安全監(jiān)控管理員崗位責(zé)任制【16篇】

第1篇 安全監(jiān)控管理員崗位責(zé)任制

1、貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)煤礦安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范、指示、指令、三大規(guī)程和礦各項(xiàng)規(guī)章制度。

2、負(fù)責(zé)全礦的安全生產(chǎn)監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)安裝、維護(hù)、巡檢等相關(guān)管理工作，負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的技術(shù)管理工作，對(duì)該系統(tǒng)的正常運(yùn)行負(fù)責(zé)。

3、在主任的領(lǐng)導(dǎo)下，協(xié)助主任做好所分管范圍內(nèi)的工作。

4、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、平衡、安排分管范圍內(nèi)的各項(xiàng)工作，監(jiān)督檢查工作人員的工作完成情況。要求對(duì)分管的工作做到任務(wù)、時(shí)間、工作量必須明確到每個(gè)相關(guān)人員，對(duì)安排的工作必須按時(shí)間要求進(jìn)行監(jiān)督、檢查、落實(shí)和考核。

5、對(duì)分管范圍內(nèi)工作負(fù)責(zé)，經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)，加強(qiáng)施工地點(diǎn)的技術(shù)指導(dǎo)。

6、負(fù)責(zé)所分管范圍內(nèi)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作，做好崗位工種培訓(xùn)和安全教育培訓(xùn)。

7、對(duì)分管范圍內(nèi)的工作和相關(guān)問(wèn)題及時(shí)向主任匯報(bào)并提出解決辦法。

8、在工作中應(yīng)盡職盡責(zé)，切實(shí)搞好本班組的技術(shù)管理工作。

9、積極配合主任開(kāi)展技術(shù)管理工作，認(rèn)真組織本班組的生產(chǎn)，保證遵守國(guó)家的關(guān)煤礦安全生產(chǎn)工藝的法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范。

10、負(fù)責(zé)編制主管范圍內(nèi)的作業(yè)計(jì)劃、安全措施等,并負(fù)責(zé)報(bào)批、傳達(dá)、貫徹、監(jiān)督執(zhí)行,編制的措施、計(jì)劃要內(nèi)容齊全、符合有關(guān)規(guī)定和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際、具有可操作性。

11、經(jīng)常檢查安全設(shè)施，及時(shí)進(jìn)行各類(lèi)試驗(yàn)，確保靈敏可靠。

12、定期組織對(duì)主管系統(tǒng)的重大安全隱患進(jìn)行排查，對(duì)排查出來(lái)的安全隱患，要落實(shí)整改措施。組織好主管范圍內(nèi)的安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)。

13、組織好調(diào)查研究，及時(shí)總結(jié)本系統(tǒng)的安全生產(chǎn)、技術(shù)方面的方法和經(jīng)驗(yàn)，學(xué)習(xí)新知識(shí)，推廣新技術(shù)和新經(jīng)驗(yàn)。

14、系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行事故匯報(bào)程序，并參與事故分析。

15、盡職盡責(zé)，杜絕“三違”現(xiàn)象。

16、完成領(lǐng)導(dǎo)安排的其它工作。

第2篇 監(jiān)控室安全管理規(guī)定

1.目的

監(jiān)控室是公司視頻監(jiān)控系統(tǒng)的控制中心,為了加強(qiáng)對(duì)本公司監(jiān)控系統(tǒng)操作室的管理,確保監(jiān)控系統(tǒng)的正常使用和安全運(yùn)作,充分發(fā)揮其作用,特制訂本規(guī)定。

2.適用范圍

適用于公司視頻監(jiān)控系統(tǒng)的日常維護(hù)保養(yǎng)、查閱、調(diào)取及維修等管理。

3.術(shù)語(yǔ)

無(wú)

4.職責(zé)

4.1信息中心負(fù)責(zé)視頻監(jiān)控系統(tǒng)的維護(hù)、維修,負(fù)責(zé)監(jiān)控室內(nèi)部衛(wèi)生的清潔工作,在環(huán)境安全部或其他部門(mén)需要查閱、調(diào)取監(jiān)控視頻時(shí)給予技術(shù)支持。

4.2環(huán)境安全部是視頻監(jiān)控系統(tǒng)的使用部門(mén),負(fù)責(zé)視頻監(jiān)控系統(tǒng)的點(diǎn)檢,視頻的查閱、調(diào)取工作;除檢修外,其他單位查閱、調(diào)取視頻監(jiān)控須經(jīng)過(guò)環(huán)境安全部批準(zhǔn)方可進(jìn)行。

5.管理規(guī)定

5.1監(jiān)控室一般情況下保持關(guān)閉狀態(tài)。監(jiān)控室鑰匙由環(huán)境安全部、信息中心、保安隊(duì)分別保管;嚴(yán)禁將監(jiān)控室鑰匙交予他人保管、使用或配置。

5.2夜間有緊急情況需進(jìn)入監(jiān)控室的可直與保安隊(duì)長(zhǎng)聯(lián)系,但要做好詳細(xì)記錄,注明原因。

5.3夜班保安需要進(jìn)入監(jiān)控室開(kāi)燈的,應(yīng)迅速結(jié)束工作,不得在監(jiān)控室逗留和操作監(jiān)控設(shè)施,開(kāi)燈完成后應(yīng)保證監(jiān)控室仍處于關(guān)閉狀態(tài)。

5.4需要調(diào)取或查看監(jiān)控資料的部門(mén)或個(gè)人須向環(huán)境安全部提出申請(qǐng),由環(huán)境安全部或信息中心安排人員進(jìn)行相關(guān)操作。

5.5公司領(lǐng)導(dǎo)檢查或政府部門(mén)視察工作進(jìn)入監(jiān)控室的,當(dāng)班保安要在來(lái)訪人員登記簿上做好相關(guān)記錄。

5.6調(diào)取或查看過(guò)程中不得在監(jiān)控室內(nèi)抽煙、飲食或使用明火。

5.7申請(qǐng)調(diào)取或查看的部門(mén)或個(gè)人只能調(diào)取或查看與本部門(mén)或個(gè)人相關(guān)的視頻資料,不得隨意調(diào)取或查看。

5.8調(diào)取或查看的視頻資料只能作為內(nèi)部使用,未經(jīng)環(huán)境安全部允許不得將調(diào)取的視頻資料復(fù)制給其他單位或個(gè)人。

5.9不得傳播和議論有關(guān)錄像的內(nèi)容,如有涉及到個(gè)人隱私的問(wèn)題要認(rèn)真、恰當(dāng)處理并嚴(yán)格保密。

5.10申請(qǐng)調(diào)取或查看監(jiān)控資料的操作員要對(duì)時(shí)間、人員、所查位置、等相關(guān)信息進(jìn)行登記;當(dāng)班保安也要在值班日志上做好記錄。

5.11信息中心應(yīng)定期安排人員去監(jiān)控室查看,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)處理或聯(lián)系維保單位進(jìn)行維修,保證監(jiān)控系統(tǒng)正常有效地運(yùn)行。

5.12廠內(nèi)突發(fā)停電,或監(jiān)控系統(tǒng)故障,監(jiān)控系統(tǒng)不能正常工作,值班保安應(yīng)立即上報(bào)部門(mén)主管,部門(mén)負(fù)責(zé)人組織人員修理,排除故障,并安排員工加強(qiáng)廠內(nèi)安全巡檢。

第3篇 安全監(jiān)控設(shè)備安裝維護(hù)拆除管理辦法

一、目的

為正確使用和管理我礦安全監(jiān)控系統(tǒng)、通訊系統(tǒng),并發(fā)揮煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)的安全保障作用,制定本規(guī)定。

二、依據(jù)

本規(guī)定依據(jù)《煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)通用技術(shù)要求》(aq6201—2006)和煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)及檢測(cè)儀器使用管理規(guī)范 (aq1029—2007)制定。還必須符合《煤礦安全規(guī)程》等的有關(guān)規(guī)定。

三、適用范圍

本規(guī)定適用于山西靈石銀源興慶煤業(yè)有限公司。

四、職責(zé)分工

監(jiān)控室加強(qiáng)以后對(duì)我礦監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)備安裝、維護(hù)、拆除管理,按照此規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行。并要求采倔單位按照此規(guī)定使用、管理、維護(hù)。

五、具體管理規(guī)定

1.采掘單位在編制作業(yè)規(guī)程或安全技術(shù)措施時(shí)、機(jī)電單位在編制機(jī)電硐室安裝技術(shù)措施時(shí),都必須按《煤礦安全規(guī)程》和《煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)及監(jiān)測(cè)儀器使用管理規(guī)范》的要求對(duì)安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控設(shè)備的種類(lèi)、數(shù)量、位置、動(dòng)力開(kāi)關(guān)的設(shè)置地點(diǎn)、控制地點(diǎn)、控制區(qū)域等做出明確規(guī)定,并繪制供電系統(tǒng)圖(機(jī)電科負(fù)責(zé))、安全監(jiān)控設(shè)備布置圖(監(jiān)控室)、斷電控制圖(監(jiān)控室)等各種技術(shù)圖紙,經(jīng)監(jiān)控室、通風(fēng)科、生產(chǎn)技術(shù)科、安全科、機(jī)電科等會(huì)審后,由礦總工程師審批。

2.通風(fēng)科根據(jù)已審批的作業(yè)規(guī)程或安全技術(shù)措施,在施工前3天,向監(jiān)控室和使用單位分別下達(dá)《安全監(jiān)控設(shè)備安裝通知單》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)安裝通知單),監(jiān)控室在接到安裝通知單24小時(shí)內(nèi)編制《安全監(jiān)控設(shè)備安裝安全措施》并準(zhǔn)備好相應(yīng)的監(jiān)控設(shè)備,由使用單位協(xié)助,將設(shè)備運(yùn)至安裝位置,并在接到安裝通知單后的48小時(shí)內(nèi)安裝完成。

3.主干通訊電纜由礦統(tǒng)一規(guī)劃,由監(jiān)控室鋪設(shè)施工、管理、維護(hù);采掘工作面、機(jī)電硐室等所需要的電纜由使用單位協(xié)助監(jiān)控室進(jìn)行敷設(shè);分站、傳感器、遠(yuǎn)控開(kāi)關(guān)等安全監(jiān)控系統(tǒng)儀器之間的接線由監(jiān)控室負(fù)責(zé)。電源線、控制線與饋電開(kāi)關(guān)的搭接,必須由使用單位的電氣維修人員操作,非電氣維修人員嚴(yán)禁操作。接線時(shí),必須有監(jiān)測(cè)監(jiān)控人員現(xiàn)場(chǎng)配合,嚴(yán)格按照產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)進(jìn)行接線。

4.安全監(jiān)控系統(tǒng)及儀器安裝完成,由使用單位、機(jī)電科、安全科、通風(fēng)科組織人員檢查,確定監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)及其儀器正常運(yùn)轉(zhuǎn),填寫(xiě)《安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控設(shè)備移交單》,監(jiān)控室、機(jī)電科、安全科、通風(fēng)科和使用單位簽字后,交付使用單位。移交后的安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控設(shè)備由使用單位負(fù)責(zé)使用和管理。使用安全監(jiān)控設(shè)備的單位要指定專(zhuān)門(mén)的電氣維修人員進(jìn)行維護(hù),并把電氣維修人員名單上報(bào)監(jiān)控室,由監(jiān)控室安排對(duì)其進(jìn)行安全監(jiān)控設(shè)備日常維護(hù)技能培訓(xùn)。維護(hù)人員主要負(fù)責(zé)傳感器的日常挪移,通信線延長(zhǎng)、回收,及時(shí)清理設(shè)備表面的灰塵,按機(jī)電質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的要求對(duì)轄區(qū)內(nèi)的監(jiān)測(cè)監(jiān)控設(shè)備及電纜進(jìn)行管理。

5. 隨著掘進(jìn)工作面的前移,使用單位需要延長(zhǎng)監(jiān)控線時(shí),必須提前到監(jiān)控室領(lǐng)取監(jiān)控電纜,并由使用單位的安全監(jiān)控設(shè)備維護(hù)人員進(jìn)行線路延長(zhǎng)。在施工開(kāi)始前必須電話(huà)告知監(jiān)控室,在得到監(jiān)控室的允許后方可進(jìn)行。監(jiān)控室值班人員應(yīng)做好記錄。

6.使用單位進(jìn)行線路標(biāo)準(zhǔn)化整理,需要改動(dòng)監(jiān)控電纜時(shí),必須提前電話(huà)通知監(jiān)控室,在得到監(jiān)控室值班人員的允許后,由使用單位的安全監(jiān)控設(shè)備維護(hù)人員進(jìn)行改動(dòng)。監(jiān)控室值班人員應(yīng)做好記錄。

7.隨著回采工作面的推進(jìn),使用單位應(yīng)對(duì)富余監(jiān)控電纜進(jìn)行整理,當(dāng)富余電纜積聚到一定數(shù)量時(shí),使用單位應(yīng)告知監(jiān)控室。在得到監(jiān)控室的允許后,由使用單位的安全監(jiān)控設(shè)備維護(hù)人員進(jìn)行監(jiān)控電纜回收,并將回收后的電纜整理后升井送至監(jiān)控室。監(jiān)控室值班人員應(yīng)做好相應(yīng)記錄。

8. 使用單位在施工過(guò)程中要隨時(shí)移動(dòng)甲烷傳感器和牌板,按照作業(yè)規(guī)程的要求,保證在掘進(jìn)工作面的甲烷傳感器吊掛在風(fēng)筒的另一側(cè),距離工作面迎頭≦5m處;在采煤工作面,甲烷傳感器吊掛在工作面(回風(fēng)測(cè))上端口≦10m處。甲烷傳感器應(yīng)垂直懸掛在巷道內(nèi)支護(hù)良好、無(wú)滴水的地方,距頂板(頂梁)不得大于300mm,距巷道側(cè)壁不得小于200mm。

9. 與監(jiān)測(cè)監(jiān)控設(shè)備關(guān)聯(lián)的電氣設(shè)備、電源線和控制線在改線或拆除時(shí),檢修與監(jiān)測(cè)監(jiān)控關(guān)聯(lián)的電氣設(shè)備需要監(jiān)測(cè)監(jiān)控設(shè)備停止運(yùn)行時(shí),必須事前和監(jiān)控室取得聯(lián)系,共同處理。嚴(yán)禁私自改變或停用、拆除監(jiān)測(cè)監(jiān)控設(shè)備。

10. 使用單位必須使用和保護(hù)好安全監(jiān)控設(shè)備,對(duì)故意破壞或損壞安全監(jiān)控設(shè)備的使用單位,視情節(jié)輕重對(duì)使用單位處以監(jiān)控設(shè)備價(jià)格2~5倍的處罰;對(duì)因保護(hù)不善造成安全監(jiān)控設(shè)備出現(xiàn)異常或損壞的,(如噴漿、降塵時(shí)沒(méi)有及時(shí)移動(dòng)傳感器或在采掘工作面長(zhǎng)時(shí)間不對(duì)傳感器進(jìn)行清理,導(dǎo)致微小顆粒堵塞傳感器進(jìn)風(fēng)口致使傳感器在測(cè)量上出現(xiàn)誤差或損壞)視情節(jié)輕重對(duì)使用單位進(jìn)行處罰。如發(fā)生上述行為,使用單位必須在30分鐘內(nèi)向監(jiān)控室匯報(bào),隱瞞不報(bào)或拒不承認(rèn),對(duì)使用單位和有關(guān)責(zé)任人加倍處罰,并嚴(yán)肅追究使用單位主管的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

11. 井下各單位和個(gè)人均有責(zé)任愛(ài)護(hù)監(jiān)測(cè)監(jiān)控電纜,不得隨意破壞,對(duì)隨意破壞的單位或個(gè)人視情節(jié)輕重進(jìn)行處罰,單位主管領(lǐng)導(dǎo)、當(dāng)班跟班隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)員負(fù)連帶責(zé)任。對(duì)因在放炮作業(yè)過(guò)程中未及時(shí)挪移傳感器,導(dǎo)致監(jiān)控電纜破皮或損壞的,視情節(jié)輕重對(duì)使用單位安全監(jiān)控設(shè)備維護(hù)人員進(jìn)行處罰,單位主管領(lǐng)導(dǎo)、當(dāng)班跟班隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)員負(fù)連帶責(zé)任。若上述情況再次發(fā)生,對(duì)責(zé)任人加倍處罰,并嚴(yán)肅追究單位領(lǐng)導(dǎo)的管理責(zé)任。

12. 因工作面貫通、通風(fēng)系統(tǒng)發(fā)生改變或回采結(jié)束等原因需要拆除監(jiān)測(cè)監(jiān)控設(shè)備時(shí),使用單位必須提前3天告知監(jiān)控室,領(lǐng)取并填寫(xiě)《安全監(jiān)控設(shè)備拆除申請(qǐng)單》。由通風(fēng)科、機(jī)電科以及總工程師審批后,由通風(fēng)科向監(jiān)控室下達(dá)《安全監(jiān)控設(shè)備拆除通知單》,監(jiān)控室拆除監(jiān)測(cè)監(jiān)控設(shè)備后由使用單位負(fù)責(zé)將設(shè)備升井交送監(jiān)控室,并填寫(xiě)《安全監(jiān)控設(shè)備移交單》。

13. 監(jiān)測(cè)監(jiān)控電纜的領(lǐng)用、回收,監(jiān)控室需做好相應(yīng)的賬目,便于在監(jiān)控設(shè)備回收后考核使用單位的監(jiān)控電纜回收率。

附1:對(duì)于監(jiān)控線延長(zhǎng)、回收、整理的方法

一、監(jiān)控線延長(zhǎng):

1) 提前領(lǐng)取監(jiān)控線

2) 打電話(huà)到監(jiān)控室,告訴監(jiān)控室值班人員要對(duì)監(jiān)控線進(jìn)行延長(zhǎng);

3) 監(jiān)控室值班人員做好相應(yīng)記錄。及故障斷電撤除。

4) 將監(jiān)控延長(zhǎng)線兩頭剝好,一頭接入新的接線盒中;

5) 打開(kāi)原來(lái)傳感器的接線盒,并拆開(kāi)傳感器尾線;

6) 將傳感器尾線接入到新的接線盒中;(同顏色對(duì)接)

7) 將延長(zhǎng)線沒(méi)有接線盒的一頭接入到原來(lái)的接線盒中;(同顏色對(duì)接)

8) 觀察傳感器顯示是否正常;

9) 聯(lián)系監(jiān)控室看傳感器信號(hào)是否正常,正常的話(huà),說(shuō)明接線正常,監(jiān)控線延長(zhǎng)完成。不正常的話(huà),檢查兩個(gè)接線盒的接線。,并繼續(xù)重復(fù)本項(xiàng)。

10) 監(jiān)控室恢復(fù)已撤除的故障閉鎖設(shè)置。

二、監(jiān)控線回收:

1) 盡量回收兩個(gè)接線盒中間的監(jiān)控線。

2) 打電話(huà)到監(jiān)控室,告訴監(jiān)控室值班人員要對(duì)監(jiān)控線進(jìn)行回收;

3) 監(jiān)控室值班人員做好相應(yīng)記錄。

4) 進(jìn)行線路拆開(kāi),再進(jìn)行連接;

5) 觀察傳感器顯示是否正常;

6) 聯(lián)系監(jiān)控室看傳感器信號(hào)是否正常,正常的話(huà),說(shuō)明接線正常,監(jiān)控線延長(zhǎng)完成。不正常的話(huà),檢查兩個(gè)接線盒的接線。,并繼續(xù)重復(fù)本項(xiàng)。

7) 信號(hào)正常后,將拆下來(lái)的監(jiān)控線進(jìn)行整理后升井。

三、監(jiān)控線整理:

1) 監(jiān)控線整理時(shí)應(yīng)盡量選在接線盒處,減少線路中的接線盒,減少信號(hào)損失。

2) 檢查線路,保證整理線路盡量少的造成斷線時(shí)間;

3) 打電話(huà)到監(jiān)控室,告訴監(jiān)控室值班人員要對(duì)監(jiān)控線進(jìn)行整理

4) 監(jiān)控室值班人員做好相應(yīng)記錄。

5) 進(jìn)行線路接線;

6) 觀察傳感器顯示是否正常;

7) 聯(lián)系監(jiān)控室看傳感器信號(hào)是否正常,正常的話(huà),說(shuō)明接線正常,監(jiān)控線延長(zhǎng)完成。不正常的話(huà),檢查兩個(gè)接線盒的接線。并繼續(xù)重復(fù)本項(xiàng)。

第4篇 設(shè)備管理部靠性、技術(shù)監(jiān)控與科技專(zhuān)責(zé)安全責(zé)任制

1 范圍

1.1 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了xx發(fā)電有限公司設(shè)備管理部靠性、技術(shù)監(jiān)控與科技專(zhuān)責(zé)在安全工作中應(yīng)負(fù)的責(zé)任與要求，檢查與考核。

1.2 本標(biāo)準(zhǔn)適用于xx發(fā)電有限公司設(shè)備管理部靠性、技術(shù)監(jiān)控與科技專(zhuān)責(zé)的安全工作。

2 引用標(biāo)準(zhǔn)

《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》中華人民共和國(guó)主席令（第七十號(hào)）2002.06.29

《中國(guó)xx集團(tuán)公司系統(tǒng)安全生產(chǎn)責(zé)任制管理辦法》xx集團(tuán)制（2005）41號(hào)

《中國(guó)xx集團(tuán)公司安全生產(chǎn)工作規(guī)定》xx集團(tuán)制（2010）17號(hào)

《電力企業(yè)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)人員安全生產(chǎn)職責(zé)規(guī)定》電安生［1996］640號(hào)

《xx股份有限公司發(fā)電企業(yè)主要生產(chǎn)管理崗位安全生產(chǎn)職責(zé)》［2006］95號(hào)

3 安全工作應(yīng)負(fù)的責(zé)任與要求

3.1 在公司設(shè)備管理部正、副主任的領(lǐng)導(dǎo)下，對(duì)設(shè)備管理部科技創(chuàng)一流主管的安全技術(shù)工作負(fù)責(zé)。

3.2 認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)的規(guī)章、制度和上級(jí)有關(guān)指示和要求，把與科技安全生產(chǎn)有關(guān)的工作列入年度工作計(jì)劃，編制科技發(fā)展規(guī)劃，經(jīng)主任批準(zhǔn)后組織實(shí)施。及時(shí)糾正設(shè)備管理部科技安全管理工作中的失職和違章行為。

3.3 協(xié)助正、副主任編制和修訂公司設(shè)備可靠性管理制度、標(biāo)準(zhǔn)，編制和修訂公司技術(shù)監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)和公司年度設(shè)備可靠性計(jì)劃、總結(jié)。

3.4 編制公司年度技術(shù)監(jiān)督工作計(jì)劃、總結(jié)。與技術(shù)監(jiān)控承包單位進(jìn)行勾通，參與擬訂技術(shù)監(jiān)控合同，對(duì)技術(shù)監(jiān)督承包單的合同執(zhí)行情況進(jìn)行跟蹤督促并及時(shí)反饋實(shí)施情況。

3.5 按照公司技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn)要求，按期與各專(zhuān)業(yè)組技術(shù)監(jiān)督員了解公司各系統(tǒng)的技術(shù)監(jiān)督狀態(tài)，對(duì)異常狀態(tài)及時(shí)發(fā)現(xiàn)并制定技術(shù)處理方案，監(jiān)督實(shí)施。

3.6 及時(shí)收集、上報(bào)各類(lèi)設(shè)備可靠性和技術(shù)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)。組織開(kāi)展設(shè)備可靠性分析，并實(shí)施可靠性指標(biāo)和技術(shù)監(jiān)控指標(biāo)的監(jiān)督與考核。

3.7 針對(duì)安全生產(chǎn)、施工技術(shù)難題，組織專(zhuān)題攻關(guān)或綜合分析研究，使科技工作走在生產(chǎn)、施工的前邊，不斷增加安全工作上的科技含量。

3.8 不斷完善公司現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并認(rèn)真宣傳貫徹，形成有利于安全生產(chǎn)施工的安全工作機(jī)制，做到事事有章可循，事事有考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)。

3.9 把安全生產(chǎn)、施工列為開(kāi)展靠性、技術(shù)監(jiān)控、科技情報(bào)工作的重要內(nèi)容，對(duì)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和科學(xué)方法要及時(shí)組織交流，以提高公司整體安全工作水平。

3.10 負(fù)責(zé)向公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)建議改進(jìn)人員和設(shè)備安全方面的技術(shù)裝備、技術(shù)改造等工作。

3.11 遵守《國(guó)家科學(xué)技術(shù)保密規(guī)定》，負(fù)責(zé)公司科技計(jì)劃、科技技術(shù)的保密工作。確保公司科技秘密的安全。

3.12 經(jīng)常深入生產(chǎn)、施工現(xiàn)場(chǎng)，掌握安全生產(chǎn)情況，組織技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，指導(dǎo)安全技術(shù)管理，解決安全生產(chǎn)中的難題。。

3.13 對(duì)安全生產(chǎn)、施工中的新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的應(yīng)用要作為科技工作的長(zhǎng)期課題，進(jìn)行研究。

3.14 參與本專(zhuān)業(yè)的事故或經(jīng)濟(jì)損失的調(diào)查分析，提出防范措施，并組織落實(shí)。

4 檢查與考核

4.1 本標(biāo)準(zhǔn)由xx發(fā)電有限公司安全監(jiān)察部和設(shè)備管理部主任進(jìn)行檢查與考核。

4.2 本標(biāo)準(zhǔn)與《xx發(fā)電有限公司經(jīng)濟(jì)責(zé)任制》、《xx發(fā)電有限公司工作標(biāo)準(zhǔn)》、《xx發(fā)電有限公司安全工作獎(jiǎng)懲標(biāo)準(zhǔn)》一并考核。

5 附加說(shuō)明

本標(biāo)準(zhǔn)由設(shè)備管理部、安全監(jiān)察部起草

xx

xx

xx

第5篇 物業(yè)項(xiàng)目安全管理工作監(jiān)控辦法

1.0目的

加強(qiáng)對(duì)安全工作的監(jiān)控,確保安全工作質(zhì)量。

2.0范圍

適用于**酒店物業(yè)各項(xiàng)目。

3.0職責(zé)

3.1禮賓部負(fù)責(zé)定期或不定期對(duì)安全管理過(guò)程進(jìn)行檢查和監(jiān)督。

3.2項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)安全管理工作的全面監(jiān)督、檢查和指導(dǎo)。

3.3禮賓主管負(fù)責(zé)客轄區(qū)域內(nèi)安全管理工作的業(yè)務(wù)指導(dǎo)與監(jiān)督。

3.4禮賓領(lǐng)班負(fù)責(zé)本班日常業(yè)務(wù)操作的執(zhí)行和落實(shí)。

4.0方法和過(guò)程控制

4.1公司禮賓部監(jiān)控要求

4.1.1負(fù)責(zé)組織實(shí)施法定節(jié)假日(元旦節(jié)、五一節(jié)、國(guó)慶節(jié)、春節(jié))敏感日的治安、安全、消防檢查工作。

4.1.2不定期抽查各部門(mén)安全管理工作情況,分析治安、消防管理隱患,及時(shí)提出整改意見(jiàn)。

4.1.3每季度根據(jù)檢查情況編寫(xiě)安全工作分析報(bào)告。

4.2項(xiàng)目經(jīng)理監(jiān)控要求

4.2.1每月對(duì)本部門(mén)的安全、消防管理工作進(jìn)行一次全面檢查,并予以記錄,就有關(guān)問(wèn)題提出指導(dǎo)意見(jiàn)。

4.2.2監(jiān)督禮賓主管、領(lǐng)班的工作狀況,及時(shí)調(diào)整安全工作業(yè)務(wù)架構(gòu),不斷完善監(jiān)督機(jī)制。

4.2.3通過(guò)與顧客、業(yè)主的溝通、回訪,及時(shí)了解、掌握禮賓員的職業(yè)道德、溝通能力及服務(wù)水平,并給予有效的培訓(xùn)和指導(dǎo)。

4.2.4及時(shí)檢查核實(shí)所安排工作的落實(shí)情況,跟進(jìn)重大事項(xiàng)的處理結(jié)果。

4.2.5每季度組織對(duì)安全巡查工作進(jìn)行評(píng)估,確保無(wú)治安盲點(diǎn)或隱患。

4.2.6掌握禮賓員的培訓(xùn)情況,關(guān)心禮賓員的業(yè)余文化生活,及時(shí)調(diào)解內(nèi)部矛盾,確保建立一支精誠(chéng)團(tuán)結(jié)的安全隊(duì)伍。

4.3禮賓主管監(jiān)控要求

4.3.1檢查本部門(mén)對(duì)安全管理制度的落實(shí)情況、工作規(guī)程執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

4.3.2每周對(duì)禮賓員質(zhì)量記錄進(jìn)行一次全面檢查,并予以記錄。

4.3.3每周對(duì)本部門(mén)的安全、消防管理情況全面巡查至少兩次,并將有關(guān)情況予以記錄。

4.3.4每半月召開(kāi)一次安全業(yè)務(wù)會(huì)議,總結(jié)上半月、安排下半月工作,分析安全狀況,提出整改意見(jiàn)。

4.3.5每半月至少進(jìn)行一次夜間查崗,對(duì)夜間禮賓員工作狀態(tài)、質(zhì)量記錄、裝備使用情況進(jìn)行抽查,并予以記錄。

4.3.6每季度組織一次緊急集合,以保證禮賓員的戰(zhàn)斗力和應(yīng)變能力。緊急集合人員為不當(dāng)班禮賓員,須準(zhǔn)確記錄各人員在接到緊急集合命令后趕至指定地點(diǎn)的時(shí)間及裝備情況,并在《緊急集合情況記錄表》中予以記錄。

4.3.7每季度對(duì)巡邏路線、巡邏時(shí)間進(jìn)行一次評(píng)估,并將修訂的巡邏路線圖報(bào)部門(mén)經(jīng)理審核。

4.3.8根據(jù)轄區(qū)治安防范的要求和特點(diǎn),有針對(duì)性地?cái)M定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案并組織禮賓員進(jìn)行突發(fā)事件演練。

4.4禮賓領(lǐng)班監(jiān)控要求

4.4.1嚴(yán)格執(zhí)行'班前點(diǎn)名,班后點(diǎn)評(píng)'的交接班制度,對(duì)本班的工作狀況進(jìn)行評(píng)價(jià),并提出改進(jìn)要求。

4.4.2檢查本班班前執(zhí)勤設(shè)施、設(shè)備的完好情況,確保當(dāng)班人員的正常使用。

4.4.3當(dāng)班期間對(duì)安全各崗位的質(zhì)量記錄必須進(jìn)行一次全面檢查,及時(shí)糾正不合格現(xiàn)象。

4.4.4監(jiān)督各崗位對(duì)外來(lái)人員、物資放行、施工、裝修現(xiàn)場(chǎng)、車(chē)輛出入的管理力度、方式、方法,確保按規(guī)范運(yùn)作,協(xié)助處理疑難問(wèn)題或突發(fā)事件。

4.4.5全面監(jiān)控禮賓員的夜間工作情況,如有異常,及時(shí)處理或報(bào)告。

4.4.6監(jiān)督當(dāng)班期間班員的考勤、紀(jì)律和工作狀態(tài),并予以記錄。

4.4.7監(jiān)督所有員工在轄區(qū)內(nèi)的外在形象,及時(shí)糾正違章行為。

4.4.8規(guī)范禮賓員在參與集體、公眾活動(dòng)中的形象。

4.4.9嚴(yán)格執(zhí)行內(nèi)務(wù)管理規(guī)定,督促不合格者限期改正,并予以記錄。

4.4.10嚴(yán)格執(zhí)行月考核制度,公平公正地評(píng)價(jià)所屬員工。

4.5.11每月全面檢查、收集各崗位的質(zhì)量記錄交主管審核存檔。

4.6夜間工作監(jiān)控要求

4.6.1夜間查崗是安全管理的一項(xiàng)主要內(nèi)容,目的在于檢查各項(xiàng)目禮賓員夜間工作狀況,督促提高安全防范意識(shí),保證安全管理工作質(zhì)量。

4.6.2夜間查崗按照計(jì)劃制定和人員配置情況分為'a級(jí)檢查'、'b級(jí)檢查'和'c級(jí)檢查'三種,a、b級(jí)檢查事先必須制定年度檢查計(jì)劃,為保證查崗情況的真實(shí)性,須對(duì)制定的檢查計(jì)劃設(shè)立相應(yīng)的保密范圍。

4.6.2.1'a級(jí)檢查'是全公司范圍的檢查,計(jì)劃時(shí)間的安排由品質(zhì)督導(dǎo)部于每年1月10日前制定完成,報(bào)管理者代表審批,由品質(zhì)督導(dǎo)部人員及其它部門(mén)主管以上人員擔(dān)任查崗人員,計(jì)劃保密范圍至總經(jīng)理、管理者代表及品質(zhì)督導(dǎo)部,由品質(zhì)督導(dǎo)部于計(jì)劃實(shí)施前24小時(shí)內(nèi)將抽查部門(mén)通知查崗人員。'a級(jí)檢查'須保證每月至

第6篇 x煤礦安全管理監(jiān)控系統(tǒng)方案

煤礦安全生產(chǎn)是關(guān)系到煤炭工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的頭等大事,在黨和國(guó)家的關(guān)懷下,全國(guó)煤礦安全生產(chǎn)自80年代以來(lái),出現(xiàn)了逐步好轉(zhuǎn)的趨勢(shì)。但是,由于許多方面的問(wèn)題還未得到很好解決,煤礦事故多、傷亡大,我國(guó)煤礦的百萬(wàn)噸死亡率仍然遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于世界一些發(fā)達(dá)國(guó)家。2004年1月13日,國(guó)務(wù)院第397號(hào)令公布了《安全生產(chǎn)許可證條例》,自公布之日起施行。這對(duì)煤礦企業(yè)來(lái)說(shuō)是一件大事?！稐l例》對(duì)于嚴(yán)格規(guī)范安全生產(chǎn)條件,進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,防止和減少生產(chǎn)安全事故,將會(huì)發(fā)保障作用。

我國(guó)煤炭行業(yè)中的大多數(shù)企業(yè)都已經(jīng)或正在進(jìn)行煤炭安全監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè),這些系統(tǒng)的建立在實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的過(guò)程中起到了重要的作用,但是由于各種系統(tǒng)建于不同的時(shí)期,使用了不同的技術(shù),各個(gè)系統(tǒng)之間無(wú)法進(jìn)行有效地集成,使得安全生產(chǎn)監(jiān)測(cè)監(jiān)控信息不能很好的整合利用,將安全生產(chǎn)監(jiān)測(cè)監(jiān)控信息及時(shí)、準(zhǔn)確的傳送到各級(jí)相關(guān)人員手中,缺乏有效地手段。

為了有效地解決上述情況,使我國(guó)煤礦具有較強(qiáng)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)基礎(chǔ)和實(shí)力,這就使得煤礦企業(yè)需要一套煤礦安全管理監(jiān)控系統(tǒng),該系統(tǒng)能夠采集煤礦內(nèi)部已有的多個(gè)系統(tǒng)中的相關(guān)數(shù)據(jù),可以針對(duì)眾多系統(tǒng)中的繁雜數(shù)據(jù),建立多種安全數(shù)據(jù)計(jì)算模型,并且可以根據(jù)數(shù)據(jù)模型進(jìn)行分析,在發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情的時(shí)候能夠及時(shí)的發(fā)送相關(guān)信息給相關(guān)人員,這就能夠使得相關(guān)人員及時(shí)動(dòng)態(tài)的掌握危機(jī)情況,從而能夠?qū)ξC(jī)進(jìn)行正確的應(yīng)對(duì)措施,除了系統(tǒng)能夠自動(dòng)進(jìn)行危情預(yù)警之外,系統(tǒng)同時(shí)提供了wap應(yīng)用,使用人員可以主動(dòng)地通過(guò)手機(jī)進(jìn)行查詢(xún)相關(guān)的數(shù)據(jù),從而能夠主動(dòng)地了解相關(guān)情況,并且可以提前根據(jù)相關(guān)情況進(jìn)行業(yè)務(wù)調(diào)整。

應(yīng)用現(xiàn)在社會(huì)上流行的系統(tǒng)設(shè)計(jì)理念和先進(jìn)的開(kāi)發(fā)技術(shù)進(jìn)行系統(tǒng)開(kāi)發(fā);能夠正確及時(shí)的采集煤礦企業(yè)中相關(guān)系統(tǒng)的數(shù)據(jù),并且進(jìn)行快速及時(shí)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析,根據(jù)分析結(jié)果,準(zhǔn)確的進(jìn)行不同危情等級(jí)的報(bào)警。充分利用當(dāng)前先進(jìn)的通信網(wǎng)絡(luò)以及信息技術(shù),能夠?qū)崿F(xiàn)及時(shí)采集數(shù)據(jù),全方位的進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,全天候進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,通過(guò)sms短信能夠?qū)崟r(shí)的將分析結(jié)果,根據(jù)不同的危情等級(jí)發(fā)送到不同的責(zé)任人手中,為有效地預(yù)防事故提供輔助手段。

系統(tǒng)的設(shè)計(jì)遵從以下幾個(gè)原則:

易用性

這是系統(tǒng)的中心。以實(shí)際需求為出發(fā)點(diǎn),以方便使用為原則,前臺(tái)界面友好,后臺(tái)管理部分可以靈活地對(duì)參數(shù)進(jìn)行設(shè)置和調(diào)整。

及時(shí)性

這是系統(tǒng)的根本,系統(tǒng)能夠根據(jù)用戶(hù)的參數(shù)設(shè)置,及時(shí)在不同的時(shí)間段的從不同的系統(tǒng)中采集到相關(guān)數(shù)據(jù)。

安全性

基于國(guó)際通用安全標(biāo)準(zhǔn),全面考慮系統(tǒng)安全性

可持續(xù)性

系統(tǒng)基礎(chǔ)架構(gòu)堅(jiān)實(shí),應(yīng)用平臺(tái)可延伸,功能可擴(kuò)展

可靠性

采用技術(shù)成熟、高可靠性應(yīng)用系統(tǒng),保證系統(tǒng)的正常運(yùn)行,并能適應(yīng)可預(yù)想的異常情況。

高性?xún)r(jià)比

考慮到本系統(tǒng)企業(yè)的特殊性,系統(tǒng)設(shè)計(jì)從服務(wù)器處理能力、網(wǎng)絡(luò)傳輸能力、軟件系統(tǒng)效率等角度綜合分析,合理設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)、配置,保障服務(wù)質(zhì)量。在滿(mǎn)足用戶(hù)需求與系統(tǒng)的高性能、高可靠性的前提下,盡量避免采用昂貴的設(shè)備,以降低用戶(hù)的投資。

通過(guò)以下幾個(gè)方面保證系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定、高效的性能:

嚴(yán)格的權(quán)限控制

采用嚴(yán)格的用戶(hù)權(quán)限控制機(jī)制,確保系統(tǒng)數(shù)據(jù)的安全。

多線程的數(shù)據(jù)采集

針對(duì)企業(yè)內(nèi)部數(shù)據(jù),采用多線程進(jìn)行采集。

高效的數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)

針對(duì)煤礦企業(yè)系統(tǒng)以及數(shù)據(jù)的特殊性,對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行高效設(shè)計(jì),以確保數(shù)據(jù)庫(kù)結(jié)果的合理性。

靈活的模型建立方式

系統(tǒng)采用靈活的建立方式,用戶(hù)可以針對(duì)不同的情況建立多套數(shù)據(jù)模型,系統(tǒng)將會(huì)根據(jù)用戶(hù)建立的數(shù)據(jù)模型進(jìn)行數(shù)據(jù)處理。

1.4技術(shù)路線

本平臺(tái)建設(shè)采用j2ee平臺(tái),遵循業(yè)內(nèi)先進(jìn)的java標(biāo)準(zhǔn),并可依據(jù)該平臺(tái)提供*ml、soap、web service、ejb等多種接口。

針對(duì)不同的企業(yè)用戶(hù),系統(tǒng)支持oracle、sql server、mysql等關(guān)系型數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng),應(yīng)用服務(wù)中間件也可以選擇tomcat或其他付費(fèi)的中間件平臺(tái)。

該系統(tǒng)主要分為四大模塊:wap業(yè)務(wù)模塊、短信業(yè)務(wù)模塊、后臺(tái)管理模塊、視頻監(jiān)控模塊。

wap應(yīng)用模塊,主要是對(duì)采集到得數(shù)據(jù)以及分析結(jié)果進(jìn)行展現(xiàn),具有相應(yīng)權(quán)限的人員可以通過(guò)手機(jī)查詢(xún)到自己所需要的相關(guān)數(shù)據(jù)。

短信業(yè)務(wù)模塊則可以通過(guò)發(fā)送短信的方式提交查詢(xún)請(qǐng)求和接收系統(tǒng)自動(dòng)發(fā)送警報(bào)信息。

后臺(tái)管理模塊包括數(shù)據(jù)采集,數(shù)據(jù)分析等功能。數(shù)據(jù)采集主要負(fù)責(zé)采集煤礦企業(yè)各系統(tǒng)的相關(guān)數(shù)據(jù),采集數(shù)據(jù)采用參數(shù)化方式,用戶(hù)可以對(duì)參數(shù)自己進(jìn)行設(shè)置;數(shù)據(jù)分析主要是針對(duì)采集過(guò)來(lái)的數(shù)據(jù),根據(jù)提前建立的數(shù)據(jù)模型,對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行快速分析,并且給出分析結(jié)果,以及根據(jù)結(jié)果給出相關(guān)建議。

后臺(tái)管理模塊同時(shí)還負(fù)責(zé)整個(gè)系統(tǒng)的維護(hù),在后臺(tái)管理模塊中可以對(duì)用戶(hù)進(jìn)行權(quán)限控制、數(shù)據(jù)分析模型的建立、數(shù)據(jù)采集方式參數(shù)的維護(hù)等等。

二期規(guī)劃還將實(shí)現(xiàn)手機(jī)與既有視頻監(jiān)控系統(tǒng)的對(duì)接,逐步實(shí)現(xiàn)通過(guò)手機(jī)就可以對(duì)生產(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)控的功能。

1系統(tǒng)拓?fù)鋱D

主要提供給管理人員通過(guò)手機(jī)終端,以wap的方式對(duì)各種監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行查詢(xún),系統(tǒng)把定時(shí)采集到的數(shù)據(jù)自動(dòng)記錄在數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)中,供管理人員查詢(xún)。

用戶(hù)可以在該模塊對(duì)已經(jīng)采集到的數(shù)據(jù),按照不同的采集對(duì)象、采集時(shí)間等進(jìn)行查詢(xún)。

用戶(hù)可以在該模塊對(duì)系統(tǒng)對(duì)采集數(shù)據(jù)所做出的分析結(jié)果,根據(jù)不同的危情等級(jí)進(jìn)行查詢(xún)。系統(tǒng)能夠?qū)δ骋粴v史時(shí)段的數(shù)據(jù)參數(shù)進(jìn)行分析,形成相關(guān)的統(tǒng)計(jì)圖表。

用戶(hù)可以在該模塊查看分析出來(lái)的危情信息已經(jīng)發(fā)送到那些相關(guān)人員。

利用通信運(yùn)營(yíng)商的短信業(yè)務(wù)功能接口,在系統(tǒng)中通過(guò)短信實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的查詢(xún)和預(yù)警功能。

在系統(tǒng)中設(shè)定固定的接入號(hào)碼,發(fā)送短信到某個(gè)號(hào)碼,可以以短信的方式收到相關(guān)的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)信息。

在系統(tǒng)自動(dòng)采集數(shù)據(jù)的過(guò)程中,一旦數(shù)據(jù)超過(guò)警戒值,系統(tǒng)自動(dòng)向預(yù)先設(shè)定的手機(jī)發(fā)送警報(bào)信息,同時(shí)將采集到的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)一并發(fā)送。

未來(lái),借助3g技術(shù)的不斷推廣應(yīng)用,系統(tǒng)還將實(shí)現(xiàn)現(xiàn)有監(jiān)控系統(tǒng)與手機(jī)的對(duì)接,將視頻監(jiān)控系統(tǒng)采集到的視頻信息在手機(jī)上實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)播放。初步規(guī)劃,手機(jī)與視頻監(jiān)控系統(tǒng)的對(duì)接將在二期進(jìn)行建設(shè),不在本次建設(shè)目標(biāo)之內(nèi)。

3.4.1.1組織目錄

該模塊主要用于對(duì)企業(yè)組織結(jié)構(gòu)以及人員進(jìn)行維護(hù),管理人員可以在該模塊對(duì)組織結(jié)構(gòu)或者人員進(jìn)行添加、刪除、修改、授權(quán)等操作。

3.4.1.2角色管理

該模塊主要用于對(duì)系統(tǒng)角色進(jìn)行維護(hù),管理人員可以在該模塊進(jìn)行角色的添加、刪除、修改等操作。

3.4.1.3角色授權(quán)

該模塊主要用戶(hù)維護(hù)角色具有的權(quán)限,管理人員可以在該模塊對(duì)角色的權(quán)限進(jìn)行相關(guān)設(shè)置。

3.4.1.4參數(shù)維護(hù)

該模塊可以對(duì)系統(tǒng)的一些常用參數(shù)進(jìn)行設(shè)置,如數(shù)據(jù)庫(kù)備份的方式、數(shù)據(jù)遷移包含的表、遷移間隔時(shí)間、數(shù)據(jù)庫(kù)備份間隔時(shí)間等等。

3.4.1.5數(shù)據(jù)采集維護(hù)

采集對(duì)象維護(hù)

該模塊主要對(duì)需要進(jìn)行數(shù)據(jù)采集的系統(tǒng)進(jìn)行參數(shù)維護(hù),根據(jù)不同的接口類(lèi)型進(jìn)行不同的參數(shù)維護(hù),如:采集對(duì)象名稱(chēng)、接口地址、用戶(hù)名、密碼等等

采集參數(shù)維護(hù)

該模塊主要是針對(duì)不同的采集對(duì)象,可以進(jìn)行不同的參數(shù)維護(hù),如采集開(kāi)始時(shí)間、間隔時(shí)間、線程數(shù)量等等。

3.4.1.6數(shù)據(jù)分析維護(hù)

安全指標(biāo)參數(shù)維護(hù)

該模塊主要是按照國(guó)家煤礦企業(yè)的安全指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)或者企業(yè)內(nèi)部的指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行維護(hù)。

分析模型維護(hù)

該模塊主要針對(duì)不同的分析對(duì)象,建立不同的數(shù)據(jù)分析模型,不同的數(shù)據(jù)模型可以體現(xiàn)出不同的危情等級(jí)。

3.4.1.7數(shù)據(jù)分析參數(shù)維護(hù)

該模塊主要對(duì)數(shù)據(jù)分析模塊進(jìn)行參數(shù)設(shè)置,如不同數(shù)據(jù)的分析時(shí)間段、分析結(jié)果發(fā)送方式、危情等級(jí)的設(shè)置等等。

3.4.2數(shù)據(jù)采集模塊

該模塊是實(shí)時(shí)運(yùn)行系統(tǒng),該系統(tǒng)自動(dòng)根據(jù)參數(shù)維護(hù)中的采集對(duì)象以及采集方式,在多線程的方式自動(dòng)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集。

3.4.3數(shù)據(jù)分析模塊

該模塊主要負(fù)責(zé)對(duì)采集到得數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,按照在系統(tǒng)中建立的數(shù)據(jù)分析模型,對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,能夠分析出不同等級(jí)的危情結(jié)果,并且將分析結(jié)果按照系統(tǒng)參數(shù)的設(shè)置進(jìn)行發(fā)送到相關(guān)人員的手機(jī)上。

3.4.4統(tǒng)計(jì)分析

該模塊主要是對(duì)于已經(jīng)分析出來(lái)的歷史,根據(jù)一定的條件,對(duì)其進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,并將統(tǒng)計(jì)分析結(jié)果以曲線圖、柱狀圖、餅狀圖等圖形化形式顯示出來(lái),用戶(hù)可以根據(jù)分析結(jié)果,總結(jié)出相應(yīng)的規(guī)律,從而能夠?qū)σ院蟮那闆r及時(shí)做出相應(yīng)的措施。

3.4.5數(shù)據(jù)整理

3.4.5.1數(shù)據(jù)遷移

系統(tǒng)在長(zhǎng)期運(yùn)行的狀態(tài)下,會(huì)采集到較大數(shù)量級(jí)的數(shù)據(jù),這將不可避免的降低系統(tǒng)的運(yùn)行效率,為了能夠保證系統(tǒng)高效、快速的運(yùn)行,用戶(hù)可以在該模塊,對(duì)于那些不經(jīng)常使用的數(shù)據(jù)進(jìn)行遷移,從而能夠使得系統(tǒng)一直快速運(yùn)行。

3.4.5.2數(shù)據(jù)備份

該模塊可以根據(jù)系統(tǒng)設(shè)定,自動(dòng)或者手工的對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行備份。

3.4.6系統(tǒng)日志

該模塊可以查詢(xún)用戶(hù)在系統(tǒng)使用中的任何操作,包括操作內(nèi)容,操作時(shí)間等等。

第四章設(shè)備配置建議

4.1硬件配置建議

名稱(chēng)

角色

推薦配置

數(shù)量

備注

數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器

存儲(chǔ)數(shù)據(jù)信息

2.0g*2/8g/146g*3

1

數(shù)據(jù)采集、短信網(wǎng)關(guān)服務(wù)器

采集企業(yè)內(nèi)部各系統(tǒng)的相關(guān)數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)短信業(yè)務(wù)接口

2.0g*2/4g/146g*3

1

wap/web管理服務(wù)器

面向手機(jī)用戶(hù)提供界面展現(xiàn)

2.0g*2/4g/146g*3

1

網(wǎng)絡(luò)環(huán)境

請(qǐng)用戶(hù)自備

圖表2硬件配置建議表

4.2軟件配置

名稱(chēng)

備注

s server系列操作系統(tǒng)

可選s 2003/2008 server系列操作系統(tǒng),按照服務(wù)器的數(shù)量進(jìn)行配置

mysql數(shù)據(jù)庫(kù)

mysql是免費(fèi)的開(kāi)源數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng),亦可考慮付費(fèi)的商用關(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)。

apache tomcat 等web中間件

提供http、webservice等web服務(wù),apache tomcat是免費(fèi)的,亦可考慮付費(fèi)的商用中間件平臺(tái),如bea的weblogic

第7篇 采掘工作面安全監(jiān)控設(shè)備的管理

（一）瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)的管理

1、系統(tǒng)地面中心站必須安裝在干燥、通風(fēng)、防塵、防雷電的專(zhuān)門(mén)的操作間內(nèi)，操作間不得堆放雜物和作人行道，應(yīng)隨時(shí)保持室內(nèi)清潔衛(wèi)生。

2、地面中心站電腦主機(jī)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)合格人員進(jìn)行管理和操作，持證上崗，操作人員必須嚴(yán)格按照程序操作，不得改動(dòng)電腦上的驅(qū)動(dòng)程序文件，不得將電腦挪作它用，更不得將電腦交給未經(jīng)培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格的人員操作。

3、監(jiān)控系統(tǒng)地面中心站必須適時(shí)監(jiān)控全部采掘工作面瓦斯?jié)舛群捅槐O(jiān)控設(shè)備的通、斷電狀態(tài)及運(yùn)行情況，并作好運(yùn)行日志記錄。

4、必須據(jù)實(shí)繪制系統(tǒng)模擬圖和接線圖，系統(tǒng)模擬圖和接線圖應(yīng)標(biāo)明傳 感器、報(bào)警器、斷電儀、分站、電話(huà)、中心站等設(shè)備的位置，接線、斷電范圍、傳輸電纜等，應(yīng)根據(jù)實(shí)際布置及時(shí)更換調(diào)整，監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)必須具備風(fēng)電閉鎖、瓦斯電閉鎖功能。

5、必須保持電纜完好，插頭接插可靠，系統(tǒng)24小時(shí)連續(xù)運(yùn)行，不準(zhǔn)隨意關(guān)停監(jiān)控系統(tǒng)，若系統(tǒng)出現(xiàn)故障，不能正常工作，必須在出現(xiàn)故障后30分鐘內(nèi)報(bào)縣煤管局備案，并及時(shí)通知服務(wù)站排除，并作好記錄，不得自行拆除設(shè)備。

6、甲烷傳感器、風(fēng)速傳 感器、開(kāi)停傳感器、負(fù)壓傳感器的安裝必須符合《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定，不準(zhǔn)自作主張隨意拆除傳感器，采（掘）工作面的甲烷傳感器必須隨采掘工作面的推進(jìn)而移動(dòng)。

7、指定專(zhuān)人對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行定期和不定期的巡查和維護(hù)記錄，防止甲烷傳感器的氣窗、負(fù)壓傳感器氣管發(fā)生堵塞，通信電纜接頭牢固可靠，風(fēng)速傳感器方向不正確，開(kāi)停傳感器出現(xiàn)松動(dòng)等現(xiàn)象。從而保持系統(tǒng)正常運(yùn)行，避免出現(xiàn)誤 差，同時(shí) 應(yīng)按照瓦斯管理的有關(guān)規(guī)定，將瓦檢員檢查出的結(jié)果與甲烷傳感器監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)當(dāng)班及時(shí)對(duì)照，當(dāng)二者數(shù)據(jù)差值超過(guò)0.1%時(shí)，必須查明原因，以所讀數(shù)大者為依據(jù)，并采取相應(yīng)措施進(jìn)行處理和調(diào)校。

8、系統(tǒng)中心站必須堅(jiān)持操作人員24小時(shí)值班監(jiān)控，不得脫崗。當(dāng)井下瓦斯?jié)舛瘸?，開(kāi)停傳感器監(jiān)控的設(shè)備停止運(yùn)傳 ，主要風(fēng)門(mén)開(kāi)啟時(shí)，必須報(bào)告生產(chǎn)礦長(zhǎng)和技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行處理，并做好記錄備查。

9、操作人員必須于每天午夜零點(diǎn)編制當(dāng)天的瓦斯監(jiān)測(cè)日?qǐng)?bào)表，一式三份，次日上午報(bào)礦長(zhǎng)（生產(chǎn)礦長(zhǎng)）和技術(shù)負(fù)責(zé)人審閱簽字。

10、甲烷傳感器每周交送到技術(shù)服務(wù)站進(jìn)行標(biāo)校，監(jiān)控傳感器每月必須調(diào)試一次，以保證甲烷傳感器監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

（二）井下瓦斯監(jiān)控傳感器的管理措施

1、掘進(jìn)工作面和掘進(jìn)回風(fēng)口必須設(shè)置瓦斯傳感器，24小時(shí)進(jìn)行瓦斯監(jiān)控。

2、掘進(jìn)工作面和回風(fēng)口的瓦斯傳感器不得隨意取掉或移至不符合規(guī)定的地點(diǎn)放置。

3、瓦斯傳感器報(bào)警時(shí)必須停止作業(yè)，采取措施進(jìn)行處理。

4、瓦斯傳感器在巷道上的懸掛高度不得少于1.8m。

5、瓦斯傳感器斷線時(shí)要及時(shí)通知電工進(jìn)行處理。

6、隨著掘進(jìn)工面的推進(jìn)，瓦斯傳感器要移至工作面前方5-10米的地點(diǎn)懸掛。

7、進(jìn)行放炮作業(yè)時(shí)瓦斯傳感器要移至安全的地點(diǎn)，放炮結(jié)束后要及時(shí)移至規(guī)定地點(diǎn)。

8、瓦斯傳感器報(bào)警時(shí)斷電儀要?jiǎng)幼?，切斷掘進(jìn)工作面的電源，否則要采取人工切斷電源。

9、在井下不得用其它工具敲打瓦斯傳感器，不得用搖控器調(diào)校瓦斯傳感器。瓦斯監(jiān)監(jiān)控電纜線不得和動(dòng)力電纜在一起，必須分開(kāi)懸掛。

第8篇 煤礦安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)管理辦法

第一章 總 則

第一條 為貫徹落實(shí)“先抽后采、監(jiān)測(cè)監(jiān)控、以風(fēng)定產(chǎn)”的瓦斯治理十二字方針，防止事故發(fā)生，根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《煤礦安全監(jiān)察條例》和《煤礦安全規(guī)程》等法律法規(guī)、規(guī)章，結(jié)合我省實(shí)際，制定本辦法。

第二條 在貴州省境內(nèi)從事采掘作業(yè)的煤礦（含煤礦建設(shè)項(xiàng)目），適用本辦法。

第三條 高瓦斯、煤與瓦斯突出礦井低瓦斯礦井高瓦斯區(qū)域按規(guī)定裝備安全監(jiān)控系統(tǒng)，低瓦斯礦井裝備瓦斯斷電儀、風(fēng)電瓦斯閉鎖裝置。

高瓦斯、煤與瓦斯突出礦井低瓦斯礦井高瓦斯區(qū)域未按規(guī)定裝備礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)的礦井不得從事煤礦生產(chǎn)活動(dòng)。

第二章 甲烷傳感器和其他傳感器的設(shè)置

第四條 甲烷傳感器報(bào)警濃度、斷電濃度、復(fù)電濃度和斷電范圍必須符合《煤礦安全規(guī)程》第一百六十八條的規(guī)定。

第五條 甲烷傳感器和其他傳感器的設(shè)置地點(diǎn)必須符合《煤礦安全規(guī)程》第一百六十九條--第一百七十五條的規(guī)定。

第三章 監(jiān)控系統(tǒng)的管理和維護(hù)

第六條 煤礦企業(yè)主要負(fù)責(zé)人應(yīng)保證安全監(jiān)控系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)所需要的資金投入，并對(duì)由于礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)所必需的資金投入不足導(dǎo)致的后果承擔(dān)責(zé)任。

第七條 裝備監(jiān)控系統(tǒng)的礦井應(yīng)至少配備一名專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員和配齊相應(yīng)的系統(tǒng)維護(hù)人員。系統(tǒng)維護(hù)人員必須熟悉本崗位的安全操作技能，并經(jīng)安全培訓(xùn)取得特種作業(yè)操作資格證書(shū)，方可上崗作業(yè)。

第八條 礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)中心站實(shí)行24小時(shí)值班制度，必須實(shí)時(shí)監(jiān)控全部采掘工作面瓦斯?jié)舛?、一氧化炭、溫度，水位及頂板等環(huán)境參數(shù)變化及被控設(shè)備的通、斷電狀態(tài)。

發(fā)現(xiàn)異常情況必須及時(shí)匯報(bào)礦長(zhǎng)和技術(shù)負(fù)責(zé)人，礦長(zhǎng)和技術(shù)負(fù)責(zé)人接到匯報(bào)后應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以處理，并記錄出來(lái)結(jié)果備查。

礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)日?qǐng)?bào)表必須報(bào)礦長(zhǎng)和技術(shù)負(fù)責(zé)人審閱并簽字。

第九條 為確保監(jiān)控系統(tǒng)不間斷的可靠正常運(yùn)行，對(duì)不能正常工作的傳感器要及時(shí)進(jìn)行更換和維修，各種傳感器應(yīng)有足夠的備用量。安全監(jiān)控設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，必須及時(shí)處理，在故障期間必須有安全措施。

第十條 安全監(jiān)控設(shè)備必須定期進(jìn)行調(diào)試、校正，每月至少1次。甲烷傳感器、便攜式甲烷檢測(cè)報(bào)警儀等采用載體催化元件的甲烷檢測(cè)設(shè)備，每7天必須使用校準(zhǔn)氣樣和空氣樣調(diào)校1次，每7天必須對(duì)甲烷超限斷電功能進(jìn)行測(cè)試。對(duì)安全監(jiān)控設(shè)備和瓦斯檢測(cè)儀器定期校驗(yàn)由有資質(zhì)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)鑒定。

甲烷校準(zhǔn)氣樣的相對(duì)誤差必須小于5%。

第十一條 每天必須對(duì)安全監(jiān)控設(shè)備及電纜進(jìn)行一次巡回檢查，并使用便攜式甲烷檢測(cè)報(bào)警儀或便攜式光學(xué)甲烷檢測(cè)儀與甲烷傳感器進(jìn)行對(duì)照，并將記錄和檢查結(jié)果報(bào)監(jiān)測(cè)值班員；當(dāng)兩者讀數(shù)誤差大于允許誤差時(shí)，先以讀數(shù)較大者為依據(jù)，采取安全措施并必須在8h內(nèi)對(duì)2種設(shè)備調(diào)校完畢。

第十二條 煤礦安全監(jiān)控設(shè)備之間必須使用專(zhuān)用阻燃電纜或光纜連接，嚴(yán)禁與調(diào)度電話(huà)電纜或動(dòng)力電纜等共享。

第十三條 礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)必須具備甲烷斷電儀和甲烷風(fēng)電閉鎖裝置的全部功能；當(dāng)主機(jī)或系統(tǒng)電纜發(fā)生故障時(shí)，系統(tǒng)必須保證甲烷斷電儀和甲烷風(fēng)電閉鎖裝置的全部功能。

第十四條 煤礦應(yīng)建立以下監(jiān)測(cè)帳卡及報(bào)表：

（1）設(shè)備、儀表臺(tái)帳；

（2）監(jiān)控設(shè)備故障登記表；

（3）檢修記錄；

（4）巡查記錄；

（5）中心站運(yùn)行日志；

（6）礦井安全監(jiān)控日?qǐng)?bào)表；

（7）礦井安全監(jiān)控設(shè)備使用情況月報(bào)、季報(bào)表。

第十五條 監(jiān)控系統(tǒng)中心站主機(jī)應(yīng)不少于2臺(tái)，一臺(tái)備用。系統(tǒng)必須有防雷電保護(hù)，當(dāng)電網(wǎng)停電后，系統(tǒng)必須保證正常工作時(shí)間不小于2h。

第十六條 礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)必須性能可靠，工作穩(wěn)定；安全監(jiān)控設(shè)備必須符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，井下設(shè)備必須取得煤礦安全標(biāo)志。

第十七條 煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)和銷(xiāo)售商要有良好的質(zhì)量和信譽(yù)，安裝監(jiān)控系統(tǒng)時(shí)，必須提供聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)界面協(xié)議，便于今后實(shí)現(xiàn)全省聯(lián)網(wǎng)。對(duì)煤礦監(jiān)測(cè)系統(tǒng)維護(hù)人員做好系統(tǒng)使用及監(jiān)測(cè)監(jiān)控相關(guān)知識(shí)的培訓(xùn)工作，并提供可靠的售后服務(wù)。

第十八條 地方煤礦安全監(jiān)管部門(mén)要把煤礦監(jiān)控系統(tǒng)的運(yùn)行情況納入日常監(jiān)察工作，煤礦安全監(jiān)察部門(mén)每年對(duì)轄區(qū)內(nèi)煤礦監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)的運(yùn)行情況要進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)監(jiān)察。

第四章 行政處罰

第一十九條 未按規(guī)定裝備礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)的礦井一律下達(dá)停止作業(yè)通知書(shū)。

第二十條 煤礦企業(yè)的決策機(jī)構(gòu)、主要負(fù)責(zé)人、個(gè)體私營(yíng)煤礦的投資人未按規(guī)定保證安全監(jiān)控系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)所需要的資金投入的，按照《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》第八十條的規(guī)定給予處罰。(第八十條 生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的決策機(jī)構(gòu)、主要負(fù)責(zé)人、個(gè)人經(jīng)營(yíng)的投資人不依照本法規(guī)定保證安全生產(chǎn)所必需的資金投入，致使生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位不具備安全生產(chǎn)條件的，責(zé)令限期改正，提供必需的資金；逾期未改正的，責(zé)令生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位停產(chǎn)停業(yè)整頓。

有前款違法行為，導(dǎo)致發(fā)生生產(chǎn)安全事故，構(gòu)成犯罪的，依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任；尚不夠刑事處罰的，對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人給予撤職處分，對(duì)個(gè)人經(jīng)營(yíng)的投資人處二萬(wàn)元以上二十萬(wàn)元以下的罰款。)

第二十一條 未配備專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員或系統(tǒng)維護(hù)人員未按照規(guī)定經(jīng)專(zhuān)門(mén)的安全作業(yè)培訓(xùn)并取得特種作業(yè)操作資格證書(shū)，上崗作業(yè)的，按照《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》第八十二條的規(guī)定給予處罰。(第八十二條 生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位有下列行為之一的，責(zé)令限期改正；逾期未改正的，責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓，可以并處二萬(wàn)元以下的罰款：

（一）未按照規(guī)定設(shè)立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備安全生產(chǎn)管理人員的；

（二）危險(xiǎn)物品的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存單位以及礦山、建筑施工單位的主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員未按照規(guī)定經(jīng)考核合格的；

（三）未按照本法第二十一條、第二十二條的規(guī)定對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，或者未按照本法第三十六條的規(guī)定如實(shí)告知從業(yè)人員有關(guān)的安全生產(chǎn)事項(xiàng)的；

（四）特種作業(yè)人員未按照規(guī)定經(jīng)專(zhuān)門(mén)的安全作業(yè)培訓(xùn)并取得特種作業(yè)操作資格證書(shū)，上崗作業(yè)的。)

第二十二條 未按規(guī)定由有資質(zhì)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)安全監(jiān)控設(shè)備定期進(jìn)行調(diào)試、校正；對(duì)甲烷傳感器、便攜式甲烷檢測(cè)報(bào)警儀等采用載體催化元件的甲烷檢測(cè)設(shè)備，定期進(jìn)行校準(zhǔn)的。按照《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》第八十三條的規(guī)定給予處罰。(第八十三條 生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位有下列行為之一的，責(zé)令限期改正；逾期未改正的，責(zé)令停止建設(shè)或者停產(chǎn)停業(yè)整頓，可以并處五萬(wàn)元以下的罰款；造成嚴(yán)重后果，構(gòu)成犯罪的，依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任：

（一）礦山建設(shè)項(xiàng)目或者用于生產(chǎn)、儲(chǔ)存危險(xiǎn)物品的建設(shè)項(xiàng)目沒(méi)有安全設(shè)施設(shè)計(jì)或者安全設(shè)施設(shè)計(jì)未按照規(guī)定報(bào)經(jīng)有關(guān)部門(mén)審查同意的；

（二）礦山建設(shè)項(xiàng)目或者用于生產(chǎn)、儲(chǔ)存危險(xiǎn)物品的建設(shè)項(xiàng)目的施工單位未按照批準(zhǔn)的安全設(shè)施設(shè)計(jì)施工的；

（三）礦山建設(shè)項(xiàng)目或者用于生產(chǎn)、儲(chǔ)存危險(xiǎn)物品的建設(shè)項(xiàng)目竣工投入生產(chǎn)或者使用前，安全設(shè)施未經(jīng)驗(yàn)收合格的；

（四）未在有較大危險(xiǎn)因素的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所和有關(guān)設(shè)施、設(shè)備上設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志的；

（五）安全設(shè)備的安裝、使用、檢測(cè)、改造和報(bào)廢不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的；

（六）未對(duì)安全設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)、保養(yǎng)和定期檢測(cè)的；

（七）未為從業(yè)人員提供符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的勞動(dòng)防護(hù)用品的；

（八）特種設(shè)備以及危險(xiǎn)物品的容器、運(yùn)輸工具未經(jīng)取得專(zhuān)業(yè)資質(zhì)的機(jī)構(gòu)檢測(cè)、檢驗(yàn)合格，取得安全使用證或者安全標(biāo)志，投入使用的；

（九）使用國(guó)家明令淘汰、禁止使用的危及生產(chǎn)安全的工藝、設(shè)備的。)

第二十三條 本辦法自發(fā)布之日起施行。

貴州省煤礦安全監(jiān)察局

二○○九年七月十日

第9篇 安全生產(chǎn)監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)管理規(guī)定

為了貫徹落實(shí)好瓦斯治理十二字工作方針，進(jìn)一步抓好全礦的安全生產(chǎn)管理，發(fā)揮、利用、管理好我礦安全生產(chǎn)監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)，充分發(fā)揮好監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的監(jiān)控效能，杜絕礦井重特大事故的發(fā)生，特對(duì)我礦監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)作如下規(guī)定，希各單位認(rèn)真執(zhí)行。

一）、管理組織機(jī)構(gòu)：

礦成立安全生產(chǎn)監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)管理領(lǐng)導(dǎo)小組。

組長(zhǎng)：由總工程師擔(dān)任,副組長(zhǎng)：由通風(fēng)副總工程師擔(dān)任,組員：由安監(jiān)副站長(zhǎng)以及安全、技術(shù)、生產(chǎn)、通防等有關(guān)同志擔(dān)任。

二）、管理規(guī)定

(一) 監(jiān)控（系統(tǒng)）設(shè)備的安裝、調(diào)試、校正、故障處理與維護(hù)及回收

第1條有瓦斯涌出的每一個(gè)采掘頭面都必須安置甲烷斷電儀或甲烷風(fēng)電閉鎖裝置。串聯(lián)通風(fēng)的被串回采面進(jìn)風(fēng)巷，串聯(lián)通風(fēng)的 被串掘進(jìn)面的局部通風(fēng)機(jī)前，回風(fēng)流中的機(jī)電設(shè)備硐室的進(jìn)風(fēng)巷側(cè)必須設(shè)置甲烷傳感器。礦井每個(gè)采區(qū)、一翼回風(fēng)巷及總回風(fēng)巷的測(cè)風(fēng)站應(yīng)設(shè)置風(fēng)巷傳感器。主扇風(fēng)硐應(yīng)設(shè)置壓力傳感器，自燃煤層礦井，每個(gè)采區(qū)及總回風(fēng)巷應(yīng)設(shè)置一氧化碳傳感器。主要扇風(fēng)機(jī)及局部通風(fēng)機(jī)應(yīng)設(shè)置開(kāi)停傳感器。主要風(fēng)門(mén)應(yīng)設(shè)置風(fēng)門(mén)開(kāi)閉傳感器。被控設(shè)備開(kāi)關(guān)的負(fù)荷側(cè)應(yīng)設(shè)置饋電狀態(tài)傳感器。

第2條安全監(jiān)控設(shè)備必須具有故障閉鎖功能：當(dāng)與閉鎖控制有關(guān)的設(shè)備未投入正常運(yùn)行或故障時(shí)，必須切斷該監(jiān)控設(shè)備所有監(jiān)控區(qū)域的全部非本質(zhì)安全型電器設(shè)備的電源并閉鎖；當(dāng)與閉鎖控制有關(guān)的設(shè)備工作正常并穩(wěn)定運(yùn)行后，自動(dòng)解鎖。

監(jiān)控系統(tǒng)必須具備甲烷斷電儀和甲烷風(fēng)電閉鎖裝置的全部功能；當(dāng)主機(jī)或系統(tǒng)電纜發(fā)生故障時(shí)，系統(tǒng)必須保證甲烷斷電儀和甲烷風(fēng)電閉鎖裝置的全部功能；當(dāng)電網(wǎng)停電后，系統(tǒng)必須保證正常工作不少于2小時(shí)。

第3條甲烷傳感器應(yīng)布置在巷道的上方，不影響行人行車(chē)，安裝維護(hù)方便，要垂直懸掛，距頂板（頂梁）不得大于300毫米，距巷道側(cè)壁不得小于200毫米。

第4條監(jiān)控設(shè)備的安裝工作由生產(chǎn)科根據(jù)頭面安排情況通知通防科做好監(jiān)控設(shè)備安裝準(zhǔn)備工作，通防科完成準(zhǔn)備工作后匯報(bào)生產(chǎn)科，由生產(chǎn)科通知機(jī)電科和通防科共同完成安裝工作，誰(shuí)延誤誰(shuí)負(fù)責(zé)。

第5條監(jiān)控設(shè)備的初始安裝由通防科和機(jī)電科共同完成，機(jī)電科

負(fù)責(zé)交待該頭供電系統(tǒng)情況和監(jiān)控設(shè)備的搭火，通防科提供監(jiān)控設(shè)備并配合機(jī)電科作好搭火和監(jiān)控設(shè)備安置工作。安全監(jiān)控設(shè)備的供電電源必須取自被控制開(kāi)關(guān)的電源側(cè)，嚴(yán)禁接在被控制開(kāi)關(guān)的負(fù)荷側(cè)。

第6條監(jiān)控設(shè)備的前移，在不改變供電線路系統(tǒng)的情況下，由通防科和施工單位共同完成，否則由機(jī)電科和通防科共同完成。

第7條采掘頭面瓦斯探頭的挪位由瓦斯員完成，因移位不及時(shí)崩壞探頭由瓦斯員賠償。

第8條機(jī)電科改變供電線路，施工單位維護(hù)員維護(hù)設(shè)備及其他單位觸及監(jiān)控設(shè)備時(shí)，任何人不準(zhǔn)甩掉不用，否則按“三違”處理并處于不低于200元罰款。

第9條監(jiān)控設(shè)備的回收由通防科負(fù)責(zé)，施工單位完工后要及時(shí)通知通防科，通防科要根據(jù)生產(chǎn)情況及時(shí)回收設(shè)備并做好下一個(gè)頭面監(jiān)控設(shè)備的準(zhǔn)備工作。因設(shè)備回收不及時(shí)造成設(shè)備損壞、丟失的，由通防科賠償。

第10條甲烷傳感器的安設(shè)位置，報(bào)警濃度、斷電濃度、復(fù)電濃度和斷電范圍必須符合《煤礦安全規(guī)程》第168條規(guī)定。

第11條監(jiān)控設(shè)備安裝完后2天內(nèi)由通防科負(fù)責(zé)制作和填寫(xiě)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控牌板內(nèi)容。

第12條監(jiān)控設(shè)備安裝完工后，由技術(shù)科組織通防、機(jī)電和安全部門(mén)做好驗(yàn)收工作，不合格的按分工完成整改工作。

第13條系統(tǒng)管理人員監(jiān)控設(shè)備每月定期至少調(diào)試、校正一次。甲烷傳感器、co探頭等每周必須使用標(biāo)準(zhǔn)氣樣和空氣樣調(diào)試校正一次，每七天對(duì)甲烷超限斷電功能測(cè)試一次，調(diào)試前必須先電話(huà)通知調(diào)度室。對(duì)風(fēng)速和抽風(fēng)機(jī)房負(fù)壓儀每十天測(cè)試對(duì)比一次，調(diào)試的內(nèi)容有零點(diǎn)、靈敏度、報(bào)警點(diǎn)、斷電點(diǎn)、復(fù)電點(diǎn)、指示值等，檢查調(diào)校（試）發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要及時(shí)處理。漏掉一項(xiàng)（次）罰款20元，發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題處理不及時(shí)每項(xiàng)罰款50元，每次校驗(yàn)有記錄可查。

第14條井下連續(xù)使用一年的監(jiān)控儀要運(yùn)至地面全面檢修一次。

第15條每次調(diào)試、檢修的內(nèi)容要有記錄，每臺(tái)（個(gè)）設(shè)備要建立臺(tái)帳。

第16條井下監(jiān)控設(shè)備出現(xiàn)故障，要在8小時(shí)內(nèi)處理完畢，延遲2小時(shí)罰款100元。

第17條通防科要做好監(jiān)控設(shè)備的日常維護(hù)工作，要按規(guī)定配齊一定數(shù)量的備用設(shè)備。

第18條通防科每月初5號(hào)前在采掘工程平面圖上，填繪好安全生產(chǎn)監(jiān)控設(shè)備布置圖和線路圖（可合一）、圖上應(yīng)標(biāo)明傳感器、聲光報(bào)警、斷電儀、分站、中心站、電源等設(shè)備的位置、斷電范圍、傳輸線路等，交總工和監(jiān)控中心各一份。

第19條監(jiān)控設(shè)備安裝合格后交使用單位管理，監(jiān)控設(shè)備要擺放整齊，不影響通風(fēng)行人安全，線路要吊掛平直合理，要經(jīng)常擦拭。通防分管人員要經(jīng)常監(jiān)督檢查，當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障且不能處理時(shí)，由通防科負(fù)責(zé)處理。

第20條當(dāng)監(jiān)控地點(diǎn)出現(xiàn)氣體超限斷電時(shí)，必須由瓦斯員現(xiàn)場(chǎng)查明

情況，撤出人員；恢復(fù)送電時(shí)必須由瓦斯員檢查完氣體，符合要求后方可恢復(fù)，氣體超限嚴(yán)格按有關(guān)管理規(guī)定執(zhí)行，嚴(yán)禁甩開(kāi)監(jiān)控或強(qiáng)行送電，否則按嚴(yán)重“三違”處理，并處于500~1000元罰款。

第21條瓦斯員每班至少要和瓦斯探頭監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、便攜儀監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)比一次，發(fā)現(xiàn)三者相差超過(guò)0.05%時(shí)必須向科里情況，并盡可能查明原因。現(xiàn)場(chǎng)先以數(shù)據(jù)較大者為依據(jù)，通防科要安排管理人員查明二者誤差原因，并在8小時(shí)內(nèi)復(fù)核調(diào)校完畢，且把處理結(jié)果登記臺(tái)帳。

(二) 監(jiān)控值班人員管理規(guī)定：

第22條監(jiān)控主站由通防科管理，調(diào)度室監(jiān)控中心由生產(chǎn)科管理。

第23條監(jiān)控中心和監(jiān)控主站必須有專(zhuān)人24小時(shí)負(fù)責(zé)值班，時(shí)刻監(jiān)控井下監(jiān)控內(nèi)容變化情況。每班要填寫(xiě)專(zhuān)項(xiàng)記錄。

第24條通防科監(jiān)控主站人員發(fā)現(xiàn)井下監(jiān)控主畫(huà)面（或模擬圖）上內(nèi)容即：甲烷、一氧化碳、風(fēng)速、風(fēng)門(mén)、負(fù)壓等出現(xiàn)異?；驁?bào)警斷電時(shí)，要及時(shí)向科值班人員匯報(bào)，值班人員要及時(shí)安排人員處理。發(fā)現(xiàn)不及時(shí)，超過(guò)30分鐘未發(fā)現(xiàn)或未安排處理，罰款50元；監(jiān)控主站人員和科值班人員要作好匯報(bào)登記記錄。要協(xié)調(diào)的，要及時(shí)向調(diào)度室人員匯報(bào)；調(diào)度室值班員要安排及時(shí)處理，超過(guò)30分鐘未安排的，罰調(diào)度值班員50元。

第25條調(diào)度室監(jiān)控中心發(fā)現(xiàn)監(jiān)控內(nèi)容有異?；驁?bào)警斷電時(shí)，要查明原因，安排通防科及相關(guān)單位及時(shí)處理。發(fā)現(xiàn)不及時(shí)，超過(guò)30分鐘的按50元罰款，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題未安排處理的罰款50元，對(duì)監(jiān)控問(wèn)題要作好專(zhuān)項(xiàng)記錄。

第26條監(jiān)控主站對(duì)井下監(jiān)控發(fā)生的事故要有詳細(xì)記錄，說(shuō)明原因及回報(bào)和交處理情況,無(wú)記錄又沒(méi)有說(shuō)明情況每次罰值班員200元。

第27條監(jiān)控主站要班班填寫(xiě)好交接班記錄，并詳細(xì)填寫(xiě)當(dāng)班監(jiān)測(cè)主要內(nèi)容與發(fā)生不正常情況。

第28條調(diào)度監(jiān)控中心對(duì)發(fā)生co、ch4超限等異常情況要及時(shí)匯報(bào)給值班礦長(zhǎng)，值班礦長(zhǎng)處理不了的，匯報(bào)礦總工程師、礦長(zhǎng)。

第29條監(jiān)控主站維護(hù)、軟件添加及調(diào)度室監(jiān)控中心監(jiān)控軟件添加由通防科負(fù)責(zé)，調(diào)度室監(jiān)控中心硬件管理由生產(chǎn)科管理。

第30條監(jiān)控主站及監(jiān)控中心值班室要保持設(shè)備干凈衛(wèi)生，設(shè)備要擺放有序。

第31條監(jiān)控主站及監(jiān)控中心為要害場(chǎng)所，非值班人員不得入內(nèi)，上級(jí)及檢查人員入內(nèi)必須登入來(lái)人記錄，其他人員進(jìn)入監(jiān)控主站罰監(jiān)控值班人員20元。

第32條監(jiān)控硬件維護(hù)人員不準(zhǔn)任意擺弄、插拔設(shè)施，監(jiān)控微機(jī)不準(zhǔn)任意調(diào)動(dòng)，出現(xiàn)故障時(shí)要通知專(zhuān)業(yè)維護(hù)人員維護(hù)，不準(zhǔn)玩游戲上網(wǎng)，不準(zhǔn)任意刪減軟件，專(zhuān)用于監(jiān)控安全生產(chǎn)，要全天候予以監(jiān)控，如發(fā)現(xiàn)在監(jiān)控機(jī)上玩游戲、上網(wǎng)或做其它不相關(guān)的內(nèi)容罰款100元。

第33條負(fù)責(zé)監(jiān)控人員要加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)，熟悉操作程序和日常故障處理，適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)管理需要。

第34條通防科要明確一名副職分管安全監(jiān)控系統(tǒng)管理，技術(shù)科要定期組織通防管理人員對(duì)監(jiān)控系統(tǒng)內(nèi)外業(yè)進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)檢查工作。

第10篇 塔式起重機(jī)施工現(xiàn)狀及塔式起重機(jī)使用安全監(jiān)控管理裝置的意義

目前，塔式起重機(jī)是建筑工程進(jìn)行起重運(yùn)輸作業(yè)的重要設(shè)備，塔式起重機(jī)事故關(guān)系國(guó)計(jì)民生、危害重大，而目前眾多的塔式起重機(jī)司機(jī)雖然有上崗證，由于缺少監(jiān)督和復(fù)核手段，實(shí)際工作中違規(guī)嚴(yán)重。加強(qiáng)檢查和考核非常重要。塔式起重機(jī)傾翻事故發(fā)生的原因可以分為兩大方面：一方面由于塔式起重機(jī)管理不到位，違章操作、違章超載、斜拉斜吊現(xiàn)象普遍存在；二是由于對(duì)塔式起重機(jī)安全隱患不能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)，例如，在塔式起重機(jī)基礎(chǔ)發(fā)生傾斜、關(guān)鍵焊縫出現(xiàn)微裂紋、螺栓松動(dòng)的情況下沒(méi)有及時(shí)檢查維修，致使在塔式起重機(jī)繼續(xù)使用過(guò)程中使?jié)撛诘娜毕葸M(jìn)一步惡化，最終導(dǎo)致塔式起重機(jī)的傾翻。下面對(duì)形成目前這種現(xiàn)狀的原因進(jìn)行探討，并分析使用安全監(jiān)控管理系統(tǒng)的意義。

一、原因分析

1、主觀原因：

塔式起重機(jī)使用單位從其施工速度考慮，總想在最短時(shí)間內(nèi)吊完所有需吊起的材料，因而在起吊次數(shù)一定的條件下，就想通過(guò)增加每吊重量來(lái)實(shí)現(xiàn)上述目的。在其主觀上存在超載的嚴(yán)重傾向。

部分塔式起重機(jī)租賃單位為保持客戶(hù)不斷增長(zhǎng)、租賃業(yè)務(wù)的不斷擴(kuò)大，對(duì)使用單位的超載等違章操作行為，睜只眼閉只眼，甚至個(gè)別業(yè)務(wù)人員為賺取租賃差價(jià)，將低規(guī)格塔式起重機(jī)以高規(guī)格塔式起重機(jī)外租，即使使用單位按租賃協(xié)議噸位起吊，對(duì)塔式起重機(jī)本身已造成了超載，放縱了超載等違章作業(yè)行為，因而無(wú)論租賃單位或使用單位受利益驅(qū)使，從主觀上抵制有效監(jiān)管。

2、客觀原因：

塔式起重機(jī)原有的安全限位器，現(xiàn)場(chǎng)因缺少砝碼無(wú)法及時(shí)調(diào)試，造成安全限位器成了擺設(shè)。當(dāng)塔式起重機(jī)司機(jī)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)時(shí)，很容易出現(xiàn)急停急回。

塔式起重機(jī)技術(shù)檔案特別是累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)記錄多為使用或租賃單位填寫(xiě)，管理部門(mén)無(wú)法查證其真實(shí)性，給違章操作造成可乘之機(jī)。

因以上原因造成了塔式起重機(jī)使用過(guò)程中的普遍超載等違章作業(yè)，除了本身極易造成安全事故外，頻繁的超載極有可能引發(fā)塔式起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)某些部位的疲勞損傷，特別是超載情況下的猛起猛落，對(duì)塔式起重機(jī)結(jié)構(gòu)損傷巨大，極易形成惡劣事故。

二、使用塔式起重機(jī)安全監(jiān)控管理裝置的意義分析

目前已開(kāi)發(fā)使用的安全監(jiān)控裝置有“黑匣子”和防傾翻監(jiān)控儀，其中監(jiān)控儀通過(guò)觀察塔式起重機(jī)的傾斜而進(jìn)行記錄和報(bào)警，無(wú)論是塔式起重機(jī)工作狀態(tài)（如超載、斜拉等），或非工作狀態(tài)（如螺栓松動(dòng)、基礎(chǔ)不均勻下沉），使造成的塔式起重機(jī)機(jī)身傾斜度超過(guò)臨界狀態(tài)均可記錄和報(bào)警提示。

1、使用塔式起重機(jī)安全監(jiān)控管理裝置，通過(guò)高科技手段（如記錄芯片）獲取真實(shí)的第一手?jǐn)?shù)據(jù)，而且不可人為更改，為真實(shí)貫徹《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》（國(guó)務(wù)院第393號(hào)令）、《建筑起重機(jī)械備案登記辦法》（建質(zhì)[2008]76號(hào)）、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》（國(guó)務(wù)院第373號(hào)令）、《建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定》（建設(shè)部第166號(hào)令）、《塔式起重機(jī)技術(shù)條件》gb/t9462-1999、《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》gb5144-2006、《塔式起重機(jī)操作使用規(guī)程》jb/t100-1999的相關(guān)要求提供有力的技術(shù)支持。

2、使用塔式起重機(jī)安全監(jiān)控管理裝置，是加大監(jiān)督管理力度，消除事故隱患的需要。安裝塔式起重機(jī)安全監(jiān)控管理裝置可以有效地減少違規(guī)現(xiàn)象，塔式起重機(jī)管理人員已經(jīng)習(xí)慣的灰色地帶經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)整理將全部透明；不熟練的甚至不具備資質(zhì)的操作人員的技能評(píng)估將通過(guò)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)被暴光；所有的塔式起重機(jī)使用過(guò)程（包括吊載狀態(tài)和非吊載狀態(tài)）數(shù)據(jù)將通過(guò)數(shù)據(jù)分析得到再現(xiàn)，從而使相關(guān)人員習(xí)慣于被監(jiān)督的工作狀態(tài)；而以前是相反的（即幾乎所有的相關(guān)人員的工作內(nèi)容包括司機(jī)、拆裝工、指揮人員（信號(hào)工）的維護(hù)、使用、拆裝工作是不被監(jiān)督的）。

有的管理人員錯(cuò)誤地認(rèn)為只要保證目前的安全限位器正常使用即能保證塔式起重機(jī)安全，實(shí)際上，非超載狀態(tài)的安全和所有的運(yùn)行記錄是無(wú)法通過(guò)目前的安全限位器實(shí)現(xiàn)的。

3、使用塔式起重機(jī)安全監(jiān)控管理裝置，是培養(yǎng)隊(duì)伍、提高從業(yè)人員素質(zhì)、提高監(jiān)督管理技術(shù)水平的需要。通過(guò)處罰司機(jī)操作過(guò)程中打反車(chē)、急停急吊、斜拉斜吊等錯(cuò)誤行為，教育司機(jī)和管理者，將有效地消除惡性事故的發(fā)生概率。特別是當(dāng)塔吊司機(jī)觀察不到所吊重物時(shí)，若指揮人員不限制工人裝配的貨物狀態(tài)（重量、位置），起吊時(shí)司機(jī)可通過(guò)監(jiān)控儀獲知所吊重物是否超載或斜拉，及時(shí)采取措施糾正。

對(duì)于塔式起重機(jī)有時(shí)出現(xiàn)連接銷(xiāo)軸孔與銷(xiāo)軸配合不符合設(shè)計(jì)要求，連接高強(qiáng)螺栓松動(dòng)后未及時(shí)擰緊的現(xiàn)象，通過(guò)及時(shí)維修和補(bǔ)救措施，可以保證建筑工程安全、可靠的施工進(jìn)度。

通過(guò)司機(jī)上班觀察儀器指示的塔身傾角和每月一次的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)整理可以保證塔身軸心線側(cè)向垂直度滿(mǎn)足要求，減少了塔身軸心線側(cè)向垂直度的測(cè)量次數(shù)，不必每次必須用經(jīng)緯儀和專(zhuān)業(yè)人員完成塔身軸心線側(cè)向垂直度測(cè)量，簡(jiǎn)化了管理環(huán)節(jié)、提高了管理水平。

安全監(jiān)控管理裝置的數(shù)據(jù)記錄功能保證了事故責(zé)任的認(rèn)定科學(xué)性、完善了管理數(shù)據(jù)記錄、為塔式起重機(jī)壽命預(yù)測(cè)以及塔式起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)完好狀態(tài)診斷提供了基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、為科學(xué)管理和主動(dòng)事故預(yù)防提供了可能，完全可以輕松、真實(shí)地滿(mǎn)足目前國(guó)家的相關(guān)行業(yè)規(guī)定。

塔式起重機(jī)安全監(jiān)控設(shè)備（防傾翻監(jiān)控儀和塔式起重機(jī)黑匣子）的使用，一方面由于準(zhǔn)確真實(shí)地記錄了其運(yùn)行情況，為監(jiān)督部門(mén)提供了加大 管理力度、嚴(yán)格執(zhí)法的依據(jù)。進(jìn)而督促操作和指揮人員提高安全意識(shí)減少或杜絕安全事故隱患。另一方面其及時(shí)報(bào)警功能要能及時(shí)提醒操作人員預(yù)防突發(fā)的安全隱患。唯一不利的是需要增加部分投資，但這與事關(guān)人民安全相比是非常值得的。

第11篇 安全生產(chǎn)監(jiān)控系統(tǒng)日常管理辦法

為確保我公司安全監(jiān)控系統(tǒng)的穩(wěn)定可靠運(yùn)行,準(zhǔn)確及時(shí)的反映井下作業(yè)環(huán)境狀況,充分發(fā)揮監(jiān)控系統(tǒng)在礦井安全生產(chǎn)中的作用,保障礦井的安全生產(chǎn),嚴(yán)格按國(guó)家安全生產(chǎn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)aq1029-2007及礦“一通三防”文件中有關(guān)要求執(zhí)行,做到“監(jiān)控有效”,即裝備齊全、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、斷電可靠、處置迅速,為此,特制定本管理辦法:

一、職責(zé)范圍: 電氣儀表室: 1、負(fù)責(zé)地面中心站及其監(jiān)測(cè)設(shè)備、線纜的標(biāo)準(zhǔn)化管理。 2、在相關(guān)單位(機(jī)電、通風(fēng)、使用單位)的配合下,負(fù)責(zé)井下安全監(jiān)測(cè)設(shè)備、線纜的一次性安裝。 3、對(duì)安全監(jiān)控系統(tǒng)的故障做到及時(shí)處理。 4、監(jiān)督檢查各使用單位監(jiān)測(cè)設(shè)備及線路的標(biāo)準(zhǔn)化管理工作,并按照相關(guān)文件進(jìn)行考核。

使用單位: 1、負(fù)責(zé)本單位區(qū)域內(nèi)的監(jiān)測(cè)設(shè)備及線纜的安全、防爆和標(biāo)準(zhǔn)化管理。每天檢查監(jiān)測(cè)傳感器線路及按標(biāo)準(zhǔn)吊掛傳感器,保證傳感器清潔衛(wèi)生。 2、提供與監(jiān)測(cè)分站相關(guān)閉鎖斷電開(kāi)關(guān)的相關(guān)技術(shù)資料,搭接監(jiān)控設(shè)備安裝所需要的電源和斷電接點(diǎn)。 3、負(fù)責(zé)工作面?zhèn)鞲衅骷熬€纜的延長(zhǎng)和回撤,負(fù)責(zé)工作面終止后巷道內(nèi)監(jiān)測(cè)設(shè)備和線纜的回收上交工作。 4、及時(shí)反饋監(jiān)測(cè)傳感器及線路的異常和故障情況,配合監(jiān)測(cè)人員維護(hù)、檢修工作和中心站人員詢(xún)查。 5、負(fù)責(zé)本區(qū)域內(nèi)監(jiān)控設(shè)備檢修或調(diào)校過(guò)程中動(dòng)力開(kāi)關(guān)的的停、送電。

機(jī)電部: 1、提供井下供電系統(tǒng)圖及相關(guān)供電設(shè)備的技術(shù)資料。根據(jù)斷電范圍提供斷電條件。 2、負(fù)責(zé)固定場(chǎng)所監(jiān)測(cè)設(shè)備的電源搭火以及斷電設(shè)備所需接點(diǎn)的接線工作,提供分站合理化位置及接地極。 3、負(fù)責(zé)本區(qū)域內(nèi)監(jiān)控設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化管理及設(shè)備檢修或調(diào)校過(guò)程中動(dòng)力開(kāi)關(guān)的的停、送電。 4、根據(jù)電氣儀表室提供的電纜布置資料負(fù)責(zé)統(tǒng)籌設(shè)計(jì)、安排監(jiān)測(cè)電纜掛鉤。 通風(fēng)隊(duì): 1、負(fù)責(zé)提供安全監(jiān)測(cè)傳感器(ch4、co、溫度、風(fēng)速、風(fēng)門(mén)等)的安裝位置(下發(fā)安裝通知單)及監(jiān)控設(shè)備回收時(shí)間。 2、提供瓦斯傳感器的報(bào)警、斷電、復(fù)電值及斷電范圍。 3、負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)瓦斯傳感器數(shù)據(jù)的比對(duì)及傳感器、線纜的異常情況反饋。

二、設(shè)備安裝: 1、通風(fēng)部門(mén)根據(jù)設(shè)計(jì)提前一周下發(fā)監(jiān)控設(shè)備安裝通知書(shū)給電氣儀表室,以便其做好設(shè)備、線纜準(zhǔn)備,組織鋪設(shè)主干電纜和安裝設(shè)備。 2、通知書(shū)必須注明安裝地點(diǎn)、安裝位置、分站及傳感器上傳名稱(chēng)、報(bào)警值、斷電值、復(fù)電值、斷電范圍、斷電開(kāi)關(guān)的型號(hào)、編號(hào)及斷電接點(diǎn)性質(zhì)。 3、設(shè)備安裝時(shí),電氣儀表室提前一天向通風(fēng)隊(duì)、機(jī)電隊(duì)、使用單位下達(dá)施工通知單。各家根據(jù)通知單的要求,安排人員準(zhǔn)時(shí)到達(dá)指定現(xiàn)場(chǎng)。負(fù)責(zé)搭接監(jiān)控分站的電源、并把斷電控制線接入斷電開(kāi)關(guān)中,使用單位負(fù)責(zé)職責(zé)范圍內(nèi)的關(guān)聯(lián)設(shè)備的連接,配合安裝及設(shè)備交接,電氣儀表室負(fù)責(zé)安裝、調(diào)試監(jiān)控分站及各類(lèi)傳感器。 4、使用單位必須按照《煤礦安全規(guī)程》及《煤礦設(shè)備、線纜標(biāo)準(zhǔn)化管理》的要求進(jìn)行設(shè)備連接、安裝、調(diào)試。分站、傳感器位置按aq1029-2007要求設(shè)置。 5、設(shè)備安裝完畢后,確認(rèn)傳感器、斷電器正常工作,由電氣儀表室和使用單位現(xiàn)場(chǎng)辦理交接手續(xù),設(shè)備、線纜正式移交使用單位管理。 6、電氣儀表室做好使用單位的設(shè)備及線纜使用臺(tái)帳,要求一巷道一臺(tái)帳,做到線纜的發(fā)放、回收數(shù)量清楚明了,接線盒、牌板發(fā)放、回收有帳。

三、日常管理 1、監(jiān)測(cè)維護(hù)人員每周不少于一次對(duì)所有的監(jiān)測(cè)設(shè)備及線纜進(jìn)行檢查,對(duì)不達(dá)標(biāo)的依照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的要求下達(dá)整改通知書(shū),對(duì)整改不及時(shí)的給予下達(dá)考核通知書(shū)。 2、監(jiān)測(cè)維護(hù)人員必須按規(guī)定的時(shí)間和標(biāo)準(zhǔn)定期對(duì)傳感器進(jìn)行認(rèn)真調(diào)校和斷電試驗(yàn)并做好記錄。 3、監(jiān)控設(shè)備的關(guān)聯(lián)設(shè)備進(jìn)行檢修時(shí),必須提交檢修報(bào)告,并注明影響范圍和時(shí)間,經(jīng)礦相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行,中心站留存一份檢修報(bào)告?zhèn)洳?。需停電檢修影響安全生產(chǎn)監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行的,應(yīng)提前向電氣儀表室提交停電影響報(bào)告。延長(zhǎng)或回撤傳感器電纜、巷道臨時(shí)性標(biāo)準(zhǔn)化整線、巷道放炮等必須事先向電氣儀表室匯報(bào)影響的地點(diǎn)和時(shí)間,待中心站備案上報(bào)后方可作業(yè)。 4、通風(fēng)隊(duì)瓦檢人員必須每班使用光干式甲烷檢測(cè)儀與甲烷傳感器進(jìn)行對(duì)照,當(dāng)兩者讀數(shù)誤差大于允許誤差時(shí)(大于±0.2%),先以讀數(shù)較大者為依據(jù),采取安全措施,協(xié)同維護(hù)人員在8小時(shí)內(nèi)將兩種儀器調(diào)準(zhǔn)。 5、使用單位負(fù)責(zé)本區(qū)域內(nèi)的監(jiān)測(cè)設(shè)備、線纜及傳感器牌板的日常管理,嚴(yán)格按規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)吊掛。 甲烷傳感器應(yīng)垂直懸掛,距頂板(頂梁、屋頂)不得大于300㎜,距巷道側(cè)壁(墻壁)不得小于200㎜,并應(yīng)安裝維護(hù)方便,不影響行人和行車(chē)。

吊掛標(biāo)準(zhǔn): 采煤工作面上隅角:位置在切頂線上,距幫不大于200㎜,距頂不大于 300㎜。 采煤工作面:位置在離上出口不大于10米。 采煤工作面回風(fēng)巷:位置在離回風(fēng)道口10—15米。 掘進(jìn)工作面:位置離迎頭不超過(guò)5米。 掘進(jìn)工作面回風(fēng)巷:位置在離回風(fēng)道口10—15米。 6、調(diào)度室監(jiān)控值班員要24小時(shí)不間斷觀察各分站氣體數(shù)據(jù)的變化,發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)異常、系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)通信中斷、傳感器斷線等,應(yīng)立即按要求及時(shí)匯報(bào)、追蹤,并做好記錄。 7、巷道內(nèi)設(shè)置的甲烷傳感器和牌板在放炮前應(yīng)移到安全位置,放炮后應(yīng)及時(shí)恢復(fù)設(shè)置到正確位置。傳感器的挪移由班長(zhǎng)、跟班隊(duì)長(zhǎng)或其他管理人員挪移。在挪移傳感器時(shí),不得拖拽傳感器,必須把傳感器及尾巴線固定在一起,防止傳感器和尾巴線的連接插頭受力松動(dòng)造成虛接而導(dǎo)致傳感器數(shù)據(jù)異常。嚴(yán)禁把傳感器埋入煤堆或其它物品之中,嚴(yán)禁把探頭懸掛在淋水或風(fēng)筒的正前方,嚴(yán)禁向傳感器灑水或噴槳,嚴(yán)禁傳感器放在電機(jī)等發(fā)熱設(shè)備上。發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)向調(diào)度室監(jiān)控室值班匯報(bào),確保傳感器正?？煽康倪\(yùn)行。 8、使用單位應(yīng)做好各類(lèi)傳感器、線纜及牌板的管理工作,當(dāng)管理范圍內(nèi)傳感器、線纜發(fā)生故障需要更換時(shí),到電氣儀表室辦理領(lǐng)用手續(xù),確保設(shè)備、線纜及牌板的標(biāo)準(zhǔn)化,回收的線纜及接線盒必須按規(guī)定到電氣儀表室銷(xiāo)帳(自然損耗的線纜不得大于線纜總長(zhǎng)度的5%),以便復(fù)用。 9、使用單位每天要自覺(jué)保持監(jiān)測(cè)分站、傳感器、牌板和線纜的衛(wèi)生,錨噴巷道在噴漿前,必須將傳感器和牌板挪至安全地點(diǎn),噴漿結(jié)束后,對(duì)傳感器、牌板和線纜進(jìn)行清潔除塵,按標(biāo)準(zhǔn)吊掛,對(duì)礦調(diào)度要求檢查反饋的信息應(yīng)積極主動(dòng)去查實(shí),嚴(yán)禁假報(bào)、瞞報(bào)。 10、非維護(hù)人員不得隨意拆卸傳感器接氣嘴及傳感器銘牌,非專(zhuān)業(yè)人員不得隨意打開(kāi)監(jiān)控系統(tǒng)的分站,電源箱、傳感器等,以免造成系統(tǒng)人為故障。 11、當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)傳感設(shè)備數(shù)據(jù)異?；虬l(fā)出報(bào)警時(shí),現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)立即匯報(bào)礦調(diào)度,如實(shí)反映現(xiàn)場(chǎng)情況,按規(guī)定程序進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處理。 12、礦井監(jiān)控設(shè)備發(fā)生故障時(shí),礦調(diào)度及相關(guān)單位應(yīng)積極為維修人員提供便捷的途徑,確保故障在8小時(shí)內(nèi)排除。 13、當(dāng)監(jiān)控場(chǎng)所發(fā)生掉電后,相關(guān)單位應(yīng)積極組織電工查明原因,恢復(fù)送電,以確保監(jiān)控設(shè)備的正常運(yùn)行。 15、當(dāng)巷道內(nèi)供電系統(tǒng)及設(shè)備連接發(fā)生改變時(shí),使用單位應(yīng)及時(shí)通知電氣儀表室,重新修改監(jiān)控設(shè)備布置及監(jiān)控系統(tǒng)圖,確保監(jiān)控有效。 16、巷道貫通引起通風(fēng)線路發(fā)生變化,通風(fēng)部門(mén)應(yīng)及時(shí)通知電氣儀表室修改傳感器安裝位置。

四、監(jiān)督考核 1、電氣儀表室是監(jiān)測(cè)系統(tǒng)管理的主要部門(mén),承擔(dān)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備和線纜的維護(hù)及現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化的監(jiān)督管理和考核工作。 2、監(jiān)測(cè)維護(hù)人員每周不少于一次對(duì)責(zé)任區(qū)域進(jìn)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化檢查,并做好巡檢記錄,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)下發(fā)隱患通知單,使用單位整改不及時(shí)的一次考核200元。 3、監(jiān)測(cè)維護(hù)人員不按標(biāo)準(zhǔn)調(diào)試傳感器,進(jìn)行斷電試驗(yàn),每次考核100元。 4、監(jiān)控設(shè)備安裝時(shí),各單位應(yīng)積極配合,不按時(shí)到達(dá)指定地點(diǎn)的每次考核50元。 5、各單位值班人員發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)故障異常后,應(yīng)立即按程序匯報(bào),礦調(diào)度接到匯報(bào)后,啟動(dòng)應(yīng)急處理程序,并做好記錄,不記錄、不匯報(bào)每次考核50元。 6、使用單位在事先沒(méi)有通知電氣儀表室的情況下,擅自作業(yè)造成監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)中斷,每次考核100元。 7、現(xiàn)場(chǎng)氣體正常,因挪移傳感器,或者傳感器吊掛位置不當(dāng),或者對(duì)傳感器保護(hù)不當(dāng),造成傳感器數(shù)據(jù)異常,每次考核100元,(按超過(guò)正常值的2倍),導(dǎo)致傳感器報(bào)警超限的,每次考核500元。 8、傳感器數(shù)據(jù)異常一段時(shí)間后又恢復(fù)正常,說(shuō)明設(shè)備運(yùn)行正常,使用單位在不能正確說(shuō)明真實(shí)原因的情況下,視傳感器吊掛位置不當(dāng)處理。 9、監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)生異常時(shí),使用單位有責(zé)任檢查、匯報(bào)異?，F(xiàn)象,接受礦調(diào)度安排的指令,及時(shí)反饋信息,拒報(bào)、假報(bào)、瞞報(bào),每次考核100元。 10、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控設(shè)備發(fā)生故障,監(jiān)控維護(hù)人員應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),礦調(diào)度、使用單位要積極安排配合,故障時(shí)間超過(guò)8小時(shí)后,將按責(zé)任大小追究相關(guān)人員的責(zé)任。 11、巷道施工或修復(fù)過(guò)程中,未對(duì)監(jiān)測(cè)設(shè)備和電纜加以保護(hù),造成損壞,影響系統(tǒng)正常工作,可視損壞程度及影響范圍大小對(duì)施工單位處以每次500—2000元的處罰。在施工結(jié)束后,未對(duì)電纜進(jìn)行除塵和按標(biāo)準(zhǔn)吊掛的,除責(zé)令整改外,對(duì)施工單位罰款200元。 13、設(shè)備和監(jiān)測(cè)牌板損壞或丟失,按原價(jià)賠償,設(shè)備被砸壞,沖塵進(jìn)水、放炮崩壞及其它人為因素?fù)p壞,視損壞程度給使用單位以相應(yīng)的處罰,屢次整改不到位的累計(jì)加倍考核。 14、探頭吊掛不符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)aq1029-2007的規(guī)定,每次考核使用單位100元。 15、進(jìn)行傳感器線纜對(duì)接時(shí),必須嚴(yán)格按照“同顏色線對(duì)接的”原則,故意不按原則進(jìn)行對(duì)接或虛接,造成傳感器故障,對(duì)責(zé)任單位或個(gè)人考核100元/次。 16、工作面結(jié)束時(shí),使用單位必須把所有監(jiān)控設(shè)備及線纜如數(shù)回收,上交電氣儀表室銷(xiāo)帳,線纜的損耗不大于總數(shù)長(zhǎng)度的5%,扣除損耗后,每少一米罰款5元。 17、巷道施工單位變更,交接方和承接方應(yīng)及時(shí)到監(jiān)控室辦理設(shè)備及線纜的移交手續(xù),未辦理移交手續(xù),所有設(shè)備、線纜及責(zé)任仍歸原使用單位。 18、由于不確定因素影響監(jiān)控設(shè)備電源(無(wú)計(jì)劃),責(zé)任單位不按時(shí)恢復(fù)供電,或故意推諉責(zé)任,造成監(jiān)控設(shè)備停止運(yùn)行,對(duì)相關(guān)單位和責(zé)任人考核500元/次,同時(shí)被上級(jí)部門(mén)(省、市、縣監(jiān)部門(mén))追查和考核全部由責(zé)任單位承擔(dān),對(duì)每次監(jiān)控設(shè)備停電,礦必須組織相關(guān)單位進(jìn)行追查。 19、擅自屏蔽或者甩掉瓦斯超限斷電功能的,考核責(zé)任單位200元。 20、惡意破壞監(jiān)測(cè)設(shè)備或通信線路的交保衛(wèi)部門(mén)處理。 21、巷道供電系統(tǒng)、通風(fēng)線路發(fā)生改變時(shí),未及時(shí)通知電氣儀表室修改監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備布置,每次考核200元。 灣圖溝煤礦

第12篇 軌道車(chē)輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)管理細(xì)則

第一章 總 則

第1條本細(xì)則規(guī)定了軌道車(chē)輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無(wú)線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))的安裝使用、維護(hù)檢修、圖像傳輸、運(yùn)行監(jiān)控的管理以及日常工作中必須遵循的基本原則、作業(yè)方法、管理要求,全段各級(jí)軌道車(chē)輛管理人員、司乘人員均不得違反本細(xì)則的規(guī)定。

第2條軌道車(chē)輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)是軌道車(chē)輛保安設(shè)備的重要組成部分,是實(shí)現(xiàn)軌道車(chē)輛運(yùn)用安全動(dòng)態(tài)管理信息化、實(shí)時(shí)化、智能化、數(shù)字化的有效載體。具備了實(shí)現(xiàn)軌道車(chē)輛作業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃全流程網(wǎng)上審(核)批、關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)和非正常情況作業(yè)全過(guò)程實(shí)時(shí)監(jiān)控、應(yīng)急搶險(xiǎn)綜合信息查詢(xún)及全過(guò)程指揮、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行和監(jiān)控制度的全過(guò)程跟蹤落實(shí)、干部下現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)管理以及軌道車(chē)輛設(shè)備技術(shù)資料、規(guī)章管理和運(yùn)輸生產(chǎn)綜合信息查詢(xún)等功能。

第3條 段各級(jí)軌道車(chē)輛管理人員和司乘人員應(yīng)具備相應(yīng)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)和操作技能,任職前要經(jīng)過(guò)系統(tǒng)操作的培訓(xùn)并考試合格后方可進(jìn)行使用,具體操作辦法以軌道車(chē)輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)使用說(shuō)明書(shū)為準(zhǔn)(見(jiàn)設(shè)備管理科主頁(yè))。

第4條 軌道車(chē)輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無(wú)線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))的設(shè)備更新、升級(jí)工作參照軌道車(chē)輛運(yùn)行監(jiān)控裝置的檢修標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,以確保設(shè)備正常運(yùn)用。

第二章 職責(zé)分工

第5條 軌道車(chē)輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無(wú)線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))的管理工作由段軌道車(chē)運(yùn)行管理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé), 領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)由主管段長(zhǎng)擔(dān)任, 組員由生產(chǎn)指揮中心、設(shè)備管理科、安全科、職教科、各車(chē)輛配屬車(chē)間主任擔(dān)任。段軌道車(chē)運(yùn)行管理領(lǐng)導(dǎo)小組各部門(mén)的主要職責(zé):

1.段軌道車(chē)輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無(wú)線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))的日常管理工作由設(shè)備管理科牽頭,主要職責(zé)是:

1.1負(fù)責(zé)掌握全段軌道車(chē)輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)。隨時(shí)了解、掌握軌道車(chē)輛配合施工作業(yè)情況。監(jiān)督、檢查各車(chē)輛配屬車(chē)間軌道車(chē)輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無(wú)線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))的管、用、修工作,解決日常運(yùn)用中的問(wèn)題。

1.2參加路局組織的軌道車(chē)輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無(wú)線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))使用管理工作的相關(guān)會(huì)議,貫徹落實(shí)路局管理規(guī)章制度及有關(guān)要求,遵循相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范,制定段軌道車(chē)輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無(wú)線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))使用管理的具體辦法和檢查考核措施。

1.3設(shè)備管理科設(shè)運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無(wú)線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))專(zhuān)職管理人員一名,負(fù)責(zé)系統(tǒng)日常簡(jiǎn)單故障的處理。

1.4負(fù)責(zé)與承委修單位簽訂維護(hù)協(xié)議,并嚴(yán)格按照協(xié)議議定事項(xiàng)組織維護(hù),相關(guān)協(xié)議及承委修單位對(duì)系統(tǒng)設(shè)備的維護(hù)情況應(yīng)定期向路局自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備管理辦公室進(jìn)行匯報(bào),提供考核依據(jù)。

1.5負(fù)責(zé)組織做好維護(hù)管理、設(shè)備施工、故障處理、系統(tǒng)升級(jí)等工作。凡涉及系統(tǒng)技術(shù)功能、結(jié)構(gòu)修改、優(yōu)化、軟硬件升級(jí)的工作,負(fù)責(zé)上報(bào)路局自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備管理辦公室審核批準(zhǔn)并組織實(shí)施。

1.6負(fù)責(zé)建立、健全全段軌道車(chē)輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無(wú)線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))使用管理基礎(chǔ)臺(tái)帳,嚴(yán)格按時(shí)間和工作要求向路局自輪辦上報(bào)相關(guān)技術(shù)資料、工作總結(jié)及分析表報(bào)記錄。

1.7負(fù)責(zé)日常利用無(wú)線音視頻監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)司乘人員的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)執(zhí)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,每月對(duì)監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的司乘人員在執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)中存在的共性問(wèn)題和突出問(wèn)題進(jìn)行分析通報(bào),制定相關(guān)整改措施,落實(shí)責(zé)任。

1.8負(fù)責(zé)對(duì)軌道車(chē)輛傳輸?shù)膶?shí)時(shí)運(yùn)行監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)、圖像視頻數(shù)據(jù)和車(chē)機(jī)聯(lián)控錄音數(shù)據(jù)進(jìn)行收集、保存并檢索分析,查找司乘人員在車(chē)輛運(yùn)行中存在的問(wèn)題,嚴(yán)格考核。

1.9負(fù)責(zé)每月對(duì)全段軌道車(chē)輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無(wú)線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行維護(hù)及輸入工作,主要包括:“應(yīng)急救援指揮、人員履歷、設(shè)備質(zhì)量管理、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)信息、系統(tǒng)維護(hù)”功能欄的數(shù)據(jù)、文檔、權(quán)限的輸入及分配工作。

2.生產(chǎn)指揮中心主要職責(zé)是:

2.1負(fù)責(zé)掌握全段軌道車(chē)輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)。隨時(shí)了解、掌握軌道車(chē)輛配合施工作業(yè)情況。監(jiān)督、檢查各車(chē)輛配屬車(chē)間軌道車(chē)輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無(wú)線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))的使用工作執(zhí)行情況。

2.2負(fù)責(zé)系統(tǒng)專(zhuān)網(wǎng)路游器、網(wǎng)絡(luò)、電力電源及機(jī)房環(huán)境等基礎(chǔ)平臺(tái)的日常維護(hù)、保養(yǎng)工作,并在故障狀態(tài)下及時(shí)與承修單位聯(lián)系修理。

2.3負(fù)責(zé)日常利用無(wú)線音視頻監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)接觸網(wǎng)檢修人員的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)執(zhí)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,每月對(duì)監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的接觸網(wǎng)作業(yè)人員在執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)中存在的共性問(wèn)題和突出問(wèn)題進(jìn)行分析,制定相關(guān)整改措施,落實(shí)責(zé)任。

2.4負(fù)責(zé)利用無(wú)線音視頻監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)行車(chē)事故、自然災(zāi)害等緊急情況下的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)監(jiān)控工作,并有權(quán)指揮現(xiàn)場(chǎng)人員攜帶便攜機(jī)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行實(shí)時(shí)圖像傳輸,指導(dǎo)應(yīng)急處置方案的有序?qū)嵤?/p>

3.安全科主要職責(zé)是:

3.1負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查各車(chē)輛配屬車(chē)間軌道車(chē)輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無(wú)線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))的使用工作執(zhí)行情況。

3.2負(fù)責(zé)日常利用無(wú)線音視頻監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)司乘人員和接觸網(wǎng)檢修人員的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)執(zhí)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,每月參加設(shè)備管理科、生產(chǎn)指揮中心組織的司乘人員和接觸網(wǎng)作業(yè)人員在執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)中存在的共性問(wèn)題和突出問(wèn)題的分析會(huì)議,提出相關(guān)整改措施,督促責(zé)任部門(mén)(人)整改落實(shí)。

3.3負(fù)責(zé)協(xié)助生產(chǎn)指揮中心利用無(wú)線音視頻監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)行車(chē)事故、自然災(zāi)害等緊急情況下的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)監(jiān)控工作,協(xié)調(diào)應(yīng)急處置方案的有序?qū)嵤?/p>

4.職教科主要職責(zé)是:

4.1負(fù)責(zé)檢查各車(chē)輛配屬車(chē)間對(duì)司乘人員運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無(wú)線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))使用操作的指導(dǎo)培訓(xùn)工作。

4.2負(fù)責(zé)對(duì)各級(jí)干部操作、使用軌道車(chē)運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無(wú)線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))的日常培訓(xùn),達(dá)到干部人人會(huì)操作,人人能使用。

4.3負(fù)責(zé)牽頭組織對(duì)全段司乘人員進(jìn)行運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無(wú)線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))的操作、工作原理及常見(jiàn)故障的排除等知識(shí)的教育培訓(xùn),達(dá)到每位司乘人員都能正確操作,確保設(shè)備完好率和正常運(yùn)行。

5.各車(chē)輛配屬車(chē)間主要職責(zé)是:

5.1負(fù)責(zé)貫徹落實(shí)路局、段軌道車(chē)輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無(wú)線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))使用管理規(guī)章制度及有關(guān)要求,遵循相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范。

5.2負(fù)責(zé)掌握車(chē)間管內(nèi)軌道車(chē)輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)。隨時(shí)了解、掌握軌道車(chē)輛配合施工作業(yè)情況。檢查、指導(dǎo)司乘人員嚴(yán)格按操作技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)使用操作運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無(wú)線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))。

5.3負(fù)責(zé)建立、健全車(chē)間軌道車(chē)輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無(wú)線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))的相關(guān)關(guān)管理臺(tái)帳,按要求及時(shí)上報(bào)運(yùn)行有關(guān)報(bào)表,定期進(jìn)行數(shù)據(jù)更新。

5.4負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)儲(chǔ)、收集管內(nèi)軌道車(chē)輛每日傳輸?shù)膶?shí)時(shí)運(yùn)行監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)、圖像視頻數(shù)據(jù)和車(chē)機(jī)聯(lián)控錄音數(shù)據(jù),并檢索分析,查找司乘人員在車(chē)輛運(yùn)行中存在的問(wèn)題,落實(shí)責(zé)任、嚴(yán)格考核。

5.5每周一在車(chē)間交班會(huì)上通報(bào)運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無(wú)線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))的使用情況,查找在使用中存在的問(wèn)題,分析原因,制定整改措施,落實(shí)安全責(zé)任。

5.6負(fù)責(zé)管內(nèi)車(chē)輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無(wú)線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))故障的上報(bào)、登記和消號(hào)記錄工作,協(xié)助、配合承修廠家維修人員對(duì)設(shè)備故障進(jìn)行檢修。

5.7負(fù)責(zé)管內(nèi)司乘人員運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無(wú)線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))使用操作知識(shí)的日常教育培訓(xùn)工作。

5.8負(fù)責(zé)組織對(duì)有關(guān)運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無(wú)線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))使用操作方面發(fā)現(xiàn)的安質(zhì)效a類(lèi)問(wèn)題進(jìn)行分析,查找問(wèn)題原因及教訓(xùn),制定相關(guān)整改措施。

第6條 段軌道車(chē)運(yùn)行管理領(lǐng)導(dǎo)小組每半年對(duì)軌道車(chē)輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)及無(wú)線音視頻監(jiān)控系統(tǒng)管、用、修工作組織一次專(zhuān)項(xiàng)檢查,指導(dǎo)、督促各車(chē)輛配屬車(chē)間認(rèn)真貫徹落實(shí)各項(xiàng)管理制度。

第三章 使用規(guī)定

第7條 上線運(yùn)行的軌道車(chē)輛必須保證運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無(wú)線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))狀態(tài)良好,嚴(yán)禁關(guān)機(jī)或停用,未經(jīng)設(shè)備管理科準(zhǔn)許不得任意拆除停用系統(tǒng)裝置。軌道車(chē)輛擔(dān)當(dāng)施工或運(yùn)行任務(wù)時(shí),自司乘人員上車(chē)整備到運(yùn)行作業(yè)、返回固定停車(chē)線整備完畢,完成一次出乘任務(wù)之前,必須全程開(kāi)機(jī)。

第8條 司乘人員應(yīng)熟悉運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無(wú)線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))的基本結(jié)構(gòu)、性能和工作原理,按操作規(guī)程和作業(yè)程序操作,按使用保養(yǎng)規(guī)定定期進(jìn)行維護(hù),保持系統(tǒng)裝置狀態(tài)良好。

第9條 運(yùn)行中,軌道車(chē)輛嚴(yán)禁關(guān)閉無(wú)線音視頻監(jiān)控系統(tǒng)。當(dāng)無(wú)線音視頻監(jiān)控系統(tǒng)裝置發(fā)生故障無(wú)法恢復(fù)時(shí),司機(jī)應(yīng)及時(shí)在《軌道車(chē)工作日志》上做好記錄,立即向設(shè)備管理科、車(chē)間報(bào)告故障情況,以便及時(shí)進(jìn)行維修處理。

第10條 無(wú)線音視頻監(jiān)控系統(tǒng)裝置的運(yùn)行記錄是行車(chē)安全分析的重要依據(jù),記錄的音視頻數(shù)據(jù)任何人員均不得刪除,上級(jí)有關(guān)部門(mén)將定期抽查分析記錄數(shù)據(jù)。

第11條 司乘人員在交接班時(shí),應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)無(wú)線音視頻監(jiān)控系統(tǒng)裝置完整、性能狀態(tài)良好時(shí)方可辦理交接班手續(xù),并做好記錄(在交換班記錄本上注明)。

第四章 日常管理規(guī)定

第12條 施工計(jì)劃的制定及審核

1.施工計(jì)劃的制定

1.1施工計(jì)劃的制定實(shí)行當(dāng)日提報(bào)、次日?qǐng)?zhí)行的原則,由接觸網(wǎng)工區(qū)負(fù)責(zé)在當(dāng)日22點(diǎn)前制定。

1.2施工計(jì)劃制定的具體操作方法為:登陸系統(tǒng)主頁(yè)后,在“生產(chǎn)組織監(jiān)督”欄下,點(diǎn)擊進(jìn)入“施工計(jì)劃”的“增加計(jì)劃”對(duì)話(huà)框,并逐項(xiàng)選擇、填寫(xiě)“車(chē)間、班組、計(jì)劃時(shí)間、作業(yè)區(qū)間、作業(yè)項(xiàng)目、作業(yè)里程、作業(yè)車(chē)輛、司機(jī)、副司機(jī)、停放地點(diǎn)、備注”等,輸入完畢后點(diǎn)擊“添加計(jì)劃”即可完成施工計(jì)劃的制定工作。

2.施工計(jì)劃的審核

2.1施工計(jì)劃的審核實(shí)行按施工等級(jí),分層審核的原則。

2.2按照《寶雞供電段安全生產(chǎn)分層分權(quán)管理實(shí)施細(xì)則》(寶供安〔2009〕255號(hào))文件的規(guī)定,段定ⅲ級(jí)施工作業(yè)的計(jì)劃由班組當(dāng)日包保干部負(fù)責(zé)審核;段定ⅱ級(jí)及以上施工作業(yè)的計(jì)劃由生產(chǎn)指揮中心主管工程技術(shù)人員負(fù)責(zé)審核。

2.3施工計(jì)劃審核的具體操作方法為:登陸系統(tǒng)主頁(yè)后,在“生產(chǎn)組織監(jiān)督”欄下,點(diǎn)擊進(jìn)入“施工計(jì)劃”的“審核計(jì)劃”對(duì)話(huà)框,核實(shí)班組提報(bào)的施工計(jì)劃內(nèi)容,包括:計(jì)劃時(shí)間、所屬部門(mén)、作業(yè)車(chē)輛、司機(jī)、副司機(jī)、作業(yè)區(qū)間、停放地點(diǎn)、作業(yè)項(xiàng)目、作業(yè)里程、備注。確認(rèn)無(wú)誤后,方可逐項(xiàng)選擇、填寫(xiě)“安全卡控”中的“措施制定人、幫教方式、計(jì)劃幫教時(shí)間、計(jì)劃幫教措施”;“指派盯控人員并審核”中的“指導(dǎo)司機(jī)、盯控干部”;“發(fā)現(xiàn)問(wèn)題解決措施”中的“解決措施”,輸入完畢后點(diǎn)擊“提交”即可完成。

3.施工計(jì)劃的完成

3.1施工計(jì)劃按時(shí)完成后,由班組當(dāng)日包保干部或班組負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)進(jìn)行操作消記。

3.2施工計(jì)劃完成后的消記具體操作方法為:登陸系統(tǒng)主頁(yè)后,在“生產(chǎn)組織監(jiān)督”欄下,點(diǎn)擊進(jìn)入“施工計(jì)劃”對(duì)話(huà)框,在施工計(jì)劃列表中選擇狀態(tài)為“審核完成”的施工計(jì)劃,點(diǎn)擊在該施工計(jì)劃?rùn)趦?nèi)右下側(cè)的“詳細(xì)”鏈接。進(jìn)入后,在“完成情況或撤銷(xiāo)原因”對(duì)話(huà)框內(nèi),填寫(xiě)當(dāng)日作業(yè)完成情況,輸入完畢后點(diǎn)擊“施工完成”即可完成。

4.施工計(jì)劃的撤消

施工計(jì)劃制定并通過(guò)審核后,由于突發(fā)惡劣天氣、局定取消天窗或臨時(shí)變更等特殊原因,需要撤消施工計(jì)劃時(shí),段定ⅲ級(jí)施工作業(yè)的計(jì)劃由班組當(dāng)日包保干部負(fù)責(zé)撤消;段定ⅱ級(jí)施工作業(yè)的計(jì)劃由生產(chǎn)指揮中心主管工程技術(shù)人員負(fù)責(zé)撤消。

第13條 關(guān)鍵人、區(qū)間的制定及撤消

1.關(guān)鍵人、區(qū)間的制定

1.1關(guān)鍵人、區(qū)間的制定應(yīng)嚴(yán)格按《寶雞供電段軌道車(chē)關(guān)鍵人、車(chē)、地段管理辦法》(寶供管〔2009〕290號(hào))文件的執(zhí)行,由各車(chē)輛配屬車(chē)間負(fù)責(zé)實(shí)施。

1.2關(guān)鍵人、區(qū)間制定的具體操作方法為:登陸系統(tǒng)主頁(yè)后,在“生產(chǎn)組織監(jiān)督”欄下,點(diǎn)擊進(jìn)入“關(guān)鍵人員(區(qū)間)”的“增加關(guān)鍵人(區(qū)間)”對(duì)話(huà)框,并逐項(xiàng)選擇、填寫(xiě)“車(chē)間、班組、人員名稱(chēng)(區(qū)間名稱(chēng))、開(kāi)始時(shí)間、幫教原因、審批人”等,輸入完畢后點(diǎn)擊“添加關(guān)鍵人(區(qū)間)”即可完成?！皩徟恕北仨毺顚?xiě)車(chē)輛配屬車(chē)間主任姓名。

2關(guān)鍵人、區(qū)間的幫教及撤消

2.1關(guān)鍵人、區(qū)間的幫教計(jì)劃、實(shí)施情況及撤消工作應(yīng)由各車(chē)輛配屬車(chē)間負(fù)責(zé),嚴(yán)格按《寶雞供電段軌道車(chē)關(guān)鍵人、車(chē)、地段管理辦法》(寶供管〔2009〕290號(hào))文件的執(zhí)行。

2.2關(guān)鍵人、區(qū)間幫教情況和撤消的填寫(xiě)輸入操作方法為:在“生產(chǎn)組織監(jiān)督”欄下,點(diǎn)擊進(jìn)入“關(guān)鍵人員(區(qū)間)”的“關(guān)鍵人(區(qū)間)列表”對(duì)話(huà)框,逐項(xiàng)填寫(xiě)“幫教次數(shù)、幫教結(jié)果、撤消時(shí)間、撤銷(xiāo)人”等,輸入完畢后點(diǎn)擊“撤消關(guān)鍵人(區(qū)間)”即可完成。“撤消人”必須填寫(xiě)車(chē)輛配屬車(chē)間主任姓名。

第14條司乘人員的配班

1.司乘人員的配班應(yīng)嚴(yán)格遵循“強(qiáng)強(qiáng)搭配、強(qiáng)弱搭配”的原則,不得出現(xiàn)“弱弱搭配”的現(xiàn)象。且當(dāng)日主車(chē)司機(jī)必須由取得b級(jí)以上等級(jí)資格的司機(jī)擔(dān)當(dāng)。

2.軌道車(chē)輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)內(nèi)的司乘人員配班操作由車(chē)輛配屬班組負(fù)責(zé)人實(shí)施,應(yīng)根據(jù)司乘人員工作及休班情況及時(shí)、準(zhǔn)確地填報(bào)軌道車(chē)輛的司機(jī)、副司機(jī)姓名及狀態(tài)。

3.司乘人員配班的具體操作辦法為:登陸系統(tǒng)主頁(yè)后,在“運(yùn)轉(zhuǎn)人員銘牌”欄下,點(diǎn)擊進(jìn)入“銘牌管理”對(duì)話(huà)框,依次選擇“軌道車(chē)車(chē)號(hào)、車(chē)間、班組、人員、運(yùn)行或休息”內(nèi)容,輸入完畢后點(diǎn)擊“增加銘牌”即可完成。

第15條車(chē)輛位置實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)信息

1.軌道車(chē)輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)具備gps定位功能,能夠通過(guò)手機(jī)短信的功能獲取車(chē)輛最新位置動(dòng)態(tài)信息。

2.車(chē)輛位置實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)信息的發(fā)送工作由當(dāng)日車(chē)輛配屬班組包保干部或工長(zhǎng)負(fù)責(zé)實(shí)施,發(fā)送時(shí)間為出車(chē)前和收車(chē)后(大修、動(dòng)力設(shè)備車(chē)間軌道車(chē)輛在跨區(qū)間運(yùn)行的情況下,發(fā)送時(shí)間為每日運(yùn)行終到車(chē)站休息時(shí))。

3.車(chē)輛位置實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)信息的短信輸入格式為:軌道車(chē)號(hào) 1892** ;車(chē)站名**;司機(jī)姓名;副司機(jī)姓名;指導(dǎo)司機(jī)姓名或包保干部、車(chē)輛監(jiān)護(hù)人姓名。短信發(fā)送的服務(wù)平臺(tái)中心號(hào)碼為:。具體發(fā)送內(nèi)容格式為:189256,絳帳,王玉平,趙柏榮,張亞軍(發(fā)送內(nèi)容可預(yù)設(shè)在手機(jī)中,發(fā)送時(shí)僅修改人員和車(chē)站,車(chē)站名詳見(jiàn)附件2)。

第16條車(chē)輛實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控

1.車(chē)輛實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控的具體操作辦法為:登陸系統(tǒng)主頁(yè)后,在“設(shè)備運(yùn)行動(dòng)態(tài)”欄下,點(diǎn)擊進(jìn)入“軌道車(chē)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)”子頁(yè)面,再點(diǎn)擊“安監(jiān)信息”中的“自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備分布”欄,待數(shù)據(jù)加載后,再點(diǎn)擊網(wǎng)頁(yè)左側(cè)的“自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備分布”欄,選擇并點(diǎn)擊需要監(jiān)控的車(chē)輛車(chē)號(hào),網(wǎng)頁(yè)右側(cè)即可出現(xiàn)選中的軌道車(chē)輛,將光標(biāo)放到所選車(chē)號(hào)上即可彈出車(chē)輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)對(duì)話(huà)框,逐個(gè)點(diǎn)擊“動(dòng)態(tài)視頻1、2、3、4”即可實(shí)現(xiàn)對(duì)軌道車(chē)輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控。

2.車(chē)輛實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控檢查項(xiàng)目:

2.1檢查出車(chē)前,司乘人員是否檢查四證齊全、有效(正、副司機(jī)駕駛證,軌道車(chē)年度檢驗(yàn)合格證,軌道車(chē)輛車(chē)軸探傷合格證及制動(dòng)部件檢驗(yàn)合格證);防護(hù)備品、機(jī)械備品、主要工具齊全有效;發(fā)動(dòng)機(jī)燃油、冷卻水充足,潤(rùn)滑油(油質(zhì)、油面)符合標(biāo)準(zhǔn);檢查鐵鞋放置盒的工作狀態(tài)良好;開(kāi)啟運(yùn)監(jiān)裝置進(jìn)行自檢操作,確認(rèn)狀態(tài)良好。

2.2檢查動(dòng)車(chē)前,司乘人員是否嚴(yán)格執(zhí)行對(duì)第一架信號(hào)機(jī)進(jìn)行二人探頭手比制度,并與車(chē)站聯(lián)控動(dòng)車(chē)。

2.3檢查車(chē)輛進(jìn)入?yún)^(qū)間作業(yè)前,司機(jī)和副司機(jī)是否對(duì)行車(chē)憑證(調(diào)車(chē)通知書(shū)、調(diào)度命令、路票)共同確認(rèn)復(fù)核。

2.4檢查運(yùn)行途中,司機(jī)是否精力集中,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,認(rèn)真螺栓“徹底了望、確認(rèn)信號(hào)、高聲呼喚、手比眼看”制度。

2.5檢查車(chē)輛中間站停車(chē)5分鐘,副司機(jī)是否下車(chē)檢查走行部、制動(dòng)部分和車(chē)軸軸溫,并觀察各部有無(wú)漏油、漏水、漏風(fēng)情況。

2.6檢查車(chē)輛運(yùn)行期間司機(jī)是否離開(kāi)駕駛位,副司機(jī)在出站前或進(jìn)入預(yù)告前是否立崗,司機(jī)是否及時(shí)正確與車(chē)站進(jìn)行車(chē)機(jī)聯(lián)控。

2.7檢查車(chē)輛在接近被掛車(chē)輛時(shí)是否執(zhí)行十、五、三車(chē)距離信號(hào);距離被掛車(chē)2米前一度停車(chē);盡頭線運(yùn)行距終端 10米停車(chē)。

2.8車(chē)輛推進(jìn)平板車(chē)運(yùn)行時(shí),是否有副司機(jī)引導(dǎo),引導(dǎo)人員是否站穩(wěn)、抓牢,戴安全帽。

2.9 檢查車(chē)內(nèi)接觸網(wǎng)料具是否堆放雜亂,影響司乘人員換端操作,是否有人在車(chē)內(nèi)吸煙。

2.10在出車(chē)前,到達(dá)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),通過(guò)關(guān)鍵地段前,出現(xiàn)違章時(shí)利用指揮中心電話(huà)提醒司乘人員。

第17條 “110”專(zhuān)家系統(tǒng)的使用

1.“110”專(zhuān)家系統(tǒng)匯集了全局在“發(fā)動(dòng)機(jī)故障、液壓故障、監(jiān)控故障、機(jī)械原理、運(yùn)用安全、車(chē)輛電器、制動(dòng)、走行”等方面的車(chē)輛安全問(wèn)題專(zhuān)家,專(zhuān)家信息資源實(shí)施共享原則。

2.當(dāng)軌道車(chē)輛發(fā)生故障后,司乘人員無(wú)法自行解決時(shí),應(yīng)立即上報(bào)段指揮中心,由段指揮中心負(fù)責(zé)根據(jù)故障現(xiàn)象選擇具備相應(yīng)專(zhuān)長(zhǎng)的專(zhuān)家并發(fā)送故障短信告知,故障專(zhuān)家結(jié)合實(shí)際情況制定解決方案并牽頭組織處理。

3.“110”專(zhuān)家系統(tǒng)的短信發(fā)送具體操作方法為:登陸系統(tǒng)主頁(yè)后,在“自輪運(yùn)轉(zhuǎn)信息”欄下,點(diǎn)擊進(jìn)入“110專(zhuān)家系統(tǒng)”子頁(yè)面,根據(jù)故障現(xiàn)象勾選具備相應(yīng)專(zhuān)長(zhǎng)的專(zhuān)家(可勾選1名,也可勾選多名專(zhuān)家),在“短信內(nèi)容”欄內(nèi)填寫(xiě)車(chē)輛設(shè)備的具體故障現(xiàn)象,然后點(diǎn)擊“短信群發(fā)”即可將短信發(fā)送。

第五章 無(wú)線音視頻數(shù)據(jù)分析制度

第18條 段和車(chē)間分別建立無(wú)線音視頻數(shù)據(jù)分析機(jī)構(gòu),段分析機(jī)構(gòu)的具體工作由生產(chǎn)指揮中心、安調(diào)科、設(shè)備管理科負(fù)責(zé),各車(chē)輛配屬車(chē)間分析機(jī)構(gòu)的具體工作由主任、車(chē)管干部、指導(dǎo)司機(jī)負(fù)責(zé),由專(zhuān)職人員負(fù)責(zé)監(jiān)控裝置記錄文件的分析、轉(zhuǎn)儲(chǔ)工作。段和車(chē)間各級(jí)車(chē)輛管理人員必須嚴(yán)格按量化指標(biāo)任務(wù)的要求做好監(jiān)控工作,對(duì)監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要及時(shí)填寫(xiě)記錄在《軌道車(chē)輛無(wú)線音視頻系統(tǒng)監(jiān)控問(wèn)題分析考核報(bào)表》中(附表3),各車(chē)間每周五12點(diǎn)前要將此報(bào)表在部門(mén)主頁(yè)的“車(chē)間生產(chǎn)日?qǐng)?bào)”欄上掛網(wǎng)公布。

第19條 無(wú)線音視頻數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)儲(chǔ)工作由各車(chē)間車(chē)管干部和指導(dǎo)司機(jī)負(fù)責(zé)每周轉(zhuǎn)儲(chǔ)一次,并上傳至段指定服務(wù)器,轉(zhuǎn)儲(chǔ)上傳后的音視頻數(shù)據(jù)保存期不得少于2個(gè)月。

第20條各級(jí)車(chē)輛管理人員利用無(wú)線音視頻系統(tǒng)監(jiān)控軌道車(chē)輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)的量化指標(biāo)

序職務(wù)每日監(jiān)控軌道車(chē)輛臺(tái)次(不少于)每周監(jiān)控軌道車(chē)輛臺(tái)次(不少于)每月監(jiān)控軌道車(chē)輛臺(tái)次(不少于)

1段長(zhǎng)、黨委書(shū)記//1

2安全副段長(zhǎng)/12

3主管副段長(zhǎng)/12

4設(shè)備管理科長(zhǎng)/14

5安全科長(zhǎng)/14

6職教科長(zhǎng)/13

7設(shè)備管理科干部12全段配屬車(chē)輛1/3

8安全科主管安全員/28

9生產(chǎn)指揮中心 工程技術(shù)人員12全段配屬車(chē)輛1/3

9供電車(chē)間主任/28

10動(dòng)力設(shè)備車(chē)間主任/28

11供電車(chē)間車(chē)輛主管13配屬車(chē)輛1遍

12動(dòng)力設(shè)備車(chē)間車(chē)管13配屬車(chē)輛1遍

13軌道車(chē)指導(dǎo)司機(jī)13配屬車(chē)輛1遍

第20條無(wú)線音視頻系統(tǒng)監(jiān)控分析問(wèn)題的考核規(guī)定

1.以下問(wèn)題納入安質(zhì)效a類(lèi)問(wèn)題考核:

1.1車(chē)輛運(yùn)行中無(wú)故未開(kāi)啟使用無(wú)線音視頻裝置的;

1.2未經(jīng)允許擅自拆裝或蓄意破壞設(shè)備的;

1.3監(jiān)控發(fā)現(xiàn)車(chē)輛在運(yùn)行或配合作業(yè)中,司機(jī)擅離操作崗位的;

1.4監(jiān)控發(fā)現(xiàn)車(chē)輛在動(dòng)車(chē)前,司乘人員未執(zhí)行對(duì)第一架信號(hào)機(jī)進(jìn)行探頭手比確認(rèn)的。

2.以下問(wèn)題納入安質(zhì)效b類(lèi)問(wèn)題考核:

2.1 未完成一次完整的出乘任務(wù)就提前關(guān)閉無(wú)線音視頻監(jiān)控系統(tǒng)的;

2.2司乘人員在交接班時(shí),未確認(rèn)無(wú)線音視頻監(jiān)控系統(tǒng)狀態(tài)是否良好就辦理交接班手續(xù)的;

2.3接觸網(wǎng)班組未在當(dāng)日22點(diǎn)前提報(bào)施工計(jì)劃的;

2.4車(chē)間、生產(chǎn)指揮中心未及時(shí)審核施工計(jì)劃的;

2.5接觸網(wǎng)班組對(duì)司乘人員動(dòng)態(tài)掌握不清,造成人員動(dòng)態(tài)信息錯(cuò)誤,配班不合理、出現(xiàn)“弱弱搭配”現(xiàn)象的;

2.6車(chē)間對(duì)關(guān)鍵人、區(qū)間無(wú)幫教措施的;

2.7各級(jí)車(chē)輛管理人員未完成利用無(wú)線音視頻系統(tǒng)監(jiān)控軌道車(chē)輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)量化指標(biāo)的;

2.8無(wú)線音視頻系統(tǒng)發(fā)生故障未及時(shí)上報(bào)的;

2.9未經(jīng)設(shè)備管理科允許,擅自更改、錄入軌道車(chē)輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的;

2.10車(chē)輛位置實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)信息未發(fā)送或發(fā)送錯(cuò)誤的。

3.以下問(wèn)題納入安質(zhì)效c類(lèi)問(wèn)題考核:

3.1軌道車(chē)輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)錄入不正確的;

3.2施工計(jì)劃因特殊原因需要撤消,而未及時(shí)進(jìn)行撤除操作的;

3.3軌道車(chē)輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)及無(wú)線音視頻系統(tǒng)基礎(chǔ)臺(tái)帳不健全的;

3.4違反軌道車(chē)輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)及無(wú)線音視頻系統(tǒng)操作說(shuō)明中規(guī)定之一的。

第六章 故障報(bào)修和檢修處理

第21條 軌道車(chē)輛無(wú)線音視頻系統(tǒng)裝置的檢修及故障修復(fù)工作,由段和具備檢修能力的專(zhuān)業(yè)修理廠家協(xié)商簽訂修理協(xié)議,具體修理工作由廠家負(fù)責(zé)。

第22條 因人為造成軌道車(chē)輛無(wú)線音視頻系統(tǒng)裝置損壞的問(wèn)題,修復(fù)工作仍由承修單位負(fù)責(zé),但責(zé)任人按《寶雞供電段機(jī)械動(dòng)力設(shè)備故障調(diào)查處理辦法》(寶供供〔2009〕7號(hào))文件承擔(dān)相關(guān)賠償費(fèi)用。

第23條 故障報(bào)修程序

1.無(wú)線音視頻系統(tǒng)裝置故障后,司機(jī)應(yīng)立即報(bào)工區(qū)當(dāng)日負(fù)責(zé)人、車(chē)間車(chē)管干部,車(chē)間在故障發(fā)生后2小時(shí)內(nèi),先電話(huà)上報(bào)給設(shè)備管理科,隨后以電子郵件形式將故障情況發(fā)給設(shè)備管理科。

2.設(shè)備管理科接到無(wú)線音視頻系統(tǒng)裝置故障報(bào)修信息的同時(shí),填寫(xiě)故障報(bào)修單電傳給承修單位,并電話(huà)和承修單位聯(lián)系修復(fù)事宜(故障報(bào)修單見(jiàn)附表1)。

第24條 故障登記制度

1.對(duì)軌道車(chē)司機(jī)的要求。無(wú)線音視頻系統(tǒng)裝置故障后及時(shí)在軌道車(chē)行車(chē)日志記事欄中進(jìn)行登記。登記內(nèi)容包括:故障發(fā)生時(shí)間、故障現(xiàn)象、匯報(bào)給工區(qū)和車(chē)間人員姓名。

2.對(duì)車(chē)間的要求。接到無(wú)線音視頻系統(tǒng)故障信息后,要立即上報(bào)給設(shè)備管理科。

3.對(duì)段設(shè)備管理科的要求。接到運(yùn)監(jiān)故障信息后,在將故障報(bào)修單報(bào)設(shè)備承修單位的同時(shí),要在運(yùn)監(jiān)故障臺(tái)帳上進(jìn)行登記,段無(wú)線音視頻故障登記臺(tái)帳見(jiàn)附表2。

第25條 故障檢修處理登記和上報(bào)

1.設(shè)備管理科主管人員接到無(wú)線音視頻系統(tǒng)故障信息后,要積極協(xié)調(diào)安排承修單位和車(chē)輛使用部門(mén)做好故障修復(fù)工作,盡快恢復(fù)無(wú)線音視頻系統(tǒng)的正常使用狀態(tài)。

2.無(wú)線音視頻系統(tǒng)故障檢修后,司機(jī)在軌道車(chē)行車(chē)日志記事欄中做好記錄,記錄內(nèi)容:修理項(xiàng)目(包括更換零部件名稱(chēng))、修后狀態(tài)(良好或不正常狀態(tài))、要求檢修人員必須在以上記錄項(xiàng)目后簽名。

3.無(wú)線音視頻系統(tǒng)故障檢修后要及時(shí)做好信息上報(bào)和登記工作。每次修理后司機(jī)必須及時(shí)將修理情況匯報(bào)給工區(qū)、車(chē)間,車(chē)間將修理情況上報(bào)給設(shè)備管理科主管人員(先電話(huà)上報(bào),隨之以電子郵件形式上報(bào))。車(chē)間、設(shè)備管理科分別做好運(yùn)監(jiān)修理的臺(tái)帳登記。

第 27 條無(wú)線音視頻系統(tǒng)裝置的維修分為日常保養(yǎng)、定期檢測(cè)以及故障修理三種方式。定期檢測(cè)以及故障修理由設(shè)備維修廠家負(fù)責(zé)。監(jiān)控裝置的日常保養(yǎng)和自檢自修由司乘人員負(fù)責(zé),其范圍為:

1.無(wú)線音視頻系統(tǒng)裝置電源引入端無(wú)電的處理;

2.無(wú)線音視頻系統(tǒng)裝置保險(xiǎn)管燒損的更換;

3.無(wú)線音視頻系統(tǒng)裝置及附件的外觀清掃、螺絲緊固。

第 27 條 備品備件管理

1.無(wú)線音視頻系統(tǒng)裝置根據(jù)運(yùn)用需要應(yīng)配備必要的備品備件,以滿(mǎn)足系統(tǒng)故障恢復(fù)和檢修倒換使用。具體工作由設(shè)備管理科負(fù)責(zé)與廠家聯(lián)系,建立不少于5套主機(jī)備用備品。

2.備品備件由設(shè)備管理科及相關(guān)車(chē)間妥善存放保管,建立備品備件臺(tái)帳,現(xiàn)場(chǎng)每月對(duì)照臺(tái)帳核對(duì)檢查備品備件,確保帳物相符。具體存放地點(diǎn)為:設(shè)備管理科、陽(yáng)平關(guān)供電車(chē)間、略陽(yáng)供電車(chē)間、拓石供電車(chē)間、千陽(yáng)供電車(chē)間。

3.對(duì)電子類(lèi)備品備件,如各類(lèi)系統(tǒng)板卡等,由設(shè)備管理科負(fù)責(zé)聯(lián)系廠家每年安排進(jìn)行熱備試驗(yàn),確保備件狀態(tài)良好。

4.系統(tǒng)故障使用備品配件后應(yīng)及時(shí)予以補(bǔ)充,故障返修系統(tǒng)配件,各設(shè)備管理科負(fù)責(zé)督促?gòu)S家盡快返修或補(bǔ)充備用器材。

第28條 在承修單位人員對(duì)設(shè)備檢修過(guò)程中,各車(chē)輛配屬車(chē)間應(yīng)做好配合工作。

第七章 附 則

第 29 條 本細(xì)則自公布之日起執(zhí)行,解釋權(quán)歸設(shè)備管理科。

主題詞:軌道車(chē) 安全監(jiān)控 管理 細(xì)則 通知

寶雞供電段辦公室 2023年5月31日印發(fā)

第13篇 營(yíng)運(yùn)車(chē)輛gps安全監(jiān)控管理暫行規(guī)定

第一章??? 總? 則

第一條? 為加強(qiáng)公司營(yíng)運(yùn)車(chē)輛安全管理，強(qiáng)化運(yùn)輸過(guò)程安全控制，依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》和省政府、省交通廳有關(guān)規(guī)定要求，認(rèn)真落實(shí)客運(yùn)、危險(xiǎn)貨物車(chē)輛（或統(tǒng)稱(chēng)‘營(yíng)運(yùn)車(chē)輛’）gps（包括‘gps’與‘gps行駛記錄儀’）安全監(jiān)控系統(tǒng)的安裝運(yùn)行和管理，實(shí)現(xiàn)對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛運(yùn)行的動(dòng)態(tài)監(jiān)控，保障公司持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，特制定本規(guī)定。

第二條? 安全監(jiān)控管理本著“安全第一，預(yù)防為主”的方針和“全面防控，重點(diǎn)控制”的原則，對(duì)車(chē)輛運(yùn)營(yíng)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控管理和調(diào)度指揮。

第三條? 本規(guī)定適用范圍：公司內(nèi)客運(yùn)、危險(xiǎn)貨物車(chē)輛和經(jīng)營(yíng)、從業(yè)人員，以及負(fù)責(zé)車(chē)輛安全監(jiān)控管理的單位（部門(mén)）和相關(guān)工作人員。均應(yīng)遵守本規(guī)定。

第二章??? 組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)

第四條? 安全監(jiān)控管理實(shí)行層級(jí)負(fù)責(zé)制，按照總公司（領(lǐng)導(dǎo)小組）、職能管理部門(mén)、車(chē)管單位三層管理模式分工負(fù)責(zé)。層級(jí)管理分工為：總公司負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)，職能管理部門(mén)負(fù)責(zé)安全監(jiān)控監(jiān)管指導(dǎo)，車(chē)管單位負(fù)責(zé)車(chē)輛運(yùn)行監(jiān)控調(diào)度管理。

第五條? 為加強(qiáng)gps安全監(jiān)控系統(tǒng)的運(yùn)行管理工作，總公司成立gps安全監(jiān)控管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)公司gps安全監(jiān)控系統(tǒng)的管理和應(yīng)用。主要職責(zé)：

一、組織制定營(yíng)運(yùn)車(chē)輛安全監(jiān)控管理制度及安全監(jiān)控調(diào)度中心的建設(shè)和管理。規(guī)定層級(jí)監(jiān)控管理權(quán)限。

二、負(fù)責(zé)公司安全監(jiān)控系統(tǒng)和各監(jiān)控管理終端的建設(shè)。負(fù)責(zé)監(jiān)控系統(tǒng)、各管理終端、車(chē)載gps設(shè)備的統(tǒng)一采購(gòu)、安裝、調(diào)試，并負(fù)責(zé)系統(tǒng)監(jiān)控管理應(yīng)用、設(shè)備安裝維護(hù)及使用操作培訓(xùn)、升級(jí)、檢修服務(wù)等工作。

三、監(jiān)督檢查監(jiān)控調(diào)度中心和各監(jiān)控管理單位的監(jiān)控運(yùn)行情況，組織檢查營(yíng)運(yùn)車(chē)輛gps安裝使用和按規(guī)定安全運(yùn)行監(jiān)控管理情況。研究、處理安全監(jiān)控檢查發(fā)現(xiàn)的監(jiān)控管理工作和車(chē)輛違規(guī)問(wèn)題。

四、加強(qiáng)車(chē)輛安全監(jiān)控信息采集、統(tǒng)計(jì)、存放管理，按上級(jí)和公司要求及時(shí)提報(bào)有效監(jiān)控信息，對(duì)車(chē)輛違章、營(yíng)運(yùn)投訴處理和公司管理提供依據(jù)、保障。

五、協(xié)調(diào)處理與上級(jí)主管部門(mén)有關(guān)的重大事項(xiàng)。

六、組織召開(kāi)安全監(jiān)控工作會(huì)議，調(diào)度、分析和總結(jié)研討安全監(jiān)控管理工作，解決存在問(wèn)題，布置監(jiān)控工作任務(wù)。

第六條? 安全監(jiān)控調(diào)度中心（以下簡(jiǎn)稱(chēng)‘監(jiān)控中心’）主要職責(zé)：

一、建立監(jiān)控中心工作標(biāo)準(zhǔn)、制度，并嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)行。

二、負(fù)責(zé)制定監(jiān)控管理平臺(tái)應(yīng)用操作規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和管理權(quán)限，報(bào)經(jīng)監(jiān)控領(lǐng)導(dǎo)小組研究同意執(zhí)行。并負(fù)責(zé)培訓(xùn)、監(jiān)督、指導(dǎo)各監(jiān)控調(diào)度管理單位的應(yīng)用和執(zhí)行。

三、負(fù)責(zé)公司營(yíng)運(yùn)車(chē)輛運(yùn)行24小時(shí)安全控制監(jiān)督，認(rèn)真做好監(jiān)控記錄和備存，及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)小組和車(chē)管單位匯報(bào)、通報(bào)車(chē)輛運(yùn)行安全監(jiān)控情況，以及對(duì)監(jiān)控發(fā)現(xiàn)違規(guī)運(yùn)行車(chē)輛即時(shí)提出警告、整改要求和記錄；及時(shí)報(bào)告處置車(chē)輛遇劫報(bào)警情況和向公安報(bào)警，確保發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正，及時(shí)解除安全隱患。

四、負(fù)責(zé)監(jiān)控公司營(yíng)運(yùn)車(chē)輛gps的正常使用，加強(qiáng)車(chē)輛駕乘人員對(duì)gps的規(guī)范使用操作監(jiān)管。具體負(fù)責(zé)各監(jiān)控管理終端、車(chē)載設(shè)備的安裝、接入、調(diào)試以及維護(hù)、升級(jí)、檢修服務(wù)工作，以及監(jiān)督檢查各監(jiān)控終端管理應(yīng)用情況，保證安全監(jiān)控系統(tǒng)和設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行。

五、具體負(fù)責(zé)與監(jiān)控系統(tǒng)軟件、設(shè)備和通訊服務(wù)供應(yīng)商的聯(lián)系溝通，及時(shí)協(xié)調(diào)處理監(jiān)控系統(tǒng)、設(shè)備應(yīng)用當(dāng)中技術(shù)支持、升級(jí)、定期檢修服務(wù)和存在的問(wèn)題。

六、具體負(fù)責(zé)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛安全監(jiān)控信息采集、統(tǒng)計(jì)、存放管理，定期向領(lǐng)導(dǎo)小組、車(chē)管單位提報(bào)安全監(jiān)控統(tǒng)計(jì)情況，并負(fù)責(zé)依據(jù)車(chē)管單位、監(jiān)控車(chē)輛報(bào)告登記情況，統(tǒng)計(jì)收繳車(chē)輛監(jiān)控服務(wù)費(fèi)和通訊費(fèi)。

七、通過(guò)gps監(jiān)控信息平臺(tái)及時(shí)向運(yùn)營(yíng)車(chē)輛發(fā)布天氣、路況等安全警示信息，保證行車(chē)安全。

八、依據(jù)車(chē)管單位提報(bào)的車(chē)輛停運(yùn)、事故、更新、報(bào)廢、過(guò)戶(hù)證明，及時(shí)對(duì)提報(bào)車(chē)輛進(jìn)行監(jiān)控停機(jī)停卡、變更、銷(xiāo)戶(hù)和做好登記手續(xù)。

第七條? 公司職能管理部門(mén)主要職責(zé)

一、負(fù)責(zé)制定車(chē)輛運(yùn)行監(jiān)控調(diào)度管理制度，要求、監(jiān)督各車(chē)管單位嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)行。

二、設(shè)建公司營(yíng)運(yùn)車(chē)輛運(yùn)行監(jiān)控管理平臺(tái)，通過(guò)監(jiān)控平臺(tái)監(jiān)督、抽查營(yíng)運(yùn)車(chē)輛安全運(yùn)行和gps的正常使用情況，對(duì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題負(fù)責(zé)做好監(jiān)控檢查記錄，并同時(shí)通知要求違規(guī)車(chē)輛立即整改和通報(bào)車(chē)管單位。對(duì)監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的車(chē)輛遇劫報(bào)警及時(shí)向公安報(bào)警并通過(guò)監(jiān)控平臺(tái)做好監(jiān)控跟蹤和應(yīng)對(duì)調(diào)度指揮處置。

三、加強(qiáng)車(chē)管單位車(chē)輛運(yùn)行監(jiān)控調(diào)度管理領(lǐng)導(dǎo)，組織監(jiān)控管理人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)，監(jiān)督檢查車(chē)管單位車(chē)輛運(yùn)行管理監(jiān)控工作情況。對(duì)查出的監(jiān)控管理工作和監(jiān)控違章車(chē)輛按規(guī)定處理存在的問(wèn)題，研究處理、監(jiān)督整改。

四、負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛安全運(yùn)行、gps的使用監(jiān)控信息和備存，定期向領(lǐng)導(dǎo)小組上報(bào)和車(chē)管單位通報(bào)車(chē)輛運(yùn)行檢查監(jiān)控統(tǒng)計(jì)情況，并負(fù)責(zé)督辦車(chē)輛監(jiān)控服務(wù)費(fèi)和通訊費(fèi)收繳。

五、利用gps監(jiān)控信息平臺(tái)向運(yùn)營(yíng)車(chē)輛及時(shí)發(fā)布公司的有關(guān)管理要求和安全行車(chē)提示信息，保證公司、車(chē)輛信息流通，監(jiān)管到位。

六、依據(jù)車(chē)管單位提交的車(chē)輛停運(yùn)、事故、更新、報(bào)廢、過(guò)戶(hù)報(bào)告，負(fù)責(zé)及時(shí)辦理行業(yè)管理監(jiān)控運(yùn)行報(bào)停、變更、銷(xiāo)戶(hù)手續(xù)。

第八條? 車(chē)管單位主要職責(zé)

一、嚴(yán)格執(zhí)行公司營(yíng)運(yùn)車(chē)輛gps安全監(jiān)控管理有關(guān)規(guī)定，按照公司職能管理部門(mén)、安全監(jiān)控調(diào)度中心管理、指導(dǎo)要求，落實(shí)好本單位車(chē)輛監(jiān)控管理職責(zé)。

二、針對(duì)管理營(yíng)運(yùn)車(chē)輛建立本單位監(jiān)控終端平臺(tái)和工作標(biāo)準(zhǔn)、制度，設(shè)專(zhuān)機(jī)、專(zhuān)人工作監(jiān)控，強(qiáng)化營(yíng)運(yùn)車(chē)輛運(yùn)行安全控制手段。

二、具體負(fù)責(zé)車(chē)輛運(yùn)行調(diào)度監(jiān)控管理。通過(guò)監(jiān)控終端平臺(tái)監(jiān)控本單位營(yíng)運(yùn)車(chē)輛運(yùn)營(yíng)、駕駛和gps的正常使用情況，并做好各項(xiàng)監(jiān)控工作記錄、統(tǒng)計(jì)和備存。

三、負(fù)責(zé)及時(shí)處理處置監(jiān)控發(fā)現(xiàn)和上級(jí)監(jiān)察通告的車(chē)輛違規(guī)問(wèn)題，認(rèn)真做好立即處理整改和落實(shí)情況匯報(bào)。對(duì)管理監(jiān)控車(chē)輛遇劫報(bào)警情況，應(yīng)利用監(jiān)控平臺(tái)做好監(jiān)控、監(jiān)聽(tīng)、跟蹤和應(yīng)對(duì)處置調(diào)度指揮，并應(yīng)及時(shí)向車(chē)輛所處地公安機(jī)關(guān)報(bào)警和上級(jí)匯報(bào)。

四、加強(qiáng)對(duì)監(jiān)控工作人員的教育、培訓(xùn)，強(qiáng)化監(jiān)控管理工作責(zé)任、能力。嚴(yán)格監(jiān)控管理權(quán)限使用，不得越權(quán)或私自授權(quán)他人使用，確保監(jiān)控工作管理秩序到位。

五、對(duì)管理車(chē)輛停運(yùn)、事故、更新、報(bào)廢、過(guò)戶(hù)情況，及時(shí)向公司職能管理部門(mén)和監(jiān)控中心提報(bào)停機(jī)?？?、變更、銷(xiāo)戶(hù)申請(qǐng)。

六、加強(qiáng)對(duì)監(jiān)控管理車(chē)輛駕駛、乘務(wù)、押運(yùn)從業(yè)人員的管理。負(fù)責(zé)落實(shí)公司內(nèi)從業(yè)上崗前安全生產(chǎn)知識(shí)、車(chē)輛營(yíng)運(yùn)行駛法規(guī)規(guī)定、駕駛操作技能和從業(yè)規(guī)范要求的培訓(xùn)教育，包括對(duì)gps車(chē)載監(jiān)控設(shè)備的操作、使用管理、維護(hù)，和出現(xiàn)故障及時(shí)報(bào)告聯(lián)系維修。確保車(chē)載gps設(shè)備正常運(yùn)行；

七、負(fù)責(zé)管理車(chē)輛監(jiān)控服務(wù)費(fèi)和通訊費(fèi)收繳工作，并及時(shí)上繳公司。

八、負(fù)責(zé)監(jiān)控終端日常運(yùn)行狀態(tài)檢查，發(fā)現(xiàn)不穩(wěn)定情況及時(shí)報(bào)告、聯(lián)系監(jiān)控中心技術(shù)服務(wù)管理人員檢修排除，確保監(jiān)控系統(tǒng)正常運(yùn)行、監(jiān)控工作正常進(jìn)行；

九、落實(shí)管理車(chē)輛運(yùn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，負(fù)責(zé)對(duì)違章、事故車(chē)輛的數(shù)據(jù)采集、分析和統(tǒng)計(jì)報(bào)表，并負(fù)責(zé)對(duì)監(jiān)控違章車(chē)輛、從業(yè)人員的處理提供依據(jù)、意見(jiàn)和對(duì)公司處理決定落實(shí)執(zhí)行；

十、有效利用監(jiān)控終端平臺(tái)加強(qiáng)車(chē)輛運(yùn)營(yíng)監(jiān)控調(diào)度管理和服務(wù)。具體內(nèi)容：

1、根據(jù)管理車(chē)輛經(jīng)營(yíng)范圍和運(yùn)輸業(yè)務(wù)運(yùn)行路線登記，監(jiān)控車(chē)輛是否按規(guī)定范圍運(yùn)營(yíng)；

2、依據(jù)客運(yùn)班車(chē)運(yùn)營(yíng)班線和包車(chē)客車(chē)包車(chē)手續(xù)辦理登記，監(jiān)控客車(chē)是否按規(guī)定落實(shí)雙班駕駛員；

3、根據(jù)上級(jí)有關(guān)管理部門(mén)和公司車(chē)輛運(yùn)行限速規(guī)定，監(jiān)控車(chē)輛是否超速行駛；

4、加強(qiáng)駕駛員身份信息ic卡駕駛使用監(jiān)控管理，監(jiān)控是否有駕駛員疲勞駕駛；

5、隨時(shí)根據(jù)天氣變化、道路情況，通過(guò)監(jiān)控終端信息平臺(tái)及時(shí)制發(fā)安全提示信息，警示駕駛員安全行車(chē)。遇有特殊情況，應(yīng)不間斷的對(duì)車(chē)輛進(jìn)行跟蹤監(jiān)控調(diào)度，保證情況處理處置得到有效的控制和時(shí)間。

6、依據(jù)公司客運(yùn)班線審批班線、班次時(shí)間安排和加班、包車(chē)手續(xù)辦理登記，監(jiān)控客車(chē)是否按規(guī)定正班正線運(yùn)行和私自加班、包車(chē)運(yùn)行；

7、依據(jù)監(jiān)控車(chē)輛維修、事故等報(bào)停登記，監(jiān)控車(chē)輛是否瞞報(bào)停運(yùn)私自運(yùn)行、不例行出車(chē)前出入庫(kù)安檢或存在其它問(wèn)題；

8、依據(jù)公司從業(yè)人員上崗登記和每日出車(chē)出入庫(kù)安檢記錄，監(jiān)控車(chē)輛是否按登記駕駛員上崗駕車(chē)和出車(chē)后私自更換駕駛員駕車(chē)情況；

9、依據(jù)長(zhǎng)途客運(yùn)班線運(yùn)行途中休息停靠站點(diǎn)登記和長(zhǎng)途包車(chē)運(yùn)輸業(yè)務(wù)登記，監(jiān)控車(chē)輛是否落實(shí)強(qiáng)制休息規(guī)定；

10、根據(jù)行業(yè)管理夜間禁發(fā)規(guī)定，監(jiān)控夜間10時(shí)至次日5時(shí)有無(wú)客車(chē)發(fā)車(chē)運(yùn)行和省內(nèi)客運(yùn)加班、包車(chē)客車(chē)是否在夜間零點(diǎn)前停止運(yùn)輸；

11、充分利用發(fā)揮監(jiān)控終端平臺(tái)監(jiān)控最大效能，落實(shí)車(chē)輛運(yùn)行安全監(jiān)控其他管理調(diào)度事項(xiàng)。

第九條? 監(jiān)控管理工作人員條件、職責(zé)

1、工作責(zé)任心強(qiáng)，具備計(jì)算機(jī)應(yīng)用操作技能。

2、熟知國(guó)家有關(guān)道路交通、運(yùn)輸法律法規(guī)規(guī)定，以及行業(yè)、公司對(duì)車(chē)輛營(yíng)運(yùn)的安全管理和規(guī)范要求。能夠依據(jù)有關(guān)規(guī)定要求正確監(jiān)控指正車(chē)輛違章行為和監(jiān)督整改。監(jiān)督、指導(dǎo)駕駛員正確使用車(chē)載gps監(jiān)控設(shè)備。

3、熟知掌握車(chē)載gps設(shè)備功能及使用要求，熟練掌握監(jiān)控平臺(tái)的技術(shù)操作和應(yīng)用管理。

4、熟知本公司營(yíng)運(yùn)車(chē)輛、駕駛從業(yè)人員的經(jīng)營(yíng)管理信息，包括營(yíng)運(yùn)車(chē)輛經(jīng)營(yíng)范圍、駕駛員配備登記、班線運(yùn)行路線、道路狀況等級(jí)、發(fā)車(chē)班次時(shí)間、途中?？考笆及l(fā)終到站點(diǎn)等有關(guān)情況，熟知公司車(chē)輛運(yùn)營(yíng)管理規(guī)定。

5、在車(chē)輛發(fā)出劫警報(bào)告時(shí)，應(yīng)進(jìn)行報(bào)警確認(rèn)和相應(yīng)的處理；對(duì)于無(wú)法處理的問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)上報(bào)。

6、認(rèn)真落實(shí)公司車(chē)輛運(yùn)營(yíng)監(jiān)控調(diào)度管理服務(wù)內(nèi)容，對(duì)車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行全程全時(shí)監(jiān)控和準(zhǔn)確完整的做好監(jiān)控各項(xiàng)記錄。

7、嚴(yán)格監(jiān)控管理權(quán)限使用和工作交接，不得越權(quán)或私自授交他人使用和代值工作，如有特殊情況需要臨時(shí)調(diào)整，須經(jīng)同意批準(zhǔn)執(zhí)行。監(jiān)控管理工作人員應(yīng)遵守保密規(guī)定，不得對(duì)外泄露用戶(hù)信息。

9、負(fù)責(zé)日常車(chē)輛監(jiān)控報(bào)停、登記、停機(jī)?？?，按月統(tǒng)計(jì)上報(bào)車(chē)輛的監(jiān)控運(yùn)行情況，確保車(chē)載gps監(jiān)控服務(wù)費(fèi)和通訊費(fèi)準(zhǔn)確收繳。每月25日為統(tǒng)計(jì)截至日，26日必須報(bào)表完成，以避免報(bào)停、銷(xiāo)戶(hù)車(chē)輛繼續(xù)發(fā)生相關(guān)費(fèi)用。

10、系統(tǒng)管理員必須妥善保管和正確使用授權(quán)帳戶(hù)名和密碼。設(shè)備安裝調(diào)試人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照規(guī)定和技術(shù)規(guī)范對(duì)設(shè)備進(jìn)行調(diào)試，不得隨意更改設(shè)備參數(shù)設(shè)定，不得將設(shè)置參數(shù)密碼泄密他人。

第十條? 相關(guān)制度、標(biāo)準(zhǔn)

各級(jí)監(jiān)控管理部門(mén)、單位，應(yīng)根據(jù)監(jiān)控管理工作實(shí)際需求，健全完善安全監(jiān)控管理各項(xiàng)制度、標(biāo)準(zhǔn)，以及監(jiān)控工作各項(xiàng)原始記錄和登記臺(tái)帳建檔管理。

第三章??? gps車(chē)載設(shè)備的安裝與管理

第十一條? 營(yíng)運(yùn)車(chē)輛gps車(chē)載設(shè)備安裝范圍：公司所屬全部營(yíng)運(yùn)客運(yùn)班車(chē)、旅游（包車(chē)）客車(chē)和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛，按公司安全生產(chǎn)管理?xiàng)l件要求在車(chē)輛登記掛牌前安裝，落實(shí)公司統(tǒng)一監(jiān)控平臺(tái)管理。

第十二條? 為落實(shí)公司營(yíng)運(yùn)車(chē)輛gps監(jiān)控統(tǒng)一平臺(tái)監(jiān)控管理，gps車(chē)載設(shè)備由公司負(fù)責(zé)統(tǒng)一采購(gòu)、安裝調(diào)試和平臺(tái)接入、監(jiān)控，由車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者承擔(dān)支付gps車(chē)載設(shè)備費(fèi)、平臺(tái)監(jiān)控服務(wù)費(fèi)、車(chē)載gps監(jiān)控通訊費(fèi)和設(shè)備日常檢修維護(hù)費(fèi)用。車(chē)載gps裝卸維修須向公司登記，由公司或認(rèn)可的專(zhuān)業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)、技術(shù)人員進(jìn)行，不得私自拆裝。

在設(shè)備質(zhì)量三包、保修期內(nèi)，屬產(chǎn)品缺陷質(zhì)量問(wèn)題的損壞，公司負(fù)責(zé)給予協(xié)調(diào)設(shè)備調(diào)換或免費(fèi)維修；如屬操作使用不當(dāng)原因損壞，設(shè)備更換或維修全部費(fèi)用車(chē)輛自擔(dān)；經(jīng)查證屬實(shí)人為故意破壞設(shè)備和監(jiān)控的，公司將對(duì)當(dāng)事車(chē)輛立即停運(yùn)整改并施以嚴(yán)厲經(jīng)濟(jì)處罰，視其整改認(rèn)識(shí)態(tài)度決定清理。

第十三條? 監(jiān)控調(diào)度中心應(yīng)專(zhuān)設(shè)管理負(fù)責(zé)人，配備專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員和24小時(shí)服務(wù)聯(lián)系電話(huà)。全面負(fù)責(zé)gps車(chē)載設(shè)備采購(gòu)、安裝調(diào)試、平臺(tái)接入和日常檢修維護(hù)工作，提供及時(shí)便捷服務(wù)。

第十四條? 監(jiān)控調(diào)度中心應(yīng)備存公司裝配機(jī)型的車(chē)載gps備機(jī)，保證gps車(chē)載設(shè)備故障檢修車(chē)輛的正常運(yùn)行和監(jiān)控。對(duì)于監(jiān)控車(chē)輛gps設(shè)備不能正常運(yùn)行的，視為不符合安全運(yùn)行條件禁止?fàn)I運(yùn)。

第十五條? gps監(jiān)控系統(tǒng)作用為車(chē)輛營(yíng)運(yùn)安全監(jiān)控調(diào)度管理和服務(wù)，嚴(yán)禁任何人利用監(jiān)控終端和車(chē)載設(shè)備信息平臺(tái)發(fā)送工作無(wú)關(guān)的信息和應(yīng)用，以保證工作監(jiān)控調(diào)度正常進(jìn)行和信息聯(lián)系暢通。

第十六條? 車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者、駕駛從業(yè)人員對(duì)gps車(chē)載設(shè)備負(fù)保護(hù)、管理責(zé)任，須正確操作使用和維護(hù)設(shè)備，保證設(shè)備正常運(yùn)行監(jiān)控。

1、車(chē)輛gps設(shè)備的保護(hù)、管理、維護(hù)責(zé)任，實(shí)行“誰(shuí)經(jīng)營(yíng)、誰(shuí)駕駛，誰(shuí)保護(hù)，誰(shuí)管理，誰(shuí)維護(hù)，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則。車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者和駕駛從業(yè)人員應(yīng)加強(qiáng)gps設(shè)備的使用管理，不得故意破壞影響正常監(jiān)控。

2、駕駛員應(yīng)妥善保管好自己的身份信息ic卡，保證ic卡正常使用。上崗駕駛前必須用將ic卡插放于車(chē)載監(jiān)控設(shè)備確認(rèn)身份，并嚴(yán)格執(zhí)行駕駛限時(shí)和換駕換卡管理規(guī)定。

3、駕駛員應(yīng)及時(shí)察看接收監(jiān)控管理平臺(tái)發(fā)出的運(yùn)行調(diào)度、糾正指令，并立即按照指令要求嚴(yán)格執(zhí)行，確保運(yùn)行監(jiān)控指揮暢通，車(chē)輛安全順利通行。

4、駕駛員不得故意遮蓋遮擋車(chē)載gps天線，影響信號(hào)傳送、監(jiān)控。除遇緊急情況（如盜搶、劫車(chē)、車(chē)輛故障等）外，不得無(wú)故觸動(dòng)報(bào)警按鈕。

5、發(fā)現(xiàn)車(chē)載設(shè)備運(yùn)行異常情況，應(yīng)立即向gps監(jiān)控技術(shù)管理人員報(bào)告，并按技術(shù)管理人員要求和到指定地點(diǎn)檢修。

6、車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者、駕駛從業(yè)人員必須服從公司的車(chē)輛安全監(jiān)控管理，無(wú)條件的配合監(jiān)控管理人員的監(jiān)控管理和進(jìn)行信息數(shù)據(jù)采集。否則，公司有權(quán)按不符合公司內(nèi)車(chē)輛經(jīng)營(yíng)、從業(yè)安全管理?xiàng)l件，解除經(jīng)營(yíng)合同和駕駛清退。

7、車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者對(duì)經(jīng)營(yíng)車(chē)輛駕駛員承擔(dān)駕駛操作使用gps設(shè)備的管理及違規(guī)處理負(fù)全部連帶責(zé)任。

第五章?? 值班制度

第十七條? 要嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)控值班制度，值班人員要按規(guī)定時(shí)間提前到崗做好工作交接準(zhǔn)備。接班人員未到崗時(shí)，當(dāng)值人員不得離崗，以保證gps安全監(jiān)控工作的連續(xù)性。

第十八條? 監(jiān)控值班時(shí)，要全面認(rèn)真負(fù)責(zé)，全力做好車(chē)輛的實(shí)時(shí)監(jiān)控工作和記錄，隨時(shí)掌握車(chē)輛運(yùn)行情況。

第十九條? 值班時(shí)應(yīng)對(duì)監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的違章和報(bào)警信息及時(shí)處理，和及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)重大情況。

第二十條? 監(jiān)控值班人員要對(duì)來(lái)電認(rèn)真接聽(tīng)、記錄，問(wèn)清反映報(bào)告問(wèn)題情況，要對(duì)來(lái)電咨詢(xún)耐心接聽(tīng)解答和及時(shí)指導(dǎo)。

第六章?? 車(chē)輛gps監(jiān)控服務(wù)費(fèi)用結(jié)算

第二十一條? 車(chē)輛gps監(jiān)控服務(wù)費(fèi)用（簡(jiǎn)稱(chēng)‘監(jiān)控服務(wù)費(fèi)’）包括gps車(chē)載設(shè)備無(wú)線通訊卡月租費(fèi)、gps監(jiān)控系統(tǒng)使用服務(wù)費(fèi)等。監(jiān)控服務(wù)費(fèi)實(shí)行全年費(fèi)用一次次預(yù)交辦法，車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者應(yīng)于設(shè)備初裝時(shí)交足當(dāng)年剩余時(shí)間費(fèi)用，并應(yīng)于每年末月的25日前按公司統(tǒng)一規(guī)定交納下一年的監(jiān)控服務(wù)費(fèi)。監(jiān)控服務(wù)費(fèi)由車(chē)管單位向車(chē)輛收齊后統(tǒng)一報(bào)交監(jiān)控中心。

第二十二條 監(jiān)控服務(wù)費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)監(jiān)控運(yùn)營(yíng)服務(wù)單位的監(jiān)控服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和結(jié)合上級(jí)有關(guān)要求參考執(zhí)行。如出現(xiàn)通訊費(fèi)用超出月租部分情況，憑通信費(fèi)用單據(jù)由使用車(chē)輛用戶(hù)補(bǔ)交。今后車(chē)輛需開(kāi)通其他通訊增值服務(wù)的，使用車(chē)輛應(yīng)按月另行交納費(fèi)用。

第二十三條 車(chē)輛gps監(jiān)控服務(wù)費(fèi)應(yīng)自車(chē)載設(shè)備安裝并入網(wǎng)開(kāi)通的當(dāng)月開(kāi)始計(jì)算。監(jiān)控報(bào)停停費(fèi)自上月提報(bào)，于下月1號(hào)起始按月計(jì)算停費(fèi)。停機(jī)時(shí)間未出全月的，仍需交納整月監(jiān)控服務(wù)費(fèi)。

報(bào)停車(chē)輛停交月份的預(yù)付費(fèi)用，按停交月數(shù)向后順延計(jì)算交納費(fèi)用期限；車(chē)輛報(bào)廢、轉(zhuǎn)籍過(guò)戶(hù)監(jiān)控報(bào)停銷(xiāo)戶(hù)，不再重新啟用監(jiān)控的，自下一月開(kāi)始停交監(jiān)控費(fèi)，已預(yù)付費(fèi)用按剩余期限月數(shù)退還；屬延續(xù)經(jīng)營(yíng)情況的，原車(chē)預(yù)交剩余費(fèi)用，可待上新車(chē)后轉(zhuǎn)交使用。

第七章?? 責(zé)任追究

第二十四條? 對(duì)于gps安全監(jiān)控管理當(dāng)中存在的管理不到位、工作失職、車(chē)輛違規(guī)等現(xiàn)象或使監(jiān)控管理工作無(wú)法正常進(jìn)行的行為，追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任，并進(jìn)行嚴(yán)肅處理。

一、因駕駛員超速、疲勞駕駛發(fā)生行車(chē)事故，造成人員死亡或重大財(cái)產(chǎn)損失的，進(jìn)行相關(guān)人員責(zé)任倒查和處理。

二、車(chē)管單位應(yīng)在營(yíng)運(yùn)車(chē)輛投放運(yùn)營(yíng)前裝好gps車(chē)載監(jiān)控設(shè)備，提前入網(wǎng)調(diào)試開(kāi)通，并保證設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)行，符合正常監(jiān)控標(biāo)準(zhǔn)要求。對(duì)于存有以下情況的，予以責(zé)任追究和處理：

1、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛未安裝gps監(jiān)控設(shè)備上路運(yùn)行或已運(yùn)營(yíng)車(chē)輛的設(shè)備未及時(shí)入網(wǎng)開(kāi)通監(jiān)控的；

2、車(chē)管單位及監(jiān)控工作人員對(duì)監(jiān)控工作缺乏積極主動(dòng)、相互協(xié)作和協(xié)調(diào)服務(wù)意識(shí)，在解決處理問(wèn)題上缺乏公司業(yè)務(wù)整體統(tǒng)一協(xié)調(diào)性，扯皮推諉，給公司監(jiān)控管理服務(wù)工作造成影響的；

3、在車(chē)載終端出現(xiàn)故障和通知整改后，不按要求及時(shí)進(jìn)行維修或更換的；

4、對(duì)于車(chē)輛gps設(shè)備故障服務(wù)求助不及時(shí)處理，影響車(chē)輛正常營(yíng)運(yùn)的；

三、監(jiān)控人員不能履行監(jiān)值職責(zé)，對(duì)監(jiān)控發(fā)現(xiàn)違章行為未做及時(shí)糾正提示和信息采集記錄的；

四、對(duì)于未經(jīng)公司gps監(jiān)控調(diào)度中心或車(chē)管單位申報(bào)批準(zhǔn)，車(chē)輛私自改動(dòng)、拆卸、更換車(chē)載gps設(shè)備情況，分別處理如下：

1、私自拆卸或的更換車(chē)載設(shè)備的，每次處罰500元；

2、對(duì)于車(chē)輛運(yùn)行中g(shù)ps車(chē)載終端因設(shè)備質(zhì)量引發(fā)故障，造成信號(hào)不能正常接收或異常顯示、持續(xù)報(bào)警的情況，駕駛員應(yīng)立即向監(jiān)管單位報(bào)告和按指導(dǎo)要求處理。不得私自拆除線路，否則按私自拆除進(jìn)行處罰。

3、對(duì)于車(chē)輛經(jīng)營(yíng)、從業(yè)人員故意破壞gps車(chē)載設(shè)備，造成監(jiān)控信號(hào)中斷、不能正常傳收信息或數(shù)據(jù)采集的，給予當(dāng)事車(chē)輛、經(jīng)營(yíng)從業(yè)人員立即停業(yè)整頓，視認(rèn)識(shí)態(tài)度作出處理?；谶^(guò)態(tài)度誠(chéng)懇認(rèn)識(shí)到位的，給予2000元以下處罰，責(zé)令對(duì)監(jiān)控破壞問(wèn)題限時(shí)整改完成后恢復(fù)車(chē)輛運(yùn)行；對(duì)于破壞行為情節(jié)嚴(yán)重，認(rèn)識(shí)態(tài)度、整改落實(shí)不到位的，對(duì)違規(guī)責(zé)任經(jīng)營(yíng)者、從業(yè)人員予以經(jīng)營(yíng)合同解除和公司內(nèi)從業(yè)清理。

4、對(duì)于車(chē)輛經(jīng)營(yíng)、從業(yè)人員為逃避監(jiān)控，采取遮擋、變動(dòng)車(chē)載設(shè)備天線或監(jiān)控視頻拍攝裝置，擾亂公司監(jiān)控管理的，經(jīng)發(fā)現(xiàn)警告及時(shí)整改的，初犯給予500罰款。再次違犯的，按上條故意破壞處理規(guī)定進(jìn)行處理；

5、對(duì)于監(jiān)控管理車(chē)輛私自更改車(chē)載gps設(shè)備監(jiān)控限制設(shè)置的情況，發(fā)現(xiàn)一次罰款1000元。

五、監(jiān)控中心全面負(fù)責(zé)駕駛員身份ic卡的管理。公司規(guī)定按管理監(jiān)控車(chē)輛只對(duì)登記在崗駕駛員一人發(fā)放一卡，專(zhuān)人專(zhuān)用，不得轉(zhuǎn)借。駕駛員身份ic卡的管理使用是安全監(jiān)控管理的重要環(huán)節(jié)，用于公司對(duì)管理監(jiān)控車(chē)輛的駕駛員身份確認(rèn)、一次連續(xù)和一天累計(jì)駕駛時(shí)間管理限制、違規(guī)行為責(zé)任識(shí)別以及對(duì)車(chē)輛運(yùn)行管理相關(guān)信息的采集。

駕駛員在上車(chē)駕駛前，必須先將自己的駕駛身份ic卡插入車(chē)載設(shè)備進(jìn)行身份確認(rèn)和駕駛登錄運(yùn)行，行車(chē)當(dāng)中要嚴(yán)格執(zhí)行駕駛、停車(chē)休息時(shí)間規(guī)定，運(yùn)行結(jié)束后應(yīng)及時(shí)退出系統(tǒng)、拔卡，避免信息記錄誤差；雙班駕駛員駕駛換班須同時(shí)換插駕駛身份ic卡，保證行車(chē)駕駛信息準(zhǔn)確；管理監(jiān)控車(chē)輛及駕駛員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛運(yùn)行駕駛員ic卡監(jiān)控管理使用規(guī)定，按規(guī)定要求正確操作使用和保管，。駕駛員ic卡記錄違章信息，是確認(rèn)處理車(chē)輛違章運(yùn)行和駕駛行為的主要依據(jù)，如有監(jiān)控違規(guī)情況發(fā)生，依照記錄信息行為責(zé)任人進(jìn)行處理處罰。對(duì)于在公司監(jiān)控管理工作檢查中發(fā)現(xiàn)有未按規(guī)定操作使用駕駛員身份ic卡的情況，每次給予警告罰100元；多次警告仍犯的，對(duì)違規(guī)車(chē)輛、駕駛員停運(yùn)、停崗整頓，視整改落實(shí)情況給予處理。

駕駛員身份ic卡配發(fā)，由車(chē)管單位向監(jiān)控中心申報(bào)領(lǐng)取后發(fā)放，并負(fù)責(zé)對(duì)使用駕駛員進(jìn)行使用操作培訓(xùn)和備檔登記。駕駛員身份ic卡配發(fā)使用實(shí)行每卡100元的抵押金管理制度（如出現(xiàn)丟卡、人為損壞和違規(guī)使用操作情況，抵押金直接轉(zhuǎn)交責(zé)任罰款），于退出公司駕駛交卡銷(xiāo)戶(hù)時(shí)，核查無(wú)違規(guī)記錄退支。駕駛員身份ic卡工本費(fèi)一卡50元，由使用駕駛員個(gè)人支付。

六、對(duì)于監(jiān)控發(fā)現(xiàn)車(chē)輛超速情況，超規(guī)定時(shí)速20%以?xún)?nèi)的，每次罰款200元；超20%（含）以上50%以下的，每次罰款500元；超50%（含）以上的，每次罰款1000元。

對(duì)于一個(gè)月內(nèi)出現(xiàn)兩次50%以下超速情況的，除按以上處罰標(biāo)準(zhǔn)加倍處罰外，同時(shí)給予車(chē)輛和人員停業(yè)一天整頓培訓(xùn)并責(zé)令寫(xiě)交檢查保證；兩次超速違章屬同一駕駛員駕駛的，將對(duì)違章駕駛員進(jìn)行最后留用察看登記和警告，如有再次超速駕駛行為出現(xiàn)，立即清退；一個(gè)月內(nèi)出現(xiàn)三次以上超速或兩次（含）以上50%以上超速的，對(duì)違章車(chē)輛立即進(jìn)行停運(yùn)整頓，視整改認(rèn)識(shí)和保證態(tài)度情況作出恢復(fù)車(chē)輛經(jīng)營(yíng)處理，一車(chē)連續(xù)超速違章屬同一駕駛員駕駛的，將對(duì)違章駕駛員立即清退。

超速違章駕駛員留察駕駛，須經(jīng)公司相關(guān)知識(shí)培訓(xùn)考試合格后復(fù)崗，考試不合格者不得留用。

七、對(duì)于監(jiān)控發(fā)現(xiàn)車(chē)輛超員情況，按照公司有關(guān)超員處理處罰規(guī)定和參照本規(guī)定上條規(guī)定處理。

八、對(duì)于監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的駕駛員疲勞駕駛情況，首次罰200元，再有發(fā)生加倍處罰；多次處罰教育不改的，予以公司內(nèi)車(chē)輛駕駛清退。

九、監(jiān)控工作人員值班期間擅自離崗或有不落實(shí)工作職責(zé)行為情況，如有發(fā)生，一次罰款100元；經(jīng)處理處罰再次發(fā)生的，清退其監(jiān)控工作崗位。

十、監(jiān)控車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者應(yīng)及時(shí)交納gps監(jiān)控服務(wù)費(fèi)，避免因欠費(fèi)停機(jī)影響監(jiān)控。發(fā)生車(chē)輛未按規(guī)定時(shí)間及時(shí)交費(fèi)情況，逾期每天按應(yīng)交費(fèi)的5%計(jì)收滯納金；因欠費(fèi)造成停機(jī)影響監(jiān)控的，除對(duì)車(chē)輛停運(yùn)追繳欠費(fèi)、滯納金外，加處500元罰款。

十一、對(duì)于在監(jiān)控違章車(chē)輛未按處理決定要求及時(shí)交納罰款的，公司可按未落實(shí)公司安全管理要求，自車(chē)輛經(jīng)營(yíng)保證抵押金中直接劃扣。同時(shí)，有權(quán)按公司安全生產(chǎn)條件要求禁止車(chē)輛運(yùn)營(yíng)，追繳車(chē)輛經(jīng)營(yíng)保證抵押金，完善公司車(chē)輛安全運(yùn)行管理?xiàng)l件。

第八章?????? 附??? 則

第三十一條? 本辦法由公司營(yíng)運(yùn)車(chē)輛安全監(jiān)控管理領(lǐng)導(dǎo)小組組織制定并負(fù)責(zé)解釋。

第三十二條? 本辦法自公布之日起施行。

二00九年十月一日

第14篇 信息科技部-安全管理中心-監(jiān)控規(guī)劃崗工作職責(zé)與職位要求

職位描述：

1、負(fù)責(zé)科技層面監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)和規(guī)劃、保障監(jiān)控系統(tǒng)的正常運(yùn)行；

2、負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)層面監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)和規(guī)劃、保障監(jiān)控系統(tǒng)的正常運(yùn)行；

3、負(fù)責(zé)監(jiān)控策略、指標(biāo)的優(yōu)化和調(diào)試；

4、協(xié)助一道防線、二道防線建立自動(dòng)化監(jiān)控方案，減少人力投入；

5、監(jiān)控、督辦、匯報(bào)各類(lèi)問(wèn)題，保證相關(guān)人員的信息一致性；

職位要求：

1、全日制本科及以上學(xué)歷

2、5年及以上相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，有銀行相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，有監(jiān)控系統(tǒng)部署架構(gòu)經(jīng)驗(yàn)

3、熟悉計(jì)算機(jī)軟硬件系統(tǒng)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、可行性研究及軟件開(kāi)發(fā)、測(cè)試、評(píng)估、操作管理；熟悉linux系統(tǒng)；熟悉oracle數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)用開(kāi)發(fā)；熟悉監(jiān)控系統(tǒng)部署方案以及告警策略及優(yōu)化

第15篇 護(hù)理安全管理與監(jiān)控措施

（一）管理制度

1.認(rèn)真落實(shí)各級(jí)護(hù)理人員的崗位責(zé)任制，工作明確分工，團(tuán)結(jié)協(xié)作，結(jié)合各科室情況，制定切實(shí)可行的防范措施。

2.安全管理有專(zhuān)人負(fù)責(zé)，定期組織檢查，發(fā)現(xiàn)事故隱患及時(shí)報(bào)告，采取措施及時(shí)處理。

3.嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度、差錯(cuò)事故登記報(bào)告制度與分級(jí)護(hù)理制度，按時(shí)巡視病房，認(rèn)真觀察病情變化。

4.嚴(yán)格執(zhí)行查對(duì)制度和無(wú)菌技術(shù)操作規(guī)程，做好消毒隔離工作，預(yù)防院內(nèi)交叉感染。

5.對(duì)危重、昏迷、癱瘓患者及小兒應(yīng)加強(qiáng)護(hù)理，必要時(shí)加床檔、約束帶，以防墜床，定時(shí)翻身，防止褥瘡。

6.劇毒、麻、貴重藥品專(zhuān)人保管，加鎖，賬物相符。

7.搶救器材做到四定（定物品種類(lèi)、定位放置、定量保存、定人管理）三及時(shí)（及時(shí)檢查、及時(shí)維修、及時(shí)補(bǔ)充），搶救器械做好應(yīng)急準(zhǔn)備，一般不準(zhǔn)外借。

8.搶救器材及用物保持性能良好，按時(shí)清點(diǎn)交接，嚴(yán)防損壞和遺失。

9.做好安全防盜及消防工作，定期檢查消防器材，保持備用狀態(tài)。

10.對(duì)科室水、電加強(qiáng)管理，保證不漏水、漏電，如有損壞及時(shí)維修。

11.內(nèi)服藥和外用藥標(biāo)簽清楚，分別放置，以免無(wú)用。

（二）監(jiān)控措施

1.氧氣管理

①用氧過(guò)程中嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。

②告知患者及家屬勿在室內(nèi)抽煙，氧氣管道周?chē)麩熁鸷鸵兹计贰?/p>

③定期檢查氧氣接口，發(fā)現(xiàn)漏氣及時(shí)維修。

④吸氧設(shè)施有“四防”標(biāo)志（防熱、防油、防火、防震）、并系有安全帶，氧氣筒的氧氣不可用盡。

2.對(duì)危重患者及小兒防止發(fā)生意外措施

①防墜床 小兒要使用有床檔的小兒床；昏迷及煩躁者有專(zhuān)人守護(hù)，必要時(shí)加床檔。

②防燙傷 需要熱敷的患者，護(hù)士要及時(shí)巡視，嚴(yán)格交接班；給嬰幼兒、老人、昏迷、肢體癱瘓麻痹患者用熱水袋時(shí)，溫度在50℃以?xún)?nèi)，熱水袋不可直接接觸病員的皮膚。

（三） 制度落實(shí)

1.執(zhí)行分級(jí)護(hù)理，進(jìn)行健康教育，術(shù)后及長(zhǎng)期臥床初起活動(dòng)者，有人扶持，動(dòng)作要輕慢，以防因體位變化，引起虛脫。

2.嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，做好“三查八對(duì)”，按時(shí)巡視病房，發(fā)現(xiàn)不良反應(yīng)及時(shí)處理。

3.對(duì)急危重癥患者，做好各項(xiàng)基礎(chǔ)護(hù)理。

①昏迷患者專(zhuān)人護(hù)理，床旁備好壓舌板、開(kāi)口器、舌鉗、紗布、吸痰器等，及時(shí)清理口腔分泌物。

②做好皮膚護(hù)理，定時(shí)翻身、拍背、按摩，防止褥瘡的發(fā)生。

③煩躁患者給約束帶固定，注意松緊適度，觀察肢體血運(yùn)、溫度、顏色等變化。

④?chē)?yán)格執(zhí)行差錯(cuò)事故登記報(bào)告制度，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)討論處理并上報(bào)。

消防措施：對(duì)全員進(jìn)行消防知識(shí)培訓(xùn)，掌握滅火器的操作規(guī)程，滅火器及消防栓保持性能良好，鑰匙定位放置。

第16篇 安全監(jiān)控系統(tǒng)管理規(guī)定范本

第一章 總則

第一條 為認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家安全生產(chǎn)方針,加強(qiáng)煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)管理,確保煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)穩(wěn)定、可靠,正常發(fā)揮系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)監(jiān)控作用,根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》及《煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)及檢測(cè)儀器使用管理規(guī)范》,特制定本規(guī)定。

第二條 各區(qū)域公司技術(shù)總監(jiān)是安全監(jiān)控系統(tǒng)管理的第一責(zé)任人,技術(shù)部負(fù)責(zé)安全監(jiān)控中心的管理,安全監(jiān)控中心值守人員由技術(shù)部負(fù)責(zé)管理,負(fù)責(zé)監(jiān)視全公司監(jiān)控信息,填寫(xiě)運(yùn)行日志,打印報(bào)警信息日?qǐng)?bào)表,報(bào)值班領(lǐng)導(dǎo)審閱,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)調(diào)度處理,并做好相關(guān)記錄。

第三條 礦總工程師是本礦安全監(jiān)控系統(tǒng)管理第一責(zé)任人,主要負(fù)責(zé)安全監(jiān)控系統(tǒng)的建立、設(shè)計(jì)和升級(jí)改造,通風(fēng)礦長(zhǎng)(或通防科長(zhǎng))在總工程師領(lǐng)導(dǎo)下對(duì)安全監(jiān)控設(shè)備設(shè)施的現(xiàn)場(chǎng)管理負(fù)責(zé),具體業(yè)務(wù)由通防管理部門(mén)或?qū)ｉT(mén)的安全監(jiān)控管理部門(mén)負(fù)責(zé)。駐礦安監(jiān)站負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查。

第四條 煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)必須納入礦井安全生產(chǎn)調(diào)度指揮系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)控各監(jiān)測(cè)點(diǎn)通防安全參數(shù)變化及被控制設(shè)備通斷電狀態(tài)。

第五條 各礦必須建立煤礦安全監(jiān)控管理機(jī)構(gòu),配備足夠數(shù)量的專(zhuān)業(yè)人員,每礦至少有一名具備相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的工程技術(shù)人員,中心站值班人員不少于4人,安全監(jiān)控維護(hù)員配備數(shù)量必須能保證安全監(jiān)控系統(tǒng)正常運(yùn)行。各礦安全監(jiān)控維護(hù)員及值班員必須經(jīng)過(guò)通風(fēng)和監(jiān)控技術(shù)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),經(jīng)考核取得合格證后方可上崗。

第六條 各礦應(yīng)對(duì)通風(fēng)、采掘、機(jī)電區(qū)(科)的隊(duì)長(zhǎng),工程技術(shù)人員、生產(chǎn)調(diào)度員、瓦檢工、爆破工、采掘班組長(zhǎng)及機(jī)電維護(hù)員等有關(guān)人員進(jìn)行安全監(jiān)控設(shè)備管理與使用知識(shí)的培訓(xùn)。

第七條 各礦必須配備一定數(shù)量的備用安全監(jiān)控設(shè)備,傳感器和分站的備用量不少于在用量的20%,并配備足夠的零配件和維修校正用的工具、儀表。

第二章 設(shè)計(jì)與安裝

第八條 所有生產(chǎn)礦井、新建礦井、改(擴(kuò))建礦井都必須裝備可靠的安全監(jiān)控系統(tǒng);建有地面瓦斯抽采泵站的還必須建立瓦斯抽采監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

第九條 新裝備監(jiān)控系統(tǒng)、更新或擴(kuò)容監(jiān)控系統(tǒng)必須提出設(shè)計(jì)方案,設(shè)計(jì)方案經(jīng)區(qū)域公司審查,報(bào)煤業(yè)集團(tuán)審批后方可實(shí)施。

第十條 煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)必須覆蓋井下所有采、掘工作面和規(guī)定的其他工作地點(diǎn),監(jiān)控的內(nèi)容、設(shè)置及相關(guān)技術(shù)參數(shù)必須符合《煤礦安全規(guī)程》及《煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)及檢測(cè)儀器使用管理規(guī)范》的規(guī)定,并與區(qū)域公司安全監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)。安全監(jiān)控設(shè)備必須具有合格有效的“四證一標(biāo)志”,即防爆合格證、安全儀器儀表檢驗(yàn)合格證、制造計(jì)量器具許可證、產(chǎn)品生產(chǎn)合格證、煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志(ma),嚴(yán)禁使用未經(jīng)國(guó)家授權(quán)的安全生產(chǎn)檢測(cè)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行安全聯(lián)檢的關(guān)聯(lián)設(shè)備。

第十一條 凡應(yīng)安設(shè)安全監(jiān)控裝置的地點(diǎn),必須在采區(qū)設(shè)計(jì)、《作業(yè)規(guī)程》或安全技術(shù)措施中明確傳感器的安設(shè)種類(lèi)、數(shù)量、位置、分站、聲光報(bào)警器、電源箱及開(kāi)關(guān)的安設(shè)地點(diǎn),控制電纜和電源線的敷設(shè)、控制區(qū)域等,并繪制布置圖和斷電控制圖,根據(jù)采掘工作面的變化情況及時(shí)修改。布置圖應(yīng)標(biāo)明傳感器、聲光報(bào)警器、斷電控制器、分站、電源、中心站等設(shè)備的位置、接線、斷電范圍、報(bào)警值、斷電值、復(fù)電值、傳輸電纜、供電電纜等;斷電控制圖應(yīng)標(biāo)明甲烷傳感器、饋電傳感器和分站的位置,斷電范圍,被控開(kāi)關(guān)名稱(chēng)和編號(hào),被控開(kāi)關(guān)斷電接點(diǎn)和編號(hào)。布置圖以礦井通風(fēng)系統(tǒng)圖為底圖、斷電控制圖以礦井供電系統(tǒng)圖為底圖,圖紙的繪制、標(biāo)注必須符合《煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)及檢測(cè)儀器使用管理規(guī)范》的相關(guān)規(guī)定。

第十二條 在安裝斷電控制時(shí),使用單位或部門(mén)必須根據(jù)斷電范圍要求,提供斷電條件,并接通井下電源及控制線,連接時(shí)必須有監(jiān)測(cè)人員在場(chǎng)監(jiān)護(hù)。

第十三條 安全監(jiān)控系統(tǒng)必須具備甲烷斷電儀和甲烷風(fēng)電閉鎖裝置的全部功能;當(dāng)中心站主機(jī)或系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),系統(tǒng)必須保證實(shí)現(xiàn)甲烷斷電儀和甲烷風(fēng)電閉鎖裝置的全部功能。

第十四條 安全監(jiān)控設(shè)備必須具有閉鎖功能。當(dāng)與閉鎖有關(guān)的監(jiān)控設(shè)備未投入運(yùn)行或故障時(shí),必須切斷該監(jiān)控設(shè)備所監(jiān)控區(qū)域的全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備的電源并閉鎖;當(dāng)與閉鎖有關(guān)的監(jiān)控設(shè)備工作正常并穩(wěn)定運(yùn)行后,自動(dòng)解鎖。

第十五條 隔爆兼本質(zhì)安全型防爆電源宜設(shè)置在采區(qū)變電所,嚴(yán)禁設(shè)置在下列區(qū)域:(1)斷電范圍內(nèi);(2)瓦斯和高瓦斯礦井的采煤工作面和回風(fēng)巷內(nèi);(3)煤與瓦斯突出礦井的采煤工作面、進(jìn)風(fēng)巷和回風(fēng)巷;(4)掘進(jìn)工作面內(nèi);(5)采用串聯(lián)通風(fēng)的被串采煤工作面、進(jìn)風(fēng)巷和回風(fēng)巷; (6)采用串聯(lián)通風(fēng)的被串掘進(jìn)巷道內(nèi)。

第十六條 安全監(jiān)控設(shè)備的供電電源必須取自被控開(kāi)關(guān)的電源側(cè),嚴(yán)禁接在被控開(kāi)關(guān)的負(fù)荷側(cè)。

第十七條 模擬量傳感器應(yīng)設(shè)置在能正確反映被測(cè)物理量的位置。開(kāi)關(guān)量傳感器應(yīng)設(shè)置在能正確反映被監(jiān)測(cè)狀態(tài)的位置。聲光報(bào)警器應(yīng)設(shè)置在經(jīng)常有人工作便于觀察的地點(diǎn)。

第三章 地面中心站管理

第十八條 地面中心站值班應(yīng)設(shè)置在礦調(diào)度室內(nèi),24小時(shí)有專(zhuān)職值班員值班。煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)必須具有斷電狀態(tài)和饋電狀態(tài)監(jiān)測(cè)、報(bào)警、顯示、存儲(chǔ)及打印報(bào)表功能。

第十九條 煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)的主機(jī)或聯(lián)網(wǎng)主機(jī)必須雙機(jī)或多機(jī)熱備份,24小時(shí)不間斷運(yùn)行。中心站應(yīng)雙回路供電并配備不小于2小時(shí)在線式不間斷電源。

第二十條 中心站設(shè)備應(yīng)有可靠的保護(hù)接地和防雷裝置,中心站設(shè)備的接地電阻,每年至少測(cè)試一次,保證電阻值不超過(guò)4ω。

第二十一條 煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)計(jì)算機(jī)不得從事與安全監(jiān)控?zé)o關(guān)的工作。煤礦安全監(jiān)控設(shè)備必須定期調(diào)試、校正,每月至少調(diào)校一次,為使運(yùn)行的計(jì)算機(jī)得到定期維護(hù),安全監(jiān)控主機(jī)應(yīng)定期輪換運(yùn)行,正常情況下,一般不超過(guò)3個(gè)月輪換一次。

第二十二條 中心站所有設(shè)備的連接線應(yīng)整齊有序,對(duì)接插頭處應(yīng)定期檢查,保證接觸良好。中心站設(shè)備及設(shè)施應(yīng)保持整潔。

第二十三條 安全監(jiān)控中心站環(huán)境溫度應(yīng)在20℃±5℃、濕度應(yīng)在40%~70%。

第二十四條 煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)中不用的測(cè)點(diǎn)名及圖形,中心站要及時(shí)進(jìn)行修改和刪除。

第二十五條 對(duì)井下變更安全監(jiān)控場(chǎng)所的測(cè)點(diǎn),要在地面中心站運(yùn)行日志中詳細(xì)記錄,以便查詢(xún)。

第四章 傳輸接口及系統(tǒng)傳輸線路管理

第二十六條 在使用、維修過(guò)程中不得改變傳輸接口的本安電路及與本安電路有關(guān)的電氣元件的型號(hào)規(guī)格和參數(shù),并嚴(yán)格按產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)進(jìn)行安裝。傳輸接口應(yīng)設(shè)置在便于連接分站信號(hào)的地點(diǎn)。

第二十七條 連接傳輸接口通訊線路時(shí),應(yīng)規(guī)范、謹(jǐn)慎操作,避免發(fā)生短路,造成故障。

第二十八條 每周檢查一次敷設(shè)光纜和電纜的巷道內(nèi)支護(hù)情況,發(fā)現(xiàn)影響光纜和電纜正常通訊的巷道支護(hù)隱患,礦井必須及時(shí)安排處理,檢查應(yīng)有專(zhuān)項(xiàng)記錄。

第二十九條 監(jiān)控通訊線路每隔200m作一個(gè)長(zhǎng)度不小于100mm的標(biāo)志,以便識(shí)別管理。

第三十條 傳輸電纜的接頭都要使用防水接線盒。接線盒處電纜應(yīng)交叉綁緊,防止巷道變形或接頭人為拉脫。進(jìn)線電纜兩端應(yīng)向下垂,防止接線盒進(jìn)水。

第三十一條 進(jìn)入采區(qū)的各種傳感器電纜吊掛,嚴(yán)禁與動(dòng)力線交合在一起,并保持平直稍有弛度;沿巷幫吊掛的電纜應(yīng)防止金屬棚卡子伸縮和肩窩來(lái)壓擠傷。

第三十二條 分站處不得留有過(guò)多的電纜,進(jìn)出電纜應(yīng)整齊美觀。多種信息電纜同時(shí)敷設(shè)時(shí),其線路中的接線盒應(yīng)貼上標(biāo)簽,注明用途、走向,以便查找故障。接線盒蓋上的固定螺絲應(yīng)涂油防銹。

第三十三條 信號(hào)傳輸電纜與動(dòng)力電纜在巷道同一幫敷設(shè)時(shí),信號(hào)電纜應(yīng)吊掛在動(dòng)力電纜的上方,間距不小于100mm。安全監(jiān)控設(shè)備之間必須使用專(zhuān)用阻燃電纜或光纖連接,嚴(yán)禁與調(diào)度電話(huà)電纜和動(dòng)力電纜等共用。

第三十四條 系統(tǒng)所用電纜在入井前,均應(yīng)在地面進(jìn)行芯線通斷、絕緣性能的測(cè)試,符合要求后方可入井。安全監(jiān)控用的電纜必須在入井處安裝熔斷器及防雷裝置。

第五章 分站及電源箱管理

第三十五條 分站、電源箱入井前必須按照使用說(shuō)明書(shū)進(jìn)行測(cè)試調(diào)校,各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)與說(shuō)明書(shū)相符,接入系統(tǒng)運(yùn)行48 小時(shí),確認(rèn)沒(méi)有問(wèn)題后方能下井。入井前應(yīng)按照要求,核查防爆性能和完好情況,取得“防爆電氣設(shè)備檢驗(yàn)合格證”后方可入井安裝。

第三十六條 每臺(tái)分站應(yīng)掛牌管理,注明分站各測(cè)點(diǎn),以便查找處理故障。當(dāng)定義參數(shù)變動(dòng)時(shí),應(yīng)及時(shí)修改牌板內(nèi)容,保證與實(shí)際情況一致。

第三十七條 井下分站應(yīng)安設(shè)在便于人員觀察調(diào)試、支護(hù)良好、無(wú)淋水、無(wú)雜物的進(jìn)風(fēng)巷道或獨(dú)立通風(fēng)的硐室中,其所在位置應(yīng)考慮供電方便,盡可能設(shè)在各測(cè)控點(diǎn)的中心,以縮短測(cè)控線路。安設(shè)時(shí)應(yīng)加支架使其距巷道底板不小于300mm。

第三十八條 分站和電源箱的接線應(yīng)符合《爆炸性氣體環(huán)境用電氣設(shè)備》標(biāo)準(zhǔn)。

第三十九條 電源箱應(yīng)安設(shè)在供電穩(wěn)定、便于傳輸接口和分站安裝的地點(diǎn),分站和電源箱應(yīng)先在地面安裝完畢通電后,用萬(wàn)用表測(cè)試輸入輸出端口的技術(shù)參數(shù),并觀察分站顯示值和狀態(tài)值與所帶監(jiān)測(cè)量是否一致,防止出現(xiàn)偏差。

第四十條 定期測(cè)試電源的輸出電流、電壓,及時(shí)處理電源故障。電源箱交流電停電后,中心站值班員應(yīng)及時(shí)匯報(bào)礦調(diào)度室,由礦調(diào)度室安排管理單位及時(shí)查明原因、處理故障、恢復(fù)供電。

第四十一條 在用的分站電源備用電池組,應(yīng)每月檢驗(yàn)一次放電時(shí)間,中心站值班員要注意觀察分站直流供電時(shí)間,實(shí)際供電時(shí)間不足1小時(shí)必須更換電源。

第四十二條 存放未用的電池組(箱)要按產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)進(jìn)行充放電,防止電池組提前老化失效。

第四十三條 隔爆型電源箱等防爆電氣設(shè)備及電纜的維護(hù)管理應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》和《煤礦礦井機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》的要求。

第四十四條 地面試驗(yàn)分站最多配置兩臺(tái),并在定義中表示清楚。接入系統(tǒng)時(shí),應(yīng)保持與系統(tǒng)正常通訊,否則應(yīng)從定義中刪除,以免增加系統(tǒng)巡檢周期,影響異地控制執(zhí)行時(shí)間。

第四十五條 定期校正分站模入口,保證數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。

第六章 斷電控制管理

第四十六條 凡監(jiān)控區(qū)域有電氣設(shè)備的場(chǎng)所,必須實(shí)現(xiàn)自動(dòng)切斷電氣設(shè)備電源,實(shí)現(xiàn)方式視具體情況而定。

第四十七條 必須正常使用饋電功能,連續(xù)監(jiān)測(cè)礦井中被控制饋電開(kāi)關(guān)或電磁啟動(dòng)器負(fù)荷側(cè)有無(wú)電壓,確保監(jiān)測(cè)無(wú)誤。

第四十八條 本分站能夠?qū)崿F(xiàn)斷電控制的,嚴(yán)禁使用異地分站控制斷電。

第四十九條 斷電控制器入井前應(yīng)按照使用說(shuō)明書(shū)進(jìn)行功能試驗(yàn),功能正常、隔爆性能良好、零部件齊全、符合電氣設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)方可入井使用,運(yùn)行中的斷電控制器應(yīng)經(jīng)常檢查,嚴(yán)格按照防爆型電氣設(shè)備管理。

第五十條 采掘工作面每10天必須至少進(jìn)行一次斷電功能試驗(yàn),確保瓦斯超限時(shí),斷電功能靈敏可靠。

第五十一條 斷電功能試驗(yàn)應(yīng)在采掘工作面等場(chǎng)所正常供電情況下進(jìn)行,無(wú)論是由地面中心站發(fā)出手控命令還是現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),試驗(yàn)前應(yīng)先通知礦調(diào)度室及被影響單位,以便相關(guān)人員掌握現(xiàn)場(chǎng)情況。

第五十二條 瓦斯?jié)舛瘸^(guò)規(guī)定被切斷電源的電氣設(shè)備,嚴(yán)禁自動(dòng)復(fù)電,只有瓦斯?jié)舛冉档揭?guī)定以下,方可人工復(fù)電。

第五十三條 中心站值班人員在進(jìn)行斷電試驗(yàn)過(guò)程中應(yīng)做好記錄,對(duì)斷電功能失靈的場(chǎng)所,應(yīng)立即通知監(jiān)控值班人員進(jìn)行處理。處理結(jié)果地面中心站應(yīng)有詳細(xì)記錄,供事故追查。

第七章 傳感器的設(shè)置規(guī)定

第五十四條 必須在監(jiān)控主機(jī)中正確設(shè)置各傳感器的編號(hào)、類(lèi)型、安裝地點(diǎn)等參數(shù);凡接入煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)的各類(lèi)傳感器應(yīng)符合《煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)通用技術(shù)要求(aq6201-2006)》的規(guī)定,穩(wěn)定性不小于15天,傳感器的數(shù)據(jù)及狀態(tài)必須傳輸?shù)降孛嬷鳈C(jī)。

第五十五條 甲烷傳感器設(shè)置要求應(yīng)符合《煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)及檢測(cè)儀器使用管理規(guī)范(aq1029-2007)》中“6 甲烷傳感器的設(shè)置”規(guī)定,甲烷傳感器的報(bào)警、斷電、復(fù)電濃度一律下調(diào)20%。突出礦井要同時(shí)符合安監(jiān)總煤裝[2022]28號(hào)文件要求。

第五十六條 采動(dòng)卸壓帶、地質(zhì)構(gòu)造帶,采掘面過(guò)老巷、采空區(qū)、鉆場(chǎng),距突出煤層法距小于15m的頂?shù)装鍘r巷掘進(jìn)工作面等處,須增設(shè)甲烷傳感器,具體位置、數(shù)量、報(bào)警濃度、斷電濃度由煤礦總工程師確定;

第五十七條 一氧化碳、風(fēng)速、風(fēng)壓、煙霧、溫度、風(fēng)筒、饋電等各類(lèi)傳感器的設(shè)置必須符合《煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)及檢測(cè)儀器使用管理規(guī)范》規(guī)定。

第五十八條 開(kāi)關(guān)量傳感器設(shè)置:

1、主要通風(fēng)機(jī)、局部通風(fēng)機(jī)必須設(shè)置設(shè)備開(kāi)停傳感器。

2、開(kāi)停傳感器安設(shè)地點(diǎn)必須避開(kāi)電磁干擾,確保開(kāi)停狀態(tài)信息準(zhǔn)確。

3、井下主要風(fēng)門(mén)、采區(qū)風(fēng)門(mén)、直接控制采掘工作面風(fēng)流方向和風(fēng)量的風(fēng)門(mén),必須設(shè)置風(fēng)門(mén)開(kāi)關(guān)傳感器。當(dāng)兩道風(fēng)門(mén)同時(shí)打開(kāi)時(shí),發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)。

第八章 使用與維護(hù)規(guī)定

第五十九條 各礦必須制定安全監(jiān)控系統(tǒng)管理制度,明確各崗位安全監(jiān)控責(zé)任,明確安全監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)、中心站、分站、傳感器、光纜、傳輸接口、電纜、電源、斷電控制器等設(shè)備的責(zé)任單位及考核辦法。

第六十條 檢修:

1、礦井必須建立安全監(jiān)控設(shè)備檢修室,有專(zhuān)人負(fù)責(zé)本礦安全監(jiān)控設(shè)備的安裝、調(diào)校、維護(hù)和維修工作。

2、安全監(jiān)控設(shè)備檢修室應(yīng)配備甲烷傳感器和測(cè)定器校驗(yàn)裝置、穩(wěn)壓電源、萬(wàn)用表、流量計(jì)、甲烷校準(zhǔn)氣體、標(biāo)準(zhǔn)氣體等儀器裝備。

第六十一條 調(diào)校:

1、安全監(jiān)控儀器設(shè)備必須按產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)的要求定期調(diào)校。

2、安全監(jiān)控設(shè)備大修后,必須按產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)的要求測(cè)試、調(diào)校合格,并在地面試運(yùn)行48小時(shí),經(jīng)測(cè)試性能可靠、運(yùn)行穩(wěn)定后,方能下井。

3、必須備有不同濃度的甲烷標(biāo)準(zhǔn)氣樣,采用載體催化原理的甲烷傳感器、便攜式甲烷檢測(cè)報(bào)警儀等,每隔10天必須使用校準(zhǔn)氣體和空氣樣,按產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)的要求調(diào)校一次。調(diào)校時(shí),應(yīng)先在新鮮空氣中或使用空氣樣調(diào)校零點(diǎn),使顯示值為零,再通入濃度為1%~2%ch4的甲烷校準(zhǔn)氣體,使其測(cè)量值穩(wěn)定顯示,持續(xù)時(shí)間大于90秒,調(diào)整儀器的顯示值與校準(zhǔn)氣體濃度一致,氣樣流量應(yīng)符合產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)的要求。

4、除甲烷載體催化原理以外的其他氣體監(jiān)控設(shè)備應(yīng)采用空氣氣樣和標(biāo)準(zhǔn)氣樣按產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)進(jìn)行調(diào)校。風(fēng)速傳感器選用經(jīng)過(guò)標(biāo)定的風(fēng)速計(jì)調(diào)校。溫度傳感器選用經(jīng)過(guò)標(biāo)定的溫度計(jì)調(diào)校。其他傳感器和便攜式檢測(cè)儀器也應(yīng)按使用說(shuō)明書(shū)要求定期調(diào)校。

5、安全監(jiān)控設(shè)備調(diào)校的內(nèi)容包括零點(diǎn)、靈敏度、顯示值、報(bào)警點(diǎn)、斷電點(diǎn)、復(fù)電點(diǎn)、控制邏輯等。

6、每隔10天必須對(duì)甲烷超限斷電閉鎖和甲烷風(fēng)電閉鎖功能進(jìn)行測(cè)試,現(xiàn)場(chǎng)確定斷電范圍內(nèi)電氣設(shè)備是否真正斷電。

7、傳感器及分站等裝置在井下連續(xù)運(yùn)行6個(gè)月~12個(gè)月,必須升井檢修。

第六十二條 維護(hù):

1、井下監(jiān)測(cè)工24小時(shí)值班,負(fù)責(zé)檢查安全監(jiān)控系統(tǒng)及電纜的運(yùn)行情況。

2、瓦斯檢查工下井時(shí)必須攜帶便攜式甲烷檢測(cè)報(bào)警儀和光學(xué)甲烷檢測(cè)儀。每次檢查瓦斯?jié)舛葧r(shí)必須使用光學(xué)甲烷檢測(cè)儀對(duì)管轄范圍內(nèi)甲烷傳感器的數(shù)據(jù)進(jìn)行校對(duì)和記錄,兩者顯示值不一致時(shí),以高顯示值為準(zhǔn),兩者讀數(shù)差大于0.2%時(shí),必須在8小時(shí)內(nèi)進(jìn)行處理,在此期間,任何人不得停用瓦斯斷電裝置。瓦斯檢查工要對(duì)安全監(jiān)控裝置進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和異常時(shí)及時(shí)匯報(bào)中心站值班員,安排井下監(jiān)測(cè)工進(jìn)行處理。安全監(jiān)控裝置的工作和完好情況納入瓦斯檢查工現(xiàn)場(chǎng)交接班內(nèi)容。

3、下井管理人員發(fā)現(xiàn)便攜式甲烷檢測(cè)報(bào)警儀與甲烷傳感器讀數(shù)誤差大于允許誤差時(shí),應(yīng)立即通知中心站值班員安排處理。

4、安裝在采煤機(jī)、掘進(jìn)機(jī)和電機(jī)車(chē)上的機(jī)(車(chē))載斷電儀,由司機(jī)負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù),并保持清潔,每天使用便攜式甲烷檢測(cè)報(bào)警儀與甲烷傳感器進(jìn)行對(duì)照,當(dāng)兩者讀數(shù)誤差大于允許誤差時(shí),先以讀數(shù)最大者為依據(jù),采取安全措施,并立即通知中心站值班員安排處理,在8小時(shí)內(nèi)將兩種儀器調(diào)準(zhǔn)。

5、炮采炮掘工作面設(shè)置的甲烷傳感器在爆破前應(yīng)移動(dòng)到安全位置,爆破后應(yīng)及時(shí)恢復(fù)設(shè)置到正確位置。對(duì)需要經(jīng)常移動(dòng)的傳感器、聲光報(bào)警器、斷電控制器及電纜等,由礦指定人員負(fù)責(zé)按規(guī)定移動(dòng),瓦斯檢查工進(jìn)行監(jiān)督管理,嚴(yán)禁擅自停用。

6、低濃度甲烷傳感器經(jīng)大于4%ch4的甲烷沖擊后,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)?；蚋鼡Q。

7、甲烷傳感器經(jīng)過(guò)調(diào)校后檢測(cè)誤差值仍超過(guò)±0.1% 時(shí),必須立即更換。

8、安全監(jiān)控系統(tǒng)中瓦斯監(jiān)控相關(guān)設(shè)備發(fā)生故障時(shí),必須及時(shí)處理,在8小時(shí)內(nèi)修復(fù),在更換和故障處理期間必須由瓦斯檢查工加強(qiáng)瓦斯檢查,采取人工巡查等安全措施。

9、使用中的傳感器應(yīng)經(jīng)常擦拭,清除外表積塵,保持清潔。采掘工作面的傳感器應(yīng)每天除塵,防止甲烷傳感器進(jìn)氣部位堵塞;傳感器應(yīng)保持干燥,避免灑水淋濕;維護(hù)、移動(dòng)傳感器應(yīng)避免摔打碰撞。

第九章 煤礦監(jiān)控系統(tǒng)信息的處理

第六十三條 煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)終端應(yīng)覆蓋到礦長(zhǎng)、總工程師、生產(chǎn)礦長(zhǎng)、安全礦長(zhǎng)(或安監(jiān)站長(zhǎng))、機(jī)電礦長(zhǎng)、通風(fēng)礦長(zhǎng)、通風(fēng)副總工程師、安全副總工程師、通風(fēng)管理部門(mén),并與區(qū)域公司聯(lián)網(wǎng)。區(qū)域公司安全監(jiān)控系統(tǒng)終端應(yīng)覆蓋到總經(jīng)理、技術(shù)總監(jiān)、安全副總經(jīng)理、生產(chǎn)副總經(jīng)理、安全生產(chǎn)有關(guān)部室主要負(fù)責(zé)人、區(qū)域公司監(jiān)控中心。煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)主機(jī)嚴(yán)禁接入其他網(wǎng)或從事與安全監(jiān)控?zé)o關(guān)的工作,必須保證正常運(yùn)行,嚴(yán)禁擅自停機(jī)。

第六十四條 煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)必須安裝防病毒軟件,并及時(shí)更新升級(jí)。煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,必須保持正常運(yùn)行,如發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障,應(yīng)立即進(jìn)行處理,并做好故障登記。

第六十五條 地面中心站值班員必須認(rèn)真監(jiān)視終端機(jī)屏幕所顯示的各種信息,詳細(xì)記錄系統(tǒng)各部分的運(yùn)行狀態(tài),負(fù)責(zé)打印監(jiān)控信息日?qǐng)?bào)表,并在報(bào)表中注明當(dāng)班瓦斯超限原因。礦長(zhǎng)、礦總工程師每天審簽安全監(jiān)控日?qǐng)?bào)表。

第六十六條 系統(tǒng)發(fā)出報(bào)警、斷電、饋電異常信息時(shí),中心站值班人員必須立即通知礦調(diào)度部門(mén)、通風(fēng)管理部門(mén)(或監(jiān)控管理部門(mén)),查明原因,并按規(guī)定程序及時(shí)上報(bào),處理結(jié)果應(yīng)記錄備案。調(diào)度值班人員接到報(bào)警、斷電信息后,應(yīng)立即向礦值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),礦值班領(lǐng)導(dǎo)按規(guī)定指揮現(xiàn)場(chǎng)人員停止工作,斷電時(shí)撤出人員,處理過(guò)程應(yīng)記錄備案。

第六十七條 當(dāng)安全監(jiān)控系統(tǒng)顯示井下某一區(qū)域瓦斯超限并有可能波及其他區(qū)域時(shí),礦井有關(guān)人員應(yīng)按瓦斯事故應(yīng)急預(yù)案指揮中心站值班員采取手動(dòng)斷電功能,切斷瓦斯可能波及區(qū)域的電源。

第六十八條 當(dāng)?shù)V(井)出現(xiàn)瓦斯超限、監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行異常等情況時(shí),通風(fēng)管理部門(mén)或安全監(jiān)控系統(tǒng)管理部門(mén)必須組織進(jìn)行一次分析,并將情況報(bào)礦長(zhǎng)和總工程師審簽,對(duì)瓦斯管理和安全監(jiān)控系統(tǒng)中存在的問(wèn)題必須及時(shí)分析原因、落實(shí)責(zé)任,提出整改措施。

第十章 裝置的報(bào)廢及強(qiáng)檢

第六十九條 安全監(jiān)控裝置在以下情況下可申請(qǐng)報(bào)廢:監(jiān)控裝置在使用過(guò)程中,使用效果異常或損壞嚴(yán)重,無(wú)法修復(fù)的;國(guó)家或有關(guān)部門(mén)規(guī)定應(yīng)淘汰的設(shè)備;一次修理費(fèi)用超過(guò)設(shè)備原值80%以上的;設(shè)備老化、技術(shù)落后或超過(guò)規(guī)定使用年限的。

第七十條 每年礦應(yīng)列出下一年度所有傳感器的強(qiáng)檢計(jì)劃表,按規(guī)定每年對(duì)傳感器進(jìn)行一次計(jì)量檢定,并做好強(qiáng)檢結(jié)果記錄。

第十一章 技術(shù)措施及各種記錄臺(tái)帳

第七十一條 礦井應(yīng)建立以下帳卡及報(bào)表:(1)安全監(jiān)控設(shè)備臺(tái)帳;(2)安全監(jiān)控設(shè)備故障登記表;(3)檢修記錄;(4)巡檢記錄;(5)傳感器調(diào)校記錄;(6)中心站運(yùn)行日志;(7)安全監(jiān)控日?qǐng)?bào);(8)報(bào)警斷電記錄月報(bào);(9)甲烷超限斷電閉鎖和甲烷風(fēng)電閉鎖功能測(cè)試記錄;(10)安全監(jiān)控設(shè)備使用情況月報(bào);報(bào)表格式內(nèi)容必須符合《煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)及檢測(cè)儀器使用管理規(guī)范》。

第七十二條 中心站應(yīng)每3個(gè)月對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行備份,備份的數(shù)據(jù)介質(zhì)保存時(shí)間應(yīng)不少于2年。圖紙、技術(shù)資料保存時(shí)間應(yīng)不少于2年。對(duì)井下事故記錄應(yīng)長(zhǎng)期保存。

第十二章 附則

第七十三條 對(duì)故意破壞、盜竊安全監(jiān)控設(shè)備及其附屬設(shè)施的,嚴(yán)格依法追究有關(guān)人員的責(zé)任。

第七十四條 本規(guī)定未提及內(nèi)容,嚴(yán)格遵照《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)及檢測(cè)儀器使用管理規(guī)范》、《煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)通用技術(shù)要求》以及地方政府相關(guān)規(guī)定等執(zhí)行。