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潛孔鉆司機安全技術(shù)操作規(guī)程目的和意義(3篇)

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):99

潛孔鉆司機安全技術(shù)操作規(guī)程目的和意義

潛孔鉆司機安全技術(shù)操作規(guī)程目的和意義

篇1

潛孔鉆司機安全技術(shù)操作規(guī)程旨在規(guī)范作業(yè)流程,提高工作效率,保障作業(yè)人員的生命安全,降低設(shè)備故障率,延長設(shè)備使用壽命,從而確保礦山開采的順利進行,為企業(yè)創(chuàng)造穩(wěn)定的生產(chǎn)環(huán)境和經(jīng)濟效益。

篇2

本規(guī)程旨在規(guī)范潛孔鉆司機的操作行為,確保作業(yè)安全、高效,降低設(shè)備故障率,延長設(shè)備使用壽命。通過嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,可以減少事故風(fēng)險,提高鉆孔精度,保證工程質(zhì)量和進度,同時也有利于培養(yǎng)駕駛員良好的職業(yè)習(xí)慣和責(zé)任意識。

篇3

本規(guī)程旨在保障潛孔鉆司機的人身安全,防止設(shè)備損壞,并提高工作效率。通過規(guī)范操作流程,減少因操作不當(dāng)引發(fā)的事故,降低生產(chǎn)風(fēng)險,保證工地的正常運行。通過強化安全意識,培養(yǎng)良好的工作習(xí)慣,提升整個團隊的安全文化水平。

潛孔鉆司機安全技術(shù)操作規(guī)程范文

1.潛孔鉆司機應(yīng)經(jīng)過專門訓(xùn)練,了解設(shè)備的性能,構(gòu)造,保養(yǎng)規(guī)程,掌握操作技能和本規(guī)程,經(jīng)考試合格取證后方可獨立操作。

2.放炮時應(yīng)將設(shè)備撤退到指定的安全地點避炮,必要時加以遮蓋進行防護。放炮后應(yīng)及時對設(shè)備進行全面檢查。

3.遇到六級以上大風(fēng)時,不準(zhǔn)上滑架。嚴禁乘坐回轉(zhuǎn)機構(gòu)上下滑架。

4.孔口有人工作時,嚴禁向沖擊器送風(fēng)。拆裝鉆頭時,應(yīng)關(guān)閉回轉(zhuǎn),提升機構(gòu)。

5.對傳動部位的清掃,注油修理等工作,都應(yīng)在停機的狀態(tài)下才能進行。

6. 應(yīng)經(jīng)常檢查風(fēng)水管接頭是否堅固,有無跑風(fēng),漏水現(xiàn)象,以防脫節(jié)傷人。

7.不得將鉆機電纜敷設(shè)在水中或在金屬管道上通過。當(dāng)鉆機整機移位時,隨機移動的電纜確需穿越車行過道的,應(yīng)將電纜穿套絕緣皮套管后嵌入槽溝內(nèi)進行保護以免發(fā)生觸電事故。

8.鉆機的工作地面應(yīng)平坦,當(dāng)在傾斜地面工作時,履帶板下方應(yīng)用楔形塊塞緊。嚴禁在斜坡上橫向鉆孔作業(yè)。

9.夜間作業(yè)中,如發(fā)生照明故障,應(yīng)立即停機,并切斷工作電源,待修復(fù)后方可繼續(xù)工作。

10.開機前應(yīng)充分做好以下各項準(zhǔn)備工作:

10.1 要對鉆機的滑架滑板,連接螺絲,拉桿連接,回轉(zhuǎn)機構(gòu),齒輪傳動,軸承壓蓋,空心主軸,提升推進機構(gòu),鋼絲繩,制動器,離合器,行走機構(gòu),傳動皮帶,鏈條,履帶板,鉆桿接頭,沖擊器,鉆頭,除塵裝置,電纜及其它電氣元部件等各部位的操作機構(gòu)進行全面仔細地檢查。使操作系統(tǒng)靈敏,完好,運轉(zhuǎn)系統(tǒng)牢固可靠,工作有效。

10.2 潤滑部位應(yīng)加注潤滑油(脂);

10.3 接通電源,電壓變動范圍不超過額定值的-5%~+10%。

10.4 接好風(fēng)管,風(fēng)壓應(yīng)達到490kpa~588kpa。

10.5 進行濕式作業(yè)時,應(yīng)接好水管,其壓力應(yīng)等于或大于風(fēng)壓。管路無滲漏現(xiàn)象。

10.6安全用具,工具,易損部件和輔助材料準(zhǔn)備齊全。

11.鑿巖作業(yè)時,應(yīng)先開動吸塵機。隨時觀察沖擊器的聲響及機械運轉(zhuǎn)情況,如發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)立即停機檢查,并排除故障。

12.開鉆時,應(yīng)有充足的水量,減少粉塵飛揚和對環(huán)境的污染。作業(yè)中,應(yīng)隨時觀察排粉情況,尤其是鉆下向孔時,應(yīng)加強吹洗,必要時應(yīng)提鉆強吹。有收塵裝置的集塵袋應(yīng)及時清理,破損時應(yīng)更新,以防止部分粉塵的泄漏。作業(yè)人員應(yīng)該佩戴口,面罩等勞保防護用具。

13.當(dāng)氣壓低于392 kpa時,應(yīng)停止鉆孔。

14.鉆進中,不得反轉(zhuǎn)電動機或回轉(zhuǎn)減速器,應(yīng)避免鉆桿突然脫扣。

15.應(yīng)經(jīng)常注意調(diào)整推進機構(gòu)鋼絲繩的松緊程度,排列整齊無擠壓現(xiàn)象,繩頭牢固。注意檢查提升滑輪組和提升推進器上,下行程開關(guān)工作的可靠程度,以免電機發(fā)生過載或拉斷鋼絲繩等事故?;軘[動嚴重時,應(yīng)減小軸壓。

16.鉆機行走應(yīng)符合下列安全規(guī)定:

16.1 行走機構(gòu)各部傳動靈活可靠,履帶板,履帶銷連接完好。

16.2 查看供電線路,及時排除故障,路面寬度不應(yīng)小于3。5m,彎道半徑不應(yīng)小于4m。最大爬行坡度不應(yīng)超過15°。

16.3 行走距離超過300 m或橫跨道路上空的障礙物有礙通行時,應(yīng)放平滑架和鉆臂,保持機體平穩(wěn)。穿過帶電線路時,鉆機各部與導(dǎo)線間的距離執(zhí)行局相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

16.4 在未放平滑架而作較長距離行走時,應(yīng)拆掉風(fēng)管,水管,接通行走電機電源。鉆頭球面離地不小于30cm,沖擊器應(yīng)用卡瓦固持。

16.5 行走時要有專人指揮,做好上下聯(lián)絡(luò),車后人員應(yīng)拉好電纜和風(fēng),水管路。

16.6 轉(zhuǎn)向時,不應(yīng)急轉(zhuǎn)向。尤其在松軟路面作大角度轉(zhuǎn)向時,應(yīng)鋪墊木板,以免陷車或脫軌。遇轉(zhuǎn)向困難時,不可強行硬扭。

潛孔鉆司機安全技術(shù)操作規(guī)程目的和意義(3篇)

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