有哪些
提升機、刮板機、輸送帶安全操作規(guī)程
提升機、刮板機和輸送帶是工業(yè)生產(chǎn)中常見的物料搬運設備，它們在礦山、化工、糧食加工等領域廣泛應用。這些設備的有效操作不僅關(guān)乎生產(chǎn)效率，更關(guān)乎作業(yè)人員的生命安全。
目的和意義
1. 確保操作人員了解設備的工作原理和操作流程，減少因誤操作引發(fā)的事故。
2. 提高設備運行的穩(wěn)定性和可靠性，保障生產(chǎn)線的順暢運行。
3. 通過規(guī)范操作，延長設備使用壽命，降低維修成本。
4. 促進安全生產(chǎn)，保護員工的生命安全和身體健康。
注意事項
1. 提升機操作
- 檢查提升機鋼絲繩、制動裝置和裝載斗是否完好，確保無磨損、斷裂現(xiàn)象。
- 啟動前確認吊籃或裝載斗內(nèi)無人，防止意外傷害。
- 操作過程中，避免超載，嚴格遵守荷載限制。
- 提升過程中，保持視線清晰，注意周圍環(huán)境，防止碰撞。
2. 刮板機操作
- 定期檢查刮板、鏈條及驅(qū)動裝置，確保磨損程度在允許范圍內(nèi)。
- 開機前，確保所有防護罩安裝牢固，避免雜物進入。
- 運行時，嚴禁將手或身體其他部位伸入工作區(qū)域。
- 發(fā)現(xiàn)異常噪音或振動，應立即停機檢查，排除故障后再啟動。
3. 輸送帶操作
- 檢查輸送帶接頭、滾輪和張緊裝置是否正常，避免皮帶打滑或斷裂。
- 啟動前，確保輸送帶上無異物，防止卡阻。
- 調(diào)整輸送帶張緊度適中，過緊可能導致設備損壞，過松可能影響輸送效率。
- 在輸送帶運行時，禁止跨越或站立在其上方，防止摔倒。
4. 通用安全措施
- 操作人員必須接受專業(yè)培訓，掌握設備操作技能和應急處理方法。
- 工作時穿著防護裝備，如安全帽、工作鞋、防護眼鏡等。
- 設備運行期間，嚴禁進行維護或調(diào)整，必須在切斷電源后進行。
- 建立定期維護保養(yǎng)制度，及時發(fā)現(xiàn)并解決問題。
請每位操作員務必遵守上述規(guī)程，時刻保持警覺，以確保我們的生產(chǎn)環(huán)境安全、高效。任何疏忽都可能帶來不可挽回的損失，讓我們共同為實現(xiàn)零事故的目標努力。
提升機、刮板機、輸送帶安全操作規(guī)程范文
第1篇 提升機、刮板機、輸送帶安全操作規(guī)程
1、設備的輸送鏈、帶，禁止在過松或過緊狀態(tài)下運行。
2、設備發(fā)生蹩堵應停機斷電后處理。禁止將手伸入運行中的設備中。
3、設備的各種觀察孔、檢查窗運行時必須關(guān)閉，禁止在開啟狀態(tài)運行。
4、清理頭尾輪的纏繞物必須停機。
5、提升機必須裝設防倒轉(zhuǎn)、防低速保護裝置。
6、刮板機必須裝設防堵，防斷鏈保護裝置。
7、皮帶輸送機的皮帶接口部分出現(xiàn)損壞、開膠等缺陷時不得繼續(xù)使用。
8、操作人員禁止跨越運行中的皮帶輸送機。
9、大型移動輸送機在移動時應將電源線收好，在有人監(jiān)護，有人指揮的條件下進行。行進應注意設備的高度，以保持與建筑物、架空導線的安全距離。設備移動行進時要平穩(wěn)，禁止猛沖、猛拐。
10、移動式輸送機械的各種防護裝置必須齊全牢固。電源導線、插頭必須安全可靠無破損。
11、機械發(fā)生故障必須停機斷電后處理。發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏，螺栓松動、牙輪打牙，軸承損壞，升降失靈，機械異響等情況應立即停止使用。
12、移動式輸送機，不準使用手搬式電器開關(guān)，必須使用漏電保護器。
13、長時間不用的輸送機或無人看守的輸送機，均應斷開電源開關(guān)。
第2篇 主提升機司機安全技術(shù)操作規(guī)程
一、適用范圍
第1條本操作規(guī)程適用于以下提升機司機的運行操作：
1.井.上、下滾筒直徑為2m及以.上的提升機。
2.承擔提人任務的提升機。
二、上崗條件
第2條必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓，考試合格，持證上崗，能獨立操作。
第3條應有一定的機電基礎知識，熟悉《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。
第4條熟悉設備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、動作原理、提升信號系統(tǒng)、液壓基礎知識和各種保護裝置，能排除一般性故障。數(shù)控提升機司機還應能夠進行計算機設備的一般操作。
第5條沒有妨礙本職工作的病癥。
三、安全規(guī)定
第6條上班前嚴禁喝酒，班中嚴禁睡覺，認真填寫工作日志，不做與本職工作無關(guān)的事情，嚴格執(zhí)行交接班制度和工種崗
位責任制，遵守本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定：
第7條生產(chǎn)和鑿井用主要提升機必須配有正、副司機，每班不得少于2人（不包括實習期內(nèi)的司機）。實習司機應經(jīng)主管部門批準，并指定專人進行監(jiān)護，方準進行操作。
第8條提升機司機應遵守以下安全守則：
1.嚴格執(zhí)行交接班制度，接班后應進行一次空負荷試車(連續(xù)作業(yè)除外)和每班應進行的安全保護裝置試驗，并做好交
接班記錄。
2.禁止超負荷運行，禁止主回路不送電滑行。
3.非緊急情況運行不得使用保險閘：
4.斜井提升礦車脫軌時，禁止用絞車牽引復軌。
5.司機不得擅自調(diào)整制動閘
6.司機不得變更繼電器整定值和安全裝置整定值。
7.檢修后必須試車，并按規(guī)定做過卷、松繩保護等項試驗。
8.操作高壓電器時，應戴絕緣手套、穿絕緣靴或站在絕緣臺上，一人操作、一人監(jiān)護。
9.維修人員進入滾筒工作前，應落下保險閘，鎖住絞車滾筒，切斷電源，并在制動閘把上掛上“滾筒內(nèi)有人工作，禁止動車”警示牌。工作完畢后，摘除警示牌，并應緩慢啟動。
10.操作滾筒離合時，應嚴格遵守離合的“分”、“合”操作規(guī)定及安全注意事項。
11.停車期間，司機離開操作位置時必須做到：
(1)將制動閘手把移至施閘位置。
(2)主令控制器手把置于中間“0”位。
(3)切斷控制回路電源。
(4)取下控制器鑰匙并掛警示牌：
第9條司機應熟悉各種信號、操作時必須嚴格按信號執(zhí)行，做到：
1.不得無信號動車c
2.當所收信號不清或有疑問時，應立即用電話與并口信號工聯(lián)系，重發(fā)信號，再進行操作。
3.接到信號因故未能執(zhí)行時，應通知井信號工，原信號作廢，重發(fā)信號，再進行操作。
4,問機不得擅自動車，若因故需要動車時，應與信號工聯(lián)系，按信號執(zhí)行。
5.若因檢修需要動車時，應事先通知信號工，并經(jīng)信號上同意，完畢后再通知信號匯。
第10條提升機同機應遵守以下操作紀律：
1.機操作時應集中精力，手不準離開手把，嚴禁與他人閑談，開車后不得再使用電話司機不允許連班頂崗。
2.操作期間禁止吸煙，不得離開操作臺及做其他與操作無關(guān)的事，操作臺上不得放與操作無關(guān)的物品。
3.司機應輪換操作，每人連續(xù)操作時間一般不超過1h,在操作未結(jié)束前，禁止換人。因身體驟感不適，不能堅持操作時，可中途停車，并與井口信號工聯(lián)系，由另一名司機代替。
4.對監(jiān)護司機的示警性喊話，禁止對答。
第11條摩擦式提升機司機應隨時注意鋼絲繩有無滑動現(xiàn)象，保證防打滑保護裝置安全可靠運行。
四、操作準備
第12條司機接班后應作下列檢在：
1.各緊固螺栓不得松動，連接件應齊全、牢固。
2.聯(lián)軸器間隙應符合規(guī)定，防護罩應牢固可靠。
3.軸承潤滑油油質(zhì)應符合要求，油量適當，油環(huán)轉(zhuǎn)動靈活、平穩(wěn)；強迫潤滑系統(tǒng)的泵站、管路完好可靠，無滲油和漏油現(xiàn)象。
4、各種保護裝置及電氣閉鎖，必須完整無損；試驗過卷、減速、松繩（纏繞式）、腳踏緊急制動、閘間隙、油壓系統(tǒng)或風壓系統(tǒng)的過壓和欠壓保護、聲光信號和警鈴都必須靈敏可靠。
5.制動系統(tǒng)中，閘瓦、閘路表面應清潔無油污；液壓站油泵運轉(zhuǎn)應正常；各電磁閥動作靈活可靠，位置正確；油壓或風壓系統(tǒng)運行正常；液壓站油量油質(zhì)正常。
6.離合器液壓缸和盤式制動器不漏油，特別是不能污染制動面。
7.離合器位置正常，閉鎖到位。
8.各種儀表指示應準確，信號系統(tǒng)應正常。
9.數(shù)控提升機司機應檢查計算機是否工作正常，操作員站、數(shù)字及模擬深度指示器顯示是否正確；plc控制提升機司機應檢查plc運行是否正常；變頻器控制提升機司機應檢查變頻器運行是否正常。
10.檢查鋼絲繩的排列情況及襯板、繩槽的磨損情況。
11.冬季室外結(jié)冰期間，要檢查鋼絲繩、繩槽等部位，防止結(jié)冰引起鋼絲繩打滑、脫槽。
檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，必須及時處理并向當班領導匯報，待處理符合要求后，方可正常開車。
第13條提升機啟動前應做以下工作：
1.接通高、低壓電源。
2.啟動輔助設備：
(1)啟動液壓站或制動液壓泵或空壓機。
(2)啟動冷卻水泵或風機。
(3)啟動潤滑液壓泵。
(4)啟動直流發(fā)電機組或給可控硅柜送電或給直流調(diào)速裝置送電（直流提升機）。
(5)做好動力制動直流電源的供電準備（對動力制動系統(tǒng)）。
(6)啟動低頻機組或給可控硅柜送電（對低頻制動系統(tǒng)）。
(7)plc送電（對plc控制的提升機）。
(8)變頻器送電（對變頻器控制的提升機）。
3.觀察電壓表、風壓表或油壓表、電流表等指示是否準確、正常。
4.操作臺各手柄、旋鈕置于正常位置。
五、操作順序
第14條在正常情況下按以下操作順序進行：
1.啟動：收到開車信號，確定提升方向→開動輔助設備→松工作閘→操作主令手柄→開始啟動一→均勻加速→達到正常速度，進人正常運行。
2.停機：到達減速位置→操作主令手柄→開始減速→施閘制動一→停車。
數(shù)控絞車自動運行按其說明書規(guī)定執(zhí)行。
六、正常操作
第15條提升機的啟動與運行。
1.啟動順序：
(1)接到開車信號后。
(2)根據(jù)信號及深度指示器所顯示的容器位置，確定提升方向，操作工作閘至松開位置，同時將主令控制器推至第一步，開始啟動。
(3)根據(jù)提升機啟動電流變化情況，操作主令控制器，使提升機均勻加速至規(guī)定速度，達到正常運轉(zhuǎn)。
2.提升機在啟動和運行過程中，應隨時注意觀察以下情況：
(1)電流、電壓、油壓、風壓等各指示儀表的讀數(shù)應符合規(guī)定。
(2)深度指示器指針位置和移動速度應正確。
(3)信號盤上的各信號變化情況。
(4)各運轉(zhuǎn)部位的聲響應正常，無異常震動。
(5)各種保護裝置的聲光顯示應正常。
(6)鋼絲繩有無異常跳動，電流表指針有無異常擺動。
第16條提升機正常減速與停車。
1.根據(jù)深度指示器指示位置或警鈴示警及時減速(1)將主令控制器拉（或推）至“0”位。
(2)用工作閘點動施閘，按要求及時準確減速。
(3)對有動力制動或低頻制動的提升機要注意觀察，使制動電源正常投人，確保提升機正確減速。
2.根據(jù)終點信號，及時用工作閘準確停車，防止過卷。
3.提升機長時停運，應按下“潤滑液壓泵停止”和“制動液壓泵停止”按鈕。
第17條提升機司機應進行班中巡回檢查，
1,巡回檢在一般為每小時一次。
2.巡回檢查要按規(guī)定的檢查路線和檢查內(nèi)容依次逐項檢查，不得遺漏。巡回檢在的重點是安全保擴系統(tǒng)。
3.在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要及時處理。
(1)司機能處理的應立即處理。
(2)司機不能處理的，應及時上報，并通知維修工處理。
(3)對不會立即產(chǎn)生危害的問題，要進行連續(xù)跟蹤觀察，監(jiān)視其發(fā)展情況。
(4)所有發(fā)現(xiàn)的問題及其處理經(jīng)過，必須認真填入運行日志。
七、特殊操作
第18條進行特殊吊運時，井筒信號工必須將吊運的物件名稱、尺寸和重量通知提升機司機，提升機的速度應符合下列規(guī)定：
1.使用罐籠運送硝化甘油類炸藥或雷管時，運行速度不得超過2m/s;運送其他爆破材料時，不得超過4m/s。
2.使用吊桶運送任何爆破材料時，其速度不得超過1m/s。
3.進行以上兩項運送，在啟動和停止提升機時，不得使罐籠或吊桶發(fā)生震動：
4.吊運特殊大型設備（物品）及長材料時，其運行速度-一般不應超過imc
5.人.1驗繩的速度，…般不大于0.3ns
6.因檢修井筒裝備或處理事故，人員需站在提升容器頂上.作時，提升容器的運行速度一般為0.3~0.5m/s。
第19條提升機運行過程中的事故停車。
·1.運行中出現(xiàn)下列現(xiàn)象之一時，用工作閘制動進行中途停車：
(1)電流過大，加速太慢，啟動不起來，或電流變化異常。
(2)運轉(zhuǎn)部位發(fā)出異響。
(3)出現(xiàn)情況不明的意外信號。
(4)過減速點不能正常減速。
(5)保護裝置不起作用。
(6)出現(xiàn)其他必須立即停車的不正?，F(xiàn)象。
2.運行中出現(xiàn)下列情況之一時，應立即斷電，使用保險閘進行緊急停車：
(1)工作閘操作失靈。
(2)接到緊急停車信號。
(3)過正常減速位置，不能正常減速。
(4)提升機主要部件失靈，或出現(xiàn)嚴重故障必須緊急停車時。
(5)保護裝置失效，可能發(fā)生重大事故時。
(6)出現(xiàn)其他必須緊急停車的故障。
3.纏繞式提升機在運行中出現(xiàn)松繩現(xiàn)象時應及時減速，如繼續(xù)松繩時，應及時停車后反轉(zhuǎn)，將已松出的繩纏緊后停車。
4.事故停車后的注意事項：
(1)出現(xiàn)上述第19條1、2、3項情況之一停車后，應立即上報礦調(diào)度室或有關(guān)部門，通知維修丁處理，事后將故障及處理情況認真填入運行口志。
(2)運行中發(fā)生故障，在故障原因未查清和消除前，禁止動車。原因查清后，故障未能全部處理完畢，但已能暫時恢復運行，經(jīng)礦調(diào)度室或有關(guān)部門同意并采取安全措施后可以恢復運行，將提升容器升降至終點位置，完成本鉤提升行程后，再停繼續(xù)處理。
(3)鋼絲繩遭受如卡罐或緊急停車等原因引起的猛烈拉力時，必須立即停車，對鋼絲繩和提升機有關(guān)部位進行檢查，確認無誤后，方可恢復運行，否則應按規(guī)定進行處理后，方可重新恢復運行。
(4)因電源停電停車時，將主令控制器手把放至“0”位，t作閘手柄置于施閘位置。
(5)過卷停車時，如未發(fā)生故障，經(jīng)與井口信號工聯(lián)系，維修電上將過卷開關(guān)復位后，可返回提升容器，恢復提升，但應及時向領導匯報，填寫運行日志。
(6)在設備檢修及處理事故期間，問機應嚴守崗位，不得擅自離開提升機房，檢修需要動車時，須由專人指揮。
第20條雙滾筒提升機的對繩操作。
1.對繩前，必須將兩鉤提升容器卸空，并將活滾筒側(cè)容器放到井底。
2.對繩時，必須先將活滾筒周定好，方可打開離合器。
3.每次對繩時，應對活滾筒套注油后再進行對繩。
4.在合離合器前，應進行對齒，并在齒上加油后再合離合器。
5.離合器嚙合過緊、退不出或合不進時，可以送電，使死滾筒少許轉(zhuǎn)動后再退（合），不得硬打，以防損壞離合器。
6.對繩期間，嚴禁單鉤提升或下放。
7.對繩結(jié)束后檢查液壓系統(tǒng)，各電磁閥和離合液壓缸位置應準確，并要進行空載運行，確認無誤時方能正常提升。
第21條在進行下列特殊提升任務時，必須由正司機進行操作，副司機負責監(jiān)護。
1.運送雷管、炸藥等危險品時。
2.吊運特殊大型設備及器材等。
3.在進行井筒內(nèi)檢修任務時：
第22條監(jiān)護司機的職責。
1.監(jiān)護正司機按提升人員和下放重物的規(guī)定速度操作。
2.必要時及時提醒正司機進行減速、制動和停車。
3.出現(xiàn)應緊急停車而正司機未操作時，監(jiān)護司機可直接操作緊急停車按鈕執(zhí)行緊急停車。
八、收尾工作
第23條在檢修及處理事故后，會同檢修工認真檢查驗收，并做好記錄，發(fā)現(xiàn)問題應及時處理。
第24條搞好設備及機房內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生，將工具、備品清點好并排列整齊。
第25條認真填好各種記錄。
第3篇 提升機司機技術(shù)操作規(guī)程jk-2.5a_2.2/20型
提升機司機技術(shù)操作規(guī)程(jk-2.5a_2.2/20型)
(四采區(qū)提升機)
一、一般規(guī)定:
1、主要提升機必須配有正副司機,每班不得少于2人。
2、提升司機必須嚴格按照本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定操作,掌握設備的結(jié)構(gòu)性能、技術(shù)特征、工作原理。
3、提升司機必須經(jīng)過培訓,考試合格,取得資格證后持證上崗。
4、上班前不準喝酒,工作時精力集中,不得干與本職工作無關(guān)的事,著裝符合要求。
二、操作前準備:
1、司機接班后應做下列檢查:
⑴、螺栓不得松動,聯(lián)結(jié)件應齊全緊固。
⑵、聯(lián)軸器應符合規(guī)定,防護罩應可靠。
⑶、軸承潤滑油油質(zhì)應符合要求,油量適當,液壓泵站及其管路完好且無泄露。
⑷、各種保護裝置和電氣閉鎖必須完好無損。
①、試驗過卷保護。人為用絕緣拉桿觸動過卷行程開關(guān)使之動作,安全回路斷電則說明完好。
②、松繩保護。人為拉動松繩保護開關(guān)拉繩使之動作,如果安全回路斷電則說明完好。
③、腳踏緊急制動。用腳踩操作臺右下方腳踏開關(guān),如果高壓斷路器和安全回路斷電則說明完好。
④、閘瓦磨損保護。人為觸動盤形閘上閘瓦磨損行程開關(guān),如果安全回路斷電則說明完好。
⑤、油壓系統(tǒng)的過壓和欠壓保護。觸動電接點溫度計試驗按鈕,如果安全回路斷電則說明完好,靈敏可靠。聲光和警鈴都必須靈敏可靠。
⑸、制動系統(tǒng)中,閘瓦閘路表面應清潔無油垢,液壓站油泵運轉(zhuǎn)應正常,各電磁閥動作靈活可靠,位置正確,液壓站油質(zhì)油量正常,盤式制動器不漏油。
⑹、信號系統(tǒng)應正常。
⑺、各種儀表完好無損。
⑻、檢查鋼絲繩排列整齊,無亂繩、咬繩現(xiàn)象。
2、提升機啟動前應做下列工作:
⑴、將各轉(zhuǎn)換開關(guān)放在正常狀態(tài),主令控制器、工作閘手柄在零位,安全回路指示燈亮,按一下制動泵按紐,安全繼電器指示燈亮,制動泵開啟,指示燈亮;左旋45°開啟潤滑泵,指示燈亮。
注:正常情況下開車:開車方式選擇開關(guān)放在常規(guī)位置,安全閥開關(guān)右旋45度。
⑵、啟動輔助設備、啟動液壓站油泵、做好動力制動直流電源的供電準備。
⑶、司機臺各手柄旋鈕置于運行位置;
三、操作:
1、提升司機應熟悉各種信號,操作時必須嚴格按信號執(zhí)行。
⑴、當信號工發(fā)出正確的開車信號后,顯示屏顯示打點信號的次數(shù),1點信號為停車,2點信號為快上提,3點信號為快下放,4點信號為慢上提,5點信號為慢下放。
⑵、提升司機必須看清打點次數(shù),并且信號指示燈亮,主令控制器慢慢向前推或向后拉,讓高壓換向接觸器吸合后,將工作閘手柄向前推到底,主令控制器向后推到底,各級在延時繼電器的控制下逐級吸合,絞車進入全速運行狀態(tài)。絞車全速運行到減速點后,司機應注意收閘,到停車位置后,司機將主令和工作閘拉到零位,下放時用腳踏動力制動下放,可以根據(jù)速度用主令手把切除轉(zhuǎn)子電阻。
⑶、司機不得無信號動車。
⑷、所收信號不清或有疑問時,應立即與井口信號工聯(lián)系,重發(fā)信號后再進行操作。
⑸、司機接到信號因故未能執(zhí)行時,應通知井口信號工,申請原信號作廢,重發(fā)信號后再進行操作。
⑹、需要到中間水平停車時,把g1閥左旋45°,車快到中間水平會自動減速。
⑺、如因檢修需要在井筒中動車時,應事先通知信號工,經(jīng)信號工同意后,礦車可做多次不到井口的升降運行。完畢后,再通知信號工。
2、進行特殊提升、下放時,應符合下列規(guī)定:
(1)、運送炸藥等危險品時,其速度不得超過1m/s。
(2)、調(diào)運大型設備及特殊物料時,按特殊施工措施執(zhí)行。
(3)、人工驗繩的速度,一般不大于0.3m/s.
(4)、處理故障時按檢修措施執(zhí)行。
3、提升機的啟動與運行:
(1)、啟動順序:接到開車信號后,根據(jù)信號及深度指示器所顯示的容器位置,確定提升方向,將工作閘推至松開位置,主令控制器推至第一步,開始啟動。
(2)、根據(jù)電流情況操作主令控制器,使提升機均勻加速至規(guī)定速度,達到正常運轉(zhuǎn)。
(3)、提升機在啟動和運行過程中,應隨時注意和觀察以下情況:
①、電流表、電壓表指針在量程內(nèi),油壓表指針在0-0.45mpa;
②、深度指示器指針位置和移動速度應正確;
③、信號盤的信號變化情況;
④、各運轉(zhuǎn)部位的聲響應正常;
⑤、各保護裝置的聲光顯示應正常;
⑥、提升時,注意鋼絲繩跳動有無異常,各儀表有無異常擺動。
⑦、顯示屏顯示的各種狀態(tài)及數(shù)據(jù)是否正確。
4、提升機正常減速與停車:
(1)、根據(jù)深度指示器指示位置或警鈴示警及時減速:將主令控制器推(或拉)到“0”位。
(2)、用工作閘點動施閘,按要求及時準確減速。
(3)、使動力制動電源投入,以確保提升機正確減速。
(4)、根據(jù)終點信號,及時用工作閘準確停車。
5、提升運行過程中的緊急停車:
⑴、運行中出現(xiàn)下列現(xiàn)象之一時,應立即用右腳踏下右下角的腳踏開關(guān),此時,安全回路斷電,高壓饋電開關(guān)跳閘,提升機抱閘。
①、電流過大,加速太慢,啟動不起來;
②、運轉(zhuǎn)部位發(fā)出異響;
③、出現(xiàn)情況不明的意外信號;
④、過減速點不能正常減速;
⑤、出現(xiàn)其他必須立即停車的不正常現(xiàn)象;
⑵、運行中出現(xiàn)下列情況之一時,應立即斷電,用保險閘進行緊急停車:
①、工作閘失靈;
②、接到緊急停車信號;
③、接近正常停車位置,不能正常減速;
④、出現(xiàn)其他必須緊急停車的故障;
⑤、纏繞式提升機在運行中出現(xiàn)松繩時,應及時減速,如繼續(xù)松繩時,應及時停車后反轉(zhuǎn),將已松出的繩纏緊后停車。
⑥、出現(xiàn)上述情況之一停車后,應立即匯報車間領導,通知維修工處理,并將故障及處理情況填入運行日志及維修記錄。
6、安全回路斷電后,恢復開車:
如果安全回路斷電,查清原因解除故障后,將4ak(切除程序保護)按鈕按一下,將1ak(解除語言報警)開關(guān)左旋90度再旋回來(復位),安全回路指示燈亮了以后,將安全繼電器工作按鈕按一下,使安全繼電器指示燈亮,方可進入開車狀態(tài)。
7、下放重物時,可用左腳踏下左下角的腳踏開關(guān),踏的行程越大,電制動電流越大,可根據(jù)提升機速度來控制,無論在什么情況下,只要踏下此開關(guān),電制動接觸器會吸合,進入電剎車狀態(tài)。
8、監(jiān)護司機的職責:
(1)、監(jiān)護操作司機按提升人員及下放重物的速度操作。
(2)、及時提醒操作司機進行減速、制動、停車。
(3)、出現(xiàn)緊急情況而操作司機未緊急停車時,監(jiān)護司機可直接操作保險閘進行緊急停車。
9、提升司機應進行的班中巡回檢查:
⑴、巡回檢查一般應每2小時進行一次。
⑵、巡回檢查要按規(guī)定的檢查路線和內(nèi)容依次逐項檢查,不得遺漏。
⑶、在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要及時處理, 司機能處理的應立即處理;司機不能處理的應及時上報,并通知維修工處理;所發(fā)現(xiàn)的問題及其處理經(jīng)過,必須認真填入運行日志及檢修記錄。
10、提升司機必須嚴格遵守以下操作紀律:
⑴、在操作期間禁止吸煙,并不得離開操作臺做其它與工作無關(guān)的事。操作臺上不得放與工作無關(guān)的東西。
⑵、司機接班后嚴禁睡覺、打鬧。
⑶、司機應輪換操作,每人連續(xù)操作時間一般不超過1小時,在操作未結(jié)束之前禁止換人,對監(jiān)護司機的示警性喊話嚴禁對答。
11、提升司機應遵守以下安全守則:
⑴、禁止超負荷運行;
⑵、非緊急情況下不得使用保險閘;
⑶、提升礦車脫軌時,禁止用絞車牽引復軌;
⑷、司機不得擅自調(diào)整制動閘;
⑸、司機不得隨意調(diào)整繼電器整定值;
⑹、檢修后必須試車,并作過卷松繩保護試驗;
⑺、操作高壓電器時,必須戴絕緣手套,穿絕緣靴或站在絕緣臺上,一人操作一人監(jiān)護;
⑻、進入滾筒工作前,應落下保險閘,切斷電源,將滾筒用鎖車器鎖死,并在閘把上掛上“滾筒內(nèi)有人工作,禁止動車”警示牌。工作完畢后,摘除警示牌,并應緩慢啟動。
⑼、停車期間,司機離開操作位置時必須將工作閘手把移至緊閘位置,主令控制器手把置于“0”位,切斷控制回路電源。
⑽、故障停車后的注意事項:
①、運行中發(fā)生故障,在故障原因未查清和消除前,嚴禁動車;原因查清后,故障未能全部處理完畢,但已能暫時恢復運行,經(jīng)主管領導批準可以恢復運行,將提升容器升降至終點位置,完成本鉤提升行程后,再停車繼續(xù)處理。
②、鋼絲繩如遭受緊急停車等猛烈拉力時,必須立即停車。待對鋼絲繩進行檢查無誤后,方可恢復運行;
③、因電源停電停車時,應立即斷開總開關(guān),將主令控制器手把放到“0”位,制動閘手把置于緊閘位置;
④、過卷停車時,如未發(fā)生故障,經(jīng)與井口信號工聯(lián)系,維修工將過卷開關(guān)復位后,可返回提升容器,恢復提升,但應及時向領導匯報,填寫運行日志;
⑤、在設備檢修及處理故障期間,司機應嚴守崗位,不得擅自離開,檢修需要動車時須由專人指揮;
四、收尾工作:
1、在檢修及處理故障后,司機應會同檢修工認真檢查驗收,發(fā)現(xiàn)問題應及時處理,并做好記錄。
2、搞好設備及機房內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生,并將工具、備件排列整齊并清點清楚。
3、按規(guī)定認真填寫好各種記錄。
第4篇 主井提升機司機安全技術(shù)操作規(guī)程
一、上崗條件
第1條司機必須經(jīng)過培訓,并經(jīng)過考試取得合格證后,持證上崗,能獨立操作。
第2條有一定的機電基礎知識,熟悉《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。
第3條熟悉設備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、動作原理、提升信號系統(tǒng)和各種保護裝置,能排除一般性故障。
第4條沒有妨礙本職工作的病癥。
二、安全規(guī)定
第5條上班前嚴禁喝酒,接班后嚴禁睡覺、看書和打鬧。堅守工作崗位,上班時不做與本職工作無關(guān)的事情,嚴格遵守本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。
第6條每班前必須配有主、副司機,不得少于2人(不包括實習期內(nèi)的司機)。實習司機應經(jīng)主管部門批準,并指定專人進行監(jiān)護,方準進行操作。
第7條提升機司機應遵守以下安全守則:
1、嚴格執(zhí)行交接班制度,接班后應進行一次空負荷試車(連續(xù)作業(yè)除外)和每班應進行的安全保護裝置試驗,并做好交接班記錄。
2、禁止超負荷運行。
3、非緊急情況,運行中不得使用急停按鈕。
4、司機不得擅自調(diào)整制動閘。
5、司機不得隨意變更控制系統(tǒng)整定值和安全裝置整定值。
6、檢修后必須試車,并按規(guī)定做過卷、松繩保護等項試驗。
7、操作高壓電器時,應戴絕緣手套,穿絕緣靴或站在絕緣臺上,一人操作、一人監(jiān)護。
8、維修人員進入滾筒工作前,應鎖好制動閘并切斷電源,司機做好監(jiān)護工作。
9、操作滾筒離合時,應嚴格遵守離合的“分”、“合”操作規(guī)定及安全注意事項。
10、停車期間,司機離開操作位置是必須做到:
(1)將安全閥手把移至施閘位置;
(2)主令控制器手把置于中間“0”位;
(3)切斷控制回路電源;
(4)取下控制器鑰匙并掛警示牌。
第8條司機應熟悉各種信號,操作時必須嚴格按信號執(zhí)行。做到:
1、不的無信號開車。
2、當所有信號不清或有疑問時,應立即用電話與井口信號工聯(lián)系,重發(fā)信號,再進行操作。
3、接到信號因故未能執(zhí)行時,應通知井口信號工,原信號作廢,重發(fā)信號,再進行操作。
4、司機不的擅自開車,若因故需要開車時,應與信號工聯(lián)系,按信好執(zhí)行。
5、若因檢修需要開車時,應事先通知信號工,并經(jīng)信號工同意,完畢后再通知號工。
第9條提升機司機應遵守以下操作紀律:
1、司機操作時應精神集中,手不準離開手把,嚴禁與他人閑談,開車后不得再打電話。司機不允許連班頂崗。
2、操作期間,不得離開操作臺,不得做其他與操作無關(guān)的事,操作臺上不得放置與操作無關(guān)的物品。
3、司機應輪換操作,每人連續(xù)操作時間一般不超過1小時,在操作未結(jié)束前,禁止換人。因身體驟然感不適,不能堅持操作時,可中途停車,并與井口信號工聯(lián)系,由另一名司機代替。
4、對監(jiān)護司機的示警性喊話,禁止對答。
三、操作準備
第10條司機接班后應作下列檢查:
1、各緊固螺栓不得松動,連接件應齊全、牢固、
2、各防護罩應牢固可靠。
3、軸承潤滑良好,油量適當,油環(huán)轉(zhuǎn)動靈活、平穩(wěn);潤滑系統(tǒng)的泵站、管路完好可靠,無滲油和漏油現(xiàn)象。
4、各種保護裝置及電氣閉鎖,必須完整無損;試驗過卷、松繩、腳踏緊急制動、閘瓦磨損、油壓系統(tǒng)的過壓和欠壓保護,信號系統(tǒng)必須靈敏可靠。
5、制動系統(tǒng)中,閘瓦、閘盤表面應清潔無油污,液壓站油泵運轉(zhuǎn)應正常,各電磁閥動作靈活可靠,位置正確;油壓系統(tǒng)運行正常。
6、離合器油缸和盤式制動器不漏油,特別是不能污染閘盤表面。
7、離合器位置正常,閉鎖到位。
8、各種儀表指示應準確。
9、檢查鋼絲繩的排列情況及襯板、繩槽的磨損情況。
檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,必須及時處理并向當班領導匯報。處理符合要求后,方可正常開車。
第11條提升機起動前應做以下工作:
1、合上高壓電源柜的隔離開關(guān),操作臺上電壓表指示線路為6kv,合上高壓真空斷路器。
2、合輔助柜內(nèi)的刀開關(guān)qs5.1及自動開關(guān)qm5.1-qm5.5.
3、將主令控制器手柄置于零位,工作閘手柄置于抱閘位置,過卷復位轉(zhuǎn)換開關(guān)置于工作位置。
4、旋轉(zhuǎn)閉合操作臺鑰匙開關(guān),控制回路得電。此時若安全回路無故障,操作臺上安全信號燈亮。
四、操作順序
第12條 在一般正常情況下按以下操作順序進行:
1、啟動:開動輔助設備-收到開車信號,確定提升方向-打開工作閘-操作主令開關(guān)-開始啟動-均勻加速-達到正常速度,進入正常運行。
2、停機:到達減速位置-操作主令開關(guān)-開始減速-施閘制動-停車。
五、正常操作
第13條 提升機的啟動與運行
1、啟動順序:
(1)接到開車信號后,啟動潤滑油泵和液壓油泵。允許開車信號燈亮;
(2)根據(jù)信號及嘗試指示器所顯示的箕斗位置,確定提升方向,操作工作閘至松開位置, 同時將主令控制器推至起動位置,開始啟動;
(3)根據(jù)絞車啟動電流變化情況,操作主令控制器,使提升機均勻加速至規(guī)定速度,達到正常運轉(zhuǎn);
2、提升機在啟動和運行過程中,應隨時注意觀察以下情況:
(1)電流、電壓、油壓等各指示儀表的計數(shù)應符合規(guī)定;
(2)濃度指示器指針位置和移動速度應正確;
(3)各運轉(zhuǎn)部位的聲響應正常,無異常震動;
(4)各種保護裝置的聲光顯示應正常;
(5)鋼絲繩有無異常跳動,電流表指針有無異常擺動。
第14條 提升機正常減速及停車:
1、根據(jù)深度指示器指示位置或警鈴示警及時減速。減速方式有兩種,一各不切除主電機定子的高壓電源,轉(zhuǎn)子回路接入一部分電阻,此時,司機可根據(jù)負載和提升機減速情況操作主令手柄逐級增加轉(zhuǎn)子回路中所接電阻,同時施閘使提升機運行速度逐漸下降。此種方式適用于重物上提(正力)。另一種斷開高壓電源,轉(zhuǎn)子接入全部電阻,經(jīng)過消弧延時后低頻制動自動投入并切除第一級電阻,隨著速度的降低,轉(zhuǎn)子電阻逐級切除,進入爬行。
2、箕斗到達停車位置時,井架上的停車開關(guān)動作,司機及時將主令拉至零位,將工作閘手柄拉至全抱閘位置施閘停車,為提升機自動換向作好準備。當信號工再次發(fā)出開車信號后,電控系統(tǒng)根據(jù)信號自動判斷開車方向。
第15條 提升機司機應進行班中巡回檢查:
1、巡回檢查一般為每小時一次。
2、巡回檢查要按照規(guī)定的線路和檢查內(nèi)容依次逐漸檢查,不得遺漏。巡回檢查的重點是安全保護系統(tǒng)。
3、在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要及時處理。
(1)司機能處理的應立即處理;
(2)司機不能處理的,應及時上報,并通知維修工處理;
(3)對不會立即產(chǎn)生危害的問題,要進行連續(xù)跟蹤觀察,監(jiān)視其發(fā)展情況;
(4)所有發(fā)現(xiàn)的問題及其處理經(jīng)過,必須認真填入運行日志。
六、特殊操作
第16條調(diào)繩操作
1、將操作臺sa2.1轉(zhuǎn)換開關(guān)達到調(diào)繩位置,安全回路斷電,yv7.3,yv7.4斷電,提升機處于安全制動狀態(tài),操作臺上離合器指示燈亮。
2、合操作臺sa2.12開關(guān),yv7.2通電,操作制動手把使油壓上升,打開調(diào)繩離合器。當離合器開始脫開時,sl7.1行程開關(guān)復位,操作臺上離合器指示燈也亮。當離合器完全打開后,離合器指示燈滅,離合器開指示燈亮。此時,將制動手柄拉回零位,斷開操作臺sa2.12,yv7.2斷電。
3、將s2.12和上,安全回路通電,yv7.3通電。按正常方式開車,將固定滾筒上的提升容器到達所需位,抱閘停車。
4、斷開操作臺sa2.1,切斷安全回路,yv7.3,yv7.4斷電,固定滾筒處于全抱閘狀態(tài)。
5、將操作臺sa2.13合上,使yv7.1通電,和調(diào)繩離合器,制動手把處于松閘位置,操作制動手把使油壓值達到30-35kg/cm2使游動滾筒與主軸接合。當離合器開始合上后,操作臺上的hl5.12燈亮,而此時,sl7.1未合上。因此hl5.13燈亮;當離合器完全合上后,hl5.13燈亮,hl5.12燈滅。此時斷開操作臺sa2.13,yv7.1斷電。
6、制動手把處于緊閘位置,sa2.1恢復至正常工作位置。
7、安全回路中的sl16.32是安裝在滾動滾筒上的閘瓦磨損開關(guān),(即調(diào)繩聯(lián)鎖開關(guān),作為調(diào)繩時抱閘保護用)2回路中sl7.1,sl7.2的常開點的作用是在調(diào)繩離合器離開或合上的過程中,提升機必須處制動狀態(tài),并顯示信息。
8、雙滾筒提升機的調(diào)繩操作要注意以下事項:
(1)調(diào)(對)繩前,必須對兩(對)鉤提升容器卸空,并將游動滾筒側(cè)容器放在井底。
(2)調(diào)對繩時,必須將游動滾筒固定好,方可打開離合器。
(3)每次對繩時,應將游動滾筒套住油后再進行對繩。
(4)在合離合器前,應進行對齒,并在齒上加油后再合離合器。
(5)離合器嚙合過緊、退不出或合不進時,可使固定滾筒少許轉(zhuǎn)動后再退(合),不得硬打,以防損壞離合器。
(6)調(diào)對繩期間,嚴禁單鉤提升或下放。
(7)調(diào)繩結(jié)束后檢查液壓系統(tǒng)。各電磁閥和油路無問題后,要進行空載運行兩趟,以便上、下信號工確定裝載箕斗位置是否準確,確認無誤后方能正常正常提升。
第17條驗繩操作
將操作臺上的選擇開關(guān)sa3.2選擇驗繩方式,用低頻開關(guān)驗繩。
第18條提升機運行過程中出現(xiàn)下列現(xiàn)象之一時,應立即斷電,用工作閘制動進行中途停車。
1、電流過大,加速太慢,啟動不起來,或電流變化異常。
2、運轉(zhuǎn)部位發(fā)出異響。
3、出現(xiàn)情況不明的意外信號。
4、過減速電不能正常減速。
5、保護裝置不起作用,不得不中途停車。
6、出現(xiàn)其他必須立即停車的不正常現(xiàn)象。
出項上述情況之一停車后,應立即上報礦調(diào)度或有關(guān)部門,并通知維修工處理,要查清故障原因,帶故障去俺不處理完畢,經(jīng)試運行正常后,方可繼續(xù)運轉(zhuǎn),若故障未全部處理,但能暫時恢復運行,須經(jīng)礦調(diào)度或有關(guān)部門同意并采取安全措施后,可將箕斗升降至終點位置,再停車繼續(xù)處理。
第19條故障開車
當plc出現(xiàn)故障時,可以簡易開車。注意:此方式為應急方式,不允許長期使用。
開車方式為:
1、將操作臺上sa3.2開關(guān)打至故障開車方式,,合上sa3.12開關(guān),(注:主令手把和閘手把必須處于零位)。
2、啟動潤滑站和液壓站。
3、將主令柜上sa3轉(zhuǎn)接開關(guān)扳至kt_s模塊工作方式。
4、推開閘手把可以開閘。向前或向后推動主令手把,可吸合km2.1或km2.2,再先向前推(或向后)。可以依次切除第一和第二級電阻,開動提升機;用手動操作直至抱閘停車。
七、監(jiān)護司機的職責
第20條監(jiān)護操作司機按提升人員和下放重物的規(guī)定速度操作。
第21條及時提醒操作司機進行減速、制動和停車。
第22條遇應緊急停車而操作司機未操作時,監(jiān)護司機可直接操作保險閘手把或按下跳閘聯(lián)鎖按鈕緊急停車。
八、收尾工作
第23條在檢修及處理事故后,司機會同檢修工認真檢查驗收,并做好記錄,發(fā)現(xiàn)問題應及時處理。
第24條搞好設備及機房內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生,并將工具、備品排列整齊和清點。
第25條按有關(guān)規(guī)定,認真填好各種記錄
第5篇 物料提升機安全操作規(guī)程
(1)收集和整理技術(shù)資料,建立健全施工升降檔案;
(2)建立施工升降機使用管理制度;
(3)操作人員必須了解施工升降機的性能,熟悉使用說明書;
(4)使用前,做好檢查工作,確保各種安全保護裝置和電氣設備正常;
(5)操作工程中,司機要隨時注意觀察吊籠的運行通道有無異常情況,發(fā)現(xiàn)險情立即停車排除。
第6篇 井塔提升主井提升機安全操作規(guī)程
一、開車前準備：
1.檢查制動系統(tǒng)：啟動輔助系統(tǒng)，檢查液壓系統(tǒng)及各種控制閥的工作是否正常，液壓泵指示工作壓力為5.0±0.2mpa，油溫在15-65℃之間，液壓泵無漏油現(xiàn)象，盤形閘間隙應在0. 8-1. 5mm之間。
2.檢查潤滑系統(tǒng)：啟動輔助系統(tǒng)后，看操作臺潤滑系統(tǒng)工作是否正常，指示燈亮否。潤滑泵油溫為20-55℃，油壓為0.25-0.3 map，潤滑系統(tǒng)無漏油現(xiàn)象。
3.檢查冷卻系統(tǒng)：啟動輔助系統(tǒng)后，檢查主電機，冷卻風機運行是否正常。
4.檢查操作臺：各指示燈能否正常工作，電鈴、電笛能否正常工作，其它聲光系統(tǒng)是否正常。
5.檢查監(jiān)控站cords:啟動cords監(jiān)控系統(tǒng)，依次檢查提升工作系統(tǒng)、報警系統(tǒng)等畫面是否顯示正常。
6.檢查圖像監(jiān)控系統(tǒng)mmis:啟動mmis系統(tǒng)，檢查卸礦口、裝礦處畫面是否
正常、清晰，確認卸礦、裝礦處無異常情況。
7.檢查程控器和直流變速裝置，開車操作之前與主控室提升的人員聯(lián)系，確認程控器和直流變速器裝置工作正常，在主控室值班人員指示下開車操作。
二、開車操作：
1.檢查完畢后，啟動直流調(diào)速裝置。
2.根據(jù)生產(chǎn)要求選擇方式（自動、手動、檢修、斷開）。
3.司機在看、聽清楚開車信號后，按上行／下行按鈕，注意電樞電流變化是否正常，如有異常應立即按停車按鈕。
4.注意觀察cords監(jiān)控站、箕斗運行速度曲線、減速點、加速處變化是否正常，深度指示是否正常，如有異?，F(xiàn)象應立即按“緊停”按鈕與總調(diào)、主控室、 信號值班人員取得聯(lián)系。
5.每次故障排除后，必須征得總調(diào)度員、主控室值班人員同意后方可開車。
第7篇 卷揚機物料提升機工人安全操作規(guī)程
物料提升機(卷揚機)工人安全操作規(guī)程
一、卷揚機作業(yè)人員須經(jīng)培訓,熟悉機械性能,考核合格后,持企業(yè)內(nèi)部小機證上崗。
二、卷揚機必須單獨設置電氣控制箱。
三、工作前,檢查卷揚機與地面固定情況:防護設施、電氣線路,鋼絲繩有無斷絲磨損;制動器靈敏,松緊適度,聯(lián)軸節(jié)螺栓緊固,彈性皮圈完好無磨損、缺少,接零接地保護裝置是否良好;卷筒上繩筒保險完好不得缺檔松動;皮帶、開式齒輪偉動部位防護齊全有效。全部合格后方可使用。
四、以動力作正反轉(zhuǎn)的卷揚機,卷筒旋轉(zhuǎn)方向應同操縱開關(guān)上指示方向一致。
五、從卷筒中心線到第一導向輪的距離,帶槽卷筒應大于卷筒長度的15倍,無槽光筒應大于20倍;鋼絲繩在卷筒中間位置時,滑輪--鋼絲繩平面應與卷筒軸心線垂直。導向滑輪不得用開口拉板(人稱開口葫蘆)。
六、卷揚機的手、腳制動操縱桿動作的行程范圍內(nèi),不得有任何障礙以防急剎車時碰傷手腳或影響操作造成大事故。
七、卷揚機不得起吊或拖拉超過額定重量的物體。吊盤內(nèi)嚴禁上下人,提升架天輪下4m處設超高限位器,防止吊盤沖頂位倒提升架。
八、制動襯墊,應防止受潮和沾染沒污。如遇打滑失靈應立即停車,進行修理工調(diào)整。
九、夜間工作時,工作場地應有足夠照明裝置。
十、作業(yè)中,卷筒上鋼絲繩應排列整齊,并至少保留三圈以上。如發(fā)現(xiàn)鋼絲繩重疊斜繞,應停機重新排列;但應先檢查卷揚機與地面固定的情況有無移位、走動,找出原因后再重新調(diào)整。嚴禁在轉(zhuǎn)動中用手腳去推、踩鋼絲繩,以防傷人。
十一、作業(yè)中任何人不得跨越正在工作中的卷揚機鋼絲繩。物件提升中,操作人員不得離崗。吊物在空中停留時,除用制動器外并應用棘輪保險卡牢;休息時將吊物放至于面。作業(yè)中如遇突然停電應先切斷電源,然后按動剎車慢慢地點動放松,將吊物勻速緩緩地放至地面。
十二、工作中要聽從指揮人員的信號,當信號不明或可能引起事故時,應先停機待信號明確后方可繼續(xù)作業(yè)。
十三、卷揚機在轉(zhuǎn)動中,不得進行任何維修保養(yǎng)、調(diào)整工作。
十四、作業(yè)完畢后應切斷電源,鎖好操縱箱,關(guān)閉總電源,蓋好防護罩。
十五、做好清潔、潤滑保養(yǎng)工作。
第8篇 井架物料提升機安全操作規(guī)程
1)、井架(提升機)在安裝完畢后,必須經(jīng)正式驗收,符合要求后
方可投使用。
2)、井架出入口與建筑物連接的平臺必須架牢靠,寬度不得小于1.5m。平臺兩側(cè)應架設防護欄桿和掛安全網(wǎng),護欄距平臺面度以1.2m左右為宜,中間要加設橫桿不少二度,護欄桿的垂直距離應小于40cm。井架與建筑的距離超過30cm時,應在平橋(臺)掛兜底安全平網(wǎng)。
3)、井架在樓層的出入口上方要架設防護擋板或掛安全平網(wǎng)防護。并在出入口處設層間活動安全閘門和在顯眼處掛有安全操作規(guī)定牌子和警示標志。
4)、提升機必須有專人負責操作。
5)、提升機必須保證上、下通訊連絡,并有明顯上、下連絡的信號。
6)、作業(yè)人員嚴禁乘吊籃升降。
7)、提升機必須具有安全停靠裝置。吊籃運行到位時,?？垦b置將吊籃定位。該裝置應能可靠地承擔吊籃自重,額定荷載及運料人員和裝卸物料的工作荷載。
8)、必須具有斷繩保護裝置,當?shù)趸@懸掛或運行中發(fā)生斷繩時。應能可靠地將其停住并固定在架體上,其滑落行程在吊籃滿載時,不得超過1m。
9)、樓層口?？繖跅U(門)各樓層的通道口處,應設置常閉的?？繖跅U(門)。
10)、上料口必須搭設防護棚或(板)。
11)、必須有上極限限位器,該裝置應安裝在吊籃允許提升的最高工作位置。吊籃的越程(指從吊籃的最高位置與天梁最底的距離)應不小于3m。當?shù)趸@上升正到限定高度時,限位器即行動作。切斷電源(指可逆式卷揚機)或自動報警(指摩擦式卷揚機)。
12)、嚴禁任何人不允許在井內(nèi)伸頭張望及各種活動。
13)、下班后必須關(guān)閉電源(拉閘)、鎖好電箱。
第9篇 脫水斗式提升機:安全技術(shù)操作規(guī)程
一、準備
1、檢查斗子有無撕裂、變形、破漏、拉板折斷、鉚釘、螺絲、銷子是否松脫,鏈板松緊程度是否適宜,若發(fā)現(xiàn)過緊或過松應及時調(diào)整拉緊裝置。
2、檢查各軸承、減速機等注油點的油量是否足夠。
3、檢查斗箱是否完好,有無漏液現(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)問題應及時處理檢修。
4、接到開停車信號后,必須與上下道工序聯(lián)系好后方可開停車。
二、開車
在接到開車信號后,依次啟動矸石、中煤斗式提升機,待啟動正常后,再開跳汰機入料。
三、注意事項
1、注意斗子運載物料有無過載或異常,機體有無反煤、漏煤、漏水現(xiàn)象。
2、嚴禁在有負荷的情況下啟動。
3、注意提升機運轉(zhuǎn)是否平穩(wěn),有無振動和斗子卡箱現(xiàn)象,鏈板有無跑偏、扭斜、嚙合不正、飄鏈、掉鏈等現(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)應立即停車檢修。
4、若斗子突然刮住或壓住等,必須停止給料,并停車檢修。
四、停車
1、在洗煤機停車后,待斗子內(nèi)物料全部拉空,無負荷的情況下,方能停車,依次停矸石、中煤斗式提升機。
2、停車后要加強對斗式提升機的維護,并及時檢修。
第10篇 主井提升機司機操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
本操作規(guī)程適用于主井提升機司機作業(yè)。
二、上崗條件
1、司機必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓,考試及格,持證上崗,能獨立操作。
2、應有一定的機電基礎知識,熟悉《煤礦安全規(guī)程》相關(guān)規(guī)定。
3、熟悉設備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、動作原理、提升信號系統(tǒng)、液壓基礎知識和各種保護裝置,能排除一般性故障。司機還應能夠進行計算機設備的一般操作。
4、無妨礙本職工作的病癥。
三、安全規(guī)定
1、上班前嚴禁喝酒,班中嚴禁睡覺,認真填寫工作日志,不做與本職工作無關(guān)的事情,嚴格執(zhí)行交接班制度和崗位責任制,遵守本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。
2、每班必須配有主、副司機,每班不得少于2人(不包括實習期內(nèi)的司機)。實習司機應經(jīng)主管部門批準,并制定專人進行監(jiān)護,方準進行操作。
3、提升司機應遵守以下安全守則:
3.1嚴格執(zhí)行交接班制度,認真填寫各種記錄。
3.2司機不得擅自調(diào)整各參數(shù)整定值(如:制動閘間隙、制動油壓、安全保護裝置整定值等)。
3.3司機不得擅自開、關(guān)計算機電源,不得更改任何計算機程序,除在監(jiān)視畫面之間相互切換外,不得利用計算機從事任何其他事。
3.4司機不得擅自改動任何保護措施,不得擅自清楚故障報表中的有關(guān)內(nèi)容,以備快速排除故障和進行預防性維護。
3.5出現(xiàn)故障后,要通知檢修工及時進行處理,在未弄清故障存在原因之前,不得擅自復位。
3.6高壓開關(guān)柜因故障或其他原因跳閘后,司機必須及時通知檢修工進行檢修,查明原因處理完畢后方可合閘送電。送電時,應帶絕緣手套,穿絕緣靴,一人操作,一人監(jiān)護。
3.7每次檢修后必須在檢修工的配合下進行試車,并按規(guī)定做好到位、過卷項目試驗,然后再進行提升操作。
3.8停車期間,司機離開操作位置時必須做到:
3.8.1將制動閘手把移至零位;
3.8.2將主令控制器手把至于零位(中間);
3.8.3切斷控制回路電源;
3.8.4掛警示牌。
4、司機應熟悉各種信號,操作時必須嚴格要求按信號執(zhí)行,做到:
4.1不得無信號動車。
4.2當所收信號不清或有疑問時,應立即用電話與井口信號工聯(lián)系,重發(fā)信號,再進行操作。
4.3接到信號工因故未能執(zhí)行時,應通知井口信號工,原信號作廢,重發(fā)信號,再進行操作。
4.4司機不得擅自動車,若因故需要動車時,應與信號工聯(lián)系,按信號執(zhí)行。
4.5若因檢修需要動車時,應事先通知信號工,并經(jīng)信號工同意,完畢后再通知信號工。
5、絞車司機應遵守以下操作紀律:
5.1司機操作時應精神集中,手不準離開手把,嚴禁與他人閑談,開車后不得接打電話。司機不允許連班頂崗。
5.2操作期間,不得離開操作臺及做其他與操作無關(guān)的事,操作臺上不得放與操作無關(guān)的物品。
5.3司機應輪換操作,每人連續(xù)操作時間一般不超過1小時,在操作未結(jié)束前,禁止換人。因身體驟感不適,不能堅持操作時,可中途停車,并與井口信號工聯(lián)系,由另一名司機代替。
四、操作準備
1、司機接班后作下列檢查:
1.1各緊固螺栓不得松動,連接件應齊全、牢固。
1.2各防護罩應牢固可靠。
1.3軸承潤滑良好,油量適當。
1.4各種保護裝置及電氣閉鎖,必須完整無損;試驗過卷、緊急制動、閘瓦磨損、液壓系統(tǒng)的過壓和欠壓保護,信號系統(tǒng)必須靈敏可靠。
1.5制動系統(tǒng)中,閘瓦表面應清潔無油污,液壓站油泵運轉(zhuǎn)正常,各電磁閥動作靈活可靠,位置準確;液壓系統(tǒng)運行正常。
1.6各種儀表指示應準確。
1.7檢查鋼絲繩的排列情況及襯塊、繩槽的磨損情況。
1.8冬季室外結(jié)冰期間,要檢查鋼絲繩、繩槽等部位,防止結(jié)冰引起鋼絲繩打滑、脫槽。
1.9檢查計算機工作是否正常。
檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,必須及時處理并向當班領導匯報。處理符合要求后,方可正常開車。
2、送電順序
2.1送控制電源:依次送上主令柜斷路器5qm1或5qm2→主令柜內(nèi)的工作電源qm5、1→液壓站電源qm5、2→潤滑站電源qm5、3→變頻柜主風機電源qm5、4→變頻柜380v電源qm5、6→ups電源開關(guān);此時主令柜內(nèi)km5、1吸合,能聽到操作臺報警聲,plc運行。
2.2送主電源:合上變頻柜內(nèi)刀閘qs1,將主380v電源送至變頻柜,觀察變頻柜+d1門上和操作臺上電源電壓表pv1的顯示應在380v左右,用萬用表測量電壓應在370v到420v之間,否則用該檢查主電源供電系統(tǒng)使之在范圍內(nèi)。
2.3送變頻柜風機電源:將qm1、1合上,此時應檢查所有風機都按正確方向旋轉(zhuǎn)即都是向上排風。
2.4送變頻柜控制電源:將開關(guān)qm1、2合上,+d1柜內(nèi)的電源板ap1、3有約300v直流輸出,此時‘變頻器故障’燈還是會亮,因為變頻器內(nèi)部沒有電,屬正常情況。
2.5給變頻柜送電:按下變頻柜門上的“接觸器合閘”綠色按鈕,能聽到接觸器吸合的聲音,柜門上的“接觸器合”燈亮,約幾秒種后‘變頻器故障’燈熄滅;若還有故障應先記錄面板上的故障代碼,然后嘗試故障解除,在不能消除故障時應與廠家聯(lián)系。
注意:在接觸器合閘前應先確保變頻柜內(nèi)的ka3、ka4、ka5是吸合的,合閘后,觀察變頻器柜的控制面板應點亮,此時繼電器ka2~ka5都應吸合,(ka1在絞車運行是吸合的)若有問題,請維修人員處理。
2.6送安全回路;在看到變頻柜的“接觸器吸合”燈亮和“變頻故障”燈熄滅,到操作臺把主令手柄和制動閘柄推倒零位,看到“手把零位”燈亮,按下操作臺上的故障復位按鈕,能看到安全回路燈亮,若不亮,應查找上位機顯示的相應故障并處理。
2.7通過主令柜內(nèi)的轉(zhuǎn)換開關(guān)sa6、1選擇液壓泵,轉(zhuǎn)換開關(guān)sa7、1必須轉(zhuǎn)到1,此為角易式閘的油泵電源,柜門上的轉(zhuǎn)換開關(guān)sa9、1為變頻風扇自動控制和手動控制的切換,啟動潤滑站、液壓站,此時能看到上位機相應的指示燈亮,角易式閘打開,液壓站電機啟動,液壓站殘壓在0、3mpa左右。
到此送電的程序已順利完成。停電順序與送電順序相反。
3、開車前的準備
3.1將工作臺上的主令手把和制動手把拉回零位,“手柄零位”燈亮,只有“手柄零位”燈亮,才能打點選信號。各個轉(zhuǎn)換開關(guān)撥至正常工作位即:“左閘/工作/右閘”開關(guān)在中間0位;“檢修/手動/半自動”選擇開關(guān)在1位或0位;“高/中/低速”轉(zhuǎn)換開關(guān)根據(jù)實際需要選擇,“功能選擇”開關(guān)在0、1或7位;“過卷復位”開關(guān)在0位。
3.2同時觀察操作臺上的數(shù)字深度顯示、牌坊深度指示和鋼絲繩鉤頭位置(即罐籠位置)三者應完全一致,否則應查明原因,請技術(shù)人員調(diào)整處理,使三者一致。
3.3“硬件安全”燈和“軟件安全”燈都必須亮,若不亮,按下“故障解除”,若還不亮,則查找相應的事故原因。
3.4液壓站和潤滑站(角易閘)開車前必須開啟,否則絞車不能動,只有在停車時才能停止。到此準備工作已經(jīng)完成,通知信號系統(tǒng),等待信號,準備開車。
五、正常開車操作
1、手動開車
在手動方式下,“主令手柄”和“制動手柄”之間有閉鎖,只有同時正確推出時,變頻器才能運行,閘才能打開,絞車才能開起,但變頻器不運行時閘電流只有0、1a,壓力只有1、2mpa左右。
1.1把“檢修/手動/半自動”選在“手動”(在中間位置),把“主令手柄”和“制動手柄”放回零位,“手柄零位”燈亮,只有“手柄零位”燈亮,才能選上信號。
1.2選擇開車方式來選擇一個速度(高/中/低);通過低中高速轉(zhuǎn)換開關(guān)實現(xiàn),低速時的最高速度為0、8m/s,中速時的最高速度為4m/s,高速時的最高速度為6、71m/s。根據(jù)主令手柄推出情況,三個檔的調(diào)節(jié)范圍分別為0-0、8m/s、0-4m/s、0-6、71m/s。
注意:一般只能通過推主令手柄來控制速度的大小,不應由手閘調(diào)節(jié)速度即通過主令手柄調(diào)解時手閘手柄不動,正常絞車運行時手閘應推到最大,閘電流應指示在正常最大值,在絞車轉(zhuǎn)動時不能改變開車方式,只有停車后才能轉(zhuǎn)換。
1.3根據(jù)信號開車,信號選擇正向時,數(shù)字深度右邊箭頭向上為“正向”;信號選擇方向時,數(shù)字深度右邊箭頭向下為“反向”,同時“允許開車信號燈”亮,“硬件安全”燈和“軟件安全”燈亮,開車條件此時才具備。當信號系統(tǒng)有故障時,司機只有在聽清楚開車方式后,才能選方向,在選方向前,必須先按“方向接觸”再選正向或反向,如果需要開慢速,可以選擇“低速”。
1.4開車,同時根據(jù)信號的方向,正向上提則“主令手柄”往后拉,反向下放則“主令手柄”往前推,“主令手柄”先不要給到最大,讓起步速度低一點,只要看到“手柄零位”燈熄滅就可以了,再把“制動手柄”推到最大,絞車應該會起動,等絞車運行穩(wěn)定后可以根據(jù)需要加速,通過“主令手柄”就可以控制速度。
1.5正常情況下絞車能自動減速,自動停車,在絞車停穩(wěn)后,再收回“主令手柄”和“手閘手柄”。中途需要停車時,慢慢控制“主令手柄”回零位待速度減下來后,把主令手柄和制動手柄迅速同時拉回零位,或按下停車按鈕會自動減速、停車,一直按住則會快速停車,在運行中盡量不要直接收閘把,可通過主令拉回零位停車,停穩(wěn)后再收回“手閘手柄”。
注意:需要緊急停車時,可以迅速拉回“手閘手柄”或拍右邊的“急?！卑粹o。
1.6再次開車可重復如上步驟。
2、半自動運行
2.1把“檢修/自動/半自動”選在半自動,“高速/中速/低速”選擇一種速度,把“主令手柄”放回零位,“制動手柄”推到最大,只有“手柄零位”燈亮,才能打上信號。
2.2有開車信號且符合開車條件時,只要按住“開車按鈕”,絞車自動起動,起動后再松開“開車按鈕”,到可加速區(qū)域加速到選擇的最大速度,到減速點時會自動減速,待速度減下來進入爬行,到位停車開關(guān)動作就自動停車。
2.3中間需要停車時,也可手動停車,即按一下“停車按鈕”絞車自動減速,自動停車。若在減速區(qū)域內(nèi),再次開車,不要用半自動,盡量用手動方式。
2.4需要快速停車時,只要推開“主令手柄”或收回“制動手柄”或一直按住“停車”按鈕或“急停”按鈕,系統(tǒng)能夠快速停車。
2.5半自動方式在運行中速度不可調(diào)整,只有通過開車前選擇高中低速實現(xiàn)。
3、檢修方式開車
在檢修方式下,速度主令和閘把之間有連鎖,只有同時推出時,變頻器才能運行,閘才能打開,絞車才能開起,當變頻器不運行時,閘電流只有100ma,壓力只有1、2mpa左右;但是檢修方式主要用于其他特殊操作,如當需要將提升容器提升到過卷甚至超過過卷位置、編碼器位置矯正、編碼器卷徑系數(shù)修改、調(diào)繩、調(diào)閘、檢修液壓站等特殊操作時才能采用檢修工作方式。
3.1把“檢修/手動/半自動”選在“檢修”(在左邊位置),把“主令手柄”和“手閘手柄”放回零位,只有“手柄零位”燈亮,才能選信號。
3.2當需要開到過卷位置時,將牌坊過卷開關(guān)和井架過卷開關(guān)撥至須過卷的位置,檢修開關(guān)撥至檢修位,當有開車信號和方向時,即可進行開車操作。此種工作方式只允許低速運行(速度在0、15-0、35m/s左右),主要由司機通過控制速度手把來控制速度,(其他特殊操作詳見后面說明)。
3.3在檢修方式時容易出現(xiàn)過卷、溜車等,必須有技術(shù)人員指導監(jiān)護,司機不能單獨操作,請慎使用。
六、特殊操作
1、應急開車方式
在主令柜的plc出現(xiàn)故障或有邏輯閉鎖而又當前無法解除時,但又必須開車時,可用該方式開車,具體操作:
將主令柜內(nèi)的應急開車鑰匙sa8、1轉(zhuǎn)動后,主令plc會斷電,按住故障復位5s后,只有“硬件安全”常亮,“軟件安全”等其他燈都閃爍,此時開車必須注意,主plc軟件保護都沒有了,但若功能選擇開關(guān)在“0”和“7”時,副plc的安全保護仍起作用(過卷/超速/手動急停等),若水平開關(guān)選擇在“1”,則操作臺plc保護也被取消,只有硬件安全回路的保護,不會自動減速,也不會自動停車,司機可通過“主令手柄”調(diào)節(jié)速度大小,但速度最大不會超過1、4m/s,開車不需要選擇方向,推開“手閘手柄”就可以開閘,“主令手柄”往前推就是反向運行,往后拉就是正向運行,必須有技術(shù)人員在場指導,開車時只能先推一半的“手閘手柄”后再推“主令手柄”,防止溜車,有電機電流后再全松開閘,必須轉(zhuǎn)動主令柜門上的sa9、1讓制動風機在手動的狀態(tài)下連續(xù)運行。
注意:在應急開車方式下,沒有了主plc的軟件保護,只有硬件保護和副plc保護,不能自動減速,也不能自動停車,司機不能單獨操作,必須有多人監(jiān)護觀察,只能在應急提升時使用,請謹慎使用!
2、調(diào)閘操作
需要檢修閘瓦間隙、或發(fā)現(xiàn)某個閘瓦的間隙不合理時,按照下面操作:
將車停在正常停車位置,井口或井底,將罐籠拖住,鎖上滾筒。在檢修方式下,選信號,不推“主令手柄”,只推“手閘手柄”到最大,當閘電流到最大時,觀察壓力是否足夠開閘,然后再進行調(diào)整已打開閘瓦的開閘間隙;結(jié)束以后,“手閘手柄”回零位,打開已經(jīng)關(guān)閉的油路閥門,打開地鎖,打開罐籠支撐,恢復正常開車。
注意:在調(diào)閘時不能推“速度主令”手把。
3、過卷復位操作
正常工作時“過卷復位”開關(guān)在0位,當絞車開到過卷位置時觸碰過卷開關(guān),或者達到程序過卷位置時,安全回路斷開,將會抱閘停車,若要開車需要進行過卷復位操作。當絞車上過卷時將“過卷復位”開關(guān)打到2號位,按下“故障復位”,復位安全回路,只可以朝反向開車;當絞車下過卷時將“過卷復位”開關(guān)打到1號位,按下“故障復位,復位安全回路,只可以朝正向開車?！?/p>
七、收尾工作
1、在檢修及處理事故后,司機會同檢修工認真檢查驗收,并做好記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
2、搞好設備及機房內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生,并將工具、備品排列整齊和清點。
3、按有關(guān)規(guī)定,認真填好各種記錄。
第11篇 卷揚機、門式提升機安全操作規(guī)程
1、卷揚機、門式提升操作人員必須持上崗證。
2、卷揚機安裝必須平穩(wěn)牢固，周圍排水暢通，地錨牢靠，信號靈敏。
3、作業(yè)前，檢查與地面固定、彈性、聯(lián)軸器、安全裝置、防護設施、電氣線路、鋼絲繩等各部均達合格要求。
4、卷筒上的鋼絲繩排列整齊，出現(xiàn)重疊或斜繞時，停機重新排列，嚴禁作業(yè)中，手拉腳踩鋼絲繩。
5、鋼絲繩與卷筒及吊籠連接牢固，采用編結(jié)固定時，編結(jié)長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍，且不小于300mm，用繩卡固定與鋼絲繩直徑匹配，繩卡數(shù)量符合規(guī)定，最后一個繩卡距繩頭長度不得小于140mm，鋼絲繩在卷筒中間位置與滑輪軸線垂直，允許偏差為6。。
6、作業(yè)中嚴格按規(guī)定的信號操縱作業(yè)，任何人不得跨越正在作業(yè)的卷揚機鋼絲繩，吊籠提升后，操作人員不得離開卷揚機。嚴禁吊籠下面有人員停留、通過。
7、發(fā)現(xiàn)異響，制動不靈，制動帶或軸承溫度驟升等異常情況，立即停機檢修，嚴禁帶病作業(yè)。
8、作業(yè)中停電、休息、結(jié)束時須切斷電源，將吊籠降至地面，鎖好開關(guān)箱。
第12篇 皮帶機、斗式提升機安全操作規(guī)程
1、開機前檢查傳動裝置、電器部分、防護欄桿等是否正常完好。
2、供砂前先開通風除塵設備，然后空車運轉(zhuǎn)，待一切正常后方可供砂。
3、運行過程中注意上、下工序間的聯(lián)系。
4、提升機在運轉(zhuǎn)時，不準把頭、手和工具伸入觀察孔和進、出料口；清理提升機料斗內(nèi)和皮帶上的積砂時要在停機后進行。
5、進入提升機內(nèi)檢查、修理時，必須切斷電源，同時掛上“有人維修，禁止合閘”的警告牌，并設專人監(jiān)護。
6、巡視皮帶機運行情況時，人不能靠得很近，衣襟要扣緊。上、下梯子、平臺時注意防滑。
7、運行過程中防止皮帶上有冷鐵、卡子等金屬物和其它異物，并及時采取措施清除。
8、調(diào)整皮帶松緊或校正時，必須在停車后進行。
9、不準在皮帶上坐、臥休息或行走。
10、皮帶機運行時，不準跨越皮帶機或隔著皮帶機遞運物件，不準進行加油和檢查修理等工作。
11、保持道路暢通，保持地面整潔。
第13篇 卷揚機礦井、豎井提升機安全操作規(guī)程
一、作業(yè)前準備
1．安裝時，基座必須平穩(wěn)牢固，設置可靠的地錨并應搭設工作棚。操作人員的位置應能看清指揮人員和拖動或起吊的物件。
2．作業(yè)前檢查卷揚機與地面固定情況、防護設施、電氣線路接地線、制動裝置和鋼比繩等全部合格后方可使用。
3．使用皮帶和開式齒輪傳動的部分，均須設防護罩，導向滑輪不得用開口拉板式滑輪。
4．以動力正反轉(zhuǎn)的卷揚機，卷筒旋轉(zhuǎn)方向應和操縱開關(guān)上指示的方向一致。
5．從卷筒中心線到第一個導向滑輪的距離，帶槽卷筒應大于卷筒寬度的15倍，無槽卷筒應大于20倍，當鋼絲繩在卷筒中間位置時，滑輪的位置應與卷筒軸心垂直。
6．卷揚機自動操縱桿的行程范圍內(nèi)不得有障礙物。
二、作業(yè)中注意事項
1．卷筒上的鋼絲繩應排列整齊，如發(fā)現(xiàn)重疊和斜繞時，應停機重新排列。嚴禁在轉(zhuǎn)動中用手、腳去拉踩鋼絲繩。鋼絲繩不許放完，最少應保留三圈。
2．鋼絲繩不許打結(jié)、扭繞，在一個節(jié)距內(nèi)斷線超過10％時，應予更換。
3．作業(yè)中，任何人不得跨越鋼絲繩，物件提升后，操作人員不得離開卷揚機。休息時物件或吊籠應降至地面。
4．作業(yè)中，司機、信號員要同吊起物保持良好的能見度，司機與信號員應密切配合，服從信號統(tǒng)一指揮。
5．作業(yè)中，如遇停電，應切斷電源，將提升物降至地面。
三、作業(yè)完后注意事項
1．作業(yè)完畢，應斷開電源，鎖好開關(guān)箱。
2．提升吊籠或物件應降至地面，清整場地障礙物。
第14篇 提升機司機職業(yè)危害崗位操作規(guī)程
（一）職業(yè)危害因素
在提升過程中，產(chǎn)生的職業(yè)危害因素主要有噪聲。對人體的危害，可造成聽力下降。
（二）操作規(guī)程
1、持證上崗，嚴格執(zhí)行交接班制度和巡回檢查制度。
2、提升設備處于完好狀態(tài)，安全保護裝置齊全可靠。
3、提升信號清晰，監(jiān)視器清楚，各種儀表正常。
4、遵守《煤礦安全規(guī)程》及操作規(guī)程的有關(guān)規(guī)定，按操作順序啟、停提升機。
（三）防護措施
1、正確配戴使用防噪耳塞，定期更換。
2、定期進行職業(yè)健康體檢 ，參加職業(yè)衛(wèi)生知識培訓，掌握防護技能。
3、加強機械設備維護、檢修，避免機械部件松動，減少噪聲。
第15篇 主提升機司機職業(yè)衛(wèi)生崗位操作規(guī)程
1.必須熟悉各設備的運行原理和操作規(guī)程，經(jīng)培訓合格并取得上崗證后方可上崗。
2.按規(guī)定正確佩戴及使用勞動防護用品，不得隨意取下拒用。
3.按規(guī)定及時更換防護用品，嚴禁使用損壞、到期和不符合要求的防護用品。
4.前要對各種設備的零部件是否完好、松動進行檢查維護，保證機械正常磨合，盡最大限度的減少噪音。
5.作業(yè)中若發(fā)生職業(yè)危害事故要立即上報，并采取有效的應急救援措施進行處理。
