內(nèi)容
1. 職責(zé) 立井信號工負(fù)責(zé)準(zhǔn)確、及時(shí)地傳遞提升、下放、停車等各種信號，確保井下作業(yè)的安全進(jìn)行。
2. 準(zhǔn)備 在開始工作前，應(yīng)檢查信號設(shè)備是否完好，確認(rèn)信號線路暢通無阻，備用設(shè)備齊全。
3. 信號發(fā)送
- 信號必須清晰、準(zhǔn)確，不得隨意更改信號規(guī)定。
- 發(fā)送信號前，需確認(rèn)接收方已做好準(zhǔn)備，避免誤操作。
- 在同一時(shí)間，只允許發(fā)送一個(gè)信號，避免混淆。
4. 應(yīng)急處理 若信號設(shè)備故障，立即通知維修人員，并采取手動(dòng)信號方式繼續(xù)作業(yè)，同時(shí)報(bào)告上級。
5. 協(xié)作與溝通 與絞車司機(jī)、井下作業(yè)人員保持良好溝通，確保信息傳遞的準(zhǔn)確性和及時(shí)性。
6. 個(gè)人防護(hù) 必須佩戴安全帽，穿著反光服，并遵守井下作業(yè)的其他安全規(guī)定。
7. 交接班 交接班時(shí)，詳細(xì)交接設(shè)備狀態(tài)、未完成的任務(wù)及需要注意的事項(xiàng)。
8. 培訓(xùn)與學(xué)習(xí) 定期參加安全培訓(xùn)，熟悉最新的操作規(guī)程和應(yīng)急預(yù)案。
9. 記錄與報(bào)告 記錄每日工作情況，包括異常事件和設(shè)備維護(hù)，及時(shí)上報(bào)任何可能影響安全的問題。
標(biāo)準(zhǔn)
1. 符合《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定。
2. 遵守企業(yè)內(nèi)部的安全管理規(guī)章制度。
3. 持證上崗，定期進(jìn)行技能和安全知識復(fù)訓(xùn)。
4. 嚴(yán)格執(zhí)行“三不傷害”原則：不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。
5. 信號操作失誤率應(yīng)低于0.1%，確保作業(yè)零事故。
考試題及答案
1. 信號工的主要職責(zé)是什么？ 答：負(fù)責(zé)準(zhǔn)確、及時(shí)地傳遞提升、下放、停車等各種信號，確保井下作業(yè)安全。
2. 當(dāng)信號設(shè)備故障時(shí)，應(yīng)如何處理？ 答：立即通知維修人員，采取手動(dòng)信號方式繼續(xù)作業(yè)，并報(bào)告上級。
3. 交接班時(shí)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？ 答：交接設(shè)備狀態(tài)、未完成的任務(wù)及需要注意的事項(xiàng)。
4. 信號工在操作中應(yīng)遵循的安全原則是什么？ 答：應(yīng)遵循清晰、準(zhǔn)確、不隨意更改信號規(guī)定的原則，同時(shí)確保同一時(shí)間只發(fā)送一個(gè)信號。
5. 信號工應(yīng)如何保證與他人的溝通？ 答：與絞車司機(jī)、井下作業(yè)人員保持良好溝通，確保信息傳遞的準(zhǔn)確性和及時(shí)性。
立井信號工安全操作規(guī)程范文
一、交接班制度
1、罐籠等提升容器在運(yùn)行中,一律不準(zhǔn)進(jìn)行交接班,須待罐籠到位停穩(wěn),并打定信號后才準(zhǔn)交接。
2、信號工應(yīng)現(xiàn)場交接清楚以下內(nèi)容:
①主備用信號及專用聯(lián)絡(luò)電話等通訊信號的完好狀況;
②其他有關(guān)設(shè)施、設(shè)備的完好狀況;
③上班有關(guān)運(yùn)行情況;
④當(dāng)班有關(guān)注意事項(xiàng)。
3、發(fā)現(xiàn)以下情況,交接班雙方均不得私自交接,須立即匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)妥善解決后方準(zhǔn)交接:
①接班人有不正常精神狀態(tài);
②交班人交代不清當(dāng)班情況。
4、交接班雙方均履行正規(guī)交接手續(xù)。
5、信號工接班后,應(yīng)首先與提升機(jī)司機(jī)及其他信號工聯(lián)系好,仔細(xì)檢查試驗(yàn)有關(guān)信號設(shè)備、設(shè)施是否正常,待一切安全可靠后,方可正式提升操作。
二、信號發(fā)送
1、信號工在上崗期間,應(yīng)主動(dòng)與把鉤工密切配合,當(dāng)把鉤工向信號工發(fā)送信號指令后,信號工有責(zé)任監(jiān)視乘人和裝罐等情況,在確認(rèn)一切正常后,方可發(fā)送信號。
2、信號工發(fā)出信號后,應(yīng)不離信號工房,并密切監(jiān)視提升容器、鉤頭及信號顯示系統(tǒng)的運(yùn)行情況,如發(fā)現(xiàn)運(yùn)行與發(fā)送信號不符等異?，F(xiàn)象,應(yīng)立即發(fā)出停車信號,待查明原因處理后,方可重新發(fā)送信號。對事故隱患情況,還應(yīng)隨即上報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)查處。
3、信號工必須嚴(yán)格按礦統(tǒng)一規(guī)定的信號種類標(biāo)志發(fā)送信號。嚴(yán)禁用口令、敲管子等非標(biāo)信號。
4、在井筒運(yùn)送爆破材料、長軌道、長木等材料時(shí),信號工應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定操作,必須事先通知提升機(jī)司機(jī)按相應(yīng)的升降速度提升運(yùn)行,嚴(yán)禁在交接班及人員上下井時(shí)間內(nèi)發(fā)送爆破材料的信號。
5、信號把鉤工發(fā)出開車信號后,一般不得隨意廢除本信號,特殊情況需要改變時(shí),須先發(fā)送停車信號后再發(fā)送其他種類信號。
6、正常情況下,只準(zhǔn)使用主用信號系統(tǒng),只有當(dāng)發(fā)生故障時(shí),才準(zhǔn)使用備用信號系統(tǒng),同時(shí)應(yīng)立即通知有關(guān)人員修復(fù),修復(fù)后,立即恢復(fù)使用主信號系統(tǒng)。
7、信號工在上崗期間,不但擅離工作崗位,確實(shí)需要離開時(shí),應(yīng)先打好定點(diǎn)閉鎖信號,并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)請假。
8、當(dāng)提升機(jī)連續(xù)停運(yùn)6小時(shí)及以上時(shí),信號工必須按有關(guān)規(guī)定對所屬信號通訊系統(tǒng),進(jìn)行全面檢查試運(yùn),確認(rèn)一切正常后,方準(zhǔn)發(fā)送提升信號。
9、信號工在當(dāng)班期間,應(yīng)認(rèn)真填寫必要的信號發(fā)送故障等記錄,以備檢查維修與事故追查處理。
第2篇 豎井立井信號工安全操作規(guī)程
1. 交接班規(guī)定
(1)罐籠等提升容器在運(yùn)行中,一律不準(zhǔn)進(jìn)行交接班,須待罐籠到位停穩(wěn),并打定點(diǎn)信號后才準(zhǔn)交接;
(2)信號工應(yīng)現(xiàn)場交接清楚以下內(nèi)容:
①主、備用信號及專用聯(lián)絡(luò)電話等通訊信號的完好狀況;
②其他有關(guān)設(shè)備、設(shè)施的完好狀況;
③上班有關(guān)運(yùn)行工作情況;
④當(dāng)班有關(guān)注意事項(xiàng)。
(3)發(fā)現(xiàn)以下兩種情況,交接班雙方均不得私自交接,須立即匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)妥善解決后方準(zhǔn)交接:
①接班人有不正常精神狀態(tài);
②交班人交待不清當(dāng)班情況。
(4)交接班雙方均履行正規(guī)交接手續(xù)。
(5)信號工接班后,應(yīng)首先與提升機(jī)司機(jī)及其他信號工聯(lián)系好,仔細(xì)檢查試驗(yàn)有關(guān)信號設(shè)備,設(shè)施是否正常,待一切安全可靠后,方可正式提升操作。
2.信號發(fā)送
(1)信號工在上崗期間,應(yīng)主動(dòng)與把罐工(把鉤工)密切配合,當(dāng)把鉤工向信號工發(fā)出發(fā)送信號指令后,信號工有責(zé)任監(jiān)視乘人和裝罐等情況,在確認(rèn)一切正常后,方可發(fā)送信號;
(2)信號工發(fā)出信號后,應(yīng)不離信號工房(室),并密切監(jiān)視提升容器、鉤頭及信號顯示系統(tǒng)的運(yùn)行情況,如發(fā)現(xiàn)運(yùn)行與發(fā)送信號不符等異常現(xiàn)象,應(yīng)立即發(fā)出停車信號,待查明原因處理后,方可重新發(fā)送信號。對事故隱患情況,還應(yīng)隨即上報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)查處;
(3)信號工必須嚴(yán)格按局、礦統(tǒng)一規(guī)定的信號種類標(biāo)志發(fā)送信號。嚴(yán)禁用口令,敲管子等非標(biāo)信號;
(4)在井筒運(yùn)送爆破材料時(shí),信號工應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定操作,必須事先通知提升機(jī)司機(jī)按相應(yīng)的升降速度提升運(yùn)行。嚴(yán)禁在交接班及人員上下井時(shí)間內(nèi)發(fā)送運(yùn)送爆破材料的信號;
(5)多層罐籠或多水平提升時(shí),井口上、下各層或各水平信號工,必須按下列程序操作:
①下井口總信號工在收齊井下各崗位信號工發(fā)來的信號后,方可向井上總信號工發(fā)送信號;
②上井口總信號工在收齊井下各崗位信號工發(fā)來的信號后,方可向提升機(jī)房司機(jī)發(fā)送信號;
③井上、下總信號工收到任何不明信號,均不得發(fā)出開車信號,此時(shí)可用備用信號或?qū)Ｓ猛ㄓ嵲O(shè)備聯(lián)系判斷,以準(zhǔn)確無誤地發(fā)送信號。
(6)信號把鉤工發(fā)出開車信號后,一般不得隨意廢除本信號,特殊情況需要改變時(shí),須先發(fā)送停車信號后再發(fā)送其他種類信號;
(7)正常情況下,只準(zhǔn)使用主用信號系統(tǒng),只有當(dāng)發(fā)生故障時(shí),才準(zhǔn)使用備用信號系統(tǒng),同時(shí)應(yīng)立即通知有關(guān)人員修復(fù),修復(fù)后,立即恢復(fù)使用主用信號系統(tǒng);
(8)信號工在上崗期間,不得擅離工作崗位,確實(shí)需要離開時(shí),應(yīng)先打好定點(diǎn)閉鎖信號,并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)請假;
(9)當(dāng)提升機(jī)連續(xù)停運(yùn)6h 及以上時(shí),信號工必須按有關(guān)規(guī)定對所屬信號通訊系統(tǒng),進(jìn)行全面檢查試運(yùn),確認(rèn)一切正常后,方準(zhǔn)發(fā)送提升信號;
(10)信號工在當(dāng)班期間,應(yīng)認(rèn)真填寫必要的信號發(fā)送故障等記錄,以備檢查維修與事故追查處理。
