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掘進(jìn)鋪軌工安全技術(shù)操作規(guī)程

更新時間:2024-05-13 查看人數(shù):75

掘進(jìn)鋪軌工安全技術(shù)操作規(guī)程

有哪些

掘進(jìn)鋪軌工安全技術(shù)操作規(guī)程

一、工作準(zhǔn)備

1. 檢查設(shè)備:確保所有機(jī)械設(shè)備完好無損,特別是軌道鋪設(shè)機(jī)、液壓鉆孔機(jī)等關(guān)鍵設(shè)備。

2. 熟悉圖紙:理解隧道或線路的布局,明確鋪軌位置和要求。

3. 安全培訓(xùn):所有工人需接受安全教育,了解作業(yè)風(fēng)險及應(yīng)對措施。

二、作業(yè)流程

1. 場地清理:清除施工現(xiàn)場的障礙物,保證作業(yè)區(qū)域安全。

2. 支護(hù)檢查:確認(rèn)支護(hù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,無塌方風(fēng)險。

3. 鋪設(shè)軌道:按照設(shè)計要求,準(zhǔn)確鋪設(shè)軌道,確保直線和平坦。

4. 軌道固定:使用緊固件固定軌道,防止移位。

5. 驗(yàn)收檢驗(yàn):完成鋪設(shè)后,進(jìn)行質(zhì)量檢查,確保符合標(biāo)準(zhǔn)。

三、安全措施

1. 個人防護(hù):佩戴安全帽、反光衣、防護(hù)眼鏡和防塵口罩,必要時使用安全帶。

2. 危險警示:設(shè)置警示標(biāo)志,提醒其他人員注意安全。

3. 通信聯(lián)絡(luò):保持通訊暢通,以便在緊急情況下及時響應(yīng)。

4. 應(yīng)急預(yù)案:制定并熟悉應(yīng)急預(yù)案,如火災(zāi)、塌方等情況的應(yīng)對措施。

目的和意義

掘進(jìn)鋪軌工作是軌道交通建設(shè)的重要環(huán)節(jié),安全技術(shù)操作規(guī)程旨在保障工人生命安全,預(yù)防事故的發(fā)生,確保工程質(zhì)量和進(jìn)度。通過規(guī)范作業(yè)流程,增強(qiáng)工人的安全意識,減少因人為失誤導(dǎo)致的損失,同時提高施工效率,為城市交通網(wǎng)絡(luò)的完善貢獻(xiàn)力量。

注意事項(xiàng)

1. 遵守規(guī)程,嚴(yán)禁違章操作,切勿因趕工而忽視安全。

2. 注意工作環(huán)境變化,如通風(fēng)不良、濕度過大等可能影響安全的因素。

3. 遇到不確定情況,及時向上級報告,未經(jīng)許可不得擅自處理。

4. 保持工具設(shè)備的良好狀態(tài),定期保養(yǎng),損壞的工具要及時更換。

5. 工作間隙休息時,遠(yuǎn)離作業(yè)區(qū),防止意外發(fā)生。

本規(guī)程旨在提供一個基本的操作框架,具體實(shí)施時應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況靈活調(diào)整,確保每個環(huán)節(jié)的安全和高效。每位工人都是自身安全的第一責(zé)任人,務(wù)必時刻警醒,將安全放在首位。

掘進(jìn)鋪軌工安全技術(shù)操作規(guī)程范文

掘進(jìn)鋪軌工安全技術(shù)操作規(guī)程

(一)準(zhǔn)備工作

1.熟悉軌道鋪設(shè)的技術(shù)要求,按工作量需要準(zhǔn)備好鋼軌、道夾板、連接螺栓和軌枕、道釘?shù)蠕佨壊牧稀?/p>

2.準(zhǔn)備好搬道器、鋼釬、卡軌尺、撬棍等常用工具。

3.在平巷中推運(yùn)鋼軌時,鋼軌兩端應(yīng)用鐵絲捆扎在一起,推車人只能手扶鋼軌推進(jìn),防止車箱與鋼軌連接處砸手,推行時應(yīng)用礦燈連續(xù)照明前方,并發(fā)出警號,遇有彎道、行人等要慢行通行。

4.采用斜坡運(yùn)送鋼軌時,按規(guī)定應(yīng)用專制材料車,如需用礦車裝運(yùn)時應(yīng)用鐵絲把鋼軌固定在礦車上。

5.每一掘進(jìn)磧頭均應(yīng)準(zhǔn)備好相當(dāng)于正常軌長的l/2或2/3的兩對臨時鋼軌。

6.鋪軌前(包括臨時軌道和永久軌道),應(yīng)根據(jù)腰線和后方已鋪

成的軌道認(rèn)真檢查巷道底板坡度是否按設(shè)計要求掘進(jìn)到位,如不合規(guī)定時,應(yīng)督促掘進(jìn)班組返工處理后再鋪新軌。

7.掘進(jìn)過程中穿插鋪軌時,應(yīng)事先預(yù)埋好軌枕,以縮短停運(yùn)煤(矸)的時間。

(二)鋪軌作業(yè)

1.軌枕埋設(shè)應(yīng)滿足設(shè)計的坡度和密度,設(shè)計無密度規(guī)定時,按水泥軌枕間距0.7m,木軌枕間距0.8 0m埋設(shè)。

2.采用水泥軌枕時,在鋼軌接頭處應(yīng)鋪設(shè)木軌枕,所有木軌枕應(yīng)將大面朝下,但小面的最小寬度不得小于14公分。

3.所有軌道接頭均應(yīng)使用與軌型一致的道夾板,保證接頭平整,縫間隙不超過5 mm,安裝道夾板連接螺釘時應(yīng)注意把固定鑼帽安裝在內(nèi)側(cè),其長度以能裝兩個半鑼帽為宜。

4.加工弧形軌時,搬道器應(yīng)安放平穩(wěn),并按照“一頂、二拉”的原則進(jìn)行施工。“一頂二拉’’指的是這次頂?shù)奈恢们『檬窍麓蔚?拉)的位置,保證弧形自然。

5.鋪設(shè)正規(guī)道岔嚴(yán)格照圖紙施工,牛尾道岔施工時應(yīng)由活動軌(牛尾巴)的尺寸確定岔尖位置,并盡可能保證主線處于直線運(yùn)行位置。岔尖一定要安裝在面寬20公分以上、長度能滿足于兩條軌道鋪設(shè)的長枕木上。

6.固定鋼軌時應(yīng)按照先固定線型好的一側(cè),再在卡軌尺的檢查下固定另一側(cè),同側(cè)軌枕上的兩顆道釘應(yīng)相互錯開。

7.卡軌尺按礦車實(shí)際具有的平均輪距用30 × 30角鋼加工,使用標(biāo)準(zhǔn)礦車時,卡軌尺凈寬為6 0 5mm。

8.在彎道上鋪軌時,應(yīng)滿足外軌超高(根據(jù)轉(zhuǎn)彎半徑確定,一般取10mm一20mm)、軌距加寬(也根據(jù)轉(zhuǎn)彎半徑大小取值,一般取5 mm一10mm)等施工技術(shù)要求。

9.提升斜巷鋪軌時,必須保證軌道中線不偏移提升中線±10mm,坡度嚴(yán)格按設(shè)計要求施工。絞車道坡度大于30度時,應(yīng)對軌枕采取防滑措施,防滑的方法是可以固定在底板上,也可以大部分相互連接,可以間隔與底板固定。

1 0.一棟鋼軌鋪設(shè)完成后,應(yīng)將軌枕墊實(shí),校正線型、坡度等,直到試車符合要求。

(三)工作結(jié)束

1.清理巷道兩側(cè)巖渣,保證巷道兩側(cè)平整暢通。

2.清理巷道水溝,保證水溝暢通。

3.清理鋪軌工具,并運(yùn)交固定點(diǎn)存放。

4.把未用完的道夾板、螺栓、道釘?shù)葞С鼍鈿w庫。

第2篇 掘進(jìn)鋪軌工技術(shù)操作規(guī)程

(一)工作準(zhǔn)備

1、熟悉軌道鋪設(shè)的技術(shù)要求,按工作量需要準(zhǔn)備好鋼軌、魚尾板、連接螺栓和軌枕、道釘?shù)蠕佋O(shè)材料。

2、準(zhǔn)備好搬道器、鋼釬、卡軌尺和釘錘、撬棍等常用工具。

3、平巷里推運(yùn)鋼軌時,鋼軌兩端應(yīng)用元絲捆扎在一起,推車人只能手扶推進(jìn),防止車箱與鋼軌連接處砸手,推運(yùn)時應(yīng)用礦煙邊連續(xù)照明前方,并發(fā)出警告哨音。遇有彎路、行人等要慢行通過。

4、采用斜坡運(yùn)送鋼軌時,按規(guī)定應(yīng)用專制材料車,如需用礦車時應(yīng)當(dāng)用元絲把鋼軌固定在礦車上。

5、每一掘進(jìn)磧頭均應(yīng)準(zhǔn)備好相當(dāng)于正常1/2和2/3的兩對臨時鋼軌。

6、鋪軌前(包括臨時軌和永久軌)應(yīng)根據(jù)腰線和后方軌道認(rèn)真檢查巷道底板坡度,不合格時應(yīng)督促掘進(jìn)班組返工處理后再鋪新軌。

(二)鋪軌作業(yè)

1、軌枕埋設(shè)應(yīng)滿足設(shè)計的坡度和密度,木枕軌間距按0.8m埋設(shè)。

2、采用水泥軌枕時,在鋼軌接頭處應(yīng)鋪設(shè)木軌枕。所有木軌枕均應(yīng)將大面朝下,但小面的小寬度不得小于10cm。

3、所有軌道接頭均應(yīng)使用與軌型一致的魚尾板,保證接頭平整,縫隙不超過5mm,安裝魚尾板連接螺釘時應(yīng)注意把固定螺帽安排在內(nèi)側(cè),其長度以能裝兩個半螺帽為宜。

4、加工弧形軌時,搬道器應(yīng)安放平穩(wěn),并按照“一頂二拉”的原則進(jìn)行施工。“一頂二拉”指的是這次頂?shù)奈恢们『檬窍麓蔚?拉)的位置,保證弧形自然。

5、鋪設(shè)正規(guī)道岔嚴(yán)格按圖紙施工。牛尾道岔施工時應(yīng)由活動軌(牛尾巴)的尺寸確定岔尖位置,并盡可能保證主線處于直線進(jìn)行位置。岔尖一定要安裝在面寬20cm以上,長度能滿足兩條軌道鋪設(shè)的長枕木上。

6、卡軌按礦車實(shí)際的平均輪距(最大加最小的一半)用30×30角鋼加工。使用標(biāo)準(zhǔn)礦車時,卡軌盡凈寬605mm。

7、磧頭上不足一根正常軌長位置時,可安裝臨時軌,但軌枕應(yīng)按永久軌道要求鋪設(shè)。為便于拆卸臨時軌,永久軌枕可間空固定。

8、鋪設(shè)彎道上的鋼軌時,應(yīng)滿足外軌超高(根據(jù)半徑確定,一般取10mm-20mm),軌距加寬(也根據(jù)半徑大小取值,一般取5mm-10mm)等施工技術(shù)要求。

9、提升井巷鋪軌時,必須保證軌道中線不偏移提升中線±10mm,坡度嚴(yán)格按照設(shè)計要求施工。絞車道坡度大于45度時,應(yīng)對軌枕采取防滑措施,可以固定在底板上,也可大部分相互連接,間隔與底板固定。

10、一棟鋼軌鋪設(shè)完成后,應(yīng)將軌枕墊實(shí),校正線型、坡度等,直到試車符合要求。

(三)工作結(jié)束

1、清理巷道兩側(cè)巖渣,保證巷道平整暢通。

2、清理巷道水溝,保證水流暢通。

3、清理鋪軌工具,除卡軌尺、釘錘等隨身攜帶外,搬道器、鋼釬等應(yīng)運(yùn)交回定地點(diǎn)存放。

4、把未用完的魚尾板、螺栓、道釘?shù)葞С鰵w庫。

掘進(jìn)鋪軌工安全技術(shù)操作規(guī)程

有哪些掘進(jìn)鋪軌工安全技術(shù)操作規(guī)程一、工作準(zhǔn)備1.檢查設(shè)備:確保所有機(jī)械設(shè)備完好無損,特別是軌道鋪設(shè)機(jī)、液壓鉆孔機(jī)等關(guān)鍵設(shè)備。2.熟悉圖紙:理解隧道或線路的布局,明確鋪軌位置
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