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貨物運(yùn)輸安全制度匯編11篇

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):77

貨物運(yùn)輸安全制度

重要性和意義

貨物運(yùn)輸安全制度是我們企業(yè)運(yùn)營(yíng)的核心組成部分,它旨在保障貨物從起點(diǎn)到終點(diǎn)的完整性和安全性。安全制度如同一座橋梁,連接著我們的業(yè)務(wù)效率與客戶滿意度。有效的安全措施可以降低風(fēng)險(xiǎn),防止損失,確保準(zhǔn)時(shí)交付,從而維護(hù)公司的聲譽(yù)和財(cái)務(wù)健康。此外,遵守相關(guān)法規(guī)也是我們對(duì)社會(huì)和環(huán)境的責(zé)任體現(xiàn),它有助于構(gòu)建一個(gè)穩(wěn)定、有序的運(yùn)輸環(huán)境。

安全制度有哪些

1. 貨物分類與包裝標(biāo)準(zhǔn):確保各類貨物依據(jù)其特性進(jìn)行適當(dāng)?shù)陌b,減少在運(yùn)輸過(guò)程中的損壞可能性。

2. 運(yùn)輸車輛檢查:定期進(jìn)行車輛維護(hù)和檢查,保證車輛性能良好,降低途中故障風(fēng)險(xiǎn)。

3. 駕駛員培訓(xùn):提供專業(yè)的駕駛培訓(xùn),強(qiáng)調(diào)安全駕駛習(xí)慣和應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的處理方法。

4. 路線規(guī)劃:合理規(guī)劃運(yùn)輸路線,避免危險(xiǎn)區(qū)域,提高運(yùn)輸效率。

5. 應(yīng)急預(yù)案:制定詳細(xì)的應(yīng)急預(yù)案,包括交通事故、天氣變化等情況的應(yīng)對(duì)策略。

注意事項(xiàng)

1. 制度更新:隨著業(yè)務(wù)發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步,安全制度需定期審查和更新,以適應(yīng)新的挑戰(zhàn)。

2. 員工參與:鼓勵(lì)員工參與制度的制定和改進(jìn),確保制度的實(shí)施得到全員支持。

3. 監(jiān)控與反饋:建立有效的監(jiān)控機(jī)制,收集執(zhí)行效果的反饋,及時(shí)調(diào)整和完善制度。

4. 法規(guī)遵從:密切關(guān)注相關(guān)法規(guī)變動(dòng),確保制度始終符合法規(guī)要求,避免法律風(fēng)險(xiǎn)。

通過(guò)以上三個(gè)方面的細(xì)致構(gòu)建,我們的貨物運(yùn)輸安全制度將形成一個(gè)堅(jiān)固的防護(hù)網(wǎng),為公司的持續(xù)發(fā)展保駕護(hù)航。每個(gè)環(huán)節(jié)的嚴(yán)謹(jǐn)性和執(zhí)行力度,都將直接影響到我們服務(wù)的質(zhì)量和企業(yè)的長(zhǎng)期成功。讓我們共同致力于完善和執(zhí)行這些制度,確保每一次運(yùn)輸都安全無(wú)虞。

貨物運(yùn)輸安全制度范文

第1篇 集裝箱、大件貨物運(yùn)輸安全制度

第一節(jié) 安全管理程序

第一條 目的:為了加大安全管理力度,明確目標(biāo),落實(shí)責(zé)任,把安全管理工作做得更完善,真正保障國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全,特制定本管理程序。

第二條 范圍:本程序的范圍僅適用于本公司對(duì)集裝箱、大件貨物運(yùn)輸專項(xiàng)安全管理。

第二節(jié) 車輛營(yíng)運(yùn)規(guī)定

第一條 車輛管理

一、公司集裝箱、大件貨物運(yùn)輸車輛必須符合“機(jī)動(dòng)車安全”運(yùn)行技術(shù)條件,證照齊全,手續(xù)完備。

二、車輛必須經(jīng)過(guò)車輛管理機(jī)關(guān)檢驗(yàn)合格。

三、車輛必須保持車況良好,車容整潔,制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向器、喇叭、雨刮器、后視鏡和燈光裝置齊全有效。

四、車輛未按規(guī)定期限接受檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的,不準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)。

五、車輛的噪聲和排放的尾氣,必須符合國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。

六、車輛駕駛室兩邊車門(mén)必須噴印公司統(tǒng)一的門(mén)徽。

七、從事普通的車輛應(yīng)該是一級(jí)、二級(jí)車、超過(guò)三級(jí)的車輛不能營(yíng)運(yùn)。

八、公司要強(qiáng)化車輛風(fēng)險(xiǎn)保障能力的管理,所有集裝箱、大件貨物運(yùn)輸車輛必須由公司統(tǒng)一保險(xiǎn)。

九、車輛經(jīng)營(yíng)者必須向公司繳納安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金,凡發(fā)生重特大事故的,按規(guī)定扣除一定比例的安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金。

第二條 機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)業(yè)務(wù)管理規(guī)定

為確保公司集裝箱、大件貨物運(yùn)輸車輛的安全生產(chǎn),加強(qiáng)和規(guī)范車輛保險(xiǎn)管理工作,使保險(xiǎn)車輛在發(fā)生事故后造成的損失能得到合理的補(bǔ)償,從而降低經(jīng)營(yíng)者風(fēng)險(xiǎn),維護(hù)企業(yè)和經(jīng)營(yíng)者的合法權(quán)益,使投保和索賠工作準(zhǔn)確及時(shí)的辦理,現(xiàn)將保險(xiǎn)業(yè)務(wù)管理規(guī)定如下:

一、投(續(xù))保車輛險(xiǎn)種及范圍。

1、公司所屬的集裝箱、大件貨物運(yùn)輸車輛必須強(qiáng)制保險(xiǎn),選擇合法的保險(xiǎn)公司,由公司統(tǒng)一辦理投保。

2、投保險(xiǎn)種:車輛必須辦理車輛損失險(xiǎn)、貨物責(zé)任險(xiǎn)、司機(jī)意外險(xiǎn)、無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn),交強(qiáng)險(xiǎn),不計(jì)免賠險(xiǎn)(其余險(xiǎn)種投保人可自愿選擇),第三者責(zé)任險(xiǎn)的投保額不得低于30至50萬(wàn),貨物險(xiǎn)的險(xiǎn)額不得低于5萬(wàn)元。

3、新車入戶的投保費(fèi)必須一次性交清后,方能辦理有關(guān)手續(xù),否則不予入戶。

二、險(xiǎn)案處理程序

1、報(bào)案:險(xiǎn)案發(fā)生后,車主必須及時(shí)向公司、交警、保險(xiǎn)公司報(bào)案,報(bào)案做到迅速、準(zhǔn)確地報(bào)告出險(xiǎn)車輛牌照號(hào)、車型、駕駛員姓名、運(yùn)行線路裝載情況、出險(xiǎn)地點(diǎn)、責(zé)任大小、損失情況等,安全部門(mén)接到報(bào)案后,作好登記并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),派員趕赴現(xiàn)場(chǎng),勘察處理。

2、索賠:險(xiǎn)案結(jié)出后,必須將準(zhǔn)確、齊全、有效的證明材料送保險(xiǎn)公司索賠,材料如下:

(1)車輛險(xiǎn)案索賠表(一式兩份)。

(2)車輛出險(xiǎn)通知書(shū)。

(3)機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)單(復(fù)印件)附表。

(4)行駛證、駕駛證、從業(yè)資格證復(fù)印件。

(5)公安交警部門(mén)事故責(zé)任認(rèn)定書(shū),事故經(jīng)濟(jì)損失賠償調(diào)解書(shū)。

(6)車輛損失照片(較完整反映損失情況及車輛牌照號(hào))。

(7)死亡通知書(shū)及驗(yàn)尸報(bào)告。

(8)傷殘?jiān)u定書(shū)。

(9)住院證明及醫(yī)療診斷證明。

(10)醫(yī)藥發(fā)票及死傷者家屬領(lǐng)條,死傷者被撫養(yǎng)人、護(hù)理人員的職業(yè)和戶籍證明。

(11)車輛維修工料單。

(12)車輛維修發(fā)票(修理廠)。

(13)青苗物品賠償費(fèi)用領(lǐng)條或收據(jù)(屬單位者用收據(jù))。

(14)車輛定損單及施救收據(jù)。

三、基礎(chǔ)管理

1、公司安全部門(mén)必須建立健全集裝箱、大件貨物運(yùn)輸車輛保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)工作,并由專人負(fù)責(zé)投保、退保、索賠、安全返還獎(jiǎng)、未結(jié)案等臺(tái)帳和報(bào)表,做到資料齊全,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。

2、必須認(rèn)真做好續(xù)保工作,在車輛保險(xiǎn)到期前三個(gè)工作日內(nèi)辦理續(xù)保手續(xù),嚴(yán)禁脫保。

四、保險(xiǎn)注意事項(xiàng)

1、車輛經(jīng)營(yíng)者必須自覺(jué)履行交納保險(xiǎn)費(fèi)的義務(wù),未按書(shū)面約定時(shí)間按時(shí)交納保險(xiǎn)費(fèi),致使保險(xiǎn)責(zé)任終止的,保險(xiǎn)公司拒絕賠償。

2、車輛及駕駛員必須按時(shí)參加公安交通管理部門(mén)的年檢審,超過(guò)期限未參加年檢審或是檢驗(yàn)不合格者,發(fā)生事故后,保險(xiǎn)公司拒絕賠償。

3、車輛發(fā)生交通事故后,應(yīng)立即向事故發(fā)生地公安機(jī)關(guān)管理部門(mén)報(bào)案,保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),并在24小時(shí)內(nèi)通知保險(xiǎn)公司,超過(guò)時(shí)間不報(bào)案的,保險(xiǎn)公司拒絕賠償。

4、自然以及不明原因產(chǎn)生火災(zāi)造成的事故,未投保自然損失險(xiǎn)的,保險(xiǎn)公司拒絕賠償。

5、其它拒賠情況

1)、車輛經(jīng)營(yíng)者及其駕駛員的故意行為。

2)、駕駛員飲酒、吸毒、被藥物麻醉所造成損失。

3)、沒(méi)有駕駛證的人駕車造成的損失。

4)、駕駛與駕駛證、準(zhǔn)駕車型不相符合的車輛。

5)、持部隊(duì)駕駛證駕駛地方車輛所造成的事故損失。

6)、持學(xué)習(xí)、實(shí)習(xí)駕駛證駕車,無(wú)正式駕駛員并座監(jiān)督指導(dǎo),或在高速公路上駕車造成的事故損失。

7)、發(fā)生事故后,不保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),肇事逃避的。

6、違章違規(guī)處罰

①、因公司保險(xiǎn)員工作粗心,未通知到位造成車輛脫保、漏保的,每發(fā)生一車次,扣公司保險(xiǎn)員工資50元,如因此失誤而造成公司重大經(jīng)濟(jì)損失的,將追究經(jīng)濟(jì)責(zé)任。發(fā)生兩次此類工作粗心情況的,將調(diào)離保險(xiǎn)員工作崗位,公司安全部門(mén)對(duì)脫保的車輛必須實(shí)施扣車停運(yùn),完善保險(xiǎn)責(zé)任后,視情節(jié)處罰放車,如未及時(shí)采取措施,造成的經(jīng)濟(jì)損失要追究經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

②、車輛經(jīng)營(yíng)者拒不服從公司管理,不按時(shí)到公司辦理車輛投保手續(xù)、交納保險(xiǎn)費(fèi)的,公司采取扣車暫停運(yùn)行,直至保險(xiǎn)責(zé)任生效為止,并處罰50元至500元。

③、車輛經(jīng)營(yíng)者不按公司規(guī)定投保,私自保險(xiǎn)的,公司將扣留車牌、營(yíng)運(yùn)證,責(zé)令補(bǔ)齊、補(bǔ)足保額保費(fèi),并處罰20元至200元。

④、車輛經(jīng)營(yíng)者不按時(shí)督促車輛,駕駛員參加年檢審,致使行駛證、駕駛證失效的,處罰經(jīng)營(yíng)者200元,如因在失效期間內(nèi)發(fā)生事故,所造成一切經(jīng)濟(jì)損失,由車輛經(jīng)營(yíng)者自行承擔(dān)。

⑤、車輛經(jīng)營(yíng)者將車交給無(wú)證駕駛員或準(zhǔn)駕不符的駕駛員駕駛,罰款200元,如發(fā)生事故,由此造成一切經(jīng)濟(jì)損失的,由車輛經(jīng)營(yíng)者自行承擔(dān)。

7、安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金使用管理規(guī)定

為了加強(qiáng)對(duì)公司營(yíng)運(yùn)車輛安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金的調(diào)度管理,使公司貨運(yùn)車輛肇事后傷員能得到及時(shí)救治,事故能得到妥善處理,特針對(duì)公司安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金的使用管理制定本規(guī)定。

①資金收取。凡在公司參營(yíng)的客運(yùn)車輛都必須向公司繳納安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金3000元,新增車入戶時(shí),須先繳納后營(yíng)運(yùn)。

②資金保管。該安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金由公司財(cái)務(wù)科統(tǒng)一收取,專戶存儲(chǔ),??顚S谩?/p>

③資金使用。該款專用于公司車輛發(fā)生重特大道路交通事故后的費(fèi)墊付,不得挪作他用。若公司車輛發(fā)生重特事故后,為了使事故得到及時(shí)處理,根據(jù)具體情況,由車主寫(xiě)出書(shū)面申請(qǐng),由公司主管領(lǐng)導(dǎo)審批同意后到財(cái)務(wù)科借支。事故處理完畢,保險(xiǎn)公司賠償后,須先將借支款金額扣回后,再將余款返還給車主,扣回的借支款必須立即存入專戶。

④借支標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)事故責(zé)任所承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)損失在2萬(wàn)元以上的事故,方能借支該資金。借支金額以不超過(guò)所承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失的70%為限。

⑤若車輛轉(zhuǎn)讓他人,金額返還原車主所繳納的安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金,不計(jì)息。新車主必須重新向公司繳納。

①本規(guī)定從公布之日起執(zhí)行。

第三節(jié) 車輛基礎(chǔ)管理

1、車輛在特殊運(yùn)行條件下使用時(shí),應(yīng)根據(jù)需要配備保溫、預(yù)熱、防滑、牽

引等臨時(shí)性裝備。

2、車輛技術(shù)檔案管理

①、車輛從購(gòu)置到報(bào)廢全過(guò)程技術(shù)管理,應(yīng)統(tǒng)一記入車輛技術(shù)檔案,公司安全部門(mén)必須逐輛建立車輛技術(shù)檔案。技術(shù)檔案應(yīng)認(rèn)真填寫(xiě)、妥善保管、記載及時(shí)、完整和準(zhǔn)確、不得隨意更改。

②、車輛技術(shù)檔案的主要內(nèi)容包括車輛基本情況和主要性能,運(yùn)行使用情況,檢測(cè)和維修記錄,以及事故處理記錄。

3、車輛技術(shù)狀況等級(jí)的鑒定,每半年(或一年)進(jìn)行一次。

4、車輛使用

①、駕駛員必須愛(ài)護(hù)車輛,嚴(yán)格遵守駕駛操作規(guī)程,行車前做到預(yù)熱起動(dòng),低速、低溫、低檔起步,行駛中注意保持溫度及時(shí)換檔,保有余力,行駛平穩(wěn),安全滑行,合理節(jié)油。

②、車輛的日常維護(hù)是駕駛員必須完成的日常性工作。主要內(nèi)容是堅(jiān)持“三檢”即出車前、行駛中、收車后,檢視車輛的安全結(jié)構(gòu)及各部件連接緊固的情況;保持“四清”,即保持防止漏油、漏氣、漏水、漏電,保持車容整潔。

5、車輛更新與報(bào)廢

①、車輛應(yīng)以提高運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益為原則,企業(yè)應(yīng)編制車輛更新計(jì)劃,積極組織落實(shí)。更新下來(lái)的車輛,應(yīng)根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。

②、車輛長(zhǎng)期使用,技術(shù)性能變壞,物料超耗嚴(yán)重,維修費(fèi)用高,經(jīng)濟(jì)效益不好,安全性能不可靠的老舊車輛,嚴(yán)格按照上級(jí)有關(guān)文件規(guī)定修理。凡報(bào)廢遷出的車輛,必須及時(shí)到車輛管理機(jī)關(guān)辦理有關(guān)手續(xù)。

第四節(jié) 安全事故報(bào)告、統(tǒng)計(jì)、臺(tái)帳制度

第一條 發(fā)生安全事故,公司安全管理人員必須立即

報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),并按照事故程序進(jìn)行處理。

第二條 安全事故發(fā)生后,各有關(guān)人員必須做好事故記錄,包括事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失、事故原因,所負(fù)責(zé)任、處理結(jié)果等。

第三條 發(fā)生重特大交通事故,各有關(guān)人員應(yīng)立即報(bào)告上級(jí)主管部門(mén),并寫(xiě)成書(shū)面材料上報(bào)交委和運(yùn)管部門(mén)。

第四條 安全事故報(bào)表必須于次月五日前上報(bào)交委和運(yùn)管部門(mén)。報(bào)表必須準(zhǔn)確、真實(shí),并經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)簽字加蓋公章后上報(bào)。

第五節(jié) 車輛維護(hù)保養(yǎng)

第一條 車輛維護(hù)要貫徹預(yù)防為主,強(qiáng)制維護(hù)的原則,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患,防止車輛早期損壞。

第二條 車輛的維護(hù)分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)等,日常維護(hù)由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行,一、二級(jí)維護(hù)作業(yè)由專業(yè)維修工負(fù)責(zé)執(zhí)行。

第三條 公司車管人員負(fù)責(zé)提前通知車主并督促按期進(jìn)廠維護(hù)車輛。

第六節(jié) 貨運(yùn)車輛月(季)檢制度

第一條為了保證集裝箱、大件貨物運(yùn)輸車輛的安全運(yùn)行,車輛技術(shù)狀況必須符合行業(yè)管理部門(mén)的要求,嚴(yán)防機(jī)械事故的發(fā)生,確保車輛貨物、人民生命財(cái)產(chǎn)不受損失,營(yíng)運(yùn)車輛必須按時(shí)參加交警部門(mén)組織的月(季)檢測(cè)。

第二條 車輛的月(季)檢測(cè),以交警、車管所專職檢驗(yàn)為主,車主、駕駛員先對(duì)車輛維修后自檢,再自行將車按時(shí)送到指定地點(diǎn)檢測(cè),公司安全部門(mén)監(jiān)督檢查。

第三條 車輛的檢測(cè)時(shí)間為每一個(gè)月的1 - 30號(hào)進(jìn)行檢測(cè),經(jīng)檢驗(yàn)合格的車輛方能參加車輛貨物運(yùn)輸。

第四條 對(duì)未參加月(季)檢測(cè)的集裝箱、大件貨運(yùn)車輛或檢測(cè)不合格的,逾期未參檢的,公司安全部門(mén)按每漏檢一次給予車主200元的經(jīng)濟(jì)處罰,并停止車輛貨物運(yùn)輸,直至復(fù)檢合格。

第2篇 道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)安全生產(chǎn)管理制度

一、安全生產(chǎn)責(zé)任制

1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,遵守國(guó)家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營(yíng),落實(shí)各級(jí)交通主管部門(mén)的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí),最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

2、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。

3、聘請(qǐng)符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T,并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū),將責(zé)任書(shū)內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責(zé)明確,責(zé)任分清,層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

4、積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng),設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi),保證安全生產(chǎn)工作的開(kāi)展。

5、落實(shí)事故處理“四不放過(guò)”的原則,即:事故原因不查清不放過(guò);事故責(zé)任者沒(méi)處理不放過(guò);整改措施不落實(shí)不放過(guò);教訓(xùn)不吸取不放過(guò)。

6、建立營(yíng)運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度,督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測(cè)及二級(jí)維護(hù),確保車輛技術(shù)狀況良好。

二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程

1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程,落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度,組織開(kāi)展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識(shí)學(xué)習(xí),提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。

2、對(duì)道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開(kāi)帶病車、不開(kāi)情緒車、不開(kāi)急躁車、不開(kāi)冒險(xiǎn)車、不酒后開(kāi)車”。保證精力充沛,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。

3、做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對(duì)措施,特別是山區(qū)道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過(guò)”。

4、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳?,法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳铮瑧?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運(yùn)。

5、保持車輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營(yíng)運(yùn)車輛。

6、做到反三違:不違反勞動(dòng)紀(jì)律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。

7、發(fā)生事故時(shí),應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、及時(shí)報(bào)警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn),協(xié)助事故調(diào)查。

8、采取必要措施,防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。

9、不違章作業(yè),駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不超過(guò)4小時(shí)。

三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查,重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況,并做好記錄。

2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作,確保行車安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車。

3、裝貨時(shí)嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。

4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號(hào)、證件。

5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開(kāi)車,是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

7、建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度,依制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲。

四、消除安全生產(chǎn)事故隱患制度

為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:

1、對(duì)交通主管部門(mén)檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng),按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。

2、每月至少開(kāi)展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實(shí),及時(shí)消除。

3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。

4、每趟次出車前,要對(duì)車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除,不消除隱患不得出車。

5、裝載貨物時(shí),須檢查超載及危險(xiǎn)品等情況,確認(rèn)無(wú)誤后方可出車。

6、要不定時(shí)檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。

7、車輛經(jīng)檢測(cè)、二級(jí)維護(hù),查出的隱患要及時(shí)整改,整改不到位不得出車。

8、定期對(duì)車輛和辦公場(chǎng)所的消防器材、電路、車輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。

9、對(duì)安全隱患不及時(shí)整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。

10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),舉一反三,組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。

五、交通事故應(yīng)急預(yù)案

為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:

1、發(fā)生交通事故,當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救,并報(bào)警。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應(yīng)簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況,以及事故對(duì)周圍環(huán)境的危害程度,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),搶救傷員,保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者與保險(xiǎn)公司。

2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開(kāi)關(guān),使用消防器材,布置好安全警戒線,應(yīng)果斷處置,不要驚慌出錯(cuò),避免造成更大的災(zāi)害。

3、對(duì)傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位,并移至安全地帶,對(duì)死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷,避免事故擴(kuò)大化,把傷害減至最低程度。

4、保護(hù)好自身的安全,積極配合交警、消防等部門(mén)進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。

5、發(fā)生一次死亡3人以上的運(yùn)輸事故,應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T(mén)。

六、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案

1、做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作,在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時(shí),要服從縣級(jí)以上人民政府或者交通主管部門(mén)的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

2、報(bào)告:遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生,應(yīng)立即在最短時(shí)間內(nèi)逐級(jí)向交通主管部門(mén)報(bào)告(在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T(mén)報(bào)告)。

3、車輛:投入應(yīng)急運(yùn)輸車輛使用年限不超過(guò)5年,并經(jīng)檢測(cè)合格的在用車;車輛運(yùn)行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員,每位駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)3小時(shí)。

4、人員:參運(yùn)人員年齡在20至50歲之間,符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T,且技術(shù)過(guò)硬、作風(fēng)正派、身體健康。

5、接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,運(yùn)輸車輛、人員必須整合待命,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合,且必須由道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者親自帶隊(duì)。

6、執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí),運(yùn)輸車輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定,服從交通主管部門(mén)的統(tǒng)一調(diào)度、指揮,遇事主動(dòng)請(qǐng)示、匯報(bào),協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù)。

7、完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,必須向各有關(guān)部門(mén)匯報(bào)任務(wù)完成情況,及時(shí)做好車輛維護(hù)、保修,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。

8、根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要,做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲(chǔ)備,完成交通主管部門(mén)交給的其他運(yùn)輸任務(wù)。

第3篇 危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛安全制度

一、公司承運(yùn)危險(xiǎn)貨物貨物車輛,其車況必須達(dá)到一級(jí)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。按照國(guó)家規(guī)定的條件,設(shè)置危險(xiǎn)品運(yùn)輸標(biāo)志。其消防設(shè)施、安全生產(chǎn)工具配套齊全有效。劇毒品運(yùn)輸必須用箱式貨車。

二、承運(yùn)車輛必須辦理危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸營(yíng)運(yùn)證,方可參加營(yíng)運(yùn)。駕駛員應(yīng)具有危險(xiǎn)貨物運(yùn)資格證并配備具有資質(zhì)的押運(yùn)員。

三、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛入戶及年審必須辦理保險(xiǎn),各項(xiàng)險(xiǎn)種必須按規(guī)定保足保全。其中:第三責(zé)任險(xiǎn)50萬(wàn)元;承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)按承運(yùn)的不同品種標(biāo)準(zhǔn)投保。

四、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛應(yīng)按照交通管理部門(mén)要求,定期檢測(cè)、保養(yǎng)并確保年審合格。

五、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸槽罐車車輛必須經(jīng)質(zhì)檢部門(mén)檢測(cè)合格,持有年檢記錄、罐檢報(bào)告及廠家生產(chǎn)圖紙。

第4篇 危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸公司安全規(guī)章制度

車輛運(yùn)輸安全制度

1、隨車輛運(yùn)輸液化氣的司機(jī)、押運(yùn)員,嚴(yán)禁在車上點(diǎn)火抽煙,嚴(yán)禁攜帶火種上車。

2、未經(jīng)負(fù)責(zé)人允許,不得搭乘其他人員。

3、車輛上應(yīng)配備2個(gè)4公斤以上的干粉滅火器。

4、車輛不準(zhǔn)停放在人群較多的地方(學(xué)校、市場(chǎng)等)。

5、載有液化氣的車輛不得被太陽(yáng)暴曬。

6、車輛不得靠近有熱源、火源的地方行駛及停放。

7、嚴(yán)禁超量罐裝、超速行駛。

8、發(fā)現(xiàn)車輛上液化氣有泄漏,要迅速作出處理。

9、車輛發(fā)生著火,要迅速撲救。

司機(jī)、押運(yùn)員崗位責(zé)任制度

1、機(jī)、押運(yùn)員必須持有操作合格證。

2、在出車前必須對(duì)槽車的罐體各管道、閥門(mén)、儀表等進(jìn)行認(rèn)真檢查。

3、出車前對(duì)安全防火、滅火裝置及附件進(jìn)行檢查,如有損壞、失靈、不符合規(guī)定時(shí),不能進(jìn)行充裝。

4、保證運(yùn)輸途中的押運(yùn)安全,中途停車必須堅(jiān)守崗位,不能離開(kāi)車輛,做好看守工作。

5、熟練使用車上的緊急切斷裝置,排除常見(jiàn)故障。

6、槽車駛?cè)霘庹鹃T(mén)口登記時(shí),應(yīng)將車上接地鏈拉起,離開(kāi)氣站時(shí)放下接地鏈。

7、作業(yè)前,接合安全地線,配合運(yùn)行工連接液箱膠管,接管要牢固可靠,不能接錯(cuò),連接后須用液化氣將管內(nèi)的空氣由排泄閥排凈,不能使軟管內(nèi)的空氣進(jìn)入罐內(nèi)。

8、遇有雷擊天氣,附近發(fā)生火災(zāi),檢查有液體泄漏,液壓異常以及其它不安全因素不能充裝或卸氣。

9、作業(yè)場(chǎng)地嚴(yán)禁煙火,并不得使用易生火花的工具和物品。

10、槽車檢修后或初次充裝時(shí),必須使罐內(nèi)的含量少于3%才能充裝液化氣。

安全教育學(xué)習(xí)制度

為加強(qiáng)公司經(jīng)營(yíng)過(guò)程中的安全防范工作,增強(qiáng)全體員工的安全意識(shí),防范于未然,制定本教育學(xué)習(xí)制度。

一、本公司職員上崗前,必須接受有關(guān)部門(mén)的勞動(dòng)培訓(xùn),實(shí)行持證上崗,司機(jī)必須持有效的駕駛證和危運(yùn)證,無(wú)證人員,不得參與作業(yè)。

二、司機(jī)及其他公司職員,分成二個(gè)學(xué)習(xí)小組,交叉組織學(xué)習(xí),任何一個(gè)職員,不得連續(xù)二次缺課,每月參加學(xué)習(xí)不得少于二次。

三、每周星期二上午8:30—9:30,為安全教育學(xué)習(xí)時(shí)間,公司根據(jù)工作情況安排一個(gè)小組學(xué)習(xí),內(nèi)容主要包括:上級(jí)有關(guān)政策以及相關(guān)法律法規(guī),行業(yè)安全條例、安全制度、總結(jié)目前的安全工作、糾正工作中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題。

四、公司設(shè)立專門(mén)安全教育人員,負(fù)責(zé)建立完善公司的安全規(guī)章制度和安全設(shè)施檢查,負(fù)責(zé)公司的各項(xiàng)安全規(guī)則的教育培訓(xùn)并做好記錄,負(fù)責(zé)做好公司每月安全工作報(bào)告。

五、安全教育應(yīng)結(jié)合實(shí)際需要進(jìn)行實(shí)驗(yàn)操作,增強(qiáng)員工的安全意識(shí)和防險(xiǎn)排險(xiǎn)能力。

六、對(duì)員工的安全學(xué)習(xí)教育情況列入其工資考核,對(duì)無(wú)故不參加安全教育學(xué)習(xí)的員工進(jìn)行處罰,每缺一次扣發(fā)工資50元。

七、安全教育人員負(fù)責(zé)做好每次學(xué)習(xí)人員的簽名登記,及時(shí)表?yè)P(yáng)好的員工,糾正違規(guī)情況,及時(shí)向公司經(jīng)理部反映問(wèn)題。

八、本制度由公司經(jīng)理部負(fù)責(zé)監(jiān)督執(zhí)行。

維修保養(yǎng)制度

1、應(yīng)保持車輛清潔,行駛正常,經(jīng)常檢查車輛,檢查槽車的充氣罐,及時(shí)處理一般問(wèn)題,發(fā)現(xiàn)重大問(wèn)題向公司匯報(bào),并要求送修。

2、司機(jī)應(yīng)經(jīng)常檢查車輛線路是否出現(xiàn)火花,檢查煙涵防火器是否完好,檢查所有閥門(mén)是否正常,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,必須向公司匯報(bào),并要求維修。

3、公司車輛由公司指定有足夠維修能力的車行維修、年檢,司機(jī)不得隨意到指定以外的車行維修車輛,但車輛在運(yùn)輸途中遠(yuǎn)離淡水,經(jīng)請(qǐng)示公司經(jīng)理同意后,可就近維修。

第5篇 道路貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度

一、安全生產(chǎn)責(zé)任制

1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,遵守國(guó)家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營(yíng),落實(shí)各級(jí)交通主管部門(mén)的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí),最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

2、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。

3、聘請(qǐng)符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T,并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū),將責(zé)任書(shū)內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責(zé)明確,責(zé)任分清,層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

4、積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng),設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi),保證安全生產(chǎn)工作的開(kāi)展。

5、落實(shí)事故處理“四不放過(guò)”的原則,即:事故原因不查清不放過(guò);事故責(zé)任者沒(méi)處理不放過(guò);整改措施不落實(shí)不放過(guò);教訓(xùn)不吸取不放過(guò)。

6、建立營(yíng)運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度,督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測(cè)及二級(jí)維護(hù),確保車輛技術(shù)狀況良好。

二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程

1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程,落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度,組織開(kāi)展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識(shí)學(xué)習(xí),提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。

2、對(duì)道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開(kāi)帶病車、不開(kāi)情緒車、不開(kāi)急躁車、不開(kāi)冒險(xiǎn)車、不酒后開(kāi)車”。保證精力充沛,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。

3、做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對(duì)措施,特別是山區(qū)道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過(guò)”。

4、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳?法律、行政法規(guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳?應(yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運(yùn)。

5、保持車輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營(yíng)運(yùn)車輛。

6、做到反三違:不違反勞動(dòng)紀(jì)律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。

7、發(fā)生事故時(shí),應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、及時(shí)報(bào)警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn),協(xié)助事故調(diào)查。

8、采取必要措施,防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。

9、不違章作業(yè),駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不超過(guò)4小時(shí)。

三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查,重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況,并做好記錄。

2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作,確保行車安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車。

3、裝貨時(shí)嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。

4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號(hào)、證件。

5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開(kāi)車,是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

7、建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度,依制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲。

四、消除安全生產(chǎn)事故隱患制度

為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:

1、對(duì)交通主管部門(mén)檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng),按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。

2、每月至少開(kāi)展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實(shí),及時(shí)消除。

3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。

4、每趟次出車前,要對(duì)車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除,不消除隱患不得出車。

5、裝載貨物時(shí),須檢查超載及危險(xiǎn)品等情況,確認(rèn)無(wú)誤后方可出車。

6、要不定時(shí)檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。

7、車輛經(jīng)檢測(cè)、二級(jí)維護(hù),查出的隱患要及時(shí)整改,整改不到位不得出車。

8、定期對(duì)車輛和辦公場(chǎng)所的消防器材、電路、車輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。

9、對(duì)安全隱患不及時(shí)整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。

10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),舉一反三,組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。

五、交通事故應(yīng)急預(yù)案

為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:

1、發(fā)生交通事故,當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救,并報(bào)警。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應(yīng)簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況,以及事故對(duì)周圍環(huán)境的危害程度,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),搶救傷員,保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者與保險(xiǎn)公司。

2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開(kāi)關(guān),使用消防器材,布置好安全警戒線,應(yīng)果斷處置,不要驚慌出錯(cuò),避免造成更大的災(zāi)害。

3、對(duì)傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位,并移至安全地帶,對(duì)死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷,避免事故擴(kuò)大化,把傷害減至最低程度。

4、保護(hù)好自身的安全,積極配合交警、消防等部門(mén)進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。

5、發(fā)生一次死亡3人以上的運(yùn)輸事故,應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T(mén)。

六、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案

1、做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作,在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時(shí),要服從縣級(jí)以上人民政府或者交通主管部門(mén)的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

2、報(bào)告:遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生,應(yīng)立即在最短時(shí)間內(nèi)逐級(jí)向交通主管部門(mén)報(bào)告(在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T(mén)報(bào)告)。

3、車輛:投入應(yīng)急運(yùn)輸車輛使用年限不超過(guò)5年,并經(jīng)檢測(cè)合格的在用車;車輛運(yùn)行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員,每位駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)3小時(shí)。

4、人員:參運(yùn)人員年齡在20至50歲之間,符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T,且技術(shù)過(guò)硬、作風(fēng)正派、身體健康。

5、接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,運(yùn)輸車輛、人員必須整合待命,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合,且必須由道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者親自帶隊(duì)。

6、執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí),運(yùn)輸車輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定,服從交通主管部門(mén)的統(tǒng)一調(diào)度、指揮,遇事主動(dòng)請(qǐng)示、匯報(bào),協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù)。

7、完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,必須向各有關(guān)部門(mén)匯報(bào)任務(wù)完成情況,及時(shí)做好車輛維護(hù)、保修,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。

8、根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要,做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲(chǔ)備,完成交通主管部門(mén)交給的其他運(yùn)輸任務(wù)。

第6篇 道路貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)制度

一.安全生產(chǎn)責(zé)任制

1.認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全第一,預(yù)防為主的方針,遵守國(guó)家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營(yíng),落實(shí)各級(jí)交通主管部門(mén)的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí),最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

2.道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。

3.聘請(qǐng)符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T,并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū),將責(zé)任書(shū)內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責(zé)明確,責(zé)任分清,層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

4.積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng),設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi),保證安全生產(chǎn)工作的開(kāi)展。

5.落實(shí)事故處理四不放過(guò)的原則,即:事故原因不查清不放過(guò);事故責(zé)任者沒(méi)處理不放過(guò);整改措施不落實(shí)不放過(guò);教訓(xùn)不吸取不放過(guò)。

6.建立營(yíng)運(yùn)車輛維護(hù),檢修工作制度,督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測(cè)及二級(jí)維護(hù),確保車輛技術(shù)狀況良好。

二.安全生產(chǎn)操作規(guī)程

1.嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程,落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度,組織開(kāi)展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識(shí)學(xué)習(xí),提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。

2.對(duì)道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到八不。即:不超載超限,不超速行車,不強(qiáng)行超車,不開(kāi)帶病車,不開(kāi)情緒車,不開(kāi)急躁車,不開(kāi)冒險(xiǎn)車,不酒后開(kāi)車。保證精力充沛,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。

3.做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對(duì)措施,特別是山區(qū)道路行車安全,要做到一慢,二看,三通過(guò)。

4.不運(yùn)輸法律,行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳?法律,行政法規(guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳?應(yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運(yùn)。

5.保持車輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營(yíng)運(yùn)車輛。

6.做到反三違:不違反勞動(dòng)紀(jì)律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。

7.發(fā)生事故時(shí),應(yīng)立即停車,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)報(bào)警,搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn),協(xié)助事故調(diào)查。

8.采取必要措施,防止貨物脫落,揚(yáng)撒等。

9.不違章作業(yè),駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不超過(guò)4小時(shí)。

三.安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

1.每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查,重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制,規(guī)章制度的建立完善,安全隱患整改,應(yīng)急預(yù)案,有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)

情況,并做好記錄。

2.做好出車前,停車后的準(zhǔn)備,檢查工作,確保行車安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車。

3.裝貨時(shí)嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。

4.不定期檢查車輛的安全裝置,燈光信號(hào),證件。

5.檢查駕駛員是否帶病或疲勞開(kāi)車,是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

6.檢查消防設(shè)施是否安全有效。

7.建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度,依制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲。

四.駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度

為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:

1.對(duì)交通主管部門(mén)檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng),按時(shí)逐項(xiàng)予以整改,落實(shí)。

2.每月至少開(kāi)展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實(shí),及時(shí)消除。

3.駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。

4.每趟次出車前,要對(duì)車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除,不消除隱患不得出車。

5.裝載貨物時(shí),須檢查超載及危險(xiǎn)品等情況,確認(rèn)無(wú)誤后方可出車。

6.要不定時(shí)檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。

7.車輛經(jīng)檢測(cè),二級(jí)維護(hù),查出的隱患要及時(shí)整改,整改不到位不得出車。

8.定期對(duì)車輛和辦公場(chǎng)所的消防器材,電路,車輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。

9.對(duì)安全隱患不及時(shí)整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。

10.建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),舉一反三,組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。

五.交通事故應(yīng)急預(yù)案

為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:

1.發(fā)生交通事故,當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救,并報(bào)警。電話:122(交警),119(消防),120(急救),應(yīng)簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn),傷亡,損失等情況,以及事故對(duì)周圍環(huán)境的危害程度,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),搶救傷員,保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者與保險(xiǎn)公司。

2.當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開(kāi)關(guān),使用消防器材,布置好安全警戒線,應(yīng)果斷處置,不要驚慌出錯(cuò),避免造成更大的災(zāi)害。

3.對(duì)傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位,并移至安全地帶,對(duì)死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷,避免事故擴(kuò)大化,把傷害減至最低程度。

4.保護(hù)好自身的安全,積極配合交警,消防等部門(mén)進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。

5.發(fā)生一次死亡3人以上的運(yùn)輸事故,應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T(mén)。

六.自然災(zāi)害,突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案

1.做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作,在發(fā)生自然災(zāi)害,突發(fā)性事件時(shí),要服從縣級(jí)以上人民政府或者交通主管部門(mén)的統(tǒng)一調(diào)度,指揮。

2.報(bào)告:遇有自然災(zāi)害,突發(fā)性事件發(fā)生,應(yīng)立即在最短時(shí)間內(nèi)逐級(jí)向交通主管部門(mén)報(bào)告(在異地遇有自然災(zāi)害,突發(fā)性事件的應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T(mén)報(bào)告)。

3.車輛:投入應(yīng)急運(yùn)輸車輛使用年限不超過(guò)5年,并經(jīng)檢測(cè)合格的在用車;車輛運(yùn)行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員,每位駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)3小時(shí)。

4.人員:參運(yùn)人員年齡在20至50歲之間,符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T,且技術(shù)過(guò)硬,作風(fēng)正派,身體健康。

5.接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,運(yùn)輸車輛,人員必須整合待命,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合,且必須由道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者親自帶隊(duì)。

6.執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí),運(yùn)輸車輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定,服從交通主管部門(mén)的統(tǒng)一調(diào)度,指揮,遇事主動(dòng)請(qǐng)示,匯報(bào),協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù)。

7.完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,必須向各有關(guān)部門(mén)匯報(bào)任務(wù)完成情況,及時(shí)做好車輛維護(hù),保修,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。

8.根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要,做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲(chǔ)備,完成交通主管部門(mén)交給的其他運(yùn)輸任務(wù)。

以上道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度將嚴(yán)格遵守,認(rèn)真履行,組織實(shí)施,并不斷加以完善,充實(shí),確保道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度的貫徹,落實(shí)。

第7篇 道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛安全管理責(zé)任制度

為了進(jìn)一步加強(qiáng)油罐汽車安全生產(chǎn),落實(shí)安全第一,預(yù)防為主,科學(xué)管理,持續(xù)發(fā)展的方針,制定本制度。

第一條、公司設(shè)置安全管理機(jī)構(gòu),配備懂管理,懂技術(shù),責(zé)任心強(qiáng)的專職安全管理人員。

第二條、油罐汽車駕駛員必須具備三年以上駕齡,且安全行車10萬(wàn)公里以上年齡在45歲以下。

第三條、油罐汽車駕駛員必須學(xué)習(xí)油品安全知識(shí),掌握油品裝卸操作規(guī)程,經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考合格后持證上崗。

第四條、公司每月至少組織駕駛員一次安全學(xué)習(xí)教育活動(dòng),每年至少組織一次滅火演習(xí),不斷增強(qiáng)駕駛員安全意識(shí)和工作責(zé)任感。

第五條、運(yùn)輸車輛第三者責(zé)任險(xiǎn)投保金額應(yīng)在人民幣100萬(wàn)以上,車上貨物保險(xiǎn)及自愿保險(xiǎn)以最高價(jià)值投保,其他保險(xiǎn)項(xiàng)目視實(shí)際情況投保。

第六條、油罐必須實(shí)行周期檢查,并持有有效的汽車油罐《計(jì)量檢定證書(shū)》及計(jì)量容積表,并建立技術(shù)資料檔案,保證油罐質(zhì)量符合要求,配備附件性能完好,運(yùn)作安全,使用方便。

第七條、油罐汽車的火花熄滅器完好有效,配備兩個(gè)以上干粉滅火器。

第八條、按公司制定的標(biāo)識(shí)要求,統(tǒng)一噴涂規(guī)定標(biāo)識(shí),車門(mén)噴涂企業(yè)名稱及編號(hào),車頂安裝危險(xiǎn)品標(biāo)識(shí)燈箱。

第九條、油罐車進(jìn)出罐裝,卸油現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有現(xiàn)場(chǎng)工作人員引導(dǎo),駕駛員應(yīng)協(xié)助有關(guān)人員按貨單核實(shí)油料品名、規(guī)格、數(shù)量,檢查設(shè)備完好狀況,油罐汽車??课恢脺?zhǔn)確、安全,熄滅發(fā)動(dòng)機(jī),周圍20米范圍內(nèi)無(wú)明火。

第十條、罐裝時(shí),鶴管插入罐底,距底部不大于20cm,裝油高度必須符合規(guī)定,不得超裝,以防止在行車中溢油。

第十一條、甲乙類油品裝油完畢后,必須穩(wěn)油2分鐘后才能提升鶴管,然后撤除靜電接地線。

第十二條、卸油時(shí),駕駛員應(yīng)協(xié)助卸油工接好靜電接地裝置,連接輸油管線,備好滅火器材。卸油時(shí)必須采用密封卸油方法,卸油管與油罐進(jìn)油管的連接,應(yīng)采用快速接頭。

第十三條、卸油前,穩(wěn)油15分鐘后方可卸油,流速控制在5m/s以內(nèi),能自動(dòng)卸油的不準(zhǔn)泵送卸油。

第十四條、卸油畢,排空管線余油,關(guān)閉閥門(mén)撤除靜電接地線,收整設(shè)備,辦妥交接手續(xù)并記錄。

第十五條、雷雨期間暫停進(jìn)行甲乙類油品裝卸作業(yè)。

第十六條、油品裝卸作業(yè)過(guò)程中,不能按電喇叭,修車,不能敲擊金屬,石塊等,對(duì)器具做到輕抬輕放,照明必須使用防暴燈具。

第十七條、駕駛員應(yīng)配合現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員做好安全防范工作,不能遠(yuǎn)離車輛,要加強(qiáng)巡視,嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)明火管理,嚴(yán)防事故方生。

第十八條、適時(shí)清洗油罐沉積物,改裝不用油品應(yīng)按規(guī)定進(jìn)清洗。清罐時(shí)應(yīng)按清罐要求進(jìn)行,以防中毒和氣體爆炸事故。

第十九條、停車期間,油罐汽車應(yīng)與高壓線,高大建筑物,樹(shù)木,人口稠密區(qū)保持一定的安全距離。

第二十條、駕駛員要穿著棉布衣服,不得穿化纖類服飾。

第二十一條、油罐汽車應(yīng)實(shí)行定點(diǎn)停放,滿車避免高溫暴曬。

第二十二條、車隊(duì)必須建立安全生產(chǎn)責(zé)任制,落實(shí)安全責(zé)任。

第二十三條、油罐發(fā)生事故,必須按事故管理制度規(guī)定處理,并即使上報(bào)主管部門(mén)。

第8篇 危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛安全管理制度

一、公司承運(yùn)危險(xiǎn)貨物貨物車輛,其車況必須達(dá)到一級(jí)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。按照國(guó)家規(guī)定的條件,設(shè)置危險(xiǎn)品運(yùn)輸標(biāo)志。其消防設(shè)施、安全生產(chǎn)工具配套齊全有效。劇毒品運(yùn)輸必須用箱式貨車。

二、承運(yùn)車輛必須辦理危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸營(yíng)運(yùn)證,方可參加營(yíng)運(yùn)。駕駛員應(yīng)具有危險(xiǎn)貨物運(yùn)資格證并配備具有資質(zhì)的押運(yùn)員。

三、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛入戶及年審必須辦理保險(xiǎn),各項(xiàng)險(xiǎn)種必須按規(guī)定保足保全。其中:第三責(zé)任險(xiǎn)50萬(wàn)元;承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)按承運(yùn)的不同品種標(biāo)準(zhǔn)投保。

四、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛應(yīng)按照交通管理部門(mén)要求,定期檢測(cè)、保養(yǎng)并確保年審合格。

五、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸槽罐車車輛必須經(jīng)質(zhì)檢部門(mén)檢測(cè)合格,持有年檢記錄、罐檢報(bào)告及廠家生產(chǎn)圖紙。

第9篇 集裝箱、大件貨物運(yùn)輸安全管理制度

第一節(jié)? 安全管理程序

第一條 目的:為了加大安全管理力度,明確目標(biāo),落實(shí)責(zé)任,把安全管理工作做得更完善,真正保障國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全,特制定本管理程序。

第二條? 范圍:本程序的范圍僅適用于本公司對(duì)集裝箱、大件貨物運(yùn)輸專項(xiàng)安全管理。

第二節(jié)? 車輛營(yíng)運(yùn)規(guī)定

第一條?? 車輛管理

一、公司集裝箱、大件貨物運(yùn)輸車輛必須符合“機(jī)動(dòng)車安全”運(yùn)行技術(shù)條件,證照齊全,手續(xù)完備。

二、車輛必須經(jīng)過(guò)車輛管理機(jī)關(guān)檢驗(yàn)合格。

三、車輛必須保持車況良好,車容整潔,制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向器、喇叭、雨刮器、后視鏡和燈光裝置齊全有效。

四、車輛未按規(guī)定期限接受檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的,不準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)。

五、車輛的噪聲和排放的尾氣,必須符合國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。

六、車輛駕駛室兩邊車門(mén)必須噴印公司統(tǒng)一的門(mén)徽。

七、從事普通的車輛應(yīng)該是一級(jí)、二級(jí)車、超過(guò)三級(jí)的車輛不能營(yíng)運(yùn)。

八、公司要強(qiáng)化車輛風(fēng)險(xiǎn)保障能力的管理,所有集裝箱、大件貨物運(yùn)輸車輛必須由公司統(tǒng)一保險(xiǎn)。

九、車輛經(jīng)營(yíng)者必須向公司繳納安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金,凡發(fā)生重特大事故的,按規(guī)定扣除一定比例的安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金。

第二條?? 機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)業(yè)務(wù)管理規(guī)定

為確保公司集裝箱、大件貨物運(yùn)輸車輛的安全生產(chǎn),加強(qiáng)和規(guī)范車輛保險(xiǎn)管理工作,使保險(xiǎn)車輛在發(fā)生事故后造成的損失能得到合理的補(bǔ)償,從而降低經(jīng)營(yíng)者風(fēng)險(xiǎn),維護(hù)企業(yè)和經(jīng)營(yíng)者的合法權(quán)益,使投保和索賠工作準(zhǔn)確及時(shí)的辦理,現(xiàn)將保險(xiǎn)業(yè)務(wù)管理規(guī)定如下:

一、投(續(xù))保車輛險(xiǎn)種及范圍。

1、公司所屬的集裝箱、大件貨物運(yùn)輸車輛必須強(qiáng)制保險(xiǎn),選擇合法的保險(xiǎn)公司,由公司統(tǒng)一辦理投保。

2、投保險(xiǎn)種:車輛必須辦理車輛損失險(xiǎn)、貨物責(zé)任險(xiǎn)、司機(jī)意外險(xiǎn)、無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn),交強(qiáng)險(xiǎn),不計(jì)免賠險(xiǎn)(其余險(xiǎn)種投保人可自愿選擇),第三者責(zé)任險(xiǎn)的投保額不得低于30至50萬(wàn),貨物險(xiǎn)的險(xiǎn)額不得低于5萬(wàn)元。

3、新車入戶的投保費(fèi)必須一次性交清后,方能辦理有關(guān)手續(xù),否則不予入戶。

二、險(xiǎn)案處理程序

1、報(bào)案:險(xiǎn)案發(fā)生后,車主必須及時(shí)向公司、交警、保險(xiǎn)公司報(bào)案,報(bào)案做到迅速、準(zhǔn)確地報(bào)告出險(xiǎn)車輛牌照號(hào)、車型、駕駛員姓名、運(yùn)行線路裝載情況、出險(xiǎn)地點(diǎn)、責(zé)任大小、損失情況等,安全部門(mén)接到報(bào)案后,作好登記并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),派員趕赴現(xiàn)場(chǎng),勘察處理。

2、索賠:險(xiǎn)案結(jié)出后,必須將準(zhǔn)確、齊全、有效的證明材料送保險(xiǎn)公司索賠,材料如下:

(1)車輛險(xiǎn)案索賠表(一式兩份)。

(2)車輛出險(xiǎn)通知書(shū)。

(3)機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)單(復(fù)印件)附表。

(4)行駛證、駕駛證、從業(yè)資格證復(fù)印件。

(5)公安交警部門(mén)事故責(zé)任認(rèn)定書(shū),事故經(jīng)濟(jì)損失賠償調(diào)解書(shū)。

(6)車輛損失照片(較完整反映損失情況及車輛牌照號(hào))。

(7)死亡通知書(shū)及驗(yàn)尸報(bào)告。

(8)傷殘?jiān)u定書(shū)。

(9)住院證明及醫(yī)療診斷證明。

(10)醫(yī)藥發(fā)票及死傷者家屬領(lǐng)條,死傷者被撫養(yǎng)人、護(hù)理人員的職業(yè)和戶籍證明。

(11)車輛維修工料單。

(12)車輛維修發(fā)票(修理廠)。

(13)青苗物品賠償費(fèi)用領(lǐng)條或收據(jù)(屬單位者用收據(jù))。

(14)車輛定損單及施救收據(jù)。

三、基礎(chǔ)管理

1、公司安全部門(mén)必須建立健全集裝箱、大件貨物運(yùn)輸車輛保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)工作,并由專人負(fù)責(zé)投保、退保、索賠、安全返還獎(jiǎng)、未結(jié)案等臺(tái)帳和報(bào)表,做到資料齊全,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。

2、必須認(rèn)真做好續(xù)保工作,在車輛保險(xiǎn)到期前三個(gè)工作日內(nèi)辦理續(xù)保手續(xù),嚴(yán)禁脫保。

四、保險(xiǎn)注意事項(xiàng)

1、車輛經(jīng)營(yíng)者必須自覺(jué)履行交納保險(xiǎn)費(fèi)的義務(wù),未按書(shū)面約定時(shí)間按時(shí)交納保險(xiǎn)費(fèi),致使保險(xiǎn)責(zé)任終止的,保險(xiǎn)公司拒絕賠償。

2、車輛及駕駛員必須按時(shí)參加公安交通管理部門(mén)的年檢審,超過(guò)期限未參加年檢審或是檢驗(yàn)不合格者,發(fā)生事故后,保險(xiǎn)公司拒絕賠償。

3、車輛發(fā)生交通事故后,應(yīng)立即向事故發(fā)生地公安機(jī)關(guān)管理部門(mén)報(bào)案,保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),并在24小時(shí)內(nèi)通知保險(xiǎn)公司,超過(guò)時(shí)間不報(bào)案的,保險(xiǎn)公司拒絕賠償。

4、自然以及不明原因產(chǎn)生火災(zāi)造成的事故,未投保自然損失險(xiǎn)的,保險(xiǎn)公司拒絕賠償。

5、其它拒賠情況

1)、車輛經(jīng)營(yíng)者及其駕駛員的故意行為。

2)、駕駛員飲酒、吸毒、被藥物麻醉所造成損失。

3)、沒(méi)有駕駛證的人駕車造成的損失。

4)、駕駛與駕駛證、準(zhǔn)駕車型不相符合的車輛。

5)、持部隊(duì)駕駛證駕駛地方車輛所造成的事故損失。

6)、持學(xué)習(xí)、實(shí)習(xí)駕駛證駕車,無(wú)正式駕駛員并座監(jiān)督指導(dǎo),?或在高速公路上駕車造成的事故損失。

7)、發(fā)生事故后,不保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),肇事逃避的。

第10篇 危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全規(guī)章制度

車輛運(yùn)輸安全制度

1、隨車輛運(yùn)輸液化氣的司機(jī)、押運(yùn)員,嚴(yán)禁在車上點(diǎn)火抽煙,嚴(yán)禁攜帶火種上車。

2、未經(jīng)負(fù)責(zé)人允許,不得搭乘其他人員。

3、車輛上應(yīng)配備2個(gè)4公斤以上的干粉滅火器。

4、車輛不準(zhǔn)停放在人群較多的地方(學(xué)校、市場(chǎng)等)。

5、載有液化氣的車輛不得被太陽(yáng)暴曬。

6、車輛不得靠近有熱源、火源的地方行駛及停放。

7、嚴(yán)禁超量罐裝、超速行駛。

8、發(fā)現(xiàn)車輛上液化氣有泄漏,要迅速作出處理。

9、車輛發(fā)生著火,要迅速撲救。

司機(jī)、押運(yùn)員崗位責(zé)任制度

1、機(jī)、押運(yùn)員必須持有操作合格證。

2、在出車前必須對(duì)槽車的罐體各管道、閥門(mén)、儀表等進(jìn)行認(rèn)真檢查。

3、出車前對(duì)安全防火、滅火裝置及附件進(jìn)行檢查,如有損壞、失靈、不符合規(guī)定時(shí),不能進(jìn)行充裝。

4、保證運(yùn)輸途中的押運(yùn)安全,中途停車必須堅(jiān)守崗位,不能離開(kāi)車輛,做好看守工作。

5、熟練使用車上的緊急切斷裝置,排除常見(jiàn)故障。

6、槽車駛?cè)霘庹鹃T(mén)口登記時(shí),應(yīng)將車上接地鏈拉起,離開(kāi)氣站時(shí)放下接地鏈。

7、作業(yè)前,接合安全地線,配合運(yùn)行工連接液箱膠管,接管要牢固可靠,不能接錯(cuò),連接后須用液化氣將管內(nèi)的空氣由排泄閥排凈,不能使軟管內(nèi)的空氣進(jìn)入罐內(nèi)。

8、遇有雷擊天氣,附近發(fā)生火災(zāi),檢查有液體泄漏,液壓異常以及其它不安全因素不能充裝或卸氣。

9、作業(yè)場(chǎng)地嚴(yán)禁煙火,并不得使用易生火花的工具和物品。

10、槽車檢修后或初次充裝時(shí),必須使罐內(nèi)的含量少于3%才能充裝液化氣。

安全教育學(xué)習(xí)制度

為加強(qiáng)公司經(jīng)營(yíng)過(guò)程中的安全防范工作,增強(qiáng)全體員工的安全意識(shí),防范于未然,制定本教育學(xué)習(xí)制度。

一、本公司職員上崗前,必須接受有關(guān)部門(mén)的勞動(dòng)培訓(xùn),實(shí)行持證上崗,司機(jī)必須持有效的駕駛證和危運(yùn)證,無(wú)證人員,不得參與作業(yè)。

二、司機(jī)及其他公司職員,分成二個(gè)學(xué)習(xí)小組,交叉組織學(xué)習(xí),任何一個(gè)職員,不得連續(xù)二次缺課,每月參加學(xué)習(xí)不得少于二次。

三、每周星期二上午8:30—9:30,為安全教育學(xué)習(xí)時(shí)間,公司根據(jù)工作情況安排一個(gè)小組學(xué)習(xí),內(nèi)容主要包括:上級(jí)有關(guān)政策以及相關(guān)法律法規(guī),行業(yè)安全條例、安全制度、總結(jié)目前的安全工作、糾正工作中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題。

四、公司設(shè)立專門(mén)安全教育人員,負(fù)責(zé)建立完善公司的安全規(guī)章制度和安全設(shè)施檢查,負(fù)責(zé)公司的各項(xiàng)安全規(guī)則的教育培訓(xùn)并做好記錄,負(fù)責(zé)做好公司每月安全工作報(bào)告。

五、安全教育應(yīng)結(jié)合實(shí)際需要進(jìn)行實(shí)驗(yàn)操作,增強(qiáng)員工的安全意識(shí)和防險(xiǎn)排險(xiǎn)能力。

六、對(duì)員工的安全學(xué)習(xí)教育情況列入其工資考核,對(duì)無(wú)故不參加安全教育學(xué)習(xí)的員工進(jìn)行處罰,每缺一次扣發(fā)工資50元。

七、安全教育人員負(fù)責(zé)做好每次學(xué)習(xí)人員的簽名登記,及時(shí)表?yè)P(yáng)好的員工,糾正違規(guī)情況,及時(shí)向公司經(jīng)理部反映問(wèn)題。

八、本制度由公司經(jīng)理部負(fù)責(zé)監(jiān)督執(zhí)行。

維修保養(yǎng)制度

1、應(yīng)保持車輛清潔,行駛正常,經(jīng)常檢查車輛,檢查槽車的充氣罐,及時(shí)處理一般問(wèn)題,發(fā)現(xiàn)重大問(wèn)題向公司匯報(bào),并要求送修。

2、司機(jī)應(yīng)經(jīng)常檢查車輛線路是否出現(xiàn)火花,檢查煙涵防火器是否完好,檢查所有閥門(mén)是否正常,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,必須向公司匯報(bào),并要求維修。

3、公司車輛由公司指定有足夠維修能力的車行維修、年檢,司機(jī)不得隨意到指定以外的車行維修車輛,但車輛在運(yùn)輸途中遠(yuǎn)離淡水,經(jīng)請(qǐng)示公司經(jīng)理同意后,可就近維修。

4、槽車送檢期間,相關(guān)司機(jī)不能離開(kāi)車輛,應(yīng)在場(chǎng)做好安全工作,

5、車輛維修、送檢,先請(qǐng)示公司經(jīng)理同意后,將車輛送到指定車行,并按要求處理,相關(guān)司機(jī)應(yīng)向經(jīng)理說(shuō)明故障情況和費(fèi)用估算,然后送檢維修。

6、所有車輛定點(diǎn)維修,實(shí)行記賬辦法,司機(jī)修車完畢后簽名確認(rèn),然后出車,由公司財(cái)務(wù)按期結(jié)算付款。

事故應(yīng)急處理制度

1、公司停車場(chǎng)所按消防部門(mén)的設(shè)計(jì)要求安裝水龍頭和滅火器械,公司安全員每周定期檢查一次,確認(rèn)設(shè)施完好并做好登記,如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,應(yīng)向公司經(jīng)理匯報(bào)。

2、公司車輛按要求安放滅火器,安全員或司機(jī)應(yīng)經(jīng)常檢查,滅火器械應(yīng)安放在司機(jī)和安全員最容易拿取的部位。

3、槽車押運(yùn)員應(yīng)嚴(yán)格檢查充卸氣前后的環(huán)境和情況,做好應(yīng)急準(zhǔn)備,發(fā)現(xiàn)火苗,全力撲滅,并立即拉響警報(bào)。

4、車輛在運(yùn)輸途中如發(fā)生交通事故,第一時(shí)間立即報(bào)警,司機(jī)和押運(yùn)員在現(xiàn)場(chǎng)必須冷靜、果斷,對(duì)能夠控制的情形,必須立即合力排除,如果事態(tài)嚴(yán)重或有重大危險(xiǎn),必須立即疏散人員。確保人身安全。

5、險(xiǎn)情出現(xiàn)時(shí),押運(yùn)員即為現(xiàn)場(chǎng)指揮員,司機(jī)為副指揮員,負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)工作,其他人員必須聽(tīng)從指揮。

6、現(xiàn)場(chǎng)指揮員在緊急情況下,有權(quán)作出緊急避險(xiǎn)的決定,即寧可放棄小利益的犧牲,保全大利益,顧全大局,確保人身安全。

財(cái)務(wù)管理制度

為加強(qiáng)公司財(cái)務(wù)管理,依法完善財(cái)會(huì)制度,根據(jù)《中華人民共和國(guó)公司法》、《中華人民共和國(guó)會(huì)計(jì)法》及相關(guān)法規(guī),制定本制度。

一、公司設(shè)立財(cái)務(wù)1人,會(huì)計(jì)1人,會(huì)計(jì)員必須具備相應(yīng)資格并參加必要的培訓(xùn)。

二、公司財(cái)務(wù)必須認(rèn)真負(fù)責(zé),帳目日清月結(jié),夜間存放現(xiàn)金不得超過(guò)1000元。

三、一切開(kāi)支票據(jù)(含臨時(shí)周轉(zhuǎn)借款)須有經(jīng)手人、業(yè)務(wù)主管簽名,經(jīng)理審批后方可付款。

四、除經(jīng)理吩咐之外,非正式發(fā)票,財(cái)務(wù)應(yīng)拒絕付款,會(huì)計(jì)不得入帳。

五、公司會(huì)計(jì)均按《會(huì)計(jì)法》之規(guī)定建立賬冊(cè)和報(bào)表,分別做好財(cái)務(wù)報(bào)表和會(huì)計(jì)報(bào)表,會(huì)計(jì)報(bào)表包括資產(chǎn)負(fù)債表、損益表、利潤(rùn)分配表、現(xiàn)金流量表及相關(guān)說(shuō)明。各類報(bào)表分別按月報(bào)、季報(bào)、年報(bào)逐一填報(bào)。

六、財(cái)務(wù)情況說(shuō)明應(yīng)包括:

1、公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的基本情況。

2、利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)和分配情況。

3、資金增減和周轉(zhuǎn)情況。

七、會(huì)計(jì)按月報(bào)、季報(bào)、年報(bào)的種類,分別向公司股東報(bào)送一份。

安全操作規(guī)程

1、裝氣槽車到站經(jīng)過(guò)站長(zhǎng)嚴(yán)格驗(yàn)收后,司機(jī)按程序接好地線,接好膠管,打開(kāi)車頂箱蓋,做好卸氣前的準(zhǔn)備。

2、根據(jù)卸氣流程對(duì)進(jìn)行卸氣,并檢查其它閥門(mén)是否關(guān)牢。

3、充、卸氣時(shí)必須做到三不準(zhǔn):不準(zhǔn)離崗、不準(zhǔn)看書(shū)報(bào)、不準(zhǔn)睡覺(jué)。

4、充、卸氣完畢,要仔細(xì)檢查車上有無(wú)存氣,直到全部卸完為止,關(guān)好閥門(mén),鎖好板蓋。

5、充、卸氣過(guò)程如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,要及時(shí)向公司匯報(bào),并積極協(xié)助處理問(wèn)題。

6、雷雨天氣,禁止充氣、禁止卸氣。

第11篇 貨物運(yùn)輸車輛安全管理制度

為確保安全行駛,規(guī)范管理,特制定本管理制度。

一、運(yùn)輸安全管理規(guī)定:

1、所有機(jī)動(dòng)車輛司機(jī),必須經(jīng)有關(guān)部門(mén)培訓(xùn),并取得“道路運(yùn)輸從業(yè)資格證”。

2、嚴(yán)格按照國(guó)家道路交通安全有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定和貨物運(yùn)輸車輛駕駛員安全操作規(guī)程要求進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)。

3、嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞駕車、違規(guī)駕車。

4、嚴(yán)禁車輛“帶病”運(yùn)輸。發(fā)現(xiàn)車輛存在問(wèn)題要及時(shí)進(jìn)行檢查、維修,保證車輛車況安全良好。

5、除駕駛室按規(guī)定乘座人員外,車輛的其它部位一律不準(zhǔn)乘坐人員。

6、車輛駕駛員要對(duì)本車進(jìn)行定期檢查、維修、保養(yǎng),保證車況良好。

7、所有車輛必須配備2個(gè)5公斤的干粉滅火器。

二、車輛檢查制度

1、檢查內(nèi)容:方向、剎車、燈光、輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)、儀表等其它部件和持證情況,每四個(gè)月進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù)保養(yǎng),每年進(jìn)行一次車輛年檢。

2、檢查規(guī)定:

(1)駕駛員應(yīng)在每日上班開(kāi)車前、班中、班后對(duì)車輛進(jìn)行安全檢查。

(2)公司每月應(yīng)對(duì)本單位的車輛組織一次安全檢查。

(3)對(duì)檢查出的問(wèn)題和安全隱患,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理和整改,若發(fā)現(xiàn)存在重大安全隱患要責(zé)令停止運(yùn)輸作業(yè)。

貨物運(yùn)輸安全制度匯編11篇

一.安全生產(chǎn)責(zé)任制1.認(rèn)真貫徹執(zhí)行"安全第一,預(yù)防為主"的方針,遵守國(guó)家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營(yíng),落實(shí)各級(jí)交通主管部門(mén)的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí)…
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