重要性和意義
廠內(nèi)交通安全不僅是保障員工生命安全的基本要求，也是企業(yè)穩(wěn)定生產(chǎn)、提升效率的關(guān)鍵因素。一個健全的交通安全制度，能夠有效預(yù)防事故的發(fā)生，降低潛在風險，維護企業(yè)的正常運營秩序，同時也是對企業(yè)社會責任的體現(xiàn)，有助于提升企業(yè)形象。
安全制度有哪些
1. 行人與車輛分離：設(shè)立清晰的人行通道和車輛行駛路線，避免兩者混行。
2. 限速規(guī)定：設(shè)定廠區(qū)內(nèi)各區(qū)域的車輛最高行駛速度，確保安全行駛。
3. 車輛檢查制度：定期進行車輛安全檢查，保證車輛性能良好，消除安全隱患。
4. 培訓與考核：對駕駛員進行安全培訓，通過考核后才能上崗。
5. 應(yīng)急預(yù)案：制定詳細的應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)對可能發(fā)生的交通事故。
注意事項
1. 制度需明確：規(guī)定必須具體、明確，避免產(chǎn)生歧義。
2. 執(zhí)行力：制度的生命力在于執(zhí)行，需強化監(jiān)督與考核機制。
3. 反饋機制：建立反饋渠道，及時收集和處理員工對制度的建議和問題。
4. 更新與完善：隨著生產(chǎn)環(huán)境變化，制度應(yīng)及時調(diào)整更新，保持其有效性。
廠內(nèi)交通安全制度的制定與執(zhí)行，需要全體員工共同參與，形成人人關(guān)注安全、遵守制度的良好氛圍。只有這樣，我們才能真正實現(xiàn)零事故的目標，為每一位員工提供一個安全的工作環(huán)境。
廠內(nèi)交通安全制度范文
第1篇 公司廠內(nèi)交通安全管理制度格式怎樣的
公司(廠內(nèi))交通安全管理制度
1、目的為了規(guī)范公司交通機動車輛、廠內(nèi)機動車輛和機動車輛駕駛員的安全管理,預(yù)防車輛傷害和交通事故。
2、適用范圍公司各部門所有交通車輛、廠內(nèi)機動車輛和機動車輛駕駛員。
3、管理職能3.1公司安全生產(chǎn)委員會是公司交通安全管理工作的主管部門,對公司各部門的車輛通行安全進行監(jiān) 督管理。
3. 2安委會辦公室負責公司機動車駕駛?cè)藛T、機動車的交通安全管理工作。
3. 3營銷公司商務(wù)支持部門負責營銷公司機動車輛駕駛?cè)藛T和機動車輛的安全管理工作。
3. 4設(shè)備保障部門負責廠內(nèi)機動車輛駕駛員和廠內(nèi)機動車輛的安全管理。
4、內(nèi)容和要求
4.1道路交通安全管理
4.1.1 機動車輛駕駛員至少應(yīng)有3年專職駕駛經(jīng)驗,且3年內(nèi)無交通責任事故記錄,經(jīng)人力資源部考核錄用后,報安委會辦公室備案,嚴禁部門私自聘用專職駕駛員行為。
4.1.2駕駛員在駕車時必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》,服從公安交警、運管稽征部門的管理。
4.1.3駕駛員必須樹立良好的職業(yè)道德和駕駛作風,遵章守紀,文明行車,按時參加安全學習。
4.1.4駕駛員在出車前應(yīng)保持充足睡眠,嚴禁疲勞駕駛。
4.1.5任何人不得強迫駕駛員違法、違章駕車;
嚴禁酒后駕車、疲勞駕駛或?qū)④嚱唤o無證人員駕駛;
嚴禁交通肇事后逃逸。
4.1.6駕駛員在出車前應(yīng)對車輛水箱、潤滑系統(tǒng)、制動系統(tǒng)以及輪胎等進行例行安全檢查,在出車途中,應(yīng)確保與有關(guān)人員保持通訊聯(lián)系,及時反饋行車安全情況,遇到突發(fā)事件及時報告。
4.1.7機動車輛使用前,必須向公安交警部門申請登記,領(lǐng)取號牌、行駛證并按規(guī)定辦齊隨車必 備的證件。
4.1.8車輛狀況、各項安全技術(shù)性能必須保持完好。
并按規(guī)定進行年檢,合格后使用,不得開“病車”上路。
4.1.9車輛裝載的貨物必須綁扎牢固,。
嚴禁人、貨混裝。
4.1.10運輸“超長、超高、超寬”的大件或易燃、易爆的危險化學品時,必須辦理準運證,采取安全措施,懸掛明顯標記,必要時應(yīng)配有指揮車。
4.1.11車輛在工地和廠區(qū)內(nèi)部行駛,應(yīng)按限速標志要求行駛。
4.1.12車輛應(yīng)停放在指定的停車地點、場所停放,嚴禁隨意停放。
4.1.13車輛修復后需試車時,應(yīng)由持有駕駛證的車輛檢驗員或指定的正式駕駛員在規(guī)定路段試車。
4.1.14車輛管理部門應(yīng)每周組織機動車輛駕駛員進行一次安全學習,并定期對車輛進行安全檢查。
4.1.15車輛管理部門應(yīng)加強對車輛出勤的審批管理,作好出車登記,嚴禁公車私用。
派車時要科學調(diào)度車輛,合理安排工作量,嚴格控制惡劣天氣條件下的車輛出行安排。
4.2廠內(nèi)交通安全管理
4.2.1 廠內(nèi)機動車輛操作人員必須按照國家有關(guān)規(guī)定,經(jīng)過專門培訓且考核、考試合格,領(lǐng)取廠內(nèi)機動車駕駛證或特種作業(yè)操作證后方準駕駛或操作。
4.2.2 廠內(nèi)機動車駕駛、操作人員必須遵守下列規(guī)定:a) 作業(yè)時應(yīng)攜帶特種作業(yè)資格證,必須戴好安全帽,不準駕駛或操作與證件不相符的設(shè)備。
b) 駕駛室內(nèi)不得超額載人,叉車作業(yè)不得載人。
c) 嚴禁酒后操作。
不得在駕駛或操作時吸煙、嚼檳榔、攀談或進行其它有礙安全的活動。
d) 身體疲勞或患病等有礙安全操作時,不得駕駛或操作。
e) 廠內(nèi)機動車駕駛、操作人員離開本職工作時間超過6個月,但未滿1年的,需繼續(xù)擔任駕駛工作時,應(yīng)按規(guī)定重新復試。
如超過1年的,應(yīng)重新參加考核。
4.2.3 廠內(nèi)機動車應(yīng)按特種設(shè)備有關(guān)規(guī)定進行申報、掛牌和定期檢驗。
4.2.4 廠內(nèi)機動車在工、庫房內(nèi)行駛時時速不得超過5公里/小時,在廠區(qū)內(nèi)行駛時不得超過8公里/小時。
4.2.5 特種設(shè)備管理部門應(yīng)建立廠內(nèi)機動車安全技術(shù)管理檔案,包括車輛維修使用及事故記錄;
定期開展廠內(nèi)機動車駕駛員安全教育培訓。
4.3交通事故管理
4.3.1 廠內(nèi)機動車輛發(fā)生安全事故后應(yīng)按規(guī)定立即報告本部門領(lǐng)導和安委會辦公室,保護好現(xiàn)場,積極搶救傷員,嚴禁違規(guī)、私自處理。
4.3.2 廠內(nèi)機動車輛發(fā)生安全事故未造成人員傷亡的,由安委會辦公室按未遂事故進行調(diào)查處理;
涉及人員傷亡時,按工傷事故進行調(diào)查處理。
4.3.3 發(fā)生交通事故,不論事故大小,都應(yīng)及時向當?shù)毓步痪块T和所在部門領(lǐng)導報告,并及時報告安委會辦公室。
4.3.4 一般道路交通事故的善后處理由事故單位負責處理,以當?shù)毓步痪块T的《交通事故認定書》為依據(jù)進行調(diào)解,無法調(diào)解時,由事故單位提出申請,將相關(guān)資料移交法務(wù)部進入司法處理程序。
事故結(jié)案后,事故單位應(yīng)及時向安委會辦公室上報《交通事故認定書》、《交通事故損失調(diào)解書》以及保險理賠等資料。
4.3.4 重大交通事故的善后處理由公司安委會組織安委會辦公室、法務(wù)部、人力資源部等有關(guān)部門進行處理。
4.3.5 發(fā)生機動車輛事故后,必須按“四不放過”原則,查明原因、分清責任,提出處理意見,落實安全防范措施。
4.4安全獎勵
4.4.1專職駕駛員工作表現(xiàn)突出,年度內(nèi)未發(fā)生大小事故,且無嚴重違章行為記錄的,則按以下標準進行獎勵:a) 安全行車達到10萬公里以上(含10萬公里),給予2022元的獎勵;
b) 安全行車達到5萬公里以上(含5萬公里),不足10萬公里的,給予1000元的獎勵;
c) 安全行車2萬公里以上,不足5萬公里的,給予專職駕駛員500元的獎勵;
4.4.2交通車輛安全管理工作突出,在年度交通安全總結(jié)評比中被評為交通安全先進單位的三級機構(gòu),給予2022元的獎勵。
4.5違章處罰
4.5.1 駕駛員在駕車時違反《中華人民共和國道路交通安全法》,被公安交警扣分或罰款的,每扣1分,罰款100元。
4.5.2 未按規(guī)定或限速標志要求行駛,超速行車,每次罰款200元。
4.5.3 超載行車或廠內(nèi)機動車輛違章載人,每人次罰款200元。
4.5.4 車輛未按規(guī)定停放在指定的停車地點或停車場所,每次罰款200元。
4.5.5 部門負責人明知司機開車前有飲酒行為,仍安排其開車或駕駛員在工作時間飲酒,部門負責人或用車人未及時制止的,每次對部門負責人或用車人罰款200元。
4.5.6 駕駛員酒后駕車或?qū)④囕v交給無證人員駕駛,一經(jīng)核實后,罰款500元,并解除勞動合同,同時對部門負責人處以罰款200元。
4.5.7 車輛管理部門(三級機構(gòu))未按規(guī)定每周組織機動車輛駕駛員進行安全學習的,每少一次罰款100元以上。
4.6交通責任事故處理
4.6.1 駕駛員負全部責任的,當事駕駛員承擔保險公司賠付外經(jīng)濟損失的20%,并罰款500元。
4.6.2 駕駛員負主要責任的,當事駕駛員承擔保險公司賠付外經(jīng)濟損失的15%,并罰款400元。
4.6.3 駕駛員負同等責任的,當事駕駛員承擔保險公司賠付外經(jīng)濟損失的10%,并罰款300元。
4.6.4 駕駛員負次要責任的,當事駕駛員承擔保險公司賠付外經(jīng)濟損失的5%,并罰款200元。
4.6.5 交通事故處罰最多不超過3000元。
當負同等以上責任的交通事故,損失賠償超過3000元時,對直接責任人處以3000元罰款,并解除勞動合同。
4.6.6 對一年內(nèi)發(fā)生兩次以上交通責任事故,造成累計保險公司理賠之外經(jīng)濟損失達
1 萬元以上的專職駕駛員, 取消駕駛資格和解除勞動合同。
第2篇 公司廠內(nèi)交通安全管理制度怎么寫
公司(廠內(nèi))交通安全管理制度
1、目的為了規(guī)范公司交通機動車輛、廠內(nèi)機動車輛和機動車輛駕駛員的安全管理,預(yù)防車輛傷害和交通事故。
2、適用范圍公司各部門所有交通車輛、廠內(nèi)機動車輛和機動車輛駕駛員。
3、管理職能3.1公司安全生產(chǎn)委員會是公司交通安全管理工作的主管部門,對公司各部門的車輛通行安全進行監(jiān) 督管理。
3. 2安委會辦公室負責公司機動車駕駛?cè)藛T、機動車的交通安全管理工作。
3. 3營銷公司商務(wù)支持部門負責營銷公司機動車輛駕駛?cè)藛T和機動車輛的安全管理工作。
3. 4設(shè)備保障部門負責廠內(nèi)機動車輛駕駛員和廠內(nèi)機動車輛的安全管理。
4、內(nèi)容和要求
4.1道路交通安全管理
4.1.1 機動車輛駕駛員至少應(yīng)有3年專職駕駛經(jīng)驗,且3年內(nèi)無交通責任事故記錄,經(jīng)人力資源部考核錄用后,報安委會辦公室備案,嚴禁部門私自聘用專職駕駛員行為。
4.1.2駕駛員在駕車時必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》,服從公安交警、運管稽征部門的管理。
4.1.3駕駛員必須樹立良好的職業(yè)道德和駕駛作風,遵章守紀,文明行車,按時參加安全學習。
4.1.4駕駛員在出車前應(yīng)保持充足睡眠,嚴禁疲勞駕駛。
4.1.5任何人不得強迫駕駛員違法、違章駕車;
嚴禁酒后駕車、疲勞駕駛或?qū)④嚱唤o無證人員駕駛;
嚴禁交通肇事后逃逸。
4.1.6駕駛員在出車前應(yīng)對車輛水箱、潤滑系統(tǒng)、制動系統(tǒng)以及輪胎等進行例行安全檢查,在出車途中,應(yīng)確保與有關(guān)人員保持通訊聯(lián)系,及時反饋行車安全情況,遇到突發(fā)事件及時報告。
4.1.7機動車輛使用前,必須向公安交警部門申請登記,領(lǐng)取號牌、行駛證并按規(guī)定辦齊隨車必 備的證件。
4.1.8車輛狀況、各項安全技術(shù)性能必須保持完好。
并按規(guī)定進行年檢,合格后使用,不得開“病車”上路。
4.1.9車輛裝載的貨物必須綁扎牢固,。
嚴禁人、貨混裝。
4.1.10運輸“超長、超高、超寬”的大件或易燃、易爆的危險化學品時,必須辦理準運證,采取安全措施,懸掛明顯標記,必要時應(yīng)配有指揮車。
4.1.11車輛在工地和廠區(qū)內(nèi)部行駛,應(yīng)按限速標志要求行駛。
4.1.12車輛應(yīng)停放在指定的停車地點、場所停放,嚴禁隨意停放。
4.1.13車輛修復后需試車時,應(yīng)由持有駕駛證的車輛檢驗員或指定的正式駕駛員在規(guī)定路段試車。
4.1.14車輛管理部門應(yīng)每周組織機動車輛駕駛員進行一次安全學習,并定期對車輛進行安全檢查。
4.1.15車輛管理部門應(yīng)加強對車輛出勤的審批管理,作好出車登記,嚴禁公車私用。
派車時要科學調(diào)度車輛,合理安排工作量,嚴格控制惡劣天氣條件下的車輛出行安排。
4.2廠內(nèi)交通安全管理
4.2.1 廠內(nèi)機動車輛操作人員必須按照國家有關(guān)規(guī)定,經(jīng)過專門培訓且考核、考試合格,領(lǐng)取廠內(nèi)機動車駕駛證或特種作業(yè)操作證后方準駕駛或操作。
4.2.2 廠內(nèi)機動車駕駛、操作人員必須遵守下列規(guī)定:a) 作業(yè)時應(yīng)攜帶特種作業(yè)資格證,必須戴好安全帽,不準駕駛或操作與證件不相符的設(shè)備。
b) 駕駛室內(nèi)不得超額載人,叉車作業(yè)不得載人。
c) 嚴禁酒后操作。
不得在駕駛或操作時吸煙、嚼檳榔、攀談或進行其它有礙安全的活動。
d) 身體疲勞或患病等有礙安全操作時,不得駕駛或操作。
e) 廠內(nèi)機動車駕駛、操作人員離開本職工作時間超過6個月,但未滿1年的,需繼續(xù)擔任駕駛工作時,應(yīng)按規(guī)定重新復試。
如超過1年的,應(yīng)重新參加考核。
4.2.3 廠內(nèi)機動車應(yīng)按特種設(shè)備有關(guān)規(guī)定進行申報、掛牌和定期檢驗。
4.2.4 廠內(nèi)機動車在工、庫房內(nèi)行駛時時速不得超過5公里/小時,在廠區(qū)內(nèi)行駛時不得超過8公里/小時。
4.2.5 特種設(shè)備管理部門應(yīng)建立廠內(nèi)機動車安全技術(shù)管理檔案,包括車輛維修使用及事故記錄;
定期開展廠內(nèi)機動車駕駛員安全教育培訓。
4.3交通事故管理
4.3.1 廠內(nèi)機動車輛發(fā)生安全事故后應(yīng)按規(guī)定立即報告本部門領(lǐng)導和安委會辦公室,保護好現(xiàn)場,積極搶救傷員,嚴禁違規(guī)、私自處理。
4.3.2 廠內(nèi)機動車輛發(fā)生安全事故未造成人員傷亡的,由安委會辦公室按未遂事故進行調(diào)查處理;
涉及人員傷亡時,按工傷事故進行調(diào)查處理。
4.3.3 發(fā)生交通事故,不論事故大小,都應(yīng)及時向當?shù)毓步痪块T和所在部門領(lǐng)導報告,并及時報告安委會辦公室。
4.3.4 一般道路交通事故的善后處理由事故單位負責處理,以當?shù)毓步痪块T的《交通事故認定書》為依據(jù)進行調(diào)解,無法調(diào)解時,由事故單位提出申請,將相關(guān)資料移交法務(wù)部進入司法處理程序。
事故結(jié)案后,事故單位應(yīng)及時向安委會辦公室上報《交通事故認定書》、《交通事故損失調(diào)解書》以及保險理賠等資料。
4.3.4 重大交通事故的善后處理由公司安委會組織安委會辦公室、法務(wù)部、人力資源部等有關(guān)部門進行處理。
4.3.5 發(fā)生機動車輛事故后,必須按“四不放過”原則,查明原因、分清責任,提出處理意見,落實安全防范措施。
4.4安全獎勵
4.4.1專職駕駛員工作表現(xiàn)突出,年度內(nèi)未發(fā)生大小事故,且無嚴重違章行為記錄的,則按以下標準進行獎勵:a) 安全行車達到10萬公里以上(含10萬公里),給予2022元的獎勵;
b) 安全行車達到5萬公里以上(含5萬公里),不足10萬公里的,給予1000元的獎勵;
c) 安全行車2萬公里以上,不足5萬公里的,給予專職駕駛員500元的獎勵;
4.4.2交通車輛安全管理工作突出,在年度交通安全總結(jié)評比中被評為交通安全先進單位的三級機構(gòu),給予2022元的獎勵。
4.5違章處罰
4.5.1 駕駛員在駕車時違反《中華人民共和國道路交通安全法》,被公安交警扣分或罰款的,每扣1分,罰款100元。
4.5.2 未按規(guī)定或限速標志要求行駛,超速行車,每次罰款200元。
4.5.3 超載行車或廠內(nèi)機動車輛違章載人,每人次罰款200元。
4.5.4 車輛未按規(guī)定停放在指定的停車地點或停車場所,每次罰款200元。
4.5.5 部門負責人明知司機開車前有飲酒行為,仍安排其開車或駕駛員在工作時間飲酒,部門負責人或用車人未及時制止的,每次對部門負責人或用車人罰款200元。
4.5.6 駕駛員酒后駕車或?qū)④囕v交給無證人員駕駛,一經(jīng)核實后,罰款500元,并解除勞動合同,同時對部門負責人處以罰款200元。
4.5.7 車輛管理部門(三級機構(gòu))未按規(guī)定每周組織機動車輛駕駛員進行安全學習的,每少一次罰款100元以上。
4.6交通責任事故處理
4.6.1 駕駛員負全部責任的,當事駕駛員承擔保險公司賠付外經(jīng)濟損失的20%,并罰款500元。
4.6.2 駕駛員負主要責任的,當事駕駛員承擔保險公司賠付外經(jīng)濟損失的15%,并罰款400元。
4.6.3 駕駛員負同等責任的,當事駕駛員承擔保險公司賠付外經(jīng)濟損失的10%,并罰款300元。
4.6.4 駕駛員負次要責任的,當事駕駛員承擔保險公司賠付外經(jīng)濟損失的5%,并罰款200元。
4.6.5 交通事故處罰最多不超過3000元。
當負同等以上責任的交通事故,損失賠償超過3000元時,對直接責任人處以3000元罰款,并解除勞動合同。
4.6.6 對一年內(nèi)發(fā)生兩次以上交通責任事故,造成累計保險公司理賠之外經(jīng)濟損失達
1 萬元以上的專職駕駛員, 取消駕駛資格和解除勞動合同。
第3篇 叉車廠內(nèi)交通安全制度
根據(jù)對大量廠內(nèi)機動車輛傷害事故分析,影響廠內(nèi)安全運輸?shù)闹饕蛩赜幸韵聨讉€方面:
1.車輛的技術(shù)狀況不良:如制動失靈,轉(zhuǎn)向失靈等等。
2.駕駛員的安全技術(shù)素質(zhì)。
3.廠區(qū)的作業(yè)環(huán)境。
為了保證運輸安全,必須做到:
1.車輛必須符合安全要求,定期接受勞動部門的安全檢驗,并取得行駛許可證方能駕駛。
2.車輛的制動器,轉(zhuǎn)向器,喇叭,燈光,后視鏡必須保持齊全有效,行駛途中,如發(fā)生故障,應(yīng)立即停車修復后方準繼續(xù)行駛。
3.車輛在使用過程中,要定期進行維護保養(yǎng),以使車輛始終保持良好的工作狀態(tài)。
4.應(yīng)制定出對車輛的定期檢查制度,及時發(fā)現(xiàn)車輛的故障,及時排除,以防止事故 的發(fā)生。
5.駕駛員必須經(jīng)勞動部門考核,并取得駕駛證,方準駕駛車輛,取得駕駛證的駕駛員在實際工作中,還要不斷學習提高駕駛技能。
6.駕駛員應(yīng)熟悉自己所學駕駛車輛的性能和技術(shù)狀況,并能及時發(fā)現(xiàn)故障,及時排除。
7.駕駛員應(yīng)定期進行體檢,凡患有駕駛禁忌癥的人員不得從事駕駛作業(yè)。
8.駕駛員應(yīng)遵守廠運輸安全規(guī)則,不超速,廠內(nèi)限速5km/h。不超載,不開帶病車。
9.不得駕駛無牌照車輛。
10.根據(jù)工藝流程,貨運量和貨物性質(zhì),選用適當?shù)倪\輸方式。
11.合理地組織車流,人流,使道路上的車輛和行人不致過于密集,道路過于擁擠易于發(fā)生事故。
12.廠內(nèi)建筑物和綠化物嚴禁侵入道路的安全限界,并不得妨礙駕駛員的視線。
13.廠內(nèi)的各種物品的堆放不得占用道路及阻塞交通。
14.在道路上應(yīng)設(shè)立交通信號標志,在危險地點,要有限制行駛速度的標志和交通信號,駕駛員應(yīng)遵守這些標志和信號。
第4篇 企業(yè)廠內(nèi)交通安全管理制度
1 目的與范圍
1.1 為了規(guī)范企業(yè)交通運輸安全管理,有效防范和控制交通事故,確保企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營、物流運輸、公務(wù)活動的順利進行,特制定本制度。
1.2 本制度規(guī)定了廠內(nèi)機動車駕駛員、廠內(nèi)機動車輛、廠內(nèi)交通道路及廠內(nèi)交通事故處理的程序、管理要點和內(nèi)容。
1.3 本制度適用于企業(yè)內(nèi)廠內(nèi)機動車駕駛員、廠內(nèi)機動車輛、廠內(nèi)交通道路及廠內(nèi)交通事故處理等。
2 職責
2.1 安技部負責企業(yè)交通安全工作的統(tǒng)一管理,負責組織交通安全工作檢查,組織或參與廠區(qū)道路交通事故的調(diào)查、統(tǒng)計、分析及考核,組織廠內(nèi)機動車輛檢驗及駕駛?cè)藛T安全培訓。
2.2 運輸部負責廠內(nèi)交通事故的調(diào)查和處理,負責廠內(nèi)機動車輛的資產(chǎn)管理和日常檢查,負責廠內(nèi)機動車輛駕駛?cè)藛T的日常安全管理。
2.3 行政事務(wù)部負責廠區(qū)道路的隱患整改。
3 廠內(nèi)機動車輛安全管理
3.1 廠內(nèi)機動車輛必須保持車容整潔、車身周正。車輛的裝備、安全防護裝置及附件應(yīng)齊全有效。
3.2 新增以及經(jīng)大修或者改造的廠內(nèi)機動車輛,投入使用前,應(yīng)當每年進行一次定期檢驗。遇可能影響其安全技術(shù)性能的自然災(zāi)害或者發(fā)生設(shè)備事故后的廠內(nèi)機動車輛,以及停止使用一年以上再次使用的廠內(nèi)機動車輛,進行大修后,應(yīng)當進行驗收檢驗。
3.3 全車各部位在發(fā)動機運轉(zhuǎn)及停車時應(yīng)無漏油、漏水、漏電、漏氣現(xiàn)象。
3.4 車輛轉(zhuǎn)向應(yīng)輕便靈活,行駛中不得輕飄、擺振、抖動、阻滯及跑偏現(xiàn)象。在平直的道路上能保持車輛直線行駛,轉(zhuǎn)向后能自動回正。
3.5 行車制動裝置的制動力、儲備行程、踏板的自由行程及制動完全釋放時間等指標應(yīng)符合有關(guān)標準、規(guī)定及該車整車有關(guān)技術(shù)條件。氣壓制動系統(tǒng)技術(shù)指標應(yīng)符合有關(guān)標準及規(guī)定,必須裝有放水裝置和限壓裝置。
3.6 車輛的制動距離、跑偏量、駐車制動性能要求等應(yīng)符合有關(guān)標準及規(guī)定。
3.7 車輛照明及指示燈具應(yīng)安裝牢固、齊全有效。燈泡要有保護裝置,不得因車輛震動而松脫、損壞、失效或改變光照方向。所有燈光開關(guān)應(yīng)安裝牢固,開關(guān)自如,不得因車輛振動而自行開關(guān)。
3.8 運輸部每月必須組織對廠內(nèi)機動車輛的技術(shù)狀況進行檢查并作出記錄,車輛駕駛員應(yīng)對所駕車輛進行“一日三檢”(即:出車前、行車中、收車后),以確保車況良好。
3.9機動車輛進行危險化學品運輸時,應(yīng)到政府行政主管部門辦理危險化學品準運證,采取有效安全防范措施,配備應(yīng)急處理器材。
3.10 外出執(zhí)行長途任務(wù)的駕駛員,出車前應(yīng)接受安全教育,并對車輛狀況進行嚴格的檢查。凡車輛技術(shù)狀況不好或未進行安全教育的駕駛員,不予派車。
3.11 重要節(jié)假日和長假期間除工作用車、值班用車和生產(chǎn)用車外,其它車輛應(yīng)一律暫時封存。
3.12 廠內(nèi)機動車輛由運輸部逐臺建立安全技術(shù)管理檔案,其內(nèi)容包括:
(1)車輛出廠的技術(shù)文件和產(chǎn)品合格證;
(2)使用、維護、修理和自檢記錄;
(3)安全技術(shù)檢驗報告;
(4)車輛事故記錄。
3.13 廠區(qū)內(nèi)車輛的清洗廢水需經(jīng)處理后達標排放;燃油機動車輛尾氣和噪聲排放,應(yīng)達到排放標準。
4 廠內(nèi)機動車輛駕駛?cè)藛T安全管理
4.1 廠內(nèi)機動車輛駕駛?cè)藛T,必須經(jīng)過專門培訓,考試合格并取得駕駛證(操作證)方準駕駛與駕駛證相符的機動車輛,嚴格禁止無證駕駛。駕駛?cè)藛T必須隨身攜帶駕駛證,禁止將車輛交給無駕駛證的人駕駛。
4.2 駕駛?cè)藛T的基本條件:
(1)工作認真負責,作風正派。
(2)身體健康、沒有妨礙從事駕駛?cè)藛T工作的疾病和生理缺陷。
(3)必須經(jīng)過專業(yè)培訓,具有本專業(yè)所需的安全生產(chǎn)專業(yè)技術(shù)知識及實踐經(jīng)驗。
4.3駕駛?cè)藛T必須遵守交通規(guī)則,禁止超速行駛、酒后開車。進入廠區(qū)內(nèi)行駛的各種車輛嚴禁超高、超載、超速行駛,超車時不準妨礙被超車輛行駛和行人安全。
4.4 各種車輛均按規(guī)定乘人,未經(jīng)有關(guān)部門同意,廠區(qū)機動車不得擅自開出廠外。
4.5 各類車輛必須遵守廠區(qū)內(nèi)劃分的交通標志和交通標線的指示行駛,廠內(nèi)機動車輛應(yīng)按規(guī)定的工作路線行駛。
4.6 使用_車作業(yè)時,凡無副駕駛員座位的_車禁止攜帶人員行駛。
4.7 在無劃分交通標志和交通標線的廠區(qū)道路上行駛時,機動車輛在中間行駛,非機動車和行人_右邊行駛。機動車輛行駛時遇有非機動車和行人橫過車道時必須停車或減速讓行。
5 廠區(qū)道路
5.1 廠區(qū)主要通道要設(shè)立明顯的交通標志,車輛停放不能影響廠區(qū)交通安全,且不得在廠大門周圍20米、車間進出口周圍10米以及消防通道的拐彎處停放。
5.2 廠區(qū)交通限速為15公里/小時,_車不得超過10公里/小時,轉(zhuǎn)角處、十字路口、進入車間的汽車不得超過5公里/小時,_車不得超過3公里/小時。
5.3 廠區(qū)道路應(yīng)保持平整、完好,廠區(qū)植樹、綠化和架空管道不應(yīng)妨礙機動車輛正常通行。在廠區(qū)道路的交_路口、跨越道路的架空設(shè)施和重要路段處應(yīng)設(shè)置必要的反光鏡、限高標志、限速標志等交通安全設(shè)施或標志。
5.4 廠區(qū)道路實施養(yǎng)護、維修時,施工單位應(yīng)當在施工路段設(shè)置必要的安全警示標志和安全防護設(shè)施。廠區(qū)主要道路斷路施工,必須到安技部辦理手續(xù),且通知保衛(wèi)消防部。
5.5 所有進出廠區(qū)的機動車輛必須接受門衛(wèi)管理人員的檢查和登記。
6 交通事故處理
6.1 事故報告
a.發(fā)生道路交通事故后,當事人在做好保護現(xiàn)場,及時搶救傷員和企業(yè)財產(chǎn)的同時,要立即報告當?shù)氐墓步煌ü芾聿块T,等待處理。
b.當事人應(yīng)及時將事故發(fā)生時間、地點、傷亡情況等向單位領(lǐng)導和安技部報告。
c.在工廠區(qū)域內(nèi)發(fā)生事故后,除保護好現(xiàn)場外,應(yīng)報告安技部。
6.2 事故處理
a.事故發(fā)生后,事故單位及其主要負責人應(yīng)及時趕赴現(xiàn)場,采取必要的措施防止事態(tài)擴大,配合公安交通管理部門做好事故原因和經(jīng)過的調(diào)查,妥善處理有關(guān)善后工作。發(fā)生重大以上的交通事故時,安技部應(yīng)趕赴事故現(xiàn)場或委托有關(guān)單位配合公安交通管理部門的事故調(diào)查。
b.對于在上下班途中,受到機動車事故傷害的人員,按照工傷事故進行統(tǒng)計上報。
c.工廠區(qū)域內(nèi)發(fā)生的交通事故,由安技部組織運輸部、事故單位按照《職工傷亡事故管理制度》進行調(diào)查和處理。
7 考核
對忽視廠內(nèi)交通安全,違反安全生產(chǎn)制度、規(guī)程,違章作業(yè)的有關(guān)責任者,按考核規(guī)定執(zhí)行。
本制度由企業(yè)安全生產(chǎn)委員會提出;
本制度由安技部歸口管理;
本制度由安技部負責起草;
本制度由安技部負責解釋。
第5篇 紡織公司廠內(nèi)交通安全管理制度
1 目的與范圍
1.1 為了規(guī)范澳泰公司交通運輸安全管理，有效防范和控制交通事故，確保企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營以及相關(guān)部門運作的順利進行，特制定本制度。
1.2本制度規(guī)定了廠內(nèi)機動車駕駛員、廠內(nèi)機動車輛、廠內(nèi)交通道路及廠內(nèi)交通事故處理的程序和管理要點。
1.3 本制度適用于澳泰公司內(nèi)機動車駕駛員、廠內(nèi)機動車輛、廠內(nèi)交通道路及廠內(nèi)交通事故處理等。
2 職責
2.1 總務(wù)辦負責企業(yè)交通安全工作的統(tǒng)一管理，負責組織交通安全工作檢查，組織或參與廠區(qū)道路交通事故的調(diào)查、統(tǒng)計、分析及考核，組織廠內(nèi)機動車輛檢驗及駕駛?cè)藛T安全培訓。
2.2 生設(shè)部負責廠內(nèi)交通事故的調(diào)查和處理，負責廠內(nèi)機動車輛的資產(chǎn)管理和日常檢查，負責廠內(nèi)機動車輛駕駛?cè)藛T的日常安全管理。
2.3 基建環(huán)保部負責廠區(qū)道路的隱患整改。
3 廠內(nèi)機動車輛安全管理
3.1 廠內(nèi)機動車輛必須保持車容整潔、車身周正。車輛的裝備、安全防護裝置及附件應(yīng)齊全有效。
3.2 新增以及經(jīng)大修或者改造的廠內(nèi)機動車輛，投入使用前，應(yīng)當每年進行一次定期檢驗。遇可能影響其安全技術(shù)性能的自然災(zāi)害或者發(fā)生設(shè)備事故后的廠內(nèi)機動車輛，以及停止使用一年以上再次使用的廠內(nèi)機動車輛，進行大修后，應(yīng)當進行驗收檢驗。
3.3 全車各部位在發(fā)動機運轉(zhuǎn)及停車時應(yīng)無漏油、漏水、漏電、漏氣現(xiàn)象。
3.4 行車制動裝置的制動力、儲備行程、踏板的自由行程及制動完全釋放時間等指標應(yīng)符合有關(guān)標準、規(guī)定及該車整車有關(guān)技術(shù)條件。氣壓制動系統(tǒng)技術(shù)指標應(yīng)符合有關(guān)標準及規(guī)定，必須裝有放水裝置和限壓裝置。
3.5 車輛的制動距離、跑偏量、駐車制動性能要求等應(yīng)符合有關(guān)標準及規(guī)定。
3.6 車輛照明及指示燈具應(yīng)安裝牢固、齊全有效。燈泡要有保護裝置，不得因車輛震動而松脫、損壞、失效或改變光照方向。所有燈光開關(guān)應(yīng)安裝牢固，開關(guān)自如，不得因車輛振動而自行開關(guān)。
3.7 駕駛?cè)藛T每月必須組織對廠內(nèi)機動車輛的技術(shù)狀況進行檢查并作出記錄，以確保車況良好。
3.8 機動車輛進行危險化學品運輸時，應(yīng)到政府行政主管部門辦理危險化學品準運證，采取有效安全防范措施，配備應(yīng)急處理器材。
3.9 外出執(zhí)行長途任務(wù)的駕駛員，出車前應(yīng)接受安全教育，并對車輛狀況進行嚴格的檢查。凡車輛技術(shù)狀況不好或未進行安全教育的駕駛員不予派車。
3.10 廠內(nèi)機動車輛由運輸部逐臺建立安全技術(shù)管理檔案，其內(nèi)容包括：
⑴車輛出廠的技術(shù)文件和產(chǎn)品合格證；
⑵使用、維護、修理和自檢記錄；
⑶安全技術(shù)檢驗報告；
⑷車輛事故記錄。
4 廠內(nèi)機動車輛駕駛?cè)藛T安全管理
4.1 廠內(nèi)機動車輛駕駛?cè)藛T，必須經(jīng)過專門培訓，考試合格并取得駕駛證（操作證）方準駕駛與駕駛證相符的機動車輛，嚴格禁止無證駕駛。駕駛?cè)藛T必須隨身攜帶駕駛證，禁止將車輛交給無駕駛證的人駕駛。
4.2 駕駛?cè)藛T的基本條件：
⑴工作認真負責，作風正派。
⑵身體健康、沒有妨礙從事駕駛?cè)藛T工作的疾病和生理缺陷。
⑶必須經(jīng)過專業(yè)培訓，具有本專業(yè)所需的安全生產(chǎn)專業(yè)技術(shù)知識及實踐經(jīng)驗。
4.3 駕駛?cè)藛T必須遵守交通規(guī)則，禁止超速行駛、酒后開車。進入廠區(qū)內(nèi)行駛的各種車輛嚴禁超高、超載、超速行駛，超車時不準妨礙被超車輛行駛和行人安全。
4.4 各種車輛均按規(guī)定乘人，未經(jīng)有關(guān)部門同意，廠區(qū)機動車不得擅自開出廠外。
4.5 各類車輛必須遵守廠區(qū)內(nèi)劃分的交通標志和交通標線的指示行駛，廠內(nèi)機動車輛應(yīng)按規(guī)定的工作路線行駛。
4.6 使用叉車作業(yè)時，凡無副駕駛員座位的叉車禁止攜帶人員行駛。
4.7 在無劃分交通標志和交通標線的廠區(qū)道路上行駛時，機動車輛在中間行駛，非機動車和行人靠右邊行駛。機動車輛行駛時遇有非機動車和行人橫過車道時必須停車或減速讓行。
5 廠區(qū)道路
5.1 廠區(qū)主要通道要設(shè)立明顯的交通標志，車輛停放不能影響廠區(qū)交通安全，且不得在廠大門周圍20米、車間進出口周圍10米以及消防通道的拐彎處停放。
5.2 廠區(qū)交通限速為10公里/小時，重載汽車以及進入車間的汽車不得超過5公里/小時。
5.3 廠區(qū)道路應(yīng)保持平整、完好，廠區(qū)植樹、綠化和架空管道不應(yīng)妨礙機動車輛正常通行。
5.4 廠區(qū)道路實施養(yǎng)護、維修時，施工單位應(yīng)當在施工路段設(shè)置必要的安全警示標志和安全防護設(shè)施。廠區(qū)主要道路斷路施工，必須到生產(chǎn)辦辦理手續(xù)，且通知保衛(wèi)消防部。
5.5 所有進出廠區(qū)的機動車輛必須接受門衛(wèi)管理人員的檢查和登記。
6 交通事故處理
6.1 事故報告
a.發(fā)生道路交通事故后，當事人在做好保護現(xiàn)場，及時搶救傷員和企業(yè)財產(chǎn)的同時，要立即報告當?shù)氐墓步煌ü芾聿块T，等待處理。
b.當事人應(yīng)及時將事故發(fā)生時間、地點、傷亡情況等向單位領(lǐng)導和生產(chǎn)辦報告。
c.在工廠區(qū)域內(nèi)發(fā)生事故后，除保護好現(xiàn)場外，應(yīng)報告生產(chǎn)辦。
6.2 事故處理
a.事故發(fā)生后，事故單位及其主要負責人應(yīng)及時趕赴現(xiàn)場，采取必要的措施防止事態(tài)擴大，配合公安交通管理部門做好事故原因和經(jīng)過的調(diào)查，妥善處理有關(guān)善后工作。發(fā)生重大以上的交通事故時，生產(chǎn)辦應(yīng)趕赴事故現(xiàn)場或委托有關(guān)單位配合公安交通管理部門的事故調(diào)查。
b.對于在上下班途中，受到機動車事故傷害的人員，按照工傷事故進行統(tǒng)計上報。
c.工廠區(qū)域內(nèi)發(fā)生的交通事故，由生產(chǎn)辦組織運輸部、事故單位按照《職工傷亡事故管理制度》進行調(diào)查和處理。
7 考核
對忽視廠內(nèi)交通安全，違反安全生產(chǎn)制度、規(guī)程，違章作業(yè)的有關(guān)責任者
按考核規(guī)定執(zhí)行。
第6篇 公司廠內(nèi)交通安全管理制度
公司(廠內(nèi))交通安全管理制度
1、目的
為了規(guī)范公司交通機動車輛、廠內(nèi)機動車輛和機動車輛駕駛員的安全管理,預(yù)防車輛傷害和交通事故。
2、適用范圍
公司各部門所有交通車輛、廠內(nèi)機動車輛和機動車輛駕駛員。
3、管理職能
3.1公司安全生產(chǎn)委員會是公司交通安全管理工作的主管部門,對公司各部門的車輛通行安全進行監(jiān) 督管理。
3.2安委會辦公室負責公司機動車駕駛?cè)藛T、機動車的交通安全管理工作。
3.3營銷公司商務(wù)支持部門負責營銷公司機動車輛駕駛?cè)藛T和機動車輛的安全管理工作。
3.4設(shè)備保障部門負責廠內(nèi)機動車輛駕駛員和廠內(nèi)機動車輛的安全管理。
4、內(nèi)容和要求
4.1道路交通安全管理
4.1.1 機動車輛駕駛員至少應(yīng)有3年專職駕駛經(jīng)驗,且3年內(nèi)無交通責任事故記錄,經(jīng)人力資源部考核錄用后,報安委會辦公室備案,嚴禁部門私自聘用專職駕駛員行為。
4.1.2駕駛員在駕車時必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》,服從公安交警、運管稽征部門的管理。
4.1.3駕駛員必須樹立良好的職業(yè)道德和駕駛作風,遵章守紀,文明行車,按時參加安全學習。
4.1.4駕駛員在出車前應(yīng)保持充足睡眠,嚴禁疲勞駕駛。
4.1.5任何人不得強迫駕駛員違法、違章駕車;嚴禁酒后駕車、疲勞駕駛或?qū)④嚱唤o無證人員駕駛;嚴禁交通肇事后逃逸。
4.1.6駕駛員在出車前應(yīng)對車輛水箱、潤滑系統(tǒng)、制動系統(tǒng)以及輪胎等進行例行安全檢查,在出車途中,應(yīng)確保與有關(guān)人員保持通訊聯(lián)系,及時反饋行車安全情況,遇到突發(fā)事件及時報告。
4.1.7機動車輛使用前,必須向公安交警部門申請登記,領(lǐng)取號牌、行駛證并按規(guī)定辦齊隨車必 備的證件。
4.1.8車輛狀況、各項安全技術(shù)性能必須保持完好。并按規(guī)定進行年檢,合格后使用,不得開“病車”上路。
4.1.9車輛裝載的貨物必須綁扎牢固,。嚴禁人、貨混裝。
4.1.10運輸“超長、超高、超寬”的大件或易燃、易爆的危險化學品時,必須辦理準運證,采取安全措施,懸掛明顯標記,必要時應(yīng)配有指揮車。
4.1.11車輛在工地和廠區(qū)內(nèi)部行駛,應(yīng)按限速標志要求行駛。
4.1.12車輛應(yīng)停放在指定的停車地點、場所停放,嚴禁隨意停放。
4.1.13車輛修復后需試車時,應(yīng)由持有駕駛證的車輛檢驗員或指定的正式駕駛員在規(guī)定路段試車。
4.1.14車輛管理部門應(yīng)每周組織機動車輛駕駛員進行一次安全學習,并定期對車輛進行安全檢查。
4.1.15車輛管理部門應(yīng)加強對車輛出勤的審批管理,作好出車登記,嚴禁公車私用。派車時要科學調(diào)度車輛,合理安排工作量,嚴格控制惡劣天氣條件下的車輛出行安排。
4.2廠內(nèi)交通安全管理
4.2.1廠內(nèi)機動車輛操作人員必須按照國家有關(guān)規(guī)定,經(jīng)過專門培訓且考核、考試合格,領(lǐng)取廠內(nèi)機動車駕駛證或特種作業(yè)操作證后方準駕駛或操作。
4.2.2廠內(nèi)機動車駕駛、操作人員必須遵守下列規(guī)定:
a) 作業(yè)時應(yīng)攜帶特種作業(yè)資格證,必須戴好安全帽,不準駕駛或操作與證件不相符的設(shè)備。
b) 駕駛室內(nèi)不得超額載人,叉車作業(yè)不得載人。
c) 嚴禁酒后操作。不得在駕駛或操作時吸煙、嚼檳榔、攀談或進行其它有礙安全的活動。
d) 身體疲勞或患病等有礙安全操作時,不得駕駛或操作。
e) 廠內(nèi)機動車駕駛、操作人員離開本職工作時間超過6個月,但未滿1年的,需繼續(xù)擔任駕駛工作時,應(yīng)按規(guī)定重新復試。如超過1年的,應(yīng)重新參加考核。
4.2.3廠內(nèi)機動車應(yīng)按特種設(shè)備有關(guān)規(guī)定進行申報、掛牌和定期檢驗。
4.2.4廠內(nèi)機動車在工、庫房內(nèi)行駛時時速不得超過5公里/小時,在廠區(qū)內(nèi)行駛時不得超過8公里/小時。 4.2.5特種設(shè)備管理部門應(yīng)建立廠內(nèi)機動車安全技術(shù)管理檔案,包括車輛維修使用及事故記錄; 定期開展廠內(nèi)機動車駕駛員安全教育培訓。
4.3交通事故管理
4.3.1廠內(nèi)機動車輛發(fā)生安全事故后應(yīng)按規(guī)定立即報告本部門領(lǐng)導和安委會辦公室,保護好現(xiàn)場,積極搶救傷員,嚴禁違規(guī)、私自處理。
4.3.2廠內(nèi)機動車輛發(fā)生安全事故未造成人員傷亡的,由安委會辦公室按未遂事故進行調(diào)查處理;涉及人員傷亡時,按工傷事故進行調(diào)查處理。
4.3.3發(fā)生交通事故,不論事故大小,都應(yīng)及時向當?shù)毓步痪块T和所在部門領(lǐng)導報告,并及時報告安委會辦公室。
4.3.4一般道路交通事故的善后處理由事故單位負責處理,以當?shù)毓步痪块T的《交通事故認定書》為依據(jù)進行調(diào)解,無法調(diào)解時,由事故單位提出申請,將相關(guān)資料移交法務(wù)部進入司法處理程序。事故結(jié)案后,事故單位應(yīng)及時向安委會辦公室上報《交通事故認定書》、《交通事故損失調(diào)解書》以及保險理賠等資料。
4.3.4重大交通事故的善后處理由公司安委會組織安委會辦公室、法務(wù)部、人力資源部等有關(guān)部門進行處理。
4.3.5發(fā)生機動車輛事故后,必須按“四不放過”原則,查明原因、分清責任,提出處理意見,落實安全防范措施。
4.4安全獎勵
4.4.1專職駕駛員工作表現(xiàn)突出,年度內(nèi)未發(fā)生大小事故,且無嚴重違章行為記錄的,則按以下標準進行獎勵:
a) 安全行車達到10萬公里以上(含10萬公里),給予2000元的獎勵;
b) 安全行車達到5萬公里以上(含5萬公里),不足10萬公里的,給予1000元的獎勵;
c) 安全行車2萬公里以上,不足5萬公里的,給予專職駕駛員500元的獎勵;
4.4.2交通車輛安全管理工作突出,在年度交通安全總結(jié)評比中被評為交通安全先進單位的三級機構(gòu),給予2000元的獎勵。
4.5違章處罰
4.5.1 駕駛員在駕車時違反《中華人民共和國道路交通安全法》,被公安交警扣分或罰款的,每扣1分,罰款100元。
4.5.2未按規(guī)定或限速標志要求行駛,超速行車,每次罰款200元。
4.5.3超載行車或廠內(nèi)機動車輛違章載人,每人次罰款200元。
4.5.4車輛未按規(guī)定停放在指定的停車地點或停車場所,每次罰款200元。
4.5.5部門負責人明知司機開車前有飲酒行為,仍安排其開車或駕駛員在工作時間飲酒,部門
負責人或用車人未及時制止的,每次對部門負責人或用車人罰款200元。
4.5.6駕駛員酒后駕車或?qū)④囕v交給無證人員駕駛,一經(jīng)核實后,罰款500元,并解除勞動合同,同時對部門負責人處以罰款200元。
4.5.7車輛管理部門(三級機構(gòu))未按規(guī)定每周組織機動車輛駕駛員進行安全學習的,每少一次罰款100元以上。
4.6交通責任事故處理
4.6.1駕駛員負全部責任的,當事駕駛員承擔保險公司賠付外經(jīng)濟損失的20%,并罰款500元。
4.6.2 駕駛員負主要責任的,當事駕駛員承擔保險公司賠付外經(jīng)濟損失的15%,并罰款400元。
4.6.3 駕駛員負同等責任的,當事駕駛員承擔保險公司賠付外經(jīng)濟損失的10%,并罰款300元。
4.6.4 駕駛員負次要責任的,當事駕駛員承擔保險公司賠付外經(jīng)濟損失的5%,并罰款200元。
4.6.5交通事故處罰最多不超過3000元。當負同等以上責任的交通事故,損失賠償超過3000元時,對直接責任人處以3000元罰款,并解除勞動合同。
第7篇 廠內(nèi)交通安全管理制度
1 目的與范圍
1.1 為了規(guī)范企業(yè)交通運輸安全管理，有效防范和控制交通事故，確保企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營、物流運輸、公務(wù)活動的順利進行，特制定本制度。
1.2 本制度規(guī)定了廠內(nèi)機動車駕駛員、廠內(nèi)機動車輛、廠內(nèi)交通道路及廠內(nèi)交通事故處理的程序、管理要點和內(nèi)容。
1.3 本制度適用于企業(yè)內(nèi)廠內(nèi)機動車駕駛員、廠內(nèi)機動車輛、廠內(nèi)交通道路及廠內(nèi)交通事故處理等。
2 職責
2.1 安技部負責企業(yè)交通安全工作的統(tǒng)一管理，負責組織交通安全工作檢查，組織或參與廠區(qū)道路交通事故的調(diào)查、統(tǒng)計、分析及考核，組織廠內(nèi)機動車輛檢驗及駕駛?cè)藛T安全培訓。
2.2 運輸部負責廠內(nèi)交通事故的調(diào)查和處理，負責廠內(nèi)機動車輛的資產(chǎn)管理和日常檢查，負責廠內(nèi)機動車輛駕駛?cè)藛T的日常安全管理。
2.3 行政事務(wù)部負責廠區(qū)道路的隱患整改。
3 廠內(nèi)機動車輛安全管理
3.1 廠內(nèi)機動車輛必須保持車容整潔、車身周正。車輛的裝備、安全防護裝置及附件應(yīng)齊全有效。
3.2 新增以及經(jīng)大修或者改造的廠內(nèi)機動車輛，投入使用前，應(yīng)當每年進行一次定期檢驗。遇可能影響其安全技術(shù)性能的自然災(zāi)害或者發(fā)生設(shè)備事故后的廠內(nèi)機動車輛，以及停止使用一年以上再次使用的廠內(nèi)機動車輛，進行大修后，應(yīng)當進行驗收檢驗。
3.3 全車各部位在發(fā)動機運轉(zhuǎn)及停車時應(yīng)無漏油、漏水、漏電、漏氣現(xiàn)象。
3.4 車輛轉(zhuǎn)向應(yīng)輕便靈活，行駛中不得輕飄、擺振、抖動、阻滯及跑偏現(xiàn)象。在平直的道路上能保持車輛直線行駛，轉(zhuǎn)向后能自動回正。
3.5 行車制動裝置的制動力、儲備行程、踏板的自由行程及制動完全釋放時間等指標應(yīng)符合有關(guān)標準、規(guī)定及該車整車有關(guān)技術(shù)條件。氣壓制動系統(tǒng)技術(shù)指標應(yīng)符合有關(guān)標準及規(guī)定，必須裝有放水裝置和限壓裝置。
3.6 車輛的制動距離、跑偏量、駐車制動性能要求等應(yīng)符合有關(guān)標準及規(guī)定。
3.7 車輛照明及指示燈具應(yīng)安裝牢固、齊全有效。燈泡要有保護裝置，不得因車輛震動而松脫、損壞、失效或改變光照方向。所有燈光開關(guān)應(yīng)安裝牢固，開關(guān)自如，不得因車輛振動而自行開關(guān)。
3.8 運輸部每月必須組織對廠內(nèi)機動車輛的技術(shù)狀況進行檢查并作出記錄，車輛駕駛員應(yīng)對所駕車輛進行“一日三檢”(即：出車前、行車中、收車后)，以確保車況良好。
3.9機動車輛進行危險化學品運輸時，應(yīng)到政府行政主管部門辦理危險化學品準運證，采取有效安全防范措施，配備應(yīng)急處理器材。
3.10 外出執(zhí)行長途任務(wù)的駕駛員，出車前應(yīng)接受安全教育，并對車輛狀況進行嚴格的檢查。凡車輛技術(shù)狀況不好或未進行安全教育的駕駛員，不予派車。
3.11 重要節(jié)假日和長假期間除工作用車、值班用車和生產(chǎn)用車外，其它車輛應(yīng)一律暫時封存。
3.12 廠內(nèi)機動車輛由運輸部逐臺建立安全技術(shù)管理檔案，其內(nèi)容包括：
(1)車輛出廠的技術(shù)文件和產(chǎn)品合格證；
(2)使用、維護、修理和自檢記錄；
(3)安全技術(shù)檢驗報告；
(4)車輛事故記錄。
3.13 廠區(qū)內(nèi)車輛的清洗廢水需經(jīng)處理后達標排放；燃油機動車輛尾氣和噪聲排放，應(yīng)達到排放標準。
4 廠內(nèi)機動車輛駕駛?cè)藛T安全管理
4.1 廠內(nèi)機動車輛駕駛?cè)藛T，必須經(jīng)過專門培訓，考試合格并取得駕駛證(操作證)方準駕駛與駕駛證相符的機動車輛，嚴格禁止無證駕駛。駕駛?cè)藛T必須隨身攜帶駕駛證，禁止將車輛交給無駕駛證的人駕駛。
4.2 駕駛?cè)藛T的基本條件：
(1)工作認真負責，作風正派。
(2)身體健康、沒有妨礙從事駕駛?cè)藛T工作的疾病和生理缺陷。
(3)必須經(jīng)過專業(yè)培訓，具有本專業(yè)所需的安全生產(chǎn)專業(yè)技術(shù)知識及實踐經(jīng)驗。
4.3駕駛?cè)藛T必須遵守交通規(guī)則，禁止超速行駛、酒后開車。進入廠區(qū)內(nèi)行駛的各種車輛嚴禁超高、超載、超速行駛，超車時不準妨礙被超車輛行駛和行人安全。
4.4 各種車輛均按規(guī)定乘人，未經(jīng)有關(guān)部門同意，廠區(qū)機動車不得擅自開出廠外。
4.5 各類車輛必須遵守廠區(qū)內(nèi)劃分的交通標志和交通標線的指示行駛，廠內(nèi)機動車輛應(yīng)按規(guī)定的工作路線行駛。
4.6 使用_車作業(yè)時，凡無副駕駛員座位的_車禁止攜帶人員行駛。
4.7 在無劃分交通標志和交通標線的廠區(qū)道路上行駛時，機動車輛在中間行駛，非機動車和行人_右邊行駛。機動車輛行駛時遇有非機動車和行人橫過車道時必須停車或減速讓行。
5 廠區(qū)道路
5.1 廠區(qū)主要通道要設(shè)立明顯的交通標志，車輛停放不能影響廠區(qū)交通安全，且不得在廠大門周圍20米、車間進出口周圍10米以及消防通道的拐彎處停放。
5.2 廠區(qū)交通限速為15公里／小時，_車不得超過10公里／小時，轉(zhuǎn)角處、十字路口、進入車間的汽車不得超過5公里／小時，_車不得超過3公里／小時。
5.3 廠區(qū)道路應(yīng)保持平整、完好，廠區(qū)植樹、綠化和架空管道不應(yīng)妨礙機動車輛正常通行。在廠區(qū)道路的交_路口、跨越道路的架空設(shè)施和重要路段處應(yīng)設(shè)置必要的反光鏡、限高標志、限速標志等交通安全設(shè)施或標志。
5.4 廠區(qū)道路實施養(yǎng)護、維修時，施工單位應(yīng)當在施工路段設(shè)置必要的安全警示標志和安全防護設(shè)施。廠區(qū)主要道路斷路施工，必須到安技部辦理手續(xù)，且通知保衛(wèi)消防部。
5.5 所有進出廠區(qū)的機動車輛必須接受門衛(wèi)管理人員的檢查和登記。
6 交通事故處理
6.1 事故報告
a．發(fā)生道路交通事故后，當事人在做好保護現(xiàn)場，及時搶救傷員和企業(yè)財產(chǎn)的同時，要立即報告當?shù)氐墓步煌ü芾聿块T，等待處理。
b．當事人應(yīng)及時將事故發(fā)生時間、地點、傷亡情況等向單位領(lǐng)導和安技部報告。
c．在工廠區(qū)域內(nèi)發(fā)生事故后，除保護好現(xiàn)場外，應(yīng)報告安技部。
6.2 事故處理
a．事故發(fā)生后，事故單位及其主要負責人應(yīng)及時趕赴現(xiàn)場，采取必要的措施防止事態(tài)擴大，配合公安交通管理部門做好事故原因和經(jīng)過的調(diào)查，妥善處理有關(guān)善后工作。發(fā)生重大以上的交通事故時，安技部應(yīng)趕赴事故現(xiàn)場或委托有關(guān)單位配合公安交通管理部門的事故調(diào)查。
b．對于在上下班途中，受到機動車事故傷害的人員，按照工傷事故進行統(tǒng)計上報。
c．工廠區(qū)域內(nèi)發(fā)生的交通事故，由安技部組織運輸部、事故單位按照《職工傷亡事故管理制度》進行調(diào)查和處理。
7 考核
對忽視廠內(nèi)交通安全，違反安全生產(chǎn)制度、規(guī)程，違章作業(yè)的有關(guān)責任者，按考核規(guī)定執(zhí)行。
本制度由企業(yè)安全生產(chǎn)委員會提出；
本制度由安技部歸口管理；
本制度由安技部負責起草；
本制度由安技部負責解釋。
