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車輛管理管理辦法15篇

發(fā)布時間:2022-12-24 20:51:17 查看人數(shù):35
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車輛管理管理辦法

第1篇 置業(yè)公司車輛管理辦法

置業(yè)發(fā)展有限公司車輛管理辦法

1.管理細(xì)則

1.1車輛管理

1.1.1公司所有車輛均由公司辦公室統(tǒng)一管理。

1.1.2車輛保養(yǎng)、保護、駕駛由駕駛員負(fù)責(zé),未經(jīng)批準(zhǔn),一律不得擅自借給他人使用,包括公司內(nèi)非駕駛員駕駛,否則將視情節(jié)對責(zé)任人追究責(zé)任。因此發(fā)生事故的,將對該駕駛員予以辭退。

1.1.2.1駕駛員必須保證車況良好,車輛整潔;

1.1.2.2駕駛員必須對車輛進(jìn)行妥善保護,如因個人原因(如擅自用車、工作疏忽等)造成車輛的損害和滅失,有關(guān)費用扣除保險后的不足部分由駕駛員個人負(fù)擔(dān)。

1.1.2.3如發(fā)生違章或交通事故、責(zé)任在我方之罰款、修理及賠償費用,原則上由駕駛員自行承擔(dān);如遇特殊情況,經(jīng)公司總經(jīng)理特批,可酌情報銷部分費用。

1.2 派車

1.2.1 各部門需要使用車輛時,應(yīng)填寫用車申請單,由部門主管簽字后,交車管員調(diào)車。

1.2.2 車管員調(diào)車對方向近似、時間相近的派車要求應(yīng)盡量合用,減少費用支出。

1.3 費用報銷

1.3.1車輛固定費用(包括養(yǎng)路費、年檢費、保險費、車船使用稅)和車輛維護保養(yǎng)費用(包括裝飾費、保養(yǎng)費、修理費、增設(shè)車內(nèi)設(shè)施費用)由辦公室統(tǒng)一安排,費用由辦公室負(fù)責(zé)報銷。

1.3.2公司車輛原則上必須在指定的加油站加油。因特殊原因需在其他加油站加油時,燃油發(fā)票必須經(jīng)用車人簽字方可報銷。

1.3.3 過橋過路費、停車費必須由用車人簽字報銷。

1.3.4 每次用車完畢后,駕駛員必須在'用車申請單'上如實填寫用車事由、里程。

1.3.5 財務(wù)部對各部門用車費用,按月進(jìn)行內(nèi)部核算,進(jìn)行部門成本效益考核。

1.4車管員職則

1.4.1在辦公室主任的領(lǐng)導(dǎo)下,具體負(fù)責(zé)全公司車輛的管理,協(xié)調(diào),調(diào)度工作,以保證公司領(lǐng)導(dǎo)及業(yè)務(wù)用車需要。

1.4.2對車輛的車次,車容經(jīng)常督促檢查,協(xié)助駕駛員及時進(jìn)行年審,年檢和證照的換發(fā)。

1.4.3對車輛零部件的購置進(jìn)行驗收,對車輛進(jìn)廠保養(yǎng),維修的費用要與駕駛員一同前往結(jié)算。

本辦法由辦公室解釋、補充,由公司總經(jīng)理頒布生效。

第2篇 新華醫(yī)院車輛管理辦法

附屬醫(yī)院車輛管理辦法

為了建設(shè)節(jié)約型醫(yī)院,使有效資源發(fā)揮最大的效益,同時充分調(diào)動駕駛員的工作積極性,進(jìn)一步提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量,根據(jù)我院實際制定醫(yī)院車輛管理辦法(試行)。

一、范圍

指醫(yī)院公務(wù)用車、救護車、小貨車的使用、維修、事故處理、經(jīng)費報銷等有關(guān)事項。

二、車輛的任務(wù)

1、醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)的公務(wù)與接待用車。

2、醫(yī)療救護用車。

3、東西兩院來往交通車。

4、東西兩院物品運輸用車

三、車輛使用管理

1、醫(yī)院車輛實行統(tǒng)一管理、逐級負(fù)責(zé)、定向使用、分別調(diào)度,與駕駛員對所對應(yīng)車輛安全行駛、保潔維護等負(fù)責(zé)相結(jié)合的制度,原則上所有車輛的使用由車隊長負(fù)責(zé)總調(diào)度。小車由院領(lǐng)導(dǎo)使用,由辦公室調(diào)度,救護車由醫(yī)務(wù)處全權(quán)調(diào)度,東西兩院交通車由車隊隊長調(diào)度,北斗星車主要由市場部使用,小貨車主要由藥劑科、供應(yīng)室、總務(wù)處等部門使用。

2、醫(yī)院車輛實行專人駕駛、定點統(tǒng)一由車隊維修、專人保管制度。實行以車輛為單位的成本控制管理辦法,駕駛員要熟知所用車輛各種證件有效期,出車時一定要保證證件齊全。

3、執(zhí)行車輛派遣制度,禁止公車私用。

4、救護車實行專車專用,出車堅持派車登記,市區(qū)內(nèi)醫(yī)療救護車由車隊長指派,__地區(qū)十縣由醫(yī)務(wù)處長同意,超出__市區(qū)范圍使用救護車由醫(yī)務(wù)處長報請分管院長同意。小車原則上由辦公室主任派出,并做好登記。

5、實行24小時'120'救護值班制,救護車司機必須堅守崗位,接到急救信息后迅速出車。

6、臨時、緊急情況用車須由部門負(fù)責(zé)人與辦公室、醫(yī)務(wù)處電話聯(lián)系,并在車隊進(jìn)行用車登記。特殊情況和突發(fā)事件,院領(lǐng)導(dǎo)和院辦領(lǐng)導(dǎo)可直接向駕駛員派車,駕駛員接到指令后要在第一時間執(zhí)行指令并及時向車隊調(diào)度匯報。

7、出車前或出車過程中,一旦發(fā)生突發(fā)事件,駕駛員要在第一時間向車隊隊長報告,車隊長接到報告要及時擬定應(yīng)急方案,盡最大努力完成用車任務(wù)。

8、交通車駕駛員要經(jīng)常向車隊長反映交通車線路的有關(guān)信息,不斷完善東西兩院之間的交通車行車方案。

9、加強車庫管理,醫(yī)院車庫由車隊負(fù)責(zé)管理,醫(yī)院車輛均應(yīng)在指定位置停放。禁止在醫(yī)院內(nèi)和院外亂停亂放。

四、車輛費用報批

1、駕駛員在執(zhí)行出車任務(wù)時,需將實際行車?yán)锍?、時間、地點、發(fā)生的停車費、過路、過橋費等詳細(xì)記載。

2、車隊在每年度統(tǒng)計上年度車輛行駛里程及耗油量,計算每百公里平均油耗,并與該車之前幾個月耗油情況逐一比較,作為控制耗油量及車輛保養(yǎng)參考依據(jù)。

五、車輛違規(guī)、肇事

1、駕駛員違規(guī)或肇事后,應(yīng)立即與車隊長聯(lián)系,并由車隊向交管部門和保險公司申請?zhí)幚?及時做好善后和理賠工作。如屬人為因素引起的罰款或賠款,應(yīng)由駕駛員負(fù)全部責(zé)任,其處理事故時間及參加交通安全學(xué)習(xí)時間按正常上班對待,但涉及到刑事責(zé)任,則由駕駛員自行負(fù)責(zé)。

2、如果駕駛員違規(guī)肇事,情節(jié)重大者(如吊銷執(zhí)照或觸犯刑事等),除按司法程序處理外,須遵照醫(yī)院有關(guān)處理規(guī)定執(zhí)行。

3、各項違規(guī)、肇事責(zé)任,以交通管理部門判定為準(zhǔn)。

六、車輛油料、維修

1、定點加油。車輛用油應(yīng)在指定的加油站憑加油卡加油。外加油須有證明簽字后,方可報銷。

2、定點維修。車輛實行定點維修。各車輛需修理的司機要提出書面申請,經(jīng)車隊批準(zhǔn)后方可進(jìn)行維修。修理費(配件)一次在300元以下的,駕駛員憑修理廠的修理三聯(lián)單報經(jīng)車隊批準(zhǔn)后,方可修理;一次在300元以上的,駕駛員憑修理廠的修理三聯(lián)單報經(jīng)車隊和院領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,方可修理。車輛修復(fù)后由該駕駛員在修理三聯(lián)單上簽字認(rèn)可。駕駛員擅自修配的,其費用由駕駛員自付。

3、日常保養(yǎng)。駕駛員應(yīng)自覺愛惜車輛,做好車輛的日常清潔、消毒、保養(yǎng)工作。

4、全院車輛的保險、年審、各種規(guī)費一律由車隊按規(guī)定統(tǒng)一辦理,費用先由駕駛員借款墊付,然后按財務(wù)報銷程序報銷。

七、車輛資料建檔

1、車隊安排專人將車輛有關(guān)資料及各項證件妥為保管,以便追蹤辦理年度車輛檢查,投保及繳納各種費用等事宜。

2、車輛原始資料(行駛證除外)非因辦理過戶、換照、索賠、檢驗等需要時,不得攜帶外出,統(tǒng)一由車隊安排專人妥善保管。

八、車輛管理注意事項

1、服從醫(yī)院統(tǒng)一管理,統(tǒng)一調(diào)度,遵守以上管理辦法。

2、保證車輛狀況良好、整潔、衛(wèi)生,不'帶病'上路。

3、建立車輛專項經(jīng)費科目表,做好車輛經(jīng)費使用賬目,每月結(jié)算,年終統(tǒng)一上報醫(yī)院。

4、所有車輛使用報銷憑據(jù)由駕駛員簽名、車隊審核、單位主管領(lǐng)導(dǎo)簽字,報醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)同意后報銷。

5、車輛維修應(yīng)根據(jù)車輛故障實際情況到指定維修廠進(jìn)行維修。

6、車輛應(yīng)指定專人駕駛,并將駕駛員資料檔案報車隊審核備案,相關(guān)的業(yè)務(wù)考核納入醫(yī)院統(tǒng)一考核管理。

九、駕駛?cè)藛T管理

1、車隊要加強對專職駕駛?cè)藛T的教育和管理,駕駛?cè)藛T不得將專職車輛轉(zhuǎn)交他人學(xué)習(xí)駕駛;不得為非專職人員要求私自開車提供便利條件;對私自要求開車的,應(yīng)予拒絕,并及時向組織反映。

2、嚴(yán)守保密制度,做到不傳話、不插話、不談個人利益之事,違者將調(diào)離崗位。

3、嚴(yán)禁駕駛員私自用車。違反規(guī)定用車或私自用車而發(fā)生事故,一切責(zé)任和后果由該駕駛員承擔(dān)。對私自出車者,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),給予警告處分。重犯者將予辭退。

4、駕駛員發(fā)生下列情況之一,一經(jīng)查實,扣發(fā)當(dāng)月獎金。

1)不服從車隊管理和派車指令的;

2)未經(jīng)批準(zhǔn)私自出車的;

3)被發(fā)現(xiàn)或舉報出車不準(zhǔn)時或服務(wù)態(tài)度不好的;

4)不將車輛停放到車庫或指定停車地點的;

5)被發(fā)現(xiàn)或舉報酒后駕車,不聽勸阻的;

6)虛報出車任務(wù)或虛報油料、修理、停車、過橋過路等費用;

7)發(fā)生負(fù)主要責(zé)任交通事故的。

第3篇 s學(xué)校接送學(xué)生車輛管理辦法

接送學(xué)生車輛應(yīng)該肩負(fù)起學(xué)生的安全問題,下面小編為大家搜集的一篇“學(xué)校接送學(xué)生車輛管理辦法”,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友!

一條 為加強中小學(xué)、幼兒園接送學(xué)生車輛(以下稱“接送學(xué)生車輛”)及其駕駛?cè)斯芾?確保中小學(xué)、幼兒園學(xué)生上下學(xué)交通安全,根據(jù)《中華人民和國道路交通安全法》、《中小學(xué)幼兒園安全管理規(guī)定》等法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定,結(jié)合我省實際,制定本辦法。

二條 省內(nèi)普通中小學(xué)、中等職業(yè)學(xué)校、幼兒園 ( 班 ) 、特殊教育學(xué)校、工讀學(xué)校 ( 以下統(tǒng)稱學(xué)校 ) 的接送學(xué)生車輛及其駕駛?cè)斯芾磉m用本辦法。

三條 接送學(xué)生車輛管理應(yīng)遵循積極預(yù)防、依法管理、部門協(xié)作、各負(fù)其責(zé)的原則,在各級政府的領(lǐng)導(dǎo)下由公安、教育、安監(jiān)等相關(guān)部門按照各自分工同履行安全監(jiān)督管理職責(zé)。

四條 接送學(xué)生車輛分為專用 接送學(xué)生車輛 和非專用 接送學(xué)生車輛。

接送學(xué)生車輛包括學(xué)校自備或長期租用的客車、專業(yè)道路客運企業(yè)的客車、具有營運資質(zhì)的個體客車、單位接送員工子女上下學(xué)的自備客車和社會力量購置的專門用于接送學(xué)生的客車。

五條 專用 接送學(xué)生車輛應(yīng)當(dāng)噴涂全省統(tǒng)一的外觀標(biāo)識, 非專用 接送學(xué)生車輛應(yīng)當(dāng)設(shè)置全省統(tǒng)一的標(biāo)志牌。

接送學(xué)生車輛的 外觀標(biāo)識式樣、標(biāo)志牌式樣及發(fā)放程序 由省級公安機關(guān)交通管理部門和教育行政部門制定。

六條 接送學(xué)生車輛應(yīng)具備以下條件:

(一)接送學(xué)生車輛應(yīng)是核定載客人數(shù)不少于 人的載客汽車。

(二)接送學(xué)生車輛的安全技術(shù)狀況應(yīng)當(dāng)符合《機動車運行安全技術(shù)條件》( gb - __ )標(biāo)準(zhǔn),并經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門檢驗合格。

(三)接送學(xué)生車輛必須參加機動車交通事故責(zé)任強制險、駕乘人員險和承運人責(zé)任險。

七條 接送學(xué)生車輛駕駛?cè)藨?yīng)具備以下條件:

(一)接送學(xué)生車輛的駕駛?cè)藨?yīng)具有相應(yīng)準(zhǔn)駕車型3以上安全駕駛經(jīng)歷。

(二)最近 個記分周期內(nèi)無記滿 分記錄。

(三)具備良好的職業(yè)道德。

八條 有接送學(xué)生任務(wù)的學(xué)校,應(yīng)向當(dāng)?shù)乜h級教育行政部門提出接送學(xué)生車輛及其駕駛?cè)藬M用申請。

縣級教育行政部門接到學(xué)校的申請后應(yīng)會同當(dāng)?shù)毓驳炔块T對擬用接送學(xué)生車輛及其駕駛?cè)说惹闆r進(jìn)行審查,審查合格的報市級公安交通管理部門和教育行政部門備案。

市級公安機關(guān)交通管理部門負(fù)責(zé)學(xué)生接送車輛標(biāo)志牌發(fā)放工作。

九條公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)按照國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定對接送學(xué)生車輛進(jìn)行安全技術(shù)檢驗和注冊登記,并負(fù)責(zé)專用接送學(xué)生車輛外觀標(biāo)識的監(jiān)督檢查。

除定期檢驗外,接送學(xué)生車輛每學(xué)期開學(xué)前應(yīng)當(dāng)進(jìn)行一次安全技術(shù)檢驗,檢驗合格后,方可投入運營。

十條 非專用接送學(xué)生 車輛應(yīng)在前風(fēng)窗玻璃右下角和后風(fēng)窗玻璃適當(dāng)位置分別放置接送學(xué)生車輛標(biāo)志牌。

十一條 公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)積極 配合學(xué)校定期對學(xué)生及接送學(xué)生車輛駕駛?cè)诉M(jìn)行交通安全宣傳教育。

十二條 公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)加強對非法接送學(xué)生車輛的清理。交通民警在路面執(zhí)勤中,發(fā)現(xiàn)未噴涂外觀標(biāo)識或無標(biāo)志牌的接送學(xué)生車輛,應(yīng)責(zé)令其停止運營,并將 非法接送學(xué)生車輛 情況通報當(dāng)?shù)亟逃姓块T及相關(guān)學(xué)校。

十三條 任何單位和個人不得使用或租用拼(組)裝車、報廢(或延緩報廢)車、外地機動車接送學(xué)生,不得使用或租用貨運汽車、三輪汽車、低速載貨汽車、后三輪摩托車、拖拉機等非客運車輛接送學(xué)生。

十四條 接送學(xué)生車輛可以借用公交專用車道行駛,并與公交車享受同等優(yōu)先通行權(quán)。

十五條 學(xué)校應(yīng)建立自備或租用接送學(xué)生車輛安全管理機制,對接送學(xué)生車輛駕駛?cè)诉M(jìn)行交通安全教育,建立學(xué)生接送車輛和駕駛?cè)藱n案,按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,落實安全責(zé)任制,明確安全責(zé)任人。

十六條 單位使用自備車輛接送學(xué)生的,應(yīng)將車輛及駕駛?cè)诵畔髮W(xué)生所在學(xué)校備案,并辦理接送學(xué)生車輛相關(guān)手續(xù)。

十七條 學(xué)校應(yīng)加強對學(xué)生上下學(xué)的組織管理,科學(xué)調(diào)整學(xué)生上下學(xué)時間,合理安排學(xué)生接送車輛數(shù)量,杜絕超員現(xiàn)象。

十八條 接送小學(xué)低級和幼兒園學(xué)生的自備和長期租用車輛,學(xué)?;蛴變簣@應(yīng)安排隨車照管人員。

十九條 學(xué)校應(yīng)加強對學(xué)生的交通安全教育,教育學(xué)生不乘坐非法營運車輛,發(fā)現(xiàn)接送學(xué)生車輛的違規(guī)行為應(yīng)及時向當(dāng)?shù)毓矙C關(guān)交通管理部門和教育行政部門報告。

二十條 接送學(xué)生車輛發(fā)生造成學(xué)生傷亡的交通事故,學(xué)校應(yīng)及時報告上級教育行政部門。

二十一條 教育行政部門應(yīng)將接送學(xué)生車輛安全管理納入學(xué)校安全管理終考核內(nèi)容。

二十二條 安全監(jiān)管部門應(yīng)將接送學(xué)生車輛安全管理納入安全生產(chǎn)綜合監(jiān)督管理范圍。

二十三條學(xué)校不履行接送學(xué)生車輛安全管理職責(zé),造成嚴(yán)重后果的,教育行政部門應(yīng)對學(xué)校負(fù)責(zé)人和直接責(zé)任人員給予相應(yīng)行政處分;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。

二十四條 公安、教育、安監(jiān)部門對在接送學(xué)生車輛管理工作中成績顯著的單位和個人,應(yīng)當(dāng)視情況聯(lián)合或分別給予表彰、獎勵。

二十五條 各市人民政府相關(guān)部門應(yīng)制定接送學(xué)生車輛優(yōu)惠政策并對接送學(xué)生車輛給予適當(dāng)經(jīng)濟補助。

第4篇 部門車輛管理規(guī)定辦法

部門車輛管理規(guī)定

為科學(xué)合理規(guī)范管理公司車輛,做到高效、節(jié)約、安全行車,保障公司用車需要,結(jié)合公司實際情況,特制定本制度。

一、車輛管理

1、公司車隊負(fù)責(zé)公司車輛的統(tǒng)一購置、落戶辦證、保險、年檢年審、維修保養(yǎng)、油料補給、交通事故處理以及考核、培訓(xùn)、安全教育等工作。

2、公司所有車輛實行集中管理,統(tǒng)一調(diào)度。

公司車輛除機動車輛外,原則上將車分配到各班子成員、部室優(yōu)先使用。

車輛未用時,車隊經(jīng)請示后可臨時調(diào)配。

如領(lǐng)導(dǎo)出差,車輛歸車隊統(tǒng)一調(diào)配。

3、嚴(yán)格執(zhí)行車輛專人專車的管理方式,非本車專職駕駛員嚴(yán)禁駕駛車輛,駕駛員負(fù)責(zé)本車駕駛、跟蹤維修保養(yǎng)、清潔、證件保管等,嚴(yán)禁轉(zhuǎn)借或私自調(diào)換駕駛車輛,否則,一切后果由當(dāng)事人自己承擔(dān)并予以重罰。

特殊原因如代班等,需經(jīng)車隊同意。

4、節(jié)假日或休息日車輛必須停放公司指定地點,嚴(yán)禁非工作用車,嚴(yán)禁搭載非公司人員,否則一切后果當(dāng)事人自負(fù),特殊原因需公司車隊同意。

任何用車部門及人員,必須尊重駕駛員權(quán)利,不能指使駕駛員做出違章駕駛行為。

5、駕駛員必須嚴(yán)格遵守各級交通法規(guī)和制度,對交通違法、違章行為引發(fā)的一切后果和所有罰款由駕車人自己負(fù)責(zé)處理。

6、特殊情況下外單位和公司職工借用車輛必須填寫《借用公車審批單》,經(jīng)公司批準(zhǔn)同意后,實行付酬派車。

車輛使用費按1元/公里支付。

7、車隊長負(fù)責(zé)對每臺車進(jìn)行單車成本核算,并每月進(jìn)行公布,單車成本核算是對駕駛員進(jìn)行考核的重要指標(biāo),直接參與駕駛員工資的發(fā)放和年安全獎評比。

(1)每輛車的行駛里程及燃料消耗。

(2)根據(jù)車輛車型、車況等因素,確定每輛車百公里燃料消耗等。

(3)每輛車的輪胎消耗量。

8、公司車輛實行定點加油。

燃料油采用一車一卡制,車卡相符,并準(zhǔn)確填寫公里數(shù)。

有特殊情況需要在外加油時,事先必須經(jīng)車隊長同意并報分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

二、車輛維修

1、公司所有車輛實行定點維修。

車輛維修必須憑派修單到指定的廠家維修。

有特殊情況需要在外維修時,事先必須經(jīng)車隊長同意并報分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

2、車輛維護分為日常維護、一級維護、二級維護。

(1)日常維護是由駕駛員每日出車前、行車中和收車后負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。

其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補給和安全檢測。

(2)一級維護是由指定的維修廠家負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。

其作業(yè)中心內(nèi)容是除日常維護作業(yè)外,以清潔、潤滑、堅固為主,并檢查有關(guān)制動、操縱等安全部件。

該級維護為每5000公里進(jìn)行一次。

(3)二級維護是由指定的維修廠家負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。

其作業(yè)中心內(nèi)容是除一級維護作業(yè)外,以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動蹄片、懸架等經(jīng)過一定時間的使用容易磨損或變形的安全部件為主,并拆檢輪胎,進(jìn)行輪胎換位。

該級維護為每15000公里進(jìn)行一次。

3、車輛大修按行駛里程15萬公里以上或?qū)嶋H情況確定。

4、車輛維修1000元或更換配件500元以下的由車隊長負(fù)責(zé)審核同意,車輛維修1000元以上至5000元以下或更換配件3000元以下的由分管領(lǐng)導(dǎo)審批,車輛維修5000元以上(含5000元)或更換配件3000元以上的(含3000元)的由公司經(jīng)理審批。

維修程序為:

(1)駕駛員報修后由車隊長負(fù)責(zé)檢驗,確認(rèn)后再由車隊填寫派修單。

為了更好地對車輛進(jìn)行管理,堵塞漏洞,節(jié)省開支,杜絕因維修保養(yǎng)造成的安全隱患,防止駕駛員在修車過程中采取報而不修,多報少修的現(xiàn)象發(fā)生,凡維修部件超過200元的必須回收,交車隊驗收。

(2)車輛統(tǒng)一在指定的維修點維修,未經(jīng)車隊同意,駕駛員不得到定點以外的廠家維修、如有違反由駕駛員承擔(dān)一切費用。

修理期間駕駛員應(yīng)在修理廠監(jiān)督修理工作,防止修理廠家作弊和維修不到位。

車隊長要對帳目進(jìn)行核實簽字,經(jīng)財務(wù)審核后才能付款。

(3)維修質(zhì)保期限為:一級維護車輛行駛1500公里或竣工出廠之日起三天內(nèi);二級維護車輛行駛3000公里或竣工出廠之日起十天內(nèi);大修車輛行駛10000公里或竣工出廠之日起三個月內(nèi)(時間、里程先達(dá)到者為準(zhǔn))。

三、報帳程序

1、公司所有車輛的費用開支,均以每臺車為單位,單獨辦理報賬手續(xù)。

2、報賬經(jīng)辦人必須是指派的該車駕駛員,特殊情況由非本車駕駛員發(fā)生的費用也應(yīng)轉(zhuǎn)交本車駕駛員統(tǒng)一報銷。

3、車輛費用報銷程序:駕駛員填寫單據(jù)→車隊長簽認(rèn)→財務(wù)部審核→領(lǐng)導(dǎo)批示→財務(wù)部報銷。

四、駕駛員管理

1、駕駛員考勤一律由綜合辦統(tǒng)一管理,無特殊原因月漏打考勤3次及以上者,罰款50元/天。

考勤作假的,罰款100元并取消當(dāng)月績效工資。

2、嚴(yán)禁長時間待車開空調(diào),一經(jīng)發(fā)現(xiàn),罰款100元/次。

3、嚴(yán)禁上班(待崗)期間玩牌賭博和離開公司辦私事,違者罰款100元并取消當(dāng)月績效工資。

4、嚴(yán)禁以各種借口逃避出車,當(dāng)班駕駛員要求做到隨喊隨到,如要出車時無法按時到場視作事假并處以100元/次的罰款。

5、駕駛員必須做到上車系安全帶,并有義務(wù)要求其他乘客也系安全帶。

做到不開英雄車,不開賭氣車,不得強行超車,轉(zhuǎn)彎不占道超車、不超車,通過集鎮(zhèn)或遇雪、雨、霧天應(yīng)保持車距,減速慢行。

違者處以50元/次的罰款。

6、嚴(yán)禁違章駕車,酒后開車,無證開車,穿拖鞋開車,帶病開車,疲勞開車,車輛亂停放。

違者責(zé)任自負(fù)并處以罰款50元/次。

7、嚴(yán)禁在開車時使用通訊工具、抽煙、吃檳榔。

違者處以50元/次的罰款。

8、因駕駛員責(zé)任造成車輛被盜者,取消全年安全獎并予以辭退。

9、嚴(yán)禁出私車或私自將車借與他人駕駛。

違者處以100元/次的罰款。

10、駕駛員需每天填寫行車日志,行車日志將作為對駕駛員考核的重要依據(jù)。

未填寫行車日志的,罰款50元/次。

11、駕駛員要按時參加公司組織召開的安全學(xué)習(xí)例會。

無特殊原因的,不得請假,學(xué)習(xí)遲到的處以50元/次的罰款,缺課的處以100元/次的罰款。

五、安全事故處理

車隊負(fù)責(zé)做好駕駛員的安全考核工作,將安全生產(chǎn)、事故情況及獎罰意見報公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),其中道路事故與機損事故所造成的損失由交警、保險公司或修理廠做出鑒定,并由交警劃分責(zé)任。

1、不論事故大小,事發(fā)后當(dāng)事人必須及時報告車隊負(fù)責(zé)人,以便車隊與保險部門聯(lián)系,減少事故損失,縮小事故影響。

同時報警,盡快采取有效措施保護現(xiàn)場,積極配合交警處理事故。

嚴(yán)禁事故發(fā)生后逃離現(xiàn)場,隱瞞實情。

2、事故發(fā)生涉及人員傷亡,當(dāng)事人和隨行人員必須組織搶救,發(fā)揚人道主義精神,急救傷者移動現(xiàn)場必須設(shè)立標(biāo)記。

3、事故發(fā)生后,當(dāng)事人必須做出書面匯報,說明事故發(fā)生的原因以及自己應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),避免類似事故的發(fā)生。

4、因公出車造成的責(zé)任事故處罰:事故直接經(jīng)濟損失在2000元以內(nèi),取消當(dāng)月績效工資及全年安全獎;直接經(jīng)濟損失在2000-5000元者,取消當(dāng)月績效工資、全年安全獎及半年年終獎金;直接經(jīng)濟損失在5000元以上或造成人員受傷者,取消當(dāng)月績效獎金、全年安全獎及年終獎金。

5、責(zé)任事故當(dāng)事人承擔(dān)的責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和一定責(zé)任,在劃分責(zé)任后,當(dāng)事人分別按事故經(jīng)濟損失的5%,4%,3%,2%的比例計算賠償金額。

6、因私出車造成的事故由當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任并予以辭退。

六、安全行車的獎勵措施

全年無任何大小事故,愛崗敬業(yè),服務(wù)熱情周到,遵章守制,車容整潔的按200元/月的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放安全行車獎。

七、本制度自2022年10月1日起執(zhí)行,解釋權(quán)歸屬公司綜合辦。

第5篇 特種及各類自制車輛管理辦法

為加強我礦特種及各類自制車輛的管理,防止特種車輛及各類自制車輛有人使用無人管理的漏洞,杜絕因不完好的特種車輛及各類自制車輛入井而引發(fā)運輸事故,特制定本管理辦法。

1、礦用mgc1.1礦車、mlc1.1材車、架線電機車均由運輸隊負(fù)責(zé)管理和維護。

2、各類蓄電池機車由運輸隊負(fù)責(zé)維修,采掘隊和井下輔助隊使用的蓄電池機車正常維護保養(yǎng)由各使用單位負(fù)責(zé)。如果出現(xiàn)本單位無法排除的故障時,在確認(rèn)蓄電池機車連接裝置可靠,所攜帶電瓶固定牢固,車輪轉(zhuǎn)動靈活后,方可交給運輸工提出井下讓運輸隊維修;運輸隊維修結(jié)束達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)后,使用單位方可領(lǐng)出維修車間。蓄電車出車間后,由使用單位管理。運輸隊?wèi)?yīng)認(rèn)真填寫維修記錄,如因使用不當(dāng)造成設(shè)備及零部件損壞的,則依據(jù)采掘設(shè)備管理辦法進(jìn)行罰款處理。

3、各類特殊車輛,使用單位都無權(quán)制作;因生產(chǎn)需要時,由礦安排運輸隊制作。制作完成,必須經(jīng)安全檢查部、機電運輸部主管人員檢查驗收合格后,報礦總工程師審批;審批通過后方可使用。

4、特種車輛和各類自制車輛如:耙?guī)r機、噴漿機、變壓器、移變、工具車、充電機等誰使用,誰管理維護。在升井或入井前必須由使用單位認(rèn)真檢查連接裝置及屬件的固定情況,確認(rèn)可靠后方可交給運輸工運輸。運輸工掛車前必須詳細(xì)檢查連接裝置及附件的固定情況,堅決做到不可靠不運輸。

5、各類平板車均由機電一隊負(fù)責(zé)管理,車體、連接裝置不完好時,由機電一隊負(fù)責(zé)維修。車輪損壞到運輸隊繳交舊領(lǐng)新。各類平板車出井后,使用單位不得存放或積壓,必須立即將車交給機電一隊保存。需使用時,首先由機電一隊認(rèn)真檢查平板車的完好情況,然后,憑借條領(lǐng)給使用單位。使用單位領(lǐng)到平板車后,也應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)檢查,確保平板車完好出車間。未經(jīng)機電一隊發(fā)放的平板車在運輸過程中出現(xiàn)問題,要從重追究使用單位的責(zé)任。

6、井下長時間存放的車輛,在使用前,使用單位必須先進(jìn)行詳細(xì)檢查。確認(rèn)連接裝置可靠,車體、車輪及附件固定牢固后方可使用。

7、特種車輛和各類自制車輛在斜巷串車提升時,必須將該車掛到串車?yán)K頭的另一側(cè)末端,且只允許每趟只掛一輛該種車,絕對不允許在該種車下方再串車。車載物重量超過1噸、外形尺寸長超過2米、寬超過1米、高超過1.5米時,使用單位必須編寫運輸措施,并報礦有關(guān)部室和領(lǐng)導(dǎo)審批后再運輸。

8、斜巷信號工對特種車輛及各類自制車輛在每次提升或下放前,均應(yīng)仔細(xì)檢查車輛的完好和裝載的綁扎情況,發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)及時匯報或進(jìn)行處理,確保車輛的安全運輸。

第6篇 煤業(yè)三采區(qū)排矸系統(tǒng)及材料車輛管理辦法

礦井排矸及材料車運送是煤炭生產(chǎn)的一個重要環(huán)節(jié),因具有運輸線路長、作業(yè)分散,運輸環(huán)節(jié)多等特點,為確保運輸提升效率及安全,特制定本管理辦法,各單位在嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》和《窯街煤電公司礦井運輸管理細(xì)則》的同時,必須認(rèn)真執(zhí)行本辦法。

一、 職責(zé)范圍

1、運輸隊負(fù)責(zé)三采區(qū)排矸系統(tǒng)的軌道運輸、架線、架線電機車的管理。

2、機電一隊負(fù)責(zé)提升系統(tǒng)的信號、絞車的管理。

二、材料、矸石的運行路線

1、矸石、水泥、砂子從排矸井運輸。

2、支護材料、配件、設(shè)備等其它物料從副井運送。

三、材料、矸石運送范圍的劃分及時間安排

1、矸石車由施工隊負(fù)責(zé)運送到各中巷甩車場,運輸隊統(tǒng)一組列,運輸?shù)杰噴錅吓彭穲雠彭贰?/p>

2、巖巷用的水泥、砂子由運輸隊在車婁溝組織裝車,根據(jù)井下實際情況,隨時組列運送到巖巷隊施工中巷巷道的甩車場,移交施工隊,由施工隊負(fù)責(zé)運送到施工地點及時卸車,卸車后空車為出渣用車。

3、各單位所運送的其它物料,由運輸隊供車,物料所有單位組織裝車綁扎,按規(guī)定時間運送到副井井底車場,移交運輸隊,運輸隊進(jìn)行組列后,運送到施工單位所在中巷甩車場,由物料使用單位運送到工作面及時卸車后將空車再返回到甩車場。

5、各隊需回收升井的物料,由運輸隊供車,各隊組織裝車綁扎并在規(guī)定時間內(nèi)運送到各中巷車場,運輸隊負(fù)責(zé)組列運送到副井井口,由物料回收單位組織卸車。

6、各隊運送超長、超寬、超高物料時,由運輸隊供車,物料運送單位負(fù)責(zé)裝車、綁扎、運輸、卸車,運送時間由調(diào)度室安排,運送時各隊必須制定安全措施。

7、各單位物料車運到工作地點或升井后,及時組織卸車,卸車后運至車場移交運輸隊。

8、副井井底車場組列運輸時間為早上9:30~11:30。

四、車輛運行方式:

(一)渣車

1.軌下各水平渣車運到車場組列提升,每列5輛車;沿軌道下山提升至上部車場,再次組列、每列15輛車;由架線電機車牽引至2435北大巷車場。

2.架線電機車調(diào)整到列車前端后牽引列車至排矸井井底車場,重新組列,每列5輛,由排矸井絞車提升,至上部車場。

3.在上部車場組列,每列15輛由架線電機車牽引到排矸場,由排矸架卸渣。

4.空車與渣車運行方向相反。

5.水泥、砂子裝車后與空車運行方向相同。

(二)料車

1、從機電二隊、木料廠裝車后,運輸隊蓄電機車配合運至副井上部車場,組列提升,沿副井井筒下放到井底車場,再次組列,利用架線電機車牽引。

2、引2435運輸大巷運至軌下上部車場,軌下上部車場按所需單位組列,軌下絞車提升下放至各水平車場。

3、各使用單位從各水平車場將料車運送至使用地點后卸車,將空車沿原路回到各車場。

五、暫行規(guī)定:

1、運輸隊建立健全車輛發(fā)放登記臺帳,認(rèn)真記錄每班車輛的發(fā)放使用情況,并將每班各水平供車情況匯報調(diào)度室。

2、各單位運送物料時,提前2小時到運輸隊辦理借車手續(xù),運輸隊必須在2小時內(nèi)供給足夠的車輛。

3、各運料單位必須及時裝車,必須在規(guī)定的時間內(nèi)將物料車運送至副井井底車場進(jìn)行組列。

4、由運輸隊負(fù)責(zé)在早中交接班時間內(nèi)將副井井底車場組列的所有物料車運送至軌下上部車場,其它時間內(nèi)2435大巷不得運送物料, 因在規(guī)定的時間內(nèi)未將物料車運送至副井井底車場組列,導(dǎo)致物料無法運送至工作面,所有影響由運料單位承擔(dān)。

5、所有物料車由運輸隊負(fù)責(zé)在軌下上部車場組列,運送至各物料使用單位所在中巷甩車場,移交物料使用單位,物料單位必須立即將物料車運送至工作地點,并及時卸車,并將空車原路返回至甩車場,移交運輸隊,運輸隊負(fù)責(zé)回收出井,物料車必須當(dāng)天回出地面,否則追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

第7篇 非機動車輛管理規(guī)定辦法

學(xué)校非機動車輛出入和停放管理規(guī)定

為規(guī)范學(xué)校車輛出入和停放管理,維護校園良好的教育教學(xué)秩序,保障校園安全和師生人身安全,營造安全、文明、和諧的校園環(huán)境。結(jié)合我校實際,制訂如下規(guī)定:

一、本規(guī)定適用所有進(jìn)入學(xué)校,并在校園內(nèi)通行、停放的非機動車輛。

二、非機動車輛管理

(一)車輛進(jìn)出

1、進(jìn)出校門的非機動車(人力自行車、電瓶車)必須證照齊全、手續(xù)完備,閘、鈴、齊全,車況良好。如發(fā)現(xiàn)是無證、無牌或通過非正規(guī)途徑獲得的車輛按學(xué)校的管理規(guī)定處理。

2、進(jìn)出校門非機動車需下車推行,服從門衛(wèi)值班員的指揮。

(二)車輛行駛

1、校園內(nèi)禁止騎車帶人,不準(zhǔn)雙手脫把或手中持物騎車;不準(zhǔn)扶身并騎、互相追逐或曲折競駛。

2、非機動車靠右側(cè)通行,嚴(yán)禁搶占機動車道行駛。

3、電瓶車進(jìn)入校園后,行駛時速不得超過5公里/小時。

(三)車輛停放

1、進(jìn)出校門的非機動車必須遵守校園安全管理規(guī)定,停放時須在自行車棚或劃定的停車線區(qū)域內(nèi)有序停放,嚴(yán)禁亂停亂放.

2、停放在校園里的各式非機動車輛必須配有車鎖,自行車必須配備車撐腳,停車時必須鎖好車輛,確保安全。

3、停取車輛必須要有秩序,不得無故推動、破壞他人車輛和堵塞通道。

4、進(jìn)入校園內(nèi)的非機動車輛,發(fā)生丟失或損壞,學(xué)校無責(zé)不負(fù)賠償責(zé)任。

5、電瓶車電瓶充電需在學(xué)校規(guī)定場所進(jìn)行,不要私自進(jìn)入辦公

室充電。

三、管理辦法

(一)進(jìn)入校園的車輛,應(yīng)自覺服從管理,凡違反本規(guī)定發(fā)生安全事故,造成師生人身傷害或校園公共財產(chǎn)損害的,一切責(zé)任和后果由駕車者承擔(dān)。

(二)加強門衛(wèi)查驗和校園內(nèi)的巡邏督查,巡邏人員負(fù)責(zé)檢查校園內(nèi)的車輛,對違反規(guī)定行駛和亂停亂放的車輛一律予以扣留,由學(xué)?;蛏辖幌嚓P(guān)部門處理。

非機動車輛停放管理規(guī)定

一、 目的及適用范圍

為了規(guī)范非機動車輛(自行車、電動車、摩托車)停車秩序,為業(yè)主創(chuàng)造一個便利、整潔的車場環(huán)境,特制定本規(guī)定。

二、非機動車停車場管理

1、禁止機動車輛和裝有易燃易爆危險品的車輛進(jìn)入非機動車輛停車場,秩序維護人員有權(quán)檢查車輛及載貨物并有權(quán)拒絕違規(guī)車輛進(jìn)場。

2、非機動車輛停車場車輛按區(qū)域停放,嚴(yán)禁亂停亂放。

3、非機動車輛停車場內(nèi)保持清潔,不得亂丟雜物。

4、所有人員應(yīng)愛護車場內(nèi)設(shè)備及設(shè)施,損壞須照價賠償。

5、保持車場內(nèi)清潔,任何人不得在車場內(nèi)吸煙或投擲雜物。

6、進(jìn)入非機動車輛停車場的車輛須加好鎖,謹(jǐn)防丟失。

三、 非機動車停車收費標(biāo)準(zhǔn)及安全管理

1、非機動車停車場實行免費停放,電動車每月收取15元充電費,自行車、摩托車不收取費用。

2、對非機動車停車場車輛,物業(yè)只提供服務(wù),不負(fù)看管責(zé)任,車輛丟失由車輛所有人自行負(fù)擔(dān)。

第8篇 機動車車輛管理規(guī)定辦法

機動車輛管理辦法【1】

第一章 總則

第一條 為規(guī)范用車管理,確保行車安全,不斷提高后勤保障能力和服務(wù)水平,真正做到“安全第一、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、保證重點、節(jié)省高效”,結(jié)合本局實際,特制定本辦法。

第二條 本辦法適用于對本局公用機動車輛的管理。

第三條 實行“一把手負(fù)總責(zé)、分管領(lǐng)導(dǎo)直接抓、主管部門領(lǐng)導(dǎo)具體管、辦公室進(jìn)行動態(tài)監(jiān)督”的機動車輛管理責(zé)任機制和工作機制,把車輛管理納入工作議事日程,把安全工作當(dāng)做重中之重落到實處,不斷建立健全并有效執(zhí)行管理、檢查、考核、追究的各項規(guī)章制度。

第四條 機動車輛管理部門應(yīng)按照本局的要求,全面加強對機動車輛的管理,真正實現(xiàn)“四個確?!薄ⅰ八膫€做到”的目標(biāo),即:確保局領(lǐng)導(dǎo)辦公用車,確保檢驗檢疫業(yè)務(wù)用車,確保行政辦公用車,確保局領(lǐng)導(dǎo)交辦的臨時公務(wù)用車;做到安全正點,做到服務(wù)熱情,做到節(jié)省高效,做到各方滿意。

第五條 機動車輛管理情況納入目標(biāo)考核體系之中。發(fā)生問題,除按照本辦法的相關(guān)規(guī)定處置外,還要按照目標(biāo)管理考核辦法進(jìn)行量化考核。

第二章 主管部門管理要求

第六條 機動車輛管理部門應(yīng)對機動車輛重點加強以下方面的管理:

(一)安全教育。

結(jié)合工作實際,建立建全并有效落實各項規(guī)章制度,及時傳達(dá)有關(guān)車輛安全方面的文件和指示,促使駕駛員不斷強化紀(jì)律意識、質(zhì)量意識、安全意識,做到懂法知規(guī),并在確保安全的同時,不斷提高自身的思想覺悟、技術(shù)水平,服務(wù)水平,進(jìn)而把涉及安全的各項工作抓實抓好。

(二)年檢。

1、檢查駕駛員是否有違章記錄;

2、身體健康狀況是否符合要求;

3、駕駛證的審核;

4、行車執(zhí)照的審核;

5、其他內(nèi)容。

(三)換證。

按車型和年限的要求及規(guī)定更換駕駛證。

(四)車輛停放。

嚴(yán)格執(zhí)行車輛集中停放規(guī)定,采取動態(tài)方式檢查車輛停放執(zhí)行情況并做好記錄。對存在的問題及時進(jìn)行批評和整改。

(五)車輛購置。

根據(jù)工作需要、車輛技術(shù)狀況和有關(guān)車輛使用等規(guī)定,及時提出車輛購置計劃。

(六)車輛報廢。

根據(jù)車輛使用的年限、行駛里程、技術(shù)狀況,按國家有關(guān)各類車輛報廢規(guī)定,向局黨組提出報廢申請。

(七)車輛保險。

按照公開、公平、公正的原則和資質(zhì)較強、管理規(guī)范、服務(wù)到位、價格合理的選擇要求,向分管局領(lǐng)導(dǎo)提出車輛保險計劃,經(jīng)局黨組集體審定后實施。

(八)車輛借用。

未經(jīng)局黨組審批,不得將機動車輛借給外單位使用;未經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)同意,不得將機動車輛借給本局駕駛員以外的人員駕駛。違者一切后果自負(fù),并按照本辦法的相關(guān)規(guī)定承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。

(九)車輛轉(zhuǎn)讓。

凡是納入本局固定國有資產(chǎn)管理的所有機動車輛,嚴(yán)禁對外拍賣轉(zhuǎn)讓。確需拍賣轉(zhuǎn)讓的車輛,必須首先報告遼寧局機關(guān)車管部門,請示局領(lǐng)導(dǎo)同意后方可按照《拍賣轉(zhuǎn)讓程序》實施。拍賣轉(zhuǎn)讓時,必須組成拍賣領(lǐng)導(dǎo)小組,根據(jù)“公開、公正、透明、合理”的原則,按照《拍賣轉(zhuǎn)讓程序》實施。凡是被拍賣處理的車輛,必須和買方簽定協(xié)議并收取一定押金,待買方辦完所有相關(guān)手續(xù)后,方可解除協(xié)議、退還押金、交接放車。

(十)事故處理。

當(dāng)車輛發(fā)生交通事故時,駕駛員應(yīng)馬上向交通部門、部門領(lǐng)導(dǎo)、分管局領(lǐng)導(dǎo)及保險公司通報情況。相關(guān)人員應(yīng)及時到達(dá)現(xiàn)場,協(xié)助處理相關(guān)事宜。

(十一)車輛維修。

按照及時處置、保證質(zhì)量、節(jié)省支出的原則和車輛維修的規(guī)定實施。

(十二)建檔存儲。

對本局使用的不同型號車輛建立事故檔案、維修檔案、技術(shù)檔案、油料供給檔案和用品更換檔案等相關(guān)檔案,掌握第一手資料,對車輛各方面狀況做到胸中有數(shù),使車輛管理工作逐步邁向規(guī)范化。

第七條 辦公室及局指定的專項工作檢查部門要認(rèn)真履行監(jiān)督管理職責(zé),加強對機動車輛管理情況的監(jiān)督和檢查,并及時向分管領(lǐng)導(dǎo)及黨組匯報。

第八條 對不認(rèn)真履行管理、監(jiān)督職責(zé)的部門和人員,視情節(jié)輕重,按照相關(guān)規(guī)定予以懲處。

第三章 駕駛員的管理

第九條 駕駛員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行下列管理規(guī)定:

(一)時刻把安全放在第一位,嚴(yán)格遵守交通法規(guī)及有關(guān)規(guī)章制度。

(二)積極參加政治、業(yè)務(wù)、安全、學(xué)習(xí)活動。

(三)服從領(lǐng)導(dǎo),執(zhí)行命令,遵守紀(jì)律,堅守崗位。

(四)認(rèn)真搞好車輛的維護保養(yǎng)工作,堅持搞好“例?!?堅持 “三檢”制度,使車輛始終處于良好的技術(shù)狀態(tài),確保車輛正常使用。

(五)建立駕駛員行車檔案。

(六)愛護車輛,保持車容整潔,隨車工具和證件齊全有效。

(七)講究職業(yè)道德,做到安全、正點、熱情、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

(八)因事、因病請假或休假時,應(yīng)將車輛停放到本局指定位置。

第十條 駕駛員應(yīng)認(rèn)真落實下列工作要求:

(一)不遲到,不早退,不擅離崗位。

(二)不私自出車。

(三)不將車輛交給他人駕駛。

(四)不將車輛開回家停放。

(五)不酒后開車和開“英雄車”、“堵氣車”、“故障車”、“疲勞車”。

(六)不違章行駛和隱瞞事故。

(七)不講不團結(jié)的話,做不團結(jié)的事。

(八)不頂撞領(lǐng)導(dǎo)或消極怠工。

(九)隨車攜帶滅火器,每年檢測一次,做到會使用會自救。

(十)做到安全、正點、熱情、車容整潔。

第十一條 聘用駕駛員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行下列規(guī)定:

(一)聘用。

1、遵守遼寧局及本局聘用臨時工的管理規(guī)定;

2、必須持有轄區(qū)派出所開的“無犯罪記錄證明”;

3、必須持有所需駕駛車型的駕駛證;

4、必須有三年以上連續(xù)駕駛并無任何事故發(fā)生的駕齡;

5、必須是自行負(fù)責(zé)“兩種保險”的人員;

6、擬聘用人員思想覺悟較高,個人修養(yǎng)較好,初中以上文化程度;

7、年齡在25歲~45歲,身體健康人員;

8、經(jīng)局黨組研究審定;

9、對擬聘用人員,試用三個月后,簽訂一年勞務(wù)合同。

10、擬聘用人員必須在簽訂合同的同時,交一萬元人民幣做風(fēng)險金,待解除勞動合同時,本金與利息一并返給本人。

(二)聘用期管理。

1、組織被聘用人員參加政治學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高思想覺悟和技術(shù)水平;

2、要求被聘用人員認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)和各項規(guī)章制度,做到懂法知規(guī),行車安全觀念不斷增強;

3、對被聘用人員在工作上嚴(yán)格管理,思想上嚴(yán)格要求,在生活上予以關(guān)心;

4、督促聘用工克服臨時思想,積極要求上進(jìn),確保駕駛業(yè)務(wù)精益求精,行車安全常抓不懈,服務(wù)態(tài)度好中求佳;

5、對違反有關(guān)規(guī)章制度而屢教不改者,或在社會上違法違紀(jì)者解除勞動合同、

6、對發(fā)生交通事故,按不同責(zé)任、不同情節(jié)給予教育、罰款、賠償、解聘處理。

第十二條 對駕駛員的獎懲按照本局目標(biāo)管理考核辦法及《事故處理罰款規(guī)定》等要求執(zhí)行。

第四章 公務(wù)用車管理

第十三條 公務(wù)用車實行用車申請和審批制度。機動車輛主管部門按照用車申請派車,并做到“四個確?!?。

第十四條 用車人在使用車輛前,應(yīng)填寫公務(wù)用車申請/審批單,由所在部門領(lǐng)導(dǎo)簽批后提交車輛主管部門領(lǐng)導(dǎo)(未在本局時,可提交主管局長)批準(zhǔn)并由用車申請人執(zhí)單。填寫公務(wù)用車申請/審批單時,應(yīng)詳細(xì)填寫用車事由、出車地點、申請時間、審批時間、出車時間、回局時間等信息。用車結(jié)束后,用車人對車輛調(diào)度、車輛服務(wù)等內(nèi)容填寫評價意見并將用車申請/審批單送交辦公室存檔。存檔的申請/審批單作為目標(biāo)管理考核的依據(jù)。

第十五條 駕駛員必須按公務(wù)用車申請/審批單規(guī)定的時間、任務(wù)、路線及時出車并安全行駛,對未經(jīng)批準(zhǔn)私自出車或擅自改變車輛用途、行車路線和地點的,視情況給予處罰。對車輛使用人實際用車與申請/審批單不符的,駕駛員有權(quán)拒絕行車。

第十六條 駕駛員須經(jīng)常對車輛的安全狀況、技術(shù)狀況等影響安全行駛的項目進(jìn)行檢查。長途行駛前,必須提前一天對車輛情況進(jìn)行檢查,消除安全隱患,確保行車安全。檢查、維護、維修等情況要形成相關(guān)記錄。

第十七條 上班期間、下班后、節(jié)假日和公休日期間,駕駛員要嚴(yán)格執(zhí)行機動車輛集中停放規(guī)定,車輛按指定地點停放。

第十八條 原則上禁止因私使用本局車輛。特殊情況下,非公務(wù)用車以及節(jié)假日和公休日期間公務(wù)用車,須嚴(yán)格履行審批手續(xù),填寫臨時用車申請/審批單并經(jīng)一把手批準(zhǔn)后方可出車。

第十九條 原則上禁止本局非專職駕駛員駕駛本局車輛。特殊情況下,須由主管局領(lǐng)導(dǎo)審批。

第二十條 嚴(yán)禁本局局領(lǐng)導(dǎo)駕駛公用機動車輛。

第五章 車輛的維修和保養(yǎng)

第二十一條 車輛發(fā)生故障或需維修保養(yǎng)時,駕駛員須向車輛主管部門負(fù)責(zé)人提出申請并填寫《車輛維修審批單》,提交分管局長審定后報一把手審批。一把手按照重大事項財務(wù)支出管理制度的要求自行或者召開局長辦公會集體研究決定。

第二十二條 在外地執(zhí)行公務(wù)時,車輛發(fā)生故障需要維修時,駕駛員須按照程序匯報請示,并按照領(lǐng)導(dǎo)指示意見處理。請示及處理情況須填寫《車輛維修審批單》。

第二十三條 車輛主管部門按照經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批復(fù)的車輛維修意見對車輛及時進(jìn)行維修。

第二十四條 所有車輛一律到經(jīng)本局審定的定點修理廠或者維修中心進(jìn)行修理。

第二十五條 車輛主管部門負(fù)責(zé)對維修車輛進(jìn)行檢查驗收,確保車輛維修項目按照本局要求完成,并在認(rèn)真核對廠方修理單上的工時、配件等無誤后辦理交接手續(xù)。

第二十六條 維修費用的結(jié)算按照本局《關(guān)于進(jìn)一步加強內(nèi)部管理的補充規(guī)定》實施。

第六章 燃料供應(yīng)

第二十七條公務(wù)用車加油可根據(jù)燃料市場的總體情況,采取持專用加油本或現(xiàn)金加油的辦法加油,并確保燃料的質(zhì)量和行車的需要。

第二十八條 駕駛員應(yīng)建立公用車輛加油記錄本,詳細(xì)記載加油的相關(guān)情況。

第二十九條 報銷時,應(yīng)持加油發(fā)票、加油記錄本、專用加油本等進(jìn)行簽批和報銷。

第三十條 車輛主管部門每月對車輛行車?yán)锍毯秃挠土窟M(jìn)行統(tǒng)計核算,報分管局領(lǐng)導(dǎo)審核。

第七章 車輛集中停放

第三十一條 本局所有公用機動車輛均應(yīng)按照指定位置進(jìn)行集中停放。公用車輛管理和監(jiān)督部門應(yīng)加大管理和監(jiān)督力度,發(fā)現(xiàn)問題,及時糾正,及時報告。

第三十二條 當(dāng)天下班后,駕駛員應(yīng)對車輛集中停放情況予以準(zhǔn)確記錄。

第三十三條 公休日以及節(jié)假日前,車輛管理和監(jiān)督部門應(yīng)共同封車,填寫封車記錄,詳細(xì)記錄封車時間、封車地點以及當(dāng)時里程等信息。

第三十四條公休日以及節(jié)假日期間因公務(wù)原因需要使用車輛的,需填寫臨時用車申請/審批單并經(jīng)一把手批準(zhǔn)后方可出車。

第三十五條 開放車輛時,應(yīng)由車輛管理和監(jiān)督部門共同進(jìn)行驗證,并填寫車輛開放記錄。

第八章 交通事故處理責(zé)任追究

第三十六條 公務(wù)用車發(fā)生責(zé)任事故,取消駕駛員及車輛主管部門當(dāng)年評先選優(yōu)資格,并依據(jù)交通部門的裁決,扣發(fā)駕駛員當(dāng)年目標(biāo)管理獎10-50%。造成人員死亡或者直接經(jīng)濟損失5萬元以上的,扣發(fā)駕駛員全年目標(biāo)管理獎,在職駕駛員取消駕駛資格,聘用駕駛員作解聘處理。

第三十七條 未經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)駕駛公用車輛辦理私事發(fā)生責(zé)任事故,取消局主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)及主管部門領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)年評先選優(yōu)資格并扣發(fā)局主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)、主管部門領(lǐng)導(dǎo)及駕駛員當(dāng)年目標(biāo)管理獎,同時追究行政責(zé)任,駕駛員個人按交通部門的裁決承擔(dān)事故的責(zé)任和全部費用。在職駕駛員取消駕駛資格,聘用駕駛員作解聘處理。

第三十八條 車輛發(fā)生“獨立”事故發(fā)生后,在沒有交通部門裁決情況下,可按照所承保的保險公司的裁決和現(xiàn)實情況按照第三十六條的規(guī)定酌情處理。

第三十九條 處級領(lǐng)導(dǎo)干部(含非領(lǐng)導(dǎo)職務(wù))違反規(guī)定駕駛工尺發(fā)生事故,按照第三十六條和第三十七條規(guī)定承擔(dān)行政及經(jīng)濟責(zé)任,并按照遼寧局的規(guī)定給予降職處分。

第四十條 對所扣發(fā)的資金,由本局辦公室保管,并登記造冊,作為車輛管理和獎勵基金使用。

第四十一條 發(fā)生重大事故后,實行第一時間逐級報告制度,做到始有報告,終有結(jié)論,并提出整改意見,制定整改措施。

第九章 附則

第四十二條 本辦法未盡事宜按照遼寧局相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第四十三條 本辦法由局工作質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)解釋。

第四十四條 本辦法自下發(fā)之日起執(zhí)行。

公司車輛管理制度【2】

為科學(xué)合理規(guī)范管理公司車輛,做到高效、節(jié)約、安全行車,保障公司用車需要,結(jié)合公司實際情況,特制定本制度。

一、車輛管理

1、公司車隊負(fù)責(zé)公司車輛的統(tǒng)一購置、落戶辦證、保險、年檢年審、維修保養(yǎng)、油料補給、交通事故處理以及考核、培訓(xùn)、安全教育等工作。

2、公司所有車輛實行集中管理,統(tǒng)一調(diào)度。公司車輛除機動車輛外,原則上將車分配到各班子成員、部室優(yōu)先使用。車輛未用時,車隊經(jīng)請示后可臨時調(diào)配。如領(lǐng)導(dǎo)出差,車輛歸車隊統(tǒng)一調(diào)配。

3、嚴(yán)格執(zhí)行車輛專人專車的管理方式,非本車專職駕駛員嚴(yán)禁駕駛車輛,駕駛員負(fù)責(zé)本車駕駛、跟蹤維修保養(yǎng)、清潔、證件保管等,嚴(yán)禁轉(zhuǎn)借或私自調(diào)換駕駛車輛,否則,一切后果由當(dāng)事人自己承擔(dān)并予以重罰。特殊原因如代班等,需經(jīng)車隊同意。

4、節(jié)假日或休息日車輛必須停放公司指定地點,嚴(yán)禁非工作用車,嚴(yán)禁搭載非公司人員,否則一切后果當(dāng)事人自負(fù),特殊原因需公司車隊同意。任何用車部門及人員,必須尊重駕駛員權(quán)利,不能指使駕駛員做出違章駕駛行為。

5、駕駛員必須嚴(yán)格遵守各級交通法規(guī)和制度,對交通違法、違章行為引發(fā)的一切后果和所有罰款由駕車人自己負(fù)責(zé)處理。

6、特殊情況下外單位和公司職工借用車輛必須填寫《借用公車審批單》,經(jīng)公司批準(zhǔn)同意后,實行付酬派車。車輛使用費按1元/公里支付。

7、車隊長負(fù)責(zé)對每臺車進(jìn)行單車成本核算,并每月進(jìn)行公布,單車成本核算是對駕駛員進(jìn)行考核的重要指標(biāo),直接參與駕駛員工資的發(fā)放和年安全獎評比。

(1)每輛車的行駛里程及燃料消耗。

(2)根據(jù)車輛車型、車況等因素,確定每輛車百公里燃料消耗等。

(3)每輛車的輪胎消耗量。

8、公司車輛實行定點加油。燃料油采用一車一卡制,車卡相符,并準(zhǔn)確填寫公里數(shù)。有特殊情況需要在外加油時,事先必須經(jīng)車隊長同意并報分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

二、車輛維修

1、公司所有車輛實行定點維修。車輛維修必須憑派修單到指定的廠家維修。有特殊情況需要在外維修時,事先必須經(jīng)車隊長同意并報分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

2、車輛維護分為日常維護、一級維護、二級維護。

(1)日常維護是由駕駛員每日出車前、行車中和收車后負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補給和安全檢測。

(2)一級維護是由指定的維修廠家負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心內(nèi)容是除日常維護作業(yè)外,以清潔、潤滑、堅固為主,并檢查有關(guān)制動、操縱等安全部件。該級維護為每5000公里進(jìn)行一次。

(3)二級維護是由指定的維修廠家負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心內(nèi)容是除一級維護作業(yè)外,以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動蹄片、懸架等經(jīng)過一定時間的使用容易磨損或變形的安全部件為主,并拆檢輪胎,進(jìn)行輪胎換位。該級維護為每15000公里進(jìn)行一次。

3、車輛大修按行駛里程15萬公里以上或?qū)嶋H情況確定。

4、車輛維修1000元或更換配件500元以下的由車隊長負(fù)責(zé)審核同意,車輛維修1000元以上至5000元以下或更換配件3000元以下的由分管領(lǐng)導(dǎo)審批,車輛維修5000元以上(含5000元)或更換配件3000元以上的(含3000元)的由公司經(jīng)理審批。維修程序為:

(1)駕駛員報修后由車隊長負(fù)責(zé)檢驗,確認(rèn)后再由車隊填寫派修單。為了更好地對車輛進(jìn)行管理,堵塞漏洞,節(jié)省開支,杜絕因維修保養(yǎng)造成的安全隱患,防止駕駛員在修車過程中采取報而不修,多報少修的現(xiàn)象發(fā)生,凡維修部件超過200元的必須回收,交車隊驗收。

(2)車輛統(tǒng)一在指定的維修點維修,未經(jīng)車隊同意,駕駛員不得到定點以外的廠家維修、如有違反由駕駛員承擔(dān)一切費用。修理期間駕駛員應(yīng)在修理廠監(jiān)督修理工作,防止修理廠家作弊和維修不到位。車隊長要對帳目進(jìn)行核實簽字,經(jīng)財務(wù)審核后才能付款。

(3)維修質(zhì)保期限為:一級維護車輛行駛1500公里或竣工出廠之日起三天內(nèi);二級維護車輛行駛3000公里或竣工出廠之日起十天內(nèi);大修車輛行駛10000公里或竣工出廠之日起三個月內(nèi)(時間、里程先達(dá)到者為準(zhǔn))。

三、報帳程序

1、公司所有車輛的費用開支,均以每臺車為單位,單獨辦理報賬手續(xù)。2、報賬經(jīng)辦人必須是指派的該車駕駛員,特殊情況由非本車駕駛員發(fā)生的費用也應(yīng)轉(zhuǎn)交本車駕駛員統(tǒng)一報銷。

3、車輛費用報銷程序:駕駛員填寫單據(jù)→車隊長簽認(rèn)→財務(wù)部審核→領(lǐng)導(dǎo)批示→財務(wù)部報銷。

四、駕駛員管理

1、駕駛員考勤一律由綜合辦統(tǒng)一管理,無特殊原因月漏打考勤3次及以上者,罰款50元/天。考勤作假的,罰款100元并取消當(dāng)月績效工資。

2、嚴(yán)禁長時間待車開空調(diào),一經(jīng)發(fā)現(xiàn),罰款100元/次。

3、嚴(yán)禁上班(待崗)期間玩牌賭博和離開公司辦私事,違者罰款100元并取消當(dāng)月績效工資。

4、嚴(yán)禁以各種借口逃避出車,當(dāng)班駕駛員要求做到隨喊隨到,如要出車時無法按時到場視作事假并處以100元/次的罰款。

5、駕駛員必須做到上車系安全帶,并有義務(wù)要求其他乘客也系安全帶。做到不開英雄車,不開賭氣車,不得強行超車,轉(zhuǎn)彎不占道超車、不超車,通過集鎮(zhèn)或遇雪、雨、霧天應(yīng)保持車距,減速慢行。違者處以50元/次的罰款。

6、嚴(yán)禁違章駕車,酒后開車,無證開車,穿拖鞋開車,帶病開車,疲勞開車,車輛亂停放。違者責(zé)任自負(fù)并處以罰款50元/次。

7、嚴(yán)禁在開車時使用通訊工具、抽煙、吃檳榔。違者處以50元/次的罰款。

8、因駕駛員責(zé)任造成車輛被盜者,取消全年安全獎并予以辭退。

9、嚴(yán)禁出私車或私自將車借與他人駕駛。違者處以100元/次的罰款。

10、駕駛員需每天填寫行車日志,行車日志將作為對駕駛員考核的重要依據(jù)。未填寫行車日志的,罰款50元/次。

11、駕駛員要按時參加公司組織召開的安全學(xué)習(xí)例會。無特殊原因的,不得請假,學(xué)習(xí)遲到的處以50元/次的罰款,缺課的處以100元/次的罰款。

五、安全事故處理

車隊負(fù)責(zé)做好駕駛員的安全考核工作,將安全生產(chǎn)、事故情況及獎罰意見報公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),其中道路事故與機損事故所造成的損失由交警、保險公司或修理廠做出鑒定,并由交警劃分責(zé)任。

1、不論事故大小,事發(fā)后當(dāng)事人必須及時報告車隊負(fù)責(zé)人,以便車隊與保險部門聯(lián)系,減少事故損失,縮小事故影響。同時報警,盡快采取有效措施保護現(xiàn)場,積極配合交警處理事故。嚴(yán)禁事故發(fā)生后逃離現(xiàn)場,隱瞞實情。

2、事故發(fā)生涉及人員傷亡,當(dāng)事人和隨行人員必須組織搶救,發(fā)揚人道主義精神,急救傷者移動現(xiàn)場必須設(shè)立標(biāo)記。

3、事故發(fā)生后,當(dāng)事人必須做出書面匯報,說明事故發(fā)生的原因以及自己應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),避免類似事故的發(fā)生。

4、因公出車造成的責(zé)任事故處罰:事故直接經(jīng)濟損失在2000元以內(nèi),取消當(dāng)月績效工資及全年安全獎;直接經(jīng)濟損失在2000-5000元者,取消當(dāng)月績效工資、全年安全獎及半年年終獎金;直接經(jīng)濟損失在5000元以上或造成人員受傷者,取消當(dāng)月績效獎金、全年安全獎及年終獎金。

5、責(zé)任事故當(dāng)事人承擔(dān)的責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和一定責(zé)任,在劃分責(zé)任后,當(dāng)事人分別按事故經(jīng)濟損失的5%,4%,3%,2%的比例計算賠償金額。

6、因私出車造成的事故由當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任并予以辭退。

六、安全行車的獎勵措施

全年無任何大小事故,愛崗敬業(yè),服務(wù)熱情周到,遵章守制,車容整潔的按200元/月的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放安全行車獎。

七、本制度自2022年10月1日起執(zhí)行,解釋權(quán)歸屬公司綜合辦。

第9篇 裝卸區(qū)進(jìn)入車輛管理辦法

針對罐區(qū)大量購進(jìn)原料,進(jìn)出廠區(qū)車輛增加的實際情況,為確保進(jìn)入車輛和人員有序進(jìn)行,避免發(fā)生不必要的爭執(zhí)和安全事故,特制定此辦法:

1、門崗值班人員要嚴(yán)格遵守門衛(wèi)管理制度、物質(zhì)出入管理制度等公司各項管理制度,并做好門崗區(qū)域范圍內(nèi)的治安及安全管理工作。

2、值班人員要用語文明,禮貌待人,熱情周到,不準(zhǔn)刁難客戶、收受客戶饋贈禮物,對收受客戶禮物者,一經(jīng)查實,公司將對值班人員進(jìn)行開除處分。

3、值班人員負(fù)責(zé)做好運輸原料車輛停放順序安排工作,進(jìn)入裝卸區(qū)的車輛先到門崗登記,按照登記的先后順序進(jìn)入裝卸區(qū)卸料,嚴(yán)格控制進(jìn)入車輛不能超過六輛。未登記車輛不予進(jìn)入裝卸區(qū)卸料。

4、進(jìn)入裝卸區(qū)車輛必須到門崗登記車輛的運輸經(jīng)營許可證、充裝證、押運員證,值班人員要對進(jìn)入車輛的安全措施,如接地線、防火罩等要進(jìn)行安全檢查,證件不全及安全措施不符合要求的不予進(jìn)入。

5、值班人員要告知進(jìn)入裝卸區(qū)的司機及卸貨人員嚴(yán)禁煙火、手機必須關(guān)機,否則將給予每次500元的罰款。

6、值班人員在值班期間若遇到處理不了的問題,要及時向部門領(lǐng)導(dǎo)匯報,等待領(lǐng)導(dǎo)決定,不準(zhǔn)與客戶發(fā)生沖突。

7、對沒有防火罩、工作服的司機及卸貨人員,在收取押金后可以借用,使用完畢后歸還門崗值班人員,退還押金,損壞按原價賠償。

8、卸完原料的車輛出門時必須把出門證交予門崗值班人員,方可出門。

9、銷售公司負(fù)責(zé)向客戶解釋裝卸車程序。

安全環(huán)保部

2008年11月23日

第10篇 小區(qū)交通車輛管理辦法-12

小區(qū)交通車輛管理辦法(十二)

為了加強住宅區(qū)的交通管理,維護區(qū)內(nèi)交通秩序,根據(jù)交管部門的有關(guān)法規(guī),結(jié)合 ____ 一期的實際情況,實行嚴(yán)格控管系統(tǒng)服務(wù),堵疏結(jié)合的管理辦法。

1園區(qū)內(nèi)的交通秩序、交通管理,由管理處負(fù)責(zé),接受交管部門指 導(dǎo),重大交通事故,車輛盜竊等移交管部門處理,管理處要積極配合。

2嚴(yán)禁機動車停放小區(qū),所有業(yè)戶車輛均須駛?cè)氲叵峦\噹旎蛑付ǖ攸c。

3小區(qū)設(shè)立門衛(wèi)24 小時值班,特殊情況入?yún)^(qū)的機動車輛,實行嚴(yán)格出入登記手續(xù)。

4巡邏護衛(wèi)要經(jīng)常巡視車輛進(jìn)入情況,指揮行使、停放、維護秩序,督促車輛辦完事后及時離開。

5進(jìn)入停車場的機動車駕駛員,要服從車管員的指揮,按指定地點停放,自覺維護車輛秩序,停車程序按 《停車場管理規(guī)定》執(zhí)行。

6摩托車、自行車一律停放指定地點,其他地方不得亂停亂放。

第11篇 超限運輸車輛管理規(guī)定辦法

超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定(交通運輸部令2022年第62號)

《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》已于2022年8月18日經(jīng)第18次部務(wù)會議通過,現(xiàn)予公布,自2022年9月21日起施行。

部長 楊傳堂

2022年8月19日

超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定

第一章 總 則

第一條 為加強超限運輸車輛行駛公路管理,保障公路設(shè)施和人民生命財產(chǎn)安全,根據(jù)《公路法》《公路安全保護條例》等法律、行政法規(guī),制定本規(guī)定。

第二條 超限運輸車輛通過公路進(jìn)行貨物運輸,應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)定。

第三條 本規(guī)定所稱超限運輸車輛,是指有下列情形之一的貨物運輸車輛:

(一)車貨總高度從地面算起超過4米;

(二)車貨總寬度超過2.55米;

(三)車貨總長度超過18.1米;

(四)二軸貨車,其車貨總質(zhì)量超過18000千克;

(五)三軸貨車,其車貨總質(zhì)量超過25000千克;三軸汽車列車,其車貨總質(zhì)量超過27000千克;

(六)四軸貨車,其車貨總質(zhì)量超過31000千克;四軸汽車列車,其車貨總質(zhì)量超過36000千克;

(七)五軸汽車列車,其車貨總質(zhì)量超過43000千克;

(八)六軸及六軸以上汽車列車,其車貨總質(zhì)量超過49000千克,其中牽引車驅(qū)動軸為單軸的,其車貨總質(zhì)量超過46000千克。

前款規(guī)定的限定標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)定,還應(yīng)當(dāng)遵守下列要求:

(一)二軸組按照二個軸計算,三軸組按照三個軸計算;

(二)除驅(qū)動軸外,二軸組、三軸組以及半掛車和全掛車的車軸每側(cè)輪胎按照雙輪胎計算,若每軸每側(cè)輪胎為單輪胎,限定標(biāo)準(zhǔn)減少3000千克,但安裝符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的加寬輪胎的除外;

(三)車輛最大允許總質(zhì)量不應(yīng)超過各車軸最大允許軸荷之和;

(四)拖拉機、農(nóng)用車、低速貨車,以行駛證核定的總質(zhì)量為限定標(biāo)準(zhǔn);

(五)符合《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(gb1589)規(guī)定的冷藏車、汽車列車、安裝空氣懸架的車輛,以及專用作業(yè)車,不認(rèn)定為超限運輸車輛。

第四條 交通運輸部負(fù)責(zé)全國超限運輸車輛行駛公路的管理工作。

縣級以上地方政府交通運輸主管部門負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)超限運輸車輛行駛公路的管理工作。

公路管理機構(gòu)具體承擔(dān)超限運輸車輛行駛公路的監(jiān)督管理。

縣級以上政府相關(guān)主管部門按照職責(zé)分工,依法負(fù)責(zé)或者參與、配合超限運輸車輛行駛公路的監(jiān)督管理。交通運輸主管部門應(yīng)當(dāng)在本級政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,與相關(guān)主管部門建立治理超限運輸聯(lián)動工作機制。

第五條 各級交通運輸主管部門應(yīng)當(dāng)組織公路管理機構(gòu)、道路運輸管理機構(gòu)建立相關(guān)管理信息系統(tǒng),推行車輛超限管理信息系統(tǒng)、道路運政管理信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng),實現(xiàn)數(shù)據(jù)交換與共享。

第二章 大件運輸許可管理

第六條 載運不可解體物品的超限運輸(以下稱大件運輸)車輛,應(yīng)當(dāng)依法辦理有關(guān)許可手續(xù),采取有效措施后,按照指定的時間、路線、速度行駛公路。未經(jīng)許可,不得擅自行駛公路。

第七條 大件運輸?shù)耐羞\人應(yīng)當(dāng)委托具有大型物件運輸經(jīng)營資質(zhì)的道路運輸經(jīng)營者承運,并在運單上如實填寫托運貨物的名稱、規(guī)格、重量等相關(guān)信息。

第八條 大件運輸車輛行駛公路前,承運人應(yīng)當(dāng)按下列規(guī)定向公路管理機構(gòu)申請公路超限運輸許可:

(一)跨省、自治區(qū)、直轄市進(jìn)行運輸?shù)?向起運地省級公路管理機構(gòu)遞交申請書,申請機關(guān)需要列明超限運輸途經(jīng)公路沿線各省級公路管理機構(gòu),由起運地省級公路管理機構(gòu)統(tǒng)一受理并組織協(xié)調(diào)沿線各省級公路管理機構(gòu)聯(lián)合審批,必要時可由交通運輸部統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)處理;

(二)在省、自治區(qū)范圍內(nèi)跨設(shè)區(qū)的市進(jìn)行運輸,或者在直轄市范圍內(nèi)跨區(qū)、縣進(jìn)行運輸?shù)?向該省級公路管理機構(gòu)提出申請,由其受理并審批;

(三)在設(shè)區(qū)的市范圍內(nèi)跨區(qū)、縣進(jìn)行運輸?shù)?向該市級公路管理機構(gòu)提出申請,由其受理并審批;

(四)在區(qū)、縣范圍內(nèi)進(jìn)行運輸?shù)?向該縣級公路管理機構(gòu)提出申請,由其受理并審批。

第九條 各級交通運輸主管部門、公路管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)利用信息化手段,建立公路超限運輸許可管理平臺,實行網(wǎng)上辦理許可手續(xù),并及時公開相關(guān)信息。

第十條 申請公路超限運輸許可的,承運人應(yīng)當(dāng)提交下列材料:

(一)公路超限運輸申請表,主要內(nèi)容包括貨物的名稱、外廓尺寸和質(zhì)量,車輛的廠牌型號、整備質(zhì)量、軸數(shù)、軸距和輪胎數(shù),載貨時車貨總體的外廓尺寸、總質(zhì)量、各車軸軸荷,擬運輸?shù)钠鹩欬c、通行路線和行駛時間;

(二)承運人的道路運輸經(jīng)營許可證,經(jīng)辦人的身份證件和授權(quán)委托書;

(三)車輛行駛證或者臨時行駛車號牌。

車貨總高度從地面算起超過4.5米,或者總寬度超過3.75米,或者總長度超過28米,或者總質(zhì)量超過100000千克,以及其他可能嚴(yán)重影響公路完好、安全、暢通情形的,還應(yīng)當(dāng)提交記錄載貨時車貨總體外廓尺寸信息的輪廓圖和護送方案。

護送方案應(yīng)當(dāng)包含護送車輛配置方案、護送人員配備方案、護送路線情況說明、護送操作細(xì)則、異常情況處理等相關(guān)內(nèi)容。

第十一條 承運人提出的公路超限運輸許可申請有下列情形之一的,公路管理機構(gòu)不予受理:

(一)貨物屬于可分載物品的;

(二)承運人所持有的道路運輸經(jīng)營許可證記載的經(jīng)營資質(zhì)不包括大件運輸?shù)?

(三)承運人被依法限制申請公路超限運輸許可未滿限制期限的;

(四)法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他情形。

載運單個不可解體物品的大件運輸車輛,在不改變原超限情形的前提下,加裝多個品種相同的不可解體物品的,視為載運不可解體物品。

第十二條 公路管理機構(gòu)受理公路超限運輸許可申請后,應(yīng)當(dāng)對承運人提交的申請材料進(jìn)行審查。屬于第十條第二款規(guī)定情形的,公路管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)對車貨總體外廓尺寸、總質(zhì)量、軸荷等數(shù)據(jù)和護送方案進(jìn)行核查,并征求同級公安機關(guān)交通管理部門意見。

屬于統(tǒng)一受理、集中辦理跨省、自治區(qū)、直轄市進(jìn)行運輸?shù)?由起運地省級公路管理機構(gòu)負(fù)責(zé)審查。

第十三條 公路管理機構(gòu)審批公路超限運輸申請,應(yīng)當(dāng)根據(jù)實際情況組織人員勘測通行路線。需要采取加固、改造措施的,承運人應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定要求采取有效的加固、改造措施。公路管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)對承運人提出的加固、改造措施方案進(jìn)行審查,并組織驗收。

承運人不具備加固、改造措施的條件和能力的,可以通過簽訂協(xié)議的方式,委托公路管理機構(gòu)制定相應(yīng)的加固、改造方案,由公路管理機構(gòu)進(jìn)行加固、改造,或者由公路管理機構(gòu)通過市場化方式選擇具有相應(yīng)資質(zhì)的單位進(jìn)行加固、改造。

采取加固、改造措施所需的費用由承運人承擔(dān)。相關(guān)收費標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)公開、透明。

第十四條 采取加固、改造措施應(yīng)當(dāng)滿足公路設(shè)施安全需要,并遵循下列原則:

(一)優(yōu)先采取臨時措施,便于實施、拆除和可回收利用;

(二)采取永久性或者半永久性措施的,可以考慮與公路設(shè)施的技術(shù)改造同步實施;

(三)對公路設(shè)施采取加固、改造措施仍無法滿足大件運輸車輛通行的,可以考慮采取修建臨時便橋或者便道的改造措施;

(四)有多條路線可供選擇的,優(yōu)先選取橋梁技術(shù)狀況評定等級高和采取加固、改造措施所需費用低的路線通行;

(五)同一時期,不同的超限運輸申請,涉及對同一公路設(shè)施采取加固、改造措施的,由各承運人按照公平、自愿的原則分擔(dān)有關(guān)費用。

第十五條 公路管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)在下列期限內(nèi)作出行政許可決定:

(一)車貨總高度從地面算起未超過4.2米、總寬度未超過3米、總長度未超過20米且車貨總質(zhì)量、軸荷未超過本規(guī)定第三條、第十七條規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的,自受理申請之日起2個工作日內(nèi)作出,屬于統(tǒng)一受理、集中辦理跨省、自治區(qū)、直轄市大件運輸?shù)?辦理的時間最長不得超過5個工作日;

(二)車貨總高度從地面算起未超過4.5米、總寬度未超過3.75米、總長度未超過28米且總質(zhì)量未超過100000千克的,屬于本轄區(qū)內(nèi)大件運輸?shù)?自受理申請之日起5個工作日內(nèi)作出,屬于統(tǒng)一受理、集中辦理跨省、自治區(qū)、直轄市大件運輸?shù)?辦理的時間最長不得超過10個工作日;

(三)車貨總高度從地面算起超過4.5米,或者總寬度超過3.75米,或者總長度超過28米,或者總質(zhì)量超過100000千克的,屬于本轄區(qū)內(nèi)大件運輸?shù)?自受理申請之日起15個工作日內(nèi)作出,屬于統(tǒng)一受理、集中辦理跨省、自治區(qū)、直轄市大件運輸?shù)?辦理的時間最長不得超過20個工作日。

采取加固、改造措施所需時間不計算在前款規(guī)定的期限內(nèi)。

第十六條 受理跨省、自治區(qū)、直轄市公路超限運輸申請后,起運地省級公路管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)在2個工作日內(nèi)向途經(jīng)公路沿線各省級公路管理機構(gòu)轉(zhuǎn)送其受理的申請資料。

屬于第十五條第一款第二項規(guī)定的情形的,途經(jīng)公路沿線各省級公路管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)在收到轉(zhuǎn)送的申請材料起5個工作日內(nèi)作出行政許可決定;屬于第十五條第一款第三項規(guī)定的情形的,應(yīng)當(dāng)在收到轉(zhuǎn)送的申請材料起15個工作日內(nèi)作出行政許可決定,并向起運地省級公路管理機構(gòu)反饋。

需要采取加固、改造措施的,由相關(guān)省級公路管理機構(gòu)按照本規(guī)定第十三條執(zhí)行;上下游省、自治區(qū)、直轄市范圍內(nèi)路線或者行駛時間調(diào)整的,應(yīng)當(dāng)及時告知承運人和起運地省級公路管理機構(gòu),由起運地省級公路管理機構(gòu)組織協(xié)調(diào)處理。

第十七條 有下列情形之一的,公路管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)依法作出不予行政許可的決定:

(一)采用普通平板車運輸,車輛單軸的平均軸荷超過10000千克或者最大軸荷超過13000千克的;

(二)采用多軸多輪液壓平板車運輸,車輛每軸線(一線兩軸8輪胎)的平均軸荷超過18000千克或者最大軸荷超過20000千克的;

(三)承運人不履行加固、改造義務(wù)的;

(四)法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他情形。

第十八條 公路管理機構(gòu)批準(zhǔn)公路超限運輸申請的,根據(jù)大件運輸?shù)木唧w情況,指定行駛公路的時間、路線和速度,并頒發(fā)《超限運輸車輛通行證》。其中,批準(zhǔn)跨省、自治區(qū)、直轄市運輸?shù)?由起運地省級公路管理機構(gòu)頒發(fā)。

《超限運輸車輛通行證》的式樣由交通運輸部統(tǒng)一制定,各省級公路管理機構(gòu)負(fù)責(zé)印制和管理。申請人可到許可窗口領(lǐng)取或者通過網(wǎng)上自助方式打印。

第十九條 同一大件運輸車輛短期內(nèi)多次通行固定路線,裝載方式、裝載物品相同,且不需要采取加固、改造措施的,承運人可以根據(jù)運輸計劃向公路管理機構(gòu)申請辦理行駛期限不超過6個月的《超限運輸車輛通行證》。運輸計劃發(fā)生變化的,需按原許可機關(guān)的有關(guān)規(guī)定辦理變更手續(xù)。

第二十條 經(jīng)批準(zhǔn)進(jìn)行大件運輸?shù)能囕v,行駛公路時應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:

(一)采取有效措施固定貨物,按照有關(guān)要求在車輛上懸掛明顯標(biāo)志,保證運輸安全;

(二)按照指定的時間、路線和速度行駛;

(三)車貨總質(zhì)量超限的車輛通行公路橋梁,應(yīng)當(dāng)勻速居中行駛,避免在橋上制動、變速或者停駛;

(四)需要在公路上臨時停車的,除遵守有關(guān)道路交通安全規(guī)定外,還應(yīng)當(dāng)在車輛周邊設(shè)置警告標(biāo)志,并采取相應(yīng)的安全防范措施;需要較長時間停車或者遇有惡劣天氣的,應(yīng)當(dāng)駛離公路,就近選擇安全區(qū)域???

(五)通行采取加固、改造措施的公路設(shè)施,承運人應(yīng)當(dāng)提前通知該公路設(shè)施的養(yǎng)護管理單位,由其加強現(xiàn)場管理和指導(dǎo);

(六)因自然災(zāi)害或者其他不可預(yù)見因素而出現(xiàn)公路通行狀況異常致使大件運輸車輛無法繼續(xù)行駛的,承運人應(yīng)當(dāng)服從現(xiàn)場管理并及時告知作出行政許可決定的公路管理機構(gòu),由其協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)毓饭芾頇C構(gòu)采取相關(guān)措施后繼續(xù)行駛。

第二十一條 大件運輸車輛應(yīng)當(dāng)隨車攜帶有效的《超限運輸車輛通行證》,主動接受公路管理機構(gòu)的監(jiān)督檢查。

大件運輸車輛及裝載物品的有關(guān)情況應(yīng)當(dāng)與《超限運輸車輛通行證》記載的內(nèi)容一致。

任何單位和個人不得租借、轉(zhuǎn)讓《超限運輸車輛通行證》,不得使用偽造、變造的《超限運輸車輛通行證》。

第二十二條 對于本規(guī)定第十條第二款規(guī)定的大件運輸車輛,承運人應(yīng)當(dāng)按照護送方案組織護送。

承運人無法采取護送措施的,可以委托作出行政許可決定的公路管理機構(gòu)協(xié)調(diào)公路沿線的公路管理機構(gòu)進(jìn)行護送,并承擔(dān)所需費用。護送收費標(biāo)準(zhǔn)由省級交通運輸主管部門會同同級財政、價格主管部門按規(guī)定制定,并予以公示。

第二十三條 行駛過程中,護送車輛應(yīng)當(dāng)與大件運輸車輛形成整體車隊,并保持實時、暢通的通訊聯(lián)系。

第二十四條 經(jīng)批準(zhǔn)的大件運輸車輛途經(jīng)實行計重收費的收費公路時,對其按照基本費率標(biāo)準(zhǔn)收取車輛通行費,但車輛及裝載物品的有關(guān)情況與《超限運輸車輛通行證》記載的內(nèi)容不一致的除外。

第二十五條 公路管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強與轄區(qū)內(nèi)重大裝備制造、運輸企業(yè)的聯(lián)系,了解其制造、運輸計劃,加強服務(wù),為重大裝備運輸提供便利條件。

大件運輸需求量大的地區(qū),可以統(tǒng)籌考慮建設(shè)成本、運輸需求等因素,適當(dāng)提高通行路段的技術(shù)條件。

第二十六條 公路管理機構(gòu)、公路經(jīng)營企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定,定期對公路、公路橋梁、公路隧道等設(shè)施進(jìn)行檢測和評定,并為社會公眾查詢其技術(shù)狀況信息提供便利。

公路收費站應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)要求設(shè)置超寬車道。

第三章 違法超限運輸管理

第二十七條 載運可分載物品的超限運輸(以下稱違法超限運輸)車輛,禁止行駛公路。

在公路上行駛的車輛,其車貨總體的外廓尺寸或者總質(zhì)量未超過本規(guī)定第三條規(guī)定的限定標(biāo)準(zhǔn),但超過相關(guān)公路、公路橋梁、公路隧道限載、限高、限寬、限長標(biāo)準(zhǔn)的,不得在該公路、公路橋梁或者公路隧道行駛。

第二十八條 煤炭、鋼材、水泥、砂石、商品車等貨物集散地以及貨運站等場所的經(jīng)營人、管理人(以下統(tǒng)稱貨運源頭單位),應(yīng)當(dāng)在貨物裝運場(站)安裝合格的檢測設(shè)備,對出場(站)貨運車輛進(jìn)行檢測,確保出場(站)貨運車輛合法裝載。

第二十九條 貨運源頭單位、道路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)加強對貨運車輛駕駛?cè)说慕逃凸芾?督促其合法運輸。

道路運輸企業(yè)是防止違法超限運輸?shù)呢?zé)任主體,應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定加強對車輛裝載及運行全過程監(jiān)控,防止駕駛?cè)诉`法超限運輸。

任何單位和個人不得指使、強令貨運車輛駕駛?cè)诉`法超限運輸。

第三十條 貨運車輛駕駛?cè)瞬坏民{駛違法超限運輸車輛。

第三十一條 道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強對政府公布的重點貨運源頭單位的監(jiān)督檢查。通過巡查、技術(shù)監(jiān)控等方式督促其落實監(jiān)督車輛合法裝載的責(zé)任,制止違法超限運輸車輛出場(站)。

第三十二條 公路管理機構(gòu)、道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立執(zhí)法聯(lián)動工作機制,將違法超限運輸行為納入道路運輸企業(yè)質(zhì)量信譽考核和駕駛?cè)苏\信考核,實行違法超限運輸“黑名單”管理制度,依法追究違法超限運輸?shù)呢涍\車輛、車輛駕駛?cè)恕⒌缆愤\輸企業(yè)、貨運源頭單位的責(zé)任。

第三十三條 公路管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)對貨運車輛進(jìn)行超限檢測。超限檢測可以采取固定站點檢測、流動檢測、技術(shù)監(jiān)控等方式。

第三十四條 采取固定站點檢測的,應(yīng)當(dāng)在經(jīng)省級政府批準(zhǔn)設(shè)置的公路超限檢測站進(jìn)行。

第三十五條 公路管理機構(gòu)可以利用移動檢測設(shè)備,開展流動檢測。經(jīng)流動檢測認(rèn)定的違法超限運輸車輛,應(yīng)當(dāng)就近引導(dǎo)至公路超限檢測站進(jìn)行處理。

流動檢測點遠(yuǎn)離公路超限檢測站的,應(yīng)當(dāng)就近引導(dǎo)至縣級以上地方交通運輸主管部門指定并公布的執(zhí)法站所、停車場、卸載場等具有停放車輛及卸載條件的地點或者場所進(jìn)行處理。

第三十六條 經(jīng)檢測認(rèn)定違法超限運輸?shù)?公路管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令當(dāng)事人自行采取卸載等措施,消除違法狀態(tài);當(dāng)事人自行消除違法狀態(tài)確有困難的,可以委托第三人或者公路管理機構(gòu)協(xié)助消除違法狀態(tài)。

屬于載運不可解體物品,在接受調(diào)查處理完畢后,需要繼續(xù)行駛公路的,應(yīng)當(dāng)依法申請公路超限運輸許可。

第三十七條 公路管理機構(gòu)對車輛進(jìn)行超限檢測,不得收取檢測費用。對依法扣留或者停放接受調(diào)查處理的超限運輸車輛,不得收取停車保管費用。由公路管理機構(gòu)協(xié)助卸載、分裝或者保管卸載貨物的,超過保管期限經(jīng)通知當(dāng)事人仍不領(lǐng)取的,可以按照有關(guān)規(guī)定予以處理。

第三十八條 公路管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)使用經(jīng)國家有關(guān)部門檢定合格的檢測設(shè)備對車輛進(jìn)行超限檢測;未定期檢定或者檢定不合格的,其檢測數(shù)據(jù)不得作為執(zhí)法依據(jù)。

第三十九條 收費高速公路入口應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定設(shè)置檢測設(shè)備,對貨運車輛進(jìn)行檢測,不得放行違法超限運輸車輛駛?cè)敫咚俟?。其他收費公路實行計重收費的,利用檢測設(shè)備發(fā)現(xiàn)違法超限運輸車輛時,有權(quán)拒絕其通行。收費公路經(jīng)營管理者應(yīng)當(dāng)將違法超限運輸車輛及時報告公路管理機構(gòu)或者公安機關(guān)交通管理部門依法處理。

公路管理機構(gòu)有權(quán)查閱和調(diào)取公路收費站車輛稱重數(shù)據(jù)、照片、視頻監(jiān)控等有關(guān)資料,經(jīng)確認(rèn)后可以作為行政處罰的證據(jù)。

第四十條 公路管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)保護公路的需要,在貨物運輸主通道、重要橋梁入口處等普通公路以及開放式高速公路的重要路段和節(jié)點,設(shè)置車輛檢測等技術(shù)監(jiān)控設(shè)備,依法查處違法超限運輸行為。

第四十一條 新建、改建公路時,應(yīng)當(dāng)按照規(guī)劃,將超限檢測站點、車輛檢測等技術(shù)監(jiān)控設(shè)備作為公路附屬設(shè)施一并列入工程預(yù)算,與公路主體工程同步設(shè)計、同步建設(shè)、同步驗收運行。

第四章 法律責(zé)任

第四十二條 違反本規(guī)定,依照《公路法》《公路安全保護條例》《道路運輸條例》和本規(guī)定予以處理。

第四十三條 車輛違法超限運輸?shù)?由公路管理機構(gòu)根據(jù)違法行為的性質(zhì)、情節(jié)和危害程度,按下列規(guī)定給予處罰:

(一)車貨總高度從地面算起未超過4.2米、總寬度未超過3米且總長度未超過20米的,可以處200元以下罰款;車貨總高度從地面算起未超過4.5米、總寬度未超過3.75米且總長度未超過28米的,處200元以上1000元以下罰款;車貨總高度從地面算起超過4.5米、總寬度超過3.75米或者總長度超過28米的,處1000元以上3000元以下的罰款;

(二)車貨總質(zhì)量超過本規(guī)定第三條第一款第四項至第八項規(guī)定的限定標(biāo)準(zhǔn),但未超過1000千克的,予以警告;超過1000千克的,每超1000千克罰款500元,最高不得超過30000元。

有前款所列多項違法行為的,相應(yīng)違法行為的罰款數(shù)額應(yīng)當(dāng)累計,但累計罰款數(shù)額最高不得超過30000元。

第四十四條 公路管理機構(gòu)在違法超限運輸案件處理完畢后7個工作日內(nèi),應(yīng)當(dāng)將與案件相關(guān)的下列信息通過車輛超限管理信息系統(tǒng)抄告車籍所在地道路運輸管理機構(gòu):

(一)車輛的號牌號碼、車型、車輛所屬企業(yè)、道路運輸證號信息;

(二)駕駛?cè)说男彰?、駕駛?cè)藦臉I(yè)資格證編號、駕駛?cè)怂鶎倨髽I(yè)信息;

(三)貨運源頭單位、貨物裝載單信息;

(四)行政處罰決定書信息;

(五)與案件相關(guān)的其他資料信息。

第四十五條 公路管理機構(gòu)在監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)違法超限運輸車輛不符合《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(gb1589),或者與行駛證記載的登記內(nèi)容不符的,應(yīng)當(dāng)予以記錄,定期抄告車籍所在地的公安機關(guān)交通管理部門等單位。

第四十六條 對1年內(nèi)違法超限運輸超過3次的貨運車輛和駕駛?cè)?以及違法超限運輸?shù)呢涍\車輛超過本單位貨運車輛總數(shù)10%的道路運輸企業(yè),由道路運輸管理機構(gòu)依照《公路安全保護條例》第六十六條予以處理。

前款規(guī)定的違法超限運輸記錄累計計算周期,從初次領(lǐng)取《道路運輸證》、道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格證、道路運輸經(jīng)營許可證之日算起,可跨自然年度。

第四十七條 大件運輸車輛有下列情形之一的,視為違法超限運輸:

(一)未經(jīng)許可擅自行駛公路的;

(二)車輛及裝載物品的有關(guān)情況與《超限運輸車輛通行證》記載的內(nèi)容不一致的;

(三)未按許可的時間、路線、速度行駛公路的;

(四)未按許可的護送方案采取護送措施的。

第四十八條 承運人隱瞞有關(guān)情況或者提供虛假材料申請公路超限運輸許可的,除依法給予處理外,并在1年內(nèi)不準(zhǔn)申請公路超限運輸許可。

第四十九條 違反本規(guī)定,指使、強令車輛駕駛?cè)顺捱\輸貨物的,由道路運輸管理機構(gòu)責(zé)令改正,處30000元以下罰款。

第五十條 違法行為地或者車籍所在地公路管理機構(gòu)可以根據(jù)技術(shù)監(jiān)控設(shè)備記錄資料,對違法超限運輸車輛依法給予處罰,并提供適當(dāng)方式,供社會公眾查詢違法超限運輸記錄。

第五十一條 公路管理機構(gòu)、道路運輸管理機構(gòu)工作人員有玩忽職守、徇私的,依法給予行政處分;涉嫌犯罪的,移送司法機關(guān)依法查處。

第五十二條 對違法超限運輸車輛行駛公路現(xiàn)象嚴(yán)重,造成公路橋梁垮塌等重大安全事故,或者公路受損嚴(yán)重、通行能力明顯下降的,交通運輸部、省級交通運輸主管部門可以按照職責(zé)權(quán)限,在1年內(nèi)停止審批該地區(qū)申報的地方性公路工程建設(shè)項目。

第五十三條 相關(guān)單位和個人拒絕、阻礙公路管理機構(gòu)、道路運輸管理機構(gòu)工作人員依法執(zhí)行職務(wù),構(gòu)成違反治安管理行為的,由公安機關(guān)依法給予治安管理處罰;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。

第五章 附 則

第五十四條 因軍事和國防科研需要,載運保密物品的大件運輸車輛確需行駛公路的,參照本規(guī)定執(zhí)行;國家另有規(guī)定的,從其規(guī)定。

第五十五條 本規(guī)定自2022年9月21日起施行。原交通部發(fā)布的《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》(交通部令2000年第2號)同時廢止。

第12篇 _公司車輛管理辦法

__公司車輛管理辦法

1.0目的

為了嚴(yán)格管理車輛,合理使用車輛,節(jié)約費用開支,最大限度地發(fā)揮車輛的使用效益,以適應(yīng)公司公務(wù)用車的需要。

2.0適用范圍

本制度適用于由公司負(fù)責(zé)管理的所有車輛。

3.0職責(zé)

3.1車管員職責(zé)

3.1.1協(xié)助綜合事務(wù)部經(jīng)理做好公司駕駛員及車輛各項管理工作。

3.1.2認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家和上級關(guān)于交通安全的方針、政策和法規(guī),模范遵守公司《車輛管理制度》,嚴(yán)于律己,以身作則,并組織具體實施和檢查。

3.1.3負(fù)責(zé)公司車輛的養(yǎng)路費、車輛使用稅和保險費繳交辦理等工作。

3.1.4負(fù)責(zé)安排公司車輛的保養(yǎng)、年審和二保工作,對公司審批權(quán)限內(nèi)的車輛保修進(jìn)行監(jiān)督和安排車輛進(jìn)廠修理。

3.1.5負(fù)責(zé)每月召開公司駕駛員安全例會,及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患,健全駕駛員安全技術(shù)檔案,交通事故及機損事故記錄,車輛行駛里程記錄及維修檔案,及時填寫各類報表。

3.1.6負(fù)責(zé)核實駕駛員報銷費用,按照上級下達(dá)的車輛預(yù)算費用指標(biāo)嚴(yán)格控制車輛使用費用。

3.1.7負(fù)責(zé)調(diào)度車輛,安排駕駛員各項工作。

3.1.8完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

3.2車輛安全員職責(zé)

3.2.1協(xié)助車管員完成公司車輛及駕駛員的安全管理工作,協(xié)助處理公司交通安全事故及制定糾正和預(yù)防措施。

3.2.2貫徹執(zhí)行交通管理部門和上級有關(guān)單位下達(dá)的車輛技術(shù)管理的方針、政策、規(guī)章制度,負(fù)責(zé)貫徹、傳達(dá)交通管理部門及上級有關(guān)文件精神。

3.2.3每月組織駕駛員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)和職業(yè)道德教育,提高駕駛員安全意識和思想素質(zhì)。

3.2.4負(fù)責(zé)建立健全車輛安全技術(shù)檔案,完成公司車輛安全考核指標(biāo)。

3.2.5負(fù)責(zé)組織對車輛進(jìn)行不定期的安全檢查,開展駕駛員安全培訓(xùn),保持車輛性能良好,消除事故隱患。

3.2.6完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。

3.3 專職駕駛員職責(zé)

3.3.1愛護車輛,遵守勞動紀(jì)律,服從調(diào)度,牢固樹立安全行車的觀念,嚴(yán)格遵守交通安全法規(guī),提供文明、禮貌、安全行車服務(wù)。

3.3.2樹立良好的職業(yè)道德和服務(wù)意識,自覺做到勤檢查、勤保養(yǎng),保持車容整潔,保持車況良好,發(fā)現(xiàn)故障要及時匯報和排除,不開帶“病”車。

3.3.3積極參加安全教育活動,嚴(yán)格遵守公司各項規(guī)章制度,認(rèn)真做好停放車輛的防盜防搶防破壞措施。

3.3.4車輛發(fā)生交通意外或事故時,應(yīng)保護現(xiàn)場,等候交警部門處理,并通知車管員和單位領(lǐng)導(dǎo)。

3.3.5未經(jīng)公司分管領(lǐng)導(dǎo)的批準(zhǔn),不得把車輛交給非專職駕駛員駕駛。

3.3.6每次出車認(rèn)真填寫《車輛行駛記錄表》。

3.3.7每年與公司簽訂一次《車輛安全行駛及防盜責(zé)任書》。

4.0工作內(nèi)容

4.1車輛的使用

4.1.1車輛實行統(tǒng)一管理,公司本部所有車輛(含公司領(lǐng)導(dǎo)相對固定使用的車輛)均由綜合事務(wù)部統(tǒng)一調(diào)度,各部門用車均須提前一天提出用車申請,填寫《用車申請表》,經(jīng)所在部門經(jīng)理批準(zhǔn)后送交綜合事務(wù)部車隊,由車隊按公務(wù)的輕、重、緩、急統(tǒng)一安排車輛,并經(jīng)綜合事務(wù)部經(jīng)理審核后出車。

4.1.2公司車輛原則上只限于在__高速公路線內(nèi)行駛,駛離__高速公路線外預(yù)計超過2小時,應(yīng)通知綜合事務(wù)部車輛管理員備案。

4.1.3車輛只能在公司指定加油站加油,因工作需要購買燃油的,必須經(jīng)車輛管理員同意。

4.1.4車輛―律停放在指定的停車點,不得亂停亂放。

4.1.5駕駛員在交接車輛時,必須檢查各自的車輛情況,發(fā)現(xiàn)問題及時報告車輛管理員,否則發(fā)現(xiàn)損壞由當(dāng)值駕駛員承擔(dān)。

4.1.6嚴(yán)禁無證駕駛車輛和私自出車,違者將給予開除處分 。

4.1.7調(diào)派車輛往轄區(qū)路段以外地區(qū)辦事的,必須經(jīng)公司分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

4.2車輛的維修

4.2.1車輛的年審、保養(yǎng)維修統(tǒng)一由綜合事務(wù)部車輛管理員安排辦理,駕駛員填寫《車輛維修保養(yǎng)申請表》,按規(guī)定審批后方可入廠維修。如果超出維修內(nèi)容,發(fā)生的費用由該駕駛員承擔(dān)。特殊情況下需就近維修的,經(jīng)車輛管理員同意后方可修理。

4.2.2維修費在2000以下的,由車輛管理員報綜合事務(wù)部經(jīng)理審核;3000元-5000元的經(jīng)公司分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn);5000元以上的經(jīng)公司總經(jīng)理批準(zhǔn)。

4.2.3修理后所有更換的零配件,必須帶回交車輛管理員檢驗認(rèn)可。

4.3獎懲辦法

具體參照《車輛安全行駛及防盜責(zé)任書》之獎懲辦法執(zhí)行。

5.0附則

5.1本制度由綜合事務(wù)部負(fù)責(zé)制訂和解釋。

5.2本制度自公布之日起實施。

5.3附件:車輛安全行駛及防盜責(zé)任書

第13篇 最新公務(wù)車輛管理規(guī)定辦法

局機關(guān)車輛管理制度

商務(wù)局機關(guān)辦公用車由辦公室實行集中管理、統(tǒng)一調(diào)度。為了提高車輛的使用效率,節(jié)約開支,規(guī)范車輛管理,特制定如下制度:

一、局領(lǐng)導(dǎo)和局機關(guān)各科室工作人員用車需提前與辦公室預(yù)約,辦公室根據(jù)工作需要和用車范圍給與合理安排調(diào)度。不允許個人直接調(diào)動駕駛員出車。

二、駕駛員要認(rèn)真保養(yǎng)車輛,對車輛要做到勤檢查、勤維護、勤保養(yǎng),確保車容整潔、車況良好。出長途車之前,須認(rèn)真檢查車輛,嚴(yán)禁車輛帶故障行駛,嚴(yán)禁疲勞駕車。

三、駕駛員開車時注意力要高度集中,按規(guī)定車速行駛,遵守交通規(guī)則,要文明禮讓,安全行車,防止發(fā)生交通事故。

四、建立健全車輛管理規(guī)章制度和安全管理臺帳,確保行車安全。車輛要嚴(yán)格按規(guī)定停放,嚴(yán)禁駕駛員擅自將車開回家或停放在不安全的地方過夜,嚴(yán)防車輛被盜。

五、車輛有損壞、有故障或發(fā)生交通事故,要及時報告及時處理解決,不得隱瞞不報。嚴(yán)禁公車私用、嚴(yán)禁領(lǐng)導(dǎo)干部開車、嚴(yán)禁將車交給非駕駛?cè)藛T駕駛、嚴(yán)禁酒后駕車。

六、駕駛員在工作時間不得擅離職守,上班時間無出車任務(wù)時,在值班室休息待命。因事需離開,需向辦公室報告去向,以方便聯(lián)系。

七、對不執(zhí)行本規(guī)定,私自出車造成車輛損壞的,責(zé)任人要按規(guī)定予以賠償。

八、駕駛員嚴(yán)守保密制度,不傳是非。

九、局機關(guān)基本辦公用車范圍:

1、各科室人員深入多家企業(yè)調(diào)查、協(xié)調(diào)工作,而且路途較遠(yuǎn)的;

2、財務(wù)人員去銀行提取大額現(xiàn)金;

3、去市區(qū)兩級政府接訪或處理突發(fā)事件;

4、參加市區(qū)兩級黨委、政府會議(駕駛員將參會人員送到會場后,立即返回局機關(guān)待命);

5、局領(lǐng)導(dǎo)冬季通勤用車按政府有關(guān)規(guī)定,由辦公室統(tǒng)籌安排。

局機關(guān)車輛管理制度

為確保工作用車需要和車輛安全行駛,嚴(yán)格控制費用開支,根據(jù)局班子成員會意見,特制定如下車輛管理制度。

1、辦公室對車輛實行統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度。

2、局領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)用車予以保證,各股、辦、中心工作用車分別由其分管領(lǐng)導(dǎo)告知辦公室,由辦公室報請主要領(lǐng)導(dǎo)同意后統(tǒng)籌安排。出車應(yīng)做好登記,實行領(lǐng)票加油。

3、小車實行定點維修,單車核算。維修前必須報請分管jú長同意并經(jīng)縣政府采購中心審核,維修車輛時駕駛員同車管人員一道到指定地點(采購中心指定修理點)進(jìn)行修理,更換下來的零部件交回辦公室。車輛大修或更換主要零部件須報jú長或局班子成員會議根據(jù)車況實際研究決定。否則修理費不予報銷。

4、車輛用油實行專人管理。用油一律到辦公室領(lǐng)出車單,憑單領(lǐng)油票,并在辦公室指定地點加油,省內(nèi)跑車原則上不準(zhǔn)在外現(xiàn)金加油,因出遠(yuǎn)門,需在外加油,回單位兩天內(nèi)核報,并說明情況。

5、車輛費用采取月核制。當(dāng)月費用必須當(dāng)月算清,并公布耗油量、維修費等費用。

6、辦公室對駕駛員要加強教育和管理,駕駛員要服從管理和調(diào)度,遵守交通規(guī)則、禮貌行車、不開疲勞車、帶病車,嚴(yán)禁酒后開車,確保行車安全。

7、駕駛員要精心愛護車輛,不用車時及時歸庫。不得擅自將車輛交與他人駕駛,不得擅自出車,嚴(yán)禁公車私用,否則由此造成的一切費用和損失由駕駛員個人負(fù)責(zé)。

8、嚴(yán)禁婚喪喜慶使用公車,違者按縣紀(jì)委、監(jiān)察局有關(guān)文件處理。

濮陽市科學(xué)技術(shù)局機關(guān)車輛管理制度

一、用車原則

車輛使用堅持為工作服務(wù)、為急需服務(wù)和統(tǒng)一凋配的原則,淡化用車意識,加強車輛調(diào)度,保證車輛安全,提高用車效率,節(jié)約車輛開支,嚴(yán)禁公車私用。

二、用車

1、局領(lǐng)導(dǎo)不設(shè)專車。根據(jù)需要上下班可采取按居住路線方向 集體接送,車輛輪流接送,每車一個月。市外出差在5天以上者,一般不帶車,但可酌情接送。

2、科室下基層工作,屬機關(guān)統(tǒng)一安排或急需者,視車輛情況,予以安排車輛。

3、短途用車實行送達(dá)再接制度。

4、辦公室統(tǒng)一協(xié)調(diào)派車,實行出車在登記薄和小黑板上登記制度,平衡司機工作量,避免疲勞駕駛。

5、司機負(fù)責(zé)填寫“出車登記簿”。出車登記簿分為里程、地點、用車人、油票數(shù)量等項目,由司機本人如實填寫,一天一登記、一月一小結(jié),交辦公室主管人員審核后,做為司機領(lǐng)取補助及年底考核司機的依據(jù)。

三、開車

1、司機和辦公室主管人員通訊工具要24小時保持暢通。辦公室主管人員和司機的通訊補貼按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。司機上下班不準(zhǔn)遲到早退,上班時間司機必須堅守崗位,隨叫隨到。

2、司機行車時應(yīng)保持良好的精神狀態(tài),身心不適隨時報告,嚴(yán)禁疲勞駕駛。

3、車管人員和司機要保持車況良好,嚴(yán)禁派、開病車,消除事故隱患。

4、司機不準(zhǔn)私自用車和酒后開車、讓他人開車,否則扣發(fā)本月出車補助,同時,后果自負(fù)。情節(jié)嚴(yán)重者,另行研究處理。

5、機關(guān)所有工作人員不準(zhǔn)私自開車,否則,需寫出書面檢查,并處以一定數(shù)額罰款。

四、車輛停放

1、市內(nèi)工作時間以外一律將車輛停放在指定地點,并將鑰匙和存車牌隨身攜帶;

2、市外停車,應(yīng)交有關(guān)人員看管,或司機本人看護,不準(zhǔn)將小車停放在不安全的地方,否則出了問題按濮綜治辦(1994)12號文件精神,除追究有關(guān)人員責(zé)任外,還要對直接責(zé)任人實行經(jīng)濟處罰。

五、油料管理

1、車輛燃料實行定點加油。加油時憑車管人員開具的加油批準(zhǔn)單,司機到定點加油站加油,加油后2個工作日內(nèi)將加油站工作人員簽字的回執(zhí)聯(lián)經(jīng)車管人員登記后交計劃財務(wù)科留存。

2、長途出車途中加油,可由司機掌握適量購買,用車人審簽后及時報辦公室主管人員登記報銷。

3、車管人員每月將油料購置、使用情況盤點一次,在辦公室主任碰頭會上通報情況。每輛車的行駛里程、耗油情況,半年統(tǒng)計一次,將統(tǒng)計結(jié)果送領(lǐng)導(dǎo)傳閱。

六、車輛維修

1、首先要加強車輛保養(yǎng)。要定期按要求進(jìn)行保養(yǎng),防患于未然。車輛需經(jīng)常保持車內(nèi)外清潔衛(wèi)生,機件要定期檢查、擦拭、保養(yǎng),確保行駛安全。

2、車輛出現(xiàn)故障時,要先進(jìn)行自修。

3、送修理廠維修。自修不成時,由機關(guān)二名以上司機及車管人員進(jìn)行會診。大額維修由司機、車管人員和采購小組成員共同辦理,按照采購程序的要求,擬定維修目錄,講定價錢,編制預(yù)算,填寫車輛維修申請審批單;小額維修(預(yù)算金額200元以下)由司機、車管人員辦理。憑維修申請審批單到指定廠家維修。修理時,本車司機要一直在場,監(jiān)督修理。修理完畢,車管人員會同司機或有關(guān)人員一起檢查維修情況,確保修理效果。并按有關(guān)財務(wù)規(guī)定及時報送維修回執(zhí)單。

車輛管理制度

車輛管理制度

一、局機關(guān)車輛由辦公室統(tǒng)一管理和調(diào)度,其他人員不得隨意調(diào)度用車。辦公室應(yīng)認(rèn)真履行職責(zé),從嚴(yán)把關(guān),確保工作用車(優(yōu)先保證局領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)用車),杜絕不合理用車。要經(jīng)常提醒、教育駕駛員安全行車,定期安排車輛保養(yǎng),及時排除故障,保持車況良好。

二、為方便管理、合理調(diào)度,除緊急情況外,在島內(nèi)用車時,應(yīng)提前半天通知辦公室。如需要出島,應(yīng)提前1天通知辦公室。

三、車輛原則上不能私用和外借。單位職工如遇特殊情況需用車,辦公室可酌情安排。如確有必要外借的,1天以內(nèi)由辦公室主任決定,1天以上須經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)同意。并進(jìn)行出車登記。

四、駕駛員須自覺遵守工作紀(jì)律和單位各項制度。對于不守紀(jì)律和制度、不服從辦公室統(tǒng)一管理、以及未經(jīng)主管人員安排而擅自出車的,給予必要的教育和處罰,屢教不改或情節(jié)嚴(yán)重的,固定職工予以行政處分,臨時工予以辭退。

五、除特殊情況并經(jīng)辦公室領(lǐng)導(dǎo)同意外,車輛夜間不得在外過夜,駕駛員須將車輛停放回單位車庫內(nèi)。如不遵守,由此造成的一切后果自負(fù)。

六、駕駛員必須遵守交通規(guī)則,嚴(yán)禁疲勞駕駛和酒后駕車,確保安全。平時對車輛要勤檢查、勤保養(yǎng),保持車容整潔、車況良好。

七、發(fā)現(xiàn)故障,駕駛員須及時報告車管員,車管員須及時向辦公室有關(guān)負(fù)責(zé)人匯報。車輛維修、設(shè)備更換和增添須經(jīng)辦公室有關(guān)負(fù)責(zé)人同意,司機不得自行決定(特殊情況除外,但事后應(yīng)及時報告)。辦公室要認(rèn)真選擇車輛維修單位,車輛修理完畢后,須由車管員和駕駛員對修理項目進(jìn)行仔細(xì)的驗收。驗收合格的,方能結(jié)算有關(guān)費用。

八、在全市尚未統(tǒng)一指定公務(wù)用車加油點前,由辦公室根據(jù)油料質(zhì)量、價格,及加油站所處地點,逐步實行定點加油制度。駕駛員在發(fā)現(xiàn)油料不足時,要及時加油,盡量減少途中加油次數(shù)。

九、實行車輛行車?yán)锍?油料消耗月報制度。駕駛員每月底要將里程表數(shù)字、油料消耗量報給車管員,由車管員負(fù)責(zé)統(tǒng)計、考核并及時向辦公室有關(guān)負(fù)責(zé)人匯報。

十、實行公務(wù)車輛保險政府采購制度。

第14篇 轄區(qū)停車場庫車輛管理辦法

轄區(qū)停車場(庫)、車輛管理辦法

1.0目的

確保停車場(庫)的設(shè)備、設(shè)施完好及停放車輛的安全,保證車場(庫)整齊有序、暢通。

2.0適用范圍

適用于__管理處轄區(qū)停車場(庫)。

3.0職責(zé)

3.1車場收費員負(fù)責(zé)按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)收取駛出車輛的車位有償使用費,照卡放行。

3.2車管員負(fù)責(zé)指揮車輛整齊停放、存放、監(jiān)護和進(jìn)出記錄。

3.3帶班領(lǐng)班負(fù)責(zé)車場管理的監(jiān)督、指導(dǎo)。

4.0參考文件

《重慶市機動車停放服務(wù)收費管理辦法》。

5.0內(nèi)容

5.1停車場(庫)管理

停車場(庫)設(shè)安全崗,實行24小時工作制。

5.2地下車庫

5.2.1車輛進(jìn)庫

5.2.1.1指引車輛至車庫入口操作器處取卡進(jìn)庫(非自動化設(shè)備,管理員要立即發(fā)放入庫卡開啟道閘。)留意進(jìn)入車場(庫)時車輛情況,發(fā)現(xiàn)車輛外觀有明顯破損跡象或車輛飾件欠缺時,應(yīng)及時提醒司機(顧客),并進(jìn)行相關(guān)記錄,以備查。對帶有危險品車輛禁止進(jìn)入車場。

5.2.1.2庫內(nèi)管理員發(fā)現(xiàn)有車輛進(jìn)入,應(yīng)迅速指引車輛按規(guī)定方向慢行,安全地停放于指定位置(月租車),時租車(或沒有固定車位的車輛)不得停放于固定車位。

5.2.1.3提醒司機鎖好車門、窗,并將車內(nèi)貴重物品隨身帶走。

5.2.2巡視

5.2.2.1每半小時或隨時詳細(xì)檢查車輛的車況,發(fā)現(xiàn)漏水、漏油、未關(guān)好車門、窗、未上鎖等現(xiàn)象應(yīng)及時處理并通知車主,并在《停車場(庫)值班記錄》上做好記錄,并向當(dāng)值領(lǐng)班報告。

5.2.2.2定時清點庫內(nèi)車輛的數(shù)量,隨時和收費亭聯(lián)系,以核對車輛數(shù)量,確保安全。

5.2.2.3發(fā)現(xiàn)無關(guān)人員或可疑人員到車庫,要及時責(zé)其離開,若有緊急情況按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。

5.2.2.4嚴(yán)密注視車輛情況和駕駛員的行為,若遇醉酒駕車者應(yīng)立即勸阻,避免交通意外事故的發(fā)生,并報當(dāng)值領(lǐng)班,必要時通知中控室錄象備查。

5.2.2.5嚴(yán)禁在車庫(車場)內(nèi)修理車輛或試剎車,不得在車庫內(nèi)洗車,經(jīng)勸阻不聽者按有關(guān)規(guī)定處理。

5.2.2.6每班至少檢查一次車庫內(nèi)防火卷簾門、消防栓和滅火器等消防或者(防盜)設(shè)施,發(fā)現(xiàn)異常,在《停車場(庫)值班記錄》上做好記錄,并及時上報立即處理。

5.2.2.7協(xié)助清潔工維護好車庫內(nèi)清潔衛(wèi)生,保持車庫整潔。

5.2.3車輛出庫:當(dāng)有車輛出庫時,應(yīng)仔細(xì)核對出場之車輛與駕駛員(車主)是否相符,若有疑問,應(yīng)先行禮再禮貌盤問,如果盤問有問題,應(yīng)立即扣留車輛,并及時通知當(dāng)值領(lǐng)班及巡邏保安,以防不法分子盜車行兇。如無疑問,須和入口管理員對講聯(lián)系并告之,以便協(xié)助駕駛員刷卡出庫。

5.2.4如有特殊情況,及時報告有關(guān)部門。

6.0記錄

6.1《停車場(庫)交接班記錄表》、《車輛出入登記表》由部門兼職資料員保存一年。

7.0附件

7.1《停車場(庫)交接班記錄表》

7.2《車輛出入登記表》

第15篇 公務(wù)車輛管理規(guī)定辦法

公務(wù)車輛管理規(guī)定

為規(guī)范環(huán)衛(wèi)處公務(wù)車輛管理,確保公務(wù)車輛得到妥善維護保養(yǎng)和合理使用,提高車輛性能與使用率,保障環(huán)衛(wèi)處工作用車需要,制定公務(wù)車輛管理規(guī)定。

一、公務(wù)車輛的維護和日常保養(yǎng)管理由各科室和綜合管理科負(fù)責(zé),做好車輛的檢查情況記錄。公務(wù)車輛的使用由各科室確定專人負(fù)責(zé)駕駛,如有特殊情況,必須由各分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)調(diào)配。

二、公務(wù)車輛需年審、維修、更換配件的,必須由駕駛員填寫《車輛維護報修單》,經(jīng)科室負(fù)責(zé)人審核后報綜合管理科,經(jīng)處領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可到指定的修車部門進(jìn)行檢修。如擅自修理車輛或不按申請回報程序進(jìn)行的,其費用不予報銷。

三、實行專人專車駕駛,駕駛員不得將公務(wù)車輛交給他人和無駕駛執(zhí)照的人員駕駛,不得由非駕駛?cè)藛T駕駛,駕駛員之間不得私自交換車輛。

四、節(jié)假日期間,除值班車輛外,未經(jīng)處領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),一律不得動用車輛。

五、駕駛員在出車前應(yīng)對車況進(jìn)行檢查,確保車輛安全行駛無故障,更不能發(fā)生因故障而引發(fā)的事故。

六、駕駛員必須嚴(yán)格遵守交通法規(guī),不得酒后開車、疲勞駕駛或情緒開車,確保行車安全,凡酒后駕駛發(fā)生交通事故或損壞車輛的,由責(zé)任人承擔(dān)一切經(jīng)濟損失,并追究紀(jì)律責(zé)任。

七、駕駛員必須愛護車輛,認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和清潔衛(wèi)生工作,保證車輛性能良好,車容車貌整潔。

八、公務(wù)車輛的日常加油,必須嚴(yán)格按照定車定卡,不得私自調(diào)用、轉(zhuǎn)借,如有特殊情況確需臨時借用的,應(yīng)報處領(lǐng)導(dǎo)同意。

九、本規(guī)定二00八年五月一日起施行。

常州市新北區(qū)環(huán)境衛(wèi)生管理處

考勤管理制度

為嚴(yán)格單位內(nèi)部管理,加強作風(fēng)建設(shè),不斷提高工作效率,樹立良好的職業(yè)形象,促進(jìn)新北區(qū)經(jīng)濟發(fā)展,特制定本管理制度。

一、考勤內(nèi)容:

1.遵守上下班作息時間情況;

2.上班期間勞動紀(jì)律情況;

3.請銷假制度執(zhí)行情況;

4.出勤、缺勤等情況;

二、考勤要求:

1.不遲到、不早退,嚴(yán)格遵守作息制度。

2.認(rèn)真工作,提高工作效率,不做與工作無關(guān)的事。

3.工作時間不擅自離崗、串崗。

4.上班時間短時外出,無論因公因私均應(yīng)向部門告知去向。

5.因事請假,須寫書面請假條,半天內(nèi)由科長審批,1天以上(含1天)須經(jīng)主任或分管主任批準(zhǔn)同意。

6.嚴(yán)格執(zhí)行請銷假制度,各種休假均應(yīng)事前請假,按規(guī)定程序?qū)徟?事后及時銷假。

三、考勤職責(zé):

1.部門行政主管負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)本部門的考勤工作。

2.綜合科負(fù)責(zé)全處每月考勤的匯總報告。

3.考勤員按規(guī)定做好考勤的具體記錄和匯總工作。考勤員因故不能考勤時,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意可由其他人員代為考勤。

四、考勤程序:

1.考勤員每天按規(guī)定如實記錄各種考勤情況。

2.每月月底,考勤表由綜合科匯總后交部門領(lǐng)導(dǎo)審核。

3.每月3日前,將上月考勤表及有關(guān)請假手續(xù)交局綜合處審核匯總。

五、懲處措施:

1.無故遲到、早退累計滿3次的,按缺勤1天處理;

2.擅自外出超過1小時的,按缺勤1天處理;

3.未經(jīng)批準(zhǔn)不上班或擅自超假的,按曠工處理;

4.曠工或無正當(dāng)理由逾期不歸連續(xù)超過7天,或一年內(nèi)曠工累計超過3次的,予以辭退。

5.對考勤中弄虛作假的行為,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),將追究有關(guān)人員和部門領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

六、本管理制度從發(fā)布之日起執(zhí)行。

二00七年元月二十日

常州市新北區(qū)環(huán)境衛(wèi)生管理處

信訪接待工作制度

為了認(rèn)真貫徹《信訪條例》,充分發(fā)揮信訪工作的“紐帶”和“橋梁”作用,做好市容環(huán)境衛(wèi)生信訪工作,遵循“分級負(fù)責(zé)、歸口辦理”的原則,特制定本制度。

一、綜合科具體負(fù)責(zé)信訪工作,重要信訪案件處領(lǐng)導(dǎo)親自協(xié)調(diào)處理。

二、信訪工作人員必須按要求認(rèn)真填寫《來訪來信來電登記表》,不得遺漏和丟失。嚴(yán)格執(zhí)行登記、立案、調(diào)查、催辦、答復(fù)、上報、歸檔等工作制度,及時督辦、催辦,做到件件有結(jié)果,事事有回音。

三、按照熱情、服務(wù)、公正、及時、穩(wěn)妥的原則,文明接待,做好宣傳、疏導(dǎo)、解釋工作,認(rèn)真解決群眾來信、來訪、來電反映的問題。

四、對于來信、來訪、來電反映的問題,必須認(rèn)真、及時辦理,正確處理,不得推諉、拖延和積壓。專辦件限十天內(nèi)辦結(jié),一般信訪件限十五天內(nèi)辦結(jié),較復(fù)雜的信訪件不得超過一個月辦結(jié)。

五、對來信、來訪、來電問題查處后(除匿名、假名、無地址的情況外),要及時向信訪人進(jìn)行書面或口頭答復(fù),如信訪人對處理結(jié)果不滿意,要繼續(xù)復(fù)查,并將結(jié)果回復(fù)信

訪人。

六、所承辦的信訪案件,必須寫出書面查處報告及答復(fù),專辦件要將原件、轉(zhuǎn)辦涵、調(diào)查資料、處理結(jié)果一起上報處綜合科存檔備查。

車輛管理管理辦法15篇

為了維護__苑小區(qū)全體業(yè)主的合法權(quán)益和保障小區(qū)道路暢通以及車輛停放規(guī)范有序,共同創(chuàng)建一個文明、安靜、整潔、和諧、有序的環(huán)境,根據(jù)廣大業(yè)主的要求,經(jīng)業(yè)主大會決定,受業(yè)主委員會委托,特制訂本辦法。第一章車輛進(jìn)出小區(qū)管理第一條建立汽車出入證制度。凡居住在__苑小區(qū)的業(yè)主(或物業(yè)使用人)憑借房屋產(chǎn)權(quán)證、身份證及汽車行駛證(上述各證的原件及復(fù)印…
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