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有哪些
冷水機(jī)組操作規(guī)程
冷水機(jī)組是工業(yè)生產(chǎn)中不可或缺的設(shè)備,主要用于冷卻和調(diào)節(jié)工藝系統(tǒng)溫度。其操作規(guī)程主要包括以下幾個(gè)關(guān)鍵步驟:
1. 設(shè)備檢查:開(kāi)機(jī)前,確保冷水機(jī)組的電源、水源、冷媒及控制系統(tǒng)正常,無(wú)明顯損壞或異?,F(xiàn)象。
2. 啟動(dòng)前準(zhǔn)備:關(guān)閉所有閥門,包括冷卻水進(jìn)出口閥、冷凍水進(jìn)出口閥,并檢查水路系統(tǒng)是否清潔無(wú)雜物。
3. 啟動(dòng)操作:打開(kāi)電源,按照制造商的指示啟動(dòng)壓縮機(jī),逐漸開(kāi)啟冷卻水和冷凍水的閥門,保持水流穩(wěn)定。
4. 運(yùn)行監(jiān)控:運(yùn)行過(guò)程中,定期查看壓力表、溫度計(jì),確保冷凝壓力、蒸發(fā)壓力、冷凍水出水溫度等參數(shù)在正常范圍內(nèi)。
5. 故障處理:如遇報(bào)警或異常,立即停機(jī),查明原因,必要時(shí)聯(lián)系專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行維修。
6. 停機(jī)操作:需要停機(jī)時(shí),先緩慢關(guān)閉冷凍水和冷卻水閥門,待系統(tǒng)壓力降低后,再切斷電源。
7. 維護(hù)保養(yǎng):定期清理冷凝器和蒸發(fā)器,檢查冷媒充注量,確保設(shè)備處于良好狀態(tài)。
目的和意義
冷水機(jī)組操作規(guī)程的制定和執(zhí)行,旨在保證設(shè)備安全、高效運(yùn)行,防止因操作不當(dāng)導(dǎo)致的設(shè)備損壞、能源浪費(fèi)和生產(chǎn)中斷。通過(guò)規(guī)范的操作,可以延長(zhǎng)冷水機(jī)組的使用壽命,降低維護(hù)成本,同時(shí)保障生產(chǎn)過(guò)程的溫度控制精度,從而提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率。此外,遵守操作規(guī)程還能減少潛在的安全隱患,保護(hù)工作人員的生命安全。
注意事項(xiàng)
1. 操作人員需接受專業(yè)培訓(xùn),熟悉冷水機(jī)組的工作原理和操作流程。
2. 在任何情況下,不得擅自調(diào)整設(shè)備參數(shù),以免破壞系統(tǒng)平衡。
3. 遇到緊急情況,應(yīng)優(yōu)先保證人員安全,迅速切斷電源并報(bào)告。
4. 定期進(jìn)行設(shè)備維護(hù),避免因忽視保養(yǎng)導(dǎo)致的故障發(fā)生。
5. 注意觀察設(shè)備運(yùn)行聲音,異常噪音可能預(yù)示著潛在問(wèn)題。
6. 保持冷水機(jī)組周圍環(huán)境整潔,避免塵埃和雜物進(jìn)入設(shè)備內(nèi)部。
7. 不得在設(shè)備運(yùn)行時(shí)進(jìn)行清潔或檢修工作,以防觸電或機(jī)械傷害。
以上操作規(guī)程需嚴(yán)格遵守,以確保冷水機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行,保障生產(chǎn)活動(dòng)的順利進(jìn)行。在日常操作中,應(yīng)結(jié)合實(shí)際情況靈活應(yīng)用,及時(shí)反饋和解決問(wèn)題,確保生產(chǎn)安全和效率。
冷水機(jī)組操作規(guī)程范文
第1篇 大廈冷水機(jī)組操作規(guī)程(4)
大廈冷水機(jī)組操作規(guī)程(四)
開(kāi)機(jī)前的準(zhǔn)備
1.檢查冷卻水及冷凍水環(huán)路閥門,保證閥門開(kāi)啟、水路暢通。
2.查看電腦中心的故障顯示屏是否有異常情況。
3.故障顯示正常后,再查看冷凍和冷卻水壓力和溫度是否正常。
4.開(kāi)啟對(duì)應(yīng)冷卻塔風(fēng)機(jī)。
5.如果水壓和溫度正常,先開(kāi)啟冷卻水泵,水泵起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,再啟動(dòng)冷凍泵;
6.冷凍、冷卻水泵開(kāi)啟7分鐘后,檢查進(jìn)出水壓力、壓差,油泵壓力、壓差是否正常(水進(jìn)、出口壓差為200~350kpa,油泵壓差為80~130kpa)。
7.確認(rèn)正常后,按下操作盤的綠色按鈕,啟動(dòng)冷水機(jī)組。
8.機(jī)組啟動(dòng)后注意觀察電流和冷凍機(jī)負(fù)載情況,并做好相關(guān)的記錄。
9.負(fù)荷較大時(shí),根據(jù)實(shí)際情況啟動(dòng)多臺(tái)冷水機(jī)組。
開(kāi)機(jī)后
1.在全系統(tǒng)負(fù)載沒(méi)有拉下來(lái)之前,必須經(jīng)常觀察機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)。
2.機(jī)組負(fù)載正常后,每2小時(shí)巡查并記錄一次機(jī)組的運(yùn)行數(shù)據(jù),記錄在《冷水機(jī)組運(yùn)行記錄表》中。
3.根據(jù)負(fù)載情況的大小,調(diào)整冷凍機(jī)的運(yùn)行臺(tái)數(shù)及出水溫度,便于機(jī)組達(dá)到最佳的運(yùn)行狀態(tài)。嚴(yán)格控制能耗。
停機(jī)操作
1.根據(jù)運(yùn)行時(shí)間的要求,及時(shí)將機(jī)組關(guān)閉,隨后關(guān)閉相應(yīng)的冷凍、冷卻水泵。
2.關(guān)機(jī)后半小時(shí)內(nèi)不能再次起動(dòng)冷凍機(jī)。
機(jī)組運(yùn)行參數(shù)
機(jī)組運(yùn)行電流:不大于設(shè)定值的95%。
油位:應(yīng)在視鏡中線以上。
排油壓力:55~8okpa油壓差:80~12okpa
油溫:47~66℃
冷凝壓力:15~8okpa冷凝溫度:小于40℃
蒸發(fā)壓力:-40~-6okpa蒸發(fā)溫度:高于5℃
冷凍水出水溫度:7℃、回水溫度:12℃
冷卻水進(jìn)水溫度:小于32℃、出水溫度:小于37℃
第2篇 溴化鋰?yán)渌畽C(jī)組操作規(guī)程
1、運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備
檢查下列項(xiàng)目須符合要求:
(1)機(jī)組的氣密封性:確認(rèn)真空度下降值〈66.7pa/24h.
(2)真空泵的抽氣性能:確認(rèn)極限抽真空性能≤0.067pa,即使舊泵也要求≯10~20pa。
(3)溴化鋰溶液的ph=9.0~10.5,鉻酸鋰含量=0.2~0.25%
(4)完全保護(hù)裝置動(dòng)作正常,尤其是冷卻水和冷煤水壓力低于規(guī)定值時(shí),聲、光報(bào)警器要準(zhǔn)確動(dòng)作。
(5)長(zhǎng)期停機(jī)后再開(kāi)機(jī)時(shí),水泵和風(fēng)機(jī)等設(shè)備應(yīng)作試運(yùn)轉(zhuǎn),要確保正常運(yùn)轉(zhuǎn)性能。
(6)檢查所有閥門(含隔膜閥),要啟閉靈敏、開(kāi)關(guān)無(wú)誤。
(7)電器設(shè)備必須安全可靠。
2、啟動(dòng)程序
(1)啟動(dòng)冷卻水泵、冷媒水泵及冷卻塔風(fēng)機(jī),將水量調(diào)至需要值。
(2)啟動(dòng)發(fā)生泵,通過(guò)調(diào)節(jié)發(fā)生器出口閥門,將高、低壓發(fā)生器的液位,穩(wěn)定在頂排傳熱管或略低于頂排熱管的位置。
(3)啟動(dòng)吸收泵,利用吸收泵出口閥門將溶液噴淋密度調(diào)節(jié)至良好狀況。
(4)啟動(dòng)真空泵,對(duì)機(jī)組抽真空30min。
(5)打開(kāi)凝水回?zé)崞髑懊媸杷鞯呐酝ㄩy門(防水擊)。
(6)緩緩開(kāi)啟蒸汽閥門,徐徐向高壓發(fā)生器供汽,使溶液溫度升高,待沸騰正常后,將蒸汽壓力調(diào)至給定值。值得注意的是隨著蒸汽壓力升高,會(huì)使液位相應(yīng)降低,應(yīng)注意溶液循環(huán)量調(diào)節(jié)。
(7)蒸發(fā)器液囊中水位到達(dá)視鏡后,啟動(dòng)蒸發(fā)泵,即開(kāi)始制冷并逐漸投入正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
3、運(yùn)轉(zhuǎn)操作
(1)做好運(yùn)轉(zhuǎn)記錄,分析機(jī)組運(yùn)行是否正常。
(2)觀察高、低壓發(fā)生器、吸收器和蒸發(fā)器液位,防止高壓發(fā)生器液位過(guò)低而損壞傳熱管。防止蒸發(fā)器液位過(guò)低而引起蒸發(fā)泵汽蝕。
(3)監(jiān)視屏蔽泵運(yùn)行情況,測(cè)定工作電流及電機(jī)溫升,當(dāng)電機(jī)外殼溫度高于80℃時(shí),應(yīng)停止運(yùn)轉(zhuǎn),并查找引起溫升的原因。
(4)如機(jī)組制冷效果不佳,可按下列程序分析:
①測(cè)量冷劑水密度≮1.04,否則應(yīng)進(jìn)行再生。
②監(jiān)測(cè)機(jī)內(nèi)絕對(duì)壓力,如高于當(dāng)時(shí)溶液濃度與溫度相對(duì)應(yīng)的飽和蒸汽壓力。應(yīng)啟動(dòng)真空泵,抽除機(jī)內(nèi)不凝性氣體。
③根據(jù)防晶管發(fā)熱程度,判斷是否出現(xiàn)溶液結(jié)晶故障。
④如冷卻水溫度偏高或冷卻水量偏少,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)節(jié)。
⑤出現(xiàn)下列任一情況時(shí),應(yīng)立即關(guān)閉加熱蒸汽:
1)斷水或冷劑水溫度低于4℃,保護(hù)裝置動(dòng)作(鈴響、燈亮)。
2)任一屏蔽泵故障。
3)嚴(yán)重漏氣。
4)液位異常升高。
5)斷電。
4、停機(jī)程序
(1)關(guān)閉加熱蒸汽閥門。
(2)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)15~20min,待溶液溫度下降到50~60℃時(shí),依次停止蒸發(fā)器泵、發(fā)生器泵、吸收器泵和冷卻水泵,冷煤水泵,冷卻塔風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。關(guān)閉蒸發(fā)器泵前,打開(kāi)冷劑水旁通閥門進(jìn)行溶液稀釋。
(3)分析溶液ph值及鉻酸鋰含量,ph應(yīng)≮9.6~10.5,鉻酸含量0.1~0.3%,以防腐蝕。
(4)監(jiān)測(cè)機(jī)內(nèi)真空度并做好記錄。
(5)切斷電源。
5、注意事項(xiàng)
(1)真空泵的操作方法
①啟動(dòng)前應(yīng)先啟動(dòng)發(fā)生器泵和吸收器泵,待吸收器液位低于抽氣排管方可啟動(dòng)真空泵,以防抽出溶液。
②打開(kāi)抽氣總閥前,應(yīng)使真空泵運(yùn)轉(zhuǎn)2~3min,并判斷真空電磁閥是否正常工作。
③抽氣完畢,先關(guān)閉抽氣總閥,再停止真空泵運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)防空氣和真空泵油被吸入機(jī)內(nèi)。
④機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)中,不能對(duì)高壓發(fā)生器和冷凝器進(jìn)行抽氣。
⑤當(dāng)真空泵油出現(xiàn)嚴(yán)重乳化或水珠時(shí),應(yīng)當(dāng)更換新油。
(2)長(zhǎng)期停機(jī)充氮時(shí),應(yīng)先將連接管道中的空氣充分排掉,嚴(yán)防空氣泄入機(jī)內(nèi)。
(3)如須短時(shí)間暴氣檢修機(jī)組時(shí),可不斷向機(jī)內(nèi)補(bǔ)充氮?dú)?,使機(jī)內(nèi)氮?dú)鈮毫κ冀K高于大氣壓力20~30pa,可避免空氣進(jìn)入機(jī)內(nèi)造成腐蝕。
(4)長(zhǎng)期停機(jī),必須排凈傳熱管內(nèi)和凝結(jié)水管道內(nèi)的存水,以防冬季凍裂。
第3篇 特靈離心冷水機(jī)組操作規(guī)程
作業(yè)順序及方法
一、機(jī)組啟動(dòng)步驟:
1. 確認(rèn)水系統(tǒng)中已經(jīng)充滿水,且水質(zhì)符合機(jī)組運(yùn)行要求;
2. 確認(rèn)機(jī)組在啟動(dòng)之前油箱中的油溫已加熱超過(guò)60℃,對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)后的開(kāi)機(jī),一般需加熱24小時(shí);
3. 確認(rèn)供電電源穩(wěn)定,符合機(jī)組開(kāi)機(jī)需求;
4. 檢查機(jī)組的油位是否正常(不能低于下視鏡的一半);
5. 開(kāi)啟冷凍水進(jìn)、出水閥門;
6. 啟動(dòng)冷凍水循環(huán)泵,之后檢查水泵的運(yùn)行電壓、電流、噪音等是否正常;
7. 開(kāi)啟冷卻水進(jìn)、出水閥門;
8. 啟動(dòng)冷卻水循環(huán)泵,之后檢查水泵的運(yùn)行電壓、電流、噪音等是否正常;
9. 待水泵運(yùn)行穩(wěn)定后,檢查冷凍、卻水系統(tǒng)的機(jī)組進(jìn)、出口壓差是否穩(wěn)定且符合機(jī)組運(yùn)行要求;
10. 確認(rèn)水系統(tǒng)的運(yùn)行穩(wěn)定、正常;
11. 啟動(dòng)機(jī)組;
12. 待機(jī)組運(yùn)行穩(wěn)定后,檢查機(jī)組運(yùn)行電流、電壓;
13. 檢查機(jī)組的冷凍、卻水進(jìn)、出水溫度;
14. 檢查機(jī)組的蒸發(fā)器、冷凝器的飽和冷媒壓力;
15. 檢查機(jī)組的油位、油壓差及回油情況;
16. 檢查機(jī)組的運(yùn)行噪音是否正常;
17. 根據(jù)冷卻水的進(jìn)、出水溫度來(lái)決定是否開(kāi)啟冷卻塔風(fēng)扇。
二、機(jī)組運(yùn)行記錄:
• 機(jī)組蒸發(fā)器/冷凝器進(jìn)/出水溫度、壓力;
• 機(jī)組蒸發(fā)器/冷凝器,飽和溫度/壓力;
• 機(jī)組油壓差、溫度、油箱壓力、排油壓力;
• 排氣裝置吸氣溫度;
• 排氣泵出時(shí)間,排氣運(yùn)行時(shí)間;
• 機(jī)組導(dǎo)葉開(kāi)度,導(dǎo)葉位置;
• 蒸發(fā)器/冷凝器趨近溫度;
• 電機(jī)運(yùn)行電壓/電流、電機(jī)線圈溫度;
• 壓縮機(jī)啟動(dòng)次數(shù),運(yùn)行時(shí)間;
• 冷凍循環(huán)泵/冷卻循環(huán)泵運(yùn)行電壓,電流;
• 冷卻塔風(fēng)扇運(yùn)行電壓,電流;
• 室外溫度
三、機(jī)組停機(jī)步驟
1. 確認(rèn)當(dāng)前機(jī)組運(yùn)行已經(jīng)超過(guò)30分鐘;
2. 正常停機(jī);
3. 待機(jī)組完全停止10-15分鐘后,先關(guān)閉冷卻水循環(huán)泵;
4. 關(guān)閉冷卻水進(jìn)、出水閥門;
5. 關(guān)閉冷卻塔風(fēng)扇(如果開(kāi)啟);
6. 20-30分鐘后;關(guān)閉冷凍水循環(huán)泵;
7. 關(guān)閉冷凍水進(jìn)、出水閥門;
8. 保持機(jī)組的供電狀態(tài);
9. 放空水系統(tǒng)內(nèi)的水(對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間不打算開(kāi)機(jī));
安全注意事項(xiàng)
1、機(jī)組維護(hù)、操作和檢修時(shí)應(yīng)配備足夠正確的個(gè)人防護(hù)裝備;
2、配電柜或保護(hù)裝置跳閘:在未得到特靈確認(rèn)之前不得對(duì)機(jī)組再次送電。
異常處理
1、“低油壓差”:檢查油壓,調(diào)節(jié)油壓調(diào)節(jié)閥,如果油壓仍然偏低,可能需要更換油過(guò)濾器,如果更換后短時(shí)間內(nèi)仍然出現(xiàn)該報(bào)警,可能需要更換冷凍油;
2、“低油溫”:檢查油箱溫度,可能需要更換油加熱器;
3、“排氣超時(shí)”:檢查“日排出時(shí)間”是否設(shè)置偏短,如果多次出現(xiàn),請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系我們;
4、“等待制冷需求”:檢查冷凍水實(shí)際出水溫度與設(shè)定值的差值是否低于設(shè)定的啟動(dòng)溫差;
5、“水流量無(wú)法建立”:檢查水系統(tǒng),如閥門、過(guò)濾器、水泵等,可能需要更換流量開(kāi)關(guān);
6、 趨近溫度偏大:檢查水流量及水質(zhì)情況,可能需要進(jìn)行水處理;
7、 “____失去通訊”:檢查接線及l(fā)lid;
8、 “反相/缺相”:檢查供電電源;
9、 “過(guò)/欠電壓”:供電電壓超過(guò)額定電壓的112.5%或低于87.5%;
10、 “電流不平衡” :運(yùn)行電流最大偏差百分比超過(guò)20%;
11、 “高電機(jī)線圈溫度”:電機(jī)線圈溫度超過(guò)130℃;
12、 ch530面板顯示不清晰:調(diào)節(jié)對(duì)比度
13、 水分指示器變白:干燥過(guò)濾器飽和,需要更換,檢查泄漏;
14、 壓縮機(jī)喘振:檢查冷卻水、冷凝壓力等。
第4篇 大廈離心冷水機(jī)組運(yùn)行操作規(guī)程
大廈特靈離心冷水機(jī)組運(yùn)行操作規(guī)程
1、確認(rèn)主機(jī)已送電,顯示屏亮。
2、確認(rèn)冷凍水、冷卻水管路閥門已開(kāi)。
3、從ucp中檢查機(jī)組有無(wú)故障。
4、從ucp中檢查油溫應(yīng)在60度~63度之間。
5、視油鏡檢查油位,下視鏡應(yīng)見(jiàn)油。
6、開(kāi)啟冷凍泵、冷卻泵。
7、檢查冷凍水、冷卻水進(jìn)出水壓力是否正常。
8、從ucp中檢查水流開(kāi)關(guān)狀態(tài),應(yīng)在閉合流動(dòng)狀態(tài)。
9、從ucp中查看冷卻水溫,當(dāng)水溫<25度時(shí),要對(duì)冷卻水流量調(diào)整,避免低冷媒壓力停機(jī)。
10、從ucp中檢查日期、時(shí)間并調(diào)整。
11、從ucp中檢查設(shè)定出水溫度并調(diào)整。
12、從ucp中檢查電流限制并調(diào)整。
13、從操作盤上按自動(dòng)開(kāi)機(jī)。
14、機(jī)組ucp會(huì)自動(dòng)檢測(cè)有關(guān)項(xiàng)目,并啟動(dòng)機(jī)組,如期間有問(wèn)題,機(jī)組會(huì)自動(dòng)停機(jī),并報(bào)警。機(jī)組正常運(yùn)行參數(shù),油壓:12~18psig,冷凝壓力:2~12psig,蒸發(fā)壓力:12″~18″hg。
15、機(jī)組啟動(dòng)運(yùn)行正常后,檢查水溫、油壓、冷媒壓力、溫度及噪音以便確認(rèn)機(jī)組運(yùn)行是否正常。
16、機(jī)組運(yùn)行后處于自動(dòng)控制狀態(tài)。若正常手動(dòng)停機(jī),按停機(jī)鍵一次即可。
17、機(jī)組停機(jī)后,冷凍泵、冷卻泵應(yīng)延時(shí)10分鐘以上再停泵。
第5篇 冷水機(jī)組運(yùn)行操作規(guī)程(7)
冷水機(jī)組運(yùn)行操作規(guī)程(七)
1目的
確保機(jī)組安全運(yùn)行,嚴(yán)格按操作規(guī)程工作。
2適用范圍
所轄園區(qū)空調(diào)機(jī)組
3職責(zé)
3.1經(jīng)理負(fù)責(zé)安排冷水機(jī)組的運(yùn)行管理、維護(hù)、保養(yǎng)。
3.2值班員負(fù)責(zé)按照操作規(guī)程操作,認(rèn)真做好運(yùn)行記錄,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即向主任報(bào)告。
3.3主任每天檢查機(jī)組運(yùn)行記錄和機(jī)組運(yùn)行狀況,監(jiān)督值班人員嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。
4工作程序
4.1總則:
操作運(yùn)行人員上崗須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)合格后方可上崗。運(yùn)行人員必須熟悉冷凍機(jī)工作原理與使用性能,熟悉掌握運(yùn)行邏輯圖,嚴(yán)格執(zhí)行冷凍機(jī)運(yùn)行的各項(xiàng)規(guī)程,做到高效、低能安全運(yùn)行,提供優(yōu)質(zhì)滿意的服務(wù)。
4.2運(yùn)行守則
4.2.1運(yùn)行人員須著裝上崗,嚴(yán)格執(zhí)行開(kāi)停機(jī)時(shí)間,做好開(kāi)機(jī)前的準(zhǔn)備工作,發(fā)現(xiàn)重大問(wèn)題及時(shí)報(bào)告主管,待處理好后方可開(kāi)機(jī)。
4.2.2嚴(yán)格執(zhí)行開(kāi)機(jī)準(zhǔn)備規(guī)則:
4.2.2.1開(kāi)機(jī)前先檢查冷凍機(jī)組的冷凍水管、冷卻水管的進(jìn)出水閥門,冷凍水泵、冷卻水泵、冷卻塔的進(jìn)出水閥門是否完全打開(kāi)。
4.2.3檢查各冷凍水,冷卻水,油溫及各項(xiàng)設(shè)定值是否正確,檢查無(wú)誤后方可開(kāi)機(jī)。
4.2.4檢查各部分自動(dòng)控制裝置是否正常。
4.2.5檢查冷卻水進(jìn)出口溫度,冷凍水進(jìn)出口溫度及機(jī)器上各部位表溫。
4.2.6切實(shí)熟練掌握緊急狀態(tài)下的停機(jī)處理辦法。如停電,必須檢查冷凍機(jī)組、冷卻水泵、冷凍水泵是否已回到停止?fàn)顟B(tài)。
4.2.7停機(jī)時(shí),將操作盤運(yùn)轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)撥到停止位置。冷凍水泵,冷卻水泵運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘后停車。
4.2.8運(yùn)行人員必須每小時(shí)填寫(xiě)運(yùn)行記錄,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)匯報(bào)和處理。
4.2.9交接班應(yīng)在下一班前10-15分鐘進(jìn)行,并在運(yùn)行記錄上簽字,并寫(xiě)出問(wèn)題和處理方法用文字表達(dá)。
4.2.10值班人員應(yīng)做到安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn),做到現(xiàn)場(chǎng)潔凈,設(shè)備清潔。場(chǎng)地安全、無(wú)隱患。
4.2.11運(yùn)行人員值班內(nèi)不得離開(kāi)工作崗位,非工作人員未經(jīng)批準(zhǔn)不得帶入機(jī)房,工作時(shí)間不得看與工作無(wú)關(guān)的書(shū)籍。獎(jiǎng)懲制度將按公司考核細(xì)則執(zhí)行。
5記錄
《冷凍機(jī)組運(yùn)行記錄》 hd__-gc-034-a-01
第6篇 開(kāi)利30h_c螺桿冷水機(jī)組操作規(guī)程
警告一:
30__c機(jī)組只能使用hfc-134a工質(zhì),請(qǐng)不要在本機(jī)組中使用任何其它類型的工質(zhì),以免造成不必要的損害。
警告二:
3_h_c機(jī)組只能使用本公司特定的潤(rùn)滑油,千萬(wàn)不要在本機(jī)組中使用任何其它類型的潤(rùn)滑油,以免造成不必要的損害。
警告三:
電源不正?;虿黄胶怆妷簳?huì)導(dǎo)致機(jī)組報(bào)警。如果機(jī)組電壓的3相不平?超過(guò)2%,或電流的不平?超過(guò)10%,請(qǐng)立即和你當(dāng)?shù)氐碾娏Σ块T聯(lián)系,并且保證機(jī)組處于停機(jī)狀態(tài),直到這種情況得到改善。(電源必須符合機(jī)組的銘牌上的標(biāo)定值。電壓必須在給定的電氣數(shù)據(jù)范圍內(nèi)。具體的接線見(jiàn)圖示)
1.啟/??刂?/p>
1-1 冷水機(jī)組的啟動(dòng)/停止按鈕可通過(guò)下列方式中的一種進(jìn)行控制(控制狀態(tài))
?當(dāng)前機(jī)組(本地控制模式)
?通過(guò)用戶提供的觸點(diǎn)信號(hào)進(jìn)行遠(yuǎn)程遙控(遙控模式)
?通過(guò)ccn進(jìn)行遠(yuǎn)程遙控(ccn模式)
1-2 主面板有一個(gè)啟動(dòng)/停止按鈕,它可以用來(lái)在本地運(yùn)行方式時(shí)停止或啟動(dòng)機(jī)組或者用來(lái)選擇遙控或ccn的運(yùn)行方式。
這些運(yùn)行方式如下表所描述。
此啟動(dòng)/停止按鈕可用來(lái)選擇以下運(yùn)行方式:
800){makesmallpic(this,500,700);} border=0>
1-3 在本地模式下啟動(dòng)機(jī)組
啟動(dòng)機(jī)組前必須先啟動(dòng)冷水泵、冷卻水泵和冷卻水塔。
在適當(dāng)?shù)那闆r下,機(jī)組控制系統(tǒng)可對(duì)冷水泵、冷卻水泵實(shí)現(xiàn)自動(dòng)啟/停,而無(wú)須再添加任何副電路板。
下列例子中,機(jī)組處于停止?fàn)顟B(tài),用戶將以本地模式啟動(dòng)機(jī)組。
800){makesmallpic(this,500,700);} border=0>
當(dāng)機(jī)組啟動(dòng)時(shí),控制系統(tǒng)首先激活油泵,以便壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)能有足夠的潤(rùn)滑。如果油泵能建立起足夠的油壓,壓縮機(jī)就能順利啟動(dòng)。一旦壓縮機(jī)開(kāi)始運(yùn)行,油泵將停止運(yùn)行。如果油泵始終不能建立起足夠的油壓,控制系統(tǒng)將產(chǎn)生一個(gè)報(bào)警信息。
1-4 在本地模式下停車
機(jī)組可以在任何時(shí)候通過(guò)按啟動(dòng)/停止按鈕,在本地模式下停車。
機(jī)組停車
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2.主面板
從主面板可以看到pd4所有數(shù)據(jù)和實(shí)現(xiàn)所有控制功能。包括:
第1區(qū):一個(gè)兩位數(shù)碼顯示表明所選的項(xiàng)號(hào)。
第2區(qū):一個(gè)四位數(shù)碼顯示表明所選項(xiàng)的內(nèi)容。
第3區(qū):由led指示燈和按紐組成,用于機(jī)組開(kāi)停,菜單選擇,菜單項(xiàng)選擇和改變數(shù)值。
2-1主界面
800){makesmallpic(this,500,700);} border=0>
800){makesmallpic(this,500,700);} border=0>
2-2快捷面板(右側(cè)區(qū)域)包括一幅機(jī)組運(yùn)行示意圖,在圖上包含有按紐和led指示燈,可以迅速訪問(wèn)機(jī)組的主要運(yùn)行參數(shù)。
快捷面板指示燈
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快捷面板按鈕
800){makesmallpic(this,500,700);} border=0>
3.故障診斷
3-1概述
pro-dialog plus控制系統(tǒng)有許多故障幫助功能。本地面板和其中的大多數(shù)菜單可訪問(wèn)全部的機(jī)組運(yùn)行工況,測(cè)試功能可以快速檢測(cè)機(jī)組的所有設(shè)備。如果發(fā)現(xiàn)了一個(gè)運(yùn)行故障,機(jī)組就會(huì)報(bào)警并將報(bào)警代碼存入報(bào)警菜單中。
3-2顯示報(bào)警資料
快捷面板上的報(bào)警指示燈顯示了整個(gè)機(jī)組和每個(gè)回路的狀態(tài)。
?指示燈閃爍表明回路正在運(yùn)行但存在問(wèn)題
?指示燈不閃爍表明回路由于故障而停車
主面板的報(bào)警菜單顯示機(jī)組上正發(fā)生的5個(gè)故障的代碼。
3-3 報(bào)警的復(fù)位
當(dāng)故障排除后,報(bào)警就可復(fù)位了,復(fù)位可采取手動(dòng)復(fù)位或自動(dòng)復(fù)位兩種模式。即使機(jī)組正在運(yùn)行,報(bào)警也能被復(fù)位。
這意味不停車就能進(jìn)行報(bào)警的復(fù)位。當(dāng)停電后,機(jī)組無(wú)需外部命令就能重新啟動(dòng)。然而,停電時(shí)所有故障也都保存了,在某些情況下這可能導(dǎo)致回路或機(jī)組無(wú)法重新啟動(dòng)。
手動(dòng)復(fù)位必須按以下過(guò)程在主面板上進(jìn)行:
當(dāng)前報(bào)警復(fù)位
800){makesmallpic(this,500,700);} border=0>
3-4報(bào)警代碼
以下清單列出了每個(gè)報(bào)警代碼的完整描述和產(chǎn)生的原因:
報(bào)警代碼描述<_p>
代碼描述 | 報(bào)警原因 | 控制系統(tǒng)動(dòng)作 | 復(fù)位類型 | 問(wèn)題的產(chǎn)生 |
1 冷水進(jìn)水溫度傳感器出錯(cuò) | 傳感器范圍超出-40 ~118℃ | 停車 | 自動(dòng) | 傳感器或接線出錯(cuò) |
2 冷水出水溫度傳感器出錯(cuò) | 傳感器范圍超出-40 ~118℃ | 停車 | 自動(dòng) | 傳感器或接線出錯(cuò) |
3 冷卻水進(jìn)水溫度傳感器出錯(cuò) | 傳感器范圍超出-40 ~118℃ | 無(wú)動(dòng)作,僅是一個(gè)信息 | 自動(dòng) | 傳感器或接線出錯(cuò)或電線電纜損壞 |
4 冷卻水出水溫度傳感器出錯(cuò) | 傳感器范圍超出-40 ~118℃ | 制冷時(shí)無(wú)動(dòng)作,制熱時(shí)將停車 | 自動(dòng) | 傳感器或接線出錯(cuò)或電線電纜損壞 |
5 熱回收冷卻水進(jìn)水溫度傳感器出錯(cuò) | 傳感器范圍超出-40 ~118℃ | 無(wú)動(dòng)作,僅是一個(gè)信息 | 自動(dòng) | 傳感器或接線出錯(cuò)或電線電纜損壞 |
6 熱回收冷卻水出 水溫度傳感器出錯(cuò) | 傳感器范圍超出-40 ~118℃ | 無(wú)動(dòng)作,僅是一個(gè)信息 | 自動(dòng) | 傳感器或接線出錯(cuò)或電線電纜損壞 |
7 戶外溫度傳感器出錯(cuò) | 傳感器范圍超出-40 ~118℃ | 基于戶外溫度失效復(fù)位 | 自動(dòng) | 傳感器或接線出錯(cuò)或電線電纜損壞 |
8 chws(主/輔機(jī)組)溫度傳感器出錯(cuò) | 傳感器范圍超出-40 ~118℃ | 主/輔機(jī)組系統(tǒng)功能失效 | 自動(dòng) | 傳感器或接線出錯(cuò)或電線電纜損壞 |
9 壓縮機(jī)a1排氣溫度傳感器出錯(cuò) | 傳感器范圍超出-40 ~118℃ | 壓縮機(jī)a1停車 | 自動(dòng) | 傳感器、電磁閥、電機(jī)冷卻、接線出錯(cuò)或排氣高溫 |
10 壓縮機(jī)a2排氣溫度傳感器出錯(cuò) | 傳感器范圍超出-40 ~118℃ | 壓縮機(jī)a2停車 | 自動(dòng) | 傳感器、電磁閥、電機(jī)冷卻、接線出錯(cuò)或排氣高溫 |
11 壓縮機(jī)b1排氣溫度傳感器出錯(cuò) | 傳感器范圍超出-40 ~118℃ | 壓縮機(jī)b1停車 | 自動(dòng) | 傳感器、電磁閥、電機(jī)冷卻、接線出錯(cuò)或排氣高溫 |
12 壓縮機(jī)b2排氣溫 度傳感器出錯(cuò) | 傳感器范圍超出-40 ~118℃ | 壓縮機(jī)b2停車 | 自動(dòng) | 傳感器、電磁閥、電機(jī)冷卻、接線出錯(cuò)或排氣高溫 |
13 0-10v d.c.外部信號(hào)出錯(cuò) | 信號(hào)超出范圍 | 1-卸載:不使用2-負(fù)荷限制:無(wú)效 | 自動(dòng) | 錯(cuò)誤的輸入或接線出錯(cuò) |
14 回路a排氣壓力傳感器出錯(cuò) | 測(cè)量信號(hào)=0v dc | 回路a停車 | 自動(dòng) | 傳感器或接線出錯(cuò) |
15 回路b排氣壓力傳感器出錯(cuò) | 測(cè)量信號(hào)=0v dc | 回路b停車 | 自動(dòng) | 傳感器或接線出錯(cuò) |
16 回路a吸氣壓力傳感器出錯(cuò) | 測(cè)量信號(hào)=0v dc | 回路a停車 | 自動(dòng) | 傳感器或接線出錯(cuò) |
17 回路b吸氣壓力傳感器出錯(cuò) | 測(cè)量信號(hào)=0v dc | 回路b停車 | 自動(dòng) | 傳感器或接線出錯(cuò) |
18 壓縮機(jī)a1油 壓傳感器出錯(cuò) | 測(cè)量信號(hào)=0v dc | 壓縮機(jī)a1停車 | 自動(dòng) | 傳感器或接線出錯(cuò) |
19 壓縮機(jī)a2油壓傳感器出錯(cuò) | 測(cè)量信號(hào)=0v dc | 壓縮機(jī)a2停車 | 自動(dòng) | 傳感器或接線出錯(cuò) |
20 壓縮機(jī)b1油壓傳感器出錯(cuò) | 測(cè)量信號(hào)=0v dc | 壓縮機(jī)b1停車 | 自動(dòng) | 傳感器或接線出錯(cuò) |
21 壓縮機(jī)b2油壓傳感器出錯(cuò) | 測(cè)量信號(hào)=0v dc | 壓縮機(jī)b2停車 | 自動(dòng) | 傳感器或接線出錯(cuò) |
22 經(jīng)濟(jì)器a1壓力傳感器出錯(cuò) | 測(cè)量信號(hào)=0v dc | 帶經(jīng)濟(jì)器機(jī)組的回路a停車,否則壓縮機(jī)a1停車 | 自動(dòng) | 傳感器或接線出錯(cuò) |
23 經(jīng)濟(jì)器a2壓力傳感器出錯(cuò) | 測(cè)量信號(hào)=0v dc | 壓縮機(jī)a2停車 | 自動(dòng) | 傳感器或接線出錯(cuò) |
24 經(jīng)濟(jì)器b1壓力傳感器出錯(cuò) | 測(cè)量信號(hào)=0v dc | 帶經(jīng)濟(jì)器機(jī)組的回路b停車,否則壓縮機(jī)b1停車 | 自動(dòng) | 傳感器或接線出錯(cuò) |
25 經(jīng)濟(jì)器b2壓力傳感器出錯(cuò) | 測(cè)量信號(hào)=0v dc | 壓縮機(jī)b2停車 | 自動(dòng) | 傳感器或接線出錯(cuò) |
26 回路a遙控冷凝排氣壓力出錯(cuò) | 測(cè)量信號(hào)=0v dc | 無(wú)動(dòng)作 | 自動(dòng) | 傳感器或接線出錯(cuò) |
27 回路b遙控冷 凝排氣壓力出 錯(cuò) | 測(cè)量信號(hào)=0v dc | 無(wú)動(dòng)作 | 自動(dòng) | 傳感器或接線出錯(cuò) |
28 回路a回?zé)崮?式水流量出錯(cuò) | 測(cè)量信號(hào)=0v dc | 機(jī)組以標(biāo)準(zhǔn)制冷模式啟動(dòng) | 自動(dòng) | 傳感器或接線出錯(cuò) |
29 回路b回?zé)崮?式水流量出錯(cuò) | 測(cè)量信號(hào)=0v dc | 機(jī)組以標(biāo)準(zhǔn)制冷模式啟動(dòng) | 自動(dòng) | 傳感器或接線出錯(cuò) |
30 與scpm a1電路板失去通訊 | cpm a1電路板無(wú)響應(yīng) | 壓縮機(jī)a1停車 | 自動(dòng) | 通訊總線、接線、地址出錯(cuò)或電路板損壞 |
31 與scpm a2電路板失去通訊 | cpm a2電路板無(wú)響應(yīng) | 壓縮機(jī)a2停車 | 自動(dòng) | 通訊總線、接線、地址出錯(cuò)或電路板損壞 |
32 與scpm b1電路板失去通訊 | cpm b1電路板無(wú)響應(yīng) | 壓縮機(jī)b1停車 | 自動(dòng) | 通訊總線、接線、地址出錯(cuò)或電路板損壞 |
33 與scpm b2電路板失去通訊 | cpm b2電路板無(wú)響應(yīng) | 壓縮機(jī)b2停車 | 自動(dòng) 通訊總線、接線、地址?__錯(cuò)或電路板損壞 | |
34 與e_v電路板失去通訊 | e_v的4×do電路板無(wú)響應(yīng) | 機(jī)組停車 | 自動(dòng) | 通訊總線、接線、地址出錯(cuò)或電路板損壞 |
35 與風(fēng)機(jī)電路板#1失去通訊 | 控制4檔風(fēng)機(jī)的4×do電路板無(wú)響應(yīng) | 如果風(fēng)機(jī)級(jí)數(shù)低于3則停車,否則回路a停車 | 自動(dòng) | 通訊總線、接線、地址出錯(cuò)或電路板損壞 |
36 與風(fēng)機(jī)電路板#2失去通訊 | 回路b控制風(fēng)機(jī)級(jí)數(shù)的電路板無(wú)響應(yīng) | 回路b停車 | 自動(dòng) | 通訊總線、接線、地址出錯(cuò)或電路板損壞 |
37 與1# 4×ai-2×ao電路板失去通訊 | 電路板無(wú)響應(yīng) | 若運(yùn)行制熱模式或使用風(fēng)速控制器或水閥,機(jī)組將停車。否則,僅是一個(gè)信息.由e_v控制過(guò)熱度,不再基于液位傳感器。 | 自動(dòng) | 通訊總線、接線、地址出錯(cuò)或電路板損壞 |
38 與nrcp板失去通訊 | 電路板無(wú)響應(yīng) | 如果機(jī)組處于回?zé)崮J?,機(jī)組停機(jī) | 如果再次檢測(cè)到該板,自動(dòng)復(fù)位 | 通訊總線、接線、地址出錯(cuò)或電路板損壞 |
39 ccn/時(shí)鐘主板出錯(cuò) | 檢測(cè)不到該主板 | 機(jī)組停機(jī) | 如果再次檢 測(cè)到該板,自動(dòng)復(fù)位 | 通訊總線、接線、地址出錯(cuò)或電路板損壞 |
40 溫控器出錯(cuò)或相位反相 | 傳感器過(guò)熱 | 停機(jī) | 手動(dòng) | 控制箱通風(fēng)差 |
41 緊急停車 | ccn停車指令 | 停機(jī) | ccn/自動(dòng) | 控制網(wǎng)絡(luò) |
42 工廠初始設(shè)置需求 | 所有工廠參數(shù)為0 | 機(jī)組無(wú)法啟動(dòng) | 自動(dòng) | 無(wú)工廠設(shè)置 |
43-n 非法工廠初始設(shè)置43-1 壓縮機(jī)a冷量過(guò)高43-2 壓縮機(jī)b2設(shè)置及缺b143-3 水冷風(fēng)扇設(shè)置43-4 風(fēng)扇未設(shè)置43-5 回?zé)嵩O(shè)置或回?zé)醾?感器設(shè)置 | 錯(cuò)誤工廠設(shè)置 | 機(jī)組無(wú)法啟動(dòng) | 自動(dòng) | 工廠設(shè)置錯(cuò)誤 |
44 回路a排氣壓力過(guò)高 | 當(dāng)運(yùn)行一級(jí)上載時(shí),sct大于最大飽和冷凝壓力 | 回路a停車 | 10分鐘后自動(dòng)復(fù)位 | 傳感器出錯(cuò),冷卻水流量小或冷卻水進(jìn)水溫度過(guò)高 |
45 回路b排氣壓力過(guò)高 | 當(dāng)運(yùn)行一級(jí)上載時(shí),sct大于最大飽和冷凝壓力 | 回路b停車 | 10分鐘后自動(dòng)復(fù)位 | 傳感器出錯(cuò),冷卻水流量小或冷卻水進(jìn)水溫度過(guò)高 |
46 壓縮機(jī)a1供油電磁閥出錯(cuò) | 在供油電磁閥打開(kāi)油泵啟動(dòng)后,油壓差大于17 kpa | 壓縮機(jī)a1不允許啟動(dòng) | 手動(dòng) | 供油電磁閥損壞 |
47 壓縮機(jī)a2供油電磁閥出錯(cuò) | 在供油電磁閥打開(kāi)油泵啟動(dòng)后,油壓差大于17 kpa | 壓縮機(jī)a2不允許啟動(dòng) | 手動(dòng) | 供油電磁閥損壞 |
48 壓縮機(jī)b1供油電磁閥出錯(cuò) | 在供油電磁閥打開(kāi)油泵啟動(dòng)后,油壓差大于17 kpa | 壓縮機(jī)b1不允許啟動(dòng) | 手動(dòng) | 供油電磁閥損壞 |
49 壓縮機(jī)b2供油電磁閥出錯(cuò) | 在供油電磁閥打開(kāi)油泵啟動(dòng)后,油壓差大于17 kpa | 壓縮機(jī)b2不允許啟動(dòng) | 手動(dòng) | 供油電磁閥損壞 |
50 壓縮機(jī)a1預(yù)啟動(dòng)油壓報(bào)警 | 油泵沒(méi)有使供油回路的油壓達(dá)到相應(yīng)的值 | 壓縮機(jī)a1不允許啟動(dòng) | 手動(dòng) | 油位低,油泵、供油電磁閥或油壓傳感器出錯(cuò) |
51 壓縮機(jī)a2預(yù)啟動(dòng)油壓報(bào)警 | 油泵沒(méi)有使供油回路的油壓達(dá)到相應(yīng)的值 | 壓縮機(jī)a2不允許啟動(dòng) | 手動(dòng) | 油位低,油泵、供油電磁閥或油壓傳感器出錯(cuò) |
52 壓縮機(jī)b1預(yù)啟動(dòng)油壓報(bào)警 | 油泵沒(méi)有使供油回路的油壓達(dá)到相應(yīng)的值 | 壓縮機(jī)b1不允許啟動(dòng) | 手動(dòng) | 油位低,油泵、供油電磁閥或油壓傳感器出錯(cuò) |
53 壓縮機(jī)b2預(yù)啟動(dòng)油壓報(bào)警 | 油泵沒(méi)有使供油回路的油壓達(dá)到相應(yīng)的值 | 壓縮機(jī)b2不允許啟動(dòng) | 手動(dòng) | 油位低,油泵、供油電磁閥或油壓傳感器出錯(cuò) |
54 回路a油位低 | 在運(yùn)行過(guò)程中,油位控制器觸點(diǎn)打開(kāi) | 回路a停車 | 手動(dòng) | 油位傳感器出錯(cuò)或油充注量不足 |
55 回路b油位低 | 在運(yùn)行過(guò)程中,油位控制器觸點(diǎn)打開(kāi) | 回路b停車 | 手動(dòng) | 油位傳感器出錯(cuò)或油充注量不足 |
56 回路a飽和吸氣溫度低 | sst值低于結(jié)霜保護(hù)值3分鐘 | 回路a停車 | 手動(dòng) | 制冷劑充注量少,干燥過(guò)濾器堵塞,電子膨脹閥出錯(cuò),冷水流量低,冷水溫度低 |
57 回路b飽和吸氣溫度低 | sst值低于結(jié)霜保護(hù)值3分鐘 | 回路b停車 | 手動(dòng) | 制冷劑充注量少,干燥過(guò)濾器堵塞,電子膨脹閥出錯(cuò),_?_水流量低,冷水溫度低 |
58 回路a飽和吸氣溫度高 | 運(yùn)行90秒后,sst大于12.8℃且e_v小于1% | 回路a停車 | 手動(dòng) | 電子膨脹閥、液位傳感器或?_?_??器出錯(cuò),蒸發(fā)器溫度高 |
59 回路b飽和吸氣溫度高 | 運(yùn)行90秒后,sst大于12.8℃且e_v小于1% | 回路b停車 | 手動(dòng) | 電子膨脹閥、液位傳感器或變送器出錯(cuò),蒸發(fā)器溫度高 |
60 回路a排氣過(guò)熱度低 | 持續(xù)10分鐘過(guò)熱度小于2.8k | 回路a停車 | 手動(dòng) | 溫度傳感器,變送器、e_v或經(jīng)濟(jì)器出錯(cuò) |
61 回路b排氣過(guò)熱度低 | 持續(xù)10分鐘過(guò)熱度小于2.8k | 回路b停車 | 手動(dòng) | 溫度傳感器,變送器、e_v或經(jīng)濟(jì)器出錯(cuò) |
62 壓縮機(jī)a1油壓差超過(guò)最大設(shè)定值 | (排氣壓力-油壓)大于340 kpa 超過(guò) 6秒 | 壓縮機(jī)a1停車 | 手動(dòng) | 油過(guò)濾器堵塞,供油電磁閥或止回閥出錯(cuò)或供油電磁閥閉合 |
63 壓縮機(jī)a2油壓差超過(guò)最大設(shè)定值 | (排氣壓力-油壓)大于340 kpa 超過(guò) 6秒 | 壓縮機(jī)a2停車 | 手動(dòng) | 油過(guò)濾器堵塞,供油電磁閥或止回閥出錯(cuò)或供油電磁閥閉合 |
64 壓縮機(jī)b1油壓差超過(guò)最大設(shè)定值 | (排氣壓力-油壓)大于340 kpa 超過(guò) 6秒 | 壓縮機(jī)b1停車 | 手動(dòng) | 油過(guò)濾器堵塞,供油電磁閥或止回閥出錯(cuò)或供油電磁閥閉合 |
65 壓縮機(jī)b2油壓差超過(guò)最大設(shè)定值 | (排氣壓力-油壓)大于340 kpa 超過(guò) 6秒 | 壓縮機(jī)b2停車 | 手動(dòng) | 油過(guò)濾器堵塞,供油電磁閥或止回閥出錯(cuò)或供油電磁閥閉合 |
66 與系統(tǒng)管理器失去通訊 | 機(jī)組由系統(tǒng)管理器控制而與其失去通訊超過(guò)2分鐘 | 機(jī)組回到獨(dú)立運(yùn)行模式 | 自動(dòng) | ccn總線出錯(cuò)或系統(tǒng)模塊出錯(cuò) |
67 與主機(jī)組或副機(jī)組失去通訊 | 兩臺(tái)機(jī)組中的主/副機(jī)組聯(lián)接失去通訊超過(guò)2分鐘 | 機(jī)組回到獨(dú)立運(yùn)行模式 | 自動(dòng) | ccn總線出錯(cuò)或系統(tǒng)模塊出錯(cuò) |
68 壓縮機(jī)a1油壓低 | (油壓-經(jīng)濟(jì)器壓力)低于設(shè)定值超過(guò)15秒 | 壓縮機(jī)a1停車 | 手動(dòng) | 冷卻水低溫、油過(guò)濾器堵塞、供油電磁閥閉合,供油電磁閥或油壓變送器出錯(cuò) |
69 壓縮機(jī)a2油壓低 | (油壓-經(jīng)濟(jì)器壓力)低于設(shè)定值超過(guò)15秒 | 壓縮機(jī)a2停車 | 手動(dòng) | 冷卻水低溫、油過(guò)濾器堵塞、供油電磁閥閉合,供油電磁閥或油壓變送器出錯(cuò) |
70 壓縮機(jī)b1油壓低 | (油壓-經(jīng)濟(jì)器壓力)低于設(shè)定值超過(guò)15秒 | 壓縮機(jī)b1停車 | 手動(dòng) | 冷卻水低溫、油過(guò)濾器堵塞、供油電磁閥閉合,供油電磁閥或油壓變送器出錯(cuò) |
71 壓縮機(jī)b2油壓低 | (油壓-經(jīng)濟(jì)器壓力)低于設(shè)定值超過(guò)15秒 | 壓縮機(jī)b1停車 | 手動(dòng) | 冷卻水低溫、油過(guò)濾器堵塞、供油電磁閥閉合,供油電磁閥或油壓變送器出錯(cuò) |
72 蒸發(fā)器結(jié)霜保護(hù) | 蒸發(fā)器進(jìn)水或出水溫度低于結(jié)霜設(shè)定點(diǎn) | 停車,冷水泵和加熱器(選件)啟動(dòng) | 若同一天內(nèi)無(wú)重復(fù)報(bào)警將自動(dòng)復(fù)位 | 變送器出錯(cuò)或水流量低 |
73 回路a冷凝器結(jié)霜保護(hù) | 水冷機(jī)組且冷媒為水時(shí),sct小于1.1℃ | 停車,冷卻水泵開(kāi)啟 | 自動(dòng) | 排氣壓力傳感器出錯(cuò),冷劑泄漏或冷卻水低溫 |
74 回路b冷凝器結(jié)霜保護(hù) | 水冷機(jī)組且冷媒為水時(shí),sct小于1.1℃ | 停車,冷卻水泵開(kāi)啟 | 自動(dòng) | 排氣壓力傳感器出錯(cuò),冷劑泄漏或冷卻水低溫 |
75 冷水流量出錯(cuò) | 1-啟動(dòng)延時(shí)結(jié)束前,流量開(kāi)關(guān)沒(méi)有閉合或在運(yùn)行過(guò)程中打開(kāi)2- 停車控制激活而冷水泵沒(méi)有動(dòng)作 | 停車、停泵 | 手動(dòng) | 冷水泵控制或冷水流量開(kāi)關(guān)出錯(cuò) |
76 冷卻水流量中斷 | 機(jī)組啟動(dòng)后或運(yùn)行過(guò)程中水流量開(kāi)關(guān)斷開(kāi) | 停車 | 手動(dòng) | 冷卻水泵出錯(cuò),水流量低,水流量開(kāi)關(guān)斷開(kāi) |
77 壓縮機(jī)a1電 流高 | 電流超過(guò)極限值 | 壓縮機(jī)a1停機(jī) | 10秒后自動(dòng) | 壓縮機(jī)過(guò)載 |
78 壓縮機(jī)a2電 流高 | 電流超過(guò)極限值 | 壓縮機(jī)a2停機(jī) | 10秒后自動(dòng) | 壓縮機(jī)過(guò)載 |
79 壓縮機(jī)b1電 流高 | 電流超過(guò)極限值 | 壓縮機(jī)b1停機(jī) | 10秒后自動(dòng) | 壓縮機(jī)過(guò)載 |
80 壓縮機(jī)b2電 流高 | 電流超過(guò)極限值 | 壓縮機(jī)b2停機(jī) | 10秒后自動(dòng) | 壓縮機(jī)過(guò)載 |
81 水泵1出錯(cuò) | 水泵接受到運(yùn)行指令時(shí),水泵觸點(diǎn)打開(kāi) | 停機(jī) | 手動(dòng) | 水泵過(guò)熱或接線出錯(cuò) |
82 水泵2出錯(cuò) | 水泵接受到運(yùn)行指令時(shí),水泵觸點(diǎn)打開(kāi) | 停機(jī) | 手動(dòng) | 水泵過(guò)熱或接線出錯(cuò) |
83 回路a回?zé)崮?式出錯(cuò) | 1. 冷卻水泵啟動(dòng)或回?zé)徇\(yùn)行一分鐘后互鎖未閉合2. 超過(guò)兩個(gè)連續(xù) | 回路a保持冷卻模式 | 手動(dòng) | 流量開(kāi)關(guān)出錯(cuò) |
84 回路b回?zé)崮?式出錯(cuò) | 1. 冷卻水泵啟動(dòng)或回?zé)徇\(yùn)行一分鐘后互鎖未閉合2. 超過(guò)兩個(gè)連續(xù)停泵不成功 | 回路b保持冷卻模式 | 手動(dòng) | 流量開(kāi)關(guān)出錯(cuò) |
85 回?zé)崂鋮s水流 量出錯(cuò) | 流量計(jì)打開(kāi)一分鐘(水冷機(jī)組) | 機(jī)組保持冷卻模式 | 手動(dòng) | 流量開(kāi)關(guān)出錯(cuò) |
86-nn 主/輔機(jī)組設(shè) 置出錯(cuò) | 錯(cuò)誤的主/輔機(jī)設(shè)置 | 不允許主/輔機(jī)控制方式 | 自動(dòng) | 主/輔機(jī)設(shè)置出錯(cuò) |
87-n 維護(hù)警?_t87-1 負(fù)荷過(guò)低87-2 水回路過(guò)低87-3 干燥過(guò)濾器 維護(hù)期限到87-4 水泵1維護(hù)期 限到87-5水泵2維護(hù)期 限到87-6 水過(guò)濾器維 護(hù)期_??_?? | 維護(hù)警告激活 | 無(wú) | 手動(dòng) | 網(wǎng)絡(luò)命令 |
<__>__d valign=top width=160>1 __ 壓縮機(jī)a1出錯(cuò) | 見(jiàn)以下cpm出錯(cuò)代碼 | 見(jiàn)以下cpm出錯(cuò)代碼 | 手動(dòng) | <__>__d valign=top width=160>2 __ 壓縮機(jī)a2出錯(cuò) | 見(jiàn)以下cpm出錯(cuò)代碼 | 見(jiàn)以下cpm出錯(cuò)代碼 | 手動(dòng) | <__>__d valign=top width=160>3 __ 壓縮?_tb1出錯(cuò) | 見(jiàn)以下cpm出錯(cuò)代碼 | 見(jiàn)以下cpm出錯(cuò)代碼 | 手動(dòng) | ||||
4 __ 壓縮機(jī)b2出錯(cuò) | 見(jiàn)_???_?cpm出錯(cuò)代碼 | 見(jiàn)以下cpm出錯(cuò)代碼 | 手動(dòng) |
01 電機(jī)溫度過(guò)高 | scpm電路板檢測(cè)到電機(jī)高溫.如果電機(jī)溫度超過(guò)110℃持續(xù)10秒鐘。 | 壓縮機(jī)停車 | 手動(dòng) | 電機(jī)冷卻電磁閥損壞、制冷劑充注量不足、電機(jī)溫度傳感器或cpm電路板損壞 |
02 電機(jī)溫度傳感器出錯(cuò) | scpm電路板檢測(cè)到電機(jī)溫度傳感器超出范圍-40℃-110℃ | 壓縮機(jī)停車 | 手動(dòng) | 接線出錯(cuò)、傳感器或電路板損壞 |
03 高壓開(kāi)關(guān)跳斷 | 至scpm電路板的hps接口打開(kāi) | 壓縮機(jī)停車 | 手動(dòng) | 冷卻水流量不足,冷卻水閥堵塞或冷卻水進(jìn)水溫度過(guò)高 |
04 電機(jī)電流過(guò)載 | 基于mta的設(shè)定值,scpm電路板檢測(cè)到過(guò)載電流 | 壓縮機(jī)停車 | 手動(dòng) | 運(yùn)行超過(guò)壓縮機(jī)能量調(diào)節(jié)范圍或電機(jī)損壞 |
05 電機(jī)堵轉(zhuǎn) | 壓縮機(jī)停車 | 手動(dòng) | 負(fù)載過(guò)高 | |
06 零序電流出錯(cuò) | scpm電路板檢測(cè)到零序電流(2.5+/-2.0 amps) | 壓縮機(jī)停車 | 手動(dòng) | 電機(jī)繞組上零序電流出錯(cuò)或接線出錯(cuò) |
07 電流缺l1相 | scpm檢測(cè)到一相缺失>;=65% | 壓縮機(jī)停車 | 手動(dòng) | 電機(jī)或接線出錯(cuò) |
08 電流缺l2相 | scpm檢測(cè)到一相缺失>;=65% | 壓縮機(jī)停車 | 手動(dòng) | 電機(jī)或接線出錯(cuò) |
09 電流缺l3相 | scpm檢測(cè)到一相缺失>;=65% | 壓縮機(jī)停車 | 手動(dòng) | 電機(jī)或接線出錯(cuò) |
10 電流失?超過(guò)14% | scpm顯示各相之間的電壓不平?大于14%超過(guò)25分鐘 | 無(wú),僅是一條信息 | 若此項(xiàng)臨界報(bào)警生效,必須手動(dòng)復(fù)位,否則,將自動(dòng)復(fù)位 | 供電不足、接線出錯(cuò)或接線端子松動(dòng) |
11 電流失?超過(guò)18% | scpm顯示各相之間的電壓不平?大于18%超過(guò)25分鐘 | 若此項(xiàng)臨界報(bào)警生效,壓縮機(jī)將停車否則,僅是一條信息 | 若此項(xiàng)臨界報(bào)警生效,必須手動(dòng)復(fù)位,否則,將自動(dòng)復(fù)位 | 供電不足、接線出錯(cuò)或接線端子松動(dòng) |
12 電機(jī)無(wú)電流 | cpm顯示mta小于 10%已超過(guò)3秒。 | 壓縮機(jī)停車 | 手動(dòng) | 停電、保險(xiǎn)絲熔斷或接線出錯(cuò) |
13 星-三角啟動(dòng)失敗 | 壓縮機(jī)停車 | 手動(dòng) | 接觸器損壞 | |
14 接觸器出錯(cuò) | 當(dāng)壓縮機(jī)接觸器吸合后,cpm檢測(cè)到10%的mta,供油電磁閥線圈仍得電 | 壓縮機(jī)停車 | 手動(dòng) | 接觸器損壞 |
15 壓縮機(jī)無(wú)法停 車 | 回路停車 | 手動(dòng) | 接觸器粘連 | |
16 電流反相 | scpm電路板檢測(cè)到工作電流反相 | 壓縮機(jī)停車 | 手動(dòng) | 供電電源或電纜反相 |
17 配置出錯(cuò) | scpm從端口檢測(cè)到一個(gè)數(shù)據(jù)讀取故障 | 壓縮機(jī)停車 | 手動(dòng) | cpm電路板的配置端口被擊穿或被錯(cuò)誤設(shè)置、電路板損壞 |
mta 壓縮機(jī)最大跳斷電流。
第7篇 冷水機(jī)組崗位標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)程
1.試車前,未經(jīng)過(guò)下述各項(xiàng)操作檢查不得開(kāi)機(jī),即使短暫開(kāi)機(jī)也不允許。
1. 檢查所有輔機(jī)設(shè)備,如冷水循環(huán)泵、空氣處理設(shè)備,或其它由冷水機(jī)組提供液體的末端設(shè)備,同時(shí),冷水泵啟動(dòng)器的輔助接點(diǎn)必須連鎖到控制電路中。
2. 打開(kāi)壓縮機(jī)吸氣和排氣截止閥,關(guān)緊一圈使用壓力達(dá)到測(cè)試表上數(shù)值。
3. 打開(kāi)液體截止閥(靠近干燥過(guò)濾器處)。
4. 整定溫度控制器或主溫度調(diào)節(jié)繼電器。
5. 檢查壓縮機(jī)油位,在油位窺鏡里應(yīng)看到油面。
6. 檢查各電氣接頭是否已緊固。
7. 檢查無(wú)制冷劑泄漏。
8. 檢查電源是否與機(jī)組銘牌額定值相一致。
9. 檢查曲軸箱電加熱器是否與壓縮機(jī)曲軸箱鎖緊。
10. 曲軸箱電加熱器已通電24小時(shí)以上,壓縮機(jī)曲軸箱已升溫。
11. 實(shí)際開(kāi)機(jī)時(shí),應(yīng)把機(jī)組的總開(kāi)關(guān)“on—off”開(kāi)關(guān)板到on
位置上。
12. 注意各安全裝置的工作狀態(tài)良好。
13. 整定好空間溫度調(diào)節(jié)繼電器,使比環(huán)境溫度低得多,看機(jī)組是否循環(huán)。
14. 檢查各部件功能是否正常。
15. 機(jī)組各部件功能良好,負(fù)責(zé)開(kāi)機(jī)技工認(rèn)為可以開(kāi)機(jī),則把溫度調(diào)節(jié)繼電器調(diào)至正常的整定值。
16. 注意事項(xiàng):
17.1機(jī)組和周圍環(huán)境要盡可能保持清潔,掃干凈機(jī)組附近垃圾,便于操作。
17.2定期揩干凈暴露在外的管道上的灰塵和污垢,這樣,就容易發(fā)現(xiàn)泄漏,及時(shí)修理。
17.3檢查各螺絲,螺栓,螺母及接頭的緊密性,適當(dāng)緊固各緊固件,消除震動(dòng),防止泄漏。
17.4所有泡沫橡膠熱圈,管道絕緣材料熱交換器絕緣材料都應(yīng)放置到位處于良好狀態(tài)。
17.5經(jīng)常檢查線電壓和相位不平衡性是否在安全極限之內(nèi)。
17.6在常規(guī)保養(yǎng)時(shí),對(duì)面板鉸鏈和鎖上滴幾滴油,避免生銹。
17.7機(jī)器正在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),不允許板動(dòng)順序變換開(kāi)關(guān)。