【第1篇】天車(chē)工安全技術(shù)操作規(guī)程怎么寫(xiě)1950字
(1)安全規(guī)定
1. 天車(chē)工須經(jīng)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)，考試合格并持有安全操作證，方能獨(dú)立操作，否則不得單獨(dú)操作。
2. 開(kāi)車(chē)前應(yīng)正確穿戴好防護(hù)用品， 認(rèn)真檢查設(shè)備機(jī)械、電氣部分和安全防護(hù)保險(xiǎn)裝置是否完好、可靠。控制器、制動(dòng)器、限位器、電鈴、緊急開(kāi)關(guān)等主要附件失靈時(shí)，嚴(yán)禁吊運(yùn)。在化工車(chē)間吊裝不得碰撞設(shè)備、管道。
3. 吊運(yùn)時(shí)必須昕從掛鉤起重人員指揮，得到指揮信號(hào)后方能進(jìn)行操作，行車(chē)啟動(dòng)時(shí)應(yīng)先鳴鈴，起重作業(yè)中只聽(tīng)一人指揮，但對(duì)其他人發(fā)出的緊急停車(chē)信號(hào)，也應(yīng)立即停車(chē)。
4. 操作控制器手柄時(shí)，應(yīng)先從民“0”位起逐級(jí)增減速度。換向時(shí)，必須先轉(zhuǎn)回“0”位。
5. 當(dāng)接近卷?yè)P(yáng)限位器、大小車(chē)臨近終端或與鄰近行車(chē)相遇時(shí) ，速度要緩慢。不準(zhǔn)用倒車(chē)代替制動(dòng)，限位代替停車(chē)，緊急開(kāi)關(guān)代替普通開(kāi)關(guān)。
6. 應(yīng)在規(guī)定的安全走道、專(zhuān)用站臺(tái)或扶梯上行走和上下，大車(chē)軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走，小車(chē)軌道下嚴(yán)禁行走，不準(zhǔn)從一臺(tái)行車(chē)跨越到另一臺(tái)行車(chē)。
7. 工作停歇時(shí)，不得將起重物懸在空中停留，運(yùn)行中地面有人或落放吊件時(shí)應(yīng)鳴鈴警告，嚴(yán)禁吊物在人頭上越過(guò)，吊運(yùn)物件離地不得過(guò)高。
8. 兩臺(tái)天車(chē)同時(shí)起吊一物件時(shí)，要聽(tīng)從指揮，步調(diào)一致。
9. 運(yùn)行時(shí)，天車(chē)與天車(chē)之間要保持一定的距離，嚴(yán)禁撞車(chē)，同壁行吊車(chē)錯(cuò)車(chē)時(shí)，行車(chē)應(yīng)開(kāi)動(dòng)小車(chē)主動(dòng)避讓。
10. 檢修天車(chē)應(yīng)?？吭诎踩攸c(diǎn)，切斷電源并掛上“禁止合閘”的警示牌。地面要設(shè)圍欄和“禁止通行”的標(biāo)志。
11. 大噸位物件起吊時(shí)，應(yīng)先稍離地試之，確認(rèn)吊掛平穩(wěn)，制動(dòng)良好，徐徐運(yùn)行緩慢升高。不準(zhǔn)同時(shí)操作三只控制手柄。
12. 天車(chē)運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁有人上下，也不準(zhǔn)在運(yùn)行時(shí)進(jìn)行檢修和調(diào)整機(jī)件。
13. 運(yùn)行中突然發(fā)生停電，必須將開(kāi)關(guān)于柄放置到“0”位，起吊件未放下或索具條脫鉤，不準(zhǔn)離開(kāi)駕駛室。
14. 鑄造車(chē)間天車(chē)吊運(yùn)鋼水包， 應(yīng)先看到鋼水包高度，然后鳴鈴和慢速運(yùn)行，澆鋼時(shí)下降速度要緩穩(wěn)。
15. 吊運(yùn)鋼水包時(shí)，由于突然故障而引起漏鋼或吊件下滑時(shí) ，必須采取緊急措施向無(wú)人處降落。
16. 露天行車(chē)遇有暴風(fēng)、雷擊或六級(jí)以上大風(fēng)時(shí)應(yīng)停止工作，切斷電源，車(chē)輪前后應(yīng)塞墊塊卡牢。
17. 夜間作業(yè)應(yīng)有充足的照明。
18. 龍門(mén)吊安全操作要按本安全技術(shù)操作規(guī)程執(zhí)行。行駛時(shí)注意軌道上有無(wú)障礙物; 運(yùn)吊大物件妨礙視線(xiàn)時(shí)，兩旁應(yīng)設(shè)專(zhuān)人監(jiān)視和指揮。
19. 天車(chē)工必須認(rèn)真做到“十不吊”：
a. 超過(guò)額定負(fù)荷不吊;
b. 指揮信號(hào)不明，質(zhì)量不明，光線(xiàn)暗淡不吊;
c. 吊繩和附件捆綁不牢，不符合安全要求不吊;
d. 行車(chē)吊掛重物直接進(jìn)行加工的不吊;
e. 歪拉斜掛不吊;
f. 工件上站人或工件上浮放有活動(dòng)物的不吊;
g. 氧氣瓶、乙快發(fā)生器等具有爆炸性物品不吊;
h. 帶棱角缺口未墊好不吊;
i. 埋在地下的物體不吊;
j. 鋼鐵水過(guò)滿(mǎn)，未加固定卡子不掉。
20. 工作完畢，行車(chē)應(yīng)停在規(guī)定位置，升起吊鉤，小車(chē)開(kāi)到軌道兩端，并將控制手柄放置“0”位，切斷電源。
21. 掛鉤人員必須熟悉起吊工、器具的基本性能和各種吊具、索具的最大容許負(fù)荷、報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，熟練掌握指揮信號(hào)，在指揮信號(hào)時(shí)不準(zhǔn)戴手套，同時(shí)應(yīng)遵守天車(chē)工的“十不吊”。
22. 起吊工具要經(jīng)常檢查， 確保完好可靠，并要妥善保管，不準(zhǔn)隨地亂丟，不準(zhǔn)超負(fù)荷使用。
23. 捆綁吊物選擇繩索夾角要適當(dāng)，不得大于120°。遇特殊起吊件時(shí)應(yīng)用專(zhuān)用工具。
24. 吊運(yùn)物體應(yīng)按規(guī)定地點(diǎn)妥善堆放， 不準(zhǔn)將重物堆放在管線(xiàn)下面或安全通道上。放置較高大的物件時(shí)，重心要平穩(wěn)，防止倒下傷人。
25. 行車(chē)掛鉤統(tǒng)一手勢(shì)：
a.手心向上表示吊鉤向上;
b.手心向下表示吊鉤向下;
c.手心向前表示大車(chē)向前;
d.手心向后表示大車(chē)向后;
e. 手心向左表示小車(chē)向左;
f. 手心向右表示小車(chē)向右;
g. 小指向上表示吊鉤小起;
h.小指向下表示吊鉤小落;
i. 兩手交叉表示停止;
j. 起吊手勢(shì)應(yīng)有哨音配合。
26. 行車(chē)掛鉤在有條件的單位應(yīng)使用步話(huà)機(jī)。
27. 在化工車(chē)間作業(yè)遇有泄漏和著火爆炸事故，天車(chē)工要沉著，迅速撤離。
(2) 電動(dòng)葫蘆
1. 嚴(yán)格遵守天車(chē)工起重的有關(guān)安全技術(shù)操作規(guī)程，凡有操作室的電動(dòng)葫蘆其操作人員須經(jīng)培訓(xùn)考試合格，持有安全作業(yè)證方可操作。
2. 開(kāi)動(dòng)前應(yīng)認(rèn)真檢查設(shè)備的機(jī)械、電氣部分及鋼絲繩、棱鉤、限位器等是否完好可靠。
3. 不得超負(fù)荷起吊， 起吊時(shí)手不準(zhǔn)在繩索與物件之間。吊物上升時(shí)嚴(yán)防撞頂。
4. 起吊物件時(shí)， 捆扎應(yīng)牢固， 重心要平穩(wěn)。物件的棱角快口處應(yīng)設(shè)墊襯板。
5. 使用拖掛電線(xiàn)試開(kāi)關(guān)啟動(dòng)， 絕緣必須良好， 正常按動(dòng)電鈕，注意站立位置。
6. 單軌電動(dòng)葫蘆在軌道轉(zhuǎn)彎處或接近軌道盡頭時(shí)，必須減速運(yùn)行。
(3) 手動(dòng)葫蘆
1. 懸掛葫蘆的構(gòu)架必須牢固可靠，工作時(shí)葫蘆的掛鉤、銷(xiāo)子等裝置必須保持完好。
2. 起吊用的葫蘆，不準(zhǔn)超負(fù)荷使用。
3. 起吊物件時(shí)，除操作葫蘆的人員外，其他人員不得靠近被起吊的物件。
4. 起吊物件時(shí)，必須捆綁牢固可靠，吊具、吊索應(yīng)在允許負(fù)荷范圍。
5. 用兩個(gè)葫蘆同時(shí)起吊一物件時(shí)， 必須有專(zhuān)人指揮，負(fù)荷應(yīng)均勻分擔(dān)，操作人員動(dòng)作要協(xié)調(diào)一致。
6. 放下物件時(shí)，必須緩慢輕放， 不允許自由落下。
書(shū)寫(xiě)經(jīng)驗(yàn)79人覺(jué)得有用
天車(chē)工安全技術(shù)操作規(guī)程怎么寫(xiě)
寫(xiě)這類(lèi)規(guī)程的時(shí)候，得先了解清楚天車(chē)的工作原理和可能存在的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。不是隨便編幾句就完事的，要結(jié)合實(shí)際情況來(lái)。比如，天車(chē)運(yùn)行過(guò)程中鋼絲繩會(huì)不會(huì)磨損嚴(yán)重，吊鉤有沒(méi)有裂紋這些問(wèn)題都得考慮進(jìn)去。要是沒(méi)弄明白這些，寫(xiě)出的東西就可能漏洞百出。
寫(xiě)的時(shí)候，最好能找?guī)讉€(gè)老工人聊聊，聽(tīng)聽(tīng)他們的意見(jiàn)。他們長(zhǎng)期干這個(gè)活兒，知道哪里容易出問(wèn)題。比如有個(gè)老師傅說(shuō)過(guò)，有時(shí)候天車(chē)上的電器元件老化了，如果沒(méi)及時(shí)更換，很可能引發(fā)故障。這話(huà)聽(tīng)起來(lái)挺簡(jiǎn)單的，但確實(shí)是經(jīng)驗(yàn)之談。
規(guī)程里頭，關(guān)于操作步驟的部分，得寫(xiě)得詳細(xì)一些。像啟動(dòng)前檢查電源是否正常，確認(rèn)周?chē)h(huán)境有沒(méi)有障礙物，這些都要列清楚。不過(guò)有時(shí)候?qū)懼鴮?xiě)著，就會(huì)忘記補(bǔ)充細(xì)節(jié)。比如寫(xiě)到檢查電源時(shí)，只寫(xiě)了“檢查電源”，后面就沒(méi)接著說(shuō)具體該看什么，這就有點(diǎn)欠妥當(dāng)。
對(duì)于緊急情況的處理辦法也得交代明白。像突然停電怎么辦，發(fā)現(xiàn)異常聲音怎么處置之類(lèi)的。有一次我寫(xiě)的時(shí)候，因?yàn)橐粫r(shí)疏忽，把“發(fā)現(xiàn)異常聲音立即停機(jī)檢查”寫(xiě)成了“發(fā)現(xiàn)異常聲音繼續(xù)作業(yè)”，后來(lái)同事提醒才改過(guò)來(lái)。這事讓我意識(shí)到，寫(xiě)的時(shí)候得特別小心，別想當(dāng)然地以為大家都懂。
還有就是，規(guī)程里的術(shù)語(yǔ)得用對(duì)。像制動(dòng)器這種專(zhuān)業(yè)名詞，不能寫(xiě)成剎車(chē)裝置。雖然大家心里都明白說(shuō)的是什么，但從專(zhuān)業(yè)角度看還是不太嚴(yán)謹(jǐn)。不過(guò)也有時(shí)候?qū)懼鴮?xiě)著就混用了，比如把“制動(dòng)器”和“制動(dòng)系統(tǒng)”來(lái)回?fù)Q著用，雖然不影響理解，但仔細(xì)想想確實(shí)不夠規(guī)范。
最后一點(diǎn)，規(guī)程寫(xiě)完后最好能讓領(lǐng)導(dǎo)和安全員過(guò)目一下。他們經(jīng)驗(yàn)豐富，能發(fā)現(xiàn)不少你忽略的地方。記得上次我寫(xiě)完后給安全員看，他就指出吊鉤檢查頻率寫(xiě)少了，還建議增加定期潤(rùn)滑的內(nèi)容。雖然當(dāng)時(shí)覺(jué)得麻煩，但現(xiàn)在想想確實(shí)是必要的。
【第2篇】工貿(mào)企業(yè)天車(chē)工安全操作規(guī)程怎么寫(xiě)1000字
1.天車(chē)司機(jī)要熟悉天車(chē)構(gòu)造、性能和特點(diǎn)，并能排除一般的故障，經(jīng)安全技 術(shù)培訓(xùn)，考試合格，取得操作證書(shū)后，方能單獨(dú)操作。司機(jī)室內(nèi)要有合格的滅火器材和安全繩。
2.天車(chē)工的視力不得低于1.2。
3.開(kāi)車(chē)前對(duì)電氣設(shè)備、機(jī)械設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)部分，安全設(shè)施，剎車(chē)裝置等進(jìn)行檢查， 發(fā)現(xiàn)毛病及時(shí)修理，電器設(shè)備應(yīng)設(shè)有防護(hù)性地線(xiàn)。
4.工作前要試車(chē)，并發(fā)出電鈴信號(hào)。
5.開(kāi)車(chē)前要檢查好天車(chē)行駛區(qū)域是否障礙物以防肇事。
6.開(kāi)車(chē)開(kāi)動(dòng)時(shí)，車(chē)架走臺(tái)上嚴(yán)禁站人。上下車(chē)必須走安全臺(tái)，走臺(tái)上不準(zhǔn)放 物體。
7.天車(chē)吊重物時(shí)，司機(jī)要眺望，兩手不得離開(kāi)手板，以便及時(shí)剎車(chē)。
8.天車(chē)司機(jī)在駕駛時(shí)不準(zhǔn)睡覺(jué)，操作中不準(zhǔn)吃東西、看書(shū)、閑談、吸煙。
9.天車(chē)運(yùn)行中除遇到危險(xiǎn)情況外，不準(zhǔn)快速切換方向〔開(kāi)倒車(chē)〕。10.天車(chē)行駛時(shí)要注意鄰車(chē)，兩車(chē)距離不得小于2米，并響鈴示警，以防兩車(chē)相撞。
11.吊重物時(shí)應(yīng)垂直起吊，斜拉夾角不準(zhǔn)超過(guò)25°。.
12.使用天車(chē)時(shí)必須有專(zhuān)人指揮，多人指揮不吊，吊大型物件時(shí)，棱角處必須墊好。
13.開(kāi)車(chē)在工作中如遇到突然停電時(shí)要關(guān)閉所有開(kāi)關(guān)，把控制器打到零位。
14.吊重物時(shí)空懸狀態(tài)不準(zhǔn)長(zhǎng)時(shí)間停留，天車(chē)工不準(zhǔn)離開(kāi)工作崗位。
15.吊重物時(shí)不準(zhǔn)超過(guò)本車(chē)設(shè)計(jì)負(fù)荷量，如遇特殊情況或兩車(chē)同時(shí)只吊一個(gè) 物體必須廠(chǎng)長(zhǎng)批準(zhǔn)，用特制的懸臂并由專(zhuān)人指揮。
16.天車(chē)工確認(rèn)物件掛好鏈子，并得到指揮信號(hào)后方可試吊〔被吊物件距地 面100?200毫米處停車(chē)〕一切正常后方可吊運(yùn)。
17.天車(chē)上升時(shí)，必須在低于過(guò)卷?yè)P(yáng)裝置250毫米以外停下鉤，下降最低限 位位置應(yīng)以卷?yè)P(yáng)剩三圈為準(zhǔn)。
18.操作者必須精神集中，謹(jǐn)慎駕駛，不可依靠設(shè)備安全設(shè)施，特別不要把卷?yè)P(yáng)限位當(dāng)作停車(chē)手段。
19.吊車(chē)司機(jī)遇到下列情況之一不吊：
19.1信號(hào)不明，視線(xiàn)不清；
19.2超負(fù)荷；
19.3安全保護(hù)、保險(xiǎn)裝置失靈；
19.4吊人或吊物上站人；
19.5物體捆綁不牢；
19.6掛鉤或現(xiàn)場(chǎng)附近人員沒(méi)躲開(kāi)；
19.7物體不平衡；
19.8易燃、易爆、有毒物體和帶電物體；
19.9歪拉斜拽；
19.10地下埋藏物、凝固物。
20.由輥道上往下拉中板時(shí)，如發(fā)現(xiàn)拉鋼方向和拉鋼兩側(cè)5米內(nèi)有人不準(zhǔn)操作。
21.用吊車(chē)運(yùn)坯時(shí)應(yīng)由生產(chǎn)工檢查吊具，如板坯有脫落時(shí)，必須進(jìn)行處理， 否則不準(zhǔn)操作。
22.用吊車(chē)吊廢鋼時(shí)，5米以?xún)?nèi)不準(zhǔn)有人。否則不準(zhǔn)操作。
23.在裝車(chē)時(shí)，指揮人員不得站在車(chē)箱內(nèi)或板卷上，否則不準(zhǔn)操作，在掛吊 和指揮人員撤離到安全地點(diǎn)后，司機(jī)看到指揮人員信號(hào)后方可操作，嚴(yán)禁鉤頭拉 頂火車(chē)皮。
書(shū)寫(xiě)經(jīng)驗(yàn)26人覺(jué)得有用
寫(xiě)天車(chē)工安全操作規(guī)程的時(shí)候，得從企業(yè)的實(shí)際情況出發(fā)，結(jié)合天車(chē)的型號(hào)、作業(yè)環(huán)境還有人員技能水平。不是隨便找個(gè)模板套進(jìn)去就行的，每個(gè)地方的情況都不一樣，所以得因地制宜地去寫(xiě)。
開(kāi)頭部分要明確適用范圍，比如適用于本企業(yè)內(nèi)所有從事天車(chē)操作的員工，包括新入職的和老員工。這里有個(gè)小點(diǎn)需要注意，有些人在寫(xiě)的時(shí)候可能習(xí)慣性地把“員工”寫(xiě)成“工人”，雖然沒(méi)什么大問(wèn)題，但要是統(tǒng)一的話(huà)最好別混著用。
接著就是具體的安全要求了，這部分得詳細(xì)列出操作前需要檢查哪些項(xiàng)目，像天車(chē)的鋼絲繩有沒(méi)有斷股、吊鉤是否完好無(wú)損之類(lèi)的。有時(shí)候?qū)懙臅r(shí)候會(huì)漏掉一些細(xì)節(jié)，比如只寫(xiě)了檢查鋼絲繩，卻忘了說(shuō)檢查滑輪組的狀態(tài)，這就可能導(dǎo)致隱患。
操作過(guò)程中也有好多需要注意的地方，比如說(shuō)起吊重物的時(shí)候速度要均勻，不能忽快忽慢，不然容易導(dǎo)致物體晃動(dòng)過(guò)大。還有就是嚴(yán)禁超載運(yùn)行，有些人可能會(huì)覺(jué)得偶爾超一點(diǎn)沒(méi)什么大事，但其實(shí)這是很危險(xiǎn)的行為，一旦發(fā)生事故后果不堪設(shè)想。
對(duì)于特殊情況下的處理方法也得寫(xiě)清楚，比如遇到突發(fā)停電怎么辦，或者是遇到惡劣天氣該怎么應(yīng)對(duì)。這部分很容易被忽略，有人寫(xiě)的時(shí)候可能會(huì)直接跳過(guò)這部分內(nèi)容，覺(jué)得反正不會(huì)經(jīng)常碰到，但實(shí)際上這種疏忽可能會(huì)釀成大錯(cuò)。
最后別忘了強(qiáng)調(diào)一下日常維護(hù)的重要性，定期保養(yǎng)能讓設(shè)備保持良好狀態(tài)，減少故障發(fā)生的概率。有時(shí)候?qū)懙娜丝赡軙?huì)忘記提到具體的保養(yǎng)周期，這樣就顯得不夠完整了。
【第3篇】天車(chē)工安全規(guī)程怎么寫(xiě)500字
1、天車(chē)工須經(jīng)培訓(xùn)、考試合格，并持有《天車(chē)安全操作證》者方能獨(dú)立操作，嚴(yán)禁無(wú)證操作。
2、開(kāi)車(chē)前應(yīng)認(rèn)真檢查設(shè)備機(jī)械、電氣部分和防護(hù)保險(xiǎn)裝置是否完好可靠。如果控制器、制動(dòng)器、限位器、電鈴、緊急開(kāi)關(guān)等主要附件失靈，嚴(yán)禁吊運(yùn)。
3、必須聽(tīng)從掛鉤起重人員的指揮，但對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車(chē)信號(hào)，都應(yīng)立即停車(chē)。
4、天車(chē)工必須在得到指揮信號(hào)后才能進(jìn)行操作，行車(chē)起動(dòng)時(shí)應(yīng)先響鈴。
5、操作控制器時(shí)，應(yīng)先從低速開(kāi)始逐級(jí)增減速度。
6、當(dāng)接近卷?yè)P(yáng)限位器，大小車(chē)臨近終端或與鄰近行車(chē)相遇時(shí)，速度要緩慢，不準(zhǔn)用倒車(chē)代替制動(dòng)、限位代替停車(chē)、緊急開(kāi)關(guān)代替普通開(kāi)關(guān)。
7、工作停歇時(shí)，不得將起重物懸在空中停留，運(yùn)行中或落放吊物時(shí)，應(yīng)鳴鈴警告。嚴(yán)禁吊物在人頭上越過(guò)，吊運(yùn)物件離地面不能過(guò)高。
8、重噸位物體起吊時(shí)，應(yīng)先稍離地試吊，確認(rèn)吊掛平穩(wěn)，制動(dòng)良好，然后升高，緩慢運(yùn)行，不準(zhǔn)同時(shí)操作三個(gè)控制按鈕。天車(chē)工必須認(rèn)真做到“十不吊”。
9、遇設(shè)備故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)請(qǐng)機(jī)修人員維修，不得讓設(shè)備帶病操作。
10、工作完畢，行車(chē)應(yīng)停在規(guī)定位置，升起吊鉤，小車(chē)開(kāi)到靠近軌道端，(如有電動(dòng)吊具，應(yīng)落到指定吊具架上)，并將電源切斷。
書(shū)寫(xiě)經(jīng)驗(yàn)35人覺(jué)得有用
天車(chē)工安全規(guī)程，說(shuō)起來(lái)挺重要的，得結(jié)合實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)和專(zhuān)業(yè)知識(shí)來(lái)弄。一開(kāi)始，先得搞清楚天車(chē)工日常作業(yè)都有哪些風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，像設(shè)備本身的問(wèn)題，操作不當(dāng)造成的隱患什么的。這些都得列出來(lái)，不然萬(wàn)一漏了什么，出了事就麻煩了。
像什么限位器、制動(dòng)器什么的，這些都是關(guān)鍵裝置，規(guī)程里必須明確它們?cè)撛趺礄z查、保養(yǎng)。還有就是鋼絲繩，磨損程度要是超過(guò)規(guī)定值就得及時(shí)更換，這個(gè)不能含糊。寫(xiě)的時(shí)候，不能光靠想象，得去現(xiàn)場(chǎng)看看，問(wèn)問(wèn)老工人，他們干的時(shí)間長(zhǎng)，知道哪里可能出岔子。
有時(shí)候?qū)懼鴮?xiě)著會(huì)遇到些麻煩事，比如某個(gè)環(huán)節(jié)具體步驟描述不清楚，這就得反復(fù)琢磨。比如吊裝物件時(shí)，指揮信號(hào)要統(tǒng)一，這事看起來(lái)簡(jiǎn)單，但真寫(xiě)的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)細(xì)節(jié)挺多，手勢(shì)、旗語(yǔ)、音響信號(hào)什么的都得涵蓋到。要是寫(xiě)漏了某一種信號(hào)，后面出了問(wèn)題就說(shuō)不清了。
書(shū)寫(xiě)注意事項(xiàng)：
天氣情況也得考慮進(jìn)去。下雨天作業(yè)時(shí)防滑措施咋做，風(fēng)大時(shí)能不能繼續(xù)工作，這些問(wèn)題都要提前想好。規(guī)程里不能只說(shuō)晴天咋辦，惡劣天氣下也要有應(yīng)對(duì)辦法。有時(shí)候?qū)懼鴮?xiě)著就會(huì)忘記這點(diǎn)，結(jié)果回頭一看才發(fā)現(xiàn)缺了這一塊兒。
還有一點(diǎn)要注意，就是應(yīng)急處理這部分。一旦發(fā)生緊急情況，天車(chē)工該咋辦得寫(xiě)明白。比如突然停電了，貨物懸在半空怎么辦，這時(shí)候要是規(guī)程里沒(méi)交代清楚，工人心里沒(méi)底，慌了手腳反而更危險(xiǎn)。不過(guò)，有時(shí)候?qū)懼鴮?xiě)著就容易忽略掉這部分內(nèi)容，總覺(jué)得平時(shí)不會(huì)出這么大的事，結(jié)果一不留神就漏掉了。
再就是培訓(xùn)方面，新員工上崗前需要接受哪些培訓(xùn)，包括理論知識(shí)和實(shí)操演練，這些也得在規(guī)程里體現(xiàn)出來(lái)。不能光寫(xiě)寫(xiě)理論就行，還得有具體的考核標(biāo)準(zhǔn)，這樣大家才能知道達(dá)到什么水平才算合格。有時(shí)候?qū)懼鴮?xiě)著就容易把這部分內(nèi)容寫(xiě)得太空泛，比如只說(shuō)要培訓(xùn)，卻沒(méi)提具體的培訓(xùn)內(nèi)容和考核方式，這就不好了。
【第4篇】橋式起重機(jī)工天車(chē)工安全操作規(guī)程怎么寫(xiě)600字
第一條認(rèn)真執(zhí)行相關(guān)作業(yè)區(qū)域的《安全通則》(《一般安全守則》)。
第二條要熟悉起重機(jī)的機(jī)械性能，在接班和開(kāi)始作業(yè)前，應(yīng)對(duì)制動(dòng)器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置進(jìn)行必要的檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即通知主管人員。
第三條禁止起重機(jī)吊起重物在空中長(zhǎng)時(shí)間停留，起重機(jī)吊起重物時(shí)起重機(jī)司機(jī)和司索人員不得離開(kāi)工作崗位。
第四條每班第一次起吊重物(或在負(fù)荷達(dá)到最大重量時(shí))要在吊離地面高度0.5m后停下，確認(rèn)可靠后再進(jìn)行正常作業(yè)。
第五條工作中必須服從指揮工指揮。
第六條啟動(dòng)前，先觀(guān)察行走路線(xiàn)和軌道是否有障礙物并鳴電鈴10秒后，方可開(kāi)車(chē)，嚴(yán)禁吊鉤從人或設(shè)備上通過(guò)。
第七條有下列情況之一的，不準(zhǔn)起吊作業(yè)。
1.貨物捆綁不牢、不穩(wěn);
2.工件上有人或放有活動(dòng)物品;
3.超過(guò)額定負(fù)荷、斜拉歪掛;
4.工件重量不明或埋在地下;
5.用起重機(jī)吊掛重物直接進(jìn)行加工;
6.制動(dòng)器和安全裝置失靈;
7.看不清指揮信號(hào)或指揮手勢(shì)不規(guī)范;
8.有棱角的工件，沒(méi)有墊好;
9.氧氣瓶、乙炔瓶等具有爆炸性的物品;
10.使用不規(guī)范的吊索具系吊工件。
第八條起重機(jī)檢修、加油時(shí)必須切斷電源。
第九條起重機(jī)在運(yùn)行中如遇臨時(shí)停電或發(fā)生故障，應(yīng)拉下開(kāi)關(guān)。吊物垂直下方掛警告標(biāo)志或?qū)Ｈ吮O(jiān)護(hù)，禁止通行。
第十條起重機(jī)工應(yīng)熟悉和了解吊運(yùn)指揮信號(hào)。對(duì)任何人發(fā)出的“緊急停止”信號(hào)都應(yīng)服從。
第十一條有主輔吊鉤的起重機(jī)主輔吊鉤不準(zhǔn)同時(shí)使用。
第十二條駕駛室內(nèi)應(yīng)配有絕緣介質(zhì)的滅火器。
第十三條工作完畢，應(yīng)將吊鉤升起(吊鉤上不得有載荷)，切斷電源。
書(shū)寫(xiě)經(jīng)驗(yàn)56人覺(jué)得有用
寫(xiě)規(guī)程這事，得結(jié)合實(shí)際情況來(lái)，不能太死板。比如橋式起重機(jī)這類(lèi)設(shè)備，它涉及的安全事項(xiàng)特別多，要是規(guī)程寫(xiě)得模糊不清，工人操作起來(lái)就容易出問(wèn)題。開(kāi)頭這部分最好先把設(shè)備的基本情況說(shuō)清楚，像是型號(hào)、載重量什么的，這樣后面提到具體操作的時(shí)候大家心里也有個(gè)底。
接著就得把安全要點(diǎn)一條條列出來(lái)，這可不是簡(jiǎn)單地照搬書(shū)本上的東西。比如說(shuō)檢查鋼絲繩，不是光看看有沒(méi)有斷股就行，還要留意連接處是不是緊固，不然萬(wàn)一掉鏈子，后果挺嚴(yán)重的。還有就是限位裝置，必須保證靈敏可靠，要是失靈了，那可就麻煩大了。
再說(shuō)到日常維護(hù)這塊，有時(shí)候工人圖省事，該潤(rùn)滑的地方不及時(shí)弄，該檢查的地方懶得看，時(shí)間一長(zhǎng)隱患就出來(lái)了。所以在這部分得強(qiáng)調(diào)一下定期保養(yǎng)的重要性，包括潤(rùn)滑周期、檢查頻率之類(lèi)的，最好能附上一些常見(jiàn)故障的處理辦法，這樣遇到事不至于手忙腳亂。
不過(guò)，有些細(xì)節(jié)容易被忽略。比如控制開(kāi)關(guān)的位置，要是離操作人員太遠(yuǎn)，緊急情況下反應(yīng)速度就會(huì)慢下來(lái)。再比如信號(hào)傳遞，如果現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境嘈雜，指揮信號(hào)不清楚，也很容易出岔子。這些問(wèn)題在寫(xiě)規(guī)程的時(shí)候都要考慮到。
還有一點(diǎn)要注意，規(guī)程里的措辭不能太拗口，太專(zhuān)業(yè)的話(huà)，普通工人可能理解起來(lái)費(fèi)勁。最好是能用通俗易懂的話(huà)把意思表達(dá)清楚，必要時(shí)可以配上示意圖，這樣直觀(guān)些。當(dāng)然，也不能因?yàn)樽非蠛?jiǎn)單就漏掉關(guān)鍵點(diǎn)，比如吊裝前的準(zhǔn)備工作，包括確認(rèn)周?chē)h(huán)境、清理障礙物等等，這些都是不能省略的。
書(shū)寫(xiě)注意事項(xiàng)：
寫(xiě)規(guī)程的時(shí)候別忘了結(jié)合實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。有些人可能覺(jué)得規(guī)程都是理論上的東西，其實(shí)不然。比如在實(shí)際操作中，有些看似不起眼的小習(xí)慣，長(zhǎng)期積累下來(lái)會(huì)影響安全性。像有的工人喜歡邊干活邊聊天，注意力分散了，這就埋下了安全隱患。所以在規(guī)程里也可以適當(dāng)提醒一下，讓大家養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣。
小編友情提醒：
規(guī)程寫(xiě)完后最好能找?guī)讉€(gè)有經(jīng)驗(yàn)的老工人審閱一下，聽(tīng)聽(tīng)他們的意見(jiàn)。畢竟他們天天跟設(shè)備打交道，知道哪些地方容易出問(wèn)題。要是能根據(jù)他們的反饋再調(diào)整一下，這份規(guī)程就更實(shí)用了。
【第5篇】天車(chē)工之安全技術(shù)操作規(guī)程怎么寫(xiě)750字
1、天車(chē)工必須身體健康，經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)訓(xùn)練，考試合格者，方能操作。
2、起重應(yīng)該標(biāo)明起重噸位，并且要有信號(hào)裝置，橋式起重機(jī)應(yīng)有卷?yè)P(yáng)限制器，行程限制器，緩沖器和自動(dòng)連鎖裝置，天車(chē)工應(yīng)保持這些部件的靈敏可靠。
3、每日工作前斷電檢查抱閘，電氣卷?yè)P(yáng)機(jī)械，安全裝置是否良好，然后接通電源，試開(kāi)空車(chē)，確認(rèn)各部正常方可開(kāi)車(chē)。
4、天車(chē)工運(yùn)前，必須先按電鈴，方可開(kāi)車(chē)。
5、嚴(yán)格執(zhí)行下列規(guī)定:
(1)指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊:
(2)超過(guò)起重設(shè)備和吊距的不吊:
(3)吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊:
(4)吊物上有人或其它常浮物不吊:
(5)抱閘或其它制動(dòng)安全裝置失靈不吊:
(6)埋在或凝結(jié)在地上的物件不吊:
(7)光線(xiàn)黑暗看不清物件不吊:
(8)物體偏離運(yùn)行軌道歪掛斜吊不吊:
(9)棱器的物件沒(méi)有墊好不吊。
6、大車(chē)、小車(chē)和卷?yè)P(yáng)在近終點(diǎn)或靠行軌行車(chē)時(shí)，應(yīng)慢速行駛，撞檔和各限位必須靈敏好用，嚴(yán)禁用反轉(zhuǎn)方法停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
7、碰盤(pán)吊在裝卸鐵塊時(shí)，重物不準(zhǔn)從設(shè)備、人頭上經(jīng)過(guò)。
8、天車(chē)運(yùn)行中遇緊急停電或發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)拉下開(kāi)關(guān)，并在重物重直下方架設(shè)圍具，顯示懸掛警告標(biāo)志，禁止通行，禁止用手盤(pán)齒輪的方法落下重物。
9、天車(chē)工在工作中要思想集中，學(xué)員工作時(shí)，師傅不準(zhǔn)脫離工作崗位，非駕駛?cè)藛T未經(jīng)許可不準(zhǔn)爬車(chē)或進(jìn)入駕駛室，加油擦試時(shí)必須斷電。
10、天車(chē)每班要清掃，易損件要經(jīng)常檢查保養(yǎng)，工具備件要放穩(wěn)，以免物墜傷人。
11、只準(zhǔn)許從安全梯上下，嚴(yán)禁從一臺(tái)車(chē)跨越另―臺(tái)車(chē)，不準(zhǔn)從軌道上通行，上下車(chē)或離開(kāi)駕駛室必須將吊鉤升起，把小車(chē)開(kāi)到駕駛室的一端拉下總閘，并將控制器所有把手和手輪搬回“停止”位置。
12、交班時(shí)，必須等上班工作人員走下工作梯之后，下班方可開(kāi)車(chē)。
13、不準(zhǔn)用兩臺(tái)天車(chē)同時(shí)吊―件重物。
14、吊物時(shí)要與地面垂直，不能懸空加物，嚴(yán)禁在物品的下面站人。
15、司機(jī)駕駛時(shí)雙手需經(jīng)常放在操作把上，以便隨時(shí)剎閘。
書(shū)寫(xiě)經(jīng)驗(yàn)95人覺(jué)得有用
天車(chē)工的安全技術(shù)操作規(guī)程該怎么寫(xiě)？其實(shí)這事得結(jié)合實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)和專(zhuān)業(yè)理論才行。頭一回寫(xiě)這類(lèi)規(guī)程的時(shí)候，難免會(huì)有點(diǎn)摸不著頭腦，畢竟既要保證內(nèi)容全面又要便于理解，還得符合現(xiàn)場(chǎng)需求。不過(guò)剛開(kāi)始寫(xiě)的時(shí)候，可能會(huì)因?yàn)榻?jīng)驗(yàn)不足，把一些關(guān)鍵點(diǎn)遺漏掉，比如對(duì)設(shè)備檢查的部分描述得不夠詳細(xì)，只寫(xiě)了“檢查設(shè)備”，但沒(méi)具體到檢查哪些部位，這樣就可能讓人覺(jué)得不夠清楚。
寫(xiě)規(guī)程的時(shí)候，最好先列出個(gè)大綱，把需要涵蓋的內(nèi)容大致理一遍，像是天車(chē)的操作步驟、維護(hù)保養(yǎng)要點(diǎn)、應(yīng)急處理措施什么的。這里有個(gè)小提醒，寫(xiě)的時(shí)候別光顧著抄書(shū)本上的理論，要把實(shí)際工作中遇到的問(wèn)題也加進(jìn)去。比如說(shuō)有一次我看到有人寫(xiě)的規(guī)程里提到“鋼絲繩必須完好無(wú)損”，這句話(huà)沒(méi)錯(cuò)，但要是能補(bǔ)充說(shuō)“每天開(kāi)工前需目視檢查鋼絲繩是否有斷股現(xiàn)象”，那就更實(shí)用了。
寫(xiě)規(guī)程時(shí)還要考慮到不同崗位人員的理解能力，用詞盡量通俗易懂。有時(shí)候?yàn)榱藞D省事，可能會(huì)直接搬用別的單位的規(guī)程，結(jié)果發(fā)現(xiàn)根本不適合自己?jiǎn)挝坏那闆r。記得之前見(jiàn)過(guò)一份規(guī)程，里面好多專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)堆在一起，普通工人看了半天也沒(méi)明白什么意思。還有一次，我在檢查新寫(xiě)的規(guī)程時(shí)，發(fā)現(xiàn)有一段話(huà)“在吊裝作業(yè)時(shí)，應(yīng)確保周?chē)h(huán)境無(wú)障礙物，并保持足夠的安全距離”，后面緊接著一句“并且注意周?chē)藛T動(dòng)態(tài)”，這種重復(fù)啰嗦的地方就需要調(diào)整一下。
書(shū)寫(xiě)注意事項(xiàng)：
規(guī)程里關(guān)于安全注意事項(xiàng)這部分特別重要，不能馬虎。比如寫(xiě)到“嚴(yán)禁超載運(yùn)行”，后面最好加上原因解釋?zhuān)胺乐挂蜻^(guò)載導(dǎo)致設(shè)備損壞甚至引發(fā)事故”。還有一次我看到一份規(guī)程里寫(xiě)著“定期清理軌道上的雜物”，這句話(huà)沒(méi)錯(cuò)，但要是改成“每周至少進(jìn)行一次軌道清理工作，避免雜物影響行車(chē)平穩(wěn)性”，就會(huì)顯得更有針對(duì)性。
寫(xiě)規(guī)程的時(shí)候，最好找?guī)讉€(gè)老同事一起討論下，聽(tīng)聽(tīng)他們的意見(jiàn)。有時(shí)候自己想得很周全，但實(shí)際操作起來(lái)才發(fā)現(xiàn)漏了點(diǎn)什么。比如有次我們部門(mén)的新規(guī)程剛出來(lái)，就有老師傅反映說(shuō)“緊急制動(dòng)開(kāi)關(guān)的位置描述得不太明確”，后來(lái)改成了“位于駕駛室右側(cè)下方，顏色為紅色”，這才讓大家都能快速找到。
【第6篇】機(jī)修車(chē)間天車(chē)工安全操作規(guī)程制氧怎么寫(xiě)500字
制氧機(jī)修車(chē)間天車(chē)工安全操作規(guī)程
1、崗前穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品，班前班中不得飲酒。
2、天車(chē)工必須持證上崗，沒(méi)有天車(chē)操作證者，嚴(yán)禁操作天車(chē)。
3、天車(chē)司機(jī)上下天車(chē)時(shí)，應(yīng)從規(guī)定的地點(diǎn)上下;嚴(yán)禁跨越軌道或從另一部天車(chē)上直接跨入其他天車(chē)。
4、每天在天車(chē)運(yùn)行前，應(yīng)對(duì)天車(chē)做系統(tǒng)全面檢查(如鋼絲繩，吊鉤，警鈴等)，如有缺陷嚴(yán)禁運(yùn)行。
5、為確保安全運(yùn)行，司機(jī)在操作天車(chē)時(shí)，精神必須集中，不得抽煙，密切注意指揮人的指揮;天車(chē)動(dòng)作前要鳴鈴，運(yùn)動(dòng)中發(fā)現(xiàn)有行人必須鳴鈴，如行人未注意鈴聲應(yīng)立即停車(chē)。
6、天車(chē)工在開(kāi)動(dòng)天車(chē)的時(shí)候，必須只聽(tīng)從一個(gè)指揮人的命令，當(dāng)指示不明確時(shí)應(yīng)停止運(yùn)行。
7、天車(chē)運(yùn)行中，嚴(yán)禁在大車(chē)梁上站人;吊鉤下和吊物下嚴(yán)禁站人和有人走動(dòng)，嚴(yán)禁吊著重物從他人頭頂通過(guò)。
8、起吊重物時(shí)用的鋼絲繩必須符合重物重量要求，且捆綁合格。
9、起吊重物時(shí)應(yīng)平穩(wěn)，慢行，尤其下放重物時(shí)應(yīng)無(wú)沖擊。
10、然停電，應(yīng)盡快把所有控制器手柄扳回零位，斷開(kāi)電源開(kāi)關(guān)。
11、嚴(yán)格執(zhí)行“五不準(zhǔn)，十不吊”。
12、任何人發(fā)出停止的信號(hào)，天車(chē)工都必須立刻停車(chē)。
13、工作完成后，應(yīng)將天車(chē)停在指定待機(jī)位置。
14、定期試驗(yàn)天車(chē)各部的限位開(kāi)關(guān)，各種保護(hù)開(kāi)關(guān)，應(yīng)靈活好用。
書(shū)寫(xiě)經(jīng)驗(yàn)10人覺(jué)得有用
制作機(jī)修車(chē)間天車(chē)工的安全操作規(guī)程，得先弄清楚制氧相關(guān)設(shè)備的工作原理和天車(chē)的操作要點(diǎn)。制氧設(shè)備運(yùn)行時(shí)，天車(chē)工必須了解氧氣瓶的壓力參數(shù)，這樣才能確保吊裝作業(yè)的安全性。比如，氧氣瓶的壓力值一般在15mpa左右，如果壓力過(guò)高就可能存在爆炸風(fēng)險(xiǎn)。所以在天車(chē)吊運(yùn)氧氣瓶的時(shí)候，需要檢查瓶體是否有裂紋或變形，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題就得立即停止操作。
在編寫(xiě)規(guī)程時(shí)，最好結(jié)合車(chē)間的實(shí)際狀況。例如，有些車(chē)間可能空間狹小，天車(chē)操作半徑受限，這就要求工人們?cè)诓僮髑白屑?xì)規(guī)劃行車(chē)路線(xiàn)。有時(shí)候，由于現(xiàn)場(chǎng)光線(xiàn)不足，天車(chē)工可能會(huì)因?yàn)榭床磺逯笓]手勢(shì)而發(fā)生誤操作。因此，建議在夜間作業(yè)時(shí)增設(shè)照明設(shè)施，并且加強(qiáng)信號(hào)溝通，比如通過(guò)無(wú)線(xiàn)電對(duì)講機(jī)明確指令。不過(guò)有時(shí)候，為了圖省事，一些老工人可能會(huì)忽略這個(gè)步驟，直接憑感覺(jué)操作，這就很容易埋下隱患。
天車(chē)工還需要掌握基本的應(yīng)急措施。當(dāng)遇到突發(fā)情況，比如鋼絲繩突然斷裂或者限位器失靈，必須迅速采取應(yīng)對(duì)措施。這里有個(gè)需要注意的地方，有些天車(chē)上的保險(xiǎn)裝置并不是特別靈敏，所以平時(shí)就要定期檢查維護(hù)，不然真出了問(wèn)題就來(lái)不及了。另外，天車(chē)駕駛室內(nèi)的滅火器也不能忽視，萬(wàn)一發(fā)生火災(zāi)，能夠及時(shí)撲救可以減少損失。
制定規(guī)程的時(shí)候，還要考慮到不同季節(jié)的影響。夏季高溫時(shí)，電氣元件容易老化，這就要求加強(qiáng)巡檢頻率；冬季寒冷時(shí)，潤(rùn)滑油粘稠度增加，可能導(dǎo)致動(dòng)作遲緩，這時(shí)候就需要提前做好預(yù)熱工作。不過(guò)有時(shí)候，部分員工可能會(huì)覺(jué)得麻煩，覺(jué)得只要天氣不是太惡劣就可以湊合著干，這種僥幸心理往往會(huì)導(dǎo)致事故的發(fā)生。
此外，規(guī)程里應(yīng)該包括天車(chē)工的日常檢查項(xiàng)目。比如檢查制動(dòng)器是否正常、鋼絲繩有無(wú)斷絲、吊鉤有沒(méi)有磨損等等。有時(shí)，一些工友圖方便，會(huì)在檢查時(shí)敷衍了事，只做表面功夫，這樣長(zhǎng)期下來(lái)就會(huì)積累安全隱患。所以每次作業(yè)前，都得嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行檢查，確保萬(wàn)無(wú)一失。
