第1篇 電梯管理員安全職責
1．負責電梯的安全管理工作。
2．電梯安全管理員必須經(jīng)特種設備安全監(jiān)察機構專業(yè)技術培訓和安全知識培訓，考核合格，持有核發(fā)的特種作業(yè)操作人員資格證才能上崗。
3．保證電梯轎廂、梯級的清潔衛(wèi)生，通往電梯、自動扶梯的通道和上下登梯口處絕對不得有障礙物。
4．建立電梯技術檔案，日常做好電梯運行記錄，存檔備查,保證電梯檔案內容完整，管理規(guī)范有序。
5．經(jīng)常對電梯使用狀況進行檢查，發(fā)現(xiàn)異常，及時通知維修保養(yǎng)單位排除故障。對不能及時處理的，應做好安全防患的措施，并及時報告單位負責人。
6．配合維修保養(yǎng)單位做好電梯的維修保養(yǎng)工作，對維修保養(yǎng)單位維修保養(yǎng)工作進行監(jiān)督、確認。
7．電梯發(fā)生故障或事故時，應主動為乘客耐心解釋，穩(wěn)定乘客的情緒，配合做好搶救工作，盡快解救人員。
8．宣傳電梯法律法規(guī)，使用戶正確合理地使用電梯。
9．對違反電梯安全使用規(guī)則的行為，立即制止，不允許乘梯。
10．管理好電梯鑰匙，未經(jīng)許可，不準交給無關人員使用。
第2篇 電梯廳門三角鑰匙安全使用與管理規(guī)定
電梯廳門三角鑰匙是對電梯進行運行維護的重要專用工具，對其進行嚴格管理和規(guī)范的操作是確保電梯安全正常運行，防止人身傷害事故發(fā)生的重要舉措，為此特制定本規(guī)定。
一、 電梯廳門三角鑰匙管理規(guī)定
1、 電梯廳門三角鑰匙的使用人必須經(jīng)過電梯安全知識培訓，并取得勞動安全監(jiān)察部門或質量技術監(jiān)督部門頒發(fā)的有效特種作業(yè)證書。
2、 任何情況下不具備相應資質的人員不得使用電梯三角鑰匙從事與電梯有關的特種作業(yè)。
3、 電梯廳門三角鑰匙由相應專責人自行保管，應在上下班時進行專門的交接，但不得交于非專業(yè)人員使用。
4、 電梯廳門三角鑰匙專責人對鑰匙的使用與去向負全責，并在日常工作中做好電梯三角鑰匙的使用與也借記錄。嚴禁將鑰匙借與其它部門與個人，如有特殊情況確需使用，需經(jīng)工程部主管批準。
5、 電梯廳門三角鑰匙專責管理人遣失鑰匙，必須在第一時間匯報工程部主管，并承擔相應責任。
二、 電梯廳門三角鑰匙安全使用規(guī)定
1、 電梯正常運行時嚴禁開啟電梯廳門，只有在維修保養(yǎng)或緊急情況下方可使用電梯三角鑰匙進行操作。
2、 開啟電梯廳門前需在門口放置一個高度為一米并附有警告標志的安全圍欄，防止他人闖入。
3、 開啟廳門時動作不可過大，應先將廳門開啟2／3肩寬，在看清井道內情況后方可將廳門全部打開。
4、 特別注意：使用電梯廳門鑰匙開啟廳門進入轎廂前，必須先看清轎廂是否在該層，如在該層方可進入，否則禁止進入。
5、 操作完成或維修人員暫時離開時應關上廳門并確認其已鎖好，防止他人誤入。
西安斯邁物業(yè)服務有限公司
2023年5月27日
第3篇 關于落實電梯安全管理主體責任的情況及措施
為了進一步加強電梯安全管理，落實主體責任，我公司對電梯的安全管理主體責任情況及措施總結如下：
一、?切實加強電梯使用環(huán)節(jié)的安全管理,確保電梯安全運行，我公司認真落實《條例》的有關規(guī)定,切實承擔電梯使用安全管理的主體責任,并履行以下職責:
1、按照《條例》規(guī)定的時限,及時按期申報電梯定期安全檢驗（即年檢）,辦理電梯使用登記手續(xù)。
2．配備專（兼）職電梯安全管理員,定期對其進行安全教育和培訓,且必須持證上崗。
3．制訂完善的電梯安全使用管理制度，檔案包括電梯安全技術檔案管理制度、安全管理員崗位職責、安全使用管理制度和安全注意事項、日常安全檢查保潔制度、事故應急措施和救援預案等。
4．在電梯轎廂內顯著位置向電梯乘客明示有效的安全檢驗合格標志,在電梯轎廂內或出入口處等顯著位置設置安全注意事項和警示標志。
5．嚴格按照有關強制性國家標準和安全技術規(guī)范，配置轎箱內緊急求救通迅裝置，并確保其始終完好可靠，保證乘客在被困情況下能方便、快捷地對外發(fā)出持續(xù)有效的呼救信號。
6．禁止任何無合法資格的單位和人員從事電梯維保業(yè)務，電梯用戶必須與具有相應資質的電梯維保單位簽訂維保合同。需自行維保自用電梯的單位，必須按《條例》的規(guī)定申辦電梯維修許可證。
7．對特種設備安全監(jiān)察機構、檢測檢驗機構或電梯維保單位因電梯存在安全隱患而發(fā)出的暫停使用電梯的指令，無充分正當理由不得繼續(xù)強行使用電梯，并應立即組織隱患整改。
8．建立內容完整、資料齊全的電梯安全技術檔案，包括制造單位提供的產(chǎn)品質量合格證、使用維護說明書、電氣原理圖等隨機文件；電梯定期檢驗報告和定期自行檢查記錄、日常使用狀況記錄；電梯運行故障和事故記錄等。
二、強化監(jiān)管，規(guī)范電梯維保工作
電梯日常維護保養(yǎng)直接關系到電梯安全運行，關系到電梯乘客的生命安全和身心健康。為規(guī)范電梯維保工作，依據(jù)《條例》對從事電梯維保的單位提出以下要求：
1．我公司規(guī)定從事電梯維保的單位必須按《條例》規(guī)定取得相應資格，從事電梯維保工作的人員必須持證上崗。
2．建立健全電梯維保管理制度，包括建立安全質量保證體系、各類人員崗位責任制、現(xiàn)場安全操作規(guī)程、電梯維保安全質量檢查考核制度、24小時值班急修制度、緊急故障處理規(guī)程以及應急措施和救援預案等。
3．電梯維保嚴格按照電梯使用維護保養(yǎng)說明書規(guī)定的項目、方法和周期，以及甲乙雙方約定的內容執(zhí)行，并確保所維保的電梯符合國家強制性標準和安全技術規(guī)范的要求。
4．我公司按照《條例》規(guī)定，至少15日要按照維保工作計劃進行一次預防性維保，對電梯進行了清潔、潤滑、調整和檢查，發(fā)現(xiàn)問題和隱患要及時予以排除，并做好詳細的記錄存檔備查。
5．我公司在電梯轎廂內設置24小時維保應急救援電話，并確保通訊聯(lián)絡暢通，一旦發(fā)生電梯困人等緊急事故能夠在第一時間接收報警求救電話。電梯維保單位應在30分鐘內趕到現(xiàn)場，迅速有效安全地開展救援工作。
6．我公司能及時申報電梯定期安全檢驗，張掛有效期內的安全檢驗合格標志以及安全注意事項和警示標志。
三、完善電梯應急救援體系
電梯應急救援是電梯安全管理工作的一項必不可少的重要內容，應急救援迅速，處置得當，可消除隱患，化險為夷；反之，應急遲綬或不當，被困人員可能因恐慌而做出一些危險行為，甚至釀成人身傷亡事故。我公司制定了電梯事故應急救援預案，并定期進行演練。具體預案如下：
1、電梯進水的處理
電梯一旦發(fā)生進水情況，應立即切斷電梯總電源（包括動力和照明電源），阻止進水后，首先清理機房和井道等處的積水，在電梯層門口設置“電梯故障、禁止使用”的警示牌，同時通知專業(yè)電梯維修人員進行維修。
2、發(fā)生火災的處理
（1）、大樓一旦發(fā)生火災，應立即撥打“119”電話；
（2）、立即通過消防通道有序疏散建筑內的人員離開，勸阻人員請勿乘坐電梯；
（3）、立即啟動電梯的消防迫降運行功能：用已配置火警信號與電梯聯(lián)動功能，電梯會自動迫降；
（4）、將電梯停在基站，關閉電梯門并切斷動力和照明電源。
3、 發(fā)生地震
（1）、如果有地震預報，應將電梯停在基站，關閉電梯門并切斷電梯動力和照明電源；
（2）、如果突發(fā)地震災害，應立即使電梯就近平層、開門，使乘客快速離開轎廂，在條件允許的情況下，立即切斷電梯動力和照明電源；
（3）、我單位電梯未訂地震功能，可通過通話裝置指導轎廂內乘客使電梯就近平層、開門后立即離開轎廂，不得再進入，當確認電梯內無人后，在條件允許的情況下，立即切斷電梯動力和照明電源。
4、?困人救援
電梯發(fā)生故障且有乘客被困時，應迅速切斷電梯的動力和照明電源，同時通知電梯維修人員盡快至機房按救援說明使用盤車裝置手動將轎廂移至平層區(qū)，打開電梯門救出乘客，在整個過程中應使用通話裝置與轎廂內乘客通話，對被困乘客進行安撫，穩(wěn)定其情緒，消除其恐慌感。不要輕易嘗試釋放乘客，并勸告乘客不要盲目嘗試自救。為便于被困乘客救援，應在轎廂內醒目處設置有維修單位名稱、救援電話號碼等信息標識。
5、?其它妨礙電梯正常運行的情況
一旦發(fā)現(xiàn)電梯運行不正常，應立即停止電梯運行，同時通知電梯專業(yè)維修人員進行檢查。若有人員傷害或重大設備損壞時，積極組織搶救，并注意保護現(xiàn)場，同時立即報告高新區(qū)質量監(jiān)督部門。
6、事故后的處理
（1）、電梯進水、火災、地震等其它災害發(fā)生后，應由電梯專業(yè)維修人員對電梯進行全面檢查，更換損壞部件，確認能運行方可投入使用。
（2）、電梯困人救援結束后，由電梯專業(yè)維修人員對電梯進行全面檢查，排除故障后方可投入使用
（3）、其它妨礙電梯正常運行的情況排除后，電梯方可投入使用。
7、電梯管理人員
安全管理人員：?? 張文明? 電話：0871-8312748? 13577080671
蘇金東? 電話：0871-8312748? 15912571537
云南銅業(yè)科技發(fā)展股份有限公司
2023年4月22日
第4篇 電梯安全管理維修保養(yǎng)標準
按照我國《特種安全監(jiān)察條例》第三十一條規(guī)定,日常的維護保養(yǎng)單位應當在維護保養(yǎng)中嚴格執(zhí)行國家安全技術規(guī)范要求《tsgt5001-2009》進行半月、年度維保,其維護保養(yǎng)內容及要求應按照特種設備安全技術規(guī)范附件a至附件d相關要求執(zhí)行。在進行維護保養(yǎng)中,及時發(fā)現(xiàn)電梯可能存在不安全因素,將得以修正。在當前的時代背景之下加強對電梯安全管理與維修保養(yǎng)現(xiàn)狀的分析,有著重大的意義。尤其是要高度重視面對目前的社會環(huán)境,電梯安全管理與維修保養(yǎng)的技術及其相關工作對促進經(jīng)濟發(fā)展,推動社會進步有巨大的作用,是目前相關領域范圍內的一項核心工作,由于將來工作越來越困難,也帶來了很多工作挑戰(zhàn)。因此,要重視該項工作的相關措施,并集中性分析其技術方案,進而制定更科學合理的電梯安全管理與維修保養(yǎng)管理技術,加大改革創(chuàng)新力度。目前對于該項工作的有效開展及其相關事宜,一方面要制定科學完善的管理方案指導將來工作的順利進行,另一方面要有效監(jiān)測與控制整個設備的使用情況等,進而保證良好的安全運營情況與穩(wěn)定的維護水平,節(jié)省整個工作過程中耗費的成本,有效增強電梯安全管理與維修保養(yǎng)技術的可靠性。
當前,現(xiàn)代社會電梯數(shù)量較多,且使用廣泛,在生活中隨時可見,不可獲取,如果稍微不注意合理使用則會造成嚴重的事故,直接影響著人民群眾的生命安全。所以,對電梯管理工作與安全使用規(guī)則進行有效規(guī)范尤為關鍵?，F(xiàn)階段,電梯在安全管理方面的缺陷和不足較多:第一,一些維修人員未接受科學的培訓,沒有做到全部持證上崗。在實際工作中,為了節(jié)約成本得以贏利,有些維修公司可能會找一些經(jīng)驗不足,不具備維修資格,甚至對電梯基本維修知識一知半解的社會人員來代理其維修保養(yǎng)工作;更缺乏專業(yè)技術層面的深層次管理,遇到問題往往是判斷失當,胡亂指揮,延誤維修進程。其次,從事維修保養(yǎng)工作的相關人員對維修工作持有不負責的態(tài)度。一些電梯維保養(yǎng)企業(yè)和從業(yè)人員錯誤地認為電梯只要能運行就平安無事,不注重電梯的預修、預檢和日常保養(yǎng),不去主動查找安全隱患,不出事不到場,小患釀成大禍,維保質量很難保證,維修效果也不盡如人意。第三,管理人員缺乏較強的安全意識,思想麻痹大意。其一,部分開發(fā)商在選購社區(qū)電梯時,處于自身利益考慮而貪圖便宜,選擇的產(chǎn)品質量不過關,使電梯存在較大的安全使用隱患。其二,部分使用單位領導嚴重忽視了電梯的安全問題,以為不會產(chǎn)生重大事故,忽視了嚴格管理,未能科學建立嚴格的安全管理制度,導致電梯故障產(chǎn)生后,難以立即采取救援措施,存在滯后性,帶來各種電梯使用的安全管理問題:首先是未能明確電梯安全管理責任主體。電梯的管理牽涉到開發(fā)商、物業(yè)公司、業(yè)主和日常維護保養(yǎng)單位,在電梯安全管理合同中缺乏明確規(guī)定,各方相互推脫或配合不利,責任主體難以落實,造成多方矛盾。其次,維保人員超負荷工作。近年來電梯用戶量激增,而電梯技工人才的培養(yǎng)跟不上,能持證上崗人員非常緊缺。部分維保單位或施工人員缺乏應有的職業(yè)道德,安全意識差,沒有按國家標準更換電梯零部件,給電梯設備留下了新的事故隱患。
第5篇 電梯安全監(jiān)督管理辦法
第一章 總則
第一條為加強我市電梯使用安全管理和日常維護保養(yǎng)，保證電梯安全運行，預防和減少事故發(fā)生，保障人民生命和財產(chǎn)安全，根據(jù)國務院《特種設備安全監(jiān)察條例》和國家有關規(guī)定，結合本市實際，制定本辦法。
第二條本市行政區(qū)域內電梯的生產(chǎn)（含設計、制造、安裝、改造、維修，下同）、使用、檢驗檢測及其監(jiān)督檢查等活動，應當遵守本辦法。
電梯的生產(chǎn)單位和電梯檢驗檢測機構（以下簡稱檢驗機構）應當依法取得許可，方可從事相關活動。
從事電梯生產(chǎn)的作業(yè)人員以及檢驗檢測人員應當依法取得相應的資格證書。
第三條電梯生產(chǎn)、使用單位應當建立健全安全管理制度和崗位安全責任制度。電梯生產(chǎn)、使用單位的主要負責人應當對本單位電梯安全全面負責。
第四條市、區(qū)（縣）及高新區(qū)、經(jīng)濟區(qū)質量技術監(jiān)督部門是本轄區(qū)電梯安全監(jiān)督管理部門。
安全監(jiān)管、規(guī)劃、建設、房產(chǎn)、工商、價格等行政主管部門應當按照各自職責，共同做好電梯安全監(jiān)督管理工作。
第五條市、區(qū)（縣）人民政府及高新區(qū)、經(jīng)濟區(qū)管委會應當加強電梯安全管理工作的領導，督促和支持有關部門依法履行電梯安全監(jiān)督管理職責，及時協(xié)調、解決電梯安全監(jiān)督管理中的重大問題。
街道辦事處（社區(qū)）應當協(xié)助有關負責電梯安全監(jiān)督管理的部門做好電梯安全監(jiān)督管理工作。
第六條學校、新聞媒體、社會團體應當開展電梯安全知識和電梯安全法律的宣傳、普及工作，倡導文明乘梯，增強安全意識和自我保護能力。
第七條鼓勵推廣使用先進技術，提高電梯安全性能和管理水平，鼓勵研究、開發(fā)、示范和推廣電梯節(jié)能技術，鼓勵推行電梯安全事故責任保險制度。
第八條任何單位和個人有權向負有電梯安全監(jiān)督管理職責的部門舉報影響電梯安全違法行為和電梯安全事故隱患。
第二章 電梯生產(chǎn)與銷售
第九條電梯制造單位應當按照電梯制造有關安全技術規(guī)范的要求提供設計文件、安裝及使用維修說明、產(chǎn)品質量合格證明和監(jiān)督檢驗證明等資料，并保證所制造電梯的配件供應。
第十條電梯銷售單位應當建立電梯進貨檢查驗收制度和銷售臺賬，對其銷售電梯的合法性負責，禁止銷售無設計文件、安裝及使用維修說明、產(chǎn)品質量合格證明和監(jiān)督檢驗證明或者淘汰、報廢的電梯。
銷售電梯應當與購買者簽訂書面合同，并約定有關售后服務事項。
第十一條電梯安裝、改造、維修單位應當依法取得許可，其電梯安裝、改造、維修作業(yè)人員，應當依法取得相應的特種設備作業(yè)人員證書，并持證上崗。
第十二條電梯安裝、改造、維修單位應當對電梯安裝、改造、維修作業(yè)人員進行安全教育和技術培訓，并記錄教育和培訓情況。安全教育和技術培訓記錄，至少保存兩年。
第十三條電梯安裝、改造、維修單位需要安裝、改造、維修電梯的，應當在施工前依照有關規(guī)定告知市電梯安全監(jiān)督管理部門。
第十四條電梯安裝、改造、維修單位需要對電梯進行安裝、改造和維修的，應當向電梯檢驗檢測機構申請施工過程監(jiān)督檢驗，未經(jīng)監(jiān)督檢驗合格的，不得交付使用。
第十五條安裝、改造、維修電梯應當嚴格遵守有關安全技術規(guī)范和標準，真實、準確填寫相關記錄、自檢報告等。
第十六條電梯安裝、改造、維修單位在電梯安裝、改造、維修竣工驗收后三十日內，應當將有關技術資料移交使用管理單位，使用管理單位應當將其存入電梯安全技術檔案，并妥善保管。
第三章 電梯設置與使用
第十七條建設項目的電梯設置應當執(zhí)行國家、省、市相關規(guī)定和標準，綜合考慮急救、消防、無障礙通行功能。
第十八條 住宅（含商住兩用，下同）建設項目七層以上或者入戶口層樓面距室外設計地面高度超過十六米以上的，應當按照規(guī)定設置電梯。
第十九條建設項目的電梯設置不符合國家、省、市有關規(guī)定和標準的，規(guī)劃部門不得發(fā)放建設工程規(guī)劃許可證，施工圖審查機構不得發(fā)放施工圖設計文件審查合格書。
第二十條 安裝電梯應當配備視頻監(jiān)控設施。本辦法發(fā)布前已安裝使用的電梯，有條件的應當加裝視頻監(jiān)控設施。
第二十一條電梯使用管理單位應當購置符合相關安全技術規(guī)范的電梯，并委托具有相應資質的單位實施電梯安裝、改造、維修。
第二十二條電梯經(jīng)監(jiān)督檢驗合格，使用管理單位應當在投入使用后三十日內到當?shù)仉娞莅踩O(jiān)督管理部門辦理注冊登記手續(xù)。
第二十三條在用電梯應當每年進行一次定期檢驗。其使用管理單位應當在電梯安全檢驗合格有效期滿一個月前，向電梯檢驗檢測機構申請定期檢驗。電梯未經(jīng)定期檢驗或者檢驗不合格的，不得繼續(xù)使用。
第二十四條電梯報廢或者停用一年以上的，或者電梯使用管理單位發(fā)生變更的，使用管理單位應當在報廢、開始停用、變更后的三十日內，到當?shù)仉娞莅踩O(jiān)督管理部門辦理相關登記手續(xù)。
第二十五條電梯出現(xiàn)故障或者發(fā)生異常情況時，電梯使用管理單位應當組織對其進行全面檢查，消除電梯事故隱患后，方可重新投入使用。
第二十六條 實行物業(yè)管理的電梯，業(yè)主應當按照有關規(guī)定向物業(yè)服務企業(yè)交納電梯運行費；對不按規(guī)定交納的，由物業(yè)服務企業(yè)依法追繳。
電梯運行費用于相關電梯日常管理、維護保養(yǎng)、直接物質損耗以及電梯檢驗等費用。電梯運行費應當單獨立賬?？顚Ｓ?，出現(xiàn)結余的，應當結轉使用，可以用于電梯的更新、改造和維修，不得挪用。
物業(yè)服務企業(yè)應當每半年公布一次電梯運行費收支情況。
第二十七條 電梯使用管理單位利用電梯張貼商業(yè)廣告的收入，應當用于電梯的日常管理和維護保養(yǎng)。
第二十八條電梯使用管理單位應當對電梯使用安全負責，并采取下列電梯安全管理措施：
（一）設置電梯安全管理機構或者配備電梯安全管理人員；
（二）建立健全電梯安全運行管理制度；
（三）建立電梯安全技術檔案；
（四）保證電梯緊急報警裝置能夠有效緊急呼救，在能夠接受警報信號的位置設立電梯值班人員，并實現(xiàn)及時應答回應；保證電梯內手機信號覆蓋并實現(xiàn)有效通話；
（五）在電梯轎廂內或者出入口的明顯位置張貼有效的《安全檢驗合格》標志、警示標志和安全注意事項，標明使用管理單位名稱、維保單位名稱及其急修、投訴電話和應急救援電話；
（六）制定電梯安全事故應急救援預案，并定期組織演練；
（七）發(fā)生電梯乘客被困故障時，能迅速按照應急預案采取有效措施對被困人員進行撫慰和組織救援，并及時報告當?shù)仉娞莅踩O(jiān)督管理部門；
電梯停用期間，電梯使用單位應在顯著位置設置警示標志，避免乘客誤用。
（八）醫(yī)院提供患者使用的電梯以及用于觀光娛樂、速度大于2.5m/s的乘客電梯應設專人操作，且應持《特種設備作業(yè)人員證》上崗；
（九）商場及其它公共場所在大型節(jié)假日期間及其它乘梯人員密集時應組織專人進行提示和疏導。
（十）國家有關電梯使用規(guī)則規(guī)定的其他事項。
第二十九條電梯的安裝、改造、重大維修過程，必須經(jīng)過電梯檢驗檢測機構按照安全技術規(guī)范要求進行監(jiān)督檢驗。未經(jīng)監(jiān)督檢驗合格的電梯，不得投入使用。
第三十條在用電梯應當進行定期檢驗，定期檢驗周期為一年。電梯使用單位應當在電梯安全檢驗合格有效期屆滿前一個月向電梯檢驗檢測機構提出定期檢驗要求。未經(jīng)定期檢驗或者檢驗不合格的電梯，不得繼續(xù)使用。
第三十一條電梯使用管理單位的電梯安全管理人員應當履行下列職責：
（一）負責電梯運行日常檢查，并做好記錄；
（二）及時提出電梯定期檢驗申請；
（三）妥善保管電梯層門、機房及電源鑰匙等；
（四）督促電梯維護保養(yǎng)單位定期檢修、保養(yǎng)電梯；
（五）發(fā)現(xiàn)電梯存在安全隱患需要停止使用的，有權作出停止使用的決定，并立即報告本單位負責人；
（六）遇有火災、地震等影響電梯安全運行和電梯乘客人身安全的突發(fā)性事件時，應當迅速采取措施，停止電梯運行。
第6篇 z物業(yè)電梯安全管理規(guī)定
物業(yè)電梯安全管理規(guī)定
除嚴格執(zhí)行設備設施通用管理制度外,還應執(zhí)行以下規(guī)定:
1、機房內懸掛溫度計,應確保機房溫度不超過40℃。
2、機房內盤車工具、使用標識圖須懸掛于機房內顯眼位置。
3、《電梯困人救援規(guī)程》及各種警示牌須懸掛在電梯機房、值班室顯眼位置。
4、倒閘操作前,應將電梯停至基站;倒閘完畢后,檢查電梯運行是否正常。
5、每年,應邀請省(或市)質檢部門對所有電梯進行一次年度安全檢查;未取得質檢部門檢驗合格證的電梯,嚴禁投入使用。
6、如發(fā)生火災、地震、水淹等情況,按突發(fā)事件處理辦法執(zhí)行。
7、工程部(設備設施管理部門)每月對電梯外委單位進行一次抽查評估(按百分制打分,作為年底綜合評審的依據(jù))。
8、每年,物業(yè)公司領導、工程部及電梯維修主管對電梯委保單位進行一次綜合評審,選擇評審合格的單位簽訂委托維護保養(yǎng)合同,承擔維保任務。
9、乘梯須知
(1)用手按鈕,嚴禁撞擊。
(2)不許吸煙,勿靠廂門。
(3)運行之時,擠門危險。
(4)危險物品,禁止進梯。
(5)保持清潔,勿吐勿丟。
(6)運載貨物,須先報批。
(7)若遇意外,請按警鈴。
(8)超載鈴響,后進退出。
(9)兒童乘梯,成人陪同。
(10)發(fā)生火警,切勿乘梯。
第7篇 電梯安全管理人員職責
一、熟悉和宣傳貫徹有關電梯法律、法規(guī)、規(guī)章和安全技術常識。
二、編制本單位特種設備安全管理的規(guī)章制度和相關的操作規(guī)程,并負責本單電梯使用登記工作和安全技術資料的歸檔工作。
三、建立健全本單位電梯的安全管理組織體系,分層次、分類別地對本單位電梯使用狀況進行經(jīng)常性的檢查,并做好記錄檢查和糾正其使用中的違章行為,發(fā)現(xiàn)問題應及時處理。
四、對本單位職工進行電梯安全知識教育和培訓,組織開展各種安全宣傳教育活動,并根據(jù)本單位制定電梯事故應急救援預案和組織應急救援演練。
五、編制常規(guī)性計劃并組織落實,做好電梯的日常定期檢修、維護保養(yǎng),按時申報并配合特種設備檢驗機構做好特種設備的定期檢驗工作。
六、根據(jù)規(guī)定,配合有關機構做好電梯事故報告、調查、處理、匯總和統(tǒng)計工作。
第8篇 塔吊、施工電梯和物料提升機安全管理辦法
（1）必須購買合格的安全設施產(chǎn)品，嚴禁購買使用假冒偽劣產(chǎn)品。項目部在購買前，向工程管理公司提出申請，經(jīng)工程管理公司審批后方可購買，購買后的發(fā)票，經(jīng)工程管理公司簽字，方可入帳。
（2）各種安全設施在使用時，必須按有關規(guī)定正確使用。安全設施在使用過程中，不經(jīng)項目安全員同意，不得隨意拆除。
（3）機械設備的使用貫徹誰用誰管，管用結合的原則。大中型機械設備實行定人定機，機長負責制，小型機械實行一人多機。
（4）特種作業(yè)人員由公司勞動人事處統(tǒng)一建檔管理，每臺設備需配備足夠數(shù)量的操作工，嚴禁無證人員、臨時人員操作，操作工必須定期接受特殊工種的專業(yè)培訓，并取得合格證。
（5）嚴格執(zhí)行操作工持證上崗制，機械操作工必須遵守安全操作規(guī)程和保養(yǎng)規(guī)程，要做到正確操作、精心保養(yǎng)、合理使用，認真填寫運轉記錄，并做到“三好”、“四會”（管好、用好、修好；會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障）。機械設備不得帶病運轉或超負荷違章作業(yè)。
（6）機械操作工必須聽從施工人員的指揮，對于施工違反安全操作規(guī)程和可能引起危險事故的指揮，操作工有權拒絕執(zhí)行。
（7）機械設備必須經(jīng)常進行保養(yǎng)，貫徹誰用誰管，以養(yǎng)為主，以修為輔的原則，機械設備的維修由設備租賃公司負責，工程管理公司組織協(xié)調。
第9篇 電梯安全運行管理規(guī)定
第一條為加強對本市電梯的安全管理，保障電梯安全運行，依據(jù)《北京市勞動保護監(jiān)察條例》和勞動部《起重機械安全監(jiān)察規(guī)定》等有關規(guī)定，制定本規(guī)定。
第二條本規(guī)定適用于本市行政區(qū)域內電梯產(chǎn)權單位以及受其委托的電梯使用管理單位（以下簡稱產(chǎn)權單位）。
第三條本規(guī)定所稱的電梯是指各類電梯、自動扶梯、雜物梯。
第四條電梯的產(chǎn)權單位應對電梯使用過程中的安全負責，嚴格執(zhí)行國家有關規(guī)定，并應履行下列職責：
（一）設置專人負責電梯的日常管理，記錄電梯運行狀況和維修保養(yǎng)工作內容，建立健全各項安全管理制度。積極采用先進技術，降低故障率。
（二）確定合理的電梯運行時間，加強日常維修保養(yǎng)，住宅樓電梯應根據(jù)本市關于加強居民高層住宅樓電梯管理，改善運行服務的有關規(guī)定，做好運行服務。住宅電梯無故障運行不得低于7000次。
（三）新安裝、大修改造的電梯，除按國家標準進行各項試驗外，其控制線路中應加裝有鎖緊裝置的計數(shù)器，無故障試運行不得少于3000次；
（四）安裝、維修保養(yǎng)人員和電梯司機均應持市勞動行政部門核發(fā)的特種作業(yè)操作證上崗，并定期參加復審；
（五）在便于接到報警信號的位置設立電梯管理人員的崗位，制定緊急救援方案和操作程序，在接到報警信號40分鐘內排除設備故障，解救乘客；
（六）在電梯出入口明顯位置張貼安全警示標志、使用準則，電梯出入口應有足夠照明，住宅電梯和病床電梯不得以無司機狀態(tài)運行；
（七）應當在電梯轎廂內明顯位置張貼《電梯安使用許可證》，注明：注冊登記及檢驗合格標志、電梯管理部門、管理人員、安裝企業(yè)、維修保養(yǎng)企業(yè)以及相應的應急報警、投訴電話號碼；
（八）發(fā)生事故應積極組織搶救，報告市區(qū)（縣）勞動行政部門，通知維修保養(yǎng)企業(yè)。
第五條安裝、改造電梯，產(chǎn)權單位應在安裝、改造工程施工前將電梯的有關資料報送市勞動行政部門備案，經(jīng)核準后，方可施工。
工程完工后，產(chǎn)權單位應向電梯安全技術機驗機構申請檢驗。
第六條電梯的產(chǎn)權單位應使用市勞動行政部門統(tǒng)一制定的《起重機械安全技術檔案（電梯類）》，對電梯逐臺建檔、建卡、注冊登記。電梯技術檔案資料應包括：
（一）《起重機械安全技術檔案（電梯類）》和《起重機械登記卡片（電梯類）》。
（二）產(chǎn)品質量合格證明；大修改造后的電梯應有質量驗收證明（或質量驗收報告）；更改部分須有變更設計的證明文件；
（三）電梯安裝驗收證明和報告；
（四）運轉、保養(yǎng)、維修記錄；
（五）定期安全檢查和事故記錄；
（六）電梯隨機文件，至少包括：井道及機房土建圖、電氣控制原理圖、電氣敷設圖、電器元件代號說明書、安裝調試說明書、使用維護說明書、出廠明細表（裝箱單）等技術資料。
第七條電梯的產(chǎn)權單位應建立健全各項安全技術管理制度。
各項安全技術管理的規(guī)章制度應包括：
第10篇 電梯安全管理員試題
1、電梯維保記錄應當經(jīng)使用單位( )人員簽字確認。正確答案:
安全管理
2、特種設備作業(yè)人員在作業(yè)中應當 ( )執(zhí)行特種設備的操作規(guī)程和安全規(guī)章制度。正確答案:
嚴格
3、在轎廂頂檢修電梯過程中,應嚴格執(zhí)行( )制度。正確答案:
1、應答
4、特種設備的年檢周期為( )。正確答案:
1、按規(guī)定視具體設備而定
5、電梯竣工驗收,安裝質量檢驗由( )監(jiān)督部門 實施。正確答案:
1、質量技術
6、特種設備作業(yè)人員證( )年審。正確答案:
1、每二年進行一次
7、特種設備作業(yè)人員必須持( )頒發(fā)的操作證上崗。正確答案:
1、質量技術監(jiān)督局
8、( )應當建立特種設備舉報制度。正確答案:
1、特種設備安全監(jiān)督管理部門
9、電梯安裝、改造、維修、日常維護保養(yǎng)單位應配備不少于( )名由質監(jiān)部門認可的電梯安全管理員。正確答案:
1、2
10、特種設備使用單位應在設備安全檢驗合格有效期屆滿( )向特種設備檢驗檢測機構提出定期檢驗要求。正確答案:
1、前1個月內
11、( )進行起重機械安裝、改造、維修保養(yǎng)的單位,將被責令停止進行所承擔的項目,并處5千~2萬元罰款。正確答案:
1、無資質證書
12、特種設備安全監(jiān)督管理部門對特種設備生產(chǎn),使用單位和檢測機構實施安全監(jiān)察時,應當有(
)名以上特種設備安全監(jiān)察人員參加,并出示有效的特種設備安全監(jiān)察人員證件。正確答案:
1、2
13、建筑工地和市政工程工地用起重機械的安裝、使用的監(jiān)督管理,由( )依照有關法律、法規(guī)的規(guī)定執(zhí)行。正確答案:
1、建設行政主管部門
14、《特種設備安全監(jiān)察條例》規(guī)定:特種設備作業(yè)人員在作業(yè)過程中( ),應當立即向現(xiàn)場安全管理人員和單位負責人報告。正確答案:
1、包含所提供選擇的全部答案考
15、電梯、起重機械的作業(yè)人員及其相關管理人員,應當按照國家有關規(guī)定經(jīng)特種設備安全監(jiān)督管理部門考核合格,取得證書,方可從事相應的( )。正確答案:
1、作業(yè)和管理工作
16、患心臟病、高血壓、精神病患者和耳聾眼花、四肢殘疾者,( )從事電梯維修工作。正確答案:
1、不可以
17、特種設備安裝、改造、維修的施工單位應當在施工前,將擬進行的特種設備( )情況書面告知特種設備安全監(jiān)督管理部門,告知后即可施工。正確答案:
1、包含所提供選擇的全部答案
18、特種設備生產(chǎn)、使用單位和特種設備檢驗檢測機構,應當接受 ( ) 依法進行的特種設備安全監(jiān)察。正確答案:
1、特種設備安全監(jiān)督管理部門
19、特種設備安全監(jiān)督管理部門在辦理本條例規(guī)定的有關行政審批事項時,其受理、審查、許可、核準的程序必須公開、并應當在受理申請之日起30日內,作業(yè)許可,核準或者不予許可、核準的決定:應當(
)向申請人說明理由。正確答案:
1、書面
20、《國務院關于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定》規(guī)定了地方人民政府主要領導人和政府有關部門( )對特種設備特大安全事故的防范、發(fā)生直接負責。正確答案:
1、正職負責人
21、市(地、州)、縣(市、區(qū))人民政府必須制定本地區(qū)特大安全事故( )。正確答案:
1、應急處理預案
22、特種設備發(fā)生爆炸事故或機電傷害死亡( )以上或傷亡10人以上的事故,由省級質量技術監(jiān)督局組織調查并負責結案工作。正確答案:
1、3人
23、特種設備發(fā)生事故后,事故發(fā)生單位應向當?shù)? )、公安部門和主管部門報告。正確答案:
1、質量技術監(jiān)督部門
24、使用單位辦理電梯使用登記時,應提交“共項”資料和( )等資料。正確答案:
1、所供選擇的答案都是
25、辦理電梯使用登記年審時,應提交哪些資料( )正確答案:
1、所供選擇的答案都是
26、施工單位已在廣州市質量技術監(jiān)督局辦理驗證登記,可以持驗證卡在( )辦理施工告知。正確答案:
1、質監(jiān)局服務窗口
27、特種設備管理部門辦理使用登記收費標準為( )元/次。正確答案:
1、0
28、特種設備法規(guī)體系層次依次為:( )。正確答案:
1、法律、行政法規(guī)、行政規(guī)章、安全技術規(guī)范(范性文件)、安全技術規(guī)范引用標準
29、生產(chǎn)經(jīng)營單位的( )必須按照國家有關規(guī)定經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓,取得特種作業(yè)操作資格證書,方可上崗作業(yè)。正確答案:
1、特種作業(yè)人員
30、使用單位應當嚴格執(zhí)行特種設備( )等常規(guī)檢查制度,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)有異常情況時,必須及時處理,嚴禁帶故障運行。檢查應當做詳細記錄,并存檔備案。正確答案:
1、年檢、月檢、日檢
31、特種設備生產(chǎn)、使用單位應當聘(雇)用取得( )的人員從事相關管理和作業(yè)工作,并對作業(yè)人員進行嚴格管理。正確答案:
1、《特種設備作業(yè)人員證》
32、用人單位應當加強作業(yè)人員安全教育和培訓,保證特種設備作業(yè)人員具備必要的特種設備安全作業(yè)知識、作業(yè)技能和及時進行知識更新。沒有培訓能力的,可以委托( )組織進行培訓。正確答案:
1、發(fā)證部門
33、《特種設備作業(yè)人員證》復審不合格的應當重新參加考試。逾期未申請復審或考試不合格的,其《特種設備作業(yè)人員證》( )。正確答案:
1、予以注銷
34、有下列哪項情形之一的,應當?shù)蹁N《特種設備作業(yè)人員證》:( ) ①持證作業(yè)人員以考試作弊或者以其他欺騙方式取得《特種設備作業(yè)人員證》的;
②持證作業(yè)人員違章操作或者管理造成特種設備事故的; ③持證作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素未立即報告造成特種設備事故的;
④持證作業(yè)人員逾期不申請復審或者復審不合格且不參加考試的; ⑤考試機構或者發(fā)證部門工作人員濫用職權、玩忽職守、違反法定程序或者超越發(fā)證范圍考核發(fā)證的。正確答案:
1、①②③④⑤
35、持證作業(yè)人員以考試作弊或者以其他欺騙方式取得《特種設備作業(yè)人員證》的,持證人( )年內不得再次申請《特種設備作業(yè)人員證》。正確答案:
1、3
36、禁止承租使用下列起重機械:( )正確答案:
1、①沒有在登記部門進行使用登記的;②沒有完整安全技術檔案的;③監(jiān)督檢驗或者定期檢驗不合格的。
37、《特種設備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,特種設備的安全管理人員應當對特種設備使用狀況進行( )檢查,發(fā)現(xiàn)問題的應當立即處理。正確答案:
1、經(jīng)常性
38、一般工業(yè)用電相線之間的電壓為( )。正確答案:
1、交流電380v
39、物體在力矩的作用下處于靜止或( )的狀態(tài)叫做平衡狀態(tài)。正確答案:
1、勻速直線運動
40、歐姆定律表達式為( )。正確答案:
1、i=v/r
41、直流電的電流方向( )。正確答案:
1、是固定的
42、勻質物體的形心就是物體的( )。正確答案:
1、重心
43、觸電時,( )的大小與人體的電阻成反比,與人體觸電時的接觸電壓成正比。正確答案:
1、電流
44、我國工業(yè)和生活用電的交流電頻率是( )。正確答案:
1、50hz
45、串聯(lián)電路中電阻總值為10ω,電壓為100v,電流等于( )。正確答案:
1、10a
46、電梯使用的制動器,一般采用( )。正確答案:
1、直流
47、胸外心臟擠壓法的壓陷深度約為( )厘米。正確答案:
1、3~4
48、對觸電者的救護工作常達( ),切不可半途而廢,只有當觸電者出現(xiàn)尸斑或尸僵,經(jīng)醫(yī)生作出死亡診斷后方可停止。正確答案:
1、數(shù)小時
49、國家標中,推薦性標準的符號為( )正確答案:
1、gb/t
50、( )是線路發(fā)熱著火的主要原因。正確答案:
1、所供選擇的答案都是
51、為防止意外觸及裸露的帶電體,應按要求保持足夠的( )。正確答案:
1、間距
52、使用二氧化碳滅火器時,手要握在( ),以免凍傷。正確答案:
1、噴嘴的膠筒上
53、如觸電者失去知覺但有心跳且呼吸困難,應立即( )。正確答案:
1、進行人工呼吸
54、在轎廂頂上的維修人員一般不得超過( )人。正確答案:
1、3
55、層門關閉后,在中分門層門下部用人力拉開門扇時,其縫隙不得大于( )mm。正確答案:
1、30
56、液壓系統(tǒng)工作時,液壓油的溫升不得超過( )。正確答案:
1、40℃
57、切斷電梯主電源的開關,應涉及( )的供電電路。正確答案:
1、拖動
58、具有無司機功能的載人電梯,應裝設( )。正確答案:
1、超載裝置
59、載人電梯的轎廂應裝設( )。正確答案:
1、安全窗
60、載人電梯的轎廂應裝設( )。正確答案:
1、限速裝置
61、電梯的限速裝置是指( )。正確答案:
1、限速器和安全鉗
62、電梯上行失控(超速)時,電梯通過( )起作用制停。正確答案:
1、限速器-安全鉗
63、( )裝在轎廂頂上,以便于檢修人員安全、可靠、方便地檢修電梯設備。正確答案:
1、檢修箱
64、自動扶梯或自動人行道應設置電纜長度至少為3m的( )控制裝置正確答案:
1、檢修
65、制動器手動松閘扳手應漆成( )。正確答案:
1、紅色
66、液壓電梯正常工作條件是,應符合( )的規(guī)定。正確答案:
1、gb10058
67、有一臺電梯的額定載重量為1000公斤,轎廂凈重1100公斤,若平衡系數(shù)取0.5,對重應為( )公斤。正確答案:
1、1600
68、極限開關動作時,切斷( )。正確答案:
1、總電源
69、電梯維修人員對電梯進行維護修理前,應在轎廂內或入口的明顯處掛上( )標牌。正確答案:
1、“檢修停用”
70、電梯曳引鋼絲繩的張力差值應不大于( )。正確答案:
1、5%
71、在進行超載運行試驗時,應斷開超載控制電路,電梯在( )額定載荷下運行。正確答案:
1、110%
72、以檢修速度上下運行進行電梯安全開關動作試驗時,要求人為動作安全窗開關( )次,電梯均應立即停止運行。正確答案:
1、2
73、機械不工作時抱閘,機械運轉時松閘的制動器,稱為( )制動器。正確答案:
1、常閉式
74、電梯動力與控制線路應( )敷設。正確答案:
1、分開
75、電梯制動器的( )不超過60℃,曳引機的減速器溫升不超過60℃,其溫度不超過85℃。正確答案:
1、溫升
76、電梯井道照明采用( )伏電壓。正確答案:
1、220
77、電梯的安全鉗裝置應采用( )方式帶動。正確答案:
1、機械
78、進入底坑檢修工作時應( )。正確答案:
1、兩人配合,帶上安全帽,按下底坑急停開關,不要站立在對重下方
79、電梯轎廂中最安全的地方是( )。正確答案:
1、轎廂內
80、下列安全保護開關不會自動復位的是( )。正確答案:
1、端站極限
81、以檢修速度上下運行進行電梯安全開關動作試驗時,轎頂、底坑急停開關。人為動作( )次,電梯均應立即停止運行。正確答案:
1、2
82、電梯出現(xiàn)故障或停電困人時,電梯維修工應按以下方法盤車( )。正確答案:
1、先切斷主電源,兩人以上操作,一人把持盤車輪,另一人松開抱閘,然后開始盤動盤車輪
83、扶梯手動盤車裝置應操作方便安全可靠,不允許采用( )。正確答案:
1、曲柄或多孔手輪
84、當使用檢修控制裝置時,扶梯上其他所有啟動開關都應( )正確答案:
1、不起作用
85、液壓電梯交付使用前,應進行空載和額定載荷運行試驗各( )。正確答案:
1、4h
86、液壓電梯供電系統(tǒng)斷相、錯相保護裝置應符合( )的規(guī)定。正確答案:
1、gb10059
87、經(jīng)批準移裝的特種設備,在移裝過程中應同時( )。正確答案:
1、按新標準進行改造
88、發(fā)生特種設備事故后,( )應做好事故現(xiàn)場的處理與保護工作。正確答案:
1、發(fā)生事故單位
89、在轎廂頂上的維修人員一般不得超過( )人。正確答案:
1、3
90、電梯機房內鋼絲繩與樓板孔洞每邊間隙均應為( )毫米。正確答案:
1、20~40
91、在電梯出現(xiàn)超速狀態(tài)時,( )首先動作而帶動其他裝置使電梯立即制停。正確答案:
1、限速器
92、限速器的運轉反映的是( )的真實速度。正確答案:
1、轎廂
93、電梯使用合理科學的控制方式,可達到()的效果。正確答案:
1、高效節(jié)能
94、電梯在重載下行、()或減速制動過程中,大量的機械能通過曳引電機轉換為電能,如能回饋給交流電網(wǎng)或供給其它電梯及設備使用,將可達到節(jié)省電能的目的。正確答案:
1、空載上行
95、節(jié)能產(chǎn)品認證是指第()方就產(chǎn)品規(guī)定的節(jié)能要求,給與書面保證的一種活動。正確答案:
1、二
96、最新修訂的節(jié)能法指出:年綜合能源消費總量()標準煤以上的用能單位,國務院有關部門或者省、自治區(qū)、直轄市人民政府管理節(jié)能工作的部門指定的年綜合能源消費總量5000噸以上不滿1萬噸標準煤的用能單位均為得點用能單位。正確答案:
1、1萬噸
97、封停特種設備期限超過1年但并未報注冊登記機構備案的,或者封停設備不足1年的,重新使用時,均應當報注冊機構進行驗收檢驗。( )正確答案:
1、錯誤
98、特種設備不包括設備附屬的安全附件、安全保護裝置設施,它們的安全監(jiān)督管理辦法由國務院另行制定。( )正確答案:
1、錯誤
99、生產(chǎn)經(jīng)營單位必須遵守《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和其他有關安全生產(chǎn)的法律、法規(guī),加強安全生產(chǎn)管理,建立、健全安全生產(chǎn)責任制度,完善安全生產(chǎn)條件,確保安全生產(chǎn)。(
)正確答案:
1、正確
100、生產(chǎn)經(jīng)營單位必須執(zhí)行依法制定的保障安全生產(chǎn)的國家標準或者行業(yè)標準。( )正確答案:
1、正確
第11篇 落實電梯安全管理主體責任情況措施
為了進一步加強電梯安全管理,落實主體責任,我公司對電梯的安全管理主體責任情況及措施總結如下:
一、切實加強電梯使用環(huán)節(jié)的安全管理,確保電梯安全運行,我公司認真落實《條例》的有關規(guī)定,切實承擔電梯使用安全管理的主體責任,并履行以下職責:
1、按照《條例》規(guī)定的時限,及時按期申報電梯定期安全檢驗(即年檢),辦理電梯使用登記手續(xù)。
2.配備專(兼)職電梯安全管理員,定期對其進行安全教育和培訓,且必須持證上崗。
3.制訂完善的電梯安全使用管理制度,檔案包括電梯安全技術檔案管理制度、安全管理員崗位職責、安全使用管理制度和安全注意事項、日常安全檢查保潔制度、事故應急措施和救援預案等。
4.在電梯轎廂內顯著位置向電梯乘客明示有效的安全檢驗合格標志,在電梯轎廂內或出入口處等顯著位置設置安全注意事項和警示標志。
5.嚴格按照有關強制性國家標準和安全技術規(guī)范,配置轎箱內緊急求救通迅裝置,并確保其始終完好可靠,保證乘客在被困情況下能方便、快捷地對外發(fā)出持續(xù)有效的呼救信號。
6.禁止任何無合法資格的單位和人員從事電梯維保業(yè)務,電梯用戶必須與具有相應資質的電梯維保單位簽訂維保合同。需自行維保自用電梯的單位,必須按《條例》的規(guī)定申辦電梯維修許可證。
7.對特種設備安全監(jiān)察機構、檢測檢驗機構或電梯維保單位因電梯存在安全隱患而發(fā)出的暫停使用電梯的指令,無充分正當理由不得繼續(xù)強行使用電梯,并應立即組織隱患整改。
8.建立內容完整、資料齊全的電梯安全技術檔案,包括制造單位提供的產(chǎn)品質量合格證、使用維護說明書、電氣原理圖等隨機文件;電梯定期檢驗報告和定期自行檢查記錄、日常使用狀況記錄;電梯運行故障和事故記錄等。
二、強化監(jiān)管,規(guī)范電梯維保工作
電梯日常維護保養(yǎng)直接關系到電梯安全運行,關系到電梯乘客的生命安全和身心健康。為規(guī)范電梯維保工作,依據(jù)《條例》對從事電梯維保的單位提出以下要求:
1.我公司規(guī)定從事電梯維保的單位必須按《條例》規(guī)定取得相應資格,從事電梯維保工作的人員必須持證上崗。
2.建立健全電梯維保管理制度,包括建立安全質量保證體系、各類人員崗位責任制、現(xiàn)場安全操作規(guī)程、電梯維保安全質量檢查考核制度、24小時值班急修制度、緊急故障處理規(guī)程以及應急措施和救援預案等。
3.電梯維保嚴格按照電梯使用維護保養(yǎng)說明書規(guī)定的項目、方法和周期,以及甲乙雙方約定的內容執(zhí)行,并確保所維保的電梯符合國家強制性標準和安全技術規(guī)范的要求。
4.我公司按照《條例》規(guī)定,至少15日要按照維保工作計劃進行一次預防性維保,對電梯進行了清潔、潤滑、調整和檢查,發(fā)現(xiàn)問題和隱患要及時予以排除,并做好詳細的記錄存檔備查。
5.我公司在電梯轎廂內設置24小時維保應急救援電話,并確保通訊聯(lián)絡暢通,一旦發(fā)生電梯困人等緊急事故能夠在第一時間接收報警求救電話。電梯維保單位應在30分鐘內趕到現(xiàn)場,迅速有效安全地開展救援工作。
6.我公司能及時申報電梯定期安全檢驗,張掛有效期內的安全檢驗合格標志以及安全注意事項和警示標志。
三、完善電梯應急救援體系
電梯應急救援是電梯安全管理工作的一項必不可少的重要內容,應急救援迅速,處置得當,可消除隱患,化險為夷;反之,應急遲綬或不當,被困人員可能因恐慌而做出一些危險行為,甚至釀成人身傷亡事故。我公司制定了電梯事故應急救援預案,并定期進行演練。具體預案如下:
1、電梯進水的處理
電梯一旦發(fā)生進水情況,應立即切斷電梯總電源(包括動力和照明電源),阻止進水后,首先清理機房和井道等處的積水,在電梯層門口設置“電梯故障、禁止使用”的警示牌,同時通知專業(yè)電梯維修人員進行維修。
2、發(fā)生火災的處理
(1)、大樓一旦發(fā)生火災,應立即撥打“119”電話;
(2)、立即通過消防通道有序疏散建筑內的人員離開,勸阻人員請勿乘坐電梯;
(3)、立即啟動電梯的消防迫降運行功能:用已配置火警信號與電梯聯(lián)動功能,電梯會自動迫降;
(4)、將電梯停在基站,關閉電梯門并切斷動力和照明電源。
3、 發(fā)生地震
(1)、如果有地震預報,應將電梯停在基站,關閉電梯門并切斷電梯動力和照明電源;
(2)、如果突發(fā)地震災害,應立即使電梯就近平層、開門,使乘客快速離開轎廂,在條件允許的情況下,立即切斷電梯動力和照明電源;
(3)、我單位電梯未訂地震功能,可通過通話裝置指導轎廂內乘客使電梯就近平層、開門后立即離開轎廂,不得再進入,當確認電梯內無人后,在條件允許的情況下,立即切斷電梯動力和照明電源。
4、困人救援
電梯發(fā)生故障且有乘客被困時,應迅速切斷電梯的動力和照明電源,同時通知電梯維修人員盡快至機房按救援說明使用盤車裝置手動將轎廂移至平層區(qū),打開電梯門救出乘客,在整個過程中應使用通話裝置與轎廂內乘客通話,對被困乘客進行安撫,穩(wěn)定其情緒,消除其恐慌感。不要輕易嘗試釋放乘客,并勸告乘客不要盲目嘗試自救。為便于被困乘客救援,應在轎廂內醒目處設置有維修單位名稱、救援電話號碼等信息標識。
5、其它妨礙電梯正常運行的情況
一旦發(fā)現(xiàn)電梯運行不正常,應立即停止電梯運行,同時通知電梯專業(yè)維修人員進行檢查。若有人員傷害或重大設備損壞時,積極組織搶救,并注意保護現(xiàn)場,同時立即報告高新區(qū)質量監(jiān)督部門。
6、事故后的處理
(1)、電梯進水、火災、地震等其它災害發(fā)生后,應由電梯專業(yè)維修人員對電梯進行全面檢查,更換損壞部件,確認能運行方可投入使用。
(2)、電梯困人救援結束后,由電梯專業(yè)維修人員對電梯進行全面檢查,排除故障后方可投入使用
(3)、其它妨礙電梯正常運行的情況排除后,電梯方可投入使用。
7、電梯管理人員
安全管理人員: 張文明 電話:0871-8312748
蘇金東 電話:0871-8312748
云南銅業(yè)科技發(fā)展股份有限公司
2023年4月22日
第12篇 電梯改造的安全技術及管理
一、概述
1854年，美國的格雷夫斯?奧的斯先生發(fā)明了全球首創(chuàng)的安全電梯。1900年，上海第一次安裝了2臺電梯，從而為世界電梯歷史翻開了中國的新篇章。150多年來，電梯給人們的日常生活、生產(chǎn)帶來了諸多方便，但同時也給一些個人及家庭帶來了災難。雖然做了不懈努力，電梯安全設施不斷完善，安全性能不斷增強，相應的法律、法規(guī)、標準、規(guī)章制度不斷健全,但是由于人們的不安全行為或不合格的產(chǎn)品質量，造成的人身傷害事故還是時有發(fā)生。電梯作為垂直方向的交通工具，在高層建筑和公共場所已經(jīng)成為重要的建筑設備而不可或缺。隨著計算機技術和電子技術的發(fā)展，現(xiàn)代電梯已經(jīng)成為典型的機電一體化產(chǎn)品。電梯具有很高的安全要求，它以零部件的形式出廠，總裝配在工地現(xiàn)場進行，通過機械零部件之間的裝配和機械裝置與土建結構之間的銜接完成安裝，最終形成電梯產(chǎn)品。電梯安全、可靠使用是最終的目的，它既體現(xiàn)在電梯設備的質量上，又體現(xiàn)在電梯的更新、改造及日常維修保養(yǎng)、使用管理的水平以及操作人員的綜合素質上。
二、在用電梯的安全技術狀況
2004年底，全國在用電梯已達到50萬臺以上，今年新裝電梯數(shù)量預計將突破8萬臺，到今年夏天全國電梯使用量將達到60萬臺。目前，我國在用電梯安全技術的基本狀況是：
1、20世紀70、80年代的產(chǎn)品，受當時條件限制，這些電梯在設計上就存在著一些不安全因素。例如：檢修狀態(tài)下可以開門走車、采用非直接接觸式門鎖裝置、無轎頂優(yōu)先控制電路等等。90年代的電梯產(chǎn)品在安全性能上有所提高，但仍有不安全因素存在。
2、部分進口或合資企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品，這類電梯來自多個國家，形成了多模式、混亂復雜型號的狀況，這也是電梯潛在的不安全因素之一。
3、電梯安裝施工不規(guī)范，造成電梯處于不安全狀態(tài)下運行。例如：有的施工人員將限速器裝反、電氣線路的接地與接零混合連接、接地線串聯(lián)連接等。
4、對gb7588《電梯制造與安裝安全規(guī)范》不熟悉，改造電梯不規(guī)范遺留的安全隱患等等。
三、電梯更新改造的意義
1、改革開放以前的電梯中僅有極少數(shù)的電梯得到了更新，而大部分需要大修、改造或更新。這些電梯幾乎都是繼電器控制，故障率極高。按最保守的估計，約有90％以上的電梯是不符合現(xiàn)行gb7588《電梯制造與安裝安全規(guī)范》。從貫徹執(zhí)行電梯國家標準的要求來看，必須進行更新和改造，但更新電梯需要大量資金，在當前情況下對電梯使用單位來說是有一定困難的。只有在原有基礎上進行局部改造，以便達到在保證安全可靠使用的前提下，做到少花錢多辦事的目的。
2、改革開放以后(從1980年開始)，大都是在gb7588－87《電梯制造與安裝安全規(guī)范》（本標準首次發(fā)表于1987年，第一次修訂于1995年，第二次修訂于2003年）國家標準公布之前生產(chǎn)的，雖然已有約20％左右的電梯由原電梯生產(chǎn)廠按國家標準進行了修整，但其驅動技術和電梯控制系統(tǒng)仍是落后的，與90年代的電梯技術的進步不相適應。另一方面，自80年代初開始至今，進口的各種類型的電梯也已到了大修階段，除了個別使用單位可以獲得同類型進口電梯原廠配件外，絕大部分都無法得到原廠備品備件。因此，這一部分進口電梯也有改造的需要。
3、我國是一個發(fā)展中國家，經(jīng)濟實力還并不寬裕，對所有在用的舊梯進行更新是不現(xiàn)實的。如果有10余萬部電梯需要立即更新的話，大約需300～400多億元人民幣。如果用新型的驅動技術和微電腦的控制系統(tǒng)，對上述電梯進行改造的話，則僅需大約1/4的投入，其經(jīng)濟效益和社會效益都十分顯著。
4、自2003年以來，全國能源出現(xiàn)了十分緊張的趨勢，在2004年5月全國有24個省市出現(xiàn)了電力能源緊張的局面，供需比例達到1：1.5左右。為此，國家建設部仇保興副部長呼吁：“中國要走可持續(xù)發(fā)展道路，發(fā)展節(jié)能與綠色建筑刻不容緩……”在這樣的背景下，對老式能耗大的電梯主機改造，采用節(jié)能新型環(huán)保主機（主要是同步無齒、行星齒輪等類型）將是個重點發(fā)展方向。 四、電梯更新改造的內容及要求電梯，特別是住宅樓使用的電梯數(shù)量不斷增加，無論對新投入運行的電梯還是已趨老舊的電梯，均會面臨“更新或者改造”這兩大問題。
（一）電梯的更新
1、舊電梯存在的主要問題在用舊電梯的更新，簡單地說就是“以舊換新”，將舊梯拆下更換成符合現(xiàn)行國家標準的新型電梯。在用電梯中，運行10年以的電梯絕大多數(shù)不符合1987年3月27日才發(fā)布生效的gb7588《電梯制造與安裝安全規(guī)范》，這類電梯主要存在以下幾方面問題：
1.1電梯井道土建屬于非標井道，主要是井道的寬、深尺寸差距很大；
1.2控制系統(tǒng)、井道信號反饋多采用老式繼電器控制，故障率高、耗電大、控制方式落后，被建設部（92）建建字第144號文《關于提高電梯質量的若干規(guī)定》明令于1997年以前淘汰；
1.3運行舒適感和平層精度不能滿足gb10058《電梯技術條件》關于起（制）動加（減）速度、振動加速度的規(guī)定；
1.4電氣拖動系統(tǒng)、曳引機、限速器、安全鉗、門機構件等許多部分均與相關國標有很大差異，特別是安全部件（如門鎖、強迫關門裝置等）存在的安全隱患嚴重危及安全運行。據(jù)統(tǒng)計發(fā)生在門上的人身安全事故占總事故的80%以上；
1.5采用非電梯專用的繼電器控制。這類控制由于其控制結構復雜、觸點多，技術落后，可靠性低，故障率很高。
2、在用電梯的使用年限在用電梯的使用年限目前尚無國家規(guī)定，原則上可以根據(jù)電梯日常維修保養(yǎng)的水平、維保到位的程度、使用運行頻率、電梯本身的狀況等因素綜合考慮?？梢詤⒄毡本┑胤綐藴蔰b11/040-94《電梯維修技術要求》及db11/t096-1998《住宅電梯改造技術要求》的相關規(guī)定，符合下列條件之一的電梯應予以報廢：
2.1建筑物僅設計1部電梯（無備用梯）的，使用時間達到15年，有備用梯達到18年；
2.2屬于國家行業(yè)主管部門已明令停止生產(chǎn)，且運行時間已超過15年的；
2.3主機和其它主要配套件磨損嚴重，設備已經(jīng)過3次以上大修，再次維修工程的投資費用超過設備折舊殘值的；
2.4符合下列條件之一的住宅電梯，電梯產(chǎn)權人應向特種設備檢測機構及國家電梯質量監(jiān)督檢驗中心申請鑒定，予以確定是否需要報廢：①產(chǎn)品質量或安裝質量存在嚴重缺陷；②由于建筑物結構損壞或電梯發(fā)生過嚴重事故，導致電梯設備嚴重損壞的；③建筑物已嚴重傾斜或沉降，造成電梯運行方向與垂直方向傾斜度大于15°的；④主要機械部件嚴重銹蝕、變形或電氣設備嚴重老化、損壞的；⑤其它無法保證安全運行基本條件的。
3、電梯更新施工中應注意的幾個問題
3.1井道尺寸：在轎廂的有效面積和載重量等主要指標不低于原數(shù)據(jù)的前提下，最好是在舊電梯尚在運行而于拆卸前先行測量井道尺寸。以導軌距為基準線，從導軌支架端面向井道墻邊測量，從而確定相關中心線作為更新電梯時放樣線的依據(jù)，避免因井道澆注滑模位移造成有效空間的縮小，從而導致轎廂與相關部分的距離過小而影響安裝工作。
3.2電梯廳門尺寸：對于更新電梯來說，廳門口的凈空尺寸是施工時要考慮的主要參數(shù)之一。一般情況下，廳門口兩側的水泥保護層僅有幾厘米厚度，里面就是結構主鋼筋，不能用切斷此鋼筋（對樓房結構是非常危險的）來調整廳門口的寬度或位置。要特別注意中分門或旁開門的選擇。
3.3機房：更新電梯的機房設備一般都較舊梯要輕巧得多，總體上機房面積基本夠用。關鍵是要注意曳引機的擺放位置、承重梁的承載基礎、機房其他設備的總體安排與井道的位置、墻體能否配套。
3.4底坑深度：注意底坑深度和頂層高度是否和提速后的新梯相匹配（提速后其要求相應尺寸加大），在電梯設備訂貨之前就要全盤考慮此類問題。
3.5接地線（pe）：新建筑物均已采用世界通用的三相五線制，但在用舊梯大部分仍為三相四線制。為了使新、舊標準兼容以符合“單獨地線”的要求，較為簡單的方法是按gb50310-2002《電梯工程施工質量驗收規(guī)范》中規(guī)定的tn-c-s系統(tǒng)接線即可滿足要求（有特殊要求的除外）。
3.6電梯的選型：隨著電梯技術的發(fā)展和日趨完善，選用變頻vvvf電梯較為合適。其優(yōu)點是①節(jié)能大約30%左右；②故障率低；③舒適感好；④平層精度高（±3～5mm）；⑤實施生產(chǎn)、銷售、井道土建測量、運輸、安裝、交驗一條龍服務（即交鑰匙工程），大大減少了中間環(huán)節(jié)，避免了因管理交叉而引起的質量、責任事故。
4、舊電梯拆除的安全技術
對舊電梯進行更新或改造時，需拆除整部或部分電梯設備，這是安全技術性很強的操作，也是最容易被人們忽視而麻痹大意造成嚴重后果的工作。比如，拆除轎壁后不設置護欄、過早拆除限速器致使飛梯不閘車，造成操作者跌入井道而死亡的事故等等。因此，拆除舊電梯的安全操作是非常重要的，應當引起電梯更新改造施工人員的重視。
4.1技術準備：熟悉被拆除舊電梯的機械安裝圖紙及其相關土建的施工圖紙；學習有關規(guī)范和安全技術文件；調查周圍環(huán)境、場地、通道、水電設備管路等情況；由項目技術負責人組織有關技術、生產(chǎn)、安全、材料、機械、保衛(wèi)等部門人員進行編制拆除電梯工程施工組織設計，評估拆梯風險，報上級技術主管部門審批后執(zhí)行。
4.2現(xiàn)場準備：在施工現(xiàn)場張貼告示，懸掛安全標志，劃出操作區(qū)并設置圍欄或圍板；清理拆梯施工現(xiàn)場中的臨時水、電源的和設備，疏通運搬運道；切斷被拆除電梯及其建筑物的電、管線等；詳細檢查拆除工程所需各種機器工具、起重運輸機械以及機具臨時庫房等。
4.3組織準備：成立組織領導機構，拆梯工作應當由有資質的施工單位承擔；有高血壓、貧血、恐高癥等疾病的人嚴禁作業(yè)；作業(yè)前必須先戴安全帽、防護眼鏡、系安全帶、穿工作鞋，站在穩(wěn)固的結構部位上操作。
4.4拆除作業(yè)安全控制：拆梯工程開工前，應組織技術人員和工人學習安全操作規(guī)程和拆梯工程施工組織設計；在項目負責人的統(tǒng)一指揮和監(jiān)督下，技術負責人根據(jù)施工組織設計和安全技術規(guī)程對參加拆梯的施工人員進行詳細的安全技術交底；從事拆梯工作的時候，應該站在專門搭設的腳手架上或者其他穩(wěn)固的結構部分上操作；拆除區(qū)周圍（如機房、電梯廳門口等）應設圍欄，掛警告牌，并派專人監(jiān)護，嚴禁無關人員逗留；拆梯應“自上而下、與安裝時反順序”進行，禁止數(shù)層同時拆除，當拆除某一部分的時候應防止其他部分倒塌；拆除過程中，現(xiàn)場照明不得使用被拆除電梯中的配電線，應另外設置配電線路；如果必須動用氣割，要提前申請，一定注意防火安全；拆下較大的或者沉重的材料，應用吊繩或者起重機械及時吊下或運走，禁止下拋擲；拆卸下來的各種材料要及時清理，分別堆放在一定位置。(二)在用電梯的改造對在用電梯的改造是近幾年發(fā)展起來的，目前尚無此類國家標準(北京市質量技術監(jiān)督局1998年7月23日發(fā)布,10月1日起實施的北京市地方標準db11/t096-1998《住宅電梯改造技術要求》可供參考)。在用電梯的改造正朝著實用可靠、舒適平穩(wěn)、美觀（裝飾層門、轎廂）等方向發(fā)展。有些場合，電梯改造不僅追求降低故障率，還需對電梯控制方式(信號控制改為集選控制、單臺運行改為并聯(lián)、多臺群控等)和電梯調速方式(雙速改成交調、雙速改成vvvf、交調改成vvvf)進行改造。經(jīng)改造后的電梯，由于采用了微電腦/plc、變頻器等先進元器件及智能控制技術，使原電梯的控制設備大為簡化，可靠性大幅度提高，運行舒適感明顯增強，控制功能增加，使用效率也逐步提高。
1、舊梯改造需遵循的安全原則改造后整機的安全性必須符合gb7588《電梯制造與安裝安全規(guī)范》的各項要求：
1.1對舊電梯進行全面仔細檢查，制定改造方案；
1.2對改造方案進行安全性評估（可參考gb/t18775－2002《電梯維修規(guī)范》之“風險評價指南”）；
1.3控制方式上的改進應從整個系統(tǒng)上提高自動化控制程度；
1.4改造中如更換了安全部件，應提供該安全部件的型式試驗報告；
1.5改造后所有技術文件應按gb7588中的要求制成隨機文件；1.6電梯改造結束后，應按gb10060的要求進行驗收。
2、新梯改造（改裝）的前景與方向對于在用新梯，由于其采用了微電腦控制等高新科技，使電梯擁有了相當高的性能及可靠性，舒適感、故障率等已經(jīng)不再是改造（改裝）所要考慮的重點，而是更側重于對電梯功能方面的改進。隨著計算機技術的突飛猛進，社會對智能化的要求越來越高，電梯技術也在不斷地向這一方向發(fā)展。
2.1串行通訊控制串行通訊控制將電梯控制設備與井道、轎廂的電氣連線減少到最少程度，但是它們之間互相傳遞的信息卻可以數(shù)倍于原來的系統(tǒng)。通過點陣顯示或液晶顯示，無論在轎內還是在侯梯大廳都可以以文字、數(shù)字和圖像的形式，既美觀又及時全面地了解電梯的運行狀況，還能了解其他信息（如網(wǎng)絡新聞、股市信息、體育比賽直播、廣告宣傳等等）。
2.2電梯與大樓智能化與消防、保安、樓宇設備控制等自動化信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)交互聯(lián)動，可以將當前電梯所在的樓層信號、運行方向、消防信號以及故障信號等狀態(tài)通過串行信號傳輸?shù)街醒氡O(jiān)控室中顯示出來，并且可以進行必要的控制等，使電梯成為安全舒適、高效優(yōu)質的服務工具。
2.3采用人工智能化的群控系統(tǒng)應用模糊邏輯原理，采用智能專家系統(tǒng)決策，分派去應答的轎廂，大大降低總的平均候梯時間，并且給整個建筑物中所有的乘客提供最佳的服務。
2.4電梯遠程監(jiān)控早在80年代初，就有電梯廠商對電梯增加了遠程監(jiān)視系統(tǒng)。但這種設施只限于電梯所在大樓，且由保安人員負責，一旦電梯困人，還得通知專業(yè)人員來解困。而現(xiàn)在的遠程監(jiān)控服務系統(tǒng)是在遠程監(jiān)視系統(tǒng)上更進了一步，這種先進裝置集視頻、通訊、故障診斷、微處理機為一體，可以通過市話線傳遞電梯的運行和故障信息到遠程服務中心(即電梯遠程監(jiān)控維修中心)，使維修人員知道電梯問題所在并如何去處理，同時服務中心人員也可以通過電話對轎廂內的乘客進行安撫，解除乘客被困轎廂時的恐懼、煩躁心理。遠程服務對用戶的受益是顯而易見的，這也將是我國電梯工業(yè)技術發(fā)展的一個重要方向。由于高新技術的快速引入，電梯改造具有周期短、投入少、檔次高的特點，使得電梯改造已經(jīng)成為電梯行業(yè)的新興領域，越來越受到在用電梯用戶的歡迎。
(三)電梯改造中遇到的問題及對策由于改造隊伍良莠不齊，技術力量懸殊較大，使得一些電梯改造后非但達不到預期的效果，并且還出現(xiàn)了新的不安全因素，給電梯的安全運行留下了隱患，主要歸納為以下幾類：
1、盲目改動電路，降低甚至喪失了部分系統(tǒng)的安全性能據(jù)不完全統(tǒng)計，電梯層門的故障率約占整個電梯故障的70%以上，而由于門鎖開關不能及時接通和損壞頻繁造成的故障約占門故障的80%以上。有人這樣做：“與原門鎖開關并聯(lián)一永磁感應器，感應器的位置與門開關方向平行，只要關門到位，連接在門上的隔磁板就會插入永磁感應器，因該感應器與原門鎖開關并聯(lián)，門鎖回路就很容易就被接通，故障率大大減少，用戶也很滿意?！逼鋵?，這一做法已留下了嚴重的事故隱患。根據(jù)gb/t10058-1997《電梯技術條件》3.10條規(guī)定：“轎廂運動前應將層門有效地鎖緊在關門位置上，只有在鎖緊元件嚙合至少為7mm時轎廂才能啟動；層門的鎖緊必須由符合要求的電氣安全裝置來實現(xiàn)?！眊b7588-1995《電梯制造與安裝安全規(guī)范》7.7.1條也明確規(guī)定：“對墜落危險的保護：正常運行時，應不可能打開層門?！币蛟摳袘髋c原門鎖開關并聯(lián)，使門鎖開關喪失了驗證層門是否鎖緊的功能，即使在層門沒有鎖緊的情況下門鎖也照樣接通，甚至在鎖緊裝置失效的情況下電梯也能照常運行，所以很容易導致墜落或剪切事故的發(fā)生。
2、對標準理解不透，導致原來的舊隱患仍遺留在新改造的電梯中
2.1曳引機手動開閘裝置gb7588-1995《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定：“如果向上移動具有額定載重量的轎廂，所需的操作力不大于400n，電梯驅動主機應設手動緊急操作裝置，以便借用平滑的盤車手輪將轎廂移到一個層站，對裝有手動緊急操作裝置的電梯主機，應能用手松開制動器并需一持續(xù)力保持其松開狀態(tài)?！币簿褪钦f，當電梯出現(xiàn)故障或遇停電時，緊急救援人員到機房斷開主電源開關，手動打開制動器盤車救人。注意該處打開制動器的力必須是一個持續(xù)力，當這一持續(xù)力消失后，制動器應立即制動。但是由于一些老式電梯曳引機制動器的手動開閘是通過固定的彈簧軸上的凸輪裝置來實現(xiàn)的，打開后，即使人力消失制動器也處于打開狀態(tài)，只有當用扳手反向旋轉時才閉合。因對標準理解不細，常常認為已符合安全要求，對該裝置往往不采取措施。這就使得當手動盤車時，因轎廂過重或過輕，制動器閉合不及時，容易發(fā)生轎廂蹾底或沖頂事故，造成人員傷亡。
2.2層門被動門電氣聯(lián)鎖開關大部分人員認為，層門主動門必須加電氣聯(lián)鎖開關，而被動門則無要求。在gb7588-1995《電梯制造與安裝安全規(guī)范》7.7.2.1中明確規(guī)定：“如果一個層門（或多扇層門中的任何一扇）開著，在正常操作情況下，應不可能啟動電梯也不可能使它保持運行。”很顯然，所有被動門必須加電氣聯(lián)鎖開關（若門扇間連接為硬連接可例外）。層門方面還存在層門自動關閉裝置、關門保護裝置等等問題不符合標準規(guī)定的問題，要么缺項，要么不起作用。
2.3轎頂優(yōu)先控制gb/t10058-1997《電梯技術條件》第3.3.9條規(guī)定：“轎頂應裝設一個檢修和停止裝置，如轎內、機房也設有檢修運行裝置，應確保轎頂優(yōu)先”。因一些老式繼電器電梯無轎頂優(yōu)先控制功能，編程人員在編制plc的梯形圖時，參照原電路圖紙，易造成梯形圖即是原邏輯電路的翻版，致使電梯改造后，在轎頂檢修電梯時，轎內或機房人員開動電梯，發(fā)生墜落或擠壓事故。
3、改造項目缺乏安全論證，帶來新的隱患大部分電梯裝修，層門裝修對電梯的性能影響不大，但對轎廂的裝修必須慎重考慮反復論證。例如，為了給乘客一優(yōu)美舒適的乘坐環(huán)境，根據(jù)用戶的要求將轎廂地面鋪設大理石，還在轎頂安裝空調等等。這無疑增加了電梯的豪華與舒適，但是因大理石和空調的重量幾百kg，這樣就有可能使得電梯的防打滑系數(shù)不能滿足，引起打滑溜車，導致電梯蹾底事故發(fā)生。另外，若將轎廂裝飾密閉，使電梯在密閉的井道中運行，氣流因素影響增大，引起運行中轎廂抖動，噪聲增加，從而大大降低了電梯的性能。
四、電梯更新改造的管理
10多年來，電梯更新改造市場越來越大，但到目前為止，我國還沒有形成一整套對電梯更新改造的統(tǒng)一規(guī)定，因而電梯改造市場比較混亂，出現(xiàn)了不少問題。國家有關部門加強電梯更新改造管理應該注意以下幾個環(huán)節(jié)：（一）電梯改造行為的界定要對電梯改造進行管理，首先必須明確界定何為電梯改造行為，其與電梯修理（或大修）的區(qū)別是什么。目前，電梯改造的定義或與其有關的表述有以下3種：
1、國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局2001年發(fā)布的《特種設備注冊登記與使用管理規(guī)則》（以下簡稱《規(guī)則》）“改造”的定義是：改造是指改變原特種設備（電梯）受力結構、機構（傳動系統(tǒng)）或控制系統(tǒng)，致使特種設備的性能參數(shù)與技術指標發(fā)生變更的業(yè)務。該《規(guī)則》中“大修”的定義則為：大修是指需要通過拆卸或者更新主要受力結構部件才能完成的修理業(yè)務，亦包括對機構（傳動系統(tǒng)）或者控制系統(tǒng)進行整體修理的業(yè)務，但大修后的特種設備的性能參數(shù)與技術指標不應變更。因此按照上述定義，改造與大修的根本區(qū)別在于前者使性能參數(shù)與技術指標發(fā)生變化，后者不導致性能參數(shù)與技術指標的變化。
2、gb/t18775—2002《電梯維修規(guī)范》則將電梯的“改裝”定義為：在電梯交付使用后，由于某種原因對電梯及其部件進行了一系列操作，這些操作對電梯的特性會產(chǎn)生影響，如改變額定速度、額定載重量、轎廂質量，更換曳引機、轎廂、控制系統(tǒng)、導軌及導軌類型等。采用新技術、新材料全面地或部分地改進在用電梯的功能、性能、可靠性、安全性和裝潢的這類改造也屬于改裝范疇。為了與修理有所區(qū)別，該標準將“修理”定義為：為保證在用電梯正常、安全運行，以相應的新的零部件取代舊的零部件或對舊零部件進行加工、修配的操作，這些操作不應改變電梯特性。因此按照上述定義，改裝與修理的根本區(qū)別在于前者使電梯特性發(fā)生改變，后者則不導致特性的變化；而改造是針對在用電梯的，亦屬于改裝范疇。
3、gb7588—1995《電梯制造與安裝安全規(guī)范》附錄e將“電梯的重大改裝”定義為：“電梯的重大改裝是指下列一項或幾項內容的改變：
a）改變：額定速度；額定載重量；轎廂質量；行程；門鎖裝置的類型（相同類型門鎖裝置的更換不作為重大改裝考慮）；
b）改變或更換：控制系統(tǒng)；導軌或導軌類型；門的類型（或增加一個或多個層門或轎門）；電梯驅動主機或曳引輪；限速器；緩沖器；安全鉗裝置。按照《規(guī)則》的定義來界定“電梯改造”時，可供實際操作的信息太少，而gb/t18775—2002則對電梯改裝和改造都作了較為具體的描述，而gb7588—1995對“改造”的闡述也是難以掌握。實際運用中如采用該定義去界定電梯改造行為，同樣不便操作。應當由電梯監(jiān)管部門在廣泛征求電梯行業(yè)意見和結合目前電梯改造實際情況的基礎上，統(tǒng)一確定電梯改造的定義，使有關各方能夠依據(jù)定義來明確地界定電梯改造行為。
（二）電梯更新改造的管理為規(guī)范電梯改造行為，確保電梯的改造質量和安全使用，應從以下幾個層面來切實搞好電梯更新改造的管理工作。
1、制定全國統(tǒng)一的有關電梯改造的管理規(guī)定國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局作為特種設備安全監(jiān)察部門，應在現(xiàn)有的法律、法規(guī)、規(guī)章的基礎上，組織有關人士制定全國統(tǒng)一的有關電梯更新改造的詳細管理規(guī)定。
2、嚴格對電梯改造單位資格認可的鑒定評審電梯改造與安裝維修有較大區(qū)別，從某種意義上說，電梯改造相當于對電梯進行一次再設計，牽涉到電梯的總體方案布置、各零部件和元器件的選型、配置與計算校核、性能與技術指標的實現(xiàn)等問題，要求改造單位既要熟悉電梯的設計、制造、安裝，又要熟悉電梯標準，特別是gb7588《電梯制造與安裝安全規(guī)范》，因此對改造單位的要求是比較高的，不是任何具有安裝維修資格的單位都同時具有電梯改造能力。應當嚴格按照《電梯改造施工單位鑒定評審細則》對有關單位進行專項資格認可審查。
3、加強電梯改造方案審查工作按照《特種設備質量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》及《特種設備注冊登記與使用管理規(guī)則》中的有關規(guī)定，電梯改造前，使用單位應持包括改造方案在內的詳細書面資料到所在地特種設備監(jiān)察部門備案，監(jiān)察部門應當在規(guī)定時限內審批。應從以下兩方面來加強改造方案的審查工作：①對電梯改造方案的內容做出具體的規(guī)定；②由具有一定資質的專業(yè)人員對電梯改造方案進行認真審查。使用單位必須在改變方案前報審，經(jīng)同意后方可實施。此時，審查人員應著重審查其改變后的方案是否采用了同等安全及更先進的技術和零部件。
4、加強電梯改造后的驗收檢驗工作電梯改造后，其特性發(fā)生了改變，為了驗證改造后的電梯是否滿足gb7588的基本安全要求，其性能、功能等是否達標，檢驗單位必須按照《電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程》、gb10060《電梯安裝驗收規(guī)范》、gb50310-2002《電梯工程施工質量驗收規(guī)范》對驗收檢驗規(guī)定的內容進行檢驗，這樣才能較全面地反映電梯改造后的狀況。檢驗中應特別注意考核電梯改造后的安全性能和綜合性能指標，以及被改造部分的實際運行效果。
5、完善電梯改造技術資料檔案備查制度舊梯改造項目的有關技術資料應歸檔備查，并應提供有關電梯改造部分的有關資料及必要的詳細圖樣，便于今后日常電梯維修保養(yǎng)與檢驗或試驗之用。所提供的有關變更技術資料，應按照gb10058《電梯技術條件》中規(guī)定的隨機文件的要求執(zhí)行。電梯改造項目中若有安全部件更換時，則應提供有關安全部件的型式試驗報告。
五、結速語
電梯的更新改造是一項較復雜的工作，涉及到設計、制造、安裝、維修和使用等各個環(huán)節(jié)，任何一個環(huán)節(jié)的失誤都會對電梯的安全運行留下隱患。因此，各個改造單位都要全面掌握改造技術；政府職能部門應該盡快加強完善對更新改造市場的監(jiān)管，以利于電梯更新改造市場的規(guī)范化發(fā)展。
第13篇 電梯使用安全管理內容
電梯的使用安全管理內容
為防止電梯因使用不當造成損壞或引起傷亡事故,必須加強電梯的使用安全管理。電梯使用安全管理主要包括:安全教育、司梯人員的操作安全管理、乘梯人員的安全管理、電梯困人救援的安全管理。
1、實施安全教育
由電梯管理員負責對電梯機房值班人員、電梯司梯人員和乘梯人員實施安全教育,使他們樹立安全第一的思想,熟知電梯設備的安全操作規(guī)程和乘梯安全規(guī)則。
2、電梯司梯人員操作安全管理
為了確保電梯的安全運行,司梯人員均持證上崗。并制定了相應的司梯人員安全操作守則:
1) 保證電梯正常運行,提高服務質量,防止發(fā)生事故;
2) 要求司機堅持正常出勤,不得擅離崗位;
3) 電梯不帶病運行、不超載運行;
4) 操作時不吸煙、不閑談等;
5) 執(zhí)行司機操作規(guī)程:
a、每次開啟廳門進入轎箱內,必須作試運行,確定正常時才能載人;
b、電梯運行中發(fā)生故障,立即按停止按鈕和警鈴。并及時要求修理;
c、遇停電時,電梯未平層禁止乘客打開轎箱門,并及時聯(lián)系外援;
d、禁止運超大、超重的物品;
e、禁止在運行中打開廳門;
f、工作完畢時,應將電梯停在基站并切斷,關好廳門。
3、加強對乘梯人員的安全管理
制定電梯乘梯人員安全使用乘梯的警示牌,懸掛于乘客經(jīng)過的顯眼位置。敬告乘梯人員安全使用電梯的常識。乘梯須知應做到言簡意賅。警示牌要顯而易見。乘梯須知內容是:
a、 用手按鈕,嚴禁撞擊
b、 不許吸煙,勿靠廂門
c、 運行之時,擠門危險
d、 危險物品,禁止進梯
e、 保持清潔,勿吐勿丟
f、 若遇危險,請按警鈴
g、 超載鈴響,后進退出
h、 兒童乘梯,成人攜帶
i、 樓內火災,切勿乘梯
第14篇 電梯安全管理員考核題庫
一、選擇題:(請將所選答案的代碼填在題前的括號內)
(c)1.按電梯的用途分,供居民住宅樓使用的、主要運送乘客也可運送家用物件或生活用品、多為有司機操作的電梯叫。
a.乘客電梯 b.客貨(兩用)電梯 c.住宅電梯 d.載貨電梯
(b)2.電梯曳引機通常由電動機、、減速箱、機架和導向輪等組成。
a.曳引繩 b.制動器 c.轎廂 d.對重
(a)3.目前電梯中最常用的驅動方式是。
a.曳引驅動 b.卷筒驅動 c.液壓驅動 d.齒輪齒條驅動
(c)4.超載保護裝置在轎廂載重量時起保護作用。
a.等于額定載荷 b.超過額定載荷 c.超過額定載荷10% d.達到額定載荷90%
(c)5.超載保護裝置起作用時,使電梯門,電梯也不能起動,同時發(fā)出聲響和燈光信號。
a.關閉b.打開 c.不能關閉 d.不能打開
(a)6.轎廂內應設停電應急照明,在正常照明電源中斷的情況下能。
a.自動投入 b.人工投入 c.長時燃亮 d.替代正常照明
(c)7.為防止發(fā)生墜落和剪切事故,層門由鎖住,使人在層站外不用開鎖裝置無法將層門打開。
a.安全觸板b.電氣安全觸點 c.門鎖 d.門刀
(c)8.為了必要(如救援)時能從層站外打開層門,緊急開鎖裝置應。
a.在基站層門上設置 b.在兩個端站層門上設置 c.設置在每個層站的層門上
(c)9.封閉井道內應設置固定照明,井道最高與最低位置0.5m以內各裝設一盞燈,井道中間每隔設一盞燈。
a.5m b.6m c.7m d.8m
(d)10.電梯機房溫度應保持在之間。
a.0~35℃ b.0~40℃ c.5~35℃ d.5~40℃
(c)11.各類電梯的平衡系數(shù)應在范圍內。
a.0.4~0.45 b.0.45~0.5 c.0.4~0.5 d.0.5~0.6
(c)12.電梯機房的噪聲平均值應不大于db()。
a.55 b.65 c.80 d.85
(d)13.通常所說的vvvf電梯是指。
a.交流雙速電梯b.直流電梯 c.交流調壓調速電梯 d.交流調頻調壓電梯
(b)14.當乘客在電梯門的關閉過程中被門撞擊或可能被撞擊時,保護裝置將停止關門動作并使門。
a.保持靜止狀態(tài) b.重新自動開啟 c.人為控制打開 d.延時關閉
(b)15.當轎廂不在層站時,層門無論什么原因開啟時,必須有強迫關門裝置使該層門。
a.人為關閉b.自動關閉 c.發(fā)出警示燈光 d.發(fā)出警示聲響
(a)16.當電梯額定速度大于0.63m/s時,應采用。
a.漸進式安全鉗 b.瞬時式安全鉗 c.帶緩沖作用的瞬時式安全鉗 d.任何型式的安全鉗均可用
(c)17.蓄能型緩沖器只能用于額定速度不超過的電梯。
a.0.5m/s b.0.63m/s c.1.0m/s d.1.5m/s
(b)18.檢修運行時,轎廂的運行速度不得超過。
a.0.5m/s b.0.63m/s c.1.0m/s d.1.5m/s
(b)19.若機房、轎頂、轎廂內均有檢修運行裝置,必須保證的檢修控制“優(yōu)先”。
a.機房b.轎頂 c.轎廂內 d.最先操作
(b)20.雜物電梯的轎廂進人。
a.允許b.不允許 c.在有人監(jiān)護下允許 d.在有足夠空間時允許
(a)21.自動扶梯和自動人行道屬于。
a.連續(xù)運輸機械 b.間歇運輸機械 c.曳引驅動的運輸機械 d.以運輸貨物為主的運輸機械
(b)22.自動扶梯設置扶手帶入口保護裝置保護,使免受傷害。
a.扶手帶b.人的手指和手 c.圍裙板 d.梳齒板
(c)23.限速器應在轎廂速度大于等于時動作。
a.額定速度 b.110%的額定速度 c.115%的額定速度 d.120%的額定速度
(a)24.轎廂與對重之間的間隔距離應不小于。
a.50mm b.75mm c.80mm d.100mm
(c)25.限速器的運轉反映的是的真實速度。
a.曳引機b.曳引輪 c.轎廂 d.曳引繩
(b)26.在電梯出現(xiàn)超速狀態(tài)時,首先動作而帶動其他裝置使電梯立即制停。
a.安全鉗 b.限速器 c.緩沖器 d.選層器
(a)27.電梯供電系統(tǒng)應采用系統(tǒng)。
a.三相五線制b.三相四線制 c.三相三線制 d.中性點接地的tn
(c)28.層門關閉后,在中分門層門下部用人力拉開門扇時,其縫隙不得大于mm。
a.6 b.8 c.30 d.50;
(a)29.安全觸板平時凸出門扇邊緣約30mm,其被推入所需的力應不大于牛頓。
a.5 b.10 c.15 d.20
(b)30.電梯運行失控時,裝置可以使電梯強行制停,不使其墜落。
a.緩沖器 b.限速器及安全鉗 c.超載保護 d.補償裝置
(a)31.電梯不平層是指:。
a.電梯停靠某層站時,廳門地坎與轎門地坎的高度差過大b.電梯運行速度不平穩(wěn)c.某層廳門地坎水平度超標 d.轎廂地坎水平度超標
(c)32.開關動作應切斷電梯快速運行電路。
a.極限 b.急停 c.強迫換速 d.限位
(a)33.直頂式液壓電梯可以不裝設安全鉗,但必須在液壓缸的油口裝設。
a、限速切斷閥b、電動單向閥 c、手動單向閥 d、截止閥
(d)34.電梯的補償鏈中穿有麻繩,其主要作用是。
a.增加強度 b.便于安裝 c.便于加油 d.防止噪音
(c)35.機房地面曳引繩通過的孔洞應有高度的圍框。
a.≥25mm b.≥30mm c.≥50mm d.不限
(c)36.電梯的額定速度是指。
a.電動機的額定轉速 b.安裝調試人員調定的轎廂運行速度
c、電梯設計所規(guī)定的轎廂速度 d、電梯轎廂運行的最高速度
(d)37.上端站防超越行程保護開關自上而下的排列順序是。
a.強迫緩速、極限、限位b.極限、強迫緩速、限位
c.限位、極限、強迫緩速d.極限、限位、強迫緩速
(c)38.電梯層門鎖的鎖鉤嚙合深度達到以上時電氣接點才能接通。
a.3mm b.5mm c.7mm d.8mm
(d)39.轎廂內的報警裝置應通到。
a.轎廂頂部 b.“110”報警臺 c.電梯井道中 d.有人值班處
(b)40.電梯不允許司機在轎廂內操作電梯。
a.雜物 b.辦公樓 c.民用住宅 d.液壓;
(b)41.安裝、大修或改造后擬投入使用的電梯,應當按照《電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程》對規(guī)定的內容進行檢驗。
a.監(jiān)督檢驗 b.驗收檢驗 c.定期檢驗 d.使用單位
(b)42.遇可能影響其安全技術性能的自然災害或者發(fā)生設備事故后的電梯,以及停止使用一年以上再次使用的電梯,進行設備大修后,應當按照的要求進行檢驗。
a.監(jiān)督檢驗 b.驗收檢驗 c.定期檢驗 d.使用單位
(a)43.檢驗機構應當在安裝、大修或改造等施工單位的基礎上進行驗收檢驗。
a.自檢合格 b.通過制造單位驗收 c.通過使用單位驗收 d.運行無故障
(b)44.取得的特種設備方可正式銷售。
a.出廠合格證書 b.制造許可 c.生產(chǎn)許可證 d.型式試驗合格證書
(a)45.負責全國特種設備制造許可工作的統(tǒng)一管理。
a.國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局特種設備安全監(jiān)察機構b.國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局c.工商行政管理部門 d.特種設備檢驗檢測機構
(c)46.《特種設備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,取得制造許可單位生產(chǎn)的特種設備必須符合和國家有關標準的要求。
a.法律法規(guī)b.國際標準 c.安全技術規(guī)范 d.地方標準
(c)47.按照《特種設備安全監(jiān)察條例》的規(guī)定,電梯日常維護保養(yǎng)單位必須取得電梯的資格許可。
a.安裝 b.改造 c.維修 d.制造
(b)48.為起到警示作用,電梯的旋轉部件應涂成。
a.紅色b.黃色 c.綠色 d.藍色
(a)49.需要手動盤車時,應。
a.切斷電梯電源b.按下停止開關 c.有人監(jiān)護 d.打開制動器
(a)50.松閘扳手應漆成,盤車輪應涂成黃色,可拆卸的盤車手輪應放置在機房內容易接近的明顯部位。
a.紅色b.黃色 c.綠色 d.藍色
(c)51.轎廂地坎上應裝設護腳板,高度至少,寬度應不小于層站入口寬度。
a.0.5m b.0.6m c.0.75m d.1.0m
(b)52.轎廂內的報警裝置應能在狀態(tài)下繼續(xù)有效。
a.電梯故障 b.停電 c.正常 d.任何
(a)53.當電梯行程大于30m時,在轎廂和機房之間應設置 或類似裝置。
a.對講系統(tǒng) b.警鈴 c.外部電話 d.聲光顯示
(b)54.用層門鑰匙開啟層門前,應。
a.觀察層樓顯示b.確認轎廂位置 c.有人監(jiān)護 d.接受培訓
(b)55.轎廂內應設置,并保證在正常照明電源中斷時自動燃亮。
a.永久性照明b.應急照明 c.臨時照明 d.應急電源
(b)56.轎廂應設超載裝置;當轎廂載荷超過額定載荷10%,且不少于時,超載裝置應可靠動作。
a.50kg b.75kg c.80kg d. 100kg
(c)57.底坑高度為以上時,應設爬梯。
a.1.3m b.1.5m c.1.6m d. 1.8m
(b)58.在機房地面高差大于時,應在臺階邊緣設置牢固的護欄并設樓梯。
a.0.3m b.0.5m c.0.8m d. 1.0m
(b)59.當轎頂外側邊緣與井道壁之間的水平距離超過時,轎頂應裝設護欄。
a.0.2m b.0.3m c.0.4m d. 0.5m
(a)60.在自動扶梯或自動人行道入口處應設置的標牌。
a.使用須知b.警示 c.制造廠 d.指示
(c)61.電梯安裝、改造、維修的施工單位應當在施工前將擬進行的電梯安裝、改造、維修情況告知直轄市或者設區(qū)的市的特種設備安全監(jiān)督管理部門。
a.電話b.互聯(lián)網(wǎng)上 c.書面 d.托人傳話
(a)62.對電梯運行的基本要求是,方便舒適。
a.安全可靠b. 高速 c. 穩(wěn)定 d.容量大
(d)63.電梯運載重物時,應在轎廂中的位置碼放。
a.靠近門口 b.靠近里側 c.靠近兩側 d.均勻分布或集中在轎廂中央
(d)64.發(fā)現(xiàn)建筑物出現(xiàn)火災時,電梯司機首先應。
a.立即將電梯駛往著火層救人 b.舍棄電梯逃離 c.打火警電話報警
d.將電梯駛往疏散層(或基站)放出乘客,鎖梯或轉入消防狀態(tài)
(d)65.維修或檢查人員在時,可以進入工作崗位進行維修、保養(yǎng)和檢查電梯。
a.睡眠嚴重不足 b.酗酒后未完全清醒 c.精神受刺激 d.身心狀況良好
(c)66.電梯出現(xiàn)關人現(xiàn)象,維修人員首先應做的是:。
a.打開抱閘,盤車放人b.切斷電梯動力電源
c.與轎內人員取得聯(lián)系,了解情況d.打開廳門放人;
(b)67、乘客對電梯服務有意見時,安全管理人員應。
a.據(jù)理力爭b.耐心解釋并向主管領導匯報 c.禁止其乘坐電梯
d.關閉電梯,停止運行;
(c)68.發(fā)現(xiàn)建筑物出現(xiàn)跑水現(xiàn)象并可能已流入井道時,應。
a.無論轎廂在哪一層,立即鎖梯 b.立即組織人員修理跑水設施
c.轎內人員全部放出后,把轎廂停在高層鎖梯 d.通知電梯維修人員檢查電梯設施
(c)69.《特種設備使用登記證》的發(fā)證機關是。
a.公安局 b.勞動局 c.質量技術監(jiān)督局 d.電梯維修單位;
(d)70.在需要進入電梯井道時,應使用打開電梯層門。
a.雙手用力向兩側扒門 b.用撬棍撬 c.用電焊切割 d.層門鑰匙
(c)71.在用電梯配備司機是的需要。
a.領導 b.乘客方便 c.安全運行管理 d.電梯設計原理;
(c)72.電梯的日常維修保養(yǎng)工作應遵循以的方針進行。
a.保養(yǎng)為主 b.維修為主 c.保養(yǎng)為主、維修為輔 d.檢查巡視;
(d)73.《特種設備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,特種設備使用單位應當按照安全技術規(guī)范的定期檢驗要求,在安全檢驗合格有效期屆滿前向特種設備檢驗檢測機構提出定期檢驗要求。
a.應當b.10天 c.15天 d.一個月
(d)74.《特種設備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,電梯的安裝、改造、維修竣工后,安裝、改造、維修的施工單位應當在驗收后內將有關技術資料移交使用單位。使用單位應當將其存入該特種設備的安全技術檔案。
a.5日 b.10日 c.15日 d.30日
(d)75.《特種設備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,特種設備在投入使用前或者投入使用后內,特種設備使用單位應當向直轄市或者設區(qū)的市的特種設備安全監(jiān)督管理部門登記。
a.5日 b.10日 c.15日 d.30日
(c)76.《特種設備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,電梯應當至少進行一次清潔、潤滑、調整和檢查。
a.5日 b.10日 c.15日 d.30日
(a)77.《特種設備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,、客運索道、大型游樂設施等為公眾提供服務的特種設備運營使用單位,應當設置特種設備安全管理機構或者配備專職的安全管理人員;其他特種設備使用單位,應當根據(jù)情況設置特種設備安全管理機構或者配備專職、兼職的安全管理人員。
a.電梯 b.起重機械 c.鍋爐 d.場(廠)內機動車輛
(d)78.《電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程》規(guī)定,電梯等相關單位應當向檢驗機構提供有關的技術資料,并安排相關的專業(yè)人員到現(xiàn)場配合檢驗。
a.受檢單位 b.維修保養(yǎng) c. 制造單位 d.受檢單位及維修保養(yǎng)
(b)79.db11/418-2007《電梯日常維護保養(yǎng)規(guī)則》中規(guī)定,電梯施工單位在接到故障通知后,應立即趕赴現(xiàn)場,進行處理。當發(fā)生電梯困人情況時,修理人員抵達的時間最長不應超過分鐘。對偏遠地區(qū),可以通過合同特別約定抵達時間以及在最短時間內解救被困人員的有效方法。
a.15 b.30 c.45 d.60
(a)80.db11/418-2007《電梯日常維護保養(yǎng)規(guī)則》中規(guī)定,電梯安全管理人員應對所管轄電梯進行巡視。
a.每日 b.每周 c.每半月 d.每月
(b)81.db11/420-2007《電梯安裝、改造、重大維修和維護保養(yǎng)自檢規(guī)則》中規(guī)定:電梯的安裝、改造、重大維修應在的基礎上向檢驗檢測機構提出監(jiān)督檢驗申請。
a.竣工 b.自檢合格 c.使用單位驗收合格 d.運行無故障
(b)82.db11/420-2007《電梯安裝、改造、重大維修和維護保養(yǎng)自檢規(guī)則》中規(guī)定:維護保養(yǎng)單位應在電梯安全檢驗合格有效期進行自檢。
a.屆滿前 b.屆滿前1個月 c.屆滿前2個月 d.屆滿后
(d)83.電梯施工單位是指從事電梯的。
a.制造單位b.安裝、改造、維修單位 c.日常維護保養(yǎng)單位 d.a+b+c
(b)84.《安全生產(chǎn)法》規(guī)定,涉及生命安全、危險性較大的特種設備的目錄由國務院負責的部門制定并批準。
a.安全生產(chǎn)監(jiān)督管理 b.特種設備安全監(jiān)督管理 c.工商行政管理
d.勞動和社會保障
(b)85.《特種設備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,依照本條例規(guī)定,對特種設備生產(chǎn)、使用單位和檢驗檢測機構實施安全監(jiān)察。
a.安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門 b.特種設備安全監(jiān)督管理部門 c.工商行政管理部門
d.勞動和社會保障局
(d)86.《特種設備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,對于使用未經(jīng)定期檢驗或者檢驗不合格的特種設備的,特種設備安全監(jiān)督管理部門責令限期改正;逾期未改正的,處罰款;情節(jié)嚴重的,責令停止使用或者停產(chǎn)停業(yè)整頓。
a.1000元以上5000元以下 b.1000元以上1萬元以下 c.2000元以上1萬元以下
d.2000元以上2萬元以下
(d)87.《特種設備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,對于特種設備出現(xiàn)故障或者發(fā)生異常情況,未對其進行全面檢查、消除事故隱患,繼續(xù)投入使用的,特種設備安全監(jiān)督管理部門責令限期改正;逾期未改正的,處罰款;情節(jié)嚴重的,責令停止使用或者停產(chǎn)停業(yè)整頓。
a.1000元以上5000元以下 b.1000元以上1萬元以下 c.2000元以上1萬元以下
d.2000元以上2萬元以下
(d)88.《特種設備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,特種設備存在嚴重事故隱患,無改造、維修價值,或者超過安全技術規(guī)范規(guī)定的使用年限,特種設備使用單位未予以報廢,并向原登記的特種設備安全監(jiān)督管理部門辦理注銷的,由特種設備安全監(jiān)督管理部門責令限期改正;逾期未改正的,處罰款。
a.2000元以上1萬元以下 b.2000元以上2萬元以下 c.2萬元以上10萬元以下
d.5萬元以上20萬元以下
(c)89.《特種設備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,特種設備的生產(chǎn)、使用單位或者檢驗檢測機構,拒不接受特種設備安全監(jiān)督管理部門依法實施的安全監(jiān)察的,由特種設備安全監(jiān)督管理部門責令限期改正;逾期未改正的,責令停產(chǎn)停業(yè)整頓,處的罰款;觸犯刑律的,依照刑法關于妨害公務罪或者其他罪的規(guī)定,依法追究刑事責任。
a.2000元以上1萬元以下 b.2000元以上2萬元以下 c.2萬元以上10萬元以下
d.5萬元以上20萬元以下
(c)90.《特種設備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,未將電梯、客運索道、大型游樂設施的安全注意事項和警示標志置于易于為乘客注意的顯著位置的,由特種設備安全監(jiān)督管理部門責令限期改正;逾期未改正的,責令停止使用或者停產(chǎn)停業(yè)整頓,處以下罰款。
a.2000元以上1萬元以下 b.2000元以上2萬元以下 c.1萬元以上5萬元
d.2萬元以上10萬元以下
(d)91.《特種設備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,特種設備應當建立特種設備安全技術檔案。
a.檢驗檢測機構b.注冊登記部門 c.日常維護保養(yǎng)單位 d.使用單位
(b)92.db11/418-2007《電梯日常維護保養(yǎng)規(guī)則》中規(guī)定,電梯日常維護保養(yǎng)作業(yè)中,現(xiàn)場作業(yè)人員不得少于人。
a.1 b.2 c.3 d.4
(b)93.《特種設備質量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》,在用電梯的定期檢驗周期為年。
a.半 b.1 c.2 d. 3
(c)94.《特種設備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,特種設備生產(chǎn)單位,應當依照本條例規(guī)定以及國務院特種設備安全監(jiān)督管理部門制訂并公布的的要求,進行生產(chǎn)活動。
a.法規(guī) b.國家標準 c.安全技術規(guī)范 d.規(guī)章
(d)95. db11/418-2007《電梯日常維護保養(yǎng)規(guī)則》中的電梯周期日常維護保養(yǎng)項目表(附錄a)中有:、、、、和保養(yǎng)項目內容及要求。
a. 日,月,季,半年,年b. 日,星期,半月,月,季
c. 星期,半月,月,季,年d. 半月,月,季,半年,年
(a)96.《電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程》規(guī)定,對于不具備現(xiàn)場檢驗條件的電梯,以及繼續(xù)檢驗可能造成安全和健康損害時,檢驗人員可以。
a.終止檢驗 b.通知使用單位 c. 繼續(xù)檢驗 d.采取防護措施
(b)97. db11/419-2007《電梯安裝維修作業(yè)安全規(guī)范》是電梯安裝維修作業(yè)的安全要求。
a. 最高 b. 最低 c. 可選 d.非強制性
(a) 98. db11/418-2007《電梯日常維護保養(yǎng)規(guī)則》規(guī)定,電梯各控制回路原則上。
a.不允許短接b.允許短接 c.允許拆掉 d.不允許拆掉
(c)99. db11/419-2007《電梯安裝維修作業(yè)安全規(guī)范》的全部內容為 。
a. 非強制性 b. 推薦性 c. 強制性 d.選擇性強制
(d)100. db11/419-2007《電梯安裝維修作業(yè)安全規(guī)范》適用于 安裝維修作業(yè)。
a. 各類電梯作業(yè)b. 乘客電梯、載貨電梯 c. 自動扶梯、自動人行道
d. b+c
(c)101.《電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程》規(guī)定,完成檢驗工作后,檢驗機構必須在工作日內,根據(jù)原始記錄中的數(shù)據(jù)和結果,填寫并向受檢單位出具檢驗報告。
a.5個b.7個 c.10個 d.15個
(a)102.《電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程》規(guī)定,對判定為不合格的電梯,施工或使用單位修理后可申請。
a.復檢b.重新檢驗 c.驗收檢驗 d.不再檢驗
(c)103.《電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程》規(guī)定,對于檢驗中發(fā)現(xiàn)的不合格但未超過允許項數(shù)的一般項目,檢驗機構應當出具整改通知單,提出整改要求。只有在整改完成并經(jīng)檢驗人員確認合格后,或者在使用單位已經(jīng)采取了相應的安全措施,并在整改情況報告上簽署了的意見后,方可判定為合格。
a.同意整改 b.在一定時間內整改 c.監(jiān)護使用 d.限制使用
(a)104.《特種設備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,未經(jīng)定期檢驗或者檢驗不合格的特種設備,繼續(xù)使用。
a.不得 b. 可以 c.采取監(jiān)護措施后可以 d.整改后可以
(d)105.《安全生產(chǎn)法》規(guī)定,我國安全生產(chǎn)方針為:。
a.生產(chǎn)必須安全,安全才能生產(chǎn) b.安全服務于生產(chǎn) c.安全服從于生產(chǎn)
d.安全第一,預防為主
(b)106.《特種設備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,電梯的日常維護保養(yǎng)單位,應當對其維護保養(yǎng)的電梯的負責。
a.可靠性 b.安全性能 c.使用性 d.舒適性
(a)107.《特種設備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,電梯的日常維護保養(yǎng)單位在接到故障通知后,應當趕赴現(xiàn)場,并采取必要的應急救援措施。
a.立即b.及時 .c.15分鐘內 d.30分鐘內
(b)108.《特種設備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,特種設備的安全管理人員應當對特種設備使用狀況進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題的應當立即處理。
a.周期性 b.經(jīng)常性 c. 針對性 d.按計劃
(b)109.《特種設備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,情況緊急時,可以決定停止使用特種設備并及時報告本單位有關負責人。
a.安全管理部門b.安全管理人員 c.電梯司機 d.維修人員
(a)110.《特種設備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,特種設備使用單位應當對特種設備作業(yè)人員進行特種設備和培訓,保證特種設備作業(yè)人員具備必要的特種設備安全作業(yè)知識。
a.安全教育b.專業(yè)技術教育 c.作業(yè)知識教育 d.思想道德教育
(b)111.層門和門鎖的有效設置,是防止事故的重要措施。
a.撞擊b.墜落 c.電擊 d.機械傷害
(c)112.db11/418《電梯日常維護保養(yǎng)規(guī)則》規(guī)定,維修保養(yǎng)記錄應填寫兩份,使用單位和施工單位各保存一份,保存時間為年。
a.2 b.3 c.4 d.5
(d)113. db11/420-2007《電梯安裝、改造、重大維修和維護保養(yǎng)自檢規(guī)則》適用于的安裝、改造、重大維修和維護保養(yǎng)的自檢。
a. 乘客電梯、載貨電梯 b.液壓電梯、雜物電梯
c.自動扶梯和自動人行道d.a+b+c
(d)114. db11/420-2007《電梯安裝、改造、重大維修和維護保養(yǎng)自檢規(guī)則》適用于乘客電梯、載貨電梯、液壓電梯、雜物電梯 、自動扶梯和自動人行道的的自檢。
a.安裝 b.改造、重大維修 c.維護保養(yǎng) d. a+b+c
(a)115. db11/420-2007《電梯安裝、改造、重大維修和維護保養(yǎng)自檢規(guī)則》規(guī)定,屬于法定計量檢定范疇的檢測檢驗儀器,必須經(jīng)過計量,并且在有效期內。
a.檢定合格 b.校準合格 c.自校準合格 d.期間核查
(a)116. db11/420-2007《電梯安裝、改造、重大維修和維護保養(yǎng)自檢規(guī)則》規(guī)定,鼓勵施工單位采用先進技術和科學的方法進行自檢,確保電梯及自檢記錄的準確性。
a.安全性能 b.使用性能 c.節(jié)能性 d.可靠性
(b)117. db11/420-2007《電梯安裝、改造、重大維修和維護保養(yǎng)自檢規(guī)則》規(guī)定,施工自檢記錄應由施工單位和蓋章確認。
a.使用單位b. 建設單位 c.監(jiān)理機構 d.檢驗機構
(c)118.db11/420-2007《電梯安裝、改造、重大維修和維護保養(yǎng)自檢規(guī)則》規(guī)定,定期自檢記錄由維護保養(yǎng)單位負責人、維護保養(yǎng)人員、質檢員及使用單位簽字。
a.負責人 b.法人代表 c. 電梯安全管理人員 d. 任何人
(d)119.db11/420-2007《電梯安裝、改造、重大維修和維護保養(yǎng)自檢規(guī)則》規(guī)定,如果定期自檢有不合格項目,應填寫整改記錄并及時予以整改。
a.安裝單位b.改造單位 c.重大維修單位 d. 維護保養(yǎng)單位
(b)120.db11/420-2007《電梯安裝、改造、重大維修和維護保養(yǎng)自檢規(guī)則》規(guī)定,現(xiàn)場檢驗時,自檢人員應參照進行安全作業(yè)。
a. db11/ 418 b. db11/ 419 c. db11/ 420 d. gb7588
二、判斷題:(請將答案填在每題前面的括號中,正確的打“√”,錯誤的打“×”)
(×)1.曳引鋼絲繩需要更換時,可選擇同一繩徑的任意一種鋼絲繩。
(√)2.液壓電梯比曳引電梯安全性好,且節(jié)約能耗。
(×)3.雜物電梯不能乘人,危險程度低,所以不必像其他電梯那樣注冊和定期檢驗。
(√)4.防超速和斷繩的保護裝置是限速器—安全鉗系統(tǒng)。
(×)5.防止超越行程的保護裝置是緩沖器。
(×)6.在發(fā)生轎廂或對重蹲底時起保護作用的是強迫換速開關、限位開關和極限開關。
(×)7.檢修運行時可以設置“應急”運行功能,使電梯能在檢修狀態(tài)下開門運行。
(×)8.為在緊急情況下能盡快放出被困乘客,層門應能被救援人員直接扒開。
(×)9.緩沖器在轎廂撞擊它的任何情況下都能起到保護作用,保護乘客不受傷害。
(×)10.限速器的動作速度選擇只與額定速度有關,而與安全鉗型式無關。
(×)11.為防止觸電,電氣設備的外露可導電部分任何情況下都應單獨接地。
(√)12.從進入機房起供電系統(tǒng)的中性線(n)與保護線(pe)應始終分開。
(√)13.每臺電梯應配備供電系統(tǒng)斷相、錯相保護裝置。
(√)14.變頻變壓調速電梯要比變壓調速電梯節(jié)能且舒適感好。
(√)15.液壓電梯下行是靠轎廂的重量驅動,而液壓系統(tǒng)只起阻尼和調控作用。
(√)16.液壓電梯在油管破裂或其他情況使轎廂由于自重和載重而超速下落時,限速切斷閥能自動切斷油路,使油缸的油不外泄而制止轎廂下落。
(×)17.載貨電梯不允許搭乘人員。
(×)18.在住宅電梯的“有司機運行”狀態(tài)下,電梯運行前,轎門應自動關閉。
(×)19.自動扶梯和自動人行道的制停距離越小越好。
(√)20.為防止乘人過多而引起超載,乘客電梯轎廂的有效面積應控制在標準允許范圍內。
(×)21.電梯機房允許安裝其他設備。
(×)22.為防止曳引輪與曳引鋼絲繩的磨損,應在曳引輪繩槽內涂抹潤滑油。
(√)23.電梯使用中,應在門開到位后按關門按鈕,門才能關閉。
(×)24.層站呼梯按鈕及層樓指示燈出現(xiàn)故障不影響電梯使用。
(√)25.限速器電氣安全開關必須能雙向動作。
(×)26.加裝了消防員操作功能的電梯,即成為了在火災時消防員可以使用的電梯。
(√)27.集選電梯在運行中應能順向截車,并能響應最遠端的反向運行指令。
(√)28.限位開關和極限開關可以用自動復位的開關,但不能用磁力開關。
(√)29.有司機操作的電梯,在司機操作狀態(tài)下,應點動關門。
(√)30.非直頂式液壓電梯必須設置安全鉗。
(×)31.額定載荷1000kg以下的電梯可以使用任何型式的緩沖器。
(×)32.制動器在正常情況下,通電時保持制動狀態(tài)。
(√)33.電梯限位開關動作后,切斷危險方向運行,但可以反向運行。
(√)34.門鎖的電氣觸點是驗證鎖緊狀態(tài)的重要安全裝置,普通的行程開關和微動開關是不允許用的。
(×)35.導向輪的主要作用是調整曳引繩與曳引輪的包角。
(√)36.電梯的每次運行過程分為啟動加速、平穩(wěn)運行和減速停止三個階段。
(×)37.電梯速度是影響舒適感的主要因素。
(×)38.機房所有轉動部位須涂成紅色,并有旋轉方向標志。
(×)39.電梯司機發(fā)現(xiàn)電梯運行異常時,應記入運行記錄后繼續(xù)運行,待維修人員到達時進行停梯修理。
(√)40.電梯機房嚴禁閑雜人員進入。
(×)41.電梯出現(xiàn)關人時,一名維修人員即可完成盤車放人操作。
(√)42.門鎖的電氣觸點是驗證鎖緊狀態(tài)的重要安全裝置,普通的行程開關和微動開關是允許用的。
(×)43.機房所有轉動部位須涂成紅色,并有旋轉方向標志。
(√)44.由司機操縱的電梯在使用中,不經(jīng)允許不得使電梯轉入自動運行狀態(tài)。(√)
(×)45.電梯層門鑰匙任何人都可以使用。
(×)46.電梯維修、保養(yǎng)人員少量引酒后,不影響其安全地工作。
(×)47.曳引鋼絲繩應每月用汽油清洗。
(√)48.地坎槽中有異物可能造成電梯無法啟動。
(×)49.封接層門聯(lián)鎖開關后使電梯運行,是電梯維修中經(jīng)常使用的故障判斷方法。
(√)50.電梯維修、檢查中,嚴禁身體橫跨于轎頂和層門間工作。
(×)51.因與電梯維保公司簽定了維保合同,特種設備使用單位無須再建立健全特種設備安全管理制度和崗位安全責任制度。
(√)52.特種設備使用單位的主要負責人應當對本單位特種設備的安全全面負責。
(×)53.只從事電梯日常維護保養(yǎng)的單位,不必取得《特種設備安裝改造維修許可證》,即可從事電梯日常維護保養(yǎng)工作。
(√)54.機房內應貼有發(fā)生困人故障時,救援步驟、方法和轎廂移動裝置使用的詳細說明。
(√)55.在電動機或盤車輪上應有與轎廂升降方向相對應的標志。
(×)56.機房只要配備了適用于電氣火災的消防設施,就不必要求機房門應向外開啟。
(√)57.機房應通風良好,門窗應防風雨,門應有鎖,并標有“機房重地,閑人免進”字樣。
(√)58.轎廂內應標明額定載重量、人數(shù)、制造單位的銘牌。轎廂有效面積應符合有關規(guī)定。
(√)59.如液壓電梯機房與井道之間無法直接通過正常對話的方式進行聯(lián)絡,則在轎廂和機房之間應設置對講系統(tǒng)或類似裝置,上述裝置在停電時應由自動再充電的緊急電源供電。
(√)60.緊急報警裝置應保證建筑物內的組織機構能有效地應答緊急呼救。
(×)61.使用單位的電梯鑰匙應專人保管、使用,但使用人無須經(jīng)過培訓。
(×)62.使用單位培訓或聘用了持有電梯運行維修證的人員,則電梯的日常維護保養(yǎng)便可由自己的持證人員來進行。
(√)63.電梯使用單位應將《安全檢驗合格》標志、安全注意事項和警示標志置于易于為乘客注意的顯著位置。
(√)64.電梯使用單位的日常安全管理人員應對施工單位的電梯日常維護保養(yǎng)情況進行監(jiān)督,并對維保記錄簽字確認。
(×)65.為了便于緊急狀態(tài)下的緊急操作,盤車時抱閘一經(jīng)人工打開即應鎖緊在開啟狀態(tài),使得只需一人即可完成盤車操作。
(√)66.為在盤車時掌握轎廂的平層狀況,曳引繩上應標注層樓平層標志。
(×)67.為了美觀,對投入使用的電梯轎廂進行裝潢,并鋪設大理石地面,對電梯系統(tǒng)毫無影響。
(×)68.電梯平衡系數(shù)偏大時,可以在轎頂放置對重塊進行調整。
(×)69.電梯運行超速導致限速器開關動作,使電梯停止運行,此時的停梯狀態(tài)為故障狀態(tài)。
(√)70.驗收和定期檢驗時,電梯如果存在《電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程》所列重要項目中的其中一項不合格,則此次檢驗將判定為 “不合格”。
(×)71.特種設備安全監(jiān)察機構,同時也是監(jiān)督檢驗機構。
(×)72.《特種設備安全監(jiān)察條例》中所指的電梯就是指利用轎廂在規(guī)定樓層內垂直運送乘客或貨物的機電設備。
(×)73.因與電梯維保單位簽定了維保合同,則電梯的安全問題應全部由電梯維保單位負責。
(√)74.特種設備生產(chǎn)、使用單位和特種設備檢驗檢測機構,應當接受特種設備安全監(jiān)督管理部門依法進行的特種設備安全監(jiān)察。
(√)75.特種設備使用單位應當對在用特種設備進行經(jīng)常性日常維護保養(yǎng),并定期自行檢查。
(×)76.未經(jīng)定期檢驗或者檢驗不合格的特種設備,可以繼續(xù)使用。
(√)77.特種設備使用單位應當使用符合安全技術規(guī)范要求的特種設備。
(×)78.電梯維修單位應制訂電梯事故應急防范措施和救援預案并定期演練,而使用單位則不需要。
(√)79.電梯、客運索道、大型游樂設施的運營使用單位應當將電梯、客運索道、大型游樂設施的安全注意事項和警示標志置于易于為乘客注意的顯著位置。
(×)80.《特種設備安全監(jiān)察條例》中所指的電梯不包括自動扶梯和自動人行道。
(√)81.特種設備使用單位應當對在用特種設備的安全附件、安全保護裝置、測量調控裝置及有關附屬儀器儀表進行定期校驗、檢修,并作出記錄。
(√)82.鍋爐、壓力容器、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施的作業(yè)人員及其相關管理人員,應當按照國家有關規(guī)定經(jīng)特種設備安全監(jiān)督管理部門考核合格,取得國家統(tǒng)一格式的特種作業(yè)人員證書,方可從事相應的作業(yè)或者管理工作。
(×)83.特種設備的生產(chǎn)是指設計、制造,不包括安裝、改造、維修。
(√)84.《特種設備質量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》要求,電梯制造企業(yè)承擔自己制造電梯的安裝、維修保養(yǎng)、改造業(yè)務時,應當按本規(guī)定要求,申請并取得相應的資格證書。
(√)85.特種設備的安全管理人員應當對特種設備使用狀況進行經(jīng)常性檢查,發(fā)現(xiàn)問題的應當立即處理;情況緊急時,可以決定停止使用特種設備并及時報告本單位有關負責人。
(√)86.特種設備出現(xiàn)故障或者發(fā)生異常情況,使用單位應當對其進行全面檢查,消除事故隱患后,方可重新投入使用。
(×)87.北京市質量技術監(jiān)督局2007年1月11日發(fā)布的db11/418-2007《電梯日常維護保養(yǎng)規(guī)則》、db11/419-2007《電梯安裝維修作業(yè)安全規(guī)范》以及db11/420-2007《電梯安裝、改造、重大維修和維護保養(yǎng)自檢規(guī)則》均為推薦性地方標準。
(×)88.因db11/418-2007《電梯日常維護保養(yǎng)規(guī)則》、db11/419-2007《電梯安裝維修作業(yè)安全規(guī)范》以及db11/420-2007《電梯安裝、改造、重大維修和維護保養(yǎng)自檢規(guī)則》是強制性標準,必須嚴格執(zhí)行,電梯施工單位無須增加條款。
(×)89.《機電類特種設備安裝改造維修許可規(guī)則(試行)》中規(guī)定,電梯日常維護保養(yǎng)單位必須取得電梯日常維護保養(yǎng)的資格許可。
(√)90.《特種設備質量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》中規(guī)定,門鎖、安全鉗、限速器、緩沖器等重要安全部件,必須具有有效的型式試驗合格證書。
(×)91.處于施工質量保證期的電梯,因享受施工單位的免費維修服務,不必再對電梯進行日常維護保養(yǎng)。
(√)92.《安全生產(chǎn)法》規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營單位不得使用國家明令淘汰、禁止使用的危及生產(chǎn)安全的工藝、設備。
(√)93.《安全生產(chǎn)法》規(guī)定,安全生產(chǎn)管理,堅持安全第一、預防為主的方針。
(√)94.《安全生產(chǎn)法》規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營單位必須執(zhí)行依法制定的保障安全生產(chǎn)的國家標準或者行業(yè)標準。
(×)95. db11/418–2007《電梯日常維護保養(yǎng)規(guī)則》是對電梯日常維護保養(yǎng)的最高要求。
(×)96. 施工單位不能制定高于db11/418–2007《電梯日常維護保養(yǎng)規(guī)則》的日常維護保養(yǎng)標準,但不少于《電梯日常維護保養(yǎng)規(guī)則》的項目內容及要求。
(×)97. db11/418《電梯日常維護保養(yǎng)規(guī)則》規(guī)定,只要使用單位同意,使用單位和施工單位可以不簽日常維護保養(yǎng)合同。
(√)98. db11/418《電梯日常維護保養(yǎng)規(guī)則》規(guī)定,維修保養(yǎng)記錄應填寫兩份,使用單位和施工單位各保存一份,保存時間為4年。
(√)99. db11/418《電梯日常維護保養(yǎng)規(guī)則》規(guī)定,電梯日常維護保養(yǎng)單位應配合電梯檢驗檢測機構對所日常維護保養(yǎng)的電梯進行定期檢驗。
(×)100.db11/418《電梯日常維護保養(yǎng)規(guī)則》規(guī)定,電梯安全管理人員應每月對所管轄電梯進行巡視。
(√)101.db11/418《電梯日常維護保養(yǎng)規(guī)則》規(guī)定,電梯使用單位的日常安全管理人員應對施工單位的電梯日常維護保養(yǎng)記錄簽字確認。
(×)102.db11/418《電梯日常維護保養(yǎng)規(guī)則》規(guī)定,當發(fā)生電梯困人情況時,修理人員抵達的時間最長不應超過60分鐘。
(√)103.db11/418《電梯日常維護保養(yǎng)規(guī)則》規(guī)定,電梯的日常維護保養(yǎng)必須由特種設備安全監(jiān)督管理部門許可的電梯制造、安裝、改造、維修和日常維護保養(yǎng)單位(以下簡稱施工單位)進行。施工單位的質量保證期服務不能替代電梯的日常維護保養(yǎng)。
(√)104.db11/419-2007《電梯安裝維修作業(yè)安全》規(guī)定了電梯安裝維修作業(yè)最低的安全要求。
(√)105. db11/419-2007《電梯安裝維修作業(yè)安全》要求,作業(yè)人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素,應當立即向現(xiàn)場安全管理人員和施工單位有關負責人報告。
(√)106.db11/419-2007《電梯安裝維修作業(yè)安全》要求,同特種設備作業(yè)人員一樣,其他需要持證上崗的工種如:電工、登高作業(yè)等特種作業(yè)人員,均應經(jīng)安全技術培訓并考試合格,持有特種作業(yè)人員證書方可操作。
(×)107.db11/420-2007《電梯安裝、改造、重大維修和維護保養(yǎng)自檢規(guī)則》適用于乘客電梯、載貨電梯、自動扶梯和自動人行道的安裝、改造、重大維修和維護保養(yǎng)的自檢,但不適用于液壓電梯、雜物電梯。
(√)108.db11/420-2007《電梯安裝、改造、重大維修和維護保養(yǎng)自檢規(guī)則》規(guī)定,施工單位在施工過程中和維護保養(yǎng)過程中應進行自檢,并填寫相應的自檢記錄,自檢記錄分為施工自檢記錄和定期自檢記錄。
(√)109. db11/420-2007《電梯安裝、改造、重大維修和維護保養(yǎng)自檢規(guī)則》規(guī)定,電梯的安裝、改造、重大維修應在自檢合格的基礎上向檢驗檢測機構提出監(jiān)督檢驗申請。
(×)110. db11/420-2007《電梯安裝、改造、重大維修和維護保養(yǎng)自檢規(guī)則》規(guī)定,維護保養(yǎng)單位應在電梯安全檢驗合格有效期屆滿前半個月進行自檢。
(√)111. db11/420-2007《電梯安裝、改造、重大維修和維護保養(yǎng)自檢規(guī)則》規(guī)定,施工單位對施工自檢記錄的結果及結論負責。
(√)112.db11/420-2007《電梯安裝、改造、重大維修和維護保養(yǎng)自檢規(guī)則》規(guī)定,定期自檢記錄由維護保養(yǎng)單位負責人、維護保養(yǎng)人員、質檢員及使用單位電梯安全管理人員簽字。
(×)113.db11/420-2007《電梯安裝、改造、重大維修和維護保養(yǎng)自檢規(guī)則》規(guī)定,存在技術要求相同的重復性檢測項目時,施工單位自檢都合格時可在自檢過程中只記錄一個數(shù)據(jù)。
(×)114.因檢驗檢測機構可在檢驗管理系統(tǒng)中查找到電梯運行合格證的有效日期,使用單位不用每年主動申報定期檢驗。
(×)115.《電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程》規(guī)定,對定期檢驗的配合是電梯維保單位的職責,使用單位可以不到場配合。
(×)116.《電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程》規(guī)定,對于電梯定期檢驗中發(fā)現(xiàn)的一般項目缺陷,因對電梯安全運行影響程度小,可不整改。
(×)117.《電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程》規(guī)定,對于電梯定期檢驗中發(fā)現(xiàn)的重要項目缺陷,只要采取措施監(jiān)護運行,就能領取電梯安全檢驗合格證。
(√)118.《電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程》規(guī)定,判定為“不合格”或“復檢不合格”的電梯,檢驗機構應將檢驗結果報當?shù)刭|量技術監(jiān)督行政部門的特種設備安全監(jiān)察機構,以便及時采取安全監(jiān)察措施。
(√)119.《電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程》規(guī)定,受檢單位對檢驗結論如有異議,應在受到檢驗報告之日起15日內,以書面形式向檢驗機構提出,逾期不予受理。
(√)120.《電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程》規(guī)定,對于不具備現(xiàn)場檢驗條件的電梯,以及繼續(xù)檢驗可能造成安全和健康損害時,檢驗人員可以終止檢驗。
三、簡答題:
1.曳引驅動電梯由哪八個系統(tǒng)組成
要點:
曳引系統(tǒng)、導向系統(tǒng)、轎廂、門系統(tǒng)、重量平衡系統(tǒng)、電力拖動系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)和安全保護系統(tǒng)。
2.電梯應具備哪些正常工作的安全設施或保護功能
要點:gb/t10058《電梯技術條件》中規(guī)定:
(1)供電系統(tǒng)斷、錯相保護裝置或功能;
(2)限速器—安全鉗聯(lián)動超速保護裝置。包括限速器、安全鉗動作的電氣保護裝置和限速器、繩斷裂或松弛保護裝置;
(3)撞底緩沖裝置,包括耗能型緩沖器的復位保護裝置;
(4)超越上下極限工作位置的保護裝置;
(5)層門和轎門的電氣聯(lián)鎖裝置,包括門鎖、緊急開鎖與層門自動關閉裝置和自動門關門時被撞擊自動重開的裝置;
(6)緊急操作和停止保護裝置;
(7)轎頂應有檢修運行裝置,并優(yōu)先于其他地方設置的檢修運行裝置。
3.防止超越行程的保護裝置由哪些開關組合而成各起什么作用
要點:一般是由設在井道內上下端站附近的強迫換速開關、限位開關和極限開關組成。
強迫換速開關設在端站正常換速開關之后,開關動作時,轎廂立即強制轉為低速運行,構成防止越程的第一道保護。
當轎廂在端站沒有正常停層而觸動限位開關時,立即切斷方向控制電路使電梯停止運行,但此時電梯仍能向反方向(安全方向)運行。限位開關構成防止越程的第二道保護。
極限開關是防止越程的第三道保護。當限位開關動作后電梯仍不能停止運行,則觸動極限開關切斷電路,使驅動主機和制動器失電,電梯停止運轉。
4.對極限開關的結構和動作有什么要求
要點:極限開關必須符合安全觸點要求,不能用一般的行程開關和非接觸傳感裝置。
極限開關應在對重接觸緩沖器前動作,并在緩沖器壓縮期間保持動作狀態(tài)。極限開關不應與限位開關同時動作,并且能防止電梯在兩個方向的運行,需經(jīng)稱職人員調整后電梯才能使用。
5.哪些因素可能造成轎廂的超速和墜落
要點:(1)電梯控制失靈;
(2)曳引力不足;
(3)制動器失靈或制動力不足;
(4)曳引鋼絲繩斷裂。
6.簡述限速器—安全鉗的聯(lián)動保護程序。
要點:限速器是限制電梯運行速度的裝置,一般安裝在機房。當轎廂上行或下行超速時,限速器電氣觸點動作使電梯停止運行。當下行超速,電氣觸點動作仍不能使電梯停止,速度達到一定值后,限速器機械動作,拉動安全鉗夾住導軌將轎廂制停。
7.為防止人員墜落或剪切,對電梯門系統(tǒng)的設置有何要求
要點:防止人員墜落或剪切的保護主要由門、門鎖和門的電氣安全觸點聯(lián)合承擔,標準要求:
(1)當轎門和層門中任一門扇未關好和門鎖未嚙合7mm以上時,電梯不能啟動。
(2)當電梯運行時轎門和層門中任一門扇被打開,電梯應立即停止運行。
(3)當轎廂不在層站時,在層門外應不能將層門打開。
(4)當轎廂不在層站時,層門無論什么原因開啟時,應有一種裝置能使層門自動關閉。
(5)緊急開鎖的鑰匙應專人保管,只有緊急情況才能由稱職人員使用。
8.什么是電梯的平衡系數(shù)為何取值在0.4~0.5
要點:平衡系數(shù)是對重側重量平衡轎廂載荷變化的比例。
由于固定的對重不能平衡轎廂載荷從空載到滿載的動態(tài)變化,那么取中間值可使其載荷變化的影響控制在一個相對較小的范圍內,故而平衡系數(shù)取值0.4~0.5。
9.自動扶梯應有哪些安全保護裝置
要點:自動扶梯的安全保護裝置包括:扶手帶入口安全保護裝置、梳齒板異物保護裝置、速度限制裝置、非操縱性逆轉保護裝置、梯級鏈伸長、斷裂和縮短保護裝置、梯級下沉保護裝置等。
10.gb/t10058-1997規(guī)定,正常生產(chǎn)時什么產(chǎn)品、主要零部件和安全附件應做型式試驗
要點:在正常生產(chǎn)時,安全部件每年不少于一次型式試驗;控制柜、曳引機、繩頭組合和導軌每二年一次型式試驗;整機每三年一次型式試驗。
11.電梯安全管理人員的職責是什么要點:《特種設備安全監(jiān)察條例》規(guī)定:特種設備的安全管理人員應當對特種設備使用狀況進行經(jīng)常性檢查,發(fā)現(xiàn)問題的應當立即處理;情況緊急時,可以決定停止使用特種設備并及時報告本單位有關負責人。
12.電梯安全管理人員的任職條件是什么
要點:
(1)年齡20周歲以上,男60周歲、女55周歲以下;
(2)具有高中以上(含高中)文化程度,并且經(jīng)過專業(yè)培訓具有電梯安全技術和管理知識;
(3)身體健康,無妨礙從事本工作的疾病和生理缺陷;
(4)具有二年以上本專業(yè)或安全管理工作的經(jīng)歷。
(5)經(jīng)特種設備安全監(jiān)督管理部門考核合格,取得國家統(tǒng)一格式的特種作業(yè)人員證書。
13.《電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程》中對轎廂內報警裝置的要求是什么
要點:轎廂內應裝有緊急報警裝置和應急照明。當電梯行程大于30m時,在轎廂和機房之間應設置對講系統(tǒng)或類似裝置。上述裝置在停電時應由自動再充電的緊急電源供電。緊急報警裝置應保證建筑物內的組織機構能有效地應答緊急呼救。
14.依據(jù)《電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程》中規(guī)定,實施電梯現(xiàn)場檢驗時應具備哪些檢驗條件
要點:
(1)機房空氣溫度應保持在5~40℃之間,濕度應保持在電梯及檢驗所允許的范圍內;
(2)電網(wǎng)輸入電壓應正常,電壓波動應在額定電壓值±7%的范圍內;
(3)環(huán)境空氣中不應含有腐蝕性和易燃性氣體及導電塵埃,特種電梯工作環(huán)境中腐蝕性和易燃性氣體及導電塵埃不應超過該電梯額定指標;
(4)檢驗現(xiàn)場(主要指機房、轎頂、底坑)應清潔,不應有與電梯工作無關的物品和設備,相關現(xiàn)場應放置表明正在進行檢驗的警示牌。
15.依據(jù)《電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程》中規(guī)定,電梯制造企業(yè)應提供哪些資料和文件
要點:
.裝箱單;b.產(chǎn)品出廠合格證; c.機房井道布置圖; d.使用維護說明書(應含電梯潤滑匯總圖表和電梯標準功能表) e.動力電路和安全電路的電氣示意圖及符號說明; f.電氣敷線圖; g.部件安裝圖; h.安裝說明書; i.安全部件:門鎖裝置、限速器、安全鉗及緩沖器型式試驗報告結論副本,其中限速器與漸進式安全鉗還須有調試證書副本。
16.如果特種設備發(fā)生事故,使用單位應如何應對
要點:
(1)事故發(fā)生單位應當迅速采取有效措施,組織搶救,防止事故擴大,減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
(2)按照國家有關規(guī)定,及時、如實地向負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的部門和特種設備安全監(jiān)督管理部門等有關部門報告。不得隱瞞不報、謊報或者拖延不報。
(3)保護現(xiàn)場。
(4)配合調查。
(5)做好善后工作。
17.按db11/419-2007《電梯安裝維修作業(yè)安全》要求,簡述緊急操作(盤車)程序
要點:
(1)盤車前應確認該電梯的電源已經(jīng)切斷,嚴禁帶電盤車。
(2)盤車前應確認轎廂位置并確認各層層門已經(jīng)閉鎖,轎頂、轎廂、底坑無關人員已經(jīng)撤離,相關配合作業(yè)人員已經(jīng)做好相應準備,開始盤車前應與配合人員取得聯(lián)絡并得到復述。
(3)盤車時,開閘作業(yè)人員應手握制動器釋放工具且釋放工具不應脫離制動器,以免失控。
(4)需重力滑行時,應控制其滑行速度不大于檢修速度。
(5)使用手輪盤車時,至少應有兩人(含兩人)以上配合操作,開閘人員應聽從盤車人員的口令。
18.按db11/419-2007《電梯安裝維修作業(yè)安全》要求,開啟層門進入轎頂時的安全注意事項是什么
要點:
(1)用廳外開鎖三角鑰匙開啟層門時一定要“一慢,二看,三操作”。切勿用力過猛,失去平衡,致使發(fā)生墜落等意外。
(2)確認轎廂位置并處于靜止狀態(tài),以避免剪切的危險。
(3)按下停止開關并將檢修/正常轉換開關轉換到檢修位置,開啟照明后再進入轎頂;
(4)不允許雙腿分跨立于層門內外側工作,以免電梯誤動而致傷。
19.按《特種設備安全監(jiān)察條例》的要求,使用單位的電梯安全管理包含哪些內容
要點:
(1)向特種設備安全監(jiān)察部門注冊登記。
(2)建立電梯安全技術檔案(含電梯運行故障和事故記錄)。
(3)建立健全電梯安全管理規(guī)章制度。
(4)經(jīng)常性日常維護保養(yǎng),并定期自行檢查。發(fā)現(xiàn)異常情況,及時處理。
(5)及時申報并配合定期檢驗,使用檢驗合格的電梯。
(6)及時消除電梯的事故隱患。
(7)制定特種設備的事故應急措施和救援預案并定期演練。
(8)對特種設備作業(yè)人員進行特種設備安全教育和培訓。
(9)對報廢的電梯辦理注銷手續(xù)。
20.db11/418《電梯日常維護保養(yǎng)規(guī)則》中規(guī)定,電梯使用單位應建立哪些管理制度
要點:
a) 電梯安全管理制度;
b) 崗位安全責任制度;
c) 電梯鑰匙使用管理制度。
21.按《特種設備安全監(jiān)察條例》說明何為特種設備
特種設備是指涉及生命安全、危險性較大的鍋爐、壓力容器(含氣瓶,下同)、壓力管道、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施。
22.《特種設備安全監(jiān)察條例》中關于電梯的概念是指哪些
電梯,是指動力驅動,利用沿剛性導軌運行的箱體或者沿固定線路運行的梯級(踏步),進行升降或者平行運送人、貨物的機電設備,包括載人(貨)電梯、自動扶梯、自動人行道等。
23.按《特種設備安全監(jiān)察條例》的規(guī)定,電梯使用單位應當建立的特種設備安全技術檔案應當包括哪些內容
(一)特種設備的設計文件、制造單位、產(chǎn)品質量合格證明、使用維護說明等文件以及安裝技術文件和資料;
(二)特種設備的定期檢驗和定期自行檢查的記錄;
(三)特種設備的日常使用狀況記錄;
(四)特種設備及其安全附件、安全保護裝置、測量調控裝置及有關附屬儀器儀表的日常維護保養(yǎng)記錄;
(五)特種設備運行故障和事故記錄。
24.按《特種設備安全監(jiān)察條例》的規(guī)定,特種設備在何種情況下應報廢對報廢的特種設備應辦何種手續(xù)
答案:《特種設備安全監(jiān)察條例》第三十條特種設備存在嚴重事故隱患,無改造、維修價值,或者超過安全技術規(guī)范規(guī)定使用年限,特種設備使用單位應當及時予以報廢,并應當向原登記的特種設備安全監(jiān)督管理部門辦理注銷。
25.db11/418《電梯日常維護保養(yǎng)規(guī)則》中規(guī)定,電梯施工單位與電梯使用單位簽訂的日常維護保養(yǎng)合同應包括哪些內容:
答案:電梯日常維護保養(yǎng)合同至少應包括以下內容:
a) 日常維護保養(yǎng)期限;
b) 日常維護保養(yǎng)內容;
c) 日常維護保養(yǎng)標準;
d) 雙方責任、權利和義務;
e) 電梯困人時,維修保養(yǎng)作業(yè)人員及時抵達的時間;
f) 爭議及違約的處理方式。
26.按照db11/418《電梯日常維護保養(yǎng)規(guī)則》說明,什么是電梯的改造、重大維修和普通維修
答案:改造:改變電梯的額定速度、額定載荷、驅動方式、調速方式、控制方式,或者改變電梯安全保護裝置、主要部件的規(guī)格以及改變電梯的提升高度、轎廂重量、加裝安全保護裝置并引起系統(tǒng)發(fā)生變化的。
重大維修:對電梯安全保護裝置或者安全技術規(guī)范規(guī)定的電梯主要部件進行整體更換或者整體拆卸維修,但不改變電梯的額定速度、額定載荷、驅動方式、調速方式、控制方式,或者改變電梯的提升高度、轎廂重量、加裝安全保護裝置不引起系統(tǒng)發(fā)生變化的。
普通維修:不屬于改造和重大維修的普通維修和調整,包括更換不屬于重大維修部件的其它零部件,調整屬于改造以外的性能參數(shù)、調整零部件間隙或距離、部件的解體清洗等。
27.《特種設備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,特種設備安全監(jiān)督管理部門根據(jù)舉報或者取得的涉嫌違法證據(jù),對涉嫌違反本條例規(guī)定的行為進行查處時,可以行使哪些職權
答案:(一)向特種設備生產(chǎn)、使用單位和檢驗檢測機構的法定代表人、主要負責人和其他有關人員調查、了解與涉嫌從事違反本條例的生產(chǎn)、使用、檢驗檢測有關的情況;
(二)查閱、復制特種設備生產(chǎn)、使用單位和檢驗檢測機構的有關合同、發(fā)票、賬簿以及其他有關資料;
(三)對有證據(jù)表明不符合安全技術規(guī)范要求的或者有其他嚴重事故隱患的特種設備或者其主要部件,予以查封或者扣押。
28.《特種設備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,特種設備使用單位有哪幾種情形之一的,由特種設備安全監(jiān)督管理部門責令限期改正;逾期未改正的,處2000元以上2萬元以下罰款;情節(jié)嚴重的,責令停止使用或者停產(chǎn)停業(yè)整頓
答案:(一)特種設備投入使用前或者投入使用后30日內,未向特種設備安全監(jiān)督管理部門登記,擅自將其投入使用的;
(二)未依照本條例第二十六條的規(guī)定,建立特種設備安全技術檔案的;
(三)未依照本條例第二十七條的規(guī)定,對在用特種設備進行經(jīng)常性日常維護保養(yǎng)和定期自行檢查的,或者對在用特種設備的安全附件、安全保護裝置、測量調控裝置及有關附屬儀器儀表進行定期校驗、檢修,并作出記錄的;
(四)未按照安全技術規(guī)范的定期檢驗要求,在安全檢驗合格有效期屆滿前1個月向特種設備檢驗檢測機構提出定期檢驗要求的;
(五)使用未經(jīng)定期檢驗或者檢驗不合格的特種設備的;
(六)特種設備出現(xiàn)故障或者發(fā)生異常情況,未對其進行全面檢查、消除事故隱患,繼續(xù)投入使用的;
(七)未制定特種設備的事故應急措施和救援預案的;
(八)未依照本條例第三十二條第二款的規(guī)定,對電梯進行清潔、潤滑、調整和檢查的。
29.《特種設備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,特種設備使用單位有下列情形之一的,由特種設備安全監(jiān)督管理部門責令限期改正;逾期未改正的,責令停止使用或者停產(chǎn)停業(yè)整頓,處2000元以上2萬元以下罰款:
答案:(一)未依照設置特種設備安全管理機構或者配備專職、兼職的安全管理人員的;
(二)從事特種設備作業(yè)的人員,未取得相應特種作業(yè)人員證書,上崗作業(yè)的;
(三)未對特種設備作業(yè)人員進行特種設備安全教育和培訓的。
30.為什么要制定db11/418《電梯日常維護保養(yǎng)規(guī)則》其適用范圍是什么
答案:乘客電梯、載貨電梯、自動扶梯和自動人行道在驗收合格交付使用后,因在一定運行時間內由于震動、磨損、老化使其產(chǎn)生變化,這些變化會使乘客電梯、載貨電梯、自動扶梯和自動人行道處于非正常狀態(tài)下運行,為此應由持有相應項目的中華人民共和國特種設備作業(yè)人員證的人員進行定期的日常維護保養(yǎng),根據(jù)相關尺寸的變化及零部件磨損情況在日常維護保養(yǎng)時進行調整和更換。本標準的目的是使乘客電梯、載貨電梯、自動扶梯和自動人行道安全可靠運行。
本標準適用于乘客電梯、載貨電梯、自動扶梯與自動人行道日常維護保養(yǎng)。
第15篇 浙江省電梯維修保養(yǎng)安全管理規(guī)范
《電梯維修保養(yǎng)安全管理規(guī)范》db33/728―20222022-03-10發(fā)布 2022-09-10實施
浙江省質量技術監(jiān)督局發(fā)布
前 言
本標準第4章～第11章為強制性條款。
本標準的附錄a為規(guī)范性附錄，附錄b、附錄c為資料性附錄。
本標準由浙江省質量技術監(jiān)督局提出并歸口。
本標準負責起草單位：嘉興市質量技術監(jiān)督局。
本標準參與起草單位：嘉興市特種設備檢測院、浙江省特種設備檢驗研究院、寧波市特種設備檢驗
檢測中心、西子奧的斯電梯有限公司、巨人通力電梯有限公司。
本標準主要起草人：陳學成、趙欣剛、王學斌、朱建新、曹光敏、毛曉松、蔡勤生、鮑正偉、江曉
兵、朱建林、陳曉凡、金樟民、趙志東、陳巍、鮑萱紅。
電梯維修保養(yǎng)安全管理規(guī)范
1 范圍
本標準規(guī)定了電梯維修保養(yǎng)安全管理的基本要求。
本標準適用于《特種設備安全監(jiān)察條例》所調整范圍電梯的維修保養(yǎng)安全管理。
2 規(guī)范性引用文件
下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。
凡是注日期的引用文件，其隨后所有的
修改單（不包括勘誤的內容）或修訂版均不適用于本標準，然而，鼓勵根據(jù)本標準達成協(xié)議的各方研究
是否可使用這些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標準。
gb/t702
4 電梯、自動扶梯、自動人行道術語
gb758
8 電梯制造與安裝安全規(guī)范
gb/t18775-202 2 電梯維修規(guī)范
國務院《特種設備安全監(jiān)察條例》3. 術語和定義
gb758
8、gb/t18775和gb/t7024確立的以及下列術語和定義適用于本標準。
3. 1 電梯
動力驅動，利用沿剛性導軌運行的箱體或者沿固定線路運行的梯級（踏步），進行升降或者平行運送人、貨物的機電設備，包括載人（貨）電梯、自動扶梯、自動人行道等。
3. 2 電梯使用單位
具有在用電梯管理權利和管理義務的單位（包括個人），即電梯產(chǎn)權所有者或受其委托、授權的電梯管理者。
3. 3 電梯維修保養(yǎng)單位
對電梯進行維修保養(yǎng)的單位，包括法人機構及其分支機構和維修保養(yǎng)施工點。
3. 4 安裝
在電梯井道、機房、底坑內，或者在上下（或前后）機房之間對整臺的電梯零部件進行組裝、就位、固定、調試等施工活動的總稱。
注：安裝不包括施工所須腳手架的安裝。
3. 5 改造
改變電梯控制系統(tǒng)、驅動系統(tǒng)、驅動主機，改變電梯主要受力構件的結構或受力方式，改變電梯主要參數(shù)的施工活動的總稱。
注1：主要參數(shù)指額定速度、額定載重量、提升高度（運行長度）、傾斜角度、名義寬度。
注2：驅動系統(tǒng)指驅動方式（曳引驅動、強制驅動、液壓驅動等）和調速方式（變極調速、交流調壓調速、調頻調壓調速、直流調速、液壓流量控制調速等）的總稱。
注3：電梯控制系統(tǒng)指電梯控制、信號和指令、故障的防護、電氣安全裝置等控制的總稱。
3. 6 維修
以相應的新的零部件取代舊的零部件或對舊零部件進行加工、修配的施工活動的總稱，這些施工活動不改變電梯主要參數(shù)，不包括改變電梯控制系統(tǒng)、驅動系統(tǒng)、驅動主機和改變電梯主要受力構件的結構或受力方式。
維修分為重大維修和一般維修。
3.6.1 重大維修
更換和加工、修配電梯主要部件，改變轎廂質量超過額定載荷的8%，加裝安全裝置，增加電梯?？繉诱镜娞葜饕獏?shù)沒有改變的施工活動的總稱。
注：主要部件指限速器、安全鉗、緩沖器、門鎖裝置、轎廂懸掛裝置、導軌、曳引機、控制柜、上行超速保護裝置、安全電路、液壓泵站、限速切斷閥、電動單向閥、液壓油缸、手動下降閥、機械防沉降裝置、懸吊機構失效保護裝置、防火層門、玻璃門及玻璃轎壁、自動扶梯或自動人行道的控制屏、驅動主機。
不包括以上主要部件同型號、同規(guī)格的更換。
3.6.2 一般維修
不屬于重大維修的其它維修活動的總稱。
3. 7 日常維護保養(yǎng)
在電梯交付使用后，為保證電梯正常及安全運行，所進行的清潔、潤滑、調整、檢查活動的總稱。
3. 8 維修保養(yǎng)
一般維修和日常維護保養(yǎng)的總稱。
4 基本要求
4.1 電梯使用單位
電梯使用單位應使用符合特種設備安全技術規(guī)范的電梯，委托電梯制造單位或依照《特種設備安全監(jiān)察條例》取得相應許可資質的單位對電梯進行日常維護保養(yǎng)或維修保養(yǎng)。
4.2 電梯制造單位
電梯制造單位應對電梯制造質量和安全性能負責，對本單位制造的在用電梯應進行跟蹤調查和了解，為電梯安全可靠運行持續(xù)提供必要的技術幫助。
委托或者同意其他單位對本單位制造的電梯進行安裝、改造、維修活動的，應當對其安裝、改造、維修活動進行安全指導和監(jiān)控，并對電梯質量以及安全運行涉及的質量問題負責。
4.3 電梯維修保養(yǎng)單位
電梯維修保養(yǎng)單位應至少每15d對其維護保養(yǎng)電梯進行一次日常維護保養(yǎng)，對其維修保養(yǎng)電梯的安全性能負責。
4.4 特種設備檢驗檢測機構
特種設備檢驗檢測機構在檢驗檢測時發(fā)現(xiàn)使用單位沒有委托有相應資質單位維修保養(yǎng)的電梯，應出具檢驗意見通知書提出整改要求，或者經(jīng)檢驗后出具檢驗結論為不合格的檢驗報告。
5 電梯維修保養(yǎng)單位的設立
5.1 維修保養(yǎng)單位一般應在注冊的設區(qū)的市的范圍內從事維修保養(yǎng)電梯活動；維修保養(yǎng)法人機構跨設區(qū)的市從事電梯維修保養(yǎng)時，應當設立分支機構和維修保養(yǎng)施工點。
5.2 維修保養(yǎng)法人機構在注冊地外設區(qū)的市的范圍內維修保養(yǎng)電梯總數(shù)量大于等于50臺時，應在該設區(qū)的市設立分支機構；在注冊地外設區(qū)的市的范圍內維修保養(yǎng)電梯總數(shù)量小于50臺時，應在該設區(qū)的市設立維修保養(yǎng)施工點或者分支機構。
注：電梯制造單位在其資質許可范圍內僅從事本單位制造的電梯維修保養(yǎng)工作,其設置分支機構或維修保養(yǎng)施工點，不受維修保養(yǎng)數(shù)量要求的限制。
5.3 注冊地不在浙江省的電梯制造、安裝、改造、維修法人機構,在浙江省從事電梯維修保養(yǎng)的，至少應設立1家分支機構，并負責對在本省范圍內維修保養(yǎng)施工點的管理。
5.4 分支機構和維修保養(yǎng)施工點的施工資質應由法人機構在其自身資質范圍內書面授權，分支機構可以根據(jù)法人機構的授權權限，管理和設立維修保養(yǎng)施工點。
5.5 同一取證法人機構在注冊地外設區(qū)的市范圍內，一般應設立一家分支機構，授權區(qū)域分布明確時，可以設立多家。
6 電梯維修保養(yǎng)單位資質
6.1 維修保養(yǎng)法人機構
應依照《特種設備安全監(jiān)察條例》取得相應許可資質，有相應的人員、維修保養(yǎng)條件、檢測手段和健全的質量管理制度和責任制度，所持資質應覆蓋所維修保養(yǎng)電梯的設備類型、施工類別和施工等級。
6.2 分支機構
分支機構應取得相應資質證書，有相應的人員、維修保
第16篇 電梯安全管理試題
1船用電梯是一種轎廂壁透明、供乘客觀光的電梯。
2住宅電梯就是家用電梯
3
消防員電梯附加的保護、控制和信號使其能在消防服務的直接控制下使用。
4
電梯對重支架上,只在下側的兩個角上設備導靴。
5
電梯的開關門機構僅驅動層門開啟或關閉。
6
電梯零速停車是指電動機使電梯轎廂停止運行后,制動器才動作。
7
控制柜是電梯電氣系統(tǒng)完成各種主要任務,實現(xiàn)各種性能的控制中心。
8
電梯曳引電動機是驅動電梯上下運動的動力源。它把電能轉換為機械能。
9
電梯導軌架一般為整體式結構,要有足夠的彈性。
10
要站在(包括乘客)轎廂里或井道外等候,不要站在轎廂與井道之間等候。
11
梳齒斷齒不影響扶梯的安全運行。
12
機房內部不準存放與電梯無關的物品。
13
施工單位的授權代理人應有法定代表人的口頭授權委托。
14
檢驗機構應當在安裝、大修或改造等施工單位自檢合格的基礎上進行驗收檢驗。
15
使用區(qū)段長度超過40m的自動人行道應增設附加急停裝置。
16
電梯的隨機技術資料,應從安裝開始就明確專人負責統(tǒng)一保管。
17
特種設備進行報廢處理后,使用單位不需要再辦理注銷手續(xù)。
18
《特種設備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》的規(guī)定:《特種設備作業(yè)人員證》每 2 年復審一次。持證人員應當在復審期屆滿前1個月,向發(fā)證部門提出復審申請。
19
《鍋爐壓力容器壓力管道特種設備安全監(jiān)察行政處罰規(guī)定》規(guī)定:對違法行為責令改正的,由國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局或地方質量技術監(jiān)督部門的設備安全監(jiān)察機構發(fā)出《特種設備檢驗意見通知書》.
20
《鍋爐壓力容器壓力管道特種設備事故處理規(guī)定》中規(guī)定,發(fā)生事故未按照規(guī)定報告或者隱瞞不報的,予以警告,并處 5000 元以上 25000 元以下罰款。
21
按《特種設備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,特種設備生產(chǎn)、使用單位和特種設備檢驗檢測機構,應當保證設備的安全和節(jié)能投入。
22
《特種設備質量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》規(guī)定:在爆炸危險場所使用的特種設備除執(zhí)行本規(guī)定有關要求之外,還必須符合防爆安全技術要求。
23
《特種設備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》的規(guī)定:持有《特種設備作業(yè)人員證》的人員,必須經(jīng)用人單位的法定代表人(負責人)或者其授權人雇(聘)用后,方可在許可的項目范圍內作業(yè)。
24
《鍋爐壓力容器壓力管道特種設備安全監(jiān)察行政處罰規(guī)定》規(guī)定:違反設備設計、制造、安裝、使用、檢驗、修理、改造等有關法律、法規(guī)規(guī)定,造成事故的,依據(jù)有關規(guī)定進行處理.
25
《鍋爐壓力容器壓力管道特種設備事故處理規(guī)定》中規(guī)定,對提供偽證或者指使他人提供偽證的事故責任人,應當依法追究刑事責任。
26
按《特種設備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,因檢驗檢測機構可在檢驗管理系統(tǒng)中查找到電梯運行合格證的有效日期,使用單位不用每年主動申報定期檢驗。
27
《特種設備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,特種設備存在嚴重事故隱患,無改造、維修價值,特種設備檢驗檢測機構應當及時予以報廢。
28
《特種設備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》規(guī)定,持有《特種設備作業(yè)人員證》的人員,必須經(jīng)用人單位的法定代表人(負責人)或者其授權人雇(聘)用后,方可在許可的項目范圍內作業(yè)。
29
《特種設備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,特種設備使用單位未設置特種設備安全管理機構或者配備專職、兼職的安全管理人員的;由特種設備安全監(jiān)督管理部門責令限期改正;逾期未改正的,責令停止使用或者停產(chǎn)停業(yè)整頓,處2000元以上2萬元以下罰款:
30
《特種設備安全監(jiān)察條例》未規(guī)定特種設備使用單位,應當接受特種設備安全監(jiān)督管理部門依法進行的特種設備安全監(jiān)察。
31液壓電梯運行速度一般在()m/s以下。
a. 0.5
b. 1
c. 2.5
d. 4
32
“集選控制”電梯是按()劃分的電梯類別。
a. 用途
b. 速度
c. 拖動方式
d. 控制方式
33
“交流”電梯是按()劃分的電梯類別。
a. 用途
b. 速度
c. 拖動方式
d. 控制方式
34
“載貨”電梯是按()劃分的電梯類別。
a. 用途
b. 速度
c. 拖動方式
d. 控制方式
35
病床電梯是醫(yī)院里用于運送病人、醫(yī)療器械和救護設備的電梯,其特點是()。
a. 寬而大
b. 窄而深
c. 寬而深
d. 窄而淺
36
聯(lián)軸器作用是聯(lián)接電動軸與()輸入軸。
a. 制動器
b. 曳引輪
c. 減速器
d. 導向輪
37
為了防止電梯導軌的彎曲,導軌()固定在支架上。
a. 用螺栓
b. 焊接
c. 鉚接
d. 用壓板
38
電梯補償裝置主要是為了消除()的重量引起的不平衡。
a. 對重
b. 轎廂
c. 載重
d. 鋼絲繩
39
用以承載轎廂重量和傳遞曳引繩的拉力的裝置是()。
a. 對重
b. 對重架
c. 轎廂
d. 轎廂架
40
電梯制動器必須具有當電梯轎廂有()%額定載荷和全速運行時,不依賴其它裝置將電梯停止的能力。
a. 100
b. 110
c. 125
d. 150
41
電梯常用導軌有()型導軌和空心導軌。
a. u
b. t
c. ∏
d. 山
42
一般情況下,電梯補償繩用于()m/s以上的電梯。
a. 1
b. 1.5
c. 1.75
d. 2.5
43
電梯轎廂是固定在()上。
a. 鋼絲繩
b. 井道
c. 轎廂架
d. 曳引機
44
無齒電梯的曳引輪安裝在()軸上。
a. 減速器
b. 制動器
c. 導向輪
d. 電動機
45
特種設備使用單位,應當建立特種設備()。
a. 使用記錄檔案
b. 安全技術檔案
c. 值班人員檔案
d. 維修記錄檔案
46
檢驗工作完成后,檢驗機構必須在()個工作日內,出具檢驗報告。
a. 10
b. 15
c. 20
d. 30
47
漸近式安全鉗與瞬時式安全鉗制停距離相比()。
a. 較短
b. 較長
c. 相同
48
設備運行故障記錄至少保存()年。
a. 2
b. 3
c. 4
d. 5
49
自動扶梯傾斜角是指()。
a. 梯級的傾斜角
b. 金屬結構的傾斜角
c. 梯級運行方向與水平面的最大角
50
門聯(lián)鎖保護裝置是鎖住()不被隨便打開的重要安全保護機構。
a. 層門
b. 轎門
c. 檢修門
d. 安全門
51
自動扶梯或自動人行道應設()。
a. 錯相保護裝置
b. 斷相保護裝置
c. a和b
d. a或b
52
電梯日常維護保養(yǎng)單位必須取得電梯()的資格許可。
a. 制造
b. 維修
c. 安裝
d. 改造
53
()應當按照安全技術規(guī)范的要求,在《安全檢驗合格》標志規(guī)定的檢驗有效期屆滿前1個月,提出定期檢驗要求。
a. 電梯使用單位
b. 電梯維保單位
c. 特種設備檢驗檢測機構
d. 安全監(jiān)察部門
54
()發(fā)現(xiàn)電梯運行事故隱患需要停止使用的,有權作出停止使用決定,并立即報告本單位負責人。
a. 電梯司機
b. 維修人員
c. 安全管理人員
d. 安裝人員
55
監(jiān)督檢驗機構收到驗收檢驗申請后,必須在()個工作日內安排檢驗工作。
a. 10
b. 15
c. 20
d. 30
56
電梯突然出現(xiàn)故障,()應以最快的速度趕赴現(xiàn)場進行安慰、救援乘客,并及時通知維保單位前來維修
a. 電梯安全管理員
b. 電梯司機
c. 使用單位法人
d. 監(jiān)察人員
57
自動扶梯額定速度是指梯級()。
a. 空載下的運行速度
b. 額定載荷下的運行速度
c. 半載下的運行速度
58
自動扶梯制動器包括工作制動器()和輔助制動器。
a. 緊急
b. 位置
c. 緩速
d. 液壓
59
()單位對電梯質量以及安全運行涉及的質量問題負責。
a. 電梯制造
b. 電梯安裝
c. 電梯維修
d. 電梯使用
60
按《特種設備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,從事特種設備檢驗檢測工作的單位應當經(jīng)()核準,方可從事相應的檢驗檢測工作。
a. a.地市級特種設備安全監(jiān)督管理部門
b. b.省級特種設備安全監(jiān)督管理部門
c. c.國務院特種設備安全監(jiān)督管理部門
d. d.設計單位的省級主管部門
61
《鍋爐壓力容器壓力管道特種設備事故處理規(guī)定》中規(guī)定:事故分為()
62
《特種設備質量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》規(guī)定,電梯在投入使用前,將()固定在特種設備顯著位置上后,方可投入正式使用。
a. a.應急救援程序
b. b.上行超速保護實驗方法
c. c.平層顯示
d. d.安全檢驗合格標志
63
按《特種設備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,特種設備使用單位使用未經(jīng)定期檢驗或者檢驗不合格的特種設備,由特種設備安全監(jiān)督管理部門責令改正,逾期不改正的處()罰款
a. a.1000元以上5000元以下
b. b.5000元以上1萬元以下
c. c.2000元以上2萬元以下
d. d.2萬元以上5萬元以下
64
《鍋爐壓力容器壓力管道特種設備事故處理規(guī)定》中規(guī)定一般事故由()組織成立事故調查小組,必要時由上一級質量技術監(jiān)督行政部門組織。
a. a.事故發(fā)生單位
b. b.維保單位
c. c.安裝單位
65
《特種設備質量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》規(guī)定:安裝、改造、大修特種設備前,()必須持施工方案等相關資料到所在地區(qū)的地、市級以上特種設備安全監(jiān)察機構備案。
a. a.制造單位
b. b.安裝單位
c. c.使用單位
d. d.重大維修單位
66
《特種設備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,特種設備使用單位應當在定期檢驗的安全檢驗合格有效期屆滿前()月向檢驗檢測機構提出定期檢驗要求。
a. a.15日
b. b.30日
c. c.60日
d. d.100日
67
《特種設備質量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》是一部().
a. a.行政法規(guī)
b. b.行政規(guī)章
c. c.安全技術規(guī)范
d. d.安全技術標準
68
按《特種設備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,特種設備安全的主體是 ()
a. a.特種設備生產(chǎn)經(jīng)營單位
b. b.生產(chǎn)經(jīng)營單位的主管部門
c. c.各級質量技術監(jiān)督部門
d. d.各級安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門
69
《特種設備質量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》規(guī)定:試制特種設備產(chǎn)品或者部件的,必須由()認可的監(jiān)督檢驗機構進行整機或者部件的型式試驗。
a. a.檢驗機構
b. b.市質量技術監(jiān)督局
c. c.國家質量技術監(jiān)督局
70
按《特種設備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,電梯應當至少每()進行一次清潔、潤滑、調整和檢查。
a. a.15日
b. b.30日
c. c.60日
d. d.90日
71
《特種設備質量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》規(guī)定:標準或者技術規(guī)程有壽命期限要求的特種設備或者零部件,應當按照相應要求予以()。
a. a.停用
b. b.報廢
c. c.檢驗
72
按《特種設備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施的安裝、改造、維修竣工后,施工單位應當在驗收后() 內將有關技術資料移交使用單位。
a. a.15日
b. b.30日
c. c.60日
d. d.90日
73
《特種設備質量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》規(guī)定:特種設備安全監(jiān)察員在行使安全監(jiān)察職權時,應當出示特種設備()。
a. a.操作人員證
b. b.許可證
c. c.安全監(jiān)察員證
74
《特種設備安全法》規(guī)定,特種設備行業(yè)協(xié)會應當加強行業(yè)自律,( ),提高特種設備安全管理水平。
a. 推進行業(yè)管理水平
b. 推進行業(yè)誠信體系建設
c. 加強行業(yè)質量管理水平
d. 推進行業(yè)安全管理
75
《特種設備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》規(guī)定,特種設備作業(yè)人員未取得《特種設備作業(yè)人員證》上崗作業(yè),或者用人單位未對特種設備作業(yè)人員進行安全教育和培訓的,按照( )對用人單位予以處罰。
a. 《特種設備安全監(jiān)察條例》第八十六條的規(guī)定
b. 按照《特種設備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》規(guī)定
c. 按照國家標準
d. 按照特種設備安全技術規(guī)范
76
鍋爐、壓力容器(含氣瓶)、壓力管道、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施、場(廠)內專用機動車輛等特種設備的作業(yè)人員及其相關管理人員統(tǒng)稱( )。
a. 特種設備作業(yè)人員。
b. 特種設備操作人員
c. 特種設備人員
d. 特種設備管理人員
77
《特種設備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,有關機關應當按照批復,依照法律、行政法規(guī)規(guī)定的權限和程序,對事故責任單位和有關人員進行( ),對負有事故責任的國家工作人員進行處分。
a. 經(jīng)濟處罰
b. 法律處罰
c. 行政處罰
d. 紀律處分
78
《特種設備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,特種設備事故造成( )直接經(jīng)濟損失的,為一般事故。
a. 1萬元以上1000萬元以下
b. 2000元以上1000萬元以下
c. 5萬元以上1000萬元以下
d. 1萬元以上100萬元以下
79
《特種設備作業(yè)人員考核規(guī)則》規(guī)定,特種設備作業(yè)人員考試機構應當根據(jù)( )的要求組織命題。
a. 培訓大綱
b. 各類特種設備作業(yè)人員考核大綱
c. 各類特種設備作業(yè)人員
d. 各級特種設備安全監(jiān)督管理機構的要求
80
國家質檢總局制定《特種設備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》規(guī)定,國家質檢總局負責全國特種設備作業(yè)人員的監(jiān)督管理,縣以上質量技術監(jiān)督部門負責( )的特種設備作業(yè)人員的監(jiān)督管理。
a. 全省
b. 全市
c. 本轄區(qū)內
d. 縣級以上
81
電梯分類一般按照()來分。
a. 用途
b. 速度
c. 拖動方式
d. 控制方式
82
電梯門鎖裝置的作用有:()
a. 開啟電梯門
b. 將門鎖緊
c. 控制門的運行
d. 開斷控制回路
83
電梯對重的主要功能是為了減少()。
a. 曳引電動機的功率
b. 載重量
c. 曳引輪上的力矩
d. 蝸輪上的力矩
84
電梯的技術檔案包括以下()方面的內容。
a. 新梯的移交資料
b. 設備的檔案卡
c. 電梯的各種運行記錄
d. 注冊登記記錄
85
以下哪種方式屬于制造許可()。
a. 產(chǎn)品型式試驗
b. 制造單位許可
c. 安裝單位許可
d. 維修單位許可
86
按使用場合和受載情況分()。
87
按《特種設備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,特種設備安全監(jiān)察的原則是()。
a. a.安全至上的原則
b. b.企業(yè)負責的原則
c. c.權責一致的原則
d. d.統(tǒng)一監(jiān)管的原則
e. e.綜合治理的原則
88
《特種設備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》的規(guī)定:特種設備作業(yè)人員考試和審核發(fā)證程序包括:考試報名、考試、領證申請、受理、審核、發(fā)證。
a. a.考試報名和考試
b. b.領證申請
c. c.受理
d. d.審核和發(fā)證
89
《鍋爐壓力容器壓力管道特種設備事故處理規(guī)定》中規(guī)定,事故調查工作必須堅持()原則。
90
《特種設備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》規(guī)定,有下列哪種情形應當撤銷《特種設備作業(yè)人員證》
a. 持證作業(yè)人員違反特種設備的操作規(guī)程和有關的安全規(guī)章制度操作,
b. 考試機構或者發(fā)證部門工作人員濫用職權、玩忽職守、違反法定程序或者超越發(fā)證范圍考核發(fā)證的。
c. 持證作業(yè)人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素未立即報告,情節(jié)嚴重的。
d. 持證作業(yè)人員違反特種設備的操作規(guī)程和有關的安全規(guī)章制度操作,情節(jié)嚴重的。
