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第1篇 皮帶輸送機(jī)的管理及安全防護(hù)措施
皮帶輸送機(jī)是一種以摩擦驅(qū)動運(yùn)輸物料的輸送機(jī)械。皮帶輸送機(jī)在現(xiàn)代化的各種工業(yè)企業(yè)中得到廣泛應(yīng)用。用來輸送松散物料或者成件的物品，根據(jù)輸送現(xiàn)場工藝要求，可單臺輸送，也可以多臺組成或與其它輸送設(shè)備組成水平或傾斜的輸送系統(tǒng)，這個系統(tǒng)設(shè)備間的工作時序要求嚴(yán)格，每臺設(shè)備都要按照特定的順序進(jìn)行啟停，合理可靠的聯(lián)鎖裝置能夠減少設(shè)備啟停的次數(shù)，在設(shè)備發(fā)生故障時，能夠及時切斷故障設(shè)備的動力或者以警報的形式告知維護(hù)人員，避免故障的事故化或次生安全事故，起到安全防護(hù)作用。
1、常見皮帶輸送機(jī)安全措施
(1)皮帶輸送機(jī)速度保護(hù)
若皮帶輸送機(jī)發(fā)生故障，如電機(jī)燒毀、機(jī)械傳動易耗部件損壞、皮帶或鏈子拉斷、皮帶打滑等，安裝在皮帶機(jī)被動機(jī)件上的速度傳感器中的磁控開關(guān)不能閉合或不能按正常的速度閉合，這時設(shè)置好的控制系統(tǒng)將按反時限特性經(jīng)一定延時后，速度保護(hù)電路起作用，使主線路執(zhí)行部分動作，切斷電動機(jī)供電，以避免事故擴(kuò)大化；一般情況下，速度傳感器報警設(shè)置為正常速度的60-70%，當(dāng)達(dá)到條件時，傳感器發(fā)出信號切斷電路。
(2)皮帶輸送機(jī)溫度保護(hù)
皮帶輸送機(jī)滾筒與皮帶摩擦使其溫度超出設(shè)定的限值時，緊貼滾筒安裝的檢測溫度傳感器（發(fā)射機(jī)）發(fā)出超溫信號，接收機(jī)收到信號后，經(jīng)一定延時后，使主線路執(zhí)行部分動作，切斷電動機(jī)供電，皮帶機(jī)自動停轉(zhuǎn)，起到溫度保護(hù)作用。
(3)皮帶輸送機(jī)機(jī)頭下煤位保護(hù)
如果皮帶輸送機(jī)發(fā)生事故不能運(yùn)轉(zhuǎn)或煤塊阻塞或因煤倉已滿等原因而停車使機(jī)頭下堆煤不正常，則直接與煤接觸相應(yīng)位置的煤位傳感器發(fā)生動作，煤位保護(hù)電路立即動作，使后一臺皮帶機(jī)立即停車。這時工作面繼續(xù)出煤，后邊的皮帶機(jī)機(jī)尾將逐臺依次發(fā)生堆煤，并使相應(yīng)的后一臺停車，直至自動地使轉(zhuǎn)載機(jī)停止運(yùn)行。
(4)皮帶輸送機(jī)煤倉煤位保護(hù)
煤倉中設(shè)置有高低兩個煤位電極，煤倉由于生產(chǎn)原因或其他原因?qū)е旅何恢鸩缴邥r，當(dāng)煤位上升到高位電極時，煤位保護(hù)動作，從首臺皮帶輸送機(jī)開始，各臺皮帶機(jī)依次因機(jī)尾堆煤停車。
(5)皮帶輸送機(jī)拉線急停開關(guān)
拉線開關(guān)一般設(shè)置在皮帶機(jī)的兩端，拉線一端栓在開關(guān)的杠桿段，另一端固定在拉線開關(guān)有效動作的范圍內(nèi)。在皮帶機(jī)全長的任意端發(fā)生突發(fā)設(shè)備事故或者是安全事故時，操作人員在皮帶機(jī)的任意地方都可以拉這根拉線使聯(lián)鎖開關(guān)左右從而切斷皮帶機(jī)的動力源，以對本臺或前臺皮帶機(jī)實行急停。另外，如果已經(jīng)發(fā)出了啟動信號，但是現(xiàn)場還不具備啟動條件時，也可以用拉線開關(guān)來制止啟動。
(6)皮帶輸送機(jī)跑偏保護(hù)
防跑偏開關(guān)主要是防止由于輸送帶過于跑偏而引起設(shè)備事故的聯(lián)鎖裝置，防跑偏開關(guān)一般安裝在皮帶輸送機(jī)的頭部和尾部兩側(cè)（或者是皮帶機(jī)一段兩側(cè)，以防止皮帶機(jī)兩側(cè)跑偏）；許多機(jī)械方面的原因會導(dǎo)致皮帶機(jī)發(fā)生跑偏現(xiàn)象，若皮帶輸送機(jī)在運(yùn)行過程中發(fā)生了跑偏現(xiàn)象，則偏離正常運(yùn)行軌道的皮帶邊會把安裝在皮帶機(jī)旁邊的跑偏傳動桿撥倒并立即發(fā)出報警信號；若皮帶機(jī)較短，可以在皮帶機(jī)的一端進(jìn)行安裝，報警信號可以設(shè)置輕跑偏及重跑偏及延時設(shè)置，報警期間如能及時采取措施解除跑偏，則皮帶機(jī)可繼續(xù)正常運(yùn)行。
(7)皮帶輸送機(jī)煙霧保護(hù)
當(dāng)皮帶機(jī)輸煤棧道中因皮帶摩擦等異常原因造成煙霧發(fā)生時，懸掛在棧道內(nèi)的煙霧傳感器起作用發(fā)出報警聲，并可以設(shè)置一定延時延時后，保護(hù)電路作用，切斷電動機(jī)供電，起到煙霧保護(hù)作用。
(8)皮帶縱向撕裂保護(hù)開關(guān)
撕裂檢測開關(guān)用于皮帶縱向撕裂的保護(hù)。感知器一般采用纜索式結(jié)構(gòu)，安裝在皮帶的下側(cè)，當(dāng)膠帶被異物劃漏，下落的物料或異物使鋼索受力，是鋼球脫離開關(guān)體，開關(guān)送出報警信號，從而起到保護(hù)皮帶的作用。
2、管理方面的防護(hù)措施
(1)預(yù)案假設(shè)制?？梢葬槍ζл斔蜋C(jī)如果發(fā)生安全故障會產(chǎn)生的危害現(xiàn)象進(jìn)行分類分析，并提前做好準(zhǔn)備。
(2)安全隱患發(fā)現(xiàn)制。每個皮帶輸送機(jī)在出現(xiàn)故障前，均會有一定的故障前兆，在現(xiàn)場巡檢的過程中一般都會發(fā)現(xiàn)異常，可根據(jù)其異常情況判斷皮帶機(jī)的根本故障所在。
(3)易耗件統(tǒng)計制。皮帶輸送機(jī)的易耗件有一定運(yùn)行周期，一旦超出使用壽命，故障率將會升高。通過對近幾年來的檢修工作進(jìn)行總結(jié)，合理利用每次檢查機(jī)會對運(yùn)行到期的皮帶機(jī)易耗件進(jìn)行計劃檢修，能大大降低皮帶機(jī)的故障。
(4)檢修案例學(xué)習(xí)制。將以往發(fā)生的故障及處理方法數(shù)據(jù)編制成手冊，對相關(guān)人員組織學(xué)習(xí)，以提高相關(guān)人員的綜合素質(zhì)。
(5)聯(lián)鎖策略制，考慮到各種傳感器在現(xiàn)場惡劣環(huán)境下有可能誤動作，造成適得其反的效果，可以在聯(lián)鎖設(shè)置上采用合理的聯(lián)鎖動作策略，最大限度的消除誤動作對生產(chǎn)的影響。
第2篇 防止強(qiáng)力皮帶機(jī)重負(fù)荷停機(jī)管理措施
1、各皮帶機(jī)司機(jī)、給煤機(jī)司機(jī)和崗位人員,要對本職工作高度負(fù)責(zé),時刻監(jiān)視設(shè)備的運(yùn)行情況。注意聽清信號,及時按信號操作,互相配合,避免重負(fù)荷停機(jī),保證皮帶機(jī)的安全運(yùn)行。
2、給煤機(jī)司機(jī)和定點(diǎn)崗位工要時刻觀察給煤情況,發(fā)現(xiàn)煤倉掉下鋼釬等金屬物品或大塊石頭時,要及時停給煤機(jī)和各轉(zhuǎn)載點(diǎn)后面的運(yùn)輸機(jī),并通知機(jī)頭瞭望人員讓其在異常物料快到機(jī)頭段時及時停皮帶機(jī)取出。金屬件在給煤機(jī)或溜煤槽下方有卡阻現(xiàn)象或有可能劃傷皮帶時,應(yīng)立即停給煤機(jī)或前級運(yùn)輸機(jī),同時用急停開關(guān)重負(fù)荷停機(jī)并和機(jī)頭司機(jī)聯(lián)系停電閉鎖后處理。
3、300米平巷機(jī)頭司機(jī)要嚴(yán)格監(jiān)視機(jī)頭煤倉的儲煤情況和主井皮帶運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)煤倉容積減少時,必須立即向付軌下各點(diǎn)操作司機(jī)發(fā)出滿倉信號,停止沿線各轉(zhuǎn)載點(diǎn)和給煤機(jī)給煤,保證付軌下強(qiáng)力皮帶機(jī)空負(fù)荷停機(jī),并時刻觀察主井皮帶的開停機(jī)指示信號。1#皮下司機(jī)也要隨時掌握煤倉情況,避免重負(fù)荷停機(jī)。
5、選煤樓大塊倉上口處應(yīng)放專人職守、隨時觀察倉內(nèi)大塊積存情況,以便能快速及時處理堵塞現(xiàn)象,同時在此處安設(shè)一部電話以便聯(lián)系協(xié)調(diào),大塊倉卸煤不及時或其它影響大塊落地的情況,要及時通知主井操作室,由操作人員通知主井機(jī)尾給煤機(jī)停止給煤,使強(qiáng)力皮帶機(jī)空載停機(jī)。
6、選煤樓各點(diǎn)非緊急停機(jī)時必須用信號或用電話通知選煤樓操作室,再由操作室通知主井停給煤機(jī)卸煤、停機(jī)。
7井下及選煤樓各轉(zhuǎn)載點(diǎn)的溜槽,如有堵塞跡象,該點(diǎn)崗位工必須提前處理或聯(lián)系卸完煤后停機(jī)處理,盡量避免使用急停開關(guān)停機(jī)。特殊情況例外。
8、選煤樓大塊皮帶,中塊皮帶崗位工必須堅守崗位,注意觀察煤倉儲煤情況,當(dāng)煤倉容積減少或外運(yùn)不及時,須及時通知主井操作室。停運(yùn)給煤機(jī)卸煤后停機(jī)。
9、選煤樓每班在開機(jī)前首先要掌握好末煤倉的儲煤情況,在確認(rèn)火車裝運(yùn)正常的前提下,應(yīng)優(yōu)先將末煤裝入1#、、2#、3#倉內(nèi),但必須保證有一個煤倉始終為空倉,確保落煤緩沖容積,減少末煤落地和回煤,提高經(jīng)濟(jì)效益。崗位人員要及時移動209皮帶裝倉,的當(dāng)發(fā)現(xiàn)裝倉落煤容積不足時應(yīng)及時轉(zhuǎn)到212皮帶進(jìn)入落地系統(tǒng)。崗位人員發(fā)現(xiàn)已無法落煤的情況時,必須及時發(fā)滿倉信號給主井操作室。停1650給煤機(jī),空載停機(jī)。特殊情況下提前通知1650給煤機(jī)司機(jī)或在主井操作室直接停給煤機(jī)。同時將原煤裝倉防止強(qiáng)力皮帶機(jī)重負(fù)荷停機(jī)的事情發(fā)生。
10、皮帶機(jī)沿線的急停開關(guān)的使用,除確實有重大安全隱患時,可重負(fù)荷停機(jī),正常情況下嚴(yán)禁任何人擅自使用急停開關(guān)重負(fù)荷停機(jī)。
11、強(qiáng)力皮帶機(jī)每次重負(fù)荷停機(jī)時,操作人員必須及時記錄清楚原因和時間,并及時匯報隊值班干部,由值班干部和跟班干部組織相關(guān)人員進(jìn)行追查。凡是由于人為造成重負(fù)荷停機(jī)的,給予責(zé)任人一次性罰款100-200元。
12、生產(chǎn)、通滅部門應(yīng)對各采煤工作面的水煤進(jìn)行處理并減少大塊煤和石頭流入皮帶上,造成強(qiáng)力皮帶機(jī)的重負(fù)荷停機(jī)現(xiàn)象。
第3篇 皮帶輸送機(jī)管理安全防護(hù)措施
皮帶輸送機(jī)是一種以摩擦驅(qū)動運(yùn)輸物料的輸送機(jī)械。皮帶輸送機(jī)在現(xiàn)代化的各種工業(yè)企業(yè)中得到廣泛應(yīng)用。用來輸送松散物料或者成件的物品,根據(jù)輸送現(xiàn)場工藝要求,可單臺輸送,也可以多臺組成或與其它輸送設(shè)備組成水平或傾斜的輸送系統(tǒng),這個系統(tǒng)設(shè)備間的工作時序要求嚴(yán)格,每臺設(shè)備都要按照特定的順序進(jìn)行啟停,合理可靠的聯(lián)鎖裝置能夠減少設(shè)備啟停的次數(shù),在設(shè)備發(fā)生故障時,能夠及時切斷故障設(shè)備的動力或者以警報的形式告知維護(hù)人員,避免故障的事故化或次生安全事故,起到安全防護(hù)作用。
1、常見皮帶輸送機(jī)安全措施
(1)皮帶輸送機(jī)速度保護(hù)
若皮帶輸送機(jī)發(fā)生故障,如電機(jī)燒毀、機(jī)械傳動易耗部件損壞、皮帶或鏈子拉斷、皮帶打滑等,安裝在皮帶機(jī)被動機(jī)件上的速度傳感器中的磁控開關(guān)不能閉合或不能按正常的速度閉合,這時設(shè)置好的控制系統(tǒng)將按反時限特性經(jīng)一定延時后,速度保護(hù)電路起作用,使主線路執(zhí)行部分動作,切斷電動機(jī)供電,以避免事故擴(kuò)大化;一般情況下,速度傳感器報警設(shè)置為正常速度的60-70%,當(dāng)達(dá)到條件時,傳感器發(fā)出信號切斷電路。
(2)皮帶輸送機(jī)溫度保護(hù)
皮帶輸送機(jī)滾筒與皮帶摩擦使其溫度超出設(shè)定的限值時,緊貼滾筒安裝的檢測溫度傳感器(發(fā)射機(jī))發(fā)出超溫信號,接收機(jī)收到信號后,經(jīng)一定延時后,使主線路執(zhí)行部分動作,切斷電動機(jī)供電,皮帶機(jī)自動停轉(zhuǎn),起到溫度保護(hù)作用。
(3)皮帶輸送機(jī)機(jī)頭下煤位保護(hù)
如果皮帶輸送機(jī)發(fā)生事故不能運(yùn)轉(zhuǎn)或煤塊阻塞或因煤倉已滿等原因而停車使機(jī)頭下堆煤不正常,則直接與煤接觸相應(yīng)位置的煤位傳感器發(fā)生動作,煤位保護(hù)電路立即動作,使后一臺皮帶機(jī)立即停車。這時工作面繼續(xù)出煤,后邊的皮帶機(jī)機(jī)尾將逐臺依次發(fā)生堆煤,并使相應(yīng)的后一臺停車,直至自動地使轉(zhuǎn)載機(jī)停止運(yùn)行。
(4)皮帶輸送機(jī)煤倉煤位保護(hù)
煤倉中設(shè)置有高低兩個煤位電極,煤倉由于生產(chǎn)原因或其他原因?qū)е旅何恢鸩缴邥r,當(dāng)煤位上升到高位電極時,煤位保護(hù)動作,從首臺皮帶輸送機(jī)開始,各臺皮帶機(jī)依次因機(jī)尾堆煤停車。
(5)皮帶輸送機(jī)拉線急停開關(guān)
拉線開關(guān)一般設(shè)置在皮帶機(jī)的兩端,拉線一端栓在開關(guān)的杠桿段,另一端固定在拉線開關(guān)有效動作的范圍內(nèi)。在皮帶機(jī)全長的任意端發(fā)生突發(fā)設(shè)備事故或者是安全事故時,操作人員在皮帶機(jī)的任意地方都可以拉這根拉線使聯(lián)鎖開關(guān)左右從而切斷皮帶機(jī)的動力源,以對本臺或前臺皮帶機(jī)實行急停。另外,如果已經(jīng)發(fā)出了啟動信號,但是現(xiàn)場還不具備啟動條件時,也可以用拉線開關(guān)來制止啟動。
(6)皮帶輸送機(jī)跑偏保護(hù)
防跑偏開關(guān)主要是防止由于輸送帶過于跑偏而引起設(shè)備事故的聯(lián)鎖裝置,防跑偏開關(guān)一般安裝在皮帶輸送機(jī)的頭部和尾部兩側(cè)(或者是皮帶機(jī)一段兩側(cè),以防止皮帶機(jī)兩側(cè)跑偏);許多機(jī)械方面的原因會導(dǎo)致皮帶機(jī)發(fā)生跑偏現(xiàn)象,若皮帶輸送機(jī)在運(yùn)行過程中發(fā)生了跑偏現(xiàn)象,則偏離正常運(yùn)行軌道的皮帶邊會把安裝在皮帶機(jī)旁邊的跑偏傳動桿撥倒并立即發(fā)出報警信號;若皮帶機(jī)較短,可以在皮帶機(jī)的一端進(jìn)行安裝,報警信號可以設(shè)置輕跑偏及重跑偏及延時設(shè)置,報警期間如能及時采取措施解除跑偏,則皮帶機(jī)可繼續(xù)正常運(yùn)行。
(7)皮帶輸送機(jī)煙霧保護(hù)
當(dāng)皮帶機(jī)輸煤棧道中因皮帶摩擦等異常原因造成煙霧發(fā)生時,懸掛在棧道內(nèi)的煙霧傳感器起作用發(fā)出報警聲,并可以設(shè)置一定延時延時后,保護(hù)電路作用,切斷電動機(jī)供電,起到煙霧保護(hù)作用。
(8)皮帶縱向撕裂保護(hù)開關(guān)
撕裂檢測開關(guān)用于皮帶縱向撕裂的保護(hù)。感知器一般采用纜索式結(jié)構(gòu),安裝在皮帶的下側(cè),當(dāng)膠帶被異物劃漏,下落的物料或異物使鋼索受力,是鋼球脫離開關(guān)體,開關(guān)送出報警信號,從而起到保護(hù)皮帶的作用。
2、管理方面的防護(hù)措施
(1)預(yù)案假設(shè)制。可以針對皮帶輸送機(jī)如果發(fā)生安全故障會產(chǎn)生的危害現(xiàn)象進(jìn)行分類分析,并提前做好準(zhǔn)備。
(2)安全隱患發(fā)現(xiàn)制。每個皮帶輸送機(jī)在出現(xiàn)故障前,均會有一定的故障前兆,在現(xiàn)場巡檢的過程中一般都會發(fā)現(xiàn)異常,可根據(jù)其異常情況判斷皮帶機(jī)的根本故障所在。
(3)易耗件統(tǒng)計制。皮帶輸送機(jī)的易耗件有一定運(yùn)行周期,一旦超出使用壽命,故障率將會升高。通過對近幾年來的檢修工作進(jìn)行總結(jié),合理利用每次檢查機(jī)會對運(yùn)行到期的皮帶機(jī)易耗件進(jìn)行計劃檢修,能大大降低皮帶機(jī)的故障。
(4)檢修案例學(xué)習(xí)制。將以往發(fā)生的故障及處理方法數(shù)據(jù)編制成手冊,對相關(guān)人員組織學(xué)習(xí),以提高相關(guān)人員的綜合素質(zhì)。
(5)聯(lián)鎖策略制,考慮到各種傳感器在現(xiàn)場惡劣環(huán)境下有可能誤動作,造成適得其反的效果,可以在聯(lián)鎖設(shè)置上采用合理的聯(lián)鎖動作策略,最大限度的消除誤動作對生產(chǎn)的影響。
第4篇 防止強(qiáng)力皮帶機(jī)重負(fù)荷停機(jī)的管理措施
1、各皮帶機(jī)司機(jī)、給煤機(jī)司機(jī)和崗位人員，要對本職工作高度負(fù)責(zé)，時刻監(jiān)視設(shè)備的運(yùn)行情況。注意聽清信號，及時按信號操作，互相配合，避免重負(fù)荷停機(jī)，保證皮帶機(jī)的安全運(yùn)行。
2、給煤機(jī)司機(jī)和定點(diǎn)崗位工要時刻觀察給煤情況，發(fā)現(xiàn)煤倉掉下鋼釬等金屬物品或大塊石頭時，要及時停給煤機(jī)和各轉(zhuǎn)載點(diǎn)后面的運(yùn)輸機(jī)，并通知機(jī)頭瞭望人員讓其在異常物料快到機(jī)頭段時及時停皮帶機(jī)取出。金屬件在給煤機(jī)或溜煤槽下方有卡阻現(xiàn)象或有可能劃傷皮帶時，應(yīng)立即停給煤機(jī)或前級運(yùn)輸機(jī)，同時用急停開關(guān)重負(fù)荷停機(jī)并和機(jī)頭司機(jī)聯(lián)系停電閉鎖后處理。
3、300米平巷機(jī)頭司機(jī)要嚴(yán)格監(jiān)視機(jī)頭煤倉的儲煤情況和主井皮帶運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)煤倉容積減少時，必須立即向付軌下各點(diǎn)操作司機(jī)發(fā)出滿倉信號，停止沿線各轉(zhuǎn)載點(diǎn)和給煤機(jī)給煤，保證付軌下強(qiáng)力皮帶機(jī)空負(fù)荷停機(jī)，并時刻觀察主井皮帶的開停機(jī)指示信號。1#皮下司機(jī)也要隨時掌握煤倉情況，避免重負(fù)荷停機(jī)。
5、選煤樓大塊倉上口處應(yīng)放專人職守、隨時觀察倉內(nèi)大塊積存情況，以便能快速及時處理堵塞現(xiàn)象，同時在此處安設(shè)一部電話以便聯(lián)系協(xié)調(diào)，大塊倉卸煤不及時或其它影響大塊落地的情況，要及時通知主井操作室，由操作人員通知主井機(jī)尾給煤機(jī)停止給煤，使強(qiáng)力皮帶機(jī)空載停機(jī)。
6、選煤樓各點(diǎn)非緊急停機(jī)時必須用信號或用電話通知選煤樓操作室，再由操作室通知主井停給煤機(jī)卸煤、停機(jī)。
7井下及選煤樓各轉(zhuǎn)載點(diǎn)的溜槽，如有堵塞跡象，該點(diǎn)崗位工必須提前處理或聯(lián)系卸完煤后停機(jī)處理，盡量避免使用急停開關(guān)停機(jī)。特殊情況例外。
8、選煤樓大塊皮帶，中塊皮帶崗位工必須堅守崗位，注意觀察煤倉儲煤情況，當(dāng)煤倉容積減少或外運(yùn)不及時，須及時通知主井操作室。停運(yùn)給煤機(jī)卸煤后停機(jī)。
9、選煤樓每班在開機(jī)前首先要掌握好末煤倉的儲煤情況，在確認(rèn)火車裝運(yùn)正常的前提下，應(yīng)優(yōu)先將末煤裝入1#、、2#、3#倉內(nèi)，但必須保證有一個煤倉始終為空倉,確保落煤緩沖容積，減少末煤落地和回煤，提高經(jīng)濟(jì)效益。崗位人員要及時移動209皮帶裝倉，的當(dāng)發(fā)現(xiàn)裝倉落煤容積不足時應(yīng)及時轉(zhuǎn)到212皮帶進(jìn)入落地系統(tǒng)。崗位人員發(fā)現(xiàn)已無法落煤的情況時，必須及時發(fā)滿倉信號給主井操作室。停1650給煤機(jī)，空載停機(jī)。特殊情況下提前通知1650給煤機(jī)司機(jī)或在主井操作室直接停給煤機(jī)。同時將原煤裝倉防止強(qiáng)力皮帶機(jī)重負(fù)荷停機(jī)的事情發(fā)生。
10、皮帶機(jī)沿線的急停開關(guān)的使用，除確實有重大安全隱患時，可重負(fù)荷停機(jī)，正常情況下嚴(yán)禁任何人擅自使用急停開關(guān)重負(fù)荷停機(jī)。
11、強(qiáng)力皮帶機(jī)每次重負(fù)荷停機(jī)時，操作人員必須及時記錄清楚原因和時間，并及時匯報隊值班干部，由值班干部和跟班干部組織相關(guān)人員進(jìn)行追查。凡是由于人為造成重負(fù)荷停機(jī)的，給予責(zé)任人一次性罰款100-200元。
12、生產(chǎn)、通滅部門應(yīng)對各采煤工作面的水煤進(jìn)行處理并減少大塊煤和石頭流入皮帶上，造成強(qiáng)力皮帶機(jī)的重負(fù)荷停機(jī)現(xiàn)象。
