2#豎井主卷?yè)P(yáng)機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程

有哪些

2豎井主卷?yè)P(yáng)機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程主要包括以下幾方面：

1. 檢查與準(zhǔn)備：

- 在開(kāi)始工作前，司機(jī)應(yīng)對(duì)卷?yè)P(yáng)機(jī)進(jìn)行全面檢查，確保設(shè)備完好無(wú)損，電氣線路正常。

- 確認(rèn)鋼絲繩無(wú)嚴(yán)重磨損、斷股現(xiàn)象，制動(dòng)裝置靈敏可靠。

2. 啟動(dòng)與運(yùn)行：

- 按照規(guī)定程序啟動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)，避免突然啟動(dòng)或停止，保持勻速穩(wěn)定運(yùn)行。

- 監(jiān)控卷?yè)P(yáng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)，隨時(shí)注意異常聲響和振動(dòng)。

3. 載荷控制：

- 不得超負(fù)荷作業(yè)，嚴(yán)格按照設(shè)備額定載荷進(jìn)行提升。

- 提升過(guò)程中，保持對(duì)鋼絲繩張力的持續(xù)監(jiān)控。

4. 安全措施：

- 工作期間應(yīng)佩戴安全帽、防護(hù)眼鏡等個(gè)人防護(hù)裝備。

- 確保操作區(qū)域無(wú)閑雜人員，必要時(shí)設(shè)置警示標(biāo)志。

5. 應(yīng)急處理：

- 遇到突發(fā)情況，如設(shè)備故障或鋼絲繩斷裂，應(yīng)立即按下緊急停車按鈕，并及時(shí)上報(bào)。

目的和意義

2豎井主卷?yè)P(yáng)機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程旨在保障作業(yè)人員的生命安全，防止設(shè)備損壞，降低生產(chǎn)事故風(fēng)險(xiǎn)，提高作業(yè)效率。通過(guò)規(guī)范的操作流程，可以預(yù)防因操作不當(dāng)導(dǎo)致的事故，確保豎井作業(yè)的穩(wěn)定進(jìn)行，同時(shí)也有利于維護(hù)設(shè)備的長(zhǎng)期良好運(yùn)行狀態(tài)。

注意事項(xiàng)

1. 司機(jī)需經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，掌握卷?yè)P(yáng)機(jī)的操作技能和應(yīng)急處理知識(shí)，未經(jīng)許可不得擅自操作。

2. 操作時(shí)保持專注，避免分心，防止因疏忽引發(fā)事故。

3. 對(duì)于設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)，應(yīng)按照制造商提供的手冊(cè)定期進(jìn)行，確保設(shè)備始終處于良好工作狀態(tài)。

4. 在提升或下放重物時(shí)，必須保持與指揮人員的清晰溝通，確保動(dòng)作同步。

5. 發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常，如異響、發(fā)熱等，應(yīng)立即停機(jī)檢查，切勿強(qiáng)行操作。

6. 工作結(jié)束后，務(wù)必切斷電源，做好交接班記錄，確保設(shè)備安全停放。

以上規(guī)程應(yīng)作為2豎井主卷?yè)P(yáng)機(jī)司機(jī)日常工作的重要指導(dǎo)，每位司機(jī)都應(yīng)嚴(yán)格遵守，以確保作業(yè)安全和生產(chǎn)效率。

2#豎井主卷?yè)P(yáng)機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程范文

1、堅(jiān)守工作崗位,不睡崗,不私自離開(kāi)工作崗位。

2、開(kāi)機(jī)前和運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)經(jīng)常檢查和注意設(shè)備的剎車裝置、減速器、深度指示器、過(guò)卷裝置、摩擦輪、軸承等是否良好,潤(rùn)滑系統(tǒng)的各個(gè)加油點(diǎn)必須加好油。

3、在停機(jī)4個(gè)小時(shí)以上再恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),必須先試一次空機(jī),檢查提升機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況,并把檢查結(jié)果記在值班記錄薄中,并確認(rèn)安全可靠方能開(kāi)始提升作業(yè)。

4、箕斗提升最大速度為10米/秒,重箕斗進(jìn)入卸載曲軌速度為1米/秒,空箕斗離開(kāi)卸載曲軌速度為1.5米/秒。

5、嚴(yán)格按信號(hào)開(kāi)機(jī),392和19.6米的信號(hào)要分開(kāi),箕斗在那個(gè)水平便由那個(gè)水平打信號(hào)開(kāi)機(jī),如有信號(hào)不清、燈不亮、聯(lián)絡(luò)中斷、深度指示器不靈、安全裝置失靈、鋼絲繩松斷,機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)有異常響聲、電器有火花,儀表指示不靈等情況不能開(kāi)機(jī),待修好后才能開(kāi)機(jī),在運(yùn)轉(zhuǎn)中得到緊急信號(hào)應(yīng)立即停機(jī)。

6、開(kāi)機(jī)時(shí)精力要集中,兩手不得離開(kāi)操作手柄,注意深度指示器和信號(hào),隨時(shí)準(zhǔn)備剎車,箕斗在運(yùn)行中跳閘或斷電,再送電后應(yīng)先慢速運(yùn)行。

7、除專職司機(jī)外,其他人員不得執(zhí)行司機(jī)任務(wù),見(jiàn)習(xí)司機(jī)只許在師傅親自指導(dǎo)下練習(xí)操作。

8、在進(jìn)行設(shè)備維修時(shí),操作工要參加,并和維修工一起做好維修工作。

9、嚴(yán)格做到現(xiàn)場(chǎng)交接班,要交清設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn),潤(rùn)滑系統(tǒng)情況及安全文明衛(wèi)生情況。