- 目錄
內(nèi)容包括哪些
學(xué)校學(xué)生接送車制度主要涵蓋以下幾個方面：
1. 車輛管理：確保接送車輛的安全性、合規(guī)性，定期進(jìn)行維護(hù)和檢查。
2. 司機(jī)資格：規(guī)定司機(jī)必須具備專業(yè)駕駛執(zhí)照和一定的教育背景，同時進(jìn)行定期培訓(xùn)和評估。
3. 接送時間與路線：設(shè)定明確的接送時間和行車路線，以保證準(zhǔn)時和高效。
4. 學(xué)生乘車規(guī)則：對學(xué)生的行為規(guī)范和安全須知進(jìn)行教育，如佩戴安全帶、不喧嘩等。
5. 家長溝通：建立家長與學(xué)校的溝通機(jī)制，及時傳遞接送信息和反饋意見。
流程
1. 預(yù)定與調(diào)度：學(xué)校根據(jù)學(xué)生家庭住址和需求，制定接送計劃，合理調(diào)度車輛。
2. 上下車點：設(shè)置固定的接送點，確保學(xué)生安全有序上下車。
3. 登記與確認(rèn)：學(xué)生上車后進(jìn)行點名登記，確保每位學(xué)生安全上車。
4. 行車監(jiān)控：司機(jī)在行車過程中需關(guān)注學(xué)生安全，學(xué)校通過gps系統(tǒng)監(jiān)控車輛動態(tài)。
5. 到達(dá)與交接：到達(dá)學(xué)校后，再次確認(rèn)學(xué)生下車，確保無遺漏。
重要性和意義
學(xué)校學(xué)生接送車制度的實施，旨在保障學(xué)生出行的安全，減輕家長接送壓力，同時也有以下幾點重要意義：
1. 提升安全性：專業(yè)的駕駛員和維護(hù)良好的車輛能有效降低交通事故風(fēng)險。
2. 效率優(yōu)化：統(tǒng)一的接送服務(wù)節(jié)省了家長接送時間，減少了交通擁堵。
3. 培養(yǎng)自律：乘車規(guī)則教育有助于培養(yǎng)學(xué)生的紀(jì)律性和責(zé)任感。
4. 家校合作：增強(qiáng)家長對學(xué)校信任，共同關(guān)注孩子的安全成長。
這一制度的執(zhí)行需要學(xué)校、家長和社會的共同努力，以實現(xiàn)學(xué)生安全、高效、有序的接送目標(biāo)。
學(xué)校學(xué)生接送車制度范文
第1篇 學(xué)校學(xué)生接送車輛安全管理制度-6
學(xué)校學(xué)生接送車輛安全管理制度6
為了加強(qiáng)學(xué)校學(xué)生接送車管理,根據(jù)教育局文件會議精神,結(jié)合學(xué)校實際,制訂我校學(xué)生接送車管理制度。
1、完善管理機(jī)制。學(xué)校在上級行政部門的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行學(xué)生接送車管理工作,在公安、教育、交通、安全監(jiān)督等相關(guān)部門指導(dǎo)下開展工作。學(xué)校派專人具體負(fù)責(zé)、維護(hù)交通安全環(huán)境,落實有關(guān)工作。
2、實行報批制度。凡用于我校學(xué)生接送的車輛,經(jīng)審核必須由交通運管部門及教育部門和學(xué)校的同意后,按照定時、定范圍、定核載人員的原則,方可接送我校學(xué)生。
3、駕駛員執(zhí)證上崗制度。接送車駕駛員必須具有三年以上的駕齡,必須持有與準(zhǔn)駕車型相符的駕駛證和旅客運輸從業(yè)資格證。近三年發(fā)生交通死亡事故并負(fù)主要責(zé)任或交通違法記滿12分的駕駛員不得從事學(xué)生接送駕駛活動。學(xué)校要和駕駛員簽訂安全工作責(zé)任書,明確其職責(zé)。
4、學(xué)校學(xué)期初要與接送學(xué)生車輛車主簽定安全責(zé)任書,車輛運行要做到“五定”(定線、定車、定人、定時、定點),確保不超載。
5、建立車輛檔案,做到“一車一檔”。車輛要按照規(guī)定進(jìn)行定期維護(hù)保養(yǎng)。
6、實行年檢制度。學(xué)生接送車除由公安部門定期檢驗合格外,還須按交通部門要求進(jìn)行一年一次的綜合安全性能檢測。
7、定期檢查制度。學(xué)生接送車必須接受公安、教育、交通等部門每學(xué)期的安全檢查,重點查處報廢車、“病車”、“黑車”、超載車等。
8、強(qiáng)制保險制度。學(xué)生接送車必須強(qiáng)制購買第三者責(zé)任險和承運人責(zé)任險。
9、 通過主題班會、講座、校園網(wǎng)、黑板報、廣播站、征文比賽、圖片展等多種形式對學(xué)生進(jìn)行安全教育,引導(dǎo)學(xué)生自覺抵制乘坐超載車和非法營運車輛。
第2篇 學(xué)校學(xué)生接送車輛安全管理制度
為了加強(qiáng)學(xué)校學(xué)生接送車管理,根據(jù)教育局文件會議精神,結(jié)合學(xué)校實際,制訂我校學(xué)生接送車管理制度。
1、完善管理機(jī)制。
學(xué)校在上級行政部門的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行學(xué)生接送車管理工作,在公安、教育、交通、安全監(jiān)督等相關(guān)部門指導(dǎo)下開展工作。
學(xué)校派專人具體負(fù)責(zé)、維護(hù)交通安全環(huán)境,落實有關(guān)工作。
2、實行報批制度。
凡用于我校學(xué)生接送的車輛,經(jīng)審核必須由交通運管部門及教育部門和學(xué)校的同意后,按照定時、定范圍、定核載人員的原則,方可接送我校學(xué)生。
3、駕駛員執(zhí)證上崗制度。
接送車駕駛員必須具有三年以上的駕齡,必須持有與準(zhǔn)駕車型相符的駕駛證和旅客運輸從業(yè)資格證。
近三年發(fā)生交通死亡事故并負(fù)主要責(zé)任或交通違法記滿12分的駕駛員不得從事學(xué)生接送駕駛活動。
學(xué)校要和駕駛員簽訂安全工作責(zé)任書,明確其職責(zé)。
4、學(xué)校學(xué)期初要與接送學(xué)生車輛車主簽定安全責(zé)任書,車輛運行要做到“五定”(定線、定車、定人、定時、定點),確保不超載。
5、建立車輛檔案,做到“一車一檔”。
車輛要按照規(guī)定進(jìn)行定期維護(hù)保養(yǎng)。
6、實行年檢制度。
學(xué)生接送車除由公安部門定期檢驗合格外,還須按交通部門要求進(jìn)行一年一次的綜合安全性能檢測。
7、定期檢查制度。
學(xué)生接送車必須接受公安、教育、交通等部門每學(xué)期的安全檢查,重點查處報廢車、“病車”、“黑車”、超載車等。
8、強(qiáng)制保險制度。
學(xué)生接送車必須強(qiáng)制購買第三者責(zé)任險和承運人責(zé)任險。
9、 通過主題班會、講座、校園網(wǎng)、黑板報、廣播站、征文比賽、圖片展等多種形式對學(xué)生進(jìn)行安全教育,引導(dǎo)學(xué)生自覺抵制乘坐超載車和非法營運車輛。
第3篇 學(xué)校學(xué)生接送車輛安全管理制度怎么寫
為了加強(qiáng)學(xué)校學(xué)生接送車管理,根據(jù)教育局文件會議精神,結(jié)合學(xué)校實際,制訂我校學(xué)生接送車管理制度。
1、完善管理機(jī)制。
學(xué)校在上級行政部門的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行學(xué)生接送車管理工作,在公安、教育、交通、安全監(jiān)督等相關(guān)部門指導(dǎo)下開展工作。
學(xué)校派專人具體負(fù)責(zé)、維護(hù)交通安全環(huán)境,落實有關(guān)工作。
2、實行報批制度。
凡用于我校學(xué)生接送的車輛,經(jīng)審核必須由交通運管部門及教育部門和學(xué)校的同意后,按照定時、定范圍、定核載人員的原則,方可接送我校學(xué)生。
3、駕駛員執(zhí)證上崗制度。
接送車駕駛員必須具有三年以上的駕齡,必須持有與準(zhǔn)駕車型相符的駕駛證和旅客運輸從業(yè)資格證。
近三年發(fā)生交通死亡事故并負(fù)主要責(zé)任或交通違法記滿12分的駕駛員不得從事學(xué)生接送駕駛活動。
學(xué)校要和駕駛員簽訂安全工作責(zé)任書,明確其職責(zé)。
4、學(xué)校學(xué)期初要與接送學(xué)生車輛車主簽定安全責(zé)任書,車輛運行要做到“五定”(定線、定車、定人、定時、定點),確保不超載。
5、建立車輛檔案,做到“一車一檔”。
車輛要按照規(guī)定進(jìn)行定期維護(hù)保養(yǎng)。
6、實行年檢制度。
學(xué)生接送車除由公安部門定期檢驗合格外,還須按交通部門要求進(jìn)行一年一次的綜合安全性能檢測。
7、定期檢查制度。
學(xué)生接送車必須接受公安、教育、交通等部門每學(xué)期的安全檢查,重點查處報廢車、“病車”、“黑車”、超載車等。
8、強(qiáng)制保險制度。
學(xué)生接送車必須強(qiáng)制購買第三者責(zé)任險和承運人責(zé)任險。
9、 通過主題班會、講座、校園網(wǎng)、黑板報、廣播站、征文比賽、圖片展等多種形式對學(xué)生進(jìn)行安全教育,引導(dǎo)學(xué)生自覺抵制乘坐超載車和非法營運車輛。
