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有哪些
機(jī)車(chē)司機(jī)操作規(guī)程涵蓋以下幾個(gè)核心方面：
1. 準(zhǔn)備工作：包括機(jī)車(chē)檢查、安全設(shè)備檢驗(yàn)、行車(chē)路線確認(rèn)等。
2. 啟動(dòng)與行駛：包括啟動(dòng)程序、速度控制、信號(hào)識(shí)別與響應(yīng)、線路變更等。
3. 停車(chē)與保養(yǎng)：包括安全停車(chē)、機(jī)車(chē)保養(yǎng)維護(hù)、故障處理及報(bào)告等。
4. 應(yīng)急處理：如遇到突發(fā)情況，如設(shè)備故障、線路異常、乘客緊急情況等的應(yīng)對(duì)措施。
5. 安全規(guī)定：遵守交通規(guī)則、執(zhí)行安全操作規(guī)程、保持警覺(jué)狀態(tài)、避免疲勞駕駛等。
目的和意義
機(jī)車(chē)司機(jī)操作規(guī)程旨在確保鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩?、高效和可靠。其主要目的是?/p>
1. 提高安全性：通過(guò)規(guī)范的操作流程，減少因人為錯(cuò)誤導(dǎo)致的事故風(fēng)險(xiǎn)。
2. 保障效率：明確的工作步驟能提高機(jī)車(chē)運(yùn)行效率，避免不必要的延誤。
3. 保護(hù)設(shè)備：正確的操作和保養(yǎng)可以延長(zhǎng)機(jī)車(chē)使用壽命，降低維修成本。
4. 提升服務(wù)質(zhì)量：遵守規(guī)程能保證旅客安全，提升鐵路運(yùn)輸?shù)恼w服務(wù)質(zhì)量。
注意事項(xiàng)
1. 檢查機(jī)車(chē)前，務(wù)必關(guān)閉電源，防止電擊傷害。
2. 行駛中，務(wù)必保持專(zhuān)注，及時(shí)響應(yīng)信號(hào)，不得超速或違反交通規(guī)則。
3. 發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常應(yīng)立即停車(chē)，并向調(diào)度中心報(bào)告，不得自行處理。
4. 停車(chē)后，確保機(jī)車(chē)處于制動(dòng)狀態(tài)，防止意外滑動(dòng)。
5. 疲勞駕駛極度危險(xiǎn)，若感到疲勞，應(yīng)及時(shí)請(qǐng)求替換，不得勉強(qiáng)行駛。
6. 嚴(yán)格遵守交接班制度，確保信息準(zhǔn)確傳遞。
7. 在應(yīng)急處理時(shí)，優(yōu)先確保人員安全，遵循應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行操作。
8. 接受定期培訓(xùn)，保持對(duì)最新操作規(guī)程和安全知識(shí)的了解。
9. 保持良好的溝通，與調(diào)度員、車(chē)站工作人員及其他駕駛員保持有效聯(lián)絡(luò)。
以上操作規(guī)程的實(shí)施，需要每位機(jī)車(chē)司機(jī)嚴(yán)格遵循，以確保鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩?、順暢。任何疏忽都可能?dǎo)致嚴(yán)重后果，因此，每一位駕駛員都應(yīng)視此規(guī)程為自身職責(zé)的一部分，時(shí)刻銘記在心。
機(jī)車(chē)司機(jī):操作規(guī)程范文
第1篇 機(jī)車(chē)司機(jī):操作規(guī)程
(一)、電機(jī)車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)前必須檢查
1、控制器是否靈活可靠。
2、燈、喇叭、閘、撒砂裝置、車(chē)載瓦斯報(bào)警儀等是否靈活可靠。
3、傳動(dòng)裝置及彈簧裝置有無(wú)缺件及損壞。
4、各潤(rùn)滑部分是否有油。
5、電瓶各鏈條有無(wú)松動(dòng)。
6、經(jīng)安全確認(rèn)機(jī)車(chē)完好后方可使用。
(二)、機(jī)車(chē)開(kāi)動(dòng)時(shí)應(yīng)注意:
1、起動(dòng)前先鳴笛,目視前方是否有人或障礙,確認(rèn)安全時(shí),才許開(kāi)動(dòng)。
2、開(kāi)動(dòng)時(shí)一手徐徐推動(dòng)控制器,一手操縱手閘輪,使速度逐漸增加,加速不得過(guò)急。
3、行進(jìn)中不許用閘控制速度,必須把制動(dòng)閘松開(kāi)。
4、開(kāi)動(dòng)時(shí)如發(fā)現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)有異響,應(yīng)立即停車(chē),待處理后方可繼續(xù)行駛。
(三)、電機(jī)車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)中
1、運(yùn)轉(zhuǎn)中要注意機(jī)械部分及電機(jī)聲響,若有異常須立即停車(chē)檢查處理。
2、行駛過(guò)程中軸承溫度不允許超過(guò)90℃,電機(jī)溫度不允許超過(guò)60℃。
3、制動(dòng)閘瓦磨損量不允許超過(guò)10mm,發(fā)現(xiàn)磨偏應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。
4、要檢查控制器接觸蓄電池接線是否良好,并處理漏電現(xiàn)象。
5、8t機(jī)車(chē)最多拉矸石重車(chē)8個(gè),空車(chē)最多拉12個(gè),5t機(jī)車(chē)最多拉矸石重車(chē)6個(gè),空車(chē)最多拉8個(gè),嚴(yán)禁機(jī)車(chē)超負(fù)荷運(yùn)行。
6、隨時(shí)檢查蓄電池電壓,若8t機(jī)車(chē)電壓<110v,5t機(jī)車(chē)電壓<40v,立即回庫(kù)充電或更換電瓶。
7、電機(jī)車(chē)行進(jìn)中,嚴(yán)禁換向制動(dòng)。
(四)、停車(chē)
1、先把控制器手柄回至零位,關(guān)閉車(chē)燈開(kāi)關(guān),然后把閘抱緊。
2、切斷電源,取下?lián)Q向器手柄。
3、電瓶箱上,嚴(yán)禁存放導(dǎo)電體及其它重物。
第2篇 電機(jī)車(chē)司機(jī)操作規(guī)程
一、接班上崗后,必須詳細(xì)檢查電機(jī)車(chē)各部件的情況,熟悉電機(jī)車(chē)狀況。操作時(shí),要嚴(yán)格遵守電機(jī)車(chē)行車(chē)管理規(guī)定。
二、每次開(kāi)車(chē)前,應(yīng)檢查巷道及軌道有無(wú)障礙物,檢查所牽引的車(chē)輛數(shù)不得超過(guò)規(guī)定,裝載情況應(yīng)符合要求。
三、司機(jī)必須坐在座位上開(kāi)車(chē),不得坐在車(chē)幫上或在車(chē)外開(kāi)車(chē),嚴(yán)禁將頭、手及身體露出車(chē)外。
四、機(jī)車(chē)行近巷道口、硐室口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大等地段,以及前面有車(chē)輛、視線有障礙或前方有行人時(shí),都必須減低車(chē)速,并發(fā)出警號(hào)。
五、行車(chē)中如遇停電,必須將控制器手把拉回零位,待送電后重新啟動(dòng)。
六、正常制動(dòng)停車(chē),應(yīng)提前減速,采用機(jī)械制動(dòng),非緊急情況不準(zhǔn)使用動(dòng)力制動(dòng),嚴(yán)禁采用反向制動(dòng)。
七、如必須離開(kāi)司機(jī)座位時(shí),應(yīng)分?jǐn)嘧詣?dòng)開(kāi)關(guān),剎緊車(chē)閘,取下手把保管好,但不得關(guān)閉車(chē)燈。
八、不得用車(chē)閘控制列車(chē)的行車(chē)速度,列車(chē)應(yīng)避免停在道岔上或彎道附近。臨時(shí)檢修時(shí),必須落下集電器,應(yīng)在列車(chē)占用軌道的前后四十米處放置停車(chē)檢修警示牌。
九、必須按規(guī)定的信號(hào)行車(chē),聽(tīng)從跟車(chē)工和調(diào)度員的指揮,正常運(yùn)輸時(shí),電機(jī)車(chē)必須在列車(chē)的最前端牽引。
十、同一線路同一方向行駛時(shí),兩車(chē)必須保持大于100米的距離,嚴(yán)禁追尾行駛。
第3篇 電機(jī)車(chē)司機(jī)職業(yè)危害崗位操作規(guī)程
(一)職業(yè)危害因素
在操作電機(jī)車(chē)工作過(guò)程中,產(chǎn)生的職業(yè)危害因素主要有噪聲。對(duì)人體的危害,可造成聽(tīng)力下降。
(二)操作規(guī)程
1、司機(jī)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)合格,持證上崗。
2、熟悉工作崗位周?chē)h(huán)境,執(zhí)行好交接班制度。
3、了解電機(jī)車(chē)基本構(gòu)造原理。
4、時(shí)刻警惕機(jī)車(chē)運(yùn)行異常情況。
5、遵守管理制度,不得超速行駛、超拉車(chē)。
(三)防護(hù)措施
1、正確配戴使用防噪耳塞,定期更換。
2、定期進(jìn)行職業(yè)健康體檢 ,參加職業(yè)衛(wèi)生知識(shí)培訓(xùn),掌握防護(hù)技能。
3、加強(qiáng)機(jī)車(chē)維護(hù)、檢修,避免機(jī)械部件松動(dòng),減少噪聲。
第4篇 電機(jī)車(chē)司機(jī)安全操作規(guī)程
1.經(jīng)考試體檢合格者方可駕駛電機(jī)車(chē)。駕駛?cè)藛T對(duì)電機(jī)車(chē)的構(gòu)造及其安全裝置(包括信號(hào)、保險(xiǎn)裝置等等)必須熟練的掌握。各種安全裝置應(yīng)經(jīng)常保持良好狀態(tài)。
2.必須經(jīng)常檢查機(jī)車(chē)各種電氣設(shè)備線路的絕緣情況,駕駛室必須敷設(shè)絕緣墊,開(kāi)車(chē)前應(yīng)檢查所有安全裝置(包括信號(hào),剎車(chē)、嗽叭、等等)和傳動(dòng)系統(tǒng),認(rèn)為確無(wú)問(wèn)題方可開(kāi)車(chē)。開(kāi)車(chē)時(shí)應(yīng)遵守鐵路行車(chē)人員一般安全規(guī)定。
3.機(jī)車(chē)開(kāi)動(dòng)時(shí),他人不準(zhǔn)在機(jī)車(chē)駕駛臺(tái)頂上或平臺(tái)上(包括駕駛室門(mén)下的踏板)停留或站立。
4.機(jī)車(chē)開(kāi)動(dòng)時(shí)應(yīng)觀察岔道是否正確,機(jī)車(chē)本身和道軌是否正常。機(jī)車(chē)開(kāi)動(dòng)前應(yīng)先鳴笛(電鈴)10秒鐘后方可開(kāi)車(chē)。在機(jī)車(chē)運(yùn)行過(guò)程中發(fā)現(xiàn)行人必須鳴笛,若在軌道上有障礙物必須在排除后方可繼續(xù)開(kāi)動(dòng)機(jī)車(chē)。
5.駕駛?cè)藛T應(yīng)時(shí)刻注視指揮者的信號(hào)。非指揮人員不得向駕駛?cè)藛T給信號(hào)。但任何人給予的緊急停車(chē)信號(hào)應(yīng)立即停車(chē)。
6.機(jī)車(chē)掛車(chē)不得超過(guò)限額。機(jī)車(chē)夜間行車(chē)前必須檢查照明,信號(hào),在確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后才可開(kāi)車(chē)。
7.工作結(jié)束后,駕駛?cè)藛T離開(kāi)駕駛室時(shí),必須切斷電源,同時(shí)駕駛室的門(mén)必須加鎖。做好交接班工作。
——摘自《機(jī)械工人安全技術(shù)操作規(guī)程》
第5篇 機(jī)車(chē)司機(jī)安全操作規(guī)程
1、機(jī)車(chē)司機(jī)必須熟悉機(jī)車(chē)性能,掌握機(jī)車(chē)技術(shù)狀態(tài)。熟悉《技規(guī)》、《機(jī)車(chē)運(yùn)用規(guī)程》、《車(chē)站作業(yè)細(xì)則》,認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)安全技術(shù),勞動(dòng)保護(hù)和工業(yè)衛(wèi)生方面的規(guī)章制度。
2、機(jī)車(chē)司機(jī)出勤時(shí),必須經(jīng)過(guò)充分休息,穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品。
3、接受機(jī)車(chē)時(shí),機(jī)車(chē)司機(jī)應(yīng)按規(guī)定作業(yè)程序詳細(xì)檢查儀表、零部件、燃油、機(jī)油、水砂及設(shè)備衛(wèi)生狀況。按規(guī)程啟動(dòng)柴油機(jī)并檢查確認(rèn),并按規(guī)定試閘檢查確認(rèn)制動(dòng)行程。
4、梯子、腳蹬、走板,扶手應(yīng)完整堅(jiān)固并保持清潔,不得涂有油脂。
5、在機(jī)車(chē)上作業(yè)時(shí)應(yīng)站穩(wěn)抓緊,車(chē)頂作業(yè)時(shí)必須抓牢,必要時(shí)應(yīng)系安全帶。
6、司機(jī)在試風(fēng)或動(dòng)車(chē)前應(yīng)通知副司機(jī),并檢查確認(rèn)車(chē)底無(wú)障礙物,止輪器已收回并鳴笛后方準(zhǔn)動(dòng)車(chē)。
7、機(jī)車(chē)動(dòng)車(chē)前必須關(guān)緊機(jī)器間及駕駛室門(mén)。
8、機(jī)車(chē)在發(fā)車(chē)前應(yīng)認(rèn)真檢查道岔開(kāi)通位置、出站信號(hào)和發(fā)車(chē)信號(hào),牽引列車(chē)停車(chē)20分鐘以上必須試風(fēng)試?yán)?/p>
9、機(jī)車(chē)在區(qū)間行使時(shí),必須嚴(yán)格限制速度,司機(jī)、副司機(jī),除應(yīng)注意了望和執(zhí)行呼喚應(yīng)答外,必須按規(guī)定信號(hào)鳴示。
10、機(jī)車(chē)通過(guò)或進(jìn)出站時(shí),司機(jī)、副司機(jī)應(yīng)不間斷地注視線路、信號(hào)、岔道開(kāi)通狀態(tài)和鄰近線路機(jī)車(chē)車(chē)輛及工作人員動(dòng)向,鳴示規(guī)定信號(hào)。
11、機(jī)車(chē)停在區(qū)間坡道上時(shí),必須對(duì)機(jī)車(chē)和車(chē)輛施行制動(dòng)并擰緊手閘、安放止輪器。
12、調(diào)車(chē)作業(yè)中應(yīng)平穩(wěn)操縱機(jī)車(chē),認(rèn)真執(zhí)行調(diào)車(chē)規(guī)定,沒(méi)有信號(hào)嚴(yán)禁動(dòng)車(chē),信號(hào)不清立即停車(chē)。
13、呼喚應(yīng)答時(shí),必須語(yǔ)句清楚、肯定,至少要兩人確認(rèn),有呼喚就要有應(yīng)答,必要時(shí)還可以按規(guī)定動(dòng)作方法輔助呼喚應(yīng)答。
14、機(jī)車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)中司守人員應(yīng)加強(qiáng)對(duì)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀況的檢查、監(jiān)控,副司機(jī)應(yīng)在適當(dāng)時(shí)機(jī)經(jīng)司機(jī)同意后對(duì)機(jī)車(chē)進(jìn)行巡回檢查。
15、副司機(jī)在站車(chē)交接中應(yīng)認(rèn)真檢查確認(rèn)列車(chē)狀態(tài),確保行車(chē)安全。
第6篇 防爆柴油機(jī)車(chē)司機(jī)崗位安全操作規(guī)程
一、使用前檢查和準(zhǔn)備
1、各部連接螺絲要緊固牢靠。
2、自動(dòng)保護(hù)裝置處于正常工作狀態(tài)。
3、水溫表、機(jī)油壓力表處于良好狀態(tài)。
4、各部操作機(jī)構(gòu)動(dòng)作靈活可靠，無(wú)卡滯現(xiàn)象。
5、制動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)作靈活可靠。
6、變速箱處于空檔狀態(tài)，變速桿靈活準(zhǔn)確無(wú)串檔現(xiàn)象。
二、起動(dòng)前的準(zhǔn)備
1、按要求給防爆柴油機(jī)車(chē)加注燃油和潤(rùn)滑油，變速箱加齒輪潤(rùn)滑油。
2、給防爆柴油機(jī)車(chē)?yán)鋮s水箱和水浴箱加到規(guī)定水位，并用扳手將加水蓋擰緊。
3、檢查燃油箱的燃油是否滿足要求。
4、檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常。
5、檢查三角帶的松緊狀況，有無(wú)嚴(yán)重磨損。
6、打開(kāi)油箱開(kāi)關(guān)，接通燃油。
三、起動(dòng)柴油機(jī)
1、觀察各儀表是否工作正常，柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，有無(wú)異常聲響。
2、檢查防爆發(fā)電機(jī)是否發(fā)電。
四、開(kāi)車(chē)行駛
1、車(chē)輛起步時(shí)，左腳踩下離合器踏板，將變速桿置于１檔位置，解除制動(dòng)，然后慢慢松開(kāi)離合器踏板，同時(shí)漸漸加大油門(mén)，機(jī)車(chē)緩慢起步。嚴(yán)禁２檔起車(chē)，避免沖擊造成零件損壞或發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。
2、車(chē)輛起步后，根據(jù)軌道質(zhì)量好壞、坡度大小隨時(shí)加減控制車(chē)速。
3、機(jī)車(chē)變換方向時(shí)，應(yīng)先停車(chē)，再按以上的要求進(jìn)行操作。
五、停車(chē)制動(dòng)和駐車(chē)
1、機(jī)車(chē)行駛過(guò)程中如需減速或停車(chē)，可先抬油門(mén)踏板，輕踩制動(dòng)踏板，待車(chē)速降到一定程度后，踩下離合器踏板，將變速桿移至空檔位置，再踩下制動(dòng)踏板即可停車(chē)。
2、為了防止溜車(chē)現(xiàn)象，司機(jī)離車(chē)前要將手制動(dòng)施緊，實(shí)現(xiàn)駐車(chē)制動(dòng)。
六、柴油機(jī)的停車(chē)
按照柴油機(jī)使用方法，將調(diào)速把手逐漸移到停車(chē)位置即可停車(chē)。
第7篇 窄軌電機(jī)車(chē)司機(jī)技術(shù)操作規(guī)程
一、適用范圍
第1條 本規(guī)程適用于煤礦井上、下窄軌各類(lèi)電機(jī)車(chē)司機(jī)。
二、上崗條件
第2條 必須經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)考試合格,取得操作資格證,持證上崗。
第3條 必須熟悉所使用電機(jī)車(chē)的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理和各種保護(hù)的原理及檢查試驗(yàn)方法,會(huì)按完好標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行日常的維護(hù)和保養(yǎng),按照本規(guī)程要求進(jìn)行操作,能正確處理一般故障。
本規(guī)程中未包括的內(nèi)容,按《煤礦安全規(guī)程》和產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)等技術(shù)文件的規(guī)定執(zhí)行。
三、安全規(guī)定
第4條 必須按信號(hào)指令行車(chē),在開(kāi)車(chē)前必須發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。機(jī)車(chē)運(yùn)行中嚴(yán)禁將頭或身體探出車(chē)外。嚴(yán)禁司機(jī)在車(chē)外開(kāi)車(chē)。嚴(yán)禁不松閘就開(kāi)車(chē)。
第5條 每班開(kāi)車(chē)前必須對(duì)電機(jī)車(chē)的各種保護(hù)進(jìn)行檢查、試驗(yàn);機(jī)車(chē)的閘、燈、警鈴(喇叭)、連接裝置和撒砂裝置,任何一項(xiàng)不正常或防爆部分失去防爆性能時(shí),都不得使用該機(jī)車(chē)。
第6條 嚴(yán)禁甩掉保護(hù)裝置或擅自調(diào)大整定值;或用非熔金屬代替保險(xiǎn)絲(片)。
第7條 不得擅自離開(kāi)工作崗位,嚴(yán)禁在機(jī)車(chē)行駛中或尚未停穩(wěn)前離開(kāi)司機(jī)室。暫時(shí)離開(kāi)崗位時(shí),必須切斷電動(dòng)機(jī)電源,將控制器手把轉(zhuǎn)至零位,將控制器手把取下保管好,扳緊車(chē)閘,但不得關(guān)閉車(chē)燈。
第8條 不得在能自動(dòng)滑行的坡道上停放機(jī)車(chē)或車(chē)輛,確需停放時(shí),必須用可靠的制動(dòng)器將車(chē)輛穩(wěn)住。
第9條 嚴(yán)禁使用“逆電流”即“打倒車(chē)”的方法制動(dòng)電機(jī)車(chē)。
第10條 使用蓄電池式電機(jī)車(chē),應(yīng)按時(shí)充電補(bǔ)液,不得使蓄電池過(guò)放電。
第11條 使用電機(jī)車(chē)牽引或推頂脫軌的機(jī)車(chē)或礦車(chē)復(fù)軌時(shí),應(yīng)有可靠的措施,如借助復(fù)軌器等。
第12條 車(chē)場(chǎng)調(diào)車(chē)確需用機(jī)車(chē)頂車(chē)時(shí),嚴(yán)禁異軌道頂車(chē);嚴(yán)禁不連環(huán)頂車(chē)。
第13條 列車(chē)占線停留,一般情況下應(yīng)符合下列規(guī)定:
1. 在道岔警沖標(biāo)位置以外停車(chē)。
2. 不應(yīng)在主要運(yùn)輸線路“往返單線”上停車(chē)。
3. 應(yīng)停在巷道較寬、無(wú)淋水或其它指定?？康陌踩珔^(qū)段。
第14條 認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。
四、操作準(zhǔn)備
第15條 接班司機(jī)必須向交班司機(jī)詳細(xì)了解列車(chē)運(yùn)行、信號(hào)、線路狀況(交班司機(jī)要主動(dòng)交待清楚),并對(duì)電機(jī)車(chē)認(rèn)真進(jìn)行如下檢查:
1. 司機(jī)室的頂棚和門(mén)是否完好。
2. 連接器是否完好。
3. 手閘(風(fēng)閘)及撒砂裝置是否靈活有效,砂筒是否有砂。
4. 照明燈及紅尾燈是否明亮。喇叭或警鈴音響是否清晰、宏亮。
5. 通訊裝置是否正常。
6. 蓄電池電壓是否符合規(guī)定,防爆部分是否有失爆現(xiàn)象。
7. 蓄電池箱安放是否穩(wěn)妥,鎖緊裝置是否可靠。
8. 在切斷電源的情況下,控制器換向手把是否靈活,閉鎖是否可靠。
9. 集電弓起落是否靈活。
檢查中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,必須及時(shí)處理或向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),檢查情況應(yīng)記入交接班記錄簿中。
第16條 機(jī)車(chē)各注油點(diǎn)應(yīng)按注油表的規(guī)定加注適量的合格潤(rùn)滑油;砂箱內(nèi)應(yīng)裝滿規(guī)定粒度的干燥細(xì)砂。
第17條 開(kāi)車(chē)前必須認(rèn)真檢查車(chē)輛組列、裝載等情況,有下列情況之一時(shí),不得開(kāi)車(chē)。
1. 車(chē)的連接不正常。
2. 牽引車(chē)數(shù)超過(guò)規(guī)定。
3. 礦車(chē)上裝載的物料的輪廓超過(guò)牽引機(jī)車(chē)的輪廓尺寸。
4. 運(yùn)送物料的機(jī)車(chē)或車(chē)輛上有搭乘人員。
5. 運(yùn)送人員的列車(chē)附掛物料車(chē)、乘車(chē)人員不遵守乘車(chē)規(guī)定或車(chē)上有爆炸性、易燃性、腐蝕性的物品等。
6. 運(yùn)送有易爆、易燃或有腐蝕性物品時(shí),車(chē)輛的組列、裝載或使用等不符合規(guī)定。
7. 存在其它影響安全行車(chē)的隱患。
五、操作順序
第18條 按順序接通有關(guān)電(氣)路,點(diǎn)亮紅尾燈。
第19條 接到發(fā)車(chē)信號(hào)后,先鳴笛(敲鈴)示警,然后將控制器換向手把扳到相應(yīng)位置,松開(kāi)車(chē)閘,順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)控制器操作手把,使車(chē)速逐漸增加到運(yùn)行速度。
第20條 控制器操作手把由零位轉(zhuǎn)到第一位置時(shí),若列車(chē)不動(dòng),允許轉(zhuǎn)到第二位置(脈沖調(diào)速操作手把允許轉(zhuǎn)至60度),若列車(chē)仍然不動(dòng),一般不應(yīng)繼續(xù)下轉(zhuǎn)手把,而應(yīng)將手把轉(zhuǎn)回零位,查明原因。如系車(chē)輪打滑,可倒退機(jī)車(chē),放松連接鏈環(huán),然后重新撒砂起動(dòng)。
嚴(yán)禁長(zhǎng)時(shí)間強(qiáng)行拖拽空轉(zhuǎn);嚴(yán)禁為防止車(chē)輪打滑而施閘起動(dòng)。
第21條 控制器操作手把由一個(gè)位置轉(zhuǎn)到另一位置,一般應(yīng)有3秒左右的時(shí)間間隔(初起動(dòng)時(shí)可稍長(zhǎng))。不得過(guò)快越檔;不得停留在兩個(gè)位置之間(脈沖調(diào)速操作手把應(yīng)連續(xù)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng))。
六、正常操作
第22條 正常操作時(shí)應(yīng)保持的姿勢(shì)是:坐在座位上,經(jīng)常目視前方,左手握控制器操作手把,右手握制動(dòng)手輪(手拉桿)或右腳踏剎閘閥。
制動(dòng)手輪停放位置:應(yīng)當(dāng)保證手輪轉(zhuǎn)緊圈數(shù)在2~3圈的范圍內(nèi)。
第23條 運(yùn)行中,控制器操作手把只允許在規(guī)定的“正常運(yùn)行位置”上長(zhǎng)時(shí)間停放。如必須在其它位置稍長(zhǎng)時(shí)間停留時(shí),也應(yīng)輪流停留在這些位置,避免過(guò)久固定在某一位置,防止過(guò)熱。
第24條 調(diào)整車(chē)速時(shí),應(yīng)將控制器操作手把往復(fù)轉(zhuǎn)至“正常運(yùn)行”及“零位位置”停留,盡量避免利用手閘(風(fēng)閘)控制車(chē)速。
第25條 正常運(yùn)行時(shí),機(jī)車(chē)必須在列車(chē)前端(調(diào)車(chē)和處理事故時(shí)不受此限)。如果用機(jī)車(chē)推行車(chē)輛,必須聽(tīng)從調(diào)車(chē)人的指揮,速度要慢。列車(chē)組列時(shí),要隨時(shí)注意插掛銷(xiāo)鏈人員的安全。
第26條 行駛中,要按信號(hào)指令行車(chē),嚴(yán)禁闖紅燈。要注意觀察人員、車(chē)輛、道岔岔尖位置、線路上的障礙物等,注意各種信號(hào)、儀表、儀器的顯示。
第27條 兩機(jī)車(chē)或兩列車(chē)在同一軌道同一方向行駛時(shí),必須保持不少于100米的距離。
第28條 列車(chē)行駛的速度:運(yùn)送人員時(shí)不得超過(guò)4米/秒;運(yùn)送爆炸材料或大型設(shè)備、材料時(shí),不得超過(guò)2米/秒;車(chē)場(chǎng)調(diào)車(chē)時(shí)不得超過(guò)1.5米/秒。
第29條 需要減速時(shí),應(yīng)將控制器操作手把按逆時(shí)針?lè)较蛑饾u轉(zhuǎn)動(dòng),直至返回零位。大幅度減速時(shí)操作手把應(yīng)迅速回零。如果車(chē)速仍然較快,可適當(dāng)施加手閘(風(fēng)閘),并酌情輔以撒砂。
禁止拉下集電弓減速;禁止在操作手把未回零位時(shí)施閘。
需要停車(chē)時(shí),應(yīng)按上述操作順序使列車(chē)緩慢駛至預(yù)定地點(diǎn),再以手閘(風(fēng)閘)停止機(jī)車(chē)。
七、特殊操作
第30條 接近風(fēng)門(mén)、巷道口、硐室出口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲較大處,機(jī)車(chē)會(huì)車(chē)前以及前面有人或視線內(nèi)有障礙物時(shí),都必須減低速度,并發(fā)出警號(hào)。
第31條 機(jī)車(chē)通過(guò)施工區(qū)段時(shí),必須服從現(xiàn)場(chǎng)施工人員的指揮,準(zhǔn)許運(yùn)行時(shí)方可慢速通過(guò)。
第32條 需要司機(jī)扳道岔時(shí),必須停穩(wěn)機(jī)車(chē),剎緊車(chē)閘,下車(chē)搬動(dòng)道岔,嚴(yán)禁在車(chē)上搬動(dòng)道岔,嚴(yán)禁擠岔強(qiáng)行通過(guò)。
第33條 不論任何原因造成電源中斷,都應(yīng)將控制器手把轉(zhuǎn)回零位,然后重新起動(dòng)。若仍然斷電,應(yīng)視為故障現(xiàn)象。機(jī)車(chē)運(yùn)行中集電器脫落時(shí),必須將操作手把轉(zhuǎn)回零位,剎緊車(chē)閘,確認(rèn)無(wú)誤后方可處理。
第34條 列車(chē)出現(xiàn)故障或發(fā)生不正?，F(xiàn)象時(shí),都必須減速停車(chē);有發(fā)生事故的危險(xiǎn)或接到緊急停車(chē)信號(hào)時(shí),都必須立即緊急停車(chē)。
第35條 需要緊急停車(chē)時(shí),必須迅速將控制手把轉(zhuǎn)至零位,電閘與手閘(風(fēng)閘)并用,并連續(xù)均勻地撒砂。
第36條 制動(dòng)時(shí),不可施閘過(guò)急過(guò)猛,否則易出現(xiàn)閘瓦與車(chē)輪抱死致使車(chē)輪在軌道上滑行的現(xiàn)象。出現(xiàn)這種現(xiàn)象時(shí),應(yīng)迅速松閘,緩解后重新施閘。
第37條 制動(dòng)結(jié)束后,必須及時(shí)將控制器手把轉(zhuǎn)至零位。
第38條 途中因故障停車(chē)后,必須向值班調(diào)度員匯報(bào)。在設(shè)有閉塞信號(hào)的區(qū)段,必須在機(jī)車(chē)(列車(chē))前后設(shè)置防護(hù)后,方可檢查機(jī)車(chē)(列車(chē)),但不準(zhǔn)對(duì)蓄電池電機(jī)車(chē)的電氣設(shè)備打開(kāi)檢修。
八、收尾工作
第39條 每班工作結(jié)束后,須填寫(xiě)有關(guān)記錄并履行交接班手續(xù)后,方可離開(kāi)崗位。
第8篇 電機(jī)車(chē)司機(jī)崗位安全操作規(guī)程
一、接班后要認(rèn)真檢查機(jī)車(chē)的燈、鈴(喇叭)、 制動(dòng)裝置、撒沙 裝置、控制器、齒輪與齒輪罩等,其中有一項(xiàng)不合格不得使用。
二、開(kāi)車(chē)前先發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào),在運(yùn)行中禁止將頭或身體探出車(chē)外,司機(jī)離開(kāi)座位時(shí)必須切斷電源,并取下控制手柄,扳緊車(chē)閘,但不得關(guān)閉車(chē)燈。
三、機(jī)車(chē)接近彎道、道岔、變坡處以及前方有機(jī)車(chē)或視線有障礙時(shí),必須減速行駛并發(fā)出警號(hào)。
四、機(jī)車(chē)運(yùn)送物料時(shí),必須檢查物料的捆綁情況。如果超寬和超高時(shí)不準(zhǔn)拉車(chē)。
五、司機(jī)要聽(tīng)從登勾工指揮,不許拆掉閉鎖。
六、運(yùn)行中要注意機(jī)車(chē)前后,如發(fā)現(xiàn)路上有障礙物時(shí),應(yīng)停車(chē)處理,無(wú)特殊情況不準(zhǔn)急剎車(chē),不準(zhǔn)使用反接制動(dòng)。
七、發(fā)現(xiàn)有人違章登車(chē)、扒車(chē)、站車(chē)空有權(quán)制止。
第9篇 蒸汽機(jī)車(chē)司機(jī)安全操作規(guī)程
1.乘務(wù)人員必須熟知準(zhǔn)軌鐵路規(guī)程、技術(shù)操作規(guī)程、維護(hù)保養(yǎng)等規(guī)程。必須持有本崗操作證方能上崗。
2.作業(yè)前,必須認(rèn)真點(diǎn)檢,確保下列主要部件作用良好,符合要求:
2.1機(jī)械部、走行部、風(fēng)泵與制動(dòng)、撤砂、給油裝置、發(fā)電機(jī)(包括頭燈和信號(hào)標(biāo)志)、汽笛和各種監(jiān)督計(jì)量?jī)x表;
2.2車(chē)鉤、輪對(duì);
2.3扶手、車(chē)梯、腳蹬等完整、牢固;
2.4鍋爐及其給水裝置、安全閥、易熔塞等;
3.機(jī)車(chē)運(yùn)行中,乘務(wù)人員必須做到:
3.1不得離開(kāi)機(jī)車(chē);
3.2準(zhǔn)確掌握速度,認(rèn)真瞭望,確認(rèn)信號(hào),執(zhí)行呼喚應(yīng)答制,嚴(yán)禁臆測(cè)行車(chē);
3.3遇有信號(hào)中斷或顯示不明時(shí),立即停車(chē);
3.4在指定地點(diǎn)清爐、放汽、放水;
3.5嚴(yán)禁其它人員搭乘;
3.6值乘人員探頭瞭望時(shí),必須注意侵限情況。
4.上水砂時(shí):
4.1對(duì)好停車(chē)位置,上水柜時(shí),站穩(wěn)、抓牢,冬季注意防滑。
4.2接送水管時(shí),穩(wěn)接、穩(wěn)送,防止摔倒。
4.3上砂時(shí),渡板放牢,腳站穩(wěn),嚴(yán)禁動(dòng)車(chē)?guó)Q笛。
5.投放軟水劑時(shí):
5.1接藥桶時(shí),穩(wěn)接穩(wěn)送,防止藥桶掉下傷人。
5.2投藥時(shí),接近水面,慢慢倒入,禁止猛倒猛沖。
5.3禁止用上水管沖洗藥桶,以防藥水濺入眼中。
6.沖放爐灰時(shí):
6.1在規(guī)定地點(diǎn)放灰;
6.2要帶手套檢查軟管,夏季更應(yīng)加強(qiáng)防燙措施;
6.3拉注水器時(shí)要注意行人,以防燙傷;
6.4移動(dòng)機(jī)車(chē)時(shí),要確認(rèn)無(wú)誤后鳴笛動(dòng)車(chē);
6.5兩側(cè)禁止同時(shí)沖爐灰。
7.到走板或鍋爐頂部時(shí):
7.1鍋爐汽壓應(yīng)小于定壓100kpa以下;
7.2嚴(yán)禁鳴笛、動(dòng)車(chē);
7.3確認(rèn)頂部無(wú)接觸線;
8.進(jìn)入車(chē)心或地溝時(shí):
8.1不準(zhǔn)動(dòng)車(chē)或改變制動(dòng)機(jī);
8.2遇有動(dòng)車(chē)或改變制動(dòng)機(jī)時(shí),應(yīng)立即轉(zhuǎn)入安全部位;
8.3不準(zhǔn)放水、排污。
9.換閘瓦時(shí):
9.1嚴(yán)禁動(dòng)車(chē);
9.2關(guān)閉更換部位的閘缸塞門(mén),再單閥制動(dòng);
9.3確認(rèn)閘瓦銷(xiāo)穿好后,開(kāi)放閘缸塞門(mén)。
10.檢查機(jī)車(chē)時(shí):
10.1嚴(yán)禁敲打直通鍋爐的各管堵根部;
10.2檢查鍋爐零、部件時(shí),不得迎面操作;
10.3試驗(yàn)制動(dòng)機(jī)和動(dòng)手把時(shí),要呼喚應(yīng)答;
10.4鳴示時(shí),要確認(rèn)鍋爐頂部無(wú)人。
11.處理帶壓部件時(shí),先遮斷汽路;嚴(yán)禁帶壓修理直通鍋爐的管接頭、絲根及堵。
12.開(kāi)風(fēng)泵電機(jī)時(shí),先呼喚,要確認(rèn)附近無(wú)人,先預(yù)熱再大開(kāi)。
13.防止水錘:
13.1機(jī)車(chē)停留時(shí),應(yīng)開(kāi)放汽缸和風(fēng)泵排水閥,使余水排盡;
13.2調(diào)動(dòng)無(wú)火機(jī)車(chē),確認(rèn)汽缸排水閥開(kāi)放;
13.3進(jìn)行汽缸預(yù)熱。
14.上完煤、水、砂后移動(dòng)機(jī)車(chē)時(shí):
14.1要確認(rèn)皮帶機(jī)已停止運(yùn)送;
14.2要確認(rèn)上水管、上砂渡扳已拆除;
14.3要確認(rèn)機(jī)車(chē)限界內(nèi)無(wú)人再鳴笛動(dòng)車(chē)。
15.放水作業(yè):
15.1嚴(yán)禁直接對(duì)建筑物、鄰線機(jī)車(chē)、車(chē)輛和行人放水;
15.2乘務(wù)員自檢、自修嚴(yán)禁放水。
16.運(yùn)行中不允許在司機(jī)室外做任何工作;嚴(yán)禁飛上飛下和乘坐司機(jī)室以外的部位。
17.調(diào)車(chē)作業(yè)要確認(rèn)信號(hào)、進(jìn)路、道岔正確,線路上無(wú)人、障礙物。
18.進(jìn)站:
18.1必須二人以上確認(rèn)信號(hào);
18.2確認(rèn)進(jìn)路正確,接車(chē)線路是否空閑;
18.3正確使用制動(dòng)機(jī),不冒標(biāo)或信號(hào)機(jī)。
19.回送無(wú)制動(dòng)車(chē)輛的規(guī)定:
19.1區(qū)間牽引不超過(guò)二輛;
19.2隨紅旗列車(chē)返出鐵山站時(shí),掛在列車(chē)尾部不得超過(guò)二輛;
19.3單機(jī)或隨零星車(chē)輛回送事故及無(wú)制動(dòng)車(chē)輛,限速25km/h以下;
19.4加強(qiáng)瞭望,發(fā)現(xiàn)異常隨時(shí)準(zhǔn)備停車(chē)。
20.連掛超限、特種車(chē)、易燃易爆等貨物車(chē)的規(guī)定:
20.1隔離車(chē)不少于一輛;
20.2接近建筑物,嚴(yán)格限制速度;
20.3搗調(diào)配位時(shí),力求平穩(wěn);
20.4牽引易燃易爆車(chē)時(shí),禁止清爐、大開(kāi)送風(fēng)器、向外扔煤球火種。
21.運(yùn)行時(shí)速規(guī)定:
21.1區(qū)間牽引45km/h,推進(jìn)25km/h;
21.2牽引進(jìn)站30km/h;
21.3站內(nèi)及34#線牽引25km/h,推進(jìn)15km/h;
21.4專(zhuān)用線10km/h;
21.5過(guò)磅、掛車(chē)離盡頭線路終端30m時(shí),3km/h。
第10篇 窄軌電機(jī)車(chē)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
第1條 本規(guī)程適用于煤礦井上、下窄軌各類(lèi)電機(jī)車(chē)司機(jī)。
第2條 必須經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)考試合格,取得操作資格證,持證上崗。
第3條 必須熟悉所使用電機(jī)車(chē)的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理和各種保護(hù)的原理及檢查試驗(yàn)方法,會(huì)按完好標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行日常的維護(hù)和保養(yǎng),按照本規(guī)程要求進(jìn)行操作。能正確處理一般故障。
本規(guī)程中未包括的內(nèi)容,按《煤礦安全規(guī)程》和產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)等技術(shù)文件的規(guī)定執(zhí)行。
二、安全規(guī)定
第4條 必須按信號(hào)指令行車(chē),在開(kāi)車(chē)前必須發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。機(jī)車(chē)運(yùn)行中嚴(yán)禁將頭或身體探出車(chē)外。嚴(yán)禁司機(jī)在車(chē)外開(kāi)車(chē)。嚴(yán)禁不松閘就開(kāi)車(chē)。
第5條 每班開(kāi)車(chē)前必須對(duì)電機(jī)車(chē)的各種保護(hù)進(jìn)行檢查、試驗(yàn);機(jī)車(chē)的閘、燈、警鈴(喇叭)、連接裝置和撒砂裝置。任何一項(xiàng)不正常或防爆部分失去防爆性能時(shí),都不能使用該機(jī)車(chē)。
第6條 嚴(yán)禁甩掉保護(hù)裝置或擅自調(diào)大整定值;或用非熔金屬代替保險(xiǎn)絲(片)。
第7條 不得擅自離開(kāi)工作崗位,嚴(yán)禁在機(jī)車(chē)行駛中或尚未停穩(wěn)前離開(kāi)司機(jī)室。暫時(shí)離開(kāi)崗位時(shí),必須切斷電動(dòng)機(jī)電源,將控制器手把轉(zhuǎn)至零位,將控制器手把取下保管好,扳緊車(chē)閘,但不得關(guān)閉車(chē)燈。
第8條 不得在能自動(dòng)滑行的坡道上停放機(jī)車(chē)和車(chē)輛,確需停放時(shí),必須用可靠的制動(dòng)器將車(chē)輛穩(wěn)住。
第9條 嚴(yán)禁使用“逆電流”(即“打倒車(chē)”)的方法制動(dòng)電機(jī)車(chē)。
第10條 使用蓄電池式電機(jī)車(chē),應(yīng)按時(shí)充電補(bǔ)液,不得使蓄電池過(guò)放電。
第11條 使用電機(jī)車(chē)牽引或推頂脫軌的機(jī)車(chē)或礦車(chē)復(fù)軌時(shí),應(yīng)有可靠的措施,如借助復(fù)軌器等。
第12條 車(chē)場(chǎng)調(diào)車(chē)確需用機(jī)車(chē)頂車(chē)時(shí),嚴(yán)禁異軌道頂車(chē);嚴(yán)禁不連環(huán)頂車(chē)。
第13條 列車(chē)占線停留,一般情況下應(yīng)符合下列規(guī)定:
1、在道岔警沖標(biāo)位置以外停車(chē)。
2、不應(yīng)在主要運(yùn)輸線路“往返單線”上停車(chē)。
3、應(yīng)停在巷道較寬、無(wú)淋水或其他指定?？康陌踩珔^(qū)段。
第14條 認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。
三、操作準(zhǔn)備
第15條 :接班司機(jī)必須向交班司機(jī)詳細(xì)了解列車(chē)運(yùn)行、信號(hào)、線路狀況(交班司機(jī)要主動(dòng)交待清楚),并對(duì)電機(jī)車(chē)認(rèn)真進(jìn)行檢查:
1、司機(jī)室的頂棚和門(mén)是否完好。
2、連接器是否完好。
3、手閘(風(fēng)閘)及撒砂裝置是否靈活有效,砂箱是否有砂。
4、照明燈及紅尾燈是否明亮。喇叭或警鈴音響是否清晰、宏亮。
5、通訊裝置是否正常。
6、蓄電池電壓是否符合規(guī)定,防爆部分是否有失爆現(xiàn)象。
7、蓄電池箱安放是否穩(wěn)妥,鎖緊裝置是否可靠。
8、在切斷電源的情況下,控制器換向手把是否靈活,閉鎖是否 可靠。
9、集電弓起落是否靈活。
檢查中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,必須及時(shí)處理或向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),檢查情況應(yīng)記入交接班記錄簿中。
第16條 機(jī)車(chē)各注油點(diǎn)應(yīng)按注油表的規(guī)定加注適量的合格潤(rùn)滑油;砂箱內(nèi)應(yīng)裝滿規(guī)定粒度的干燥細(xì)砂。
第17條 開(kāi)車(chē)必須認(rèn)真檢查車(chē)輛組列、裝載等情況,有下列情況之一時(shí),不得開(kāi)車(chē)。
1、車(chē)的連接不正常。
2、牽引車(chē)數(shù)超過(guò)規(guī)定。
3、礦車(chē)上裝載的物料的輪廓超過(guò)牽引機(jī)車(chē)的輪廓尺寸。
4、運(yùn)送物料的機(jī)車(chē)或車(chē)輛上有搭乘人員。
5、運(yùn)送人員的列車(chē)附掛物料車(chē)、乘車(chē)人員不遵守乘車(chē)規(guī)定或車(chē)上有爆炸性、易燃性、腐蝕性的物品等。
6、運(yùn)送有易爆、易燃或有腐蝕性物品時(shí),車(chē)輛的組列、裝載或使用等不符合規(guī)定。
7、存在其他影響安全行車(chē)的隱患。
四、操作順序
第18條 按順序接通有關(guān)電(氣)路,點(diǎn)亮紅尾燈。
第19條 接到發(fā)車(chē)信號(hào)后,先鳴笛(敲鈴)示警,然后將控制器換向手把扳到相應(yīng)位置,松開(kāi)車(chē)閘,順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)控制器操作手把,使車(chē)速逐漸增加到運(yùn)行速度。
第20條 控制器操作手把由零位轉(zhuǎn)到第一位置時(shí),若列車(chē)不動(dòng),允許轉(zhuǎn)到第二位置(脈沖調(diào)速操作手把允許轉(zhuǎn)至60°),若列車(chē)仍然不動(dòng),一般不應(yīng)繼續(xù)下轉(zhuǎn)手把,而應(yīng)將手把轉(zhuǎn)回零位,查明原因。如系車(chē)輪打滑,可倒退機(jī)車(chē),放松連接鏈環(huán),然后重新撒砂啟動(dòng)。
第21條 控制器操作手把由一個(gè)位置轉(zhuǎn)到另一位置,一般應(yīng)有3秒左右的時(shí)間間隔(初起動(dòng)時(shí)可稍長(zhǎng))。不得過(guò)快越檔;不得停留在兩個(gè)位置之間(脈沖調(diào)速操作手把應(yīng)連續(xù)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng))。
五、正常操作
第22條 正常操作時(shí)應(yīng)保持的姿勢(shì)是:坐在座位上,經(jīng)常目視前方,左手握控制器操作手把,右手握制動(dòng)手輪(手拉桿)或右腳踏剎閘閥。
制動(dòng)手輪停放位置:應(yīng)當(dāng)保證手輪轉(zhuǎn)緊圈數(shù)在2~3圈的范圍內(nèi)。
第23條 運(yùn)行中,控制器操作手把只允許在規(guī)定的“正常運(yùn)行位置”上長(zhǎng)時(shí)間停留。如必須在其他位置稍長(zhǎng)時(shí)間停留時(shí),也應(yīng)輪流停留在這些位置,避免過(guò)久固定在某一位置,防止過(guò)熱。
第24條 調(diào)整車(chē)速時(shí),應(yīng)將控制器操作手把往復(fù)轉(zhuǎn)至“正常運(yùn)行”及“零位位置”停留,盡量避免利用手閘(風(fēng)閘)控制車(chē)速。
第25條 正常運(yùn)行時(shí),機(jī)車(chē)必須在列車(chē)前端(調(diào)車(chē)和處理事故時(shí)不受此限)。如果用機(jī)車(chē)推行車(chē)輛,必須聽(tīng)從調(diào)車(chē)人的指揮,速度要慢。列車(chē)組列時(shí),要隨時(shí)注意插掛銷(xiāo)鏈人員的安全。
第26條 行駛中,要按信號(hào)指令行車(chē),嚴(yán)禁闖紅燈。要注意觀察人員、車(chē)輛、道岔岔尖位置、線路上的障礙物等,注意各種信號(hào)、儀表、儀器的顯示。
第27條 兩機(jī)車(chē)或兩列車(chē)在同一軌道同一方向行駛時(shí),必須保持不少于100米的距離。
第28條 列車(chē)行駛的速度:運(yùn)送人員時(shí)不得超過(guò)4米/秒;運(yùn)送爆炸材料或大型設(shè)備、材料時(shí),不得超過(guò)2米/秒;車(chē)場(chǎng)調(diào)車(chē)時(shí)不得超過(guò)1.5 米/秒。
第29條 需要減速時(shí),應(yīng)將控制器操作手把按逆時(shí)針?lè)较蛑饾u轉(zhuǎn)動(dòng),直至返回零位。大幅度減速時(shí)操作手把應(yīng)迅速回零。如果車(chē)速仍然較快,可適當(dāng)施加手閘(風(fēng)閘),并酌情輔以撒砂。
禁止拉下集電弓減速;禁止在操作手把未回零位時(shí)施閘。
需要停車(chē)時(shí),應(yīng)按上述操作順序使列車(chē)緩慢駛至預(yù)定地點(diǎn),再以手閘(風(fēng)閘)停止機(jī)車(chē)。
六、特殊操作
第30條 接近風(fēng)門(mén)、巷道口、硐室出口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲較大處,機(jī)車(chē)會(huì)車(chē)前以及前面有人或視線內(nèi)有障礙物時(shí),都必須減低速度,并發(fā)出警號(hào)。
第31條 機(jī)車(chē)通過(guò)施工區(qū)段時(shí),必須服從現(xiàn)場(chǎng)施工人員的指揮,準(zhǔn)許運(yùn)行時(shí)方可慢迅通過(guò)。
第32條 需要司機(jī)扳道岔時(shí),必須停穩(wěn)機(jī)車(chē)、剎緊車(chē)閘、下車(chē)扳動(dòng)道岔,嚴(yán)禁在車(chē)上扳動(dòng)道岔,嚴(yán)禁擠岔強(qiáng)行通過(guò)。
第33條 不論任何原因造成電源中斷,都應(yīng)將控制器手把轉(zhuǎn)回零位,然后重新啟動(dòng)。若仍然斷電,應(yīng)視為故障現(xiàn)象。機(jī)車(chē)運(yùn)行中集電器脫落時(shí),必須將操作手把轉(zhuǎn)回零位,剎緊車(chē)閘,確認(rèn)無(wú)誤后方可處理。
第34條 列車(chē)出現(xiàn)故障或發(fā)生不正常現(xiàn)象時(shí),都必須減速停車(chē);有發(fā)生事故的危險(xiǎn)或接到緊急停車(chē)信號(hào)時(shí),都必須立即緊急停車(chē)。
第35條 需要緊急停車(chē)時(shí),必須迅速將控制手把轉(zhuǎn)至零位,電閘與手閘(風(fēng)閘)并用,并連續(xù)均勻地撒砂。
第36條 制動(dòng)時(shí),不可施閘過(guò)急過(guò)猛,否則易出現(xiàn)閘瓦與車(chē)輪抱死致使車(chē)輪在軌道上滑行的現(xiàn)象。出現(xiàn)這種現(xiàn)象時(shí),應(yīng)迅速松閘,緩解后重新施閘。
第37條 制動(dòng)結(jié)束后,必須及時(shí)將控制器手把轉(zhuǎn)至零位。
第38條 途中因故障停車(chē)后,必須向值班調(diào)度員匯報(bào)。在設(shè)有閉塞信號(hào)的區(qū)段,必須在機(jī)車(chē)(列車(chē))前后設(shè)置防護(hù)后,方可檢查機(jī)車(chē)(列車(chē)),但不準(zhǔn)對(duì)蓄電池電機(jī)車(chē)的電氣設(shè)備打開(kāi)檢修。
七、收尾工作
第39條 每班工作結(jié)束后,須填寫(xiě)有關(guān)記錄并履行交接班手續(xù)后,方可離開(kāi)崗位。
第11篇 架線式機(jī)車(chē)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
第1條 經(jīng)過(guò)安全和本工種專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，通過(guò)考試合格取得資格證后，方可上崗。
第2條 熟悉架線式機(jī)車(chē)的構(gòu)造、工作原理、各部件的名稱(chēng)和作用，了解設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)。
第3條 熟悉運(yùn)輸系統(tǒng)及運(yùn)輸?shù)缆贰?/p>
二、操作準(zhǔn)備
第4條 開(kāi)車(chē)前認(rèn)真檢查各部連接螺栓是否齊全、完整、緊固，砂子、潤(rùn)滑油貯存是否足夠，閘、燈、警鈴、受電器是否完好，溫度是否正常，磨損零件是否超限。
第5條 合上電源，開(kāi)燈、響鈴、松閘，作向前向后試運(yùn)轉(zhuǎn)。
第6條 檢查控制手把和換向手把在向前、向后位置是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。位置正常，閉鎖可靠。
三、正常操作
第7條 行車(chē)先發(fā)信號(hào)，確認(rèn)其方向后松閘，撥準(zhǔn)換向手柄，控制器手柄只能從一個(gè)位置加到另一個(gè)位置，其間隔為2-3秒，絕不允許一下滑行幾個(gè)位置或停留于兩位置之間，盡量不帶電阻運(yùn)行。
第8條 控制手柄在第一位置若機(jī)車(chē)原地不動(dòng)時(shí)，允許將手柄移到下一位置，這時(shí)如果機(jī)車(chē)還未開(kāi)動(dòng)，必須迅速將手柄轉(zhuǎn)回零位，查明原因，消除故障方可開(kāi)車(chē)。
第9第 運(yùn)行中禁止將頭和身體探出車(chē)外，嚴(yán)禁打開(kāi)電氣設(shè)備的蓋子，嚴(yán)禁飛車(chē)扳道或做與駕駛無(wú)關(guān)的事，如遇意外發(fā)生，必須返車(chē)修理。
第10條 隨時(shí)掌握道路情況和設(shè)備性能，觀察有無(wú)用礦燈發(fā)送的緊急停車(chē)信號(hào)，嚴(yán)禁通逆向電流來(lái)使電機(jī)反轉(zhuǎn)以停止機(jī)車(chē)。改變方向行車(chē)時(shí)，必須在機(jī)車(chē)停穩(wěn)后進(jìn)行。
第11第 行車(chē)時(shí)，機(jī)車(chē)必須在列車(chē)前端，遇視線不清，道路不佳，巷道內(nèi)有行人，彎道、過(guò)岔、經(jīng)巷道口、坡道等必須打鈴減速，嚴(yán)禁放飛車(chē)。
第12條 兩機(jī)車(chē)或兩列車(chē)在同一軌道同一方向行駛時(shí)，相互必須保持小少于100米距離。運(yùn)人時(shí)車(chē)速不大于3米/秒，運(yùn)炸藥雷管時(shí)不超過(guò)2米/秒。
第13條 遇道路情況不好需撒砂時(shí)，應(yīng)在啟動(dòng)和加速期內(nèi)進(jìn)行，禁止在車(chē)輪空轉(zhuǎn)和滑行時(shí)撒砂，撒砂時(shí)應(yīng)將手柄退回零位再逐步啟動(dòng)。
四、停車(chē)操作
第14條 制動(dòng)前，先斷電，后剎車(chē)，切勿將車(chē)輪抱得過(guò)死，必要時(shí)可電氣制動(dòng)和機(jī)械制動(dòng)配合。
第12條 臨時(shí)停車(chē)離開(kāi)座位時(shí)，必須切斷電源，取下控制手把保管好，扳緊車(chē)閘，但不得關(guān)閉車(chē)燈。
第12篇 內(nèi)燃機(jī)車(chē)司機(jī)安全操作規(guī)程
1.司機(jī)必須熟悉機(jī)車(chē)的構(gòu)造性能、路線信號(hào)、場(chǎng)地設(shè)施情況,遵守鐵路行車(chē)人員一般安全規(guī)定。
2.機(jī)車(chē)運(yùn)行中要經(jīng)常注意操作臺(tái)上各儀表信號(hào)燈的指不。加強(qiáng)瞭望,注意鐵路上是否有障礙物,防止車(chē)輛沖撞,并注意掌握行車(chē)區(qū)內(nèi)行人、車(chē)輛的動(dòng)態(tài)。
3.機(jī)械間內(nèi)禁止煙火,機(jī)車(chē)上配備的滅火器具,應(yīng)按期檢查,并能掌握使用方法。
4.棉紗、機(jī)油等易燃物品,要放在固定安全地點(diǎn)。機(jī)車(chē)上進(jìn)行焊接時(shí),應(yīng)做好防護(hù)措施。對(duì)濺落的焊渣要及時(shí)清除干凈,防止失火。
5.認(rèn)真做好交接班。對(duì)影響正常運(yùn)轉(zhuǎn),容易發(fā)生故障的因素要及時(shí)排除。
——摘自《機(jī)械工人安全技術(shù)操作規(guī)程》
第13篇 機(jī)車(chē)司機(jī)長(zhǎng)崗位安全操作規(guī)程
(1)班前休息好、嚴(yán)禁飲酒保持充沛精力,上崗前按照規(guī)定穿戴好勞保護(hù)品。
(2)熟知全廠接近線路的建筑物及距離和各線路的名稱(chēng)、有效長(zhǎng)、容車(chē)數(shù)、貨區(qū)貨位情況。
(3)上、下機(jī)車(chē)或在兩側(cè)走板上走動(dòng)時(shí),必須抓牢站穩(wěn),并隨時(shí)注意油垢、冰雪防止滑倒。
(4)在起機(jī)前,應(yīng)首先確認(rèn)控制手柄在“零”位,換向手柄在中間位,檢查機(jī)車(chē)各部正常,符合啟動(dòng)條件,并確認(rèn)機(jī)器間無(wú)人時(shí),鳴笛后起機(jī)。
(5)機(jī)車(chē)運(yùn)行中禁止上、下車(chē),嚴(yán)禁探身到機(jī)器間,檢查、給油、擦試運(yùn)轉(zhuǎn)部位或做其它工作,防止擠傷、碰傷。
(6)調(diào)車(chē)作業(yè)中要精力集中,明確調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃。單機(jī)或牽引運(yùn)行時(shí),負(fù)責(zé)前方進(jìn)路的確認(rèn),并執(zhí)行“要道還道、呼喚應(yīng)答”制度;推進(jìn)運(yùn)行時(shí),根據(jù)計(jì)劃聽(tīng)從調(diào)車(chē)員的正確指揮,不間斷瞭望、按信號(hào)要求操縱機(jī)車(chē)。
(7)調(diào)車(chē)作業(yè)中按照廠內(nèi)規(guī)定速度運(yùn)行,連掛車(chē)輛時(shí),如發(fā)現(xiàn)車(chē)輛上掛有紅旗、紅燈或有人工作時(shí),禁止連掛。
(8)通過(guò)道口、彎道、施工區(qū)域或天氣不良時(shí),應(yīng)減速鳴笛,了望、呼喚到位并隨時(shí)做好停車(chē)準(zhǔn)備。
(9)運(yùn)行中禁止登上機(jī)車(chē)車(chē)頂,登上車(chē)頂進(jìn)行加水等作業(yè)時(shí),必須在停車(chē)后進(jìn)行,應(yīng)手抓牢、腳站穩(wěn),掛好安全帶與互聯(lián)保對(duì)子密切配合。
(10)機(jī)車(chē)進(jìn)入地溝內(nèi)檢查、給油、清掃保養(yǎng)機(jī)件、更換閘瓦時(shí),應(yīng)打好止輪器;調(diào)整制動(dòng)缸勾貝行程時(shí),應(yīng)徹底聯(lián)系、呼喚,方可緩解或制動(dòng),以防擠傷。
(11)機(jī)車(chē)停留時(shí),嚴(yán)禁停于警沖標(biāo)之外,應(yīng)時(shí)刻注意制動(dòng)及風(fēng)表情況,預(yù)防溜車(chē)。
(12)執(zhí)行交接班制度,認(rèn)真填寫(xiě)設(shè)備點(diǎn)檢和交接班記錄,口頭傳達(dá)有關(guān)注意事項(xiàng)。
第14篇 蓄電池電機(jī)車(chē)司機(jī)操作規(guī)程
1.蓄電池電機(jī)車(chē)司機(jī)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考試取得合格證方可上崗。
2.必須熟悉掌握電車(chē)及其各部件和安全保護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、作用、使用方法,會(huì)處理一般故障。
3.操作時(shí),應(yīng)保持的正確姿勢(shì)為:坐在座位上,經(jīng)常目視前方,左手握控制器操作手把,右手握制動(dòng)手把(或輪手拉桿),嚴(yán)禁將頭或身體探出車(chē)外,制動(dòng)手輪停放的位置應(yīng)當(dāng)保證手輪轉(zhuǎn)緊圈數(shù)在2-3圈的范圍內(nèi)。
4.嚴(yán)禁甩掉保護(hù)裝置或擅自調(diào)大整定值;或用銅絲、鐵絲等非熔體代替保險(xiǎn)絲(片)等熔件。
5.不得擅自離開(kāi)工作崗位,嚴(yán)禁在機(jī)車(chē)行駛中或尚未停穩(wěn)前離開(kāi)司機(jī)室,暫時(shí)離開(kāi)崗位時(shí),必須切斷電動(dòng)機(jī)電源,將控制手把取下保管好,扳緊車(chē)閘,但不得關(guān)閉車(chē)燈,在有坡度的地方,還應(yīng)用木楔等將車(chē)輪楔住。
6.使用蓄電池式電機(jī)車(chē),不得使蓄電池過(guò)放電。
7.使用電機(jī)車(chē)牽引或推頂脫軌的機(jī)車(chē)或礦車(chē)復(fù)軌時(shí)應(yīng)有可靠的措施。
8.接班司機(jī)必須向交班司機(jī)詳細(xì)了解列車(chē)運(yùn)行、信號(hào)、線路狀況(交班司機(jī)要主動(dòng)交待清楚),并對(duì)電機(jī)車(chē)認(rèn)真進(jìn)行如下檢查:
⑴司機(jī)室的頂棚和門(mén)是否完好。
⑵連接器是否良好。
⑶手閘及撒砂裝置是否靈活有效。
⑷照明燈是否明亮、喇叭或警鈴音響是否清晰、宏亮。
⑸通訊裝置是否正常。
⑹蓄電池箱安放是否穩(wěn)妥,鎖緊裝置是否可靠。
⑺蓄電池電壓是否符合規(guī)定。
⑻在切斷電源的情況下控制器換向和手把是否靈活,閉鎖是否可靠。
9.檢查中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,必須及時(shí)處理或向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),當(dāng)電機(jī)車(chē)的閘、燈、警鈴(喇叭)、連接器和撒砂裝置任何一項(xiàng)不正?；蚍辣糠质シ辣阅軙r(shí),都不得使用該機(jī)車(chē)。
10.機(jī)車(chē)各注油點(diǎn)應(yīng)按注油表規(guī)定加注適量的合格潤(rùn)滑油;砂箱應(yīng)裝滿規(guī)定粒度的干燥細(xì)砂。
11.開(kāi)車(chē)前應(yīng)認(rèn)真檢查車(chē)輛組列、裝載情況等,有下列情況之一時(shí),不得開(kāi)車(chē):
⑴各車(chē)的連接不正常。
⑵牽引車(chē)數(shù)超過(guò)規(guī)定。
⑶礦車(chē)上裝載的物料的輪廓超過(guò)牽引機(jī)車(chē)的輪廓尺寸。
⑷運(yùn)送物料的機(jī)車(chē)或車(chē)輛上有搭乘人員。
⑸運(yùn)送人員的列車(chē)附掛物料車(chē)或乘車(chē)人員不遵守乘車(chē)規(guī)定。
⑹運(yùn)送有易爆、易燃或有腐蝕性物品時(shí),在車(chē)輛使用、組列或裝載等不符合規(guī)定。
⑺存在其他影響安全行車(chē)的隱患。
12.起動(dòng):
(1)按順序接通有關(guān)電路,啟動(dòng)相應(yīng)的電氣儀表,點(diǎn)亮照明燈、紅尾燈。
(2)接到發(fā)車(chē)信號(hào)后,將控制器換向手把扳到相應(yīng)位置上(“向前”或“向后”),先鳴笛(敲鈴)示警,然后松開(kāi)手閘,按順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)控制器操作手把,使車(chē)逐漸增加到運(yùn)行速度,嚴(yán)禁司機(jī)在車(chē)外開(kāi)車(chē),嚴(yán)禁不松閘就開(kāi)車(chē)。
(3)控制器操作手把由零位轉(zhuǎn)到第一位置時(shí),若列車(chē)不動(dòng),允許轉(zhuǎn)到第二位置,若列車(chē)仍然不動(dòng),一般不應(yīng)繼續(xù)下轉(zhuǎn)手把,而應(yīng)將手把轉(zhuǎn)回零位,查明原因,如系車(chē)輪打滑,可倒退機(jī)車(chē),觸動(dòng)放松連接環(huán)鏈,然后重新撒砂起動(dòng),嚴(yán)禁長(zhǎng)時(shí)間強(qiáng)行拖拽空轉(zhuǎn);嚴(yán)禁為防止車(chē)輪打滑而抱閘起動(dòng)。
(4)控制器操作手把由一個(gè)位置轉(zhuǎn)到另一個(gè)位置,一般應(yīng)有3秒左右的時(shí)間間隔,不得過(guò)快越檔;不得停留在兩個(gè)位置之間。
13.運(yùn)行:
(1)運(yùn)行中,控制器操作手把只允許在規(guī)定的“正常運(yùn)行位置”上長(zhǎng)時(shí)間停放,如必須在其他位置稍長(zhǎng)時(shí)間停留時(shí),也應(yīng)輪流停留在這些位置,避免過(guò)久固定在某一位置,防止過(guò)熱。
(2)調(diào)整車(chē)速時(shí),應(yīng)將控制器操作手把往復(fù)轉(zhuǎn)至“正常運(yùn)行”及“零位位置”停留,盡量避免利用手閘控制車(chē)速。
(3)正常運(yùn)行時(shí),機(jī)車(chē)必須在列車(chē)前端,但調(diào)車(chē)和處理事故時(shí),不受此限;如果用機(jī)車(chē)推行車(chē)輛,必須聽(tīng)從跟車(chē)人的指揮,速度要慢;對(duì)車(chē)組列時(shí),要隨時(shí)注意插掛銷(xiāo)鏈人員的安全。
(4)行駛中,司機(jī)必須經(jīng)常注意了望,按信號(hào)指令行車(chē),嚴(yán)禁闖紅燈,注意觀察人員、車(chē)輛、道岔岔尖位置、線路上的障礙物等,細(xì)心操作。
(5)兩機(jī)車(chē)或兩列車(chē)在同一軌道,同一方向行駛時(shí)必須保持不少于100米的間距,以免撞車(chē)。
(6)列車(chē)行駛速度:運(yùn)人時(shí)不得超過(guò)5米/秒;運(yùn)送爆破材料或大型材料時(shí),不得超過(guò)2m/秒;車(chē)場(chǎng)調(diào)車(chē)不得超過(guò)1.5米/秒。
(7)接近風(fēng)門(mén)、巷道口、硐室出口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大等處所,雙軌對(duì)開(kāi)機(jī)車(chē)會(huì)車(chē)前,以及前面有人、有機(jī)車(chē)或視線內(nèi)有障礙物時(shí)都必須減低速度,并發(fā)出警號(hào)。
(8)不論任何原因造成電源中斷,都應(yīng)當(dāng)將控制器的操作手把轉(zhuǎn)回零位,然后重新起動(dòng),若仍然斷電,應(yīng)視為故障現(xiàn)象。
(9)列車(chē)出現(xiàn)故障或發(fā)生不正?，F(xiàn)象時(shí),都必須減速停車(chē);有發(fā)生事故的危險(xiǎn)或接到緊急停車(chē)信號(hào)時(shí),都必須緊急停車(chē)。
14.減速停車(chē):
(1)需要減速時(shí),應(yīng)將控制器操作手把按逆時(shí)針?lè)较蛑饾u轉(zhuǎn)動(dòng),直至返回零位,大幅度減速時(shí)操作手把應(yīng)迅速回零,如果車(chē)速仍然較快,可適當(dāng)施加手閘,并酌情輔以撒砂,禁止在操作手把未回零時(shí)施閘,需要停車(chē)時(shí),應(yīng)按上述操作順序使列車(chē)駛至預(yù)定地點(diǎn)再以手閘停止機(jī)車(chē)。
(2)需要緊急停車(chē)時(shí),必須鎮(zhèn)定、迅速地將控制器操作手把轉(zhuǎn)至零位,施以手閘,并連續(xù)均勻地撒砂。
(3)制動(dòng)時(shí)不可施閘過(guò)急過(guò)猛,否則容易出現(xiàn)閘瓦與車(chē)輪抱死至使車(chē)輪在軌道上滑行的現(xiàn)象,出現(xiàn)這種現(xiàn)象,應(yīng)迅速松閘緩解而后重新施閘。
(4)制動(dòng)結(jié)束,必須及時(shí)將控制器換向手把轉(zhuǎn)至零位。
(5)列車(chē)制動(dòng)距離運(yùn)人時(shí)不得超過(guò)20米,運(yùn)送物料時(shí)不得超過(guò)40米。
(6)途中因故停車(chē)后,司機(jī)必須向值班調(diào)度員匯報(bào),在設(shè)有閉塞信號(hào)的區(qū)段,應(yīng)首先在機(jī)車(chē)前后設(shè)置防護(hù),然后才能檢查機(jī)車(chē),但不允許在井下對(duì)蓄電池電機(jī)車(chē)的電氣設(shè)備打開(kāi)檢修。
(7)列車(chē)占線停留,在一般情況下,應(yīng)符合下列規(guī)定:
①在岔道警沖標(biāo)位置以外停車(chē)。
②不應(yīng)在主要運(yùn)輸線路“往返單線”上停車(chē)。
③在巷道較寬、無(wú)淋水或其他指定?？康陌踩珔^(qū)段。
15.檢查剎車(chē)系統(tǒng)是否靈敏可靠。
16.檢查蓄電瓶,碰頭連接裝置,照明和鈴是否正常。
17.斷開(kāi)電動(dòng)機(jī)電源剎緊手閘,將控制手柄取下保管好。
第15篇 機(jī)車(chē)司機(jī)操作規(guī)程
（一）、電機(jī)車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)前必須檢查
1、控制器是否靈活可靠。
2、燈、喇叭、閘、撒砂裝置、車(chē)載瓦斯報(bào)警儀等是否靈活可靠。
3、傳動(dòng)裝置及彈簧裝置有無(wú)缺件及損壞。
4、各潤(rùn)滑部分是否有油。
5、電瓶各鏈條有無(wú)松動(dòng)。
6、經(jīng)安全確認(rèn)機(jī)車(chē)完好后方可使用。
（二）、機(jī)車(chē)開(kāi)動(dòng)時(shí)應(yīng)注意：
1、起動(dòng)前先鳴笛，目視前方是否有人或障礙，確認(rèn)安全時(shí)，才許開(kāi)動(dòng)。
2、開(kāi)動(dòng)時(shí)一手徐徐推動(dòng)控制器，一手操縱手閘輪，使速度逐漸增加，加速不得過(guò)急。
3、行進(jìn)中不許用閘控制速度，必須把制動(dòng)閘松開(kāi)。
4、開(kāi)動(dòng)時(shí)如發(fā)現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)有異響，應(yīng)立即停車(chē)，待處理后方可繼續(xù)行駛。
（三）、電機(jī)車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)中
1、運(yùn)轉(zhuǎn)中要注意機(jī)械部分及電機(jī)聲響，若有異常須立即停車(chē)檢查處理。
2、行駛過(guò)程中軸承溫度不允許超過(guò)90℃，電機(jī)溫度不允許超過(guò)60℃。
3、制動(dòng)閘瓦磨損量不允許超過(guò)10mm，發(fā)現(xiàn)磨偏應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。
4、要檢查控制器接觸蓄電池接線是否良好，并處理漏電現(xiàn)象。
5、8t機(jī)車(chē)最多拉矸石重車(chē)8個(gè)，空車(chē)最多拉12個(gè)，5t機(jī)車(chē)最多拉矸石重車(chē)6個(gè)，空車(chē)最多拉8個(gè)，嚴(yán)禁機(jī)車(chē)超負(fù)荷運(yùn)行。
6、隨時(shí)檢查蓄電池電壓，若8t機(jī)車(chē)電壓<110v，5t機(jī)車(chē)電壓<40v，立即回庫(kù)充電或更換電瓶。
7、電機(jī)車(chē)行進(jìn)中，嚴(yán)禁換向制動(dòng)。
（四）、停車(chē)
1、先把控制器手柄回至零位，關(guān)閉車(chē)燈開(kāi)關(guān)，然后把閘抱緊。
2、切斷電源，取下?lián)Q向器手柄。
3、電瓶箱上，嚴(yán)禁存放導(dǎo)電體及其它重物。
