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鋼材操作規(guī)程5篇

更新時(shí)間:2024-05-13 查看人數(shù):65

鋼材操作規(guī)程

有哪些

鋼材操作規(guī)程

1. 鋼材接收與存儲(chǔ)

2. 鋼材切割與加工

3. 鋼材檢驗(yàn)與質(zhì)量控制

4. 鋼材焊接與組裝

5. 鋼材防腐與表面處理

6. 鋼材運(yùn)輸與吊裝

7. 安全操作與個(gè)人防護(hù)

目的和意義

鋼材操作規(guī)程旨在確保生產(chǎn)流程的安全、高效與質(zhì)量,防止工作中的意外事故,保障員工的生命安全,同時(shí)保證產(chǎn)品的質(zhì)量和工程的順利進(jìn)行。通過(guò)規(guī)范的操作步驟,我們可以提高工作效率,減少浪費(fèi),確保工程項(xiàng)目的質(zhì)量和合規(guī)性,從而提升企業(yè)的聲譽(yù)和客戶滿意度。

注意事項(xiàng)

1. 鋼材接收與存儲(chǔ):

- 存儲(chǔ)區(qū)域應(yīng)保持干燥,避免鋼材銹蝕。

- 根據(jù)鋼材種類(lèi)和規(guī)格進(jìn)行分類(lèi)堆放,避免混雜。

- 使用叉車(chē)或起重機(jī)搬運(yùn)時(shí),注意輕拿輕放,防止碰撞變形。

2. 鋼材切割與加工:

- 使用專(zhuān)業(yè)切割工具,如等離子切割機(jī)或氧乙炔切割設(shè)備,確保操作人員接受過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)。

- 切割過(guò)程中,保持工作臺(tái)穩(wěn)定,避免鋼材滑動(dòng)造成傷害。

- 剪切或沖壓操作時(shí),確保模具和設(shè)備完好無(wú)損。

3. 鋼材檢驗(yàn)與質(zhì)量控制:

- 檢查鋼材表面是否有裂紋、氧化皮或其他缺陷。

- 進(jìn)行力學(xué)性能測(cè)試,如拉伸、彎曲試驗(yàn),確保鋼材符合設(shè)計(jì)要求。

- 記錄檢驗(yàn)結(jié)果,不合格產(chǎn)品應(yīng)及時(shí)隔離并處理。

4. 鋼材焊接與組裝:

- 焊接前清理焊縫區(qū)域,避免雜質(zhì)影響焊接質(zhì)量。

- 選擇合適的焊接工藝,如電弧焊、氣體保護(hù)焊等,遵守焊接參數(shù)。

- 焊接完成后,檢查焊縫外觀和內(nèi)部質(zhì)量,必要時(shí)進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)。

5. 鋼材防腐與表面處理:

- 鋼材表面處理前,確保無(wú)油污、灰塵等雜質(zhì)。

- 選擇合適的防腐涂料,遵循涂裝工藝,確保涂層均勻。

- 涂層干燥后,進(jìn)行質(zhì)量檢查,確保防腐效果。

6. 鋼材運(yùn)輸與吊裝:

- 使用專(zhuān)用吊具,確保吊裝平穩(wěn),防止鋼材滑落。

- 吊裝前確認(rèn)承載能力,避免超載。

- 工作人員應(yīng)站在安全位置,遠(yuǎn)離吊裝區(qū)域。

7. 安全操作與個(gè)人防護(hù):

- 操作人員必須佩戴安全帽、護(hù)目鏡、手套等防護(hù)裝備。

- 熟悉應(yīng)急救援程序,如火災(zāi)、機(jī)械故障等。

- 定期進(jìn)行安全培訓(xùn),增強(qiáng)員工的安全意識(shí)。

以上操作規(guī)程旨在提供指導(dǎo),具體操作還需結(jié)合實(shí)際情況靈活調(diào)整。務(wù)必遵守相關(guān)法律法規(guī),確保操作安全和產(chǎn)品質(zhì)量。在執(zhí)行過(guò)程中,如遇到問(wèn)題,及時(shí)向上級(jí)匯報(bào),共同解決。

鋼材操作規(guī)程范文

第1篇 鋼材庫(kù)行車(chē)司機(jī)安全操作規(guī)程

1 行車(chē)司機(jī)專(zhuān)門(mén)訓(xùn)練,經(jīng)有關(guān)部門(mén)考核合格,發(fā)給合格證,方準(zhǔn)上崗操作,非司機(jī)人員不得操作,作業(yè)時(shí)應(yīng)有專(zhuān)人指揮,司機(jī)酒后及患病時(shí),不得進(jìn)行操作。

2 作業(yè)前應(yīng)檢查軌道,應(yīng)平直無(wú)沉陷,軌道螺栓無(wú)松動(dòng),排除軌道上的障礙物,松開(kāi)夾軌并向上固定好,重點(diǎn)檢查各轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)正常,主要部位連接螺栓無(wú)松動(dòng),鋼絲繩磨損情況及穿繞滑輪應(yīng)符合規(guī)定。

3 進(jìn)行吊裝作業(yè)前,行車(chē)司機(jī)必須應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn),檢查行走、回轉(zhuǎn)、起重、變幅等各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器、安全限位器、防護(hù)裝置等,檢查行車(chē)各部裝置是否正常,鋼纜是否符合安全規(guī)定,行車(chē)制定器(剎車(chē))及小車(chē)制定器(剎車(chē))、各類(lèi)限位開(kāi)關(guān)、機(jī)械傳動(dòng)、液壓裝置、電器電路和安全裝置是否齊全、可靠、靈敏,嚴(yán)禁行車(chē)各工作部件帶病運(yùn)行。

4 操縱各控制器時(shí)應(yīng)依次逐級(jí)操作,嚴(yán)禁越檔操作。在變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向時(shí),應(yīng)將控制器轉(zhuǎn)到零位,待電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)后,再轉(zhuǎn)向另一方向,操作時(shí)力求平穩(wěn),嚴(yán)禁急開(kāi)急停。

5 雨、雪天起吊,應(yīng)先試吊,確認(rèn)制動(dòng)器靈敏可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。

6 起重作業(yè)時(shí),重物下方不得有人停留或通過(guò),嚴(yán)禁超荷載和起吊不明重量的物件。

7 行車(chē)或小車(chē)快到接近軌道限位開(kāi)關(guān)時(shí),應(yīng)提前減速緩行至停止位置,避免慣性帶來(lái)不必要的碰撞和擠壓。

8 行車(chē)司機(jī)必須與地面指揮人員密切配合,服從指揮人員的信號(hào)指揮。操作前必須先鳴電鈴。如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí),司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行;工作中,司機(jī)對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車(chē)信號(hào),必須立即服從,待消除不安全因素后,方能繼續(xù)工作。

9 行車(chē)只能垂直吊起載荷,嚴(yán)禁斜拖斜拽尚未離地的載荷,避免損壞小車(chē)。行車(chē)起吊、小車(chē)移動(dòng)和行車(chē)移動(dòng)不能同時(shí)進(jìn)行,行車(chē)和小車(chē)移動(dòng)時(shí)應(yīng)在載荷吊起并平衡穩(wěn)定后再進(jìn)行移動(dòng)。嚴(yán)禁斜吊、拉吊和快速升降。嚴(yán)禁吊拔埋入地面的物件,嚴(yán)禁強(qiáng)行吊拉吸貼于地面的面積較大的物體。

10 起吊重物時(shí)綁扎應(yīng)平穩(wěn)、牢固,不準(zhǔn)斜拉斜吊物品,不準(zhǔn)抽吊交錯(cuò)擠壓物品,不準(zhǔn)起吊埋在土里或凍粘在地上的物品,不得在重物上堆放或懸掛零星物件,零星物料和物件必須用帛籠或鋼絲繩綁固后方可起吊。

11 吊運(yùn)物件時(shí),平衡重心必須移至規(guī)定位置。起吊時(shí),應(yīng)先起吊至30-40cm高,若發(fā)現(xiàn)起吊繩索著力位置不在平衡重心,貨物發(fā)生偏移,應(yīng)立即落下,并及時(shí)和地面人員聯(lián)系,待繩索移至平衡重心處后再行起吊。

12 行車(chē)司機(jī)必須按規(guī)定著裝(公司下發(fā)工作服),不得穿裙裝或奇裝異服,不得穿高跟鞋或拖鞋,操作行車(chē)時(shí)必須集中精力,規(guī)范操作,嚴(yán)禁在工作時(shí)做任何與操作無(wú)關(guān)的事宜,不得打接電話、看報(bào)紙、吃零食。

13 在雪、雨、霧天氣時(shí)或晚上光線不好時(shí),行車(chē)司機(jī)要謹(jǐn)慎操作,任何操作前應(yīng)按響電鈴給地面指揮提示和警示,起吊速度和行車(chē)速度都要比正常情況慢一擋或兩擋,看清或完全明了指揮人員的指揮信號(hào)后方可進(jìn)行操作。若光線實(shí)在太差,行車(chē)司機(jī)有權(quán)拒絕起吊。六級(jí)以上大風(fēng)或大雨、大霧、雷雨天,應(yīng)停止作業(yè)

14 行車(chē)嚴(yán)禁超負(fù)荷起吊,起吊物件的重量一般不得超過(guò)行車(chē)所允許的最大起吊重量的80%。

15 行車(chē)在工作時(shí),吊鉤與滑輪之間應(yīng)保持一定的距離,防止卷?yè)P(yáng)過(guò)限把鋼纜拉斷、小車(chē)損壞或跨樑變形。在吊鉤降至最低位置時(shí),小車(chē)卷?yè)P(yáng)滾筒上的鋼纜應(yīng)至少保留3匝以上。

16 行車(chē)不得在吊有載荷的情況下停機(jī)或行車(chē)司機(jī)離開(kāi)駕駛臺(tái),若是停工或休息或其他原因行車(chē)司機(jī)離開(kāi)駕駛臺(tái)時(shí),應(yīng)把載荷放下并卸去,不準(zhǔn)長(zhǎng)時(shí)間將吊物懸掛在空中。

17 工作完畢,吊鉤和吊臂應(yīng)放在規(guī)定的穩(wěn)妥位置,并將所有控制手柄放至中位,吊鉤、小車(chē)應(yīng)移到橫梁根部,應(yīng)須向風(fēng)源,放松回轉(zhuǎn)制動(dòng)器,卡緊軌鉗,切斷電源。

18 司機(jī)必須認(rèn)真做好起重機(jī)的使用、維修、保養(yǎng)和交接班的記錄工作,定期對(duì)機(jī)械進(jìn)行維修保養(yǎng),做好設(shè)備十字作業(yè)(清潔、潤(rùn)滑、調(diào)整、緊固、防腐)。行車(chē)在檢修和調(diào)整時(shí),嚴(yán)禁進(jìn)行工作;行車(chē)在工作時(shí),嚴(yán)禁進(jìn)行檢修和調(diào)整。

行車(chē)司機(jī)要堅(jiān)持起重機(jī)械“十不吊”原則。

第2篇 鋼材預(yù)處理安全操作規(guī)程

1作業(yè)前應(yīng)先啟動(dòng)除塵和除霧裝置、關(guān)好密閉噴丸室、噴漆室、烘干室,以防止粉塵、漆霧、噪音對(duì)環(huán)境的污染。

2當(dāng)除塵和除霧裝置不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不能進(jìn)行作業(yè)。

3鋼板預(yù)處理設(shè)備工作時(shí),應(yīng)兩人以上作業(yè),以防止意外事故發(fā)生。

4高壓漆噴涂射能引起嚴(yán)重?fù)p傷,嚴(yán)禁把高壓自動(dòng)噴槍對(duì)準(zhǔn)自己或他人,也不要試圖用手阻止系統(tǒng)的泄漏。

5運(yùn)行過(guò)程中一旦出現(xiàn)緊急情況,操作工必須立即停機(jī),并報(bào)告機(jī)動(dòng)科處理。

6工作場(chǎng)地嚴(yán)禁煙火。

7鏈條、三角皮帶等的防護(hù)罩必須保持完好。不要直接在上邊越過(guò),以免發(fā)生事故。

8每次開(kāi)機(jī)時(shí),須鳴鈴警告,以通知現(xiàn)場(chǎng)人員作好準(zhǔn)備。

第3篇 鋼材庫(kù)起重工安全操作規(guī)程

1 起重工必須持證作業(yè),熟知吊裝方案、指揮信號(hào)、安全技術(shù)要求及起重機(jī)械的操作方法。

2 起重工在起吊前要認(rèn)真檢查起重機(jī)具、吊具、鋼纜等是否合格、牢靠,確保安全施工。

3 吊車(chē)下起重工、輔助工等所有人員必須戴好安全帽,戴手套,穿勞保皮鞋,起重工要現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行協(xié)調(diào),指揮輔助工、庫(kù)管員、領(lǐng)料人員、送料人員及司機(jī)等行車(chē)下所有人員離開(kāi)危險(xiǎn)地帶。

4 堅(jiān)持“十不吊”原則,有權(quán)拒絕違章指令。

5 起吊前,必須正確掌握起重機(jī)具、吊具最大負(fù)荷重量,不允許起重機(jī)具超載使用。

6 起吊物品時(shí),尤其起吊高度比長(zhǎng)度大的物品,應(yīng)捆綁在重物的重心以上,如需捆綁在重心以下時(shí),必須采取有效的安全措施,并經(jīng)有關(guān)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。

7 起吊前應(yīng)在重物上系上牢固的溜繩,防止重物在吊裝過(guò)程中擺動(dòng)、旋轉(zhuǎn)。

8 起吊物不宜在空中長(zhǎng)時(shí)間停留,若須停留應(yīng)采取可靠的安全措施。

9 信號(hào)指揮時(shí)要站位得當(dāng),應(yīng)當(dāng)站在有利于保護(hù)自身安全,又能正常指揮作業(yè)的有效位置。指揮旗語(yǔ)(或手勢(shì))明顯準(zhǔn)確,哨聲清晰洪亮,與旗語(yǔ)(手勢(shì))配合協(xié)調(diào)一致。上下信號(hào)密切聯(lián)系,應(yīng)當(dāng)清楚地注視吊物起、運(yùn)轉(zhuǎn)、就位的全過(guò)程。

10 管理好起重輔助工,教會(huì)輔助工正確使用各類(lèi)吊具和規(guī)范起吊物品。

11 吊具或吊鉤應(yīng)吊在鋼材的中心位置或吊具或吊鉤的取力中心和鋼材的中心要相對(duì)保持在一個(gè)垂直線上,確保被吊鋼材在空中的平衡和穩(wěn)定。

12 起吊邊角比較鋒利的鋼板及其他物品時(shí),一般應(yīng)使用專(zhuān)門(mén)吊具或吊鉤,若無(wú)吊具或因故需用鋼絲繩起吊鋼板時(shí),應(yīng)在物品邊角和鋼絲繩之間墊上廢舊橡膠板或廢舊輪胎,保證鋼絲繩不被物品邊角割斷。

13 吊物起吊200~300mm高度時(shí),應(yīng)停鉤檢查,待妥當(dāng)后再行吊運(yùn)。

14 鋼材吊起后,行車(chē)下所有人員應(yīng)遠(yuǎn)離吊鉤,到達(dá)安全位置,起重工或指揮人員要密切關(guān)注行車(chē)的情況,正確指揮,禁止任何人用手直接扶觸吊物,防止因行車(chē)及小車(chē)運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)滑落傷人或因吊鉤擺動(dòng)造成擠壓、碰撞等傷害事故。

15 吊物懸空運(yùn)轉(zhuǎn)后空發(fā)異常時(shí),指揮者應(yīng)迅速視情況判斷,緊急通告危險(xiǎn)部位人員撤退。指揮吊車(chē)司機(jī)將吊物慢慢放下,排除險(xiǎn)情后,再行起吊。

16 吊運(yùn)中若突然停電或機(jī)械故障,重物不準(zhǔn)長(zhǎng)時(shí)間懸掛高空,應(yīng)想辦法將重物落放到穩(wěn)妥的位置并墊好。

17 行車(chē)負(fù)載行車(chē)時(shí),嚴(yán)禁從人的頭頂位置越過(guò)。

起吊物品放下時(shí),應(yīng)以草繩、方木等作墊,方便吊具(吊繩)的抽取。

第4篇 卷盤(pán)狀鋼材作業(yè)安全操作規(guī)程

一、遵守《總則》中的有關(guān)規(guī)定。

二、根據(jù)卷盤(pán)狀鋼材的種類(lèi)、規(guī)格和作業(yè)條件,按照安全、貨運(yùn)質(zhì)量方面的國(guó)家、行業(yè)及地方的有關(guān)規(guī)定,合理確定作業(yè)流程,正確配備作業(yè)人員、機(jī)械和工具。

三、作業(yè)機(jī)械、工屬具均處于良好的技術(shù)狀態(tài)。不準(zhǔn)使用安全裝置不全或機(jī)件失靈的機(jī)械。操作機(jī)械、使用工屬具要遵守相應(yīng)的安全技術(shù)規(guī)程,嚴(yán)禁超負(fù)荷作業(yè)。

四、使用撬棒時(shí),撬口要吃牢,站位要恰當(dāng),防止撬棒滑出撬口或彈出傷人。

五、人在貨物上行走,應(yīng)注意腳下空檔,防止踏空,頭、手、不準(zhǔn)伸進(jìn)卷鋼或盤(pán)元的夾檔之間。

六、墊放楞木時(shí),要注意貨物的滾動(dòng)趨勢(shì),手指不可握在楞木與貨物或楞木與承載面之間的部位。墊塞的楞木要符合q/rgaa68規(guī)定。

七、作業(yè)區(qū)域內(nèi)的雜物要即時(shí)清理,障礙物要事先排除,與作業(yè)無(wú)關(guān)人員或車(chē)輛不準(zhǔn)在作業(yè)區(qū)域停留。

八、夜間作業(yè)場(chǎng)所的照明亮度要符合jt2021規(guī)定。

九、根據(jù)氣象(風(fēng)、雨、霧、潮等)變化情況,要及時(shí)做好防范工作或按有關(guān)規(guī)定停止作業(yè)。

十、遇到困難作業(yè)和特殊規(guī)格的卷盤(pán)狀鋼材時(shí),應(yīng)制定相應(yīng)的作業(yè)實(shí)施方案,必須在確保安全的原則下進(jìn)行裝卸作業(yè)。

十一、裝卸載應(yīng)均衡,保持船體平衡,大船裝卸作業(yè)中船體橫傾不得超過(guò)3o。

十二、艙內(nèi)分段裝卸時(shí),斷面處應(yīng)整齊、穩(wěn)固;低層作業(yè),應(yīng)邊裝卸邊塞楞木;無(wú)機(jī)械下艙裝卸,一般應(yīng)逐層作業(yè)。

十三、小型貨船裝載易滾動(dòng)卷盤(pán)狀鋼材,裝載率不宜超過(guò)下表規(guī)定:

載重量(dw) ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?貨?? 名dw≤90t90t<dw≤250t
裝 載 率裝 載 率
卷??? ? 鋼80%90%
盤(pán)??? ? 元75%80%
實(shí)際裝載量≤載重量(dw)×裝載率

十四、貨船裝載易滾動(dòng)卷盤(pán)狀鋼材,貨艙內(nèi)不準(zhǔn)積水、積液。

十五、船舶裝載后,貨物間或貨物與貨艙間有空隙,船方應(yīng)用木撐或系緊索具固定;小型貨船還應(yīng)及時(shí)蓋艙,蓋油布,以防浪水、雨水進(jìn)艙。

十六、車(chē)輛裝載貨應(yīng)不集重、不偏重、不超長(zhǎng)、不超寬;卸貨要注意被卸車(chē)輛承載受力情況,防止車(chē)輛傾斜。

十七、裝載易滾動(dòng)卷盤(pán)狀鋼材,貨物的滾動(dòng)趨勢(shì)應(yīng)與行車(chē)方向一致。貨物前后要墊塞牢靠。遇到路面不平,或超長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)惹闆r,還應(yīng)使用系緊索具固定貨物。

十八、平車(chē)裝載易滾動(dòng)卷盤(pán)狀鋼材只準(zhǔn)1件高,貨物前后必須使用楔形楞木塞牢;裝載散件、小件應(yīng)設(shè)置八角斗并與平車(chē)緊固穩(wěn)妥,或采用其他圍欄辦法。

十九、卸載吊運(yùn)前,捆扎鋼絲繩、支撐木架等應(yīng)逐批拆除,易滾動(dòng)的卷盤(pán)狀鋼材底部仍要墊塞牢靠。

二十、散亂的盤(pán)元、卷鋼起吊前必須加以整理、吊運(yùn)時(shí)不可有拖帶現(xiàn)象。

二十一、使用鋼絲繩、環(huán)鏈吊具應(yīng)注意:

1、穿套鋼絲繩、環(huán)鏈應(yīng)使用手拉鉤;

2、鋼絲繩與卷鋼內(nèi)孔邊緣銳口處必須使用襯墊物;

3、多件卷鋼或盤(pán)元起吊,應(yīng)軸向平行,排列整齊,鋼絲繩或環(huán)鏈不可夾在兩件卷鋼之間;

4、起吊帶底座的立式卷鋼,兩根雙扣鋼絲繩必須對(duì)稱地兜套井字型底座木方。

二十二、使用c型吊具,鉤體要貼緊卷鋼的端面,吊攀要過(guò)卷鋼縱長(zhǎng)的二分之一。

二十三、吊貨鉤掛好后,應(yīng)緩速搭緊;貨物要垂直吊起,起吊前,作業(yè)人員要檢查工索具串、套及襯墊情況,確認(rèn)無(wú)疑方可正式吊運(yùn)。

二十四、起吊要慢,吊運(yùn)要穩(wěn),不悠蕩,不碰撞,避免急變速。

二十五、暫停作業(yè)時(shí),不準(zhǔn)將貨物懸吊空中;貨物著地打停,吊貨索應(yīng)保持受力狀態(tài);繼續(xù)吊運(yùn)時(shí),要再檢查襯墊和吊索具套、掛情況。

二十六、貨物下降離承載面約0.3m處,應(yīng)作暫停,穩(wěn)正后,再緩速著落;待作業(yè)人員墊塞穩(wěn)妥,才可松馳吊貨索摘鉤。

二十七、回升吊索具速度要慢,吊索具未懸空不準(zhǔn)加速,防止吊具勾帶它物。

二十八、貨物不準(zhǔn)從車(chē)輛駕駛室、駁船艄棚和作業(yè)人員等上方吊運(yùn)。

二十九、吊運(yùn)卷盤(pán)狀鋼材時(shí),不準(zhǔn)在貨內(nèi)夾帶木方等雜物。

三十、拖運(yùn)前,要檢查牽引車(chē)與平車(chē)的連接,要檢查平車(chē)上貨物裝載的情況,要觀察平車(chē)周?chē)藛T情況,確認(rèn)安全穩(wěn)妥后再鳴號(hào)拖行。拖運(yùn)中,應(yīng)隨時(shí)注意平車(chē)上裝載貨物的穩(wěn)定情況,發(fā)現(xiàn)貨物移動(dòng)、偏側(cè),應(yīng)及時(shí)糾正。

三十一、拖行路線要合理。拖行途中,不準(zhǔn)超速拖行。轉(zhuǎn)彎、上下坡、過(guò)道口、路口以及不平路面時(shí)應(yīng)緩速慢行,要避免突然制動(dòng)。

三十二、牽引車(chē)不可從吊運(yùn)貨物下面竄行,不可停留在貨物吊運(yùn)線路上。

三十三、平車(chē)應(yīng)停放在起重機(jī)吊運(yùn)范圍。牽引車(chē)頂推平車(chē)移位,應(yīng)先鳴號(hào)再低速慢行,并密切注意穩(wěn)扶平車(chē)牽引拉桿的作業(yè)人員動(dòng)向,發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)停車(chē)。

三十四、卷?yè)P(yáng)機(jī)拖移平車(chē)到位,拖移的角度要合理,卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲鉤頭要掛牢。開(kāi)機(jī)前,要通知周?chē)藛T讓開(kāi);開(kāi)機(jī)時(shí),要與穩(wěn)扶平車(chē)牽引拉桿的人員密切配合;拖到位,鋼絲鉤頭要及時(shí)摘除。

三十五、穩(wěn)扶平車(chē)牽引拉桿,要先看清周?chē)h(huán)境和人員動(dòng)向,操作時(shí)思想集中,不準(zhǔn)用腳代手操作。

三十六、有下列情況之一時(shí),叉車(chē)不可下艙作業(yè):

1、船舶橫傾大于3o;

2、艙內(nèi)沒(méi)有叉車(chē)回轉(zhuǎn)作業(yè)的余地或高度;

3、無(wú)法避開(kāi)貨物吊運(yùn)區(qū)域或其它危險(xiǎn)區(qū)域;

4、艙板無(wú)承受載重叉車(chē)的能力;

5、作業(yè)層艙板沒(méi)有全部蓋滿;

6、艙內(nèi)指揮人員不明確。

三十七、不得叉翻、叉滾貨物;貨叉的插入深度不小于被叉貨物縱長(zhǎng)的三分之二。

三十八、起叉小捆盤(pán)元、鋼帶時(shí),被叉物每件都應(yīng)在貨叉內(nèi)。

三十九、起叉貨物要穩(wěn)妥,不準(zhǔn)抽底起叉。

四十、起叉立式卷鋼時(shí),要根據(jù)井字座木方向的距離對(duì)稱調(diào)整兩貨叉的開(kāi)度;起叉時(shí)要注意貨物在貨叉上的穩(wěn)定情況,防止貨物傾倒。

四十一、使用加長(zhǎng)貨叉套,應(yīng)根據(jù)載荷中心的外移情況,相應(yīng)降低叉車(chē)的起重量。

四十二、叉運(yùn)時(shí),要避免突然起動(dòng)和停止;要避免左右貨叉受力不均;要避免叉車(chē)載荷升高行駛和轉(zhuǎn)彎;重載下坡應(yīng)倒行。要密切注意周?chē)藛T、環(huán)境和貨物情況,禁止在吊運(yùn)貨物下面叉貨;禁止停留在貨物吊運(yùn)線路上。

四十三、易滾動(dòng)卷盤(pán)狀鋼材不可在坡度大于3°的斜坡上積載,貨物的滾動(dòng)趨勢(shì)應(yīng)與斜坡坡度方向垂直。

四十四、貨物積載高度不能使積載面受力超過(guò)額定負(fù)荷量。

四十五、易滾動(dòng)卷盤(pán)狀鋼材堆垛底層時(shí),應(yīng)邊堆邊墊塞楞木。直立卷鋼井字底座殘缺不平,堆垛時(shí)要用木方在底部襯墊平整穩(wěn)固。

四十六、應(yīng)先拆后堆的貨物,不準(zhǔn)拆反樁。

四十七、上下高垛使用的扶梯,不準(zhǔn)靠置貨物滾動(dòng)趨勢(shì)的一側(cè)。

第5篇 _q6930h型鋼材拋丸清理機(jī)操作規(guī)程

1、工作前

a.檢查“交接班記錄”。

b.運(yùn)轉(zhuǎn)前要檢查護(hù)板、橡膠簾、輥?zhàn)拥纫讚p件磨損情況,及時(shí)更換。

c.檢查各運(yùn)動(dòng)部件的配合,螺栓連接是否松動(dòng),及時(shí)擰緊。

d.檢查是否有雜物落入機(jī)內(nèi),及時(shí)清除以防堵塞各輸送環(huán)節(jié)造成設(shè)備故障。

e.檢查各部位潤(rùn)滑是否符合規(guī)定。

f.開(kāi)機(jī)前當(dāng)確認(rèn)室體內(nèi)無(wú)人,并且檢修門(mén)已關(guān)閉可靠時(shí),才能準(zhǔn)備啟動(dòng)。啟動(dòng) 機(jī)器前要發(fā)出信號(hào),使機(jī)器附近的人員離開(kāi)。

g.要正確的按照操作規(guī)程操作。

2、工作中

a.首先啟動(dòng)通風(fēng)吸塵電機(jī),檢查運(yùn)行情況,確認(rèn)正常后再啟動(dòng)拋丸機(jī),拋丸機(jī)未開(kāi)動(dòng)前,不得打開(kāi)供鐵丸的控制閥門(mén)。

b.要經(jīng)常檢查鋼材清理質(zhì)量,必要時(shí)可調(diào)整彈丸拋射角度和輥道輸送速度

c.隨時(shí)觀察鋼材是否有跑偏,打滑要及時(shí)排除。

d.注意拋丸器運(yùn)轉(zhuǎn)中的振動(dòng)和音響是否正常,軸承和電機(jī)溫升情況,當(dāng)出現(xiàn)異常要停車(chē)檢查,排除故障或更換葉片。

e.拋丸室工作結(jié)束時(shí),應(yīng)先關(guān)閉丸管,停止進(jìn)風(fēng);關(guān)閉拋丸器電機(jī),最后停通風(fēng)機(jī)。

f.出現(xiàn)異常現(xiàn)象,立即停機(jī),檢查其原因并及時(shí)排除。

g.潮濕鋼板嚴(yán)禁進(jìn)入拋丸室進(jìn)行拋丸處理。

3、工作后

a.切斷電源,清除分離器下部篩網(wǎng)上的雜物。

b.進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)。

c.填寫(xiě)“交接班記錄”,做好交接班工作。

鋼材操作規(guī)程5篇

有哪些鋼材操作規(guī)程1.鋼材接收與存儲(chǔ)2.鋼材切割與加工3.鋼材檢驗(yàn)與質(zhì)量控制4.鋼材焊接與組裝5.鋼材防腐與表面處理6.鋼材運(yùn)輸與吊裝7.安全操作與個(gè)人防護(hù)目的和意義鋼材操作
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