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第1篇航空運(yùn)輸合同(示本) 第2篇民用航空運(yùn)輸合同 第3篇航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同專業(yè)版 第4篇航空運(yùn)輸合同樣書 第5篇航空貨物運(yùn)輸合同范本 第6篇關(guān)于航空運(yùn)輸熱門合同范本 第7篇航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同范本 第8篇2021最新航空運(yùn)輸合同范本 第9篇航空貨物運(yùn)輸合同一 第10篇航空貨物運(yùn)輸合同(含航空貨運(yùn)代理協(xié)議書) 第11篇民用航空運(yùn)輸合同書 第12篇航空運(yùn)輸合同樣式 第13篇航空運(yùn)輸合同書模板 第14篇航空貨物運(yùn)輸合同樣書 第15篇運(yùn)輸合同通用范本(航空運(yùn)輸) 第16篇航空貨物運(yùn)輸合同(一)
第1篇 航空運(yùn)輸合同(示本)
托 運(yùn) 人:____________________________________
地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________
法定代表人:____________ 職務(wù):____________
承 運(yùn) 人:____________________________________
地
址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________
法定代表人:____________ 職務(wù):____________
第一條 托運(yùn)人于____月____日起需用____型飛機(jī)____架次運(yùn)送____ (貨物名稱),其航程如下:
____月____日自____至____,停留____日;
____月____日自____至____,停留____日;
……
運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)___元。
第二條 根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運(yùn)人使用的載量為____公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照減。
第三條 飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,民航可以利用空余噸位。
第四條 承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。
第五條 托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)____元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
第六條 托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。
第七條 運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失,由承運(yùn)方賠償。
第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中,托運(yùn)人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。
第九條 本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運(yùn)輸規(guī)則辦理。
托運(yùn)人:________________________
代表人:________
____年____月____日
承運(yùn)人:________________________
代表人:________
____年____月____日
第2篇 民用航空運(yùn)輸合同
甲方:
地址:
xx編碼:
電話:
傳真:
乙方:
地址:
xx編碼:
電話:
傳真:
經(jīng)過平等、友好協(xié)商,甲、乙雙方就 空運(yùn)貨物出口運(yùn)輸事宜,于________年____月____日簽訂如下協(xié)議:
(一) 委托事項(xiàng)
甲方接受乙方委托,承接乙方委托的空運(yùn)出口運(yùn)輸業(yè)務(wù)。乙方指定甲方作為其代理人,代為安排提貨、辦理出口報(bào)關(guān)和出口商品檢驗(yàn)檢疫等事務(wù)。
(二) 乙方應(yīng)在每票貨物出運(yùn)之前五個(gè)工作日以書面形式(包括信函、傳真、電報(bào)、電傳)向甲方提交《出口運(yùn)輸委托書》(簡稱“委托書”或“托單”)。
“委托書”應(yīng)包括但不限于以下內(nèi)容:
托運(yùn)人(e)名稱、姓名、地址、聯(lián)系付款
收貨人(cgee)名稱、姓名、地址、聯(lián)系付款
通知方名稱、姓名、地址、聯(lián)系付款
航班號(hào)、日期、始發(fā)港、目的港
貨物品名、件數(shù)、重量、體積、聲明價(jià)值
運(yùn)費(fèi)及其它費(fèi)用的標(biāo)準(zhǔn)和支付方式
托運(yùn)人的簽名、蓋章、日期
第3篇 航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同專業(yè)版
1.航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)單
air cargo transportation insurance policy
發(fā)票號(hào)碼 保險(xiǎn)單號(hào)次
invoice no. policy no.
中保財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)有限公司(以下簡稱本公司)根據(jù)__________________
(以下簡稱為被保險(xiǎn)人)的要求由被保險(xiǎn)人向本公司繳付約定的保險(xiǎn)費(fèi),按照本保險(xiǎn)單承
保險(xiǎn)別和背后所載條款與下列特款承保下述貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),特立本保險(xiǎn)單。
this policy of insurance withesses that the people's insurance (property) company of china (here-
inafter called 'the company'), at the request of_________________________________________________
_________________________________________________________________________________
(hereinafter called the 'insured') and in consideration of the agreed premium being paid to the
company by the insured, undertakes to insure the undermentioned goods in transportation subject to
the conditions of this policy as per the clauses printed overleaf and other special clauses attached
hereon.
--------------------------------
| 標(biāo) 記 |包裝及量| 保險(xiǎn)貨物項(xiàng)目 | 保險(xiǎn)金額 |
|marks & nos.|quantity|description of goods|amount insured|
|------|----|----------|-------|
| | | | |
| | | | |
| | | | |
--------------------------------
總保險(xiǎn)金額:
total amount insured_________________________________
保 費(fèi) 費(fèi)率 航 班 號(hào)
premium as arranged rate as arranged flight no._________
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開 航 日 期 自 至
slg.on or abt.____________ from__________________to_____________
承保險(xiǎn)別:
conditions
所保貨物,如發(fā)生保險(xiǎn)單項(xiàng)下可能引起索賠的損失或損壞,應(yīng)立即通知本公司下述代理人
查勘。
如有索賠,應(yīng)向本公司提交保險(xiǎn)單正本(本保險(xiǎn)單共有一份正本)及有關(guān)文件。
in the event of loss or damage which may result in a claim under this policy, immediate notice must
be given to the company's agent as mentioned hereunder. claims, if any, one of the original policy
which has been issued in one original together with the relevant documents shall be surrendered to
the company.
_________保險(xiǎn)有限公司
__________(英文名稱)
賠款償付地點(diǎn)
claim payable at________________ ___________________
出單公司地址
address of issuing office________________________
2.中保財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)有限公司國內(nèi)航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款
保險(xiǎn)標(biāo)的范圍
第一條 凡在國內(nèi)經(jīng)航空運(yùn)輸?shù)呢浳锞蔀楸颈kU(xiǎn)之標(biāo)的。
第二條 下列貨物非經(jīng)投保人與被保險(xiǎn)人特別約定,并在保險(xiǎn)單(憑證)上載明,不在保險(xiǎn)標(biāo)的范圍以內(nèi):金銀、珠寶、鉆石、玉器、首飾、古幣、古玩、古書、古畫、郵票、藝術(shù)品、稀有金屬等珍貴財(cái)物。
第三條 下列貨物不在保險(xiǎn)標(biāo)的范圍以內(nèi):蔬菜、水果、活牲畜、禽魚類和其他動(dòng)物。
保險(xiǎn)責(zé)任
第四條 由于下列保險(xiǎn)事故造成保險(xiǎn)貨物的損失,保險(xiǎn)人負(fù)賠償責(zé)任:
(一)火災(zāi)、爆炸、雷電、冰雹、暴風(fēng)、暴雨、洪水、海嘯、地陷、崖崩;
(二)因飛機(jī)遭受碰撞、傾覆、墜落、失蹤(在3個(gè)月以上),在危難中發(fā)生卸載以及遭受惡劣氣候或其他危難事故發(fā)生拋棄行為所造成的損失;
(三)因受震動(dòng)、碰撞或壓力而造成破碎、彎曲、凹癟、折斷、開裂的損失;
(四)因包裝破裂致使貨物散失的損失;
(五)凡屬液體、半流體或者需要用液體保藏的保險(xiǎn)貨物,在運(yùn)輸途中因受震動(dòng)、碰撞或壓力致使所裝容器(包括封口)損壞發(fā)生滲漏而造成的損失,或用液體保藏的貨物因液體滲漏而致保藏貨物腐爛的損失;
(六)遭受盜竊或者提貨不著的損失;
(七)在裝貨、卸貨時(shí)和港內(nèi)地面運(yùn)輸過程中,因遭受不可抗力的意外事故及雨淋所造成的損失。
第五條 在發(fā)生責(zé)任范圍內(nèi)的災(zāi)害事故時(shí),因施救或保護(hù)保險(xiǎn)貨物而支付的直接合理費(fèi)用。
責(zé)任免除
第六條 由于下列原因造成保險(xiǎn)貨物的損失,保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償:
(一)戰(zhàn)爭、軍事行動(dòng)、扣押、罷工、哄搶和暴動(dòng);
(二)核反應(yīng)、核子幅射和放射性污染;
(三)保險(xiǎn)貨物自然損耗,本質(zhì)缺陷、特性所引起的污染、變質(zhì)、損壞,以及貨物包裝不善;
(四)在保險(xiǎn)責(zé)任開始前,被保險(xiǎn)貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失;
(五)市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲所引起的損失;
(六)屬于發(fā)貨人責(zé)任引起的損失;
(七)被保險(xiǎn)人或投保人的故意行為或違法犯罪行為。
第七條 由于行政行為或執(zhí)法行為所致的損失。
第八條 其他不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失。
責(zé)任起訖
第九條 保險(xiǎn)責(zé)任是自保險(xiǎn)貨物經(jīng)承運(yùn)人收訖并簽發(fā)保險(xiǎn)單(憑證)時(shí)起,至該保險(xiǎn)單(憑證)上的目的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋€(gè)倉庫或儲(chǔ)存處所時(shí)終止。但保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵目的地后,如果收貨人未及時(shí)提貨,則保險(xiǎn)責(zé)任的終止期最多延長至以收貨人接到《到貨通知單》以后的15天為限(
雜蝕寥掌諼 。
第十條 由于被保險(xiǎn)人無法控制的運(yùn)輸延遲、繞道、被迫卸貨、重行裝載、轉(zhuǎn)載或承運(yùn)人運(yùn)用運(yùn)輸契約賦予的權(quán)限所作的任何航行上的變更或終止運(yùn)輸契約,致使被保險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)椒潜kU(xiǎn)單所載目的地時(shí),在被保險(xiǎn)人及時(shí)將獲知的情況通知保險(xiǎn)人,并在必要時(shí)加繳保險(xiǎn)費(fèi)的情況下,本
保險(xiǎn)仍繼續(xù)有效。保險(xiǎn)責(zé)任按下述規(guī)定終止:
(一)保險(xiǎn)貨物如在非保險(xiǎn)單所載目的地出售,保險(xiǎn)責(zé)任至交貨時(shí)為止。但不論任何情況,均以保險(xiǎn)貨物在卸載地卸離飛機(jī)后滿15天為止。
(二)保險(xiǎn)貨物在上述15天期限內(nèi)繼續(xù)運(yùn)往保險(xiǎn)單所載原目的地或其他目的地時(shí),保險(xiǎn)責(zé)任仍按上述第(一)款的規(guī)定終止。
保險(xiǎn)價(jià)值和保險(xiǎn)金額
第十一條 保險(xiǎn)價(jià)值按貨價(jià)或貨價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)確定,保險(xiǎn)金額按保險(xiǎn)價(jià)值確定,也可以由保險(xiǎn)雙方協(xié)商確定。
投保人、被保險(xiǎn)人義務(wù)
第十二條 投保人、被保險(xiǎn)人如果不履行下述任何一條規(guī)定的義務(wù),保險(xiǎn)人有權(quán)終止保險(xiǎn)合同或拒絕賠償部分或全部經(jīng)濟(jì)損失。
第十三條 投保人、被保險(xiǎn)人應(yīng)依法履行如實(shí)告知義務(wù),如實(shí)回答保險(xiǎn)人就保險(xiǎn)標(biāo)的或者投保人、被保險(xiǎn)人的有關(guān)情況提出的詢問。
第十四條 投保人在保險(xiǎn)人或其代理人簽發(fā)保險(xiǎn)單(憑證)的同時(shí),應(yīng)一次繳清應(yīng)付的保險(xiǎn)費(fèi)。
第十五條 投保人應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守國家及交通運(yùn)輸部門關(guān)于安全運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)規(guī)定,還應(yīng)當(dāng)接受并協(xié)助保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)貨物進(jìn)行的查驗(yàn)防損工作,貨物運(yùn)輸包裝必須符合國家和主管部門規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。
第十六條 保險(xiǎn)貨物如果發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí),投保人或被保險(xiǎn)人獲悉后,應(yīng)迅速采取施救和保護(hù)措施并立即通知保險(xiǎn)人的當(dāng)?shù)貦C(jī)構(gòu)(最遲不超過10天)。
賠償處理
第十七條 被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)人申請(qǐng)索賠時(shí),必須提供下列有關(guān)單證:
(一)保險(xiǎn)單(憑證)、運(yùn)單(貨票)、提貨單、發(fā)票(貨價(jià)證明);
(二)承運(yùn)部門簽發(fā)的事故簽證、交接驗(yàn)收記錄、鑒定書;
(三)收貨單位的入庫記錄、檢驗(yàn)報(bào)告、損失清單及救護(hù)貨物所支付的直接合理費(fèi)用的單據(jù);
(四)其他有利于保險(xiǎn)理賠的單證。
保險(xiǎn)人在接到上述索賠單證后,應(yīng)當(dāng)根據(jù)保險(xiǎn)責(zé)任范圍,迅速核定應(yīng)否賠償。賠償金額一經(jīng)保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人達(dá)成協(xié)議后,應(yīng)在10天內(nèi)賠付。
第十八條 保險(xiǎn)貨物發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí),按保險(xiǎn)價(jià)值確定保險(xiǎn)金額的,保險(xiǎn)人應(yīng)根據(jù)實(shí)際損失計(jì)算賠償,但最高賠償金額以保險(xiǎn)金額為限;保險(xiǎn)金額低于保險(xiǎn)價(jià)值的,保險(xiǎn)人對(duì)其損失金額及支付的施救保護(hù)費(fèi)用按保險(xiǎn)金額與保險(xiǎn)價(jià)值的比例計(jì)算賠償。
保險(xiǎn)人對(duì)貨物損失的賠償金額,以及因施救或保護(hù)貨物所支付的直接合理的費(fèi)用,應(yīng)分別計(jì)算,并各以不超過保險(xiǎn)金額為限。
第十九條 保險(xiǎn)貨物發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí),如果根據(jù)法律規(guī)定或有關(guān)約定,應(yīng)當(dāng)由承運(yùn)人或其他第三者負(fù)責(zé)賠償部分或全部的,被保險(xiǎn)人應(yīng)首先向承運(yùn)人或其他第三者提出書面索賠,直至訴訟。被保險(xiǎn)人若放棄對(duì)第三者的索賠,保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任;如被保險(xiǎn)人要求保險(xiǎn)人
先予賠償,被保險(xiǎn)人應(yīng)簽發(fā)權(quán)益轉(zhuǎn)讓書和應(yīng)將向承運(yùn)人或第三者提出索賠的訴訟書及有關(guān)材料移交給保險(xiǎn)人,并協(xié)助保險(xiǎn)人向責(zé)任方追償。
由于被保險(xiǎn)人的過錯(cuò)致使保險(xiǎn)人不能行使代位請(qǐng)求賠償權(quán)利的,保險(xiǎn)人可以相應(yīng)扣減保險(xiǎn)賠償金。
第二十條 保險(xiǎn)貨物遭受損失后的殘值,應(yīng)充分利用,經(jīng)雙方協(xié)商,可作價(jià)折歸被保險(xiǎn)人,并在賠款中扣除。
第二十一條 被保險(xiǎn)人從獲悉或應(yīng)當(dāng)獲悉保險(xiǎn)貨物遭受損失的次日起,如果經(jīng)過2年不向保險(xiǎn)人申請(qǐng)賠償,不提供必要的單證,或者不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款,則視為自愿放棄權(quán)益。 其他事項(xiàng)
第二十三條 凡經(jīng)水路與其他運(yùn)輸方式聯(lián)合運(yùn)輸?shù)谋kU(xiǎn)貨物,按相應(yīng)的運(yùn)輸方式分別適用本條款及《鐵路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款》、《公路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款》和《航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款》。
第二十四條 凡涉及本保險(xiǎn)的約定均采用書面形式。
第4篇 航空運(yùn)輸合同樣書
托運(yùn)人(姓名)_________與中國民用航空______航空公司(以下簡稱承運(yùn)人)協(xié)商空運(yùn)______(貨物名稱)到______(到達(dá)地名),特簽訂本合同,并共同遵守下列條款:
第一條 托運(yùn)人于_____月______日起需用_____型飛機(jī)_____架次運(yùn)送______(貨物名稱),其航程如下:
______月_____日自_____至_____,停留______日
______月_____日自_____至_____,停留______日
運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)_____元。
第二條 根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運(yùn)人使用的載量為_____公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照減。
第三條 飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,民航可以利用空隙噸位。
第四條 承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。
第五條 托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)______元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
第六條 托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。
第七條 運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失,由承運(yùn)方賠償。
第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中,托運(yùn)人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。
第九條 本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運(yùn)輸規(guī)則辦理。
托運(yùn)人:___________ 承運(yùn)人:___________
開戶銀行:_________ 開戶銀行:_________
銀行帳號(hào):_________ 銀行帳號(hào):_________
____年____月___日訂
第5篇 航空貨物運(yùn)輸合同范本
____________航空有限公司(以下簡稱“甲方”)
____________物流有限公司(以下簡稱“乙方”)
為了促進(jìn)航空貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)的發(fā)展,提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。經(jīng)雙方友好協(xié)商,在平等自愿、互惠互利的原則下,就國內(nèi)航空貨物運(yùn)輸銷售 代理 業(yè)務(wù)達(dá)成以下條款:
第一條 業(yè)務(wù)范圍和職能
1.甲方委托乙方在 ____________ 地區(qū)從事甲方航班的國內(nèi)航空貨物運(yùn)輸銷售代理業(yè)務(wù)。
2.乙方應(yīng)按甲方規(guī)定,承攬普通貨物和除危險(xiǎn)物品以外特種貨物的國內(nèi)航空運(yùn)輸,但必須優(yōu)先保障甲方的公務(wù)貨。
3.乙方應(yīng)按甲方的規(guī)定領(lǐng)取、保管、使用和填開甲方指定的運(yùn)輸憑證。
4.乙方應(yīng)按照甲方的有關(guān)規(guī)定預(yù)定貨物艙位,全面正確的向托運(yùn)人講明有關(guān)運(yùn)輸條件和要求,計(jì)收貨物運(yùn)費(fèi)、地面運(yùn)費(fèi)、貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)、航空貨物聲明價(jià)值附加費(fèi)等費(fèi)用。
5.乙方應(yīng)按照甲方要求的時(shí)間,將收運(yùn)的貨物連同貨運(yùn)單和各種所需文件送交甲方指定的地點(diǎn)。
6.甲方應(yīng)向乙方提供貨物運(yùn)輸?shù)囊?guī)章、班期時(shí)刻表和運(yùn)價(jià)通告以及其它必要的資料。上述各種業(yè)務(wù)資料如有修改、補(bǔ)充或作廢,甲方應(yīng)及時(shí)通知乙方。
7.甲乙雙方共同履行誠信經(jīng)營職責(zé),共同維護(hù)對(duì)方正當(dāng)利益,未經(jīng)任何一方授權(quán)許可,不得以對(duì)方名義或資質(zhì)從事經(jīng)營行為,不得公開雙方合作的商業(yè)信息、客戶資料;任何一方違反,另一方有權(quán)終止本協(xié)議,并追償經(jīng)濟(jì)損失。
8.甲乙雙方應(yīng)嚴(yán)格遵守中華人民共和國的法律、 法規(guī) 等相關(guān)政策、規(guī)定,遵守航空公司和地面航空站的業(yè)務(wù)規(guī)范;如有一方違反,應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的法律和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
第二條 航線、艙位及價(jià)格
1.甲方根據(jù)乙方的要求合理安排運(yùn)力,乙方負(fù)責(zé)在相應(yīng)航線上組織航空貨物。乙方組織銷售貨物,填開運(yùn)單、交運(yùn)操作,運(yùn)輸收入計(jì)入乙方,并統(tǒng)一向甲方結(jié)算。
2.甲方同意始發(fā)航線確定后,及時(shí)通知乙方并按約定價(jià)格結(jié)算。具體價(jià)格、艙位,甲乙雙方以協(xié)議附件形式確定。
3.甲方空運(yùn)價(jià)格包含始發(fā)地的貨站地面運(yùn)輸費(fèi)等費(fèi)用。
4.貨物退運(yùn),已付代理手續(xù)費(fèi)應(yīng)退還甲方;運(yùn)費(fèi)更改,其手續(xù)費(fèi)多退少補(bǔ)。
第三條 財(cái)務(wù)結(jié)算
1.乙方領(lǐng)用新貨運(yùn)憑證時(shí),必須及時(shí)與甲方進(jìn)行結(jié)算后方可申請(qǐng)領(lǐng)新的貨運(yùn)憑證。
2.每次結(jié)算,乙方須將一式三份的銷售日?qǐng)?bào)表,連同貨運(yùn)單財(cái)務(wù)聯(lián)、作廢票證、當(dāng)期銷售收入?yún)R總表交甲方財(cái)務(wù)部門。
3.銷售日?qǐng)?bào)表中的原件上須加蓋代理人公章或財(cái)務(wù)章。報(bào)表頁角的“制表人”等欄須填寫全名。
4.乙方在送交銷售日?qǐng)?bào)表同時(shí),必須附有與銷售收入總額相符的現(xiàn)金繳款單或銀行轉(zhuǎn)賬單回執(zhí)。
5.乙方必須按協(xié)議規(guī)定,與甲方進(jìn)行結(jié)算,如乙方未在規(guī)定時(shí)間內(nèi)結(jié)清運(yùn)輸款,乙方應(yīng)按所欠運(yùn)輸款金額的 0.5%/ 天,向甲方支付滯納金。
6.有關(guān)財(cái)務(wù)結(jié)算和管理方面的未盡事宜,按本協(xié)議之附件有關(guān)條款執(zhí)行。
第四條 責(zé)任和保障
1.乙方應(yīng)保證貨物符合承運(yùn)條件,按 ____________ 機(jī)場貨站要求交貨,以保證甲方航班正常。
2.甲方負(fù)責(zé)解決始發(fā)貨站和到達(dá)貨站的貨物收取、安檢、地面裝卸、發(fā)貨事宜及費(fèi)用支付,保證乙方貨物按時(shí)正常出運(yùn)和提取。
3.甲方承運(yùn)貨物發(fā)生破損、延誤等應(yīng)及時(shí)出具相關(guān)證明并按規(guī)定償付損失。
4.如果乙方要求,甲方可在航班起飛后將所代理承運(yùn)的貨物清單以傳真或 e-mail 形式通知乙方,以便乙方的查詢和對(duì)帳工作。
(上述“按規(guī)定”包括了按總局規(guī)定,不同意修改)
5.由于乙方填開運(yùn)輸憑證差錯(cuò)或執(zhí)行規(guī)章和業(yè)務(wù)疏忽所造成的一切損失,由乙方負(fù)責(zé)。
6.乙方應(yīng)對(duì)所填開運(yùn)輸憑證上所列相應(yīng)貨物價(jià)值及各項(xiàng)內(nèi)容的真實(shí)性和正確性負(fù)責(zé)。
7.其它運(yùn)輸方面的未盡事宜均按甲方的有關(guān)規(guī)定處理。
第五條 職責(zé)轉(zhuǎn)讓
1.乙方在代理甲方航空貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)時(shí)所用名稱和活動(dòng)地區(qū)只能是本協(xié)議中確定的名稱和地區(qū)。
2.本協(xié)議所規(guī)定的代理權(quán)和其它職責(zé),未經(jīng)甲方同意,乙方不得將其全部或部分轉(zhuǎn)讓或授權(quán)給任何第三方。
第六條 訴訟
關(guān)于本協(xié)議的范圍、含義、解釋和執(zhí)行,如果雙方發(fā)生爭議,應(yīng)友好協(xié)商解決。協(xié)商解決不成,雙方將爭議提交給協(xié)議簽訂所在地人民法院進(jìn)行訴訟解決。本協(xié)議的履行及爭議的解決均適用協(xié)議簽訂所在地法律法規(guī)。
第七條 關(guān)于附件
本協(xié)議之附件一《簽署協(xié)議所需提供的資料》、附件二《運(yùn)輸憑證管理及使用》、附件三《貨物交接》、附件四《安全條款》、附件五《 違約責(zé)任 》。
第八條 其它有關(guān)事項(xiàng)
1.對(duì)本協(xié)議的任何修改或補(bǔ)充應(yīng)得到雙方書面確認(rèn),并從雙方書面確認(rèn)之日起生效。
2.協(xié)議生效后,任何一方要求提前終止本協(xié)議時(shí),應(yīng)以書面形式通知對(duì)方。在對(duì)方接到通知后并表示無異議的第 30 天起,本協(xié)議即自行失效。
3.在協(xié)議終止之前,協(xié)議雙方都應(yīng)承擔(dān)本協(xié)議規(guī)定的義務(wù)和責(zé)任。上述終止不應(yīng)解除締約任何一方在終止之日前根據(jù)本協(xié)議規(guī)定所產(chǎn)生的一切義務(wù)和責(zé)任。
4.本協(xié)議有效期從 ____ 年 ____ 月 ____ 日至 ____ 年 ____ 月 ____ 日。如甲乙任何一方欲續(xù)簽協(xié)議,應(yīng)在本協(xié)議到期二個(gè)月前向?qū)Ψ教岢隼m(xù)簽意思表示,經(jīng)雙方協(xié)商一致,可以續(xù)簽。
5.本協(xié)議正本壹式陸份,乙方執(zhí)貳份,甲方執(zhí)肆份,具有同等法律效力。雙方簽署《航空貨運(yùn)代理 安全責(zé)任書 》亦作為協(xié)議附件,雙方各持壹份。
6.本協(xié)議在 ____________________ 簽訂。
________物流有限公司負(fù)責(zé)向 ________ 快運(yùn)航空有限公司 ________ 營業(yè)部提供擔(dān)保并承擔(dān)一切責(zé)任,并向我公司提供書面擔(dān)保。
甲方(蓋章): ____________ 乙方(蓋章): ____________
代表(簽字): ____________ 代表(簽字): ___________
簽約日期: ________________ 簽約日期: ________________
地址: ____________________ 地址: ____________________
電話: ____________________ 電話: ____________________
傳真: ____________________ 傳真: ____________________
開戶行: __________________ 開戶行: __________________
賬號(hào): ____________________ 賬號(hào): ____________________
第6篇 關(guān)于航空運(yùn)輸熱門合同范本
簽訂時(shí)間:________年____月____日
簽訂地點(diǎn):_________
甲方:_________(托運(yùn)人)
法定代表人:_________
法定地址:_________
經(jīng)辦人:_________
郵編:_________
聯(lián)系電話:_________
傳真:_________
乙方:_________(代理人)
法定代表人:_________
法定地址:_________
經(jīng)辦人:_________
郵編:_________
聯(lián)系電話:_________
傳真:_________
甲、乙雙方依據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,就國內(nèi)或國際航空貨物運(yùn)輸代理事宜,達(dá)成協(xié)議如下:
第一條 甲方委托乙方,由乙方代理甲方辦理部分或全部國內(nèi)或國際航線的航空貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
第二條 甲方托運(yùn)貨物應(yīng)當(dāng)真實(shí)合法,乙方在任何情況下都有權(quán)拒絕受托代理危險(xiǎn)品或出運(yùn)國、中轉(zhuǎn)國、運(yùn)抵國法律、法規(guī)禁止、限制運(yùn)輸?shù)纳唐返倪\(yùn)輸業(yè)務(wù)。
第三條 甲方應(yīng)當(dāng)正確無誤地、真實(shí)地制作航空貨運(yùn)單(附件),其內(nèi)容包括收貨人名稱、發(fā)貨人名稱、貨物的件數(shù)、重量、體積、出運(yùn)地、始發(fā)港、運(yùn)抵港、最終目的地、出運(yùn)日期、貨物品名、要求航班、出運(yùn)價(jià)格、運(yùn)費(fèi)的支付方式及特殊要求等要素,并送交或傳真給乙方。
第四條 甲方交給乙方的運(yùn)輸標(biāo)志(嘜頭)必須有以下內(nèi)容:收貨人名稱、參考號(hào)碼(如:合同號(hào)、號(hào)等)、目的地名稱、件數(shù)。
第五條 乙方應(yīng)根據(jù)甲方航空貨運(yùn)單的委托要求,及時(shí)辦理訂艙、收貨、發(fā)貨、制單、報(bào)關(guān)、報(bào)檢、裝板、交接、倉儲(chǔ)及其他相關(guān)業(yè)務(wù)的全部業(yè)務(wù)或其中的部分業(yè)務(wù)。
第六條 航空運(yùn)輸過程中,允許航空托運(yùn)單上甲方記載的貨物件數(shù)、重量、體積與實(shí)際托運(yùn)的貨物存在略微差異。貨物準(zhǔn)確的件數(shù)、重量、體積以乙方接收貨物時(shí)乙方的檢驗(yàn)為準(zhǔn)。如果甲方對(duì)乙方的檢驗(yàn)結(jié)果存在異議,可書面向乙方申請(qǐng)雙方聯(lián)合檢驗(yàn)。如果聯(lián)合檢驗(yàn)的結(jié)果與乙方的檢驗(yàn)結(jié)果有較大差異,檢驗(yàn)費(fèi)用由乙方承擔(dān),否則檢驗(yàn)費(fèi)用由甲方承擔(dān)。如果貨物準(zhǔn)確的件數(shù)、重量、體積與甲方在航空托運(yùn)單上記載的有較大差異,乙方有權(quán)選擇拒絕承接該票貨物的運(yùn)輸代理,由此導(dǎo)致的乙方的損失,甲方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。
第七條 甲方保證航空貨運(yùn)單上所填寫貨物品名和貨物申明價(jià)值與實(shí)際交運(yùn)貨物品名和貨物實(shí)際價(jià)值完全一致,并對(duì)所填航空貨物運(yùn)單及相關(guān)運(yùn)輸文件的真實(shí)性和正確性負(fù)責(zé)。
第八條 甲方未辦理貨物申明價(jià)值的,由于承運(yùn)人或乙方的原因造成貨物滅損的,按貨物實(shí)際損失賠償,但賠償額最高按滅損貨物毛重每公斤人民幣_(tái)________ 元(國內(nèi)航線)國際_________ 美元($)(國際航線)計(jì)算。
第九條 甲方在貨物出運(yùn)中要求修改運(yùn)單中有關(guān)項(xiàng)目或變更對(duì)貨物的處置方式,應(yīng)在航班到達(dá)目的港前_________小時(shí)書面通知乙方,乙方對(duì)于甲方的此類要求應(yīng)盡量滿足,由此產(chǎn)生的一切費(fèi)用和責(zé)任均由甲方承擔(dān)。乙方不對(duì)未能滿足甲方此類要求承擔(dān)任何責(zé)任和賠償。
第十條 甲方向乙方支付運(yùn)費(fèi)及相關(guān)服務(wù)費(fèi)用的標(biāo)準(zhǔn)及支付方式
_________。
第十一條 甲方不能按時(shí)支付運(yùn)費(fèi)及相關(guān)服務(wù)費(fèi)用的,按標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付違約金。
第十二條 航班日期除有特別約定外,是由乙方代表承運(yùn)人承諾的貨物承運(yùn)航班與日期,未能履行而導(dǎo)致甲方因此受損的,乙方應(yīng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任,但是損害賠償?shù)淖罡呦揞~不應(yīng)超過貨物的運(yùn)輸費(fèi)用的100%。
第十三條 貨物交付的延誤是由于不可抗力造成的,乙方不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。貨物交付的延誤是由于承運(yùn)人的原因造成的,由乙方協(xié)助甲方向承運(yùn)人提出索賠。貨物交付的延誤是由于乙方的原因造成的,乙方應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)向甲方支付違約金。
第十四條 貨物在乙方掌管期間毀損、滅失的,但乙方證明貨物的毀損、滅失是由于不可抗力或貨物本身的自然性質(zhì)或合理損耗,或者是由于甲方或甲方指定的收貨人的過錯(cuò)造成的,乙方不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
第十五條 因貨物運(yùn)輸引起的任何索賠,甲方或甲方的法律關(guān)系人應(yīng)依據(jù)《中華人民共和國民用航空法》的規(guī)定,再給予乙方充分時(shí)間的基礎(chǔ)上,在法定時(shí)效內(nèi)向乙方書面報(bào)告且提供相應(yīng)的法律證據(jù),由乙方代甲方或甲方的法律關(guān)系人向航空承運(yùn)人提出索賠,費(fèi)用由甲方承擔(dān),甲方不得因此拖欠或暫扣運(yùn)費(fèi)。
第十六條 因甲方或甲方的法律關(guān)系人的原因而使乙方提出上述索賠要求的時(shí)間超出法定時(shí)效的,乙方不承擔(dān)法律責(zé)任。
第十七條 本合同的訂立、變更、效力、解釋、履行、爭議的解決受中華人民共和國法律調(diào)整。
第十八條 甲、乙雙方在履行本合同過程中發(fā)生爭議,應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成的,選擇以下第_________種方式解決:
(1)提交_________仲裁委員會(huì)仲裁
(2)依法向人民起訴。
第十九條 本合同自雙方簽字或蓋章之日起生效,本合同壹式份,具有同等效力。合同履行期限自________年____月____日至________年____月____日,本合同期滿之日前,經(jīng)雙方協(xié)商,可自行決定該合同的延長或終止。
第二十條 經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,可對(duì)本合同進(jìn)行修改和補(bǔ)充,修改及補(bǔ)充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為合同的組成部分。
第二十一條 其他約定
_________。
甲方(蓋章):_________ 乙方(蓋章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
________年____月____日 ________年____月____日
簽訂地點(diǎn):_________ 簽訂地點(diǎn)
第7篇 航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同范本
航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同
航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)單
發(fā)票號(hào)碼保險(xiǎn)單號(hào)次
中保財(cái)*保險(xiǎn)有限公司(以下簡稱本公司)根據(jù)_______________(以下簡稱為被保險(xiǎn)人)的要求由被保險(xiǎn)人向本公司繳付約定的保險(xiǎn)費(fèi),按照本保險(xiǎn)單承保險(xiǎn)別和背后所載條款與下列特款承保下述貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),特立本保險(xiǎn)單。
標(biāo)記
包裝及量
保險(xiǎn)貨物項(xiàng)目
保險(xiǎn)金額
總保險(xiǎn)金額:
保費(fèi)________________費(fèi)率___________航班號(hào)__________
開航日期_________自_______________至____________
承保險(xiǎn)別:
所保貨物,如發(fā)生保險(xiǎn)單項(xiàng)下可能引起索賠的損失或損壞,應(yīng)立即通知本公司下述代理人查勘。
如有索賠,應(yīng)向本公司提交保險(xiǎn)單正本(本保險(xiǎn)單共有一份正本)及有關(guān)文件。
____________保險(xiǎn)有限公司
賠款償付地點(diǎn)
出單公司地址
2.中保財(cái)*保險(xiǎn)有限公司國內(nèi)航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款
保險(xiǎn)標(biāo)的范圍
第一條凡在國內(nèi)經(jīng)航空運(yùn)輸?shù)呢浳锞蔀楸颈kU(xiǎn)之標(biāo)的。
第二條下列貨物非經(jīng)投保人與被保險(xiǎn)人特別約定,并在保險(xiǎn)單(憑證)上載明,不在保險(xiǎn)標(biāo)的范圍以內(nèi):金銀、珠寶、鉆石、玉器、首飾、古幣、古玩、古書、古畫、郵票、藝術(shù)品、稀有金屬等珍貴財(cái)物。
第三條下列貨物不在保險(xiǎn)標(biāo)的范圍以內(nèi):蔬菜、水果、活牲畜、禽魚類和其他動(dòng)物。
保險(xiǎn)責(zé)任
第四條由于下列保險(xiǎn)事故造成保險(xiǎn)貨物的損失,保險(xiǎn)人負(fù)賠償責(zé)任:
(一)火災(zāi)、爆炸、雷電、冰雹、暴風(fēng)、暴雨、洪水、海嘯、地陷、崖崩;
(二)因飛機(jī)遭受碰撞、傾覆、墜落、失蹤(在3個(gè)月以上),在危難中發(fā)生卸載以及遭受惡劣氣候或其他危難事故發(fā)生拋棄行為所造成的損失;
(三)因受震動(dòng)、碰撞或壓力而造成破碎、彎曲、凹癟、折斷、開裂的損失;
(四)因包裝破裂致使貨物散失的損失;
(五)凡屬液體、半流體或者需要用液體保藏的保險(xiǎn)貨物,在運(yùn)輸途中因受震動(dòng)、碰撞或壓力致使所裝容器(包括封口)損壞發(fā)生滲漏而造成的損失,或用液體保藏的貨物因液體滲漏而致保藏貨物腐爛的損失;
(六)遭受盜竊或 者提貨不著的損失;
(七)在裝貨、卸貨時(shí)和港內(nèi)地面運(yùn)輸過程中,因遭受不可抗力的意外事故及雨淋所造成的損失。
第五條在發(fā)生責(zé)任范圍內(nèi)的災(zāi)害事故時(shí),因施救或保護(hù)保險(xiǎn)貨物而支付的直接合理費(fèi)用。
責(zé)任免除
第六條由于下列原因造成保險(xiǎn)貨物的損失,保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償:
(一)戰(zhàn)爭、軍事行動(dòng)、扣押、罷工、哄搶和暴動(dòng);
(二)核反應(yīng)、核子幅射和放射性污染;
(三)保險(xiǎn)貨物自然損耗,本質(zhì)缺陷、特性所引起的污染、變質(zhì)、損壞,以及貨物包裝不善;
(四)在保險(xiǎn)責(zé)任開始前,被保險(xiǎn)貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失;
(五)市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲所引起的損失;
(六)屬于發(fā)貨人責(zé)任引起的損失;
(七)被保險(xiǎn)人或投保人的故意行為或違法犯罪行為。
第七條由于行政行為或執(zhí)法行為所致的損失。
第八條其他不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失。
責(zé)任起訖
第九條保險(xiǎn)責(zé)任是自保險(xiǎn)貨物經(jīng)承運(yùn)人收訖并簽發(fā)保險(xiǎn)單(憑證)時(shí)起,至該保險(xiǎn)單(憑證)上的目的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋€(gè)倉庫或儲(chǔ)存處所時(shí)終止。但保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵目的地后,如果收貨人未及時(shí)提貨,則保險(xiǎn)責(zé)任的終止期最多延長至以收貨人接到《到貨通知單》以后的15天為限(以郵戳日期為準(zhǔn))。
第十條由于被保險(xiǎn)人無法控制的運(yùn)輸延遲、繞道、被迫卸貨、重行裝載、轉(zhuǎn)載或承運(yùn)人運(yùn)用運(yùn)輸契約賦予的權(quán)限所作的任何航行上的變更或終止運(yùn)輸契約,致使被保險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)椒潜kU(xiǎn)單所載目的地時(shí),在被保險(xiǎn)人及時(shí)將獲知的情況通知保險(xiǎn)人,并在必要時(shí)加繳保險(xiǎn)費(fèi)的情況下,本保險(xiǎn)仍繼續(xù)有效。保險(xiǎn)責(zé)任按下述規(guī)定終止:
(一)保險(xiǎn)貨物如在非保險(xiǎn)單所載目的地出售,保險(xiǎn)責(zé)任至交貨時(shí)為止。但不論任何情況,均以保險(xiǎn)貨物在卸載地卸離飛機(jī)后滿15天為止。
(二)保險(xiǎn)貨物在上述15天期限內(nèi)繼續(xù)運(yùn)往保險(xiǎn)單所載原目的地或其他目的地時(shí),保險(xiǎn)責(zé)任仍按上述第(一)款的規(guī)定終止。
保險(xiǎn)價(jià)值和保險(xiǎn)金額
第十一條保險(xiǎn)價(jià)值按貨價(jià)或貨價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)確定,保險(xiǎn)金額按保險(xiǎn)價(jià)值確定,也可以由保險(xiǎn)雙方協(xié)商確定。
投保人、被保險(xiǎn)人義務(wù)
第十二條投保人、被保險(xiǎn)人如果不履行下述任何一條規(guī)定的義務(wù),保險(xiǎn)人有權(quán)終止保險(xiǎn)合同或拒絕賠償部分或全部經(jīng)濟(jì)損失。
第十三條投保人、被保險(xiǎn)人應(yīng)依法履行如實(shí)告知義務(wù),如實(shí)回答保險(xiǎn)人就保險(xiǎn)標(biāo)的或者投保人、被保險(xiǎn)人 的有關(guān)情況提出的詢問。
第十四條投保人在保險(xiǎn)人或其代理人簽發(fā)保險(xiǎn)單(憑證)的同時(shí),應(yīng)一次繳清應(yīng)付的保險(xiǎn)費(fèi)。
第十五條投保人應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守國家及交通運(yùn)輸部門關(guān)于安全運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)規(guī)定,還應(yīng)當(dāng)接受并協(xié)助保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)貨物進(jìn)行的查驗(yàn)防損工作,貨物運(yùn)輸包裝必須符合國家和主管部門規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。
第十六條保險(xiǎn)貨物如果發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí),投保人或被保險(xiǎn)人獲悉后,應(yīng)迅速采取施救和保護(hù)措施并立即通知保險(xiǎn)人的當(dāng)?shù)貦C(jī)構(gòu)(最遲不超過10天)。
賠償處理
第十七條被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)人申請(qǐng)索賠時(shí),必須提供下列有關(guān)單證:
(一)保險(xiǎn)單(憑證)、運(yùn)單(貨票)、提貨單、發(fā)票(貨價(jià)證明);
(二)承運(yùn)部門簽發(fā)的事故簽證、交接驗(yàn)收記錄、鑒定書;
(三)收貨單位的入庫記錄、檢驗(yàn)報(bào)告、損失清單及救護(hù)貨物所支付的直接合理費(fèi)用的單據(jù);
(四)其他有利于保險(xiǎn)理賠的單證。
保險(xiǎn)人在接到上述索賠單證后,應(yīng)當(dāng)根據(jù)保險(xiǎn)責(zé)任范圍,迅速核定應(yīng)否賠償。賠償金額一經(jīng)保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人達(dá)成協(xié)議后,應(yīng)在10天內(nèi)賠付。
第十八條保險(xiǎn)貨物發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí),按保險(xiǎn)價(jià)值確定保險(xiǎn)金額的,保險(xiǎn)人應(yīng)根據(jù)實(shí)際損失計(jì)算賠償,但最高賠償金額以保險(xiǎn)金額為限;保險(xiǎn)金額低于保險(xiǎn)價(jià)值的,保險(xiǎn)人對(duì)其損失金額及支付的施救保護(hù)費(fèi)用按保險(xiǎn)金額與保險(xiǎn)價(jià)值的比例計(jì)算賠償。
保險(xiǎn)人對(duì)貨物損失的賠償金額,以及因施救或保護(hù)貨物所支付的直接合理的費(fèi)用,應(yīng)分別計(jì)算,并各以不超過保險(xiǎn)金額為限。
第十九條保險(xiǎn)貨物發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí),如果根據(jù)法律規(guī)定或有關(guān)約定,應(yīng)當(dāng)由承運(yùn)人或其他第三者負(fù)責(zé)賠償部分或全部的,被保險(xiǎn)人應(yīng)首先向承運(yùn)人或其他第三者提出書面索賠,直至訴訟。被保險(xiǎn)人若放棄對(duì)第三者的索賠,保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任;如被保險(xiǎn)人要求保險(xiǎn)人先予賠償,被保險(xiǎn)人應(yīng)簽發(fā)權(quán)益轉(zhuǎn)讓書和應(yīng)將向承運(yùn)人或第三者提出索賠的訴訟書及有關(guān)材料移交給保險(xiǎn)人,并協(xié)助保險(xiǎn)人向責(zé)任方追償。
第8篇 2021最新航空運(yùn)輸合同范本
? 托運(yùn)人:____________________________________
地址:____________郵碼:____________電話:____________
法定代表人:____________職務(wù):____________
承運(yùn)人:____________________________________
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法定代表人:____________職務(wù):____________
第一條 托運(yùn)人于____月____日起需用____型飛機(jī)____架次運(yùn)送____ (貨物名稱),其航程如下:
____月____日自____至____,停留____日
____月____日自____至____,停留____日
……
運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)___元。
第二條 根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運(yùn)人使用的載量為____公斤(內(nèi)含客座)如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照減。
第三條 飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,民航可以利用空余噸位。
第四條 承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。
第五條 托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)____元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
第六條 托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。
第七條 運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失,由承運(yùn)方賠償。
第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中,托運(yùn)人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。
第九條 本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運(yùn)輸規(guī)則辦理。
托運(yùn)人:________________________
代表人:________
____年____月____日
承運(yùn)人:________________________
代表人:________
____年____月____日
第9篇 航空貨物運(yùn)輸合同一
托運(yùn)人:_________________________
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法定代表人:_____________________
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承運(yùn)人:_________________________
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法定代表人:_____________________
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第一條 托運(yùn)人于____月____日起需用____型飛機(jī)____架次運(yùn)送____ (貨物名稱),其航程如下:
____月____日自____至____,停留____日
____月____日自____至____,停留____日
……
運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)___元。
第二條 根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運(yùn)人使用的載量為____公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照減。
第三條 飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,民航可以利用空余噸位。
第四條 承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。
第五條 托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)________元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
第六條 托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。
第七條 運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失,由承運(yùn)方賠償。
第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中,托運(yùn)人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。
第九條 本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運(yùn)輸規(guī)則辦理。
托運(yùn)人:______________
代表人:______________
________年____月____日
承運(yùn)人:______________
代表人:______________
________年____月____日
第10篇 航空貨物運(yùn)輸合同(含航空貨運(yùn)代理協(xié)議書)
航空 貨物運(yùn)輸合同
(1)航空貨物運(yùn)輸合同
托運(yùn)人:
地址:
電話:
法定代表人:
職務(wù):
承運(yùn)人:
地址:
電話:
法定代表人:
職務(wù):
第一條 托運(yùn)人于月日起需用型飛機(jī)架次運(yùn)送(貨物名稱),其航程如下:
______月______日自______至______,停留______日;
______月______日自______至______,停留______日;
運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣元。
第二條 根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運(yùn)人使用的載量為______公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照減。
第三條 飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,民航可以利用空隙噸位。
第四條 承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。
第五條 托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)______元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
第六條 托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。
第七條 運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失,由承運(yùn)方賠償。
第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中,托運(yùn)人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。
第九條 由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任:
1. 不可抗力;
2. 貨物本身性質(zhì)所引起的變質(zhì)、減量、破損或滅失;
3. 包裝方法或容器質(zhì)量不良,但從外部無法發(fā)現(xiàn);
4. 包裝完整,封志無異狀而內(nèi)件短少;
5. 貨物的合理損耗;
6. 托運(yùn)人或收貨人的過錯(cuò)。
第十條 本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份。如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運(yùn)輸規(guī)則辦理。
托運(yùn)人: 承運(yùn)人:
開戶銀行: 開戶銀行:
銀行賬號(hào): 銀行賬號(hào):
簽訂時(shí)間: 年 月 日 簽訂時(shí)間: 年 月 日
附 中國民用航空貨運(yùn)單
出發(fā)站
到達(dá)站
收貨人名稱
電話
收貨人地址
發(fā)貨人名稱
發(fā)貨人地址
空陸轉(zhuǎn)運(yùn)(如適用)
自_____至_________
運(yùn)輸方式
貨物品名
件數(shù)及包裝
重量
價(jià)值
計(jì)費(fèi)
實(shí)際
航空運(yùn)費(fèi)
¥
儲(chǔ)運(yùn)注意事項(xiàng)
收運(yùn)站
地面運(yùn)輸費(fèi)
¥
空陸轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)
¥
日期
中轉(zhuǎn)費(fèi)
¥
其他費(fèi)用
¥
經(jīng)手人
合計(jì)
¥
(貨物運(yùn)費(fèi)總數(shù)以角為單位,角以下四舍五入)
(2) 航空貨運(yùn) 代理 協(xié)議書
合同號(hào):()
甲方: 乙方:
地址: 地址:
電話: 電話:
傳真: 傳真:
甲方系專業(yè)國際貨運(yùn)代理公司,乙方系貨主或貨主的代理人,為有利于雙方之間進(jìn)行長久、穩(wěn)定和便捷的業(yè)務(wù)關(guān)系,特制定本協(xié)議書,并共同遵守如下條款。
一、 委托
1. 乙方委托甲方辦理國際及地區(qū)航線的航空貨物國際運(yùn)輸業(yè)務(wù)。乙方在出貨前送交(或傳真)國際貨物空運(yùn)委托書,應(yīng)在委托書上加蓋公章或業(yè)務(wù)人員簽名。沒有乙方蓋章或簽名的,甲方有權(quán)拒收。但沒有乙方蓋章或簽名,僅有乙方打印或書寫的委托書(或類似文書),在沒有相反 證據(jù) 的前提下,從客戶服務(wù)的宗旨,可視為乙方委托成立,甲方可酌情接受。乙方如變更業(yè)務(wù)人員或傳真號(hào)碼的,應(yīng)及時(shí)以正式的書面形式告知甲方。否則,以原業(yè)務(wù)人員或以傳真號(hào)碼出具的委托書視為乙方的行為。
二、 職責(zé)
2. 乙方在提供貨源的同時(shí),提供有關(guān)進(jìn)出口報(bào)關(guān)所需的全套正確單據(jù),同時(shí)說明貨物交貨情況、對(duì)航班之要求。貨物運(yùn)達(dá)甲方指定倉庫之前必須將貨物的品名、件數(shù)、體積、重量、目的港和貨到倉庫的時(shí)間以及成交運(yùn)價(jià)標(biāo)明在委托書上通知甲方,以便及時(shí)安排甲方訂艙、收貨。因乙方提供單證不全或錯(cuò)誤所形成的后果由乙方承擔(dān)。
3. 乙方按甲方要求將貨物運(yùn)達(dá)指定倉庫,甲方收到貨物后,負(fù)責(zé)驗(yàn)收、簽收、復(fù)磅物的體積重量按倉庫交接時(shí)所示,作為計(jì)費(fèi)重量,甲方于貨走前告之乙方,待乙方確認(rèn)后方可發(fā)貨。
4. 甲方收到乙方的貨物及其報(bào)關(guān)單據(jù)后,負(fù)責(zé)承擔(dān)乙方交送貨物的空運(yùn)業(yè)務(wù),及時(shí)安排訂艙,制單,報(bào)關(guān),報(bào)驗(yàn)等出運(yùn)事宜。按乙方提供的委托書,甲方根據(jù)乙方的要求正確地制作運(yùn)單。貨物出運(yùn)后及時(shí)將正本 提單 和運(yùn)費(fèi)發(fā)票寄送乙方并隨時(shí)追蹤航班信息,做好售后服務(wù)。因乙方提供的信息錯(cuò)誤造成的任何損失均由乙方承擔(dān)。
5. 在辦理國際貨運(yùn)業(yè)務(wù)中,雙方必須遵守我國及過境國(地區(qū))、到達(dá)國(地區(qū))政府的法令等有關(guān)規(guī)定。
6. 退稅單和外匯核銷單等在甲方收到全部運(yùn)費(fèi)后移交給乙方或乙方指定的第三方。
7. 如乙方未指定出口貨物目的地貨運(yùn)代理人,則由甲方酌情代乙方指定。
8. 在甲方訂妥艙位后,乙方突然在飛機(jī)起飛前取消的,乙方應(yīng)承擔(dān)由于撤銷委托行為而引起的甲方的損失。乙方在支付相關(guān)費(fèi)用(包括但不限于甲方的倉儲(chǔ)和人員操作費(fèi)用以及航空公司的艙位費(fèi))后可取回貨物。
9. 運(yùn)價(jià)以雙方確定的價(jià)格結(jié)算。一般情況下,雙方成交運(yùn)價(jià)標(biāo)明在委托書上予以確認(rèn)。未標(biāo)明運(yùn)價(jià)的,則以空運(yùn)單上注明的運(yùn)價(jià)為準(zhǔn)(分單運(yùn)價(jià)與主單運(yùn)價(jià)不一致時(shí),以分單為準(zhǔn)。)
三、 結(jié)算
10. 運(yùn)費(fèi)結(jié)算:除了雙方具體個(gè)案另有約定外,貨出運(yùn)后30天內(nèi)付款。延期付款的,比照 銀行貸款利率 標(biāo)準(zhǔn)支付滯納金。
四、 索賠
11. 由于承運(yùn)人的責(zé)任或有關(guān)操作過程中的某些不可抗力因素導(dǎo)致貨失、貨損或航班調(diào)整等情況,甲方作為貨運(yùn)代理人應(yīng)積極協(xié)助乙方處理有關(guān)善后事宜。若由于甲方操作失誤造成乙方損失,則由甲方負(fù)責(zé)按有關(guān)運(yùn)輸 法規(guī) 作出賠償。但任何索賠行為或主張,均應(yīng)在支付全部運(yùn)費(fèi)后方可進(jìn)行。
12. 因貨物運(yùn)輸而引起的任何索賠,乙方應(yīng)根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》的規(guī)定,在法定的時(shí)效內(nèi)向甲方提交書面報(bào)告,由甲方代表乙方向航空承運(yùn)人提出索賠。否則,甲方不承擔(dān)任何法律責(zé)任。
13. 甲方作為貨運(yùn)代理人,依法系締約承運(yùn)人,與實(shí)際承運(yùn)人同樣享有賠償責(zé)任限制。甲方的賠償將根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》的規(guī)定處理。
14. 甲乙雙方之間的任何索賠,應(yīng)作為個(gè)案以書面形式解決。
15. 對(duì)貨物損失的索賠,索賠方應(yīng)提供相關(guān)的法定證據(jù),如目的港權(quán)威驗(yàn)貨機(jī)構(gòu)出具的查驗(yàn)證據(jù)等,否則另一方有權(quán)拒絕接受索賠。
16. 各種情形的索賠期限以航空貨運(yùn)單(主單或分單)的背面條款為準(zhǔn),沒有或不適用背面條款的,則以國際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)(即“iata”)的相關(guān)規(guī)則辦理。
五、 仲裁
17. 本協(xié)議適用中華人民共和國的法律和中華人民共和國政府參加的國際公約,條約,慣例等。
18. 協(xié)議雙方在執(zhí)行協(xié)議時(shí)發(fā)生爭議,應(yīng)協(xié)商解決;協(xié)商不成,除雙方達(dá)成仲裁協(xié)議提交仲裁外,提交甲方法人所在地法院 管轄 。
六、 生效
19. 本協(xié)議自雙方簽字之日生效,有效期一年。期滿后如雙方均未提出異議,則自動(dòng)延長一年;未盡事宜,由雙方協(xié)商解決。本協(xié)議一式兩份,雙方各保留一份。
甲方(蓋章): 乙方(蓋章):
授權(quán)代表人(簽字): 授權(quán)代表人(簽字):
日期: 日期:
第11篇 民用航空運(yùn)輸合同書
托 運(yùn) 人:____________________________________
地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________
法定代表人:____________ 職務(wù):____________
承 運(yùn) 人:____________________________________
地址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________
法定代表人:____________ 職務(wù):____________
第一條 托運(yùn)人于____月____日起需用____型飛機(jī)____架次運(yùn)送____ (貨物名稱),其航程如下:
____月____日自____至____,停留____日
____月____日自____至____,停留____日
……
運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)___元。
第二條 根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運(yùn)人使用的載量為____公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照減。
第三條 飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,民航可以利用空余噸位。
第四條 承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。
第五條 托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)____元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
第六條 托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。
第七條 運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失,由承運(yùn)方賠償。
第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中,托運(yùn)人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。
第九條 本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運(yùn)輸規(guī)則辦理。
托運(yùn)人:________________________
代表人:________
____年____月____日
承運(yùn)人:________________________
代表人:________
____年____月____日
第12篇 航空運(yùn)輸合同樣式
托運(yùn)人(姓名) 與中國xx用航空 航空公司(以下簡稱承運(yùn)人)協(xié)商空運(yùn)) (貨物名稱)到 (到達(dá)地名),特簽訂本合同,并共同遵守下列條款:
第一條 托運(yùn)人于 月 日起需用 型飛機(jī) 架次運(yùn)送 (貨物名稱),其航程如下:
月 日自 至 ,停留 日;
月 日自 至 ,停留 日;
運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人xx幣 元。
第二條 根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運(yùn)人使用的載量為 公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照減。
第三條 飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,xx航可以利用空隙噸位。
第四條 承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。
第五條 托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi) 元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
第六條 托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。
第七條 運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失,由承運(yùn)方賠償。
第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中,托運(yùn)人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。
第九條 本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運(yùn)輸規(guī)則辦理。
托運(yùn)人: 承運(yùn)人:
開戶銀行: 開戶銀行:
銀行帳號(hào): 銀行帳號(hào):
年 月 日訂
第13篇 航空運(yùn)輸合同書模板
托運(yùn)人(姓名)__與中國民用航空__航空公司(以下簡稱承運(yùn)人)協(xié)商空運(yùn))__(貨物名稱)到__(到達(dá)地名),特簽訂本合同,并共同遵守下列條款:
第一條 托運(yùn)人于__月__日起需用__型飛機(jī)__架次運(yùn)送__(貨物名稱),其航程如下:
__月__日自__至__,停留__日
__月__日自__至__,停留__日
運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)_元。
第二條 根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運(yùn)人使用的載量為__公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照減。
第三條 飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,民航可以利用空隙噸位。
第四條 承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。
第五條 托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)__元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
第六條 托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。
第七條 運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失,由承運(yùn)方賠償。
第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中,托運(yùn)人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。
第九條 本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運(yùn)輸規(guī)則辦理。
托運(yùn)人:___ 承運(yùn)人:___
開戶銀行:__ 開戶銀行:__
銀行帳號(hào):__ 銀行帳號(hào):__
__年__月__日訂
第14篇 航空貨物運(yùn)輸合同樣書
托運(yùn)人:_________________________
地址:___________________________
郵碼:___________________________
電話:___________________________
法定代表人:_____________________
職務(wù):___________________________
承運(yùn)人:_________________________
地址:___________________________
郵碼:___________________________
電話:___________________________
法定代表人:_____________________
職務(wù):___________________________
第一條 托運(yùn)人于____月____日起需用____型飛機(jī)____架次運(yùn)送____ (貨物名稱),其航程如下:
____月____日自____至____,停留____日
____月____日自____至____,停留____日
……
運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)___元。
第二條 根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運(yùn)人使用的載量為____公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照減。
第三條 飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,民航可以利用空余噸位。
第四條 承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。
第五條 托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)________元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
第六條 托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。
第七條 運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失,由承運(yùn)方賠償。
第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中,托運(yùn)人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。
第九條 本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運(yùn)輸規(guī)則辦理。
托運(yùn)人:______________
代表人:______________
________年____月____日
承運(yùn)人:______________
代表人:______________
________年____月____日
第15篇 運(yùn)輸合同通用范本(航空運(yùn)輸)
包 機(jī) 人:____________________________________
地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________
法定代表人:____________ 職務(wù):____________
承 運(yùn) 人:____________________________________
地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________
法定代表人:____________ 職務(wù):____________
1.包機(jī)人于____年 月 日 起包用 型飛機(jī) 架次擔(dān)任(旅客、貨物、客貨)包機(jī)運(yùn)輸,其航程如下
____年____月____日____自____至________ ,停留____日
____年____月____日____自____至________ ,停留____日
____年____月____日____自____至________ ,停留____日
包機(jī)費(fèi)總共人民幣_(tái)_______元。
2.根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站,可供包機(jī)人使用的最大載量為____公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照減。
3.包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時(shí),空余噸位得由民航利用包機(jī)人不能利用空余噸位載運(yùn)非本單位的客貨。
4.承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。
5.包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后要求取消包機(jī),應(yīng)交付退包費(fèi)____元。如在包機(jī)人退包前,承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時(shí),應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
6.在執(zhí)行本合同的飛行途中,包機(jī)人要求停留應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。
7.其他未盡事項(xiàng)按承運(yùn)人客貨運(yùn)輸規(guī)則辦理。
包機(jī)人:________________________
代表人:________________________
____年____月____日
承運(yùn)人:________________________
代表人:________________________
第16篇 航空貨物運(yùn)輸合同(一)
托運(yùn)人:_________________________
地址:___________________________
郵碼:___________________________
電話:___________________________
法定代表人:_____________________
職務(wù):___________________________
承運(yùn)人:_________________________
地址:___________________________
郵碼:___________________________
電話:___________________________
法定代表人:_____________________
職務(wù):___________________________
第一條 托運(yùn)人于____月____日起需用____型飛機(jī)____架次運(yùn)送____ (貨物名稱),其航程如下:
____月____日自____至____,停留____日;
____月____日自____至____,停留____日;
……
運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)___元。
第二條 根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運(yùn)人使用的載量為____公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照減。
第三條 飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,民航可以利用空余噸位。
第四條 承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。
第五條 托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)________元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
第六條 托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。
第七條 運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失,由承運(yùn)方賠償。
第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中,托運(yùn)人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。
第九條 本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運(yùn)輸規(guī)則辦理。
托運(yùn)人:______________
代表人:______________
________年____月____日
承運(yùn)人:______________
代表人:______________
________年____月____日