內(nèi)容
一、崗位職責(zé)與安全意識
1. 壓縮機操作員應(yīng)熟悉設(shè)備的操作手冊，了解設(shè)備的工作原理和性能參數(shù)。
2. 在操作前，確保個人防護裝備完整，包括安全帽、護目鏡、聽力保護設(shè)備和防靜電工作服。
3. 對設(shè)備進行日常檢查，包括油位、冷卻系統(tǒng)、電氣線路及壓力表等關(guān)鍵部件。
二、開機與運行
1. 開機前，確認周圍無雜物，啟動順序為先開冷卻系統(tǒng)，后啟動壓縮機。
2. 運行中，密切關(guān)注儀表讀數(shù)，及時發(fā)現(xiàn)異常情況，如壓力過高或過低，溫度異常等。
3. 禁止超負荷運行，遵守設(shè)備的最大工作壓力和功率限制。
三、操作規(guī)程
1. 按照制造商的指導(dǎo)進行維護保養(yǎng)，定期更換濾芯、潤滑油和密封件。
2. 在設(shè)備運行中，禁止打開任何檢修門或進行維修作業(yè)。
3. 遇到緊急情況，立即按下緊急停機按鈕，并通知相關(guān)人員。
四、停機與保養(yǎng)
1. 停機時，應(yīng)遵循先關(guān)閉壓縮機，再關(guān)閉冷卻系統(tǒng)的順序。
2. 定期清潔設(shè)備，防止積塵和油垢影響設(shè)備性能。
3. 維修后，需進行試運行，確認無誤后再投入正常使用。
五、安全培訓(xùn)與應(yīng)急響應(yīng)
1. 所有操作人員必須接受安全培訓(xùn)，了解應(yīng)急預(yù)案。
2. 發(fā)生泄漏、火災(zāi)等事故時，迅速啟動應(yīng)急程序，撤離現(xiàn)場并報警。
3. 定期進行應(yīng)急演練，提高員工應(yīng)對突發(fā)事件的能力。
六、環(huán)境因素與合規(guī)性
1. 注意壓縮機的噪音控制，避免對周邊環(huán)境造成影響。
2. 遵守當?shù)丨h(huán)保法規(guī)，處理好廢氣和廢油，避免污染。
3. 保持工作場所整潔，防止滑倒、絆倒等意外發(fā)生。
七、溝通與協(xié)作
1. 與同事保持良好的溝通，確保操作過程中信息傳遞的準確性和及時性。
2. 協(xié)同維護設(shè)備，發(fā)現(xiàn)問題共同解決，確保生產(chǎn)安全。
八、記錄與報告
1. 記錄設(shè)備運行數(shù)據(jù)，定期提交維護報告。
2. 對于設(shè)備故障或安全事故，應(yīng)詳細記錄并及時上報。
標準
本規(guī)程依據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》及行業(yè)相關(guān)標準制定，旨在保障壓縮機崗位的操作安全，提升生產(chǎn)效率，預(yù)防和減少設(shè)備故障及事故的發(fā)生。所有員工應(yīng)嚴格遵守，違反規(guī)程將依據(jù)公司制度進行處理。規(guī)程的修訂和完善將根據(jù)實際情況和技術(shù)進步適時進行，以確保其適用性和有效性。
壓縮機崗位安全技術(shù)規(guī)程范文
第1篇 壓縮機崗位安全技術(shù)規(guī)程
1、電機車檢修工作是在繁雜的環(huán)境中,多工種聯(lián)合作業(yè),工作中要精力集中,互相照顧和密切配合,防止事故發(fā)生。
2、在拆、裝、吊運大蓋時,要檢查好吊具,密切聯(lián)系口吊起后,禁止在大蓋上站立,工作人員要站穩(wěn)把牢,腳站產(chǎn)的位置要和大蓋落下的位置保有一定的距離,以防壓腳。
3、在機車上拆、裝壓縮機時,不要因地方狹小而撞傷。
4、檢修集電器時,要注意集電器升起,拆裝彈簧時,注意彈簧崩出傷人。
5、拆、裝壓縮機活塞環(huán),油環(huán)時,要用專用工具,不準用手直接拆裝。
6、分解組裝較大機件時,要兩人協(xié)同作業(yè),互相照顧,防止擠傷。
7、吊運機件時,要事先檢查吊具,綁繩要牢固。
8、使用通用機具時,嚴格執(zhí)行各項操作規(guī)程。
9、使用庫內(nèi)壓縮機打風(fēng)時,要有專人負責(zé)監(jiān)管,用后切斷電源開關(guān)。
第2篇 空氣壓縮機崗位安全操作規(guī)程
1、崗位安全職責(zé)
1.1負責(zé)日常例行保養(yǎng),對空壓機進行日常檢查、維修,并做好記錄;
1.2嚴格按安全技術(shù)交底和操作規(guī)程作業(yè)。
2、崗位任職條件
2.1持證上崗。
3、上崗作業(yè)準備
3.1作業(yè)前重點檢查:
a、燃、潤油料均添加充足;
b、各連接部位緊固,各運動機構(gòu)及各部位閥門開閉靈活;
c、各防護裝置齊全良好,貯氣罐內(nèi)無存水;
d、電動空氣壓縮機的電動機及啟動器外殼接地良好,接地電阻不大于4ω。
3.2空氣壓縮機應(yīng)在無載狀態(tài)下啟動,啟動后低速空運轉(zhuǎn),檢視各儀表指示值符合要求,運轉(zhuǎn)正常后,逐步進入載荷運轉(zhuǎn)。
4、安全操作規(guī)程
4.1 空氣壓縮機的內(nèi)燃機和電動機的使用應(yīng)符合內(nèi)燃機和電動機的有關(guān)規(guī)定。
4.2空氣壓縮機作業(yè)區(qū)應(yīng)保持清潔和干燥。貯氣罐應(yīng)放在通風(fēng)良好處,距貯氣罐15m以內(nèi)不得進行焊接或熱加工作業(yè)。
4.3空氣壓縮機的進、排氣管較長時,應(yīng)加以固定,管路不得有急彎;對較長管路應(yīng)設(shè)伸縮變形裝置。
4.4貯氣罐和輸氣管路每三年應(yīng)作水壓試驗一次,試驗壓力應(yīng)為額定壓力的150%。
4.5輸氣膠管應(yīng)保持暢通,不得扭曲,開啟送氣閥前,應(yīng)將輸氣管道聯(lián)接好,并通知現(xiàn)場有關(guān)人員后方可送氣。在出氣口前方,不得有人工作或站立。
4.6作業(yè)中,貯氣罐內(nèi)壓力不得超過銘牌額定壓力,安全閥應(yīng)靈敏有效。進、排氣閥、軸承及各部件應(yīng)無異響或過熱現(xiàn)象。
4.7每工作2小時,應(yīng)將液氣分離器、中間冷卻器、后冷卻器內(nèi)的油水排放一次。貯氣罐內(nèi)的油水每班應(yīng)排放1~2次。
4.8發(fā)現(xiàn)下列情況之一時應(yīng)立即停機檢查,找出原因并排除故障后,方可繼續(xù)作業(yè):
a、漏水、漏氣、漏電或冷卻水突然中斷;
b、壓力表、溫度表、電流表指示值超過規(guī)定;
c、排氣壓力突然升高,排氣閥、安全閥失效;
d、機械有異響或電動機電刷發(fā)生強烈火花。
4.9運轉(zhuǎn)中,在缺水而使氣缸過熱停機時,應(yīng)待氣缸自然降溫至60℃以下時,方可加水。
4.10當電動空氣壓縮機運轉(zhuǎn)中突然停電時,應(yīng)立即切斷電源,等來電后重新在無載荷狀態(tài)下起動。
4.11停機時,應(yīng)先卸去載荷,然后分離主離合器,再停止內(nèi)燃機或電動機的運轉(zhuǎn)。
4.12停機后,應(yīng)關(guān)閉冷卻水閥門,打開放氣閥,放出各級冷卻器和貯氣罐內(nèi)的油水和存氣,方可離崗。
4.13在潮濕地區(qū)及隧道中施工時,對空氣壓縮機外露摩擦面應(yīng)定期加注潤滑油,對電動機和電氣設(shè)備應(yīng)作好防潮保護工作。
5、其他注意事項
5.1以電動機為動力的空氣壓縮機,其電動機部分的操作須遵照電動機有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
5.2以內(nèi)燃機為動力的空氣壓縮機,其動力部分的操須遵照內(nèi)燃機的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第3篇 氮氣壓縮機崗位安全操作規(guī)程
嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，開停氮壓機。
嚴防氮氣對人的窒息，及時消除泄漏情況。進入與氮氣相連的容器和設(shè)備必須經(jīng)化驗合格后，方可進入。
運轉(zhuǎn)中若有不正常聲響、氣味、振動或其它突發(fā)故障，應(yīng)緊急停車。
若油壓偏低調(diào)節(jié)無效，排氣溫度偏高、排氣壓力異常應(yīng)停車。
運轉(zhuǎn)中冷卻水中斷，應(yīng)立即停車，待氣缸冷卻后方可進入冷卻水，冬季停車應(yīng)放盡冷卻水。
檢查設(shè)備及安全防護設(shè)施，必須完好。
停運設(shè)備每班應(yīng)盤車一次，長期停運，每周應(yīng)試運半小時。
第4篇 空氣壓縮機崗位安全技術(shù)規(guī)程
1、壓縮機吸風(fēng)要絕對避免煤氣、乙炔氣等混合氣體侵入,以免引起爆炸。
2、風(fēng)包壓力表必須在零位,方可起動。
3、設(shè)備安全裝置必須齊全可靠。
4、機體冷卻水因事故停頓,氣缸磨熱時,嚴禁向氣缸內(nèi)注水,并要立即停止運轉(zhuǎn),以免發(fā)生爆炸。
5、禁止在運轉(zhuǎn)中進入防護欄內(nèi)擦抹設(shè)備和檢查設(shè)備,不準站在三角輪轉(zhuǎn)動方向?qū)γ妗?/p>
6、氣缸內(nèi)部和外部均禁止使用汽油清洗。
7、停機過長再轉(zhuǎn)車時,需盤軸幾圈后,一切正常,方可送電轉(zhuǎn)車。
8、檢修和處理事故時,必須切斷動力電源,掛好檢修牌,轉(zhuǎn)車必須一人操作、一人監(jiān)護。
9、轉(zhuǎn)車前必須詳細檢查設(shè)備周圍,確認無人方可轉(zhuǎn)車。
