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安全運輸合同(16份范本)

更新時間:2024-11-12 查看人數(shù):46

安全運輸合同

第1篇 運輸企業(yè)安全生產(chǎn)責任書

甲方:某運輸集團有限公司

乙方:某集團()運輸有限公司(分公司)

為了進一步明確企業(yè)經(jīng)營責任人的安全管理職責,加強集團公司安全生產(chǎn)管理工作,杜絕特大交通事故,遏制重大責任交通事故,減少一般交通事故,保障人民生命財產(chǎn)安全,維護“某”集團品牌形象和利益,結(jié)合《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》及《中華人民共和國道路交通安全法》等相關(guān)法律法規(guī),特簽訂奉安全生產(chǎn)目標管理責任書。

第一條集團所屬各經(jīng)營公司的經(jīng)營責任人(總經(jīng)理)是該企業(yè)安全生產(chǎn)第一責任人;分管安全的副總經(jīng)理或安全技術(shù)經(jīng)理(安全主任或車隊長)為安全生產(chǎn)直接責任人。

第二條經(jīng)營公司安全生產(chǎn)第一責任人對本公司的安全生產(chǎn)負全面責任,其主要職責是:

一、認真履行主體管理職責,嚴格貫徹落實國家法律法規(guī)和集團各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度,把安全管理貫穿于生產(chǎn)的全過程,確保安全預防措施到位,講求實效;

二、建立健全公司內(nèi)部的安全生產(chǎn)管理責任制和安全生產(chǎn)追究制度,并層層簽訂安全管理目標責任書,組織制定并實施符合實際情況的安全管理工作計劃,保障安全生產(chǎn)所需的人力、物力及財力的投入,建立企業(yè)安全應急預案;

三、組織建立駕駛員檔案、安全行車檔案、車輛技術(shù)檔案等工作;

四、負責本單位安全生產(chǎn)各項措施的有效實施,開展經(jīng)常性的安全生產(chǎn)自查工作,及時消除生產(chǎn)安全事故隱患;

五、組織開展各種安全宣傳教育、安全例會活動,建立健全安全例會、安全學習、行車事故、車輛回場檢驗、安全檢查記錄等各項安全基礎(chǔ)工作記錄,按規(guī)定及時填報安全生

產(chǎn)報表,結(jié)合本公司實際情況開展安全生產(chǎn)競賽活動:

六、發(fā)生重大及以上交通事故,公司經(jīng)營責任人或安全分管經(jīng)理和安全主任必須親臨事故現(xiàn)場指揮,同時向集團安委會領(lǐng)導匯報情況,并在兩天內(nèi)向集團作出書面匯報,集團

根據(jù)事故實際情況需要啟動應急預案;

七、采用科學管理手段,逐步實現(xiàn)安全管理制度化、標準化、規(guī)范化和科學化,提高安全管理水平:

八、積極配合集團安全管理機構(gòu)對企業(yè)安全工作的監(jiān)督、檢查和指導。

第三條安全生產(chǎn)目標及考核指標。

一、安全生產(chǎn)目標:杜絕重特大責任交通事故,死亡人數(shù)為“0”;減少一般事故,降低行車違法行為;

二、年度安全考核指標(按百萬公里)

1.行車事故頻率低于3次/百萬公里

2.行車事故責任死亡率低千0人/百萬公里

3.行車事故責任傷人率低于1.5人/百萬公里

4.行車事故直接經(jīng)濟損失率低于3.5萬元/百萬公里

三、無重大運輸安全服務質(zhì)量事件(凡在地級以上新聞媒體曝光的運輸安全服務質(zhì)量問題,或由當事人投訴并經(jīng)查理情節(jié)確實十分惡劣的服務質(zhì)量問題均為重大運輸服務質(zhì)量事件);

四、辦公場所、倉庫、場站等不發(fā)生一般以上火災事故。第四條獎罰。

一、獎勵:安全生產(chǎn)管理獎勵主要是評選先進集體和先進個人,并給予相應的榮譽和物質(zhì)獎勵。

(一)評比項目

1、公司:安全生產(chǎn)管理先進單位(獎勵5000-10000元);

2、個人:安全生產(chǎn)管理優(yōu)秀經(jīng)營責任人(獎勵2000—5000元)。

(二)評比條件

1、安全生產(chǎn)管理先進單位評選條件

(1)無特大責任交通事故;

(2)完成年度安全指標,各項均低于考核系數(shù);

(3)安全生產(chǎn)規(guī)范化管理項目考核評分高于90分,各項報表及時、準確,無瞞報漏報;

(4)在當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T安全評比中獲得先進榮譽的公司擁有優(yōu)先評選權(quán)

2、安全生產(chǎn)管理先進個人評選條件

(1)凡被評為安全生產(chǎn)管理先進單位的經(jīng)營公司經(jīng)營責任人在優(yōu)秀經(jīng)營責任評選中擁有優(yōu)先權(quán);

(2)凡被評為安全生產(chǎn)管理先進單位的經(jīng)營公司可推薦1名集團安全生產(chǎn)管理優(yōu)秀工作者;

(3)未被評為安全生產(chǎn)管理先進單位的經(jīng)營公司,其安全生產(chǎn)管理人員沒有資格參加安全生產(chǎn)管理先進個人評選。

(三)評比時間及操作

對安全生產(chǎn)管理先進單位、安全生產(chǎn)管理先進個人的屏蔽于考核年度結(jié)束后進行。

二、處罰:

1、考核年度內(nèi)重、特大交通事故處罰標準

(l)特大交通事故是指一次性死亡3人及以上;或者重傷l1人及以上;或者一次死亡1人,同時重傷8人以上;或者一次死亡2人.同時重傷5人及以上;或者直接經(jīng)濟損失6萬元以上:

(2)重大事故是指一次事故死亡1-2人,或重傷3-10人以下.或直接經(jīng)濟損失3萬-6萬元:

(3)變通事故責任劃分為全責、主責、同責、坎責、無責,折合系數(shù)分別為1.o、075、0.5.0.25、o:

(4)此考核處罰僅對經(jīng)營責任人(安全生產(chǎn)第一責任人):

(5)特殊情況的處理由企業(yè)上報、集團安委臺研究決專。

2.考核年度內(nèi)責任事故超標處罰標準

序號處罰項目處罰金額(元)

1、責任事故率超標1000

2、責任傷人率超標1000

3、責任事故、責任傷人旅兩項指標同時超標3000

安全生產(chǎn)規(guī)范化管理考核項目表及處罰標準

序號項目分值未完成項目要求的處罰金額(元)

1逐級簽訂安全責任書10200

2制定年度安全管理工作計劃10200

3完善安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導小組10200

4開展季度自檢自查工作并做好記錄5300

5健全司乘檔案、車輛檔案、事故檔案等5100/宗

6及時上報安全管理報表5300/宗

7落實安全生產(chǎn)例會制度10200/宗

8成立重特大事故處理應急小組并制定應急預案10200

9生產(chǎn)設備、作業(yè)場所符合有關(guān)法律法規(guī)、規(guī)章制度10200

10嚴格按照“四不放過”原則進行事故處理10200/宗

11杜絕一般以上火災事故、盜竊事故的15200-500/宗

說明:

(1)以上安全管理考核項,經(jīng)濟處罰針對企業(yè)安全生產(chǎn)第一責任人,對企業(yè)各級安全生產(chǎn)人員的考核由各企業(yè)另行規(guī)定和實施;

(2)集團對下屬企業(yè)進行不定期抽查,對以上羨慕進行督查,如遇不合格事項,可出具處罰通知書予以經(jīng)濟處罰。

第五條本責任書一式二份,集團公司與經(jīng)營公司各持一份,作為集團公司經(jīng)營班子對企業(yè)經(jīng)營責任人年終考核的重要依據(jù)之一。各經(jīng)營公司若2012年度安全生產(chǎn)超出考核指標,經(jīng)集團調(diào)查確認企業(yè)經(jīng)營責任人應承擔領(lǐng)導責任的,將酌情給予通報、警告、降職、撤職和經(jīng)濟處罰等其他處分。

甲方簽字:乙方簽字:

簽訂時間:年月日

第2篇 安全運輸合同(陸運)

合同編號:

簽約日期:

簽約地點:

托運人(甲方):

地址:

授權(quán)代表:

電話:

傳真:

開戶行:

帳號:

承運人(乙方):

單位全稱:

地址:

授權(quán)代表:

電話:

傳真:

開戶行:

帳號:

依照國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)雙方充分協(xié)商,在平等、互利的基礎(chǔ)上,就甲方委托乙方承運 (具體貨物名稱)(下稱標的物)事宜,訂立本合同,以便共同遵守。

第一條 標的物名稱、數(shù)量

1、標的物名稱:

2、標的物數(shù)量:

第二條 標的物起運及到達地點

1、標的物起運地:

地址:

2、標的物到達地點:

收貨人:

第三條:標的物承運日期及到達期限

1、標的物承運日期:以甲方通知為準。(或具體約定日期)

2、標的物到達期限:

3、允許的合理運輸損耗: %

第四條 運輸費用

1、運輸費用:(下兩項、為參考,請按實際洽談為準) 。

計算方式:按照結(jié)算期實際運輸噸位*運輸里程(公理)總和結(jié)算

以上運費是含稅價,此價格包含但不限于過路過橋費、保險費、裝車費及管理費等所有運輸過程中發(fā)生的費用。

2、結(jié)算方式:乙方應當于甲方或甲方指定收貨人 (如有:填寫具體指定收貨人信息) 驗貨并合格后日內(nèi)向甲方提供稅務部門監(jiān)制的貨物運輸發(fā)票及甲方或甲方指定收貨人的簽收單據(jù),甲方在收到前述單證后 日內(nèi)向乙方付款。

付款路徑:運輸費用在買方營業(yè)地以 方式支付至賣方指定的如下賬戶:

開戶銀行:

開戶名稱:

賬 號:

第五條 運輸方式及安全要求

1、運輸方式:乙方負責到標的物起運地與甲方辦理標的物裝運及承運等相關(guān)手續(xù),并安排符合國家相關(guān)標準能夠保證甲方交運標的物安全的運輸汽車運輸(或其他約定運輸方式,視情況填寫劃線處)。甲方有權(quán)裝貨前檢查及裝加上鉛封。到達卸貨地點,甲方或甲方指定收貨人在檢查鉛封完整,并化驗無誤,抽取樣品后方可卸貨。在此之前乙方應保證標的物的安全。

2、運輸安全要求:

在承運標的物整個過程中,除駕駛?cè)藛T外,專用車輛上應當另外配備押運人員,其應隨身攜帶從業(yè)資格證,并對運輸全過程進行監(jiān)管。

乙方承運車輛及人員到達甲方時,甲方有權(quán)對其進行檢查,對不符合上述要求,甲方有權(quán)拒付運輸費用;如造成標的物滅失,短少,變質(zhì)、毀損等無法使用,乙方需承擔全部賠償責任。

在為甲方提供運輸服務期間,未經(jīng)甲方書面許可,乙方不得使用該運輸車輛搭載其他任何貨物。

乙方承諾具有運輸標的物的資質(zhì),如因乙方資質(zhì)問題造成甲方的任何損失,由乙方承擔賠償責任。因此造成甲方向第三方交貨不能,引起甲方的任何違約賠償責任,由乙方承擔。

第六條 交貨及驗收

1、交貨:

承運人應在約定期限內(nèi)將標的物運到指定的地點(不可抗力因素除外),并在24小時內(nèi)以方式向收貨人發(fā)出到貨通知,承運人如將標的物錯運到貨地點或收貨人,應再次無償運至約定的到貨地點或甲方或甲方指定收貨人。

起運前運輸路線因天氣或政府行為等非乙方原因發(fā)生變化,乙方應通知甲方,并按甲方最后認可的路線運輸。乙方未按約定路線運輸而增加的運輸費用由乙方自行承擔,因此造成甲方的任何損失,由乙方賠償。

若因乙方擅自改變運輸路線、怠于運輸或運輸工具不符合運輸條件等原因未能按期運達標的物的,乙方應賠償甲方因此受到的損失,甲方因此構(gòu)成未能對第三方交貨的違約及賠償責任,由乙方承擔。

乙方的車輛到達甲方所在地或甲方指定地點后,由甲方安排人員進行驗收及卸貨。

在乙方將標的物交付收貨人之前,甲方可以要求乙方中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將標的物交給其他收貨人,乙方應遵照甲方要求執(zhí)行,因此增加的合理費用由甲方承擔。若乙方未按甲方要求執(zhí)行,乙方應賠償甲方所有損失并承擔標的物貨值%的違約金。

2、驗收:甲方或甲方指定收貨人在貨到后 日內(nèi)就標的物品質(zhì)、數(shù)量等組織驗貨。如甲方或甲方指定收貨人在驗貨時發(fā)現(xiàn)標的物變質(zhì)或數(shù)量短少超過合同數(shù)量的%的,有權(quán)拒絕收貨。乙方應承擔因此而產(chǎn)生的一切賠償?shù)确韶熑?。若甲方或甲方指定收貨人先予收貨,并在收貨?日內(nèi)提出異議,乙方應承擔因此產(chǎn)生的賠償責任。

第七條 保險及風險轉(zhuǎn)移

1、甲方委托乙方運輸?shù)臉说奈?,由乙方負責購買標的物的運輸保險。

2、乙方承擔標的物從承運地到安全送達目的地之間的全部風險責任。若運輸過程中發(fā)生的非因不可抗力原因造成的標的物損失,由乙方向甲方承擔賠償責任,如損失是由任何第三方引起,則乙方在向甲方承擔賠償責任后,自行與責任第三方交涉責任及賠償事宜。

3、如乙方在運輸?shù)倪^程中遇事故,乙方有義務保護好現(xiàn)場,及時通知甲方,并按照甲方的要求提供相關(guān)文件。

第八條 違約責任:

1、 乙方自行承擔因其違反國家及地方道路交通法規(guī)及運輸車輛管理法規(guī)等原因?qū)е碌囊磺袚p失,并且承擔由此給甲方造成的任何損失的賠償責任。

2、合同中任何一方違約,另一方有權(quán)根據(jù)《中華人民共和國民法典》的相關(guān)規(guī)定,要求違約方承擔相應的違約責任。

3、運輸過程中標的物滅失、短少、變質(zhì)等,乙方應賠償甲方損失(包括不限于購買標的物價款、倉儲保管費、運雜費及因?qū)崿F(xiàn)此損失所發(fā)生的律師費、訴訟費等一切費用)。

4、如果因標的物品質(zhì)、數(shù)量等原因發(fā)生甲方指定收貨人拒絕收貨,造成甲方面臨任何違約賠償?shù)?,由乙方承擔責任?/p>

5、如發(fā)生本合同第六條、第七條及第八條約定情形,甲方有權(quán)拒絕向乙方支付運費并有權(quán)要求乙方支付相當于貨物總價款%的違約金。乙方不得因此對甲方交運的標的物為任何事實及法律行為。

第九條 不可抗力

由于地震、水災、戰(zhàn)爭等以及其他不能預見、不能避免及不能克服的不可抗力的事件,致使合同的一方無法全部或部分履行合同中規(guī)定的責任,發(fā)生不可抗力的一方應在不可抗力發(fā)生后及時通知另一方,并在事件發(fā)生后14天內(nèi)向另一方提供合法有效的事件發(fā)生地主管機構(gòu)出具的不可抗力發(fā)生及其影響的證明書,發(fā)生不可抗力的一方據(jù)此可以依法免除對方違約責任。

第十一條 其他約定

1、本合同經(jīng)甲、乙雙方簽章后生效,如發(fā)生變更或補充,雙方須通過書面形式確認變更或補充的內(nèi)容,并經(jīng)雙方蓋章后方可生效。如因交易習慣或交易需要,本合同以傳真或電子文件方式簽署或修改,則一方依照另一方在本合同中所提供的傳真號或e-mail地址發(fā)出的經(jīng)過簽章的傳真件或電子文件即視為經(jīng)該方蓋章的原件,另一方對該傳真件或電子文件簽章,即視為本合同(包括修改或補充的內(nèi)容)已簽署完畢,對雙方發(fā)生法律效力。如雙方此后補簽紙件文本,則須同傳真件或電子文件一致,如果不一致,視為雙方修改了已簽署的合同內(nèi)容。

2、因本合同發(fā)生的一切爭議,雙方首先應協(xié)商解決,協(xié)商不成,雙方約定由合同簽訂地人民法院管轄。

(下無正文)

(本頁為簽字頁)

托運人(甲方) 承運人(乙方):

單位全稱(章): 單位全稱(章):

授權(quán)代表: 授權(quán)代表:

日期: 年 月 日 日期: 年 月 日

第3篇 危險貨物運輸安全合同書

為確保貨物運輸安全,維護承運人、托運人利益,按照________的要求,____________(以下簡稱甲方)與____________(以下簡稱乙方)特制定危險貨物安全運輸協(xié)議。

一、產(chǎn)品名稱、特性、危害及施救方法

1)產(chǎn)品名稱:________________________

2)產(chǎn)品特性:________________________

3)產(chǎn)品的危害:______________________

4)產(chǎn)品的施救方法:__________________

二、乙方生產(chǎn)的危險貨物電石(碳化鈣)要嚴格按照國標gb10665-2004生產(chǎn)。

根據(jù)________公司電石改變包裝試運運輸要求,電石碼放高度____m,間隙____m。儲存期不得超過____個月,庫房、站臺儲備干粉(二氧化碳)滅火器,庫內(nèi)保持干燥,通風良好,不受水淹、淋。

三、乙方采用________公司生產(chǎn),經(jīng)________質(zhì)量監(jiān)督檢驗站檢驗合格的電石軟包裝袋。

1.該包裝袋外袋、中袋為復膜塑料袋,內(nèi)袋為維綸水溶沙復合包裝袋。儲存期不超過____個月,包裝袋外觀平整、清潔。

2.包裝袋上產(chǎn)品名稱、危險標志、一級遇水易燃易爆標志、生產(chǎn)廠名、廠址清晰,包裝粒度為____mm,包裝溫度____℃,包裝袋____道封口,每袋包裝凈含量為____kg。

3.試運軟包裝袋為一次性用品,嚴禁重復使用,實行《準運證》制度,一車一證。

4.乙方要確保內(nèi)裝電石____公斤,發(fā)生超載由乙方負責。

四、甲方(承運人)、乙方(托運人)雙方的權(quán)利、義務和責任。

1.甲方必須保證撥配的車輛完好,符合危險貨物運輸要求。

2.乙方托運危險貨物時,應當向甲方說明運輸貨物的品名、數(shù)量、危害、應急措施等情況,不能謊報、匿報品名裝運危險貨物,企業(yè)運輸員必須經(jīng)鐵路危險貨物運輸業(yè)務培訓,并取得培訓合格證。

3.乙方在專用線裝運電石時,遇雨、雪天禁止上站裝車。

五、安全責任的劃分

乙方對所使用的棚車必須認真進行車輛透光檢查,嚴格按裝載加固定型方案規(guī)定進行裝載加固,裝卸作業(yè)時采取人力作業(yè),不得拖拉、猛砸硬摔,以防出現(xiàn)破損,包裝破損件不得裝車,遇雨、雪天禁止裝卸、上站、裝車,乙方負責車門、車窗關(guān)閉、加固,空、重閥調(diào)節(jié)和防溜措施,保證貨物在運輸全過程中的安全;甲方負責監(jiān)督作業(yè)過程。

1.乙方對貨物真實性負責,如發(fā)現(xiàn)謊報、匿報品名裝運危險貨物,發(fā)生一切責任由乙方負責。

2.乙方不得將包裝破損件及濕損件裝車,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)后果自負。

六、其他未盡事宜按鐵路現(xiàn)行有關(guān)規(guī)章(定)辦理。

甲方:____________ 乙方:____________

____年____月____日

第4篇 易致毒危險化學品道路運輸安全合同

甲方:____________化工有限責任公司

乙方:____________________________

為了加強對危險化學品道路運輸安全的監(jiān)督和管理,防止事故和減少交通事故隱患,保障人民生命和財產(chǎn)安全,保護環(huán)境,促進經(jīng)濟發(fā)展,同時更明確甲乙雙方的責任、權(quán)力和義務,特制定本責任狀,雙方共同遵守,嚴格承擔相應責任。

一、甲方按照344號令《危險化學品安全管理條例》的嚴格要求,利用自身的優(yōu)勢資源,通過艱苦的努力和工作申報取得了道路危險化學品(含劇毒品)的運輸資質(zhì)。乙方為了促進和發(fā)展自身的經(jīng)營活動,購置并掛靠車輛,以分享甲方的運輸資質(zhì)和資源并獲得相應利益。因此,甲乙雙方有責任和義務嚴肅維護甲方的資質(zhì)、名譽和形象。

二、甲方按照《危險化學品安全管理條例》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國消防法》、《中華人民共和國行政處罰法》和交通部、交通廳、交通局及運管處等職能部門的行業(yè)標準要求分別制定并實施了《事故應急救援預案和事故報告制度》(含劇毒品、甲醇、酒精三大類)、《六大操作規(guī)程》(共11條),《安全管理制度》、《運輸管理制度》、《車輛管理制度》、《駕駛員管理制度》、《押運員崗位責任狀》、《駕駛員崗位責任狀》、《安全學習制度》、《車輛保養(yǎng)、維修和檢驗制度》、《技術(shù)管理制度》、《劇毒品安全管理制度》、《劇毒品勞動保護和洗刷制度》,各級安全部門職責,各級從業(yè)人員職責,以及經(jīng)營、管理、財務、統(tǒng)計等方面制度,制作了每車一卡的《危險化學品的安全技術(shù)說明卡》(針對專車專用品名)。甲乙雙方必須督促自己的從業(yè)人員認真學習并領(lǐng)會相關(guān)的制度,企業(yè)法人和負責人必須清楚自己的責、權(quán)、利。

三、為了更好地維護甲方制定的各項規(guī)章制度的嚴肅性,保證雙方共同遵守,乙方須向甲方交納:(1)每車3000元風險押金。(2)專職駕駛員每人1000元學習押金。(3)兼職駕駛員每人1000元學習押金。(4)押運員每人200元學習押金。

四、乙方應嚴格遵守甲方的各項規(guī)章制度及雙方簽訂的掛靠協(xié)議。由于乙方車輛長期不在甲方停車場???,不方便由甲方調(diào)度,導致甲方無法進行出車前、行車中、收車后的安全檢查和日常維護,無法監(jiān)督乙方法人、負責人、調(diào)度等從業(yè)人員的指揮工作是否符合國家法律法規(guī)要求等。因此,甲方委托乙方法人代表根據(jù)國家法律、法規(guī)的要求和甲方的相關(guān)規(guī)章制度、協(xié)議和規(guī)定嚴格管理好自己的車輛和從業(yè)人員。駕駛員和押運員由甲方委托乙方聘請有資證證書人員上崗,乙方付駕駛員和押運員的工資。并特別遵守如下規(guī)定和承擔相應責任:

1.乙方所有掛靠車輛須足額投保以下險種。并將保費轉(zhuǎn)給甲方,由甲方代辦。

a.第三者責任險50萬。

b.車上人員險1萬元/座×3座。

c.自燃險(罐車),按規(guī)定。

d.不計免賠險,按規(guī)定。

e.貨物險和公眾險按運管要求。

f.車損、盜搶、玻璃險等自選。

2.如乙方車輛發(fā)生事故,造成損失或賠償,除應由保險公司承擔外,其余部份應由乙方自行承擔。乙方必須用自己的法人財產(chǎn)(屬私人車的應用私人財產(chǎn))承擔除保險之外的剩余部分。即乙方同意用自己的所有財產(chǎn)為乙方車輛和行為后果擔保。因此,乙方應將自己的所有財產(chǎn)清單列給甲方備查(附相關(guān)證明復印件)。如乙方拒絕承擔相應的事故責任,甲方有權(quán)要求法院扣拍賣其財產(chǎn)以清償相應責任賠償。

3.乙方應積極維護甲方資質(zhì)、信譽和公眾形象等,教育從業(yè)人員遵紀守法,提高職業(yè)道德和服務質(zhì)量,如因乙方原因致使甲方資質(zhì)、信譽和公眾形象受損的,甲方可視情節(jié)輕重扣其風險押金1000元—3000元。

4.乙方的法人代表必須確保自己的車輛具備相應資質(zhì),出車前作安全檢查,督促行車中和收車作安全檢查和維護,檢查結(jié)果留有記錄。駕駛員和押運員必須具備相應資格,運貨時不得搭乘閑雜人員,運載的貨物的品名和數(shù)量必須符合要求。車輛配備相應的應急救援器材,有關(guān)人員熟知隨車配備的《危險化學品安全技術(shù)說明卡》等各項交通運輸要求。需維修的必須事先報告并且到有資質(zhì)的維修企業(yè)進行維修。劇毒品運輸必須符合相關(guān)特殊要求。如乙方違反規(guī)定造成交通事故,則視情節(jié)輕重接受如下相應處理:

a.扣風險押金1000元—3000元;

b.甲方與運管部門成立聯(lián)合調(diào)查組,發(fā)現(xiàn)問題嚴重的吊扣營運證;

c.甲方、運管部門和安全監(jiān)督部門成立聯(lián)合調(diào)查組,發(fā)現(xiàn)問題嚴重的吊扣營運證和經(jīng)營許可證;

d.追究責任方的法律責任。

5.乙方的車輛必須配備專職駕駛員1—3名。車輛原則上由專職駕駛員駕駛,特殊情況由兼職駕駛員駕駛的,必須由乙方負責人電告甲方車隊備案。需更換專職駕駛員的,先由乙方提出書面申請,經(jīng)甲方審查同意后,方可聘用。違反本規(guī)定的,甲方可以扣乙方風險押金500—3000元。

6.乙方的專職駕駛員、兼職駕駛員、押運員必須按時參加甲方的安全學習,安全考試和安全演習,如有特殊情況經(jīng)甲方同意由乙方出具書面假條,并派負責人同級別以上的從業(yè)人員前來頂替學習并負責回去傳達學習內(nèi)容、知識和相關(guān)技能,則甲方視同參加學習。無故不參加學習的,每人每次扣罰其安全學習押金(1)駕駛員500元。(2)押運員100元。

7.甲方應為每次安全學習進行充分備課,并將每次學習內(nèi)容的精華部分進行板書(不超過100字),乙方的從來人員應自帶筆和筆記本認真聽課記錄,考試內(nèi)容將由板書內(nèi)容構(gòu)成,年未考試不及格者,每人扣罰學習押金500元,補考不及格者通報運管處吊銷其上崗證。

8.發(fā)生事故必須及時報告,因為危險化學品事故突發(fā)性強,為了能及時補救和防止造成社會災禍,故重、特大事故實行零報制度,最長不得超過24小時,否則甲方可扣罰押金1000—3000元,并承擔因延誤報告的經(jīng)濟責任和法律責任。

五、乙方違反本責任狀的任何條款,甲方均有權(quán)中止掛靠關(guān)系。

六、本責任狀在_____年_____月_____日甲乙雙方召開的緊急會議上獲得通過,自_____年_____月_____日起執(zhí)行,本責任狀內(nèi)容如與其它規(guī)定或協(xié)議相抵觸的,以本責任狀為準,甲方將視形勢的變化,經(jīng)甲乙雙方的會議協(xié)商通過將可能重新修訂。

本責任狀一式肆份,甲乙雙方執(zhí)貳份,甲乙雙方解除掛靠關(guān)系后自行廢止。

甲方(簽字):_______________ 乙方(簽字):_______________

日期:_______________________ 日期:_______________________

第5篇 生產(chǎn)基礎(chǔ)設施建設項目區(qū)車輛運輸安全合同

2023生產(chǎn)基礎(chǔ)設施建設項目區(qū)車輛運輸安全甲方:

乙方:

為了切實做好安全生產(chǎn),進一步強化安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導、管理和監(jiān)督,確保各項工作的順利進行,保證相關(guān)(責任)方在我司從事的工作能夠安全、有序進行。根據(jù)國家“安全第一、預防為主、群防群治”方針、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等有關(guān)規(guī)定,結(jié)合本公司安全工作實際情況。特簽定本協(xié)議

一、運輸車輛(駕駛員)安全要求:

1、進入施工現(xiàn)場并承擔運輸任務的車輛,必須有國家強制規(guī)定的各種合格證明,在確保車輛能夠安全運輸?shù)那闆r下,方可承擔運輸任務。

2、遵守國家《道路交通安全管理等條例》,遵章駕駛。嚴禁無證駕駛、灑后開車、無令開車。運輸車輛必須且經(jīng)過年度檢驗合格。

3、駕駛員不做違反安全規(guī)定的事。在運輸?shù)缆分邪踩{駛,文明駕駛。

4、在項目部材料供應員的安排下,有計劃的拉運材料。禁止個人擅自做主拉運材料。

5、車輛在施工區(qū)域行駛,時速不得超過15km,在會車、彎道、險坡段不得超過3km。

6、載重車輛嚴禁客貨混裝,禁止載人。施工區(qū)域內(nèi)各種車輛駕馭室內(nèi)不準超員,駕駛室外嚴禁載人。

7、進入施工現(xiàn)場的自卸汽車必須遵守以下規(guī)定:向低洼地區(qū)卸料時,后輪與坑邊要保持適當安全距離,防止坍塌和翻車;在堅實地區(qū)向下卸料時,必須設置牢固的擋車裝置,同時必須設專人指揮,夜間設紅燈;車箱末降落復位,禁止行車;禁止在有橫坡的路面上卸料,以防止因重心偏離而翻車。

8、進入施工區(qū)域內(nèi)的車輛必須服從施工員指揮,按規(guī)定或指定區(qū)劃卸料。

9、進入施工區(qū)域內(nèi)的車輛必須服從現(xiàn)場安全員指揮和管理。每天行車前要主動向管理人員報告車輛狀況,填寫機動車日檢安全表

二、項目部安全要求:

10、不強行命令運輸車輛違反國家規(guī)定拉運材料。

11、在車輛達不到安全運輸條件時,不強行要求違章作業(yè)運輸。

12、不得強行要求進入施工現(xiàn)場待御物的車輛,在御車地點達不到安全御車條件時強行御車。

13、不要求運輸車輛超載、超限裝運材料。

三、安全責任:

14、雙方拉運材料的交易地點在工地材料堆積場。運輸車輛在末進入施工現(xiàn)場及進入施工現(xiàn)場所發(fā)生的一切安全事故,均由運輸車輛駕駛員自己承擔。

15、運輸車輛因機械達不到安全要求又隱瞞的,發(fā)生的事故由自己承擔。

16、運輸車輛運輸過程中違反國家規(guī)定超載、超限運輸,所發(fā)生的一切后果均由運輸車輛自己承擔。

17、進入工地現(xiàn)場御物時,駕駛員發(fā)現(xiàn)御物地點沒有安全條件,且可能發(fā)生事故,但項目部管理人員強行御物,造成的事故由項目部承擔。

18、本合同書自簽字之日起至運輸任務完成時之內(nèi)有效。

19、本責任書一式貳份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。

甲方(蓋章,簽字) 乙方(蓋章,簽字)

簽訂日期:

第6篇 安全運輸貨物合同書

訂立合同雙方:

托運方:

承運方:

托運方詳細地址:

貨方詳細地址:

根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

第一條貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款

貨物編號

品名

規(guī)格

單位

單價

數(shù)量

金額(元)

第二條包裝要求托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,應根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝,否則承運方有權(quán)拒絕承運。

第三條貨物起運地點

貨物到達地點

第四條貨物承運日期

貨物運到期限

第五條運輸質(zhì)量及安全要求

第六條貨物裝卸責任和方法

第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法

第八條運輸費用、結(jié)算方式

第九條各方的權(quán)利義務

一、托運方的權(quán)利義務

托運方的權(quán)利:要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點,把貨物運輸?shù)侥康牡亍?/p>

貨物托運后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。

但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。

托運方的義務:按約定向承運方交付運雜費。

否則,承運方有權(quán)停止運輸,并要求對方支付違約金。

托運方對托運的貨物,應按照規(guī)定的標準進行包裝,遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。

二、承運方的義務

承運方的權(quán)利:向托運方、收貨方收取運雜費用。

如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用,承運方對其貨物有扣壓權(quán)。

查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運方應及時與托運方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負責保管并有權(quán)收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

承運方的義務:在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。

對托運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì),如有上述問題,應承擔賠償義務。

在貨物到達以后,按規(guī)定的期限負責保管。

三、收貨人的權(quán)利義務

收貨人的權(quán)利:在貨物運到指定地點后有以憑證取貨物的權(quán)利。

必要時,收貨人有權(quán)向到站或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。

收貨人的義務:在接到提貨通知后,按時提取貨物,繳清應付費用。

超過規(guī)定提貨時,應向承運人交付保管費。

第十條違約責任

一、托運方責任

未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運方應按其價值的_____%償付給承運方違約金。

由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故,托運方應承擔賠償責任。

由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方應承擔賠償責任。

在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運方應賠償收貨人的損失。

罐車發(fā)運貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告,造成收貨方無法卸貨時,托運方應償付承運方卸車等費用及違約金。

二、承運方責任

不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的,承運方應償付托運方違約金_____元。

承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。

如果貨物逾期到達,承運方應償付逾期交貨的違約金。

運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。

聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,應由承運方承擔賠償責任的,由終點階段的承運方向負有責任的其他承運方追償。

在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、污染、損壞的,承運方不承擔違約責任。

①不可抗力;

②貨物本身的自然屬性;

③貨物的合理損耗;

④托運方或收貨方本身的過錯。

本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式份,送等單位各留一份。

托運方:

承運方:

代表人:

代表人:

地址:

地址:

電話:

電話:

開戶銀行:

開戶銀行:

帳號:

帳號:

_____年_____月_____日訂

第7篇 運輸企業(yè)安全生產(chǎn)責任書3

為了切實貫徹“安全第一,預防為主”的安全生產(chǎn)方針,確?!耙匀藶楸?,安全生產(chǎn)”的落實,保證公司整體運轉(zhuǎn)的順利進行,同時保障一線全體員工人身健康與生命安全,實現(xiàn)全年運輸無事故目標,特此公司(甲方)與公司總經(jīng)理(安全主要負責人,乙方)簽訂安全生產(chǎn)目標責任書。乙方應在任期內(nèi)遵守并履行企業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)條例,如不能落實有關(guān)公司的各項安全生產(chǎn)條例,造成重大事故,將受到公司董事會的處罰,嚴重者將移交司法機關(guān)追究法律責任。

一、企業(yè)安全生產(chǎn)目標定為貫徹落實國家《安全生產(chǎn)法》和《廣東省安全生產(chǎn)條例》,加強企業(yè)的安全生產(chǎn)管理,確保安全生產(chǎn)的層級領(lǐng)導責任及安全生產(chǎn)目標的落實。

二、企業(yè)安全生產(chǎn)指標,杜絕重大人員傷亡事故,輕傷率控制在百分之二以下,死亡率控制在零死亡。

三、總經(jīng)理(主要負責人)安全生產(chǎn)責任

(1)總經(jīng)理是本單位安全生產(chǎn)主要責任人,對本公司的安全生產(chǎn)、經(jīng)營工作負全面組織領(lǐng)導責任;對本單位的安全生產(chǎn)負有直接領(lǐng)導責任.對法人負責;

(2)認真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī),建立健全安全生產(chǎn)責任制,改善勞動條件,做到安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn);

(3)認真組織實施安全生產(chǎn)責任制和崗位安全生產(chǎn)責任制,逐級簽訂安全生產(chǎn)目標責任書;

(4)組織制定和審定本企業(yè)安全生產(chǎn)計劃、勞動保護管理制度和安全技術(shù)操作規(guī)程;

(5)組織企業(yè)開展職工安全知識、業(yè)務技能、操作規(guī)程的培訓和教育,實施安全培訓制度,考核勞動保護工作;

(6)組織制定完善各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度和各種應急預案,建立和完善企業(yè)安全生產(chǎn)檔案、記錄;

(7)組織落實開展安全檢查,對安全隱患進行整改,消除事故隱患,改善勞動條件,完善防火防爆設施和設備;

(8)發(fā)生事故時第一時間趕到事故現(xiàn)場,采取措施,防止事故擴大,減少損失,在規(guī)定時間內(nèi)上報事故情況,對事故進行認真調(diào)查、處理、分析,對事故責任者按照“四不放過”的原則進行查處;

(9)加大安全生產(chǎn)資金投入,落實安全“三金”(安全事故互助金、安全風險抵押金、安全獎賠預提金),并建立健全激勵和約束機制;

(10)履行國家法律法規(guī)規(guī)定的其他職責。

四、本安全生產(chǎn)責任書有效期至雙方簽訂之日起一年內(nèi)有效。

甲方(蓋章):乙方:

企業(yè)法定代表人:乙方身份證號:

簽訂日期:簽訂日期:

第8篇 渣土運輸安全責任合同范本

渣土運輸安全責任合同

甲方(建設單位):__________________

乙方(投資合作方):________________

為加強____________渣土運輸安全施工管理,認真落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)工作方針,杜絕事故發(fā)生,維護人民生命和財產(chǎn)安全。根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》等相關(guān)法規(guī)政策,經(jīng)雙方協(xié)商,簽訂本渣土運輸安全生產(chǎn)責任協(xié)議。

一、甲方責任

1.及時傳達和通報相關(guān)職能部門關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要指示和要求,督促乙方安全施工工作的落實。

2.對違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程的,督促乙方進行整改。

3.如發(fā)生安全事故,除及時報警外,務必在第一時間內(nèi)向相關(guān)職能部門報告,不得拖延或瞞報事故。同時保護好現(xiàn)場,維護秩序,組織力量配合相關(guān)部門做好處置工作。

4.因乙方怠于履行本合同下乙方應承擔的賠償責任致使第三人或有關(guān)部門要求甲方承擔相應責任的,甲方有權(quán)先行代為支付,代付款從應支付給乙方的回購款中直接扣除。

二、乙方責任

1.乙方認真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》等有關(guān)安全生產(chǎn)的法規(guī)政策。

2.乙方應當建立健全安全生產(chǎn)制度,建立由法定代表人為第一責任人的責任體系,完善緊急救援措施,保證安全施工,做到“組織有保證,任務有要求,工作有檢查,預防有措施”。

3.明確渣土運輸安全生產(chǎn)職責,與項目負責人簽訂安全、文明施工責任書。

4.施工前應根據(jù)________號文,到我區(qū)渣土辦及時辦理建筑廢土核準文件和建筑廢土沙石運輸路線牌,嚴格使用________管控平臺目錄內(nèi)渣土運輸企業(yè)(車隊)的合格車輛,并按要求安裝gps、行車記錄儀等。

5.現(xiàn)場應盡量利用現(xiàn)有道路運輸,道路沿線的橋涵、便橋、地下管線和構(gòu)筑物應有足夠的地基承載力,能滿足運輸要求。運輸前應調(diào)查必要時進行受力驗算,確認安全;穿越橋涵和架空線路的凈空應滿足運輸要求。

6.渣土運輸宜使用封閉式車輛運輸,裝土后應清除車輛外露的遺土、雜物;場內(nèi)運輸應根據(jù)交通量、路況和周圍環(huán)境狀況規(guī)定車速(不宜大于____公里/小時)。

7.施工現(xiàn)場應根據(jù)工程特點和環(huán)境狀況鋪設現(xiàn)場臨時運輸?shù)缆罚\輸前應確認合格;施工中,應設專人維護管理,保持道路平坦、通暢、不翻漿、不揚塵。

8.乙方在渣土運輸施工時不得有下列行為:駕駛員未持證上崗,疲勞駕駛,酒后駕駛,超載,超速,違章載客;渣土運輸車輛未按規(guī)定線路行駛,速度不均勻,忽快忽慢且遺漏;機動車、輪式機械在社會道路、公路上行駛未遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》有關(guān)規(guī)定;在施工現(xiàn)場道路上行駛時,未遵守現(xiàn)場限速等交通標識的管理規(guī)定;現(xiàn)場道路鋪設未符合相關(guān)要求。

9.積極配合相關(guān)部門的監(jiān)督、檢查和指導,對存在的問題,要制定整改措施、經(jīng)費保障、完工日期等整改計劃,及時采取有效措施,消除安全隱患,按規(guī)定的時間上交安全檢查整改情況書面材料,并向甲方報送書面整改情況。

10.加強施工現(xiàn)場管理,完善各種安全防護設施及警示標志標牌。若發(fā)生安全事故,要立即組織力量進行救援,最大限度杜絕人員傷亡,及時上報事故情況,不得拖延或瞞報事故。安全事故發(fā)生后,要保護好現(xiàn)場,積極配合相關(guān)部門做好調(diào)查取證工作,按照責任及相關(guān)規(guī)定做好善后處理工作,消除安全隱患。

11.施工及運輸過程發(fā)生致使駕駛員及第三人人身損害的安全事故由乙方自行承擔全部責任。

12.渣土運輸過程中對市政道路、公路及施工現(xiàn)場中的建筑物、可視物造成的損失由乙方自行承擔全部責任。

13.因車輛滴、撒、漏而影響環(huán)境衛(wèi)生、現(xiàn)場文明及施工運輸過程中其他違反法律法規(guī)規(guī)定造成有關(guān)部門的罰款均由乙方自行承擔。

14.因乙方怠于承擔上述責任致使第三人或有關(guān)部門要求甲方承擔相應責任的,乙方應向甲方支付違約金乙方應向甲方支付違約金____萬元。

三、其它約定:

乙方應嚴格執(zhí)行________建筑廢土砂石運輸管理辦公室《關(guān)于加強建筑廢土砂石運輸企業(yè)(車隊)安全管理的通知》(試行)。

四、本渣土運輸安全責任協(xié)議,作為bt投資建設與回購合同或投資建設合作合同附件,其有效期限至項目工程竣工驗收合同。

本責任協(xié)議一式肆份,甲乙雙方各存貳份。

甲方(建設單位):___________ 乙方(投資合作方):___________

法人代表或授權(quán)代表:_________ 法人代表或授權(quán)代表:___________

簽訂日期:_____________________

本文轉(zhuǎn)自法律家

第9篇 建筑垂直運輸機械租賃安全管理合同

承租方(簡稱甲方):____________

出租方(簡稱乙方):____________

為了近一步貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,依據(jù)《 安全生產(chǎn)法 》、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》、《建筑起重機械安全管理規(guī)定》等法律、 法規(guī) ,明確在建筑起重機械租賃、安裝、使用、拆卸工程中承擔的安全管理責任,遵守平等、自愿、公平和誠實信用的原則,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致簽訂如下協(xié)議。

1.安全管理協(xié)議目的:規(guī)范建筑起重機械在租賃,審核、安裝、使用、拆卸各環(huán)節(jié)和過程中的行為,做到有章可循,有據(jù)可依。杜絕發(fā)生因人員、設備、設施、環(huán)境導致的安全事故。

2.安全管理協(xié)議的有效期:自乙方建筑起重機械進入施工現(xiàn)場至全部退出施工現(xiàn)場止。

3.本協(xié)議是 租賃合同 附件。

4.甲乙雙方共同履行的權(quán)利和義務。

4.1認真貫徹執(zhí)行國家、行業(yè)、企業(yè)有關(guān)建筑安全生產(chǎn)和建筑起重機械管理的法律、標準、規(guī)程、規(guī)范、規(guī)定和規(guī)章制度。建立健全安全生產(chǎn)保障體系,安全生產(chǎn)目標責任落實到人。

4.2對進入施工現(xiàn)場的管理和作業(yè)人員必須認真進行安全生產(chǎn)和文明施工教育培訓,做好安全和技術(shù)交底工作。

4.3及時糾正“三違”(及違章指揮,違章操作,違反勞動紀律)現(xiàn)象,監(jiān)控起重機械的安全運行。

5.甲方的權(quán)利和義務。

5.1審核乙方相關(guān)資質(zhì)證件。

5.1.1資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可證、 營業(yè)執(zhí)照 、組織機構(gòu)代碼證;核對擬進場建筑起重機械的特種設備制造許可證、產(chǎn)品合格證、制造監(jiān)督檢驗證明、備案證。

5.1.2設備管理員、安全員資格證;特種作業(yè)人員(拆裝、操作、指揮)資格證。

5.2審核乙方建筑起重機械的拆裝方案(含附著)、應急預案,與乙方簽訂安全管理協(xié)議。

5.3根據(jù)乙方提供的建筑起重機械基礎(chǔ)圖和技術(shù)參數(shù),設計驗算并編制基礎(chǔ)施工方案,履行審批手續(xù)后組織施工,對基礎(chǔ)的安全可靠性負責。

5.4建筑起重機械安裝完畢,乙方自檢合格后,應由甲方組織乙方、監(jiān)理等有關(guān)單位進行驗收,或委托具有相應資質(zhì)的檢測檢驗機構(gòu)進行驗收,未經(jīng)驗收或驗收不合格的不準使用。

5.5協(xié)助配合乙方辦理建筑起重機械安裝(拆除)告知和使用登記。

5.6對乙方建筑起重機械的安裝、使用、拆卸進行監(jiān)督管理,督促乙方及時對建筑起重機械作好維修保養(yǎng),有權(quán)對“三違”人員進行處罰。發(fā)現(xiàn)重大安全隱患時有權(quán)要求乙方停機整改,并對其經(jīng)濟處罰______元/次。

5.7發(fā)生下例情況時甲方有權(quán)將違規(guī)人員清退出場,由此造成的經(jīng)濟損失和 違約責任 由乙方承擔,甲方保留行使終止租賃合同的權(quán)利:

a.因乙方責任發(fā)生人員傷亡事故;

b.乙方由于對建筑起重機械維修保養(yǎng)不及時時或維護不當發(fā)生重大機械責任事故;

c.玩忽職守、違章冒險作業(yè)、司機、指揮無資格證上崗不聽勸告。

5.8甲方有權(quán)從每月支付給乙方的月租金中預留______%作為安全生產(chǎn) 保證金 ,用于:發(fā)生死亡事故扣除全部安全生產(chǎn)保證金;發(fā)生重傷事故扣除______%安全生產(chǎn)保證金;在日常檢查、月度檢查、季度檢查時,對違法、違規(guī)、違章行為的處罰。余款在乙方建筑起重機械退場時退還。

5.9制定建筑起重機械安全生產(chǎn)事故應急救援預案,在起重機械活動范圍內(nèi)設置明顯的安全警示標志,對集中作業(yè)區(qū)做好安全防護。

5.10在施工現(xiàn)場配置專職持有安全(或設備)資格證的管理員______,負責與乙方聯(lián)系,并負責對現(xiàn)場建筑起重機械安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理。

5.11對塔吊專用吊籃、吊斗、吊索、吊具、卸扣的安全檢查;按附著方案核查預埋件和附著桿件的符合性。

5.12施工現(xiàn)場有2臺以上塔吊且有可能發(fā)生交互作業(yè)時,組織乙方編制具有針對性的塔吊防碰撞方案,并組織實施。

6.乙方的權(quán)利和義務

6.1對提供5.1.1條和5.1.2條所述資料的真實性和有效性負責。進場的建筑起重機械、人員與資料相符合,若在 合同履行 中被甲方查實有虛假資料、證照、乙方承擔完全責任。

6.2由技術(shù)負責人組織編制建筑起重機械進場安裝(拆卸)方案和安裝(拆卸)生產(chǎn)安全事故應急救援預案,交甲方和監(jiān)理審核。

6.3建筑起重機械進場安裝(拆卸)前,應進行全面安全檢查和維護,填寫記錄并提交給甲方一份備查。提供起重機械相關(guān)資料報甲方和監(jiān)理審核同意簽字蓋章后向工程所在地建設主管部門辦理告知手續(xù)。

6.4嚴格按照建筑起重機械安裝(拆卸)方案作業(yè),對拆裝人員進行書面的安全和技術(shù)交底。作業(yè)時,乙方技術(shù)負責人和專職安全員必須在場監(jiān)督指導。

6.5與甲方一起對起重機械基礎(chǔ)進行驗收,有權(quán)對不合格的基礎(chǔ)提出異議,對不具備安裝(拆卸)條件或存在安全隱患的工地現(xiàn)場可拒絕作業(yè)。

6.6對建筑起重機械安裝(拆卸)、附著負有完全的安全管理責任,在上述作業(yè)中由于作業(yè)人員違反安全技術(shù)規(guī)程、使用說明書規(guī)定等和因“三違”造成的安全事故,負完全責任,承擔全部損失。

6.7建筑起重機械安裝完畢后,須按照建筑起重機安全技術(shù)標準及使用說明書的要求進行調(diào)試、自檢、試運行,合格后會同安裝驗收資料報甲方組織驗收或委托具有相應資質(zhì)的檢測檢驗機構(gòu)進行驗收。未經(jīng)驗收或驗收不合格的不得使用。

6.8配合甲方自建筑起重機械驗收合格之日起30日內(nèi),整理完善資料后向工程所在地建設主管部門辦理建筑起重機械使用登記。登記標志置于或者附著于起重機械的顯著位置。

6.9指定______負責與甲方聯(lián)系安全生產(chǎn)方面的工作,并負責現(xiàn)場的安全技術(shù)管理工作。

6.10對司機和指揮人員作書面的安全和技術(shù)交底,提供進場作業(yè)人員的名單和資格證復印件給甲方,若人員發(fā)生變動須及時補充完善。

6.11服從現(xiàn)場安全生產(chǎn)、文明施工管理,不私拉亂接電線、插座、電爐、電風扇。

6.12起重吊裝作業(yè)中,操作人員須嚴格執(zhí)行建筑起重機械安全技術(shù)標準、規(guī)程,自覺遵守企業(yè)和項目部的規(guī)章制度和勞動紀律,承擔因己方操作人員違法、違章或起重機自身原因?qū)е碌陌踩蜋C械事故的全部責任和損失。

6.13有權(quán)拒絕甲方違章指揮和強令冒險作業(yè)。發(fā)現(xiàn)直接危及作業(yè)人員人身安全的緊急情況時,有權(quán)停止作業(yè),或者在采取可能的應急措施后撤離現(xiàn)場。

7.補充條款

8.本協(xié)議一式四份,甲乙雙方各持二份。

甲方(公章):__________ 乙方(公章):__________

負責人簽字:____________ 負責人簽字:____________

經(jīng)辦人簽字:____________ 經(jīng)辦人簽字:____________

日期____________________ 日期____________________

第10篇 工廠易致毒危險化學品道路運輸安全責任狀

甲方:——————化工有限責任公司

乙方:——————

為了加強對危險化學品道路運輸安全的監(jiān)督和管理,防止事故和減少交通事故隱患,保障人民生命和財產(chǎn)安全,保護環(huán)境,促進經(jīng)濟發(fā)展,同時更明確甲乙雙方的責任、權(quán)力和義務,特制定本責任狀,雙方共同遵守,嚴格承擔相應責任。

一、甲方按照344號令《危險化學品安全管理條例》的嚴格要求,利用自身的優(yōu)勢資源,通過艱苦的努力和工作申報取得了道路危險化學品(含劇毒品)的運輸資質(zhì)。乙方為了促進和發(fā)展自身的經(jīng)營活動,購置并掛靠車輛,以分享甲方的運輸資質(zhì)和資源并獲得相應利益。因此,甲乙雙方有責任和義務嚴肅維護甲方的資質(zhì)、名譽和形象。

二、甲方按照《危險化學品安全管理條例》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國消防法》、《中華人民共和國行政處罰法》和交通部、交通廳、交通局及運管處等職能部門的行業(yè)標準要求分別制定并實施了《事故應急救援預案和事故報告制度》(含劇毒品、甲醇、酒精三大類)、《六大操作規(guī)程》(共11條),《安全管理制度》、《運輸管理制度》、《車輛管理制度》、《駕駛員管理制度》、《押運員崗位責任狀》、《駕駛員崗位責任狀》、《安全學習制度》、《車輛保養(yǎng)、維修和檢驗制度》、《技術(shù)管理制度》、《劇毒品安全管理制度》、《劇毒品勞動保護和洗刷制度》,各級安全部門職責,各級從業(yè)人員職責,以及經(jīng)營、管理、財務、統(tǒng)計等方面制度,制作了每車一卡的《危險化學品的安全技術(shù)說明卡》(針對專車專用品名)。甲乙雙方必須督促自己的從業(yè)人員認真學習并領(lǐng)會相關(guān)的制度,企業(yè)法人和負責人必須清楚自己的責、權(quán)、利。

三、為了更好地維護甲方制定的各項規(guī)章制度的嚴肅性,保證雙方共同遵守,乙方須向甲方交納:(1)每車3000元風險押金。(2)專職駕駛員每人1000元學習押金。(3)兼職駕駛員每人1000元學習押金。(4)押運員每人200元學習押金。

四、乙方應嚴格遵守甲方的各項規(guī)章制度及雙方簽訂的掛靠協(xié)議。由于乙方車輛長期不在甲方停車場???,不方便由甲方調(diào)度,導致甲方無法進行出車前、行車中、收車后的安全檢查和日常維護,無法監(jiān)督乙方法人、負責人、調(diào)度等從業(yè)人員的指揮工作是否符合國家法律法規(guī)要求等。因此,甲方委托乙方法人代表根據(jù)國家法律、法規(guī)的要求和甲方的相關(guān)規(guī)章制度、協(xié)議和規(guī)定嚴格管理好自己的車輛和從業(yè)人員。駕駛員和押運員由甲方委托乙方聘請有資證證書人員上崗,乙方付駕駛員和押運員的工資。并特別遵守如下規(guī)定和承擔相應責任:

1、乙方所有掛靠車輛須足額投保以下險種。并將保費轉(zhuǎn)給甲方,由甲方代辦。

a、第三者責任險50萬。b、車上人員險1萬元/座×3座。

c、自燃險(罐車),按規(guī)定。d、不計免賠險,按規(guī)定。

e、貨物險和公眾險按運管要求。f、車損、盜搶、玻璃險等自選。

2、如乙方車輛發(fā)生事故,造成損失或賠償,除應由保險公司承擔外,其余部份應由乙方自行承擔。乙方必須用自己的法人財產(chǎn)(屬私人車的應用私人財產(chǎn))承擔除保險之外的剩余部分。即乙方同意用自己的所有財產(chǎn)為乙方車輛和行為后果擔保。因此,乙方應將自己的所有財產(chǎn)清單列給甲方備查(附相關(guān)證明復印件)。如乙方拒絕承擔相應的事故責任,甲方有權(quán)要求法院扣拍賣其財產(chǎn)以清償相應責任賠償。

3、乙方應積極維護甲方資質(zhì)、信譽和公眾形象等,教育從業(yè)人員遵紀守法,提高職業(yè)道德和服務質(zhì)量,如因乙方原因致使甲方資質(zhì)、信譽和公眾形象受損的,甲方可視情節(jié)輕重扣其風險押金1000元—3000元。

第11篇 供料安全車輛運輸合同

甲方:___________________(甲方)

乙方:___________________(乙方)

為加強工地安全生產(chǎn)管理,雙方攜手合作,促進發(fā)展,滿足利益,明確責任,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商,乙方為甲方工程需要供應材料,依據(jù)中華人民共和國有關(guān)法律之相關(guān)規(guī)定,本著誠實信用,互惠互利原則,結(jié)合雙方實際,協(xié)商一致,特簽訂本協(xié)議,以求共同恪守。

一、工程名稱:___________________

二、材料名稱:___________________

三、供料日期:___________________

四、甲方權(quán)利、義務:

1.甲方按照“安全第一、預防為主”和堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則進行安全生產(chǎn)管理,做到生產(chǎn)與安全工作同時計劃、布置、檢查。

2.甲方根據(jù)自己工程項目的實際需求,提前兩天向乙方預定材料。告之材料到場時間及地點、數(shù)量。

3.甲方嚴格按照國家法律、法規(guī)及安全操作規(guī)程進行施工作業(yè)。按車輛的性能或約定的合理方法指揮車輛的使用,不得強迫司駕人員違章作業(yè),否則甲方負責賠償乙方車輛、材料因此所受的損耗、損失。

4.甲方有權(quán)制止乙方的違章作業(yè),對造成安全隱患或后果嚴重者給予相應的處罰,對于乙方造成的安全事故,甲方概不負責。

5.甲方專人指揮乙方車輛的作業(yè),對于不服從甲方指揮的車輛,甲方有權(quán)清退離場,并有權(quán)要求其補充新的車輛。

五、乙方權(quán)利、義務:

1.乙方供貨所需車輛、司機由乙方負責安排。按甲方要求時間和材料數(shù)目按時到達指定地點。如果未能按時到達或車輛數(shù)目不足給甲方造成的人工、機械經(jīng)濟損失由乙方承擔。

2.乙方應派專人負責工地調(diào)度安排和指揮車輛。乙方必須服從工地人員的指揮安排,對于不服從指揮的車輛,甲方有權(quán)清退離場。乙方有權(quán)拒絕甲方的違章指揮。

3.乙方車輛上路前應當規(guī)范裝載,車輛裝載物掉落、遺灑、飄散后,車輛駕駛員、押運員未及時采取措施處理,造成他人人身、財產(chǎn)損害的,乙方承擔賠償責任。

乙方負責車輛機械的維修、燃油及日常保養(yǎng)等費用。按甲方安排的任務路線行駛,卸料到指定地點,禁止中途辦私事。

4.乙方負責對司機進行崗前安全知識教育及培訓。嚴格遵守《道路交通安全法》,嚴禁無證駕駛車輛、嚴禁駕駛無牌照及手續(xù)不全車輛。乙方提供的車輛外觀干凈、整潔、尾氣排放、噪音排放達標。司機要按甲方施工的環(huán)保要求進行工作,車輛出場時要進行苫蓋,車輪要清理干凈。

5.遵守交通規(guī)則和機動車輛操作規(guī)程,嚴禁違章駕駛和酒后行車,保證行車安全,乙方負擔在場內(nèi)場外因乙方的責任造成的他人生命和財產(chǎn)損失,甲方不承擔任何責任。

6.在運輸過程中發(fā)生被執(zhí)法部門(城管、交通管理部門等)查扣、罰款等情形的,其經(jīng)濟、法律責任由乙方自負。而且必須及時補充車輛滿足工地需要,保證甲方的正常施工生產(chǎn)。

六、本協(xié)議書有效期:自簽定之日起至_______年______月______日至本工程供料全部結(jié)束。

七、爭議解決:

爭議的解決:凡因執(zhí)行本合同所發(fā)生的或與本合同有關(guān)的一切爭議,雙方應通過友好協(xié)商解決;如果協(xié)商不能解決,由___區(qū)人民法院解決。

違約責任:本協(xié)議履約期間任何一方違約,應賠償守約方因此造成的經(jīng)濟損失。

八、本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,并具備同等法律效力,雙方簽字蓋章后生效。

甲方蓋章:______________ 乙方蓋章:_______________

經(jīng)辦人:________________ 經(jīng)辦人:_________________

日期:___________________

第12篇 易致毒危險化學品道路運輸安全責任狀

甲方:

乙方:

為了加強對危險化學品道路運輸安全的監(jiān)督和管理,防止事故和減少交通事故隱患,保障人民生命和財產(chǎn)安全,保護環(huán)境,促進經(jīng)濟發(fā)展,同時更明確甲乙雙方的責任、權(quán)力和義務,特制定本責任狀,雙方共同遵守,嚴格承擔相應責任。

一、甲方按照344號令《危險化學品安全管理條例》的嚴格要求,利用自身的優(yōu)勢資源,通過艱苦的努力和工作申報取得了道路危險化學品(含劇毒品)的運輸資質(zhì)。乙方為了促進和發(fā)展自身的經(jīng)營活動,購置并掛靠車輛,以分享甲方的運輸資質(zhì)和資源并獲得相應利益。因此,甲乙雙方有責任和義務嚴肅維護甲方的資質(zhì)、名譽和形象。

二、甲方按照《危險化學品安全管理條例》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國消防法》、《中華人民共和國行政處罰法》和交通部、交通廳、交通局及運管處等職能部門的行業(yè)標準要求分別制定并實施了《事故應急救援預案和事故報告制度》(含劇毒品、甲醇、酒精三大類)、《六大操作規(guī)程》(共11條),《安全管理制度》、《運輸管理制度》、《車輛管理制度》、《駕駛員管理制度》、《押運員崗位責任狀》、《駕駛員崗位責任狀》、《安全學習制度》、《車輛保養(yǎng)、維修和檢驗制度》、《技術(shù)管理制度》、《劇毒品安全管理制度》、《劇毒品勞動保護和洗刷制度》,各級安全部門職責,各級從業(yè)人員職責,以及經(jīng)營、管理、財務、統(tǒng)計等方面制度,制作了每車一卡的《危險化學品的安全技術(shù)說明卡》(針對專車專用品名)。甲乙雙方必須督促自己的從業(yè)人員認真學習并領(lǐng)會相關(guān)的制度,企業(yè)法人和負責人必須清楚自己的責、權(quán)、利。

三、為了更好地維護甲方制定的各項規(guī)章制度的嚴肅性,保證雙方共同遵守,乙方須向甲方交納:(1)每車3000元風險押金。(2)專職駕駛員每人1000元學習押金。(3)兼職駕駛員每人1000元學習押金。(4)押運員每人200元學習押金。

四、乙方應嚴格遵守甲方的各項規(guī)章制度及雙方簽訂的掛靠協(xié)議。由于乙方車輛長期不在甲方停車場???,不方便由甲方調(diào)度,導致甲方無法進行出車前、行車中、收車后的安全檢查和日常維護,無法監(jiān)督乙方法人、負責人、調(diào)度等從業(yè)人員的指揮工作是否符合國家法律法規(guī)要求等。因此,甲方委托乙方法人代表根據(jù)國家法律、法規(guī)的要求和甲方的相關(guān)規(guī)章制度、協(xié)議和規(guī)定嚴格管理好自己的車輛和從業(yè)人員。駕駛員和押運員由甲方委托乙方聘請有資證證書人員上崗,乙方付駕駛員和押運員的工資。并特別遵守如下規(guī)定和承擔相應責任:

1、乙方所有掛靠車輛須足額投保以下險種。并將保費轉(zhuǎn)給甲方,由甲方代辦。

a、第三者責任險50萬。b、車上人員險1萬元/座×3座。

c、自燃險(罐車),按規(guī)定。d、不計免賠險,按規(guī)定。

e、貨物險和公眾險按運管要求。f、車損、盜搶、玻璃險等自選。

2、如乙方車輛發(fā)生事故,造成損失或賠償,除應由保險公司承擔外,其余部份應由乙方自行承擔。乙方必須用自己的法人財產(chǎn)(屬私人車的應用私人財產(chǎn))承擔除保險之外的剩余部分。即乙方同意用自己的所有財產(chǎn)為乙方車輛和行為后果擔保。因此,乙方應將自己的所有財產(chǎn)清單列給甲方備查(附相關(guān)證明復印件)。如乙方拒絕承擔相應的事故責任,甲方有權(quán)要求法院扣拍賣其財產(chǎn)以清償相應責任賠償。

3、乙方應積極維護甲方資質(zhì)、信譽和公眾形象等,教育從業(yè)人員遵紀守法,提高職業(yè)道德和服務質(zhì)量,如因乙方原因致使甲方資質(zhì)、信譽和公眾形象受損的,甲方可視情節(jié)輕重扣其風險押金1000元—3000元。

4、乙方的法人代表必須確保自己的車輛具備相應資質(zhì),出車前作安全檢查,督促行車中和收車作安全檢查和維護,檢查結(jié)果留有記錄。駕駛員和押運員必須具備相應資格,運貨時不得搭乘閑雜人員,運載的貨物的品名和數(shù)量必須符合要求。車輛配備相應的應急救援器材,有關(guān)人員熟知隨車配備的《危險化學品安全技術(shù)說明卡》等各項交通運輸要求。需維修的必須事先報告并且到有資質(zhì)的維修企業(yè)進行維修。劇毒品運輸必須符合相關(guān)特殊要求。如乙方違反規(guī)定造成交通事故,則視情節(jié)輕重接受如下相應處理:a、扣風險押金1000元—3000元;b、甲方與運管部門成立聯(lián)合調(diào)查組,發(fā)現(xiàn)問題嚴重的吊扣營運證;c、甲方、運管部門和安全監(jiān)督部門成立聯(lián)合調(diào)查組,發(fā)現(xiàn)問題嚴重的吊扣營運證和經(jīng)營許可證;d、追究責任方的法律責任。

5、乙方的車輛必須配備專職駕駛員1—3名。車輛原則上由專職駕駛員駕駛,特殊情況由兼職駕駛員駕駛的,必須由乙方負責人電告甲方車隊備案。需更換專職駕駛員的,先由乙方提出書面申請,經(jīng)甲方審查同意后,方可聘用。違反本規(guī)定的,甲方可以扣乙方風險押金500—3000元。

6、乙方的專職駕駛員、兼職駕駛員、押運員必須按時參加甲方的安全學習,安全考試和安全演習,如有特殊情況經(jīng)甲方同意由乙方出具書面假條,并派負責人同級別以上的從業(yè)人員前來頂替學習并負責回去傳達學習內(nèi)容、知識和相關(guān)技能,則甲方視同參加學習。無故不參加學習的,每人每次扣罰其安全學習押金(1)駕駛員500元。(2)押運員100元。

7、甲方應為每次安全學習進行充分備課,并將每次學習內(nèi)容的精華部分進行板書(不超過100字),乙方的從來人員應自帶筆和筆記本認真聽課記錄,考試內(nèi)容將由板書內(nèi)容構(gòu)成,年未考試不及格者,每人扣罰學習押金500元,補考不及格者通報運管處吊銷其上崗證。

8、發(fā)生事故必須及時報告,因為危險化學品事故突發(fā)性強,為了能及時補救和防止造成社會災禍,故重、特大事故實行零報制度,最長不得超過24小時,否則甲方可扣罰押金1000—3000元,并承擔因延誤報告的經(jīng)濟責任和法律責任。

五、乙方違反本責任狀的任何條款,甲方均有權(quán)中止掛靠關(guān)系。

六、本責任狀在××年5月8日甲乙雙方召開的緊急會議上獲得通過,自××年5月9日起執(zhí)行,本責任狀內(nèi)容如與其它規(guī)定或協(xié)議相抵觸的,以本責任狀為準,甲方將視形勢的變化,經(jīng)甲乙雙方的會議協(xié)商通過將可能重新修訂。

七、本責任狀一式肆份,甲乙雙方執(zhí)貳份,甲乙雙方解除掛靠關(guān)系后自行廢止。

甲方:

年 月 日

乙方:

年 月 日

第13篇 危險貨物運輸安全合同

為確保貨物運輸安全,維護承運人、托運人利益,按照________的要求,____________(以下簡稱甲方)與____________(以下簡稱乙方)特制定危險貨物安全運輸協(xié)議。

一、產(chǎn)品名稱、特性、危害及施救方法

1)產(chǎn)品名稱:________________________

2)產(chǎn)品特性:________________________

3)產(chǎn)品的危害:______________________

4)產(chǎn)品的施救方法:__________________

二、乙方生產(chǎn)的危險貨物電石(碳化鈣)要嚴格按照國標gb10665-2004生產(chǎn)。

根據(jù)________公司電石改變包裝試運運輸要求,電石碼放高度____m,間隙____m。儲存期不得超過____個月,庫房、站臺儲備干粉(二氧化碳)滅火器,庫內(nèi)保持干燥,通風良好,不受水淹、淋。

三、乙方采用________公司生產(chǎn),經(jīng)________質(zhì)量監(jiān)督檢驗站檢驗合格的電石軟包裝袋。

1.該包裝袋外袋、中袋為復膜塑料袋,內(nèi)袋為維綸水溶沙復合包裝袋。儲存期不超過____個月,包裝袋外觀平整、清潔。

2.包裝袋上產(chǎn)品名稱、危險標志、一級遇水易燃易爆標志、生產(chǎn)廠名、廠址清晰,包裝粒度為____mm,包裝溫度____℃,包裝袋____道封口,每袋包裝凈含量為____kg。

3.試運軟包裝袋為一次性用品,嚴禁重復使用,實行《準運證》制度,一車一證。

4.乙方要確保內(nèi)裝電石____公斤,發(fā)生超載由乙方負責。

四、甲方(承運人)、乙方(托運人)雙方的權(quán)利、義務和責任。

1.甲方必須保證撥配的車輛完好,符合危險貨物運輸要求。

2.乙方托運危險貨物時,應當向甲方說明運輸貨物的品名、數(shù)量、危害、應急措施等情況,不能謊報、匿報品名裝運危險貨物,企業(yè)運輸員必須經(jīng)鐵路危險貨物運輸業(yè)務培訓,并取得培訓合格證。

3.乙方在專用線裝運電石時,遇雨、雪天禁止上站裝車。

五、安全責任的劃分

乙方對所使用的棚車必須認真進行車輛透光檢查,嚴格按裝載加固定型方案規(guī)定進行裝載加固,裝卸作業(yè)時采取人力作業(yè),不得拖拉、猛砸硬摔,以防出現(xiàn)破損,包裝破損件不得裝車,遇雨、雪天禁止裝卸、上站、裝車,乙方負責車門、車窗關(guān)閉、加固,空、重閥調(diào)節(jié)和防溜措施,保證貨物在運輸全過程中的安全;甲方負責監(jiān)督作業(yè)過程。

1.乙方對貨物真實性負責,如發(fā)現(xiàn)謊報、匿報品名裝運危險貨物,發(fā)生一切責任由乙方負責。

2.乙方不得將包裝破損件及濕損件裝車,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)后果自負。

六、其他未盡事宜按鐵路現(xiàn)行有關(guān)規(guī)章(定)辦理。

甲方:____________ 乙方:____________

____年____月____日

第14篇 石灰石運輸安全合同

甲方:___________股份有限公司

乙方:________________________

1、 經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商,將石灰石運輸業(yè)務承包給乙方,具體為:將一、二、三采區(qū)開采石灰石運輸至甲方供料車間或礦山車間破碎機口。

2、價格:(1)、由一、三采區(qū)下部開采面運至供料車間破碎機口,價格為元/噸(含稅價);(2)、由二采區(qū)下部、石灰廠開采面運至礦山車間破碎機口,價格為元/噸(含稅價);(3)、除上述二條規(guī)定以外的石灰石運至供料車間或礦山車間破碎機口,價格為元/噸(含稅價)。每月二十六日由甲方生產(chǎn)質(zhì)量科核實后,供料車間或礦山車間牽頭統(tǒng)一結(jié)帳、下發(fā)。

3、乙方在石灰石裝車過程中,必須按甲方要求加強粒度和質(zhì)量管理,杜絕粒度>;400mm,夾土量>;1%,水份>;1%及五花石上車。否則,每車罰款20元。

4、 乙方任何一臺車不按甲方安排出車運輸;視情節(jié)罰款20-200元;連續(xù)五個工作日不參加運輸?shù)淖髯詣咏獬贤幚?,并扣除風險抵押金及當月運輸費用。

5、因乙方任何一位車主不按甲方要求按時出車或不出車而影響甲方生產(chǎn)或空庫,視情節(jié)罰款50-500元。乙方車輛班次安排由甲方予以調(diào)配,乙方必須無條件服從。否則,作自動解除合同處理,并扣除當月運輸費用。

6、每位司機繳納1000元風險抵押金,正常中止合同時退還。每位司機每年繳納1500元有關(guān)管理費用,在甲方廠區(qū)范圍內(nèi)乙方進行屬甲方的運輸業(yè)務時的管理協(xié)調(diào)工作由甲方保衛(wèi)科負責協(xié)調(diào)。

7、每位司機必須持駕駛證及相關(guān)證件上崗,并將駕駛證及相關(guān)證件復印件報甲方生產(chǎn)質(zhì)量科備案。否則,不得上崗。凡因乙方責任造成甲方建、構(gòu)筑物或設備損壞的,照價賠償,并處罰款100--500元。

8、乙方必須遵守甲方的作息時間,按時上下班。遲到15分鐘以內(nèi)(含),每次罰款20元;15分鐘以上,半小時以內(nèi)(含),每次罰款50元;超過半小時的按曠工處理,每次罰款100元。

9、 乙方因機械故障或其它特殊情況不能出車的均必須向甲方有關(guān)單位負責人請假,經(jīng)批準后方有效,并自行請車頂班。否則,罰款100元/班·臺車。

10、當班期間,任何司機或車輛不得離崗或去干其它業(yè)務。否則,每次罰款50元;造成空機的每次罰款100元,并賠償由此造成的生產(chǎn)或設備損失。車輛出現(xiàn)故障的自行請車頂班。否則,罰款100元/臺車。

11、 乙方必須保證通訊設施二十四小時暢通。否則,每次罰款50元。

12、 乙方必須認真學習并執(zhí)行甲方的《企業(yè)管理條例》及相關(guān)的規(guī)定,違反者按有關(guān)規(guī)定處理。

13、 乙方必須無條件服從甲方供料車間、生產(chǎn)質(zhì)量科、保衛(wèi)科等相關(guān)部門的管理,否則按相關(guān)規(guī)定予以處理。

14、 乙方發(fā)生的任何安全事故均由乙方承擔全部責任。

15、乙方必須按時、保質(zhì)保量完成甲方安排的除石灰石運輸以外的其它運輸任務,否則一次不完成任務罰款30元,一次不參加罰款50元,二次不參加罰款100元,三次不參加作自動解除合同處理,終止參與甲方其它的一切運輸業(yè)務。

16、乙方無任何權(quán)力轉(zhuǎn)讓運輸車輛或更換駕駛員,凡因特殊情況確需更換駕駛員或轉(zhuǎn)讓車輛的,必須報請甲方主管領(lǐng)導批準,并在相關(guān)部門辦理有關(guān)手續(xù),繳納風險抵押金后方為有效。否則,視為無效,甲方清除轉(zhuǎn)讓車輛另行尋找承包人,由此造成的損失與責任由轉(zhuǎn)讓人自負。同時扣除轉(zhuǎn)讓人的風險抵押金并處甲方供料車間負責人罰款500元。

17、 本合同規(guī)定的日常管理工作由甲方供料車間具體負責。

18、 此合同有效期從年月日起至年月日止。合同期滿后,同等條件下,乙方有優(yōu)先續(xù)簽該合同的權(quán)力。

甲方代表簽字:

乙方簽字:

第15篇 天然氣安全運輸合同

2023天然氣安全運輸托運方:(以下簡稱甲方)

承運方:

合同簽約地:

經(jīng)甲乙雙方充分協(xié)商達成意向,由乙方為甲方承運液化天然氣,為明確甲、乙雙方在天然氣運輸過程中的權(quán)利和義務,具體條款如下:

一、 運輸貨物種類、質(zhì)量及運輸方式:

1、運輸貨物:液化天然氣,簡稱(lng)。

2、運輸方式:公路汽車運輸。

3、天然氣質(zhì)量:符合中華人民共和國國家標準gb17820-1999《天然氣》中作規(guī)定的ⅱ類天然氣。

二、 協(xié)議履行期:

承運日期:自20__年__月__日至20__年__月__日。合同到期,經(jīng)雙方協(xié)商同意,可以辦理續(xù)約。

三、 運輸?shù)攸c范圍:

1、本協(xié)議運輸起點為:

2、本協(xié)議運輸終點為:

四、甲方的權(quán)利和義務:

1、有權(quán)監(jiān)督乙方是否為甲方提供了安全、及時、準確的運輸服務。

2、有權(quán)監(jiān)督乙方按時完成約定的運輸運量計劃。(每月 25 號前甲方給

3、因供氣設施發(fā)生的故障而變更運輸計劃時應及時通知乙方。

4、甲方按雙方確定的運價、結(jié)算方式及時間,按期與乙方結(jié)算,支付運費。

五、乙方的權(quán)利和義務:

1、乙方提供10 臺手續(xù)齊全完好車輛,必須對運輸車輛及貨物進行保險;具備道路運輸經(jīng)營許可證危貨2類及其它有關(guān)資質(zhì);危貨運輸從業(yè)人員必須持證上崗,各類證件齊全。

2、乙方在甲方(lng)工廠灌裝接氣完畢,貨物過磅稱重,乙方在磅單簽字后的貨物風險由乙方承擔。即:在運輸過程中發(fā)生的事故或貨物的損失均由乙方負責和賠償。

3、乙方應確保車輛的完好性,服從甲方統(tǒng)一調(diào)配準時到達甲方指定地點。如需調(diào)整車輛或變更時,應提前48小時通知甲方。

4、貨物重量以廣匯液化廠磅單為準,卸車時的合理誤差按每車±150公斤計算。超出此范圍由乙方按(lng)出廠價從運費中扣除。

5、乙方承諾按照甲方每月運輸計劃,向甲方出具書面《車輛編配數(shù)量計劃承諾書》,確保運輸車輛的數(shù)量,保證完成甲方的運輸計劃。

六、違約責任:

1、如因乙方未能確保運輸車輛數(shù)量或甲方的運輸計劃,應當向甲方支付壹萬元違約金,且甲方有權(quán)從應支付的運費中扣除,違約金不足,甲方有權(quán)扣除保證金,不足部分甲方仍有權(quán)追究乙方賠償損失的權(quán)利。

2、如因乙方未能按時、按量發(fā)運(lng)運輸車輛,將受到以下制裁:

七、運費結(jié)算:

1、運費價格:給乙方承運運費單價按雙方約定的價格執(zhí)行。

2、里程計算:具體里程數(shù)由雙方核實確認為準。

3、噸位計算:乙方承擔在運輸過程中產(chǎn)生的磅差,在乙方開具相應的運輸發(fā)票時應將產(chǎn)生的磅差進行沖減。(雙方對賬明細確認后蓋章)

4、結(jié)算期間:乙方負責向甲方開據(jù)專用運輸發(fā)票。甲方依據(jù)乙方開出的發(fā)票,在10日內(nèi)結(jié)算運費(自雙方對帳確認收到發(fā)票日起計算)。

5、為避免風險需繳納運輸保證金,首次運費中甲方有權(quán)扣除壹萬元作為合同保證金,該保證金作為乙方完成全年運輸計劃或確保每月運輸車輛數(shù)量等履行保證金,合同到期后保證金由甲方一次性退還乙方。

八、調(diào)價因素:根據(jù)國內(nèi)燃油價格調(diào)整幅度及(lng)的供需情況,造成承運方實際運輸成本變化,經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商同意后,甲方可對液化天然氣承運價格做適度調(diào)整。

九、爭議解決方式:雙方在履行合同發(fā)生爭議或糾紛時、應友好協(xié)商解決,若協(xié)商不成、雙方中任何一方均應向合同簽訂地人民法院提起訴訟,本合同經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。

十、其它:

本合同未盡事宜、經(jīng)雙方協(xié)商一致可以簽訂補充條款或補充協(xié)議,與本合同具有同等法律效力,合同一式肆份,甲、乙雙方各執(zhí)兩份。

十一、結(jié)算信息:

甲方(公章):_________

乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________

法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日

_________年____月____日

第16篇 材料運輸安全合同

托運方:(以下簡稱甲方)

承運方:(以下簡稱乙方)

鑒于甲方貨物需要使用運輸工具配送至甲方的指定地點,乙方有足夠運力承運甲方貨物,茲此雙方訂立本協(xié)議,以明確雙方權(quán)利和義務并共同遵守之。

第一章 運輸工具

一 。 運輸工具數(shù)量、質(zhì)量要求

甲方貨物交乙方運輸,乙方提供運輸工具為適合甲方貨物運輸?shù)?_____________ 貨車,共計 ________ 部車輛,車號分別為______________________。乙方運輸工具就保持整潔,以適合甲方貨物運輸品質(zhì)要求及貨物安全需求。若乙方運輸工具質(zhì)量不良致甲方貨物受損,乙方應按貨物預達目標城市零售價的一倍賠償甲方損失。

二。 運輸工具性質(zhì)要求

乙方承運甲方貨物之運輸工具必須是乙方自有或與乙方簽署雇傭/租賃協(xié)議之運輸工具。前述運輸工具履行本合同產(chǎn)生的一切責任。(不限于對甲方造成損害的賠償責任,均由乙方負責承擔)

三。 運輸工具合法性要求

乙方用于履行本合同的所有運輸工具必須證照齊全,符合營運要求,且需向甲方提供其明細及相關(guān)資料或復印件為本合同附件。相關(guān)資料包括行車執(zhí)照,營運證,司機身份證等;除上述資料外乙方有義務按甲方要求提供其它證明。乙方對承運運輸工具的任何變更應提前一日書面通知甲方并附相關(guān)資料,否則甲方有權(quán)要求乙方解釋或白日做提供其它運輸工具承運。

第二章 承 運

四。 操作規(guī)范要求

1。 甲方應在使用運輸工具前由專人負責通知乙方以便乙方準備。乙方接到前述通知,必須派專人負責在甲方指定時間內(nèi)到甲方指定地點領(lǐng)取貨單并簽收確認接單時間,若非乙方指派專人領(lǐng)取,領(lǐng)取人必須持乙方出具書面證明方可領(lǐng)取。

2。 乙方必須在甲方規(guī)定的時間內(nèi)到甲方指定地點憑甲方提供有效出貨單提取承運貨物。乙方提貨物時,應憑甲方出貨單對交運貨物品種,數(shù)量,規(guī)格等進行清點,拒絕破損貨物裝上運輸工具。雙方確認無誤,后,在出貨單上簽上認后,乙方運輸工具方可離開倉庫。若簽認后發(fā)現(xiàn)有破損,丟失,缺少,一律由乙方自己負責,且需按該貨品市場零售價一倍賠償。

3。 甲方有權(quán)對乙方要求一部運輸工具送多家客戶。乙方按要求將貨物送到甲方指定的接貨地點。其它再次的運輸費用由甲方支付。

五 送貨安全性要求

1。乙方應保證貨物運輸途中的安全,如因意外事故和其他糾紛造成貨物破損,丟失,乙方除承擔全責任外,需按市場零售價一倍賠償,且所發(fā)生的弄事,民事糾紛與甲方無關(guān)。

2。 在運輸途中一旦發(fā)生貨運事故,乙方應在事故發(fā)生起半小時內(nèi)通知甲方,乙方亦采取補救措施,防止損失過大,乙方應做好貨損及事故記錄并取得相關(guān)證明。

3。 乙方不行以任何理由扣留甲方運輸貨物,否則即為違約,甲方有權(quán)要求乙方返還原特或要求乙方按貨物到達之零售價一倍賠償甲方相應之損失。乙方不以任何理由留置貨物,否則造成甲方損失應當承擔相應責任。

4。 除特殊情況,如天災,路壞,天氣造成貨物運輸?shù)⒄`,不予賠償。

六。 送貨的及時性,準確性要求

1。 乙方必須按甲方規(guī)定時間將貨物運至甲方指定地點,并與收貨人當面點清貨物。如配送中發(fā)生異常,應立即與甲方聯(lián)系,以便甲方及時處理,乙方必須按甲方的處理意見辦理。否則,因此而造成貨物遲送或錯送,乙方必須與甲方協(xié)商處理,可扣除當月運費10%作為處罰,扣罰余額在當月運費中扣除。

2。 乙方在抵達目的地時,應確認收貨人身份與甲方指定的收貨相符并取得有效收費憑證。(收貨憑證應有收貨人簽字蓋章),因簽收無效或有誤造成一切損失,由乙方承擔。甲方應明確貨物的交費地點及有權(quán)收貨人。

3。 因乙方示按約定向甲方指定收貨人,送貨地以外的第三人或地點交付貨物,臻使甲方之客戶不能如期收回貨款或其他款,貨損失的,乙方必須承擔一切責任并賠償損失,并扣除當次運費的20%作為違約金??劭罱痤~在當月運費中扣除。

4。 乙方應在甲方規(guī)定時間內(nèi)把貨物安全送至指定地點。若乙方逾期。乙方需在逾期后最短時間內(nèi)將貨物送至指定地點,且必須承擔逾期造成的一切責任與損失,如收貨人因逾期拒收貨物,所造成的一切經(jīng)濟損失由乙方承擔,甲方有權(quán)扣除當次運費10%作為處罰,扣款金額在當月運費中扣除。

5。乙方需在甲方規(guī)定時間內(nèi)將收貨人簽收憑證交回甲方,否則甲方不予結(jié)算運費,若乙方逾期交回或?qū){證丟失,破損所造成之甲方貨款等一切損失,由乙方賠償。

6。 乙方必須遵守甲方之(運輸車輛管理規(guī)范),前述管理規(guī)范為本合約之附件。

七。 其它

1。 乙方須與甲方客戶保持良好關(guān)系,維護甲方公司形象,不得發(fā)生各種影響甲方客情關(guān)系的事情。若因乙方發(fā)生不良影響,乙方承擔全部責任與損失,且甲方有權(quán)終止合同關(guān)系。

2。 沒有甲方書面授權(quán),乙方不得作為甲方代理人接受客戶退貨或同意其它要求,否則由此造成的損失有乙方承擔。

第三章 運 費

八。 甲方與乙方運費結(jié)算價款如附件或附約。

九。 運費支付方式:月結(jié)(即甲方當月結(jié)算運費經(jīng)雙方確認運費無誤后次月的前二十天內(nèi)支付)

十。 乙方履行本合同中違約或致甲方貨物損失者,乙方同意甲方在應支付運費中扣減相應違約金及賠償金,但乙方就違約及賠償事項有權(quán)提出異議。

十一。 若遇政府性調(diào)整或市場發(fā)生重大變化,甲乙雙方可就運費進行協(xié)商并確定新運輸標準,由執(zhí)行之日作為本合同的變更。

十二。 若雙方示就變更運費事宜達成一致,一方得書面通知對方一個月后解除本合同。當月內(nèi)乙方仍應按原運輸計劃及原運費標準履行合同。

第四章 違 約 及 合 同 終 止

十三。 除本合同其他約定外,由于甲乙方任一方違約而致對方損失者,另一方有權(quán)要求違約方支付造成損失部分金額的10%作為違約金。

十四 如一方欲終止合同,必須給予另一方提前一月書面通知后終止本合同,甲方須在本合同終止后依合約條件注明時間結(jié)清乙方全部費用。

第五章 效 力 及 爭 議 解 決 事 項

十五。 本合同雙方簽署后即為成立,甲方交運貨物之日起本合同即生效力,雙方均應履行各自義務。

十六。甲乙雙方因本合同成立,效力,履行,變更,終止產(chǎn)生的任何爭議,雙方應協(xié)商解決。經(jīng)協(xié)商未能達成一致者,任何一方有權(quán)將爭議擔交法院解決。雙方同意以甲方所在地法院為第一審管轄法院。

十七。 本合同有效期自合同生效之日起至 年 月 日止。雙方在期屆滿后未就續(xù)約事宜達成一致,本合同則自動失效,但若雙方仍實際發(fā)生運輸交往者,視為均接受本合同約束,其約束力自然延展至該交易。

十八。 在開始交易前,一方書面提出變更或重新簽署合同之要求,但另一方示在開始交易前答復,則交易后雙方產(chǎn)生之權(quán)利義務仍依原合同之約定。

十九、本合同生效后,甲、乙雙方確有必要對本合同進行補充、修改、處理合同糾紛等,則必須經(jīng)甲方另行書面授權(quán),甲方不認可任何分支機構(gòu)或員工與乙方之間達成的任何協(xié)議或。

二十、 雙方可簽署其他書面文件作為本合同之附件或附約。

二十一、 本合同一式兩份,甲乙雙方各持一份為憑

甲 方 法定代表人:

乙 方 法定代表人:

安全運輸合同(16份范本)

2023車輛運輸安全甲方:__________________乙方:__________________茲因甲方工程需要,向乙方租賃運輸車輛,因需要考慮安全因素的影響,經(jīng)雙方協(xié)商特簽訂協(xié)議如下:一、租用車輛名稱__…
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