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加油站操作規(guī)程15篇

更新時間:2024-05-13 查看人數(shù):31

加油站操作規(guī)程

有哪些

加油站操作規(guī)程

一、油品管理

1. 確保油罐內油品的質量,定期進行油品檢測,防止劣質油品流入市場。

2. 油槍的使用應規(guī)范,避免油品泄漏,確保加油過程安全無誤。

3. 定期清理油罐和油泵,防止雜質積累影響油品質量。

二、設備維護

1. 加油機應定期檢查,確保其計量準確,避免因設備故障導致的誤操作。

2. 滅火器、消防設施應保持完好,定期進行功能測試,確保應急時能正常使用。

3. 電氣設備應符合防爆標準,防止火花引發(fā)火災。

三、客戶服務

1. 員工需接受專業(yè)培訓,熟悉服務流程,提供禮貌、高效的加油服務。

2. 提供清潔、舒適的環(huán)境,包括加油站地面、洗手間等公共區(qū)域的衛(wèi)生。

3. 對于客戶咨詢,員工應耐心解答,提供必要的汽車保養(yǎng)建議。

四、安全管理

1. 加油站內嚴禁煙火,禁止使用手機、打火機等可能產生火花的物品。

2. 員工應穿著防靜電工作服,避免靜電引發(fā)事故。

3. 安裝監(jiān)控系統(tǒng),確保站內安全,預防盜竊和其他犯罪行為。

五、環(huán)境保護

1. 汽車排放應遵守環(huán)保法規(guī),設置尾氣處理設施。

2. 廢棄物應及時分類處理,不得隨意丟棄。

3. 雨水排水系統(tǒng)應完善,防止油品污染地下水。

目的和意義

這些操作規(guī)程旨在確保加油站的正常運行,提高服務質量,保障客戶和員工的安全,同時也保護環(huán)境,符合企業(yè)的社會責任。通過規(guī)范化的管理,提升加油站的整體形象,增強客戶信任度,從而促進業(yè)務發(fā)展。

注意事項

1. 員工必須嚴格遵守操作規(guī)程,不得擅自更改或忽視規(guī)定。

2. 在遇到突發(fā)情況時,如設備故障、火災等,應立即啟動應急預案,并及時上報。

3. 對于違反規(guī)程的行為,應嚴肅處理,以示警戒。

4. 定期進行安全演練,提高員工應對突發(fā)事件的能力。

5. 加強員工的職業(yè)道德教育,培養(yǎng)良好的職業(yè)習慣,確保服務質量和安全水平。

以上操作規(guī)程的執(zhí)行需要全體員工的配合與執(zhí)行,共同維護加油站的運營秩序,保障企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展。任何疏忽或違規(guī)行為都可能導致嚴重后果,因此,每一位員工都應視規(guī)程為日常工作的指南,時刻牢記在心。

加油站操作規(guī)程范文

第1篇 加油站計量操作規(guī)程

一、儲油罐液面高度測量(人工測量)

1、停止使用與油罐相連的加油機,抄寫廳及時累計泵碼數(shù)。

2、卸油后,待穩(wěn)油15分鐘后方可計量。

3、將量油尺尺帶用棉紗擦凈。

4、從固定測量點將量油尺徐徐放入油罐,尺鉈接觸油面時應緩慢,以免破壞靜止的油面。

5、當量油尺鉈接近管底時(約20cm)應放慢速度,不得沖擊罐底。

6、手感尺鉈觸底,就迅速將尺垂直向上提起,避免傾斜擺動,施液面發(fā)生波動。

7、卷尺提起后,應迅速觀察油面浸濕線高度,讀出油面高度;先讀小數(shù),后讀大數(shù),讀數(shù)時尺帶不應平放或倒放,以防油面變化。

8、測量結果應精確到毫米,每次測量至少兩次,兩次相差不大于1mm,取小的讀數(shù),超過時應重測。

9、每次測量的最后結果應記入測量記錄中。

二、油罐車液面高度測量(人工測量)

1、用于人工計量的停車場地,必須堅實平整,坡度不大于0.5度,(5/1000)。

2、油面平穩(wěn)后再行計量。

3、具體計量程序,同第三十條三十九款。

三、罐底水高測量

1、水的高度不超過300mm時應使用檢水尺3水的高度,超過300mm時應使用量油尺。

2、測量時,在量油尺或檢水尺上涂抹一層薄的試水膏。

3、從固定測量點將量油尺垂直徐徐放入油罐,尺鉈接觸油面時應緩慢,以免破壞靜止的油面。

4、尺鉈或檢水尺觸底時,應靜置3—5秒后提尺。

5、卷尺提起后,應迅速讀取試水膏變色處的毫米讀數(shù)3,讀取食檢水尺不應平放或側置。

6、遇水、油界面不清晰、不平之,應重新按本條二至五款程序測量。

7、水高潮處50mm,應及時報告站長,分析原因并進行處理。

8、每次測量的最后結果應記入測量記錄表中。

四、郵品溫度測量

1、溫度測量應在高度測量之后進行。

2、測量時間溫度計裝入保溫盒。

3、將溫度機制與棉二分之一出測量又問,浸沒時間不少于5分鐘。

4、提取溫度計是要迅速,溫度計離開油點到讀數(shù)時的時間不應該超過10秒鐘;讀書時應是溫度計垂直,不讓盒內液體撒出,實現(xiàn)應該垂直于溫度計,先讀小數(shù),后讀大數(shù)。

5、使用分度值為0.5的溫度計,應估讀到0.1;使用分度值為1。c的溫度計,應估讀到0.2。

6、每次測量的最后結果應記入測量記錄表中。

五、油品密度測量(密度計法)

1、從有關采取油樣,將油樣沿量筒內壁導入量筒,量筒應放在沒有氣流的地方并保持平穩(wěn)。

2、將干燥的密度及小心放入攪拌均勻的量筒內油樣中,操作時注意液面以上的密度及感官盡是不得超過兩個最小分度值。

3、待密度及穩(wěn)定后按彎月面上緣讀數(shù),讀數(shù)時必須注意密度計不得與量筒內壁接觸,眼睛要與彎月面的下緣成同一水平線,并估計密度計讀數(shù)至0.0001克/立方厘米。

4、測量油樣的溫度。同第三十三條三至五款。

5、測量完畢后,將油樣倒回油罐,收好計量器具。

6、每次測量的最后結果應記入測量記錄表中。

第2篇 加油站油氣回收裝置操作規(guī)程

一、操作規(guī)程

(一)一次油氣回收裝置操作規(guī)程。

1.應先連接好卸油膠管和油氣回收膠管,然后打開罐車油氣回收閥門和卸油口油氣回收閥門,再開啟罐車卸油閥門卸油。

2.保持阻火器(帽)通氣管下端的閥門處于關閉狀態(tài)。

3.保持機械呼吸閥(pv閥)通氣管下端的閥門處于開啟狀態(tài)。

4.卸油結束時,先關閉罐車卸油閥門,再關閉罐車油氣回收閥門和卸油口油氣回收閥門,最后拆除油氣回收膠管。

(二)二次油氣回收裝置操作規(guī)程。

1.保持阻火器(帽)通氣管下端的閥門處于關閉狀態(tài)。

2.保持機械呼吸閥(pv閥)通氣管下端的閥門處于開啟狀態(tài)。

3.保持加油機內油氣回收真空泵下端的閥門處于開啟狀態(tài)。

4.加油時油槍應由小檔位逐漸開至大檔位。

5.將油槍槍管處的集氣罩罩住汽車油箱口。

6.加油時將槍管口向下充分插入汽車油箱,加油過程中確保加油槍集氣罩始終與油箱口保持密閉連接。

7.油槍自動跳停應立即停止向油箱加油。

8.加油完畢,等數(shù)秒鐘后掛回油槍。

9.盤整加油槍膠管。

(三)三次油氣回收裝置操作規(guī)程。

1.保持阻火器(帽)通氣管下端的閥門處于關閉狀態(tài)。

2.保持機械呼吸閥(pv閥)通氣管下端的閥門處于開啟狀態(tài)。

3.打開三次油氣處理裝置進氣閥與回氣閥。

4.接通主電源開關。

5.將三次油氣處理裝置設定在自動狀態(tài)。

6.觀察控制箱顯示屏顯示的數(shù)據(jù)是否正常。

7.停機先關閉主電源開關,然后再關閉處理裝置進氣閥與回氣閥。

(四)集液器操作規(guī)程。

1.潛油泵自動回收方式:

(1)常閉與潛油泵連接的集液器虹吸閥門。

(2)定期打開虹吸閥門,在加油機正常加油時,虹吸自動將集液器內油品回收到相應油罐。

2.手搖泵定期回收方式:

(1)打開集液器密封蓋。

(2)將手搖泵吸油管線伸入集液器底部,手搖泵出油管口伸入鋁制油品回收桶。

(3)搖動手搖泵搖桿至吸盡集油。

(4)收回手搖泵吸油管線,關閉集液器密封蓋,將抽出油品回罐。

3.井底開口定期排放方式:

(1)取鋁制油品回收桶放置在集液器(集液井是放置集液器的設施,例如“人孔井”和人孔的關系)底部開口(管口)處。

(2)打開集液器底部開口(管口)閥門,放盡集油。

(3)關閉集液器底部開口(管口)閥門。

(4)將回收桶內油品回罐。

注:集液井預留位置不便于此方法操作時,可使用手搖泵方式進行回收。

二、操作注意事項

1.正常使用狀態(tài)下,保持機械呼吸閥(pv閥)通氣管下端的閥門處于開啟狀態(tài)、阻火器(帽)通氣管下端的閥門處于關閉狀態(tài);保持加油機內油氣回收真空泵下端的閥門處于開啟狀態(tài),測試液阻的堵頭處閥門處于關閉狀態(tài)。

2.在下列故障狀態(tài)下, 應注意機械呼吸閥(pv閥)通氣管下端的閥門、阻火器(帽)通氣管下端的閥門以及加油機內油氣回收真空泵下端閥門的開閉狀態(tài):

a.當機械呼吸閥(pv閥)發(fā)生故障時,應立即打開阻火器(帽)通氣管下端的閥門,同時關閉機械呼吸閥(pv閥)通氣管下端的閥門,對機械呼吸閥(pv閥)進行檢修或更換。

b.當加油機油氣回收真空泵發(fā)生故障時,應立即打開阻火器(帽)通氣管下端的閥門。

3.安裝有三次油氣回收系統(tǒng)的加油站在卸油過程中要確保設備處于正常運行狀態(tài),不得切斷電源。

4.確保卸油過程中儲油罐的氣密性完好,不得在卸油過程中從儲油罐計量口進行測量、取樣等操作。

5.加油槍要避免碰撞、敲擊、被碾壓或過度折彎,以免損壞內外管路。

6.當油箱管口接近水平時,將加油槍盡量向上提(即壓低槍口),方可正常加油。否則,自封球后滾堵住感應口,加油會立即跳槍。

7.在加油過程中,應將加油槍集氣罩固定在油箱口,不得頻繁拔槍查看油箱內油品液面。

8.加油速度不宜太快,因為飛濺的油液可能會在油箱加滿之前使油槍跳槍停止加油。

9.油槍自動跳停后應避免強行繼續(xù)向油箱加油,以免加油槍的感應口有汽油進入,造成加油槍頻繁跳停。

10.在計量時應停止所有油氣回收加油槍作業(yè),計量員站在上風口,緩慢打開計量口閥門,避免吸入油氣。

11.油氣處理系統(tǒng)在油氣存封冷凝過程中,當給系統(tǒng)通電或給主機復位時,請不要靠近主機。

12.隨時檢查加油槍上的皮瓦,皮瓦損壞時不得繼續(xù)使用,要及時更換。

三、常規(guī)檢查

1.加油時若聞到濃厚的油氣味道時,應檢查油槍或膠管是否破裂或滲漏,并及時報加油站經理。

2.檢查操作井內管線連接處(法蘭片等)、量油孔是否連接緊密,無滲漏;檢查加油機內部油氣回收銅管線和接頭,發(fā)現(xiàn)滲漏情況,要及時使用防爆工具進行緊固。

3.檢查卸油口蓋與快速接頭帽蓋是否密合緊閉。

4.定期檢查油氣回收處理控制器顯示是否正常。如出現(xiàn)異常,應記錄系統(tǒng)報警類型并聯(lián)系專業(yè)人員進行故障排除。

5.檢查油氣處理系統(tǒng)主機外殼是否完好。

6.檢查加油機內部油氣回收電機銅管是否有松動、裂口等,避免油氣泄漏導致加油機內部油氣集聚。

四、維護保養(yǎng)

1.應隨時使用干的純棉抹布保持設備清潔,及時清理油槍及油槍口,不得沾附灰塵及污物,以免被自動跳停感應口吸入,影響加油或自動跳停的功能。

2.加油時汽油液滴可能會被油氣回收裝置吸入,積存于膠管彎折處,因此每隔1-2天應將膠管拉直后加油,利用油槍自然吸附力將汽油積液滴吸走。

3.應定期(每周)對油氣回收處理系統(tǒng)控制器進行清潔處理,用lcd清潔布清潔控制器顯示屏。

4.每周清潔油氣處理系統(tǒng)主機外表,清潔前應先斷電。

5.設備保護接地電阻值不大于4ω。

6.油氣回收設備發(fā)生故障時,需專業(yè)人員進行維修,加油站員工禁止隨意拆卸。

第3篇 加油站油氣回收裝置安全操作規(guī)程

一、操作規(guī)程

(一)一次油氣回收裝置操作規(guī)程。

1.應先連接好卸油膠管和油氣回收膠管,檢查油氣回收氣管與靜電接地端子接觸是否良好,然后打開罐車油氣回收閥門和卸油口油氣回收閥門,再開啟罐車卸油閥門卸油。

2.保持阻火器(帽)通氣管下端的閥門處于關閉狀態(tài)。

3.保持機械呼吸閥(pv閥)通氣管下端的閥門處于開啟狀態(tài)。

4.卸油結束時,先關閉罐車卸油閥門,再關閉罐車油氣回收閥門和卸油口油氣回收閥門,最后拆除油氣回收膠管。

(二)二次油氣回收裝置操作規(guī)程。

1.保持阻火器(帽)通氣管下端的閥門處于關閉狀態(tài)。

2.保持機械呼吸閥(pv閥)通氣管下端的閥門處于開啟狀態(tài)。

3.保持加油機內油氣回收真空泵下端的閥門處于開啟狀態(tài)。

4.加油時油槍應由小檔位逐漸開至大檔位。

5.將油槍槍管處的集氣罩罩住汽車油箱口。

6.加油時將槍管口向下充分插入汽車油箱,加油過程中確保加油槍集氣罩始終與油箱口保持密閉連接。

7.油槍自動跳停應立即停止向油箱加油。

8.加油完畢,等數(shù)秒鐘后掛回油槍。

9.盤整加油槍膠管。

(三)集液井收集罐操作規(guī)程。

本公司集液井適用手搖泵定期回收方式:

(1)打開集液器密封蓋。

(2)將手搖泵吸油管線伸入集液器底部,手搖泵出油管口伸入鋁制油品回收桶。

(3)搖動手搖泵搖桿至吸盡集油。

(4)收回手搖泵吸油管線,關閉集液器密封蓋,將抽出油品回罐。

本規(guī)程自2015年7月1日起生效。

批準:干亞玲??????????? 審核:顧登攀??????????? 編制:王霞

第4篇 加油站計量作業(yè)安全操作規(guī)程

1、目的

為規(guī)范加油站計量作業(yè)的安全管理,保障加油站員工健康與安全,保護環(huán)境,特制定本作業(yè)指導書。

2、范圍

本作業(yè)指導書適用于公司所轄范圍內加油站。

3、計量作業(yè)流程

加油站計量作業(yè)主要有:計量前準備工作、儲油罐液面高度測量、儲油罐底水面高度測量、油罐車液面高度測量、油罐車罐底水面高度測量、油品溫度測量、油品視溫度測量、油品視密度測量、清理作業(yè)現(xiàn)場、記錄等十個步驟組成。

3.1計量前準備工作

3.1.1計量員按規(guī)定著裝。

3.1.2計量員應持證上。

3.1.3上崗時不準攜帶易燃易爆品,不準攜帶通訊工具,不準使用化纖棉紗,不準使用非防爆燈具。

3.1.4計量員須準備好合格的計量器具。

3.1.5強風、雷雨天氣禁止作業(yè)。

3.2儲油罐液面高度測量(人工測量)

3.2.1計量時須確保油尺與量油口有合格的導線連接。

3.2.2儲油罐應有有效的容積表。

3.2.3計量作業(yè)時,停止使用與油罐相連的加油機,抄寫停機時泵碼累計數(shù)。

3.2.4卸油后需穩(wěn)油15分鐘,方可計量;

3.2.5將量油尺對應的刻度范圍用棉紗擦凈;

3.2.6計量員站在儲油罐的上風口,估算油罐液面高度,從導尺槽將量油尺垂直徐徐放入油罐。尺砣接觸油面時的速度要緩慢,不準沖擊罐底;

3.2.7手感尺鉈觸底,迅速將尺鉈向上提起,避免傾斜擺動,使液面發(fā)生波動;

3.2.8卷尺提起后,迅速觀察油面浸濕線高度,讀油面高度時要先讀小數(shù),后讀大數(shù),讀數(shù)時尺帶不應平放或倒放,以防油面變化,連續(xù)檢尺兩次,當兩次測量值相差不超過1mm時,以第一次檢尺為準,否則要重新測量;讀數(shù)要準確、迅速,

3.2.9根據(jù)對應儲油罐容積表,查出相應的體積。

3.3儲油罐底水面高度測量

3.3.1使用量油尺或檢水尺測量。

3.3.2測量時,在量油尺或檢水尺上涂抹一層薄的試水膏,并保持量油尺尺帶拉緊垂直;

3.3.3站在油罐的上風口,從導尺槽將量油尺或檢水尺垂直徐徐放入油罐,接觸油面時要緩慢,以免破壞靜止的油面;

3.3.4尺鉈或檢水尺觸底時,靜止3-5秒后提尺;

3.3.5量油尺或檢水尺提起后,迅速讀取試水膏變色處的毫米讀數(shù);讀取時尺子不應平放或側置;

3.3.6若量油尺或檢水尺上水、油界面不清晰、不平直時,應重新測量;

3.3.7水高超出50mm,要及時報告站長,分析原因并進行處理;

3.3.8每次測量的最后結果記入測量記錄表中。

3.4油罐車液面高度測量(人工測量)

3.4.1用于人工計量的停車場地,必須堅實平整,坡度≤0.5°(5‰);

3.4.2罐車油面靜止15分鐘后再進行計量;

3.4.3將量油尺對應的刻度范圍用棉紗擦凈;

3.4.4站在油罐車上風口,打開人孔蓋,估算油罐液面高度,從人孔中間部位將量油尺垂直徐徐放入油罐。尺砣接觸油面時的速度要緩慢,不準沖擊罐底;

3.4.5當量油尺接觸罐車油罐底部時,迅速向上提起,避免傾斜擺動,使液面發(fā)生波動;

3.4.6量油尺提起后,迅速觀察油面浸濕線高度,讀油面高度時要先讀小數(shù),后讀大數(shù),讀數(shù)時尺子不應平放或倒放,以防油面變化,連續(xù)檢尺兩次,當兩次測量值相差不超過1mm時,以第一次檢尺為準,否則要重新測量;

3.4.7根據(jù)對應罐車容積表,查出相應的體積。

3.5油罐車罐底水高測量

3.5.1使用量油尺或檢水尺測量;

3.5.2測量時,在量油尺或檢水尺上涂抹一層薄的試水膏,并保持量油尺尺帶拉緊垂直;

3.5.3站在油罐車的上風口,從人孔中間部位將量油尺或檢水尺垂直徐徐放入油罐,接觸油面時要緩慢,以免破壞靜止的油面;

3.5.4尺鉈或檢水尺觸底時,靜止3-5秒后提尺;

3.5.5量油尺或檢水尺提起后,辨別試水膏是否變色;

3.5.6若試水膏變色,要迅速讀取變色處的毫米讀數(shù);讀取時尺子不應平放或側置;量油尺或檢水尺上水、油界面不清晰、不平直時,要重新測量;

3.5.7測量結果及時報告站經理,分析原因并進行處理;

3.5.8每次測量的最后結果記入測量記錄表中。

3.6儲油罐和油罐車油品溫度測量

3.6.1溫度測量應在油高、水高測量之后進行;

3.6.2測量時將溫度計裝入保溫盒;

3.6.3站在油罐或油罐車的上風口,將保溫盒置于油面高度的1/2處測量油溫,浸沒時間不少于5分鐘;

3.6.4提取溫度計時要迅速,溫度計離開油面到讀數(shù)的時間不應超過10秒;讀數(shù)時要使溫度計垂直,不讓盒內油品灑出,視線垂直于溫度計,先讀小數(shù),后讀大數(shù);

3.6.5使用分度值為0.5℃的溫度計,估讀到0.1℃;使用分度值為1℃的溫度計,估讀到0.2℃;

3.6.6測量完畢,將油樣倒回油罐,收好計量器具;

3.6.7每次測量的最后結果記入測量記錄表中。

3.7儲油罐和油罐車油品的視溫度測量

3.7.1視溫度測量應與視密度測量同時進行;

3.7.2站在油罐或油罐車的上風口,用取樣筒在罐內1/2油面高度處提取油樣,將油樣沿量杯內壁倒入,量杯放在沒有氣流的地方,并保持平穩(wěn);

3.7.3將溫度計置于油面高度的1/2處測量油溫,浸沒時間不少于5分鐘;

3.7.4提取溫度計時要迅速,溫度計離開油面到讀數(shù)時的時間不應超過10秒;讀數(shù)時要使溫度計垂直,不讓盒內油品灑出,視線垂直于溫度計,先讀小數(shù),后讀大數(shù);

3.7.5使用分度值為0.5℃的溫度計,估讀到0.1℃;使用分度值為1℃的溫度計,估讀到0.2℃;

3.7.6測量完畢,將油樣倒回油罐,收好計量器具;

3.7.7每次測量的最后結果記入測量記錄表中。

3.8儲油罐和油罐車油品視密度測量(密度計法)

3.8.1視密度測量應與視溫度測量同時進行;

3.8.2站在油罐或油罐車的上風口,用取樣筒在罐內1/2油面高度處提取油樣,將油樣沿量杯內壁倒入,量杯放在沒有氣流的地方,并保持平穩(wěn);

3.8.3將干燥的密度計小心放入量杯內的油樣中;操作時注意油面以上的密度計桿管浸濕浮動刻度不得超過兩個最小分度值;

3.8.4待密度計穩(wěn)定后按彎月面上緣或下緣讀數(shù)(密度計上標有“彎月面上緣讀數(shù)”或“彎月面下緣讀數(shù)”字樣),讀數(shù)時必須注意密度計不得與量杯內壁接觸,眼睛要與彎月面的上緣或下緣成同一水平線,并估計密度計讀數(shù)至0.0001g/cm3;

3.8.5讀取視密度后立即讀取油樣的視溫度;

3.8.6測量完畢,將油樣倒回油罐,收好計量器具;

3.8.7每次測量的最后結果記入測量記錄表中。

3.9清理作業(yè)現(xiàn)場

3.9.1將設備準確復位;

3.9.2及時清理現(xiàn)場

3.10記錄

3.10.1計量結果準確;

3.10.2認真做好記錄;

3.10.3認真填寫賬、表、單,確保原始記錄完整。

4、危害識別與控制措施

4.1 危害識別

4.1.1 火災爆炸事故:作業(yè)區(qū)吸煙、打手機,計量油罐、罐車使用非銅制工具,未穿防靜電工作服、工作鞋進行計量作業(yè),油車靜止時間不足即上車計量作業(yè),雷雨天氣從事計量作業(yè)。

4.1.2 人身傷害事故:油罐操作井滑跌、上罐車滑跌、大風天氣從事計量作業(yè)、油氣傷害。

4.2 控制措施

4.2.1 嚴格遵守計量作業(yè)規(guī)范。

4.2.2 雷雨天氣禁止計量作業(yè)。

4.2.3大風天氣禁止計量作業(yè)。

4.2.4 站在上風口從事計量作業(yè)。

4.2.5 計量作業(yè)前做好安全防護措施,如穿防靜電服、防靜電鞋,戴安全帽、安全帶等。

5、應急程序

5.1油罐區(qū)火災事故應急處理程序

5.1.1當加油站人員發(fā)現(xiàn)油罐區(qū)發(fā)生火災事故險情后,第一發(fā)現(xiàn)人應立即報告應急組長,應急組長根據(jù)事故險情和撲救的具體情況采取適當措施;

5.1.2發(fā)生火災后,各應急小組按照分工各就各位,后勤保障組立即按下緊急開關、切斷電源,停止營業(yè)。

5.1.3搶險作戰(zhàn)小組成員立即用石棉毯捂蓋罐口,用干粉滅火器撲救,力爭盡快控制火勢并將火險消滅在初起狀態(tài)(切忌用水噴灑)。

5.1.4警戒疏散小組成員立即組織現(xiàn)場車輛和閑雜人員撤離危險區(qū)域。

5.1.5如火勢較大,2分鐘內無法撲滅,通訊聯(lián)絡組應立即撥打外部火警119電話,報告火災位置、盛裝油品名稱、數(shù)量及嚴重程度,同時應急組長組織員工撤離現(xiàn)場,后勤保障組將現(xiàn)金、賬簿和憑證放入保險柜鎖好后撤離現(xiàn)場。

5.1.6應急組長要組織員工沿逃生路線(油站進、出口)撤離到加油站外安全區(qū)指定地點,同時清點人數(shù)。

5.1.7通訊聯(lián)絡小組成員告之周邊群眾疏散,如有人員受傷,撥打120求助。

5.1.8 應急組長立即將事故情況上報公司主管部門。

5.2油罐車火災事故應急處理程序

5.2.1當油罐車發(fā)生初期火災事故時,加油站第一發(fā)現(xiàn)人應立即報告應急組長。

5.2.2搶險作戰(zhàn)小組成員立即對火情組織自救,迅速關閉油車卸油閥門、合上油罐車頂蓋,用石棉毯堵住儲油罐罐口,用干粉滅火器全力撲救。

5.2.3后勤保障小組成員迅速按下緊急開關、切斷電源,停止營業(yè)。

5.2.4如火勢較大,2分鐘內無法撲滅,通訊聯(lián)絡組應立即撥打外部火警119電話,報告火災位置、盛裝油品名稱、數(shù)量及嚴重程度,同時應急組長組織員工撤離現(xiàn)場,后勤保障組將現(xiàn)金、賬簿和憑證放入保險柜鎖好后撤離現(xiàn)場。

5.2.5應急組長要組織員工沿逃生路線(油站進、出口)撤離到加油站外安全區(qū)指定地點,同時清點人數(shù)。

5.2.6如有人員傷亡,通訊聯(lián)絡小組成員撥打120求助。

5.2.7應急組長立即將事故情況上報公司主管部門。

5.3人身傷亡應急處理程序

5.3.1當傷員傷勢較輕時,可就地處理;致命或嚴重的傷害當班員工應及時撥打120求助,并報告應急組長,同時協(xié)助醫(yī)護人員將傷員安全轉送醫(yī)院。

5.3.2必要時停止營業(yè),并及時將相關情況上報公司主管部門。

第5篇 加油站加油員崗位安全操作規(guī)程

1、嚴格執(zhí)行有關的ohse管理體系文件,做好當班加油工作。

2、上崗必須按規(guī)定著裝,對顧客要使用文明用語,主動、熱情、規(guī)范地為顧客提供加油服務,最大限度地滿足顧客的合理需求。

3、負責崗位范圍內的安全監(jiān)督管理,發(fā)現(xiàn)不安全因素和危及加油站安全的行為,應及時制止或停機并匯報。

4、熟悉站內消防器材的性能和存放位置,能熟練使用站內的各種消防器材。

5、負責崗位范圍內的衛(wèi)生,保持環(huán)境整潔。

6、按時參加交接班,交清當班工作情況。

7、熟悉火災爆炸應急事件的處理方法和突發(fā)事件的防范及報警方式。

第6篇 加油站發(fā)電機安全操作規(guī)程

1. 啟動前

(1) 檢查機油高度是否在正常的范圍內,機油的粘度及清潔狀況。

(2) 檢查油箱內燃油(柴油)是否足夠。

(3) 檢查水箱內冷卻水是否足夠、是否清潔。

(4) 檢查傳動皮帶的松緊程度。

(5) 檢查機組其他部件,觀察機組是否正常。

2. 啟動

(1) 將調速器把手置于減壓狀態(tài),打開啟動電源開關。

(2) 啟動必須保持空負荷,待低轉速運轉3-5分鐘后,逐漸加速,升壓至正常位置。

(3) 合上電閘,帶負荷工作。

3. 運行

在發(fā)電機運行期間,應定時巡查,注意水箱、油箱、機油的情況,必要時補充水、燃油、機油。發(fā)電機組一旦出現(xiàn)聲音不正?;騼x表讀數(shù)異?;驘o電壓輸出等故障,應立即停機檢查維修。

4. 停機

首先斷開輸出電閘,讓發(fā)電機空負荷運轉,逐漸減小油門,待溫度減低后,斷開啟動電源開關,即可停機。

5. 做好發(fā)電機的運行記錄。

第7篇 加油站接卸氣安全操作規(guī)程

(1)專人負責監(jiān)護整個卸液過程。

(2)引導槽車到指定位置后,由專人檢查車輛的手剎、排氣管防火罩等設備等是否完好,車輛是否掛擋,并檢查出具的氣體質量保證書(lpg應符合sy7548—1998的質量要求)。

(3)檢查儲罐及槽車的溫度、壓力、液位是否在正常值內,一次儀表與二次儀表讀數(shù)是否一致,并根據(jù)液位顯示測算進液數(shù)量。

(4)檢查氣、液相軟管是否完好及其截止閥是否關閉,接地線接地是否良好。

(5)完成全部檢查及手續(xù)后,由槽車押運員接裝氣、液相軟管,并告知預測進液數(shù)。

(6)軟管接裝完畢后,打開卸液管上的氣、液管接口上的截止閥,再啟動電動按鈕。

(7)槽車司機接到指令后方可啟動卸液泵,嚴格控制卸液泵的壓力在規(guī)定的壓力范圍內。

(8)檢查一次儀表讀數(shù),當讀數(shù)大于等于80%時應立即停止卸液泵工作。

(9)停泵后,應先關閉槽車上的截止閥,然后由專人負責關閉氣、液相軟管上的截止閥,切斷電源,并將卸液軟管復位。

(10)卸液結束,應在檢查一、二次儀表讀數(shù)是否一致,做好記錄,并根據(jù)卸液前和卸液后的儀表讀數(shù)計算實收量,確認與送液單相符方可簽收。

(11)卸液過程中若發(fā)生泄漏,應立即按下緊急關閉按鈕,并采取相應的應急措施。

(12)加氣站如遇有電閃雷擊、卸液設備發(fā)生故障、加氣站周圍發(fā)生不能保障加氣站安全和正常工作的事件時應暫停卸液。

(1)加氣員必須具備lpg(或cng)知識及消防知識,并應持證上崗。

(2)加氣車輛定位后,加氣員檢查發(fā)動機是否熄火、手剎是否剎住。

(3)對改裝車輛,加氣前,加氣員應要求駕駛員打開車輛后蓋,檢查容器是否在使用期內以及貼有規(guī)定的標簽。通過看、聽、嗅等方法檢驗容器的液面計、閥門、配管是否有氣體泄漏或出現(xiàn)其他異常情況。對非改裝車輛,應要求駕駛員配合做好上述工作。

(4)加氣員經過檢查將加氣槍與車輛加氣口連接,確認牢靠。嚴禁加氣管交叉和纏繞在其他設備上。

(5)加氣員在加氣時要觀察流量及容器的標尺,lpg加氣量最大不得超過汽車儲罐容器容積的85%或規(guī)定的紅線;cng加氣量不得超過20mpa。

(6)加氣作業(yè)中,加氣員嚴禁將加氣槍交給顧客操作,禁止一人操作兩把加氣槍,不得擅自離開正在加氣的車輛。

(7)加氣員應監(jiān)督駕駛員不能使用毛刷清潔車輛或打開發(fā)動機前蓋維修車輛。

(8)加氣過程中發(fā)生氣體嚴重泄漏時,加氣員應立即關閉車輛氣瓶閥,同時按下現(xiàn)場緊急關閉按鈕,把氣體泄漏量控制在最小范圍內。

(9)加氣結束后,卸下并正確放置好加氣槍。

(10)加氣必須分車進行,各車之間不得連碼加氣。在加氣區(qū)域禁止使用手機等移動通訊設備。

(11)加氣站如遇有嚴重電閃雷擊天氣、計量器具發(fā)生故障、加氣站周圍發(fā)生不能保障加氣站安全和正常工作的事件,應暫停加氣作業(yè)。

第8篇 加油站計量安全操作規(guī)程

一、儲油罐液面高度測量(人工測量)

1、停止使用與油罐相連的加油機,抄寫廳及時累計泵碼數(shù)。

2、卸油后,待穩(wěn)油15分鐘后方可計量。

3、將量油尺尺帶用棉紗擦凈。

4、從固定測量點將量油尺徐徐放入油罐,尺鉈接觸油面時應緩慢,以免破壞靜止的油面。

5、當量油尺鉈接近管底時(約20cm)應放慢速度,不得沖擊罐底。

6、手感尺鉈觸底,就迅速將尺垂直向上提起,避免傾斜擺動,施液面發(fā)生波動。

7、卷尺提起后,應迅速觀察油面浸濕線高度,讀出油面高度;先讀小數(shù),后讀大數(shù),讀數(shù)時尺帶不應平放或倒放,以防油面變化。

8、測量結果應精確到毫米,每次測量至少兩次,兩次相差不大于1mm,取小的讀數(shù),超過時應重測。

9、每次測量的最后結果應記入測量記錄中。

二、油罐車液面高度測量(人工測量)

1、用于人工計量的停車場地,必須堅實平整,坡度不大于0.5度,(5/1000)。

2、油面平穩(wěn)后再行計量。

3、具體計量程序,同第三十條三十九款。

三、罐底水高測量

1、水的高度不超過300mm時應使用檢水尺3水的高度,超過300mm時應使用量油尺。

2、測量時,在量油尺或檢水尺上涂抹一層薄的試水膏。

3、從固定測量點將量油尺垂直徐徐放入油罐,尺鉈接觸油面時應緩慢,以免破壞靜止的油面。

4、尺鉈或檢水尺觸底時,應靜置3—5秒后提尺。

5、卷尺提起后,應迅速讀取試水膏變色處的毫米讀數(shù)3,讀取食檢水尺不應平放或側置。

6、遇水、油界面不清晰、不平之,應重新按本條二至五款程序測量。

7、水高潮處50mm,應及時報告站長,分析原因并進行處理。

8、每次測量的最后結果應記入測量記錄表中。

四、郵品溫度測量

1、溫度測量應在高度測量之后進行。

2、測量時間溫度計裝入保溫盒。

3、將溫度機制與棉二分之一出測量又問,浸沒時間不少于5分鐘。

4、提取溫度計是要迅速,溫度計離開油點到讀數(shù)時的時間不應該超過10秒鐘;讀書時應是溫度計垂直,不讓盒內液體撒出,實現(xiàn)應該垂直于溫度計,先讀小數(shù),后讀大數(shù)。

5、使用分度值為0.5的溫度計,應估讀到0.1;使用分度值為1。c的溫度計,應估讀到0.2。

6、每次測量的最后結果應記入測量記錄表中。

五、油品密度測量(密度計法)

1、從有關采取油樣,將油樣沿量筒內壁導入量筒,量筒應放在沒有氣流的地方并保持平穩(wěn)。

2、將干燥的密度及小心放入攪拌均勻的量筒內油樣中,操作時注意液面以上的密度及感官盡是不得超過兩個最小分度值。

3、待密度及穩(wěn)定后按彎月面上緣讀數(shù),讀數(shù)時必須注意密度計不得與量筒內壁接觸,眼睛要與彎月面的下緣成同一水平線,并估計密度計讀數(shù)至0.0001克/立方厘米。

4、測量油樣的溫度。同第三十三條三至五款。

5、測量完畢后,將油樣倒回油罐,收好計量器具。

6、每次測量的最后結果應記入測量記錄表中。

第9篇 加油站崗位安全操作規(guī)程

一、 加油操作規(guī)程

1、 加油機操作人員,必須經培訓考核合格,持證上崗。

2、 加油機操作人員進入操作現(xiàn)場,必須穿防靜電工作服,不得穿化纖、毛料服裝和使用該類物質的墩布,不得穿底部帶有鐵釘?shù)男?/p>

3、加油機起動計數(shù)器加零過程中,不得打開油槍開關。

4、加油理要做到精心操作,油槍要牢固地插入油箱的注油口,防止油的滲漏、濺灑。

5、加油員必須親自操作加油機,不得折彎加油軟管,不得將軟管拉到極限位置。

6、加油過程中隨時注意加油機運轉情況,發(fā)現(xiàn)異常應立即停止加油,排除故障后方可繼續(xù)操作。

7、加油機不得帶病運轉,不得有跑、冒、滴、漏的現(xiàn)象。

8、發(fā)現(xiàn)或發(fā)生危及加油站安全的情況,應立即停止加油。

9、雷擊天氣應停止加油。

10、停止作業(yè)應關閉加油機,切斷電源。

11、操作規(guī)程

(1) 準備:

a. 當車輛駛入站時,加油員應主動引導車輛進入加油位置。

b. 車輛停穩(wěn),發(fā)動機熄火后,加油員應主動將油箱蓋打開,帶鎖的可等顧客開鎖后再行打開。

c. 您好!請問加什么油?加多少升?同時將加油機泵碼回零,并請顧客確認。

(2) 加油

定量加油:

a.根據(jù)顧客要求輸入加油數(shù)據(jù)。

b.根據(jù)顧客要求的油品將對應的加油槍插入車輛油箱中,提示顧客確認無誤后打開加油槍進行加油。

c.加油完畢,加油員須對照加油機(顯示屏)的顯示值,請顧客確認所加品種、數(shù)量無誤后,方可收回油槍。

d.把油箱蓋擰緊,關上油箱蓋板。

非定量加油:

e.根據(jù)加油機(顯示屏)的顯示值,請顧客確認所加品種、數(shù)量無誤后,方可收回油槍。

f.把油箱蓋擰緊,關上油箱蓋板。

(3) 結算

a.收取現(xiàn)金、加油票時,加油員必須當面唱票,并注意分辨真?zhèn)?。發(fā)現(xiàn)假票立即沒收,發(fā)現(xiàn)假鈔應拒收,并及時報告站(班)長處理。

b.收取現(xiàn)金、加油票時必須按時找零。

c.收取定點加油記帳卡(單)。

(4) 清理

a.當加油、結算等程序完成后,使用文明用語,及時引導車輛離開加油島。

b.當繼續(xù)有車輛來站加油時,按上述程序進行加油操作。

c.當暫時無車輛來站加油時,應清理手中油票、現(xiàn)金、記帳卡(單),及時上繳收銀臺。做好加油機及加油島區(qū)域衛(wèi)生。

二、計量操作規(guī)程

(1)儲油罐液位高度測量(人工測量)

a.停止使用與油罐相連的加油機,抄寫停機時累計泵碼數(shù)。

b.卸油后,待穩(wěn)油15min后方可計量。

c.將量油尺尺帶用棉紗擦凈。

d.從固定測量點將量油尺垂直徐徐放入油罐,尺鉈接觸油面時應緩慢,以免破壞靜止的油面。

e.當量油尺鉈接近罐底時(約20cm)應放慢速度,不得沖擊罐底。

f.手感尺鉈觸底,就迅速將尺垂直向上提起,避免傾斜擺動,使液面發(fā)生波動。

g.卷尺提起后,應迅速觀察油面浸濕線高度,讀出油面高度;先讀小數(shù),后讀大數(shù),讀數(shù)時尺帶不應平放或倒放,以防油面變化。

h.測量結果應精確到毫米,每次測量至少兩次,兩次相差不大于1mm,取小的讀數(shù),超過時應重測。

i.每次測量的最后結果應記入測量記量表中。

(2) 油罐車液面高度測量(人工測量)

a.用于人工計量的停車場地,必須堅實平整,坡不大于0.5度。

b.油面平穩(wěn)后再進行計量。

c.具體計量程序同儲油缺罐液面高度測量。

(3) 儲油罐罐底水高測量

a.水的高度不超過300mm時應使用檢水尺;水的高度超過300mm時應使用量油尺。

b.測量時,在量油尺或檢水尺上涂抹一層薄的試水膏。

c.從固定測量點將量油尺垂直徐徐放入油罐,尺鉈接觸油面時應緩慢,以免破壞靜止的油面。

d.尺鉈或檢水尺觸底時,應靜置3~5s后提尺。

e.卷尺提起后,應迅速讀取試水膏變色處的毫米讀數(shù);讀取時檢水尺不應平放或側置。

f.遇水、油界面不清晰、不平直,應重新按程序測量。

g.水高超出50mm,應及時報告站長,分析原因并進行處理。

h.每次測量的最后結果應記入測量記錄表中。

(4) 油品溫度測量

a.溫度測量應在油品高度測量之后進行。

b.測量時將溫度計裝入保溫盒。

c.將溫度計置于油面高度的1/2處測量油溫,浸沒時間不少于5min。

d.提取溫度計時要迅速,溫度計離開油點到讀數(shù)時的時間不應超過10s;讀數(shù)時應使溫度計垂直,不讓盒內液體灑出,視線應垂直于溫度計,先讀大數(shù)。

e.使用分度值為0.5攝示度的溫度計,應估讀到0.1攝示度;使用分度值為1攝示度的溫度計,應估讀到0.2攝示度。

f.每次測量的最后結果應記入測量記錄表中。

(5) 油品密度測量(密度計法)

a.從油罐采取油樣,將油樣沿量筒內壁倒入量筒,量筒應放在沒有氣流的地方,并保持平穩(wěn)。

b.將干燥的密度計小心放入攪拌均勻的量筒風油樣中,操作時注意液面以上的密度計桿管浸濕不得超過兩個最小分度值。

c.待密度計穩(wěn)定后按彎月面上緣讀數(shù),讀數(shù)時必須注意密度計不得與量筒內壁接觸,眼睛要與彎月面上緣成同一水平線,并估計密度計讀數(shù)至0.0001g/cm3 。

d.測量油樣的溫度。

e.測量完畢,將油樣倒回油罐,收好計量器具。

f.每次測量的最后結果應記入測量記錄表中。

三、卸油操作規(guī)程

(1)準備

a.送油罐車時站后,卸油員立即檢查油罐車安全設施是否齊全有效,引導罐車至計量場地。

b.連接靜電接地線,按規(guī)定備好消防器村,將罐靜置15min經計量后準備接卸。

(2)驗收

a.卸油員會同駕駛員核對罐車油品交運單記載的品種、數(shù)量,檢查確認罐車鉛封是否完好。

b.卸油員登上罐車用玻璃試管抽樣進行外觀(顏色、氣味等)檢查,如油品質量有異常,應報告站長,拒絕接卸。

c.測量油高、水高,計算油品數(shù)量。超過定額損耗,但在規(guī)定的0.2%互不找補幅度內,可直接接卸;超過定額損耗,又超過互不找補幅度,應報告站長,通知發(fā)貨油庫派計量員共同復測,復測結果記錄在案,油品應予接卸,超耗待行處理。

d.逐項填寫進站油品核對單,由駕駛員、卸油員雙方簽字確認實收數(shù)量。

(3)卸油

a.核對卸油罐與罐車所裝品種是否相符。

b.通過液位計或人工計量檢測確認卸油罐的空容量,防止跑、冒油事故的發(fā)生。

c.按工藝流程要求連接卸油管,做到接頭結合緊密,卸油管自然彎曲。

d.檢查確認油罐計量孔密閉良好。

e.司機緩慢開啟罐車卸油閥,卸油員集中監(jiān)視、觀察卸油管線、相關閘閥、過濾器等設備的運行情況,隨時準備處理可能發(fā)生的問題。同時,罐車司機不得遠離現(xiàn)場。

f.卸油完畢,卸油員登上罐車確認油品卸凈。關好閘閥,拆卸卸油管,蓋嚴罐口處的卸油帽,收回靜電導線。

g.引導油罐車離站。

(4)卸后工作

a.待罐內油面靜止平穩(wěn)后,通知加油員開機加油。

b.將消防器材放回原位,整理好現(xiàn)場。

c.根據(jù)進站油品核對單及油品交運單,填寫進貨驗收登記表分罐保管帳。

遇雷雨或高溫情況禁止卸油。

四、 開票規(guī)程

(1) 銷售

a. 使用文明用語,詢問顧客要求,主動向顧客介紹商品性能、價格。

b. 整裝油品銷售:提示客戶確認品種、規(guī)格、數(shù)量、確認包裝是否完好。

c. 加油票銷售:提示客戶確認品種、復合數(shù)量。

d. 記帳卡銷售:事先由主管公司(或加油站)與購油單位簽定供銷合同;根據(jù)合同按購油單位開立記帳卡(單)并留存單樣;建立記帳卡單位檔案,將記帳單位名稱、聯(lián)系電話、車號存檔;將記帳卡(單),按油品編碼進行分類保存。

(2) 收款

a. 收取現(xiàn)金與加油結算現(xiàn)金收取相同。

b. 收取支票時,查驗支票無折損,印鑒清晰齊全,日期、用途無涂改后,登記持票人身份證等有效證件,當面填寫支票,待款到帳后付油(或油票)。

(3) 開發(fā)票

a. 根據(jù)客戶購油數(shù)量、金額開據(jù)發(fā)票。

b. 根據(jù)加油員提供的加油數(shù)量開據(jù)發(fā)票。

c. 當加油員提供加油金額時,須按單價轉化為升數(shù),并取整再開據(jù)發(fā)票。

d. 開據(jù)發(fā)票應項目齊全,無涂改現(xiàn)象。

e. 將發(fā)票聯(lián)交給顧客,并文明送客。

(4) 結帳

a. 匯總當班所收現(xiàn)金、支票總額,與已開票總額相核對。

b. 匯總現(xiàn)金、支票、油票、記帳卡(單)等購油形式加的汽油、柴油數(shù)量,與泵碼數(shù)相核對。

c. 匯總核對煤油、潤滑油、潤滑脂等石油產品及其他商品銷售數(shù)量金額。

d. 依據(jù)開票及實際銷售各類成品油的數(shù)量、金額編制當班銷售成品油日報表及其他商品日報表。

五、 記帳規(guī)程

(1) 進貨記帳

散裝油品

a. 依據(jù)購進發(fā)票(或內部調撥單)的品種、數(shù)量登記商品進貨明細表。

b. 依據(jù)油品交運單及計量結果填寫加油站進油驗收核對單。

c. 依據(jù)加油站進油驗收核對單登記分罐保管和收、發(fā)、存日記帳。

整裝油品及其他商品

a.依據(jù)購進發(fā)票(或內部調撥單)的品種數(shù)量登記商品進貨明細表。

b.依據(jù)油品交運單及計量結果填寫加油站進油驗收核對單。

c.依據(jù)加油站進油驗收核對單登記分罐保管和收、發(fā)、存日記帳。

(2)銷售記帳

散裝油品

a. 依據(jù)銷售日報表散裝油品的銷售量、登記庫存商品明細帳、油品保管帳、已售未提帳。

b. 依據(jù)銷售日報表散裝油品的銷售量、登記收發(fā)存明細帳、分罐保管帳、已售未提帳。

整裝油品

a. 依據(jù)銷售日報表整裝油品的銷售量、登記庫存商品明細帳、庫存分類保管帳。

b. 依據(jù)銷售日報表中其他商品的銷售量,登記其他商品明細帳。

六、 加油機安全操作規(guī)程

1、 加油員在使用加油機前,應檢查加油機運轉是否正常及有無滲漏油品現(xiàn)象,并要保持加油機的整潔。

2、 無技術監(jiān)督部門發(fā)放合格證的加油機,或計量器無技術監(jiān)督部門鉛封,或鉛封不完整的加油機,不得給用戶加油。

3、 加油員在啟動加油機前,汽車必須滅火并打開油箱蓋后方可啟動加油機。

4、 加油機計數(shù)器回零后方可加油,加油中油槍不得交給顧客,由顧客自行加油。

5、 加油過程中,應注意加油機的工作狀況,發(fā)現(xiàn)異常,應停機檢查,清除故障后,方可繼續(xù)使用。

6、 加油員加油時要精神集中,嚴防油品灑冒。

7、 操作加油機時要注意油槍輕拿輕放,加油膠管不得拆扭,或強行拉長,不得用油槍支撐身體,防止損壞設備。

8、 加油作業(yè)中,如遇有暴雨、雷電時應暫時停止作業(yè)。

七、 計量員崗位責任制

1、 計量人員必須持證上崗,嚴格執(zhí)行各項安全制度和操作規(guī)程,保證加油站的安全經營。

2、 卸油作業(yè)時必須堅守崗位,防止跑冒油事故的發(fā)生。

3、 遇雷雨天氣,應停止計量及卸油作業(yè)。

4、 卸油作業(yè)中,嚴禁用量油尺計量油罐。

5、 作業(yè)是嚴格遵守防爆防靜電規(guī)定,上崗須按規(guī)定著裝。爆炸危險區(qū)域嚴禁使用非防爆器具。

6、 熟悉本崗位防火要求及措施,做到“四懂四會”。

7、 嚴格執(zhí)行交接班記錄,做好現(xiàn)場交接和書面記錄。

第10篇 加油站加油作業(yè)消防安全操作規(guī)程

1、加油員上崗時應穿防靜電工作服裝、鞋;

2、進站加油車停穩(wěn),發(fā)動機熄火后,開始加油;

3、不應直接向塑料桶等非金屬容器加注汽油;

4、摩托車加油后,應用人力將摩托車推離加油島4.5m后,方可啟動;

5、加油站上空有高強閃電或雷擊頻繁時,應停止加油作業(yè),采取防護措施。

第11篇 加油站作業(yè)安全操作規(guī)程

1 基本要求

加油站應按gb50156-2002《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》進行設計、施工,建成后經驗收合格,并領取《危險化學品經營許可證》,方可投入經營。

2? 卸油作業(yè)

2.1 基本要求

2.1.1 應具備密閉卸油的條件。

2.1.2 防靜電接地設施完好。

2.1.3 油罐車車輛正常,防火防靜電設施完備。

2.1.4 卸油作業(yè)所需消防器材配備齊全。

2.1.5 雷雨期間不得進行卸油作業(yè)。

2.2卸油

2.2.1油罐車進、出加油站或倒車時,應由加油站人員引導、指揮。

2.2.2油罐車應停放于卸油專用區(qū),熄火并拉上手剎車、于車輪處放置輪擋;并使車頭向外,以利緊急事故發(fā)生時,可迅速駛離。

2.2.3卸油過程中,卸油人員和油罐車駕駛員不應離開作業(yè)現(xiàn)場,打雷時應停止卸油作業(yè)。

2.2.4向地下罐注油時,與該罐連接的給油設備應停止使用。卸油前應檢查油罐的存油量,以防灌油時溢油。卸油作業(yè)中,嚴禁用量油尺計量油罐。

2.2.5卸油作業(yè)中,必須有專人在現(xiàn)場監(jiān)視,并禁止車輛及非工作人員進入卸油區(qū)。

2.2.6檢查確認油罐計量孔密閉良好。

2.2.7油罐車進站后,卸油人員應立即檢查油罐車的安全設施是否齊全有效,油罐車的排氣管應安裝防火罩。檢查合格后,引導油罐車進入卸油現(xiàn)場,應先接妥靜電接地線夾頭接線并確實接觸。

2.2.8油罐車熄火并靜置15min后,卸油員按工藝流程連接卸油管及油氣回收管及接頭,將接頭結合緊密,保持卸油管自然彎曲;經計量后準備接卸;按規(guī)定在卸油位置上風處擺放干粉滅火器。

2.2.9卸油前,核對罐車與油罐中油品的品名、牌號是否一致,各項準備工作檢查無誤后,能自流卸油的不泵送卸油。

2.2.10油罐車駕駛員緩慢開啟卸油閥卸油。卸油員集中精力監(jiān)視、觀察卸油管線、相關閘閥、過濾器等設備的運行情況,隨時準備處理可能發(fā)生的問題。

2.2.11卸油時嚴格控制油的流速,在油面淹沒進油管口200mm前,初始流速不應大于1m/s,正常卸油時流速控制在4.5m/s以內,以防產生靜電。

2.2.12卸油完畢,油罐車駕駛員應關閉卸油閥;卸油員應先拆卸油管與油罐車連接端頭,并將卸油管抬高使管內油料流入油罐內并防止濺出。蓋嚴罐口處的卸油帽,收回靜電導線。收存卸油管、油氣回收管時不可拋摔,以防接頭變形。

2.2.13卸油完畢罐車靜置5min后,卸油員引導油罐車啟車、離站,清理卸油現(xiàn)場,將消防器材放回原位。

2.2.14待罐內油面靜止平穩(wěn)后,通知加油員開機加油。

2.2.15卸油時若發(fā)生油料濺溢時, 應立即停止卸油并立即處理。

2.2.16卸油時如發(fā)生交通事故、火災事故、爆炸事故、破壞事故和傷亡事故等重大事故,應立即停止卸油作業(yè),同時應將油罐車駛離加油站。

2.2.17在卸油過程中,嚴禁擦洗罐車物品、按喇叭、修車等,對器具要輕拿輕放,夜間照明須使用防爆燈具。

2.2.18卸油口未使用時應加鎖。

3加油作業(yè)

3.1基本要求

3.1.1加油機運轉時,電機和泵溫度應保持正常,計量器和泵的軸封應無明顯泄露,汽油加油流量不應大于60l/min。

3.1.2加油機機件應保持性能良好,油氣分離器及過濾器應保持功能正常,排氣管應暢通、無損,泵安全閥應保持壓力正常。加油員在使用加油機前,應檢查加油機運轉是否正常及有無滲漏油品現(xiàn)象,并要保持加油機的整潔。

3.1.3加油島上不得放置收錄音機,電扇、延長線、冷藏設備等一般電器設備及其他雜物。

3.1.4有加油車輛進站時,加油人員應站在加油島上以防被撞,作業(yè)人員避免穿過兩車中間。

3.1.5客車進站加油時不得載有乘客。

3.1.6禁止使用絕緣性容器加注汽油、煤油等。

3.2加油

3.2.1車輛駛入站時,加油員應主動引導車輛進入加油位置。當進站加油車停穩(wěn),發(fā)動機熄火后,方可打開油箱蓋,加油前加油機計數(shù)器回零后,啟動加油機開始加油

3.2.2加油作業(yè)應由加油員操作,不得由顧客自行處置。

3.2.3加油時應避免油料濺出,尤其機車加油時應特別注意不可濺出油料濺及高溫引擎及排氣管。

3.2.4加油時若有油料溢出,應立即擦拭,含有油污布料應妥善收存有蓋容器中。

3.2.5加完油后,應立即將加油槍拉出,以防被拖走。

3.2.6加油前及加油后應保持橡皮管放置于加油機上,防止被車輛壓壞。

3.2.7當加油、結算等程序完成后,應及時引導車輛離開加油島。

3.2.8站內有人吸煙或使用移動電話時,應立即停止加油。

3.2.9摩托車加油后,應用人力將摩托車推離加油島4.5m后,方可啟動。

3.2.10加油站上空有高強閃電或雷擊頻繁時,應停止加油作業(yè),采取防護措施。

4 油罐計量

4.1夜間量測油罐時應使用防爆型照明設備。

4.2停止使用與油罐相連的加油機,

4.3卸油后,待穩(wěn)油15min后方可計量。

4.4進行油品采樣、計量和測溫時,不得猛拉快提,上提速度不得大于0.5m/s,下落速度不得大于1m/s。

5設備使用、維護、檢修的安全要求

5.1基本要求

5.1.1 維護、檢修應使用防爆型照明設備。

5.1.2進加油站區(qū)域內各類作業(yè)人員上崗時應穿防靜電工作服,防靜電工作鞋、襪;嚴禁穿帶鐵釘?shù)男?。嚴禁在爆炸危險場所穿脫衣服、帽子或類似物

5.1.3嚴禁在加油站吸煙及用明火照明。

5.1.4機械轉動部件應保證潤滑良好,及時加油并經常清除可燃污垢;

5.1.5輸送可燃液體的管道,應定期進行耐壓試驗;

5.1.6維修作業(yè)應使用防爆工具。嚴禁使用撞擊易產生火花的工具。

5.1.7定時檢測地下油罐泄漏和人孔陰井油氣濃度,確認無油料溢出。

5.1.8人孔陰井內部不得積水或銹蝕,清除陰井內積水時,需使用防爆型電動設備或以手動為原則。

5.2清洗油罐

5.2.1適時清洗油罐沉積物,裝運不同油品應按規(guī)定進行清洗。清罐時必須按清罐安全要求進行,以防發(fā)生中毒和爆炸事故。

5.2.2油罐清洗,應委托具備相應資格的專業(yè)公司依相關規(guī)定作業(yè),清洗公司專門須指定并設置現(xiàn)場安全主管于現(xiàn)場指揮監(jiān)督作業(yè)。

5.2.3加油站地下油罐以密閉機械清洗為原則,動力機械以采取氣動式為原則,若采用電氣機具則應為防爆型式并實施接地。

5.2.4清洗油罐所用的手持工具應為無火花安全工具,和全棉清潔用具。

5.2.5清罐油罐處,須設置施工標識,并嚴禁無關人員接近。

5.2.6油罐清洗時應隨時注意并測試油罐內、外油氣濃度及采取必要安全防護措施。

5.2.7油罐清洗后之殘渣,應依廢棄物清理法規(guī)處理。

5.2.8油罐清洗作業(yè)期間,值班站長須在現(xiàn)場監(jiān)督清洗作業(yè)過程。

5.2.9油罐清洗后,值班站長應立即檢查所有部件已回復正常狀態(tài)。

5.3加油機維修

5.3.1加油機維修之前要切斷電源,摘下皮帶輪上的皮帶。若所修的部位需要放油時,必須用容器收集燃油,防止燃油泄漏。

5.3.2所需工具須擺放整齊,嚴禁亂放亂摔。

5.3.3在維修加油機時,要注意不要劃傷各金屬零件、密封件及密封結合面,以免造成泄漏。在復裝前,須將各零部件清洗干凈,以免損傷部件。

5.3.4在維修電器設備之后,要仔細檢查線路,防止接錯。

5.3.5加油機、加油島被進站車輛撞擊后,應立即關閉電源進行檢查,并立即通知維護人員檢修。

5.4 動火作業(yè)

5.4.1在加油站區(qū)域內進行電(氣)焊等明火作業(yè)應辦理動火審批手續(xù)。動火作業(yè)前,應經本單位負責人和安全部門審批。

5.4.2動火期間,安全監(jiān)護人員應到現(xiàn)場監(jiān)督,現(xiàn)場應掛警示牌。動火人員應按動火審批的具體要求作業(yè),動火完畢,監(jiān)護人員和動火人員應共同檢查和清理現(xiàn)場。

5.4.3動火時作業(yè)場所應增設消防器材,放置于施工處。

5.4.4臨近火災、爆炸危險區(qū)域動火施工時,應隔離并注意風向,以防止余火飄入引起火災。

5.4.5凡施工時須啟、閉管線閥門設備,均應由值班站長員會同處理,施工人員不得擅自操作。

5.4.6動用火種時,值班站長及施工現(xiàn)場負責人不得離開現(xiàn)場。

5.4.7將動火設備,諸如油罐、輸送管線等的油品等可燃物徹底清理干凈,并有足夠時間進行蒸氣吹掃和水洗,達到動火條件。

5.4.8與動火設備相連的所有管線,均應加堵盲板與系統(tǒng)徹底隔離、切斷。

5.4.9油罐、容器動火,應做爆炸分析,合格后方可動火。動火前在外邊進行明火試驗,工作時容器外應有專人監(jiān)護。

5.4.10動火點周圍(最小半徑15m)的下水井、水封井、隔油池、地漏、地溝等應清除易燃物,并予以封閉。

5.4.11電焊回路線應接在焊件上,不得穿過下水井或其他設備搭火。

5.4.12高處動火(2m以上)必須采取防止火花飛濺措施,風力較大時,應加強監(jiān)護,大于5級時禁止動火。

5.4.13動火開始前和動火結束后,均應認真檢查現(xiàn)場條件是否變化,不得留有余火。

5.5 按規(guī)定要求對防雷、防靜電設備和接地裝置進行檢測。

5.5.1防雷裝置檢測應當每年一次,對爆炸危險環(huán)境場所的防雷裝置應當每半年檢測一次。

5.5.2所有防靜電設備、測試儀表及防護用品,要定期檢查、維修,并建立設備檔案。

5.5.3經常檢查加油槍膠管上的金屬屏蔽線和機體之間的靜電連接。

5.6 供電、發(fā)電

5.6.1電氣作業(yè)必須由經過專業(yè)培訓、考試合格,持有電工特種作業(yè)資格證的人員進行。電氣作業(yè)人員上崗,應按規(guī)定穿戴好勞動防護用品并正確使用符合安全要求的電氣工具。

5.6.2變、配電房間必須制定運行規(guī)程、巡回檢查制度,明確巡回檢查路線,值班人員的職責應在規(guī)程制度中明確規(guī)定。

5.6.3 高壓設備無論帶電與否,值班人員不得單人移開或越過遮欄進行工作。若必須移開遮欄時,必須有監(jiān)護人在場,并符合設備不停電檢修安全距離要求。

5.6.4 雷雨天氣巡檢室外設備時,巡檢人員必須穿絕緣靴,并不得靠近避雷裝置。

5.6.5在高壓設備或大容量低壓總盤上倒閘操作及在帶電設備附近工作時, 必須由兩人進行,且由經驗豐富的人員擔任監(jiān)護。

5.6.6在低壓配電系統(tǒng)中,必須正確選擇、安裝、使用電流動作型漏電保護器,其運行管理從其規(guī)定。

5.6.7電氣檢修必須執(zhí)行電氣檢修工作票制度,并明確工作票簽發(fā)人、 工作負責人(監(jiān)護人)、工作許可人、操作人員責任。工作票必須經簽發(fā)人簽發(fā),許可人許可,并辦理許可手續(xù)后方可作業(yè)。

5.6.8不得在電氣設備、供電線路上帶電作業(yè)(無論高壓或低壓)。停電后, 應在電源開關處上鎖、拆下熔斷器,并掛上“禁止合閘、有人工作”等標示牌,工作未結束或未得到許可,任何人不準隨意拿下標示牌或送電。工作完畢并經復查無誤后,由工作負責人將檢修情況與值班人員做好交接后方可摘牌送電。

5.6.9 不應隨意拉設臨時線路。

5.6.10 更換熔斷器,要嚴格按照規(guī)定選用熔絲,不得任意用其它金屬絲代替。

5.6.11發(fā)電、供電過程中必須有專人監(jiān)護。

5.6.12當外線停電后,及時斷開配電柜中外電總閘和加油站內主要設備及大負荷設備的電源開關(如:加油機、加油區(qū)照明、微機等)。按發(fā)電操作規(guī)程啟動發(fā)電設備。

5.6.13恢復外線供電,當外線來電時斷開加油站內各主要設備及大負荷設備的電源開關(如:加油機、加油區(qū)照明、微機等)。注意觀察外電指示燈及電壓表變化情況,確認電壓穩(wěn)定后,按操作規(guī)程恢復供電。

6站場站房管理

6.1站區(qū)內不應設置洗車、經營性的住宿、餐飲和娛樂設施。站區(qū)內嚴禁修車。

6.2站區(qū)內嚴禁吸煙,不得使用移動通信工具。易燃、易爆區(qū)域內,嚴禁使用手機、bp機,嚴禁攝相拍照。

6.3站區(qū)內搬運金屬容器時,嚴禁在地上拋擲或拖拉,在容器可能碰撞部位應覆蓋不發(fā)生火花的材料。

6.4加油站之污油布存放桶應為金屬制,并定期清理。

6.5加油站地面油漬必須立即清理,以防滑倒或引起火災。

6.6不可使用汽油作清潔工作。

6.7站區(qū)內使用梯子進行作業(yè)時,必須有人守護,防止被車輛撞擊。

6.8工作人員進食前必須洗手。

6.9作業(yè)人員應熟習掌握滅火器操作,熟悉消防器材位置,以備緊急時能立刻處理。

6.10當發(fā)生洪澇災害時,加油站應立即關閉電源開關,停止營業(yè),同時密封油罐量油孔,防止油品外溢,做好安全防范工作。

洪澇過后及時組織排水,測試油罐底水高,檢查設備,排除隱患,確認無誤后,繼續(xù)營業(yè)。

7安全管理

7.1安全管理制度

加油站應建立下列安全管理制度:

a.安全生產責任制

b.安全例會制度

c.安全教育、培訓制度

d.值班制度

e.安全檢查、事故隱患整改制度

f.防雷、防靜電、電氣設備管理制度

g.電器線路的檢查和管理制度

h.用火、用電安全管理制度

i.設備器材維護、管理制度

j.消防管理制度

k.事故應急救援預案演練制度

l.安全工作考評和獎懲制度

m.特種作業(yè)人員安全管理制度

n.崗位安全操縱規(guī)程

o.勞動保護用品發(fā)放制度

p.其它必要的作業(yè)安全制度

7.2 事故應急救援預案及演練

加油站必須建立事故應急救援預案,預案應包括如下內容:

a.基本情況

b.危險目標及其危險特性、對周圍的影響

c.危險目標周圍可利用的安全、消防、個體防護的設備、器材及其分布

d.應急救援組織機構、組成人員和職責劃分

e.報警、通訊聯(lián)絡方式

f.事故發(fā)生后應采取的處理措施

g.人員緊急疏散、撤離

h.危險區(qū)的隔離

i.檢測、搶險、救援及控制措施

j.受傷人員現(xiàn)場救護、救治與醫(yī)院救治

k.現(xiàn)場保護與現(xiàn)場洗消

l.應急救援保障

m.預案分級響應條件

n.事故應急救援終止程序

o.應急培訓計劃

p.演練計劃

q.附件

7.3 安全標志

7.3.1加油站作業(yè)場所應按cb16179、gb15630規(guī)定設置安全標志。

7.3.2 以下情況應設“禁止標志”:

a). 加油站出入口及周邊、作業(yè)防火區(qū)內,選用“禁止煙火”、“禁止使用手機”標志;

b). 作業(yè)場所動火時,選用“禁放易燃品”、“禁止煙火”、“禁止使用手機”標志;

c). 可能產生靜電會導致火災爆炸危險場所,選用“禁止穿化纖服”、“禁止穿帶釘鞋”標志。

d)可能產生火災爆炸危險作業(yè)場所,選用“禁止穿帶釘鞋”標志;

e)潤滑油儲存區(qū)域,選用“禁止吸煙”

7.3.3 以下情況應設“警告標志”:

a) 加油作業(yè)場所,選用“注意安全”、“當心爆炸”、“當心火災”、 “當心車輛”標志;

b) 潤滑油儲存區(qū)域,選用“當心火災”標志;

c) 可能產生觸電危險的配電間和電器設備,選用“當心觸電”標志;

10.3.4 以下情況應設“指令標志”:

a) 加油站出入口放置“入口”、“出口”標志;

b) 卸油作業(yè)時加油站出入口放置“暫停營業(yè)”;

c)有限空間作業(yè)場所,選用“必須戴防毒面具”、“禁止煙火”、“注意安全”;

7.3.5 手動火災報警按鈕和固定滅火系統(tǒng)的手動啟動器等裝置附近,選用“消防手動啟動器”標志。

7.3.6 安全標志的規(guī)格與設置位置、高度、觀察角度等應符合gb1617779、gb15630的規(guī)定。

第12篇 加油站配電室控制柜操作規(guī)程

一、送電前檢查

1. 檢查檢查配電室內是否有異物。

2. 檢查各設備開關等是否斷開。

3. 檢查電流表和電壓表顯示是否正常。

二、送電

1. 按下合閘按鈕,待萬能斷路器跳至“儲能”后方能進行下步操作。

2. 將壓縮機控制開關合上,觀察“初始化”過程是否正常。

3. 閉合打氣泵、室內插座、加氣機等開關。

4. 送電后,檢查電壓表、電流表及各信號燈等顯示是否正常。

5. 啟動壓縮機時,一臺啟動運行正常后,才可以啟動另外一臺。

三、斷電

1. 將壓縮機控制開關斷開。

2. 將打氣泵、室內插座、加氣機等開關斷開。

3. 必須在停機狀態(tài)斷電,如設備正在運行,須先停機在斷電。

四、異常 處理

1. 如發(fā)現(xiàn)配電柜有異音、膠皮燒焦的味道,必須立即斷電檢查,待故障解除后才能送電。

2. 如電壓或電流異常,立即停止設備并聯(lián)系配電站調整。

五、維修 維護

1. 配電室須每周除塵、緊固,對于老化的線路必須更換。

2. 維護維修時必須斷電。

3. 維護、維修時,必須由電工操作或監(jiān)護。

4. 禁止帶手套操作配電柜,操作配電柜時,手必須潔凈、干燥,嚴禁“濕手、油手”操作配電柜。

第13篇 加油站卸油操作規(guī)程

一、準備。送油罐車進站后,卸油員立即檢查油罐車安全設施是否齊全有效,引導罐車至計量聲地。連接靜電接點線,按規(guī)定備好消防器材,將罐車靜置15分鐘經計量后準備接卸。

二、驗收。卸油員會同駕駛員核對罐四油品交運單記載的品種、數(shù)量,檢查油品外觀(顏色、氣味等),測量油高、水高,逐項填寫時站油品核對單,由駕駛員、卸油員雙方簽字確認實收數(shù)量。

三、卸油。核對卸油罐與罐車所裝品種是否相符。通過液位計或人工計量檢測確認油罐的容量,防止跑、冒油事故的發(fā)生。按工藝流和連接卸油管,做到接頭結合緊密,卸油管自然彎曲。檢查確認油罐計量孔密閉良好。司機緩慢開啟罐車卸油閥,卸油員集中精力監(jiān)視、觀察卸油管線、相關閘閥、過濾器等設備的運行情況,隨時準備處理可能發(fā)生的問題,同時罐車司機不得遠離現(xiàn)場。卸油完畢,卸油員登上罐車確認油品卸凈,關好閘閥,折卸卸油管,蓋嚴罐口處的卸油帽,收回靜電導線。引導油罐車離開。

四、卸后工作。待罐內油面靜止平穩(wěn)后,通知加油員開機加油,將消防器材放回原位,整理好現(xiàn)場,填寫各種帳單。

第14篇 加油站加氣安全操作規(guī)程

(1)加氣員必須具備lpg(或cng)知識及消防知識,并應持證上崗。

(2)加氣車輛定位后,加氣員檢查發(fā)動機是否熄火、手剎是否剎住。

(3)對改裝車輛,加氣前,加氣員應要求駕駛員打開車輛后蓋,檢查容器是否在使用期內以及貼有規(guī)定的標簽。通過看、聽、嗅等方法檢驗容器的液面計、閥門、配管是否有氣體泄漏或出現(xiàn)其他異常情況。對非改裝車輛,應要求駕駛員配合做好上述工作。

(4)加氣員經過檢查將加氣槍與車輛加氣口連接,確認牢靠。嚴禁加氣管交叉和纏繞在其他設備上。

(5)加氣員在加氣時要觀察流量及容器的標尺,lpg加氣量最大不得超過汽車儲罐容器容積的85%或規(guī)定的紅線;cng加氣量不得超過20mpa。

(6)加氣作業(yè)中,加氣員嚴禁將加氣槍交給顧客操作,禁止一人操作兩把加氣槍,不得擅自離開正在加氣的車輛。

(7)加氣員應監(jiān)督駕駛員不能使用毛刷清潔車輛或打開發(fā)動機前蓋維修車輛。

(8)加氣過程中發(fā)生氣體嚴重泄漏時,加氣員應立即關閉車輛氣瓶閥,同時按下現(xiàn)場緊急關閉按鈕,把氣體泄漏量控制在最小范圍內。

(9)加氣結束后,卸下并正確放置好加氣槍。

(10)加氣必須分車進行,各車之間不得連碼加氣。在加氣區(qū)域禁止使用手機等移動通訊設備。

(11)加氣站如遇有嚴重電閃雷擊天氣、計量器具發(fā)生故障、加氣站周圍發(fā)生不能保障加氣站安全和正常工作的事件,應暫停加氣作業(yè)。

第15篇 加油站安全操作規(guī)程

一、加油操作規(guī)程

(一)準備

(1)當車輛駛入站時,加油員應主動引導車輛進入加油位置。

(2)車輛停穩(wěn),發(fā)動機熄火后,加油員應主動將油箱蓋或油箱蓋板打開,帶鎖的可等顧客開鎖后再行打開。

(3)您好!請問加什么油?加多少升?同時將加油機泵碼回零,并請顧客確認。

(二)加油

1.定量加油

(1)根據(jù)顧客要求輸入加油數(shù)據(jù)。

(2)根據(jù)顧客要求的油品將對應的加油槍插入車輛油箱中,提示顧客確認無誤后打開加油槍進行加油。

(3)加油完畢,加油員須對照加油機(顯示屏)的顯示值,請顧客確認所加品種、數(shù)量無誤后,方可收回油槍。

(4)把油箱蓋擰緊,關上油箱蓋板;

2.非定量加油

(1)根據(jù)加油機(顯示屏)的顯示值,請顧客確認所加品種、數(shù)量無誤后,方可收回油槍。

(2)把油箱蓋擰緊,關上油箱蓋板。

(三)結算

(1)收取現(xiàn)金、加油票時,加油員必須當面唱票,并注意分辨真?zhèn)?。發(fā)現(xiàn)假票立即沒收,發(fā)現(xiàn)假鈔應拒收,并及時報告站(班)長處理。

(2)收取現(xiàn)金、加油票時必須按實找零。

(3)收取定點加油記賬卡(單)時,加油員與顧客雙方共同簽字確認,并收回本站留存記賬卡(單)。

(1)當加油、結算等程序完成后,使用文明用語,及時引導車輛離開加油島。

(2)當繼續(xù)有車輛來站加油時,按上述程序進行加油操作。

(3)當暫時無車輛來站加油時,應清理手中油票、現(xiàn)金、記賬卡(單),及時上繳銀臺。做好加油機及加油島區(qū)域的衛(wèi)生。

二、計量操作規(guī)程

1.儲油罐液位高度測量(人工測量)

(1)停止使用與油罐相連的加油機,抄寫停機時累計泵碼數(shù)。

(2)卸油后,待穩(wěn)油15min后方可計量。

(3)將量油尺尺帶用棉紗擦凈。

(4)從固定測量點將量油尺垂直徐徐放入油罐,尺鉈接觸油面時應緩慢,以免破壞靜止的油面。

(5)當量油尺鉈接近罐底時(約20cm)應放慢速度,不得沖擊罐底。

(6)手感尺鉈觸底,就迅速將尺垂直向上提起,避免傾斜擺動,使液面發(fā)生波動。

(7)卷尺提起后,應迅速觀察油面浸濕線高度,讀出油面高度;先讀小數(shù),后讀大數(shù),讀數(shù)時尺帶不應平放或倒放,以防油面變化。

(8)測量結果應精確到毫米,每次測量至少兩次,兩次相差不大于lmm,取小的讀數(shù)超過時應重測。

(9)每次測量的最后結果應記人測量記錄表中。

2.油罐車液面高度測量(人工測量)

(1)用于人工計量的停車場地,必須堅實平整,坡度不大于0.5°(5‰)。

(2)油面平穩(wěn)后再行計量。

(3)具體計量程序同儲油罐液面高度測量。

3.儲油罐罐底水高測量

(1)水的高度不超過300mm時應使用檢水尺;水的高度超過300mm時應使用量油尺。

(2)測量時,在量油尺或檢水尺上涂抹一層薄的試水膏。

(3)從固定測量點將量油尺垂直徐徐放入油罐,尺鉈接觸油面時應緩慢,以免破壞靜止的油面。

(4)尺鉈或檢水尺觸底時,應靜置3-5s后提尺。

(5)卷尺提起后,應迅速讀取試水膏變色處的毫米讀數(shù);讀取時檢水尺不應平放或側置。

(6)遇水、油界面不清晰、不平直,應重新按程序測量。

(7)水高超出50mm,應及時報告站長,分析原因并進行處理。

(8)每次測量的最后結果應記人測量記錄表中。

4.油晶溫度測量

(1)溫度測量應在油品高度測量之后進行。

(2)測量時將溫度計裝入保溫盒。

(3)將溫度計置于油面高度的1/2處測量油溫,浸沒時間不少于5min。

(4)提取溫度計時要迅速,溫度計離開油點到讀數(shù)時的時間不應超過l0s;讀數(shù)時應溫度計垂直,不讓盒內液體灑出,視線應垂直于溫度計,先讀小數(shù),后讀大數(shù)。

(5)使用分度值為0.5℃的溫度計,應估讀到0.1℃;使用分度值為1℃的溫度計,應估讀到0.2℃。

(6)每次測量的最后結果應記入測量記錄表中。

5.油品密度測量(密度計法)

(1)從油罐采取油樣,將油樣沿量筒內壁倒入量筒,量筒應放在沒有氣流的地方,并保持平穩(wěn)。

(2)將干燥的密度計小心放入攪拌均勻的量筒內油樣中,操作時注意液面以上的密度計桿管浸濕不得超過兩個最小分度值。

(3)待密度計穩(wěn)定后按彎月面上緣讀數(shù)(密度計上標有“彎月面上緣讀數(shù)”字樣),讀數(shù)時必須注意密度計不得與量筒內壁接觸,眼睛要與彎月面的上緣成同一水平線,并估計密度計讀數(shù)至0.0001g/cm3。

(4)測量油樣的溫度。

(5)測量完畢,將油樣倒回油罐,收好計量器具。

(6)每次測量的最后結果應記人測量記錄表中。

三、卸油操作規(guī)程

(一)準備

(1)送油罐車進站后,卸油員立即檢查油罐車安全設施是否齊全有效,引導罐車至計量場地。

(2)連接靜電接地線,按規(guī)定備好消防器材,將罐車靜置15min經計量后準備接卸。

(二)驗收

(1)卸油員會同駕駛員核對罐車油品交運單記載的品種、數(shù)量,檢查確認罐車鉛封是否完好。

(2)卸油員登上罐車用玻璃試管抽樣進行外觀(顏色、氣味等)檢查,如油品質量有異常,應報告站長,拒絕接卸。

(3)測量油高、水高,計算油品數(shù)量。超過定額損耗,但在規(guī)定的0.2%互不找補幅度內,可直接接卸;超過定額損耗,又超過互不找補幅度,應報告站長,通知發(fā)貨油庫派計量員共同復測,復測結果記錄在案,油品應予接卸,超耗待行處理。

(4)逐項填制進站油品核對單,由駕駛員、卸油員雙方簽字確認實收數(shù)量。

(三)卸油

(1)核對卸油罐與罐車所裝品種是否相符。

(2)通過液位計或人工計量檢測確認卸油罐的空容量,防止跑、冒油事故的發(fā)生。

(3)按工藝流程要求連接卸油管,做到接頭結合緊密,卸油管自然彎曲。

(4)檢查確認油罐計量孔密閉良好。

(5)司機緩慢開啟罐車卸油閥,卸油員集中精力監(jiān)視、觀察卸油管線、相關閘閥、過濾器等設備的運行情況,隨時準備處理可能發(fā)生的問題。同時,罐車司機不得遠離現(xiàn)場。

(6)卸油完畢,卸油員登上罐車確認油品卸凈。關好閘閥,拆卸卸油管,蓋嚴罐口處的卸油帽,收回靜電導線。

(7)引導油罐車離站。

(四)卸后工作

(1)待罐內油面靜止平穩(wěn)后,通知加油員開機加油。

(2)將消防器材放回原位,整理好現(xiàn)場。

(3)根據(jù)進站油品核對單及油品交運單,填寫進貨驗收登記表和分罐保管賬。

四、開票規(guī)程

(一)銷售

(1)使用文明用語,詢問顧客要求,主動向顧客介紹商品性能、價格。

(2)整裝油品銷售:提示客戶確認品種、規(guī)格、數(shù)量,確認包裝是否完好。

(3)加油票銷售:提示客戶確認品種、復核數(shù)量。

(4)記賬卡銷售:事先由主管公司(或加油站)與購油單位簽定供銷合同;根據(jù)合同按購油單位開立記賬卡(單)并留存單樣;建立記賬卡單位擋案,將記賬單位名稱、聯(lián)系電話、車號存檔;將記賬卡(單),按油品編碼進行分類保存。

(二)收款

(1)收取現(xiàn)金與加油結算現(xiàn)金收取相同。

(2)收取支票時,查驗支票無折損,印鑒清晰齊全,日期、用途無涂改后,登記持票人身份證等有效證件,當面填寫支票,待款到賬后付油(或油票)。

(三)開發(fā)票

(1)根據(jù)客戶購油數(shù)量、金額開據(jù)發(fā)票。

(2)根據(jù)加油員提供的加油數(shù)量開據(jù)發(fā)票。

(3)當加油員提供加油金額時,須按單價轉化為升數(shù),并取整再開據(jù)發(fā)票。

(4)開據(jù)發(fā)票應項目齊全,無涂改現(xiàn)象。

(5)將發(fā)票聯(lián)交給顧客,并文明送客。

(四)結賬

(1)匯總當班所收現(xiàn)金、支票總額,與已開票總額相核對。

(2)匯總現(xiàn)金、支票、油票、記賬卡(單)等購油形式加的汽油、柴油數(shù)量,與泵碼數(shù)相核對。

(3)匯總核對煤油、潤滑油、潤滑脂等石油產品及其他商品銷售數(shù)量、金額。

(4)依據(jù)發(fā)票及實際銷售各類成品油的數(shù)量、金額編制當班銷售成品油日報表及其他商品日報表。

五、記賬規(guī)程

(一)進貨記賬

1.散裝油品

(1)依據(jù)購進發(fā)票(或內部調撥單)的品種、數(shù)量登記商品進貨明細表。

(2)依據(jù)油品交運單及計量結果填寫加油站進油驗收核對單。

(3)依據(jù)加油站進油驗收核對單登記分罐保管賬和收、發(fā)、存日記賬。

2,整裝油品及其他商品

(1)依據(jù)購進發(fā)票(或內部調撥單)的品種、數(shù)量登記商品進貨明細表。

(2)依據(jù)整裝油品進貨單,核對商品品種、數(shù)量、填寫入庫單。

(3)依據(jù)入庫單登記整裝油品分類保管賬、其他商品明細賬。

(二)銷售記賬

1.散裝油品

(1)依據(jù)銷售日報表散裝油品的銷售量,登記庫存商品明細賬、商品保管賬、已售未提賬。

(2)依據(jù)銷售日報表散裝油品的發(fā)油量,登記收發(fā)存明細賬、分罐保管賬、已售未提賬。

2,整裝油品

(1)依據(jù)銷售日報表整裝油品的銷售量,登記庫存商品明細賬、庫存分類保管賬。

(2)依據(jù)銷售日報表中其他商品銷售量,登記其他商品明細賬。

六、特殊情況處理規(guī)程

(一)跑、冒油品

(1)當向儲油罐卸油時發(fā)生跑、冒油品,應及時關閉油罐車卸油閥,切斷總電源,停止營業(yè),并向站長匯報。

(2)站長及時組織人員進行現(xiàn)場警戒,疏散站外人員,推出站內車輛,準備消防器材。

(3)對現(xiàn)場已跑、冒油品用棉紗、毛巾、拖把等進行必要的回收,禁止用鐵制、塑料等易產生靜電火花和與地面摩擦產生火花的器皿進行回收?;厥蘸笥蒙惩粮采w殘留油面,待充分吸收殘留油品后將沙土清除干凈。

(4)檢查所有井口是否有殘留油品,若有殘油應及時清理干凈,并檢查其他可能產生危險的區(qū)域是否有隱患存在。

(5)計量確定跑、冒油品數(shù)量,做好記錄臺賬。

(6)檢查確認無其他危險隱患后繼續(xù)營業(yè)。

(7)分析跑、冒油原因,書面報告主管公司。

(8)當向車輛加油時,發(fā)生跑、冒油品,應及時關閉油槍,清理現(xiàn)場。

(二)接卸混油

(1)當向儲油罐卸油時發(fā)生混油,應立即關閉罐車卸油閥,停止卸油;同時關閉相應的加油機,停止加油,并向站長匯報。

(2)分析原因和責任,按事故處理規(guī)定及時上報主管公司處理。

(3)若柴油、汽油相混,則需清罐,并將混合油品運出站外處理。

(4)清除管線和加油機內混合油品,確認無誤后開啟加油機加油。

(三)加錯油品

(1)加油員發(fā)現(xiàn)加錯油品時,應立即關閉加油機,向顧客說明原因并賠禮道歉,同時向站(班)長匯報。

(2)站(班)長征求顧客同意后,抽出混合油,加入合格油品,并根據(jù)實際情況協(xié)商賠償顧客經濟損失,禮貌送客。

(3)確認損失,上報主管公司處理。

(四)加油機亂碼

(1)加油過程中,加油機出現(xiàn)亂碼時,加油員應立即關閉加油機,向顧客表示歉意并說明原因,同時向站(班)長匯報。

(2)與顧客協(xié)商確定已加油品數(shù)量,并根據(jù)協(xié)商意見補足數(shù)量。

(3)停止使用該加油機,記錄同罐其他加油機的字碼數(shù),對油罐進行計量。對當事加油員進行結賬,同時通知維修部門修理加油機。

(4)當班營業(yè)終了,核實損失,報站長處理。

(五)大虧、大盈處理

(1)每日發(fā)油超耗或溢余量超過定額損耗一倍以上為大虧、大盈。

(2)出現(xiàn)大虧、大盈后,應及時復核數(shù)量和重新計量,認真查找原因。

(3)采用標準計量器核對加油機精度,發(fā)現(xiàn)有誤,應及時檢定維修。

(4)檢查油罐及輸油管線是否存在滲漏,如油問題及時報告主管公司處理。

(六)票證、現(xiàn)金出現(xiàn)異常

(1)交班時出現(xiàn)油票超常增長、現(xiàn)金量超常減小、補開發(fā)票出現(xiàn)負數(shù)等異常現(xiàn)象,應及時向站長匯報,站長要根據(jù)班次、數(shù)量、品種立即進行核對,分析情況,查找原因,妥善處理。

(2)記賬員按加油員收取的現(xiàn)金、油票、證、ic卡的總額與加油量核對;開票員按加油員收取的現(xiàn)金與開據(jù)的發(fā)票核對,直至找出原因。

(3)將查找結果書面上報主管公司。

(七)數(shù)、質量糾紛處理

(1)顧客對油晶數(shù)量提出異議時,加油員應立即查詢電腦記錄或用標準計量筒檢測。如無誤,應向顧客耐心解釋,禮貌送客;如有誤,應向站(班)長匯報并向顧客賠禮道歉,賠償顧客損失。停止使用該加油機,并報請維修和檢定。

(2)顧客對油品質量提出異議時,加油員應向站(班)長匯報,及時取樣,感觀檢查油品顏色、氣味、揮發(fā)性等,如無誤應向顧客耐心解釋,禮貌送客。

(3)感觀檢查認為質量有問題時,應立即停止相應油罐加油業(yè)務,取樣化驗,同時向主管公司報告。

(4)依據(jù)取樣化驗結果,及時答復顧客,并按主管公司規(guī)定作出相應處理。

(八)外線停電

(1)當外線停電,加油機正在加油時,加油業(yè)務按加油機亂碼處理。

(2)準備發(fā)電

①當外線停電后,及時斷開配電柜中外電總閘和加油站內主要設備及大負荷設備的電源開關(如:加油機、加油區(qū)照明、微機等)。

②檢查確認發(fā)電機的燃油、水、機油是否充足。

(3)發(fā)電供電

①啟動發(fā)電機,當發(fā)電機輸出電壓達到額定電壓,并確認電壓穩(wěn)定后,打開發(fā)電機輸出開關送電。

②將配電柜中的開關置于“發(fā)電”處,對站內供電。

③逐一開啟設備開關。

④發(fā)電、供電過程中必須有專人監(jiān)護。

(4)恢復外線供電

①當外線來電時,注意觀察外電指示燈及電壓表變化情況,確認電壓穩(wěn)定后,準備恢復供電。

②斷開加油站內各主要設備及大負荷設備的電源開關(如:加油機、加油區(qū)照明、微機等)。

③斷開配電柜中發(fā)電機電源輸出開關,合上外線電源總閘,進行送電。

④關閉發(fā)電機,清理現(xiàn)場,并做好下次發(fā)電的準備工作。

④逐一開啟設備開關

(九)水患

(1)當發(fā)生水患時,加油站應立即關閉電源開關,停止營業(yè),同時密封油罐量油孔,防止油品外溢,做好安全防范工作。

(2)水患過后及時組織排水,測試油罐底水高,檢查設備,排除隱患,確認無誤后,繼續(xù)營業(yè)。

加油站操作規(guī)程15篇

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