- 目錄
-
第1篇 生產車間安全檢查管理規(guī)范
生產車間是企業(yè)的主要生產場所,車間的作業(yè)環(huán)境、安全管理與安全生產有著密切的聯系,因此必須引起足夠的重視,不能疏忽大意。同時,對不安全行為更應“從嚴”,“強化”,控制,提高職工安全意識和自我保護能力,使不安全行為降低到最低幾率,才能做到預測預防,從而達到最佳的安全狀態(tài)。
1.作業(yè)環(huán)境
1.1車間內外應保持整齊、清潔、通道平坦、暢通
1.2進、出口處應根據車間通道情況和作業(yè)區(qū)域情況設置安全標志或限速標志,并符合gb2894—82的規(guī)定;
1.3作業(yè)區(qū)的場地應整齊、防滑、無凹陷、凸起和嚴重油污現象;
1.4車間內不準搭建簡易建筑物,如果特殊情況必須搭建,應經有關部門批準,并規(guī)定使用期限,用完后立即拆除;
1.5通道寬度應符合以下規(guī)定,寬度標志線應用油漆涂刷,并保持清晰。
行人通道大于或等于1.8m;
電瓶車通道大于或等于3m;
汽車或叉車通道大于或等于3.5m。
1.6進入車間的鐵路線軌道頂面應與地面平齊。
1.7廠房內應有良好的自然通風和自然采光。自然采光照度應不低于50l_。
1.8車間應設置一般照明,局部照明和事故照明。
1.9在正常照明因故障熄滅后,在易引起工傷事故或通行時易發(fā)生危險的場所,應裝設人員疏散用的事故照明。
1.10在正常照明因故障熄滅后,事故照明電源應自動投入,在有專人值班時,可采用手動切換。
1.11天窗應有機械開啟裝置,并啟閉靈活、可靠、關閉嚴密,無漏雨現象。
1.12車間廠房應有排水系統(tǒng)、保證在當地雨季降雨量最大時,排水暢通,陰井不冒水。
1.13設備上的工作燈和手提式工作燈均應采用安全電壓供電,并符合gb3805—83《安全電壓》的規(guī)定。
1.14廠房內交流電氣設備的保護接地(零)干線,可利用直接埋入地中的金屬構件,但不得利用輸送可燃易燃物質的管道。
1.15接地線埋入件應具有足夠的機械強度,良好的導電性及熱穩(wěn)定性、連接應牢固、可靠、并保證導電的連續(xù)性。
1.16起動機的供電滑接線的兩端應有電源相線信號燈,并保持清晰明亮。
1.17裝接臨時線路應先填寫“裝設臨時線申請單”報請有關部門批準,如超過規(guī)定期限,應安裝正式線路。
1.18臨時線路需用良好的橡套電纜,長度不宜超過10m,線上不得有接頭。
1.19臨時線宜懸空架設或沿墻架設,離地面高度不得低于2.5m;在通行汽車、叉車的通道上,其離地面高度不得低于4.5m。
1.20煤氣、蒸氣、熱水、回水、壓縮空氣、乙炔、氧氣、天燃氣和燃料油管道穿過墻壁或樓板處,應加套管保護。套管內的管段不應有焊縫,管道和套管之間應用石棉繩和防火材料填塞。
1.21動力管道嚴禁穿越生活間和辦公室,乙炔、氧氣和煤氣管道不能通過煙道、通風管、配電室和易燃易爆物倉庫。
1.22氧氣管道不宜與燃料油管道共架敷設。
1.23氧氣、乙炔、燃料油、天燃氣管道應有消除靜電的接地裝置。
1.24管道應無裂紋和滲漏,管道應保持暢通,密封良好,無跑、冒、滴、漏現象。
1.25管道上的閥門應啟閉靈活,關閉嚴密不漏。流量表、安全閥等均應完好,無泄漏現象。
1.26管道的外表油漆涂色應符合下列規(guī)定:
飽和蒸氣管基本色:紅色;色環(huán):黃色
壓縮空氣管基本色:淺蘭色
消防用水管基本色:橙黃色
乙炔管基本色:白色
氧氣管基本色:深蘭色
低熱值煤氣管基本色:黃色。
1.27壓力為(0.86~14.7)×104pa的車間乙炔管道進口處,應設中央回火防止器。
1.28原材料、半成品、工位器具工裝夾具等存放場地不得侵占車行通道和人行通道。
1.29車間空氣中有害物質的濃度,不得超過《工業(yè)企業(yè)設計衛(wèi)生標準》中表4的規(guī)定。
1.30工業(yè)企業(yè)的生產車間和作業(yè)場所的工作地點的噪聲標準為85db(a)?，F有工業(yè)企業(yè)經過努力暫時達不到標準時,可適當放寬,但不得超過90db(a)。
1.31對粉塵濃度高的場所,產生有害氣體的作業(yè)區(qū)(點),震動噪聲嚴重的作業(yè)區(qū)(點)應采取切實有效的防護措施。
1.32車間地面的油污及鐵屑應及時清理。
2.安全管理
2.1車間應設專職或兼職的安全人員,并建立安全技術檔案,隨時記錄安全生產情況。
2.2新入廠人員未經三級安全教育或考試不合格者,不準參加生產或單獨操作。
2.3特種作業(yè)人員經安全技術培訓后,必須進行考核。經考核合格取得操作證者方準獨立操作。
2.4取得操作證的特種作業(yè)人員,必須定期進行復審。
2.5工作前,必須按規(guī)定穿戴好防護用品,女工要把發(fā)辮放入帽內。旋轉機床嚴禁帶手套操作。
2.6不準穿拖鞋、赤腳、赤膊、敞衣、戴頭巾、圍巾工作;上班前不準飲酒。
2.7保證安全防護、信號保險裝置齊全、靈敏、可靠,保持設備潤滑及通風良好。
2.8凡運轉設備不準跨越,傳遞物件和觸動危險部位。
2.9調整檢查設備需要拆卸防護罩時,要先停電關車。不準無罩開車,各種機具不得超限使用。
2.10嚴格執(zhí)行交接班制度,下班前必須切斷電源、氣源、熄滅火種、清理場地。
2.11深夜班、加班以及在封閉廠房作業(yè)時,必須安排兩人以上一起工作
2.12嚴禁從行駛中的機動車輛中爬上、跳下,拋卸物品;車間內不準騎自行車。
2.13嚴禁任何人攀登吊運中的物件以及在吊鉤下通過和停留。
2.14設備應定人操作,開動本工種以外設備時,須經有關領導批準后方可操作。
2.15檢查修理機械電氣設備時,必須掛停電警示牌,設人監(jiān)護。
2.16各種安全防護裝置、照明、信號、監(jiān)測儀表、警戒標記、防雷裝置等不準隨意拆除或非法占用。
2.17一切電氣、機械設備的金屬外殼和行車軌道等必須有可靠的接地或重復接地安全措施。
2.18非電氣人員不準裝修電氣設備或線路。使用手持電動工具必須絕緣可靠,有良好的接地或接零措施,并應戴好絕緣手套。
2.19高空作業(yè)必須扎好安全帶,戴好安全帽,不準穿硬底鞋,嚴禁在高空投擲工具、材料。
2.20對易燃、易爆、劇毒、放射和腐蝕等物品,必須分類妥善存放,并設專人嚴格管理。
2.21易燃、易爆等危險場所,嚴禁吸煙和明火作業(yè),不得在有毒、粉塵生產場所進餐、飲水。
2.22產生有害人體的氣體、液體、塵埃、渣滓、放射線、噪聲的場所、生產線或設備,必須配置相應的三廢處理裝置或安全保護措施,并保持良好有效。
2.23變、配電室、氧氣站、煤氣站、乙炔發(fā)生站、空壓機站、發(fā)電機房、鍋爐房、油庫、危險品庫等要害部位,非崗位人員未經批準嚴禁入內。
2.24各種消防器材、工具應按消防規(guī)范設置齊全,不準隨便動用。安放地點周圍不得堆放其它物品。
2.25凡高處作業(yè)、帶電作業(yè)、禁火區(qū)域動火必須經有關部門審批方可進行。
2.26發(fā)生工人職員傷亡事故后,必須認真執(zhí)行國務院頒發(fā)的《工人職員傷亡事故報告規(guī)程》。
2.27發(fā)生重大事故或惡性未遂事故時,要及時搶救傷員,保護現場,并立即報告領導和上級領導機關。
第2篇 化工生產車間管理規(guī)范
硝酸一車間現有三套硝酸生產裝置及一套硝鹽生產裝置,主要生產稀硝酸、硝酸鈉及亞硝酸鈉,生產裝置多,產品多,與其他車間聯系多,目前已成為稀硝酸中轉站及廢水處理站,生產變化大,安全環(huán)保形勢嚴峻。安全生產關系到企業(yè)的生存與發(fā)展,關系到每個職工的切身利益。生產車間在整個企業(yè)安全環(huán)保生產管理過程中占有舉足輕重的作用,起著承上啟下的作用,其車間的作業(yè)環(huán)境、安全管理水平與安全生產有著密切的聯系,容不得有半點馬虎、容不得留下任何死角,務必把每個環(huán)節(jié)、每個細節(jié)的工作做扎實。在日常安全生產管理工作中,車間對不安全行為更應“從嚴”控制教育,提高員工安全意識和自我保護能力,使不安全行為降到最低甚至零事故率,同時提高人員的辦事效率、操作效率及設備的運轉效率,降低生產成本提高公司的競爭力,實現最大效益。為此,就如何搞好車間生產管理工作談談自己的看法。
一、安全環(huán)保:安全環(huán)保是企業(yè)的立足之本,作為一個車間管理者,首要任務是確保車間安全、環(huán)保、平穩(wěn)生產。
1車間每月都會開展形式多樣的安全活動。利用班前會班后進行安全環(huán)保知識學習,崗位張貼各種預防措施、管理制度。實行了員工到崗后需要做好哪些事情的培訓學習,將每個崗位需做事情張貼在每個崗位,事雖小但效果良好。
2對一些重要崗位不定期根據生產情況開展交流會,使崗位人員認識當前生產情況,并積極做好本職工作,通過交流了解職工工作中的困難,并想法幫其解決。
3對每項安全環(huán)保工作都制定相應控制措施。硝酸一車間負責管理東廠區(qū)的廢水調和池,如果外排水不合格將造成重大安全環(huán)保事故,為此車間對每池廢水都進行分析,確保外排廢水的質量合格。還有尾氣排放車間也根據實際情況分別制定了措施制度,有些職工思想想不開車間積極溝通消除思想雜念、出臺了獎罰條例,使職工在條件不良情況下積極努力干好工作,車間管理人員及維修人員每天早上學習安全知識、國家安全條例、公司通報制度,根據這些制度通報反思自己車間的事故隱患,第一時間改正、疏通,特別是七月份安全生產調度會上董事長特別強調了安全和環(huán)保的問題,車間通過會議多次重復宣傳,不厭其煩得說,開展了車間管理人員在每個崗位以拉呱的形式宣傳安全環(huán)保、讓車間的安全環(huán)保人人都增強了責任。
二.減少浪費,降低消耗:作為車間就是消耗原材料,產出成品,實現利潤。利潤的高低,主要通過成本的控制來實現,只有嚴禁跑、冒、滴、漏,不斷優(yōu)化生產工藝,提高設備利用率,產出合格產品才能實現利潤最大化。硝酸一車間產品調整大,車間積極服從生產處根據市場以最快的速度調整生產,實現企業(yè)利益做大化。車間也根據不同情況進行了改造,編制了不同生產條件下的規(guī)章制度,多產那樣產品,一下工藝調整單和產量單,每個職工都知自己該做什么,有效提高了生產效率。車間也積極關心庫存,產品價格,利潤高低,做到心中有數,積極溝通有關領導部門,做到對生產打算對自己車間心中有數,隨時調整生產。有時產品調整公司與車間職工利益發(fā)生沖突,車間積極與有關部門職工溝通,化解了怨言矛盾,有效和諧實現生產。維修費用盡最大能力能修的修,能降級用的降級用,特別是硝酸車間不銹鋼閥門用的多,替換下的用到水、空氣介質上,效果很好。
三、作為生產車間管理者,要善于做好生產現場管理。現場管理是企業(yè)管理中不可少的一個重要環(huán)節(jié)。做好現場管理工作,不僅要求現場管理者具有一定的管理經驗,還必須對現場各工序的諸多環(huán)節(jié)了如指掌,熟悉各工種的基本作業(yè),并能夠把握住生產線各種管理要素,把現場管理工作處理得井然有序,有條不紊?，F場管理水平的高低是衡量企業(yè)管理水平的具體表現。生產車間管理者,要管理好現場工作,必須要了解現場的管理內容,企業(yè)的管理模式,了解企業(yè)內部的各項干部制度才能把管理工作做好。
①現場管理者要有良好的協調能力?！肮堋?是管理人和事,把現場管理好,而“理”,是把現場存在的問題處理的有條有理,使現場具有良好的生產秩序和生產條件。在安排工作和處理問題時,現場管理者必須具備良好的是非辨別能力和良好的思想意識,不但要在生產線上起領導作用,而且在員工中要起模范帶頭作用;對員工、部屬以及上級反饋或提出的問題要及時有效、準確無誤的給予處理和解答;當員工遇到挫折,情緒發(fā)生變化時,管理者要給予關心,并做好他們的思想工作,使員工的思想觀念和思想意識與公司的要求保持一致;當現場工作出現困擾時,現場的管理者要通過各種合理的方法盡快協調解決,特別是員工之間為了工作爭執(zhí)解決不了時,現場管理者要主動了解原因,找出問題點,按照公司的要求,做出合理的處理,使之減少不必要的糾紛。
②現場管理者要有良好的配合意識?，F場管理者要敢于承擔責任,對上級安排的工作要積極有效的配合,并要全力以赴,保質保量的完成工作任務。對于上級安排的生產任務,現場管理者必須按照生產指令帶領員工高標準、嚴要求,按時、按質、按量去完成;當生產過程中出現異常情況時,現場管理者要和員工積極配合,妥善處理;若遇到自己解決不了的問題時,要及時匯報上級領導,對出現問題的原因作出解釋,并能夠提供自己解決問題的方法和建議,在上級對此類問題作出合理安排時,要積極配合,按照要求去執(zhí)行;對于日常事務性工作,現場管理者更應該主動配合上級領導去共同完成;部門之間涉及工作關系時,則要給予有效的支持,這樣才能現場工作中遇到的問題通過大家相互配合共同完成。
六、作為一名生產車間管理者,應是使用現代管理工具的多面手。管理,是一門藝術,也是一門學問。要想當好一名合格的、優(yōu)秀的管理人員,必須不斷更新自己的知識層面,掌握現代管理工具。
第3篇 生產車間防火管理要求規(guī)范
一、防機械打火。針對人多、機臺多、單機臺生產、數量很大、轉速高、運動機構復雜,且是輪班生產,機器處于長期運轉狀態(tài),每時每刻都有磨損、形變現象發(fā)生的特點,設備主管和維修人員應重點抓好設備的維護保養(yǎng)工作,防止機器在運轉時因打擊、摩擦、發(fā)熱而產生火花,引發(fā)火災事故。
二、防電氣起火。由于機臺多,相應的動力線路也多,每臺機上至少有二條電源線,有的機器上甚至是三條電源線,加上自動化程度高,控制線路也較復雜;機上部件運動復雜多變,既有橫向縱向的又有上下運動的,還有交叉運動,運動中又有震動;另外還使用電熨斗,有配電箱、變配電室,有時還使用臨時線;面廣量大的用電,一旦出現線路老化短路、接觸不良、元器件發(fā)熱等情況,就會產生火星,引發(fā)火災事故,棉紡織廠絕大多數火災都與此有關,織造分廠的幾起事故都是電氣起火。實行電氣分區(qū)維護保養(yǎng)、定期檢查、責任到人,嚴格遵守安全用電規(guī)范,謹防電氣起火應該是生產車間防火管理工作中的一個重點。
三、防物資起火。紗線的原料是棉花,燃點只有150°c,屬易燃物品,且有自然和陰燃的特性;色織布的成品、半成品也是棉織品,有易燃的特點;物料的可燃性表明,棉紡織行業(yè)從第一道工序起至最后一道工序止,自始至終都存在著發(fā)生火災的危險,稍有不慎,災難就會降臨;公司色織布的成品、半成品不少都是開放式存放的,隨時隨地面臨著火險的威脅。各分廠一是要狠抓禁煙工作,防止煙火引發(fā)火災;二是對成品、半成品開放式存放區(qū)落實人防、技防、設施防的“三防工程”,對成品、半成品開放式存放區(qū)實行有效監(jiān)控;三是切實開展5s管理,確保物品有序存放;四是采取總量控制措施,讓成品、半成品合理流轉;五是控制動火,電焊、切割等動火作業(yè)必須執(zhí)行公司危險作業(yè)審批制度,開具的明火作業(yè)證應當注明動火地點、時間、動火人、現場監(jiān)護人、批準人和防火措施等內容;六是堅持檢查考核,用強制措施保安全。
四、防環(huán)境隱患過火。飛花飛絨多,無論墻上、柜上還是機臺內、電線上,到處都有積聚的飛花飛絨,一旦遇到明火,燃燒極快,幾秒之內就火燒“連營”,面積很大。織布工序就曾發(fā)生過照明燈啟動器、風扇電容打火引燃積聚在其周圍的飛花飛絨,飛花飛絨掉下后又引燃坯布的事情。這是棉紡織行業(yè)里一個極大的火災隱患,定時清掃清除飛花飛絨,尤其是聚集點的飛花飛絨;定時清掃清除飛花飛絨是一個十分重要也十分有效的防火措施,必須加強,不能削弱,尤其是承包單元,萬萬不可等閑視之。
夏季高溫,這也是一個不容忽視的環(huán)境因素,一定要用行之有效的措施改善生產環(huán)境。
五、明確責任人在上下班前認真進行防火檢查,發(fā)現問題及時解決;切實開展停產、休息末班檢查,消除火災隱患。
六、愛護和保養(yǎng)好消防器材,使人人會使用消防器材,責任人按期點檢消防器材。
第4篇 無塵車間管理術語規(guī)范
無塵車間管理術語
潔凈生產區(qū) 是潔凈廠房的主要部分,對潔凈級別有明確規(guī)定的區(qū)域。
潔凈輔助間 是潔凈廠房不可缺少的必備房間。潔凈輔助間對潔凈廠房的平面關系密切,對潔凈廠房的建造帶來影響和投產后能否滿足產品生產的需要以及能否可靠地防止生產過程的污染或交叉污染至關重要。
管理區(qū) 是潔凈廠房內的產品生產過程的生產管理、技術管理用房和必要的操作人員的休息、福利用房。
設備區(qū) 即凈化空調系統(tǒng)、公用動力系統(tǒng)等用房,是潔凈廠房的重要組成部分。
第5篇 車間、班組安全環(huán)保管理規(guī)范
車間安全管理由基礎管理和現場管理兩個方面組成，共有8個要素。
4.1活動場所
4.1.1車間設有安全學習室，為班組提供安全活動的場所。
4.1.2車間為每一個班組設一塊看板、一個資料柜，看板上要有安全內容。
4.2管理網絡
4.2.1車間建立安全管理網絡，要求橫到邊、縱到底。
4.2.2車間設有安全分管領導和專（兼）職安全員，危化品車間設專職安全員，班組設有班長、兼職安全員。
4.3安全生產責任制
4.3.1車間建立各級各類人員安全生產責任制，做到“有人就有崗，有崗就有責”。
4.3.2車間與班組簽訂安全目標責任書，收取安全風險責任金，責任書要目標明確、內容有針對性和可操作性。
4.3.3對安全生產責任制落實情況定期進行考核。
4.4管理制度
車間應建立以下安全管理制度：
1）安全生產責任制；
2）安全會議制度；
3）安全教育制度；
4）安全獎懲制度；
5）干部值班制度；
6）安全檢查和隱患整改制度；
7）安全設施、設備管道檢查維護保養(yǎng)制度；
8）事故>;報告、處置制度；
9）交接班制度；
10）勞動防護用品管理制度；
11）重大危險源管理制度；
12）其他保障安全生產的規(guī)章制度。
4.5臺賬、記錄
車間建立以下安全臺賬和記錄
1）安全會議記錄；
2）安全教育臺帳（含特種作業(yè)人員培訓臺帳）；
3）安全檢查記錄（臺帳）；
4）隱患登記及整改臺帳；
5）風險分析清單；
6）勞動防護用品發(fā)放臺帳；
7）危險化學品登記臺帳；
8）安全設施臺帳和檢查維護保養(yǎng)記錄；
9）職業(yè)危害因素臺帳；
10）重大危險源登記臺帳和檢查記錄；
11）事故臺帳；
12）安全生產獎懲臺帳。
4.6設備設施
4.6.1 關鍵崗位、要害部位、重大危險源等要規(guī)范設立標志牌，標牌內容包括相應基本信息、企業(yè)領導承包人、現場責任人等。
4.6.2設備、設施檢查維護保養(yǎng)。明確各種設備、設施檢查維護保養(yǎng)責任人，并掛牌。
4.6.3安全警示標識齊全、正確、醒目。
4.6.4安全、消防設備、設施、保護裝置完整、完好。
4.6.5特種設備及安全附件。定期校檢，有檢測報告、有校驗標識、建立檢測臺帳等。
4.7安全檢修
4.7.1制定檢修項目作業(yè)方案，開展風險分析并編制安全技術措施，落實檢修負責人。
4.7.2檢修前，組織檢修人員學習檢修方案和進行風險交底。
4.73作業(yè)前辦理相關作業(yè)票證。
4.7.4檢修作業(yè)時巡回檢查。
4.7.5檢修作業(yè)完后，做到工完料凈場地清。
4.8安全活動
每月開展不少于2次安全活動。
5? 班組安全管理規(guī)范
班組安全管理由基礎管理和現場管理兩部分組成，共有5個要素。
5.1安全臺賬和記錄。
1）活動、學習記錄。記錄的內容包括：時間、參加人員、活動議題、內容以及新進員工的三級安全教育、離崗轉崗教育、檢修前安全教育、日常教育等，記錄完整，參加人員要親筆簽名。
2）安全檢查、隱患整改記錄。記錄的內容包括：檢查時間、檢查人員、隱患內容、隱患整改期限、實際整改時間、驗收人等，記錄完整。
3）防護用品登記使用臺帳。包括班組配備的空呼、過濾式防毒面具、過濾式防毒口罩、慮毒罐等防護用品。
4）風險分析清單。包括常規(guī)活動風險分析和非常規(guī)活動風險分析清單。常規(guī)活動分析每年一次，非常規(guī)活動如檢修風險分析、變更風險分析等。
5.2人員
5.2.1班組人員“八懂四會”
懂規(guī)章制度，懂安全技術知識，懂崗位操作法，懂設備性能，懂工藝流程，懂職業(yè)危害和防治，懂防火防爆知識，懂事故報告和急救知識；會操作、保養(yǎng)設備，會預防事故 和排除故障，會正確使用防護用品，會使用滅火器材。
5.2.2持證上崗。特種作業(yè)人員（含危化品作業(yè)人員）必須取得法定部門頒發(fā)的安全資格證，作業(yè)時持證上崗。
5.2.3穿戴防護用品
根據崗位危險特性，當班人員正確穿戴個人防護用品。
第6篇 車間溜井安全管理措施規(guī)范
1. 建立由安全員、工程技術人員和工段、班組管理人員及鏟運工、t4g裝運工等參加的管理隊伍,分級多方位的管理監(jiān)控,嚴格執(zhí)行《天流經安全管理制度》;
2. ① .按工段班組工作區(qū)域劃分“責任區(qū)”,段長或班長為該“責任區(qū)”第一“責任人”進行監(jiān)控管理,
②.調度組對無責任區(qū)的天溜井但負責任,調度長為第一“責任人”,
③.現場安全員對分管區(qū)域內天溜井負第一安全監(jiān)護責任,
3. 凡使用的溜井口,井口必須全設施齊全,有充足的照明,有警示牌、警示燈等,無格篩井口,鏟運作業(yè)必須設有安全檔,t4g作業(yè)流井口必須懸掛安全門;
4. 每班使用溜井前,安全員、工段長、班長及操作人員要對各自負責作業(yè)區(qū)的安全設施的完好進行檢查,必須經安全確認后方可使用;
5. 鏟運工或t4g裝運工應保護好溜井口的安全設施,嚴禁將招標大塊和超長雜物投入溜井,作業(yè)后應將溜井口安全設施完好交給下一班,并在交接班本上交班,特殊情況應主動向接班人員誰明;
6. 安全員及相關管理人員每天對溜井口巡查不得少于2次,加強安全督促,一經發(fā)現安全設施損壞,立即修復,安全員須將每周溜井口檢查情況填入登記表并上保車間;
7. 凡是不使用的天溜井,京口周圍所有通道,必選規(guī)定設置柵欄,懸掛“禁止通行”警示牌,并作上明顯的安全標志;
8. 天溜井下部有檢修、安裝等工程施工前,必須對所有裸露井口浮渣、頂板危石檢撬,并清理干凈,對井筒 懸掛浮渣要進行震跑處理。經現場安全員驗收確認后,并在井口懸掛“井下有人施工,嚴禁拋棄雜物”的安全警示標語。
第7篇 車間班組安全環(huán)保管理規(guī)范
車間安全管理由基礎管理和現場管理兩個方面組成,共有8個要素。
4.1活動場所
4.1.1車間設有安全學習室,為班組提供安全活動的場所。
4.1.2車間為每一個班組設一塊看板、一個資料柜,看板上要有安全內容。
4.2管理網絡
4.2.1車間建立安全管理網絡,要求橫到邊、縱到底。
4.2.2車間設有安全分管領導和專(兼)職安全員,危化品車間設專職安全員,班組設有班長、兼職安全員。
4.3安全生產責任制
4.3.1車間建立各級各類人員安全生產責任制,做到“有人就有崗,有崗就有責”。
4.3.2車間與班組簽訂安全目標責任書,收取安全風險責任金,責任書要目標明確、內容有針對性和可操作性。
4.3.3對安全生產責任制落實情況定期進行考核。
4.4管理制度
車間應建立以下安全管理制度:
1)安全生產責任制;
2)安全會議制度;
3)安全教育制度;
4)安全獎懲制度;
5)干部值班制度;
6)安全檢查和隱患整改制度;
7)安全設施、設備管道檢查維護保養(yǎng)制度;
8)事故>報告、處置制度;
9)交接班制度;
10)勞動防護用品管理制度;
11)重大危險源管理制度;
12)其他保障安全生產的規(guī)章制度。
4.5臺賬、記錄
車間建立以下安全臺賬和記錄
1)安全會議記錄;
2)安全教育臺帳(含特種作業(yè)人員培訓臺帳);
3)安全檢查記錄(臺帳);
4)隱患登記及整改臺帳;
5)風險分析清單;
6)勞動防護用品發(fā)放臺帳;
7)危險化學品登記臺帳;
8)安全設施臺帳和檢查維護保養(yǎng)記錄;
9)職業(yè)危害因素臺帳;
10)重大危險源登記臺帳和檢查記錄;
11)事故臺帳;
12)安全生產獎懲臺帳。
4.6設備設施
4.6.1 關鍵崗位、要害部位、重大危險源等要規(guī)范設立標志牌,標牌內容包括相應基本信息、企業(yè)領導承包人、現場責任人等。
4.6.2設備、設施檢查維護保養(yǎng)。明確各種設備、設施檢查維護保養(yǎng)責任人,并掛牌。
4.6.3安全警示標識齊全、正確、醒目。
4.6.4安全、消防設備、設施、保護裝置完整、完好。
4.6.5特種設備及安全附件。定期校檢,有檢測報告、有校驗標識、建立檢測臺帳等。
4.7安全檢修
4.7.1制定檢修項目作業(yè)方案,開展風險分析并編制安全技術措施,落實檢修負責人。
4.7.2檢修前,組織檢修人員學習檢修方案和進行風險交底。
4.73作業(yè)前辦理相關作業(yè)票證。
4.7.4檢修作業(yè)時巡回檢查。
4.7.5檢修作業(yè)完后,做到工完料凈場地清。
4.8安全活動
每月開展不少于2次安全活動。
5 班組安全管理規(guī)范
班組安全管理由基礎管理和現場管理兩部分組成,共有5個要素。
5.1安全臺賬和記錄。
1)活動、學習記錄。記錄的內容包括:時間、參加人員、活動議題、內容以及新進員工的三級安全教育、離崗轉崗教育、檢修前安全教育、日常教育等,記錄完整,參加人員要親筆簽名。
2)安全檢查、隱患整改記錄。記錄的內容包括:檢查時間、檢查人員、隱患內容、隱患整改期限、實際整改時間、驗收人等,記錄完整。
3)防護用品登記使用臺帳。包括班組配備的空呼、過濾式防毒面具、過濾式防毒口罩、慮毒罐等防護用品。
4)風險分析清單。包括常規(guī)活動風險分析和非常規(guī)活動風險分析清單。常規(guī)活動分析每年一次,非常規(guī)活動如檢修風險分析、變更風險分析等。
5.2人員
5.2.1班組人員“八懂四會”
懂規(guī)章制度,懂安全技術知識,懂崗位操作法,懂設備性能,懂工藝流程,懂職業(yè)危害和防治,懂防火防爆知識,懂事故報告和急救知識;會操作、保養(yǎng)設備,會預防事故 和排除故障,會正確使用防護用品,會使用滅火器材。
5.2.2持證上崗。特種作業(yè)人員(含?；纷鳂I(yè)人員)必須取得法定部門頒發(fā)的安全資格證,作業(yè)時持證上崗。
5.2.3穿戴防護用品
根據崗位危險特性,當班人員正確穿戴個人防護用品。
5.3安全活動
5.3.1每周開展不少于1次班組安全活動。
5.3.2搞好三工活動
工前“三交”:即交待當班生產任務、交待安全注意事項、交代安全技術措施;工中“三查”:即查員工著裝、查現場運行狀況、查員工精神狀態(tài);工后總結。
5.4安全操作
5.4.1持證
各崗位人員必須做到人、崗、證相吻合。
5.4.2操作
嚴格按照操作規(guī)程控制工藝指標,精心操作;不違反工藝規(guī)程、安全規(guī)程;不違章指揮、不違章作業(yè)。
5.4.3巡回檢查
巡回檢查做到定時、定點、定線路、定內容,并及時更新巡檢時間牌。
5.4.4記錄
按時記錄,字跡工整、記錄如實完整。
5.4.5勞動紀律
堅守崗位,不睡崗、不做與工作無關的事情。
5.4.6交接班
嚴格執(zhí)行交接班規(guī)定。
5.5工作場所
做到工作崗位(主控室、值班室等)整潔、擺放規(guī)范、無安全隱患。
6 車間環(huán)保管理規(guī)范
車間(“三廢”處理車間除外)環(huán)保管理由基礎管理和現場管理兩個方面組成,有7個要素。
6.1活動場所
6.1.1車間設有環(huán)保學習室,為班組設立環(huán)保活動的場所。
6.1.2車間為每一個班組設一塊看板、一個資料柜,看板上要有環(huán)保內容。
6.2管理網絡
6.2.1車間建立環(huán)保管理網絡,橫到邊、縱到底。
6.2.2車間設有環(huán)保分管領導和專(兼)職環(huán)保員,班組設有班長、兼職環(huán)保員。
6.3責任制
6.3.1車間建立各級各類人員環(huán)保責任制。
6.3.2車間與班組簽訂環(huán)保目標責任書,收取環(huán)保風險責任金,責任書要目標明確、內容有針對性和操作性。
6.3.3對環(huán)保責任制落實情況進行定期考核。
6.4管理制度
車間建立以下環(huán)保管理制度:
1)環(huán)保責任制;
2)環(huán)保會議制度;
3)環(huán)保獎懲制度;
4)環(huán)保檢查及隱患整改制度;
5)環(huán)保設施檢查維護保養(yǎng)制度;
6)“三廢”管理制度。
6.5臺賬、記錄
車間建立以下環(huán)保臺賬和記錄
1)污染治理設施及運行臺帳;
2)環(huán)保檢查及整改臺賬;
3)環(huán)保獎懲臺帳;
4)環(huán)保會議記錄。
6.6作業(yè)要求
6.6.1各生產車間要進行雨污和清污分流,雨水排入雨水管網,污水經收集處理排入污水管網。
6.6.2有固體廢物和危險廢物的臨時堆場,固廢、危廢分開儲存,并設立標志牌。(車間可不設立專用堆場,可與公司堆場合用。)
6.7環(huán)?；顒?/p>
每月開展不少于2次環(huán)?；顒?。
7 班組環(huán)保管理規(guī)范
班組環(huán)保管理由基礎管理和現場管理兩個方面組成,有5個要素。
7.1記錄
1)活動記錄。記錄的內容包括:時間、參加人員、活動議題、內容等,記錄完整,參加人員親筆簽名。
2)檢查和隱患整改記錄。記錄的內容包括:檢查時間、檢查人員、隱患內容、隱患整改期限、實際整改時間、驗收人等,記錄完整。
7.2人員
班組人員要有基本的技能,要懂規(guī)章制度,懂環(huán)保技術知識,懂事故報告和急救知識,會應急處置,會預防事故和排除故障,會正確使用防護用品。
7.3環(huán)保活動
每周開展不少于1次班組環(huán)?；顒印?/p>
7.4環(huán)保操作
7.4.1操作
嚴格按照操作規(guī)程控制工藝指標,精心操作。
7.4.2巡回檢查
巡回檢查做到定時、定點、定線路、定內容,并及時更新檢查時間牌。
7.4.3記錄
按時記錄,字跡工整、記錄如實完整。
7.5工作場所
工作場所清潔、干凈,無跑、冒、滴、漏。
8附件
8.1 附件1:《重慶化醫(yī)控股(集團)公司車間安全管理考核細則》
8.2 附件2:重慶化醫(yī)控股(集團)公司班組安全管理考核細則》
8.3 附件3:《重慶化醫(yī)控股(集團)公司車間環(huán)保管理考核細則》
8.4 附件4:重慶化醫(yī)控股(集
第8篇 車間乙炔氣、氧氣安全管理規(guī)范
一、乙炔氣瓶的安全管理規(guī)范
ø 應存放在通風良好的場所。在使用、運輸、貯存時,環(huán)境溫度不得超過40℃。在使用現場儲量不得超過5瓶。
ø 嚴禁和易燃物、易爆物混放在一起。同時使用乙炔瓶和氧氣瓶時,應盡量避免放在一起,應離開5m以上。
ø 禁止敲擊、碰撞,不得靠近熱源和電氣設備。嚴禁靠近熱源,氣瓶與明火的距離不得小于10m。
ø 檢查設備、導管、閥門是否漏氣時,必須用肥皂水,嚴禁用明火。
ø 乙炔氣瓶應保持直立,使用時要注意固定,防止傾倒,嚴禁臥放使用。乙炔氣瓶向放置時,頭部應朝向一方。
ø 嚴禁放置在通風不良及有放射性射線的場所,且不得放在橡膠等絕緣體上。
ø 冬季瓶閥凍結,嚴禁用火烘烤,必要時可用40℃以下的溫水解凍。
ø 工作地點不固定且移動較頻繁時,應裝在專用小車上。運輸乙炔瓶時,應輕裝輕卸。嚴禁拋、滑、滾、碰。
ø 必須裝設專用的減壓器,回火防止器。開啟時,操作者應站在閥口的側后方,動作要輕緩。
ø 使用壓力不得超過1.5kgf/cm2,輸氣流速不應超過1.5~2.0m3/h•瓶。
ø 嚴禁銅、銀、汞等及其制品與乙炔接觸,必須使用銅合金器具時,合金含銅量應低于70%。
ø 瓶內氣體嚴禁用盡,必須留有規(guī)定的剩余壓力。
二、氧氣瓶的安全管理規(guī)范
ø 移動氣瓶時,可以沿底部轉動,不得拖曳或滾動.
ø裝卸氣瓶時,應輕輕提放并應避免閥受力,如用吊車吊卸,應采用合適氧氣瓶之吊具(一般吊索,吊籃不適用)將瓶身穩(wěn)置夾牢,保證中途不會滑落才可以.
ø氧氣瓶儲存庫室溫應保持40℃以下.
ø易燃性或爆炸性危險物料,如油類,電石及灌充有其他可燃性之容器等,不得同時堆放於氧氣瓶儲存庫內.氧氣瓶內,外部,閥等不得沾染油污雜質;如油質,油脂,電石,或其他危險物質.
氧氣瓶應遠離熱源或火源.
ø開啟氧氣瓶閥時,須站在瓶口背面,不可面對瓶口,并應慢慢旋開避免高壓氧氣之沖擊.
ø瓶內之氧氣不要用盡,應保留余氣.余氣壓力應不低於1.7kg/cm2.
ø氧氣不可替代壓縮空氣使用.
ø應避免氧氣瓶接觸電焊條或電路.
三、皮管的安全管理規(guī)范
ø 氧氣、乙炔皮管強度是不一樣的,氧氣皮管允許的工作壓力為1.5mpa,乙炔皮管允許的工作壓力為0.5mpa,每種皮管只能用于一種氣體,不能錯接或互換使用。同時氧氣、乙炔皮管的長度不能太短,一般為10-15米為宜。
ø 不得使用裝過油類或修補過的氧氣、乙炔皮管,皮管在工作中應防止粘上油脂或觸及過熱金屬。
ø 皮管兩端接頭的固定必須采用卡子卡緊,不得用鐵絲、繩子等代替。
ø 氧氣、乙炔皮管在使用中若發(fā)生破裂或者著火時,應迅速折彎靠氣瓶一段皮管,將其熄滅。也可迅速關閉瓶閥停止供氣。
ø 使用新皮管時應檢查內部是否積存橡膠或其他粉末,可用壓縮空氣吹干凈后使用。
附1:乙炔特性介紹
乙炔屬于碳氫化合物,又名電石氣,化學分子式為c2h2。在常溫和常壓下是無色無味的氣體。
工業(yè)用乙炔因含有硫化氫(h2s)、磷化氫(ph3)和氨(nh3)等雜質,故具有特殊的刺激性臭味和一定的毒性。比空氣稍輕,微溶于水,能溶于苯、汽油,易溶于丙酮。
乙炔化學性質比較活潑,是可燃氣體,它與空氣混合燃燒時所產生的火焰溫度可達2350℃,乙炔與氧氣混合燃燒溫度可達3000~3300℃。易與空氣均勻混合形成爆炸性混合物。是不飽和的碳氫化合物,可發(fā)生分解反應和聚合反應,具有爆炸的危險性。與銅、銀接觸會生成乙炔銅(cu2c2)和乙炔銀(ag2c2)等爆炸化合物,當受到摩擦沖擊時就會發(fā)生爆炸。工業(yè)用乙炔含有磷化氫和硫化氫,磷化氫的自燃點較低,溫度為100~149℃時就會發(fā)生自燃,容易引起發(fā)生器乙炔和空氣混合氣的著火爆炸事故。
第9篇 煉膠車間安全管理規(guī)范
一、 目的
1. 進一步加強煉膠車間安全生產及文明生產工作;
2. 貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”安全生產方針。
二、適用范圍
適用本公司煉膠車間所有人員。
三、 控制辦法
1. 所有煉膠作業(yè)人員必須熟悉本崗操作方法及工藝規(guī)程;
2. 作業(yè)人員上崗前必須穿戴整齊,袖口要扣好,加入粉料種類多時必須帶上口罩;
3. 嚴格執(zhí)行各項安全操作規(guī)程;
4. 新進人員必須由主管或班長進行安全生產教育,再安排給指定人員進行操作培訓,且不得獨自操作設備;
5. 新進員工或換崗員工必須經考核合格后,方可上崗操作;
6. 新設備投入生產時,技術人員必須對作業(yè)人員進行操作培訓及安全生產教育和學習;
7. 作業(yè)過程中,作業(yè)區(qū)域除作業(yè)人員外,其他人員不得靠近;
8. 開煉機啟動前必須檢查輥筒間有無異物;
9. 煉膠作業(yè)必須使用專用割刀,不得使用美工刀等易斷裂刀種,防止鐵屑進入膠料中;
10. 開煉作業(yè)時手不得超過輥筒上方擋板切線,必須在輥筒中心水平線處下刀,且刀刃必須向下;
11. 用手推膠包輥時,手指方向必須與輥筒運轉方向相反;
12. 向輥筒內推膠,要用拳頭或手指向掌心彎曲輕推,不得用力過猛,嚴禁伸開手推膠;
13. 密煉機啟動前需檢查混煉室轉子間有無異物;
14. 密煉機排膠時不得將手伸進密煉室清理余膠,必須清理時則需在停機狀態(tài)下進行;
15. 煉膠設備運行時,作業(yè)人員一律不得離開工作崗位;
16. 在生產過程如出現異常或安全事故時,需立即按下緊急停車按鈕;
17. 煉膠作業(yè)正常停車時,不得使用緊急停車按鈕,必須按正常操作進行停車;
18. 切料作業(yè)時,作業(yè)人員不得取刀口下方的膠料,在確認設備停機狀態(tài)下方可取膠;
19. 嚴禁將明火或易燃易爆物品帶入煉膠車間;
20. 嚴禁酒后或帶病情況下進行煉膠作業(yè);
21. 日常生產過程中需保持設備、場地清潔、通道暢通、膠料擺放有序;
22. 下班后或設備長時間不用時,須切斷電源,并清理設備上的物料,整理工作現場;
23. 加強安全生產及事故管理 ,形成主管對煉膠車間安全生產負責制度。
第10篇 機修車間氧氣瓶乙炔瓶安全規(guī)范管理制度
1. 施工作業(yè)時氧氣瓶、乙炔瓶要與動火點保持10米的距離,氧氣瓶與乙炔瓶的距離應保持5米以上。
2. 移動作業(yè)時,應采用專用小車搬運,應輕裝輕卸,嚴禁拋、滑、滾、碰,禁止氧氣瓶和乙炔瓶同車運輸
3. 在運輸前,要檢查瓶嘴氣閥、瓶身安全膠圈是否齊全,瓶身、瓶嘴是否有油類等。
4. 裝卸時,瓶嘴閥門朝同一方向,防止相互撞擊而引起損壞和爆炸。
5. 氧氣瓶、乙炔瓶放置或者使用時禁止臥倒,瓶身必須平穩(wěn)可靠,不同氣瓶不應混在一起,不許曝曬、火烤及敲打,以防爆炸。
6. 氧氣瓶安裝減壓閥前,先將瓶閥微開一二秒鐘,并檢驗氧氣質量,合乎要求方可使用。
7. 使用氧氣時,不得將瓶內氧氣全部用完,最少應留0.1mpa。以便在再裝氧氣時吹除灰塵和避免混進其他氣體。
8. 檢查瓶閥時,只準用肥皂水檢驗。
9. 乙炔氣瓶在使用、運輸、貯存時,環(huán)境溫度不得超過40℃。
10. 乙炔瓶使用前,應對鋼印標記、顏色標記及安全狀況進行檢查,凡是不符合規(guī)定的乙炔瓶不準使用;
11. 乙炔氣瓶在使用時必須裝設專用減壓器,回火防止器,工作前必須檢查是否好用,否則禁止使用,開啟時,操作者應站在閥門的側后方,動作要輕緩。
12. 乙炔瓶的放置地點,實瓶與空瓶應分別存放,不得靠熱源和電器設備,與明火的距離不得小于10m(高空作業(yè)時,此距離為在地面的垂直投影距離);
13. 使用時要注意固定,防止傾倒,嚴禁臥入使用,對已臥入的乙炔瓶,不準直接開氣使用,使用前必須先立牢靜止十五分鐘后,再接減壓器 使用,否則危險。禁止敲擊,碰撞等粗暴行為。
14. 瓶閥凍結時,嚴禁用火烘烤,可用10℃以下溫水解凍。
15. 使用中的乙炔瓶內氣體不得用盡,剩余壓力應符合安全要求:當環(huán)境溫度<0℃時,壓力應不低于0.05mpa;當環(huán)境溫度為25~40℃時,應不低于0.3mpa。
16. 乙炔瓶嚴禁放在通風不良及有放射線的場所,嚴禁在瓶體上引弧,使用時不得放在橡膠等絕緣體上;
17. 乙炔瓶使用過程中,開閉乙炔瓶瓶閥的專用搬手,應始終裝在閥上。暫時中斷使用時,必須關閉焊、割工具的閥門和乙炔瓶瓶閥,嚴禁手持點燃的焊、割工具調節(jié)減壓器或開、閉乙炔瓶瓶閥;
18. 乙炔瓶使用過程中,發(fā)現泄漏要及時處理,嚴禁在泄漏的情況下使用;
20.使用乙炔瓶的個人不得自行對瓶閥、易熔合金塞等附件進行修理或更換,嚴禁對在用乙炔瓶瓶體和底座等進行焊接修理。
第11篇 車間生產設備工具管理規(guī)范
車間生產設備、工具管理
1、生產設備、工具由各車間專人管理。(按設備指定使用人員)。
2、嚴格執(zhí)行《生產設備管理制度》,嚴格遵守操作規(guī)程。
3、每天上班后檢查設備的操縱控制系統(tǒng)、安全裝置、待檢查無問題方可正式工作。
4、當發(fā)生與生產設備有關的工作,應及時、準確、整潔填寫各種記錄。
5、生產設備堅持八字要求,即:整齊、清潔、安全、潤滑。做到“三好”“四會”。
(1)、三好即:管好、用好、保養(yǎng)好。
(2)、四會:即會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排出一般故障。
6、操作人員離崗位要停機,嚴禁設備空車運轉。發(fā)現故障立即停機、維修檢查、處理。
7、保管好各自工具、附件、不得丟失。
8、嚴格掌握控制設備預熱時間。
9、各設備應保持操作控制系統(tǒng)、安全裝置齊全可靠。
第12篇 車間小組管理人員行為規(guī)范
1.工作內容與要求
1.1 執(zhí)行《企業(yè)工作標準》。
1.2 緊緊圍繞車間班組的方針目標，協助車間主任展開工作，具體車間班組qc小組活動指標。
1.3 對車間班組qc小組進行管理工作，組織qc小組成果發(fā)布會。
1.4 表彰和獎勵優(yōu)秀的qc小組、質量先進集體、先進個人，并向上級進行推薦。
1.5 掌握全面質量管理的科學方法，積極組織全體職工參加質量管理活動。
1.6 對全體職工進行全面質量管理知識教育，不斷提高質量意識、問題意識和改善意識。通過教育，使車間全體職工牢固樹立“質量第一”和“為用戶服務”的思想，明確提高質量
的戰(zhàn)略意義。
1.7 搞好與“全優(yōu)”崗位及“全面質量管理”崗位的協作關系，保證全面質量管理健康發(fā)展。
2.責任與權限
2.1 對車間班組的全面質量管理教育工作負責，有權定期進行全面質量管理教育培訓工作，并檢查、落實車間班組實施情況。
2.2 對車間班組的qc小組活動負責。有權督促、檢查車間班組qc小組活動，使之充分發(fā)揮群眾的主觀能動性和創(chuàng)造性，落實到實處。
2.3 對小組的活動方法負責。有權制訂針對性措施，堅持以全面質量管理的科學方法為手段，分析查找主要問題。
2.4 對車間班組qc小組的活動率、成果率負責。有權下達具體年度指標，并督促、檢查落實。
2.5 對車間班組qc教育普及率負責。有權下達具體年度指標，并督促、檢查落實。
2.6 對小組活動的持久性及成果的真實性負責。有權進行檢查、監(jiān)督、指導。
3.考核與獎懲
3.1 嚴格執(zhí)行《企業(yè)工作標準考核辦法》。
3.2 按車間工作標準考核細則逐條進行檢查與考核。
第13篇 車間全面質量管理人員行為規(guī)范
1.工作內容與要求
1.1 執(zhí)行《企業(yè)工作標準》。
1.2 制訂車間全面質量管理工作的長遠規(guī)劃和年度計劃。
1.3 組織車間全面質量管理工作的考核、驗收及質量管理獎的申報工作。
1.4 認真貫徹落實上級領導下達的各項工作任務并在指定期限內按要求完成，工作完成后留下記錄，視工作重要程度向車間主任匯報。
1.5 注意收集質量管理方面的各種信息并認真分析，妥善處理，及時了解班組的質量管理動態(tài)。
1.6 經常深入班組及時發(fā)現質量管理方面的典型事例和值得推廣的典型經驗，視具體情況推廣。每年下班組不少于200天。
1.7 注意發(fā)現質量管理工作中存在的問題并主動幫助解決，解決不了的及時向領導匯報。
1.8 參加班組的重大質量活動。
1.9 宣傳質量管理工作的重要意義，幫助、督促各班組搞好全面質量管理推動工作并組織好對其推行全面質量管理各階段的檢查和指導工作，保存好各種原始資料。
2．責任與權限
2.1 對質量工作的嚴肅性負責，有權監(jiān)督車間從事質量管理活動人員對質量管理有關標準、制度的執(zhí)行。
2.2 對做好全面質量管理的本職工作負責，有權對班組全面質量管理工作提出要求，有權對其進行與經濟利益直接掛鉤的檢查和考核。
2.3 對做好全面質量管理方面的各種資料收集、統(tǒng)計、上報工作負責，有權對班組各種上報資料進行審查。
2.4 有向車間主任提出合理建議權，有權向上一級領導反映情況。
3．考核與獎懲
3.1 嚴格執(zhí)行《企業(yè)工作標準考核辦法》。
3.2 按車間工作標準考核細則逐條進行檢查與考核。
第14篇 機修車間氧氣瓶、乙炔瓶安全規(guī)范管理制度
1. 施工作業(yè)時氧氣瓶、乙炔瓶要與動火點保持10米的距離，氧氣瓶與乙炔瓶的距離應保持5米以上。
2. 移動作業(yè)時，應采用專用小車搬運，應輕裝輕卸，嚴禁拋、滑、滾、碰，禁止氧氣瓶和乙炔瓶同車運輸
3. 在運輸前，要檢查瓶嘴氣閥、瓶身安全膠圈是否齊全，瓶身、瓶嘴是否有油類等。
4. 裝卸時，瓶嘴閥門朝同一方向，防止相互撞擊而引起損壞和爆炸。
5. 氧氣瓶、乙炔瓶放置或者使用時禁止臥倒，瓶身必須平穩(wěn)可靠，不同氣瓶不應混在一起，不許曝曬、火烤及敲打，以防爆炸。
6. 氧氣瓶安裝減壓閥前，先將瓶閥微開一二秒鐘，并檢驗氧氣質量，合乎要求方可使用。
7. 使用氧氣時，不得將瓶內氧氣全部用完，最少應留0.1mpa。以便在再裝氧氣時吹除灰塵和避免混進其他氣體。
8. 檢查瓶閥時，只準用肥皂水檢驗。
9. 乙炔氣瓶在使用、運輸、貯存時，環(huán)境溫度不得超過40℃。
10. 乙炔瓶使用前，應對鋼印標記、顏色標記及安全狀況進行檢查，凡是不符合規(guī)定的乙炔瓶不準使用；
11. 乙炔氣瓶在使用時必須裝設專用減壓器，回火防止器，工作前必須檢查是否好用，否則禁止使用，開啟時，操作者應站在閥門的側后方，動作要輕緩。
12. 乙炔瓶的放置地點，實瓶與空瓶應分別存放，不得靠熱源和電器設備，與明火的距離不得小于10m（高空作業(yè)時，此距離為在地面的垂直投影距離）；
13. 使用時要注意固定，防止傾倒，嚴禁臥入使用，對已臥入的乙炔瓶，不準直接開氣使用，使用前必須先立牢靜止十五分鐘后，再接減壓器 使用，否則危險。禁止敲擊，碰撞等粗暴行為。
14. 瓶閥凍結時，嚴禁用火烘烤，可用10℃以下溫水解凍。
15. 使用中的乙炔瓶內氣體不得用盡，剩余壓力應符合安全要求：當環(huán)境溫度＜0℃時，壓力應不低于0.05mpa；當環(huán)境溫度為25～40℃時，應不低于0.3mpa。
16. 乙炔瓶嚴禁放在通風不良及有放射線的場所，嚴禁在瓶體上引弧，使用時不得放在橡膠等絕緣體上；
17. 乙炔瓶使用過程中，開閉乙炔瓶瓶閥的專用搬手，應始終裝在閥上。暫時中斷使用時，必須關閉焊、割工具的閥門和乙炔瓶瓶閥，嚴禁手持點燃的焊、割工具調節(jié)減壓器或開、閉乙炔瓶瓶閥；
18. 乙炔瓶使用過程中，發(fā)現泄漏要及時處理，嚴禁在泄漏的情況下使用；
20.使用乙炔瓶的個人不得自行對瓶閥、易熔合金塞等附件進行修理或更換，嚴禁對在用乙炔瓶瓶體和底座等進行焊接修理。
第15篇 車間消防管理人員行為規(guī)范
1.工作內容與要求
1.1 執(zhí)行《企業(yè)工作標準》。
1.2 執(zhí)行消防檔案、統(tǒng)計資料、報表以及各種文件、儀器設備的管理制度和規(guī)定。嚴格按照“防火、防盜、保密”的六字方針，對消防檔案、統(tǒng)計報表及科內各種文件資料，儀器設備，進行分類、編號妥善管理。
1.3 組織車間各班組消防檔案的建立健全和管理工作。
1.4 做好各級火險、火災的統(tǒng)計、核實火災的損失，按規(guī)定要求上報。收集整理管理好統(tǒng)計資料、報表。
1.5 擬訂消防管理的月、季、年度工作計劃和起草工作總結，管理有關消防工作的文件和負責科內各種會議的記錄。
1.6 收發(fā)文件、資料，負責考勤和出差登記，處理科內其他日常事務性工作。
2．責任與權限
2.1 有做好消防工作的責任。有權要求各崗位工作人員提供有關數據和資料。
2.2 有檢查、指導班組的消防檔案、統(tǒng)計報表工作的責任。有權要求各有關人員及時提供準確的數字和有關資料。
2.3 有權對不遵守勞動紀律或有失職行為者提請車間主任處理的建議。
3．考核與獎懲
3.1 嚴格執(zhí)行《企業(yè)工作標準考核辦法》；
3.2 按本部門工作標準考核細則進行逐條檢查與考核。
