第1篇 高速收費(fèi)員辭職申請(qǐng)書
高速收費(fèi)員辭職申請(qǐng)書
高速收費(fèi)員辭職申請(qǐng)書篇一
尊敬的交投公司負(fù)責(zé)同志：
您們好!我是貴公司一名高速收費(fèi)員。入行時(shí)間雖不長(zhǎng)，但體會(huì)深刻，深深體會(huì)到開小汽車的一些人的 '人生百態(tài)'，一些'富人'對(duì)窮人的'扭曲心理'。
我真想不明白，為什么有些富人對(duì)四塊人民幣看得那么重要，難道富人少了四塊錢就會(huì)變窮了嗎?我看不是，這些人物質(zhì)生活變富了，可道德修養(yǎng)變'窮'了，很值得像我這樣的窮人借鑒與深思啊!
我入行以來，曾多次遇見過愛財(cái)如命的三種老板：第一、車入位后，窗門緊閉，坐在駕駛室里玩手機(jī)，待很長(zhǎng)時(shí)間不下車，等你去收第二部車款時(shí)，他就下車走掉;第二、入好位后，下車就走，叫他付款，他不吭聲，你若多跟他幾步催付款，他就扭轉(zhuǎn)頭來盯你一眼兒走之;第三、叫他付款，他反而問你'你知道我停多長(zhǎng)時(shí)間，我停不滿15分鐘付啥款'，或者稍有一點(diǎn)修養(yǎng)的老板就說：'我出來給你'。這三種人百分之九十都收不著他的錢。
曾記否，有一次兩部車一齊入位，我指揮其中一部入位，另一部關(guān)照不了，關(guān)照不了的那部去叫他付款，他不付罷了，他反而咬著牙侮辱與謾罵我，我心里很不是滋味，我干這一行，在這些'富人'的心眼中簡(jiǎn)直是一名拿人錢的'乞丐'，當(dāng)我每次被這些'富人'侮辱與謾罵后，接著又是一個(gè)長(zhǎng)長(zhǎng)的不眠之夜，心里很難受。這種工作對(duì)我心靈的摧殘與人格的打擊很大，對(duì)我身體健康有較大的影響。因次，我迫切請(qǐng)求辭職，請(qǐng)負(fù)責(zé)同志盡快批準(zhǔn)，謝謝!
此致
敬禮!
辭職人：
20xx年xx月xx日
高速收費(fèi)員辭職申請(qǐng)書篇二
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
很遺憾這個(gè)時(shí)候我向單位提出辭職，并寫出這份辭職報(bào)告。來到這里也快x個(gè)月了，單位的氣氛就和一個(gè)大家庭一樣，同事和領(lǐng)導(dǎo)都對(duì)我很好，在這里學(xué)了不少東西東西。
在這三個(gè)多月的工作中，我確實(shí)學(xué)習(xí)到了很多東西。然而在工作上感覺沒什么建樹。我開始思索，我是否適合這份工作。我覺得自己付出太少，不能心安理得地拿這樣一份薪水，不過我又向往得到高薪，一方面緩解未來生活的經(jīng)濟(jì)壓力，另一方面希望找個(gè)離家近一點(diǎn)的.公司，照顧到父母。
我也很清楚這時(shí)候向單位辭職于單位于自己都是一個(gè)考驗(yàn)，單位正值用人之際，目前正有項(xiàng)目開發(fā)中，所有的前續(xù)工作在單位上下極力重視下一步步推進(jìn)。也正是考慮到單位今后在各個(gè)項(xiàng)目安排的合理性，本著對(duì)單位負(fù)責(zé)的態(tài)度，為了不讓單位因我而造成失誤，我鄭重向單位提出辭職。在目前這個(gè)項(xiàng)目中，我做了前期的界面設(shè)計(jì)，對(duì)于不能參加程序開發(fā)，我表示遺憾。
離開這個(gè)單位，離開這些曾經(jīng)同甘共苦的同事，確實(shí)很舍不得，舍不得同事之間的那片真誠(chéng)和友善。
但是我還是要決定離開了，我懇請(qǐng)單位原諒我的離開，同時(shí)解除與單位的勞動(dòng)合同。祝愿單位蒸蒸日上
此致
敬禮
申請(qǐng)人：xxx
xxxx年 x月 x日
高速收費(fèi)員辭職申請(qǐng)書
第2篇 高速客運(yùn)公司關(guān)于客運(yùn)線路申請(qǐng)書
高速客運(yùn)公司關(guān)于客運(yùn)線路申請(qǐng)書
尊敬的_____運(yùn)輸管理局：
我們_____客運(yùn)公司，注冊(cè)資金_____萬元，從200*年起，經(jīng)縣工商局登記注冊(cè)，獲得了_____至_____客運(yùn)線路的經(jīng)營(yíng)許可證，并且是我縣唯一一家具有合法經(jīng)營(yíng)_____至_____地的客運(yùn)班線資質(zhì)的客運(yùn)企業(yè)，公司目前擁有高一級(jí)39座新客車_____輛，每天從早_____點(diǎn)到下午_____點(diǎn)，由我縣_____車站和_____車站統(tǒng)一售票、巡回對(duì)開，充分保證了旅客乘車的需求。公司依據(jù)省交通廳運(yùn)管局的部署和安排，秉承“服務(wù)至上、安全第一”經(jīng)營(yíng)理念，駕駛員、乘務(wù)員嚴(yán)格按照《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》的條件統(tǒng)一招聘、統(tǒng)一培訓(xùn)、統(tǒng)一著裝、掛牌上崗。客運(yùn)服務(wù)積極向民航服務(wù)模式靠攏，以“安全、快捷、優(yōu)質(zhì)、舒適”為原則，以增強(qiáng)客運(yùn)服務(wù)能力，樹立公司良好形象、提升社會(huì)美譽(yù)度為目的，開展良性競(jìng)爭(zhēng)，努力打造“運(yùn)營(yíng)行為規(guī)范、運(yùn)營(yíng)效益良好、乘車旅客普遍滿意、社會(huì)各界廣泛認(rèn)可、管理機(jī)構(gòu)充分肯定的文明優(yōu)質(zhì)班線。
這幾年公司發(fā)展規(guī)模壯大，急需擴(kuò)寬業(yè)務(wù)范圍，目前，我公司的經(jīng)營(yíng)許可證是縣內(nèi)客運(yùn)，為了公司的良性發(fā)展，我公司想增加省際班線客運(yùn)線路的業(yè)務(wù)，這樣對(duì)加快我省運(yùn)力結(jié)構(gòu)的調(diào)整起到了積極的推動(dòng)作用，同時(shí)也對(duì)我公司的發(fā)展起到良性的推動(dòng)作用。
近幾年，公司在經(jīng)營(yíng)期內(nèi)守法經(jīng)營(yíng)，安全運(yùn)行情況，服務(wù)質(zhì)量情況，車輛技術(shù)狀況等綜合審查，都達(dá)到了指定的要求，并且我公司高一級(jí)車輛在使用年限和數(shù)量上都達(dá)到了運(yùn)管局的相關(guān)要求。在上一年度的客運(yùn)企業(yè)年度質(zhì)量信譽(yù)考核中，我公司達(dá)到aa級(jí)以上，并且無違反信訪條例聚眾鬧事，聚眾上訪等事件及重大服務(wù)質(zhì)量投訴事件的發(fā)生。做到了認(rèn)真遵守道路運(yùn)輸法律法規(guī)，做到守法經(jīng)營(yíng)、規(guī)范服務(wù)。得到了有關(guān)部門的高度表揚(yáng)。因此，希望_____運(yùn)管局能批準(zhǔn)我公司增加省際班線申請(qǐng)。
特此申請(qǐng)
_____客運(yùn)公司
20xx年5月_____日
