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有哪些制度
客運站的安全生產制度主要包括以下幾個方面：
1. 安全責任制：明確各級管理人員及員工的安全職責，確保責任落實到人。
2. 安全教育培訓：定期進行安全知識和技能培訓，提高全員安全意識。
3. 應急預案：制定各類突發(fā)事件的應急響應計劃，確保快速有效應對。
4. 設備維護：定期檢查和維護車站設施，保證設備運行安全。
5. 安全檢查：實施日常安全巡查，及時發(fā)現(xiàn)并消除安全隱患。
是指什么
生產制度是指在客運站運營過程中，為保障旅客和員工的生命財產安全，預防和控制事故發(fā)生的規(guī)章制度。它涵蓋了從安全管理策略到具體操作規(guī)程的各個方面，旨在規(guī)范作業(yè)行為，降低風險，確保客運服務的正常運行。
重要內容
1. 風險評估：定期進行風險評估，識別潛在危險源，采取預防措施。
2. 安全規(guī)程：制定詳細的操作規(guī)程，指導員工正確執(zhí)行各項任務。
3. 事故報告與調查：建立事故報告機制，對事故進行深入調查，從中汲取教訓。
4. 安全文化：營造積極的安全文化氛圍，鼓勵員工參與安全管理。
制度流程
1. 制定制度：根據(jù)國家法律法規(guī)和行業(yè)標準，結合車站實際情況，制定安全生產制度。
2. 培訓宣貫：組織全體員工學習制度內容，確保理解并遵守。
3. 實施監(jiān)控：通過日常監(jiān)督和定期評估，確保制度執(zhí)行到位。
4. 反饋調整：收集制度執(zhí)行情況的反饋，及時調整和完善制度，以適應不斷變化的環(huán)境。
客運站的安全生產制度是確保運營安全的基礎，它需要全員參與，持續(xù)改進，以實現(xiàn)零事故的目標。只有將制度融入日常工作中，才能真正發(fā)揮其作用，為旅客提供安全、舒適的出行環(huán)境。
客運站安全生產教育制度范文
第1篇 客運站安全生產教育制度
為進一步提高廣大職工的安全意識，提高職工安全生產知識，特制定安全生產教育制度：
1、每年組織一次全站職工安全生產知識培訓班。由站行政辦公室負責編制全站年度安全生產教育計劃、以及實施綱要。
2、各部門每季度都要進行2小時以上的安全生產知識培訓。并編制本部門年度安全生產教育計劃。
3、參加培訓的職工必須做好記錄，不得遲到、早退或曠課，培訓期間按正常考勤。
4、培訓內容：消防常識、消防設施、設備的使用以及客運站安全生產相關制度、職責等。各部門內容的安全教育可根據(jù)自身工作的特點編制培訓內容。
5、培訓方式：全站培訓采取集中、脫產式培訓。從社會聘請專家進行授課等。各部門內容的安全教育可根據(jù)本部門工作性質采取形式多樣的教育方式。
第2篇 k客運站消防安全管理制度
客運站消防安全管理制度
根據(jù)《中華人民共和國消防法》和省治安保衛(wèi)工作的條例精神,參照廣東省實施《消防法》辦法和《機關、團體、企事
業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》,堅持“預防為主、防消結合”的工作方針,確保旅客人身安全和車站財產不受損失。結合本公司情況,特制訂以下消防管理制度。
一、防火工作實行分級管理,并根據(jù)車站的實際情況,定三級防火責任制,車站領導是本車站消防安全管理工作一級責任人,車站下屬各部門負責人是二級責任人,各部門的所屬人員是三級責任人。
二、一級消防安全管理責任人職責
1、車站站長是本站的消防安全管理直接責任人,負責本車站消防安全管理組織工作,對車站的防火及各級防火組織人員、制度、落實、貫徹,提出具體計劃和要求,并對全車站的防火工作進行領導和支持。站長可委托一名副職領導分管消防安全管理工作,接受公安消防部門的監(jiān)督和指導。
2、組織制定和審批各項安全、消防管理制度,保障必要的消防安全管理經費開支。
三、二級消防安全管理責任人職責
1、各部門負責人按照“誰主管、誰負責”的原則,對本部門消防安全管理負第一責任。
2、認真貫徹執(zhí)行“安全第一,預防為主”的方針,根據(jù)各部門的實際情況制訂本部門的消防安全管理責任制度。
3、負責組織開展本部門各項安全評比活動。做好職工消防安全思想教育。
4、負責建立、健全消防管理工作的各項臺帳。每月安全檢查一次,每季度召開安全例會一次,并將月、季檢查、例會情況向辦公室通報。
四、三級消防安全管理責任人職責
1、各部門、全車站員工要認真落實做好車站制訂的消防安全管理制度,積極落實各項防火安全措施。
2、開展本崗位的防火安全自查工作,及時整改各種事故隱患,以重大隱患及時報告車站消防職能部門。
3、對車站發(fā)生火災,要及時開展撲救,控制火勢,如火勢無法控制,立刻撥打119電話,災后要保護好現(xiàn)場,如實向公安消防部門報告火災發(fā)生的情況。
五、安全辦職責
安全辦作為車站的消防安全主管部門,負有直接的管理責任。主要職責有:
1、在車站辦公室的領導和公安消防部門的指導下,認真貫徹執(zhí)行國家有關消防法律、法規(guī)、堅持安全第一、預防為主、防消結合的消防工作方針、組織、監(jiān)督、檢查本車站的安全生產和消防安全工作,對站長負責。
2、組織車站管理人員、職工開展以安全生產、消防安全為主題的宣傳活動,不斷提高廣大員工的防火安全意識。
3每月進行防火安全檢查一次,對查出的問題及隱患及時督促有關部門落實整改措施,并及時向站長匯報。每季召開安全例會一次。
4、制訂和修改消防安全管理制度,經常性對各部門進行督促落實,對事故處理做到四不放過原則。即:事故責任未查清不放過,事故隱患未排除不放過,事故責任人未受到處分不放過,事故責任人未得到教育不放過;。建立健全消防安全管理臺賬。
5、監(jiān)督各部門落實做好新上崗人員的防火安全教育、培訓考核工作。落實部門對違章操作人員的處理,如發(fā)生火警和火災后,輕者將追究其責任,并賠償全部經濟損失;重者,將按中華人民共和國消防法有關條例,根據(jù)情節(jié)追究其刑事責任。
6、制定本車站防火預案。定期或不定期組織義務消防隊進行消防知識學習和防火、滅火訓練。建立24小時值班制度,24小時值班電話81__110。
7、負責滅火器材的有計劃購置,分配和維護、保養(yǎng)管理工作。
8、負責本車站重點要害部位通道的管理。
第3篇 _縣客運站車輛安全例檢制度
縣客運站車輛安全例檢制度
為認真貫徹落實《道路交通安全法》、《道路運輸管理條例》、交通部《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》、《汽車運輸業(yè)車輛技術管理規(guī)定》,及有關客運車輛安全例檢工作的文件精神,扎實做好客運站參營車輛的安全例檢工作,確保運營車輛安全、有序、準點發(fā)班,特制定本制度。
一、所有運營客車都必須參加安全例檢,并提前三十分鐘將車輛各有效證件及安全例檢合格證交客運科報班。
二、客運站車輛安全例檢人員必須持證上崗,敬業(yè)愛崗,認真填寫車輛檢驗記錄,做到內容準確,字跡清晰。嚴禁對不合格車輛發(fā)放檢驗合格證(卡)。
三、安全檢測人員應該按照有關規(guī)定和標準,對車輛的轉向、傳動、制動、燈光等涉及安全行車的裝置進行認真檢查,發(fā)現(xiàn)問題應修復重檢后,方可發(fā)給檢驗合格證。
四、對未參加安全例檢的運營車輛,安全檢測人員應及時通知客運科不予配客、發(fā)班。
五、月底安全檢測人員應及時將本月運營車輛進站檢驗卡和車輛例檢登記表匯總,并報辦公室存檔。
第4篇 客運站安全管理制度
1.安全管理宗旨
1.1、為貫徹“安全第一、預防為主，綜合治理”的安全生產方針，實現(xiàn)把住汽車客運站安全生產源頭關，有效預防和減少因汽車客運站源頭管理不到位而引發(fā)的安全事故這一總體目標，促進陽山汽車客運站安全生產工作健康有序的發(fā)展，特制定本制度。
1.2、安全管理必須認真貫徹執(zhí)行《安全生產法》、《道路交通安全法》及其實施條例、《廣東省道路交通安全條例》、國務院《關于特大安全事故行政責任追究制度》、《廣東省安全生產條例》、《汽車客運站安全生產規(guī)范》、《廣東省道路運輸企業(yè)安全生產管理規(guī)范》等安全生產法律、法規(guī)、規(guī)章、制度，適應市場經濟發(fā)展的形勢，建立健全各級安全生產責任制，綜合運用法律、經濟、行政的手段，實施科學化、規(guī)范化、制度化的管理，達到遏止事故，安全生產，實現(xiàn)最大的經濟效益和社會效益的目的。
1.3、安全工作以集團公司《安全管理制度》為依據(jù)，實行黨、政、工、團、婦齊抓共管、綜合治理，工會依法組織職工參加本單位安全生產工作的民主監(jiān)督，維護職工在安全生產方面的合法權益。
1.4、安全生產人人有責，每名職工都必須在各自的工作崗位上認真履行各自的安全職責，再生產過程中要嚴格遵守各項安全規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，實現(xiàn)全員安全生產責任制。
1.5、本制度適用于全站的各職能部門。
2.安全管理機構
2.l、安全生產領導機構
建立安全生產領導小組，由黨、政、工、團、婦各職能管理部門負責人組成，建立縱向到底、橫向到邊、全方位管理的網絡，對安全生產進行管理、指導、監(jiān)督、檢查。
2.2、安全管理職能機構
建立安全生產管理職能部門，設立安全(技術)科，專職負責本單位安全生產管理工作。安全(技術)科成員是專職安全管理人員
3.安全管理機構的職責
3.1、安全生產領導小組職責
3.1.1、堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，認真貫徹上級有關安全生產的政策、法律法規(guī)、規(guī)章制度，制定本單位各時期安全生產管理目標、規(guī)劃、計劃并貫徹落實。
3.1.2、落實安全生產責任制．層層分解落實安全生產目標，逐級簽訂安全生產目標責任書，建立安全生產目標管理體系，并逐級建立安全生產責任追究制。
3.1.3、統(tǒng)籌規(guī)劃、掌握政策、信息引導、組織協(xié)調、提供服務和監(jiān)督檢查，對全站的安全生產工作實行宏觀管理。負責審議和決定本單位安全生產的一切重大決策、方案、制度和獎悠措施，對本單位發(fā)生的重、特大事故按“四不放過”的原則，嚴肅認真地處理事故責任者。
3.1.4、掌握和研究全站的安全生產情況，確保全站安全生產方針、目標和指導意見，提出改進工作意見和措施要求。督促和指導各部門的安全生產工作，對存在的安全生產重大問題及時分析原因和提出整改意見，并督促落實。
3.1.5、宣傳安全生產、勞動防護、治安消防法律法規(guī)，不斷提高全體員工的安全防范意識。
3.1.6、每月召開一次小組成員會議，分析查找安全生產管理制度的缺陷和安全管理的薄弱環(huán)節(jié)。
3.1.7、制定并按要求演練7個應急預案：
（1）重大安全事故(火災）應急預案；
（2) 惡劣天氣和重大道路交通阻塞應急預案；
（3）防控疫情應急預案；
（4）旅客疏散應急預案；
（5）道路緊急運應急預案；
（6）突發(fā)公其事件應急預案；
（7）群體性上訪事件應急預案。
3.1.8、發(fā)事故后，站長應當及時召開安全生產分析會，對事故當事人的聘用、培訓、考核、上崗以及客運站管理等情況進行倒查，并對有關責任人進行處理。
3.2、安全生產管理職能部門職責
3.2.1、傳達、貫徹、執(zhí)行和組織學習上級各有關部門頒發(fā)的安全法律法規(guī)、規(guī)章制度和文件精神。
3.2.2、協(xié)助安全主管站長工作，制定有關內部安全管理的規(guī)章制度，并督促檢查其執(zhí)行情況；負責組織年度、季度、月度和重大節(jié)假曰的安全生產檢查，督促安全生產措施的落實。
3.2.3、具體組織安全生產領導小組例會，分析安全生產情況，收集有關安全信息，向領導提供安全管理決策的依據(jù)和建議，并根據(jù)安全生產的存在問題和隱患，提出有效的預防整改措施。
3.2.4、處理站場及道路上發(fā)生的事故，按“四不放過”的原則，剖析事故原因，提出處理意見和整改措施。
3.2.5、協(xié)助各部門組織員工參加的安全規(guī)章制度和業(yè)務知識的學習，參與擬定并實施學習和培訓計劃。協(xié)助人事勞資部門做好新招聘的員工和特殊技術工種的安全技術考核和年度審驗工作。
3.2.6、對新開的客貨運輸線路、站點和新建的生產場所進行現(xiàn)場調查，協(xié)助做好勘察鑒定工作，及時向司乘人員通報安全行車注意事項。凡發(fā)現(xiàn)有危及安全生產的場地和影響安全行車的線路，以及未經公路部門驗收的道路，有權制止車輛的運行和人員的使用。
3.2.7、對不利生產和行車安全的行為言論，及時制止和提出否決意見，對違章行車和違反操作規(guī)程或因此導致發(fā)生事故的人員提出處理意見，并執(zhí)行落實各項處理決定。
3.2.8、組織開展每年不少于一次的安全生產勞動競賽和經驗交流，推廣安全生產先進經驗。
4.崗位人員責任制
4.1、站長安全生產崗位職責
4.1.1、站長是全站安全生產第一責任人，依法履行安全生產責任制，認真貫徹落實《安全生產法》，對全站的安全生產工作全面負責。
4.1.2、保證客運站安全生產的投入和實施，組織制定客運站安全生產投入的長遠規(guī)劃和年度計劃，定期召開會議，聽取安全生產投入資金的使用情況。安全技術措施工程、安全設備更新等投入項目完成后，要組織驗收、檢查，并保證投入資金的有效使用。
4.1.3、要具備一定的安全知識和安全技能，并按照國家有關規(guī)定依法獲得相應資格證書，一旦發(fā)生安全生產事故，要及時、如實的向有關部門報告，啟動應急救援預案，積極組織搶救。
4.1.4、要定期向職工代表大會報告安全生產情況，聽取職工代表大會對單位有關安全生產工作的意見和建議，針對提出的問題，認真研究解決。
4.2、副站長安全生產崗位職責
4.2.1、副站長協(xié)助站長做好全站的安全生產工作。根據(jù)有關方針、政策、法律法規(guī)及客運站的實際情況，制定安全生產規(guī)章制度，各種工種的操作規(guī)程。
4.2.2、應具備從事生產經營活動相應的安全知識和安全技能，并按照國家有關規(guī)定依法獲得相應資格證書。
4.2.3、組織編寫并簽訂《安全生產責任狀》，真正的把安全生產工作落實到基層，落實到每個職工。
4.2.4、督促、檢查各職能部門的安全生產工作，組織安全生產大檢查，及時消除生產安全事故隱患。
4.2.5、組織制定客運站的安全生產事故應急救援預案，一旦發(fā)生事故，能夠及時、有效、正確的實施現(xiàn)場搶救和其他各種救援措施。
4.2.6、定期組織召開安全生產會議，協(xié)助組長分析安全形勢，研究布置全站的安全生產工作。
4.2.7、組織客運站相關人員定期參加安全生產培訓，并對培訓結果進行監(jiān)督考核。
4.3、安全(技術)科長崗位職責
4.3.1、負責貫徹落實上級有關安全生產和出租車行業(yè)的方針、政策、法規(guī)和指示。
4.3.2、根據(jù)有關方針、政策、法律法規(guī)及客運站的實際情況，制定安全生產規(guī)章制度，各種工種的操作規(guī)程。
4.3.3、具備一定的安全知識和安全技能，組織制定客運站的安全生產事故應急救援預案，一旦發(fā)生安全生產事故，要及時、如實的向有關部門報告，啟動應急救援預案，積極組織搶救。
4.3.4、掌握和研究全站的安全生產情況，確保全站安全生產方針、目標和指導意見，提出改進工作意見和措施要求。
4.3.5、檢查督促全站的安全生產工作，協(xié)調解決安全生產工作中的重大問題及相關部門關系。組織全站的安全活動、總結、交流和推廣安全生產先進經驗。
4.3.6、定期向職工代表大會報告安全生產情況，聽取職工代表大會對單位有關安全生產工作的意見和建議，針對提出的問題，認真研究解決。
4.3.7、督促、檢查各職能部門的安全生產工作，組織安全生產大檢查，及時消除生產安全事故隱患。
4.3.8、組織客運站相關人員定期參加安全生產培訓，并對培訓結果進行監(jiān)督考核。定期組織召開安全例會，對司乘人員、出租車主進行安全教育,提高交通法規(guī)意識,消除事故隱患。
4.3.9、督促本部門從業(yè)人員遵守有關安全生產的規(guī)范制度和安全操作規(guī)程，不違章指揮，不違章作業(yè)、不強令從業(yè)人員冒險作業(yè)。
4.3.10、加強三關一監(jiān)督的源頭管理,督促各部門落實安全責任，嚴格履行安全操作規(guī)程，采取有效措施，避免不安全事故發(fā)生。
4.4、安全員崗位職責
4.4.1、認真貫徹和執(zhí)行國家和上級有關安全生產的方針、政策、法律、法規(guī)、規(guī)程和標準。
4.4.2、參加編制長遠規(guī)劃年度安全措施計劃，參與安全生產責任制、安全操作規(guī)程、安全管理制度的制定工作。
4.4.3、參與制定安全生產目標和計劃，并提出完成計劃和目標的措施和方法。
4.4.4、做好會議記錄，負責起草年度工作計劃和總結，整理、積累、匯編各方面的綜合性材料，對全局性問題進行調查研究。
4.4.5、負責各種安全文件的收發(fā)和管理工作；籌備各類會議、培訓、活動的準備工作；業(yè)務工作的動態(tài)信息的搜集、整理和上報。
4.4.6、會同有關部門做好安全生產宣傳教育和培訓、總結和推廣安全生產的先進經驗。
4.4.7、參加或組織傷亡事故的調查和處理，做好工傷事故的統(tǒng)計、分析和報告，協(xié)助有關部門人員制定防止事故重復發(fā)生的措施，并檢查落實。
4.4.8、經常對工作現(xiàn)場進行安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)各種不安全因素，督促整改，消除事故隱患。
4.4.9、監(jiān)督勞動防護用品的發(fā)放工作，并培訓員工使其掌握正確佩戴和使用防護用品的方法。會同有關部門做好防塵、防毒、防暑降溫和女職工保護工作。
4.4.10、認真學習上級有關安全生產的法律法規(guī)、規(guī)章制度和本單位的規(guī)章制度，積極參加安全管理業(yè)務培訓(每年應不少于一次的專業(yè)培訓)，努力提高自身文化素質和業(yè)務水平。有條件的應參加文化知識和專業(yè)技術培訓，考取專業(yè)技術職稱。
4.5、保衛(wèi)科科長安全職責
4.5.1、保衛(wèi)科長在主管站長領導下工作，執(zhí)行站長指令，按“三不進站、五不出站”要求，全面負責企業(yè)內部安全保衛(wèi)工作。
4.5.2、嚴格執(zhí)行國家政策法令，嚴格執(zhí)法，文明執(zhí)法，忠于職守，秉公辦事。
4.5.3、負責組織學習政治、業(yè)務、政策、法規(guī)，熟練掌握客運業(yè)務、保衛(wèi)工作業(yè)務，搞好工作安排，積極參加各項活動。
4.5.4、負責協(xié)調科室、保衛(wèi)業(yè)務關系，搞好分工協(xié)作，積極執(zhí)行公安機關下達的任務和內保各項工作，及時完成領導交辦的臨時工作。
4.5.5、負責組織維護好車站公共秩序，保護旅客生命財產安全。組織、布置查堵危險品進站乘車，及時協(xié)助治安派出所處理車站發(fā)生的治安案件，嚴厲打擊各種犯罪活動。
4.5.6、負責管理站所屬各站安全防火工作，經常組織安排檢查滅火器有效情況，及時發(fā)現(xiàn)問題及時解決問題，做到有備無患。
4.5.7、管理好站區(qū)的客運秩序，負責組織保衛(wèi)人員維護購票、檢票等乘降秩序，保證站區(qū)內不亂停亂放車輛，不亂設攤點，治安秩序良好。
第5篇 某客運站安全生產事故報告處理制度
客運站安全生產事故報告及處理制度
1、安全生產事故的報告、統(tǒng)計、調查和處理工作必須堅持實事求是、尊重科學的原則。
2、安全生產事故發(fā)生后,負傷者或者事故現(xiàn)場有關人員應當立即直接向部門領導報告,部門領導應在第一時間內報告單位主管領導。
3、單位主管領導接到重大安全事故報告后,應當立即趕赴事故現(xiàn)場,領導研究采取進一步措施。
4、對于重大安全事故,單位主管部門應當立即按系統(tǒng)逐級上報。事故報告應當包括以下內容:
(1) 事故發(fā)生的時間、地點、單位;
(2) 事故的簡要經過、傷亡人數(shù),直接經濟損失的初步估計;
(3) 事故發(fā)生原因的初步判斷;
(4) 事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況;
(5) 事故報告單位。
5、發(fā)生重大安全事故的,應當保護事故現(xiàn)場,并迅速采取必要措施搶救人員和財產,防止事故擴大。
6、一般性責任事故,由各部門領導負責人組織成立事故調查組,進行調查;死亡事故,由單位組成事故調查組,進行調查。
7、事故調查組有權向發(fā)生事故的有關部門、有關人員了解有關情況和索取有關資料,任何部門和個人不得拒絕。
8、事故調查組提出的事故處理意見和防范措施經單位主管領導同意后,由發(fā)生事故的主管部門負責處理。
9、因違章指揮、違章作業(yè)、玩忽職守或者發(fā)生事故隱患、危害情況而不采取有效措施以致造成安全生產事故的,或者事故發(fā)生后隱瞞不報、謊報、故意延遲不報、故意破壞事故現(xiàn)場,或者無正當理由,拒絕接受調查以及拒絕提供有關情況和資料的,由單位主管部門按照國家有關規(guī)定,對相應部門負責人和直接責任人員給予經濟處罰或開除;構成犯罪的,由司法機關依法追究刑事責任。
10、在調查、處理傷亡事故中玩忽職守、徇私舞弊或者打擊報復的,單位按照國家有關規(guī)定給予經濟處罰或開除;構成犯罪的,由司法機關依法追究刑事責任。
第6篇 客運站安全生產事故報告、處理制度
1、安全生產事故的報告、統(tǒng)計、調查和處理工作必須堅持實事求是、尊重科學的原則。
2、安全生產事故發(fā)生后,負傷者或者事故現(xiàn)場有關人員應當立即直接向部門領導報告,部門領導應在第一時間內報告單位主管領導。
3、單位主管領導接到重大安全事故報告后,應當立即趕赴事故現(xiàn)場,領導研究采取進一步措施。
4、對于重大安全事故,單位主管部門應當立即按系統(tǒng)逐級上報。事故報告應當包括以下內容:
(1) 事故發(fā)生的時間、地點、單位;
(2) 事故的簡要經過、傷亡人數(shù),直接經濟損失的初步估計;
(3) 事故發(fā)生原因的初步判斷;
(4) 事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況;
(5) 事故報告單位。
5、發(fā)生重大安全事故的,應當保護事故現(xiàn)場,并迅速采取必要措施搶救人員和財產,防止事故擴大。
6、一般性責任事故,由各部門領導負責人組織成立事故調查組,進行調查;死亡事故,由單位組成事故調查組,進行調查。
7、事故調查組有權向發(fā)生事故的有關部門、有關人員了解有關情況和索取有關資料,任何部門和個人不得拒絕。
8、事故調查組提出的事故處理意見和防范措施經單位主管領導同意后,由發(fā)生事故的主管部門負責處理。
9、因違章指揮、違章作業(yè)、玩忽職守或者發(fā)生事故隱患、危害情況而不采取有效措施以致造成安全生產事故的,或者事故發(fā)生后隱瞞不報、謊報、故意延遲不報、故意破壞事故現(xiàn)場,或者無正當理由,拒絕接受調查以及拒絕提供有關情況和資料的,由單位主管部門按照國家有關規(guī)定,對相應部門負責人和直接責任人員給予經濟處罰或開除;構成犯罪的,由司法機關依法追究刑事責任。
10、在調查、處理傷亡事故中玩忽職守、徇私舞弊或者打擊報復的,單位按照國家有關規(guī)定給予經濟處罰或開除;構成犯罪的,由司法機關依法追究刑事責任。
第7篇 _縣客運站安全生產管理制度
縣客運站安全生產管理制度
一、客運站安全生產檢查制度
(一)安全檢查的目的
安全生產檢查是單位勞動保護工作的重要內容之一,是廣泛動員和組織職工群眾搞好安全生產工作的一種有效方法,是貫徹執(zhí)行安全生產方針的一種基本形式,是發(fā)現(xiàn)生產活動不安全隱患的一種重要方法。
其目的在于了解單位各部門的安全管理情況,發(fā)現(xiàn)生產現(xiàn)場不安全的物質(設備、工具、附件等)、不安全的工作環(huán)境、不安全的操作行為和潛在的職業(yè)危害,以便采取措施,及時糾正,防止事故的發(fā)生。
組織安全檢查,也是發(fā)動廣大職工重視安全,參與尋找不安因素;職工自己動手解決不安全問題,實際上也是做好安全生產的重要性過程之一。安全檢查同時是推動單位做好勞動保護工作的重要方法,是一項技術性較強而又非常細致的工作,事前必須要周密地做好準備工作、按計劃、按要求切切實實地認真檢查,并做好檢查記錄和檢查總結,講究實效。
(二)檢查的組織領導和準備
1、根據(jù)檢查的規(guī)模和要求。建立適當?shù)臋z查組織,由站領導、工會、安委會和有關科室參加,深入現(xiàn)場進行檢查,若規(guī)模不大則可由工會、安委會及工人、技術人員組成,進行檢查。為使檢查達到目的,應做好思想上的準備。
2、思想上的準備。主要是發(fā)動全站職工,開展自查活動,盡早發(fā)現(xiàn)隱患,自己動手解決,以迎接上級檢查,形成自查自改,邊查邊改的自覺行為。
3、業(yè)務上的準備。要確定檢查的目的、步驟、方法和重點,分析以往事故資料,以往事故的次數(shù)、類型、主要原因和采取的措施,以便加強各方面的檢查,同時設計、匯制檢查表格,以便做好檢查記錄,避免遺漏查的項目。
(三)安全檢查的內容
1、檢查本單位安全管理工作是否貫徹了黨和國家的安全生產及勞動保護方針、政策和法規(guī),單位領導對勞動保護的重視程度;是否建立健全了勞動保護組織和安全生產責任制;各項規(guī)章制度(如:編制安全措施、安全教育、安全操作規(guī)程等)是否健全完善,是否按照執(zhí)行等。
2、檢查尋找全站不安全因素。即檢查車輛的安全例檢、車輛報班、出站登記和三品檢查等工作。
3、檢查安全教育工作。查對職工的安全生產思想教育,安全生產知識教育,以及特殊作業(yè)工種人員專業(yè)安全技術的培訓;查特殊工種操作證、上崗證。
4、檢查職工有無不安全行為。如違章操作、違章指揮。
(四)安全檢查的方式
安全檢查的方式大致分為四種:定期檢查、突擊檢查、連續(xù)檢查和特種檢查。
1、定期檢查即列人計劃,每隔一定時間進行一次檢查的叫定期檢查。檢查的間隔時間可以是一周、一季、半年、一年或其他相適應的時間。這種檢查可以是全面的綜合安全檢查,如有些設備(消防設備、三產設備等)都應按照規(guī)定期限進行檢查。
2、突擊檢查,是無固定時間間隔的檢查?？梢愿鶕?jù)已發(fā)生事故,進行排隊、分析的結果決定突擊檢查,通過檢查可以發(fā)現(xiàn)問題,從而解決問題。重要節(jié)假日和重要活動前也可以突擊檢查。
3、連續(xù)檢查,就是對某些設備運行進行長時間的觀察和檢查。對某種設備的運行情況、工作人員的操作情況、使用防護品的情況,進行連續(xù)測試檢查。能及時發(fā)現(xiàn)問題,及時糾正,以防發(fā)展成嚴重問題和事故。
4、特種檢查,由于新設備的安裝,新工藝的采用,往往會帶來新的危險因素,因此,需要進行特種檢查。
(五)安全檢查結果處理
1、安全檢查情況要認真記錄,做好臺帳,并綜合評定被檢查科室的安全狀況,作為安全獎懲的依據(jù)之一。
2、安全檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患,應及時報告,并做出整改通知或整改方案,落實整改責任人,限期整完成改。
3、安全檢查中發(fā)現(xiàn)的先進事跡,好人好事,以及有效的安全管理新經驗、新辦法等要及時總結、宣傳、推廣。
二、安全生產檢查操作規(guī)范
安全生產檢查是確保安全生產的有力措施,通過查思想,查領導,查制度,查隱患,查組織,查教育培訓,查事故處理等,做到經常檢查,定期檢查和不定期抽查相結合,給忽視安全生產的思想敲警鐘,及時糾正違章指揮,違章作業(yè)的冒險行為,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
(一)實行各級檢查制。
科室、分站、班組實行班前后安全會,和開展安全活動,做到“班前有安全交底,班上有安全檢查,班后有安全總結”。
(二)專業(yè)性安全檢查。
根據(jù)安全檢查情況和安全生產存在的帶有普遍性的主要問題,可組織由專業(yè)人員參加的專業(yè)檢查組。如設備安全檢查,電氣安全檢查等。
(三)季節(jié)性安全檢查。
季節(jié)性安全檢查是針對氣候特點及客流黃金周可能帶來危害而組織的安全檢查。措施為主要內容:節(jié)前安全檢查,由分管領導帶隊,安全領導小組以及有關技術人員參加,在元旦、春節(jié)、國慶等日前的防火,三品、車輛安全的檢查及節(jié)假日加班人員的思想教育和安全措施落實情況檢查。
(四)經常性安全檢查。站安全生產領導小組成員應經常深入工作現(xiàn)場,對涉及安全的車輛安全例檢、三品檢查、車輛報班和出站安全登記等工作進行隱患排查。
三、安全生產教育制度
安全生產教育是提高職工安全操作技術水平,增強職工安全意識,貫徹“以防為主”的方針,提高職工隊伍素質,搞好安全文明施工的重要手段,為此特制定本安全教育制度。
(一)干部安全教育內容:科室負責人以上的中層領導干部安全教育內容:1、安全生產方針、政策、法規(guī)和制度,勞動保護意義、任務和內容的培訓。2、本單位管理的安全生產制度、本職安全生產制度和本職安全生產崗位責任制的具體內容。3、一般安全生產技術知識。4、明了違章指揮,違章作業(yè)的界限。5、工傷事故和調查,報告處理。6、安全值班注意事項和要求。7、如何搞好企業(yè)安全生產管理工作。
(二)安保人員安全教育內容:1、安全生產方針、政策、法規(guī)和制度,勞動保護意義、任務和內容。2、本職安全崗位責任制的具體內容。3、工傷事故調查,報告和處理,典型事故剖析。4、本崗位的安全生產技術要求。5、如何搞好生產技術的要求。
(三)后勤管理人員的安全教育內容:1、安全生產方針、政策、法規(guī)和制度,勞動保護的意義、任務和內容。2、本職安全生產崗位責任制的具體內容。3、工傷事故調查,報告和處理,典型事故剖析。4、一般安全生產技術知識。5、如何做好安全生產保障工作。
(四)員工的安全生產教育內容:1、安全生產的重大意義。2、國家安全生產方針、政策、規(guī)定。3、發(fā)生事故如何搶救、如何報告、如何保護現(xiàn)場。
(五)事故班組安全教育:1、本班組安全生產歷史,安全生產特點,當前安全生產情況和存在問題及教訓等。2、經常工作的地點和環(huán)境衛(wèi)生要
求。3、經常使用的設備安全裝置,工具,儀器的安全使用要求及預防事故的方法。4、班組安全管理制度和安全活動要求。5、個人防護用品,用具使用維護知識。
(六)特殊作業(yè)人員安全教育:特殊作業(yè)人員安全教育按國家交通行業(yè)管理標準執(zhí)行(如,車輛安全例檢人員)。
(七)教育與學習要求:
1、參加安全生產教育后,必須進行考核,考核成績登記備案不合格者繼續(xù)教育,直到考試合格為止,多次考核不合格者,不能參加相關職業(yè)工作。
2、站安全生產領導小組要做好經常性的安全教育工作,大小會議講安全,安排任務講安全,技術交底講安全,交流經驗講安全,使安全教育工作貫穿生產活動的全過程。
3、站安全生產領導小組要督促施工隊每月利用半天時間進行安全學習。
4、安全教育形式:1、集中培訓。2、個別輔導新領導、新工人等上崗之前的安全教育。3、組織參觀。
四、安全生產教育操作規(guī)范
安全教育的內容:
1、想政治教育。主要是通過安全生產方針、政策和法規(guī)的宣傳教育,奠定思想基礎,提高職工對安全生產重要意義的認識,認清安全生產與生產、與家庭的幸福、與社會穩(wěn)定、與經濟效益的關系。要注意安全教育的成效教育的重點應放在強化職工安全意識的思想教育上,不論科學多么進步、裝置、設備、機械的安全性能多么完善,操作的都是人。因此,強化職工安全意識是勞動保護宣傳教育的第一任務。
2、勞動紀律教育。進行勞動紀律教育,使職工懂得嚴格執(zhí)行勞動紀律和規(guī)章制度是實現(xiàn)安全生產、文明生產的基本保證,是提高勞動生產率的重要條件,實踐證明,單位紀律嚴明,職工遵章守紀,就小、減少和避免事故,否則,就容易發(fā)生事故。
3、安全技術知識教育。(1)安全技術知識教育包括生產技術知識,安全技術知識檢測以及專業(yè)安全生產技術知識。(2)安全技術知識是生產技術知識的組成部分。安全技術知識用于生產技術中,對職工教育培訓時,必須把兩者結合起來進行。(3)安全技術教育包括:本單位在生產過程中的不安全因素及其規(guī)律性、安全防護基本知識、崗位工人安全操作規(guī)程、消防知識、工傷事故急救方法和報告程序。
4、法律法規(guī)和安全規(guī)章制度教育。我國刑法和最高人民檢察院《關于正確認定和處理玩忽職守的若干意見的通知》明確規(guī)定了對造成傷亡事故和財產損失的責任者的處罰條例,通過對廣大職工的宣傳教育培訓,增強法制觀念,做到學法、守法、執(zhí)法。安全生產勞動保護法規(guī)和有關規(guī)章制度具有法律、法令效力,必須嚴格遵守,主要學習《安全生產法》、《道路交通安全法》、《道路運輸管理條例》、《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》、《汽車客運站安全生產規(guī)范》、《江西省汽車客運站安全生產監(jiān)督管理暫行規(guī)定》、《生產安全事故報告和調查處理條例》以及本崗位的安全操作規(guī)程和有關規(guī)程。
5、典型事例教育。安全生產的先進經驗和典型事故案例教育,是學習推廣先進經驗,取長補短的好辦法。不論是本單位還是外單位在安全工作中創(chuàng)造的好經驗,都值得學習借鑒。上述安全教育內容,在實施時可根據(jù)不同現(xiàn)、不同形式將內容具體并各有側重,力求深入淺出,富有針對性,講究實效。
五、消防安全制度
堅決貫徹執(zhí)行全民消防“以防為主,防消結合”的方針,開展群眾性的防火安全工作,采取有效措施,杜絕一切火災上事故的發(fā)生。
(一)、加強領導,發(fā)動群眾做好預防工作。
1、科室負責人要將消防工作納入本科室目標管理,以保證消防措施堅決落實。
2、建立健全各項規(guī)章制度。要根據(jù)客運站的工作特點,發(fā)動科室、班組制訂和落實相應的消防制度,公約及必要的操作規(guī)程,并嚴格檢查落實情況。
3、深入進行安全思想教育,普及消防知識,教育職工發(fā)揚主人翁精神,人人關心消防工作。
4、開展防火大檢查,及時消除火災隱患,認真總結經驗教訓。
5、加強防火重點要害部位的保衛(wèi)工作。重點檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時整改,如發(fā)生火災,要狠抓事故“三不放”。
(二)、全面落實消防安全責任制,按照“誰主管,誰負責”的原則,層層落實防火安全責任制,單位負責人每年與下屬科室簽訂一次“消防安全責任書”,明確消防責任。
(三)、消防安全逐級檢查制,單位負責防火的安全人員每季度對單位消防安全情況進行一次大檢查,并對發(fā)現(xiàn)的火險隱患立即責成有關部門限期整改。專職監(jiān)督員每周對單位消防安全重點部位進行一次巡查,并對一般部位定期進行抽查,每月對單位消防情況進行一次大檢查。
(四)、消防設施的配備及應急演練。在停車場、候車室、辦公區(qū)、第三產業(yè)等場所,應按規(guī)定配備有效的消防滅火器和消防栓等設施。站應急小分隊要定期或不定期組織實地演練,不斷提高應急處置能力。
第8篇 客運站安全生產會議制度
為了及時了解和掌握各時期的安全生產情況，協(xié)調和處理公司生產組織過程中存在的安全問題，消除事故隱患，確保安全生產，特制定本制度。
1、站安全領導小組會會議
1、站安全領導小組會議，每一個季度召開一次，安全例會每月一次，由行政科召集，公司主要負責人主持，全體安全領導小組成員參加。時間不限，地點由召集人決定。
2、會議主要內容：研究、討論如何貫徹執(zhí)行黨的安全生產方針、政策。審定、分解考核單位的安全目標管理計劃及執(zhí)行情況，研究解決重大隱患，且在會上提出對策，擬定解決的辦法及防范措施，協(xié)調各部門在隱患處理過程中的分工和協(xié)作，指定隱患整改的具體負責人及隱患整改的要求和期限，審議企業(yè)的重大事故，審定并通過對重大事故的處理決定和通報等。
3、會議記錄由站行政科負責，會議對所議事項以及作出的決定應形成會議紀要，會議紀要應分發(fā)與會人員以及事項涉及的有關部門主管。站行政科應負責督促、檢查、考核會議決議的執(zhí)行情況并形成記錄。
2、部門安全會議
1、部門級安全會議，每月至少召開一次，由分管安全的領導主持，全體成員參加，時間不限，地點由召集人決定。
2、會議主要內容：討論本部門如何貫徹執(zhí)行上級安全生產上的各項決議以及單位在安全生產上的一些重大問題。
3、會議記錄由召集人記錄，部門負責人負責督促、檢查、考核會議決議的執(zhí)行情況并形成記錄。安全科不定期抽查會議記錄及決議執(zhí)行情況。
3、班組安全會議
1、由班長負責召開，小組成員參加。在每天上班前15分鐘開始，時間一般5—10分鐘，地點由各班組自定。
2、會議主要內容：傳達上級有關會議和文件精神；布置、檢查、交流、總結安全生產工作；學習安全操作規(guī)程、安全規(guī)章制度等；分析班組內外事故案例；結合本班組特點開展事故隱患的預測預控等。
3、會議在各班組交接班記錄中進行記錄。安全科每月進行定期檢查并簽字。
4、各專業(yè)性安全會議
由各主管職能科室領導負責，根據(jù)需要召集有關人員召開，由召集人負責記錄。由主管職能科室對會議決議執(zhí)行情況進行督促、檢查和考核。
5、不定期安全生產會議
由各職能部門根據(jù)安全生產的季節(jié)性和突發(fā)性等情況隨時召開安全生產會議。由召集人負責記錄。由各職能部門對會議決議執(zhí)行情況進行督促、檢查和考核。
6、相關要求
1、會議召集者在開會之前，應做好有關資料準備工作，會議上要討論研究解決的問題應列出，重要會議會后要下發(fā)會議紀要。按時向有關部門和領導進行傳遞,并對存在問題及時協(xié)調處理。
2、通知參加會議人員時，要把會議主要內容、開始時間、大約需要多長時間、會議地點交代清楚。
3、被通知需要參加會議的人員，都應按時參加會議，做到善始善終，確實不能參加的要在開會之前和召集人說明情況，并得到允許。對未經允許擅自不參加或遲到、早退的人員，由會議召集人按照相關管理規(guī)定對其進行經濟處罰。
4、會議上決定的情況各部門和責任人，必須不折不扣地認真執(zhí)行，及時完成。
5、每次安全會議都要有會議紀要。會議紀要包括日期、參加人員、召集單位、主持人、會議主要內容、處理結果、決議執(zhí)行情況的檢查等，安技部門應定期對各種會議記錄及決議的執(zhí)行情況進行檢查、指導、考核。
第9篇 客運站消防安全管理制度
客運站消防安全管理制度根據(jù)《中華人民共和國消防法》和省治安保衛(wèi)工作的條例精神,參照廣東省實施《消防法》辦法和《機關、團體、企事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》,堅持“預防為主、防消結合”的工作方針,確保旅客人身安全和車站財產不受損失。
結合本公司情況,特制訂以下消防管理制度。
一、防火工作實行分級管理,并根據(jù)車站的實際情況,定三級防火責任制,車站領導是本車站消防安全管理工作一級責任人,車站下屬各部門負責人是二級責任人,各部門的所屬人員是三級責任人。
二、一級消防安全管理責任人職責
1、車站站長是本站的消防安全管理直接責任人,負責本車站消防安全管理組織工作,對車站的防火及各級防火組織人員、制度、落實、貫徹,提出具體計劃和要求,并對全車站的防火工作進行領導和支持。
站長可委托一名副職領導分管消防安全管理工作,接受公安消防部門的監(jiān)督和指導。
2、組織制定和審批各項安全、消防管理制度,保障必要的消防安全管理經費開支。
三、二級消防安全管理責任人職責
1、各部門負責人按照“誰主管、誰負責”的原則,對本部門消防安全管理負第一責任。
2、認真貫徹執(zhí)行“安全第一,預防為主”的方針,根據(jù)各部門的實際情況制訂本部門的消防安全管理責任制度。
3、負責組織開展本部門各項安全評比活動。
做好職工消防安全思想教育。
4、負責建立、健全消防管理工作的各項臺帳。
每月安全檢查一次,每季度召開安全例會一次,并將月、季檢查、例會情況向辦公室通報。
四、三級消防安全管理責任人職責
1、各部門、全車站員工要認真落實做好車站制訂的消防安全管理制度,積極落實各項防火安全措施。
2、開展本崗位的防火安全自查工作,及時整改各種事故隱患,以重大隱患及時報告車站消防職能部門。
3、對車站發(fā)生火災,要及時開展撲救,控制火勢,如火勢無法控制,立刻撥打119電話,災后要保護好現(xiàn)場,如實向公安消防部門報告火災發(fā)生的情況。
五、安全辦職責安全辦作為車站的消防安全主管部門,負有直接的管理責任。
主要職責有:
1、在車站辦公室的領導和公安消防部門的指導下,認真貫徹執(zhí)行國家有關消防法律、法規(guī)、堅持安全第一、預防為主、防消結合的消防工作方針、組織、監(jiān)督、檢查本車站的安全生產和消防安全工作,對站長負責。
2、組織車站管理人員、職工開展以安全生產、消防安全為主題的宣傳活動,不斷提高廣大員工的防火安全意識。
3每月進行防火安全檢查一次,對查出的問題及隱患及時督促有關部門落實整改措施,并及時向站長匯報。
每季召開安全例會一次。
4、制訂和修改消防安全管理制度,經常性對各部門進行督促落實,對事故處理做到四不放過原則。
即:事故責任未查清不放過,事故隱患未排除不放過,事故責任人未受到處分不放過,事故責任人未得到教育不放過;
。
建立健全消防安全管理臺賬。
5、監(jiān)督各部門落實做好新上崗人員的防火安全教育、培訓考核工作。
落實部門對違章操作人員的處理,如發(fā)生火警和火災后,輕者將追究其責任,并賠償全部經濟損失;
重者,將按中華人民共和國消防法有關條例,根據(jù)情節(jié)追究其刑事責任。
6、制定本車站防火預案。
定期或不定期組織義務消防隊進行消防知識學習和防火、滅火訓練。
建立24小時值班制度,24小時值班電話81____110.
7、負責滅火器材的有計劃購置,分配和維護、保養(yǎng)管理工作。
8、負責本車站重點要害部位通道的管理。
第10篇 客運站安全巡查制度
為了加強客運站的安全保衛(wèi)工作，做到及時發(fā)現(xiàn)隱患，及時整改，特制定本制度。此項工作由保衛(wèi)科具體執(zhí)行。
1、巡查人員應該把巡查工作提高到一定的政治高度來對待，認真仔細、公正客觀，不放過絲毫的安全隱患。
2、巡查人員在工作時，應保證兩人以上，杜絕舞弊、走過場等現(xiàn)象，并認真填寫巡查記錄。
3、巡查人員發(fā)現(xiàn)隱患應及時下達《整改通知書》并把《通知書》下發(fā)到具體部門負責人手中，重大隱患應及時向有關領導匯報。
4、對于限期整改的隱患應按時復檢，復檢不合格應向有關領導匯報并采取一定的措施。
5、本巡查制度為每小時至少一次，具體時間不限。
6、在休息日，由值勤保安進行巡查，并把巡查記錄于《值班日記》上，待上班后，由巡查人員轉記《巡查記錄》上。
7、對于巡查記錄人員不按時巡查或巡查不仔細、不到位導致發(fā)生案件、事故、造成損失和影響的，將視情節(jié)輕重給予一定的處罰。
第11篇 客運站安全生產檢查制度
陽山汽車客運站安全生產領導小組負責監(jiān)督、檢查全站各部門的安全生產工作。各部門負責人負責日常監(jiān)督、管理、檢查本部門成員的安全生產工作情況。
1、安全生產領導小組采取定期和不定期檢查全站各部門的安全生產工作情況。每月進行一次全站安全生產大檢查的同時，進行抽查。
檢查內容為：
1、各種設備、防火器材及勞動用品使用情況；
2、崗位人員是嚴格遵守操作規(guī)程，用好各種設備。
安全生產工作領導小組依據(jù)《客運站安全管理制度》對檢查中發(fā)現(xiàn)的不合格項及相關責任人進行責任追究。
2、各部門安全負責人負責本部門日常安全生產的檢查工作。
檢查內容為：
1、本部門成員的到崗情況；
2、本部門成員安全生產意識情況；
3、本部門安全生產的設施、設備情況；
4、本部門成員是否按安全操作規(guī)程進行操作。
各部門負責人依據(jù)本部門安全生產責任制對所屬成員的安全生產情況進行考核，對檢查中發(fā)現(xiàn)的不合格項及時給予指正，對于情節(jié)嚴重、屢教不改的按照安全事故追究制度予以追究當事人的責任并上報站安全生產工作領導小組。
第12篇 客運站安全生產事故報告及處理制度
1、安全生產事故的報告、統(tǒng)計、調查和處理工作必須堅持實事求是、尊重科學的原則。
2、安全生產事故發(fā)生后，負傷者或者事故現(xiàn)場有關人員應當立即直接向部門領導報告，部門領導應在第一時間內報告單位主管領導。
3、單位主管領導接到重大安全事故報告后，應當立即趕赴事故現(xiàn)場，領導研究采取進一步措施。
4、對于重大安全事故，單位主管部門應當立即按系統(tǒng)逐級上報。事故報告應當包括以下內容：
（1） 事故發(fā)生的時間、地點、單位；
（2） 事故的簡要經過、傷亡人數(shù)，直接經濟損失的初步估計；
（3） 事故發(fā)生原因的初步判斷；
（4） 事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況；
（5） 事故報告單位。
5、發(fā)生重大安全事故的，應當保護事故現(xiàn)場，并迅速采取必要措施搶救人員和財產，防止事故擴大。
6、一般性責任事故，由各部門領導負責人組織成立事故調查組，進行調查；死亡事故，由單位組成事故調查組，進行調查。
7、事故調查組有權向發(fā)生事故的有關部門、有關人員了解有關情況和索取有關資料，任何部門和個人不得拒絕。
8、事故調查組提出的事故處理意見和防范措施經單位主管領導同意后，由發(fā)生事故的主管部門負責處理。
9、因違章指揮、違章作業(yè)、玩忽職守或者發(fā)生事故隱患、危害情況而不采取有效措施以致造成安全生產事故的，或者事故發(fā)生后隱瞞不報、謊報、故意延遲不報、故意破壞事故現(xiàn)場，或者無正當理由，拒絕接受調查以及拒絕提供有關情況和資料的，由單位主管部門按照國家有關規(guī)定，對相應部門負責人和直接責任人員給予經濟處罰或開除；構成犯罪的，由司法機關依法追究刑事責任。
10、在調查、處理傷亡事故中玩忽職守、徇私舞弊或者打擊報復的，單位按照國家有關規(guī)定給予經濟處罰或開除；構成犯罪的，由司法機關依法追究刑事責任。
第13篇 客運站安全防火制度
為加強防火管理，貫徹消防法以預防為主，防消結合的方針，消除火災隱患，確保國家、旅客財產和人身安全，保障優(yōu)質、安全、暢通、有序的工作環(huán)境，特制定防火制度。
1、禁止旅客攜帶“三品”進入客運站大廳，嚴禁旅客在候車大廳內吸煙，大廳內嚴禁明火。保安人員不得擅自離崗，搞好巡邏檢查，把火災隱患消滅在萌芽之中，并及時處理突發(fā)事件。
2、嚴格用電管理，電工要經常查找電器、線路隱患，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。變壓器和配電室、微機室工作人員要經常檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時排除，杜絕電器事故和火災的發(fā)生。
3、庫房內嚴禁煙火，并做到不存放易燃易爆物品，物品放置有序，確保安全。
4、宿舍、門市房、柜臺不準私拉亂接電線，不準使用電爐子、電褥子等，禁止明火取暖。
5、本制度由行政科和保衛(wèi)科具體執(zhí)行，定期檢查、維護消防器材，使之處于可用狀態(tài)。任何人不得私自移動消防器材存放的位置，定期檢查安全防火制度的落實情況。
第14篇 客運站安全生產檢查監(jiān)督制度
客運站安全生產監(jiān)督檢查由總經理負總責,安全生產分管領導直接負責,安全管理部具體實施。
一、監(jiān)督檢查主要內容
(一)監(jiān)督檢查落實企業(yè)安全生產主體責任情況。
1. 監(jiān)督檢查企業(yè)主要負責人、分管負責人、安全管理人員、各崗位安全生產責任制建立及落實情況。制定明確的各崗位安全工作職責。
2. 監(jiān)督檢查客運站與各職能部門簽訂安全生產管理責任狀,與駕駛員簽訂道路行車安全生產責任書,與經營者簽訂安全生產管理協(xié)議。
3. 監(jiān)督檢查安全生產管理機構設置和配備必要的專兼職安全生產管理人員情況。
4. 監(jiān)督檢查安全生產經費的投入情況。
5. 監(jiān)督檢查建立健全安全生產目標責任制度、安全生產目標獎懲制度、安全生產操作規(guī)程、安全生產檢查、駕駛人員和車輛安全生產管理等安全生產管理制度;并進行認真落實的情況。
(二)監(jiān)督檢查從業(yè)駕駛人員的資質
1. 監(jiān)督檢查駕駛人員的聘用審核和安全生產管理情況,檢查駕駛員管理基礎檔案實行“一人一檔”情況,檢查對違章和事故駕駛員處理情況。
2. 監(jiān)督檢查駕駛員的記分管理情況,要對情節(jié)嚴重、素質差,安全意識不強經常出事故的駕駛人員進行解聘,優(yōu)化駕駛人員隊伍,提高駕駛員整體素質。
3. 監(jiān)督檢查建立行業(yè)自律,完善“黑名單”制度,禁止少數(shù)素質低下、信用不良的從業(yè)人員再次進入本行業(yè)經營的情況。
4. 監(jiān)督檢查對于超速、超載、疲勞、酒后駕駛等違法行為情節(jié)嚴重的駕駛人員予以解聘的情況。
(三)監(jiān)督檢查車輛安全生產管理情況
1、監(jiān)督檢查營運車輛技術狀況。
2、監(jiān)督檢查營運車輛“一車一檔”制度的落實。
3、監(jiān)督檢查車輛二級維護、技術評定、交警年審、承運人責任險的投保工作。
(四)監(jiān)督檢查生產安全的嚴重違法行為的處理情況,監(jiān)督做好經營者、駕駛員違反道路運輸安全生產行為的記錄情況;對被公安交警、運政部門查實的超員、超速50%以上等嚴重道路交通違法的駕駛人員,進行調離崗位或解聘處理的情況。
(六)監(jiān)督檢查安全基礎工作及宣傳教育培訓情況。企業(yè)主要負責人、安全管理人員、特種作業(yè)人員的持證上崗情況和生產一線職工(包括農民工)的教育培訓情況,以及安全宣傳、勞動組織、用工等情況。
(七)監(jiān)督檢查對事故按照“四不放過”和“依法依規(guī)、實事求是、注重實效”的原則組織事故調查處理的情況;監(jiān)督檢查嚴格責任追究,落實防范措施,加強安全事故教育的情況。
(八)監(jiān)督檢查開展安全生產隱患排查整改的落實情況和安全隱患排查治理信息統(tǒng)計分析和報送情況。
(九)監(jiān)督檢查應急機構和應急隊伍建設情況;建立和完善生產安全事故的預防、預警、預報應急機制情況。
(十)監(jiān)督檢查企業(yè)安定穩(wěn)定情況和防火、防爆、防毒、防塵、防盜等治安安全情況。
第15篇 客運站安全生產宣傳和教育制度
1、安全科負責對駕駛人的安全宣傳、教育和培訓工作。
2、廣泛利用黑板報、宣傳欄、定期分發(fā)各種宣傳材料等方式進行安全宣傳工作，其中黑板報每月更換一次、安全宣傳材料根據(jù)不同季節(jié)和安全生產情況隨時制發(fā)。
3、對駕駛人的安全教育培訓，每月不少于兩次，聘請專業(yè)技術人員進行授課，授課內容：法律法規(guī)、道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范、駕駛理論、駕駛技能，參加人員：客運公司的全體營運駕駛人。
4、組織學習：
一、學習內容：國家關于安全生產的法律、法規(guī)、方針、政策，及上級主管部門關于安全生產的集中整治、專項治理、各項安全活動的文件精神和要求。
二、安全領導小組每三個月學習一次，主要目的是通過學習吃透精神，部署安全工作、開展安全活動、檢查總結安全工作經驗教訓。
三、安全管理人員每月學習一次，將安全領導小組的學習內容，通過學習融會貫通，根據(jù)學習內容和要求，設置成多種方式。如黑板報、宣傳欄、現(xiàn)場宣傳咨詢等形式貫徹下去。
四、每月15、16日召開駕駛人教育培訓，組織駕駛人和承租人學習安全生產有關內容，引導駕駛人積極參與各項安全活動。
五、通過宣傳貫徹安全生產制度，使全體員工學習安全知識、自覺糾正不規(guī)范行為成為了習慣和風氣。
第16篇 客運站消防安全制度
根據(jù)《中華人民共和國消防法》和省治安保衛(wèi)工作的條例精神,參照陜西省實施《消防法》辦法和單位消防安全管理規(guī)定,堅持“預防為主、防消結合”的工作方針,確保旅客人身安全和車站財產不受損失。結合本公司情況,特制訂以下消防管理制度。
一、防火工作實行分級管理,并根據(jù)車站的實際情況,定三級防火責
任制,車站領導是本車站消防安全管理工作一級責任人,車站下屬各部門負責人是二級責任人,各部門的所屬人員是三級責任人。
二、一級消防安全管理責任人職責
1、車站站長是本站的消防安全管理直接責任人,負責本車站消防安全管理組織工作,對車站的防火及各級防火組織人員、制度、落實、貫徹,提出具體計劃和要求,并對全車站的防火工作進行領導和支持。站長可委托一名副職領導分管消防安全管理工作,接受公安消防部門的監(jiān)督和指導。
2、組織制定和審批各項安全、消防管理制度,保障必要的消防安全管理經費開支。
三、二級消防安全管理責任人職責
1、各部門負責人按照“誰主管、誰負責”的原則,對本部門消防安全管理負第一責任。
2、認真貫徹執(zhí)行“安全第一,預防為主”的方針,根據(jù)各部門的實際情況制訂本部門的消防安全管理責任制度。
3、負責組織開展本部門各項安全評比活動。做好職工消防安全思想教育。
4、負責建立、健全消防管理工作的各項臺帳。每月安全檢查一次,每季度召開安全例會一次,并將月、季檢查、例會情況向辦公室通報。
四、三級消防安全管理責任人職責
1、各部門、全車站員工要認真落實做好車站制訂的消防安全管理制度,積極落實各項防火安全措施。
2、開展本崗位的防火安全自查工作,及時整改各種事故隱患,以重大隱患及時報告車站消防職能部門。
3、對車站發(fā)生火災,要及時開展撲救,控制火勢,如火勢無法控制,立刻撥打119電話,災后要保護好現(xiàn)場,如實向公安消防部門報告火災發(fā)生的情況。
第17篇 _縣客運站三品安全檢查制度
縣客運站“三品”安全檢查制度
為營造一個“安全、溫馨、便捷、有序”的乘車環(huán)境,踐行“以人為本,旅客至上,安全第一,服務優(yōu)質”的服務理念,全力抓好防范“易燃、易爆、有毒”等物品進站上車,特制訂本制度。
1、設立專職“三品”安全檢查崗,落實專職安全檢查員,嚴格按照其崗位職責和工作程序工作。
2、“三品”安全員應敬業(yè)愛崗,認真學習危險品檢查業(yè)務知識,掌握危險物品的種類、特性、圖像;了解有關適用放射防護規(guī)定,掌握安檢設備操作規(guī)程。
3、集中精力,高度警惕,認真監(jiān)視和分析每件行包的圖像,積極引導旅客將行李物品主動通過安全檢測儀器,決不放過任何一件可疑物品。
4、檢查中發(fā)現(xiàn)可疑行包,應及時開包檢查。遇特殊情況,要迅速向站領導和保安人員報告。對違禁物品應按規(guī)定登記、保存,不得私自處理或銷毀;如遇檢測設備無法正常工作時,當班人員必須對所有可疑物品實行開包檢查,不得漏檢。
5、流動檢查人員應加強候車廳、售票處和發(fā)車區(qū)的安全巡視,堅決把違禁物品堵在站外、車下。
6、做好上、下班交接工作和臺帳記錄。
第18篇 _縣客運站安全生產投入有效制度
縣客運站安全生產投入有效制度
為確保我站安全生產所需資金的投入,建立健全本單位安全生產投入的長效機制,加強安全生產費用計劃、管理和使用的規(guī)范,切實維護本企業(yè)、職工及社會公共利益,根據(jù)《安全生產法》、《汽車客運站安全生產規(guī)范》和國家有關法律、法規(guī),并結合我站工作實際,特制訂本制度。
1、客運站安全生產管理委員會為企業(yè)安全生產的監(jiān)督管理機構,委員會主任為站長(企業(yè)法人代表),對全站安全生產工作負總責。同時,也為企業(yè)安全生產資金的有效投入負責人。
2、財務科單獨設立“安全生產專項資金”科目,在年度財務報告中,應當說明安全費用的提取和使用情況,使安全資金做到?？顚Ｓ?。
3、安全生產經費必須嚴格按照規(guī)定提取,不得低于上年度汽車客運站客運代理費總額的0.5%。安全生產費用在成本中列支,專門用于完善和改進企業(yè)安全生產條件的資金。
4、安全生產專項資金的使用范圍:
⑴、安全設備、設施的購置、維護、檢測等費用;
⑵、安全生產管理工作經費;
⑶、安全生產宣傳教育和培訓經費;
⑷、重大事故隱患評估、整改、監(jiān)控費用;
⑸、安全技術措施和隱患整治費用;
⑹、配備應急救援器材、設備和勞保用品費用;
⑺、事故救援和處理費用;
⑻、工傷保險費用;
5、安全生產專項資金的使用與報銷,嚴格按照財務規(guī)定,由站長及分管安全的領導簽字審核后,方可向財務報銷。
第19篇 某客運站安全考核獎懲制度
客運站安全考核獎懲制度
站務安全工作不但要責任到人,還要與員工的切身利益結合起來,為使客運安全工作真正落到實處,做到獎罰分明,特制定安全考核獎懲制度如下:
一、各科室班組必須將生產安全和消防安全工作放在首位,列入日常安全檢查、考核、評比內容。
二、對在生產安全和消防安全工作中成績突出和個人站里年終給予表彰、獎勵,堅持“遵章必獎,違章必罰,責利掛鉤,獎懲到人”的原則。
三、對未依法履行生產安全、消防安全職責,違反單位生產安全、消防安全制度的行為,按照有關規(guī)定追究安全責任人員的責任。
四、各科室班組必須建立相應的安全工作制度,負責日常安全管理工作,遇有重大問題和事故隨時向站領導匯報。
五、全站干部職工必須認真執(zhí)行安全考核獎勵制度,增強生產安全工作的約束機制,以確保本單位安全運營。
六、獎懲標準:按照獎懲對等的原則,視情節(jié)輕重,態(tài)度好壞,按一定標準進行獎懲。
七、對獎懲人員定期張榜公布,以促使員工自覺做好安全工作。
第20篇 某客運站安全生產責任追究制度
客運站安全生產責任追究制度
為認真搞好我站安全生產工作,有效防止安全事故的發(fā)生,根據(jù)《安全生產法》、《消防法》、《道路交通安全法》、《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》及《江西省汽車客運站安全生產監(jiān)督管理暫行規(guī)定》等有關規(guī)定,并結合我站工作實際,特制訂本制度。
1、車站安全生產工作領導小組為本制度的實施監(jiān)督機構。負責全站安全生產制度的落實,發(fā)現(xiàn)有違反規(guī)定,以及限期整改未落實的,將責令整改,情節(jié)嚴重的給予處分。
2、車站站長是本級安全生產第一責任人,安全生產分管領導和科室班組負責人為直接責任人,各司其職,對本科室和職工安全生產全面負責。
3、車站范圍內負有安全生產和安全生產監(jiān)督管理的個人或科室,因未履行或未完全履行各自的職責而導致發(fā)生安全事故的,均應按本制度追究有關責任人的行政責任。
4、按照“誰主管,誰負責,誰的責任,誰承擔”的原則,落實安全生產責任制,認真貫徹執(zhí)行上級有關安全生產的文件精神,做好本部門的安全生產監(jiān)督、檢查、宣傳和教育工作。
5、發(fā)生重、特大事故時,相關部門領導應立即到場組織救援,了解事故發(fā)生情況,查找事故原因,做到“四不放過”,切實做好善后處理工作,并及時向上級有關部門報告。
