- 目錄
有哪些
運(yùn)輸隊(duì)操作規(guī)程主要包括以下幾個(gè)核心環(huán)節(jié)：
1. 車(chē)輛檢查與維護(hù)：確保所有運(yùn)輸車(chē)輛處于良好運(yùn)行狀態(tài)，定期進(jìn)行保養(yǎng)和故障排查。
2. 裝載與固定：安全裝載貨物，合理分配重量，使用適當(dāng)?shù)墓潭ㄔO(shè)備防止貨物在運(yùn)輸過(guò)程中移動(dòng)。
3. 行車(chē)路線(xiàn)規(guī)劃：根據(jù)貨物目的地和交通狀況，制定最優(yōu)化的行車(chē)路線(xiàn)。
4. 駕駛員管理：駕駛員需持證上崗，定期進(jìn)行安全培訓(xùn)，確保遵守交通規(guī)則和公司規(guī)定。
5. 應(yīng)急處理：制定應(yīng)急響應(yīng)計(jì)劃，應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的交通事故、貨物損壞等情況。
6. 文件記錄與報(bào)告：準(zhǔn)確記錄運(yùn)輸過(guò)程中的重要信息，如出發(fā)時(shí)間、到達(dá)時(shí)間、貨物狀態(tài)等。
目的和意義
運(yùn)輸隊(duì)操作規(guī)程的設(shè)立旨在保障運(yùn)輸過(guò)程的安全、高效和合規(guī)，其重要性體現(xiàn)在：
1. 安全性：通過(guò)規(guī)范操作，降低運(yùn)輸事故風(fēng)險(xiǎn)，保護(hù)人員和貨物安全。
2. 效率：合理規(guī)劃路線(xiàn)和裝載，提高運(yùn)輸效率，減少延誤。
3. 合規(guī)性：遵守交通法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，避免違法行為導(dǎo)致的罰款或其他法律問(wèn)題。
4. 服務(wù)質(zhì)量：確保貨物完好無(wú)損地送達(dá)客戶(hù)，提升公司信譽(yù)和客戶(hù)滿(mǎn)意度。
5. 成本控制：通過(guò)預(yù)防性維護(hù)和優(yōu)化運(yùn)營(yíng)，降低維修成本和燃油消耗。
注意事項(xiàng)
1. 所有駕駛員必須熟悉并嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，不得擅自更改或忽視規(guī)定。
2. 在裝載貨物時(shí)，務(wù)必確保貨物與車(chē)輛接觸部位的防護(hù)措施到位，防止刮擦或損壞。
3. 行車(chē)途中遇到突發(fā)情況，如惡劣天氣或道路封閉，應(yīng)立即報(bào)告并按照應(yīng)急計(jì)劃執(zhí)行。
4. 車(chē)輛檢查應(yīng)包括剎車(chē)系統(tǒng)、燈光、輪胎等關(guān)鍵部位，確保無(wú)隱患。
5. 記錄文件要真實(shí)、完整，不得偽造或篡改，以備查證。
6. 對(duì)于易損或特殊性質(zhì)的貨物，需采取額外的保護(hù)措施，并在運(yùn)輸過(guò)程中特別關(guān)注其狀態(tài)。
7. 定期評(píng)估和更新操作規(guī)程，以適應(yīng)業(yè)務(wù)變化和技術(shù)進(jìn)步。
以上操作規(guī)程旨在提供一個(gè)基本框架，具體實(shí)施時(shí)需結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整和完善。每個(gè)運(yùn)輸隊(duì)員都應(yīng)認(rèn)識(shí)到，遵守規(guī)程不僅是責(zé)任，更是確保整個(gè)團(tuán)隊(duì)和業(yè)務(wù)成功的關(guān)鍵。
運(yùn)輸隊(duì)操作規(guī)程范文
第1篇 井下維修鉗工運(yùn)輸隊(duì)技術(shù)操作規(guī)程
1、必須持有效證件上崗。熟知《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦機(jī)電設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》、《煤礦機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》的有關(guān)規(guī)定。
2、必須攜帶便攜式瓦斯檢測(cè)報(bào)警儀,在距檢修地點(diǎn)20米內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1%時(shí),嚴(yán)禁送電試車(chē),達(dá)到1.5%時(shí),停止一切作業(yè),并切斷電源。
3、在傾角大于15°的地點(diǎn)檢查和維修時(shí),下方不得有人同時(shí)作業(yè)。
4、必須熟練掌握所維護(hù)設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理和各種安全保護(hù)裝置作用。
5、作業(yè)前要切斷或關(guān)閉所檢修設(shè)備的電源、水源、風(fēng)源(將壓力容器壓力釋放),掛檢修作業(yè)牌。并認(rèn)真檢查作業(yè)場(chǎng)所,確保作業(yè)安全。
6、維修人員每天要檢查設(shè)備零部件是否完好可靠,檢查設(shè)備各部油量,油質(zhì)符合規(guī)定要求。對(duì)安全保護(hù)裝置要調(diào)整試驗(yàn)。
7、需要打開(kāi)機(jī)蓋、箱蓋和換油時(shí),必須遮蓋好。
8、高空和井口作業(yè)時(shí),應(yīng)戴安全帽和系保險(xiǎn)帶,保險(xiǎn)帶應(yīng)扣鎖在牢靠的位置上。
9、傳遞工具、工件時(shí),必須等對(duì)方接妥后,送件人方可松手,禁止拋擲。
10、 進(jìn)行起重作業(yè)時(shí)必須設(shè)專(zhuān)人統(tǒng)一指揮,不能站在重物下方及重物重心偏移方向,不得用身體來(lái)平衡起吊重物。
11、使用起重機(jī)起吊重物時(shí),應(yīng)先檢查懸吊梁的的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,拉小鏈時(shí)應(yīng)雙鏈均勻用力,不得過(guò)快,不得多人同時(shí)拉起重機(jī)。起吊重物需懸空停留時(shí),要將手拉小鏈鎖住。
12、檢修結(jié)束后必須與司機(jī)聯(lián)系好,檢查所有人員均撤至安全地點(diǎn)后,方可送電試運(yùn)轉(zhuǎn),做好檢修記錄。
13、施工完畢,要清里好施工現(xiàn)場(chǎng),做到環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)化。
本工種存在危險(xiǎn)因素及預(yù)防措施
1、本工種存在危險(xiǎn)因素是使用鐵錘打砸金屬部件時(shí)易被飛濺金屬碎屑刺傷眼睛,聯(lián)接件對(duì)接過(guò)程中易造成擠壓受傷。
2、在拆卸有彈性、偏重或易滾動(dòng)的機(jī)件時(shí),為防止意外事故,應(yīng)有安全防護(hù)措施。
3、 為了避免把無(wú)關(guān)的零件、工具等物品遺留在機(jī)電設(shè)備腔內(nèi)留下不安全隱患,檢修后應(yīng)將工具、材料、換下零部件等進(jìn)行清點(diǎn)核對(duì),并在試轉(zhuǎn)前,由專(zhuān)人復(fù)查一次。
第2篇 井下維修鉗工技術(shù)操作規(guī)程（運(yùn)輸隊(duì)）
1、必須持有效證件上崗。熟知《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦機(jī)電設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》、《煤礦機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》的有關(guān)規(guī)定。
2、必須攜帶便攜式瓦斯檢測(cè)報(bào)警儀,在距檢修地點(diǎn)20米內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1%時(shí),嚴(yán)禁送電試車(chē),達(dá)到1.5%時(shí),停止一切作業(yè),并切斷電源。
3、在傾角大于15°的地點(diǎn)檢查和維修時(shí),下方不得有人同時(shí)作業(yè)。
4、必須熟練掌握所維護(hù)設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理和各種安全保護(hù)裝置作用。
5、作業(yè)前要切斷或關(guān)閉所檢修設(shè)備的電源、水源、風(fēng)源(將壓力容器壓力釋放),掛檢修作業(yè)牌。并認(rèn)真檢查作業(yè)場(chǎng)所,確保作業(yè)安全。
6、維修人員每天要檢查設(shè)備零部件是否完好可靠,檢查設(shè)備各部油量,油質(zhì)符合規(guī)定要求。對(duì)安全保護(hù)裝置要調(diào)整試驗(yàn)。
7、需要打開(kāi)機(jī)蓋、箱蓋和換油時(shí),必須遮蓋好。
8、高空和井口作業(yè)時(shí),應(yīng)戴安全帽和系保險(xiǎn)帶,保險(xiǎn)帶應(yīng)扣鎖在牢靠的位置上。
9、傳遞工具、工件時(shí),必須等對(duì)方接妥后,送件人方可松手,禁止拋擲。
10、 進(jìn)行起重作業(yè)時(shí)必須設(shè)專(zhuān)人統(tǒng)一指揮,不能站在重物下方及重物重心偏移方向,不得用身體來(lái)平衡起吊重物。
11、使用起重機(jī)起吊重物時(shí),應(yīng)先檢查懸吊梁的的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,拉小鏈時(shí)應(yīng)雙鏈均勻用力,不得過(guò)快,不得多人同時(shí)拉起重機(jī)。起吊重物需懸空停留時(shí),要將手拉小鏈鎖住。
12、檢修結(jié)束后必須與司機(jī)聯(lián)系好,檢查所有人員均撤至安全地點(diǎn)后,方可送電試運(yùn)轉(zhuǎn),做好檢修記錄。
13、施工完畢,要清里好施工現(xiàn)場(chǎng),做到環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)化。
本工種存在危險(xiǎn)因素及預(yù)防措施
1、本工種存在危險(xiǎn)因素是使用鐵錘打砸金屬部件時(shí)易被飛濺金屬碎屑刺傷眼睛,聯(lián)接件對(duì)接過(guò)程中易造成擠壓受傷。
2、在拆卸有彈性、偏重或易滾動(dòng)的機(jī)件時(shí),為防止意外事故,應(yīng)有安全防護(hù)措施。
3、 為了避免把無(wú)關(guān)的零件、工具等物品遺留在機(jī)電設(shè)備腔內(nèi)留下不安全隱患,檢修后應(yīng)將工具、材料、換下零部件等進(jìn)行清點(diǎn)核對(duì),并在試轉(zhuǎn)前,由專(zhuān)人復(fù)查一次。
第3篇 井下維修鉗工技術(shù)操作規(guī)程運(yùn)輸隊(duì)
1、必須持有效證件上崗。熟知《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦機(jī)電設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》、《煤礦機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》的有關(guān)規(guī)定。
2、必須攜帶便攜式瓦斯檢測(cè)報(bào)警儀，在距檢修地點(diǎn)20米內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1%時(shí)，嚴(yán)禁送電試車(chē)，達(dá)到1.5%時(shí)，停止一切作業(yè)，并切斷電源。
3、在傾角大于15°的地點(diǎn)檢查和維修時(shí)，下方不得有人同時(shí)作業(yè)。
4、必須熟練掌握所維護(hù)設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理和各種安全保護(hù)裝置作用。
5、作業(yè)前要切斷或關(guān)閉所檢修設(shè)備的電源、水源、風(fēng)源（將壓力容器壓力釋放），掛檢修作業(yè)牌。并認(rèn)真檢查作業(yè)場(chǎng)所，確保作業(yè)安全。
6、維修人員每天要檢查設(shè)備零部件是否完好可靠，檢查設(shè)備各部油量，油質(zhì)符合規(guī)定要求。對(duì)安全保護(hù)裝置要調(diào)整試驗(yàn)。
7、需要打開(kāi)機(jī)蓋、箱蓋和換油時(shí)，必須遮蓋好。
8、高空和井口作業(yè)時(shí)，應(yīng)戴安全帽和系保險(xiǎn)帶，保險(xiǎn)帶應(yīng)扣鎖在牢靠的位置上。
9、傳遞工具、工件時(shí)，必須等對(duì)方接妥后，送件人方可松手，禁止拋擲。
10、 進(jìn)行起重作業(yè)時(shí)必須設(shè)專(zhuān)人統(tǒng)一指揮，不能站在重物下方及重物重心偏移方向，不得用身體來(lái)平衡起吊重物。
11、使用起重機(jī)起吊重物時(shí)，應(yīng)先檢查懸吊梁的的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，拉小鏈時(shí)應(yīng)雙鏈均勻用力，不得過(guò)快，不得多人同時(shí)拉起重機(jī)。起吊重物需懸空停留時(shí)，要將手拉小鏈鎖住。
12、檢修結(jié)束后必須與司機(jī)聯(lián)系好，檢查所有人員均撤至安全地點(diǎn)后，方可送電試運(yùn)轉(zhuǎn)，做好檢修記錄。
13、施工完畢，要清里好施工現(xiàn)場(chǎng)，做到環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)化。
本工種存在危險(xiǎn)因素及預(yù)防措施
1、本工種存在危險(xiǎn)因素是使用鐵錘打砸金屬部件時(shí)易被飛濺金屬碎屑刺傷眼睛，聯(lián)接件對(duì)接過(guò)程中易造成擠壓受傷。
2、在拆卸有彈性、偏重或易滾動(dòng)的機(jī)件時(shí)，為防止意外事故，應(yīng)有安全防護(hù)措施。
3、 為了避免把無(wú)關(guān)的零件、工具等物品遺留在機(jī)電設(shè)備腔內(nèi)留下不安全隱患，檢修后應(yīng)將工具、材料、換下零部件等進(jìn)行清點(diǎn)核對(duì)，并在試轉(zhuǎn)前，由專(zhuān)人復(fù)查一次。
第4篇 運(yùn)輸隊(duì)防爆無(wú)軌膠輪車(chē)安全操作規(guī)程
一、一般要求
1、無(wú)軌膠輪車(chē)司機(jī),必須經(jīng)過(guò)技術(shù)培訓(xùn),考試合格,持證上崗。
2、膠輪車(chē)司機(jī)必須熟悉本設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、參數(shù)及完好標(biāo)準(zhǔn),并會(huì)進(jìn)行一般性的檢查、維修、保養(yǎng)及故障處理。
3、膠輪車(chē)司機(jī)必須熟悉各種車(chē)輛行駛路線(xiàn)范圍、巷道參數(shù)、支護(hù)形式,掌握各種安全標(biāo)識(shí)和信號(hào)的有關(guān)規(guī)定。
4、膠輪車(chē)司機(jī)必須能準(zhǔn)確使用通訊設(shè)施,準(zhǔn)確執(zhí)行調(diào)度命令,保持運(yùn)輸中的通訊聯(lián)絡(luò),不得隨意關(guān)閉通訊。
5、膠輪車(chē)司機(jī)必須能準(zhǔn)確使用瓦斯自動(dòng)報(bào)警儀,當(dāng)瓦斯?jié)舛瘸瑯?biāo)時(shí),應(yīng)立即熄火停機(jī),查明原因,有害氣體不超限時(shí),方可開(kāi)車(chē)運(yùn)行。
二、啟動(dòng)前應(yīng)檢查:
當(dāng)防爆膠輪車(chē)進(jìn)行啟動(dòng)時(shí),要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行啟動(dòng)前的檢查和必要的準(zhǔn)備,以便確保它的正常運(yùn)行和安全行駛,其具體檢查內(nèi)容如下:
查看機(jī)殼、輪胎等有無(wú)損壞。
檢查消焰器,清理現(xiàn)有的消焰器或者更換消焰器。
清理空氣過(guò)濾器中積存的灰塵,必要時(shí),則更換之。
檢查瓦斯報(bào)警儀和滅火器材是否完好有效,檢查車(chē)輛設(shè)施如燈、報(bào)警、安全帶是否完好。
5、檢查機(jī)油、柴油、制動(dòng)液、冷卻液和水的液位是否正常,若缺少油液,應(yīng)及時(shí)添加到位。
6、檢查進(jìn)氣軟管有無(wú)破裂、松脫現(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)告知維修人員進(jìn)行處理。
7、檢查制動(dòng)油管、制動(dòng)器、波紋管是否漏液,如發(fā)現(xiàn)漏液應(yīng)及時(shí)告知維修人員進(jìn)行處理。
8、檢查前后鋼板彈簧是否有斷裂,u型螺栓.制動(dòng)器靜殼固定螺栓.半軸螺栓、輪胎螺母等是否松動(dòng),如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)告知維修人員進(jìn)行處理。
9、檢查各潤(rùn)滑點(diǎn)是否加注鋰基潤(rùn)滑脂(前后橋)。
10、檢查各儀表指示工作是否正常準(zhǔn)確可靠。
11、檢查風(fēng)扇皮帶的張緊,及時(shí)調(diào)整風(fēng)扇皮帶的張緊程度。
12、查看氣壓表的氣壓是否達(dá)到6.5bar以上,不足的應(yīng)及時(shí)充氣。
13、行車(chē)前取力器必須處于脫離狀態(tài)。
14、行車(chē)前必須檢查前后吸鐵是否處于提起狀態(tài)及吸鐵氣閥處于“關(guān)”位置。
15、行車(chē)前載貨箱應(yīng)將載貨箱液壓閥至“降”位置。
16、行車(chē)前所有液壓閥應(yīng)處于初始位置。
17、清除道路區(qū)域的障礙物,嚴(yán)防有其它東西有可能接觸到車(chē)身而引起事故的發(fā)生。
三、機(jī)車(chē)啟動(dòng)操作
檢查確認(rèn)車(chē)況良好后,進(jìn)行以下起動(dòng)操作:
1、將起/停開(kāi)關(guān)打到啟動(dòng)位置,將檔位打至1檔。
2、將前進(jìn)/后退打至中間位置。
3、按下啟動(dòng)按鈕,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。
4、如果啟動(dòng)失敗,需重新按下啟/停開(kāi)關(guān),使機(jī)器處于停止?fàn)顟B(tài)15s后,重新啟動(dòng)。
5、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后必須檢查各儀表及保護(hù)系統(tǒng)處于正常狀態(tài)。
四、啟動(dòng)后應(yīng)檢查:
當(dāng)以上檢查的問(wèn)題全部得到解決,準(zhǔn)備工作就緒,膠輪車(chē)則可以啟動(dòng)。啟動(dòng)時(shí),制動(dòng)操作手柄隨即放下,解除停車(chē)制動(dòng),再踏下離合器踏板,換檔手柄置于空檔,適當(dāng)配合油門(mén)踏板位置,先按下啟動(dòng)按鈕至啟動(dòng),啟動(dòng)后隨即松開(kāi)啟動(dòng)按鈕,待機(jī)油壓力表指示超過(guò)0.2mpa,柴油機(jī)則進(jìn)行正常運(yùn)行。此時(shí)司機(jī)應(yīng)檢查:
1、分別檢查所有的燈開(kāi)、停是否正常。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,保證發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)5min,駕駛室各種儀表都處于正常,發(fā)動(dòng)機(jī)油壓表(0.2-0.6mpa)范圍內(nèi);發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度表(80-95℃)范圍內(nèi);空壓機(jī)溫度表(160℃)內(nèi);
3、檢查喇叭是否正常。
4、檢查制動(dòng)效果是否靈敏有效。
5、檢查油、水、氣連接的各個(gè)部位是否有滲漏或不夠緊固的現(xiàn)象。
6、檢查方向盤(pán)能否隨駕駛員的意志進(jìn)行輕快自如準(zhǔn)確的轉(zhuǎn)向。
7、每隔三天對(duì)儲(chǔ)氣罐進(jìn)行一次排水。排水時(shí),應(yīng)使車(chē)輛停下,在柴油機(jī)怠速狀態(tài)下進(jìn)行,先打開(kāi)排水閥,排完水后,排水閥自動(dòng)關(guān)閉。
五、機(jī)車(chē)運(yùn)行
在完成啟動(dòng)程序后,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行起來(lái),然后按以下步驟進(jìn)行操作:
1、選擇前進(jìn)檔或后退檔。
2、選擇第一檔傳動(dòng)。
3、對(duì)腳制動(dòng)施加輕壓,并松開(kāi)緊急停車(chē)制動(dòng)閘。
4、踩油門(mén)以增大發(fā)動(dòng)機(jī)速度,同時(shí)放松腳閘。
六、行車(chē)中應(yīng)注意:
1、確認(rèn)駐車(chē)制動(dòng)有效;
2、換檔手柄應(yīng)置于空檔位置;
3、所有水位和油位都在正確位置;
4、駕駛門(mén)是否關(guān)上。
5、柴油機(jī)啟動(dòng)后應(yīng)怠速預(yù)熱,待柴油機(jī)水溫達(dá)到55℃以上時(shí)才允許開(kāi)車(chē)行駛。
6、在車(chē)輛行駛的過(guò)程中,應(yīng)注意觀察儀表指示是否正常。柴油機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的水溫應(yīng)保持在80-95℃的范圍內(nèi)。
7、行駛過(guò)程中應(yīng)密切注意車(chē)輛各部分的工作狀況,若發(fā)現(xiàn)不正常聲音,應(yīng)及時(shí)檢查和排除。
8、重載上坡和遇到故障情況下需要用低速行駛時(shí),應(yīng)用低速一、二檔;但在正常行駛中使用一、二檔的時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)。
9、在井下巷道中行駛時(shí),車(chē)速應(yīng)保持在時(shí)速30公里以?xún)?nèi)。根據(jù)路況保持速度,嚴(yán)禁使用高速檔。
10、下坡行駛時(shí),不允許熄火或換入空檔滑行;下陡坡時(shí)應(yīng)換入較低檔,利用柴油機(jī)來(lái)制動(dòng),并通過(guò)間斷踩制動(dòng)踏板使下坡速度不致過(guò)快。
11、需換入倒檔時(shí),應(yīng)待車(chē)完全停止后,并觀察車(chē)后和周?chē)闆r下以緩慢速度倒車(chē)。
12、當(dāng)車(chē)行駛時(shí)出現(xiàn)異常響動(dòng),應(yīng)及時(shí)停車(chē)檢查,在車(chē)輛恢復(fù)正常后才可繼續(xù)行駛。
13、若井下巷道中積水深度超過(guò)400mm時(shí),不許車(chē)輛涉水通過(guò)。
14、根據(jù)負(fù)載、路況選擇檔位,嚴(yán)禁野蠻駕駛。
15、行走過(guò)程中,車(chē)上嚴(yán)禁站人。
七、機(jī)車(chē)停機(jī)操作
確保停車(chē)的地區(qū)安全,不阻礙其他機(jī)械運(yùn)行的前提下從事以下操作:
1、停機(jī)前使用停車(chē)閘停車(chē),并使前進(jìn)/后退操縱桿使發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn),使發(fā)動(dòng)機(jī)緩慢地冷卻。
2、查起動(dòng)壓力讀數(shù)為規(guī)定值,如果低于規(guī)定值,必須向系統(tǒng)充壓。
3、拉柴油機(jī)停止控制器。
4、停機(jī)時(shí),需將熄火栓向前提起,直至發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后再放回原處。
司機(jī)在變速桿未打到空檔位、機(jī)器未制動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)未停轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)向壓力表未返零位之前不得離開(kāi)機(jī)器。
八、停車(chē)時(shí)應(yīng)注意:
1、防爆車(chē)在停車(chē)時(shí)應(yīng)逐步減少柴油機(jī)負(fù)荷降低轉(zhuǎn)速。
2、在車(chē)停駛后柴油機(jī)熄火前,應(yīng)低速運(yùn)轉(zhuǎn)2-3min,使柴油機(jī)逐漸均勻冷卻。
3、停放時(shí),應(yīng)拉起手制動(dòng)手柄,確保駐車(chē)制動(dòng);在下坡道和平路上停車(chē)時(shí)應(yīng)將換檔手柄置入倒檔;在上坡道停車(chē)時(shí)應(yīng)將換檔手柄置入一檔。
4、 每隔兩天吹一次空濾濾芯。
5、井下膠輪車(chē)裝卸貨物必須制動(dòng)鎖車(chē),但不得熄滅燈光。
6、運(yùn)輸途中除會(huì)讓車(chē)外,一般不允許停車(chē),必須停車(chē)時(shí)應(yīng)事先匯報(bào)調(diào)度或車(chē)隊(duì),通知其他車(chē)輛并制動(dòng)鎖車(chē)、亮燈,斜巷還需采取掩車(chē)措施。
九、拖車(chē)時(shí)應(yīng)注意:
1、檢查手制動(dòng)和腳踏板制動(dòng)工作正常。
2、 用滿(mǎn)足于拖車(chē)的堅(jiān)硬脫鉤和安全的安全鏈連接好本車(chē)和動(dòng)力車(chē)輛,注意連接安全可靠。
3、注意拖車(chē)的車(chē)輛和故障車(chē)一定保持安全距離,防止兩車(chē)相撞。十、注意事項(xiàng):
1、車(chē)輛必須前有照明,后有紅尾燈。
2、不得背對(duì)前進(jìn)方向行駛,如確無(wú)法做到時(shí),必須有跟車(chē)工指揮。
3、同一段巷道,不得有兩輛(或兩種)以上車(chē)輛對(duì)面行駛。
4、機(jī)車(chē)通過(guò)風(fēng)門(mén),必須設(shè)有當(dāng)列車(chē)通過(guò)時(shí)能夠發(fā)出在風(fēng)門(mén)兩側(cè)都能接收到的聲光信號(hào)的裝置,或?qū)ｉT(mén)監(jiān)督人員統(tǒng)一指揮。
5、車(chē)輛在行近巷道口、硐室口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大的地段,以及前面有車(chē)輛、障礙物或視線(xiàn)有障礙時(shí),都必須減低至最低速度并鳴號(hào)。
6、在同一巷道中行駛的兩輛膠輪車(chē)之間的距離水平巷道不小于50m,斜巷不少于100m。
7、車(chē)輛的制動(dòng)距離,每年至少測(cè)定一次,并嚴(yán)格控制在(操作說(shuō)明書(shū))的設(shè)計(jì)內(nèi)。
8、嚴(yán)禁司機(jī)超載運(yùn)行,保證車(chē)輛按照相關(guān)的維護(hù)日程進(jìn)行良好的維護(hù)。
9、每個(gè)司機(jī)接班后,首先要檢查所有的控制、儀表和制動(dòng)裝置是否工作正常。如有異常,嚴(yán)禁行駛車(chē)輛,并及時(shí)配合維修工維修。杜絕車(chē)輛帶病運(yùn)行。保證所有的門(mén)、板、和蓋安全可靠或關(guān)閉好。
10、若在上、下坡停車(chē)時(shí),一定要在輪胎后加楔墊楔住或把車(chē)輛開(kāi)進(jìn)煤柱中間位置。
11、不要讓柴油機(jī)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間空轉(zhuǎn)。
12、進(jìn)行日常檢查后,標(biāo)出并報(bào)告損壞及發(fā)生故障的部位。
13、對(duì)所有的損壞和故障被修理和排除后才能進(jìn)行操作。
14、車(chē)輛行駛過(guò)程中,嚴(yán)禁進(jìn)行調(diào)節(jié)和維修。
15、保持車(chē)輛清潔衛(wèi)生。
16、排氣柵欄應(yīng)每班用高壓水沖洗一次,直至把柵欄上的機(jī)碳沖洗干凈為止。
17、進(jìn)排氣柵欄間隙不得大于0.5mm。
18、進(jìn)排氣各防爆結(jié)合面要保持平整,光滑,不允許有磕碰,滑傷現(xiàn)象。
19、當(dāng)防爆補(bǔ)水箱中缺水時(shí),禁止操作人員采取其它措施開(kāi)動(dòng)車(chē)輛在井下行駛。
20、嚴(yán)禁在沒(méi)有水箱蓋的情況下在井下行駛,以防煤塵進(jìn)入防爆補(bǔ)水箱內(nèi)堵塞管路。
21、排氣防爆柵欄要經(jīng)常清洗,否則會(huì)降低柴油機(jī)的輸出動(dòng)力。清洗時(shí)必須在柴油機(jī)停機(jī)時(shí)進(jìn)行,先用扳手?jǐn)Q松固定排氣防爆柵欄的螺栓,然后取下排氣防爆柵欄,用高壓水槍沖洗干凈后再安裝上,并擰緊固定螺栓。
22、濕式廢氣處理箱中的水位在出廠前已按要求調(diào)好,在沒(méi)有特殊情況下不要擅自調(diào)整水位控制閥。
23、在任何情況下嚴(yán)禁拆掉各保護(hù)閥開(kāi)動(dòng)車(chē)輛。
24、每使用十天左右,應(yīng)打開(kāi)濕式廢氣處理箱放水螺栓,將廢水排放干凈,而后再擰緊螺塞,加上干凈的自來(lái)水。
25、在冬天,發(fā)動(dòng)機(jī)不好啟動(dòng)時(shí),司機(jī)嚴(yán)禁擅自使用啟動(dòng)液,只有在維修人員的監(jiān)督下使用。
26、磁力吸盤(pán)在使用前必須清理吸盤(pán)的吸合平面,不得有任何雜物,尤其是不得有金屬雜物,以免減小吸盤(pán)的吸合力。要保持磁力吸盤(pán)的潔凈。吸盤(pán)的工作能量比較大,所以任何人不得拆卸工件,不得松動(dòng)任何緊固件,以免發(fā)生危險(xiǎn)。
27、在需要使用磁力吸盤(pán)時(shí)要清掃被吸合金屬表面,不得有任何雜物,以免降低吸盤(pán)的使用效果。
28、前后吸盤(pán)的操縱要認(rèn)真按操縱組合閥的標(biāo)牌提示操縱。
29、任何人不得任意改變磁力吸合裝置的氣路系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)的管路,檢修或更換管件時(shí)要注意不得有任何雜物進(jìn)入管路系統(tǒng)中。
30、車(chē)輛停止使用時(shí)要關(guān)閉駕駛室中的電源開(kāi)關(guān),停止使用超過(guò)2小時(shí)要同時(shí)關(guān)閉電源箱上的總開(kāi)關(guān)。
31、當(dāng)柴油機(jī)噪聲大于90db(a)時(shí),駕駛?cè)藛T應(yīng)采用耳塞等防護(hù)用品。
32、車(chē)輛會(huì)車(chē)時(shí)注意:
(1)設(shè)置或指定會(huì)車(chē)硐室(地點(diǎn)),非會(huì)車(chē)地點(diǎn)禁止會(huì)車(chē)。
(2)車(chē)輛會(huì)車(chē)速度限制在5km/h內(nèi)。
(3)會(huì)車(chē)時(shí)車(chē)與車(chē)、車(chē)與兩巷幫的距離都不得小于0.5m。
(4)膠輪車(chē)在指定地點(diǎn)會(huì)車(chē)時(shí),應(yīng)遵守輕車(chē)讓重車(chē),下坡車(chē)讓上坡車(chē)的原則。
(5)無(wú)會(huì)車(chē)硐室(地點(diǎn))的巷道,禁止對(duì)面有行駛的車(chē)輛。
33、所有在井底車(chē)場(chǎng)行駛的膠輪車(chē),其運(yùn)行速度都不得超過(guò)5km/h。
34、膠輪車(chē)在執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)時(shí),要確保貨物綁扎牢固,嚴(yán)禁超載、超高、超寬運(yùn)輸,嚴(yán)禁人物混裝。
35、膠輪車(chē)在運(yùn)送大件、重件設(shè)備材料時(shí)應(yīng)充分考慮以下因素:
(1)裝載重量的均勻分布。
(2)裝卸地點(diǎn)的工作條件。
(3)運(yùn)輸線(xiàn)路狀況。
(4)裝卸順序與安裝順序等。
36、運(yùn)送大型設(shè)備(如液壓支架等)或車(chē)輛倒行,影響司機(jī)視線(xiàn)時(shí),必須制定專(zhuān)門(mén)措施,并經(jīng)礦總工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。
37、行駛中遇有行人或途經(jīng)有人員工作的地點(diǎn)時(shí),必須鳴號(hào)減速、停車(chē),確定人員已躲避,否則不得通過(guò)。
38、巷道中所有的信號(hào)標(biāo)志與調(diào)度指令均為車(chē)輛安全行駛的依據(jù),所有車(chē)輛的運(yùn)行均不得違反這些依據(jù)。
39、運(yùn)送爆破材料時(shí),必須嚴(yán)格執(zhí)行(2022版煤礦安全規(guī)程)第312條、第313條和第314條各項(xiàng)規(guī)定。
40、嚴(yán)禁用膠輪車(chē)頂拉其他車(chē)輛。當(dāng)有膠輪車(chē)中途因故障死車(chē),需用膠輪車(chē)牽引拖車(chē)時(shí),需有專(zhuān)項(xiàng)措施并安裝專(zhuān)用的拖車(chē)裝置。
41、膠輪車(chē)司機(jī)操作時(shí)應(yīng)保持坐在駕駛椅上、目視前方、雙手握住方向盤(pán)(操作手把)的正確姿勢(shì),嚴(yán)禁將頭、手或身體伸出車(chē)體外,嚴(yán)禁站在車(chē)下開(kāi)車(chē),當(dāng)進(jìn)入或離開(kāi)駕駛室時(shí)不得把方向盤(pán)當(dāng)作扶手。
42、司機(jī)必須按信號(hào)指令開(kāi)車(chē),開(kāi)車(chē)前先發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào),檢查確認(rèn)周?chē)鸁o(wú)人時(shí),方可起動(dòng)。
43、司機(jī)上崗后,不得擅自離開(kāi)崗位,嚴(yán)禁在車(chē)輛未停放時(shí)離開(kāi)司機(jī)室。司機(jī)暫時(shí)離開(kāi)崗位時(shí)必須做好機(jī)車(chē)制動(dòng),依次做好工作制動(dòng)、手閘制動(dòng)、脫離離合器,柴油機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)、停機(jī)、鎖車(chē)等步驟。
44、司機(jī)必須保證停車(chē)時(shí)和離開(kāi)司機(jī)室前,通過(guò)操作方向盤(pán)次數(shù),釋放方向盤(pán)內(nèi)積聚的液壓并釋放停車(chē)制動(dòng)回路的壓力,避免突然釋放。
45、司機(jī)操作中應(yīng)做到:
(1)根據(jù)運(yùn)輸任務(wù)的性質(zhì)來(lái)選擇相應(yīng)的車(chē)輛及車(chē)廂。
(2)加強(qiáng)封車(chē)與人車(chē)運(yùn)行前的檢查。
(3)嚴(yán)格執(zhí)行本規(guī)程對(duì)各類(lèi)膠輪車(chē)行駛速度的限制。
(4)車(chē)輛上坡不準(zhǔn)曲線(xiàn)行駛,下坡不準(zhǔn)脫檔滑行。
46、膠輪車(chē)遇故障停車(chē)時(shí),按下列內(nèi)容檢查:
(1)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫度是否過(guò)高。
(2)機(jī)油壓力失壓。
(3)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高。
(4)液壓油溫過(guò)高。
(5)液壓油油位過(guò)低。
(6)尾氣排放溫度過(guò)高。
當(dāng)排除以上因素時(shí),司機(jī)必須立即向區(qū)隊(duì)或調(diào)度室匯報(bào)處理。
