第1篇 安全生產(chǎn)責(zé)任制：項(xiàng)目安全管理部門(mén)
1、是項(xiàng)目安全生產(chǎn)工作的監(jiān)督檢查部門(mén),行使項(xiàng)目安全生產(chǎn)工作的監(jiān)督、檢查職權(quán)。
2、協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理開(kāi)展各項(xiàng)安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)活動(dòng),監(jiān)督項(xiàng)目安全生產(chǎn)保證體系的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
3、定期向項(xiàng)目安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)安全情況,通報(bào)安全信息,及時(shí)傳達(dá)項(xiàng)目安全決策,并監(jiān)督實(shí)施。
4、組織、指導(dǎo)項(xiàng)目分包單位安全機(jī)構(gòu)和安全人員開(kāi)展各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作,定期進(jìn)行項(xiàng)目安全性測(cè)評(píng)。
5、開(kāi)展安全檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)隱患,監(jiān)督隱患的整改和落實(shí),及時(shí)制止違章行為,對(duì)重大事故隱患、嚴(yán)重違章指揮和違章作業(yè),有權(quán)下令停工。
6、負(fù)責(zé)制定生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案,負(fù)責(zé)生產(chǎn)安全事故報(bào)告、統(tǒng)計(jì)和分析,建立事故檔案。
第2篇 5a辦公樓工程項(xiàng)目安全施工管理措施
5a辦公樓工程項(xiàng)目安全施工管理
安全文明施工管理主要分八項(xiàng)內(nèi)容:現(xiàn)場(chǎng)管理、安全防護(hù)、臨時(shí)用電、料具管理、機(jī)械管理、環(huán)保管理、環(huán)境衛(wèi)生、消防保衛(wèi)。環(huán)保管理及環(huán)境衛(wèi)生放在第十四章(文明施工及環(huán)保措施)中講述。本章著重講述安全施工管理。
第一節(jié)原則與依據(jù)
以'以人為本、預(yù)控風(fēng)險(xiǎn)、遵章施工、持久安康'的職業(yè)安全健康方針指導(dǎo)下,根據(jù)北京市對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)管理的'有關(guān)要求、規(guī)定及強(qiáng)性性標(biāo)準(zhǔn)'和我公司企業(yè)內(nèi)部《安全文明管理手冊(cè)》,結(jié)合本工程總承包管理的特點(diǎn)和工程實(shí)際的具體情況,制定本工程安全文明施工管理措施。其中環(huán)境保護(hù)及環(huán)境衛(wèi)生見(jiàn)第十四章內(nèi)容。
第二節(jié)管理目標(biāo)
2.1.全年無(wú)因工亡人、重傷事故,輕傷率控制在0.3%。
2.2.確保安全生產(chǎn)。施工現(xiàn)場(chǎng)無(wú)'三違'、無(wú)安全隱患。
2.3.創(chuàng)'北京市文明安全樣板工地'。
第三節(jié)安全文明施工部署
確保本工程施工中的各項(xiàng)安全與文明施工的管理目標(biāo)與指標(biāo)得到有效地控制,向業(yè)主提供滿意的產(chǎn)品,制定本工程安全文明施工管理體系。
3.1.安全與文明施工的管理組織機(jī)構(gòu)。
3.2.各組織人員分工:
1、項(xiàng)目經(jīng)理:對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全全面負(fù)責(zé),保證安全生產(chǎn)。
2、現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理:執(zhí)行安全生產(chǎn)的各項(xiàng)管理制度,主抓分包、安全生產(chǎn),指導(dǎo)各施工隊(duì)與分包安全管理措施得到有效地實(shí)施。落實(shí)各項(xiàng)安全責(zé)任,辦理各項(xiàng)與安全生產(chǎn)有關(guān)的手續(xù)。督促、安排與指導(dǎo)各分包單位按照有關(guān)安全文明施工的管理規(guī)定,負(fù)責(zé)做好各項(xiàng)安全記錄,并對(duì)安全文明施工的資料整理、歸檔。
3、項(xiàng)目總工程師:制定各項(xiàng)安全技術(shù)實(shí)施方案和預(yù)案,審批和實(shí)施對(duì)各分包單位進(jìn)行安全交底,制定項(xiàng)目安全技術(shù)措施和分部工程安全方案,督促安全措施落實(shí),解決施工過(guò)程中不安全的技術(shù)性問(wèn)題。
4、項(xiàng)目書(shū)記,開(kāi)展有關(guān)與安全活動(dòng)和安全教育,監(jiān)督勞保用品的發(fā)放和使用。
5、項(xiàng)目安全員:負(fù)責(zé)對(duì)分包安全技術(shù)方案的落實(shí),糾正施工過(guò)程中的各種違章,并執(zhí)行有關(guān)處罰規(guī)定。同時(shí)對(duì)施工隊(duì)做好安全檢查,并開(kāi)展各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng),消防演習(xí)等。
6、商務(wù)經(jīng)理:負(fù)責(zé)與各分包及施工隊(duì)簽定合同時(shí),明確安全生產(chǎn)責(zé)任制。
7、機(jī)電經(jīng)理:負(fù)責(zé)配合做好機(jī)電使用與安裝的各項(xiàng)安全技術(shù)措施與方案,并檢查和監(jiān)督。
8、各部室做好安全方面的各項(xiàng)配合。
3.3 安全管理的思路
施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理的總體思路是:方案→交底→檢查→方案,循序漸進(jìn),即:每一個(gè)分部分項(xiàng)工程在施工前要制定符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際的施工安全方案及安全技術(shù)措施,同時(shí)對(duì)施工人員下發(fā)技術(shù)交底和安全技術(shù)交底。在實(shí)施過(guò)程中及時(shí)進(jìn)行檢查,以確保方案、交底得到有效落實(shí),對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行整改,復(fù)查并做好安全記錄。及時(shí)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,進(jìn)行分析總結(jié),驗(yàn)證方案和交底的可操作性,以便持續(xù)改進(jìn)。
施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理總體思路圖:
3.4.安全管理的一般要求
項(xiàng)目實(shí)施全面總承包管理,對(duì)各分包單位由分包協(xié)調(diào)部進(jìn)行協(xié)調(diào),由項(xiàng)目安全部統(tǒng)一部署,對(duì)所有施工范圍內(nèi)的隊(duì)伍、分包,提出以下統(tǒng)一要求:
1.凡參與我單位施工的所有單位必須具有有效的企業(yè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照、施工資質(zhì)等級(jí)證書(shū)、安全認(rèn)可證、法人委托書(shū)等有關(guān)資料,施工人員花名冊(cè),并在項(xiàng)目安全部留存復(fù)印件以備查驗(yàn)。
2.凡參與本工程建設(shè)的所有單位(個(gè)人)必須與本項(xiàng)目部簽訂有效的安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)。
3.使用的安全防護(hù)用品、勞保用品及成品安全設(shè)施、設(shè)備必須是合格產(chǎn)品,并有相關(guān)的資質(zhì)證書(shū)和檢測(cè)報(bào)告,必要時(shí)由相關(guān)技術(shù)人員、安全員和材料員共同檢測(cè),留有檢測(cè)記錄。確認(rèn)合格后方可使用。資料留存(材料設(shè)備部)。
4.施工的所有人員必須是經(jīng)過(guò)'三級(jí)教育',考試并合格,項(xiàng)目安全部根據(jù)施工特點(diǎn)和具體情況,對(duì)施工人員進(jìn)行日常安全教育,包括特殊工種、季節(jié)性、特殊時(shí)期的教育,節(jié)假日教育,應(yīng)急教育等。資料留存。
5.所有特殊工種人員必須持有北京市經(jīng)濟(jì)委員會(huì)核發(fā)的或其他省市經(jīng)濟(jì)委員會(huì)核發(fā)的帶有'ic 卡全國(guó)通用的特殊工種操作證'(如:架子工、電工、電氣焊工、信號(hào)工、起重工),還要根據(jù)工種特點(diǎn)進(jìn)行專門(mén)安全教育,考試合格后方可上崗操作。資料留存項(xiàng)目安全部。
6.凡進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的所有人員,必須戴好安全帽,系好下頜帶。高處作業(yè)系好安全帶。禁止吸煙,生活區(qū)和辦公區(qū)設(shè)吸煙室。動(dòng)用明火必須辦理動(dòng)火證,并派看火人備消防器材。
7..各分包在自已負(fù)責(zé)施工范圍內(nèi),需設(shè)置警示警告牌,牌子要醒目大方,主要懸掛于通道口、作業(yè)面、外架子、加工區(qū)等處,用來(lái)提醒施工人員,牌子大小嚴(yán)格按項(xiàng)目ci 統(tǒng)一規(guī)定。
8.現(xiàn)場(chǎng)所有安全防護(hù)設(shè)施、設(shè)備,在使用前必須驗(yàn)收合格后方可投入使用。資料留存項(xiàng)目安全部。
第3篇 某某工程項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)安全管理規(guī)定
某工程項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)安全管理規(guī)定
1、凡進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員要嚴(yán)格執(zhí)行《施工安全十大禁令》和《施工用電十大禁令》,遵守安全生產(chǎn)的規(guī)程、規(guī)定。
2、抓生產(chǎn)必須抓安全,項(xiàng)目經(jīng)理是工地安全工作的第一責(zé)任人,應(yīng)建立健全各項(xiàng)生產(chǎn)責(zé)任制并將安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到人,明確各人的責(zé)任。
3、對(duì)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員要進(jìn)行所從事工種的安全操作規(guī)程的教育,對(duì)分部分項(xiàng)工程進(jìn)行針對(duì)性的安全技術(shù)交底,認(rèn)真履行簽字手續(xù)。
4、施工現(xiàn)場(chǎng)的各種專業(yè)管理人員、特殊作業(yè)人員必須按規(guī)定持證上崗,無(wú)證人員不得從事施工作業(yè)。
5、安全生產(chǎn)的宣傳教育要做到經(jīng)?；?、制度化。在施工工地的主要施工部位、危險(xiǎn)區(qū)作業(yè)點(diǎn)、通道口必須張掛安全標(biāo)語(yǔ)或警告牌。
6、凡新吸收或調(diào)換工種的工人,上崗前必須進(jìn)行安全教育,經(jīng)考試合格后,方準(zhǔn)入位操作。
7、要結(jié)合安全合同,每年進(jìn)行一次安全技術(shù)知識(shí)、理論考核,并建立考核成績(jī)檔案。
8、未經(jīng)建設(shè)行政主管部門(mén)批準(zhǔn),任何人不得在承建工程內(nèi)住宿。
9、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)工人要進(jìn)行消防規(guī)章制度教育,學(xué)習(xí)和掌握消防知識(shí)及消防器材的使用方法。
10、施工現(xiàn)場(chǎng)用電應(yīng)嚴(yán)格按照施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范。加強(qiáng)電源管理,以防發(fā)生電氣火災(zāi)。
第4篇 項(xiàng)目總工/技術(shù)負(fù)責(zé)人安全管理職責(zé)
1、對(duì)項(xiàng)目安全生產(chǎn)負(fù)技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;
2、嚴(yán)格落實(shí)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際配備有關(guān)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范;
3、組織編制危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程的專項(xiàng)施工方案,組織超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程的專項(xiàng)方案專家論證;
4、組織施工組織設(shè)計(jì)技術(shù)交底,檢查施工組織設(shè)計(jì)中安全技術(shù)措施落實(shí)情況;
5、參加工程項(xiàng)目腳手架、模板支撐體系、臨時(shí)用電、大型機(jī)械設(shè)備及特殊結(jié)構(gòu)防護(hù)驗(yàn)收,履行驗(yàn)收手續(xù);
6、對(duì)施工方案中安全技術(shù)措施的變更或采用新技術(shù)、新材料、新工藝等要及時(shí)上報(bào),審批后方可組織實(shí)施,并做好培訓(xùn)交底;
7、參加安全檢查工作,對(duì)發(fā)現(xiàn)的重大隱患提出整改技術(shù)措施;
8、組織危險(xiǎn)源的識(shí)別、分析和評(píng)價(jià),編制危險(xiǎn)源清單;
9、參加事故應(yīng)急和調(diào)查處理,分析技術(shù)原因,制定預(yù)防和糾正技術(shù)措施。
第5篇 建筑工程項(xiàng)目安全管理工作規(guī)范
1 項(xiàng)目經(jīng)理是整個(gè)項(xiàng)目安全管理的第一責(zé)任人,嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)和施工技術(shù)措施規(guī)定的有關(guān)安全措施組織施工。
2 專業(yè)責(zé)任工程師要對(duì)分包方進(jìn)行檢查,認(rèn)真作好分部分項(xiàng)工程安全技術(shù)交底工作,被交底人要簽字認(rèn)可。
3 在施工過(guò)程中對(duì)薄弱部位環(huán)節(jié)要予以重點(diǎn)控制,特別是大型施工設(shè)備如塔吊和外用電梯等,從設(shè)備進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)、安裝及日常操作要嚴(yán)加控制與監(jiān)督,凡設(shè)備性能不符合安全要求的一律不準(zhǔn)使用。
4 防護(hù)設(shè)備的變動(dòng)必須經(jīng)安全總監(jiān)批準(zhǔn),變動(dòng)后要有相應(yīng)有效的防護(hù)措施,作業(yè)完成后按原標(biāo)準(zhǔn)恢復(fù),所有書(shū)面資料由安全總監(jiān)管理。
5 對(duì)安全生產(chǎn)設(shè)施進(jìn)行必要的合理的投入,重要?jiǎng)趧?dòng)防護(hù)用品必須到認(rèn)定定點(diǎn)廠家購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品。
6 分析安全難點(diǎn),確定安全管理難點(diǎn)。在每個(gè)施工階段開(kāi)始之前,對(duì)該階段的施工條件、施工特點(diǎn)、施工方法,預(yù)測(cè)施工安全難點(diǎn)和事故隱患,確定管理點(diǎn)和預(yù)控措施。
7 安全教育程序:
8 安全教育
一般安全教育包括:入場(chǎng)三級(jí)安全教育、轉(zhuǎn)場(chǎng)教育、變換工種教育、特種作業(yè)人員教育、經(jīng)常性安全教育、現(xiàn)場(chǎng)安全活動(dòng)、班前安全講話等。
項(xiàng)目的各項(xiàng)一般安全教育由安全總監(jiān)統(tǒng)一組織、指導(dǎo),各分包單位有關(guān)人員配合完成,并留存教育記錄。
8.1 入場(chǎng)三級(jí)安全教育:
新工人入場(chǎng)必須進(jìn)行項(xiàng)目總包單位、項(xiàng)目分包單位、作業(yè)班組三級(jí)安全教育并做好記錄,經(jīng)總包單位安全部考試合格、登記備案后,方準(zhǔn)上崗作業(yè)。
20教育時(shí)間:總包級(jí)安全教育累計(jì)為16小時(shí),分包級(jí)安全教育累計(jì)為16小時(shí),班組級(jí)安全教育累計(jì)為8小時(shí)。教育內(nèi)容:
8.1.1 總包級(jí)教育內(nèi)容:
新工人入場(chǎng)安全教育的意義和必要性;
建筑施工的特點(diǎn)及其給勞動(dòng)者安全帶來(lái)的不利因素;
國(guó)家、行業(yè)、地方及企業(yè)當(dāng)前的安全生產(chǎn)形勢(shì);
安全生產(chǎn)法規(guī)及安全知識(shí)教育(如:《中華人民共和國(guó)憲法》第42條;《中華人民共和國(guó)刑法》第113條、114條、115條、187條;《國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的通知》(國(guó)務(wù)院發(fā)(1993)50號(hào));《遼寧省勞動(dòng)保護(hù)規(guī)定》(遼寧省人民政府令第41號(hào))第6條、8條、10條、11條、19條、21條;《遼寧省職工因工傷亡事故處理?xiàng)l例》第5條、9條、10條、11條、21條;國(guó)務(wù)院發(fā)布的《建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)程》有關(guān)內(nèi)容;公司有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度和辦法;事故發(fā)生規(guī)律及典型事故案例;事故預(yù)防的基本知識(shí);事故急救措施等)。
8.1.2 分包級(jí)教育內(nèi)容:
國(guó)家、部委有關(guān)安全生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn);
當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)的各項(xiàng)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn);
在施工程基本情況和必須遵守的安全事項(xiàng);
施工用化學(xué)產(chǎn)品的用途、防毒知識(shí)、防火及防煤氣中毒知識(shí)等。
8.1.3 班組級(jí)教育內(nèi)容
工程項(xiàng)目中工人的安全生產(chǎn)責(zé)任制;
本工程項(xiàng)目易發(fā)生事故的部位及勞動(dòng)保護(hù)用品的使用要求;
本班組生產(chǎn)工作概況、工作性質(zhì)及范圍;
本工種的安全操作規(guī)程;
個(gè)人從事工作的性質(zhì)及必要的安全知識(shí)。
8.2 轉(zhuǎn)場(chǎng)安全教育
從本公司其他工程項(xiàng)目轉(zhuǎn)入本工程項(xiàng)目進(jìn)行施工作業(yè)時(shí),必須接受總包單位組織的至少8小時(shí)的轉(zhuǎn)場(chǎng)安全教育,并做好記錄,經(jīng)總包質(zhì)量安全組考核合格、登記備案后上崗。
教育內(nèi)容:
8.2.1 本工程項(xiàng)目安全生產(chǎn)狀況及施工條件;
8.2.2 施工現(xiàn)場(chǎng)中危險(xiǎn)部位的防護(hù)措施及典型事故案例;
8.2.3 本工程項(xiàng)目的安全管理體系、規(guī)定及制度。
8.3 變換工種安全教育
凡改變工種或調(diào)換工作崗位的工人必須接受總包單位組織的變換工種安全教育,做好記錄。變換工種安全教育時(shí)間不得少于4小時(shí),經(jīng)總包安全部考核合格、登記備案后方準(zhǔn)上崗。
教育內(nèi)容:
8.3.1 新工作崗位或生產(chǎn)班組安全生產(chǎn)概況、工作性質(zhì)和職責(zé);
8.3.2 新工作崗位必要的安全知識(shí),各種機(jī)具設(shè)備及安全防護(hù)設(shè)施的性能和作用;
8.3.3 新工作崗位、新工種的安全技術(shù)操作規(guī)程;
8.3.4 新工作崗位容易發(fā)生事故及有毒有害的地方;
8.3.5 新工作崗位個(gè)人防護(hù)用品的使用和保管。
8.4 特種作業(yè)安全教育
從事特種作業(yè)的人員必須經(jīng)過(guò)專門(mén)的安全技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)考核合格取得操作證后方可獨(dú)立作業(yè),并按特種作業(yè)人員有關(guān)管理辦法按要求進(jìn)行年審,同時(shí)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)應(yīng)將有效的操作證復(fù)印件交總包質(zhì)量安全組登記備案。
項(xiàng)目總包單位對(duì)從事特種作業(yè)的人員要進(jìn)行經(jīng)常性的安全教育,并做好記錄,頻率為每月一次,每次不得少于4小時(shí)。
教育內(nèi)容:
8.4.1 特種作業(yè)人員所在崗位的工作特點(diǎn),可能存在的危險(xiǎn)、隱患和安全注意事項(xiàng)。
8.4.2 特種作業(yè)崗位的安全技術(shù)要領(lǐng)及個(gè)人防護(hù)用品的正確使用方法。
8.4.3 本崗位曾經(jīng)發(fā)生的事故案例及經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。
8.5 經(jīng)常性安全教育
工程項(xiàng)目出現(xiàn)以下幾種情況時(shí),應(yīng)對(duì)施工人員進(jìn)行適時(shí)安全生產(chǎn)教育,做好記錄,時(shí)間不少于2小時(shí):
8.5.1 因故無(wú)法完全執(zhí)行安全操作規(guī)程;
8.5.2 實(shí)施重大和季節(jié)性安全技術(shù)措施;
8.5.3 更新儀器、設(shè)備和工具,推廣新工藝、新技術(shù);
8.5.4 發(fā)生因工傷亡事故、機(jī)械損壞事故及重大未遂事故;
8.5.5 節(jié)前、假后及執(zhí)行特殊施工任務(wù);
8.5.6 出現(xiàn)其他不安全因素,安全生產(chǎn)環(huán)境發(fā)生了變化。
8.6 現(xiàn)場(chǎng)安全活動(dòng)
項(xiàng)目各分包單位每周一開(kāi)始工作前應(yīng)對(duì)全體在崗工人采取適當(dāng)形式開(kāi)展至少1小時(shí)的安全生產(chǎn)及法制教育活動(dòng),并做好記錄。
現(xiàn)場(chǎng)安全活動(dòng)的內(nèi)容:
8.6.1 上一周安全生產(chǎn)形勢(shì)、存在的問(wèn)題及對(duì)策;
8.6.2 最新安全生產(chǎn)信息;
8.6.3 重大和季節(jié)性安全技術(shù)措施;
8.6.4 本周安全生產(chǎn)工作的重點(diǎn)、難點(diǎn)和危險(xiǎn)點(diǎn);
8.6.5 本周安全生產(chǎn)工作目標(biāo)和要求。
8.7 班前安全講話
各作業(yè)班組長(zhǎng)于每班工作開(kāi)始前(包括夜間作業(yè))必須對(duì)本組全體人員進(jìn)行不少于15分鐘的班前安全活動(dòng)交底,并做好記錄。
班前安全活動(dòng)交底內(nèi)容包括:
8.7.1 本班組安全生產(chǎn)須知;
8.7.2 本班工作中的危險(xiǎn)點(diǎn)和應(yīng)采取的對(duì)策;
8.7.3 一般工作中存在的安全問(wèn)題和應(yīng)采取的對(duì)策。
8.8 組織安全活動(dòng):
9 安全檢查
檢查內(nèi)容檢查形式參加人員考核備注
分包安全管理定期安全總監(jiān)月考核記錄檢查分包單位自檢記錄
外腳手架定期安全總監(jiān)、責(zé)任工程師、分包相關(guān)人員周考核記錄
三寶、四口防護(hù)定期安全總監(jiān)、
分包相關(guān)人員周考核記錄
施工用電定期安全總監(jiān)、
分包相關(guān)人員周考核記錄分包單位日檢
垂直運(yùn)輸機(jī)械定期安全總監(jiān)、
分包相關(guān)人員周考核記錄分包單位日檢
作業(yè)人員的行為和施工作業(yè)層日檢責(zé)任工程師、
分包相關(guān)人員日檢記錄現(xiàn)場(chǎng)指令
限期整改
施工機(jī)具日檢分包相關(guān)人員日檢記錄責(zé)任工程師檢查分包自檢記錄
現(xiàn)場(chǎng)攪拌站定期安全總監(jiān)、
分包相關(guān)人員周考核記錄檢查分包單位自檢記錄
第6篇 建筑工程項(xiàng)目安全風(fēng)險(xiǎn)管理
建筑業(yè)的施工生產(chǎn)由于露天及高處作業(yè)多、現(xiàn)場(chǎng)交叉作業(yè)環(huán)節(jié)多、手工勞動(dòng)及繁重體力勞動(dòng)多、生產(chǎn)工藝和方法多樣、施工條件受自然環(huán)境影響大、場(chǎng)內(nèi)人員流動(dòng)性大等特點(diǎn)，使施工現(xiàn)場(chǎng)安全隱患增多，安全事故時(shí)有發(fā)生。建筑業(yè)的傷亡人數(shù)在我國(guó)生產(chǎn)性行業(yè)中列居第二位，僅次于煤炭行業(yè)。安全事故的頻繁發(fā)生，不僅給人民生命財(cái)產(chǎn)造成了重大的損失、給社會(huì)造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失，也給國(guó)家的聲譽(yù)帶來(lái)了嚴(yán)重的影響。
一、建筑工程項(xiàng)目安全風(fēng)險(xiǎn)分析
若要了解建筑工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的準(zhǔn)確情況和確切的根源，尚需對(duì)其進(jìn)行進(jìn)一步的分析和評(píng)估。
1.高處墜落事故分析
高處墜落事故依據(jù)墜落地點(diǎn)的不同可分為九種：腳手架上墜落；臨邊洞口墜落；懸空高處作業(yè)墜落；屋面作業(yè)墜落；梯子作業(yè)墜落；石棉瓦等輕型局面墜落；拆除工程中發(fā)生的墜落；登高過(guò)程中墜落；其他高處作業(yè)墜落。僅以腳手架上墜落為例，分析其發(fā)生的原因。
發(fā)生從腳手架上墜落事故中人的原因?yàn)椋涸谀_手架上打鬧、休息；探身或懸空作業(yè)時(shí)身體探出過(guò)大；在腳手架巨用力過(guò)猛，踩破腳手板；腳踩探頭板；酒后高處作業(yè)和不按照規(guī)定佩戴安全帶等。涉及到物的原因有：扣件不符合規(guī)定的要求；無(wú)安全帶、安全網(wǎng)、安全帽；安全帶或安全網(wǎng)存在質(zhì)量缺陷，或在扣系時(shí)沒(méi)有符合相應(yīng)規(guī)定等等。涉及到管理的原因是：腳手板堆物超重，腳手板未鋪滿；腳手架的設(shè)計(jì)有問(wèn)題；安全管理部門(mén)未按照規(guī)定配發(fā)安全防護(hù)用；安全檢查不及時(shí)不到位；安全規(guī)章制度不完善；沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)排除隱患等。涉及到環(huán)境的因素有：雨雪天導(dǎo)致腳手板濕滑；大風(fēng)使人員站立不穩(wěn)；突發(fā)而來(lái)的地震等自然災(zāi)害。
2.機(jī)械傷害事故分析
機(jī)械傷害是指機(jī)械設(shè)備與上具引起的絞、輾、碰、割、戳、切等傷害。人的原因包括：操作人員沒(méi)有使用合適的防護(hù)服和防護(hù)工具，或使用安全防護(hù)用具不當(dāng)；操作人員的注意力不集中或精神過(guò)度緊張，導(dǎo)致錯(cuò)誤操作、錯(cuò)誤動(dòng)作；業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)低，操作不熟練；有僥幸的心理，違章操作等。從物的原因分析：機(jī)械設(shè)備在設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)和制造工藝上存在缺陷；機(jī)械設(shè)備組成部件、附件和安全防護(hù)裝置的功能退化等均可能導(dǎo)致傷害事故。從管理的原因分析：有安全檢查不嚴(yán)；監(jiān)督檢查不到位；不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患排除；沒(méi)有完善的操作規(guī)程；施工機(jī)械沒(méi)有進(jìn)行驗(yàn)收就投入使用等。從環(huán)境的原因分析：噪聲干擾；照明光線不良；無(wú)通風(fēng)；溫度及濕度不適宜；場(chǎng)地狹窄；布局不合理；地面或腳踏板被弄濕、弄臟等。
3.起重傷害事故分析
起重機(jī)是機(jī)械設(shè)備中蘊(yùn)藏危險(xiǎn)因素最多、發(fā)生事故機(jī)率最大的典型危險(xiǎn)機(jī)械。造成起重傷害事故的主要類型有吊物(具)墜落、擠壓傷害、觸電、高處墜落、機(jī)體傾翻五類，分別占起重傷害事故總數(shù)的30%、8%、34%、10%和5%，合計(jì)約占87%。從人的原因上看，有違反操作規(guī)程或勞動(dòng)紀(jì)律；操作人員沒(méi)有或不認(rèn)真履行事故的防范措施；施工時(shí)不使用防護(hù)用具；司機(jī)的技術(shù)不熟練，緊急情況下司機(jī)的控制不及時(shí)等。從物的原因上看，有車(chē)體打滑，具體而言，大梁下?lián)线^(guò)大，小車(chē)吊著重物打滑，或者大車(chē)制動(dòng)器太松，大車(chē)打滑；起重機(jī)械不合格：起重吊具和其他輔具有缺陷等。從管理的原因上看，包括勞動(dòng)組織不合理；對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作缺乏檢查或指導(dǎo)錯(cuò)誤；教育培訓(xùn)不夠；監(jiān)督檢查不到位；起重機(jī)械維修保養(yǎng)不及時(shí)；安全防護(hù)裝置缺少或有問(wèn)題等。從環(huán)境的原因上看，包括照明不良，司機(jī)看不清地面的設(shè)備或信號(hào)；風(fēng)速風(fēng)力較大，致使起重機(jī)械難以控制；吊運(yùn)地點(diǎn)或吊運(yùn)通道狹窄等。
第7篇 工程項(xiàng)目副經(jīng)理安全管理職責(zé)權(quán)限
工程項(xiàng)目副經(jīng)理安全管理職責(zé)與權(quán)限
根據(jù)項(xiàng)目安全保證計(jì)劃組織有關(guān)管理人員制定針對(duì)性的安全技術(shù)措施,并經(jīng)常注意督促檢查;
(1)協(xié)調(diào)安全保證體系運(yùn)行中的重大問(wèn)題,組織召開(kāi)安全生產(chǎn)工作會(huì)議;
(2)定期組織管理人員進(jìn)行安全操作規(guī)程和安全規(guī)章制度的學(xué)習(xí);
(3)實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化,,確保操作現(xiàn)場(chǎng)工作環(huán)境不影響施工安全;
(4)組織安全設(shè)施驗(yàn)收,協(xié)助上級(jí)部門(mén)對(duì)工程項(xiàng)目的安全檢查和督促;
(5)負(fù)責(zé)安全設(shè)施所需的材料、設(shè)備及設(shè)施的采購(gòu)計(jì)劃的審核及批準(zhǔn);處理一般工傷事故,協(xié)助處理重大工傷、機(jī)械事故,處理事故遵循“四不放過(guò)”的原則,并采取有效整改措施,防止再發(fā)生;
(6)對(duì)各分包單位制定例會(huì)制度建立會(huì)議紀(jì)要并發(fā)給有關(guān)人員。并對(duì)分包單位施工人員按規(guī)定對(duì)有關(guān)證件的審查工作,將復(fù)印件送交項(xiàng)目資料員。
第8篇 項(xiàng)目經(jīng)理安全防護(hù)管理崗位責(zé)任制
1．項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)所使用的各種腳手架、龍門(mén)架、井字架及其它防護(hù)設(shè)施符合規(guī)范要求負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
2．負(fù)責(zé)配備一名專業(yè)安全防護(hù)人員管理負(fù)責(zé)人，配備滿足施工需要的合格的腳手架作業(yè)人員。
3．負(fù)責(zé)組織對(duì)腳手架作業(yè)人員的教育、培訓(xùn)工作，并監(jiān)督專業(yè)工長(zhǎng)做好安全技術(shù)交底，監(jiān)督作業(yè)班組長(zhǎng)合理安排作業(yè)人員的日常工作。
4．負(fù)責(zé)檢查技術(shù)部門(mén)（人員）、安全管理人員制定的有關(guān)現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)措施（方案）的科學(xué)、合理、規(guī)范達(dá)標(biāo)工作。
5．支持技術(shù)負(fù)責(zé)人做好安全防護(hù)的技術(shù)措施和對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)設(shè)施的驗(yàn)收工作。
6．定期組織安全防護(hù)大檢查，支持安全員的系列工作，并按有關(guān)規(guī)定監(jiān)督實(shí)施定人、定時(shí)、定措施整改事故隱患及復(fù)查工作。
7．負(fù)責(zé)監(jiān)督購(gòu)置合格的安全防護(hù)用品，防止假冒、偽劣產(chǎn)品進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。
8．負(fù)責(zé)發(fā)生事故后的組織搶救、上報(bào)、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，參與事故調(diào)查及善后處理工作。
第9篇 項(xiàng)目變電站安全管理
1. 工作范圍
本制度規(guī)定了中國(guó)電建湖北電力建設(shè)第一工程公司華電西塞山項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)及生活區(qū)10kv變電站、線路及相關(guān)設(shè)備的運(yùn)行、管理、維護(hù)的要求。適用于華電西塞山項(xiàng)目部10kv變電站、原湖北電建二公司生活區(qū)10kv變電站、湖北電建一公司10kv箱式變、現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)施工#3、#4 10kv箱式變及相關(guān)線路和設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)工作。
各變電站運(yùn)行工作應(yīng)貫徹預(yù)防為主的方針，根據(jù)本地區(qū)和季節(jié)性特點(diǎn)做好運(yùn)行維護(hù)工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除設(shè)備缺陷，預(yù)防事故發(fā)生，提高配電網(wǎng)的供電可靠性，降低線損和運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用，為各個(gè)施工用戶提供優(yōu)質(zhì)電能。
2. 崗位職責(zé)
2．1 嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律和各項(xiàng)規(guī)章制度。
2．2努力學(xué)習(xí)技術(shù)，不斷提高業(yè)務(wù)水平，掌握本工種作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，熟悉站內(nèi)一，二次系統(tǒng)的原理和有關(guān)的供電方式及變化，熟悉掌握設(shè)備運(yùn)行及事故處理規(guī)程，增強(qiáng)事故應(yīng)變能力，以適應(yīng)施工現(xiàn)場(chǎng)的需要，積極配合項(xiàng)目部完成生產(chǎn)目標(biāo)。
2．3 工作中嚴(yán)格執(zhí)行《電業(yè)安全工作規(guī)程》、《倒閘操作規(guī)程》及有關(guān)工作的施工措施。
2．4 運(yùn)行人員在行政上受項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)，運(yùn)行操作上受變電站責(zé)任人領(lǐng)導(dǎo)，即站內(nèi)的任何高低壓操作必須經(jīng)過(guò)責(zé)任人同意后方可進(jìn)行。在運(yùn)行值班期間，運(yùn)行人員應(yīng)負(fù)責(zé)巡查各變電站設(shè)備的運(yùn)行狀況，倒閘操作及事故處理，并負(fù)責(zé)辦理停送電手續(xù)。
2．5 一切倒閘操作，必須按規(guī)定程序進(jìn)行，要求高壓操作填寫(xiě)操作票（事故處理例外），低壓操作進(jìn)行登記。
2．6 正確使用絕緣用具和接地線，做到使用前認(rèn)真檢查，不合格禁止使用。
2．7 值班期間認(rèn)真按巡回檢查制度進(jìn)行巡視，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)，并采取必要措施，保證安全用電。
2．8 保證設(shè)備的清潔，并監(jiān)督設(shè)備的缺陷處理，保持各站內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生，做到文明生產(chǎn)。
2．9 運(yùn)行人員每天應(yīng)完成當(dāng)日各項(xiàng)記錄，包括：
1）設(shè)備運(yùn)行方式及其變更或異常情況。
2）報(bào)表、記錄、工具、儀表的齊全完整狀況。
3）設(shè)備清潔，環(huán)境衛(wèi)生情況。
4）下一班應(yīng)注意的事項(xiàng)。
3．安全保障措施
3．1變電站作業(yè)人員必須經(jīng)醫(yī)生檢查身體，并證實(shí)無(wú)妨礙電氣工作的疾病，經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)、考核合格后持有上級(jí)部門(mén)頒發(fā)的電工作業(yè)操作證，才能擔(dān)任變電站作業(yè)和作業(yè)監(jiān)護(hù)人工作。
3．2堅(jiān)持參加安全例會(huì)活動(dòng)，牢固樹(shù)立安全第一的思想。
3．3一切電氣作業(yè)人員都必須熟悉觸電急救方法
3．4電氣作業(yè)人員作業(yè)時(shí)，必須穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品。
3．5加強(qiáng)變電站安全防范，禁止非相關(guān)人員進(jìn)入。
3．6變電站應(yīng)備有安全用具，防護(hù)器具和消防器材等，并定期檢查。
3．7變電站人員要加強(qiáng)責(zé)任心，做好防火、防盜、防災(zāi)害事故工作，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)匯報(bào)處理。
3．8各變電站門(mén)口應(yīng)掛設(shè)“配電重地，閑人免進(jìn)”“高壓止步，請(qǐng)勿靠近”等安全標(biāo)志牌。
3．9嚴(yán)禁把易燃、易爆危險(xiǎn)品帶入變電站，嚴(yán)禁將與工作無(wú)關(guān)的物品及人員帶入工作崗位。
4．停送電制度及操作規(guī)程
4．1配電室正常停送電倒閘操作必須按照《倒閘操作規(guī)程》規(guī)定的步驟，并和總包及現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)取得聯(lián)系，統(tǒng)一思想后方可進(jìn)行。操作前確保雙方聯(lián)系內(nèi)容一致，避免誤操作事故的發(fā)生。
4．2發(fā)生事故時(shí)，在危及人身或設(shè)備安全的情況下，可立即進(jìn)行操作，事后立即匯報(bào)，并記錄操作程序及時(shí)間。
4．3凡在各變電站所有設(shè)備饋出線路上停電工作時(shí)，在工作完成后，必須由該工作負(fù)責(zé)人親自檢查確認(rèn)后，方可進(jìn)行送電操作。
4．4變電站所屬設(shè)備上工作完畢，值班人員必須進(jìn)行如下檢查：
1）短路接地線是否拆除。
2）是否遺留工具及雜物，設(shè)備是否完好。
4．5凡設(shè)備送電時(shí)，變電站值班人員必須仔細(xì)檢查，確保無(wú)任何安全隱患時(shí)方可送電。
4．6一切操作應(yīng)嚴(yán)格按照《電業(yè)安全工作規(guī)程》相關(guān)規(guī)定進(jìn)行，并認(rèn)真填寫(xiě)操作票，操作由一人監(jiān)護(hù)一人操作。
第10篇 某工程項(xiàng)目用電安全管理規(guī)定
1、配電室
①配電室建筑五的耐火登記不低于3級(jí),室內(nèi)應(yīng)配置砂箱和適于撲救電器火災(zāi)的滅火器。
②配電室的門(mén)向外開(kāi),并配鎖。
③配電室的頂棚距地面不小于3米。
④在配電室內(nèi)設(shè)值班室或檢修室時(shí),該室距配電屏(盤(pán))的水平距離應(yīng)大于1米,并采取屏障隔離。
⑤配電室應(yīng)能自然通風(fēng),并保持干燥,并采取防止雨雪和小動(dòng)物進(jìn)入的措施。
⑥配電屏單列布置宜靠墻安裝,正面的操作通道寬度不小于1.5米。
⑦配電室的裸母線與地面的垂直距離小于2.5米時(shí),采取遮攔隔離,措施遮攔下方通行高度不小于1.9米;遮攔與帶電部分的凈距離不小于0.075米。
⑧配電裝置的上端距頂棚不小于0.5米。
⑨配電屏應(yīng)與重復(fù)接地線及保護(hù)零線做接地連接。
2、施工用電線路
(一)架空線路
①施工現(xiàn)場(chǎng)搬運(yùn)電桿時(shí),應(yīng)由專人指揮。
②人工立電桿時(shí),應(yīng)由專人指揮。
③電桿就位移動(dòng)時(shí),坑內(nèi)不許有人。
④架空線路的干線設(shè)置(380/220v)應(yīng)采用鐵橫擔(dān),瓷瓶水平架設(shè),檔距不大于35米,線間距不小于0.3米。
⑤架空線路距地面不小于4米,過(guò)路線的最低一層不低于6米。
⑥在建工程(含腳手架)的外側(cè)邊緣與外電架空線路的邊線之間的最小距離:1kv以下時(shí)為4米,1kv以上時(shí)為6米。
⑦桿上緊線應(yīng)側(cè)向操作,并將夾緊螺栓擰緊,僅有角度的導(dǎo)線時(shí),操作人員應(yīng)在外側(cè)作業(yè)。
⑧大雨、大雪及六級(jí)以上的大風(fēng)天,停止登桿作業(yè)。
(二)電纜、電線
①電纜干線應(yīng)采用埋地或架空敷設(shè),嚴(yán)禁沿地面明敷設(shè),并避免機(jī)械損傷和介質(zhì)腐蝕。
②電纜在室外埋地敷設(shè)時(shí),必須按電纜埋設(shè)圖施工,并應(yīng)砌磚槽防護(hù),埋設(shè)深度不小于0.6米。
③電纜的上下各均勻鋪設(shè)不小于5公分的細(xì)砂,上蓋電纜蓋板或紅機(jī)磚作為電纜的保護(hù)層。
④地上應(yīng)由埋設(shè)電纜的標(biāo)志,并應(yīng)有專人負(fù)責(zé)管理。不得將物料對(duì)方在電纜埋設(shè)的上方。
⑤有接頭的電纜不準(zhǔn)埋在地下,接頭處應(yīng)露出地面,并配有電纜接線盒(箱)。電纜接線盒(箱)應(yīng)防雨,防塵、防機(jī)械損傷,并遠(yuǎn)離易燃、易爆、易腐蝕的場(chǎng)所。
⑥電纜穿越建筑物、構(gòu)筑物、道路、易受機(jī)械損傷的場(chǎng)所基因出地面從2米至地面以下0.2米處,必須加設(shè)架設(shè)防護(hù)套管。
3、配電箱
①配電箱及內(nèi)部開(kāi)關(guān)、器件的安裝應(yīng)端正牢固。安裝在建筑物或構(gòu)筑物上的配電箱為固定式配電箱,其箱底距地面的垂直應(yīng)為大于1.3米,笑語(yǔ)1.5米。移動(dòng)式配電箱不得置于地面上隨意拖拉,應(yīng)固定在支架上,其箱底距地面的垂直應(yīng)宜大于0.6米。
②配電箱內(nèi)的開(kāi)關(guān)、電器,應(yīng)按照在金屬或非木制的絕緣電器安裝在板上,然后整體緊固在配電箱內(nèi),金屬箱體、金屬電器安裝板以及箱內(nèi)電器部帶電的金屬底座,外殼等,必須作保護(hù)接零。保護(hù)零線必須通過(guò)零線端子板連接。
③配電箱和開(kāi)關(guān)項(xiàng)箱的進(jìn)進(jìn)出線口,應(yīng)設(shè)在箱體的下面,并加保護(hù)套保護(hù),進(jìn)出線應(yīng)分路成束,不得承受外力,并做好防水彎。導(dǎo)線束不得與箱體進(jìn)出線口直接接觸。
④配電箱內(nèi)的開(kāi)關(guān)機(jī)儀表等電器排列整齊,配線絕緣良好,幫炸成束。熔絲及保護(hù)裝置按設(shè)備容量合理選擇,三箱設(shè)備的熔絲大小應(yīng)一致。配電箱的操作盤(pán)面不得有帶電體明露。箱內(nèi)應(yīng)整潔,不得放置工具等雜物,箱門(mén)應(yīng)設(shè)置線路圖。下班后必須拉閘斷電,鎖好箱門(mén)。
⑤配電箱2米以內(nèi)不得對(duì)方雜物。電工應(yīng)經(jīng)常巡視檢查開(kāi)關(guān)、熔斷器的節(jié)點(diǎn)是否過(guò)熱。各節(jié)點(diǎn)是否牢固,配線絕緣有無(wú)破損,儀表指示是否正常等。發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除。
⑥施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電工程必須采取tn-s系統(tǒng),設(shè)置專用的保護(hù)零線,要求使用五芯電纜配電系統(tǒng)采用'三級(jí)配電,二級(jí)保護(hù)。'即在總配電箱下,設(shè)分配電箱,分配電箱以下設(shè)開(kāi)關(guān)箱,所有用電設(shè)備必須從各自專用的開(kāi)關(guān)箱中取得電源。酚配電箱的層次視施工現(xiàn)場(chǎng)規(guī)模、用電容量或用電設(shè)備數(shù)量而定,使施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電形成層次清晰的三級(jí)配電二級(jí)保護(hù)系統(tǒng)。
⑦開(kāi)關(guān)項(xiàng)與用電設(shè)備之間必須實(shí)行'一機(jī)一閘一漏一箱制,嚴(yán)禁同一個(gè)開(kāi)關(guān)電器直接控制二臺(tái)及二臺(tái)以上用電設(shè)備(含插座)'。
⑧施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電實(shí)行兩級(jí)漏電保護(hù),即總配電箱設(shè)一級(jí)漏電保護(hù)器,開(kāi)關(guān)箱設(shè)二級(jí)漏電保護(hù)器。上級(jí)漏電保護(hù)器與下級(jí)漏電保護(hù)器的技術(shù)參數(shù)應(yīng)當(dāng)匹配,使之具有分級(jí)、分段保護(hù)功能。
⑨開(kāi)關(guān)箱內(nèi)的第二級(jí)漏電保護(hù)器一般應(yīng)選擇額定漏電動(dòng)作電流小于30毫安,額定漏電動(dòng)作時(shí)間小于0.1秒的快速漏電保護(hù)器。在設(shè)有泥漿水和特別潮濕的施工場(chǎng)所,應(yīng)選用額定漏電保護(hù)動(dòng)作電流小于15毫安,額定漏電動(dòng)作時(shí)間小于0.1秒的防濺漏電保護(hù)器。
4、施工照明
①施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置單獨(dú)的照明用電回路。在停電后作業(yè)人員需要及時(shí)撤離現(xiàn)場(chǎng)的特殊工程,必須裝設(shè)自備電源的應(yīng)急照明裝置。
②施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)采用高光效、長(zhǎng)壽命的照明光源。工作場(chǎng)所常不得置裝設(shè)局部照明,多于需要大面積的照明場(chǎng)所,應(yīng)采用高壓泵燈、高壓鈉燈或碘鎢燈,燈頭與易燃物的凈距離不小于0.3米。流動(dòng)性的碘鎢燈采用采用金屬支架安裝時(shí),支架應(yīng)穩(wěn)固,燈具與金屬支架之間必須用不小于0.2米的絕緣材料隔離。
③施工照明燈具漏天裝設(shè)時(shí),應(yīng)采用防水式燈具,距地面高度不小于3米。工作棚、場(chǎng)地的照明燈具,可分路控制,每路照明支線上連接燈數(shù)不超過(guò)10盞,若超過(guò)10盞時(shí),每個(gè)燈具上映裝設(shè)熔斷器。
④室內(nèi)照明燈具距地面不得小于2.4米。每路照明支線的燈具和插座數(shù)不得超過(guò)25個(gè),額定電流不得大于15安,并用熔斷器保護(hù)。
⑤一般施工場(chǎng)所應(yīng)選用額定電壓為220伏的照明燈具,不得使用帶開(kāi)關(guān)的燈頭,應(yīng)選用螺口的燈頭。燈頭的絕緣外殼不得有損傷和漏電,照明燈具的金屬外殼必須作保護(hù)接零。單項(xiàng)回路的照明開(kāi)關(guān)箱內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)。
⑥隧道、人防工程,由高溫、導(dǎo)電回程或燈具距地面高度室外低于3米,室內(nèi)低于2.4米的場(chǎng)所,電源電壓不得大于36伏。在特別潮濕、導(dǎo)電良好的地面、鍋爐或金屬容器內(nèi)工作的照明燈具,其電源電壓不得大于12伏。手持燈具應(yīng)用膠把和網(wǎng)罩保護(hù)。
⑦照明變壓器必須有防雨、防砸措施。
⑧照明線路不得拴在金屬金屬架、龍門(mén)架或井字架上,嚴(yán)禁在地面上亂拉、亂拖?？刂频堕l應(yīng)配有熔斷器和防雨措施。
⑨施工現(xiàn)場(chǎng)的照明燈具應(yīng)采用分組控制或單燈控制。
⑩電源電壓為220伏的碘鎢燈宜做固定式照明燈具,安裝高度不得低于3米,傾斜不大于4度,其金屬外殼應(yīng)做保護(hù)接零,使用三芯線。
5、施工機(jī)具用電要求
(一)塔式起重機(jī)
①塔式起重機(jī)必須做防雷接地,同一臺(tái)電器設(shè)備的重復(fù)接地與防雷接地可使用同一個(gè)接地體,接地電阻值應(yīng)采用兩者的最低值。
②塔式起重機(jī)的各種限位開(kāi)關(guān)必須齊全有效。
③對(duì)于塔式起重機(jī)在每天工作前必須對(duì)各種行程開(kāi)關(guān)進(jìn)行空載檢查,正常后方可使用。
④塔吊司機(jī)必須持證上崗。
(二)電焊機(jī)
①電焊機(jī)一次線長(zhǎng)度不應(yīng)大于5米,一二次側(cè)方呼罩齊全。
②焊機(jī)機(jī)械二次線應(yīng)選用yhs型橡皮銅芯多股軟線纜。
③手柄和電源線的絕緣應(yīng)良好。
④操作人員必須持證上崗,施焊人要有用火證和看護(hù)人,使用護(hù)目鏡。
(三)手持電動(dòng)工具
①手持電動(dòng)工具的開(kāi)關(guān)箱內(nèi)必須安裝隔離開(kāi)關(guān)、短路保護(hù)、過(guò)負(fù)荷保護(hù)、和漏電保護(hù)器。
②手持電動(dòng)工具的負(fù)荷線,必須選擇無(wú)接頭的多股銅芯橡皮護(hù)套軟電纜。其性能應(yīng)符合接頭gbbbb1169-74《通用橡套軟電纜》的要求。
③在漏天或潮濕的場(chǎng)所必須使用ⅱ類手持電動(dòng)工具。
④在狹窄場(chǎng)所施工,優(yōu)先使用帶隔離變壓器的ⅲ類手持電動(dòng)工具。如果選用ⅱ類手持電動(dòng)工具必須裝設(shè)防濺型的漏電保護(hù)器,把隔離變壓器或漏電保護(hù)器裝在狹窄場(chǎng)所外邊并應(yīng)設(shè)專人看護(hù)。
⑤手持式電動(dòng)工具的外殼、手柄、負(fù)荷線、插頭、開(kāi)關(guān)等必須完好無(wú)損,使用前要做空載檢查,運(yùn)轉(zhuǎn)正常方可使用。
第11篇 工程項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)組織保障
1、管理機(jī)構(gòu)組織
健全和完善各類安全管理出帳,強(qiáng)化安全管理軟件資料工作。包括:安全責(zé)任制,安全教育,施工組織設(shè)計(jì),分部(項(xiàng))工程安全技術(shù)交底,特殊作業(yè)持證上崗,安全檢查,班前安全活動(dòng),遵守章紀(jì),工傷事故處理,施工現(xiàn)場(chǎng)與安全標(biāo)志,外包制與外包工管理,有關(guān)合同和協(xié)議。
建立現(xiàn)場(chǎng)安全、文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)活動(dòng)小組長(zhǎng)。在生產(chǎn)施工過(guò)程中,貫徹執(zhí)行各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、整改;組織宣傳學(xué)習(xí)各條例,制度、方針政策和法規(guī)。檢查糾正、整改施工中人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)。應(yīng)用現(xiàn)代科學(xué)知識(shí)和工程技術(shù)去研究,分析生產(chǎn)系統(tǒng)和作業(yè)中各環(huán)節(jié)固有的及潛在的不安全的因素,進(jìn)行定性,定量的安全性,可靠性評(píng)價(jià),并采取 有效對(duì)策,控制及消除隱患,對(duì)施工中安全生產(chǎn)工作進(jìn)行班前、班后的檢查、預(yù)測(cè)、預(yù)防、預(yù)報(bào)、加強(qiáng)管理保證該工程工人的生命安全,生產(chǎn)安全。
安全管理示意圖
安全生產(chǎn)責(zé)任保證體系
2、活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組:
組長(zhǎng):項(xiàng)目經(jīng)理z。
副組長(zhǎng):施工員z、專職安全員z等。
成員:各班組成員z。
安全員 土方人工班長(zhǎng)(具體執(zhí)行人)-組員(具體操作人)
項(xiàng) 施工員設(shè)備作業(yè)班長(zhǎng)(具體執(zhí)行人)-組員(具體操作人)
目 質(zhì)檢員泥水砼班長(zhǎng)(具體執(zhí)行人) -組員(具體操作人)
經(jīng) 材料員水電班長(zhǎng)(具體執(zhí)行人)-組員(具體操作人)
理 成本核算員 普工班長(zhǎng)(具體執(zhí)行人)-組員(具體操作人)
后勤保潔司機(jī)班長(zhǎng)(具體執(zhí)行人)-組員(具體操作人)
3、崗位責(zé)任制:
⑴、項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制:
①、貫徹執(zhí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度;
②、配備足夠安全技術(shù)人員;
③、組織施工項(xiàng)目中的安全教育;
④、每星期召開(kāi)一次安全生產(chǎn)會(huì)儀,開(kāi)展安全施工交流活動(dòng),作好日記;
⑤、組織解決施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)隱患。
⑵、安全員責(zé)任制:
①、開(kāi)展全部職工安全活動(dòng)和安全教育;
②、監(jiān)督施工過(guò)程中的安全生產(chǎn),糾正違章作業(yè);
③、配合有關(guān)部門(mén)排除安全障礙;
④、監(jiān)督好勞保用品質(zhì)量和使用。
⑶、技術(shù)負(fù)責(zé)人責(zé)任制:
①、制定安全生產(chǎn)措施和安全生產(chǎn)方案;
②、監(jiān)督安全生產(chǎn)措施的落實(shí);
③、解決施工中安全問(wèn)題。
⑷、施工員責(zé)任制:
①、提出合理安全生產(chǎn)計(jì)劃;
②、組織施工安全技術(shù)措施實(shí)施;
③、保證進(jìn)場(chǎng)施工人員技術(shù)素質(zhì);
④、控制不必要加班加點(diǎn),保證勞動(dòng)逸結(jié)合。
⑸、機(jī)械員責(zé)任制:
①、保證各類機(jī)械正常運(yùn)行;
②、監(jiān)督機(jī)操工持證遵章作業(yè)。
⑹、消防員責(zé)任制:
①、保證消防設(shè)施齊全有效;
②、消除火災(zāi)隱患。
⑺、材料員責(zé)任制:
①、提供必需勞動(dòng)用具及用品;
②、保證勞動(dòng)用品用具收驗(yàn)。
⑻、管理員責(zé)任制:
①、保證財(cái)務(wù)安全合理安排項(xiàng)目經(jīng)費(fèi);
②、確保工人生活基本條件、確保工人健康。
⑼、作業(yè)人員必須遵守安全紀(jì)律:
①、沒(méi)有安全技術(shù)措施和安全交底不準(zhǔn)作業(yè);
②、不按規(guī)定使用安全勞動(dòng)保護(hù)用品不準(zhǔn)作業(yè);
③、安全設(shè)施未配備齊全有效不準(zhǔn)作業(yè);
④、危險(xiǎn)作業(yè)時(shí)末采取有效安全措施不準(zhǔn)作業(yè);
⑤、發(fā)現(xiàn)事故隱患未排除之前不準(zhǔn)作業(yè);
⑥、非特種作業(yè)人員不準(zhǔn)從事特種作業(yè);
⑦、對(duì)機(jī)械性能不熟悉不準(zhǔn)使用;
⑧、機(jī)電設(shè)備安全防護(hù)裝置不齊全不準(zhǔn)作業(yè);
⑨、新工人沒(méi)經(jīng)培訓(xùn)或培訓(xùn)考試不合格者不準(zhǔn)上崗作業(yè)。
第12篇 淺析公路項(xiàng)目施工中的安全管理要點(diǎn)
1 工程概述
兩河口水電站先移民后建設(shè)專項(xiàng)工程庫(kù)區(qū)復(fù)建縣道x037線溪工溝至尤拉西溝段的第ⅳ標(biāo)段，本標(biāo)段范圍為k81+310.00～k91+214.00，路線總長(zhǎng)9904m。全線布置隧道1座，總長(zhǎng)848m，占路線總長(zhǎng)的8.56%；中橋共5座，小橋梁共1座，橋梁共計(jì)長(zhǎng)373m，橋梁占路線總長(zhǎng)的3.77%；明線長(zhǎng)8683m，占路線總長(zhǎng)的87.67%。設(shè)計(jì)采用主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下：
公路等級(jí)：????? 四級(jí)公路(其中橋梁和隧道采用30km/h三級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn))
設(shè)計(jì)速度：???? 20 km/h
車(chē)道數(shù)：?????? 2條
路基寬度：???? 7.0m
路面寬度：???? 6.5m
回旋線最小長(zhǎng)度：? 20 m
橋梁設(shè)計(jì)荷載：???? 公路-ⅰ級(jí)，掛-220
路面結(jié)構(gòu)類型：???? 瀝青混凝土
橋面寬度：???????? 7.0 + 2×0.55 m
隧道設(shè)計(jì)建筑限界： 8.5×5.0 m
設(shè)計(jì)洪水頻率：
特大橋?????????????? 1/100
大、中橋???????????? 1/50
小橋、涵洞、路基???? 1/25
地震動(dòng)峰加速度系數(shù)：0.15g
2? 公路施工中各種安全因素分析
2.1? 參與公路施工的人員的因素分析
人的因素主要是指導(dǎo)致事故發(fā)生的人的不安全行為。人的不安全行為又被稱作人為失誤,可分為隨機(jī)失誤和系統(tǒng)失誤兩大類。隨機(jī)失誤主要是指操作者具有安全行為能力,也知道“三違”的危害,但因看錯(cuò)、說(shuō)錯(cuò)或聽(tīng)錯(cuò)信息(號(hào)),拿錯(cuò)工具、材料等,或者受外界的干擾,主觀上安全意識(shí)不強(qiáng),心理狀態(tài)不佳所造成的失誤。系統(tǒng)失誤是指作業(yè)環(huán)境不良誘發(fā)的失誤。
2.2? 公路施工中物的因素
公路施工中活動(dòng)中,物的因素是指物的不安全狀態(tài),也是事故發(fā)生的直接因素。物之所以成為事故的原因,是由于物質(zhì)的固有屬性及其具有的潛在破壞和傷害能力的存在。物的因素可以概括為物的不安全狀態(tài)和物的故障或失效。物的不安全狀態(tài)是指機(jī)械設(shè)備、物資等明顯地不符合安全要求的狀態(tài)。對(duì)于工程建設(shè),物的不安全狀態(tài)主要有物(設(shè)備、機(jī)械、工具、設(shè)施等)本身存在的缺陷、防護(hù)保險(xiǎn)方面的缺陷、物的放置方法缺陷、作業(yè)方法導(dǎo)致的物的不安全狀態(tài)和保護(hù)器具信號(hào)、標(biāo)志及個(gè)人防護(hù)用品的缺陷等。物的故障(或失效)是指機(jī)械設(shè)備、零部件等由于性能低下而不能實(shí)現(xiàn)預(yù)定功能的現(xiàn)象。
3、公路施工中環(huán)境因素
環(huán)境因素是指環(huán)境的不良狀態(tài)。不良的生產(chǎn)環(huán)境會(huì)影響人的行為,同時(shí)對(duì)機(jī)械設(shè)備也產(chǎn)生不良的作用。事故的發(fā)生都有人的因素和物的因素的直接作用。但是客觀環(huán)境是事故發(fā)生的背景條件,可能使引起事故發(fā)生的人因和物因產(chǎn)生交叉,客觀上影響了事故隱患的發(fā)生和發(fā)展,進(jìn)而導(dǎo)致事故的發(fā)生。所以環(huán)境的因素通過(guò)對(duì)人和物的影響對(duì)事故的發(fā)生起到促進(jìn)的作用。
3.1冬季安全生產(chǎn)特點(diǎn)和危害
(1)天氣寒冷，人的聽(tīng)覺(jué)、視力，行動(dòng)都會(huì)受到一定影響，容易發(fā)生凍傷、跌滑等人身傷害事故；設(shè)備和金屬結(jié)構(gòu)件產(chǎn)生變形、破裂，容易導(dǎo)致泄漏、爆炸、火災(zāi)、中毒和設(shè)備生產(chǎn)事故。
(2)冬季大氣氣壓處于冷高壓狀態(tài)，有毒有害氣體容易大量積聚，造成人員中毒和火災(zāi)、爆炸事故。
(3)冬季天干物燥，容易發(fā)生火災(zāi)。
(4)冬季處于歲末年初，節(jié)日多，容易誘發(fā)不穩(wěn)定、不安全因素。
3.2冬季安全生產(chǎn)防護(hù)措施
(1)凡參加施工作業(yè)人員，均應(yīng)接受冬季施工安全教育，并進(jìn)行安全交底。
(2)安裝的取暖設(shè)備必須符合要求，驗(yàn)收合格后才能使用。
(3)六級(jí)以上大風(fēng)或大雪，應(yīng)停止高處作業(yè)的吊裝作業(yè)。
(4)搞好防滑工作，通道防滑條損壞的要及時(shí)修補(bǔ)，斜道等作業(yè)面上的霜凍，冰塊，積雪要及時(shí)清除。
(5)采用電熱取暖時(shí)，要加強(qiáng)檢查和維修，防止觸電和活災(zāi)。
(6)加強(qiáng)用火申請(qǐng)，遵守消防規(guī)定，加強(qiáng)防火檢查，防止火災(zāi)發(fā)生。
(7)必須正確使用個(gè)人防護(hù)用品，并按規(guī)定及時(shí)發(fā)放。特別要注意凍傷作業(yè)人員手、腳事故的發(fā)生。應(yīng)確保防護(hù)用品的質(zhì)量，要按規(guī)定的發(fā)放制度執(zhí)行。
(8)冬季施工應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行冬季施工的有關(guān)規(guī)定，做好保溫，防凍等安全防護(hù)工作。
3.2.1機(jī)械設(shè)備冬季防寒、防凍、防火、防滑工作措施
(1)在進(jìn)入冬季前對(duì)所有機(jī)械設(shè)備做全面的維修和保養(yǎng)，作好油水管理工作，結(jié)合機(jī)械設(shè)備的換季保養(yǎng)，及時(shí)更換相應(yīng)牌號(hào)的潤(rùn)滑油；對(duì)使用防凍液的機(jī)械設(shè)備確保防凍液符合當(dāng)?shù)胤纼鲆?；未使用防凍液的機(jī)械設(shè)備要采取相應(yīng)的防凍措施（采取停機(jī)后排放冷卻水或進(jìn)入暖棚車(chē)間內(nèi)）
（2）各種車(chē)輛使用的燃油，要根據(jù)環(huán)境氣溫選擇相應(yīng)的型號(hào)，冷車(chē)起步時(shí)，要先低速運(yùn)行一段路程后再逐步提高車(chē)速。
（3）冬季車(chē)輛啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前，嚴(yán)禁用明火對(duì)既有燃油系統(tǒng)進(jìn)行淤熱，以防止發(fā)生火災(zāi)。
（4）冰雪天行車(chē)，汽車(chē)要設(shè)置防滑鏈；司機(jī)在出車(chē)前檢查確認(rèn)車(chē)輛的制動(dòng)裝置是否達(dá)到良好狀態(tài)，不滿足要求時(shí)不得出車(chē)，遇有六級(jí)以上大風(fēng)、大雪大霧不良?xì)夂驎r(shí)停止運(yùn)行。
（5）嚴(yán)格執(zhí)行定機(jī)定人制度，機(jī)械保管人員要堅(jiān)守崗位，看管好設(shè)備，并作好相應(yīng)的記錄。
3.2.1冬季人員防寒防凍防滑預(yù)防措施
（1）作業(yè)人員盡量減少在低溫環(huán)境下的暴露時(shí)間；
（2）作業(yè)人員在寒冷的冬季作業(yè)，必須配備相應(yīng)的防寒服裝、鞋帽、手套等物品；
（3）加強(qiáng)對(duì)電暖器、空調(diào)等升溫設(shè)備的檢修，確保狀態(tài)良好；
（4）發(fā)電機(jī)、機(jī)動(dòng)車(chē)輛等設(shè)備正確加防凍液、冬季潤(rùn)滑油等。
（5）嚴(yán)格執(zhí)行放空及預(yù)加熱制度，禁止使用明火解凍。
（6）使用梯子應(yīng)注意放置角度，底端應(yīng)采取防滑措施；
（7）雨雪和大風(fēng)天氣不進(jìn)行高空作業(yè)
（8）及時(shí)清理設(shè)備、管線和站內(nèi)積雪，保證巡檢及逃生道路暢通，操作平臺(tái)無(wú)積雪；
（9）登高2米以上作業(yè)必須系安全帶且有人監(jiān)護(hù)，嚴(yán)防摔傷事故的發(fā)生。
3.2.2冬季防火防爆炸
（1）隧道爆破作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁吸煙，場(chǎng)外不隨意亂扔未熄滅的煙頭；
（2）正確使用、安裝、管理電氣設(shè)備；
（3）不得在空壓機(jī)房?jī)?nèi)發(fā)熱的設(shè)備上或附近晾掛衣服；
(4）熟練掌握滅火器的使用方法；
（5）節(jié)前加大對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)周邊村民的宣傳，禁止其在周?chē)挤艧熁ū瘢_保節(jié)日期安全生產(chǎn)平穩(wěn)運(yùn)行；
（6）設(shè)備、管線發(fā)生凍堵時(shí)，不得用明火燒烤、開(kāi)水澆融。
（7）冬季使用液化氣鋼瓶不要為了把殘存的氣體用盡而用開(kāi)水燙或者用火烤鋼瓶的辦法。
（8）冬季使用的電褥子不要在線路固定位置折疊，最好直接鋪在床板上使用。
3.2.3冬季交通安全事故措施
（1）雨雪天氣出行，盡量坐車(chē)或步行，最好不要騎車(chē)；
（2）做好車(chē)輛的換季保養(yǎng)，采用符合冬季使用的潤(rùn)滑油和制動(dòng)液，尤其是剎車(chē)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)必須完好可靠，確保車(chē)輛處于良好的技術(shù)狀況。
（3）駕駛汽車(chē)低速行駛，注意與其它車(chē)輛保持適當(dāng)車(chē)距，防止因機(jī)動(dòng)車(chē)輛打滑、滑倒對(duì)自己造成傷害；
（4）杜絕酒后駕車(chē)、超速、超載、超區(qū)域行車(chē)、強(qiáng)超搶會(huì)等違章行為的發(fā)生。盡量減少出車(chē)數(shù)量（雪天出行車(chē)輛，須佩帶防滑鏈）
4、公路施工中管理因素
人的不安全行為和物的不安全狀態(tài),往往只是事故直接和表面的原因,深入分析可以發(fā)現(xiàn),發(fā)生事故的根源在于管理的缺陷。
近些年來(lái),隨著我國(guó)對(duì)公路基本建設(shè)的投資力度的加大,公路建設(shè)得到迅速發(fā)展,公路總里程不斷增加, 公路工程建設(shè)規(guī)模發(fā)展的同時(shí),也發(fā)生了一些安全事故。特別在隧道、橋梁施工中出現(xiàn)了重大事故。
例如.2005 年的董家山隧道“12·22”特大瓦斯爆炸事故,導(dǎo)致了44 人死亡,11 人受傷。2007 年湖南省鳳凰縣堤溪大橋的“8·13”塌橋事故導(dǎo)致了64人不幸罹難的慘劇。
根據(jù)我國(guó)歷年重大傷亡事故抽樣分析,事故是由于管理混亂或管理不善引起。通過(guò)適當(dāng)?shù)墓芾硇袨?選擇適當(dāng)?shù)拇胧┦强梢园延绊懗潭葴p小到最低的。導(dǎo)致安全事故的管理因素主要包括:企業(yè)主要領(lǐng)導(dǎo)者對(duì)安全不重視;制度不健全、責(zé)任不分明;安全技術(shù)措施不全面、勞動(dòng)組織不合理;對(duì)現(xiàn)場(chǎng)缺乏安全檢查或安全檢查不全面、不徹底;安全操作規(guī)程沒(méi)有或不健全;挪用安全措施費(fèi)用;不認(rèn)真實(shí)施事故防范措施;對(duì)安全隱患整改不力;教育培訓(xùn)不夠,工作人員不懂操作技術(shù)知識(shí)或經(jīng)驗(yàn)不足,缺乏安全知識(shí);人員選擇和使用不當(dāng);違章指揮;設(shè)備使用、維修保養(yǎng)的缺陷等。
5公路橋梁施工安全中人員管理措施
首先合理利用施工人員心理特征,提高安全管理水平，發(fā)生失誤及違章操作的種種心理狀態(tài)十分復(fù)雜。詳細(xì)分析這些心理因素和不安全行為,其根源往往在于社會(huì)因素、環(huán)境因素、勞動(dòng)管理以及本人的先天性心理素質(zhì)。
公路橋梁施工過(guò)程中,受環(huán)境的限制和人為因素的影響,這種種不安全心理狀態(tài)將出現(xiàn)多種交織的狀態(tài),更可能與環(huán)境條件限制產(chǎn)生復(fù)合作用出現(xiàn)更加復(fù)雜的不安全心理。因此,應(yīng)該基于多種不安全心理進(jìn)行綜合性管理,針對(duì)具體環(huán)境而設(shè)置不同的處理和研究,消除不安全心理狀態(tài)產(chǎn)生的基礎(chǔ)。
公路橋梁施工中,應(yīng)充分利用群體心理,在安全管理的覆蓋內(nèi)劃分若干小的管理群體,在群體中培養(yǎng)安全骨干,對(duì)“領(lǐng)袖作用”詳加引導(dǎo),培養(yǎng)他們具有高度的安全意識(shí),產(chǎn)生積極行為效應(yīng),使少數(shù)人產(chǎn)生從眾行為,積極遵守安全規(guī)程,養(yǎng)成安全生產(chǎn)的習(xí)慣,讓施工人員自身成為管理自身的安全員,達(dá)到人人要安全之目的，在日常管理中,安全管理人員應(yīng)深入施工隊(duì)伍之中,了解現(xiàn)場(chǎng)施工人員心理狀態(tài),及時(shí)發(fā)現(xiàn)心理發(fā)展動(dòng)向,力求用低額的經(jīng)濟(jì)投入,提高安全管理水平。
6防止過(guò)勞,提高生產(chǎn)安全性
在公路橋梁施工中如何減輕疲勞、防止過(guò)勞,從而保證施工人員健康更重要的保證安全生產(chǎn),主要的方法有如下幾種:
(1)提高作業(yè)機(jī)械化和自動(dòng)化程度,是減少施工人員、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、減輕人員疲勞、提高生產(chǎn)安全水平的有力措施。
(2)合理地確定作業(yè)休息制度,根據(jù)施工時(shí)的勞動(dòng)強(qiáng)度,在施工過(guò)程中插入必要的休息時(shí)間。
(3)根據(jù)工作強(qiáng)度、工作方式合理設(shè)計(jì)休息方式。
(4)盡可能減少輪班工作制度。輪班工作后,給予施工人員充分的休息時(shí)間。
(5)開(kāi)展健康有益、豐富多彩的文化娛樂(lè)和體育活動(dòng),以利于施工人員恢復(fù)疲勞,增進(jìn)身心健康,培養(yǎng)高尚的情操。開(kāi)展技術(shù)教育和培訓(xùn),提高施工人員技術(shù)的熟練程度,減少工作中的疲勞程度。
7公路橋梁施工安全的機(jī)械設(shè)備管理措施
7.1機(jī)械設(shè)備的正確選用與保養(yǎng)
對(duì)于機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng),機(jī)械設(shè)備管理部門(mén)應(yīng)做到提前、及時(shí)掌握各個(gè)施工項(xiàng)目工程進(jìn)度與機(jī)械設(shè)備方面信息,安排好機(jī)械設(shè)備使用過(guò)程中的二次保養(yǎng)維護(hù)工作,解決好使用與保養(yǎng)的矛盾沖突。運(yùn)用計(jì)算機(jī)輔助管理,控制機(jī)械設(shè)備一、二級(jí)維護(hù),落實(shí)專業(yè)機(jī)修人員到施工現(xiàn)場(chǎng)按工藝流程規(guī)范維護(hù)保養(yǎng),現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械操作人員應(yīng)積極做好配合、督促、監(jiān)督。規(guī)范操作手職業(yè)道德規(guī)范的“五個(gè)到”即“身到、眼到、手到、心到、情到”,其中“眼到”就是要認(rèn)真按規(guī)范仔細(xì)做到設(shè)備狀況“一日三查”;“手到”就是要對(duì)設(shè)備勤保養(yǎng),勤潤(rùn)滑,謹(jǐn)慎操作。
7.2老舊設(shè)備的淘汰
隨著施工任務(wù)的增長(zhǎng),機(jī)械設(shè)備使用時(shí)間的增多,機(jī)械設(shè)備的使用壽命越來(lái)越短,這時(shí)就要及時(shí)的引進(jìn)新設(shè)備,淘汰舊設(shè)備。對(duì)那些因事故等原因設(shè)備主要結(jié)構(gòu)性能損壞嚴(yán)重,無(wú)修復(fù)可能或修復(fù)費(fèi)用超過(guò)更新設(shè)備價(jià)60%的,能耗高、功率低、污染嚴(yán)重、經(jīng)濟(jì)效益差,技術(shù)改造又不經(jīng)濟(jì)的機(jī)械設(shè)備,都要堅(jiān)決予以淘汰。屬于下列情況之一的施工機(jī)械設(shè)備,施工機(jī)具和配件,必須予以淘汰報(bào)廢:
(1)國(guó)家和有關(guān)部門(mén)規(guī)定淘汰的,己到使用年限,折舊后技術(shù)性能己達(dá)不到國(guó)家規(guī)定和安全操作規(guī)程要求的;
(2)存在嚴(yán)重事故隱患,因事故等原因設(shè)備主要結(jié)構(gòu)性能損壞嚴(yán)重,無(wú)修復(fù)可能或修復(fù)費(fèi)用超過(guò)更新設(shè)備價(jià)60%的。
(3)磨損嚴(yán)重,基礎(chǔ)部件已損壞,再進(jìn)行維修不能達(dá)到使用安全要求的。
(4)能耗高、功率低、污染嚴(yán)重、經(jīng)濟(jì)效益差,技術(shù)改造又不經(jīng)濟(jì)的機(jī)械設(shè)備。
8公路橋梁施工安全的環(huán)境管理措施
實(shí)踐證明,采光照明、色彩標(biāo)志、環(huán)境溫度和現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境對(duì)高速公路橋梁施工安全的影響都不能低估。
8.1 采光照明問(wèn)題
公路橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)的采光照明,既要保證生產(chǎn)正常進(jìn)行,又要減少人的疲勞和不舒適感,還應(yīng)注意視覺(jué)暗、明適應(yīng)的生理反應(yīng)。這是因?yàn)楫?dāng)光照條件改變時(shí),眼睛需要通過(guò)一定的生理過(guò)程對(duì)光的強(qiáng)度進(jìn)行適應(yīng),方能獲得清晰的視覺(jué)。所以,當(dāng)由強(qiáng)光下進(jìn)入暗環(huán)境,或由暗環(huán)境進(jìn)入強(qiáng)光現(xiàn)場(chǎng)時(shí),均需經(jīng)過(guò)一定時(shí)間,使眼睛逐漸適應(yīng)光照強(qiáng)度的改變,然后才能正常工作。因此,應(yīng)讓勞動(dòng)者懂得這一生理現(xiàn)象,當(dāng)光照強(qiáng)度產(chǎn)生極大變化時(shí)作短暫停留,在黑暗場(chǎng)所加強(qiáng)人工照明,在耀眼強(qiáng)光下操作帶上墨鏡,則可減少事故的發(fā)生。
8.2色彩的標(biāo)志問(wèn)題
色彩標(biāo)志可提高人的辨別能力,控制人的心理,減少工作差錯(cuò)和人的疲勞。紅色,在人的心理定勢(shì)中標(biāo)志危險(xiǎn)、警告或停止;綠色,使人感到?jīng)鏊?、舒適、輕松、寧?kù)o,能調(diào)節(jié)人的視力,消除炎熱、高溫時(shí)煩躁不安的心理;白色,給人整潔清新的感覺(jué),有利于觀察檢查缺陷,消除隱患;紅白相間,則對(duì)比強(qiáng)烈,分外醒目。所以,根據(jù)不同的環(huán)境采用不同的色彩標(biāo)志,如用紅色警告牌,綠色安全網(wǎng),白色安全帶,紅白相間的欄桿等,都能有效地預(yù)防事故。
8.3環(huán)境溫度問(wèn)題
環(huán)境溫度接近體溫時(shí),人體熱量難以散發(fā)就會(huì)感到不適、頭昏、氣喘,活動(dòng)穩(wěn)定性差,手腦配合失調(diào),對(duì)突發(fā)情況缺乏應(yīng)變能力,在高溫環(huán)境、高處作業(yè)時(shí),就可能導(dǎo)致安全事故;反之,低溫環(huán)境,人體散熱量大,手腳凍僵,動(dòng)作靈活性、穩(wěn)定性差，因此，在環(huán)境溫度不適宜時(shí)要進(jìn)量采取降溫或保暖措施以防事故發(fā)生。
8.4現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境問(wèn)題
現(xiàn)場(chǎng)布置需整齊有序,視線暢通,場(chǎng)地平整,機(jī)械有防護(hù)裝置,電器有保護(hù),防止粉塵、噪音等,盡量使勞動(dòng)者生理、心理舒適，只有這種工作環(huán)境才更利于安全生產(chǎn)。
公路橋梁施工的安全問(wèn)題不應(yīng)該只停留在理論上的研究,更應(yīng)該注重施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際管理。我們要從施工過(guò)程中的一點(diǎn)一滴做起,嚴(yán)格保證工程的安全性,為實(shí)現(xiàn)“和諧”施工,創(chuàng)造一切有利條件！
9結(jié)束語(yǔ)
安全生產(chǎn)管理，就是針對(duì)人們生產(chǎn)過(guò)程中的安全問(wèn)題，運(yùn)用有效的資源，發(fā)揮人們的智慧，通過(guò)人們的努力，進(jìn)行有關(guān)決策、計(jì)劃、組織和控制等活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程中人與機(jī)器設(shè)備、物料、環(huán)境的和諧，達(dá)到安全生產(chǎn)的目標(biāo)。安全生產(chǎn)管理最根本的目的是保護(hù)人的生命和健康，保護(hù)生產(chǎn)資料，保障財(cái)產(chǎn)不受損失，是對(duì)企業(yè)設(shè)計(jì)的最根本要求；是保護(hù)社會(huì)生產(chǎn)力，使之能正常。
第13篇 風(fēng)險(xiǎn)管理在施工項(xiàng)目安全管理中的應(yīng)用
一、風(fēng)險(xiǎn)管理的引入
風(fēng)險(xiǎn)管理，本世紀(jì)三十年代創(chuàng)于美國(guó)。目前，在歐美經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家，它已成為企業(yè)管理中的一項(xiàng)專門(mén)職能?，F(xiàn)代商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，使西方社會(huì)內(nèi)部的政治、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)不斷發(fā)生變化，各部門(mén)之間的聯(lián)系更加錯(cuò)綜復(fù)雜，各種不確定、不穩(wěn)定因素大大增加。同時(shí)，西方社會(huì)高度發(fā)達(dá)的生產(chǎn)力所形成的買(mǎi)方市場(chǎng)，使企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，特別在日新月異的需求變化的情況下，產(chǎn)品壽命周期日益縮短，技術(shù)革新的風(fēng)險(xiǎn)越來(lái)越大；再加上國(guó)際環(huán)境動(dòng)蕩不安，使涉外經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)的防范與處理，成為企業(yè)進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)的重大課題。因此，風(fēng)險(xiǎn)管理已受到西方企業(yè)管理者的高度重視。
在我國(guó)，隨著經(jīng)濟(jì)體制的改革不斷深化，企業(yè)逐步成為相對(duì)獨(dú)立的經(jīng)營(yíng)實(shí)體，并自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。企業(yè)法和企業(yè)承包責(zé)任制的實(shí)施，以及破產(chǎn)法在部分地區(qū)的試行，促使我國(guó)的企業(yè)管理者不得不面對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理，例如許多承包經(jīng)營(yíng)的企業(yè)，已開(kāi)始建立風(fēng)險(xiǎn)基金或利用各種保險(xiǎn)，以保障企業(yè)安全經(jīng)營(yíng)。這說(shuō)明，風(fēng)險(xiǎn)管理在我國(guó)已開(kāi)始起步，但這種起步尚無(wú)系統(tǒng)的理論指導(dǎo)，必須借鑒國(guó)外的經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)造一套適合我國(guó)國(guó)情的風(fēng)險(xiǎn)管理模式，以解決企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)管理職能、如何識(shí)別和衡量損失風(fēng)險(xiǎn)、風(fēng)險(xiǎn)管理的對(duì)策、對(duì)策的選擇、如何分析保險(xiǎn)合同以及保險(xiǎn)人的活動(dòng)如何等等。
工程項(xiàng)目的施工具有野外、露天、高空作業(yè)多，流動(dòng)性大，不安全因素多，建設(shè)周期長(zhǎng)等特點(diǎn)，因此工程建設(shè)期間所承受的風(fēng)險(xiǎn)也比較大，一旦出現(xiàn)意外風(fēng)險(xiǎn)，往往超出工程承包人的承受能力，就要求進(jìn)行保險(xiǎn)。在國(guó)際工程承包時(shí)幾乎所有的工程都被強(qiáng)制要求進(jìn)行各種保險(xiǎn)，這種強(qiáng)制性保險(xiǎn)既保障了業(yè)主的利益，同時(shí)又減少了承包商的風(fēng)險(xiǎn)。保險(xiǎn)是施工企業(yè)轉(zhuǎn)移和減輕風(fēng)險(xiǎn)的重要途徑之一。保險(xiǎn)的種類很多，對(duì)施工企業(yè)而言，最主要的有四種：工程保險(xiǎn)、第三方責(zé)任險(xiǎn)、工人工傷事故險(xiǎn)以及設(shè)備損壞險(xiǎn)等。
以上所提到的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)，基本上屬于比較成熟的國(guó)際慣例，而對(duì)于重大項(xiàng)目，保險(xiǎn)方、施工方、政府主管部門(mén)之間如何建立起適合我國(guó)國(guó)情的保險(xiǎn)約束機(jī)制、運(yùn)轉(zhuǎn)模式以及保險(xiǎn)費(fèi)率等都是急待解決的問(wèn)題。特別是工傷事故的人身保險(xiǎn)更為復(fù)雜。我國(guó)的社會(huì)制度與歐美西方國(guó)家不同，盡管保險(xiǎn)可以從經(jīng)濟(jì)上部分解決受害者的損失，但卻不能把受害者的生命與保險(xiǎn)費(fèi)簡(jiǎn)單地等同起來(lái)。因此就需要加強(qiáng)保險(xiǎn)后的風(fēng)險(xiǎn)管理。例如安全監(jiān)理就是風(fēng)險(xiǎn)管理的一種手段，它不僅減少了保險(xiǎn)公司的損失，更重要的是兼顧了政府行為的延伸，使被保險(xiǎn)者的施工安全傷害風(fēng)險(xiǎn)大大降低，控制風(fēng)險(xiǎn)的行為由被動(dòng)變?yōu)橹鲃?dòng)，保護(hù)了各方面的利益，比較符合我國(guó)的國(guó)情。通過(guò)對(duì)滬杭高速公路實(shí)踐風(fēng)險(xiǎn)管理和保險(xiǎn)的研究，取得了滿意的效果，有關(guān)專家對(duì)此給予了高度評(píng)價(jià)。
二、風(fēng)險(xiǎn)管理的應(yīng)用
滬杭高速公路部分投資利用了世行貸款，根據(jù)國(guó)際慣例，工程的各項(xiàng)管理等都應(yīng)符合國(guó)際上的要求，例如實(shí)施工程保險(xiǎn)、人身意外傷害事故保險(xiǎn)等措施。經(jīng)驗(yàn)表明，這樣大的工程項(xiàng)目，在施工期間的風(fēng)險(xiǎn)性是很大的。作為業(yè)主或施工方一般說(shuō)來(lái)要承受較大的損失風(fēng)險(xiǎn)，這些已引起人們的思考。
滬杭高速公路的施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理與保險(xiǎn)主要是結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)，提出和建立了一種新的施工安全控制模式，促使施工單位與指揮部定期溝通、交流，使得安全事故大幅度地下降，施工單位普遍認(rèn)為若不采取這一特殊的方式，滬杭高速公路的施工所出現(xiàn)的傷害事故決不是今天這個(gè)數(shù)字。按照研究預(yù)測(cè)，本工程在施工期間，死亡事故兩人（不含第三者的責(zé)任傷害），重傷一人，但由于加強(qiáng)了風(fēng)險(xiǎn)控制后，目前死亡一人，即避免了一死、一重傷事故的發(fā)生，按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（gb6721-86）計(jì)算，企業(yè)減少了直接經(jīng)濟(jì)損失10-15萬(wàn)元，間接損失為30萬(wàn)元以上（按死一折算），重傷一人約20萬(wàn)元，另外還有一些無(wú)法計(jì)算的損失等等。盡管經(jīng)濟(jì)損失的計(jì)算可能有一定的出入，很難準(zhǔn)確計(jì)算，但實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)管理后所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益是顯而易見(jiàn)的。
（一）風(fēng)險(xiǎn)分析 滬杭高速公路無(wú)論從工程量還是從施工條件來(lái)分析，在控制施工安全方面都存在著共同的困難點(diǎn)，這些難點(diǎn)似乎是該項(xiàng)目本身所固有的，只有正視這些困難，科學(xué)地分析和承認(rèn)這些困難所導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)，并有效地利用保險(xiǎn)這一機(jī)制恰當(dāng)?shù)剞D(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)和控制風(fēng)險(xiǎn)，才能提高企業(yè)的效益，增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)和求生存的能力。任何回避風(fēng)險(xiǎn)或不承認(rèn)風(fēng)險(xiǎn)的做法都被視為冒險(xiǎn)行為 三個(gè)標(biāo)段所蘊(yùn)含的共同的施工安全風(fēng)險(xiǎn)，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
1、工程施工環(huán)境差
滬杭高速公路（上海段），所處地段為稻田和茭白田，河道縱橫，水網(wǎng)密布，地表含水量大，工期偏緊，施工期一般受氣候等不利因素的影響較大，在長(zhǎng)江三角洲地區(qū)，三八月份水量較大，給路基的施工帶來(lái)很大困難。
2.材料的運(yùn)輸難度大
滬杭高速公路（上海段）的路基施工，需要耗用大量的土方和粉煤灰，施工場(chǎng)地狹長(zhǎng)，材料的運(yùn)輸量大，沿線大部分為鄉(xiāng)間道路，等級(jí)較差，需要花大精力進(jìn)行重新修建和養(yǎng)護(hù)管理工作。同時(shí)也對(duì)車(chē)輛的性能提出了更高更嚴(yán)的要求，對(duì)車(chē)輛和駕駛?cè)藛T的管理也顯得十分重要。
3.橋涵工程量大
在高速公路工程的施工中，橋涵工程因結(jié)構(gòu)復(fù)雜，施工技術(shù)要求高，難度大，往往成為全線的卡脖子工程。
4.作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)狹長(zhǎng)，外包施工隊(duì)伍多
由于工程量總體很大，施工點(diǎn)多和面廣，容易出現(xiàn)人員多而散，施工層層轉(zhuǎn)包的局面，各分包隊(duì)伍的專業(yè)知識(shí)和業(yè)務(wù)水平各不相同，管理上難度大，隨時(shí)都可能出現(xiàn)事故。
5.施工臨時(shí)用電量大，機(jī)構(gòu)設(shè)備類型多
滬杭高速公路的施工項(xiàng)目多而分散，人員多而雜，施工臨時(shí)用電頻繁；施工機(jī)構(gòu)（包括運(yùn)輸車(chē)輛）品牌，型號(hào)之多是一般工程項(xiàng)目施工所無(wú)法比擬的，加之施工道路泥濘，塵土飛揚(yáng)，機(jī)電設(shè)備的損傷嚴(yán)重，設(shè)備的使用管理難度相當(dāng)大。
第14篇 項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理檢查措施
項(xiàng)目部安全生產(chǎn)管理檢查措施
一、公司實(shí)行三級(jí)安全生產(chǎn)管理檢查
公司實(shí)行三級(jí)安全生產(chǎn)管理檢查,即:公司級(jí)檢查、項(xiàng)目部級(jí)檢查、班組自查。
1、公司級(jí)檢查
(1)公司工程管理部在每月5初召開(kāi)例會(huì),對(duì)上月檢查工程施工現(xiàn)場(chǎng)的情況集中進(jìn)行匯報(bào)式檢查;
(2)公司工程管理部對(duì)工程施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行不定期、經(jīng)常性的巡檢。包括:安全生產(chǎn)責(zé)任制是否健全、安全措施在工程施工現(xiàn)場(chǎng)是否落實(shí),特殊工種人員的證件是否有效,是否進(jìn)行了教育、培訓(xùn),施工機(jī)具、設(shè)備、儀器、儀表是否進(jìn)行了檢測(cè)等;
(3)公司工程管理部對(duì)工程施工現(xiàn)場(chǎng)的施工用電安全、機(jī)具設(shè)備的使用安全、勞動(dòng)保護(hù)用具、用品配備及正確使用,工人工資的準(zhǔn)時(shí)發(fā)放等情況進(jìn)行專項(xiàng)檢查。
2、項(xiàng)目部級(jí)檢查
(1)項(xiàng)目部對(duì)工程施工現(xiàn)場(chǎng)的檢查要列入項(xiàng)目部工作的首位。要對(duì)工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全人員的配備,特殊工種證書(shū)的有效性,施工機(jī)具、設(shè)備、儀器、儀表的使用安全性,以及工程施工現(xiàn)場(chǎng)人員職業(yè)健康安全防護(hù)和環(huán)境保護(hù)設(shè)備、設(shè)施及用品、用具的可靠性要進(jìn)行經(jīng)常性檢查,杜絕'以包代管'的違章行為;
(2)項(xiàng)目部對(duì)工程施工現(xiàn)場(chǎng)的《施工組織方案》和安全生產(chǎn)管理制度、技術(shù)措施和方案實(shí)施情況進(jìn)行規(guī)范性、符合性、操作性的專業(yè)性檢查,以杜絕制度、措施、方案與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施存在兩張皮的現(xiàn)象;
(3)項(xiàng)目部要自查發(fā)放工人工資的情況,使國(guó)家有關(guān)不準(zhǔn)拖欠工人工資的政策落實(shí)到實(shí)處;
(4)針對(duì)節(jié)假日前后施工人員思想容易松懈、安全隱患容易發(fā)生的特點(diǎn),項(xiàng)目部要以送溫暖形式進(jìn)行檢查,提醒施工人員,越是節(jié)日越不能放松警惕、麻痹大意。必要時(shí),安排項(xiàng)目部專職安全員節(jié)假日值班。
3、班組自查
(1)班組的檢查主要以自查、互查、工作交接檢查為主。首先要查班前教育的情況。包括:進(jìn)場(chǎng)后的安全生產(chǎn)操作規(guī)程,勞動(dòng)保護(hù)用品的正確使用,機(jī)具設(shè)備、儀器儀表的正確使用與維護(hù)保養(yǎng)等,做好安全技術(shù)交底工作;
(2)工程施工中,兼職安全員要隨時(shí)對(duì)工程施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡檢,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決或匯報(bào),甚至下令停工。班組長(zhǎng)要記好施工日志,重點(diǎn)記錄施工中的職業(yè)健康安全、環(huán)境狀態(tài)、作業(yè)周?chē)沫h(huán)境情況和機(jī)具、設(shè)備使用情況等。根據(jù)不同情況,采取不同的措施,預(yù)防不安全因素和不安全行為的發(fā)生;
(3)工程施工中不但要把質(zhì)量工作交接清楚,更要把安全狀況、周?chē)h(huán)境交接明白,并做好交接記錄。
二、安全生產(chǎn)管理檢查的整改
對(duì)查處的安全生產(chǎn)管理問(wèn)題或事故、事件隱患,不能立即整改的,公司工程管理部要限期進(jìn)行整改,制定整改計(jì)劃、定專人負(fù)責(zé),并由責(zé)任人跟蹤驗(yàn)證。在隱患未消除前,必須采取可靠的防護(hù)和保護(hù)措施。如有危及人身安全的緊急情況,應(yīng)立即停止施工作業(yè)。
三、安全生產(chǎn)管理檢查的記錄
各級(jí)安全生產(chǎn)管理檢查,均應(yīng)按規(guī)定要求進(jìn)行記錄,并按規(guī)定要求進(jìn)行匯總、分析,以便制定預(yù)防、糾正、整改措施和方案,杜絕職業(yè)健康安全、文明施工和環(huán)境管理事故、事件隱患。
第15篇 項(xiàng)目部消防安全管理任務(wù)規(guī)范
一、認(rèn)真貫徹消防條例、規(guī)定、規(guī)范辦法和上級(jí)機(jī)關(guān)的有關(guān)消防安全工作的指示,布置消防安全工作,逐級(jí)落實(shí)責(zé)任制和崗位責(zé)任制。
二、制定本企業(yè)消防安全管理制度和辦法。
三、進(jìn)行消防安全教育。
四、組織消防安全檢查,研究整改火險(xiǎn)隱患,改善安全消防條件。
五、把消防生產(chǎn)納入生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)和行政管理之中。
第16篇 加強(qiáng)項(xiàng)目工程安全管理方法
項(xiàng)目工程的安全管理,就是項(xiàng)目工程在施工過(guò)程中,組織安全生產(chǎn)的全部管理活動(dòng)。通過(guò)對(duì)生產(chǎn)過(guò)程因素具體的狀態(tài)控制,使生產(chǎn)過(guò)程中不安全的行為和狀態(tài)減少或消除,不引發(fā)為事故,使施工項(xiàng)目效益目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),得到充分保證。
建筑施工企業(yè)是以施工生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)為主業(yè)的經(jīng)濟(jì)實(shí)體,全部生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng),是在特定時(shí)間和空間進(jìn)行人、財(cái)、物動(dòng)態(tài)組合的過(guò)程,并通過(guò)這一過(guò)程向社會(huì)交付有商品性的建筑產(chǎn)品。在完成建筑產(chǎn)品過(guò)程中,人員的頻繁流動(dòng),生產(chǎn)周期長(zhǎng)和產(chǎn)品一次性,是其顯著的生產(chǎn)特點(diǎn),生產(chǎn)的特點(diǎn)決定了組織安全生產(chǎn)的特殊性。
項(xiàng)目工程要實(shí)現(xiàn)以經(jīng)濟(jì)效益為中心的工期、成本、安全、質(zhì)量等綜合目標(biāo)管理,為此,則需要對(duì)與實(shí)現(xiàn)效益相關(guān)的生產(chǎn)因素進(jìn)行有效的控制。安全生產(chǎn)是施工生產(chǎn)重要的控制目標(biāo)之一,也是衡量施工項(xiàng)目管理水平的重要標(biāo)志,因此,施工過(guò)程必須把安全生產(chǎn)當(dāng)作組織施工活動(dòng)的重要任務(wù)。
安全控制的目的是保證施工中沒(méi)有危險(xiǎn),不出事故,不造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。安全是為質(zhì)量服務(wù)的,質(zhì)量要從安全做保證。在質(zhì)量控制的同時(shí),必須加強(qiáng)安全控制。工程質(zhì)量和施工安全是工程建設(shè)兩大永恒的主題。安全既包括人身安全,也包括財(cái)產(chǎn)安全。安全法規(guī),安全技術(shù)和工業(yè)衛(wèi)生是安全控制的三大主要措施。安全法規(guī)側(cè)重于對(duì)勞動(dòng)者的管理,約束勞動(dòng)者的不安全行為;安全技術(shù)側(cè)重于勞動(dòng)對(duì)象和勞動(dòng)手段的管理,消除、減弱物的不安全狀態(tài);工業(yè)衛(wèi)生側(cè)重于環(huán)境管理,以形成良好的勞動(dòng)條件。上述三大措施構(gòu)成了安全施工體系。安全控制管人、管物、管環(huán)境。
施工現(xiàn)場(chǎng)是施工生產(chǎn)因素的集中點(diǎn),其動(dòng)態(tài)特點(diǎn)是多工種立體作業(yè),生產(chǎn)設(shè)施的臨時(shí)性,作業(yè)環(huán)境多變性,人機(jī)的流動(dòng)性。再者,由于施工受自然環(huán)境的影響大,高處作業(yè)多,地面作業(yè)多,大型機(jī)械多,用電作業(yè)多,易燃物多,因此施工生產(chǎn)事故引發(fā)點(diǎn)多,安全控制的難點(diǎn)必然大量存在。由此可見(jiàn),施工現(xiàn)場(chǎng)中直接從事生產(chǎn)作業(yè)的人密集,機(jī)、料集中,存在著多種危險(xiǎn)因素。因此,施工現(xiàn)場(chǎng)屬于事故多發(fā)的作業(yè)場(chǎng)所。控制人的不安全行為和物的不安全狀態(tài),是施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理的重點(diǎn)。也是預(yù)防與避免傷害事故,保證生產(chǎn)處于最佳安全狀態(tài)的根本環(huán)節(jié)。
對(duì)施工過(guò)程中直接從事施工操作的人,隨時(shí)隨地處于于危險(xiǎn)因素的包圍之中,隨時(shí)受到自身行為失誤和危險(xiǎn)狀態(tài)的威脅或傷害,因此,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的人機(jī)環(huán)境系統(tǒng)的可靠性,必須進(jìn)行經(jīng)常性的檢查、分析、判斷、調(diào)整,強(qiáng)化動(dòng)態(tài)中的安全管理活動(dòng)。
一、建立項(xiàng)目工程安全控制要點(diǎn),落實(shí)安全職責(zé)
1、進(jìn)行安全立法,嚴(yán)格執(zhí)法和守法。根據(jù)國(guó)家、行業(yè)、地區(qū)的各類安全法規(guī),結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的具體特點(diǎn),制定本工程施工過(guò)程的安全管理制度,并以此為依據(jù),對(duì)項(xiàng)目工程的安全施工進(jìn)行經(jīng)常的、制度化和規(guī)范化的管理。
2、建立項(xiàng)目工程安全組織系統(tǒng)及相應(yīng)的責(zé)任系統(tǒng),以加強(qiáng)安全組織工作。
3、進(jìn)行安全教育,安全教育包括安全思想教育和安全技術(shù)教育,目的是提高職工的安全施工意識(shí),提高安全操作技能。
4、采用安全技術(shù)組織措施,其中包括技術(shù)措施和組織措施,既要科學(xué)合理地進(jìn)行措施的設(shè)計(jì)和制定,又要確保其實(shí)施,只要思想重視,措施得當(dāng),就會(huì)對(duì)不安全因素進(jìn)行排除,防患于未然,變有害作業(yè)為安全作業(yè),確保安全施工。
5、開(kāi)展安全防護(hù)和安全施工的研究,發(fā)現(xiàn)施工過(guò)程中有損職工身體健康和人身安全的各種因素,開(kāi)發(fā)勞動(dòng)保護(hù)和事故預(yù)防的新途徑,使安全施工科學(xué)化,提高安全施工的保障水平。
6、加強(qiáng)安全檢查與考核,發(fā)現(xiàn)安全防護(hù)的薄弱環(huán)節(jié),檢查執(zhí)行安全紀(jì)律和規(guī)章制度的狀況,工人的勞動(dòng)條件是否安全等。從而解決問(wèn)題,進(jìn)行改進(jìn),推廣經(jīng)驗(yàn),提高安全施工水平。
二、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理措施的落實(shí),實(shí)施責(zé)任管理
1、建立完善以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織,有組織、有領(lǐng)導(dǎo)的開(kāi)展安全管理活動(dòng),并承擔(dān)組織、領(lǐng)導(dǎo)的安全生產(chǎn)責(zé)任。
2、建立各級(jí)人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制度,明確各級(jí)人員的安全責(zé)任,抓好制度和責(zé)任的落實(shí)工作,定期檢查安全責(zé)任落實(shí)情況,及時(shí)報(bào)表。
項(xiàng)目經(jīng)理是項(xiàng)目工程的安全管理第一責(zé)任人,各級(jí)職能部門(mén)、人員,在各自業(yè)務(wù)范圍內(nèi),對(duì)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的要求負(fù)責(zé)。全員承擔(dān)安全生產(chǎn)責(zé)任,建立安全生產(chǎn)責(zé)任制,從項(xiàng)目經(jīng)理到施工人員的生產(chǎn)系統(tǒng)做到縱向到底、一環(huán)不漏,各職能部門(mén)、人員的安全生產(chǎn)責(zé)任做到橫向到邊,人人負(fù)責(zé)。
3、一切從事生產(chǎn)管理與操作的人員,依照其從事生產(chǎn)的內(nèi)容,分別通過(guò)企業(yè),施工項(xiàng)目的安全審查,取得安全操作認(rèn)可證,持證上崗。
4、工程項(xiàng)目管理部門(mén)負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)中物的狀態(tài)審驗(yàn)與認(rèn)可,承擔(dān)物的狀態(tài)及漏驗(yàn)、失控的管理責(zé)任,接受由此而出現(xiàn)的經(jīng)濟(jì)損失。
5、一切管理、操作人員均需要與項(xiàng)目管理部門(mén)簽定安全協(xié)議,向項(xiàng)目工程做出安全保證。
6、安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)情況的檢查應(yīng)認(rèn)真,詳細(xì)的記錄,做為分配、補(bǔ)償?shù)脑假Y料。
三、加強(qiáng)職工安全教育,強(qiáng)化職工安全紀(jì)律
1、進(jìn)行安全教育與技能訓(xùn)練,能增強(qiáng)人的安全生產(chǎn)意識(shí),有效的防止人的不安全行為,減少人為的失誤。組織安全教育和技能訓(xùn)練要做到嚴(yán)肅、嚴(yán)格、嚴(yán)密、嚴(yán)謹(jǐn),講求實(shí)效。
2施工現(xiàn)場(chǎng)的管理及操作人員必須具有合法的勞動(dòng)手續(xù),正式簽定勞動(dòng)合同,對(duì)新入場(chǎng)合同工、臨時(shí)工應(yīng)完成三級(jí)安全教育,并經(jīng)考試合格方可進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)和勞動(dòng)崗位。
3、結(jié)合施工生產(chǎn)的變化,不斷完善安全教育內(nèi)容,可結(jié)合發(fā)生的事故案例進(jìn)行增強(qiáng)安全意識(shí),也可結(jié)合施工作業(yè)條件的變化進(jìn)行教育,其目的在于增強(qiáng)安全意識(shí),控制人的行為,盡快地適應(yīng)變化,減少人為失誤。
4、施工現(xiàn)場(chǎng)在采用新技術(shù),使用新設(shè)備、新材料、推行新工藝之前,應(yīng)對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行安全知識(shí)、技能、意識(shí)的全面安全教育,激勵(lì)施工人員實(shí)行安全技能的自覺(jué)性。
5、施工作業(yè)人員必須遵守以下安全紀(jì)律:
1)沒(méi)有安全技術(shù)措施和安全交底不準(zhǔn)作業(yè)。
2)安全設(shè)施未做到齊全有效不準(zhǔn)作業(yè)。
3)危險(xiǎn)作業(yè)面未采取有效安全措施不準(zhǔn)作業(yè)。
4)發(fā)現(xiàn)事故隱患未及時(shí)排除不準(zhǔn)作業(yè)。
5)非特種作業(yè)人員不準(zhǔn)從事特種作業(yè)。
7)機(jī)械電器設(shè)備安全防護(hù)裝置不齊全不準(zhǔn)確性作業(yè)。
8)對(duì)機(jī)械、設(shè)備、工具的性能不熟悉不準(zhǔn)使用。
9)新工人不經(jīng)培訓(xùn),或培訓(xùn)考試不合格不準(zhǔn)上崗作業(yè)。
6、施工現(xiàn)場(chǎng)要建立全面、系統(tǒng)的安全檢查制度,制定安全檢查表(見(jiàn)附表),由項(xiàng)目第一責(zé)任者為首,組織有關(guān)人員進(jìn)行全方位的安全大檢查,其檢查必須做到有計(jì)劃、有目的、有準(zhǔn)備、有整改、有總結(jié)、有處理。
四、正確處理五種關(guān)系,堅(jiān)持六項(xiàng)原則
1、正確處理五種關(guān)系:
(1)安全與風(fēng)險(xiǎn)并存。安全與風(fēng)險(xiǎn)在同一事物的運(yùn)動(dòng)中是相互對(duì)立的,相互依賴而存在的。隨著事物的運(yùn)動(dòng)變化,安全與風(fēng)險(xiǎn)每時(shí)每刻都有在變化著,保持生產(chǎn)的安全狀態(tài),必須采取多種措施,以預(yù)防為主,風(fēng)險(xiǎn)是完全可以控制的。
(2)安全與生產(chǎn)的統(tǒng)一。生產(chǎn)有了安全保障,才能持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展,當(dāng)生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾,危及職工生命或國(guó)家財(cái)產(chǎn)時(shí),必須停止生產(chǎn)活動(dòng),“安全第一”的提法無(wú)非是把安全擺到生產(chǎn)上,忽視安全自然是一種錯(cuò)誤。
(3)安全與質(zhì)量的包涵。安全為質(zhì)量服務(wù),質(zhì)量需要安全保證,生產(chǎn)過(guò)程如丟掉哪一頭,都要陷于失控狀態(tài)。
(4)安全與速度互保。安全與速度成正比例關(guān)系,一味強(qiáng)調(diào)速度,置安全于不顧的做法,是極其有害的,當(dāng)速度與安全發(fā)生矛盾時(shí),暫時(shí)減緩速度,保證安全才是正確的做法。
(5)安全與效益的兼顧。在安全管理中投入要適度、適當(dāng)。精打細(xì)算、統(tǒng)籌安排,既要保證安全生產(chǎn),又要經(jīng)濟(jì)合理,還要考慮力所能及。單純?yōu)榱耸″X(qián)而忽視安全生產(chǎn),或單純追求不惜資金的盲目高標(biāo)準(zhǔn),都有是不可取的。
2、堅(jiān)持六項(xiàng)原則:
(1)管生產(chǎn)必須同時(shí)管安全。安全寓于生產(chǎn)中,并對(duì)生產(chǎn)有促進(jìn)與保證作用。管生產(chǎn)同時(shí)管安全,不僅是對(duì)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)人員明確安全管理責(zé)任,同時(shí)也向一切與生產(chǎn)有關(guān)的機(jī)構(gòu)、人員,明確了業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全管理責(zé)任。
(2)堅(jiān)持安全生產(chǎn)的目標(biāo)化管理。安全管理的內(nèi)容是對(duì)生產(chǎn)中的人、物、環(huán)境因素狀態(tài)的管理,有效的控制人的不安全行為和物的不安全狀態(tài),消除或避免事故,達(dá)到保護(hù)勞動(dòng)者的安全與健康的目的。
(3)必須貫徹“預(yù)防為主”的方針。安全生產(chǎn)的方針是“安全第一,預(yù)防為主”,貫徹預(yù)防為主,首先要端正對(duì)生產(chǎn)中不安全因素的認(rèn)識(shí),端正消除不安全因素的態(tài)度,選準(zhǔn)消除不安全因素的時(shí)機(jī)。在生產(chǎn)活動(dòng)過(guò)程中,經(jīng)常檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)不安全因素,采取措施,明確責(zé)任,盡快的、堅(jiān)決的予以消除,是安全管理目的的鮮明態(tài)度。
(4)堅(jiān)持“四全”動(dòng)態(tài)管理。安全管理涉及到施工生產(chǎn)活動(dòng)的方方面面,涉及到從開(kāi)工到竣工交付的全部生產(chǎn)過(guò)程,涉及到全部的生產(chǎn)時(shí)間,涉及到一切變化著的生產(chǎn)因素。因此,生產(chǎn)活動(dòng)中必須堅(jiān)持全員、全過(guò)程、全方位、全天候的動(dòng)態(tài)安全管理。
(5)安全管理重要控制。進(jìn)行安全管理的目的是預(yù)防、消滅事故,防止或消除事故傷害,保護(hù)勞動(dòng)者的安全與健康。因此,對(duì)生產(chǎn)中人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)采取有效的控制,是動(dòng)態(tài)安全管理的重中之重。
(6)在管理中發(fā)展、提高。既然安全管理是在變化著的生產(chǎn)活動(dòng)中的管理,是一種動(dòng)態(tài),其管理就意味著是不斷發(fā)展的,不斷變化的,以適應(yīng)變化的生產(chǎn)活動(dòng),消除新的危險(xiǎn)因素。然而更為需要的是不間斷的摸索新的規(guī)律,總結(jié)管理、控制的辦法與經(jīng)驗(yàn),指導(dǎo)新的變化后的管理,從而使安全管理不斷上升到新的高度。
安全生產(chǎn)關(guān)系到企業(yè)的生存與發(fā)展,通過(guò)對(duì)安全生產(chǎn)統(tǒng)一的、高度的認(rèn)識(shí),經(jīng)過(guò)全體施工人員全員、全方位、全過(guò)程的控制,對(duì)安全生產(chǎn)加強(qiáng)動(dòng)態(tài)管理,就能夠使企業(yè)的安全生產(chǎn)再上一個(gè)新臺(tái)階。
