- 目錄
有哪些
1. 操作前檢查：確保天車各部件完好，無明顯磨損或損壞。
2. 空載試運行：啟動天車，檢查各動作是否正常，制動性能是否可靠。
3. 負載操作：根據(jù)負載重量選擇合適的吊具，嚴格執(zhí)行額定起重量限制。
4. 操作過程中：保持平穩(wěn)，避免急加速或急剎車，防止貨物搖擺。
5. 停止操作：工作完成后，將天車停在指定位置，切斷電源，做好設備清潔和保養(yǎng)。
目的和意義
本規(guī)程旨在規(guī)范通用橋式起重機天車的操作流程，確保作業(yè)安全，防止因操作不當引發(fā)的事故，保障員工的生命安全和設備的完好。良好的操作習慣能提高工作效率，延長設備使用壽命，降低維修成本。
注意事項
1. 操作員必須經(jīng)過專業(yè)培訓并取得相應資質(zhì)，未經(jīng)許可不得擅自操作。
2. 操作前應佩戴好個人防護裝備，如安全帽、工作服、防滑鞋等。
3. 檢查吊鉤、鋼絲繩、滑輪等關鍵部位，如有裂紋、磨損嚴重等情況，立即停止使用并報告。
4. 起吊貨物時，確保負載均勻分布，嚴禁超載。
5. 在視線不清或有其他安全隱患的情況下，不得進行操作，必要時應使用信號員協(xié)助。
6. 天車運行時，禁止人員在下方行走或停留，確保安全距離。
7. 遇到突發(fā)情況，如設備故障、電力中斷等，應立即按下緊急停止按鈕，并及時上報。
8. 定期進行設備維護和檢查，確保其處于良好工作狀態(tài)。
以上規(guī)程旨在為通用橋式起重機天車的安全操作提供指導，但實際情況可能有所不同，操作員需結合現(xiàn)場條件靈活應對，始終保持警覺，以確保作業(yè)安全。
通用橋式起重機天車安全操作規(guī)程1范文
第1篇 通用橋式起重機天車安全操作規(guī)程1
2.1通用橋式起重機司機，必須經(jīng)過專門技術培訓，經(jīng)主管部門考試合格，并發(fā)操作證者，方可上崗進行獨立操作。
2.2操作前，應檢查行車、吊具(吊鉤、吊環(huán)、鋼絲繩、鏈條等)是否正常；禁止超負荷使用；操作系統(tǒng)、信號、限位開關、剎車機構等一定要安全可靠，確認無疑后，方可進行工作。
2.3吊鉤工件時要掛在重心并保持平衡，吊件下面嚴禁有行人任何情況下都要嚴禁用人作配重。開車前，必須仔細觀察上、下、左、右及樓梯 周圍有無行人和其他障礙物，并先響鈴，無異常才能行車。
2.4在吊運工件時精力要集中，聽從地面專人按規(guī)定的手勢的訊號指揮；操作時他人不得亂發(fā)信號(緊急情況下例外)；開車運行時要發(fā)出警號使下面的人員知道運行的方向；不得同時開動正付卷筒的兩個吊鉤；若在翻箱、翻工件時，必須由專人指揮。
2.5捆綁吊運有尖銳邊緣的工件時，需用軟料墊好，以防鋼絲繩被割斷而發(fā)生事故。
第2篇 通用橋式起重機天車司機安全操作規(guī)程
1 通用橋式起重機司機,必須經(jīng)過專門技術培訓,經(jīng)主管部門考試合格,并發(fā)操作證者,方可上崗進行獨立操作。
2 操作前,應檢查行車、吊具(吊鉤、吊環(huán)、鋼絲繩、鏈條等)是否正常;禁止超負荷使用;操作系統(tǒng)、信號、限位開關、剎車機構等一定要安全可靠,確認無疑后,方可進行工作。
3 吊鉤工件時要掛在重心并保持平衡,吊件下面嚴禁有行人,
任何情況下都要嚴禁用人作配重。開車前,必須仔細觀察上、下、左、右及樓梯周圍有無行人和其他障礙物,并先響鈴,無異常才能行車。
4 在吊運工件時精力要集中,聽從地面專人按規(guī)定的手勢的訊號指揮;操作時他人不得亂發(fā)信號(緊急情況下例外);開車運行時要發(fā)出警號,使下面的人員知道運行的方向;不得同時開動正付卷筒的兩個吊鉤;若在翻箱、翻工件時,必須由專人指揮。
5 捆綁吊運有尖銳邊緣的工件時,需用軟料墊好,以防鋼絲繩被割斷而發(fā)生事故。
6 吊運工件,必須吊掛或捆綁牢固、平穩(wěn)后方可起吊。工件放置時必須平穩(wěn),方可松鉤。
7 禁止把工具、工件、油料等放在吊車梁架或小跑車上,以防掉下傷人。
8 吊車行走高度至少比運行路線上工件高0.5m以上,但不得從 人和設備上通過。行進速度不得過快,保持平穩(wěn)。
9 在吊運笨重工件時,禁止同時進行縱、橫或升、降動作。
10 有下列情況,司機應發(fā)出音響信號:
1)吊車起重時;
2)開始起吊工件和放下工件時;
3)吊件接近地面人員時;
4)吊重物過高時。
11 在行車檢修時,總開關應切斷;并在閘刀上掛有“禁止合閘,正在修理的明顯標志。
12 遇有下列情況之一,操作者有權拒絕吊運:
1)超載或被吊物重量不清不吊;
2)指揮信號不明確不吊;
3)捆綁、吊掛不牢或不平衡,可能引起滑動不吊;
4)被吊物上有人或浮置物時不吊;
5)結構或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時不吊;
6)遇有拉力不清的埋置物件時不吊;
7)工作場地昏暗,無法看清場地、被吊物和指揮信號時不吊;
8)被吊物棱角處與捆綁鋼絲間未加襯墊時不吊;
9)歪拉斜吊重物時不吊;
10)吊車保險裝置不齊全,不可靠不吊等。
13 被吊工件懸在空中時,司機決不能離開司機室,并注視地面操作或行人安全。
14 禁在運行中進行機械修理、清潔和潤滑等工作。
15 工作中,突然發(fā)現(xiàn)鋼絲繩磨損增大,從滾筒上滑落、扭結以及掉進轉運裝置(齒輪傳動)中去時,應立即停車,報告領導及時處理。
16工作結束后,應將吊車開到停車處,將吊鉤開到一定的高度,將所有操作手柄放到零位,切斷電源,整理好吊具。
第3篇 通用橋式起重機天車安全操作規(guī)程4
2.13被吊工件懸在空中時，司機決不能離開司機室，并注視地面操作或行人安全。
2.14禁在運行中進行機械修理、清潔和潤滑等工作。
2.15工作中，突然發(fā)現(xiàn)鋼絲繩磨損增大，從滾筒上滑落、扭結以及掉進轉運裝置(齒輪傳動)中去時，應立即停車，報告領導及時處理。
2.16工作結束后，應將吊車開到停車處，將吊鉤開到一定的高度，將所有操作手柄放到零位，切斷電源，整理好吊具。
第4篇 通用橋式起重機天車安全操作規(guī)程3
2.12遇有下列情況之一，操作者有權拒絕吊運：
1)超載或被吊物重量不清不吊；
2)指揮信號不明確不吊；
3)捆綁、吊掛不牢或不平衡，可能引起滑動不吊；
4)被吊物上有人或浮置物時不吊；
5)結構或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時不吊；
6)遇有拉力不清的埋置物件時不吊；
7)工作場地昏暗，無法看清場地、被吊物和指揮信號時不吊；
8)被吊物棱角處與捆綁鋼絲間未加襯墊時不吊；
9)歪拉斜吊重物時不吊；
10)吊車保險裝置不齊全，不可靠不吊等。
2.13被吊工件懸在空中時，司機決不能離開司機室，并注視地面操作或行人安全。
第5篇 橋式起重機天車司機安全操作規(guī)程
1 通用橋式起重機司機，必須經(jīng)過專門技術培訓，經(jīng)主管部門考試合格，并發(fā)操作證者，方可上崗進行獨立操作。
2 操作前，應檢查行車、吊具(吊鉤、吊環(huán)、鋼絲繩、鏈條等)是否正常；禁止超負荷使用；操作系統(tǒng)、信號、限位開關、剎車機構等一定要安全可靠，確認無疑后，方可進行工作。
3 吊鉤工件時要掛在重心并保持平衡，吊件下面嚴禁有行人，
任何情況下都要嚴禁用人作配重。開車前，必須仔細觀察上、下、左、右及樓梯周圍有無行人和其他障礙物，并先響鈴，無異常才能行車。
4 在吊運工件時精力要集中，聽從地面專人按規(guī)定的手勢的訊號指揮；操作時他人不得亂發(fā)信號(緊急情況下例外)；開車運行時要發(fā)出警號，使下面的人員知道運行的方向；不得同時開動正付卷筒的兩個吊鉤；若在翻箱、翻工件時，必須由專人指揮。
5 捆綁吊運有尖銳邊緣的工件時，需用軟料墊好，以防鋼絲繩被割斷而發(fā)生事故。
6 吊運工件，必須吊掛或捆綁牢固、平穩(wěn)后方可起吊。工件放置時必須平穩(wěn)，方可松鉤。
7 禁止把工具、工件、油料等放在吊車梁架或小跑車上，以防掉下傷人。
8 吊車行走高度至少比運行路線上工件高0.5m以上，但不得從 人和設備上通過。行進速度不得過快，保持平穩(wěn)。
9 在吊運笨重工件時，禁止同時進行縱、橫或升、降動作。
10 有下列情況，司機應發(fā)出音響信號：
1)吊車起重時；
2)開始起吊工件和放下工件時；
3)吊件接近地面人員時；
4)吊重物過高時。
11 在行車檢修時，總開關應切斷；并在閘刀上掛有“禁止合閘，正在修理的明顯標志。
12 遇有下列情況之一，操作者有權拒絕吊運：
1)超載或被吊物重量不清不吊；
2)指揮信號不明確不吊；
3)捆綁、吊掛不牢或不平衡，可能引起滑動不吊；
4)被吊物上有人或浮置物時不吊；
5)結構或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時不吊；
6)遇有拉力不清的埋置物件時不吊；
7)工作場地昏暗，無法看清場地、被吊物和指揮信號時不吊；
8)被吊物棱角處與捆綁鋼絲間未加襯墊時不吊；
9)歪拉斜吊重物時不吊；
10)吊車保險裝置不齊全，不可靠不吊等。
13 被吊工件懸在空中時，司機決不能離開司機室，并注視地面操作或行人安全。
14 禁在運行中進行機械修理、清潔和潤滑等工作。
15 工作中，突然發(fā)現(xiàn)鋼絲繩磨損增大，從滾筒上滑落、扭結以及掉進轉運裝置(齒輪傳動)中去時，應立即停車，報告領導及時處理。
16工作結束后，應將吊車開到停車處，將吊鉤開到一定的高度，將所有操作手柄放到零位，切斷電源，整理好吊具。
第6篇 通用橋式起重機天車安全操作規(guī)程2
2.6吊運工件，必須吊掛或捆綁牢固、平穩(wěn)后方可起吊。工件放置時必須平穩(wěn)方可松鉤。
2.7禁止把工具、工件、油料等放在吊車梁架或小跑車上，以防掉下傷人。
2.8吊車行走高度至少比運行路線上工件高0.5m以上，但不得從人和設備上通過。行進速度不得過快，保持平穩(wěn)。
2.9在吊運笨重工件時，禁止同時進行縱、橫或升、降動作。
2.10有下列情況，司機應發(fā)出音響信號：
1)吊車起重時；
2)開始起吊工件和放下工件時；
3)吊件接近地面人員時；
4)吊重物過高時。
2.11在行車檢修時，總開關應切斷；并在閘刀上掛有“禁止合閘，正在修理的明顯標志。
