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車公司安全生產(chǎn)制度匯編3篇

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):45

車公司安全生產(chǎn)制度

重要性和意義

安全生產(chǎn)制度是企業(yè)穩(wěn)健運(yùn)行的基石,它如同一盞指路明燈,照亮了我們規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的道路。制度的存在,旨在預(yù)防事故,保障員工的生命安全,維護(hù)公司的財(cái)產(chǎn)不受損失。它強(qiáng)化了責(zé)任意識(shí),提升了工作效率,確保了業(yè)務(wù)的連續(xù)性和穩(wěn)定性。沒有規(guī)矩,不成方圓,安全制度就是我們的方圓之規(guī),塑造著我們的工作環(huán)境和行為規(guī)范。

安全制度有哪些

一套完善的安全生產(chǎn)制度應(yīng)包括但不限于以下幾點(diǎn):1) 安全操作規(guī)程,明確各崗位的安全操作步驟;2) 危險(xiǎn)源識(shí)別與管理,識(shí)別潛在風(fēng)險(xiǎn)并制定應(yīng)對(duì)措施;3) 應(yīng)急預(yù)案,為突發(fā)事件提供快速響應(yīng)方案;4) 安全培訓(xùn),提升員工的安全知識(shí)和技能;5) 安全檢查制度,定期進(jìn)行安全狀況評(píng)估。

注意事項(xiàng)

在執(zhí)行安全制度時(shí),我們需牢記以下要點(diǎn):1) 制度應(yīng)具備可操作性,避免空洞的條文;2) 定期更新,適應(yīng)業(yè)務(wù)發(fā)展和技術(shù)變革;3) 員工參與,鼓勵(lì)反饋和建議,共同完善制度;4) 落實(shí)責(zé)任制,確保每個(gè)環(huán)節(jié)有人負(fù)責(zé);5) 強(qiáng)調(diào)預(yù)防,防患于未然,而非事后追責(zé)。

總結(jié)性的語(yǔ)言往往容易顯得刻意,因此,我們?cè)诖瞬蛔髻樖?。理解并?zhí)行上述內(nèi)容,將有助于構(gòu)建一個(gè)安全、有序的工作環(huán)境,讓每一位員工都能在安心的氛圍中貢獻(xiàn)自己的力量。

車公司安全生產(chǎn)制度范文

第1篇 出租車公司安全生產(chǎn)管理制度

第一條車輛管理

(一)從業(yè)人員及車輛,必須符合相關(guān)部門的規(guī)定,方能投入營(yíng)運(yùn)。

(二)未經(jīng)同意嚴(yán)禁私自轉(zhuǎn)租、轉(zhuǎn)讓承包車輛。凡因私自轉(zhuǎn)包或隨意轉(zhuǎn)讓(沒有在公司備案者)車輛造成交通事故,所有法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失全部由責(zé)任人(駕駛員和承包者)承擔(dān)。

(三)客運(yùn)出租車必須按規(guī)定投保第三責(zé)任險(xiǎn)和乘客人身意外傷害險(xiǎn)。出租車必須按時(shí)提前投保,不得脫保,未改變客運(yùn)性質(zhì)時(shí)不得退保。

(四)客運(yùn)出租車按規(guī)定實(shí)行強(qiáng)制維護(hù)保養(yǎng),確保營(yíng)運(yùn)車輛符合國(guó)家規(guī)定的機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件,保持車況良好。

(五)客運(yùn)出租車不得設(shè)置或放置防礙安全行駛的設(shè)施或物品,并應(yīng)在車內(nèi)噴印乘車安全須知內(nèi)容和安全投訴電話。

(六)嚴(yán)禁客運(yùn)出租車超過核載人數(shù),不得擅自改裝。在車身明顯位置噴印行駛證上核定的載人數(shù)和“嚴(yán)禁超員”字樣。

第二條駕駛?cè)藛T的管理

(一)營(yíng)運(yùn)出租駕駛員除持有正式駕駛執(zhí)照外,還必須持有和辦理“服務(wù)資格證”、出租車還必須持有“營(yíng)運(yùn)證”,否則不得上車參加營(yíng)運(yùn)。

(二)營(yíng)運(yùn)出租車駕駛員不駕駛未經(jīng)檢驗(yàn)或者檢驗(yàn)不合格的車輛,不駕駛不符合裝載規(guī)定的出租車輛。

(三)駕駛員必須要與營(yíng)運(yùn)車輛上記錄的人相符合,嚴(yán)禁隨意交給與不相符合的人駕駛。

(四)客運(yùn)出租車輛駕駛員必須進(jìn)行安全學(xué)習(xí)教育,每月必須參加公司安全學(xué)習(xí)一次,接受安全知識(shí)培訓(xùn)。

(五)駕駛?cè)藛T按規(guī)定必須參加審驗(yàn),審驗(yàn)不合格的不得駕駛客運(yùn)車輛。

(六)駕駛員必須認(rèn)真執(zhí)行公安、交通等部門的規(guī)定,服從安全管理,提高自身素質(zhì),規(guī)范職業(yè)道德,預(yù)防和減少客運(yùn)交通

事故,保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全。

第三條行車安全管理

(一)客運(yùn)出租車必須嚴(yán)格遵守國(guó)家各項(xiàng)法律、法規(guī);執(zhí)行安全責(zé)任制和安全操作規(guī)程,文明禮貌行車。

(二)加強(qiáng)車輛的維護(hù)、保養(yǎng),認(rèn)真執(zhí)行行車“三檢制”(開車前,行駛途中,收車后的檢查),不開帶病車,保持車輛外觀整潔。

(三)堅(jiān)持安全行駛,嚴(yán)禁冒險(xiǎn)行車,嚴(yán)禁違章指揮。建立健全駕駛員行車技術(shù)檔案,完善各項(xiàng)登記、考核、獎(jiǎng)勵(lì)制度。

(四)客運(yùn)出租車每年必須簽定客運(yùn)交通安全保證書,以及落實(shí)《東風(fēng)出租車公司加強(qiáng)駕駛道路客運(yùn)交通管理制度》的責(zé)任書,促進(jìn)安全責(zé)任的落實(shí)。

(五)駕駛員要嚴(yán)禁執(zhí)行道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)的規(guī)定。

(六)新到客運(yùn)出租車駕駛員必須經(jīng)安全技術(shù)部門的審核后,方可辦理其它手續(xù);同時(shí)必須進(jìn)行上崗前的安全培訓(xùn),技安部門要全面掌握駕駛?cè)藛T的各種情況,存檔備查。

第四條技術(shù)安全人員職責(zé)

(一)貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)、法令和公司各種規(guī)章制度,熟悉車輛駕駛?cè)藛T、道路等情況。

(二)認(rèn)真做好駕乘人員日常安全宣傳教育工作;經(jīng)常性上路檢查車輛運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理和解決。

(三)負(fù)責(zé)檢查營(yíng)運(yùn)客車、出租車的安全狀況,駕駛員安全操作規(guī)程的各項(xiàng)安全制度的落實(shí);辦理車輛,駕駛證、準(zhǔn)駕證、服務(wù)證和年檢審查工作。

(四)積極協(xié)助公安交警處理交通事故;督促車輛按時(shí)投保(車身、第三責(zé)任險(xiǎn)和乘客人身意外傷害險(xiǎn))。準(zhǔn)確填寫車輛保險(xiǎn)等報(bào)表及時(shí)上報(bào),做好原始資料的收集、歸檔工作。

(五)根據(jù)上級(jí)的安排和公司的布置和組織好各項(xiàng)安全生產(chǎn)大檢查,組織駕駛員進(jìn)行安全教育培訓(xùn),堅(jiān)持每月一次安全學(xué)習(xí)。

(六)采取多種形式對(duì)駕乘人員進(jìn)行安全生產(chǎn)、法律、法規(guī)、法令和各種規(guī)章制度的宣傳教育,普及安全知識(shí),不斷增強(qiáng)安全責(zé)任感。

第2篇 公交汽車公司安全生產(chǎn)責(zé)任制度

1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,遵守國(guó)家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營(yíng),落實(shí)各級(jí)交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí),最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

2、單位行政正職領(lǐng)導(dǎo)或法定代表是本單位安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,對(duì)本單位及其所屬單位的安全生產(chǎn)負(fù)全面責(zé)任;分管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)是安全生產(chǎn)直接責(zé)任人,對(duì)本單位及所屬單位的安全生產(chǎn)工作負(fù)具體的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

3、分管其他工作的領(lǐng)導(dǎo),在其分管工作中涉及安全生產(chǎn)內(nèi)容的,也同樣承擔(dān)相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

4、公司與營(yíng)運(yùn)車輛和駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責(zé)明確、責(zé)任分清,層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

5、建立健全安全生產(chǎn)管理機(jī)制,推行安全生產(chǎn)目標(biāo)管理,并對(duì)安全生產(chǎn)各環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督管理,提出預(yù)防事故發(fā)生的措施,組織開展經(jīng)常性安全生產(chǎn)檢查,及時(shí)整改事故隱患,確保安全生產(chǎn)。

6、積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng),設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi),保證安全生產(chǎn)工作的開展。

7、落實(shí)事故處理“四不放過”的原則,即:事故原因不查清不放過;事故責(zé)任者沒處理不放過;整改措施不落實(shí)不放過;教訓(xùn)不吸取不放過。

8、建立營(yíng)運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度,督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測(cè)及二級(jí)維護(hù),確保車輛技術(shù)狀況良好。

9、公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組每年均應(yīng)對(duì)本單位開展安全生產(chǎn)責(zé)任制情況進(jìn)行落實(shí),嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)“一票否決”制度。

第3篇 出租汽車公司安全生產(chǎn)目標(biāo)考核獎(jiǎng)懲制度

為貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》和《國(guó)務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,建立“企業(yè)負(fù)責(zé)、行業(yè)管理、國(guó)家監(jiān)察、群眾監(jiān)督和勞動(dòng)者遵章守紀(jì)”的安全生產(chǎn)管理體制,調(diào)動(dòng)公司管理人員和駕駛員搞好安全生產(chǎn)工作的積極性,強(qiáng)化公司內(nèi)部管理,表彰好人好事,懲處違章違規(guī)行為,建立高效的激勵(lì)機(jī)制,確保公司的服務(wù)方針和規(guī)章制度的順利貫徹執(zhí)行,使安全生產(chǎn)、客運(yùn)、服務(wù)質(zhì)量得以保障。提高乘客的滿意度,打造公司服務(wù)品牌,制定此制度。

一、公司負(fù)責(zé)落實(shí)市運(yùn)管所下達(dá)的年度安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)及新增安全目標(biāo)任務(wù)。每年由法人或法人委托分管經(jīng)理分別與有關(guān)人員簽訂《安全目標(biāo)責(zé)任書》并負(fù)責(zé)進(jìn)行考核。

二、公司建立安全生產(chǎn)目標(biāo)管理制度,簽約目標(biāo)責(zé)任科室負(fù)責(zé)將安全目標(biāo)考核等安全專項(xiàng)目標(biāo)逐項(xiàng)落實(shí),責(zé)任到人。年終對(duì)責(zé)任人進(jìn)行全面考核,根據(jù)考核結(jié)果予以獎(jiǎng)懲。

三、本公司安全生產(chǎn)目標(biāo)考核獎(jiǎng)懲的評(píng)比必須堅(jiān)持以下原則:

1、實(shí)事求是客觀公正的原則;

2、注重安全管理實(shí)效的原則;

四、安全生產(chǎn)目標(biāo)考核的內(nèi)容

1、考核貫徹法律法規(guī)、行業(yè)政策和安全生產(chǎn)管理制度(包括駕駛員和車輛安全技術(shù)管理制度、崗位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、崗位安全操作規(guī)程)的建立和落實(shí)、緊急狀態(tài)應(yīng)急預(yù)案的建立和完善;

2、考核營(yíng)運(yùn)過程中車輛違章及事故次數(shù)和人員傷亡等情況。

五、安全生產(chǎn)目標(biāo)考核的主要程序

1、安全生產(chǎn)目標(biāo)考核為上年12月21日至當(dāng)年12月20日,并將結(jié)果于12月31日前報(bào)公司;

2、考核采取100分為優(yōu),85分以上為良,85-60分為合格。當(dāng)年發(fā)生一次交通事故,一律作為不合格。

3、公司安全科將審查意見提交公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組研究決定;

4、考核優(yōu)秀的駕駛員獎(jiǎng)勵(lì)500元,考核為良的駕駛員獎(jiǎng)勵(lì)200元;

5、考核不合格的駕駛員對(duì)其進(jìn)行安全告誡并將通過宣傳欄通報(bào)批評(píng)并對(duì)該駕駛員進(jìn)行復(fù)訓(xùn),復(fù)訓(xùn)考核合格后方可上崗,從事運(yùn)營(yíng)工作。

6、考核不合格的安全管理人員對(duì)其進(jìn)行復(fù)訓(xùn),復(fù)訓(xùn)考核合格后方可上崗,從事安全管理工作。

六、獎(jiǎng)勵(lì)細(xì)則

1、在一個(gè)考核月內(nèi)無任何交通違法、違章行為,無投訴、無事故,按時(shí)繳納公司車輛的各種款項(xiàng),按時(shí)參加公司學(xué)習(xí)、培訓(xùn)可獲得每車100元的考核獎(jiǎng)勵(lì)。

2、在一個(gè)考核年度內(nèi),遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,表現(xiàn)優(yōu)秀的駕駛員在年底可參與公司年度優(yōu)秀駕駛員的評(píng)選,優(yōu)秀的駕駛員獎(jiǎng)勵(lì)500元,考核為良的駕駛員獎(jiǎng)勵(lì)200元;

3、維護(hù)社會(huì)治安,同違法犯罪分子作英勇斗爭(zhēng),保護(hù)國(guó)家、企業(yè)和人民生命財(cái)產(chǎn)安全,被新聞媒體報(bào)道表彰的,公司獎(jiǎng)勵(lì)300元,被市政府授予見義勇為榮譽(yù)稱號(hào)的,公司獎(jiǎng)勵(lì)1000元。

4、駕駛員在營(yíng)運(yùn)服務(wù)中,為乘客排憂解難,受到乘客贈(zèng)送錦旗或表?yè)P(yáng)信的,每次獎(jiǎng)勵(lì)50元。

5、駕駛員在營(yíng)運(yùn)服務(wù)中,為乘客排憂解難,受到新聞媒體表彰并見報(bào)的,每次獎(jiǎng)勵(lì)100元。

6、對(duì)一貫堅(jiān)持優(yōu)質(zhì)服務(wù),為企業(yè)贏得榮譽(yù)的、被上級(jí)授予市級(jí)優(yōu)秀駕駛員的榮譽(yù)稱號(hào),公司獎(jiǎng)勵(lì)500元。被授予省級(jí)優(yōu)秀駕駛員榮譽(yù)稱號(hào)的公司獎(jiǎng)勵(lì)1000元,被授予全國(guó)優(yōu)秀駕駛員榮譽(yù)稱號(hào)的,公司獎(jiǎng)勵(lì)2000元。

七、處罰細(xì)則

1、交通違章駕駛員在接到交通違章通知書后,一周內(nèi)必須到交管部門接受處罰,將處罰單交回公司存檔。違者由安全科科長(zhǎng)當(dāng)面提出告誡,其行為記入劣跡檔案并作為年終安全生產(chǎn)評(píng)比一票否決依據(jù)。每年度駕駛員營(yíng)運(yùn)過程中有交通違章行為的,扣除當(dāng)月安全獎(jiǎng)并處違約金如下:

(1)、第一次違章公司處以50元違約金;

(2)、第二次違章公司處以100元違約金;

(3)、三次違章公司處以200元違約金并由公司提出書面告誡。

2、每年度駕駛員未按時(shí)參加公司組織的各項(xiàng)安全學(xué)習(xí)、會(huì)議、培訓(xùn)工作的,扣除當(dāng)月安全獎(jiǎng)并處違約金如下:

(1)、第一次未參加公司處以50元違約金;

(2)、第二次未參加公司處以100元違約金;

(3)、三次未參加公司處以200元違約金并由公司提出書面告誡。

3、駕駛員未按期對(duì)車輛及裝置進(jìn)行各級(jí)維護(hù)保養(yǎng)及檢測(cè)審驗(yàn)工作的,扣除當(dāng)月安全獎(jiǎng)并處違約金如下:

(1)、第一次未按期公司處予50元違約金;

(2)、第二次未按期公司處予100元違約金;

(3)、三次未按期公司處予200元違約金并由公司提出書面告誡。

4、駕駛員未配合公司進(jìn)行回場(chǎng)檢查及路檢路查的,扣除當(dāng)月安全獎(jiǎng)并處違約金如下:

(1)、第一次未配合公司處予50元違約金;

(2)、第二次未配合公司處予100元違約金;

(3)、三次未配合公司處予200元違約金并由公司提出書面告誡。

5、駕駛員違反gps操作規(guī)程的,扣除當(dāng)月安全獎(jiǎng)并處違約金如下:

(1)、私自改變線路造成gps不能正常運(yùn)行,公司處予200元違約金;

(2)、私自遮擋車內(nèi)監(jiān)控設(shè)施的,公司處予100元違約金;

(3)、無故報(bào)警公司處予100元違約金,導(dǎo)致嚴(yán)重后果處予500元違約金;

(4)、gps發(fā)生故障,公司通知維護(hù),超過2個(gè)工作日未維護(hù)公司處予100元違約金。

6、在一個(gè)考核年度內(nèi),被進(jìn)行書面告誡經(jīng)教育后未整改或被2次告誡的駕駛員一律解除勞動(dòng)關(guān)系。

7、為了加強(qiáng)對(duì)事故處理的完善性,堅(jiān)持“四不放過”原則在營(yíng)運(yùn)過程中駕駛員發(fā)生有責(zé)交通事故的處罰如下:

(1)、事故責(zé)任人在發(fā)生交通事故后必須一小時(shí)內(nèi)與公司取得聯(lián)系,未在規(guī)定時(shí)效內(nèi)向公司上報(bào)事故情況的處以 200元違約金。若因駕駛員原因未及時(shí)上報(bào)或漏報(bào)、瞞報(bào)造成嚴(yán)重后果者視其情節(jié)輕重予以重處,直至解除勞動(dòng)關(guān)系。

(2)、為降低事故率,杜絕重特大事故發(fā)生,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任事故,特制訂以下交通責(zé)任事故處罰細(xì)則:

a、駕駛員交通肇事有責(zé)無人員傷亡,經(jīng)濟(jì)損失在1000元以下,扣除當(dāng)月安全獎(jiǎng)并對(duì)駕駛員處以50元違約金,停班一天學(xué)習(xí)、書面檢查、通報(bào)批評(píng),并按事故本車保險(xiǎn)公司定損金額15%賠償車輛加速減值費(fèi)。

b、駕駛員交通肇事有責(zé)傷人,經(jīng)濟(jì)損失在1000元,扣除當(dāng)月安全獎(jiǎng)并對(duì)駕駛員處以100元違約金、停班一天學(xué)習(xí)、書面檢查、通報(bào)批評(píng),并按事故本車保險(xiǎn)公司定損金額15%賠償車輛加速減值費(fèi)。

c、駕駛員交通肇事有責(zé)無人員傷亡,經(jīng)濟(jì)損失在1000元以上3000元以下,扣除當(dāng)月安全獎(jiǎng)并對(duì)駕駛員處以100元違約金,停班學(xué)習(xí)一天,書面檢查,通報(bào)批評(píng),并按事故本車保險(xiǎn)公司定損金額15%賠償車輛加速減值費(fèi)。

d、駕駛員交通肇事有責(zé)傷人,經(jīng)濟(jì)損失在1000元以上3000元以下,扣除當(dāng)月安全獎(jiǎng)并對(duì)駕駛員處以200元違約金,停班一天學(xué)習(xí)、書面檢查、通報(bào)批評(píng),并按事故本車保險(xiǎn)公司定損金額15%賠償車輛加速減值費(fèi)。

e、駕駛員交通肇事有責(zé)無人員傷亡,經(jīng)濟(jì)損失在3000元以上10000元以下,扣除當(dāng)月安全獎(jiǎng)并對(duì)駕駛員處以200元違約金、停班一天學(xué)習(xí)、書面檢查、通報(bào)批評(píng),并按事故本車保險(xiǎn)公司定損金額15%賠償車輛加速減值費(fèi)。

f、駕駛員交通肇事有責(zé)傷人,經(jīng)濟(jì)損失在3000元以上10000元以下,扣除當(dāng)月安全獎(jiǎng)并對(duì)駕駛員處以400元違約金、停班一天學(xué)習(xí)、書面檢查、通報(bào)批評(píng),并按事故本車保險(xiǎn)公司定損金額15%賠償車輛加速減值費(fèi)。

g、駕駛員交通肇事有責(zé)無人員傷亡,經(jīng)濟(jì)損失在10000元以上,扣除當(dāng)月安全獎(jiǎng)并對(duì)駕駛員處以500元違約金,停班一天學(xué)習(xí)、書面檢查、通報(bào)批評(píng),并按事故本車保險(xiǎn)公司定損金額15%賠償車輛加速減值費(fèi)。

h、駕駛員交通肇事有責(zé)傷人,經(jīng)濟(jì)損失在10000元以上,扣除當(dāng)月安全獎(jiǎng)并對(duì)駕駛員處以1000元違約金、停班一天學(xué)習(xí)、書面檢查、通報(bào)批評(píng),并按事故本車保險(xiǎn)公司定損金額15%賠償車輛加速減值費(fèi)。

i、駕駛員交通肇事有責(zé)致一人死亡,一律開除并負(fù)相應(yīng)的法律責(zé)任,并按事故本車保險(xiǎn)公司定損金額15%賠償車輛加速減值費(fèi)。

j、因違規(guī)違法行為造成交通事故或其他安全責(zé)任事故或因車輛的保修質(zhì)量、技術(shù)檢驗(yàn)等原因引起的所有安全事故,除按以上處罰細(xì)則和相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定承擔(dān)其經(jīng)濟(jì)處罰和其他刑事、民事責(zé)任在內(nèi)的全部責(zé)任外,若造成公司停業(yè)整頓,還要承擔(dān)公司及其他出租車駕駛員的一切相關(guān)損失;同時(shí),視其情節(jié)輕重,還要接受公司的教育及處罰;一般責(zé)任事故按公司規(guī)定強(qiáng)制停運(yùn)并學(xué)習(xí)1-10天,運(yùn)營(yíng)任務(wù)照常交納。若造成重大交通事故或其他重大安全責(zé)任事故的,按公司規(guī)定強(qiáng)制停運(yùn)10-20天,運(yùn)營(yíng)任務(wù)照常交納,若造成特大交通事故的,按公司規(guī)定強(qiáng)制停運(yùn)并學(xué)習(xí)一個(gè)月,運(yùn)營(yíng)任務(wù)照常交納,同時(shí)公司有權(quán)單方終止勞動(dòng)關(guān)系。

k、公司設(shè)立公告欄,對(duì)事故車輛,事故責(zé)任人提出公示,讓事故責(zé)任人寫下保證書并復(fù)訓(xùn)經(jīng)復(fù)訓(xùn)考試合格后方可上崗,一年內(nèi)再次發(fā)生有責(zé)交通事故將解除勞動(dòng)關(guān)系。

八、安全生產(chǎn)優(yōu)秀駕駛員評(píng)比細(xì)則

1、嚴(yán)格遵守公司規(guī)定的各項(xiàng)制度;

2、本年度無交通事故;

3、本年度無交通違章;

4、本年度無投訴。

九、安全生產(chǎn)良好駕駛員評(píng)比細(xì)則

1、嚴(yán)格遵守公司規(guī)定的各項(xiàng)制度;

2、本年度無交通事故;

3、本年度無交通違章;

4、本年度有投訴,但投訴不成立;

5、有好人好事記錄。

本制度由黃陵縣龍鄉(xiāng)出租汽車有限公司負(fù)責(zé)修訂和解釋。

車公司安全生產(chǎn)制度匯編3篇

為貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》和《國(guó)務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,建立“企業(yè)負(fù)責(zé)、行業(yè)管理、國(guó)家監(jiān)察、群眾監(jiān)督和…
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