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內(nèi)容
一、總則 企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全技術(shù)規(guī)程旨在確保員工的生命安全和設(shè)備的正常運(yùn)行，預(yù)防事故的發(fā)生，提高生產(chǎn)效率。本規(guī)程適用于企業(yè)內(nèi)部所有類(lèi)型的機(jī)動(dòng)車(chē)輛，包括但不限于叉車(chē)、裝載機(jī)、拖車(chē)等。
二、駕駛員資質(zhì)與培訓(xùn)
1. 駕駛員必須持有有效的駕駛證，并經(jīng)過(guò)企業(yè)內(nèi)部的安全培訓(xùn)和考核，了解并掌握車(chē)輛的操作、維護(hù)和應(yīng)急處理知識(shí)。
2. 定期進(jìn)行復(fù)訓(xùn)，以保持駕駛技能和安全意識(shí)的更新。
三、車(chē)輛檢查與維護(hù)
1. 每日作業(yè)前，駕駛員應(yīng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行全面檢查，包括剎車(chē)系統(tǒng)、燈光、轉(zhuǎn)向、輪胎等關(guān)鍵部位，確保無(wú)異常。
2. 定期進(jìn)行專(zhuān)業(yè)保養(yǎng)，由專(zhuān)業(yè)人員對(duì)車(chē)輛進(jìn)行全面檢修，及時(shí)排除潛在問(wèn)題。
四、操作規(guī)程
1. 駕駛時(shí)應(yīng)穿戴必要的安全裝備，如安全帽、反光背心等。
2. 車(chē)輛啟動(dòng)前，確認(rèn)周?chē)鸁o(wú)其他人員和障礙物。
3. 在狹窄區(qū)域或視線不良環(huán)境下，降低速度并鳴笛警示。
五、載物與行駛
1. 裝載貨物時(shí)，確保貨物穩(wěn)固，防止在行駛中滑落。
2. 行駛過(guò)程中，遵守廠區(qū)內(nèi)交通標(biāo)志，限速行駛，避免急加速和急剎車(chē)。
六、應(yīng)急處理
1. 發(fā)生事故時(shí)，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，通知相關(guān)人員。
2. 遇到車(chē)輛故障，應(yīng)立即停車(chē)并設(shè)置警告標(biāo)志，尋求維修。
七、安全管理
1. 建立機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全檔案，記錄車(chē)輛狀況、維修保養(yǎng)及事故情況。
2. 定期進(jìn)行安全檢查，評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)，制定改進(jìn)措施。
八、責(zé)任與處罰
1. 對(duì)違反本規(guī)程的行為，將視情節(jié)輕重給予警告、罰款直至解雇等處罰。
2. 對(duì)因違規(guī)操作導(dǎo)致的事故，責(zé)任人需承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
九、附則
1. 本規(guī)程自發(fā)布之日起執(zhí)行，如有修訂，將以最新版本為準(zhǔn)。
2. 各部門(mén)可根據(jù)實(shí)際情況，制定具體實(shí)施細(xì)則，但不得與本規(guī)程沖突。
標(biāo)準(zhǔn)
1. 本規(guī)程的制定和執(zhí)行應(yīng)符合國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，如《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等。
2. 所有駕駛員應(yīng)熟知并嚴(yán)格遵守本規(guī)程，企業(yè)應(yīng)定期組織安全教育，確保規(guī)程的有效實(shí)施。
3. 企業(yè)應(yīng)設(shè)立專(zhuān)門(mén)的安全管理部門(mén)，負(fù)責(zé)規(guī)程的監(jiān)督和執(zhí)行，定期評(píng)估規(guī)程的適用性和效果，適時(shí)調(diào)整和完善。
4. 任何違反本規(guī)程的行為，都應(yīng)受到相應(yīng)的紀(jì)律處分，以保證企業(yè)的安全生產(chǎn)環(huán)境。
企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全技術(shù)規(guī)程范文
企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛,是指專(zhuān)用于企業(yè)內(nèi)部物資材料運(yùn)送的機(jī)動(dòng)車(chē)輛,區(qū)別于公路上使用的車(chē)輛。一些年來(lái),由于企業(yè)內(nèi)交通安全管理工作基礎(chǔ)比較薄弱,加之車(chē)輛技術(shù)裝備較落后,駕駛?cè)藛T素質(zhì)低,結(jié)果導(dǎo)致企業(yè)內(nèi)車(chē)輛傷害事故時(shí)有發(fā)生。為控制和減少企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛激增帶來(lái)的不安全因素,減少車(chē)輛傷害事故的發(fā)生,必須加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛的管理。
一、企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛事故分類(lèi)
企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛事故可分為以下四類(lèi):
(一)車(chē)輛傷害。包括撞車(chē)、翻車(chē)、擠壓和軋輾等。
(二)物體打擊。搬運(yùn)、裝卸和堆垛中物體的打擊。
(三)高處墜落。人員或人員連同物品從車(chē)上掉下來(lái)。
(四)火災(zāi)、爆炸。由于人為的原因發(fā)生火災(zāi)并引起油箱等可燃物急劇燃燒爆炸,或裝載易燃易爆物品,因運(yùn)輸不當(dāng)發(fā)生火災(zāi)爆炸。
二、企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛分類(lèi)
企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛分類(lèi)通常有以下六種:
(一)汽車(chē)類(lèi)。包括載重汽車(chē)、傾卸汽車(chē)、客車(chē)、專(zhuān)用汽車(chē)、叉車(chē)和鏟車(chē)等。
(二)電瓶車(chē)類(lèi)。包括平板電瓶車(chē)、電瓶叉車(chē)等。
(三)拖拉機(jī)、掛車(chē)類(lèi)。包括拖拉機(jī)、牽引車(chē)、平板車(chē)等。
(四)簡(jiǎn)易翻斗、平板車(chē)類(lèi)。包括翻斗車(chē)、平板車(chē)等。
(五)有軌電車(chē)、電瓶機(jī)車(chē)類(lèi)。包括有軌電動(dòng)車(chē)、電瓶機(jī)車(chē)等。
(六)挖掘類(lèi)。包括挖掘機(jī)、推土機(jī)、電鏟等。
三、汽車(chē)的基本組成
企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛包括六類(lèi),而使用最多和最具有代表性為汽車(chē)。以下幾個(gè)大段擬專(zhuān)就汽車(chē)的技術(shù)構(gòu)成和安全特點(diǎn)等作必要的介紹。其它各類(lèi)車(chē)輛可以此為參考,起到舉一反三、觸類(lèi)旁通的功效。
汽車(chē)的結(jié)構(gòu),主要由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車(chē)身、電氣設(shè)備四部分組成。
(一)發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的動(dòng)力裝置。其作用是使供入的燃料燃燒后產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,通過(guò)底盤(pán)的傳動(dòng)系,驅(qū)動(dòng)汽車(chē)行駛。
(二)底盤(pán)。底盤(pán)接受來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,使汽車(chē)產(chǎn)生運(yùn)動(dòng),并保證汽車(chē)正常行駛。底盤(pán)由傳動(dòng)系、行駛系和操縱系三部分組成。
(三)車(chē)身。車(chē)身用來(lái)安置駕駛員、乘客或裝載貨物。車(chē)身的結(jié)構(gòu)決定了汽車(chē)的用途。
(四)電氣設(shè)備。電氣設(shè)備由電源、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系以及汽車(chē)照明設(shè)備組成。在強(qiáng)制性點(diǎn)火的發(fā)動(dòng)機(jī)中,還包括發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系。
四、汽車(chē)的主要技術(shù)特性
汽車(chē)的技術(shù)特性,主要有自重、載重量、總重、外形尺寸、最小離地間隙、軸距、輪距、接近角、離去角、最小轉(zhuǎn)變半徑、最大爬坡度和最大車(chē)速共12項(xiàng)。
(一)自重。反映安全裝備好以后的汽車(chē)重量。除了發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)和車(chē)身的重量外,還包括按規(guī)定加注的燃料、潤(rùn)滑油、冷卻水以及隨車(chē)工具和備用輪胎物重量,不包括駕駛員、乘客和貨物的重量。單位為公斤。
(二)載重量。指汽車(chē)行駛時(shí)的最大額定載重量。單位為公斤。
(三)總重。指汽車(chē)自重與載重量之和。單位為公斤。
(四)汽車(chē)外形尺寸。指汽車(chē)的長(zhǎng)、寬、高和前懸(汽車(chē)前軸中心至保險(xiǎn)杠外側(cè)之間的距離)及后懸(汽車(chē)后橋中心至車(chē)架末端之間的距離)。單位為毫米。
(五)最小離地間隙。指汽車(chē)滿載行駛時(shí),離地最低點(diǎn)與地面之間的距離。單位為毫米。
(六)軸距。指汽車(chē)前后軸中心間的距離。單位為毫米。
(七)輪距。指汽車(chē)同一軸上左右兩輪中心之間的距離。如系雙輪胎時(shí),則為同一軸一端兩輪胎中心至另一端兩輪胎中心間的距離。單位為毫米。
(八)接近角。汽車(chē)滿載時(shí)從最前端的對(duì)前輪所作的切線與道路平面構(gòu)成的夾角稱(chēng)為接近角,單位為度。
(九)離去角。汽車(chē)滿載時(shí)從最端的最低處對(duì)后輪所作的切線與道路平面構(gòu)成的夾角稱(chēng)為離去角,單位為度。
(十)最小轉(zhuǎn)變半徑。指汽車(chē)轉(zhuǎn)變時(shí),當(dāng)方向盤(pán)轉(zhuǎn)到最大極限時(shí),外側(cè)前輪所滾過(guò)的輪跡半徑。單位為米。
(十一)最大爬坡度。指汽車(chē)在最大牽引力下所能爬坡度的能力。單位為度。
(十二)最大車(chē)速。指汽車(chē)在良好的平路上所能最達(dá)到的瞬時(shí)最高行駛速度。單位為公里/小時(shí)。
五、汽車(chē)的安全性能
汽車(chē)的安全性能,主要有制動(dòng)性能、穩(wěn)定性和通過(guò)性等。
(一)制動(dòng)性能。是指汽車(chē)在行駛中能強(qiáng)制降低行駛速度直至停車(chē),或在下坡時(shí)保持一定速度的能力。制動(dòng)性能是汽車(chē)重要性能,直接關(guān)系到汽車(chē)的安全行駛。評(píng)價(jià)汽車(chē)制動(dòng)性能的指標(biāo),主要有制動(dòng)速度、制動(dòng)時(shí)間和制動(dòng)距離三項(xiàng)。
(二)穩(wěn)定性。是指汽車(chē)在各種行駛條件下,抵抗傾覆和側(cè)滑的能力。它是影響汽車(chē)安全性能的重要因素。汽車(chē)的穩(wěn)定性可分為縱向穩(wěn)定性和橫向穩(wěn)定性。
(三)通過(guò)性。又稱(chēng)越野性,是指汽車(chē)所具有的在各種條件下克服行駛阻力和障礙的能力。
此外,對(duì)汽車(chē)安全行駛有影響的其它性能,還有機(jī)動(dòng)性、牽引性、堅(jiān)固性、可靠性和操作性等。
六、汽車(chē)駕駛安全操作規(guī)定
為了保證汽車(chē)行駛中的安全,駕駛?cè)藛T必須遵守以下操作規(guī)定。
(一)發(fā)動(dòng)機(jī)未熄滅時(shí),不得添加燃油。
(二)嚴(yán)禁用汽油擦洗車(chē)輛、清洗零件和烘烤車(chē)輛。
(三)檢查油箱的油量嚴(yán)禁用明火照明,在汽車(chē)周?chē)鷳?yīng)少用或不用各種火源。
(四)向汽車(chē)加油必須經(jīng)過(guò)汽油泵和濾清器,嚴(yán)禁使用各種容器或其它方式加油,不得向發(fā)動(dòng)機(jī)上的汽化器直接加油。
(五)嚴(yán)禁將盛裝汽油的容器存放在駕駛室內(nèi)
(六)使用四乙鉛汽油或混有動(dòng)力苯的汽油時(shí),嚴(yán)禁用嘴吮吸或吹通油管及汽化器附件,以防止中毒和損傷皮膚。
(七)汽油著火時(shí),應(yīng)用滅火器或砂土、麻袋及衣物等撲滅,不得澆水,以防止汽油浮到水面上而擴(kuò)大火勢(shì)。
(八)在有汽油的地方,禁止吸煙,不得有火種。
(九)嚴(yán)禁使用高壓線“吊火”。
(十)嚴(yán)禁用短路方法檢測(cè)電路導(dǎo)線通斷情況。
(十一)汽車(chē)電線著火時(shí),應(yīng)立即關(guān)閉電源,迅速拆去蓄電池導(dǎo)線。
(十二)調(diào)整發(fā)電機(jī)上的傳動(dòng)膠帶時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)必須處于停止轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)。
(十三)一切容易發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)和位移的部位,應(yīng)避免用手直接接觸。
(十四)拆卸機(jī)件時(shí),不得使用不合適的工具。拆卸輪胎時(shí),須用千斤頂將車(chē)頂起,再放置托架,以做到穩(wěn)固,并用三角木塊塞住其它車(chē)輪,防止車(chē)輪滑動(dòng)發(fā)生事故。
(十五)在車(chē)下作業(yè)時(shí),車(chē)輛應(yīng)選擇平坦地點(diǎn)停放,前后車(chē)輪用三角木塊塞住,拉緊手剎車(chē),并將變速桿放入空檔,方準(zhǔn)作業(yè)。
七、駕駛員的安全管理
企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛員的安全管理,主要包括如下三部分:
(一)企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛員的管理規(guī)定。
1.企業(yè)要建立健全企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛員的管理制度和檔案,并認(rèn)真貫徹執(zhí)行。
2.企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛員屬特種作業(yè)人員,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定對(duì)他們專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)、考核,領(lǐng)取駕駛證后方可駕駛車(chē)輛。
3.企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛員調(diào)離本企業(yè),尚須從事本職業(yè)時(shí),須持新接受單位證明信件到所在市勞動(dòng)行政部門(mén)手續(xù)。
4.企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛?cè)藛T不得從事駕駛工作6個(gè)月至1年者,再?gòu)氖埋{駛工作時(shí),應(yīng)經(jīng)所在市勞動(dòng)行政部門(mén)或其指定的單位復(fù)試;1年以上者,應(yīng)重新考核;已過(guò)退休年齡者,不得從事車(chē)輛駕駛工作。
5.企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛員應(yīng)按規(guī)定時(shí)間接受審驗(yàn)、復(fù)試。
6.企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛員應(yīng)遵守國(guó)家法紀(jì)和《企業(yè)內(nèi)道路交通管理規(guī)則》,養(yǎng)成良好的職業(yè)道德。
(二)機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛員必須遵守的規(guī)定。
1.駕駛車(chē)輛時(shí),必須攜帶駕駛證、行車(chē)執(zhí)照。
2.行車(chē)時(shí),應(yīng)關(guān)好車(chē)門(mén)、車(chē)廂,不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不全、機(jī)件失靈或違章裝載的車(chē)輛。
3.不準(zhǔn)駕駛與準(zhǔn)駕車(chē)類(lèi)不相符的車(chē)輛。
4.不準(zhǔn)在駕駛車(chē)輛時(shí)吸煙、飲食、攀談或做其它妨礙行車(chē)安全的活動(dòng),嚴(yán)禁酒后駕駛車(chē)輛。
5.不在身體過(guò)度疲勞或患病、有影響行車(chē)安全的情況下駕駛車(chē)輛,不準(zhǔn)將車(chē)交給無(wú)證人員駕駛。
6.嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)定,試車(chē)時(shí)應(yīng)懸掛試車(chē)牌照,不得在非指定段試車(chē)。
7.自覺(jué)接受企業(yè)安全技術(shù)部門(mén)、車(chē)輛管理部門(mén)及勞動(dòng)行政部門(mén)的監(jiān)督、檢查、安全指揮和違章處理。
8.機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛員負(fù)有監(jiān)督裝卸的責(zé)任。
(三)對(duì)教練員、學(xué)習(xí)駕駛員和實(shí)習(xí)駕駛員的規(guī)定。
1.教練員應(yīng)具有3年以上安全行車(chē)經(jīng)歷。執(zhí)教時(shí),學(xué)習(xí)駕駛員若違反本規(guī)則,發(fā)生交通事故,教練員應(yīng)負(fù)有主要或全部責(zé)任。
2.學(xué)習(xí)駕駛員應(yīng)與教練員并坐學(xué)習(xí)駕駛,車(chē)上不準(zhǔn)乘坐與教練員無(wú)關(guān)人員。
3.學(xué)習(xí)駕駛員須經(jīng)理論考試合格后,持核發(fā)的學(xué)習(xí)執(zhí)照,方可進(jìn)行準(zhǔn)駕車(chē)類(lèi)的實(shí)習(xí)駕駛。
4.實(shí)習(xí)駕駛員不準(zhǔn)單獨(dú)駕駛執(zhí)行任務(wù)的、警備車(chē)、救護(hù)車(chē)、工程救險(xiǎn)車(chē)、平板拖車(chē)、起重機(jī)及載運(yùn)易燃易爆物品的車(chē)輛。
5.實(shí)習(xí)駕駛員可按學(xué)駕車(chē)類(lèi)單獨(dú)駕車(chē),但駕駛帶掛車(chē)汽車(chē)、大型礦車(chē)和大型輪式裝載機(jī)械,則須由正式駕駛員并坐監(jiān)督駕駛2個(gè)月。
