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天車電工安全技術(shù)操作規(guī)程

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):59

天車電工安全技術(shù)操作規(guī)程

有哪些

天車電工安全技術(shù)操作規(guī)程

天車電工安全技術(shù)操作規(guī)程主要包括以下幾個(gè)方面:

1. 設(shè)備檢查與維護(hù)

2. 作業(yè)前的安全準(zhǔn)備

3. 電氣操作規(guī)范

4. 緊急情況應(yīng)對

5. 個(gè)人防護(hù)設(shè)備的使用

6. 工作交接與記錄

7. 安全教育與培訓(xùn)

目的和意義

制定天車電工安全技術(shù)操作規(guī)程的目的是確保電工在進(jìn)行天車電氣系統(tǒng)作業(yè)時(shí),能夠遵循既定的安全規(guī)則,減少因操作不當(dāng)引發(fā)的事故風(fēng)險(xiǎn),保障人員的生命安全和設(shè)備的正常運(yùn)行。規(guī)程的意義在于規(guī)范作業(yè)流程,提高工作效率,同時(shí)通過標(biāo)準(zhǔn)化操作降低潛在的安全隱患,營造安全的工作環(huán)境。

注意事項(xiàng)

1. 在開始工作前,電工必須進(jìn)行全面的設(shè)備檢查,包括線路、開關(guān)、接觸器等關(guān)鍵部件,確認(rèn)無異常后方可啟動天車。

2. 作業(yè)過程中,電工應(yīng)穿著符合安全標(biāo)準(zhǔn)的防護(hù)裝備,如絕緣鞋、絕緣手套、安全帽等,確保個(gè)人安全。

3. 操作電氣設(shè)備時(shí),遵循“先斷電,后操作”的原則,嚴(yán)禁帶電作業(yè),以防觸電。

4. 如遇設(shè)備故障或突發(fā)情況,電工需立即切斷電源,并按照應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行處理,避免擴(kuò)大事故影響。

5. 在高處作業(yè)時(shí),必須使用安全帶,并確保其牢固可靠,防止墜落。

6. 交接班時(shí),電工需詳細(xì)記錄設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、維修保養(yǎng)情況及存在的問題,以便接班人員了解設(shè)備狀況。

7. 定期參加安全培訓(xùn),提高安全意識和應(yīng)急處置能力,時(shí)刻保持警惕,預(yù)防事故的發(fā)生。

這些規(guī)程旨在為天車電工提供一個(gè)清晰的操作框架,確保他們在日常工作中能夠安全、高效地完成任務(wù)。然而,每個(gè)工作場景都有其獨(dú)特性,電工還需結(jié)合實(shí)際情況靈活應(yīng)用,不斷積累經(jīng)驗(yàn),提升自身的專業(yè)技能和安全素養(yǎng)。在遵守規(guī)程時(shí),也要養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣,做到預(yù)判風(fēng)險(xiǎn),防患于未然。

天車電工安全技術(shù)操作規(guī)程范文

1.作業(yè)前準(zhǔn)備

1.1上崗前必須經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn)合格后,持證方可從事電工作業(yè)。

1.2必須按規(guī)定正確穿戴好勞動防護(hù)用品。

1.3作業(yè)前必須檢查電筆,老虎鉗等其它電工使用工具,絕緣程度是否達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn)。

2.停、開車作業(yè)

2.1檢修電器設(shè)備,必須切斷總電源,掛上“嚴(yán)禁合閘、有人工作,”警示牌檢修完畢應(yīng)由停電者送電。

2.2停送電要有專人負(fù)責(zé),并在工作處做好接地防護(hù)。

2.3低壓配電回路的倒閘操作,由專職電工進(jìn)行。(按下列次序)

(1)切斷電源,先拉斷負(fù)荷開關(guān)再拉刀閘。

(2)合上電源。應(yīng)先合刀閘,再合負(fù)荷開關(guān)嚴(yán)禁違章作業(yè)。

2.4非檢修工作的任何人員,嚴(yán)禁擅自取下警告牌和送電。

3.正常作業(yè)

3.1所有電器凡有金屬殼和框架必須可靠接地。

3.2更換較大容量的熔絲,必須在切斷電源后進(jìn)行。

3.3對正在運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備,發(fā)生不正常現(xiàn)象一律不準(zhǔn)帶負(fù)荷拉閘刀。

3.4安裝馬達(dá)風(fēng)扇等要接可靠的接地線。2米以上作業(yè)必須系安全帶。

3.5上下天車必須走安全通道,及安全鐵梯嚴(yán)禁亂爬天車。

3.6天車電器檢修,更換部件,必須做好記錄臺帳。

4.故障處理

4.1因線路故障造成停電,在排隊(duì)故障前,必須與專人停送電負(fù)責(zé)聯(lián)系,得到檢修人員的許可方可送電。

4.2處理電器故障必須有兩人作業(yè)。

5.檢修作業(yè)

5.1帶電工作應(yīng)由經(jīng)過培訓(xùn),考試合格人員擔(dān)任,必須在有人監(jiān)護(hù)下進(jìn)行。監(jiān)護(hù)者應(yīng)對操作人員的人身和設(shè)備安全負(fù)責(zé),監(jiān)護(hù)操作的正確性,監(jiān)護(hù)人在工作中不準(zhǔn)離開工作地點(diǎn)。在不明顯或多處斷點(diǎn)也應(yīng)設(shè)專人看護(hù)。

5.2試車時(shí)須站在安全可靠的地方指揮天車試車。

5.3天車檢修完畢后,必須將遺留雜物清干凈,嚴(yán)禁在檢修時(shí)往地面亂扔物件。

6.事故應(yīng)急措施

6.1萬一發(fā)生觸電事故,搶救者應(yīng)迅速使觸電者脫離電源。

6.2發(fā)生電器火警時(shí),必須先將電源切斷,然后救火。

6.3電氣設(shè)備著火,應(yīng)用二氧化碳,四氧化碳滅火器或黃沙撲滅,不得用水或普通泡沫滅火器滅火。

6.4對天車十大安全裝置存在隱患,由其是鉤子限位,必須做到及時(shí)處理。

天車電工安全技術(shù)操作規(guī)程

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