離合器操作規(guī)程有哪些
篇1
離合器是汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件，其主要功能在于切斷和接合發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力傳遞。以下是離合器的操作步驟：
1. 踩下離合器踏板，啟動(dòng)車(chē)輛。
2. 換擋時(shí)，先踩下離合器，將動(dòng)力斷開(kāi)。
3. 將變速桿移至所需擋位。
4. 緩慢松開(kāi)離合器踏板，同時(shí)適量加油，使車(chē)輛平穩(wěn)加速。
篇2
1. 設(shè)備準(zhǔn)備：確保機(jī)械壓力機(jī)已清潔，摩擦離合器組件完好無(wú)損，潤(rùn)滑系統(tǒng)正常運(yùn)行。
2. 操作前檢查：檢查離合器的連接螺栓是否緊固，摩擦片磨損情況，以及安全防護(hù)裝置是否有效。
3. 開(kāi)機(jī)步驟：?jiǎn)?dòng)電源，預(yù)熱機(jī)械壓力機(jī)，調(diào)整摩擦離合器至適當(dāng)工作狀態(tài)。
4. 操作流程：按下啟動(dòng)按鈕，通過(guò)腳踏板控制離合器，進(jìn)行沖壓作業(yè)。
5. 關(guān)機(jī)及維護(hù)：完成工作后，關(guān)閉電源，清理設(shè)備，定期進(jìn)行保養(yǎng)和檢查。
篇3
機(jī)械壓力機(jī)剛性離合器類(lèi)操作規(guī)程主要包括以下環(huán)節(jié)：
1. 設(shè)備檢查與準(zhǔn)備
2. 離合器操作與調(diào)整
3. 生產(chǎn)過(guò)程監(jiān)控
4. 故障識(shí)別與處理
5. 維護(hù)保養(yǎng)
機(jī)械壓力機(jī)（剛性離合器類(lèi)）操作規(guī)程范文
適用機(jī)型：
1、開(kāi)式單柱回定臺(tái)壓力機(jī)：j11-16，j11-50（k115），tk115，k116б，k117，k117a，k117б，j11-100，231817，kб105。
2、開(kāi)式雙柱固定臺(tái)壓力機(jī)：j21-40，工具處用60t，j21-63，jb21-50。
3、開(kāi)式雙柱可傾壓力機(jī)：j23-10（k231），231811，j23-16，j23-16a（k232б），jb23-63，j23-40，j23-25，j23-35，jh23-40，j23-10b，j23-16b，j23-6.3，jc23-63，jc23-80，k232-j，k232j，k232，hбk232-pп，hбk242-pл2，ja23-35，231813，機(jī)（三）23-40，jb23-40（k234a），jb23-60，jc23-60，231815，j23-80，jb23-80（kk80），k80，j23-100（k237），j23-100a。
4、單柱活動(dòng)臺(tái)壓力機(jī)：k126a。
5、底傳動(dòng)開(kāi)式壓力機(jī)：j29-160，j29-160a。
6、磨擦壓力機(jī)：j53-60（ф122），153-100，j53-160，j53-160a（ф124），j53-300（ф127），修造廠(chǎng)用120t。
一、 認(rèn)真執(zhí)行《鍛壓設(shè)備通用操作規(guī)程》有關(guān)規(guī)定。
二、認(rèn)真執(zhí)行下述有關(guān)補(bǔ)充規(guī)定：
（一）工作前認(rèn)真做到：
1、檢查模具應(yīng)安裝正確，緊固牢靠。沖壓件合力中心應(yīng)盡可能與壓力機(jī)中心重合。模具支承面積不得小于沖頭底面積的三分之一。
2、清理沖頭行程空間和模具空間的雜物。
3、作空運(yùn)轉(zhuǎn)試車(chē)或更換模具或調(diào)整閉合高度后，沖頭的第一個(gè)行程，只準(zhǔn)用人工扳動(dòng)飛輪進(jìn)行。檢查和確認(rèn)模具閉合高度和打料螺釘位置調(diào)整合后再開(kāi)動(dòng)設(shè)備。
4、必須使飛輪與離合器處在脫開(kāi)狀態(tài)，才能啟動(dòng)主電動(dòng)機(jī)，飛輪旋轉(zhuǎn)方向必須與標(biāo)志方向相同。
（二）工作中認(rèn)真作到：
1、絕對(duì)防止零件重疊加工。零件和余料未取出前，嚴(yán)禁送料。
2、滑塊運(yùn)行時(shí)不準(zhǔn)手伸入模具空間矯正或取、放零件。
3、經(jīng)常注意模具狀況，如發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)或零件毛刺增大等現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)檢查，排除故障后再繼續(xù)工作。
（三）工作后使飛輪與離合器處在脫開(kāi)狀態(tài)，沖頭停在上死點(diǎn)位置上。
