卷曲操作工安全技術(shù)操作規(guī)程

有哪些

卷曲操作工安全技術(shù)操作規(guī)程

卷曲操作工在生產(chǎn)過程中，需遵守一系列安全技術(shù)規(guī)程，以確保作業(yè)安全，提高生產(chǎn)效率。這些規(guī)程包括：

1. 了解設(shè)備：熟悉卷曲機的操作面板、控制開關(guān)、緊急停機裝置等關(guān)鍵部件。

2. 檢查設(shè)備：在開機前，檢查卷曲機各部分是否完好，無異常磨損或松動。

3. 安全防護：佩戴必要的個人防護裝備，如安全帽、護目鏡、防塵口罩和工作手套。

4. 正確操作：遵循操作流程，避免違規(guī)操作，如超速運行、強行調(diào)整設(shè)備等。

5. 保持清潔：定期清理設(shè)備，防止雜物積累導致故障。

6. 緊急應(yīng)對：知道在突發(fā)情況下的應(yīng)急措施，如設(shè)備故障、火災(zāi)等。

7. 交接班制度：交接班時，詳細記錄設(shè)備狀態(tài)和未解決的問題。

目的和意義

卷曲操作工安全技術(shù)操作規(guī)程的目的是降低工傷事故風險，保障員工的生命安全，同時也是保證產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)穩(wěn)定性的基礎(chǔ)。通過嚴格遵守規(guī)程，可以預(yù)防設(shè)備損壞，延長設(shè)備使用壽命，減少停機時間，從而提高生產(chǎn)效率。此外，良好的安全習慣也有助于提升員工的工作滿意度和企業(yè)的整體形象。

注意事項

1. 在啟動設(shè)備前，務(wù)必確保周圍無人，防止意外傷害。

2. 不得在設(shè)備運行時進行調(diào)整或清潔，應(yīng)等待設(shè)備完全停止。

3. 發(fā)現(xiàn)異常情況時，立即按下緊急停機按鈕，并通知維修人員。

4. 遵守公司的培訓制度，定期參加安全培訓，更新知識和技能。

5. 保持良好的溝通，與同事協(xié)作，共同維護生產(chǎn)環(huán)境的安全。

6. 遵守公司規(guī)定的工作時間和休息制度，避免疲勞作業(yè)。

卷曲操作工的安全操作規(guī)程旨在提供一個有序、安全的工作環(huán)境，每一位員工都應(yīng)將其視為日常工作的核心部分，時刻保持警惕，以確保自身和他人的安全。通過嚴格的執(zhí)行，我們可以建立一個高效、低風險的生產(chǎn)流程，為企業(yè)創(chuàng)造更大的價值。

卷曲操作工安全技術(shù)操作規(guī)程范文

1.上崗前要穿戴好勞動保護用品,檢修或檢查主輔設(shè)備的工藝條件時,應(yīng)首先與主電室或操作臺取得聯(lián)系,切斷相應(yīng)的電源,待通知后方可再啟動。

2.檢測、檢修設(shè)備時,應(yīng)確認“卷取選擇”開關(guān)置于零位,并掛好工作牌。

3.檢查設(shè)備前,應(yīng)將要檢查的設(shè)備相關(guān)操作末關(guān)置于手動。

4.給卷筒加油或修磨表面時,應(yīng)注意站立位置,并與操作人員配合好,以免失足滑脫。操作人員要絕對聽從指揮,以免誤動作;

5.檢查助卷輥時,應(yīng)將安全銷插好后再進入助卷輥進行作業(yè);

6.量取輥縫時,應(yīng)兩人以上進行,一人監(jiān)護、一人操作,必要時應(yīng)帶通訊工具與臺面聯(lián)系;

7.處理卷取機卡鋼時,應(yīng)專人指揮操作。指揮人員要站于安全地段指揮;

8.發(fā)生在鏈上卡鋼時,必須用開車吊鏈吊動,嚴禁用其他方法處理。操作人員應(yīng)確認周圍無人后方可操作。

9.帶卷捆包作業(yè)時,打捆和標識人員必須確認帶卷穩(wěn)定后方可進行。

10.帶卷捆包作業(yè)完成后,操作人員確認周圍無人且無妨礙物后方可啟動運輸鏈。

11.需觀察帶卷形狀、測量尺寸時,應(yīng)停穩(wěn)后進行,熱狀態(tài)測量時應(yīng)穿好相應(yīng)的勞保用品。

12.分撥鋼卷時,應(yīng)使用專用工具或啟動天車。

第2篇 卷曲機安全操作常見故障處理規(guī)程

一、開機前得準備工作:

1、開空車,檢查全機

1.1是否有異常聲音;

1.2氣、水是否暢通;

1.3氣缸是否活動靈活;

1.4傳動齒輪箱油位是否合適;

1.5電機轉(zhuǎn)動方向是否正確;

1.6準備好足夠使用的銅襯板,裝上一對于回轉(zhuǎn)體內(nèi)。伸縮氣缸活塞桿,調(diào)節(jié)回轉(zhuǎn)體位置,使活塞桿能自由進入回轉(zhuǎn)體的方孔中;

二、開機運行:

1、伸頭及操作

1.1 轉(zhuǎn)動主壓氣缸手動閥使大氣缸活塞桿收縮,上下卷曲輥脫開,背壓氣缸卸壓,停車,做好伸頭準備;

1.2 將由前道設(shè)備引來的絲片順序穿過調(diào)絲架、導絲板,引過卷曲輥和卷曲箱,拉出絲頭(絲束必須拉整齊)

1.3 轉(zhuǎn)動主壓氣缸手動閥使大氣缸活塞桿伸出,頂起搖臂,使上下卷曲輥靠攏,壓緊絲束;轉(zhuǎn)動側(cè)板氣缸手動閥使襯板頂緊卷曲輥側(cè)面,然后壓下背壓氣缸。

1.4 慢啟動,觀察出絲形態(tài),要求出絲不走偏。如果發(fā)現(xiàn)有走偏的現(xiàn)象,說明進絲的張力不正常,厚薄不均勻,這時需要調(diào)整前道收束架輥子的傾斜角和本機的調(diào)絲棒,直到消除走偏現(xiàn)象,卷曲波紋在寬度上比較均勻為止,便可以升速。

1.5 正常后便可以提升速度;

三、停機

等設(shè)備上的絲束過完,停機斷電,并將氣源、水源切斷,將設(shè)備清掃、擦拭干凈;

四、常見故障原因分析與處理

故障原因

故障分析

處理對策

1、卷曲機輥出現(xiàn)變形或裂紋

1、卷曲輥在升溫時沒有嚴格按照升溫速度進行,各部件熱量分布不均勻而造成變形;

2、入口絲束與卷曲輥表面溫度差異過大,使經(jīng)硬化處理的卷曲輥產(chǎn)生結(jié)構(gòu)應(yīng)力,運行一段時間卷曲輥產(chǎn)生裂紋或變形;

3、卷曲輥的循環(huán)熱水系統(tǒng)熱交換器故障或分程控制的溫度控制失靈等故障也使卷曲輥與絲束溫度差超過30~c,造成卷曲輥變形;

4、卷曲輥的回轉(zhuǎn)接頭泄漏,使卷曲輥溫度失控。

1、嚴格按照升溫速度進行升溫;

2、通過其它輔助設(shè)施控制絲束入口與卷曲輥表面溫度的差異;

3、對故障部分進行修復處理,定期對該部分的溫度進行點檢確認;

4、找鉗工對卷曲輥的回轉(zhuǎn)接頭泄漏部分進行修復或更換;

2、卷曲輥表面異常磨損

1、卷曲輥跳動或由于卷曲刀固定不穩(wěn),使輥與刀相碰,造成卷曲輥損傷;

2、進入卷曲機的絲束夾帶有漿塊,對卷曲輥的表面造成磨損;

3、疊絲效果差,進入卷曲機的絲片厚薄嚴重不勻,造成卷曲輥振動、同時加劇了輥卷曲表面的不均勻磨損;

4、卷曲刀故障,使絲束不能及時從卷曲輥上剝離,造成纏絲而使卷曲輥表面磨損加劇;

5、由于操作人員在處理毛絲、漿塊時不慎用鉤刀碰傷卷曲輥面,造成卷曲輥表面損傷。

1、由鉗工對卷曲輥進行調(diào)整,并將卷曲刀的固定牢固;

2、增加確認力度,確保無漿塊帶入絲束;

3、控制疊絲的效果,對嚴重厚薄不均的部分剔除;

4、由鉗工對卷曲刀進行修復,并定期做好點檢確認;

5、教導操作人員處理毛絲、漿塊的正確操作方法;

3、卷曲輥的軸承損壞

1、卷曲輥運行一段時間后由于磨損而失去動平衡,造成轉(zhuǎn)動沖擊,加劇了軸承損壞;

2、軸承內(nèi)潤滑脂變質(zhì)加劇了軸承磨損;

3、軸承與軸的間隙變大,造成轉(zhuǎn)動沖擊加劇了軸承損壞;

4、進入卷曲機的絲束張力不均勻,絲束有漿塊或絲束厚薄不均勻使卷曲輥產(chǎn)生跳動,加劇了軸承磨損;

1、定期確認,對異常部分及時處理,降低卷曲輥的磨損量,從而減少軸承的磨損;

2、按要求定期更換潤滑脂;

3、定期點檢,發(fā)現(xiàn)軸承間隙增大時及時調(diào)整;

4、操作工增加確認力度,確保無漿塊帶入絲束;

4、卷曲輥端面異常磨損

卷曲片調(diào)節(jié)螺栓上得太緊,或卷曲片驅(qū)動系統(tǒng)發(fā)生故障,導致卷曲片停止轉(zhuǎn)動,或由于上油系統(tǒng)堵塞而使卷曲側(cè)板端面與卷曲片之間發(fā)生干摩擦,導致過熱而產(chǎn)生異常磨損。

由車間保全班定期做好相關(guān)點檢確認,發(fā)現(xiàn)異常部分聯(lián).系維修鉗工進行調(diào)整;

5、刀刃缺口

進入卷曲機的絲束有漿塊或異物;漿塊或異物高速運行時沖擊刀刃,導致刀刃產(chǎn)生缺口

操作工增加確認力度,確保無漿塊帶入絲束;

6、齒輪箱齒輪磨損

1、潤滑油太臟,導致齒輪磨損嚴重;

2、油壓太低,導致齒輪磨損嚴重

3、齒輪安裝不當,導致齒輪磨損嚴重;

1、定期更換潤滑油;

2、對油壓定期做點檢確認,發(fā)現(xiàn)油壓太低時及時調(diào)整油壓;

3、由維修鉗工專門負責安裝調(diào)整,并保證安裝精度;

7、上下卷曲輥間隙變大或變小

現(xiàn)象:上下卷曲輥間隙變大或變小,造成絲束卷曲度卷曲數(shù)下降或上升,甚至出現(xiàn)卷曲斑。

故障原因分析:

1、進人卷曲機的絲束厚薄不勻,或有漿塊進人卷曲機;

2、加壓氣缸的行程發(fā)生變化,引起上下卷曲輥間隙變化或上下卷曲機輥兩軸線一端間隙變化而產(chǎn)生傾斜;

3、用來調(diào)整卷曲機輥間隙的偏心套筒在生產(chǎn)中振動而松動,致使間隙發(fā)生變化;

1、操作工增加確認力度,確保無漿塊帶入絲束;

2、定期點檢確認加壓氣缸的行程,確保不發(fā)生變化;

3、定期點檢確認偏心套筒是否松動;

8、卷曲刀與卷曲輥之間的間隙變大

現(xiàn)象:卷曲刀與卷曲輥之間間隙變大,使卷曲的絲片不能從卷曲輥上及時剝離,造成纏輥或產(chǎn)生過度卷曲絲。

故障原因分析:

1、固定和調(diào)整卷曲刀的螺栓出現(xiàn)松動;

2、卷曲輥產(chǎn)生徑向跳動;

1、做好定期的點檢確認,發(fā)現(xiàn)螺栓松動,及時調(diào)整;

2、知會維修鉗工負責檢修調(diào)整;

9、卷曲輥與側(cè)板之間的間隙變化

現(xiàn)象:間隙變大,易產(chǎn)生夾絲;間隙過小,易產(chǎn)生過熱而導致硬絲現(xiàn)象;

故障原因分析:

1、調(diào)整側(cè)板的螺栓出現(xiàn)松動;

2、調(diào)整銅帶的螺釘松動或過緊;

3、側(cè)板、銅帶的磨損也能引起該間隙的變化。

1、鎖緊固定側(cè)板的螺栓;

2、調(diào)整固定銅帶螺釘?shù)乃删o度;

3、更換磨損的側(cè)板和銅帶;

10、卷曲箱出口的上下板之間的間隙變化

現(xiàn)象:該間隙變大,造成卷曲度和卷曲數(shù)的下降;間隙變小,使出絲不暢,產(chǎn)生過度卷曲現(xiàn)象。

故障原因分析:

1、背壓氣缸卡死;

2、固定氣缸行程的螺母松動;

3、固定卷曲刀的螺栓松動也能導致該間隙變化。

1、調(diào)整或更換背壓氣缸;

2、鎖緊氣缸固定螺母,并定期做好點檢;

3、鎖緊卷曲刀的固定螺栓,并定期做好點檢;