機(jī)械設(shè)備安全管理通則【16篇】

第1篇 機(jī)械設(shè)備安全管理通則

一、設(shè)備操作人員,須經(jīng)崗位培訓(xùn),經(jīng)考核合格后,方能獨立操作

二、機(jī)械操作人員必須熟悉設(shè)備的技術(shù)、性能、內(nèi)部結(jié)構(gòu)、操作規(guī)程、維護(hù)保養(yǎng)及處理簡單的故障。做到會使用、會檢查、會保養(yǎng)、會排除故障

三、酒后、精神不集中或患病人員嚴(yán)禁操作機(jī)械,非機(jī)械操作人員嚴(yán)禁操作機(jī)械

四、操作時,現(xiàn)場必須清理干凈,操作須集中精力,嚴(yán)禁吸煙、吃食物、說笑逗鬧,在機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中,不得在機(jī)械上清理刨花、木屑

五、人員在操作時,不得遠(yuǎn)離崗位,需要離開時,必須停機(jī)斷電。不準(zhǔn)將機(jī)械交給非指定人員操作

六、機(jī)械設(shè)備應(yīng)有班組專人負(fù)責(zé)使用和管理,嚴(yán)格遵守機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)規(guī)程,認(rèn)真做好各級維護(hù)保養(yǎng),應(yīng)合理使用,正確操作,保持機(jī)械設(shè)備處于良好的狀態(tài)

七、凡是新安裝的機(jī)械或經(jīng)大修、改裝或搬遷拆卸后重新安裝好的設(shè)備,必須按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢查、鑒定和試運(yùn)轉(zhuǎn)合格后,方準(zhǔn)投產(chǎn)使用,并應(yīng)嚴(yán)格按照大、中、小修期限的規(guī)定及時進(jìn)行維修,以延長使用壽命

八、機(jī)械設(shè)備的傳動和刀具部分,必須有可靠的安全防護(hù)罩,并應(yīng)隨時檢查,保持其靈活有效

九、操作人員工作時,必須穿好工作服,戴好工作帽,長發(fā)不得外露,衣袖卷到肘部以上或紐扣扣起

電、氣設(shè)備必須由電工進(jìn)行安裝和檢修,嚴(yán)禁帶電修理設(shè)備,用電設(shè)備應(yīng)接地良好,不得有漏電現(xiàn)象

十、電動機(jī)械設(shè)備,嚴(yán)禁在低壓或不穩(wěn)定電壓下操作,機(jī)械啟動后,應(yīng)檢查電氣儀表,待電流表指針穩(wěn)定正常后,方可正式進(jìn)行工作。在工作中如發(fā)現(xiàn)電源不足設(shè)備的額定電壓時,應(yīng)立即停機(jī)斷電

十一、工作中,如果遇到停電,應(yīng)將電閘關(guān)閉,以防來電后,機(jī)械自行運(yùn)轉(zhuǎn)

十二、機(jī)械設(shè)備嚴(yán)禁“帶病”運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷作業(yè),發(fā)生故障應(yīng)及時排除或向主管提出報修意見

十三、機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中,不得進(jìn)行維修、保養(yǎng)、潤滑和緊固工作,如發(fā)現(xiàn)發(fā)熱、異音、機(jī)件松動或損壞等故障時,應(yīng)先停車斷電,后檢查修理

十四、對使用的刀具,應(yīng)勤修勤磨,不得勉強(qiáng)使用。安裝刀具必須停車斷電后,方可進(jìn)行,必須按照該機(jī)械的規(guī)定要求安裝牢固,擰緊螺栓,不得有任何松動現(xiàn)象

十五、工作完畢停機(jī)斷電后,必須清理機(jī)械,進(jìn)行保養(yǎng),關(guān)(鎖)好閘箱

十六、吸塵器布袋里的木灰不能滿過袋子的4/5,過滿易造成電機(jī)燒毀

十七、一切機(jī)械在進(jìn)行維修或換刀具時,必須掛起“此設(shè)備正在檢修中,嚴(yán)禁使用“標(biāo)示牌”。

第2篇 公司機(jī)械設(shè)備安全管理規(guī)定

為防止國有資產(chǎn)流失，配合公司經(jīng)營戰(zhàn)略，杜絕重用輕管現(xiàn)象，保障公司設(shè)備管理有章可循，特制定本規(guī)定。

一、管理機(jī)構(gòu)與職責(zé)

1．各分公司成立以分公司經(jīng)理為組長，一名主管設(shè)備副經(jīng)理為副組長的設(shè)備管理領(lǐng)導(dǎo)小組，成員由設(shè)備、施工技術(shù)和財務(wù)等部門領(lǐng)導(dǎo)組成，負(fù)責(zé)本公司設(shè)備購置、發(fā)展規(guī)劃和設(shè)備重大問題的決策。同時制定各級人員的崗位責(zé)任制。

2.分公司設(shè)備部門職責(zé)

1）貫徹執(zhí)行上級設(shè)備管理的辦法、規(guī)定，制訂具體措施并組織實施；

2）執(zhí)行設(shè)備操作、保養(yǎng)規(guī)程，負(fù)責(zé)組織搞好設(shè)備的管、用、養(yǎng)、修工作，合理配置設(shè)備，充分挖掘設(shè)備潛力，使設(shè)備經(jīng)常處于完好狀態(tài)；

3）負(fù)責(zé)指導(dǎo)、監(jiān)督設(shè)備操作人員做好《司機(jī)手冊》的填寫，及時組織匯總，按規(guī)定填寫《設(shè)備履歷簿》，并妥善保管；

4）負(fù)責(zé)建立設(shè)備基本設(shè)施，建好停機(jī)場（棚）、配件庫、油料庫、保養(yǎng)間，配齊三防設(shè)施，適時組織設(shè)備上下場。

5）貫徹質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)，按照貫標(biāo)程序要求建立設(shè)備臺帳，進(jìn)行有效標(biāo)識，做好設(shè)備維修保養(yǎng)工作及各項記錄；

6）協(xié)助組織開展單機(jī)核算，適時編制考核設(shè)備的產(chǎn)量（臺班）定額，配件及油料消耗定額；

7）建立健全設(shè)備臺帳和技術(shù)檔案，按時統(tǒng)計設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)，負(fù)責(zé)收集各項設(shè)備原始記錄，并妥善保存，按上級規(guī)定及時準(zhǔn)確報送各項業(yè)務(wù)報表和實力動態(tài)報表；

8）負(fù)責(zé)儲備設(shè)備配件和油料，配備、配足修理人員和維修工具，保證設(shè)備保養(yǎng)、維修及時，確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)；

9）按時進(jìn)行設(shè)備檢查和設(shè)備質(zhì)量鑒定工作，開展紅旗設(shè)備評比，總結(jié)經(jīng)驗，表彰先進(jìn)。

二、設(shè)備購置

1．購置計劃

設(shè)備采購必須遵守先報批后購買的原則，各分公司根據(jù)項目需求于每年12月份填寫《施工設(shè)備申請購置計劃》，上報的購置計劃必須經(jīng)業(yè)務(wù)部門簽字，分公司主管領(lǐng)導(dǎo)審批，并寫清計劃購置設(shè)備的名稱、規(guī)格型號、使用工點、使用時間等。

2.采購權(quán)限

設(shè)備采購權(quán)限在公司業(yè)務(wù)部門，各區(qū)域分公司除得到授權(quán)外，無權(quán)采購設(shè)備。

設(shè)備單價在10萬元以上的設(shè)備采購必須報公司審批，由公司組織招標(biāo)采購。單價在10萬元以下的設(shè)備采購也要報公司批準(zhǔn)，根據(jù)情況由公司授權(quán)分公司自行招標(biāo)采購。

3.設(shè)備采購

設(shè)備由公司招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組成員以招標(biāo)的方式采購，采購程序如下：

1）根據(jù)需求分析各廠家設(shè)備技術(shù)參數(shù)、性能能否滿足要求，初步確定投標(biāo)廠家；

2）向設(shè)備生產(chǎn)廠家或代理商發(fā)出投標(biāo)邀請；

3）編制招標(biāo)文件；

4）限期提交投標(biāo)文件；

5）開標(biāo)，評標(biāo)，定標(biāo)；

6）簽定合同

三、設(shè)備的基礎(chǔ)管理

1．管理號碼

為便于設(shè)備的識別，公司對每臺設(shè)備編制了管理號碼，各分公司要在臺帳上標(biāo)明管理號碼，并在每臺設(shè)備上掛牌標(biāo)明。各分公司不得對設(shè)備的管理號碼進(jìn)行改動。

2.建立設(shè)備技術(shù)檔案

設(shè)備技術(shù)檔案是指設(shè)備自購入（或自制）開始直到報廢為止整個歷史技術(shù)資料，是設(shè)備管理不可缺少的基礎(chǔ)資料和科學(xué)依據(jù)。設(shè)備檔案由設(shè)備使用保管單位建立和保管，其主要內(nèi)容有：

1）新增（自制）或調(diào)撥的批準(zhǔn)文件；

2）設(shè)備采購合同或復(fù)印件；

3）設(shè)備驗收交接清單；

4）隨機(jī)技術(shù)文件，包括使用保養(yǎng)說明書、配件目錄、出廠合格證、隨機(jī)附屬裝置（主要總成資料）、工具和備品明細(xì)表等；

5）送修前的檢測鑒定、大修進(jìn)廠的技術(shù)鑒定、出廠檢驗記錄及修理內(nèi)容等有關(guān)資料；

6）設(shè)備事故報告單；

7）設(shè)備履歷簿；

8）設(shè)備報廢（報損）申請表。

設(shè)備技術(shù)檔案的原始資料一次填寫入檔，設(shè)備運(yùn)行、保養(yǎng)、消耗等記錄按月填寫入檔，調(diào)動、修理、事故等及時填寫。列入檔案的文件必須準(zhǔn)確可靠。設(shè)備調(diào)動時，技術(shù)檔案隨設(shè)備調(diào)動

3.各項報表及報送時間

大型設(shè)備動態(tài)運(yùn)行記錄????????? 月報（25日前報）

現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備明細(xì)表??????????? 月報（2日前報）

主要設(shè)備月度分布情況統(tǒng)計表??? 月報（25日前報）

機(jī)械設(shè)備臺賬統(tǒng)計表??????????? 年報（12月5日前）

4.統(tǒng)計工作

分公司要配備一名設(shè)備管理員，除負(fù)責(zé)設(shè)備的日常管理外，負(fù)責(zé)設(shè)備基礎(chǔ)資料的統(tǒng)計工作?；A(chǔ)資料包括：

1）設(shè)備固定資產(chǎn)臺帳

2）設(shè)備履歷簿

3）設(shè)備修理計劃

4）《司機(jī)手冊》收集、匯總

5）設(shè)備管理組織、職責(zé)和設(shè)備動態(tài)分布、紅旗設(shè)備評比

6）設(shè)備業(yè)務(wù)報表

7）設(shè)備運(yùn)行記錄

8）設(shè)備維修保養(yǎng)記錄

9）設(shè)備油材料消耗記錄

四、設(shè)備使用與保養(yǎng)

各分公司必須制定設(shè)備保養(yǎng)制度，結(jié)合本單位情況制定《設(shè)備技術(shù)保養(yǎng)規(guī)程》，制定保養(yǎng)計劃并抓好落實。要及時將設(shè)備保養(yǎng)情況記入《司機(jī)手冊》內(nèi)。

設(shè)備技術(shù)保養(yǎng)一般分為：日常保養(yǎng)、定期保養(yǎng)和特殊保養(yǎng)。

1.日常保養(yǎng)的內(nèi)容和要求是：

日常保養(yǎng)是維持設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)最重要的技術(shù)措施，也是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的保障條件，不重視日常保養(yǎng)，將使設(shè)備技術(shù)狀況得不到保障或使用壽命大大縮短，日常保養(yǎng)工作重點是：清潔、潤滑、檢查、緊固。

日常保養(yǎng)由設(shè)備操作人員按規(guī)定進(jìn)行，必須認(rèn)真對待，不能馬虎。

2.定期保養(yǎng)內(nèi)容和要求是：

一級保養(yǎng)：一般間隔時間200-250小時，重點是潤滑、緊固。即按規(guī)定檢查和添加潤滑油油脂，檢查緊固各部螺栓；清洗各種濾清器。

一級保養(yǎng)主要作用是維護(hù)機(jī)械完好狀況，確保兩次一保間隔期中設(shè)備正常運(yùn)行。

一級保養(yǎng)主要由操作人員按規(guī)定時間、作業(yè)項目進(jìn)行。

二級保養(yǎng)：一般間隔時間600-1000小時，重點是檢查、調(diào)整。即除要進(jìn)行一級保養(yǎng)的全部內(nèi)容外，還要從外部檢查發(fā)動機(jī)、離合器、變速箱、傳動軸、驅(qū)動橋、轉(zhuǎn)向和制動機(jī)構(gòu)、液壓和工作裝置以及各類電器元件等工作情況，必要時進(jìn)行調(diào)整，并排除所發(fā)現(xiàn)的故障。二級保養(yǎng)主要作用是保障機(jī)械各總成、零部件具有良好的工作性能，確保兩次二保間隔期設(shè)備能正常運(yùn)行。

二級保養(yǎng)一般要求由專職的保修人員負(fù)責(zé)進(jìn)行，操作人員必須隨機(jī)參加保養(yǎng)，提供在使用中的不適。

三級保養(yǎng)：一般間隔時間1800-2000小時，重點是檢查、調(diào)整、消除隱患，平衡各部機(jī)件的磨損程度。三級保養(yǎng)除要進(jìn)行二級保養(yǎng)的作業(yè)內(nèi)容外，還要對主要部件進(jìn)行解體檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時排除。三級保養(yǎng)只按保養(yǎng)范圍要求打開有關(guān)總成的箱蓋，檢查其內(nèi)部零件的緊固、磨損及有關(guān)間隙情況，以發(fā)現(xiàn)和清除隱患為目的，并不像大修或中修那樣大幅度拆換和修理。

三級保養(yǎng)要求進(jìn)廠或保養(yǎng)間由專職的保養(yǎng)人員負(fù)責(zé)進(jìn)行。同二級保養(yǎng)一樣，本機(jī)的操作人員也必須隨機(jī)進(jìn)廠配合保養(yǎng)，以便了解和提供有關(guān)情況。

3.特殊保養(yǎng)內(nèi)容和要求是：

磨合保養(yǎng)：新購設(shè)備和大修后的設(shè)備在磨合期內(nèi)的保養(yǎng)。對要求磨合保養(yǎng)的設(shè)備，應(yīng)按一定的要求逐級遞增負(fù)載及轉(zhuǎn)速，并勤潤滑、勤緊固、勤觀察，發(fā)現(xiàn)異常及時解決。

磨合保養(yǎng)的重點是更換各部潤滑油，潤滑各部位，緊固各螺栓。

換季保養(yǎng)：指冬季最低溫度在零度以下地區(qū)，入夏和入冬前進(jìn)行的季節(jié)性保養(yǎng)。換季保養(yǎng)的重點是燃油潤滑系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和啟動系統(tǒng)等。如更換燃油、液壓油，調(diào)整蓄電池電解液相對密度，采取防寒或降溫措施，清洗冷卻系等。

換季保養(yǎng)可結(jié)合一級保養(yǎng)等進(jìn)行。

停用保養(yǎng)：指設(shè)備由于季節(jié)性等因素的影響，要暫時停用一段時間，又不進(jìn)行封存的一種整理、防護(hù)性保養(yǎng)。其作業(yè)內(nèi)容以清潔、整容、配套、防腐為重點。

封存保養(yǎng)：指設(shè)備封存前或啟封期間進(jìn)行的保養(yǎng)。啟用前要做一次啟用或二級保養(yǎng)。封存設(shè)備一般應(yīng)統(tǒng)一停放，封存保養(yǎng)的內(nèi)容需視機(jī)型、機(jī)況和實際情況而定。

轉(zhuǎn)移前保養(yǎng)：這是流動性比較大的施工單位常進(jìn)行的一種機(jī)械保養(yǎng)工作。通常在一項工程完工后，設(shè)備雖未到規(guī)定的保養(yǎng)周期，但為實現(xiàn)從一個施工點到另一個施工點地順利調(diào)運(yùn)，并能迅速投入新的施工生產(chǎn)，需對設(shè)備進(jìn)行檢查、緊固、調(diào)整、潤滑等工作。

特殊保養(yǎng)由操作人員和專業(yè)維護(hù)保養(yǎng)人員共同完成。

第3篇 淺議建筑施工機(jī)械設(shè)備安全管理措施

在建筑工程項目施工中,機(jī)械設(shè)備實力的強(qiáng)弱、性能的優(yōu)劣、設(shè)備的完好性、配置的合理性都是施工中的關(guān)鍵。在施工過程中,要確保施工機(jī)械和人員安全,創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益,樹立良好的企業(yè)形象,就要做好建筑施工機(jī)械設(shè)備的安全管理。在建筑施工現(xiàn)場,機(jī)械設(shè)備的安全管理是一項復(fù)雜且有一定難度的管理,其特點是:○1建筑施工作業(yè)是一個復(fù)雜的過程,在不同的施工階段要采用不同的施工機(jī)械;○2作業(yè)人員流動性大,同一工程在不同的施工階段,人員不斷進(jìn)場、退場;一線的生產(chǎn)工人專業(yè)知識水平較低,大部分是農(nóng)民工,技術(shù)知識缺乏,安全生產(chǎn)知識薄弱;○4施工環(huán)境惡劣,漏填作業(yè)。但是只要我們能在復(fù)雜的管理概念之中理順一個清晰的管理思路,就能夠做好機(jī)械設(shè)備的安全管理工作。

一、減少人的不安全行為

根據(jù)統(tǒng)計,人為的因素導(dǎo)致的事故占80%以上。因此,要確保機(jī)械設(shè)備的安全運(yùn)轉(zhuǎn),人的因素是決定因素。建筑施工過程中,人員的流動性大,一線的生產(chǎn)工人大部分都缺乏專業(yè)知識等等。為了消除人的不安全行為,就必須加強(qiáng)對建筑機(jī)械操作人員的管理。由于建筑機(jī)械的特殊性,大部分中小型建筑機(jī)械都是易于操作的,這就造成了部分人的思想麻痹,認(rèn)為我也會操作,或者可以隨便叫人去操作,這就是為安全生產(chǎn)埋下了隱患。殊不知,大部分中小型建筑機(jī)械結(jié)構(gòu)簡單,易于操作,但也是較笨重的機(jī)械,因為笨重,其運(yùn)動慣性也大,一旦出事難以控制。如最為常見的攪拌機(jī),如果一個沒有經(jīng)過培訓(xùn)的人員去操作,就不會認(rèn)識到其危險性。在攪拌過程中,如果用物料去撥弄滾筒內(nèi)的砂漿,那是相當(dāng)危險的。再如用物料提升機(jī)看似只是簡單的上下運(yùn)動,但其運(yùn)動過程中的不安全因素相當(dāng)多,如高空墜落,物料擺放不好而卡死、灑落,運(yùn)動過程中可能有人往井架中張望等等。如果不經(jīng)過培訓(xùn),操作人員就不會意識到這些危險因素的存在,緊急情況下也不會知道如何去處理、排除故障。所以,必須注重機(jī)械操作人員的培訓(xùn)。機(jī)械操作人員除了掌握必要的安全知識。作為管理者,就是要做好宣傳、教育、培訓(xùn)、監(jiān)督檢查這四項工作;對所有操作人員一定要堅持持證上崗,并做好相關(guān)的機(jī)械維修、保養(yǎng)等文字記錄工作。另外一個正規(guī)的建筑施工企業(yè),通常其規(guī)章制度和操作規(guī)程已相當(dāng)健全,問題是如何去宣傳,做到人人知曉;如何保證規(guī)章制度的落實,使有關(guān)人員都能按規(guī)定去做,這才是一線管理人員必須要面對的問題。

二、杜絕物的不安全狀態(tài)

這里說的物的不安全狀態(tài)就是建筑機(jī)械設(shè)備的不安全狀態(tài)。要消除其不安全狀態(tài),就要保證機(jī)械設(shè)備處于良好的工作狀態(tài)。

1、對于新進(jìn)場的機(jī)械設(shè)備,要監(jiān)理進(jìn)場檢查制度,檢查設(shè)備的完好性、安全性、合格性、合法性。即機(jī)械設(shè)備必須是合法的生產(chǎn)廠家生產(chǎn),有出廠合格證,產(chǎn)品外觀完好無缺、不變形,安全保護(hù)裝置齊全。凡不符合這四項要求的,堅決拒絕進(jìn)場。

2、對大中型建筑機(jī)械設(shè)備,其安裝與拆除一定要請有資質(zhì)的專業(yè)安裝、拆除隊伍來進(jìn)行施工并有詳盡的施工方案和有關(guān)上級部門的審批。

3、安裝好的機(jī)械設(shè)備要取得法定檢測部門的檢測合格證后方可使用。

4、對現(xiàn)場所有的機(jī)械設(shè)備,要求操作工和維修工按規(guī)定做好日常的維修保養(yǎng),并做好文字記錄。特別是要重點檢查各種安全保護(hù)裝置,如他是起重機(jī)的力矩限位、高度限位、物料提升機(jī)的安全?？垦b置等,以保證安全裝置發(fā)揮正常的作用。另外,要堅持安檢制度,安檢到期的設(shè)備一定要重新檢測,不要認(rèn)為能正常運(yùn)行就可以不檢測了。因為機(jī)械設(shè)備的內(nèi)部損傷、鋼結(jié)構(gòu)的疲勞損壞不是肉眼可以看得出來的,目前的正常運(yùn)行不等于下次也能正常運(yùn)行。

三、消除危險的工作環(huán)境

由于建筑工地的復(fù)雜性,建筑機(jī)械的工作環(huán)境是非常惡劣的,經(jīng)常是露天作業(yè),風(fēng)吹雨打日曬,加上工地各種建筑材料的堆放,周邊環(huán)境雜亂無章。所以,為建筑機(jī)械創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境尤為重要。如為攪拌機(jī)、物料提升機(jī)搭設(shè)一個合適的遮雨棚,設(shè)備周圍不要對方建筑材料及雜物,機(jī)械的控制臺要事業(yè)開闊、安全。在日常的管理中,要及時清理周邊的雜物,減少磕碰幾率,創(chuàng)建一個明亮、舒暢的工作環(huán)境,保障安全,提高工作效率。

四、加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理

建立健全機(jī)械設(shè)備的管理制度,切實加強(qiáng)建筑施工機(jī)械設(shè)備施工過程的安全管理,落實責(zé)任制,對所租賃、使用的施工機(jī)械設(shè)備必須做到落實責(zé)任,專人管理,克服“重用輕養(yǎng)”,做好設(shè)備的維修、日常保養(yǎng)工作,加強(qiáng)設(shè)備使用過程中的定期自查工作,消除隱患。要對機(jī)械管理人員和機(jī)械操作人員進(jìn)行嚴(yán)格的崗前培訓(xùn),特殊工種必須持證上崗,確保施工機(jī)械設(shè)備安全使用。

總之,只要我們認(rèn)真做好以上四個要素的安全管理,就可以最大限度地減少機(jī)械設(shè)備事故的發(fā)生,從而為企業(yè)增創(chuàng)效益。

第4篇 機(jī)械設(shè)備安全管理防范措施

一、機(jī)械設(shè)備的危害因素

一、機(jī)械的危害

1.靜止的危險

設(shè)備處于靜止?fàn)顟B(tài)時存在的危險即當(dāng)人接觸或與靜止設(shè)備作相對運(yùn)動時可引起的危險。包括:

(l)切削刀具有刀刃。

(2)機(jī)械設(shè)備突出的較長的部分,如設(shè)備表面上的螺栓、吊鉤、手柄等。

(3)毛坯、工具、設(shè)備邊緣鋒利和粗糙表面,如未打磨的毛刺、銳角、翹起的銘牌等。

(4)引起滑跌的工作平臺,尤其是平臺有水或油時更為危險。

2.直線運(yùn)動的危險

指作直線運(yùn)動的機(jī)械所引起的危險,又可分接近式的危險和經(jīng)過式的危險。

(l)接近式的危險:這種機(jī)械進(jìn)行往復(fù)的直線運(yùn)動,當(dāng)人處在機(jī)械直線運(yùn)動的正前方而未及時躲讓時將受到運(yùn)動機(jī)械的撞擊或擠壓。

①縱向運(yùn)動的構(gòu)件,如龍門刨床的工作臺、牛頭刨床的滑枕、外國磨床的往復(fù)工作臺等。

②橫向運(yùn)動的構(gòu)件,如升降式銑床的工作臺。

(2)經(jīng)過式的危險指人體經(jīng)過運(yùn)動的部件引起的危險。包括:

①單純作直線運(yùn)動的部位,如運(yùn)轉(zhuǎn)中的帶鍵、沖模。

②作直線運(yùn)動的凸起部分,如運(yùn)動時的金屬接頭。

③運(yùn)動部位和靜止部位的組合,如工作臺與底座組合,壓力機(jī)的滑塊與模具。

④作直線運(yùn)動的刃物,如牛頭刨床的刨刀、帶鋸床的帶鋸。

3.機(jī)械旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的危險

指人體或衣服被卷進(jìn)旋轉(zhuǎn)機(jī)械部位引起的危險。

(l)卷進(jìn)單獨旋轉(zhuǎn)運(yùn)動機(jī)械部件中的危險,如主軸、卡盤、進(jìn)給絲杠等單獨旋轉(zhuǎn)的機(jī)械部件以及磨削砂輪、各種切削刀具,如銑刀、鋸片等加工刃具。

(2)卷進(jìn)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動中兩個機(jī)械部件間的危險,如朝相反方向旋轉(zhuǎn)的兩個軋輥之間,相互嚙合的齒輪。

(3)卷進(jìn)旋轉(zhuǎn)機(jī)械部件與固定構(gòu)件間的危險,如砂輪與砂輪支架之間,有輻條的手輪與機(jī)身之間。

(4)卷進(jìn)旋轉(zhuǎn)機(jī)械部件與直線運(yùn)動部件間的危險,如皮帶與皮帶輪、鏈條與鏈輪、齒條與齒輪、滑輪與繩索間、卷場機(jī)絞筒與絞盤等。

(5)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動加工件打擊或絞軋的危險,如伸出機(jī)床的細(xì)長加工件。

(6)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動件上凸出物的打擊、如皮帶上的金屬皮帶扣、轉(zhuǎn)軸上的鍵、定位螺絲、聯(lián)軸器螺絲等。

(7)孔洞部分有些旋轉(zhuǎn)零部件,由于有孔洞部分而具有更大的危險性。如風(fēng)扇、葉片,帶幅條的滑輪、齒輪和飛輪等。

(8)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動和直線運(yùn)動引起的復(fù)合運(yùn)動,如凸輪傳動機(jī)構(gòu)、連桿和曲軸。

4.機(jī)械飛出物擊傷的危險

(l)飛出的刀具或機(jī)械部件,如未夾緊的刀片、緊固不牢的接頭、破碎的砂輪片等。

(2)飛出的切屑或工件,如連續(xù)排出或破碎而飛散的切屑、鍛造加工中飛出的工件。

二、非機(jī)械的危害

1.電擊傷

指采用電氣設(shè)備作為動力的機(jī)械以及機(jī)械本身在加工過程中產(chǎn)生的靜電引起的危險。

(l)靜電危險如在機(jī)械加工過程中產(chǎn)生的有害靜電,將引起爆炸、電擊傷害事故。

(2)觸電危險如機(jī)械電氣設(shè)備絕緣不良,錯誤地接線或誤操作等原因造成的觸電事故。

2.灼燙和冷危害

如在熱加工作業(yè)中被高溫金屬體和加工件灼燙的危險,或與設(shè)備的高溫表面接觸時被灼燙的危險,在深冷處理或與低溫金屬表面接觸時被凍傷的危險。

3.振動危害

在機(jī)械加工過程中使用振動工具或機(jī)械本身產(chǎn)生的振動所引起的危害,按振動作用于人體的方式,可分為局部振動和全身振動。

(l)全身振動。由振動源通過身體的支持部分將振動傳布全身而引起的振動危害。

(2)局部振動。如在以手接觸振動工具的方式進(jìn)行機(jī)械加工時,振動通過振動工具、振動機(jī)械或振動工件傳向操作者的手和臂,從而給操作者造成振動危害。

4.噪聲危害

機(jī)械加工過程或機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)過程所產(chǎn)生的噪聲而引起的危害。

機(jī)械引起的噪聲包括:

(l)機(jī)械性噪聲。由于機(jī)械的撞擊、摩擦、轉(zhuǎn)動而產(chǎn)生的噪聲,如球磨機(jī)、電鋸、切削機(jī)床在加工過程中發(fā)出的噪聲。

(2)電磁性噪聲。由于電機(jī)中交變力相互作用而發(fā)生的噪聲,如電動機(jī)、變壓器等在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中發(fā)出的噪聲。

(3)流體動力性噪聲。由于氣體壓力突變或流體流動而產(chǎn)生的噪聲、如液壓機(jī)械、氣壓機(jī)械設(shè)備等在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中發(fā)出的噪聲。

5.電離輻射危害

指設(shè)備內(nèi)放射性物質(zhì)、*射線裝置、r射線裝置等超出國家標(biāo)準(zhǔn)允許劑量的電離輻射危害。

6.非電離輻射危害

非電離輻射是指紫外線、可見光、紅外線、激光和射頻輻射等,當(dāng)超出衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定劑量時引起的危害。如從高頻加熱裝置中產(chǎn)生的高頻電磁波或激光加工設(shè)備中產(chǎn)生的強(qiáng)激光等非電磁輻射危害。

7.化學(xué)物危害

機(jī)械設(shè)備在加工過程中使用或產(chǎn)生的各種化學(xué)物所引起的危害。包括:

(l)易燃易爆物質(zhì)的灼傷、火災(zāi)和爆炸危險。

(2)工業(yè)毒物的危害是指機(jī)械加工設(shè)備在加工過程中使用或產(chǎn)生的各種有毒物質(zhì)引起的危害。工業(yè)毒物可能是原料、輔助材料、半成品、成品、也可能是副產(chǎn)品、廢棄物、夾雜物,或其中含有毒成分的其他物質(zhì)。

(3)酸、堿等化學(xué)物質(zhì)的腐蝕性危害,如在金屬的清洗和表面處理時產(chǎn)生的腐蝕性危害。

8.粉塵危害

指機(jī)械設(shè)備在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的各種粉塵引起的危害。粉塵來源包括:

(l)某些物質(zhì)加熱時產(chǎn)生的蒸汽在空氣中凝結(jié)或被氧化所形成的粉塵,如熔煉黃銅時,鋅蒸汽在空氣中冷凝、氧化形成氧化鋅煙塵。

(2)固體物質(zhì)的機(jī)械加工或粉碎,如金屬的拋光、石墨電極的加工。

(3)鑄造加工中,清砂時或在生產(chǎn)中使用的粉末狀物質(zhì),在混合、過篩、包裝、搬運(yùn)等操作時產(chǎn)生的以及沉積的粉塵,由于振動或氣流的影響再次浮游于空氣中的粉塵(二次揚(yáng)塵)。

(4)有機(jī)物的不完全燃燒,如木材、焦油、煤炭等燃燒時所產(chǎn)生的煙。

(5)焊接作業(yè)中,由于焊藥分解,金屬蒸發(fā)所形成的煙塵。

9.生產(chǎn)環(huán)境,指異常的生產(chǎn)環(huán)境

(l)照明

工作區(qū)照度不足,照度均度不夠,亮度分布不當(dāng),光或色的對比度不當(dāng),以及存在頻閃效應(yīng)、眩光效應(yīng)。

(2)氣溫

工作區(qū)溫度過高、過低或急劇變化。

(3)氣流

工作區(qū)氣流速度過大、過小或急劇變化。

(4)濕度

工作區(qū)濕度過大或過小。

二、機(jī)械事故發(fā)生的直接、間接原因

一、機(jī)械事故發(fā)生的直接原因

1.機(jī)械的不安全狀態(tài)

(l)防護(hù)、保險、信號等裝置缺乏或有缺陷。

①無防護(hù)

無防護(hù)罩,無安全保險裝置,無報警裝置,無安全標(biāo)志,無護(hù)欄或護(hù)欄損壞,設(shè)備電氣未接地,絕緣不良,噪聲大,無限位裝置等。

②防護(hù)不當(dāng)

防護(hù)罩未在適當(dāng)位置,防護(hù)裝置調(diào)整不當(dāng),安全距離不夠,電氣裝置帶電部分裸露等。

(2)設(shè)備、設(shè)施、工具、附件有缺陷。

①設(shè)備在非正常狀態(tài)下運(yùn)行,設(shè)備帶“病”運(yùn)轉(zhuǎn),超負(fù)荷定轉(zhuǎn)等。

②維修、調(diào)整不良,設(shè)備失修,保養(yǎng)不當(dāng),設(shè)備失靈,未加潤滑油等。

③機(jī)械強(qiáng)度不夠,絕緣強(qiáng)度不夠,起吊重物的繩索不合安全要求等。

④設(shè)計不當(dāng),結(jié)構(gòu)不合安全要求,制動裝置有缺陷,安全間距不夠,工件上有鋒利毛刺、毛邊、設(shè)備上有鋒利倒棱等。

(3)個人防護(hù)用品、用具。如防護(hù)服、手套、護(hù)目鏡及面罩、呼吸器官護(hù)具、安全帶、安全帽、安全鞋等缺少或有缺陷。

①所用防護(hù)用品、用具不符合安全要求。

②無個人防護(hù)用品、用具。

(4)生產(chǎn)場地環(huán)境不良

①通風(fēng)不良

無通風(fēng),通風(fēng)系統(tǒng)效率低等。

②照明光線不良

包括照度不足,作業(yè)場所煙霧煙塵彌漫、視物不清,光線過強(qiáng),有眩光等。

③作業(yè)場地雜亂

工具、制品、材料堆放不安全。

④作業(yè)場所狹窄。

(5)操作工序設(shè)計或配置不安全,交叉作業(yè)過多。

(6)地面滑,地面有油或其他液體,有冰雪。地面有易滑物如圓柱形管子、料頭、滾珠等。

(7)交通線路的配置不安全。

(8)貯存方法不安全,堆放過高、不穩(wěn)。

2.操作者的不安全行為

這些不安全行為可能是有意的或無意的。

(l)操作錯誤、忽視安全、忽視警告包括未經(jīng)許可開動、關(guān)停、移動機(jī)器;開動、關(guān)停機(jī)器時未給信號;開關(guān)未鎖緊,造成意外轉(zhuǎn)動;忘記關(guān)閉設(shè)備;忽視警告標(biāo)志、警告信號,操作錯誤(如按錯按鈕、閥門、搬手、把柄的操作方向相反);供料或送料速度過快,機(jī)械超速運(yùn)轉(zhuǎn);沖壓機(jī)作業(yè)時手伸進(jìn)沖模;違章駕駛機(jī)動車;工件刀具緊固不牢.,用壓縮空氣吹鐵屑等。

(2)使用不安全設(shè)備。臨時使用不牢固的設(shè)施如工作梯,使用無安全裝置的設(shè)備,臨時拉線不符合安全要求等。

(3)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時加油、修理、檢查、調(diào)整、焊接或清掃。

(4)造成安全裝置失效。拆除了安全裝置,安全裝置失去作用。

調(diào)整錯誤造成安全裝置失效。

(5)用手代替工具操作。用手代替手動工具,用手清理切屑。不用夾具固定,用手拿工件進(jìn)行機(jī)械加工等。

(6)攀、坐危險位置(如平臺護(hù)欄、吊車吊鉤等)。

(7)物體(成品、半成品、材料、工具、切屑和生產(chǎn)用品等)存放不當(dāng)。

(8)穿不安全裝束如在有旋轉(zhuǎn)零部件的設(shè)備旁作業(yè)時穿著過于肥大、寬松的服裝、操縱帶有旋轉(zhuǎn)零部件的設(shè)備時戴手套,穿高跟鞋、涼鞋或拖鞋進(jìn)入車間等。

(9)必須使用個人防護(hù)用品,用具的作業(yè)或場合中,忽視其使用,如未戴各種個人防護(hù)用品。

(10)無意或為排除故障而靠近危險部位,如在無防護(hù)罩的兩個相對運(yùn)動零部件之間清理卡住物時,可能造成擠傷、夾斷、切斷、壓碎或人的肢體被卷進(jìn)而造成嚴(yán)重的傷害。

二、間接原因

幾乎所有事故的間接原因都與人的錯誤有關(guān),盡管與事故直接有關(guān)的操作人員并沒有出錯。這些間接原因可能是由于設(shè)計人員、設(shè)備制造、安裝調(diào)試、維護(hù)保養(yǎng)等人所犯的錯誤。間接原因包括:

1.技術(shù)和設(shè)計上的缺陷

工業(yè)構(gòu)件、建筑物(如室內(nèi)照明、通風(fēng))、機(jī)械設(shè)備、儀器儀表、工藝過程、操作方法、維修檢驗等的設(shè)計和材料使用等方面存在的問題。

(l)設(shè)計錯誤包括強(qiáng)度計算不準(zhǔn),材料選用不當(dāng),設(shè)備外觀不安全,結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理,操縱機(jī)構(gòu)不當(dāng),未設(shè)計安全裝置等。即使設(shè)計人員選用的操縱器是正確的,如果在控制板上配置的位置不當(dāng),也可能使操作人員混淆而發(fā)生操作錯誤,或不適當(dāng)?shù)卦黾恿瞬僮魅藛T的反應(yīng)時間而忙中出錯。

設(shè)計人員還應(yīng)注意作業(yè)環(huán)境設(shè)計,不適當(dāng)?shù)牟僮魑恢煤蛣趧幼藙荻伎赡芤鸩僮魅藛T疲勞或思想緊張而容易出錯。

(2)制造錯誤

即使設(shè)計是正確的,如果制造設(shè)備時發(fā)生錯誤,也會成為事故隱患。在生產(chǎn)關(guān)鍵性部件和組裝時,應(yīng)特別注意防止發(fā)生錯誤。常見的制造錯誤有加工方法不當(dāng)(如用鉚接代替焊接),加工精度不夠,裝配不當(dāng),裝錯或漏裝了零件,零件未固定或固定不牢。工件上的劃痕、壓痕、工具造成的傷痕以及加工粗糙可能造成用力集中而使設(shè)備在運(yùn)行時出現(xiàn)故障。

(3)安裝錯誤

安裝時旋轉(zhuǎn)零件不同軸,軸與軸承、齒輪嚙合調(diào)整不好,過緊過松,設(shè)備不水平。地腳螺擰緊,設(shè)備內(nèi)遺留工具、零件、棉紗等,都可能使設(shè)備發(fā)生故障。

(4)維修錯誤

沒有定時對運(yùn)動部件加潤滑油,在發(fā)現(xiàn)零部件出現(xiàn)惡化現(xiàn)象時沒有按維修要求更換零部件,都是維修錯誤。當(dāng)設(shè)備大修重新組裝時,可能會發(fā)生與新設(shè)備最初組裝時發(fā)生的類似錯誤。安全裝置是維修人員檢修的重點之一。安全裝置失效而未及時修理,設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)行而未制止,設(shè)備帶“病”運(yùn)轉(zhuǎn),都屬于維修不良。

2.管理缺陷

(l)無安全操作規(guī)程或安全規(guī)程不完善。

(2)規(guī)章制度執(zhí)行不嚴(yán),有章不循。

(3)對現(xiàn)場工作缺乏檢查或指導(dǎo)錯誤。

(4)勞動制度不合理

(5)缺乏監(jiān)督。

3.教育培訓(xùn)不夠,未經(jīng)培訓(xùn)上崗,操作者業(yè)務(wù)素質(zhì)低,缺乏安全知識和自我保護(hù)能力,不懂安全操作技術(shù),操作技能不熟練,工作時注意力不集中,工作態(tài)度不負(fù)責(zé)。受外界影響而情緒波動,不遵守操作規(guī)程,都是事故的間接原因。

4.對安全工作不重視,組織機(jī)構(gòu)不健全,沒有建立或落實現(xiàn)代安全生產(chǎn)責(zé)任制。沒有或不認(rèn)真實施事故防范措施,對事故隱患調(diào)查整改不力。關(guān)鍵是企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)不重視。

三、機(jī)械設(shè)備的防范措施

一、危險性大的設(shè)備

根據(jù)事故統(tǒng)計。我國規(guī)定危險性比較大、事故率比較高的設(shè)備有:壓力機(jī)、沖床、剪床、壓正機(jī)、壓印機(jī)、木工刨床、木工鋸床、木工造型機(jī)、塑料注射成型機(jī)、煉膠機(jī)、壓磚機(jī)、農(nóng)用脫料機(jī)、紙頁壓光機(jī)、起重設(shè)備、鍋爐、壓力容器、電氣設(shè)備等。

這些設(shè)備在出廠前必須配備好安全防護(hù)裝置。

二、機(jī)械的危險部位

操作人員易于接近的各種可動零、部件都是機(jī)械的危險部位,機(jī)械加工設(shè)備的加工區(qū)也是危險部位。

常見的危險零部位件有:

1. 旋轉(zhuǎn)軸。

2. 相對傳動部件如嚙合的明齒輪。

3.不連續(xù)的旋轉(zhuǎn)零件,如風(fēng)機(jī)葉片,成對帶齒滾筒。

4. 皮帶與皮帶輪,鏈與鏈輪。

5. 旋轉(zhuǎn)的砂輪。

6.活動板和固定板之間靠近時的壓板。

7.往復(fù)式?jīng)_壓工具如沖頭和模具。

8.帶狀切割工具如帶鋸。

9.蝸輪和蝸桿。

10.高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動部件的表面如離心機(jī)轉(zhuǎn)鼓。

11.聯(lián)接桿與鏈環(huán)之間的夾子。

12.旋轉(zhuǎn)的刀具刃具。

13.旋轉(zhuǎn)的曲軸和曲柄。

14.旋轉(zhuǎn)運(yùn)動部件的凸出物,如鍵、定位螺絲。

15.旋轉(zhuǎn)的攪拌機(jī)、攪拌翅。

16.帶尖角、銳邊或利棱的零部件。

17.鋒利的工具。

18.帶有危險表面的旋轉(zhuǎn)圓筒如脫粒機(jī)。

19.運(yùn)動皮帶上的金屬接頭(皮帶扣)。

20.飛輪。

21.聯(lián)軸節(jié)上的固定螺絲。

22.過熱過冷的表面。

23.電動工具的把柄。

24.設(shè)備表面上的毛刺、尖角、利棱、凹凸。

25.機(jī)械加工設(shè)備的工作區(qū)。

三、危險的作業(yè)

本身具有較大的危險性的作業(yè)稱為特種作業(yè)、其危險性和事故率比一般作業(yè)大。包括:

1.電工作業(yè)。

2.壓力容器操作。

3.鍋爐司爐。

4.高溫作業(yè)。

5.低溫作業(yè)。

6.粉塵作業(yè)。

7.金屬焊接氣割作業(yè)。

8,起重機(jī)械作業(yè)。

9.機(jī)動車輛駕駛。

10.高處作業(yè)等。

特種作業(yè)人員必須經(jīng)過現(xiàn)代安全技術(shù)培訓(xùn)、考核合格后才能上崗操作。

四、機(jī)械傷害形式

機(jī)械傷害的形式可分為8類:

l.咬入和擠壓

這種傷害是在兩個零部件之間產(chǎn)生的,其中一個或兩個是運(yùn)動零部件,這時人體的四肢被卷進(jìn)兩個部件的接觸處。

(l)擠壓

這種危險不一定兩個部件完全接觸,只要距離很近,四肢就可能受擠壓。除直線運(yùn)動部件外,人手還可能在螺旋輸送機(jī)、塑料注射成型機(jī)中受擠壓。如果安裝距離過近或操作不當(dāng),如在轉(zhuǎn)動閥門的平輪或關(guān)閉防護(hù)罩時也會受擠壓。

(2)咬入(咬合)

典型的咬入點(也可叫擠壓點)是嚙合的明齒輪、皮帶與皮帶輪、鏈與鏈輪,兩個相反方向轉(zhuǎn)動的軋輥。一般是兩個運(yùn)動部件直接接觸,將人的四肢卷進(jìn)運(yùn)轉(zhuǎn)中的咬人點。

2.碰撞和撞擊

這種傷害有兩種主要形式,一種是比較重的往復(fù)運(yùn)動部件撞人,傷害程度與運(yùn)動部件的質(zhì)量和運(yùn)動速度的乘積即部件的動量有關(guān)。另一種是飛來物及落下物的撞擊造成的傷害。飛來物主要指高速旋轉(zhuǎn)的零部件、工具、工件、緊固件固定不牢或松脫時,會以高速甩出。雖然這些物體質(zhì)量很大,但轉(zhuǎn)速很高,而動能與速度的平方成正比,即動能很大。飛來物撞擊人體,能使人造成嚴(yán)重的傷害。高速飛出的切屑也能使人受到傷害。

3.接觸

當(dāng)人體接觸機(jī)械的運(yùn)動部件或運(yùn)動部件直接接觸人體時都可能造成機(jī)械傷害。運(yùn)動部件一般指具有銳邊、尖角、利棱的刀具,有凸出物的表面和摩擦表面;也包括過熱、過冷表面和電絕緣不良而導(dǎo)電的靜止物體的表面。后者不屬于機(jī)械傷害。接觸傷害有4類:

(l)夾斷

當(dāng)人體伸入兩個接觸部件中間時,人的肢體可能被夾斷。夾斷與擠壓不同,夾斷發(fā)生在兩個部件的直接接觸,擠壓不一定完全接觸,兩個部件不一定是刀刃。其中一個是運(yùn)動部件或兩個都是運(yùn)動部件都能造成夾斷傷害。

(2)剪切

兩個具有銳利邊刃的部件,在一個或兩個部件運(yùn)動時,能產(chǎn)生剪刀作用。當(dāng)兩者靠近而人的四肢伸入時,刀刃能將四肢切斷。

(3)割傷和擦傷

這種傷害可以發(fā)生在運(yùn)動機(jī)械和靜止設(shè)備上。當(dāng)靜止設(shè)備上有尖角和銳邊,而人體與該設(shè)備作相對運(yùn)動時,能被尖角和銳邊割傷。當(dāng)然有尖角、銳邊的部件轉(zhuǎn)動時,對人造成的傷害更大,如人體接觸旋轉(zhuǎn)刀具、鋸片,都會造成嚴(yán)重的割傷。高速旋轉(zhuǎn)的粗糙面如砂輪能使人擦傷。

(4)卡住或纏住

具有卡住作用的部位是指靜止設(shè)備表面或運(yùn)動部件上的尖角或凸出物。這些凸出物能絆住、纏住人寬松的衣服,甚至皮膚。當(dāng)卡住后,有引向另一種危險,特別是運(yùn)動部件上的凸出物、皮帶接頭、車床的轉(zhuǎn)軸、加工件都能將人的手套、衣袖、頭發(fā)、辮子甚至工作服口袋中擦機(jī)器用的綿紗纏住而使人造成嚴(yán)重傷害。

五、機(jī)械傷害的結(jié)果

機(jī)械傷害的后果一般比較嚴(yán)重,輕則損傷皮肉,重則斷肢致殘,甚至危及生命。gb6441—86((企業(yè)職工傷亡事故分類》對傷害后果有明確的規(guī)定。

gb6441—86規(guī)定以損失工作日來劃分傷害程度。損失工作日是指被傷害者失能的工作時問。

該規(guī)定對計算方法有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn),計算損失工作日后即可確定傷害程度。其分類如下:

①輕傷

輕傷是指損失工作日為105—7天的失能傷害。

②重傷

重傷是指相當(dāng)于現(xiàn)定損失工作日等于或超過105日的失能傷害。

③死亡

四、機(jī)械設(shè)備本質(zhì)安全措施

一、本質(zhì)安全的目的

本質(zhì)安全化的目的是:運(yùn)用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù),特別是安全科學(xué)的成就,從根本上消除能形成事故的主要條件;如果暫時達(dá)不到時,則采取兩種或兩種以上的相對安全措施,形成最佳組合的安全體系,達(dá)到最大限度的安全。同時盡可能采取完善的防護(hù)措施,增強(qiáng)人體對各種危害的抵抗能力。

二、本質(zhì)安全化的內(nèi)容

設(shè)備的本質(zhì)安全措施可以通過設(shè)備本身和控制器的安全設(shè)計來實現(xiàn)。

l. 本質(zhì)安全化的基本思路

(l)從根本上消除發(fā)生事故的條件。許多機(jī)械事故是由于人體接觸了危險點、如果將危險操作采用自動控制、用專用工具代替人手操作,實現(xiàn)機(jī)械化等都是保證人身安全的有效措施。

(2)設(shè)備能自動防止操作失誤和設(shè)備故障。設(shè)備應(yīng)有自動防范措施,以避免發(fā)生事故。這些措施應(yīng)能達(dá)到:即使操作失誤,也不會導(dǎo)致設(shè)備發(fā)生事故.即使出現(xiàn)故障,應(yīng)能自動排除,切換或安全停機(jī);當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障時,不論操作人員是否發(fā)現(xiàn),設(shè)備應(yīng)能自動報警,并作出應(yīng)急反應(yīng),更理想的是還能顯示設(shè)備發(fā)生故障的部位。

2.常用的措施

(l)采用機(jī)械化、自動化和遙控技術(shù)。

(2)采用可靠性設(shè)計,提高機(jī)械設(shè)備的可靠性。詳見下一節(jié)。

(3)采用安全防護(hù)裝置。當(dāng)無法消除危險因素時,采用安全防護(hù)裝置隔離危險因素是最常用的技術(shù)措施。

(4)安裝保險裝置。保險裝置又叫故障保險裝置。這種裝置的作用與安全防護(hù)裝置稍有不同。它能在設(shè)備產(chǎn)生超壓、超溫、超速、超載、超位等危險因素時,進(jìn)行自動控制并消除或減弱上述危險。安全閥、單向閥、超載保護(hù)裝置、限速器、限位開關(guān)、爆破片、熔斷器、保險絲、力短限制器、極限位置限制器等都是常用的保險裝置。

(5)采用自監(jiān)測、報警和處理系統(tǒng)。利用現(xiàn)代化儀器儀表對運(yùn)行中的設(shè)備狀態(tài)參數(shù)進(jìn)行在線監(jiān)測和故障診斷。

(6)采用冗余技術(shù)。冗余技術(shù)是可靠性設(shè)計常采用的一種技術(shù),即在設(shè)計中增加冗余元件或冗余(備用)設(shè)備,平時只用其中一個,當(dāng)發(fā)生事故時,冗余設(shè)備或冗余元件能自動切換。

(7)采用傳感技術(shù)。在危險區(qū)設(shè)置光電式、感應(yīng)式、壓力傳感式傳感器,當(dāng)人進(jìn)入危險區(qū),可立即停機(jī),終止危險運(yùn)動。

(8)安裝緊急停車開關(guān)。

(9)向操作者提供機(jī)械關(guān)鍵安全功能是否正常(設(shè)備的自檢功能)的信息。

(10)設(shè)計程序聯(lián)鎖開關(guān)。設(shè)計對出現(xiàn)錯誤指令時,禁止啟動的操縱器。這些關(guān)鍵程序只有在正常操作指令下才能啟動機(jī)械。

(ll)配備使操作者容易觀察的、能顯示設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)和故障的顯示器。

(12)采用多重安全保障措施。對于危險性大的作業(yè),要求設(shè)備運(yùn)行絕對安全可靠。

第5篇 機(jī)械設(shè)備操作人員的安全管理規(guī)定怎么寫

要保證機(jī)械設(shè)備不發(fā)生工傷事故，不僅機(jī)械設(shè)備本身要符合安全要求，而且更重要的是要求操作者嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。

當(dāng)然，機(jī)械設(shè)備的安全操作規(guī)程因其種類不同而內(nèi)容各異，但其基本安全守則為：1．正確穿戴好個人防護(hù)用品。

該穿戴的必須穿戴，不該穿戴的就一定不要穿戴。

例如機(jī)械加工時要求女工戴護(hù)帽，如果不戴就可能將頭發(fā)絞進(jìn)去。

同時要求不得戴手套，如果戴了，機(jī)械的旋轉(zhuǎn)部分就可能將手套絞進(jìn)去，將手絞傷。

2．操作前要對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行安全檢查，而且要空車運(yùn)轉(zhuǎn)一下，確認(rèn)正常后，方可投入運(yùn)行。

3. 機(jī)械設(shè)備在運(yùn)行中也要按規(guī)定進(jìn)行安全檢查。

特別是對緊固的物件看看是否由于振動而松動，以便重新緊固。

4．設(shè)備嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行，千萬不能湊合使用，以防出事故。

5．機(jī)械安全裝置必須按規(guī)定正確使用，絕不能將其拆掉不使用。

6．機(jī)械設(shè)備使用的刀具、工夾具以及加工的零件等一定要裝卡牢固，不得松動。

7．機(jī)械設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)時，嚴(yán)禁用手調(diào)整；也不得用手測量零件，或進(jìn)行潤滑、清掃雜物等。

如必須進(jìn)行時，則應(yīng)首先關(guān)停機(jī)械設(shè)備。

8．機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時，操作者不得離開工作崗位，以防發(fā)生問題時無人處置。

9.工作結(jié)束后，應(yīng) 開關(guān)，把刀具和工件從工作位置退出，并清理好工作場地，將零件、工夾具等擺放整齊，打掃好機(jī)械設(shè)備的衛(wèi)生。

第6篇 施工機(jī)械設(shè)備安全管理的幾點體會

隨著生產(chǎn)規(guī)模的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)水平的提高，生產(chǎn)設(shè)備的機(jī)械化程度不斷提高，各行各業(yè)所使用的機(jī)械設(shè)備也越來越多。因此，如何加強(qiáng)對設(shè)備的安全管理，防止由于設(shè)備原因引發(fā)事故，對于安全生產(chǎn)具有重要意義。本文淺談在施工生產(chǎn)過程中的機(jī)械安全管理的幾點體會，希望能給同行一點借鑒之用。

一、弄清機(jī)械設(shè)備的危險有害因素。

安全工作的目的就是消除和控制危險有害因素，將危險有害因素的事故有效值控制在臨界點以下，不致產(chǎn)生大的險情或事故，以確保施工生產(chǎn)安全。

在分析和辨識設(shè)備的危險有害因素之前，很有必要了解機(jī)械設(shè)備不安全狀態(tài)的類型。綜合來講，設(shè)備的不安全狀態(tài)主要有以下四種型態(tài)：物理型態(tài)、化學(xué)型態(tài)、行為型態(tài)和能量型態(tài)。這四種型態(tài)，有的以單一形式出現(xiàn)，而更多的則是以不同的組合形式出現(xiàn)。

機(jī)械設(shè)備的危險有害因素主要有9種，祥見表1。

要消除機(jī)械設(shè)備的危險有害因素，必須遵循的原則主要有：消除潛在危險、降低、距離防護(hù)、防止接近、時間防護(hù)、屏蔽隔離、堅固、設(shè)置薄弱環(huán)節(jié)、閉鎖等原則方法。

三、機(jī)械設(shè)備造型

應(yīng)根據(jù)工程規(guī)模、工程類型、工期尤其是節(jié)點工期、周邊施工環(huán)

表1—機(jī)械設(shè)備的危險有害因素分類表

境、使用經(jīng)濟(jì)成本以及業(yè)主的要求或合同條款選用適用機(jī)械設(shè)備。

四、機(jī)械設(shè)備管理制度的編制

主要包括：

1、設(shè)備購置的安全審查制度；

2、設(shè)備安裝（或交接）調(diào)試管理規(guī)定；

3、設(shè)備的安全申報和審批制度；

4、崗位責(zé)任制度和安全操作規(guī)程；

5、員工培訓(xùn)上崗操作管理規(guī)定；

6、安全檢查、維修保養(yǎng)管理制度以及設(shè)備的報廢或停止使用規(guī)定；

7、交接班管理規(guī)定；

6、設(shè)備的標(biāo)識（包括安全警示標(biāo)志）和編號管理等。

五、機(jī)械設(shè)備安全管理檔案的建立

1、安全技術(shù)文件包括申報、批準(zhǔn)使用的文書；

2、按使用設(shè)備的類型進(jìn)行編號，并建立設(shè)備清單（標(biāo)明進(jìn)場和退場時間），同時明確責(zé)任保管人員和使用人員。

3、設(shè)備管理人員和使用人員臺賬（包括上崗操作證件）；

4、員工教育培訓(xùn)記錄；

5、設(shè)備使用的日常記錄和交接班記錄；

6、設(shè)備的日常維修保養(yǎng)記錄（臺賬）。

第7篇 項目機(jī)械設(shè)備安全生產(chǎn)管理

一、目的

為了確保施工現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備在施工中正常運(yùn)轉(zhuǎn)，正確合理使用機(jī)械設(shè)備，避免各類機(jī)械事故的發(fā)生，杜絕重大機(jī)械事故的出現(xiàn)，努力做到安全生產(chǎn)、文明施工，順利實現(xiàn)項目各項安全管理目標(biāo)，特制訂本制度。

二、設(shè)備進(jìn)場安全驗收

1、分包單位自帶設(shè)備進(jìn)場時應(yīng)進(jìn)行安全驗收，并將驗收記錄交項目部安全管理部門備案，不符合安全要求的設(shè)備嚴(yán)禁帶入項目施工現(xiàn)場。

3、對于公司項目（公司）自有設(shè)備（設(shè)施）交由外包隊固定使用時，項目部與外協(xié)單位應(yīng)辦理移交手續(xù)。移交給外包隊使用的設(shè)備、設(shè)施必須安全可靠。

4、項目部租賃的設(shè)備進(jìn)場時必須經(jīng)過項目設(shè)備管理人員、安全管理人員驗收合格后，方可進(jìn)場使用。設(shè)備租賃應(yīng)簽訂租賃協(xié)議，協(xié)議應(yīng)明確雙方安全責(zé)任和義務(wù)。

5、特種設(shè)備的驗收必須經(jīng)國家主管部門出具驗收合格報告后方可投入生產(chǎn)使用并按規(guī)定時間進(jìn)行年檢，年檢報告復(fù)印件必須在項目部備案。

6、設(shè)備安全管理部門應(yīng)建立設(shè)備檔案，對設(shè)備進(jìn)行分類編號，建立設(shè)備臺帳。

三、機(jī)械設(shè)備的使用管理規(guī)定

1、必須嚴(yán)格按照廠家說明書規(guī)定要求和操作規(guī)程使用。

2、特種作業(yè)人員（起重機(jī)司機(jī)、起重指揮、司索人員）必須持證上崗，嚴(yán)禁無證操作。

3、實習(xí)（徒工）操作人員，必須在師傅的指導(dǎo)下，才能上崗作業(yè)，嚴(yán)禁單獨操作大型機(jī)械設(shè)備。

4、在非生產(chǎn)時間內(nèi)，未經(jīng)項目主管部門批準(zhǔn)，任何人不得私自動用設(shè)備。

5、機(jī)械設(shè)備使用前，項目部應(yīng)對相關(guān)人員開展專項安全教育和安全技術(shù)交底，交底應(yīng)根據(jù)機(jī)械技術(shù)操作規(guī)程，全面交待操作要領(lǐng)和安全防護(hù)措施等。

6、各機(jī)械設(shè)備應(yīng)在顯眼位置懸掛相應(yīng)的安全操作規(guī)程。

7、機(jī)械設(shè)備使用必須貫徹“管用結(jié)合”、“人機(jī)固定”的原則，實行定人，定機(jī)，定崗責(zé)任制。

8、施工起重機(jī)械設(shè)備（塔吊、大型履帶吊，汽車吊等）在驗收合格三日起至三十日內(nèi)，項目部應(yīng)組織向工程所在地建設(shè)行政主管部門或相應(yīng)部門辦理登記，登記標(biāo)志應(yīng)當(dāng)置于或者附著于設(shè)備的顯著位置，以利于監(jiān)督管理。

9有單獨機(jī)械操作者，該人員為機(jī)械使用責(zé)任人。

10、多班作業(yè)或多人操作的機(jī)械（如塔吊，大型吊機(jī)）應(yīng)任命一人為機(jī)長，其余為組員，機(jī)長負(fù)責(zé)本機(jī)組設(shè)備的所有活動。

11、在交接班時，機(jī)組負(fù)責(zé)人應(yīng)及時，認(rèn)真地填寫機(jī)械設(shè)備運(yùn)行記錄。

12、多（群）塔作業(yè)應(yīng)編制多（群）塔防碰撞措施或方案。

13、起重機(jī)械必須嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的規(guī)定；遇六級（含六級）以上的大風(fēng)天氣或大雨、大雪、打雷等惡劣天氣，應(yīng)立即停止使用。

四、機(jī)械設(shè)備安裝后啟用驗收檢測規(guī)定

1、設(shè)備啟用驗收前，項目部必須組織有關(guān)單位和人員依照編制的方案實施校對：基礎(chǔ)處理，安裝要求、施工位置、環(huán)境安全等方面的工作。

2、機(jī)械設(shè)備啟用驗收范圍的劃分

（1）大型設(shè)備：40kn.m以上塔吊，50t以上各種吊機(jī)，整體提升設(shè)備，高空滑移設(shè)備等。

（2）中型設(shè)備：50t以下汽車吊，履帶吊

（3）小型設(shè)備：卷揚(yáng)機(jī)固定使用設(shè)備，電焊機(jī)，空壓機(jī)等

3、參加大型設(shè)備啟用驗收，由項目部組織技術(shù)人員、安全員、設(shè)備安裝人員、產(chǎn)權(quán)單位人員及操作人員參加實施，做好詳細(xì)記錄

4、中小型設(shè)備驗收，由項目部組織安全員，產(chǎn)權(quán)單位人員，安裝人員及操作人員實施，驗收合格后方可使用。

5、設(shè)備啟用驗收項目內(nèi)容

（1）檢查起重限位，變幅限位，沖頂限位裝置是否作用；

（2）檢查機(jī)械轉(zhuǎn)動是否正常，各螺栓是否緊固，附墻是否牢靠合理；

（3）檢查各制動器是否可靠；

（4）檢查鋼絲繩的規(guī)格及磨損和斷絲情況，以及鋼絲繩端頭緊固情況；

（5）檢查各傳動機(jī)構(gòu)，減速箱工作是否正常，杜絕隱患存在；

（6）檢查軌道、軌距及軌道端頭碰頭（硬靠山）是否齊全可靠；

（7）檢查吊具，吊索是否齊全符合標(biāo)準(zhǔn)，安全可靠；

（8）檢查塔吊高架設(shè)備的避雷針，按接地裝置是否裝好有效；

（9）檢查各種電器設(shè)備是否符合jgj46-2005臨時用電規(guī)程；

（10）小型固定設(shè)備（卷揚(yáng)機(jī)）是否穩(wěn)定牢固，安全防護(hù)裝置是否齊全，是否搭設(shè)防護(hù)棚等。

6、大型設(shè)備基礎(chǔ)施工由項目部組織專人負(fù)責(zé)，組織有關(guān)單位人員，按隨機(jī)基礎(chǔ)圖要求和施工方案進(jìn)行驗收，合格后方可安裝。

7、未通過驗收的設(shè)備，任何人不得違章開動設(shè)備，在驗收過程中弄虛作假，必須追究責(zé)任，嚴(yán)肅處理。

8、塔吊在與產(chǎn)權(quán)單位共同驗收后，應(yīng)委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗檢測機(jī)構(gòu)檢測合格后方可使用，并按規(guī)定向有關(guān)部門辦理登記。

五、機(jī)械設(shè)備檢查規(guī)定

1、設(shè)備檢查方法：

（1）各項目部每月必須組織一次定期的機(jī)械設(shè)備專項檢查，作好記錄

（2）項目部安全員，機(jī)管員每天進(jìn)行一次日常檢查；

2、檢查內(nèi)容：同驗收啟用規(guī)定相同；

3、對查處的問題，各項目部應(yīng)立即要求整改，并做好相應(yīng)記錄，對整改情況必須復(fù)查。

六、設(shè)備故障處理

1、設(shè)備發(fā)生故障，崗位操作工能排除的應(yīng)立即排除，并在設(shè)備維修記錄中詳細(xì)記錄。

2、崗位操作人員無力排除的故障，要填寫維修申請單及時上報項目部、隊長、工長。車間主任向設(shè)備管理部門提出申請，設(shè)備管理部門應(yīng)派維修人員進(jìn)行修理。

3、項目租賃的設(shè)備發(fā)生故障，應(yīng)由租賃單位提供維修服務(wù)。

4、因故障而停用的設(shè)備應(yīng)拉閘斷電，并在動力（如箱閘處）和操作部位（控制手柄）掛上警示牌，以防誤用造成故障擴(kuò)大。

5、嚴(yán)禁關(guān)閉或拆除保險、保護(hù)、限位、報警裝置，使保險、保護(hù)、限位、報警裝置失效的方法來排除設(shè)備故障。

6、對于發(fā)生重大險肇事故和重大機(jī)械設(shè)備事故，應(yīng)及時上報項目管理中心或項目經(jīng)理。

七、分包單位機(jī)械設(shè)備管理辦法

1、分包單位使用的機(jī)械；必須在驗收合格后方可使用，現(xiàn)場使用的機(jī)械設(shè)備必須標(biāo)示，掛牌；

2、分包單位使用的自有設(shè)備和借用設(shè)備均應(yīng)納入項目部管理范圍；

3、分包單位機(jī)械人員及特種工必須做到持證上崗，證件有效；

4、由分包單位負(fù)責(zé)安裝、拆卸、報驗、檢測和登記的起重機(jī)械設(shè)備，所有過程資料項目部必須有備案。

5、項目部安全員負(fù)責(zé)對分包單位設(shè)備的監(jiān)督與管理。

八、大型機(jī)械設(shè)備的拆裝規(guī)定

1、嚴(yán)格按照專業(yè)分包管理制度中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，對拆裝單位進(jìn)行評估，選擇有資質(zhì)的合格拆裝隊伍；

2、拆裝前，拆裝單位必須把施工方案，資質(zhì)證書，人員名單，特種作業(yè)人員上崗證，身份證復(fù)印件報到項目部備案；

3、大型起重機(jī)械安裝前，產(chǎn)權(quán)單位應(yīng)向項目部提交設(shè)備產(chǎn)品合格、生產(chǎn)（制造）證件，檢驗檢測合格證明；

4、塔吊及附墻的安裝、拆卸必須有資質(zhì)單位進(jìn)行安裝，安裝完畢后按規(guī)定程序組織驗收，并經(jīng)檢測合格后方可投入使用；

5、項目部不得自己組織沒有資質(zhì)的單位私自拆裝。

附錄：

1、項目施工機(jī)械設(shè)備統(tǒng)計表（項目部用表）

2、分包方大型機(jī)械設(shè)備安裝使用資料匯總表（項目部用表）

3、塔式起重機(jī)安裝前檢查表（項目部用表）

4、塔式起重機(jī)基礎(chǔ)、軌道驗收記錄表（項目部用表）

5、塔式起重機(jī)安裝驗收表（項目部用表）

6、起重機(jī)械安裝驗收表（項目部用表）

7、起重機(jī)械試吊記錄（項目部用表）

8、現(xiàn)場施工機(jī)具日常使用檢查表（項目部用表）

9、塔吊日常使用檢查表（項目部用表）

10、起重吊裝機(jī)械日常使用檢查表（項目部用表）

11、機(jī)械設(shè)備租賃合同（略：內(nèi)容項目部自定）

12、機(jī)械設(shè)備安全管理協(xié)議（略：內(nèi)容項目部自定）

13、第三方使用塔吊安全管理協(xié)議（僅供項目部參考）

特別說明：1、無論是項目部直接租賃的大型機(jī)械設(shè)備，還是分包單位租賃的大型機(jī)械設(shè)備，在簽訂設(shè)備租賃合同（協(xié)議）的同時必須簽訂設(shè)備使用安全管理協(xié)議，明確雙方在安全管理方面的責(zé)任和義務(wù)。并將雙方簽訂的協(xié)議留存項目部備案。

2、無論是項目部直接租賃的大型機(jī)械設(shè)備，還是分包單位租賃的大型機(jī)械設(shè)備，項目部和出租單位均應(yīng)對設(shè)備安裝人員、操作人員、指揮人員進(jìn)行相應(yīng)的專項安全教育，并根據(jù)不同的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行相應(yīng)的安全技術(shù)交底、安全生產(chǎn)書面交底，并在使用過程中進(jìn)行日常的使用檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時維修、整改。并將相應(yīng)的資料留存項目部備案。

3、如第三方使用大型機(jī)械設(shè)備，項目部必須與第三方簽訂安全管理協(xié)議，規(guī)避公司項目安全風(fēng)險，否則不許將大型機(jī)械設(shè)備借給第三方使用。

第8篇 起重機(jī)械設(shè)備管理:安全交底

一、機(jī)械設(shè)備審批資料:

1、機(jī)械設(shè)備制造許可證和出廠合格證;

2、安裝單位資質(zhì)證和上崗人員安裝施工證;

3、安裝單位營業(yè)執(zhí)照和企業(yè)法人代碼證書;

4、機(jī)械設(shè)備基礎(chǔ)施工方案及技術(shù)資料;

5、機(jī)械設(shè)備安裝施工方案及安全措施;

6、建筑物、施工作業(yè)區(qū)、生活區(qū)及機(jī)械設(shè)備平面布置圖;

7、安裝、拆卸、租賃合同書和大型機(jī)械設(shè)備安拆、安全管理協(xié)定;

二、機(jī)械設(shè)備檢驗后,須交公司備案資料:

1、機(jī)械設(shè)備制造許可證和出廠合格證;

2、機(jī)械設(shè)備檢驗報告書和使用合格證書;

三、機(jī)械設(shè)備管理與使用:

1、設(shè)備安裝、調(diào)試完畢后,督促安裝單位進(jìn)行自查、自檢,報經(jīng)有關(guān)主管部門進(jìn)行安全檢驗,取得合格證書,才能投入使用。

2、起重機(jī)械設(shè)備應(yīng)使用單獨的供電系統(tǒng),并符合安全要求;嚴(yán)格執(zhí)行“一機(jī)一箱一閘一漏”的規(guī)定,漏保形成極差,使用小型機(jī)械電動工具,必須做好安全防護(hù)措施。

3、各種電動機(jī)械設(shè)備必須具有可靠的安全接地和防雷裝置,中小型機(jī)械設(shè)備需搭雙層防護(hù)棚,明顯部位應(yīng)懸掛安全操作規(guī)程和使用性能及其它安全標(biāo)牌,做好防水措施,嚴(yán)防機(jī)械傷人的安全事故發(fā)生。

4、定期檢查機(jī)械設(shè)備的基礎(chǔ)沉降,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)垂直度及連接螺栓,并做好檢查記錄。

5、機(jī)械設(shè)備操作人員必須持證上崗,定人、定機(jī)、定崗,塔吊使用過程中不得違反“十不吊”原則;

6、建立完善的運(yùn)行使用、維修保養(yǎng)和常規(guī)檢查記錄,起重設(shè)備頂升時認(rèn)真仔細(xì)填好標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂升檢查記錄;

7、機(jī)械必須按照出廠說明書規(guī)定的技術(shù)性能及使用條件,進(jìn)行正確操作,嚴(yán)禁任意擴(kuò)大使用范圍。

8、起重設(shè)備經(jīng)常性的檢查繩索,吊具及其它起吊部件有無超標(biāo)的損傷。

9、定期與不定期檢查安全限位裝置是否靈敏。

10、日常檢查動力裝置、傳動機(jī)構(gòu)和制動器,有無異常的振動和噪音及潤滑是否足夠。

11、檢查電氣設(shè)備、控制電路與電氣元件是否符合安全規(guī)范要求,經(jīng)常檢查電纜、電線有無破損,電氣設(shè)備是否漏電,有無危險和妨礙作業(yè)的因素。

12、機(jī)械設(shè)備經(jīng)受了可能影響安全技術(shù)性能的自然災(zāi)害(如火災(zāi)、水淹、地震、雷擊、大風(fēng))或者發(fā)生設(shè)備事故后,再次使用前應(yīng)當(dāng)對其全面檢查和維護(hù)保養(yǎng),必須消除安居樂業(yè)全隱患后,方可以投入使用。

13、機(jī)械設(shè)備一旦發(fā)生事故,使用單位必須立即起動緊急預(yù)案,防止災(zāi)害擴(kuò)大,保護(hù)事故現(xiàn)場,及時向主管部門和安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)報告,做好善后處理工作。

14、用制度形式規(guī)定機(jī)具維護(hù)保養(yǎng)措施,每天施工完畢,各類機(jī)具必須及時清理,做好定期加油和設(shè)備保潔工作。

第二部分起重機(jī)械使用技術(shù)交底

起重機(jī)械是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中不可缺少的設(shè)備,被廣泛地應(yīng)用各種物料的起重、運(yùn)輸、裝卸、安裝和人員輸送等作業(yè)中,從而大大的減輕體力勞動強(qiáng)度,提高勞動生產(chǎn)率。有些機(jī)械設(shè)備還能在生產(chǎn)過程中進(jìn)行某些特殊的工藝操作,使生產(chǎn)過程中,實現(xiàn)機(jī)械化和自動化。

起重機(jī)械是以間歇、重復(fù)的工作方法,通過起重吊鉤及其它吊具起升、下降,或升降與移動物料的機(jī)械設(shè)備。它在搬運(yùn)物料時,經(jīng)歷上料、運(yùn)輸、卸料及返回原處的過程,工作范圍大,危險因素較多。電梯和施工升降機(jī)是在垂直方向上沿著導(dǎo)軌運(yùn)行,是用轎箱或吊籠輸送人員和物料的起重運(yùn)輸設(shè)備。

起重機(jī)械使用具有以下特點:

1、施工機(jī)械通常具有龐大的結(jié)構(gòu)和比較復(fù)雜的機(jī)構(gòu)。

2、吊起的、運(yùn)輸?shù)奈锲范喾N多樣、載荷是變化的。

3、大多數(shù)的機(jī)械設(shè)備,需要在大的范圍內(nèi)運(yùn)行。

4、有些機(jī)械設(shè)備需要直接載人運(yùn)動,其可靠性直接影響人身安全。

5、暴露的、活動的零件比較多,有時候作業(yè)人員要直接接觸,這樣潛在許多偶發(fā)的危險因素。

6、作業(yè)環(huán)境復(fù)雜,作業(yè)場所通常遇到高溫、高壓、易燃易爆、輸電線路和其它的影響,對設(shè)備和作業(yè)人員形成威脅。

7、工作中有時需要多人配合,協(xié)調(diào)工作、互相照應(yīng),相互之間有一個聯(lián)接不上,就會造成人員和財產(chǎn)的損失。

如何預(yù)防材料機(jī)械設(shè)備安全事故,下面從以下幾個方面來闡述。

二、機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造

1、主要組成部分:

a、鋼結(jié)構(gòu):整個機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造部分;

b、工作部分:起升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、垂直運(yùn)動;

c、液壓系統(tǒng):頂升機(jī)構(gòu)、油箱、油缸、油管、機(jī)油;

d、電氣設(shè)備:配電箱、配電柜、線路安全;

e、安全裝置:機(jī)械限位、電氣限位、機(jī)電聯(lián)鎖;

f、固定基礎(chǔ):塔吊基礎(chǔ)、施工升降機(jī)基礎(chǔ)、物料提升機(jī)基礎(chǔ);

2、機(jī)械設(shè)備整體結(jié)構(gòu):

a、塔吊:

1、塔吊基礎(chǔ) 2、塔身(標(biāo)準(zhǔn)節(jié))3、塔臂 4、塔帽

5、平行臂 6、爬升架7、上下支座

8、行走架9、變幅小車 10、駕駛室11、起升機(jī)構(gòu)

b、施工升降機(jī):1、齒輪條:通過齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)

2、鋼絲繩式:通過鋼絲繩提升

施工升降機(jī)組成:1、施工基礎(chǔ) 2、圍欄3、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)

4、操作5、鋼絲繩及滑輪(齒輪及齒條)6、安全裝置

c、物料提升機(jī):龍門吊、井字架、邊欄吊、一柱雙籃吊

1、井架(標(biāo)準(zhǔn)節(jié))2、橫梁(上、下橫梁) 3、吊籠4、鋼絲繩

5、卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)6、滑輪

三、接地與防雷

在建筑工地上,不得在高、低壓線路下施工。在高、低壓線下方,不得搭設(shè)作業(yè)棚,建造生活設(shè)施,或堆放構(gòu)件架具、機(jī)具、材料和其它雜物。

有些施工設(shè)備,必須采取防護(hù)措施,如增設(shè)屏障、圍欄及保護(hù)網(wǎng),并懸掛警告標(biāo)記。

正常情況下,下列電氣設(shè)備不帶電的外露導(dǎo)電部分應(yīng)做保護(hù)接零:

1、電機(jī)、變壓器、電器、照明器具,手持電動工具的金屬外殼;

2、電氣設(shè)備傳動裝置的金屬部分;

3、配電屏與控制屏的金屬框架;

4、室內(nèi)、室外配電裝置的金屬框架及靠近帶電的部分金屬圍欄和金屬門。

5、電力線路的金屬保護(hù)管、拉線的鋼索、起重機(jī)軌道、滑升拉板金屬操作平臺等。

6、安裝在電力線路桿(鐵塔)上的開關(guān)、電容器等電氣裝置的金屬外殼及支架。

特別強(qiáng)調(diào)幾點:

a)不得用鋁導(dǎo)體做接地線和地下接線。

b)垂直接地體采用角鋼,鋼管及園鋼,不能采用螺紋鋼材。

c)土質(zhì)地阻率低于200歐姆每米,處不設(shè)防雷接地。

d)機(jī)械設(shè)備上的避雷針(接閃口)長度1~2米。

e)施工現(xiàn)場必須執(zhí)行五線制,三級配電二級保護(hù)。

在施工現(xiàn)場專用的中性點直接接地的電力線路中必須采用tn—s接零保護(hù)系統(tǒng)

1、為工作接地2、為重復(fù)接地

3、電氣設(shè)備外露導(dǎo)電部分:l1l2l3—相線n—工作零線 pe—保護(hù)零線

四、鋼絲繩

鋼絲繩是起重機(jī)械中應(yīng)用最廣泛的撓性構(gòu)件,也是起重安全生產(chǎn)的三大重要機(jī)構(gòu)(制動器、鋼絲繩和吊鉤)之一。

1、構(gòu)造:鋼絲繩是用許多一定直徑的單根鋼絲按一定排列方式經(jīng)機(jī)械加工,將鋼絲繩絞捻在一起形成繩股,再將幾根繩股加一根繩芯絞捻而成。

2、分類:1)按鋼絲繩繩芯來分有:麻芯、棉芯、石棉芯、鋼絲芯等。

2)按鋼絲繩捻繞次數(shù)分有:單捻、雙捻。

起重機(jī)的起升、變幅和捆綁(吊裝)都采用雙捻。

3)按鋼絲繩股的捻向有:右向捻和左向捻。

鋼絲繩的標(biāo)記:d—6*19+1一2—155—甲一鍍—右同—gb1102—74

d:表示點接觸型鋼絲繩。

6:表示6股。

19:每股鋼絲繩由19根鋼絲組成。

1:表示鋼絲繩的韌性較好。

12:表示鋼絲繩的直徑;

155:表示鋼絲繩的公稱抗拉強(qiáng)度,單位是kg/m2;

甲:表示鋼絲繩可在嚴(yán)重腐蝕條件下使用;

鍍:表示鋼絲繩有鍍層,一般的鍍層為鍍鋅;

右同:表示鋼絲繩股捻制方向是右旋的;

gb1102—74:表示國家標(biāo)準(zhǔn);

3、鋼絲繩的報廢標(biāo)準(zhǔn);

1)鋼絲繩直徑減少7%時。

2)不管哪一部分,哪一股斷了;

3)鋼絲繩有明顯的內(nèi)部腐蝕時;

4)局部鋼絲繩伸長有“籠”狀畸形時。

5)鋼絲繩纖維芯的直徑增大較嚴(yán)重時;

6)鋼絲繩發(fā)生捏結(jié),塑型變形,麻芯脫出,受電弧高溫灼傷,影響鋼絲繩指標(biāo)時。

4.鋼絲繩的連結(jié)安全要求:

鋼絲繩的連結(jié)常采用 :編結(jié)法,卡接法;

(1)、編接法:用特定的工具將鋼絲繩編成一定的形狀。

(2)、卡結(jié)法:要求卡子數(shù)不少于3個,且卡板壓在長頭一邊,卡間距離不應(yīng)小于繩徑的8倍,最好間距為150mm左右之間

鋼絲繩直徑(mm)

7--16

19--27

28--37

38--45

繩卡數(shù)量(個)

3

4

5

6

五、取物裝置(吊鉤)

吊鉤是起重機(jī)械上的重要部件,為確保作業(yè)安全,吊鉤裝置必須工作可靠,操作簡便。

吊鉤分為三種:

1、用于成件貨物的——吊鉤,扎具夾鉗等

2、用于散裝物的——料斗,抓斗,起重電磁鐵

3、用于液態(tài)物品的——筒罐,特種容器等

吊鉤根據(jù)用途不同,可制成工字形斷面,丁字型斷面和梯形斷面,我們建筑工地一般使用梯形斷面較多。根據(jù)制造方法可分為鍛造鉤和板鉤。鍛造鉤一般采用20#鋼,經(jīng)過鍛造和沖壓,退火處理,再進(jìn)行機(jī)械加工。熱處理后要求表面硬度為hb95~135。吊鉤的幾個危險面:

ⅰ—ⅰ:受剪切應(yīng)力最大。

ⅱ—ⅱ:受彎曲應(yīng)力最大

?！?受拉力最大

1吊鉤的安全裝置:為了防止脫鉤,發(fā)生意外事故,吊鉤必須裝安全裝置。

2怎樣檢查吊鉤:(1)用20倍的放大鏡看有沒有裂紋;(2)用超聲波探傷儀

3怎樣檢查報廢:(1)是否有裂紋

(2)鉤槽磨損不超過厚度10%

(3)吊鉤有裂紋和破損不能補(bǔ)焊

4起重機(jī)械十不吊:1)視線不清不吊

2)捆綁不牢不吊

3)吊鉤上有人不吊

4)超載不吊

5)物體埋在地下不吊

6)信號不明不吊

7)易燃易爆物無專用吊具不吊

8)物體過高過大沒有采取防護(hù)措施不吊

9)斜拉不吊

10)對鋼絲繩有棱角、缺口、無防護(hù)裝置不吊

六、制動器

起重機(jī)械安全規(guī)程中規(guī)定:動力驅(qū)動的起重機(jī)械,其起升、變幅、運(yùn)行、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)都必須裝設(shè)制動器。制動裝置主要用來阻止懸吊重物下落,實現(xiàn)停車以及某些特殊情況下,按工作需要實現(xiàn)降低或調(diào)節(jié)機(jī)械運(yùn)動速度。因此只有具備了可靠的制動器后,各機(jī)械動作的準(zhǔn)確性和安全性才有保障,所以制動器既是工作裝置又是安全裝置;

一、制動器的類型與結(jié)構(gòu):

起重機(jī)上采用的制動器的種類多,按不同的方法可分為不同類型:

1、制動器按構(gòu)造分為:

a、塊式制動器:構(gòu)造簡單、制造、安裝和調(diào)整都比較方便,被廣泛應(yīng)用于起重機(jī)各機(jī)構(gòu)上。

b、帶式制動器:由制動輪、制動帶和扛桿組成,制動作用通過緊張制動帶,在制動輪上產(chǎn)生壓力和磨擦阻力。

c、盤式制動器:制動時,在彈簧力的作用下,制動鉗將制動盤夾緊,產(chǎn)生壓力和磨擦阻力。

2、制動器按操作分為:

a、常閉式制動器:制動器在機(jī)構(gòu)不工作時是常閉的,要使機(jī)構(gòu)工作,要操縱制動器解除制動,機(jī)構(gòu)才能運(yùn)行。起重機(jī)械上多采用常閉式,特別是起升、變幅機(jī)構(gòu)必須采用常閉式。

b、常開式制動器:經(jīng)常處于松弛狀態(tài),只有在需要是制動,易造成人為失誤,安全程度不如常閉式。

c、綜合式制動器:是常開、常閉兩種綜合體,兼有常閉安全可靠及常開操縱方便優(yōu)點。

制動器結(jié)構(gòu)如圖:

1、電磁鐵制動器 2、液壓推桿制動器

二、制動器的安全技術(shù):

制動器要經(jīng)常檢查(每班一次),關(guān)鍵是全部構(gòu)件運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,有無卡塞現(xiàn)象,閘塊是否貼在制動輪上,制動輪表面是否良好,調(diào)整螺栓是否緊固。

每次起吊時,先將吊物吊離地面150mm后制機(jī),檢查制動器是否可靠,確認(rèn)制動器靈活、可靠后,方能進(jìn)行施工起吊。

其它安全檢查:

1、閘瓦的磨檫襯墊厚度磨損達(dá)50%時,必須更換新的磨檫襯墊。

2、制動輪表面經(jīng)過淬火處理,硬度為hb400~500,磨損厚度與表面凹凸平行厚度達(dá)1.5毫米,應(yīng)該重新車制,表面淬火處理。制動輪出現(xiàn)裂紋時,應(yīng)報廢更新。

3、通過電磁鐵的杠桿系統(tǒng)的“空行程”不應(yīng)超過電磁鐵沖程的10%。

4、 松閘時,制動輪與磨擦襯墊間隙要均勻一致,閘塊不應(yīng)超過1毫米,緊閘時接觸面積不應(yīng)小于理論面積70%,否則要對制動器進(jìn)行調(diào)整。

5、杠桿發(fā)現(xiàn)裂紋要更換,彈簧發(fā)現(xiàn)裂紋、塑性變形要及時更換。

6、電磁鐵鐵芯的起始行程不要超過額定行程的一半,以備由于磨損襯墊后,制動器能自動補(bǔ)償和調(diào)整用。

制動器發(fā)生的事故較多,主要原因有:控制電器失靈,構(gòu)件磨損失效,緊固開口銷和螺帽脫落而造成的銷軸脫出使制動電磁鐵等墜落擊傷事故。如在起吊過程中偶然發(fā)生制動器失靈,切不可驚慌。如果是電器原因失靈,則將車開到安全位置,拉閘斷電,必要時用人工輕輕松動電磁鐵,實現(xiàn)松閘,慢慢放下重物;如果是機(jī)械原因不能剎車時,一邊反復(fù)升降,一邊旋轉(zhuǎn)起重臂和變輻小車到安全位置放下重物,拉閘后修理。

七滑輪與卷筒

起升機(jī)的起升機(jī)構(gòu)中,滑輪與卷筒分別起著省力、穿繞、卷繞和安放鋼絲繩的作用,正確的選用和保養(yǎng)滑輪與卷筒對增加鋼絲繩的使用壽命,防止鋼絲繩的損壞有著重要意義。

一、 滑輪的安全要求

滑輪根據(jù)中心軸是否運(yùn)動可分為:

1、動滑輪:可以省力

2、定滑輪:可以改變力的方向

3、均衡滑輪:可以均衡兩支鋼絲繩的拉力

4、導(dǎo)向滑輪:可以改變力的方向

滑輪根據(jù)制造方法有:鑄鐵滑輪、鑄鋼滑輪、焊接滑輪、尼龍滑輪?；喌闹睆綄︿摻z繩使用壽命有直接影響,滑輪直徑愈小,鋼絲繩彎曲得愈嚴(yán)重,鋼絲繩愈易損壞,因此要求滑輪直徑與鋼絲繩直徑d有合理的比例,即d。/d≤h2。

h2是與工作級別和鋼絲繩有關(guān)系數(shù):

系數(shù)h表:

機(jī)構(gòu)工作級別

m1—m3

m4

m5

m6

m7

m8

h1(卷筒)

14

16

18

20

22、4

25

h2(滑輪)

16

18

20

22、4

25

28

例:起升機(jī)構(gòu)工作級別為m7的橋式起重機(jī),滑輪的直徑(d。)為500mm,所用鋼絲繩直徑(d)為17.5m,滑輪直徑是否符合安全要求。

解:查表h系數(shù):h2=25 dο≥h2、d=25*17、5=437、5(mm)

可見dο為500mm符合要求

滑輪出現(xiàn)下述情況之一時,應(yīng)予報廢:

1、裂紋

2、輪槽壁厚磨損量超過20%

3、輪槽不均勻磨損達(dá)3mm

4、因磨損使輪槽底部直徑減少量達(dá)鋼絲繩直徑的50%;

5、其它損害鋼絲繩的缺陷;

滑輪的安全使用及保養(yǎng):

1、輪槽應(yīng)光潔平滑,不能有損害鋼絲繩的缺陷;

2、輪軸、夾板、吊鉤等各部分不得有裂紋和其它損傷;

3、滑輪軸應(yīng)經(jīng)常保持清潔,涂上潤滑油轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活;

4、在可能使鋼絲繩脫槽的滑輪上,設(shè)防脫槽裝置;

5、施工作業(yè)時嚴(yán)禁歪拉斜吊,防止定滑輪輪緣破壞;

二、卷筒的安全要求

卷筒是用來卷繞鋼絲繩,并把電動機(jī)的驅(qū)動力傳遞給鋼絲繩,同時還將電動機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動變?yōu)橹本€運(yùn)動。為保證有足夠的強(qiáng)度和提高鋼絲繩使用壽命,卷筒的尺寸和結(jié)構(gòu)與滑輪一樣已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化。當(dāng)用于起升、變幅機(jī)構(gòu)的卷筒,采用筒體內(nèi)無貫通支承軸結(jié)構(gòu)時,卷筒體宜采用鋼材制造。

1、鋼絲繩在卷筒上的固定:

a、壓把法:1)、將鋼絲繩端用縲釘壓板法固定在卷筒外面。

2)、將鋼絲繩未端穿入卷筒的槽內(nèi),用縲釘壓板壓緊。

b、楔塊法:這種方法適用于直徑比較細(xì)的鋼絲繩的鋼絲,楔塊的斜度一般在1:5范圍內(nèi)。

2、卷筒的安全使用:

1、卷筒受鋼絲繩卷的擠壓和拉力作用,而產(chǎn)生的彎矩和扭矩力易使卷筒產(chǎn)生裂紋,根據(jù)受力情況,如發(fā)現(xiàn)裂紋不許焊補(bǔ)修復(fù)使用,應(yīng)立即報廢更換。

2、卷筒支承軸受彎曲和剪切作用,如軸上出現(xiàn)裂紋要將軸及時報廢更換,否則就有可能發(fā)生斷軸事故。

3、卷筒的筒壁磨損量達(dá)原壁厚20%時卷筒報廢更換。

4、多層繚繞的卷筒端部應(yīng)有凸緣,凸緣應(yīng)比最外層鋼絲繩高出2倍的鋼絲繩直徑。單層繚繞也應(yīng)滿足上述要求。

5、卷筒上鋼絲繩端的固定裝置,應(yīng)有防松和自緊的性能。

6、鋼絲繩在卷筒上卷繞時不應(yīng)脫槽跑偏。跳槽,跑偏時會造成鋼絲繩磨損、切傷,甚至切斷。

7、新?lián)Q鋼絲繩,如在木滾上的卷扭勁沒有放松,也會使鋼絲繩跳槽,甚至使滑輪組與吊鉤的幾根鋼絲繩絞在一起。為了防止這類情況發(fā)生,必須先逐漸放開拉直,使扭勁完全消除。

八、安全裝置

為了確保起重機(jī)械安全生產(chǎn),在起重設(shè)備上應(yīng)配備相應(yīng)的安全防護(hù)裝置。雖然起重機(jī)械上不裝備這些裝置,也能進(jìn)行吊運(yùn)作業(yè)。但是安全防護(hù)裝置能起到保證起重機(jī)械設(shè)備安全運(yùn)行,避免人身傷亡事故和重要作用。國家規(guī)定起重機(jī)械必須安裝超載限位器,力矩限制器,上升、下降、變幅等多種極限限制安全裝置。常用起重安全裝置有:制動器、限位器、安全聯(lián)銷開頭、緩沖器、超載限位器、力矩限制器、夾軌器、信號裝置、滑線裝置、安全擋板及軌道止檔口。

對于起重機(jī)械外露,有傷人的活動零件:如開式齒輪聯(lián)軸器、傳動器、鏈輪、鏈條,傳動帶、皮帶輪等等,均應(yīng)設(shè)防護(hù)罩,露天工作的起重機(jī)械及電氣設(shè)備應(yīng)設(shè)防雨罩。

九、塔式起重機(jī)

塔式起重機(jī)由于適用范圍廣,回轉(zhuǎn)半徑大,起升高度較高,效率高,操作簡便,安裝和拆卸都比較方便等特點,是工業(yè)與民用建筑結(jié)構(gòu)及設(shè)備安裝工程的主要施工機(jī)械。

塔式起重機(jī)除具有塔身和起重臂、平行臂外,還有起升、回轉(zhuǎn)、變幅(行走)等機(jī)構(gòu),旋轉(zhuǎn)支承裝置和平衡重塊等結(jié)構(gòu)部分以及電氣控制和安全保護(hù)裝置。

國家頒布的“塔式起重機(jī)型式基本參數(shù)系列”中,將起重力矩作為確定與衡量塔式起重機(jī)的主要參數(shù)。

一、塔式起重機(jī)的類型:

按結(jié)構(gòu)與性能特點,主要分為:一般塔式起重機(jī)與自升塔式起重機(jī);

a)一般塔式起重機(jī)

按回轉(zhuǎn)方式分:上旋式與下旋式塔式起重機(jī)

按變幅方式分:動臂變幅試、小車變幅式和綜合變幅式

按行走裝置分:軌道式、輪胎式及履帶式起重機(jī)

b)自升式起重機(jī)

按塔身高度變化方式分為:塔身自升式和內(nèi)爬式

按起重量分:0.5~~~3t為輕型3t~~~15t為中型20t~~~40t為重型

二、塔式起重機(jī)的安全防護(hù)裝置

起重量限制器:又稱超載限制器,是為解決起重機(jī)超載防護(hù)而設(shè)計的

起重力矩限制器:用來限制起重機(jī)在起吊重物時所產(chǎn)生的最大力矩不超越該塔機(jī)所允許的重大起重力矩。

起升高度限位器:防止吊鉤起升過度而碰壞起重臂的安全裝置

幅度限位器:切斷小車牽引機(jī)構(gòu)的電路,防止小車前、后越位造成安全事故

另外還有行走限位、夾軌鉗、緩沖器、幅度指示器等限位裝置。

三、塔式起重機(jī)的作用與維護(hù)

塔式起重機(jī)的操作維護(hù)方法與要求不盡相同,以下僅對共同的方面作簡要介紹:

a、操作使用

(1)司機(jī)必須持證上崗,了解機(jī)械的構(gòu)造,熟知保養(yǎng)規(guī)則和安全操作規(guī)程;

(2)設(shè)備安裝后,必須做各部位運(yùn)轉(zhuǎn)試驗,掌握該塔吊的使用性能;

(3)起重機(jī)須有可靠接地,電氣設(shè)備的外罩應(yīng)與機(jī)體妥善連結(jié),良好的照明;

(4)必須按規(guī)定加重的配重,不得任意減輕;

(5)每班工作日前,檢查各操作的部位是否合適,安全裝置靈敏可靠,鋼絲繩有無超標(biāo)的損傷等其它工作部件,確認(rèn)安全,方能投入使用;

(6)操作人員必須按信號進(jìn)行操作,操作前必須按電鈴發(fā)出信號;

(7)操縱控制器時,應(yīng)從零位逐擋加速或減速,不得越擋和未到零位,而直接變換機(jī)構(gòu)的運(yùn)動方向;

(8)起吊中,吊鉤距起重臂不得小于1m,變幅時不得超過最大和最小幅度值;

(9)停機(jī)時,不得將重物懸掛在空中,大臂按順風(fēng)方向擺好,小車開到塔吊尾部,吊鉤升到離大臂2m處停好,控制器應(yīng)置于零位,切斷電源開關(guān);

b、維護(hù)保養(yǎng)

(1)檢查并添加各工作機(jī)械器的油量;

(2)檢查配電箱及電源各接頭是否牢固,電源線是否擦傷和損壞;

(3)檢查各安全保護(hù)裝置是否正常,擋位控制器按到工作位置時,繼電器接觸均應(yīng)靈敏可靠。檢查各限位開關(guān)的動作是否良好;

(4)檢查并緊固各連接螺栓,檢查鋼絲繩的磨損及斷絲情況;

(5)檢查制動器是否靈敏可靠,各連結(jié)部位不得有歪斜、卡死現(xiàn)象,彈簧電力液壓推桿、活塞等作用良好,不得有漏油現(xiàn)象,檢查并調(diào)整制動帶,制動瓦塊與制動輪之間的間隙;

(6)按潤滑規(guī)定作好潤滑工作;

(7)工作后應(yīng)清掃駕駛室,清除機(jī)身下部電動機(jī)及各傳動機(jī)構(gòu)的灰塵和油污;

十、駕駛室

1、駕駛室必須有良好的視野,其結(jié)構(gòu)必須有足夠的強(qiáng)度和剛度;

2、駕駛室內(nèi)應(yīng)有絕緣地板和消防器材。

3、駕駛室內(nèi)明顯部位應(yīng)有起重力矩特性曲線表及安全操作規(guī)程;

4、所有手柄、按鈕及踏板的附件處,應(yīng)有表示用途和操作方向的醒目標(biāo)志;

5、駕駛室應(yīng)保持整潔、文明、衛(wèi)生,不得亂接電源,擺放雜物及其它不符合文明生產(chǎn)行為;

6、操作員在操作起重機(jī)械的過程中五項基本要求:穩(wěn)、準(zhǔn)、快、安全、合理;

十一、物 料 提 升 機(jī)

物料提升機(jī)以地面卷揚(yáng)機(jī)為動力,額定起重量在2000公斤以下,沿著導(dǎo)軌做垂直運(yùn)動。提升高度30m以下(含30m)為低架,31m-150m為高架;物料提升機(jī)的設(shè)計、制作符合安全要求和在施工得到正確使用外,還必須保證施工及人身安全。安裝和使用要符合國家有關(guān)規(guī)范要求,做到定期維護(hù)、保養(yǎng),才能使設(shè)備在施工過程中發(fā)揮較大的作用,提高經(jīng)濟(jì)效益。

一、 物料提升機(jī)應(yīng)符合以下規(guī)定

1、提升機(jī)應(yīng)有設(shè)計方案、圖紙、計算書和質(zhì)量保證措施。

2、提升機(jī)應(yīng)有產(chǎn)品標(biāo)牌,標(biāo)明額定起重量、最大提升速度、最大架設(shè)高度、制造單位、廠品編號及出廠日期;

3、提升機(jī)吊籃與架體涂色明顯區(qū)別;

4、提升機(jī)出廠前,應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行檢驗,并附有出廠合格證。

5、安裝單位與人員,必須取得相關(guān)部門的資質(zhì)證書和上崗證;

6、提升機(jī)安裝完畢后,必須經(jīng)正式驗收,符合要求后方可投入使用;

7、使用單位應(yīng)根據(jù)設(shè)備類型制定操作規(guī)程、管理制度及檢修制度,并建立設(shè)備技術(shù)檔案;

二、提升機(jī)構(gòu)

1、卷揚(yáng)機(jī)的選用,應(yīng)滿足額定起重量、提升高度、提升速度等參數(shù)的要求;

2、提升機(jī)宜選逆式卷揚(yáng)機(jī)、高架提升機(jī)不得選用摩擦式卷揚(yáng)機(jī);

3、卷筒與鋼絲繩直徑比值應(yīng)不小于30,滑輪直徑與鋼絲繩直徑比值(底架提升不應(yīng)小于25,高架提升比應(yīng)小于30);

4、采用螺栓連接的構(gòu)件,不得采用m10以下的螺栓,每一桿件的節(jié)點及接頭一邊,螺栓數(shù)量不得少于2個;

5、提升機(jī)架體頂部的自由高度不得大于6m;

6、吊藍(lán)兩側(cè)面,應(yīng)設(shè)高度不小于1.2m的安全擋板或擋網(wǎng);

7、繩卡與繩徑匹配,其數(shù)量不得少于3個,間距是繩徑6~8倍,不得正反交錯設(shè)置;

8、提升機(jī)鋼絲繩不得接長使用,鋼絲繩在卷筒上應(yīng)按順序整齊排列,當(dāng)?shù)趸@處于工作最低置時,卷筒上的鋼絲繩不得少于3圈;

9、把桿臂長一般不大于6m,起重量不超過600公斤;

三、 安全裝置

1、安全?？垦b置:吊籃運(yùn)行到位時,停靠裝置將吊籃定位。該裝置應(yīng)能可靠地承擔(dān)吊籃自重,額定載荷及運(yùn)料人員和裝卸物料時的工作載荷;

2、斷繩保護(hù)裝置:當(dāng)?shù)趸@懸掛或運(yùn)行中發(fā)生斷繩時,應(yīng)能可靠地將其停住并固定在架體上,其滑落行程,在吊籃滿載時不得超過1m;

3、安全防護(hù)門:a、吊籃的進(jìn)料口處應(yīng)設(shè)自落式安全門。升降機(jī)運(yùn)動時,安全門自動封閉或開啟吊籃進(jìn)料口;b、吊籃上的安全門不得隨意拆除,防止物料從吊籃中滾落。

4、樓層口?？块T(欄桿):各樓層的通道口處,應(yīng)常設(shè)常閉的門(欄桿);

5、超高限位裝置:該裝置應(yīng)安裝在吊籃允許提升的最高工作位置,吊籃的越程應(yīng)不小于3m;

6、緊急斷電開關(guān):緊急斷電開關(guān)應(yīng)設(shè)在便于司機(jī)操作的位置,在緊急情況下,應(yīng)能及時切斷提升機(jī)總控制電源;

7、進(jìn)料口防護(hù)棚:防護(hù)棚應(yīng)設(shè)在提升機(jī)架體地面進(jìn)料口上方,應(yīng)雙層搭設(shè),上下層間距60cm為宜,上下層滿鋪腳手板,向上翻120cm-------150cm的欄桿并用綠網(wǎng)圍護(hù)。其寬度大于提升機(jī)最外部尺寸(低架應(yīng)大于3m,高架應(yīng)大于5m);

8、信號裝置:該裝置是由司機(jī)控制的一種音響裝置,其音響量能使各樓層使用提升機(jī)裝卸人員清晰聽見;

9、鋼絲繩的過路繩段不得外露,應(yīng)采用挖溝、蓋板等保護(hù)措施;

10、禁止使用倒順開關(guān)作為卷揚(yáng)機(jī)的控制開關(guān);

11、提升機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)及所有電氣設(shè)備的金屬外殼必須接地,其接地電阻不應(yīng)大于4ω

12、卸料臺應(yīng)滿鋪腳手板,兩頭應(yīng)用鍍鋅鐵絲綁扎牢固或相應(yīng)長度的圓釘釘牢;

13、卸料臺兩側(cè)必須設(shè)置防護(hù)欄桿,上欄桿離地100cm—120cm,下欄桿離地50cm--60cm。

四、基礎(chǔ)、附墻架、纜風(fēng)繩及地錨

1、低架提升機(jī)基礎(chǔ)無設(shè)計要求時,應(yīng)符合下列要求:

(1)土層壓實后的承載力,應(yīng)不小于8kpa;

(2)澆筑c25混凝土,厚度300mm;

(3)基礎(chǔ)表面應(yīng)平整,水平偏差不大于10mm;

(4)基礎(chǔ)應(yīng)有排水措施;

(5)高架提升機(jī)的基礎(chǔ)應(yīng)進(jìn)行設(shè)計,應(yīng)能可靠的承受作用上的全部荷載;

2、附墻架(連墻桿):

a、連墻桿應(yīng)按八字型4點搭設(shè),其間距不宜大于9m,且在建筑物頂層必須設(shè)置一組。

b、連墻桿與架體及建筑物之間,均應(yīng)采用鋼性連結(jié),并形成穩(wěn)定結(jié)構(gòu),不得與腳手架相連,嚴(yán)禁采用鉛絲綁扎。

c、連墻桿的材質(zhì)與架體的材質(zhì)相同,不得采用木桿、竹桿等做連墻桿與金屬體連結(jié)。

d、無規(guī)定設(shè)計時,可采用以下3種方法:

(1)型鋼制作的連墻桿與建筑物結(jié)構(gòu)的連結(jié),可預(yù)埋專用鐵件用螺栓連結(jié);

(2)用鋼管制作的連墻桿與建筑物的連結(jié),可預(yù)埋與連墻桿規(guī)格相同的短管,用扣件連結(jié);

(3)當(dāng)墻體有足夠的強(qiáng)度時,可將扣件鋼管伸入墻內(nèi)用扣件加橫管夾住。

3、纜風(fēng)繩與地錨:

1、提升架受到條件無法設(shè)置連墻桿時,應(yīng)用纜風(fēng)繩穩(wěn)固架體,高架提升機(jī)任何情況下,均不得采用纜風(fēng)繩;

2、纜風(fēng)繩應(yīng)選用圓股鋼絲繩,直徑不得小于9.3m/m,纜風(fēng)繩與地面夾角不應(yīng)大于600c,其下端應(yīng)與地錨連結(jié),不得栓在樹木、電線桿或堆放構(gòu)件物體上;

3、鋼絲繩與地錨之間,應(yīng)采用與鋼絲繩拉力相適應(yīng)的花盤螺栓拉緊;纜風(fēng)繩垂直度不大于0.01l(l為長度);

4、地錨的位置應(yīng)滿足對纜風(fēng)繩的設(shè)置要求;

5、纜風(fēng)繩的地錨一般采用水平;當(dāng)土質(zhì)堅實地錨受力小于15kn時,也可以采用樁式地錨;

6、樁式地錨:

(1)采用木樁時,圓木直徑不小于200mm,埋深不小于1.7m,并在木樁的前上方和后下方設(shè)兩根橫擋木。

(2)采用鋼管(φ48)或角鋼(l75*6)時,不少于2根,間距不小于0.5 m,埋深不小于1.7m,樁頂部應(yīng)有防滑措施。

第9篇 機(jī)械設(shè)備安全管理及防護(hù)措施

一、機(jī)械設(shè)備的危害因素

一)、機(jī)械的危害

1.靜止的危險

設(shè)備處于靜止?fàn)顟B(tài)時存在的危險即當(dāng)人接觸或與靜止設(shè)備作相對運(yùn)動時可引起的危險。包括:

(l)切削刀具有刀刃。

(2)機(jī)械設(shè)備突出的較長的部分,如設(shè)備表面上的螺栓、吊鉤、手柄等。

(3)毛坯、工具、設(shè)備邊緣鋒利和粗糙表面,如未打磨的毛刺、銳角、翹起的銘牌等。

(4)引起滑跌的工作平臺,尤其是平臺有水或油時更為危險。

2.直線運(yùn)動的危險

指作直線運(yùn)動的機(jī)械所引起的危險,又可分接近式的危險和經(jīng)過式的危險。

(l)接近式的危險:這種機(jī)械進(jìn)行往復(fù)的直線運(yùn)動,當(dāng)人處在機(jī)械直線運(yùn)動的正前方而未及時躲讓時將受到運(yùn)動機(jī)械的撞擊或擠壓。

①縱向運(yùn)動的構(gòu)件,如龍門刨床的工作臺、牛頭刨床的滑枕、外國磨床的往復(fù)工作臺等。

②橫向運(yùn)動的構(gòu)件,如升降式銑床的工作臺。

(2)經(jīng)過式的危險指人體經(jīng)過運(yùn)動的部件引起的危險。包括:

①單純作直線運(yùn)動的部位,如運(yùn)轉(zhuǎn)中的帶鍵、沖模。

②作直線運(yùn)動的凸起部分,如運(yùn)動時的金屬接頭。

③運(yùn)動部位和靜止部位的組合,如工作臺與底座組合,壓力機(jī)的滑塊與模具。

④作直線運(yùn)動的刃物,如牛頭刨床的刨刀、帶鋸床的帶鋸。

3.機(jī)械旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的危險

指人體或衣服被卷進(jìn)旋轉(zhuǎn)機(jī)械部位引起的危險。

(l)卷進(jìn)單獨旋轉(zhuǎn)運(yùn)動機(jī)械部件中的危險,如主軸、卡盤進(jìn)給絲杠等單獨旋轉(zhuǎn)的機(jī)械部件以及磨削砂輪、各種切削刀具,如銑刀、鋸片等加工刃具。

(2)卷進(jìn)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動中兩個機(jī)械部件間的危險,如朝相反方向旋轉(zhuǎn)的兩個軋輥之間,相互嚙合的齒輪。

(3)卷進(jìn)旋轉(zhuǎn)機(jī)械部件與固定構(gòu)件間的危險,如砂輪與砂輪支架之間,有輻條的手輪與機(jī)身之間。

(4)卷進(jìn)旋轉(zhuǎn)機(jī)械部件與直線運(yùn)動部件間的危險,如皮帶與皮帶輪、鏈條與鏈輪、齒條與齒輪、滑輪與繩索間、卷場機(jī)絞筒與絞盤等。

(5)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動加工件打擊或絞軋的危險,如伸出機(jī)床的細(xì)長加工件。

(6)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動件上凸出物的打擊、如皮帶上的金屬皮帶扣、轉(zhuǎn)軸上的鍵、定位螺絲、聯(lián)軸器螺絲等。

(7)孔洞部分有些旋轉(zhuǎn)零部件,由于有孔洞部分而具有更大的危險性。如風(fēng)扇、葉片,帶幅條的滑輪、齒輪和飛輪等。

(8)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動和直線運(yùn)動引起的復(fù)合運(yùn)動,如凸輪傳動機(jī)構(gòu)、連桿和曲軸。

4.機(jī)械飛出物擊傷的危險

(l)飛出的刀具或機(jī)械部件,如未夾緊的刀片、緊固不牢的接頭、破碎的砂輪片等。

(2)飛出的切屑或工件,如連續(xù)排出或破碎而飛散的切屑、鍛造加工中飛出的工件。

二)、非機(jī)械的危害

1.電擊傷

指采用電氣設(shè)備作為動力的機(jī)械以及機(jī)械本身在加工過程中產(chǎn)生的靜電引起的危險。

(l)靜電危險如在機(jī)械加工過程中產(chǎn)生的有害靜電,將引起爆炸、電擊傷害事故。

(2)觸電危險如機(jī)械電氣設(shè)備絕緣不良,錯誤地接線或誤操作等原因造成的觸電事故。

2.灼燙和冷危害

如在熱加工作業(yè)中被高溫金屬體和加工件灼燙的危險,或與設(shè)備的高溫表面接觸時被灼燙的危險,在深冷處理或與低溫金屬表面接觸時被凍傷的危險。

3.振動危害

在機(jī)械加工過程中使用振動工具或機(jī)械本身產(chǎn)生的振動所引起的危害,按振動作用于人體的方式,可分為局部振動和全身振動。

(l)全身振動。由振動源通過身體的支持部分將振動傳布全身而引起的振動危害。

(2)局部振動。如在以手接觸振動工具的方式進(jìn)行機(jī)械加工時,振動通過振動工具、振動機(jī)械或振動工件傳向操作者的手和臂,從而給操作者造成振動危害。

4.噪聲危害

機(jī)械加工過程或機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)過程所產(chǎn)生的噪聲而引起的危害。

機(jī)械引起的噪聲包括:

(l)機(jī)械性噪聲。由于機(jī)械的撞擊、摩擦、轉(zhuǎn)動而產(chǎn)生的噪聲,如球磨機(jī)、電鋸、切削機(jī)床在加工過程中發(fā)出的噪聲。

(2)電磁性噪聲。由于電機(jī)中交變力相互作用而發(fā)生的噪聲,如電動機(jī)、變壓器等在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中發(fā)出的噪聲。

(3)流體動力性噪聲。由于氣體壓力突變或流體流動而產(chǎn)生的噪聲、如液壓機(jī)械、氣壓機(jī)械設(shè)備等在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中發(fā)出的噪聲。

5.電離輻射危害

指設(shè)備內(nèi)放射性物質(zhì)、*射線裝置、r射線裝置等超出國家標(biāo)準(zhǔn)允許劑量的電離輻射危害。

6.非電離輻射危害

非電離輻射是指紫外線、可見光、紅外線、激光和射頻輻射等,當(dāng)超出衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定劑量時引起的危害。如從高頻加熱裝置中產(chǎn)生的高頻電磁波或激光加工設(shè)備中產(chǎn)生的強(qiáng)激光等非電磁輻射危害。

7.化學(xué)物危害

機(jī)械設(shè)備在加工過程中使用或產(chǎn)生的各種化學(xué)物所引起的危害。包括:

(l)易燃易爆物質(zhì)的灼傷、火災(zāi)和爆炸危險。

(2)工業(yè)毒物的危害是指機(jī)械加工設(shè)備在加工過程中使用或產(chǎn)生的各種有毒物質(zhì)引起的危害。工業(yè)毒物可能是原料、輔助材料、半成品、成品、也可能是副產(chǎn)品、廢棄物、夾雜物,或其中含有毒成分的其他物質(zhì)。

(3)酸、堿等化學(xué)物質(zhì)的腐蝕性危害,如在金屬的清洗和表面處理時產(chǎn)生的腐蝕性危害。

8.粉塵危害

指機(jī)械設(shè)備在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的各種粉塵引起的危害。粉塵來源包括:

(l)某些物質(zhì)加熱時產(chǎn)生的蒸汽在空氣中凝結(jié)或被氧化所形成的粉塵,如熔煉黃銅時,鋅蒸汽在空氣中冷凝、氧化形成氧化鋅煙塵。

(2)固體物質(zhì)的機(jī)械加工或粉碎,如金屬的拋光、石墨電極的加工。

(3)鑄造加工中,清砂時或在生產(chǎn)中使用的粉末狀物質(zhì),在混合、過篩、包裝、搬運(yùn)等操作時產(chǎn)生的以及沉積的粉塵,由于振動或氣流的影響再次浮游于空氣中的粉塵(二次揚(yáng)塵)。

(4)有機(jī)物的不完全燃燒,如木材、焦油、煤炭等燃燒時所產(chǎn)生的煙。

(5)焊接作業(yè)中,由于焊藥分解,金屬蒸發(fā)所形成的煙塵。

9.生產(chǎn)環(huán)境,指異常的生產(chǎn)環(huán)境

(l)照明

工作區(qū)照度不足,照度均度不夠,亮度分布不當(dāng),光或色的對比度不當(dāng),以及存在頻閃效應(yīng)、眩光效應(yīng)。

(2)氣溫

工作區(qū)溫度過高、過低或急劇變化。

(3)氣流

工作區(qū)氣流速度過大、過小或急劇變化。

(4)濕度

工作區(qū)濕度過大或過小。

二、機(jī)械事故發(fā)生的直接、間接原因

一)、機(jī)械事故發(fā)生的直接原因

1.機(jī)械的不安全狀態(tài)

(l)防護(hù)、保險、信號等裝置缺乏或有缺陷。

①無防護(hù)

無防護(hù)罩,無安全保險裝置,無報警裝置,無安全標(biāo)志,無護(hù)欄或護(hù)欄損壞,設(shè)備電氣未接地,絕緣不良,噪聲大,無限位裝置等。

②防護(hù)不當(dāng)

防護(hù)罩未在適當(dāng)位置,防護(hù)裝置調(diào)整不當(dāng),安全距離不夠,電氣裝置帶電部分裸露等。

(2)設(shè)備、設(shè)施、工具、附件有缺陷。

①設(shè)備在非正常狀態(tài)下運(yùn)行,設(shè)備帶“病”運(yùn)轉(zhuǎn),超負(fù)荷定轉(zhuǎn)等。

②維修、調(diào)整不良,設(shè)備失修,保養(yǎng)不當(dāng),設(shè)備失靈,未加潤滑油等。

③機(jī)械強(qiáng)度不夠,絕緣強(qiáng)度不夠,起吊重物的繩索不合安全要求等。

④設(shè)計不當(dāng),結(jié)構(gòu)不合安全要求,制動裝置有缺陷,安全間距不夠,工件上有鋒利毛刺、毛邊、設(shè)備上有鋒利倒棱等。

(3)個人防護(hù)用品、用具。如防護(hù)服、手套、護(hù)目鏡及面罩、呼吸器官護(hù)具、安全帶、安全帽、安全鞋等缺少或有缺陷。

①所用防護(hù)用品、用具不符合安全要求。

②無個人防護(hù)用品、用具。

(4)生產(chǎn)場地環(huán)境不良

①通風(fēng)不良

無通風(fēng),通風(fēng)系統(tǒng)效率低等。

②照明光線不良

包括照度不足,作業(yè)場所煙霧煙塵彌漫、視物不清,光線過強(qiáng),有眩光等。

③作業(yè)場地雜亂

工具、制品、材料堆放不安全。

④作業(yè)場所狹窄。

(5)操作工序設(shè)計或配置不安全,交叉作業(yè)過多。

(6)地面滑,地面有油或其他液體,有冰雪。地面有易滑物如圓柱形管子、料頭、滾珠等。

(7)交通線路的配置不安全。

(8)貯存方法不安全,堆放過高、不穩(wěn)。

2.操作者的不安全行為

這些不安全行為可能是有意的或無意的。

(l)操作錯誤、忽視安全、忽視警告包括未經(jīng)許可開動、關(guān)停、移動機(jī)器;開動、關(guān)停機(jī)器時未給信號;開關(guān)未鎖緊,造成意外轉(zhuǎn)動;忘記關(guān)閉設(shè)備;忽視警告標(biāo)志、警告信號,操作錯誤(如按錯按鈕、閥門、搬手、把柄的操作方向相反);供料或送料速度過快,機(jī)械超速運(yùn)轉(zhuǎn);沖壓機(jī)作業(yè)時手伸進(jìn)沖模;違章駕駛機(jī)動車;工件刀具緊固不牢.,用壓縮空氣吹鐵屑等。

(2)使用不安全設(shè)備。臨時使用不牢固的設(shè)施如工作梯,使用無安全裝置的設(shè)備,臨時拉線不符合安全要求等。

(3)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時加油、修理、檢查、調(diào)整、焊接或清掃。

(4)造成安全裝置失效。拆除了安全裝置,安全裝置失去作用。

調(diào)整錯誤造成安全裝置失效。

(5)用手代替工具操作。用手代替手動工具,用手清理切屑。不用夾具固定,用手拿工件進(jìn)行機(jī)械加工等。

(6)攀、坐危險位置(如平臺護(hù)欄、吊車吊鉤等)。

(7)物體(成品、半成品、材料、工具、切屑和生產(chǎn)用品等)存放不當(dāng)。

(8)穿不安全裝束如在有旋轉(zhuǎn)零部件的設(shè)備旁作業(yè)時穿著過于肥大、寬松的服裝、操縱帶有旋轉(zhuǎn)零部件的設(shè)備時戴手套,穿高跟鞋、涼鞋或拖鞋進(jìn)入車間等。

(9)必須使用個人防護(hù)用品,用具的作業(yè)或場合中,忽視其使用,如未戴各種個人防護(hù)用品。

(10)無意或為排除故障而靠近危險部位,如在無防護(hù)罩的兩個相對運(yùn)動零部件之間清理卡住物時,可能造成擠傷、夾斷、切斷、壓碎或人的肢體被卷進(jìn)而造成嚴(yán)重的傷害。

二)、間接原因

幾乎所有事故的間接原因都與人的錯誤有關(guān),盡管與事故直接有關(guān)的操作人員并沒有出錯。這些間接原因可能是由于設(shè)計人員、設(shè)備制造、安裝調(diào)試、維護(hù)保養(yǎng)等人所犯的錯誤。間接原因包括:

1.技術(shù)和設(shè)計上的缺陷

工業(yè)構(gòu)件、建筑物(如室內(nèi)照明、通風(fēng))、機(jī)械設(shè)備、儀器儀表、工藝過程、操作方法、維修檢驗等的設(shè)計和材料使用等方面存在的問題。

(l)設(shè)計錯誤包括強(qiáng)度計算不準(zhǔn),材料選用不當(dāng),設(shè)備外觀不安全,結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理,操縱機(jī)構(gòu)不當(dāng),未設(shè)計安全裝置等。即使設(shè)計人員選用的操縱器是正確的,如果在控制板上配置的位置不當(dāng),也可能使操作人員混淆而發(fā)生操作錯誤,或不適當(dāng)?shù)卦黾恿瞬僮魅藛T的反應(yīng)時間而忙中出錯。

設(shè)計人員還應(yīng)注意作業(yè)環(huán)境設(shè)計,不適當(dāng)?shù)牟僮魑恢煤蛣趧幼藙荻伎赡芤鸩僮魅藛T疲勞或思想緊張而容易出錯。

(2)制造錯誤

即使設(shè)計是正確的,如果制造設(shè)備時發(fā)生錯誤,也會成為事故隱患。在生產(chǎn)關(guān)鍵性部件和組裝時,應(yīng)特別注意防止發(fā)生錯誤。常見的制造錯誤有加工方法不當(dāng)(如用鉚接代替焊接),加工精度不夠,裝配不當(dāng),裝錯或漏裝了零件,零件未固定或固定不牢。工件上的劃痕、壓痕、工具造成的傷痕以及加工粗糙可能造成用力集中而使設(shè)備在運(yùn)行時出現(xiàn)故障。

(3)安裝錯誤

安裝時旋轉(zhuǎn)零件不同軸,軸與軸承、齒輪嚙合調(diào)整不好,過緊過松,設(shè)備不水平。地腳螺擰緊,設(shè)備內(nèi)遺留工具、零件、棉紗等,都可能使設(shè)備發(fā)生故障。

(4)維修錯誤

沒有定時對運(yùn)動部件加潤滑油,在發(fā)現(xiàn)零部件出現(xiàn)惡化現(xiàn)象時沒有按維修要求更換零部件,都是維修錯誤。當(dāng)設(shè)備大修重新組裝時,可能會發(fā)生與新設(shè)備最初組裝時發(fā)生的類似錯誤。安全裝置是維修人員檢修的重點之一。安全裝置失效而未及時修理,設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)行而未制止,設(shè)備帶“病”運(yùn)轉(zhuǎn),都屬于維修不良。

2.管理缺陷

(l)無安全操作規(guī)程或安全規(guī)程不完善。

(2)規(guī)章制度執(zhí)行不嚴(yán),有章不循。

(3)對現(xiàn)場工作缺乏檢查或指導(dǎo)錯誤。

(4)勞動制度不合理

(5)缺乏監(jiān)督。

3.教育培訓(xùn)不夠,未經(jīng)培訓(xùn)上崗,操作者業(yè)務(wù)素質(zhì)低,缺乏安全知識和自我保護(hù)能力,不懂安全操作技術(shù),操作技能不熟練,工作時注意力不集中,工作態(tài)度不負(fù)責(zé)。受外界影響而情緒波動,不遵守操作規(guī)程,都是事故的間接原因。

4.對安全工作不重視,組織機(jī)構(gòu)不健全,沒有建立或落實現(xiàn)代安全生產(chǎn)責(zé)任制。沒有或不認(rèn)真實施事故防范措施,對事故隱患調(diào)查整改不力。關(guān)鍵是企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)不重視。

三、機(jī)械設(shè)備的防范措施

一)、危險性大的設(shè)備

根據(jù)事故統(tǒng)計。我國規(guī)定危險性比較大、事故率比較高的設(shè)備有:壓力機(jī)、沖床、剪床、壓正機(jī)、壓印機(jī)、木工刨床、木工鋸床、木工造型機(jī)、塑料注射成型機(jī)、煉膠機(jī)、壓磚機(jī)、農(nóng)用脫料機(jī)、紙頁壓光機(jī)、起重設(shè)備、鍋爐、壓力容器、電氣設(shè)備等。

這些設(shè)備在出廠前必須配備好安全防護(hù)裝置。

二)、機(jī)械的危險部位

操作人員易于接近的各種可動零、部件都是機(jī)械的危險部位,機(jī)械加工設(shè)備的加工區(qū)也是危險部位。

常見的危險零部位件有:

1. 旋轉(zhuǎn)軸。

2. 相對傳動部件如嚙合的明齒輪。

3.不連續(xù)的旋轉(zhuǎn)零件,如風(fēng)機(jī)葉片,成對帶齒滾筒。

4. 皮帶與皮帶輪,鏈與鏈輪。

5. 旋轉(zhuǎn)的砂輪。

6.活動板和固定板之間靠近時的壓板。

7.往復(fù)式?jīng)_壓工具如沖頭和模具。

8.帶狀切割工具如帶鋸。

9.蝸輪和蝸桿。

10.高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動部件的表面如離心機(jī)轉(zhuǎn)鼓。

11.聯(lián)接桿與鏈環(huán)之間的夾子。

12.旋轉(zhuǎn)的刀具刃具。

13.旋轉(zhuǎn)的曲軸和曲柄。

14.旋轉(zhuǎn)運(yùn)動部件的凸出物,如鍵、定位螺絲。

15.旋轉(zhuǎn)的攪拌機(jī)、攪拌翅。

16.帶尖角、銳邊或利棱的零部件。

17.鋒利的工具。

18.帶有危險表面的旋轉(zhuǎn)圓筒如脫粒機(jī)。

19.運(yùn)動皮帶上的金屬接頭(皮帶扣)。

20.飛輪。

21.聯(lián)軸節(jié)上的固定螺絲。

22.過熱過冷的表面。

23.電動工具的把柄。

24.設(shè)備表面上的毛刺、尖角、利棱、凹凸。

25.機(jī)械加工設(shè)備的工作區(qū)。

三)、危險的作業(yè)

本身具有較大的危險性的作業(yè)稱為特種作業(yè)、其危險性和事故率比一般作業(yè)大。包括:

1.電工作業(yè)。

2.壓力容器操作。

3.鍋爐司爐。

4.高溫作業(yè)。

5.低溫作業(yè)。

6.粉塵作業(yè)。

7.金屬焊接氣割作業(yè)。

8,起重機(jī)械作業(yè)。

9.機(jī)動車輛駕駛。

10.高處作業(yè)等。

特種作業(yè)人員必須經(jīng)過現(xiàn)代安全技術(shù)培訓(xùn)、考核合格后才能上崗操作。

四、機(jī)械傷害形式

機(jī)械傷害的形式可分為8類:

l.咬入和擠壓

這種傷害是在兩個零部件之間產(chǎn)生的,其中一個或兩個是運(yùn)動零部件,這時人體的四肢被卷進(jìn)兩個部件的接觸處。

(l)擠壓

這種危險不一定兩個部件完全接觸,只要距離很近,四肢就可能受擠壓。除直線運(yùn)動部件外,人手還可能在螺旋輸送機(jī)、塑料注射成型機(jī)中受擠壓。如果安裝距離過近或操作不當(dāng),如在轉(zhuǎn)動閥門的平輪或關(guān)閉防護(hù)罩時也會受擠壓。

(2)咬入(咬合)

典型的咬入點(也可叫擠壓點)是嚙合的明齒輪、皮帶與皮帶輪、鏈與鏈輪,兩個相反方向轉(zhuǎn)動的軋輥。一般是兩個運(yùn)動部件直接接觸,將人的四肢卷進(jìn)運(yùn)轉(zhuǎn)中的咬人點。

2.碰撞和撞擊

這種傷害有兩種主要形式,一種是比較重的往復(fù)運(yùn)動部件撞人,傷害程度與運(yùn)動部件的質(zhì)量和運(yùn)動速度的乘積即部件的動量有關(guān)。另一種是飛來物及落下物的撞擊造成的傷害。飛來物主要指高速旋轉(zhuǎn)的零部件、工具、工件、緊固件固定不牢或松脫時,會以高速甩出。雖然這些物體質(zhì)量很大,但轉(zhuǎn)速很高,而動能與速度的平方成正比,即動能很大。飛來物撞擊人體,能使人造成嚴(yán)重的傷害。高速飛出的切屑也能使人受到傷害。

3.接觸

當(dāng)人體接觸機(jī)械的運(yùn)動部件或運(yùn)動部件直接接觸人體時都可能造成機(jī)械傷害。運(yùn)動部件一般指具有銳邊、尖角、利棱的刀具,有凸出物的表面和摩擦表面;也包括過熱、過冷表面和電絕緣不良而導(dǎo)電的靜止物體的表面。后者不屬于機(jī)械傷害。接觸傷害有4類:

(l)夾斷

當(dāng)人體伸入兩個接觸部件中間時,人的肢體可能被夾斷。夾斷與擠壓不同,夾斷發(fā)生在兩個部件的直接接觸,擠壓不一定完全接觸,兩個部件不一定是刀刃。其中一個是運(yùn)動部件或兩個都是運(yùn)動部件都能造成夾斷傷害。

(2)剪切

兩個具有銳利邊刃的部件,在一個或兩個部件運(yùn)動時,能產(chǎn)生剪刀作用。當(dāng)兩者靠近而人的四肢伸入時,刀刃能將四肢切斷。

(3)割傷和擦傷

這種傷害可以發(fā)生在運(yùn)動機(jī)械和靜止設(shè)備上。當(dāng)靜止設(shè)備上有尖角和銳邊,而人體與該設(shè)備作相對運(yùn)動時,能被尖角和銳邊割傷。當(dāng)然有尖角、銳邊的部件轉(zhuǎn)動時,對人造成的傷害更大,如人體接觸旋轉(zhuǎn)刀具、鋸片,都會造成嚴(yán)重的割傷。高速旋轉(zhuǎn)的粗糙面如砂輪能使人擦傷。

(4)卡住或纏住

具有卡住作用的部位是指靜止設(shè)備表面或運(yùn)動部件上的尖角或凸出物。這些凸出物能絆住、纏住人寬松的衣服,甚至皮膚。當(dāng)卡住后,有引向另一種危險,特別是運(yùn)動部件上的凸出物、皮帶接頭、車床的轉(zhuǎn)軸、加工件都能將人的手套、衣袖、頭發(fā)、辮子甚至工作服口袋中擦機(jī)器用的綿紗纏住而使人造成嚴(yán)重傷害。

五、機(jī)械傷害的結(jié)果

機(jī)械傷害的后果一般比較嚴(yán)重,輕則損傷皮肉,重則斷肢致殘,甚至危及生命。gb6441-86((企業(yè)職工傷亡事故分類》對傷害后果有明確的規(guī)定。

gb6441-86規(guī)定以損失工作日來劃分傷害程度。損失工作日是指被傷害者失能的工作時問。

該規(guī)定對計算方法有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn),計算損失工作日后即可確定傷害程度。其分類如下:

①輕傷

輕傷是指損失工作日為105-7天的失能傷害。

②重傷

重傷是指相當(dāng)于現(xiàn)定損失工作日等于或超過105日的失能傷害。

③死亡

四、機(jī)械設(shè)備本質(zhì)安全措施

一)、本質(zhì)安全的目的

本質(zhì)安全化的目的是:運(yùn)用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù),特別是安全科學(xué)的成就,從根本上消除能形成事故的主要條件;如果暫時達(dá)不到時,則采取兩種或兩種以上的相對安全措施,形成最佳組合的安全體系,達(dá)到最大限度的安全。同時盡可能采取完善的防護(hù)措施,增強(qiáng)人體對各種危害的抵抗能力。

二)、本質(zhì)安全化的內(nèi)容

設(shè)備的本質(zhì)安全措施可以通過設(shè)備本身和控制器的安全設(shè)計來實現(xiàn)。

l. 本質(zhì)安全化的基本思路

(l)從根本上消除發(fā)生事故的條件。許多機(jī)械事故是由于人體接觸了危險點、如果將危險操作采用自動控制、用專用工具代替人手操作,實現(xiàn)機(jī)械化等都是保證人身安全的有效措施。

(2)設(shè)備能自動防止操作失誤和設(shè)備故障。設(shè)備應(yīng)有自動防范措施,以避免發(fā)生事故。這些措施應(yīng)能達(dá)到:即使操作失誤,也不會導(dǎo)致設(shè)備發(fā)生事故.即使出現(xiàn)故障,應(yīng)能自動排除,切換或安全停機(jī);當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障時,不論操作人員是否發(fā)現(xiàn),設(shè)備應(yīng)能自動報警,并作出應(yīng)急反應(yīng),更理想的是還能顯示設(shè)備發(fā)生故障的部位。

2.常用的措施

(l)采用機(jī)械化、自動化和遙控技術(shù)。

(2)采用可靠性設(shè)計,提高機(jī)械設(shè)備的可靠性。詳見下一節(jié)。

(3)采用安全防護(hù)裝置。當(dāng)無法消除危險因素時,采用安全防護(hù)裝置隔離危險因素是最常用的技術(shù)措施。

(4)安裝保險裝置。保險裝置又叫故障保險裝置。這種裝置的作用與安全防護(hù)裝置稍有不同。它能在設(shè)備產(chǎn)生超壓、超溫、超速、超載、超位等危險因素時,進(jìn)行自動控制并消除或減弱上述危險。安全閥、單向閥、超載保護(hù)裝置、限速器、限位開關(guān)、爆破片、熔斷器、保險絲、力短限制器、極限位置限制器等都是常用的保險裝置。

(5)采用自監(jiān)測、報警和處理系統(tǒng)。利用現(xiàn)代化儀器儀表對運(yùn)行中的設(shè)備狀態(tài)參數(shù)進(jìn)行在線監(jiān)測和故障診斷。

(6)采用冗余技術(shù)。冗余技術(shù)是可靠性設(shè)計常采用的一種技術(shù),即在設(shè)計中增加冗余元件或冗余(備用)設(shè)備,平時只用其中一個,當(dāng)發(fā)生事故時,冗余設(shè)備或冗余元件能自動切換。

(7)采用傳感技術(shù)。在危險區(qū)設(shè)置光電式、感應(yīng)式、壓力傳感式傳感器,當(dāng)人進(jìn)入危險區(qū),可立即停機(jī),終止危險運(yùn)動。

(8)安裝緊急停車開關(guān)。

(9)向操作者提供機(jī)械關(guān)鍵安全功能是否正常(設(shè)備的自檢功能)的信息。

(10)設(shè)計程序聯(lián)鎖開關(guān)。設(shè)計對出現(xiàn)錯誤指令時,禁止啟動的操縱器。這些關(guān)鍵程序只有在正常操作指令下才能啟動機(jī)械。

(ll)配備使操作者容易觀察的、能顯示設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)和故障的顯示器。

(12)采用多重安全保障措施。對于危險性大的作業(yè),要求設(shè)備運(yùn)行絕對安全可靠。

第10篇 機(jī)械設(shè)備安全使用管理規(guī)定

第一章 總 則

第一條 為進(jìn)一步貫徹部頒發(fā)的《火電送變電施工機(jī)械設(shè)備管理規(guī)定》,《火電、送變電施工企業(yè)機(jī)械設(shè)備管理考評標(biāo)準(zhǔn)》的要求,加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理,保證機(jī)械設(shè)備安全使用,杜絕重大設(shè)備人身事故的發(fā)生,搞好文明施工,制止各種短期行為,提高經(jīng)濟(jì)效益,保值增值,特制定本辦法。

第二條 凡從事電力建設(shè)的施工企業(yè),使用機(jī)械設(shè)備的施工現(xiàn)場必須執(zhí)行本辦法。

第三條 施工現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備管理中的技術(shù)試驗,使用安全和技術(shù)保養(yǎng)應(yīng)遵守電力部頒發(fā)的有關(guān)規(guī)程和規(guī)定。

第四條 施工企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)和項目經(jīng)理必須認(rèn)真貫徹本辦法;各級網(wǎng)、省局主管部門應(yīng)負(fù)責(zé)檢查監(jiān)督本辦法的執(zhí)行。

第二章 施工設(shè)備

第五條 根據(jù)工程的性質(zhì)、規(guī)模和裝備程度,完善施工企業(yè)機(jī)械設(shè)備指揮系統(tǒng)和管理網(wǎng)絡(luò),施工現(xiàn)場必須設(shè)置相應(yīng)的機(jī)構(gòu)或人員,建立機(jī)械管理責(zé)任制,并組織實施。

第六條 施工企業(yè)的機(jī)械管理部門應(yīng)參與初步設(shè)計及施工組織設(shè)計的編制和審查,提出機(jī)械設(shè)備合理組合和配套的方案或意見,做到既能保證工程質(zhì)量和進(jìn)度,又能發(fā)揮機(jī)械效能,降低機(jī)械使用成本,避免盲目購置造成積壓浪費。

第七條 施工現(xiàn)場需用的機(jī)械設(shè)備,應(yīng)提出計劃,以內(nèi)部租賃方式簽訂租賃合同,不足部分報請上級主管部門統(tǒng)籌解決。

第八條 機(jī)械設(shè)備進(jìn)入施工現(xiàn)場之前,總包單位必須按照施工組織設(shè)計和施工總平面圖,做好下列施工準(zhǔn)備工作,為機(jī)械施工創(chuàng)造必要的條件:

(一) 做到施工現(xiàn)場安裝機(jī)械的場地平整,達(dá)到電通、水通、路通(架設(shè)到位);

(二) 機(jī)械設(shè)備使用中所需的輔助設(shè)施如移動式起重機(jī)的路基和軌道鋪設(shè)、固定式起重機(jī)和施工電梯的混凝土基礎(chǔ)等均應(yīng)符合驗收標(biāo)準(zhǔn);混凝土攪拌機(jī)、卷揚(yáng)機(jī)、電焊機(jī)以及其它中、小型機(jī)械和機(jī)械配件的棚、庫應(yīng)事先構(gòu)筑完成并符合使用和安全要求;

(三) 設(shè)有適當(dāng)?shù)臋C(jī)械修理車間或修理點(包括小型料具庫)和操作人員休息室。

第三章 機(jī)械使用

第九條 施工現(xiàn)場的機(jī)械管理人員在施工現(xiàn)場應(yīng)當(dāng)佩戴證明其身份的證卡。

第十條 進(jìn)入施工現(xiàn)場的機(jī)械設(shè)備必須完好,附件齊全。經(jīng)安裝、技術(shù)試驗和安全檢查合格,由施工現(xiàn)場機(jī)械管理人員在進(jìn)場交接表上簽證后方可使用,不合格的機(jī)械設(shè)備應(yīng)退場更換。

第十一條 施工現(xiàn)場各類起重機(jī)的安裝、拆除或運(yùn)輸,必須由經(jīng)過培訓(xùn)考核持有資格證的人員負(fù)責(zé)進(jìn)行,禁止其他人員擅自拆裝運(yùn)輸。嚴(yán)格執(zhí)行原能源部頒發(fā)的《大型起重機(jī)械安全管理規(guī)定》。

第十二條 施工現(xiàn)場的主要機(jī)械設(shè)備必須實行“三定”崗位責(zé)任制(定人、定機(jī)、定崗位)。班組共同使用的機(jī)械必須實施班組負(fù)責(zé)制;多班作業(yè)輪流使用的機(jī)械必須實行交接班制。操作人員必須依照有關(guān)規(guī)定持證上崗、嚴(yán)禁無證人員操作。

第十三條 施工現(xiàn)場主要的機(jī)械設(shè)備應(yīng)在機(jī)械或機(jī)身明顯部位掛牌,標(biāo)明機(jī)長或機(jī)組長姓名、簡要的崗位責(zé)任制和安全操作規(guī)程。

第十四條 施工現(xiàn)場的機(jī)械操作人員都必須嚴(yán)格遵守崗位責(zé)任制、安全操作規(guī)程和安全制度,按規(guī)定穿戴勞動保護(hù)用品,保持作業(yè)區(qū)整潔和安全的設(shè)施的完整,聽從指揮人員的指揮,密切配合施工生產(chǎn)。嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”,對可能引起事故的違章指揮有權(quán)拒絕執(zhí)行。

第十五條 施工負(fù)責(zé)人應(yīng)向機(jī)械操作人員進(jìn)行技術(shù)交底。項目經(jīng)理應(yīng)協(xié)調(diào)機(jī)械使用、保養(yǎng)中出現(xiàn)的矛盾,支持機(jī)械操作人員的正確意見,杜絕違章指揮、違章作業(yè)和拼設(shè)備等現(xiàn)象的發(fā)生。

第十六條 班組或個人使用的小型機(jī)械和專用機(jī)具,由工地機(jī)械管理員管理并對使用人員進(jìn)行操作和保養(yǎng)技術(shù)指導(dǎo)以及安全教育;要配備漏電保護(hù)器和勞動保護(hù)用品;要指定保修人員巡回檢查機(jī)械使用和保養(yǎng)情況,發(fā)現(xiàn)缺陷立即排除。

第十七條 施工現(xiàn)場的機(jī)械管理人員每天至少應(yīng)對在用的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行一交巡回檢查,發(fā)現(xiàn)有違反崗位紀(jì)律、機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)異常、保養(yǎng)不良、事故陷患、記錄不全等情況,應(yīng)立即采取措施予以糾正或排除,并作好巡回檢查記錄及信息反饋。

第十八條 施工現(xiàn)場的機(jī)械設(shè)備發(fā)生事故時必須保護(hù)現(xiàn)場,及時搶救,并立即報告領(lǐng)導(dǎo)和上級主管部門,按“三不放過”的原則嚴(yán)肅處理(嚴(yán)格按“機(jī)械事故劃分與處理”的有關(guān)規(guī)定上報和處理)。起重機(jī)發(fā)生傾復(fù)、摔臂、折臂、脫軌、塔帽脫落事故,不論有無人身傷害及經(jīng)濟(jì)損失大小,必須按重大事故或特大事故處理。

第四章 機(jī)械維護(hù)

第十九條 施工現(xiàn)場必須配備機(jī)械檢修班或檢修人員,負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的計劃檢修和排除故障工作,并應(yīng)有檢修記錄。

第二十條 施工現(xiàn)場的機(jī)械設(shè)備必須按照規(guī)定的保養(yǎng)分級、間隔周期和作業(yè)內(nèi)容,嚴(yán)格執(zhí)行清潔、潤滑、調(diào)整、緊固、防腐保養(yǎng)及檢修作業(yè)規(guī)定,并做好記錄;實行定期檢查維修制的機(jī)械設(shè)備必須認(rèn)真做好定期檢查、維修并作好檢查記錄。不準(zhǔn)漏保、失修和帶病使用。

第二十一條 現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備的月度保養(yǎng)計劃,由工程處或機(jī)械站負(fù)責(zé)編制并組織實施。

第二十二條 現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備的二三級保養(yǎng)作業(yè)應(yīng)由機(jī)械檢驗人員進(jìn)行竣工檢驗,合格的簽證驗收,不合格的返工重驗。

第二十三條 現(xiàn)場暫時不用的機(jī)械設(shè)備(包括封存、報停、退回的)必須完好,并妥善保管,做到上有蓋,下有墊,有防曬、防雨、防腐措施。嚴(yán)禁隨意堆放,防止附件散失,以備隨時應(yīng)急使用。

第五章 基礎(chǔ)工作和其他

第二十四條 施工現(xiàn)場的機(jī)械設(shè)備必須在機(jī)體的明顯部位噴涂機(jī)械統(tǒng)一編號,如屬紅旗(或優(yōu)秀)設(shè)備應(yīng)訂有金屬標(biāo)牌。

第二十五條 機(jī)械操作人員必須及時填寫機(jī)械履歷書和運(yùn)轉(zhuǎn)、保養(yǎng)小修、油料消耗和更配件等記錄,月末上報機(jī)械管理部門匯總、整理,作為機(jī)械取費、單機(jī)或班組經(jīng)濟(jì)核算和操作人員考核的依據(jù)。

第二十六條 施工企業(yè)應(yīng)經(jīng)常組織大型起重機(jī)械的安全檢查活動,按照原能源部頒發(fā)的《大型起重機(jī)械的安全管理規(guī)定》,切實加強(qiáng)對起重機(jī)械的管理和安全監(jiān)督工作,要對施工機(jī)械的安全使用進(jìn)行全過程管理,確保設(shè)備和人身安全。

第二十七條 施工企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)施工現(xiàn)場機(jī)械管理人員,操作和維修人員的技術(shù)培訓(xùn)工作,要及時利用施工停歇時間采取多種形式組織技術(shù)學(xué)習(xí),提高有關(guān)人員的專業(yè)知識和操作水平。

(一)機(jī)械管理人員自一九九四年起必須經(jīng)過省局級的崗位職務(wù)培訓(xùn),提高崗位必備的專業(yè)知識水平和工作能力,并經(jīng)考核、考試合格取得崗位職務(wù)培訓(xùn)合格證后,方可上崗。

(二) 操作人員應(yīng)做到“四懂三會”,即懂機(jī)械原理、構(gòu)造、性能、用途,會操作、保養(yǎng)、排除故障。

(三) 維修人員工應(yīng)達(dá)到“三懂四會”的水平,即懂維修技術(shù)要求、工藝規(guī)程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),會拆檢、組裝、調(diào)試、鑒定。

(四)結(jié)構(gòu)新穎、技術(shù)先進(jìn)、價格昂貴的國產(chǎn)或進(jìn)口機(jī)械設(shè)備,在施工現(xiàn)場使用之前,必須按規(guī)定慎重選定機(jī)長、操作和維修人員,并經(jīng)培訓(xùn)和實習(xí),使其掌握安全操作要領(lǐng)和保養(yǎng)技能,在取得合格證后,方能投入操作使用。

1000t.m及以上的塔式起重機(jī)、150t及以上的履帶式起重機(jī)等大型機(jī)械的機(jī)長應(yīng)經(jīng)公司分管經(jīng)理批準(zhǔn)。

第六章 獎 與 罰

第二十八條 施工企業(yè)每年應(yīng)組織一次紅旗(或優(yōu)秀)設(shè)備競賽活動,重點是施工現(xiàn)場有專人操作使用的機(jī)械設(shè)備,結(jié)合考核評比辦法,定期進(jìn)行檢查、總結(jié)、評比和獎勵,以調(diào)動機(jī)械操作和修理人員愛護(hù)機(jī)械設(shè)備的積極性和責(zé)任心。

第二十九條 施工企業(yè)因機(jī)械設(shè)備管理混亂,現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備漏保、失修和帶病運(yùn)轉(zhuǎn),致使機(jī)械設(shè)備遭受嚴(yán)重?fù)p壞,或因安全設(shè)施不符合規(guī)定、違章指揮、違章作業(yè)等造成重大、特大機(jī)械事故的,由各級主管部門視其情節(jié)輕重,按有關(guān)規(guī)定給予行政處分或罰款。

第七章 附 則

第三十條 本辦法由電力工業(yè)部建設(shè)協(xié)調(diào)司負(fù)責(zé)解釋,并自公布之日起實行。

第11篇 施工現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備安全管理規(guī)定

第一章 總則

第一條 為了加強(qiáng)施工現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備的安全管理,確保機(jī)械設(shè)備安全運(yùn)行和職工的人身安全,特制定本規(guī)定。

第二條 為了認(rèn)真貫徹國務(wù)院《設(shè)備管理條例》和建設(shè)部《施工企業(yè)設(shè)備管理規(guī)定》,以加強(qiáng)設(shè)備的綜合管理,提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,結(jié)合我公司具體情況,現(xiàn)將以下若干規(guī)定頒發(fā)各項目部及施工現(xiàn)場,希認(rèn)真貫徹執(zhí)行。

第三條 施工現(xiàn)場必須健全機(jī)械設(shè)備安全管理體制,完善機(jī)械設(shè)備安全責(zé)任制。各級動力設(shè)備部門應(yīng)負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu)設(shè)備的安全使用管理,各級安全部門應(yīng)負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的監(jiān)督檢查。企業(yè)對違反本規(guī)定的人員,應(yīng)給予經(jīng)濟(jì)或行政處罰,對認(rèn)真執(zhí)行本規(guī)定成績突出者應(yīng)給予獎勵。

第二章 關(guān)于施工機(jī)械使用管理辦法

第四條 施工的基礎(chǔ)實施:

1、公司工程部按設(shè)備的技術(shù)說明書要求,提供設(shè)備的基礎(chǔ)圖紙,由施工現(xiàn)場(項目部)實施。

2、各土建施工現(xiàn)場(項目部)按基礎(chǔ)圖和要求如有各類錨固,底腳螺絲、螺栓等鐵器加工,應(yīng)提前委托加工,交提交加工圖紙,加工完畢按圖紙復(fù)驗查收。

3、基礎(chǔ)澆搗完畢后,應(yīng)有必要的養(yǎng)護(hù)期,并對基礎(chǔ)端面進(jìn)行水平測量,設(shè)備底腳螺栓的位置正確性必須復(fù)核后進(jìn)行基礎(chǔ)驗收,詳細(xì)填寫驗收單,經(jīng)驗收合格后各方簽字方可交付安裝。

第五條 施工機(jī)械的安裝實施:

1、施工項目部應(yīng)在機(jī)械安裝的附近設(shè)備電箱一只,并要求具有單獨100a空氣斷路及yc3×35+1×10mm3電纜線供使用。另外還對安裝該機(jī)的接地打地極接線,然后進(jìn)行測試表測試,要求不大于4歐姆規(guī)范。

2、安裝人員應(yīng)嚴(yán)格按機(jī)械技術(shù)說明書的裝拆順序進(jìn)行,不得遞章裝拆。

3、安裝塔式起重臂長度應(yīng)按施工組織設(shè)計要求的長度進(jìn)行安裝。

第六條 施工機(jī)械調(diào)試實施

在機(jī)械安裝完畢以后,應(yīng)對設(shè)備的電器限位裝置,部運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行全面的檢查調(diào)試,并按說明書的各機(jī)種技術(shù)性能規(guī)范要求進(jìn)行。

第七條 施工機(jī)械的驗收實施:

1、在設(shè)備安裝調(diào)試完畢后由施工項目部牽頭通知公司動力安全科共同進(jìn)行設(shè)備正式使用前的驗收工程。

2、驗收按設(shè)備的驗收規(guī)范進(jìn)行,落實各項安全防范措施,驗收達(dá)到規(guī)范要求,并經(jīng)四方在驗收鑒定表中簽證認(rèn)可,市勞動局和市建委有關(guān)部門通過檢測合格后方能正式使用。

3、驗收按如下三方面進(jìn)行:

⑴外部驗收:主要零部件、各種儀表及整個外觀無短缺;

⑵空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗:檢查操縱系統(tǒng)的質(zhì)量,應(yīng)按動力倍遞次序總成及部件工作情況;

⑶帶負(fù)荷檢驗:必要時測定設(shè)備的技術(shù)性能和使用是否符合技術(shù)說明書的規(guī)定。

第八條 施工機(jī)械升節(jié)工作實施

1、升節(jié)的順序及方法應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)備出廠的使用說明書中規(guī)定要求進(jìn)行,按施工組織設(shè)計要求規(guī)定高度。

2、升節(jié)過程中有專人負(fù)責(zé),統(tǒng)一步驟聽指揮,并有專人監(jiān)護(hù)應(yīng)注意的關(guān)鍵事項。

第九條施工機(jī)械的扶墻工作實施:

1、應(yīng)按設(shè)備的扶墻技術(shù)要求進(jìn)行扶墻,其中扶墻過程中涉及到的扶墻接點預(yù)埋件和標(biāo)準(zhǔn)墻桿的圖紙按說明書要求由項目部提供,公司總工負(fù)責(zé)審核。

2、如果工程項目特殊,其標(biāo)準(zhǔn)扶墻桿不能使用,需要放長或縮短時,施工項目部應(yīng)提出技術(shù)要求說明和草圖,經(jīng)公司總工審核同意,方可投入使用。

第三章 機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)制度

第十條 定期保養(yǎng)的目的和要求:

1、機(jī)械設(shè)備定期保養(yǎng)應(yīng)實行單級或多級的保養(yǎng)結(jié)構(gòu),其目的在于保證正常運(yùn)轉(zhuǎn),延長使用壽命,防止不應(yīng)有的損壞,從而達(dá)到下列目的:

⑴使設(shè)備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀況,充分發(fā)揮其效能;

⑵在合理使用的條件下,不致因意外損壞而引起事故影響施工進(jìn)度:

⑶在使用過程中,可以保持燃、潤滑油料的正常消耗,提高經(jīng)濟(jì)效益;

⑷延長修理周期和使用壽命。

2、定期保養(yǎng)制是貫徹預(yù)防為主的方針,作業(yè)內(nèi)容主要是:清潔、潤滑、緊圍、防腐、調(diào)整、安全,作業(yè)項自按周期長短分級,定期執(zhí)行。

第十一條 定期保養(yǎng)的分級和內(nèi)容

1、定期保養(yǎng)分為:每日班前保養(yǎng)、一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng)、三級保養(yǎng)、四級保養(yǎng)五級。

⑴每日班前保養(yǎng)又分為例行保養(yǎng),是操作人員或設(shè)備使用人員上班前和交接班時間進(jìn)行的保養(yǎng)工作,重點是檢查、清潔、潤滑。

⑵一級保養(yǎng)以潤滑、緊圍為中心,通過檢查,緊圈外部緊固件,并按潤滑周期表加注潤滑脂、加添潤滑油、清洗濾清器或更換過濾蕊。

⑶二級保養(yǎng)以緊固,調(diào)整為中心。除執(zhí)行一級保養(yǎng)作業(yè)項目外,還須調(diào)整發(fā)動機(jī)、電器設(shè)備、操作、傳動、制動行走等工作機(jī)構(gòu)的狀況,以及緊圍內(nèi)外所有的緊固件。

⑷三、四級保養(yǎng)以清除隱患為目的,作業(yè)內(nèi)容除執(zhí)行一、二級保養(yǎng)作業(yè)項目外,可對部分總成進(jìn)行解體檢查,可酌情更換一些零件,并對機(jī)身進(jìn)行必要的除銹、補(bǔ)漆等作業(yè)。

2、保養(yǎng)的時間周期

⑴一級保養(yǎng):周期不超過100小時進(jìn)行一次。

⑵二級保養(yǎng):周期不超過300小時進(jìn)行一次。塔吊起板、安裝必須進(jìn)行一次。

⑶三級保養(yǎng):周期不超過800小時進(jìn)行一次。

⑷四級保養(yǎng)周期不超過1600小時進(jìn)行一次。

3、例行保養(yǎng)與一級保養(yǎng)由操作工自行做,二、三、四級保養(yǎng)由專業(yè)保養(yǎng)工或機(jī)修工進(jìn)行。

第四章 關(guān)于做好臺風(fēng)季節(jié)起重設(shè)備防強(qiáng)臺風(fēng)措施及注意事項

第十二條 塔式起重機(jī)

1、塔機(jī)必須有完好的接地設(shè)施,接地電阻不得大于4歐姆,遇有雷雨,嚴(yán)禁人員在塔機(jī)附近走動。

2、如遇六級以上大風(fēng)時,不得進(jìn)行吊運(yùn)安裝工作,遇四級以下大風(fēng)時,塔機(jī)不得頂升加節(jié)、并緊固連接螺栓,遇有雷雨,一律停止工作。

3、塔機(jī)遇臺風(fēng)在停止使用時間,不僅吊機(jī)的主開關(guān)要切斷,而且電源開頭也要切斷。

4、如遇臺風(fēng)在塔機(jī)停止使用期間、操縱室、機(jī)械室的門應(yīng)全部關(guān)好。

5、大雨時所有室內(nèi)的電器裝置均要蓋好,防雨滲入。

6、在臺風(fēng)期間,為了減輕吊臂的風(fēng)荷載,防止傾翻,變形等,要打開回轉(zhuǎn)剎車,吊臂以風(fēng)力的作用可自由轉(zhuǎn)動。(吊臂轉(zhuǎn)動時,要確保在它回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)及有可能接觸的建筑物和障礙等)。

7、禁止塔機(jī)開到距離軌道終端3米以內(nèi)的地段。

8、塔機(jī)必須在軌道上緊固夾軌器,上旋轉(zhuǎn)水平臂及拆臂式平?移動至近塔身中心的規(guī)定位置,起重吊鉤也必須放至臂架頭部規(guī)定的部位,臂架位置應(yīng)順著風(fēng)向,以減輕塔身不平?力矩的影響。下旋轉(zhuǎn)式,動臂式塔吊要求將起重臂放下,機(jī)身配用撐頭撐牢。

9、如遇臺風(fēng)警報風(fēng)力達(dá)8級以上,塔身四角須加纜風(fēng)固定塔身,以防傾倒。

10、塔機(jī)基礎(chǔ)周圍必須設(shè)童臨時排水系統(tǒng)以及各有水泵等設(shè)備,以保證地基不浸水。

第五章 機(jī)械設(shè)備施工各級安全生產(chǎn)及崗位責(zé)任制

第十三條 機(jī)械操作人員崗位責(zé)任制

塔機(jī)駕駛員及指揮人員、人貨梯司機(jī)

1、機(jī)械設(shè)備操作工應(yīng)經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)、審證及考核,考試合格后持證方能上崗操作,掛好上崗牌,嚴(yán)禁無證操作。

2 必須認(rèn)真執(zhí)行各項規(guī)章制度,遵守現(xiàn)場安全生產(chǎn)六大紀(jì)律。

3、嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,不得擅自離開工作崗位。

4、機(jī)操工應(yīng)熟悉所操作機(jī)械的性能,在配合施工,要正確使用機(jī)槭,發(fā)現(xiàn)有異?，F(xiàn)象及障礙,要設(shè)法排除,嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)定(如無法排除請報修,立即搶修),保證現(xiàn)場塔機(jī)“五限位”正常,即高度、水平、圓轉(zhuǎn)、力矩、重量限位?！叭ｋU”即吊鉤、繩筒、橋廂二(上旋式)完好有效。

5、嚴(yán)格遵守“十不吊”規(guī)定,操作工及指揮人員有權(quán)拒絕聲音作業(yè)。

6、每天班前做好例行工作,認(rèn)真填寫例?？ā⒃加涗浛?做好所操作機(jī)械設(shè)備的清潔、潤滑、緊固、調(diào)整、防腐、安全十二字作業(yè)法。

7、每周一必須組織機(jī)組人員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)及班前講話,認(rèn)真執(zhí)行交接班工作。

8、停機(jī)休息,下班后要關(guān)、鎖好門窗,以防雨水侵入電箱和閑人打開電氣控制箱。

第十四條 交接班制度

1、交班人與接班人在交接時必須準(zhǔn)時到位,接班人未到位交班人不得離開崗位。

2、當(dāng)班人在位作業(yè)過程中,對機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)情況及其他有關(guān)情況反映于接班人,必須清楚、明白。

3、對機(jī)械的故障情況,保養(yǎng)項目,修理項目必須清楚與了解。

4、交摟班記錄表填寫時,必須字跡清楚、正確,在交班時填好,不得提前與延期填寫,每月按時交項目機(jī)管人員。

第十五條 機(jī)長崗位責(zé)任制

1、機(jī)長要聽從現(xiàn)場施工員的安排,貫徹作業(yè)任務(wù)到機(jī)組內(nèi)每位機(jī)操工,協(xié)助施工作業(yè)的各項工作。

2、帶頭做好本機(jī)的機(jī)械保養(yǎng)、例保工作,特別要做好機(jī)械的清潔保養(yǎng)工作。

3、堅持“十不吊”原則,做好與現(xiàn)場項目的配合工作。

4、負(fù)責(zé)做好本機(jī)的交接放工作,交接班記錄內(nèi)容清楚。

5、負(fù)責(zé)本機(jī)組機(jī)械故障報修及安全整改工作。

第十六條 電梯(人貨梯)安全操作規(guī)程

1、跑梯司機(jī)必須身體健康,能勝任高空作業(yè)。

2、司機(jī)要受過專門培訓(xùn),經(jīng)考核合格,才能操作運(yùn)行。

3、接班第一次開車,滿載將梯籠開至離地面一米外,停車檢查電梯是否自動下滑,如發(fā)生下滑現(xiàn)象,必須調(diào)整磨擦片,制動輪的間隙。

4、司機(jī)開車時要集中思想,嚴(yán)禁與他人閑談。

5、嚴(yán)禁超載運(yùn)行,載重量根據(jù)各機(jī)型規(guī)定嚴(yán)格控制,嚴(yán)禁貨物伸出吊籠運(yùn)行,必須平均裝載,防止偏重。

6、隨時注意情況,遇事故和危險時,必須立即停車。

7、電梯在0℃以下溫度工作,需特別注意,小心工作。

8、視野很差,大霧、雷雨天氣,滑道結(jié)冰或秋稻和危險條件時嚴(yán)禁開車。

9、合閘總起動后司機(jī)不準(zhǔn)離開梯籠,必須在取走電鎖鑰匙后,方能離開梯籠。

10、200型電磁制動器,錐鼓形限速器失靈時,或無渦流電流時,嚴(yán)禁開車。

11、大風(fēng)條件下應(yīng)注意安全,當(dāng)風(fēng)力達(dá)到7級或7級以上時,不準(zhǔn)開車,并將電梯降到最低處。

12、梯籠在無平衡鐵向下運(yùn)行時,應(yīng)靠梯籠自重分段下行,使梯籠每下降二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)距離停車一次,分段駛行,以免發(fā)生梯籠超速現(xiàn)象。

13、下班后,必須打掃梯籠,作好當(dāng)班記錄,關(guān)閉電源,鎖好控制箱和底籠門。

14、嚴(yán)禁閑人開車。

第12篇 項目施工機(jī)械設(shè)備安全管理規(guī)定

第一章總 則

第一條為了加強(qiáng)中國水利水電第十六工程局成簡快速路第四標(biāo)段項目部(以下簡稱第四項目部)設(shè)備安全管理,保障機(jī)械設(shè)備的正確、安全使用,發(fā)揮機(jī)械效能,確保安全生產(chǎn),特制定本規(guī)定。

第二條第四項目部所屬各工區(qū)/標(biāo)段項目部必須遵照執(zhí)行本規(guī)定和其他有關(guān)設(shè)備安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、建立、健全設(shè)備安全生產(chǎn)責(zé)任制度。

第三條特種設(shè)備的安裝、使用、保養(yǎng)遵照《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》實行。

第四條施工機(jī)械設(shè)備安全管理的內(nèi)容:以防患于未然的科學(xué)態(tài)度,查找事故隱患,并制定對策和措施,及時排除。

第五條設(shè)備安全管理應(yīng)堅持專業(yè)管理與群眾管理相結(jié)合的原則,健全管理網(wǎng)絡(luò),加強(qiáng)班組安全建設(shè)。

第二章機(jī)構(gòu)與職責(zé)

第六條第四項目部、各工區(qū)/標(biāo)段項目部應(yīng)設(shè)置設(shè)備管理部門作為設(shè)備安全管理業(yè)務(wù)部門。

第七條第四項目部材料設(shè)備部主要職責(zé):

一、認(rèn)真執(zhí)行國家及上級主管部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)政策、法規(guī),管理制度,操作規(guī)程等。

二、監(jiān)督、檢查第四項目部所屬各工區(qū)/標(biāo)段項目部遵照國家有關(guān)法規(guī)和項目部相關(guān)機(jī)械設(shè)備管理辦法管理本單位的設(shè)備。

三、參加第四項目部安全大檢查和主持機(jī)電設(shè)備安全檢查,組織涉及機(jī)電設(shè)備事故的調(diào)查處理工作,并針對事故原因提出預(yù)防技術(shù)措施。

四、制定機(jī)電設(shè)備管理辦法,組織審查設(shè)備安全技術(shù)操作規(guī)程、崗位責(zé)任制、保養(yǎng)計劃和交接班制度并檢查執(zhí)行情況。

五、確保采購的機(jī)電設(shè)備符合國家有關(guān)安全法規(guī)的要求。

六、新的和大修后的大型設(shè)備、第四項目部材料設(shè)備部組織有關(guān)人員按規(guī)定進(jìn)行檢查鑒定、試運(yùn)轉(zhuǎn)和驗收。

七、會同相關(guān)部門對設(shè)備操作人員進(jìn)行安全技術(shù)教育、培訓(xùn)、考核、合格者發(fā)證,不合格者不準(zhǔn)上崗操作。對使用新設(shè)備、組織從業(yè)人員進(jìn)行專門的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn),并按“五懂”、“三會”要求隨時考核從業(yè)人員。

第八條各工區(qū)/標(biāo)段項目部行政副職負(fù)責(zé)設(shè)備管理主要職責(zé):

一、建立、健全設(shè)備安全生產(chǎn)責(zé)任制。

二、組織制定設(shè)備安全生產(chǎn)規(guī)章制度和設(shè)備安全操作規(guī)程。

三、確保設(shè)備安全生產(chǎn)投入的有效實施。

四、督促、檢查設(shè)備安全生產(chǎn)工作,及時消除設(shè)備生產(chǎn)安全事故隱患。

五、負(fù)責(zé)組織制定并實施設(shè)備生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。

六、及時、如實報告設(shè)備生產(chǎn)安全事故。

第九條工區(qū)/標(biāo)段項目部設(shè)備管理部門主要職責(zé)是:

一、協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)建立、健全本工區(qū)/標(biāo)段項目部設(shè)備安全生產(chǎn)責(zé)任制。

二、制定設(shè)備安全管理制度和設(shè)備安全技術(shù)操作規(guī)程、交接班制度、制定設(shè)備維護(hù)檢修和檢查制度,并對這些制度和規(guī)程的貫徹落實執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)。

三、保證機(jī)械設(shè)備安全保護(hù)裝置齊全、靈敏、可靠。

四、嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備帶病或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

五、會同相關(guān)部門對機(jī)械設(shè)備操作人員進(jìn)行“五懂”、“三會”的安全技術(shù)教育、培訓(xùn)、考核、合格者發(fā)證,不合格者不準(zhǔn)上崗操作。新的和大修后的大型設(shè)備,確保按走合期規(guī)定進(jìn)行走合、保養(yǎng)。

六、進(jìn)行現(xiàn)場檢查,解決設(shè)備安全管理中存在的問題,對事故隱患發(fā)出整改指令,遇到危及員工生命安全的緊急情況,有權(quán)先停止作業(yè),再向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報。

七、總結(jié)和推廣設(shè)備安全生產(chǎn)及管理的先進(jìn)經(jīng)驗,對員工進(jìn)行安全生產(chǎn)宣傳教育和培訓(xùn),開展安全生產(chǎn)競賽、評比活動,實行安全生產(chǎn)獎懲制度。

八、負(fù)責(zé)宣傳貫徹現(xiàn)代安全管理知識,指導(dǎo)班組、隊安全小組和班組全員的工作。

九、組織并參加涉及機(jī)電、機(jī)械設(shè)備事故的調(diào)查、處理工作,進(jìn)行事故統(tǒng)計、分析和報告,針對事故原因提出預(yù)防事故技術(shù)措施,并督促有關(guān)部門實施,建立事故檔案。

十、審查設(shè)備改造方案是否符合安全標(biāo)準(zhǔn),參加設(shè)備驗收和試運(yùn)行工作,進(jìn)行安全評審。

十一、協(xié)助工區(qū)/標(biāo)段項目部負(fù)責(zé)人,編制好設(shè)備保養(yǎng)計劃,安排好機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)工作。

第三章管 理

第十條設(shè)備的安全管理實行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級負(fù)責(zé)的原則。

第十一條 項目部所屬各工區(qū)/標(biāo)段項目部遵照國家有關(guān)規(guī)定、設(shè)備操作手冊制定工使用的設(shè)備的安全技術(shù)操作規(guī)程,實行定人、定機(jī)、定崗位責(zé)任的“三定”制度及建立完善的崗位責(zé)任制,多班作業(yè)的交接班制度。

第十二條 對機(jī)械設(shè)備操作人員必須進(jìn)行安全操作技術(shù)考核。合格者方可單獨操作。特種作業(yè)人員必須按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓(xùn),取得特種作業(yè)操作資格證書方可上崗作業(yè)。

第十三條 項目部所屬工區(qū)/標(biāo)段項目部因需要購置的機(jī)電設(shè)備、物質(zhì)、配件等屬于強(qiáng)制性3c產(chǎn)品認(rèn)證要求,應(yīng)購買通過3c認(rèn)證的產(chǎn)品。

第十四條 大型及主要大型設(shè)備第四項目部材料設(shè)備部應(yīng)建立技術(shù)檔案或機(jī)械設(shè)備履歷表。

第十五條 在設(shè)備租賃開始和結(jié)束時,雙方均應(yīng)對設(shè)備共同進(jìn)行技術(shù)鑒定和辦理交接手續(xù),不得將設(shè)備租賃給不具備安全生產(chǎn)條件或者相應(yīng)資質(zhì)的單位或者個人。

第十六條 設(shè)備的改裝或自制應(yīng)注重安全可靠性,填報《機(jī)械設(shè)備改裝申請表》、《自制設(shè)備申請表》,并附設(shè)計圖紙,經(jīng)相關(guān)部門審查、批準(zhǔn)后實施。汽車的改裝應(yīng)遵照國家相關(guān)規(guī)定。

第四章使 用

第十七條 設(shè)備的使用管理必須貫徹“管用結(jié)合”“人機(jī)固定”原則。實行定人、定機(jī)、定崗們責(zé)任。人員要保持相對穩(wěn)定,大型設(shè)備內(nèi)部調(diào)動時,機(jī)長和主要操作人員原則上應(yīng)隨機(jī)調(diào)動。

第十八條 設(shè)備操作人員應(yīng)做到:

一、認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制。

二、嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,保證安全生產(chǎn)。

三、認(rèn)真做好設(shè)備的日常保養(yǎng),保持附屬裝置、隨機(jī)工具完好齊全;消除事故隱患,確保機(jī)械設(shè)備和操作者的安全。

四、及時、準(zhǔn)確地填寫設(shè)備《機(jī)械設(shè)備臺班運(yùn)行記錄》《交接班記錄》并及時準(zhǔn)確上報。設(shè)備運(yùn)行記錄和交接班制度的執(zhí)行情況應(yīng)作為操作人員日?？己说囊罁?jù)之一。

五、努力鉆研技術(shù),提高操作技能。達(dá)到五懂(構(gòu)造、原理、性能、用途、用油常識),三會(正確操作、日常保養(yǎng)、排除故障)。

六、參與機(jī)械事故的分析與處理。

七、機(jī)械設(shè)備操作人員必須聽從施工人員的正確指揮,精心操作;對于施工人員違反安全操作規(guī)程和可能引起危險事故的指揮,操作人員有權(quán)拒絕執(zhí)行。

八、設(shè)備操作人員應(yīng)配合維修人員做好設(shè)備進(jìn)廠維修、保養(yǎng)的檢查、鑒定工作,并參加維修、保養(yǎng)設(shè)備的出廠驗收工作。

第十九條 各種機(jī)械設(shè)備都應(yīng)制定安全技術(shù)操作規(guī)程。新設(shè)備在試運(yùn)轉(zhuǎn)和使用前,必須將有關(guān)技術(shù)文件,構(gòu)造性能和安全操作規(guī)程向有關(guān)人員交底,操作人員必須進(jìn)行培訓(xùn),掌握正確的操作技術(shù),并經(jīng)考試合格發(fā)給操作證后,方能正式上機(jī)操作。

第二十條 新的或經(jīng)過大修、改裝、重新安裝的大型起重設(shè)備必須由設(shè)備管理部門組織相關(guān)部門專業(yè)技術(shù)人員按照設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定進(jìn)行檢查、鑒定,空載試運(yùn)行,負(fù)荷試運(yùn)行及試運(yùn)行后檢查和安全檢查,并按走合期規(guī)定進(jìn)行走合和保養(yǎng)。

第二十一條設(shè)備管理部門要檢查監(jiān)督本單位合理使用機(jī)械設(shè)備,做到設(shè)備安全運(yùn)行。設(shè)備不得帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷作業(yè),特殊情況需超負(fù)荷作業(yè)時,要經(jīng)有關(guān)技術(shù)負(fù)責(zé)人或主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),并采取相應(yīng)的有效保護(hù)措施。當(dāng)工作條件有礙安全運(yùn)轉(zhuǎn)或設(shè)備嚴(yán)重失保失修或超負(fù)荷作業(yè),危及設(shè)備和人身安全時,現(xiàn)場指揮和設(shè)備管理人員有權(quán)制止使用,操作人員有權(quán)拒絕操作。

第二十二條使用設(shè)備應(yīng)具備適宜的安全工作條件。如道路、工作面布置、裝卸位置、動力供應(yīng)、照明設(shè)施等,均應(yīng)經(jīng)過周密布置和安排。

在施工現(xiàn)場的設(shè)備停置地點也必須認(rèn)真考究,以防止設(shè)備被竊或停置地點崩塌,或被水淹沒等事故。

第二十三條設(shè)備使用必須按照設(shè)備技術(shù)文件正確合理的選用和管理油料,建立或貫徹上級制訂的燃油、潤滑油料工作的各項制度,設(shè)備使用的燃油,潤滑油(脂),液壓、液力傳動油,制動液,清洗液及冷卻液應(yīng)按規(guī)定油號、油量進(jìn)行及時更換和加注。不同品種的油料,不得摻混。油料的保管,要符合“油品保管和安全知識”中規(guī)定的要求,并應(yīng)制定和檢查油料在儲運(yùn)、加注時防止污染、混雜的措施。

第二十四條設(shè)備由于使用、維修、保管不當(dāng)和自然災(zāi)害等原因,而引起非正常性損壞或損失,均為機(jī)械事故。發(fā)生機(jī)械事故,應(yīng)按規(guī)定及時填報《機(jī)械事故報告表》并遵照國家有關(guān)規(guī)定和《項目部設(shè)備管理辦法)》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理,交通事故按屬地交警部門處理意見執(zhí)行。若有發(fā)生人員傷亡,應(yīng)按項目部安全管理辦法事故上報程序進(jìn)行上報。

機(jī)械事故按下列規(guī)定劃分等級:

1.一般事故:設(shè)備直接損失價值在1000-10000元以內(nèi)者;

2.大事故:設(shè)備直接損失價值在10000-50000元以內(nèi)者;

3.重大事故:設(shè)備直接損失價值在50000元以上者。

大事故、重大事故應(yīng)在48小時內(nèi)報第四項目部材料設(shè)備部和安全監(jiān)督部,并在20天內(nèi)寫出事故調(diào)查報告及處理意見報第四項目部材料設(shè)備部和安全監(jiān)督部。

一般事故由各工區(qū)/標(biāo)段項目部設(shè)備部門制定的有關(guān)辦法自行處理,并于次月5日前報第四項目部材料設(shè)備部備案。

第五章維修和保養(yǎng)

第二十五條第四項目部所屬各工區(qū)/標(biāo)段項目部不得使用國家明令淘汰、禁止使用的危及生產(chǎn)安全的設(shè)備。設(shè)備報廢處理遵照《項目部設(shè)備管理辦法)》實行。

第二十六條設(shè)備的維修和保養(yǎng)必須堅持“預(yù)防為主,質(zhì)量第一”的原則;實行生產(chǎn)維修保養(yǎng)制度,重點設(shè)備進(jìn)行預(yù)防性保養(yǎng),而對一般設(shè)備進(jìn)行事后維修的兩種制度相結(jié)合。

第二十七條要嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備的例行保養(yǎng)、定期保養(yǎng)、換季保養(yǎng)和庫存保養(yǎng)制度,新的或經(jīng)大修、改裝的設(shè)備,使用時要執(zhí)行走合期保養(yǎng)。嚴(yán)格按照規(guī)定的保養(yǎng)范圍、作業(yè)內(nèi)容,指定的附加小修項目和技術(shù)要求進(jìn)行保養(yǎng),確保保養(yǎng)質(zhì)量。不得漏項、失修,也不得隨意擴(kuò)大拆卸零件范圍。特別是現(xiàn)場使用的大型起重機(jī)械的轉(zhuǎn)運(yùn)前的拆裝應(yīng)著重做到及時保養(yǎng)。

第二十八條維修和保養(yǎng)要嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)程,貫徹進(jìn)保前檢查,過程檢驗和保養(yǎng)后驗收的三檢制度。維修和保養(yǎng)要有明確記錄,以便備查。

第二十九條必須建立和健全質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)與制度,認(rèn)真實行自檢、專職檢驗和出廠檢驗的“三檢”制度,不斷改革維修工藝,推行現(xiàn)代化檢修技術(shù),提高檢修質(zhì)量。

第三十條 國家有規(guī)定須實行設(shè)備年檢制度(如車輛)按國家有關(guān)規(guī)定實行年檢制。

第三十一條設(shè)備大修由第四項目部材料設(shè)備部根據(jù)上年度大修執(zhí)行情況、設(shè)備狀況,設(shè)備使用計劃等因素,并征求使用單位的意見,編制《施工機(jī)械設(shè)備大修年度計劃表》,并督促、檢查執(zhí)行情況。

第三十二條設(shè)備入廠維修,由送修、承修單位共同填報《施工機(jī)械設(shè)備修理入廠檢驗表》,按修理合同、設(shè)備技術(shù)文件驗收合格后,雙方負(fù)責(zé)人共同填報《大(中)修理竣工驗收單》,大(中)修后的設(shè)備按規(guī)定進(jìn)行走合期走合、保養(yǎng)。

第六章獎勵懲罰

第三十三條對設(shè)備管理、使用、維修等方面成績優(yōu)異的先進(jìn)集體和個人以及崗位練兵,紅旗設(shè)備競賽優(yōu)勝者應(yīng)予以物質(zhì)、精神上表揚(yáng)和獎勵。

第三十四條對玩忽職守、瞎指揮,拼設(shè)備而違反操作、使用、維修規(guī)程,使用國家明令淘汰、禁止使用的危及生產(chǎn)安全的設(shè)備,造成設(shè)備損壞和經(jīng)濟(jì)損失或?qū)е氯松韨鍪鹿实娜藛T,發(fā)生重大設(shè)備事故,不立即組織搶救或者在事故調(diào)查處理期間擅離職守或者逃匿的。第四項目部將根據(jù)事故情節(jié)輕重,分別對當(dāng)事人和事故單位第一責(zé)任人及分管領(lǐng)導(dǎo)給予經(jīng)濟(jì)處罰或行政處分,觸犯刑法的追究法律責(zé)任。

第三十五條設(shè)備事故當(dāng)事人經(jīng)濟(jì)賠償遵照《中國水利水電第十六工程局設(shè)備管理辦法)》實行。

一、一般事故:按事故第一責(zé)任者賠償事故直接損失費的15-20%賠償。

二、大事故:按事故第一責(zé)任者賠償事故直接損失費的10-15%賠償。

三、重大事故:按事故第一責(zé)任者賠償事故直接損失費的5-15%賠償。

四、事故當(dāng)事人賠償總額一般不超過10000元,對事故責(zé)任單位有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)視情節(jié)給予相應(yīng)的處罰。

第七章附 則

第三十六條本條例未盡條款,在試行中逐步加以修改完善。

第三十七條本條例由第四項目部材料設(shè)備部負(fù)責(zé)解釋。

第三十八條本條例自公布之日起實施。若本辦法所規(guī)定的條款與國家有關(guān)規(guī)定相抵觸的以國家和上級規(guī)定為準(zhǔn)。

中國水利水電第十六工程局有限公司

成簡快速路第四標(biāo)段項目部

2023年3月24日

第13篇 機(jī)械設(shè)備管理員職責(zé)安全生產(chǎn)責(zé)任制

1認(rèn)真執(zhí)行機(jī)電設(shè)備管理制度。

2負(fù)責(zé)項目機(jī)械設(shè)備的安全使用、維修和保養(yǎng)工作。

3參與上級或項目組織對項目機(jī)電設(shè)備的檢查，并做好記錄，對發(fā)現(xiàn)的問題及時整改。

4參加項目機(jī)電設(shè)備事故的調(diào)查、分析和處理。

5負(fù)責(zé)項目機(jī)電設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)原始記錄的收集，及時上報分公司動力部門。

6負(fù)責(zé)督促機(jī)操人員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。

第14篇 機(jī)械設(shè)備安裝的安全管理要求

一、進(jìn)場機(jī)械未在安裝前，首先要檢查進(jìn)場的有關(guān)合格證、使用證、出廠時間、各項性能等情況。

二、向生產(chǎn)部門申報設(shè)備安裝計劃，計劃沒有批準(zhǔn)前不得私自安裝。

三、設(shè)備安裝的基礎(chǔ)一定必須要牢固可靠，位置必須合理。

四、安裝完畢后必須進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)，待一切正常方可使用。

五、機(jī)械安裝必須做好機(jī)械的安全防護(hù)，沒有防護(hù)設(shè)施堅決不予安裝和使用。

六、機(jī)械安裝完畢后要經(jīng)生產(chǎn)、安全等相關(guān)部門驗收合格后方可使用。

第15篇 機(jī)械設(shè)備安全管理施工企業(yè)的管理者要予以高度重視

1.引言

1. introduction

近年來，建筑行業(yè)已逐漸成為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)之一，隨之國家出臺了一系列旨在保證建筑從業(yè)人員人身安全的法律法規(guī)及相關(guān)的安全生產(chǎn)條例。伴隨著這些法規(guī)條例的逐步完善，施工安全事故發(fā)生率明顯下降，使得建筑行業(yè)得到長足發(fā)展。但是由于建筑施工條件的特殊性，空中作業(yè)高度高、強(qiáng)度大，立體作業(yè)交叉，施工人員文化層次參差不齊，導(dǎo)致施工現(xiàn)場危險性大，不安全因素錯綜復(fù)雜。

in recent years, the construction industry has gradually become one of pillar industries of china's economic development, with the country issued a series of 計算機(jī)技術(shù)ms to ensure that construction workers safety and related laws and regulations of production safety regulations. with these regulation gradually improve, the construction safety accident rates declined obviously, make construction industry get rapid development. but due to the particularity of the construction condition, the 計算機(jī)技術(shù)r operation level is high, the strength is big, three-dimensional cross, construction personnel and cultural level is uneven, lead to the construction site risk big, the unsafe factors is complex.

建筑機(jī)械設(shè)備管理乃是施工項目安全管理的重中之重。在建筑機(jī)械設(shè)備使用過程中，因操作不當(dāng)、機(jī)械設(shè)備故障及其流動性作業(yè)等諸多原因引起的人身傷害事故屢屢發(fā)生，給企業(yè)經(jīng)營和行業(yè)健康發(fā)展造成極為不良的影響。因此，加強(qiáng)施工現(xiàn)場機(jī)械管理極其緊迫和必要。

construction machinery equipment management is the key of the construction project safety management. in the construction machinery and equipment in use process, and its liquidity operations due to improper operation, mechanical equipment fault caused by many reasons, such as personal injury accidents frequently occur, for enterprise operation and healthy development of the industry is extremely bad impact. therefore, in order to strengthen the management of construction site mechanical extremely urgent and necessary.

2.機(jī)械傷害典型案例分析

2. mechanical damage analysis of typical cases

2.1 人貨梯吊籠出軌

2.1 one cargo lift crane cage to cheat

某市框架剪力墻結(jié)構(gòu)辦公樓工程，垂直運(yùn)輸外用電梯由出租公司自行組織安裝。人貨梯安裝前未編制專項施工方案，且安裝完成后未按規(guī)定進(jìn)行檢查驗收，導(dǎo)致漏裝上限位碰鐵及安全鉤錯裝等問題未能及時發(fā)現(xiàn)整改。司機(jī)李某接班后麻痹大意擅自離崗，一名電工未經(jīng)同意擅自啟動電梯，運(yùn)行至13層時發(fā)生冒頂出軌墜落，導(dǎo)致2死1重傷的傷亡事故。

one frame shear wall structure building engineering, vertical transportation for external use elevator organize by the rental company to install. one cargo lift before the installation is not prepare special construction scheme, and the installation after the completion of the acceptance inspection, not according to stipulations in packing cap a touch iron and safety problem such as hook misloading f計算機(jī)技術(shù)led to timely find the rectification. driver li mou succession paralysis after leave without authorization, an electrician to start the elevator without agreed, run to the 13th floor roof caving to cheat during fall, cause 2 die 1 seriously injuries.

造成此次事故的主要原因是上限位碰鐵漏裝、安全鉤錯裝，吊籠運(yùn)行至頂部后繼續(xù)運(yùn)行、出軌，導(dǎo)致事故發(fā)生。次要原因是電梯司機(jī)擅自離崗，未將其拉閘上鎖，給他人留下開動電梯的隱患。電工自恃對電器有所了解心存僥幸，無證駕駛盲目操作?？偝邪鼏挝槐O(jiān)管缺失，未能對不具備安裝資質(zhì)的出租公司加以制止，且在其操作過程中無視未編制安全方案和安裝后未檢測驗收等情況，雖經(jīng)監(jiān)理單位書面提出整改，但始終沒有引起總包和分包單位的高度重視。

the m計算機(jī)技術(shù)n cause of the accident is the limit a touch iron packing, safety hook misloading, hanging cage after running to the top to continue running, infidelity, lead to accidents. secondary reason is that the elevator driver unauthorised absences, not the switch lock, leaving others to start the hidden trouble of the lift. electrician self-reliance with appliances for granted, blind operation of driving without a license. overall contractor supervision flaw, has f計算機(jī)技術(shù)led to do not have installation qualification of the rental company to stop, and it is safe to ignore not compiled in its operating process scheme and unchecked acceptance after installation, etc., are put forward rectification in writing by the supervision unit, but never has drawn great attention of the contractor and subcontractors.

2.2 卷揚(yáng)機(jī)拉筋傷人

2.2 hoist brace cuts

某現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)商業(yè)樓工程主體施工中，現(xiàn)場鋼筋加工棚內(nèi)一臺慢速卷揚(yáng)機(jī)用作冷拉盤圓鋼筋，與冷拉鋼筋位于同一軸線的卷揚(yáng)機(jī)前未設(shè)置安全防護(hù)網(wǎng)。卷揚(yáng)機(jī)操作工候某，請假外出，項目部鋼筋工負(fù)責(zé)人安排剛剛進(jìn)場的鋼筋工胡某操作卷揚(yáng)機(jī)。事發(fā)當(dāng)日，為便于觀察遠(yuǎn)端鋼筋操作情況，將卷揚(yáng)機(jī)倒順操作開關(guān)握于手中，未戴安全帽胡某走出工棚進(jìn)行操作。一根處于冷拉過程中的鋼筋因受力過大突然崩斷，卷揚(yáng)機(jī)方向斷掉的剩余鋼筋反彈，直接沖向胡某的頭部。胡某躲閃不及，被擊中后當(dāng)場倒地。后因無安全帽防護(hù)頭部傷勢嚴(yán)重，經(jīng)搶救無效后死亡。

totaling a cast-in-situ reinforced concrete frame structure engineering subject construction, the steel processing and heat a slow winch used for cold drawn wire rod steel, and cold drawn steel bar located on the same shaft hoist is not set before the security fence. winch operator w計算機(jī)技術(shù)t one, ask for leave to go out, work arrangement, director of projects department steel just approach of reinforcing steel bar worker hu mou hoist operation. that day, to facilitate observation, distal bar operations will hoist reversing operation switch in his hand, was not wearing a helmet hu mou operated out of the shed. a root is in the process of cold drawn steel due to excessive force suddenly broke, hoist direction of residual broken steel rebound, rushed to the head of the hu mou directly. hu mou nature, fell down on the spot after being hit. because there was no safety helmet protective suffered severe head injuries, after the rescue invalid after death.

卷揚(yáng)機(jī)拉筋傷人事故直接原因為：1)卷揚(yáng)機(jī)操作者未經(jīng)培訓(xùn)倉促上崗，沒有操作卷揚(yáng)機(jī)拉直鋼筋的能力而造成鋼筋拉斷；2)卷揚(yáng)機(jī)操作者違規(guī)作業(yè)，手持操控開關(guān)站在防護(hù)棚外操作，失去了應(yīng)有的保護(hù)；3)卷揚(yáng)機(jī)操作者未按規(guī)定配戴安全帽，深化了事故的后果。事故間接原因為：1）卷揚(yáng)機(jī)使用中中途換人，新工人進(jìn)場不久，在未接受安全教育和崗前培訓(xùn)的情況下匆忙上崗；2）施工現(xiàn)場必要的安全防護(hù)不到位，卷揚(yáng)機(jī)前未設(shè)置安全防護(hù)網(wǎng)；3）施工項目部安全意識淡薄，早在幾年前國家就明令禁用倒順開關(guān)，屬于淘汰產(chǎn)品，依然出現(xiàn)在卷揚(yáng)機(jī)的操控中，客觀導(dǎo)致操作者離開防護(hù)棚；4）施工現(xiàn)場沒有專職安全人員，未能及時發(fā)現(xiàn)并糾正卷揚(yáng)機(jī)操作中出現(xiàn)的違規(guī)操作。

hoist brace direct cause injuries to: 1) hoist operator without rush to work, without the ability to operate hoist str計算機(jī)技術(shù)ghtening steel caused by the tensile steel; 2) hoist operators violate compasses operation, hand-held control switching station protection operation, the bird lost the due protection; 3) hoist operator to wear safety helmet, not according to stipulations to deepen the consequences of the accident. indirect accident reason is: 1) the hoist in use to change horses in the middle of the stream, new workers come in soon, in the case of not accept safety education and pre-service tr計算機(jī)技術(shù)ning under the busy work; 2) the construction site the necessary safety protection does not reach the designated position, hoist is not set before the security fence; 3) the construction projects safety consciousness, as early as a few years before the country has to disable the reversing switch, belong to eliminate product, still appeared in the hoist control, objective cause the operator to leave protective shed; 4) no full-time security personnel on the construction site, f計算機(jī)技術(shù)led to timely discover and correct irregularities in hoist operation.

第16篇 某項目部施工機(jī)械設(shè)備安全管理規(guī)定

第一章?總?? 則

第一條?為了加強(qiáng)中國水利水電第十六工程局成簡快速路第四標(biāo)段項目部（以下簡稱第四項目部）設(shè)備安全管理，保障機(jī)械設(shè)備的正確、安全使用，發(fā)揮機(jī)械效能，確保安全生產(chǎn)，特制定本規(guī)定。

第二條?第四項目部所屬各工區(qū)/標(biāo)段項目部必須遵照執(zhí)行本規(guī)定和其他有關(guān)設(shè)備安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、建立、健全設(shè)備安全生產(chǎn)責(zé)任制度。

第三條?特種設(shè)備的安裝、使用、保養(yǎng)遵照《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》實行。

第四條?施工機(jī)械設(shè)備安全管理的內(nèi)容：以防患于未然的科學(xué)態(tài)度，查找事故隱患，并制定對策和措施，及時排除。

第五條?設(shè)備安全管理應(yīng)堅持專業(yè)管理與群眾管理相結(jié)合的原則，健全管理網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)班組安全建設(shè)。

第二章?機(jī)構(gòu)與職責(zé)

第六條?第四項目部、各工區(qū)/標(biāo)段項目部應(yīng)設(shè)置設(shè)備管理部門作為設(shè)備安全管理業(yè)務(wù)部門。

第七條?第四項目部材料設(shè)備部主要職責(zé)：

一、?認(rèn)真執(zhí)行國家及上級主管部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)政策、法規(guī)，管理制度，操作規(guī)程等。

二、?監(jiān)督、檢查第四項目部所屬各工區(qū)/標(biāo)段項目部遵照國家有關(guān)法規(guī)和項目部相關(guān)機(jī)械設(shè)備管理辦法管理本單位的設(shè)備。

三、?參加第四項目部安全大檢查和主持機(jī)電設(shè)備安全檢查，組織涉及機(jī)電設(shè)備事故的調(diào)查處理工作，并針對事故原因提出預(yù)防技術(shù)措施。

四、?制定機(jī)電設(shè)備管理辦法，組織審查設(shè)備安全技術(shù)操作規(guī)程、崗位責(zé)任制、保養(yǎng)計劃和交接班制度并檢查執(zhí)行情況。

五、?確保采購的機(jī)電設(shè)備符合國家有關(guān)安全法規(guī)的要求。

六、?新的和大修后的大型設(shè)備、第四項目部材料設(shè)備部組織有關(guān)人員按規(guī)定進(jìn)行檢查鑒定、試運(yùn)轉(zhuǎn)和驗收。

七、?會同相關(guān)部門對設(shè)備操作人員進(jìn)行安全技術(shù)教育、培訓(xùn)、考核、合格者發(fā)證，不合格者不準(zhǔn)上崗操作。對使用新設(shè)備、組織從業(yè)人員進(jìn)行專門的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，并按“五懂”、“三會”要求隨時考核從業(yè)人員。

第八條?各工區(qū)/標(biāo)段項目部行政副職負(fù)責(zé)設(shè)備管理主要職責(zé)：

一、?建立、健全設(shè)備安全生產(chǎn)責(zé)任制。

二、?組織制定設(shè)備安全生產(chǎn)規(guī)章制度和設(shè)備安全操作規(guī)程。

三、?確保設(shè)備安全生產(chǎn)投入的有效實施。

四、?督促、檢查設(shè)備安全生產(chǎn)工作，及時消除設(shè)備生產(chǎn)安全事故隱患。

五、?負(fù)責(zé)組織制定并實施設(shè)備生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。

六、?及時、如實報告設(shè)備生產(chǎn)安全事故。

第九條?工區(qū)/標(biāo)段項目部設(shè)備管理部門主要職責(zé)是：

一、?協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)建立、健全本工區(qū)/標(biāo)段項目部設(shè)備安全生產(chǎn)責(zé)任制。

二、?制定設(shè)備安全管理制度和設(shè)備安全技術(shù)操作規(guī)程、交接班制度、制定設(shè)備維護(hù)檢修和檢查制度，并對這些制度和規(guī)程的貫徹落實執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)。

三、?保證機(jī)械設(shè)備安全保護(hù)裝置齊全、靈敏、可靠。

四、?嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備帶病或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

五、?會同相關(guān)部門對機(jī)械設(shè)備操作人員進(jìn)行“五懂”、“三會”的安全技術(shù)教育、培訓(xùn)、考核、合格者發(fā)證，不合格者不準(zhǔn)上崗操作。新的和大修后的大型設(shè)備，確保按走合期規(guī)定進(jìn)行走合、保養(yǎng)。

六、?進(jìn)行現(xiàn)場檢查，解決設(shè)備安全管理中存在的問題，對事故隱患發(fā)出整改指令，遇到危及員工生命安全的緊急情況，有權(quán)先停止作業(yè)，再向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報。

七、?總結(jié)和推廣設(shè)備安全生產(chǎn)及管理的先進(jìn)經(jīng)驗，對員工進(jìn)行安全生產(chǎn)宣傳教育和培訓(xùn)，開展安全生產(chǎn)競賽、評比活動，實行安全生產(chǎn)獎懲制度。

八、?負(fù)責(zé)宣傳貫徹現(xiàn)代安全管理知識，指導(dǎo)班組、隊安全小組和班組全員的工作。

九、?組織并參加涉及機(jī)電、機(jī)械設(shè)備事故的調(diào)查、處理工作，進(jìn)行事故統(tǒng)計、分析和報告，針對事故原因提出預(yù)防事故技術(shù)措施，并督促有關(guān)部門實施，建立事故檔案。

十、?審查設(shè)備改造方案是否符合安全標(biāo)準(zhǔn)，參加設(shè)備驗收和試運(yùn)行工作，進(jìn)行安全評審。

十一、?協(xié)助工區(qū)/標(biāo)段項目部負(fù)責(zé)人，編制好設(shè)備保養(yǎng)計劃，安排好機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)工作。

第三章?管?? 理

第十條?設(shè)備的安全管理實行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級負(fù)責(zé)的原則。

第十一條?? 項目部所屬各工區(qū)/標(biāo)段項目部遵照國家有關(guān)規(guī)定、設(shè)備操作手冊制定工使用的設(shè)備的安全技術(shù)操作規(guī)程，實行定人、定機(jī)、定崗位責(zé)任的“三定”制度及建立完善的崗位責(zé)任制，多班作業(yè)的交接班制度。

第十二條?? 對機(jī)械設(shè)備操作人員必須進(jìn)行安全操作技術(shù)考核。合格者方可單獨操作。特種作業(yè)人員必須按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓(xùn)，取得特種作業(yè)操作資格證書方可上崗作業(yè)。

第十三條?? 項目部所屬工區(qū)/標(biāo)段項目部因需要購置的機(jī)電設(shè)備、物質(zhì)、配件等屬于強(qiáng)制性3c產(chǎn)品認(rèn)證要求，應(yīng)購買通過3c認(rèn)證的產(chǎn)品。

第十四條?? 大型及主要大型設(shè)備第四項目部材料設(shè)備部應(yīng)建立技術(shù)檔案或機(jī)械設(shè)備履歷表。

第十五條?? 在設(shè)備租賃開始和結(jié)束時，雙方均應(yīng)對設(shè)備共同進(jìn)行技術(shù)鑒定和辦理交接手續(xù)，不得將設(shè)備租賃給不具備安全生產(chǎn)條件或者相應(yīng)資質(zhì)的單位或者個人。

第十六條?? 設(shè)備的改裝或自制應(yīng)注重安全可靠性,填報《機(jī)械設(shè)備改裝申請表》、《自制設(shè)備申請表》，并附設(shè)計圖紙，經(jīng)相關(guān)部門審查、批準(zhǔn)后實施。汽車的改裝應(yīng)遵照國家相關(guān)規(guī)定。