有哪些
挖泥船安全操作規(guī)程涵蓋了設(shè)備檢查、操作流程、應(yīng)急處理、人員培訓(xùn)及維護保養(yǎng)等多個方面，旨在確保作業(yè)安全，預(yù)防事故的發(fā)生，提高工作效率。
目的和意義
本規(guī)程的設(shè)立，旨在規(guī)范挖泥船的作業(yè)行為，防止因操作不當引發(fā)的設(shè)備損壞、環(huán)境污染乃至人身傷害。通過明確的操作步驟和安全規(guī)定，增強船員的安全意識，降低風(fēng)險，保證工程質(zhì)量和進度，同時也為公司創(chuàng)造一個穩(wěn)定、有序的工作環(huán)境。
注意事項
1. 操作前檢查：
- 在啟動挖泥船前，務(wù)必進行全面的設(shè)備檢查，包括但不限于發(fā)動機、液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和安全裝置，確認無異常后方可啟動。
2. 操作流程：
- 挖掘作業(yè)應(yīng)遵循由遠及近、從淺至深的原則，避免對船體造成沖擊。
- 操作時，保持船體穩(wěn)定，避免急轉(zhuǎn)彎或高速行駛，防止泥漿飛濺或船體傾斜。
3. 安全措施：
- 工作期間，船員必須穿戴防護裝備，如安全帽、救生衣、防滑鞋等。
- 禁止在沒有足夠視野或通信設(shè)備的情況下進行作業(yè)，確保與其他船只和岸上人員的溝通暢通。
4. 應(yīng)急處理：
- 遇到突發(fā)狀況，如設(shè)備故障或天氣突變，應(yīng)立即停止作業(yè)，啟動應(yīng)急預(yù)案，并及時報告給上級。
- 對于可能的泄漏或污染，應(yīng)迅速采取措施控制并清理，遵守環(huán)保法規(guī)。
5. 培訓(xùn)與教育：
- 所有船員都應(yīng)接受專業(yè)的挖泥船操作培訓(xùn)，了解設(shè)備性能和安全規(guī)定。
- 定期進行安全演練，提升船員應(yīng)對緊急情況的能力。
6. 維護保養(yǎng)：
- 挖泥船的日常維護保養(yǎng)不可忽視，定期進行設(shè)備檢修，確保其良好運行狀態(tài)。
- 發(fā)現(xiàn)任何異常應(yīng)及時報告并修復(fù)，避免小問題演變成大故障。
7. 環(huán)境保護：
- 遵守海洋和河流管理規(guī)定，避免對水生生物和生態(tài)環(huán)境造成影響。
- 作業(yè)過程中，注意控制噪音和振動，減少對周邊居民的影響。
8. 文檔記錄：
- 記錄每次作業(yè)的詳細情況，包括工作時間、作業(yè)量、設(shè)備狀態(tài)等，以便追蹤和分析。
9. 團隊協(xié)作：
- 船員間應(yīng)保持良好的團隊協(xié)作，互相監(jiān)督，共同維護作業(yè)安全。
通過遵循這些規(guī)程，我們能夠確保挖泥船作業(yè)的安全、高效，為公司的長期發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。每一位船員都應(yīng)將安全放在首位，嚴格遵守規(guī)程，共同營造一個安全、和諧的工作環(huán)境。
挖泥船安全操作規(guī)程范文
第1篇 抓斗式挖泥船安全操作規(guī)程
一、操作前的準備
1、作業(yè)前,要了解掌握施工工況、水域環(huán)境、通航密度和當?shù)丶竟?jié)氣候情況。
2、作業(yè)前,當班人員應(yīng)對儀表和設(shè)備進行安全檢查,認真做好交接班。
二、具體操作要求
3、抓斗式挖泥船宜順流施工,在流速不大或有往復(fù)潮流的地區(qū)可采用逆流施工。
4、作業(yè)過程中,甲板值班人員要注意周圍水域船舶動態(tài),預(yù)防無關(guān)船舶靠近或靠離得作業(yè)船舶損傷本船錨纜。
5、泥駁停靠本船穩(wěn)妥后,方可挖泥。
6、裝駁過程中,應(yīng)根據(jù)泥駁干舷高度的變化及時調(diào)整系纜的松緊度。
三、注意事項
7、挖泥過程中,嚴禁突然制動抓斗。
8、抓斗作業(yè)半徑范圍內(nèi)禁止站人。
9、夜間工作時應(yīng)有充分的照明。
10、升降、擺動抓斗時,必須注意防止抓斗碰到裝駁的船舶。
四、異常情況及處理
11、在施工作業(yè)中發(fā)現(xiàn)意外情況,應(yīng)立即報告,緊急情況下可先停機后報告。
12、遇有大風(fēng)天氣應(yīng)立即停止水上作業(yè)并加固錨纜,若風(fēng)力繼續(xù)增大,應(yīng)轉(zhuǎn)移至避風(fēng)錨地避風(fēng)。
五、其他要求
13、定期對船機設(shè)備和儀器進行檢查和維修保養(yǎng),確保設(shè)備處于良好工作狀態(tài)。
第2篇 鏟斗式挖泥船安全操作規(guī)程
一、操作前的準備
1、作業(yè)前,當班人員應(yīng)對設(shè)備進行全面檢查,認真做好交接班。
二、具體操作要求
2、鏟斗式挖泥船就位后,在安全船速下按船長指令放下定位樁。
三、注意事項
3、在軟土質(zhì)地區(qū)施工時,抬船操作應(yīng)注意要逐漸均勻地增加對鋼樁的壓力,挖泥時可先從正前方開始,向左右均勻下鏟并注意調(diào)整抬船高度。
4、前移時,移距應(yīng)根據(jù)后樁傾角和當時的水深確定。后樁的傾斜角最大不得超過15°。
四、異常情況及處理
5、在施工作業(yè)中發(fā)現(xiàn)意外情況,應(yīng)立即報告,緊急情況下可先停機后報告。
6、遇有大風(fēng)天氣應(yīng)立即停止水上作業(yè)并加固錨纜,若風(fēng)力繼續(xù)增大,應(yīng)轉(zhuǎn)移至避風(fēng)錨地避風(fēng)。
五、其他要求
7、定期對船機設(shè)備和儀器進行檢查和維修保養(yǎng),確保設(shè)備處于良好工作狀態(tài)。
第3篇 絞吸式挖泥船安全操作規(guī)程
一、通則
1、進入挖泥船作業(yè)現(xiàn)場工作人員必須按規(guī)定穿戴救生衣和個人勞動保護用品。管線作業(yè)時需二人以上同行。
2、施工作業(yè)船只全船消防、救生設(shè)備、防碰撞及其他安全設(shè)施要保證完整、適用并指定專人負責(zé)管護,平時不得挪著它用。
施工水域安全防護措施應(yīng)與當?shù)赜嘘P(guān)部門協(xié)商制定、發(fā)布和落實。
3、施工作業(yè)船只其工作、行走平臺、上層平臺的四周護桿應(yīng)完整,行走跳板要搭設(shè)牢固,并應(yīng)有防滑條。
4、挖泥船及附屬船只在航道、碼頭、港灣內(nèi)拖航、錨泊和施工時,應(yīng)按規(guī)定設(shè)置和顯示信號并派人值班。夜間施工必須配足燈光照明。
5、船員應(yīng)熟悉該項目施工組織設(shè)計。了解當?shù)氐乃?氣象、地質(zhì)地貌、施工水域資料。察看排泥場,水源和退水設(shè)施。
項目部應(yīng)組織制定施工方案、施工質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全等控制措施并進行技術(shù)交底。
6、施工船只轉(zhuǎn)移時,應(yīng)由專人進行制定轉(zhuǎn)移路線、拖帶方式、工作人員崗位分工和船只編隊等方案并經(jīng)上級批準后執(zhí)行。
7、施工船只作業(yè),錨泊、停產(chǎn)及避風(fēng)等船舶動作按現(xiàn)行《疏浚工程技術(shù)規(guī)范》中技術(shù)標準執(zhí)行。
8、船員必須經(jīng)過訓(xùn)練和學(xué)習(xí),熟悉本船安全操作規(guī)程和各機使用說明書。
二、甲板作業(yè)部分
1、檢查水、陸排泥管的連接是否可靠合理、牢固,排泥場的使用是否合理可靠。
2、檢查全船各部的緊固情況,各機械和部件的靈活、可靠。施工前應(yīng)檢查并實施機械運轉(zhuǎn)部位的全面潤滑。
3、檢查操縱臺上各操縱桿是否都處在“空檔”位置上,按鈕是否在停止工作位置。
4、檢查液壓絞車速度開關(guān)是否處于“最低速”位置上
5、檢查施工水域、檢查施工水深及船吃水、檢查開挖斷面均正常后,發(fā)出施工信號。
三、輪機作業(yè)部分
1、檢查柴油機的各附件連接是否可靠,螺栓是是否緊固,運動件是否轉(zhuǎn)動靈活。各柴油機盤車1---2圈應(yīng)無特別重感覺。
2、檢查冷卻系統(tǒng)是否已加滿水,各水管接頭是否有漏水現(xiàn)象。
3、檢查各柴油機機油油位、泥泵驅(qū)動齒輪箱油位,柴油箱和液壓油箱油位并進行計錄和記量。
4、檢查蓄電池是否滿電,啟動系統(tǒng)各線路接頭是否松動。
5、檢查報警系統(tǒng)、當報警系統(tǒng)起作用時,控制燈應(yīng)亮。檢查啟動和合泵開關(guān)應(yīng)處于中位。
6、檢查并打開海底閥和海水過濾器前后閥門。檢查舷外冷卻器應(yīng)無堵塞、無異物。
四、柴油機啟動
1、首先將輔機的電池充電按鈕“off”按下(如果有的話)。
2、將電控液壓閥的電路斷開(開關(guān)在操作臺上)。
3、柴油機啟動后其轉(zhuǎn)速在最低空載轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)5分鐘進行熱車(見柴油機廠說明書)。
4、檢查柴油機各部運轉(zhuǎn)情況,檢查機油壓力,海水泵的真空壓力,各壓力表讀數(shù)。確認:機油壓力、機油溫度、冷卻水溫度(含內(nèi)、外循環(huán)溫度)、排氣溫度、液壓泵系統(tǒng)油壓等儀表值應(yīng)處于正常范圍。
5、當柴油機冷卻水溫上升到45---50度方可逐步提高轉(zhuǎn)速直至額定轉(zhuǎn)速(參照船柴油機說明書)。
6、檢查三相電壓表的電壓和周波表,指示讀數(shù)應(yīng)在正常位置,三相電流應(yīng)保持平衡。
7、液壓系統(tǒng)正常工作溫度在50度左右(最大值不超過70度),油溫低于15度應(yīng)進行預(yù)熱。
五、啟動泥泵(合泵)操作
1、主機在低速運轉(zhuǎn)(均600r.p.m)時,按下操縱臺合泵按鈕進行合泵操作,此時主機轉(zhuǎn)速略有變動,隨后緩緩提升主機轉(zhuǎn)速,當主機轉(zhuǎn)速增至800~1000 r.p.m時,合泵指示燈(黃燈)亮,表示合泵完成,之后應(yīng)松開合泵按鈕。
2、合泵操作時應(yīng)判斷泥泵是否工作正常:
(1)合泵操作時應(yīng)緩慢提高主機轉(zhuǎn)速。
(2)真空表值略>0說明抽水正常;泥漿泵輸出壓力逐漸增加;水封泵壓力隨之增加。
(3)當合泵完成后,泥漿泵抽水不正常,此時應(yīng)降低主機轉(zhuǎn)速至脫泵后重加注引水并再次排除吸泥管內(nèi)空氣,然后重新進行合泵操作。
(4)當主機轉(zhuǎn)速超過800 r.p.m以上時,不得實施合泵操作。
(5)泥泵抽水正常時,真空表、壓力表值相對穩(wěn)定。
六、停機
1、操縱主機調(diào)速手柄,使轉(zhuǎn)速逐漸降至800 r.p.m以下,離合器將自行脫離,此時合泵指示熄滅。
2、提升絞刀橋架出水面,關(guān)閉絞刀轉(zhuǎn)動,上好橋架安全保險繩,并適當松出橋架起落鋼絲繩。
3、提升側(cè)定位樁插入安全銷,然后放松定位樁提升鋼絲繩。
4、橫移、橋架絞車插入安全銷。
5、操縱臺手柄復(fù)中位,各調(diào)速旋紐復(fù)位,關(guān)閉各開關(guān)。
6、輪機部停止主機運轉(zhuǎn)。
7、關(guān)閉操縱臺電源開關(guān)。
七、拖航和錨泊
1、拖航或轉(zhuǎn)移工地前,應(yīng)收回橫移錨并固定,收回拋錨扒桿并固定。
2、插入絞刀橋架、橫移絞車固定銷。
3、收回挖泥信號和燈標,檢查并設(shè)置拖航信號。
4、脫去尾排泥管并進行編隊。
5、把鋼樁起升到安全高度插好固定銷?；蜻M行倒樁。
6、準備拖纜、系纜。安排人員值班。
第4篇 鏈斗式挖泥船安全操作規(guī)程
一、操作前的準備
1、作業(yè)前,當班人員應(yīng)對儀表和設(shè)備進行安全檢查,認真做好交接班。
二、具體操作要求
2、應(yīng)在駁船靠泊系妥后松放卸泥槽,在駁船解纜前收絞卸泥槽。
3、有輔助船靠里挖泥船時,挖泥船應(yīng)積極配合。
三、注意事項
4、錨機運轉(zhuǎn)時,機上不得放置工索具。
5、絞錨時,禁止超負荷運轉(zhuǎn)。
6、清除障礙物時,必須停止一切挖泥操作,懸掛“禁止啟動”標志后,方可實施。
四、異常情況及處理
7、鏈斗運轉(zhuǎn)時,應(yīng)密切注意斗橋狀況,聽到異常聲響應(yīng)立即停車,發(fā)現(xiàn)塌方應(yīng)迅速松放主錨纜,若水下有障礙物必須檢查清除。
8、遇有大風(fēng)天氣應(yīng)立即停止水上作業(yè)并加固錨纜,若風(fēng)力繼續(xù)增大,應(yīng)轉(zhuǎn)移至避風(fēng)錨地避風(fēng)。
五、其他要求
9、定期對船機設(shè)備和儀器進行檢查和維修保養(yǎng),確保設(shè)備處于良好工作狀態(tài)。
第5篇 自航式耙吸挖泥船安全操作規(guī)程
一、操作前的準備
1、必須仔細觀察船舶儀表和設(shè)備運行情況,保持泥漿濃度符合要求。
二、具體操作要求
2、船舶在耙吸過程中航向要保持穩(wěn)定,控制船與燈浮保持安全距離。
3、船舶通訊設(shè)備應(yīng)在制定頻道上,駕駛員應(yīng)主動與過往船舶聯(lián)系溝通,明確避讓行動,確保安全。
4、在拋泥區(qū)穩(wěn)向、微速前進或停車拋泥;風(fēng)浪大時應(yīng)采取順浪或頂浪拋泥;淺水區(qū)拋泥應(yīng)保證拋泥后船底富余水深不小于0.5m;在淺水區(qū)拋泥船底富余水深小于1.0m時應(yīng)先抽艙或預(yù)卸后拋泥。
三、注意事項
5、夜間施工時,值班人員應(yīng)嚴格執(zhí)行船長“夜航命令簿”中的指示。
四、異常情況及處理
6、出現(xiàn)視線不良、緊急情況或有疑慮時,應(yīng)及時報告船長。
7、挖泥過程中如遇耙頭工作異常時,應(yīng)立即報告。
8、遇有大風(fēng)天氣應(yīng)立即停止水上作業(yè)并加固錨纜,若風(fēng)力繼續(xù)增大,應(yīng)轉(zhuǎn)移至避風(fēng)錨地避風(fēng)。
五、其他要求
9、停工時要仔細檢查耙頭、泥管、起吊收絞裝置、鋼索,看其部件有無磨損、拆裂、螺栓松動等現(xiàn)象。
