé)該項(xiàng)業(yè)務(wù)。
中心根據(jù)江山、常山和開化三個(gè)維護(hù)段的實(shí)際情況，配備21名巡線員進(jìn)行日常巡查和維護(hù)。在市本級和常山分別設(shè)維護(hù)站，以協(xié)助日常的管理和突發(fā)搶修。我中心現(xiàn)配備浙h03941和浙h61011兩輛車作為光纜代維專用車，同時(shí)擁有齊全的各種儀器儀表和工具：4臺otdr、4臺光纖熔接機(jī)、2臺光功率計(jì)、2臺光源、2臺抽水機(jī)、4只照明工具、3臺傳真機(jī)、4臺打印機(jī)、5臺電腦以及其他常用的搶修工具。
我中心根據(jù)《移動光纜傳輸維護(hù)規(guī)程》等規(guī)范性文件的要求，按照移動公司對線路的考核標(biāo)準(zhǔn)及要求，以“嚴(yán)格管理，精心維護(hù)，搶修及時(shí)”為工作方針，認(rèn)真對光纜線路進(jìn)行維護(hù)。
一、加強(qiáng)日常維護(hù)管理。
1、做好日常維護(hù)工作，嚴(yán)格執(zhí)行維護(hù)規(guī)范和維修作業(yè)計(jì)劃，加強(qiáng)線路巡回護(hù)線宣傳，對架空光纜距路面高度不夠、路旁電桿防撞、穿越樹林光纜的防鼠咬等安全問題及時(shí)整改，排除線路上的重大外力隱患。05年共向施工地派駐“三盯”人員248人次，排除障礙隱患點(diǎn)55處，整理線路698公里，清洗人孔管道37公里，修理管道3處，更換人手孔蓋板4塊；備用纖測試總芯數(shù)1972芯；更換（新立）電桿46根；進(jìn)行移動搶修16次，其中因松鼠咬斷纖5次，被車刮斷6次，被槍擊斷纖1次，森林火災(zāi)1次，因外力施工斷纖1次，自然斷纖2次，全年搶修超時(shí)4次；巡線員徒步巡回180天；特殊巡回24天；線路維護(hù)質(zhì)量檢查83天；護(hù)線宣傳平均每人72天，對沿線378個(gè)村莊張貼了宣傳標(biāo)語，與沿線349名村支書及村長的建立了聯(lián)系。
2、根據(jù)移動公司的維護(hù)要求，完成c3、c4網(wǎng)的線路整治工作848公里，其中套塑料支管8公里左右，新增拉線50多條，并完成了補(bǔ)套拉線警示管、補(bǔ)做電力保護(hù)板、跨路警示牌、電桿扶正等工作，并通過了驗(yàn)收，為移動公司爭創(chuàng)精品網(wǎng)絡(luò)奠定了扎實(shí)基礎(chǔ)。
3、每月定期召開全市巡線員會議，聽取線路維護(hù)工作中出現(xiàn)的問題和遇到的困難，并針對巡線員提出的線路維護(hù)工作中的建議和意見，進(jìn)行維護(hù)質(zhì)量分析，及時(shí)改進(jìn)不足之處，不斷提高線路維護(hù)質(zhì)量。
二、建立健全管理制度，完善監(jiān)督、檢查和考核制度。
通信技術(shù)中心按照移動公司線路維護(hù)要求及公司內(nèi)部管理要求，建立健全了《維護(hù)中心主任工作職責(zé)》、《代維管理員工作職責(zé)》、《資料管理員工作職責(zé)》、《維護(hù)站長工作職責(zé)》、《巡線員工作職責(zé)》等，建立考核制度。分別對巡線員、接續(xù)搶修員、資料員和管理員進(jìn)行月度考核。遷改、搶修、割接工作等按移動公司管理流程要求執(zhí)行，制定規(guī)范手冊。巡線員招聘實(shí)行崗前培訓(xùn)、考核、年度培訓(xùn)考核。
移動維護(hù)辦公室及倉庫已經(jīng)建立，制度、圖表也已上墻，并將詳細(xì)的線路資料做成電子文檔，并配合移動公司完成了已有線路資源管理系統(tǒng)錄入工作。
同時(shí)，通信技術(shù)中心進(jìn)一步加大對員工個(gè)人的考核力度，科學(xué)評價(jià)員工的工作實(shí)績，形成科學(xué)的考核機(jī)制。定期深入施工維護(hù)現(xiàn)場進(jìn)行全面的監(jiān)督檢查，并實(shí)行現(xiàn)場落實(shí)、現(xiàn)場考核，根據(jù)不同的考核結(jié)果，實(shí)行有差別培養(yǎng)，形成科學(xué)有效的激勵(lì)約束機(jī)制，提高員工工作積極性。
三、狠抓技術(shù)維護(hù)，提高快速反應(yīng)能力。
1、為了增強(qiáng)搶修人員的業(yè)務(wù)水平，提高快速反應(yīng)能力，我們對巡線員、修理員、搶修技術(shù)人員進(jìn)行了集中培訓(xùn)和崗位自學(xué)，并進(jìn)行崗位考核；
2、保證搶修車輛、工具、儀表的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和器材的充足可靠，在市本級我們始終保持有兩套完整好用的儀表、工具專用于移動線路維護(hù)；
3、針對由于缺乏經(jīng)驗(yàn)而導(dǎo)致?lián)屝奕菀壮瑫r(shí)這一情況，通信技術(shù)中心制定了相應(yīng)的割接、搶修流程，很好地規(guī)范了操作流程，提高了搶修質(zhì)量和效率，使我們的工作取得了很大突破。
四、初步建立了“預(yù)防為主，主動維護(hù)”的運(yùn)行維護(hù)體系
“預(yù)防為主，主動維護(hù)”的運(yùn)行維護(hù)體系主要包括組織結(jié)構(gòu)建設(shè)、基礎(chǔ)工作、質(zhì)量督察制、預(yù)警機(jī)制、外力影響動態(tài)管理系統(tǒng)、應(yīng)急搶修、重要通信保障、技術(shù)支撐、考核體系等內(nèi)容
第3篇 2023年鐵塔公司維護(hù)個(gè)人工作總結(jié)
來到鐵塔公司這個(gè)大家庭已經(jīng)有二年多時(shí)間了，本人擔(dān)任過市區(qū)區(qū)域經(jīng)理，目前從事電信方向維護(hù)經(jīng)理的職務(wù)，主要負(fù)責(zé)電信方向資產(chǎn)交接、維護(hù)對接、電費(fèi)確認(rèn)等相關(guān)工作。在此期間，始終從嚴(yán)要求自己，顧全大局，把工作放在首位，始終保持著積極的精神狀態(tài)，思想上求進(jìn)步，工作上求成效。做為一名基層管理員我清楚認(rèn)識到自身崗位的重要性，積極參與工作，認(rèn)真貫徹各項(xiàng)工作安排。為促進(jìn)公司發(fā)展做了力所能及的努力，在學(xué)習(xí)和工作中積累了更多的知識和經(jīng)驗(yàn)，在實(shí)踐中得到了更多的鍛煉，同時(shí)對如何做好本職工作有了更深的理解?，F(xiàn)將本人在此期間的工作情況匯報(bào)如下：
就本人2023-2023年工作情況總結(jié)匯報(bào)如下：
1）、工程建設(shè)。工程建設(shè)部門期間主要建設(shè)任務(wù)完成電信第三批lte，建設(shè)任務(wù)全區(qū)共計(jì)153個(gè)站點(diǎn)，其中市區(qū)任務(wù)站點(diǎn)數(shù)73個(gè)，截止10月19日完成69個(gè)站點(diǎn)，完成比例94.52%，完成進(jìn)度其時(shí)排在全區(qū)第一位。
2）、資產(chǎn)交接。根據(jù)省公司要求，對全網(wǎng)鐵塔及機(jī)房等實(shí)物進(jìn)行了現(xiàn)場摸查,和財(cái)務(wù)部門先后三次對鐵塔及機(jī)房等資產(chǎn)進(jìn)行盤點(diǎn)、核實(shí)，并按照評估機(jī)構(gòu)要求進(jìn)行表格梳理反饋,按時(shí)按量的完成鐵塔存量資產(chǎn)摸排,確保資產(chǎn)交接數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。存量鐵塔資產(chǎn)清查：5個(gè)，資產(chǎn)交割：1165個(gè)，經(jīng)雙方維護(hù)部門聯(lián)合確認(rèn)，12月1日維護(hù)交割1156個(gè)站點(diǎn)。其中9個(gè)站點(diǎn)存在問題爭議（基站遭附近居民破壞，部分共享原聯(lián)通路燈塔因市電不到位未開通等問題）。
3）、四費(fèi)清理。截止2023年7月17日，物業(yè)系統(tǒng)場對租信息進(jìn)行清理，全省進(jìn)度87%，安慶進(jìn)度98.6%，其時(shí)排在全省第一位。完成場租確認(rèn)4940個(gè)站點(diǎn)，完成進(jìn)度96.6%，排在全省第三位。電費(fèi)實(shí)付率完成3170個(gè)站點(diǎn)，完成進(jìn)度71.3%，在全省排名進(jìn)度靠后。通過四費(fèi)清理工作，為集團(tuán)年底開展三性達(dá)標(biāo)專題工作做好了鋪墊工作。
4）、長停站及拆遷站的處理。及時(shí)跟進(jìn)因物業(yè)協(xié)調(diào)、外市電故障等原因?qū)е麻L停站點(diǎn)，通過與代維單位維護(hù)人員多次現(xiàn)場勘察、協(xié)同區(qū)域經(jīng)理共同協(xié)調(diào)，共計(jì)完成32個(gè)站點(diǎn)的恢復(fù)工作。2023年基站拆遷49個(gè)站點(diǎn),回填站點(diǎn)26個(gè),大部分無法回填站點(diǎn)主要是由于安慶市政規(guī)劃棚戶區(qū)改造,區(qū)域拆遷導(dǎo)致區(qū)域內(nèi)無存量站替代也暫無新建站解決。通過完成長停站點(diǎn)的恢復(fù)及拆遷站的回填工作有效的降低了公司業(yè)務(wù)收入損失。
5）、運(yùn)營商對接。按月按周積極與運(yùn)營商開展維護(hù)對接，全年共計(jì)完成電信方向92個(gè)蓄電池續(xù)航能力不足站點(diǎn)的蓄電池替換工作，完成1324個(gè)站點(diǎn)的動環(huán)安裝確認(rèn)工作。在7月洪災(zāi)期間，與運(yùn)營商主任、主管連續(xù)多個(gè)日夜趕赴一線查看受災(zāi)站點(diǎn)情況，共同應(yīng)對受災(zāi)站點(diǎn)恢復(fù)工作，并完成搶通30處站點(diǎn)，使得資產(chǎn)損失將至全省最低，贏得了客戶的認(rèn)可及贊許。
在已經(jīng)到來的2023年，主要工作計(jì)劃如下：1、繼續(xù)做好運(yùn)營商電信方向服務(wù)工作，電信站點(diǎn)初期相對移動站點(diǎn)少，但近兩年通過4g站點(diǎn)的建設(shè)基站規(guī)模數(shù)越來越大，且電信方向?qū)S護(hù)質(zhì)量要求嚴(yán)格，我更要加強(qiáng)服務(wù)意識，做好電信方向維護(hù)工作。
2、長停站點(diǎn)協(xié)調(diào)處理加強(qiáng)多跑現(xiàn)場勘察，避免信息傳遞不及時(shí)導(dǎo)致站點(diǎn)未得到及時(shí)恢復(fù)。
鐵塔公司維護(hù)業(yè)務(wù)迎來更大的挑戰(zhàn)，同時(shí)公司給予了全面的政策支撐，我們更要努力做好服務(wù)，在新的一年，我要不斷學(xué)習(xí)，工作中戒驕戒躁，踏實(shí)的干好每一項(xiàng)工作任務(wù)，讓自己在工作崗位上更快速成長、成熟、成才，為我鐵塔的發(fā)展盡一份力。
第4篇 公司設(shè)備維護(hù)部工作總結(jié)
截至08年11月份，項(xiàng)目部總收入約6604.8萬元，其中工程款6050.8萬元，技改項(xiàng)目553.94萬元；實(shí)現(xiàn)利潤約550.09萬元，其中工程款203.83萬元，技改346.26萬元。在4月份一期合同到期后，通過公司領(lǐng)導(dǎo)的大力幫助和項(xiàng)目部共同努力，于今年8月底，順利完成了二期檢修維護(hù)合同的簽定。
（二）各項(xiàng)目完成的大修、技改及各類日常檢修維護(hù)任務(wù)情況
1、氧化鋁項(xiàng)目截至11月份已完成溶出壓煮器、蒸發(fā)器、磨機(jī)等大修21項(xiàng)，溶出片區(qū)停車檢修16次,小修及技改共29項(xiàng)，累計(jì)日常維護(hù)、消除各類缺陷9339余項(xiàng)。在檢修隊(duì)伍精心維護(hù)下，晉北鋁業(yè)氧化鋁產(chǎn)量又創(chuàng)下了新高。
2、自備電廠項(xiàng)目在管理上求發(fā)展，規(guī)范灰場灰渣運(yùn)送管理，汽機(jī)、鍋爐、電氣各專業(yè)消積極配合除各種缺陷，完成輸渣機(jī)大修及技改、4臺鍋爐停爐檢修；中標(biāo)并大修#1、#3鍋爐，#2、#3汽機(jī)。累計(jì)消除各類缺陷7900余項(xiàng)。有力地保證了電廠各項(xiàng)工作的順利完成及各項(xiàng)安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
3、原燃料運(yùn)行分廠（礦業(yè)）項(xiàng)目在檢修隊(duì)伍建設(shè)基礎(chǔ)上，積極配合公司廠容廠貌治理工作，對各個(gè)倉庫及材料場現(xiàn)存放進(jìn)行了徹底的清理整頓，面貌煥然一新。對料廠4臺取料機(jī)進(jìn)行了大修及技改，完成了石灰爐多次技改項(xiàng)目，出色完成了8次皮帶更換及多次搶修粘接等日常檢修維護(hù)工作。9月16日，回收了均化料場車隊(duì)進(jìn)行自己管理，目前為止，該項(xiàng)生產(chǎn)、經(jīng)營正常運(yùn)行，為公司取得了一定的經(jīng)濟(jì)效益。礦業(yè)部門在檢修維護(hù)工作中不斷創(chuàng)新求發(fā)展，累計(jì)日常維護(hù)檢修4780次，確保了氧化鋁原燃料的供應(yīng)和正常生產(chǎn)。
（三）隊(duì)伍建設(shè)和培訓(xùn)方面
1、安排學(xué)習(xí)了集團(tuán)及檢修公司的各類有關(guān)“隊(duì)伍建設(shè)年”的文件，通過各類會議，宣傳開展隊(duì)伍建設(shè)年活動的重要意義；
2、項(xiàng)目部制定了“隊(duì)伍建設(shè)年活動計(jì)劃”，成立了活動工作組，明確了責(zé)任人，并以備忘錄下發(fā)《隊(duì)伍建設(shè)年活動安排》；
3、根據(jù)導(dǎo)師帶徒管理辦法，組織了導(dǎo)師資格認(rèn)定和公示，并簽訂了導(dǎo)師帶徒合同。
4、組織員工隊(duì)伍分析工作，將所有員工按照骨干人員、能干人員、一般人員、富余人員、需充實(shí)人員等進(jìn)行了分類。
第5篇 2023年上半年公司維護(hù)部工作總結(jié)
一、基本情況
2023年1月份至今，維護(hù)部在黃總的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在公司其他部門的大力支持下，為確保聯(lián)通光纜線路安全做了大量實(shí)質(zhì)性的工作。鑒于維護(hù)部目前所處的特殊時(shí)期，現(xiàn)做如下總結(jié)說明。
二、總結(jié)情況說明
1、遷改割接工作
2023年上半年我部共維護(hù)聯(lián)通公司2031.2公里的線路。今年上半年，由于廊坊市區(qū)及周邊縣市城鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)的進(jìn)行，我部維護(hù)的多處線路受到不同程度的影響。為了確保這些維護(hù)線路的安全，我公司維護(hù)部根據(jù)實(shí)際情況，及時(shí)對各處受影響的線路做了遷改保護(hù)措施，使得遷改工作成為我部上半年的主要工作特點(diǎn)。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，上半年我維護(hù)部共執(zhí)行了諸如南孟-牛駝、大留鎮(zhèn)-安祖辛莊、韓營基站出局等各類遷改割接任務(wù)18次。這些遷改工作的落實(shí)，為我公司贏得了一筆相當(dāng)可觀的維護(hù)外收入。
維護(hù)經(jīng)營分析中提到，維護(hù)外收入（主要指遷改收入）是彌補(bǔ)維護(hù)總收入不足的主要途徑。所以，今年上半年，我維護(hù)部不僅將遷改工程作為確保維護(hù)線路安全的有效措施，更是不敢錯(cuò)過任何機(jī)會，千方百計(jì)找遷改工程，將完成甚至超額完成經(jīng)營指標(biāo)的希望寄托在遷改工程上。因此，遷改割接工作，是我們部門今年上半年干得最多的一項(xiàng)工作，也是我部上半年重點(diǎn)干的一項(xiàng)工作。眾所周之，割接任務(wù)一般都是在夜間進(jìn)行，聯(lián)通公司為了將光纜割接帶來的業(yè)務(wù)損失降到最低點(diǎn)，要求我們每次割接必須在午夜12點(diǎn)進(jìn)行。我們沒有過多怨言，認(rèn)真按照聯(lián)通公司的要求做好這項(xiàng)遷改工程的收尾工作。然而在多次割接任務(wù)的第二日，我們都會放棄在家休息的寶貴時(shí)間，主動處理一些迫切需要解決的線路隱患，切實(shí)維護(hù)好我們的線路。
在上半年的工作中，我們承擔(dān)了多方面的壓力，其中人員就是一個(gè)很嚴(yán)重的問題。__年年維護(hù)部有正式員工13人，然而自步入2023年以來，為了公司整體工作的需要，先后有★★★★★★★等7人被分別調(diào)至工程部、總務(wù)部工作，人員流動率占維護(hù)部原有人數(shù)的54%。也就是說，自進(jìn)入2023年以來，我們的維護(hù)里程在6月份以前保持2031.2公里的數(shù)值未變，而人員卻減少了一半多。
在這種嚴(yán)峻的形勢下，我們還在承擔(dān)著絲毫未減的經(jīng)營指標(biāo)。維護(hù)部的工作壓力，不是一般人能輕易想象到的。但是，維護(hù)部員工始終用公司先進(jìn)的企業(yè)文化武裝自己的頭腦，從來沒有因?yàn)閲?yán)峻的形勢和嚴(yán)寒酷暑的惡劣條件影響自己飽滿的工作激情，始終堅(jiān)守戰(zhàn)斗在維護(hù)第一線，為實(shí)現(xiàn)公司的總體戰(zhàn)略目標(biāo)而進(jìn)行著不懈地努力。
維護(hù)部各位員工高昂飽滿的工作激情和顧全大局的高尚風(fēng)格，是必須值得公司全員肯定的！
2、搶修任務(wù)
上半年我部共執(zhí)行各類線路故障搶修任務(wù)★次，其中防不勝防性線路故障★次（人為故意破壞★次，超高大車掛斷★次，光纜舊傷等因素造成的★次），占線路故障總數(shù)的★%；施工造成的線路故障★次，占線路故障總數(shù)的★%。
無論酷暑嚴(yán)寒，我維護(hù)部員工自接到搶修通知后，均能奮不顧身地沖到搶修前線，不怕苦、不怕累，毫無怨言！
2023年5月7日勝芳廊大路因修路，施工方修路頂管造成的廊坊至大城二干故障是上半年最嚴(yán)重的一次故障。事故發(fā)生后，我部一方面認(rèn)真分析主客觀原因，查找了自身工作的不足之處，一方面緊急制定了線路遷改保護(hù)方案，利用4天時(shí)間重新遷改放纜，并于5月12日盡快進(jìn)行了勝芳二干本地網(wǎng)割接工作。
3、線路標(biāo)準(zhǔn)化整治情況
2023年維護(hù)部線路標(biāo)準(zhǔn)化整治工作的一大特點(diǎn)就是充分調(diào)動了地方維護(hù)站的作用。采取了“地方維護(hù)站組織巡線員整改為主，公司維護(hù)部監(jiān)督指導(dǎo)為輔”的新策略，既全面提高了地方維護(hù)站的實(shí)際操作水平，又節(jié)省了公司外出補(bǔ)助、車輛費(fèi)、路橋費(fèi)、機(jī)械使用費(fèi)等開支，可以說是一舉兩得。
特別是霸州維護(hù)站各位巡線員，在巡線員劉文敏的帶領(lǐng)下，整改工作扎實(shí)有效，取得的成績非常不錯(cuò)。通過這個(gè)策略的實(shí)施，說明我們維護(hù)部管理工作是很有新成效的。
與此同時(shí)，維護(hù)部在人員緊缺的情況下，也在承擔(dān)著日常的線路整改和隱患處理工作?？傊?，維護(hù)部每位員工都在上半年緊張地忙碌著，在實(shí)事求是地做著我們的本職工作。
4、外力施工情況
今年上半年干線維護(hù)工作的重點(diǎn)還是外力施工的盯防工作。二干外力施工的多發(fā)地段今年主要體現(xiàn)在勝芳、固安和廊坊市區(qū)，僅上半年我部外力看護(hù)費(fèi)用就高達(dá)★余元。
我維護(hù)部盡管已于__年5月份進(jìn)行了勝芳二干本地網(wǎng)遷改割接工作，但是由于勝芳鎮(zhèn)近幾年的經(jīng)濟(jì)發(fā)展之快，早已經(jīng)令我們不敢掉以輕心。今年5月7日發(fā)生的勝芳二干故障，是在看護(hù)人員已經(jīng)連續(xù)對施工現(xiàn)場二干管道執(zhí)行三盯工作數(shù)日的前提下，施工方強(qiáng)行頂管造成的。雖然施工方野蠻施工在先，但是從客觀上分析，這次外力看護(hù)是不成功的；
本年度固安二干外力主要體現(xiàn)在石油勘探、修路等方面。我部主要采用了巡線員現(xiàn)場盯守，并及時(shí)采取水泥包封的線路保護(hù)措施的辦法，達(dá)到的效果基本令人滿意；
市區(qū)二干線路隱患主要體現(xiàn)在八干渠清淤改造工程上。由于此工程工期長，主要涉及到的北外環(huán)體育館南側(cè)我廊坊至大城二干管道施工現(xiàn)場安全隱患極大，我部按照聯(lián)通公司要求，自3月份起就雇傭?qū)Ｈ丝醋o(hù)至今，看護(hù)費(fèi)用高達(dá)★余元。此處看護(hù)所起到的作用還是很大的，二干管道附近多次施工，看護(hù)人員均能及時(shí)制止或糾正施工方的施工行為，并及時(shí)報(bào)告我維護(hù)部，為確保線路安全起到了非常積極的作用！
5、部門經(jīng)營情況
今年上半年維護(hù)部的經(jīng)營情況是不樂觀的。根據(jù)經(jīng)營分析來看，1-6月份維護(hù)部理論上實(shí)現(xiàn)總收入★萬元，施工費(fèi)、材料費(fèi)、分?jǐn)傎M(fèi)用等各項(xiàng)維護(hù)支出共計(jì)★萬元，實(shí)現(xiàn)維護(hù)凈利潤★萬元。由于上半年遷改協(xié)議收入為★萬元，另外下半年將要簽訂的★多萬元的遷改收入、7月份維護(hù)部代維收入★萬元，則本年度截至7月底，維護(hù)部共實(shí)現(xiàn)總收入★萬元。
但是由于代維費(fèi)用和遷改工程款均尚未撥付，實(shí)際上我公司已經(jīng)墊付了各項(xiàng)維護(hù)費(fèi)用★萬元。值此處理善后事宜之季，代維費(fèi)用的盡快撥付和各項(xiàng)遷改費(fèi)用的收回，是急需解決的事情！
6、維護(hù)結(jié)果
（1）維護(hù)人員現(xiàn)狀及安置情況
截至7月29日“大地電力通信（人）字〔2023〕第49號關(guān)于工程部組織結(jié)構(gòu)調(diào)整的決定”（以下簡稱“文件”）下發(fā)之前，維護(hù)部共有★★★★★等5名員工。按照最新“文件”決定，公司已經(jīng)根據(jù)實(shí)際情況需要，充分考慮到員工自身特點(diǎn)，將上述員工分配到工程部相關(guān)合適的工作崗位任職。
（2）維護(hù)工具器材價(jià)款
根據(jù)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，維護(hù)部主要工具器材（包括計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、電源、otdr、熔接機(jī)、光功率計(jì)及tdr、電阻表、兆歐表、光纜探測儀等）折舊后的價(jià)款總額為★元。我部建議以上這些固定資產(chǎn)由財(cái)務(wù)部、工程部、總務(wù)部一致協(xié)商，共同做好交接分配工作。
（3）維護(hù)成品工程
據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前維護(hù)部上半年遷改收入（與聯(lián)通簽訂協(xié)議額）共計(jì)★元；下半年遷改工程（未簽訂協(xié)議）約在★萬元左右，則本年度維護(hù)部遷改成品工程收入約為★萬元。
三、維護(hù)部的成功與失敗
維護(hù)部自成立至今，已經(jīng)走過了近八年的時(shí)間。在這些年里，維護(hù)部經(jīng)歷了不同時(shí)期的考驗(yàn)，經(jīng)歷了大大小小的挫折，各項(xiàng)維護(hù)規(guī)章制度也得到了幾代維護(hù)人辛辛苦苦地完善。借此機(jī)會，冒昧地總結(jié)一下維護(hù)部的成功與失敗：
1、維護(hù)部的成功及貢獻(xiàn)
① 充分體現(xiàn)一線生產(chǎn)部門的主導(dǎo)作用
作為公司一線生產(chǎn)部門，維護(hù)部曾經(jīng)處于公司歷史發(fā)展的重要地位。特別是公司__年實(shí)現(xiàn)“相對獨(dú)立核算”的經(jīng)營模式以來，維護(hù)部始終以“公司主人翁”的角色約束自己，精打細(xì)算，開源節(jié)流，為公司的發(fā)展壯大貢獻(xiàn)著一份力量。雖然維護(hù)部的每一筆收入相對于公司整體而言顯得微不足道，但是其“養(yǎng)家糊口”的重要特色還是向來得到公司領(lǐng)導(dǎo)一致認(rèn)可的；
② 維護(hù)部是人才輸出的搖籃
維護(hù)部在歷年為完成經(jīng)營任務(wù)而不懈努力的過程當(dāng)中，不僅體現(xiàn)了自身存在的價(jià)值，而且鍛煉了一支敢于拼搏、精明強(qiáng)悍的隊(duì)伍。老員工細(xì)細(xì)回憶，就不難發(fā)現(xiàn)，已經(jīng)離開公司的或者目前尚在公司擔(dān)任重要職位的一大批優(yōu)秀人才，均出自維護(hù)部。這說明維護(hù)部曾經(jīng)發(fā)揮著“育人搖籃”的作用。維護(hù)部培養(yǎng)了大批優(yōu)秀的專業(yè)技術(shù)人才，為促進(jìn)公司的發(fā)展壯大做出了杰出的貢獻(xiàn)；
③ 維護(hù)部管理體系完善，維護(hù)規(guī)程嚴(yán)細(xì)入微
多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)證明，幾代維護(hù)人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指引和各部門的大力支持下，形成了一套完善的管理體系，維護(hù)各項(xiàng)規(guī)章制度和管理流程嚴(yán)細(xì)入微。維護(hù)部在完善內(nèi)部管理機(jī)制的同時(shí)，還不斷加強(qiáng)巡線員的管理，使維護(hù)部和巡線員緊密配合，共同為確保線路安全盡到最大的努力；
④“維護(hù)精神”可歌可泣
維護(hù)部自成立至今，涌現(xiàn)出一大批默默無聞、勇敢奮斗在生產(chǎn)第一線的優(yōu)秀員工。他們無論寒暑易節(jié)，始終如一地堅(jiān)守在自己的崗位，其所經(jīng)歷的心酸刻苦，常人難以想象！這種敢于拼搏、甘于奉獻(xiàn)的維護(hù)精神可歌可泣！
我們應(yīng)該向那些曾經(jīng)長期奮斗在維護(hù)第一線、全心全意替公司著想、為了維護(hù)部灑下汗馬功勞的每一位同仁致以崇高的敬意！
2、維護(hù)部的失敗和歷史教訓(xùn)
維護(hù)部在歷年的工作中，有成功也有許多失敗之處，現(xiàn)做如下分析說明：
① 線路故障率未能得到有效控制
確保線路安全，是維護(hù)部歷年工作的核心內(nèi)容。然而縱觀幾年來的維護(hù)工作，幾乎每年都無可避免地存在由于整改不到位、看護(hù)不得利等因素造成的責(zé)任性線路故障。這說明幾年的維護(hù)工作雖然一直在不斷完善，但是每個(gè)時(shí)期需要迫切解決的問題還是很多的；
② 員工的培訓(xùn)教育工作不盡如人意
雖然維護(hù)部每年都將員工的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)工作當(dāng)作重點(diǎn)工作來抓，但是因?yàn)閱T工培訓(xùn)工作不到位，而導(dǎo)致的專業(yè)技能斷層和青黃不接的現(xiàn)象依然存在；業(yè)務(wù)精英依然在整個(gè)維護(hù)工作中顯得非常匱乏；
③ 巡線員管理工作依然存在諸多不足
巡線員管理工作自維護(hù)部成立之處，都在一直加以完善，幾年來確實(shí)積累了相當(dāng)多的寶貴經(jīng)驗(yàn)，其中確實(shí)有相當(dāng)一部分巡線員發(fā)揮了積極主動、難能可貴的作用。但是一直以來，維護(hù)部對巡線員管理不慎嚴(yán)格，自始至終依然存在少數(shù)巡線質(zhì)
