有哪些
攪拌輸送車安全操作規(guī)程主要涵蓋了以下幾個方面：
1. 設備檢查與準備
2. 操作流程與規(guī)范
3. 應急處理措施
4. 維護保養(yǎng)與清潔
5. 安全防護與個人裝備
目的和意義
攪拌輸送車安全操作規(guī)程旨在確保施工現(xiàn)場的安全，防止因操作不當引發(fā)的設備損壞、人身傷害以及環(huán)境污染。通過規(guī)范操作，我們能提高工作效率，延長設備壽命，同時保障員工的生命安全，維護企業(yè)的良好運營秩序。
注意事項
1. 操作前，務必進行設備檢查，包括但不限于油位、剎車系統(tǒng)、攪拌罐運轉情況，確保所有部件正常無損。
2. 啟動車輛前，確認周圍環(huán)境無人員靠近，避免突然啟動造成意外。
3. 攪拌輸送車行駛過程中，應保持低速穩(wěn)定，避免急轉彎和急剎車，防止混凝土溢出或翻車。
4. 傾倒混凝土時，必須在指定地點，并確保車身穩(wěn)定，防止傾覆。
5. 使用專用工具打開和關閉攪拌罐，禁止徒手操作，以防夾傷。
6. 工作完成后，及時清理攪拌罐內殘留物，防止混凝土硬化堵塞。
7. 定期進行設備維護保養(yǎng)，如更換磨損部件、潤滑關鍵部位，確保設備始終處于良好工作狀態(tài)。
8. 操作人員需佩戴安全帽、反光衣、防滑鞋等個人防護裝備，遵守工地安全規(guī)定。
9. 遇到緊急情況，如設備故障、火災等，立即啟動應急預案，通知相關人員并撤離現(xiàn)場。
10. 不得超負荷工作，避免長時間連續(xù)運轉導致設備過熱。
在實際操作中，每位員工都應熟知并嚴格遵守這些規(guī)程，以確保攪拌輸送車的安全運行。管理層應定期進行安全培訓，提升員工的安全意識和應急處理能力，共同構建安全、高效的工作環(huán)境。
攪拌輸送車安全操作規(guī)程范文
第1篇 混凝土攪拌輸送車安全操作規(guī)程(5)
混凝土攪拌輸送車安全操作規(guī)程(五)
一、混凝土攪拌輸送車的汽車部分應執(zhí)行汽車一般安全技術要求的規(guī)定.
二、混凝土攪拌輸送車的燃油,潤滑油,液壓油,制動液,冷卻水等應添加充足,質量應符合要求.
三、攪拌筒和滑槽的外觀應無裂痕或損傷;滑槽止動器應無松馳和損壞;攪拌筒機架緩沖件應無裂痕或損傷;攪拌葉片磨損應正常.
四、應檢查動力輸出裝置并確認無螺栓松動及軸承漏油等現(xiàn)象.
五、啟動內燃機應進行預熱運轉,各儀表指示值正常,制定氣壓達到規(guī)定值,并應低速旋轉攪拌筒3~5min,確認一切正常后,方可裝料.
六、攪拌運輸時,混凝土的裝載量不得超過額定容量.
七、攪拌輸送車裝料前,應先將攪拌筒反轉,使筒內的積水和雜物排盡.
八、裝料時,應將操縱桿放在裝料位置,并調節(jié)攪拌筒轉速,使進料順利.
九、運輸前,排料槽應鎖止在行駛位置,不得自由擺動.
十、運輸中,攪拌筒應低速旋轉,但不得停轉.運送混凝土的時間不得超過規(guī)定的時間.
十一、攪拌筒由正轉變?yōu)榉崔D時,應先將操縱手柄放在中間位置,待攪拌筒停轉后,再將操縱桿手柄放至反轉位置.
十二、行駛在不平路面或轉彎處應降低車速至15km/h及以下,并暫停攪拌旋轉.通過橋,洞,門等設施時,不得超過其限制高度及寬度.
十三、攪拌裝置連續(xù)運轉時間不宜超過8h.
十四、水箱的水位應保持正常.冬季停車時,應將水箱和供水系統(tǒng)的積水放凈.
十五、用于攪拌混凝土時,應在攪拌筒內先加入總需水量2/3的水,然后再加入骨料和水泥按出廠說明書規(guī)定的轉速和時間進行攪拌.
十六、作業(yè)后,應先將內燃機熄火,然后對料槽,攪拌筒入口和托輪等處進行沖洗及清除混凝土結塊.當需進入攪拌筒清除結塊時,必須先取下內燃機電門鑰匙,在筒外應設監(jiān)護人員.
第2篇 混凝土攪拌輸送車安全操作規(guī)程
一、混凝土攪拌輸送車的汽車部分應執(zhí)行汽車一般安全技術要求的規(guī)定。
二、混凝土攪拌輸送車的燃油、潤滑油、液壓油、制動液、冷卻水等應添加充足，質量應符合要求。
三、攪拌筒和滑槽的外觀應無裂痕或損傷；滑槽止動器應無松馳和損壞；攪拌筒機架緩沖件應無裂痕或損傷；攪拌葉片磨損應正常。
四、應檢查動力輸出裝置并確認無螺栓松動及軸承漏油等現(xiàn)象。
五、啟動內燃機應進行預熱運轉，各儀表指示值正常，制定氣壓達到規(guī)定值，并應低速旋轉攪拌筒3~5min，確認一切正常后，方可裝料。
六、攪拌運輸時，混凝土的裝載量不得超過額定容量。
七、攪拌輸送車裝料前，應先將攪拌筒反轉，使筒內的積水和雜物排盡。
八、裝料時，應將操縱桿放在“裝料”位置，并調節(jié)攪拌筒轉速，使進料順利。
九、運輸前，排料槽應鎖止在“行駛”位置，不得自由擺動。
十、運輸中，攪拌筒應低速旋轉，但不得停轉。運送混凝土的時間不得超過規(guī)定的時間。
十一、攪拌筒由正轉變?yōu)榉崔D時，應先將操縱手柄放在中間位置，待攪拌筒停轉后，再將操縱桿手柄放至反轉位置。
十二、行駛在不平路面或轉彎處應降低車速至15km/h及以下，并暫停攪拌旋轉。通過橋、洞、門等設施時，不得超過其限制高度及寬度。
十三、攪拌裝置連續(xù)運轉時間不宜超過8h。
十四、水箱的水位應保持正常。冬季停車時，應將水箱和供水系統(tǒng)的積水放凈。
十五、用于攪拌混凝土時，應在攪拌筒內先加入總需水量2/3的水，然后再加入骨料和水泥按出廠說明書規(guī)定的轉速和時間進行攪拌。
十六、作業(yè)后，應先將內燃機熄火，然后對料槽、攪拌筒入口和托輪等處進行沖洗及清除混凝土結塊。當需進入攪拌筒清除結塊時，必須先取下內燃機電門鑰匙，在筒外應設監(jiān)護人員。
第3篇 砼攪拌輸送車安全操作規(guī)程
一、混凝土攪拌輸送車的汽車部分應執(zhí)行汽車一般安全技術要求的規(guī)定。
二、混凝土攪拌輸送車的燃油、潤滑油、液壓油、制動液、冷卻水等應添加充足，質量應符合要求。
三、攪拌筒和滑槽的外觀應無裂痕或損傷；滑槽止動器應無松馳和損壞；攪拌筒機架緩沖件應無裂痕或損傷；攪拌葉片磨損應正常。
四、應檢查動力輸出裝置并確認無螺栓松動及軸承漏油等現(xiàn)象。
五、啟動內燃機應進行預熱運轉，各儀表指示值正常，制定氣壓達到規(guī)定值，并應低速旋轉攪拌筒3~5min，確認一切正常后，方可裝料。
六、攪拌運輸時，混凝土的裝載量不得超過額定容量。
七、攪拌輸送車裝料前，應先將攪拌筒反轉，使筒內的積水和雜物排盡。
八、裝料時，應將操縱桿放在“裝料”位置，并調節(jié)攪拌筒轉速，使進料順利。
九、運輸前，排料槽應鎖止在“行駛”位置，不得自由擺動。
十、運輸中，攪拌筒應低速旋轉，但不得停轉。運送混凝土的時間不得超過規(guī)定的時間。
十一、攪拌筒由正轉變?yōu)榉崔D時，應先將操縱手柄放在中間位置，待攪拌筒停轉后，再將操縱桿手柄放至反轉位置。
十二、行駛在不平路面或轉彎處應降低車速至15km/h及以下，并暫停攪拌旋轉。通過橋、洞、門等設施時，不得超過其限制高度及寬度。
十三、攪拌裝置連續(xù)運轉時間不宜超過8h。
十四、水箱的水位應保持正常。冬季停車時，應將水箱和供水系統(tǒng)的積水放凈。
十五、用于攪拌混凝土時，應在攪拌筒內先加入總需水量2/3的水，然后再加入骨料和水泥按出廠說明書規(guī)定的轉速和時間進行攪拌。
十六、作業(yè)后，應先將內燃機熄火，然后對料槽、攪拌筒入口和托輪等處進行沖洗及清除混凝土結塊。當需進入攪拌筒清除結塊時，必須先取下內燃機電門鑰匙，在筒外應設監(jiān)護人員.
第4篇 混凝土攪拌輸送車安全操作規(guī)程技術交底
1．混凝土攪拌輸送車的汽車部分應執(zhí)行jgj 33—2001第6.1、第6.2、第6.3節(jié)及附錄c的規(guī)定。
2．混凝土攪拌輸送車的燃油、潤滑油、液壓油、制動液、冷卻水等應添加充足，質量應符合要求。
3．攪拌筒和滑槽的外觀應無裂痕或損傷；滑槽止動器應無松弛和損壞；攪拌筒機架緩沖件應無裂痕或損傷；攪拌葉片磨損應正常。
4．應檢查動力取出裝置并確認無螺栓松動及軸承漏油等現(xiàn)象。
5．啟動內燃機應進行預熱運轉，各儀表指示值正常，制動氣壓達到規(guī)定值，并應低速旋轉攪拌筒3～5min，確認一切正常后，方可裝料。
6．攪拌運輸時，混凝土的裝載量不得超過額定容量。
7．攪拌輸送車裝料前，應先將攪拌筒反轉，使筒內的積水和雜物排盡。
8．裝料時，應將操縱桿放在“裝料”位置，并調節(jié)攪拌筒轉速，使進料順利。
9．運輸前，排料槽應鎖止在“行駛”位置，不得自由擺動。
10．運輸中，攪拌筒應低速旋轉，但不得停轉。運送混凝土的時間不得超過規(guī)定的時間。
11．攪拌筒由正轉變?yōu)榉崔D時，應先將操縱手柄放在中間位置，待攪拌筒停轉后，再將操縱桿手柄放至反轉位置。
12．行駛在不平路面或轉彎處應降低車速至15km／h及以下，并暫停攪拌筒旋轉。通過橋、洞、門等設施時，不得超過其限制高度及寬度。
13．攪拌裝置連續(xù)運轉時間不宜超過8h。
14．水箱的水位應保持正常。冬季停車時，應將水箱和供水系統(tǒng)的積水放凈。
15．用于攪拌混凝土時，應在攪拌筒內先加入總需水量2／3的水，然后再加入集料和水泥，按出廠說明書規(guī)定的轉速和時間進行攪拌。
16．作業(yè)后，應先將內燃機熄火，然后對料槽、攪拌筒人口和托輪等處進行沖洗及清除混凝土結塊。當需進入攪拌筒清除結塊時，必須先取下內燃機電門鑰匙，在筒外應設監(jiān)護人員。
