有哪些
轉化器操作規(guī)程
一、啟動階段
1. 檢查轉化器的物理狀態(tài),確保無破損、泄漏或其他可見異常。
2. 確認輸入氣體的純度和壓力符合設備要求。
3. 檢測冷卻系統(tǒng)是否正常運行,包括冷卻水流量和溫度。
4. 設置并驗證催化劑的裝載量,確保其充足且均勻分布。
二、運行階段
5. 按照預設程序啟動轉化器,逐步增加進氣流量,避免沖擊。
6. 監(jiān)控轉化器出口的產(chǎn)物成分,調整反應條件以優(yōu)化轉化效率。
7. 定期檢查設備運行溫度,保持在安全范圍內(nèi)。
8. 實時監(jiān)控壓力,保證系統(tǒng)穩(wěn)定,防止超壓。
三、維護階段
9. 定期清理轉化器內(nèi)部,去除積灰和沉積物。
10. 對催化劑進行性能評估,必要時進行更換或再生處理。
11. 檢查密封件,及時更換磨損部件,防止氣體泄漏。
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2. 記錄并分析運行數(shù)據(jù),為優(yōu)化操作提供依據(jù)。
目的和意義
轉化器操作規(guī)程的存在旨在確保設備安全、高效運行,防止因操作不當導致的設備損壞、生產(chǎn)效率下降或環(huán)境污染。通過規(guī)范化的操作,可以提高轉化效率,延長設備壽命,保障產(chǎn)品質量,同時降低維護成本,提升企業(yè)的經(jīng)濟效益和環(huán)保責任感。
注意事項
1. 操作人員必須接受專業(yè)培訓,了解轉化器的工作原理和操作流程。
2. 在操作過程中,應佩戴適當?shù)姆雷o裝備,遵守安全規(guī)定。
3. 遇到異常情況,立即停止操作,按照應急預案進行處理,切勿擅自處理。
4. 定期維護保養(yǎng)是預防故障的關鍵,不可忽視。
5. 保持工作區(qū)域整潔,避免雜物影響設備運行。
6. 注意環(huán)境保護,確保廢氣排放符合國家相關法規(guī)要求。
以上規(guī)程需嚴格遵循,以確保轉化器操作的安全、有效。任何改動或偏離都應在充分理解可能后果后謹慎進行,并記錄在案。
轉化器操作規(guī)程范文
1. 轉化器升溫
1.1 開干吸泵前,在電除霧開一人孔門,為轉化升溫用。
1.2 待干燥塔酸泵運轉正常后,全開空氣吸入口,啟動so2鼓風機抽入干燥空氣進行升溫??諝饨?jīng)電加熱爐加熱后進入轉化器,進行觸媒升溫操作。
1.3 必須先開風機,后開電熱爐,以免燒斷電熱管。控制電熱爐出口溫度<500℃,通氣前升溫主要控制第一段進口溫度。
1.4 開始時溫升快,風量可大些,控制每小時升30~50℃,達到300℃逐漸關小風量,升溫速度控制每小時升10~20℃,當?shù)谝欢螠囟冗M口升至380℃以上,由班長通知沸騰爐點火升溫。當一段進口溫度達到420℃時,五段入口溫度≥330℃時,即可通知焙燒崗位通so2煙氣,聯(lián)動開車;
1.5 通氣后首先使一段反應,打開i換的副線閥,用一段反應熱升二段,使二段反應,打開ii換的副線閥,用二段的反應熱將三段升起來,三段反應后,四段、五段催化劑溫度就帶起來了;
1.6 逐步調節(jié)轉化器各旁路閥,逐漸加大風量,調節(jié)so2濃度,調節(jié)電加熱爐的開停,直至系統(tǒng)正常。
1.7 保證so2濃度在7%~5%左右,用各閥門調節(jié)各段進口溫度至正常。把轉化器各層溫度控制在指標范圍內(nèi),轉入正常生產(chǎn)。
2. 新觸媒的飽和操作
2.1 一段進口溫度在≥420℃,四層入口溫度≥330℃時,通so2煙氣,進行硫化飽和操作。
2.2將so2濃度稀釋到0.1~0.5%通入轉化器,如轉化溫度上升較慢,可提高so2濃度到0.5~1%,根據(jù)飽和程序逐漸提高so2濃度,一段出口溫度不要大于600℃。
2.3 當轉化器一段出口溫度因觸媒飽和而突然上升,應立即降低so2濃度,防止觸媒超溫而燒壞。
2.4觀察轉化器溫度上升情況, 如果溫度上升太快(加注:正常溫度的上升幅度為多少),可降低so2濃度,當溫度有超過560℃趨勢時可關死so2煙氣。
2.5 轉化器一段出口溫度上升到600℃范圍內(nèi)的某一點后開始下降不再上升時,該段有大量so3放出,說明一段觸媒已經(jīng)飽和結束,可進行下一層的硫化飽和操作。這樣可以逐步提高so2濃度2~3%再進行二、三段的飽和。各段觸媒都飽和完畢,可以逐步提高氣濃5~7%,按老觸媒升溫方法進行升溫。
2.6 在進行硫化飽和過程中,要連續(xù)分析so2濃度,并做好原始記錄。
2.7當硫化飽和結束后,逐步增大氣量,使各層溫度迅速達到指標。
3. 轉化器烘干(電爐烘干)
3.1 驗好熱工儀表
3.2 除轉化器雜物
3.3 查電爐及主鼓風機是否符合開車要求
3.4 電爐升溫曲線(以五段出口溫度為準)
4. 觸媒的裝填工作
待轉化各段單體試車,然后轉化器熱烘5天時間再進行聯(lián)動試車,方可進行填裝觸媒工作,總量45m3,各段比例19%、19%、22%、20%、20%。
4.1 準備好裝觸媒用的防護用品及裝觸媒用工具。
4.2 將干凈的3×9mm鐵絲網(wǎng)放入轉化器各段板上。
4.3 選擇晴天填裝觸媒,不能在潮濕及陰天進行裝填,力求短時間一次裝完。
4.4 填裝必須從離入孔較遠一端倒入,逐漸往后移,如有雜塊和雜物應取出。
4.5 填裝時觸媒要輕放,不可壓緊,操作人員嚴禁踩在觸媒上,可放一塊木板,人踩在木板上操作,裝好后用木板把平。
4.6 填裝時應將裝入各段觸媒進行記錄,以免差錯。
4.7 填裝完立即封好人孔。
5. 短期停車后的開車
短期停車后再開車,應注意轉化器各層溫度,視情況開電加熱爐。停車10小時之內(nèi),一段進口溫度不低于410℃,不必開電爐;如降到400℃以下,必須開電爐升溫。升溫時應避免氣量過大,so2濃度過低使轉化器溫度急劇下降。
短期停車
1 停車前1~2小時應適當提高轉化器各觸媒層溫度,將一段進口溫度提高到450~460℃,一段觸媒出口溫度最高不超過600℃,使停車后一段溫度不致降到380℃以下。
2 關掉各付線閥以利提高各段溫度。
3 停主鼓風機。
4 通知爐子??諝馑惋L,停車要密切配合。
5 停車后注意各段溫度變化,按時記錄。
長期停車
1 停車前7~8小時通知干吸提高酸濃。
2 長期停車時,提前2小時開升溫電加熱爐,維持一段進口溫度400℃左右以上,出口溫度控制在600℃以下,進行吹除操作。
3 全開空氣吸入閥,以干熱空氣進行觸媒熱吹。
4 保證一段進口溫度400℃可適當加大風量,盡快吹凈轉化器內(nèi)殘留so2? so3氣體,一般要30小時以上,當分析轉化器五層吹出氣體中so3含量(so2 +so3)<0.03%,即可停止熱風吹除而改用干燥的冷空氣降溫。
5 逐漸加大風量,開啟旁路閥門, 溫度降低速度每小時不超過30℃,逐步關小電爐,同時開風量,使觸媒溫度降至小于80℃~100℃,可以停止降溫,鼓風機停車,做好記錄。
6 通知干吸停93%酸循環(huán),關掉全部閥門。
緊急停車
1 迅速通知各崗位停車。
2 按主鼓風機停車步驟停主機。
3 將全部閥門關死。進行檢查,準備開車。
第2篇 轉化器安全操作規(guī)程
1、運行中,不得使煙氣溫度或觸媒溫度超過上限,以防轉化器、煙道拉裂和觸媒失效。
2、運行時,觸媒的溫度不得低于下限值,以防三氧化硫冷凝造成觸媒結塊;如溫度太低,必須運行始動爐進行升溫或吹掃。
3、升降溫時,必須嚴格按升降溫曲線進行,防止損壞觸媒。