回柱絞車司機(jī)看滑輪工:操作規(guī)程注意事項(xiàng)
篇1
1. 滑輪工在操作前必須接受專業(yè)培訓(xùn)，熟悉設(shè)備性能和操作方法，未經(jīng)許可不得擅自操作。
2. 在進(jìn)行設(shè)備檢查時(shí)，務(wù)必切斷電源，以防觸電。
3. 操作過程中，嚴(yán)禁超負(fù)荷使用絞車，以免損壞設(shè)備或引發(fā)安全事故。
4. 發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)告，由專業(yè)維修人員進(jìn)行修理，切勿自行處理。
5. 保持工作現(xiàn)場(chǎng)整潔，避免因雜物引發(fā)意外。
6. 在絞車運(yùn)行中，嚴(yán)禁人員靠近鋼絲繩，防止被卷入發(fā)生危險(xiǎn)。
以上規(guī)程旨在為滑輪工提供一個(gè)安全、高效的工作指導(dǎo)，每位滑輪工都應(yīng)嚴(yán)格遵守，以確保個(gè)人安全及團(tuán)隊(duì)協(xié)作的順暢。在實(shí)際操作中，滑輪工應(yīng)根據(jù)具體情況進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，但始終以安全為首要原則。
篇2
1. 滑輪工在檢查滑輪時(shí)，務(wù)必戴好安全帽，防止意外落下物傷人。
2. 信號(hào)工發(fā)出指令時(shí)，手勢(shì)要清晰，避免混淆，必要時(shí)輔以口令。
3. 司機(jī)在操作絞車時(shí)，嚴(yán)禁超速、超負(fù)荷運(yùn)行，防止設(shè)備損壞或人員傷亡。
4. 所有人員應(yīng)熟悉應(yīng)急處理程序，一旦發(fā)生故障，能迅速做出反應(yīng)。
5. 工作過程中，保持注意力集中，避免因疲勞或分心導(dǎo)致失誤。
6. 作業(yè)完畢后，要關(guān)閉電源，做好設(shè)備保養(yǎng)，確保下次使用時(shí)設(shè)備處于良好狀態(tài)。
以上規(guī)程需嚴(yán)格執(zhí)行，每位工作人員都應(yīng)熟知并遵守，以確保作業(yè)安全和效率。在實(shí)際工作中，遇到特殊情況，應(yīng)及時(shí)向上級(jí)報(bào)告，并根據(jù)實(shí)際情況靈活應(yīng)對(duì)。
篇3
1. 設(shè)備檢查與維護(hù)：
- 回柱絞車啟動(dòng)前，滑輪工需全面檢查滑輪系統(tǒng)，確認(rèn)無磨損、松動(dòng)、斷裂等問題。
- 司機(jī)需檢查絞車各部件，如剎車系統(tǒng)、鋼絲繩、滾筒等，確保其性能良好。
2. 操作前準(zhǔn)備：
- 滑輪工應(yīng)確?；喦鍧崳瑹o異物，鋼絲繩排列整齊。
- 信號(hào)工須佩戴明顯標(biāo)志，與司機(jī)進(jìn)行有效溝通，確認(rèn)信號(hào)設(shè)備功能正常。
3. 安全信號(hào)傳遞：
- 信號(hào)工需嚴(yán)格執(zhí)行手勢(shì)、旗語或音響信號(hào)，清晰、準(zhǔn)確地指示司機(jī)操作。
- 司機(jī)接收到信號(hào)后，必須確認(rèn)無誤再進(jìn)行下一步動(dòng)作。
4. 工作中注意事項(xiàng)
- 滑輪工在操作時(shí)，禁止身體部位進(jìn)入滑輪運(yùn)動(dòng)范圍。
- 司機(jī)操作絞車時(shí)，保持專注，不得擅自離開駕駛位置。
5. 緊急情況處理：
- 發(fā)現(xiàn)異常情況，立即停止操作，信號(hào)工發(fā)出緊急信號(hào)，滑輪工迅速撤離危險(xiǎn)區(qū)域。
- 司機(jī)應(yīng)立即采取應(yīng)急措施，如啟用緊急剎車系統(tǒng)，并報(bào)告上級(jí)。
6. 工作結(jié)束后的清理與保養(yǎng)：
- 清理工作現(xiàn)場(chǎng)，保持設(shè)備干凈整潔。
- 對(duì)絞車進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)，如潤(rùn)滑、緊固松動(dòng)部件，記錄設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)。
以上規(guī)程需每位工作人員嚴(yán)格遵守，互相監(jiān)督，共同維護(hù)礦山安全生產(chǎn)環(huán)境。在實(shí)際操作中，若遇到未預(yù)見的問題，應(yīng)及時(shí)向上級(jí)報(bào)告，不得擅自決定。通過規(guī)范的操作行為，我們可以確保工作的安全和高效，為礦山的持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
篇4
1. 設(shè)備檢查與維護(hù)：每日工作前，滑輪工應(yīng)對(duì)滑輪系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)無磨損、損壞或松動(dòng)現(xiàn)象?；刂g車司機(jī)應(yīng)檢查絞車各部件，確保剎車系統(tǒng)靈敏可靠。
2. 操作前準(zhǔn)備：所有人員應(yīng)熟悉設(shè)備性能，了解作業(yè)區(qū)域環(huán)境，穿戴好個(gè)人防護(hù)裝備，如安全帽、防護(hù)眼鏡、防塵口罩、勞保鞋等。
3. 安全信號(hào)傳遞：信號(hào)工應(yīng)使用標(biāo)準(zhǔn)手勢(shì)或信號(hào)燈進(jìn)行指令傳遞，確保信息準(zhǔn)確無誤?；刂g車司機(jī)必須在收到明確信號(hào)后方可啟動(dòng)設(shè)備。
4. 工作流程與操作規(guī)范：嚴(yán)格按照操作手冊(cè)進(jìn)行，不得擅自更改設(shè)定或超負(fù)荷運(yùn)行?；喒ぴ谧鳂I(yè)時(shí)需保持警覺，隨時(shí)注意設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)。
5. 緊急情況處理：一旦發(fā)生異常，立即按下緊急停止按鈕，通知相關(guān)人員，并采取相應(yīng)應(yīng)急措施。
6. 個(gè)人防護(hù)裝備使用：不得隨意脫下防護(hù)裝備，尤其是進(jìn)行高處作業(yè)時(shí)，必須系好安全帶。
7. 工作結(jié)束后清理與交接：清理作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，做好設(shè)備保養(yǎng)，交接班時(shí)詳細(xì)說明設(shè)備狀況和未完成的工作。
請(qǐng)注意，操作過程中務(wù)必遵守規(guī)程，不可因急躁或疏忽而違反規(guī)定。任何情況下，安全都是首要任務(wù)。務(wù)必時(shí)刻警惕，確保自身及他人的安全。在礦山作業(yè)中，每個(gè)人都是安全生產(chǎn)的重要一環(huán)，讓我們共同努力，營(yíng)造安全的工作環(huán)境。
篇5
1. 滑輪工必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并持有相關(guān)證書，熟悉設(shè)備性能和操作方法。
2. 操作時(shí)應(yīng)佩戴好個(gè)人防護(hù)裝備，如安全帽、防塵口罩、防護(hù)眼鏡等。
3. 檢查過程中發(fā)現(xiàn)任何異常，應(yīng)立即報(bào)告并記錄，不得強(qiáng)行使用。
4. 不得擅自調(diào)整絞車或滑輪的設(shè)定，如有需要，應(yīng)由專業(yè)人員操作。
5. 工作結(jié)束后，滑輪應(yīng)妥善存放，防止受潮、腐蝕。
6. 嚴(yán)禁酒后作業(yè)，保持清醒的頭腦和良好的工作狀態(tài)。
以上規(guī)程旨在提供一個(gè)基本的操作框架，具體操作還需結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)條件和設(shè)備狀況靈活應(yīng)對(duì)?；喒?yīng)持續(xù)學(xué)習(xí)，不斷提升安全意識(shí)和技術(shù)水平，確保工作的安全和高效。
篇6
1. 司機(jī)需持證上崗，熟悉設(shè)備性能和操作規(guī)程。
2. 嚴(yán)禁超載使用，防止滑輪因過重負(fù)荷而損壞。
3. 操作過程中，如遇緊急情況，應(yīng)立即按下急停按鈕，確保人員安全。
4. 保持工作區(qū)域整潔，避免雜物影響作業(yè)。
5. 不得擅自調(diào)整絞車或滑輪的設(shè)定，如有需要，應(yīng)由專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行。
6. 注意個(gè)人防護(hù)，穿戴好安全帽、防護(hù)眼鏡、防塵口罩等防護(hù)用品。
此規(guī)程旨在指導(dǎo)實(shí)際操作，但在具體執(zhí)行時(shí)，應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)條件和實(shí)際情況靈活應(yīng)用，確保作業(yè)安全。
回柱絞車司機(jī)看滑輪工:操作規(guī)程范文
一、一般規(guī)定
第1條 回柱絞車司機(jī)必須熟悉本工作面頂板管理方法,做到“三懂”(懂構(gòu)造、懂性能、懂原理),“四會(huì)”(會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)維護(hù)、會(huì)處理故障)。必須經(jīng)培訓(xùn)考試合格及持有合格證,方準(zhǔn)操作。
第2條 回柱絞車司機(jī)要和回柱放頂工、看滑輪工、信號(hào)工密切配合,搞好回柱放頂工作。
第3條 回柱絞車司機(jī)與回柱放頂工的聯(lián)系,必須使用電鈴信號(hào)裝置(或合用光電信號(hào)),信號(hào)的具體聯(lián)系方式在規(guī)程和措施中明確規(guī)定。
電鈴線不許明接,防爆鈴盒不準(zhǔn)打開。在操作過程中,一律聽從信號(hào)指揮。聽不清信號(hào),不準(zhǔn)開車。開車時(shí),絞車附近人員要及時(shí)躲開。
第4條 有下列情況之一時(shí)要停車。
1.絞車移動(dòng)時(shí);
2.導(dǎo)輪移動(dòng)或看守導(dǎo)輪人發(fā)信號(hào)(連續(xù)吹口哨)時(shí);
3.其它不安全情況或聽見有人喊停車時(shí);
4.絞車附近、絞車與導(dǎo)輪間有人時(shí);
5.鋼絲繩鉤頭距絞車或?qū)л喒?.5米時(shí)。
第5條 滑輪及滑輪柱子要符合下列規(guī)定:
1.滑輪柱子要打在工作面靠采空區(qū)的回風(fēng)道上幫。支柱小頭直徑不小于200毫米,使用時(shí)大頭向下,小頭向上;
2.滑輪柱子頂端要有柱窩,深度不小于50毫米,頂板破碎要加深柱窩,窩底加墊帽。底柱窩深不小于100毫米,底板破碎或松軟要穿鐵鞋;
3.滑輪柱與底板成60”~75”角。方向視兩繩的合力方向而定;
4.滑輪必須拴在滑輪柱的下部,最高不得超過底板0.5米,上邊緣必須與絞車滾筒成一直線;
5.滑輪底部應(yīng)用半圓木或木板墊平,防止回柱時(shí)上下擺動(dòng);
6.拴滑輪的鋼絲繩必須為直徑不得小于18毫米的新繩,不準(zhǔn)使用舊鋼絲繩;
7.滑輪的位置,要保證鋼絲繩的一端對(duì)絞車中心,另一端和回柱方向成直線;
8.滑輪的滑動(dòng)銷子、輪夾、輪軸必須齊全,滑輪溝槽直徑最小要大于鋼絲繩直徑的1/4;
9.在滑輪靠工作面一側(cè),應(yīng)加打一對(duì)支柱,防止斷繩傷人及拉倒工作面支柱。
第6條 工作及操作順序:
準(zhǔn)備一-檢查一-處理一-試車一-正式運(yùn)行(下放主繩一-停車一-拉繩一-停車一-下放主繩……)一-處理故障-一停車-一工作結(jié)束。
二、準(zhǔn)備、檢查與處理
第7條 準(zhǔn)備:
1.工具:小錘、長(zhǎng)柄鉤。
2.備品配件:油壺、螺絲。
第8條 檢查與處理
1.絞車附近的頂幫、巷道及支護(hù)是否安全,有無雜物堆積影響操作;
2.絞車安裝是否牢固,壓柱、戧柱是否牢靠有勁;
3.電氣設(shè)備是否擺設(shè)穩(wěn)當(dāng),操作方便;
4.絞車設(shè)備各部件、螺栓、墊圈、護(hù)罩等是否齊全牢固,常用閘是否靈活;
5.絞車的減速箱和軸承的油質(zhì)是否合格,油量是否充足,是否不漏油;
6.鋼絲繩在滾筒上固定是否牢靠,排繩是否整齊,一個(gè)捻距內(nèi)斷絲面積是否超過原鋼絲繩總斷面積的10%;
7.信號(hào)裝置是否靈敏、可靠;
發(fā)現(xiàn)問題必須妥善處理。否則不準(zhǔn)進(jìn)行操作。
三、操作及其注意事項(xiàng)聲
第9條 試車
1.試車前應(yīng)將開關(guān)、電鈴放在閘把附近,以利操作;
2.進(jìn)行2~3次的正反車試轉(zhuǎn);
3.要將鋼絲繩在滾筒上排列整齊,緊繩時(shí)要用小錘或帶柄鉤引繩,不準(zhǔn)用手或腳順繩,以免鋼絲繩絞亂;
4.與回柱工用信號(hào)聯(lián)系,試驗(yàn)其準(zhǔn)確性。
第10條 要精神集中,注意聽清信號(hào),按回柱信號(hào)進(jìn)行開車、停車、倒車等操作。開車時(shí)不準(zhǔn)遠(yuǎn)離絞車,要站在護(hù)身柱后方。
第11條 正常情況停車時(shí),應(yīng)斷電后用機(jī)械閘停車,不準(zhǔn)打反車停車。電動(dòng)機(jī),滑動(dòng)軸承溫度達(dá)65℃時(shí),要停車找出原因,等溫度下降后方準(zhǔn)開車。
第12條 看滑輪工應(yīng)注意事項(xiàng):
1.看滑輪工應(yīng)在滑輪柱上方0.5米外靠采空區(qū)側(cè)工作;
2.看滑輪工必須用哨子與回柱絞車司機(jī)聯(lián)絡(luò),發(fā)現(xiàn)滑輪卡繩、柱子松動(dòng)、咬繩、銷子松動(dòng)等情況時(shí),應(yīng)及時(shí)吹哨停車;
3.松主繩時(shí),在滑輪下方鋼絲繩外側(cè)密切配合向下給繩。以防咬繩;
4.運(yùn)行時(shí),滑輪內(nèi)側(cè)不準(zhǔn)人員停留或通過;
5.不論開車或停車,都要集中精力,目注工作范圍動(dòng)態(tài),嚴(yán)禁打噸睡覺或離開崗位。
第13條 信號(hào)工(打點(diǎn)工)注意事項(xiàng):
1.聽從回柱工的指揮,發(fā)信號(hào)要迅速、準(zhǔn)確;
2.精力集中,密切注意鋼絲繩運(yùn)行方向,當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩運(yùn)行方向有誤時(shí),應(yīng)立即發(fā)出停車信號(hào),并重新發(fā)出正確的信號(hào);
3.信號(hào)工始終和回柱保持5~8米距離,隨回柱位置推延而改變工作位置,并收盤好電纜;
4.調(diào)整工作位置時(shí),應(yīng)手持信號(hào)裝置,不準(zhǔn)懸提信號(hào)線,以免損壞信號(hào)線接頭,造成事故。
第14條 發(fā)現(xiàn)有卡繩時(shí),按以下要求操作:
1.在回柱工、看滑輪工等協(xié)助下取出卡住的鋼絲繩;
2.用撬棍或其它工具剔撥撬起卡住的鋼絲繩,必要時(shí)可輔以人力撩繩;
3.將鋼絲繩拉展后,用繩頭的大鉤(或卡子卡)拴在牢固支柱上再開倒車,使卡住的鋼絲繩松開;
4.開倒車處理卡繩時(shí),如鋼絲繩拉到絞車滾筒邊繩仍未松開,應(yīng)停車,以免損壞、折斷鋼絲繩;
5.開倒車處理卡繩事故時(shí).現(xiàn)場(chǎng)人員都要退到安全地點(diǎn)。
四、收尾工作
第15條 回柱絞車司機(jī)在接到班組長(zhǎng)或回柱工已完成任務(wù)通知后,方可開始收尾工作。
1.把鋼絲繩全部纏在滾筒上;
2.切斷電源,把開關(guān)把手打在斷電位置,鎖緊閉鎖螺栓;
3.搞好絞車周圍環(huán)境衛(wèi)生;
4.協(xié)助信號(hào)工盤好信號(hào)電纜;
5.收拾好工具。
第16條 向接班人、班組長(zhǎng)匯報(bào)運(yùn)轉(zhuǎn)情況,存在問題等。
