流動(dòng)式起重機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程目的和意義
篇1
流動(dòng)式起重機(jī)操作規(guī)程旨在確保作業(yè)安全，提高工作效率，防止因操作不當(dāng)造成的設(shè)備損壞或人員傷亡。通過規(guī)范操作流程，降低事故風(fēng)險(xiǎn)，保障工地秩序，同時(shí)也延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，降低維護(hù)成本。
篇2
工貿(mào)流動(dòng)式起重機(jī)安全操作規(guī)程的制定與執(zhí)行，旨在保障作業(yè)人員的生命安全，防止因操作不當(dāng)導(dǎo)致的設(shè)備損壞和財(cái)產(chǎn)損失。通過規(guī)范操作，可以提高工作效率，減少事故風(fēng)險(xiǎn)，維護(hù)良好的工作環(huán)境，同時(shí)也有利于提升企業(yè)形象，增強(qiáng)客戶信任。
篇3
此規(guī)程的制定，旨在減少因操作不當(dāng)引發(fā)的事故，保護(hù)操作人員的生命安全，降低設(shè)備損壞風(fēng)險(xiǎn)，提高工作效率，同時(shí)維護(hù)工地的整體安全環(huán)境。遵守規(guī)程能夠保障作業(yè)的有序進(jìn)行，預(yù)防潛在的安全隱患，確保項(xiàng)目的順利進(jìn)行。
篇4
流動(dòng)式起重機(jī)安全操作規(guī)程的存在，旨在規(guī)范作業(yè)流程，降低因人為失誤導(dǎo)致的事故風(fēng)險(xiǎn)，提高施工安全水平。通過明確的操作指導(dǎo)，可以減少設(shè)備故障，延長(zhǎng)設(shè)備壽命，同時(shí)提升工程項(xiàng)目的質(zhì)量和效率。
篇5
流動(dòng)式起重機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程旨在規(guī)范操作人員的行為，降低作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，確保工程項(xiàng)目的順利進(jìn)行，同時(shí)保護(hù)設(shè)備免受損壞，保障員工的生命安全，維護(hù)企業(yè)的良好運(yùn)營(yíng)秩序和聲譽(yù)。
篇6
本規(guī)程旨在規(guī)范工貿(mào)企業(yè)流動(dòng)式起重機(jī)的操作行為，降低因操作不當(dāng)引發(fā)的安全事故，保護(hù)員工的生命安全，保障企業(yè)的正常生產(chǎn)秩序。通過嚴(yán)格的執(zhí)行，可以預(yù)防設(shè)備損壞，提高工作效率，維護(hù)企業(yè)形象，同時(shí)也是對(duì)國(guó)家安全生產(chǎn)法規(guī)的積極響應(yīng)和落實(shí)。
流動(dòng)式起重機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程范文
行車前檢查
(1)按規(guī)定項(xiàng)目,標(biāo)準(zhǔn)檢查吊車各部技術(shù)狀況處于完 好狀態(tài)。重點(diǎn)檢查操縱裝置,液壓裝置,安全裝置和鋼絲繩等,符合安全達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),方準(zhǔn)使用。嚴(yán)禁起重機(jī)帶病作業(yè)。
(2)行車前應(yīng)檢查行駛證、駕駛證等行車所必須的各種證件等,不準(zhǔn)無(wú)證駕車。
行駛
(3)廠內(nèi)吊車司機(jī)在行車途中必須嚴(yán)格遵守《道路交通管理?xiàng)l例》,《廠內(nèi)交通安全管理標(biāo)準(zhǔn)》和“安全生產(chǎn)守則”。
(4)起步前應(yīng)觀察車輛四周情況,確認(rèn)安全后(氣壓式制動(dòng)的車輛待氣壓表讀數(shù)達(dá)到規(guī)定的數(shù)值)鳴笛起步。
(5)運(yùn)行吊車載物起步須用低速檔;吊物底端面須距地300~400毫米,吊物行駛中不得換檔,避免急劇轉(zhuǎn)向和緊急制動(dòng),必須緩慢行駛。
(6)有轉(zhuǎn)向助力器裝置的起重機(jī),嚴(yán)禁熄火滑行,氣壓制動(dòng)的起重機(jī)和運(yùn)行吊車,在下長(zhǎng)坡時(shí)不準(zhǔn)熄火滑行。
(7)在進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)或行駛途中,要注意上空有無(wú)障礙刮碰臂架。車上人員的頭、手、腳等肢體不得伸出車外。
(8)司機(jī)在操縱作業(yè)中必須與起重工密切配合,聽從指揮人員的信號(hào)指揮。工作中,司機(jī)對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車信號(hào)必須立即停車。
(9)起重機(jī)作業(yè)時(shí),起重臂下、吊鉤和被吊重物下面嚴(yán)禁站人或通行?；剞D(zhuǎn)臺(tái)上嚴(yán)禁站人。臂架回轉(zhuǎn)和運(yùn)行吊車的順車、倒車、調(diào)頭應(yīng)不刮碰周圍的任何設(shè)施。
(10)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的大小、地質(zhì)的松軟程度應(yīng)不影響吊車作業(yè)安全。不準(zhǔn)在5%以上的坡道上橫向起吊作業(yè),如必須作業(yè)時(shí),須將車身墊平。
(11)起重機(jī)吊較重物件時(shí),應(yīng)先將重物吊離地面10厘米左右,檢查起重機(jī)的穩(wěn)定性和制動(dòng)器等是否靈活有效,在確認(rèn)正常安全情況下,方可繼續(xù)工作。
(12)吊車運(yùn)行路面應(yīng)不發(fā)生車輪下陷或使車身傾斜。汽車吊各支腿處的地面堅(jiān)硬度應(yīng)保持一致,作業(yè)時(shí)不產(chǎn)生嚴(yán)重下陷。
(13)起重機(jī)在進(jìn)行滿負(fù)荷和接近滿負(fù)荷起吊時(shí),禁止同時(shí)進(jìn)行兩個(gè)或兩個(gè)以上操作動(dòng)作,起重臂的左右旋轉(zhuǎn)角度不準(zhǔn)超過45°。
(14)起重機(jī)吊裝工業(yè)屋架,柱子就位,吊行車梁就位、吊屋面板(梁)時(shí),摘掛必須徹底,不準(zhǔn)刮碰。
(15)兩臺(tái)起重機(jī)同時(shí)作業(yè)吊一個(gè)工作物時(shí),必須制定完善的安全措施,由一人統(tǒng)一指揮。吊裝時(shí),兩車的升降速度要相等,每車分擔(dān)的負(fù)荷不能超過所允許的最大重量的80%。
(16)應(yīng)盡量避免在高壓輸電線下作業(yè);在高壓輸電線下作業(yè)時(shí),臂架,吊具、輔具,鋼絲繩及重物等與輸電線的最小距離應(yīng)不小于表1的規(guī)定。
(17)起重機(jī)作業(yè)時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行起重性能技術(shù)規(guī)定。不得在有載荷的情況下調(diào)整起升,變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器。吊裝易滑脫物件時(shí),吊鉤、吊索應(yīng)采取防滑措施。
(18)嚴(yán)禁用起重機(jī)載人升降,工作中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪。
(19)起重機(jī)司機(jī)遇有下列情況之一時(shí),有權(quán)拒絕吊 運(yùn):
1)起重機(jī)所用鋼絲繩不合安全技術(shù)規(guī)定,
2)所吊工作物件捆綁不牢固,3)工作物上有人時(shí)或手扶吊鉤時(shí),
4)吊物超過額定重量或物體重量不明時(shí),
5)吊物埋在地里時(shí),
6)指揮信號(hào)不明確或多人指揮時(shí),
7)易爆物品不吊,如氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等.
8)吊物需歪拉斜拽時(shí),
9)起重機(jī)發(fā)生故障沒排除時(shí),
10)在作業(yè)環(huán)境不良的場(chǎng)地作業(yè)時(shí)無(wú)人監(jiān)護(hù),維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)安全時(shí),如空間窄小,過往行人多、照明不良等。
