有哪些
設(shè)備的操作規(guī)程涵蓋以下幾個(gè)關(guān)鍵部分：
1. 設(shè)備準(zhǔn)備：確保設(shè)備清潔、完好無(wú)損，并按照制造商的指示正確安裝。
2. 啟動(dòng)與關(guān)閉：明確設(shè)備的啟動(dòng)步驟，包括預(yù)熱、設(shè)置和啟動(dòng)順序；同樣，了解安全的關(guān)閉程序，防止突然斷電或誤操作。
3. 操作流程：詳細(xì)描述每個(gè)操作步驟，包括按鈕、開關(guān)和控制面板的使用。
4. 維護(hù)保養(yǎng)：規(guī)定定期檢查、清潔和潤(rùn)滑的頻率，以及何時(shí)需要專業(yè)維修。
5. 安全措施：列出可能的風(fēng)險(xiǎn)和預(yù)防措施，如佩戴個(gè)人防護(hù)裝備，遵守操作限制。
6. 故障處理：提供故障診斷指南，以及在出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)的緊急應(yīng)對(duì)措施。
7. 記錄與報(bào)告：規(guī)定操作日志的填寫，以及異常情況的上報(bào)流程。
標(biāo)準(zhǔn)
設(shè)備操作規(guī)程應(yīng)遵循以下標(biāo)準(zhǔn)：
1. 清晰性：規(guī)程應(yīng)簡(jiǎn)潔明了，避免使用專業(yè)術(shù)語(yǔ)，除非為必要。
2. 完整性：覆蓋設(shè)備使用的所有環(huán)節(jié)，無(wú)遺漏。
3. 實(shí)用性：基于實(shí)際操作編寫，考慮操作者的技能水平和工作環(huán)境。
4. 更新性：定期審查和更新規(guī)程，以適應(yīng)設(shè)備的改進(jìn)或新發(fā)現(xiàn)的安全問(wèn)題。
5. 一致性：所有操作人員應(yīng)遵循同一規(guī)程，確保一致性。
6. 符合法規(guī)：符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和地方法規(guī)，確保合規(guī)性。
是什么意思
設(shè)備的操作規(guī)程意味著一套詳細(xì)的指導(dǎo)原則，旨在確保設(shè)備安全、高效地運(yùn)行。它不僅包含如何啟動(dòng)和關(guān)閉設(shè)備，還包括操作過(guò)程中的每一個(gè)步驟、維護(hù)保養(yǎng)的方法、安全注意事項(xiàng)和故障處理策略。規(guī)程的意義在于，通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化的操作流程，降低錯(cuò)誤和事故風(fēng)險(xiǎn)，提高工作效率，同時(shí)保護(hù)操作人員和設(shè)備本身。其成功實(shí)施依賴于操作人員的理解、遵守和持續(xù)的規(guī)程更新，以適應(yīng)設(shè)備和環(huán)境的變化。
設(shè)備的操作規(guī)程匯篇范文
第1篇 設(shè)備的操作規(guī)程匯篇
一、起動(dòng)前的準(zhǔn)備工作
1、穿戴好工作服。
2、檢查燃油潤(rùn)滑油,冷卻水是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求,各潤(rùn)滑點(diǎn)是否已注油。
3、檢查液壓系統(tǒng)各接頭有無(wú)滲漏現(xiàn)象。
4、各連桿螺栓是否擰緊。
5、各操作桿是否處于空檔位置。
6、在補(bǔ)加各種油料時(shí),嚴(yán)禁吸煙或接近火源,加注油料結(jié)束后,應(yīng)擰緊各箱蓋。
7、清理好駕駛室,不得有任何妨礙工作的物存在。8、發(fā)現(xiàn)故障后及時(shí)排除,絕不允許車輛帶病工作。
二、發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)
1、將油門操縱桿置于低速位置。
2、把起動(dòng)鑰匙旋到“起動(dòng)”(start)位置,起動(dòng)機(jī)。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,立即松開鑰匙,使其自動(dòng)回到“開”(on)位置。
4、低速運(yùn)轉(zhuǎn)使發(fā)動(dòng)機(jī)油壓表指針達(dá)到綠色范圍內(nèi)。
5、將油門操縱桿拉至中速位置,使發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)負(fù)載中運(yùn)轉(zhuǎn)約5分鐘。
6、安全注意事項(xiàng)。
(1)發(fā)動(dòng)機(jī)每次起動(dòng)時(shí)間不得超過(guò)15秒。
(2)如果發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有被起動(dòng),要間隔兩分鐘后再重新起動(dòng)。
(3)發(fā)動(dòng)機(jī)低中速運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,司機(jī)應(yīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)各部是否有異常聲響,油溫、水溫、振動(dòng)、漏油、漏水、排氣顏色是否正常等。
(4)寒冷天氣起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),起動(dòng)要領(lǐng)如下:
a在開始起動(dòng)前,先拉捏手等待2-3秒。
b 把起動(dòng)開關(guān)的鑰匙旋轉(zhuǎn)到起動(dòng)(start)位置,使曲軸旋轉(zhuǎn)。
c 一邊進(jìn)行曲軸旋轉(zhuǎn),一邊把捏手按進(jìn)去起動(dòng)。
d 沒(méi)能起動(dòng)時(shí),應(yīng)隔2分鐘后再重復(fù)進(jìn)行a-c的操作。
e 起動(dòng)后立即把鑰匙旋回到on(開)位置。
f 起動(dòng)后,當(dāng)發(fā)動(dòng)要轉(zhuǎn)速變慢,快要停止時(shí),應(yīng)進(jìn)行乙醚噴霧,但是操作時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)婁懲治要超過(guò)1000轉(zhuǎn)/分。
在一般運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),絕對(duì)不要進(jìn)行上述乙醚噴霧作業(yè),對(duì)發(fā)動(dòng)要噴入必要量以上的乙醚,會(huì)引起異常爆燃,所以須避免乙醚使用過(guò)多。
三、起動(dòng)后的檢查
1、各指針是否指在正常范圍。
2、各操縱桿踏板是否靈活,行程是否合乎規(guī)定。
3、推土鏟動(dòng)作是否正常。
4、變速箱各檔動(dòng)作是否正常。
5、左右轉(zhuǎn)向是否正常。
6、轉(zhuǎn)向制動(dòng)器是否正常。
7、排煙顏色是否正常。
8、安全裝置是否可靠。
9、機(jī)器各部有無(wú)異常響聲和異常振動(dòng)。
10、蓄電池電量是否充足,電解液是否達(dá)到要求。
四、空車行駛規(guī)程
1、行駛時(shí),應(yīng)將鏟刀提高到離地400—500mm,以免擋住視線或影響通過(guò)性能。
2、起步、轉(zhuǎn)彎前應(yīng)鳴放喇叭。
3、根據(jù)地形、地貌選擇行駛速度,不準(zhǔn)急起步、急停車、急轉(zhuǎn)彎、超車、蛇行或慣性行駛。
4、通過(guò)狹窄地估時(shí),應(yīng)有引導(dǎo)員,并規(guī)定好信號(hào)。
5、行駛鋰,應(yīng)晝避開各種障礙物,在車輛不得不穿越石頭、倒木等障礙物時(shí),應(yīng)低速行駛,不得傾斜越過(guò)障礙物,更不允許切斷一側(cè)轉(zhuǎn)向離合器行駛。
6、晚間及在霧中行駛,應(yīng)打開照明燈,低速行駛。
7、雨雪天行駛,應(yīng)注意路面情況的變化,以免發(fā)生意外 。
8、斜坡上行駛時(shí)應(yīng)注意:
(1)應(yīng)低速、直線行駛,不得橫向行駛或在斜坡上轉(zhuǎn)彎。
(2)不得在斜坡上換要。
(3)不得在斜坡上穿越障礙物。
(4)不要在伐木樹枝上通過(guò),以免發(fā)生意外。
(5)如在斜坡上發(fā)動(dòng)機(jī)突然出現(xiàn)熄來(lái)應(yīng)立即用力制動(dòng),并使效刀著地鎖住制操縱鎖緊桿,在變速桿置于空檔位置時(shí)再起動(dòng)。
(6)絕不允許利用自重或慣性下坡。
(7)下坡時(shí),如由于車速過(guò)快而發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法控制時(shí),應(yīng)操縱制動(dòng)器或使鏟刀鏟土減速。
(8)當(dāng)推土機(jī)以自重下滑時(shí),其轉(zhuǎn)向操縱桿的作用與正常行駛時(shí)相反,操作時(shí)要特別注意這一點(diǎn)。
(9)禁止在坡道上利用制動(dòng)器進(jìn)行緊急剎車,如很有必要時(shí),應(yīng)以鏟刀觸地來(lái)停車。
9、車輛行駛時(shí)除駕駛室內(nèi),嚴(yán)禁在推土機(jī)任何其他部位站人。
五、作業(yè)規(guī)程
1、作業(yè)前應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘查,防止發(fā)生意外。
2、作業(yè)期間,駕駛員應(yīng)集中精力,認(rèn)真觀察各種儀表,排氣顏色以及聲音、振動(dòng)、操縱桿的感覺(jué)情況來(lái)判斷車輛各部是否正常,如發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即停止查明。
3、駕駛員應(yīng)就坐操作,不要站立駕駛,以免碰傷。
4、為延長(zhǎng)機(jī)器的使用壽命,應(yīng)避免超負(fù)荷作業(yè)。
5、卸土?xí)r,由于負(fù)荷的減少而造成車速變快。因此,在懸崖或路肩下作業(yè)時(shí),應(yīng)特別注意減速,以免翻車。
6、在行駛及作業(yè)時(shí),要避開電線 、電纜,當(dāng)心觸電。
7、在推倒建設(shè)物或懸崖下作業(yè)時(shí),要隨時(shí)注意倒塌、滾石和塌方。
8、夜間作業(yè)時(shí),作業(yè)地帶應(yīng)有足夠的照明措施。
9、當(dāng)使用鋼索拖動(dòng)車輛或物體時(shí),鋼索周圍不要靠近人員。
六、停放
1、車輛應(yīng)晝停放于平整硬地,如因不得已而在斜坡上停放時(shí),應(yīng)使車頭朝下坡方向,并鎖緊踏板(要求先踩正制動(dòng)踏板,再鎖緊制動(dòng)必須在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火前進(jìn)行),如坡度較大,必要時(shí)應(yīng)使鏟刀輕微鏟土巧防車體下滑。
2、停車后應(yīng)使鏟刀落下,并使各操作按規(guī)定分別處于中立位置或中間狀態(tài)。
3、停車后應(yīng)檢查油水系統(tǒng)有無(wú)泄漏現(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)排除。
裝載機(jī)的操作規(guī)程
一、發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)與停止
1、起動(dòng)前
檢查或補(bǔ)充下列用油和水量:發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油量,發(fā)動(dòng)機(jī)水箱水量,發(fā)動(dòng)機(jī)燃油箱燃油量,將變速操縱手柄置于空檔位置。
2、起動(dòng)
接合電源開關(guān),接通電源。踏下油門踏板,插入電鑰匙,接通起動(dòng)電源,而后旋轉(zhuǎn)起動(dòng)開關(guān),發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)起動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,立即松開啟動(dòng)開關(guān)。
注意:起動(dòng)機(jī)連續(xù)工作時(shí)間不超過(guò)10-15分鐘。
一次起動(dòng)未成功時(shí),需待啟動(dòng)機(jī)自轉(zhuǎn)完全停止后(約停60秒鐘)再進(jìn)行第二次起動(dòng)。如連續(xù)起動(dòng)四次仍不成功時(shí),則不要再進(jìn)行啟動(dòng),檢查原因,排除故障后,再起動(dòng)。
3、起動(dòng)后
發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,用每分鐘800轉(zhuǎn)的低速空轉(zhuǎn),進(jìn)行5分鐘以上的低溫運(yùn)轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升后,應(yīng)達(dá)到如下狀態(tài)后才能進(jìn)行全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。起動(dòng)后1分鐘內(nèi),應(yīng)立即檢查冷卻水是否進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)。發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油壓力表,應(yīng)在1-4公斤/cm2范圍內(nèi),空轉(zhuǎn)時(shí)油壓不低于0.5公斤/cm2
電流表是否指向“+”側(cè)。制動(dòng)氣壓應(yīng)在6-8公斤/cm2范圍之內(nèi)。變速箱換檔油壓應(yīng)在8-12公斤/cm2。冷卻水溫度不低于65℃。發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油溫度不低于60℃。有無(wú)油、水、氣的漏泄現(xiàn)象,有無(wú)不正常的響聲和振動(dòng)。
4、停止
作業(yè)結(jié)后,不要立即停止發(fā)動(dòng)機(jī),待進(jìn)行5分鐘空轉(zhuǎn)后,拉起熄火手柄,切斷電源開關(guān)。
二、裝載機(jī)的駕駛
1、出車
松開停開制動(dòng)器(即手剎車)。將鏟斗往后翻轉(zhuǎn),并升起功臂至運(yùn)輸位置。平緩地踩下油門踏板即可起步出來(lái)。
注意:如進(jìn)行鏟裝作業(yè)時(shí),應(yīng)往上拉起后橋脫開機(jī)構(gòu)操縱桿,接合后橋動(dòng)力。如長(zhǎng)距離行駛時(shí),應(yīng)往下壓下后橋脫開機(jī)構(gòu)操縱桿,脫開后橋動(dòng)力。如鏟裝作業(yè)時(shí),可向前板動(dòng)輔助制動(dòng)閥手柄至“作業(yè)”位置,這樣在踏制動(dòng)踏板制動(dòng)時(shí),可切斷變速油路,使輪胎無(wú)動(dòng)力。如較長(zhǎng)距離行駛時(shí),則不能切斷變速油路,應(yīng)將輔助制動(dòng)閥手柄往后板至“行駛”位置。
2、停車
緩慢停車,先松開油門,降低柴油機(jī)轉(zhuǎn)速,將跡速操縱手柄扳至空檔位置,即可停車。緊急停車,踏下制動(dòng)踏板,同時(shí)松開油門,即可停車。
三、作業(yè)施工技術(shù)
1、作業(yè)前的準(zhǔn)備工作
熟悉裝載機(jī)的性能與使用要求,檢查各部情況。觀察現(xiàn)場(chǎng),根據(jù)作業(yè)量的大小,分析周圍環(huán)境及條件,制定施工方案及作業(yè)路線。清除影響政黨作業(yè)的障礙物。
2、作業(yè)中所注意的問(wèn)題
鏟裝作業(yè)的動(dòng)作應(yīng)平穩(wěn),作業(yè)速度不宜太急。盡可能縮短作業(yè)循環(huán)時(shí)間,減少停歇時(shí)間。裝載機(jī)與運(yùn)輸?shù)能囕v容量應(yīng)盡量選配適當(dāng)。配車裝卸時(shí),當(dāng)運(yùn)料車接不上時(shí),裝載機(jī)應(yīng)盡能進(jìn)行一些如清理場(chǎng)地、疏松物料等輔助作業(yè)。配車裝卸作業(yè)時(shí),運(yùn)轉(zhuǎn)車輛的停車位置跑裝載機(jī)25-30m處為適當(dāng),運(yùn)距100m以上生產(chǎn)率明顯降低。
3、(1)裝卸作業(yè):鏟裝物料后,向載重汽車或指定貨物卸傾物料時(shí),可將動(dòng)臂提升到一定高度,使鏟斗前傾不致碰到車廂。對(duì)準(zhǔn)車廂,操縱鏟斗手柄,前傾卸料。卸料時(shí)要求動(dòng)作緩合,以使減輕物料對(duì)車廂的進(jìn)大沖擊。如果物料粘會(huì)鏟斗內(nèi),可來(lái)回扳動(dòng)鏟斗手柄,抖動(dòng)鏟斗使物料脫落。與車輛配合裝卸時(shí)的作業(yè)方式:根據(jù)裝載機(jī)與車輛的相對(duì)位置,一般有v形、i形、l形、t形四種作業(yè)方式,其中以v形作業(yè)方式的效率較高。
(1)挖掘作業(yè):
①對(duì)于較硬物料的鏟裝,以i檔速度駛向料堆,并切入料堆9不宜加大速度向料堆沖擊)。然后將鏟斗略后10°,提升動(dòng)臂妥達(dá)到要求時(shí),翻轉(zhuǎn)鏟斗裝滿物料。
②對(duì)于土夾石的場(chǎng)地或路面進(jìn)行挖掘時(shí),先將動(dòng)臂略為提起,鏟斗前傾,使具尖接地。裝載機(jī)便前進(jìn),便放下動(dòng)臂。當(dāng)達(dá)到要求時(shí),翻轉(zhuǎn)鏟斗裝滿物料。
(2)推土作業(yè);下降動(dòng)臂鏟斗平貼地面。裝載機(jī)向前推進(jìn)。遇有阻力時(shí),可稍為提起動(dòng)臂繼續(xù)前進(jìn)。
(3)堆積作業(yè):將所需堆積的物料堆積成堆。將物料先用裝載機(jī)做成1:5左右的斜坡。裝載機(jī)裝滿物料后,行駛到斜坡土肩前緣約1m處卸料。
(4)牽引作業(yè):牽引時(shí)的行駛速度不宜過(guò)快。
四、幾種特殊作業(yè)工況的處理
1、在凹凸不平地帶行駛:接合后橋動(dòng)力,使裝載機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)。應(yīng)以慢速而不要以快速行駛。
2、在軟土地帶行駛:預(yù)先檢查輪胎充氣情況。先由人下去試走一下,進(jìn)行觀察。使前輪先進(jìn)入軟土,若重心略前移,則停車,若不陷車則再前進(jìn)。盡可能直線行駛,切忌急轉(zhuǎn)彎。
3、在坡道上行駛:在比較陡的坡道上行駛時(shí),要四輪驅(qū)動(dòng)。不能熄火或空檔下坡。橫向行駛時(shí)要注意穩(wěn)定性,嚴(yán)防翻車。
4、處理陷車:陷車時(shí)都要接合后橋動(dòng)力,四輪驅(qū)動(dòng)。后輪陷車時(shí),則利用前輪驅(qū)動(dòng)力可帶出后輪,前輪陷車時(shí),則利用后輪驅(qū)動(dòng)力可推擊前輪。一側(cè)前輪陷坑或打滑時(shí),可踩下差速鎖操縱閥的按紐,使前橋差速器鎖緊,利用另一側(cè)前輪的附著力帶動(dòng)出坑或向前滾動(dòng)。
5、夜間作業(yè):裝載機(jī)本身的照明設(shè)備齊全、完好,有條件應(yīng)在施工場(chǎng)地安置照明設(shè)備。掌握好行駛速度,倒退時(shí)應(yīng)特別注意。夜間作業(yè)應(yīng)帶有手電筒。
6、水中作業(yè):應(yīng)限制在水面不高于輪胎直徑的2/5處。作業(yè)前應(yīng)將柴油機(jī)燃油箱、工作油箱、變速箱、驅(qū)動(dòng)橋的下羅塞、螺栓緊固好。作業(yè)后要將機(jī)器清洗于凈。
發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程
一、開單機(jī)須兩人,多機(jī)1人,首先檢查風(fēng)、水、油、電及管路,開關(guān)是否暢通,正常油位(高于中油位),風(fēng)壓(大瓶30-35kg,小瓶22-25 kg),電壓(30伏)是否合乎要求。
二、檢查設(shè)備與部件及四周有無(wú)障礙物,螺絲是否緊固,同時(shí)盤車1-2周觀察,是否有異?，F(xiàn)象,確認(rèn)正常后,搬動(dòng)手壓泵,壓機(jī)油至0.5kg/cm2以上,準(zhǔn)備起動(dòng)。
三、扳動(dòng)起動(dòng)輪(或起動(dòng)開關(guān))至起動(dòng)位置,適當(dāng)加大燃油量,打開風(fēng)瓶開關(guān),待機(jī)器起動(dòng)后立即關(guān)閉,并將手輪打至運(yùn)轉(zhuǎn)位置。
四、機(jī)器起動(dòng)后要求及時(shí)加潤(rùn)滑油,詳細(xì)檢查各部運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否正常,螺絲有無(wú)松動(dòng),先低速轉(zhuǎn)動(dòng)5-10分,冬季不少于15分鐘,保持本機(jī)最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速,使油水溫度符合本機(jī)技術(shù)要求,待油壓、油溫、水溫及其他正常后,緩慢升至額定轉(zhuǎn)速,并帶負(fù)荷。
五、運(yùn)行中隨時(shí)觀察設(shè)備油壓、油溫、排氣等各種儀表是否正常,符合本機(jī)要求。
1、機(jī)油壓力1-3kg/cm2,(出油口溫度最高不超過(guò)65℃)。
2、冷卻器入油口溫度60-65℃,最高不超過(guò)70℃。
3、出水溫度60-65℃,最高不超過(guò)75℃。
4、增加器出水溫度60-70℃,最高不得超過(guò)70℃,油溫55℃。
5、排氣溫度最高不超過(guò)430℃。
六、停車應(yīng)逐漸停機(jī),逐漸停機(jī)后盤車1-2周,檢查各部螺絲是否松動(dòng),尤其是連接部位更加注意。
七、關(guān)閉水門檢查風(fēng)瓶,電瓶是否達(dá)到再開車要求,加足柴油和機(jī)油。
八、認(rèn)真填寫好運(yùn)行記錄(運(yùn)行中要每小時(shí)記一次),并保持清潔無(wú)誤、字跡清楚。
鍋爐及輔機(jī)操作規(guī)程
一、鍋爐運(yùn)行前觀察鍋爐本體受壓元件可見部位有無(wú)變形、滲漏,耐火砌筑有無(wú)破損、脫落。
二、安全閥、壓力表是否經(jīng)法定的檢驗(yàn)單位進(jìn)行檢驗(yàn)與鉛封并在有效期內(nèi)。壓力表與鍋筒之間是否有存水彎管,有無(wú)三通旋塞。
三、排污閥開關(guān)是否靈活,排污管道有無(wú)滲漏。
四、給水設(shè)施是否完好,給水閥門是否靈活嚴(yán)密。
五、爐排、上煤機(jī)、除渣機(jī)、鼓風(fēng)、引風(fēng)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。
六、離子交換器有無(wú)腐蝕,樹脂數(shù)量是否符合要求,有無(wú)污染,閥門開關(guān)是否靈活。
七、鍋爐投入運(yùn)行時(shí),先開循環(huán)水泵,待網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中的水循環(huán)正常以后才能點(diǎn)火,點(diǎn)火后先開引風(fēng)機(jī),通風(fēng)3-5分鐘后,再開鼓風(fēng)機(jī)。
八、正常停爐:停止供給燃料,然后關(guān)閉鼓風(fēng)機(jī)最后關(guān)閉引風(fēng),但不可立即停泵,當(dāng)鍋爐出水溫度降到500c以下時(shí),才能停泵,逐漸關(guān)閉水泵出口閥門,基本關(guān)閉后再停泵。
九、緊急停爐:立即停止給煤或送風(fēng),減少引風(fēng),迅速扒出燃煤。其它操作與正常停爐相同。
鍋爐停爐:將鍋爐內(nèi)積水、水垢、水渣和污物徹底清除干凈,關(guān)閉閥門,然后放入干燥劑,每隔一月打開人孔檢查干燥劑是否吸濕后失效,如失效更換新的干燥劑,爐膛和煙道亦可放入一些干燥劑,關(guān)閉爐門和各種人孔
電光天平操檢維規(guī)程
一、操作:
1、接通電源,調(diào)節(jié)零點(diǎn)。
2、使用機(jī)動(dòng)開關(guān),必須緩慢均勻的轉(zhuǎn)動(dòng)啟用。
3、根據(jù)所稱物重,由小到大緩慢緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)砝碼旋鈕,添加砝碼。
4、被稱物應(yīng)輕拿輕放,在每次稱量,取放被稱物時(shí),都應(yīng)將天平關(guān)閉。
5、使用完畢,應(yīng)清理天平內(nèi)濺灑的物品,使砝碼歸位,調(diào)整好零點(diǎn),蓋好天平罩,填好使用登記。
二、維護(hù):
1、定期檢查天平的干燥劑,及時(shí)更換或處理。
2、所稱物品應(yīng)放在稱盤中央,并不得超過(guò)天平最大稱量。
3、對(duì)于過(guò)冷過(guò)熱和含揮發(fā)性及腐蝕性的物品,不準(zhǔn)直接放入天平稱量。
4、天平室內(nèi)不準(zhǔn)進(jìn)行化學(xué)分析操作。
5、在稱量時(shí),應(yīng)輕拉(開)、關(guān)天平門,應(yīng)盡量避免震動(dòng)。
6、清理天平時(shí),不要用濕布。擦天平盤或各部件要用毛刷、鹿皮或軟綢布。
7、每次使用完畢,必須將天平復(fù)原。
三、檢修:
半年請(qǐng)計(jì)量局校驗(yàn)一次。
高溫爐操檢維規(guī)程
一、操作
1、使用前,首先檢查各接線頭,接觸是否良好。
2、檢查溫度控制器、溫度表、指針是否指示在要求的溫度。
3、合上電源總開關(guān),擰開溫度控制器開關(guān),再將溫度自控開關(guān)搬到手動(dòng)位置,調(diào)節(jié)電流升溫。
4、當(dāng)溫度上升到接近控制溫度時(shí),將溫度控制開關(guān)搬向自動(dòng)位置。
5、使用完后,按開啟相反的順序,依次關(guān)閉電源,清理好衛(wèi)生。
二、維護(hù)
1、操作人員必須熟練掌握設(shè)備的機(jī)構(gòu)及技術(shù)性能。
2、使用時(shí)不得超過(guò)額定功率,爐溫不得超過(guò)最高使用溫度。
3、搞好設(shè)備衛(wèi)生和環(huán)境衛(wèi)生。
三、檢修
半年校檢一次,校檢溫度控制器指示是否準(zhǔn)確。
鄂式破碎機(jī)操、檢、維規(guī)程
一、起動(dòng)前的準(zhǔn)備:
1、仔細(xì)檢查各緊固件是否牢固、緊密。
2、檢查傳動(dòng)皮帶是否良好,如有破損及時(shí)更換,當(dāng)皮帶或皮帶輪上有油污時(shí),應(yīng)擦拭干凈。
3、旋緊各油杯蓋,加上適量潤(rùn)滑脂。
二、起動(dòng):
1、經(jīng)檢查機(jī)器各部正常后方可起動(dòng)。
2、本機(jī)僅允許在無(wú)負(fù)荷下起動(dòng)。
3、空試時(shí)旋動(dòng)小手輪以檢查調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)是否靈活。
4、起動(dòng)后如發(fā)現(xiàn)有不正常情況時(shí),應(yīng)立即停機(jī),查明原因并消除后,方可重新起動(dòng)。
三、使用和維護(hù):
1、空載半小時(shí)后無(wú)異?，F(xiàn)象方可使用。
2、在使用時(shí),如發(fā)現(xiàn)有卡塞現(xiàn)象,必須切斷電源,將料清除。
3、通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)小手輪,來(lái)調(diào)節(jié)排礦口間隙。
4、機(jī)器保持清潔,每次使用后,應(yīng)及時(shí)擦凈玷污在機(jī)器上的粉塵。
雙輥破碎機(jī)操、檢、維規(guī)程
一、 起動(dòng)前的準(zhǔn)備:
1、仔細(xì)檢查緊固件是否牢固、緊密。
2、旋轉(zhuǎn)各油杯蓋,加注適量潤(rùn)滑脂。
3、傳動(dòng)皮帶是否良好,如有破損及時(shí)更換,當(dāng)皮帶或皮帶輪上有油污時(shí)應(yīng)擦拭干凈。
4、檢查鏈輪和鏈條接觸是否良好,鏈條的撓度是否合適,撓度f(wàn) =0.02a(a為鏈輪中心距)。
二、 起動(dòng):
1、經(jīng)檢查機(jī)器各部正常后方可起動(dòng)。
2、本機(jī)僅允許在無(wú)負(fù)荷下起動(dòng)。
3、起動(dòng)后,應(yīng)檢查軋輥旋轉(zhuǎn)方向。
4、起動(dòng)后,若發(fā)現(xiàn)有不正常情況時(shí),應(yīng)立即停機(jī),查明原因并消除后方可重新起動(dòng)。
三、 使用和維護(hù):
1、機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)后方可投料。
2、在使用時(shí)如發(fā)現(xiàn)有卡塞停機(jī)現(xiàn)象,必須立即切斷電源,將料清除。
3、機(jī)器保持清潔,每次使用后及時(shí)清理粉塵沫。
4、調(diào)整兩軋輥之間的間隙是通過(guò)由手輪、螺紋手套和拉緊螺栓等組成的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)來(lái)移動(dòng)軸承座而實(shí)現(xiàn)的,調(diào)整時(shí)需松開圓螺母。
5、通過(guò)閘門來(lái)控制給料口的大小。
6、固定軋輥兩端彈簧彈力的大小,可由壓緊螺栓來(lái)調(diào)整。
溢流型球磨機(jī)操作、維護(hù)、檢修規(guī)程
一、操作規(guī)程:
1、開車前檢查好機(jī)械和電器各部分,檢查各連接螺栓是否松動(dòng);各潤(rùn)滑點(diǎn)潤(rùn)滑是否正常,傳動(dòng)裝置是否正常可靠,防護(hù)裝置完好,電器儀表是否靈敏,電機(jī)碳刷接觸良好。
2、盤車一周,檢查設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)部分或周圍有無(wú)障礙物,并消除。啟動(dòng)時(shí)周圍不準(zhǔn)站人。
3、檢查無(wú)誤后,按啟動(dòng)按鈕啟動(dòng)電機(jī),注意電流變化。球磨機(jī)連續(xù)起動(dòng)不得超過(guò)兩次,第一次與第二次隔5分鐘以上,如果第三次起動(dòng),必須同電工、鉗工配合檢查后,方可起動(dòng)。不得與其它設(shè)備同起,要交錯(cuò)起動(dòng),以免跳閘。
4、磨機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,要嚴(yán)格按給水、給礦、添加鋼球的規(guī)定,禁止超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),空轉(zhuǎn)時(shí)間不超過(guò)15分鐘,以免打壞襯板。
5、運(yùn)行中要注意檢查筒體是否漏漿,認(rèn)真觀察電流、電壓、給料、給水是否正常,每半小時(shí)檢查一次電機(jī)及主軸溫度不大于60°с,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。
6、運(yùn)轉(zhuǎn)中要注意觀察中空軸、油環(huán)是否轉(zhuǎn)動(dòng)帶油,中空軸溫度是否正常,如發(fā)現(xiàn)中空軸發(fā)熱,接近燒瓦時(shí),應(yīng)立即采取強(qiáng)制冷卻措施,不得馬上停車,以免造成“抱軸”。同時(shí)注意檢查各潤(rùn)滑部位油量、溫度,定時(shí)加油。
7、球磨機(jī)停車前應(yīng)先停止給礦,待機(jī)內(nèi)精礦處理完后,停止給水。按停車鈕,拉下電閘。
8、在無(wú)通知停電時(shí),首先拉下刀閘,按停止按鈕,停止給礦、給水。
9、停車后,清理設(shè)備和環(huán)境衛(wèi)生,保證文明生產(chǎn)。
二、維護(hù)規(guī)程:
1、球磨機(jī)的操作維護(hù)人員要熟悉掌握設(shè)備的結(jié)構(gòu)性能及各部件的名稱、規(guī)格、作用。
2、操作人員要按“四定”原則,以潤(rùn)滑圖所標(biāo)注的各部要求潤(rùn)滑,不得使用未經(jīng)處理的廢油,保持潤(rùn)滑點(diǎn)清潔。
3、運(yùn)轉(zhuǎn)中注意檢查各部軸承溫度不超過(guò)60℃,并檢查各部螺栓有無(wú)松動(dòng),有無(wú)異常聲響,給礦給水是否均勻,筒體有無(wú)漏漿現(xiàn)象,電機(jī)電流、電壓是否正常。傳動(dòng)部分防護(hù)罩是否完好。
4、保持設(shè)備環(huán)境衛(wèi)生清潔,除運(yùn)轉(zhuǎn)部分外,其余各部分均要隨時(shí)處理。
三、檢修規(guī)程
(一)、檢修周期:1、經(jīng)修1個(gè)月;2、小修1——3個(gè)月;3、中修12——24個(gè)月;4、大修60——120個(gè)月。
(二)、檢修內(nèi)容:
1、經(jīng)修:主要檢查油量、調(diào)整各部間隙,堅(jiān)固各部螺栓,更換個(gè)別襯板或檢查襯板磨損情況,修補(bǔ)進(jìn)料器。
2、小修:檢查清洗測(cè)量齒面磨損情況,檢查襯板磨損情況,必要時(shí)更換。
3、中修:更換進(jìn)料部分零件,更換傳動(dòng)小齒轉(zhuǎn)輪和軸承,減速箱解體檢查。大齒輪在運(yùn)行3——5年可根據(jù)情況調(diào)整使用,中空軸運(yùn)行3——5年應(yīng)進(jìn)行測(cè)量。
4、大修:解體檢查清洗、測(cè)量,根據(jù)磨損情況,修理或更換大齒輪、中空軸、球面瓦、傳動(dòng)軸、小齒輪及筒體,修理更換電器元件,電器設(shè)備大修后,必須進(jìn)行試運(yùn)行驗(yàn)收工作。
(三)、檢修標(biāo)準(zhǔn):
1、兩軸承底座上加工面在同一水平面上,中心間距允差1mm,縱向中心線不平行度偏差0.5mm,橫行中心線偏差每米0.5mm。
2瓦座球形接觸面應(yīng)接角均勻;每50ⅹ50mm2內(nèi)不少于1——2點(diǎn);中空軸與瓦接觸面應(yīng)為90°——100°每平方英寸不少于2點(diǎn),軸頸與軸承兩側(cè)間隙近似相同。
3、筒體法蘭與前方端蓋的配合面應(yīng)保證良好接觸,不準(zhǔn)加墊片,兩中空軸不同軸度允差小于0.8mm。大齒圈與筒體端蓋在連接裝配校正時(shí),應(yīng)堅(jiān)固止推,上好定位銷,齒圈的徑向擺動(dòng)不大于0.5mm,軸向擺動(dòng)不大于0.84mm。
4、襯板安裝時(shí)應(yīng)先按裝端蓋,筒體襯板應(yīng)從人口處開始,按裝配要求進(jìn)行,各螺釘要均勻把緊,不得漏水。橡膠襯板配合不得有縫隙,有縫隙處要用海綿堵死。
5、小齒輪中心線與大齒輪的中心線要平行,其偏差每米不大于0.2mm。齒頂間隙1/4模數(shù),齒側(cè)間隙1.06------1.8mm,齒面接觸面積不小于齒長(zhǎng)的50%,齒高的40%。
6、減速機(jī)、電機(jī)及傳動(dòng)軸的傳動(dòng)聯(lián)軸器應(yīng)保持很高的同軸性,中心線不同軸度不大于0.3mm,中心線傾斜度小于1/1000。
(四)、主要磨損報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn):
1、軸瓦磨損大于其厚度的1/3。
2、小齒輪面磨損量不應(yīng)大于齒厚的30%,大齒圈齒面的磨損量大于齒厚的25%,可倒面使用,磨至1/2時(shí)應(yīng)報(bào)廢。
3、齒圈輪緣扭曲度變形量不應(yīng)大于7.5mm。
4、中空軸外表面產(chǎn)生溝槽、斑痕或其內(nèi)圓面上局部磨穿致中空軸變形,裂紋等情況時(shí)應(yīng)更換。
螺旋分級(jí)機(jī)操作維護(hù)檢修規(guī)程
一、 操作規(guī)程:
1、分級(jí)機(jī)的合理使用:分級(jí)機(jī)不允許載荷啟動(dòng),方可起動(dòng)。
2、運(yùn)轉(zhuǎn)前的檢查與準(zhǔn)備
(1)開車前要檢查減速機(jī)內(nèi)油量是否充足,軸承座內(nèi)、電機(jī)軸承是否加油。
(2)三角帶是否適中,各螺絲、頂絲是否緊固,連軸器是否完好,葉片有無(wú)斷裂。支架是否有嚴(yán)重變形,溢流槽暢通。
(3)電器儀表是否正常,開關(guān)是否良好,安全防護(hù)裝置是否可靠。
3、開車順序:接到開車信號(hào)后,通知下道工序開車,然后合上電源開關(guān),按下啟動(dòng)按鈕,啟動(dòng)主電機(jī),再將螺旋緩慢下降逐步給礦、給水,投入正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、停車順序:首先停止給礦,待槽內(nèi)礦砂返完后停電機(jī),然后將螺旋提起。
5、運(yùn)轉(zhuǎn)監(jiān)視:
(1)運(yùn)轉(zhuǎn)中要注意認(rèn)真監(jiān)視,各部電壓表、電流表的電壓和電流有無(wú)異常變化,不得過(guò)高過(guò)低。
(2)返礦口無(wú)堵塞、無(wú)積礦。
(3)各運(yùn)轉(zhuǎn)位應(yīng)無(wú)異響,無(wú)碰擊聲。
二、維修規(guī)程:
1、分級(jí)機(jī)操作人員要熟悉掌握本設(shè)備的結(jié)構(gòu)性能、工作原理及部件的名稱、規(guī)格、作用。
2、維護(hù)規(guī)程
(1) 設(shè)備結(jié)構(gòu):分級(jí)機(jī)操作人員要熟悉掌握本設(shè)備的結(jié)構(gòu)性能、工作原理及部件的名稱、規(guī)格、作用。
(2)潤(rùn)滑制度及要求:維護(hù)人員要按“四定”原則,以潤(rùn)滑圖所標(biāo)注的各部要求及時(shí)潤(rùn)滑,不得有漏油現(xiàn)象,嚴(yán)禁使用未經(jīng)處理的廢油,保持潤(rùn)滑點(diǎn)的清潔。
(3)運(yùn)轉(zhuǎn)中的檢查:
1)潤(rùn)滑系統(tǒng)應(yīng)檢查減速箱的油量,注意溫升,保持各潤(rùn)滑點(diǎn)的清潔,不得使油外溢。
2) 機(jī)械部分應(yīng)檢查各部螺栓的緊固情況,齒輪的嚙合情況,注意監(jiān)視各部音響,給礦管槽應(yīng)無(wú)泄漏,槽體內(nèi)有無(wú)雜物。
3) 電器部分應(yīng)檢查電流、電壓是否在限額內(nèi),電機(jī)溫升是否正常,各開關(guān)、儀表應(yīng)靈敏、可靠。
4)設(shè)備衛(wèi)生與環(huán)境衛(wèi)生:設(shè)備運(yùn)行中,除運(yùn)轉(zhuǎn)部分,必須停車清掃外,其它部分均要及時(shí)清掃干凈,不得有任何油灰塵,更不能有亂石、毛砂、雜土等堆積于車間或暗溝、暗角,環(huán)境衛(wèi)生交接班前必須清掃干凈,做到有條有理,保持地凈墻潔。
三、檢修規(guī)程:
1、檢修周期:經(jīng)修理1個(gè)月,小修3--6個(gè)月,中修6--12個(gè)月,大修36--60個(gè)月。
2、檢修內(nèi)容:
(1)經(jīng)修:主要是檢查、測(cè)量與調(diào)整各部間隔,緊固各部螺絲,更換個(gè)別葉片,檢查磨損情況,修補(bǔ)接料槽等。
(2)小修:除包括經(jīng)修內(nèi)容外,檢查更換聯(lián)軸節(jié),緊固腳螺栓,清洗吊瓦,各部滾動(dòng)軸承,損害者更換,焊補(bǔ)返砂槽,溢流槽,更換葉片,檢查水管,處理漏水現(xiàn)象,減速機(jī)換油及清洗,清掃電機(jī),檢查絕緣及接地情況。
(3)中修:除包括小修內(nèi)容外,檢查齒輪間隙或更換,更換電機(jī)軸承,更換吊瓦,檢查大軸適當(dāng)加固。
(4)大修:除中修內(nèi)容外,更換螺旋軸總成,大小齒、槽體,焊接斷軸,更換減速機(jī)軸承并解決情況,處理基礎(chǔ)。
(5) 檢修注意事項(xiàng):螺旋軸拆卸時(shí),應(yīng)吊適當(dāng)部位,盡量保證其平行移動(dòng),防止撓曲變形。
3、檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):
螺旋軸部:螺旋軸中心線偏差不應(yīng)超過(guò)10mm,總裝外形不應(yīng)超過(guò)2mm,螺距偏差不應(yīng)超過(guò)10mm,葉片兩頭水槽壁距離偏差不應(yīng)大于20mm,螺旋軸彎曲度最大不得超過(guò)1.2mm,各焊接縫應(yīng)焊牢、焊透,并保證其同心性,支架與葉片的聯(lián)接螺絲要齊全緊固。
槽體部:槽體與葉片在運(yùn)行中不應(yīng)相碰擊,水槽標(biāo)高允許不超過(guò)給定的15mm,中心線偏差不超過(guò)5mm,傾角度不超過(guò)1度,溢流沿高度合適,平直篩孔均勻。
傳動(dòng)部:傳動(dòng)大小齒輪及間隙為模數(shù)的1/4mm,側(cè)隙為(0.04---0.08mm)嚙合面沿高不少于40%,沿齒寬不少于60%。
gbz120-5.6重板給料機(jī)操作規(guī)程
一、開車前做好以下準(zhǔn)備:
1、檢查各部分螺絲是否緊固。
2、檢查各部分潤(rùn)滑情況是否良好,減速機(jī)油量是否合適,傳動(dòng)軸、偏心軸、電機(jī)等各設(shè)備是否正常。
3、檢查安全防塵裝置是否良好。
4、開車前應(yīng)首先發(fā)出信號(hào),打開噴水頭。
二、開車運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)做到:
1、不準(zhǔn)用手觸摸和檢修正在運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械。
2、不準(zhǔn)把原礦倉(cāng)的料完全放空,嚴(yán)防木頭、鐵器進(jìn)入虎口,揀出的雜物應(yīng)按車間規(guī)定存放好。
3、每半小時(shí)檢查一次遇機(jī)及軸承溫度和工作情況是否正常,經(jīng)常檢查各潤(rùn)滑點(diǎn)潤(rùn)滑情況是否良好,各機(jī)械部作工作是否正常。
4、如發(fā)現(xiàn)電機(jī)或其它電氣設(shè)備有故障可找電工修理,不準(zhǔn)自己亂干。
5、如其它工序出現(xiàn)事故,應(yīng)立即停止給礦。
皮帶輸送機(jī)的操作、維護(hù)、檢修規(guī)程
一、操作規(guī)程:
1、皮帶運(yùn)輸機(jī)的合理使用:
⑴本設(shè)備給礦必須均勻,物料給在皮帶中心位置;
(2)本設(shè)備不得超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),不得重載起動(dòng);
(3)運(yùn)轉(zhuǎn)方向必須正確,不得倒轉(zhuǎn)。
2、運(yùn)轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備與檢查:
(1)檢查各開關(guān)、儀表等電器是否良好;
(2)各軸承、齒輪潤(rùn)滑油是否充足,減速箱、電動(dòng)滾筒內(nèi)油量應(yīng)保證在油標(biāo)要求內(nèi);
(3)各傳動(dòng)部是否有障礙物,緊固有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象;
(4)頭尾輪與皮帶應(yīng)緊密結(jié)合,不得有毛沙、石子、礦漿等雜物進(jìn)入皮帶。
3、開車:
經(jīng)檢查無(wú)問(wèn)題后先點(diǎn)動(dòng),感覺(jué)無(wú)阻礙,方可合上電源開關(guān)。
4、停車:
首先停止給料,停料后至少待運(yùn)輸帶轉(zhuǎn)一周,排凈料,方可停車,切斷電源。
二、維護(hù)規(guī)程:
1、皮帶操作工要熟悉掌握本設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能及各部件的名稱、規(guī)格、使用,合理操作、正確維護(hù)、充分利用設(shè)備。
2、設(shè)備的潤(rùn)滑:維護(hù)人員要按“四定”原則,以潤(rùn)滑圖所示標(biāo)準(zhǔn)的各部要求進(jìn)行潤(rùn)滑,潤(rùn)滑點(diǎn)不得有漏油現(xiàn)象,嚴(yán)禁使用未經(jīng)處理的廢油,要保持各潤(rùn)滑點(diǎn)的清潔。
3、運(yùn)轉(zhuǎn)中的檢查與維護(hù):
(1)經(jīng)常檢查電器是否正常,電機(jī)有無(wú)異常;
(2)檢查各部螺栓是否松動(dòng),及時(shí)緊固各潤(rùn)滑部是否良好,軸承溫升不得超過(guò)65。c,電機(jī)溫升不得超過(guò)60。c;
(3)隨時(shí)注意皮帶與滾筒間的雜石,如有應(yīng)停車清除;
(4)隨時(shí)注意清理上、下托滾上的泥土,及時(shí)清除干凈;
(5)設(shè)備與環(huán)境衛(wèi)生:設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中,除運(yùn)轉(zhuǎn)部分應(yīng)停車清掃外,其他部分均應(yīng)隨時(shí)清理,不得有任何油污、灰塵、泥漿,更不能有石塊、雜木等物堆放于設(shè)備周圍,環(huán)境衛(wèi)生要在交接班前必須整理干凈,有條有理,做到文明生產(chǎn)。
三、檢修規(guī)程:
1、檢修周期:小修1個(gè)月,中修3—6個(gè)月,大修2—3年。
2、檢查內(nèi)容:小修主要是檢查各部軸承、緊固螺栓、修補(bǔ)刮板和接料槽等;中修是更換上、下托滾或更換軸承,更換支架,更換皮帶,清洗減速箱。大修是更換尾輪皮帶架子,更換防護(hù)罩,修理更換排塵措施。
3、檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):
(1)皮帶架子應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求的坡度;
(2)上、下托滾應(yīng)保持水平,不得傾斜或松動(dòng);
(3)首輪與尾輪滾筒相平行,每米不平行允差2mm。
4、主要部件磨損極限:
(1)首輪、尾輪橢圓度大于±3mm應(yīng)報(bào)廢。
(2)上、下托滾橢圓度大于±2mm應(yīng)更換,周圍磨損3mm應(yīng)報(bào)廢。
(3)軸承有點(diǎn)蝕、燒損應(yīng)更換。齒輪齒厚磨損30%應(yīng)更換。
φ2000攪拌槽操作、維護(hù)、檢修規(guī)程
一、操作規(guī)程:
1、開車前首先檢查各注油器和潤(rùn)滑油是否裝滿了潤(rùn)滑油,特別軸承不得缺油。
2、應(yīng)仔細(xì)檢查所有緊固件及緊固螺栓是否緊固。
3、轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶是否良好,發(fā)現(xiàn)皮帶有破損現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)更換,特別是當(dāng)三角帶或帶輪有油污時(shí),應(yīng)用干凈布擦凈。
4、檢查防護(hù)裝置是否良好,如發(fā)現(xiàn)不安全現(xiàn)象立即清除。
5、先開車,然后打開給礦管使礦漿流入桶內(nèi),開始常攪拌。
6、停車時(shí),先停止給藥或給礦,通過(guò)下部放礦口或用泵將桶內(nèi)礦漿排除后停車。
7、軸承部位應(yīng)用的鈉基潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑,每班用黃油杯加注一次。
二、維護(hù)規(guī)程:
1、維護(hù)操作人員要熟悉設(shè)備的型號(hào)、名稱、性能、構(gòu)造、原理及部件的名稱和材質(zhì)作用,加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)。
2、操作維護(hù)人員要按“定點(diǎn)、定時(shí)、定量、定質(zhì)”的原則,以潤(rùn)滑圖表所標(biāo)注各部潤(rùn)滑點(diǎn)進(jìn)行潤(rùn)滑,不得有漏油現(xiàn)象。
3、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)經(jīng)常檢查軸承溫度變化,溫度一般不超過(guò)60。c,同時(shí)檢查各部螺栓有無(wú)松動(dòng),電動(dòng)機(jī)是否超負(fù)荷運(yùn)行,聲音有無(wú)異常等。
4、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中,除運(yùn)轉(zhuǎn)部分必須停車清掃外,其它部分均要及時(shí)清掃干凈,不得有任何雜物,油污積存,保持設(shè)備和環(huán)境衛(wèi)生。
三、檢修規(guī)程
(一)、檢修周期:
經(jīng)修1個(gè)月,小修3—6個(gè)月,中修12個(gè)月,大修36—60個(gè)月。
(二)、檢修內(nèi)容:
1、經(jīng)修:主要內(nèi)容是清掃檢查工作,如清掃轉(zhuǎn)動(dòng)部分,檢查各閥門、管道有無(wú)跑、漏或阻塞,檢查各部油量。
2、小修:檢查各部滾動(dòng)軸承,緊固各部螺栓,清洗減速箱,必要時(shí)換油,更換部分零件、更換閥門、管道、清洗蝸輪箱。
3、中修:修補(bǔ)檢查或更換耙齒及耙架,檢查更換各部軸承齒輪,電機(jī)除塵。
4、大修:設(shè)備解體檢查、清洗,更換軸套、蝸桿、蝸輪,更換耙子,修理更換總閥門及管道。
(三)、檢修標(biāo)準(zhǔn):
1、豎軸部分:豎軸安裝不垂直度小于0。10’,密封裝置合格,不得有漏油透水現(xiàn)象,蝸輪與蝸桿嚙合面隙應(yīng)達(dá)到模數(shù)的1/4,側(cè)隙應(yīng)達(dá)到(模數(shù)×0.04至0.08)mm,齒面長(zhǎng)度達(dá)到60%以上,高度達(dá)到40%以上,裝配后運(yùn)轉(zhuǎn)自如,無(wú)別勁現(xiàn)象,蝸輪殼安裝不水平度不得大于0。30’,并緊固。
2、傳動(dòng)裝置部分:傳動(dòng)裝置應(yīng)安全可靠,減速箱輸出軸小齒輪與蝸輪小齒輪嚙合符合要求,運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn),無(wú)異常聲響。
3、池子部分:池子應(yīng)焊接牢固,不得有明顯變形,不得有漏水漏礦現(xiàn)象。
4、各管道閥門無(wú)滲漏現(xiàn)象。
(四)、主要部件磨損極限:
各部齒輪齒厚磨損30%時(shí)更換。
各部軸承磨損至間隙過(guò)大或出現(xiàn)點(diǎn)蝕應(yīng)更換。
(五)、按操作規(guī)程試運(yùn)轉(zhuǎn)。
浮選機(jī)操作、維護(hù)、檢修規(guī)程
一、操作規(guī)程:
1、開車前應(yīng)檢查各機(jī)架,電機(jī)座,主軸承上的螺栓是否松動(dòng),槽體是否漏漿,板及板軸是否良好,槽內(nèi)不得有木片等雜物,礦漿管是否暢通無(wú)阻,各潤(rùn)滑點(diǎn)是否有油。
2、檢查皮帶輪不得有松動(dòng)現(xiàn)象,不得有裂紋,三角帶松緊適宜,職不適宜應(yīng)及時(shí)調(diào)整。各部螺栓有無(wú)松動(dòng),防護(hù)罩是否完好,有無(wú)與車帶輪磨擦.
3、檢查電器部分是否良好,接點(diǎn)螺絲是否良好。
4、開車順序:合上開關(guān)刀閘,用手扳動(dòng)各皮帶輪,認(rèn)為輕便無(wú)阻即可起動(dòng),按起動(dòng)按鈕,并注意各電機(jī)音響情況,然后開動(dòng)刮板電機(jī),待一切正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,方可給礦。
5、下道工序運(yùn)行正常后,開掃選→5→4→3→2→1,選5→4→3→2→1,精選2→1,啟動(dòng)攪拌槽,運(yùn)行正常后,向上道工序回鈴,給入礦漿加藥。
6、停車順序:停車時(shí),須先停止給礦二十分鐘,停止電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),然后停刮板電機(jī),拉下刀閘。
7、待前道工序不來(lái)礦漿后,停藥、加水循環(huán),30分鐘后,從前往后停車,停車時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),排空槽體。因故停車后,再開車時(shí),先開精選、粗選1、2, 待泡沫不多時(shí)再依次向后開動(dòng)設(shè)備,以避免槽內(nèi)存藥量大,溢流槽冒槽。
8、浮選機(jī)在操作中要均勻給礦,不得超量,要控制好礦漿濃度和藥劑,調(diào)整好進(jìn)氣量,各槽底應(yīng)鋪設(shè)鑄大石板,保證設(shè)備的合理使用壽命。
二、 維護(hù)規(guī)程:
1、各操作維護(hù)人員要熟悉設(shè)備型號(hào)、名稱、性能、構(gòu)造、原理及各部件的材質(zhì)、作用,加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)。
2、操作維護(hù)人員要按:“四定原則”,以潤(rùn)滑圖所標(biāo)注的潤(rùn)滑點(diǎn)進(jìn)行潤(rùn)滑,各加點(diǎn)不得有漏油現(xiàn)象。
3、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中要經(jīng)常檢查各部是否松動(dòng),傳動(dòng)各部有無(wú)異常響聲,機(jī)架主軸有無(wú)明顯擺動(dòng),刮板轉(zhuǎn)動(dòng)是否良好,如果有不正常情況均應(yīng)馬上處理。
4、各部軸承溫度不得高于60。c,電機(jī)溫升最高不大于75。c,或超過(guò)各銘牌規(guī)定,各注油孔點(diǎn)不得缺油,各電器儀表是否靈敏可靠。
5、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中,除運(yùn)轉(zhuǎn)部分必須停車清掃外,其它部分均要及時(shí)清掃干凈,不得有任何油污、灰塵積存,更不能有亂石、毛砂、雜木等堆積于車間或暗角、暗溝內(nèi)。環(huán)境衛(wèi)生在交接班前,必須清掃干凈,做到不條不紊,文明生產(chǎn),地凈墻潔。
6、觀察液面攪動(dòng)情況,判斷葉輪磨損情況和擴(kuò)散板有無(wú)堵現(xiàn)象。
7、觀察泡沫和負(fù)載情況,及時(shí)調(diào)整液量。
三、檢修規(guī)程:
1、檢修周期:經(jīng)修1個(gè)月,小修3—6個(gè)月,中修12個(gè)月,大修36—60個(gè)月。
2、檢修內(nèi)容:
經(jīng)修:檢查、測(cè)量與調(diào)整各部間隔,緊固各部螺絲,檢查磨損情況,修補(bǔ)槽體。
小修:除包括經(jīng)修內(nèi)容外,更換葉輪,蓋板及調(diào)正各部間隔,更換刮板軸瓦。
中修:更換各部位軸承、軸、調(diào)整閥板。
大修;更換槽體、軸、承座支架、軸承體。
檢修標(biāo)準(zhǔn):
1、葉輪與蓋板間隔在8—16毫米之間。
2、槽底與葉輪的間隔在20—50毫米左右。
3、刮板軸經(jīng)向跳動(dòng)應(yīng)控制在2毫米之內(nèi),否則應(yīng)更換木瓦。
耐腐蝕泵操作、維護(hù)、檢修規(guī)程
一、操作規(guī)程
1、啟動(dòng):
⑴泵啟動(dòng)前,轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)軸器部件,感覺(jué)應(yīng)輕松均勻,泵內(nèi)不得有磨擦聲音。
⑵檢查轉(zhuǎn)向是否正確。
⑶密封管路應(yīng)暢通,異物應(yīng)排除。
⑷關(guān)閉排出管閥門,打開入口閥門。
⑸待泵注滿液體(泵倒灌時(shí),打開吸入管閥門即可),并排凈泵內(nèi)氣體。
⑹啟動(dòng)電機(jī)。
⑺打開出口閥門,并檢查泵是否有不正常的響聲。
2、停止:
⑴關(guān)閉排水閥門。⑵停止電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。⑶關(guān)閉吸入管閥門。
二、 維護(hù)規(guī)程:
1、操作應(yīng)熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能及各部件的名稱作用,合理使用。
2、泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),軸承溫升不得大于75℃。
3、托架軸承應(yīng)保持潤(rùn)滑,潤(rùn)滑油杯保持足夠的油量,每班注油至少一次。
4、必須保持機(jī)械密封冷卻水管路暢通,介質(zhì)和冷卻水清潔,無(wú)泥沙和懸浮粒子,以保證密封的正常冷卻。
5、泵的工作地,應(yīng)力求清潔,無(wú)泥沙,積水和粉塵及散落物體存在。
6、泵的運(yùn)行過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)密封泄漏嚴(yán)重或泵產(chǎn)生其它問(wèn)題,應(yīng)立即停止運(yùn)行,通知維修工,按結(jié)構(gòu)圖卸下葉輪螺母(左旋螺母)。
干燥箱操作、維護(hù)、檢修規(guī)程
1、合上刀閘開關(guān),接通電源后,將溫控儀選擇盤調(diào)整到所需要控制溫度的溫度指示上,開啟恒溫和加熱開關(guān),控制儀白色指示燈亮,此時(shí)箱內(nèi)開始升溫,同時(shí)開鼓風(fēng)開關(guān),使用使鼓風(fēng)機(jī)工作。
2、將溫度升到選擇盤指示溫度時(shí),白燈滅,紅燈亮,此時(shí)箱體內(nèi)加熱器停止工作,待紅白指示燈交替亮半小時(shí)后,觀察插入排氣孔中溫度計(jì)指示值,微調(diào)選擇盤即能夠達(dá)到正確所需要控制溫度。
3、恒溫時(shí),可關(guān)閉加熱開關(guān),只留恒溫一組爐絲工作,以免功率過(guò)大影響恒溫靈敏度,在此過(guò)程中恒溫箱內(nèi)溫控儀自動(dòng)控溫,不需人工管理。
4、要觀察工作室內(nèi)試品情況,可開啟箱門,借箱內(nèi)玻璃門觀察,但箱門以不開啟為宜,以免影響恒溫,并且當(dāng)溫度升到300℃時(shí),開啟箱門可能會(huì)使玻璃門急驟冷卻而破裂。
5、如干燥箱連日連續(xù)工作時(shí),應(yīng)根據(jù)試品要求酌情關(guān)閉電機(jī),使之間休,以延長(zhǎng)電機(jī)使用壽命。
6、試品恒溫關(guān)閉,關(guān)閉恒溫鼓風(fēng)開關(guān),拉下刀閘開關(guān)。
使用注意事項(xiàng)
1、本箱為非防爆干燥箱,對(duì)帶有揮發(fā)性物品,切勿放入,以免爆炸。
2、本設(shè)備是用金屬鋼板做成,外噴錘紋漆,工作室噴高度銀粉漆作防腐漆層,故切勿損壞漆層,以免引起設(shè)備腐蝕。
3、試品托板(鋼板網(wǎng))的平均負(fù)荷為15公斤,放置試品時(shí)切勿使之過(guò)載,同時(shí)散熱板上不能放置試品或其它東西,妨礙空氣對(duì)流。
4、不可任意卸下側(cè)門,擾亂正常工作,使用完畢,必須保持清潔。
4l20/8空壓機(jī)操作、維護(hù)、檢修規(guī)程
一、操作規(guī)程:
(一)、起動(dòng)前應(yīng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面檢查。
1、地角螺栓及各聯(lián)接部件是否牢固。
2、油箱內(nèi)潤(rùn)滑油是否達(dá)到指標(biāo)。
3、冷卻水是否正常。
4、檢查主機(jī)及附屬設(shè)備、電器儀表是否完好。
5、盤車數(shù)周,檢查運(yùn)轉(zhuǎn)部分有無(wú)障礙物。
(二)、啟動(dòng)時(shí)要保證空載啟動(dòng),把減荷閥調(diào)整到“啟動(dòng)位置”,關(guān)閉風(fēng)包閥門,打開泄風(fēng)閥門。啟車后,關(guān)閉泄風(fēng)閥門,打開風(fēng)包閥門,使送氣管道暢通無(wú)阻。
(三)、啟動(dòng)時(shí),按下起動(dòng)按紐,密切注意電流、電壓表的讀數(shù)。
(四)、機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)要注意檢查:
1、機(jī)身油箱的油量是否充足。
2、注油器的油量和工作情況。
3、排氣壓力機(jī)器性能應(yīng)保持 0.18-0.22mpa,按供風(fēng)需要調(diào)整風(fēng)壓、風(fēng)量。
4、油的壓力0.1-0.25mpa。
5、冷卻水溫度應(yīng)小于40℃。
6、軸承溫度不超過(guò)60℃。
7、排氣溫度小于160℃。
8、電機(jī)溫度小于55℃。
9、有無(wú)回氣和漏水現(xiàn)象。
10、運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常。
(五)、 在下列情況下應(yīng)立即停車,找出故障并排除:
1、機(jī)內(nèi)有突然撞擊聲.
2、機(jī)器溫度突然過(guò)高。
3、電流突然變化。
4、油壓突然變化。
5、斷水:如發(fā)現(xiàn)斷水,停車后,待氣缸自行冷卻后方可送冷卻水,若斷水時(shí)間長(zhǎng),應(yīng)拆卸缸檢查。
6、突然有回氣、漏氣、安全閥連續(xù)跳動(dòng)。
(六)、停車時(shí),要將減荷閥調(diào)整到空載位置,保證空載停車。打開泄風(fēng)閥,放出存佘氣體,停車10分鐘,停止供水。壓縮機(jī)停機(jī)后要將冷卻器、氣缸及缸套內(nèi)的水放凈。冬季做好防凍工作,清理設(shè)備環(huán)境衛(wèi)生。
二、 維護(hù)規(guī)程:
1、操作維護(hù)要熟悉掌握設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能及各部件的名稱、規(guī)格、作用,做到合理使用維護(hù)。
2、正常及時(shí)潤(rùn)滑機(jī)器,按規(guī)定加注潤(rùn)滑油,不準(zhǔn)摻雜任何其它油類使用,根據(jù)情況,定期添補(bǔ)加油。
3、保持機(jī)體清潔,做好檢查和運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。
4、冷卻水、排氣溫度、油壓、風(fēng)壓應(yīng)控制在規(guī)定范圍內(nèi),嚴(yán)禁超標(biāo)。
5、每運(yùn)轉(zhuǎn)1個(gè)月清洗一次進(jìn)排氣閥積炭:每運(yùn)轉(zhuǎn)三個(gè)月清洗一次濾清器;儲(chǔ)氣包內(nèi)的油水每班放1——2次:i氣缸、水套每年清洗一次,每半月檢查一次安全閥是否靈敏。
三、檢修規(guī)程:
(一)、檢修周期:
1、小修3個(gè)月2、中修12個(gè)月、3、大修36個(gè)月
(二)、檢修內(nèi)容:
1、小修:以清洗、檢查、緊固、調(diào)整、處理跑、冒、滴、漏為中心,修理氣閥更換零件。
2、中修:以檢查、調(diào)整、修理為中心,更換曲軸瓦或連桿瓦,滾動(dòng)軸承;潤(rùn)滑系統(tǒng)零部件。檢驗(yàn)壓力表、安全閥,檢查修理附屬設(shè)備附件。
3、大修:搪缸或更換缸體,修磨、更換曲軸,更換活塞、環(huán)等,并涂油噴漆。
(三)、檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):
1、基礎(chǔ)要完整結(jié)實(shí),地腳螺栓牢固,機(jī)體的水平每米小于0.05mm。
2、各零部件裝配符合裝配要求。
3、閥片密封可靠。
4、壓力調(diào)節(jié)器應(yīng)使減荷閥正常工作,做到空車啟動(dòng)和停車。壓力調(diào)節(jié)器在壓力超過(guò)0.2mpa時(shí),應(yīng)能自動(dòng)分級(jí)調(diào)動(dòng)負(fù)荷。
5、冷卻器、風(fēng)包應(yīng)做壓力試驗(yàn)、試壓為1.5倍工作壓力。
6、檢查后試車運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),按操作規(guī)程啟動(dòng)機(jī)器。進(jìn)行負(fù)載試車,連續(xù)不得小于24小時(shí)。
板框壓濾機(jī)操作、維護(hù)、檢修規(guī)程
一、操作規(guī)程:
1、操作前的準(zhǔn)備工作:
⑴檢查板框的數(shù)量是否符合規(guī)定,濾板48----52塊,框48-----52塊.
⑵檢查放框的排放次序是否符合要求,安裝是否平整,密封平面接觸是否良好.
⑶檢查液壓系統(tǒng)工作是否正常.
2、操作
⑴、啟動(dòng)油泵
⑵、壓緊板框時(shí),先右旋(閉)短桿手輪至死點(diǎn),截?cái)嗷爻踢M(jìn)油,同時(shí)打開回程的回油口,然后左旋(開)長(zhǎng)桿手輪至死點(diǎn),打開高壓油入口,同時(shí)截?cái)喔邏夯赜?松開板框時(shí),操作程序相反.安全溢流閥是控制活塞回程時(shí)油壓用的.
⑶、過(guò)濾機(jī)操作時(shí),壓力油(最大油壓為30mpa)經(jīng)操縱裝置從液壓缸尾部上端輸入推動(dòng)活塞,頭板把板框壓緊,在整個(gè)過(guò)濾操作期間,頭板借助于活塞桿上的鎖緊螺母固定在壓緊位置,這時(shí)撤除壓力油,懸浮液用0.6mpa的壓力自尾板上部耳子孔輸入上通道,經(jīng)板框上的孔進(jìn)入板框所組成的空間,濾液滲過(guò)濾布,沿濾板的溝槽經(jīng)濾液閥匯流而出.濾渣則積聚在濾布密封的框內(nèi).待濾渣形成濾餅后,停止輸入懸浮液,準(zhǔn)備開始卸渣操作.
⑷、卸渣時(shí),再次頂緊頭板,松開鎖緊螺母,然后自液壓缸尾部輸入壓力油(最大油壓為6mpa),使活塞退回,頭板后移約450mm,即可進(jìn)行卸渣..卸渣后,對(duì)板框和濾布等進(jìn)行清洗準(zhǔn)備,再次過(guò)濾操作.
3、操作中注意事項(xiàng):
(1)安裝濾布必須平整,不許折迭.以防止壓緊時(shí)損壞板框及泄漏.
(2)液壓缸的工作壓力最大不得超過(guò)30mpa,懸浮液的壓力不得超過(guò)0.6mpa.
(3)操縱裝的安全溢流閥應(yīng)調(diào)整在6mpa.
(4)框板在主梁上移動(dòng)時(shí),施力應(yīng)均衡,防止碰壞手把及濾液閥.
(5)控制懸浮液,洗液或蒸汽的閥門不得同時(shí)放開.
(6)如有濾液閥流出的濾液混濁時(shí),應(yīng)將它及時(shí)關(guān)閉.
(7)清洗板框和濾布時(shí),應(yīng)保持孔道暢通,表面清潔.
(8)注意防止發(fā)生被懸浮液、蒸作或?yàn)V渣等燙傷事故.
(9)液壓系統(tǒng)停止操作時(shí),操作裝置的長(zhǎng)桿手輪應(yīng)常關(guān),短桿手輪應(yīng)常開,以保證安全.
(10) 壓力表應(yīng)定期校驗(yàn).
二、 維護(hù)規(guī)程:
1、注意各部連接零件有無(wú)松動(dòng),應(yīng)隨時(shí)予以緊固.
2、相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零件,必須經(jīng)常保持良好的潤(rùn)滑.
3、拆下的框板,存放時(shí)應(yīng)防止撓曲變形.
4、保持壓濾機(jī)的清潔美觀.
5、易損件應(yīng)有足夠的備品.
三、 檢修規(guī)程:
1、小修3個(gè)月,中修12個(gè)月,大修48個(gè)月.
2、小修:更換破損濾板,核定調(diào)整安全溢流閥,清洗壓濾機(jī)并進(jìn)行防腐處理.
中修:檢查修理液壓缸,更換密封圈、活塞、活塞桿等零件,檢查校正大梁.
大修:檢查修理或更換液壓缸,更換操縱閥.
3、檢修標(biāo)準(zhǔn):
(1)兩大梁平行度不高于0.05 mm(水平方向,垂直方向)。
(2) 大梁彎曲度不超過(guò)0.05 mm。
(3)大梁上表面粗糙度1.6√ 6.3√范圍內(nèi)。
自動(dòng)壓濾機(jī)操作、維護(hù)、檢修規(guī)程
一、 操作規(guī)程
1、開車前準(zhǔn)備工作
①檢查濾板數(shù)量是否合乎要求,應(yīng)保持21塊,不得增減。
②檢查機(jī)體各部螺栓有無(wú)松動(dòng)并及時(shí)緊固。
③檢查稀油站油量是否充足,并及時(shí)添加。
④檢查各潤(rùn)滑部位潤(rùn)滑是否良好。
⑤檢查濾布綁孔是否牢靠,有無(wú)打折、竄動(dòng)、破損。
⑥檢查各部?jī)x表是否正常。
2、以上檢查正常后,方可開始操作。
①操作循環(huán)如下:啟動(dòng)油泵機(jī)頭壓緊啟動(dòng)給礦泵給礦過(guò)濾機(jī)頭松開 取板拉板卸礦機(jī)頭壓緊。
②操作中,機(jī)頭壓緊壓力應(yīng)保持30—110kgf/cm3范圍內(nèi)。
③取拉板壓力不得超過(guò)40—50kgf/cm3,以防拉斷鏈條,撞壞濾板。
④卸礦時(shí)注意清除濾布表面粘附濾渣,特別濾板壓緊面處嚴(yán)禁粘附濾渣,防止壓緊時(shí)產(chǎn)生縫隙,供礦后噴礦。
⑤操作中注意各部?jī)x表指示是否正常。
⑥操作中注意觀察濾液是否清潔,如顯渾濁,則證明濾布破損應(yīng)及時(shí)更換。⑦取拉板時(shí)和壓緊時(shí)嚴(yán)禁將手或身體其它部位探入濾板間,路途停車時(shí)可拉動(dòng)臨時(shí)停車開頭。
⑧停車后,清理設(shè)備及環(huán)境衛(wèi)生,做好設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。
二、維護(hù)規(guī)程:
6、注意各部連接零件有無(wú)松動(dòng),應(yīng)隨時(shí)予以緊固.
7、相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零件,必須經(jīng)常保持良好的潤(rùn)滑.
8、拆下的框板,存放時(shí)應(yīng)防止撓曲變形.
9、保持壓濾機(jī)的清潔美觀.
10、 易損件應(yīng)有足夠的備品.
三、檢修規(guī)程:
4、小修3個(gè)月,中修12個(gè)月,大修48個(gè)月.
5、 小修:更換破損濾板,核定調(diào)整安全溢流閥,清洗壓濾機(jī)并進(jìn)行防腐處理.
中修:檢查修理液壓缸,更換密封圈、活塞、活塞桿等零件,檢查校正大梁.
大修:檢查修理或更換液壓缸,更換操縱閥.
6、檢修標(biāo)準(zhǔn):
(4)兩大梁平行度不高于0.05 mm(水平方向,垂直方向)。
(5)大梁彎曲度不超過(guò)0.05 mm。
(6)大梁上表面粗糙度1.6√ 6.3√范圍內(nèi)。
濃密機(jī)操作、維護(hù)、檢修規(guī)程
一、 操作規(guī)程:
(一)、開車前的準(zhǔn)備工作:
1、檢查各部螺栓是否緊固。
2、各潤(rùn)滑部位潤(rùn)滑是否良好。
3、檢查脫氣槽、進(jìn)礦管、造漿桶、溢流管、放礦管及各閥門有無(wú)雜物堵塞,并清除。
4、將耙子調(diào)整在同一個(gè)角度上,高度調(diào)合適。
5、手動(dòng)盤車數(shù)周,檢查設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)有無(wú)阻礙。
(二)、開車時(shí)應(yīng)做到:
1、空載開車:
首先盤車,在確定各轉(zhuǎn)動(dòng)部分無(wú)卡塞后,啟動(dòng)電機(jī)空轉(zhuǎn)1——2小時(shí),待檢查各部件運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,向池內(nèi)放清水至1/2池深,然后再均勻給礦。待池內(nèi)有沉淀后,可間斷放礦,并測(cè)定礦漿濃度,觀察電機(jī)負(fù)荷,在放礦濃度達(dá)到規(guī)定放礦深度后,可控制均勻放礦。放礦時(shí)通知下一工序先開動(dòng)砂泵,按規(guī)定濃度向下一工序供礦。
2、帶負(fù)荷開車時(shí):
此時(shí)耙子一般是提起來(lái)的,盤車后啟動(dòng)電機(jī),待設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,一邊放礦,一邊將耙子慢慢放到規(guī)定位置。放耙的速度視池內(nèi)積礦多少而定,邊放礦,邊將耙子慢慢放到規(guī)定位置,嚴(yán)防放耙子過(guò)快,造成扭軸事故,一般最快每轉(zhuǎn)一周放半扣,并要緩緩均勻下放。
(三)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)做到:
1、經(jīng)常檢查各部件運(yùn)轉(zhuǎn)及潤(rùn)滑是否處于正常狀態(tài),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。
2、注意電機(jī)負(fù)載,根據(jù)給礦量大小和耙子負(fù)載情況調(diào)整好放礦速度,使耙子負(fù)荷穩(wěn)定;使底流濃度控制在規(guī)定范圍內(nèi),隨時(shí)觀察底流濃度。
3、經(jīng)常檢查進(jìn)礦管、放礦管是否堵塞,溢流是否純凈,嚴(yán)禁跑渾。
4、如停車存礦時(shí),應(yīng)密切觀察耔子負(fù)荷,這期間應(yīng)間斷放礦打回流。
(四)停車時(shí)應(yīng)做到:
1、無(wú)通知停電,應(yīng)報(bào)告班長(zhǎng),停車超過(guò)半小時(shí),應(yīng)將耙子提起來(lái)。
2、有計(jì)劃正常停車時(shí),應(yīng)先停止給礦,繼續(xù)放礦至排礦濃度低于25%,停止給水、排礦,耙子一般視情況可以不停,停止應(yīng)提起耙子。
二、 維護(hù)規(guī)程:
(一)、濃密機(jī)操作維護(hù)人員要熟悉掌握設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能及各部件的名稱、規(guī)程、使用,合理操作,正確維護(hù)。
(二)、維護(hù)操作人員要嚴(yán)格按照“四定”原則,以潤(rùn)滑圖表所標(biāo)注的各部要求進(jìn)行潤(rùn)滑。
(三)、隨時(shí)注意觀察設(shè)備、電器、儀表的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。
三、 檢修規(guī)程:
(一)、檢修周期:
經(jīng)修1個(gè)月,小修3——6個(gè)月,中修12個(gè)月,大修36——60個(gè)月。
(二)、檢修內(nèi)容:
1、經(jīng)修:主要內(nèi)容是清掃檢查工作,如清掃轉(zhuǎn)動(dòng)部分,檢查各閥門、管道有無(wú)跑、漏或阻塞,檢查各部油量。
2、小修:檢查各部滾動(dòng)軸承,緊固各部螺栓,清洗減速箱,必要時(shí)換油,更換部分零件、更換閥門、管道、清洗蝸輪箱。
3、中修:修補(bǔ)檢查或更換耙齒及耙架,檢查更換各部軸承齒輪,電機(jī)除塵。
4、大修:設(shè)備解體檢查、清洗,更換軸套、蝸桿、蝸輪,更換耙子,修理更換總閥門及管道。
(三)、檢修標(biāo)準(zhǔn):
1、豎軸部分:豎軸安裝不垂直度小于0°10ˊ,耙子應(yīng)符合圖紙要求和角度,密封裝置合格,不得有漏油漏水現(xiàn)象,蝸輪與蝸桿嚙合面隙應(yīng)達(dá)到模數(shù)的1/4,側(cè)隙應(yīng)達(dá)到(模數(shù)χ0.04至0.08)mm,齒面長(zhǎng)度達(dá)到60%以上,高度達(dá)到40%以上,裝配后運(yùn)轉(zhuǎn)自如,無(wú)別勁現(xiàn)象,蝸輪殼安裝不水平度不得大于0°30ˊ,并緊固。
2、傳動(dòng)裝置部分:傳動(dòng)裝置應(yīng)安全可靠,減速箱輸出軸小齒輪與蝸桿小齒輪嚙合推倒要求,運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn),無(wú)異常聲響。
3、池子部分:池子應(yīng)焊接牢固 ,不得有明顯變形,不得有漏水漏礦現(xiàn)象。
4、各管道閥門無(wú)滲漏現(xiàn)象。
(四)、主要部件磨損極限:
大小耙子磨損到最大處剩40mm可報(bào)廢,各部齒輪齒厚損30%時(shí)更換;各部軸承磨損至間隙過(guò)大或出現(xiàn)點(diǎn)蝕應(yīng)更換。
(五)、按操作規(guī)程試運(yùn)轉(zhuǎn)。
第2篇 機(jī)械設(shè)備的操作規(guī)程總則
為加強(qiáng)高速公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的安全使用管理，保證施工作業(yè)安全與施工質(zhì)量，提高機(jī)械設(shè)備的完好率，特制定以下制度。
1、 機(jī)械設(shè)備應(yīng)按其技術(shù)性能要求正確使用，缺少安全裝置已失效的機(jī)械設(shè)備不得使用。
2 、嚴(yán)禁拆除機(jī)械設(shè)備上的自動(dòng)控制機(jī)構(gòu)、力距限制器等安全裝置，嚴(yán)禁拆除監(jiān)測(cè)、指示、儀表、報(bào)警及警示裝置。上述裝置的調(diào)試了維修應(yīng)由專業(yè)人員負(fù)責(zé)進(jìn)行。
3、新機(jī)和大修后的機(jī)械設(shè)備注意做好機(jī)械走合期的使用保養(yǎng)，機(jī)械設(shè)備冬季使用，應(yīng)按機(jī)械設(shè)備冬季使用保養(yǎng)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
4、機(jī)械設(shè)備操作人員必須身體健康，經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)考試合格，獲得有關(guān)部門頒發(fā)的操作證或駕駛執(zhí)照，特殊工種操作證后，方可獨(dú)立操作機(jī)械設(shè)備，不準(zhǔn)操作與操作證不相符的機(jī)械設(shè)備。
5、機(jī)械作業(yè)時(shí)，操作人員不得擅離工作崗位，不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給非本機(jī)操作人員操作，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入機(jī)械作業(yè)區(qū)和操作室內(nèi)，工作時(shí)，思想要集中，嚴(yán)禁酒后操作。
6、任何組織或個(gè)人都不得強(qiáng)迫操作人員違章作業(yè)。
7、機(jī)械設(shè)備進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)查明行駛路線上的橋梁的承載能力。確保機(jī)械設(shè)備安全通行。
8、機(jī)械設(shè)備在施工作業(yè)前，施工技術(shù)人員應(yīng)向操作人員做施工任務(wù)和安全技術(shù)措施交底，操作人員應(yīng)熟悉作業(yè)環(huán)境與施工條件，服從現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員的調(diào)度指揮，遵守安全規(guī)則。
9、機(jī)械設(shè)備不得靠近架空輸電線路作業(yè)。如限于現(xiàn)場(chǎng)條件、必須在線路旁作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取安全保護(hù)措施。
10 、機(jī)械設(shè)備在夜間作業(yè)時(shí)，作業(yè)區(qū)內(nèi)應(yīng)有充足的照明設(shè)備。
11 、機(jī)械設(shè)備應(yīng)按《公路筑養(yǎng)護(hù)機(jī)械保修規(guī)程》的規(guī)定，按時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)，嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)。
12、操作人員必須嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度，工作中的觀察制度和工作后的檢查保養(yǎng)制度。
13 、操作人員應(yīng)認(rèn)真準(zhǔn)確地填寫運(yùn)轉(zhuǎn)記錄，交接班記錄或工作日記
14、機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)停放時(shí)，必須注意選擇好停放地點(diǎn)，關(guān)閉好駕駛室（操作室）。有駐車制動(dòng)器的要拉上，坡道上停機(jī)時(shí)，要搭好掩木或石塊，夜間應(yīng)有動(dòng)專人看管。
15、機(jī)械設(shè)備在保養(yǎng)或修理時(shí)，要特別注意安全。禁止在機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中冒險(xiǎn)進(jìn)行保養(yǎng)、修理、調(diào)整作業(yè)。各電氣設(shè)備的檢查維修，一般應(yīng)停電作業(yè)，電源開關(guān)處掛設(shè)“禁止合閘，有人工作”的警告并設(shè)專人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。
16、在公路和城市道路上行使的車輛、機(jī)械、必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和國(guó)家其他有關(guān)規(guī)定。
第3篇 電氣動(dòng)力設(shè)備的操作規(guī)程
1、不是電工不能拆裝電氣設(shè)備
2、損壞的電氣設(shè)備應(yīng)請(qǐng)電工及時(shí)修復(fù)
3、電氣設(shè)備金屬外殼應(yīng)有有效的接地線
4、電氣設(shè)備應(yīng)定期進(jìn)行檢查維護(hù)，發(fā)現(xiàn)溫度升高或絕緣下降時(shí)，應(yīng)及時(shí)查明原因，消除故障，并檢查設(shè)備安裝與使用中有無(wú)違規(guī)等。
5、電氣設(shè)備投入運(yùn)行前，必須對(duì)保護(hù)接零進(jìn)行檢查。
6、電氣設(shè)備的檢修，應(yīng)停電，不得帶電作業(yè)。用電(電工之家)設(shè)備停電后，即使是事故停電，在未分?jǐn)嘤嘘P(guān)斷路器。并做好安全措施前，不得觸及設(shè)備，以防突然來(lái)電。
7、不得隨意將斷路器的脫扣電流調(diào)大及更換大容量燈泡，以免線路過(guò)載，電纜（線）發(fā)熱，發(fā)生火災(zāi)，做到不亂裝、刮拆、刮修。
8、雷雨時(shí)，不要進(jìn)入水池上的維護(hù)平臺(tái)。
9、注意電氣裝置的防火。在發(fā)生火災(zāi)時(shí)，首先將電源切斷。電氣滅火，不得使用水和泡沫滅火劑，必須使用四氯化碳、二氧化碳滅火器，1211或干粉滅火劑等不導(dǎo)電的滅火器材。
第4篇 制冷設(shè)備的操作規(guī)程
制冷設(shè)備使用單位應(yīng)根據(jù)所使用的制冷設(shè)備特性和實(shí)際運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，制定本單位的技術(shù)規(guī)程，加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的管理，提高設(shè)備的完好率，確保生產(chǎn)安全。技術(shù)規(guī)程的制定要科學(xué)合理，嚴(yán)格遵守現(xiàn)行規(guī)范和制造廠商的使用說(shuō)明書，語(yǔ)言簡(jiǎn)明扼要，具有可操作性，以便于貫徹執(zhí)行。
（一）制冷設(shè)備運(yùn)行操作規(guī)程的具體內(nèi)容
1 ．試運(yùn)行程序
(1）單機(jī)試運(yùn)行程序。
(2）主機(jī)潤(rùn)滑油的充加程序。
(3）制冷設(shè)備制冷劑的充加程序。
(4）制冷設(shè)備的啟動(dòng)程序。
(5）制冷設(shè)備運(yùn)行中的注意事項(xiàng)。
(6）制冷設(shè)備啟動(dòng)及啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)中的檢查，調(diào)整內(nèi)容和方法。
(7）制冷設(shè)備停機(jī)及停機(jī)后的善后工作。
2 ．制冷設(shè)備的正常啟動(dòng)程序
3 ．制冷設(shè)備正常啟動(dòng)中的注意事項(xiàng)及檢查內(nèi)容和調(diào)整方法
4 ．制冷設(shè)備正常運(yùn)行時(shí)巡查的內(nèi)容
正常運(yùn)行中的調(diào)節(jié)方法；各部位參數(shù)是否在要求的范圍內(nèi)；設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的振動(dòng)和噪聲是否正常。
5 ．設(shè)備運(yùn)行中故障的排除預(yù)案
6 .設(shè)備正常停機(jī)的操作程序
7 .設(shè)備運(yùn)行中故障停機(jī)的操作程序及善后處理
8 ．設(shè)備運(yùn)行中緊急停機(jī)的操作程序及善后處理
9 .設(shè)備運(yùn)行中的安全防護(hù)措施
（二）制冷設(shè)備運(yùn)行操作中的關(guān)鍵程序
1 ．啟動(dòng)前的準(zhǔn)備
設(shè)備在啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作應(yīng)包括以下內(nèi)容：
(1）設(shè)備場(chǎng)地周圍的環(huán)境清掃，設(shè)備本體和有關(guān)附屬設(shè)備的清潔處理。
(2）電源電壓的檢查。
(3）制冷設(shè)備中各種閥門通、斷情況及閥位的檢查。
(4）能量調(diào)節(jié)裝置應(yīng)置于最小擋位或“ ○ ”位，以便于制冷設(shè)備空載啟動(dòng)。
(5）制冷設(shè)備的“排空”處理。
(6）潤(rùn)滑油的補(bǔ)充。
(7）設(shè)備中制冷劑的補(bǔ)充。
(8）向油冷卻器等附屬設(shè)備中提供冷卻水。
2 ．制冷設(shè)備的啟動(dòng)運(yùn)行
制冷設(shè)備在啟動(dòng)運(yùn)行中應(yīng)注意對(duì)啟動(dòng)程序、運(yùn)行巡視檢查內(nèi)容和周期以及運(yùn)行中的主要調(diào)節(jié)方法做出明確的規(guī)定，以指導(dǎo)正確啟動(dòng)設(shè)備和保證設(shè)備的正常運(yùn)行。(1）啟動(dòng)程序如下：
1）首先應(yīng)啟動(dòng)冷卻水泵、冷卻塔風(fēng)機(jī)，使冷凝器的冷卻系統(tǒng)投人運(yùn)行。
2）啟動(dòng)冷媒水泵，使蒸發(fā)器中的冷媒水系統(tǒng)投人運(yùn)行。
3）啟動(dòng)制冷壓縮機(jī)的電動(dòng)機(jī)，待壓縮機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定后，進(jìn)行油壓調(diào)節(jié)。
4）根據(jù)冷負(fù)荷的變化情況進(jìn)行壓縮機(jī)的能量調(diào)節(jié)。
(2）啟動(dòng)過(guò)程中應(yīng)注意的問(wèn)題如下：
1）在設(shè)備啟動(dòng)過(guò)程中，必須在前一個(gè)程序結(jié)束，并且運(yùn)行穩(wěn)定正常后，方可進(jìn)行下一個(gè)程序。不準(zhǔn)在啟動(dòng)過(guò)程中，前一個(gè)程序還沒(méi)結(jié)束，運(yùn)行還不穩(wěn)定的情況下即進(jìn)行下一個(gè)程序的啟動(dòng)，以免發(fā)生事故。
2）在啟動(dòng)過(guò)程中要注意機(jī)組各部分運(yùn)行聲音是否正常，油壓、油溫及各部分的油面液位、制冷劑液位是否正常．如有異常情況，應(yīng)立即停機(jī)，檢查原因，排除故障后再重新啟動(dòng)。
(3）設(shè)備運(yùn)行中的巡視及注意事項(xiàng)為：
1）設(shè)備啟動(dòng)完畢投人正常運(yùn)行以后應(yīng)加強(qiáng)巡視，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)處理。其巡視的內(nèi)容主要是：制冷壓縮機(jī)運(yùn)行中的油壓、油溫、軸承溫度、油面高度；冷凝器進(jìn)口處冷卻水的溫度和蒸發(fā)器出口冷媒水的溫度；壓縮機(jī)、冷卻水泵、冷媒水泵運(yùn)行時(shí)電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行電流；冷卻水、冷媒水的流量；壓縮機(jī)吸、排氣壓力值；整個(gè)制冷機(jī)組運(yùn)行時(shí)的聲響、振動(dòng)等情況。
2）正常運(yùn)行中的注意事項(xiàng)有：對(duì)于離心式壓縮機(jī)組，在正常運(yùn)行中導(dǎo)流葉片的開度應(yīng)避開喘振區(qū)。
(4）運(yùn)行中的調(diào)整：制冷設(shè)備運(yùn)行操作規(guī)程中應(yīng)詳細(xì)說(shuō)明設(shè)備在運(yùn)行中的主要調(diào)整方法，如壓縮機(jī)油壓、油溫不合適時(shí)的調(diào)整，吸、排氣壓力不正常時(shí)的調(diào)整，冷媒水、冷卻水溫度不合適時(shí)的調(diào)節(jié)，冷負(fù)荷發(fā)生變化時(shí)的調(diào)節(jié)等。
(5）運(yùn)行中的經(jīng)常性維護(hù)。制冷設(shè)備運(yùn)行操作規(guī)程中應(yīng)具體說(shuō)明設(shè)備在運(yùn)行中經(jīng)常性維護(hù)的具體操作方法，如運(yùn)行中冷凍潤(rùn)滑油、制冷劑的補(bǔ)充方法，制冷系統(tǒng)混人空氣后的“排空”方法等。
3 ．停機(jī)程序和注意事項(xiàng)、
制冷設(shè)備的操作運(yùn)行規(guī)程中應(yīng)詳細(xì)具體說(shuō)明停機(jī)操作程序。其程序的基本內(nèi)容是：先停制冷壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)，再停蒸發(fā)器的冷媒水系統(tǒng)，最后停冷凝器的冷卻水系統(tǒng)。在制冷設(shè)備停機(jī)過(guò)程中應(yīng)注意的問(wèn)題：
(1）停機(jī)前應(yīng)降低壓縮機(jī)的負(fù)荷，使其在低負(fù)荷下運(yùn)行一段時(shí)間，以免使低壓系統(tǒng)在停機(jī)后壓力過(guò)高。但也不能太低（不能低于大氣壓），以免空氣滲人制冷系統(tǒng)。
(2）在空調(diào)系統(tǒng)制冷運(yùn)行階段結(jié)束后，制冷設(shè)備停機(jī)后應(yīng)將冷凝器中的冷卻水、蒸發(fā)器中的冷媒水、壓縮機(jī)油冷卻器中的冷卻水等容器中的積水排干凈，以免冬季時(shí)凍壞設(shè)備。
(3）在停機(jī)過(guò)程中，為保證設(shè)備的安全．應(yīng)在壓縮機(jī)停機(jī)以后使冷媒水泵和冷卻水泵再工作一段時(shí)間，以使蒸發(fā)器中存留的制冷劑全部汽化，冷凝器中的制冷劑全部液化。
4 ．故障停機(jī)和緊急停機(jī)
在制冷設(shè)備運(yùn)行中，遇到因制冷系統(tǒng)發(fā)生故障而采取停機(jī)稱為故障停機(jī)；遇到系統(tǒng)突然發(fā)生冷卻水中斷或冷媒水中斷，突然停電及發(fā)生火警采取的停機(jī)稱為緊急停機(jī)。在操作運(yùn)行規(guī)程中，應(yīng)明確規(guī)定發(fā)生故障停機(jī)、緊急停機(jī)的程序及停機(jī)后的善后工作程序。
（三）、運(yùn)行記錄和交接班制度
制冷設(shè)備運(yùn)行記錄記載著每個(gè)班組操作管理的基本情況，它是對(duì)設(shè)備進(jìn)行經(jīng)濟(jì)考核和技術(shù)分析的上要依據(jù)。因此，要求運(yùn)行記錄填寫要及時(shí)、準(zhǔn)確、清楚，并按月匯總裝訂，作為技術(shù)檔案妥善保管。
運(yùn)行記錄的主要內(nèi)容應(yīng)包括：開機(jī)時(shí)間、停機(jī)時(shí)間及工作參數(shù)，每班組的水、電、氣和制冷劑的消耗情況，各班組對(duì)運(yùn)行情況的說(shuō)明和建議以及交接班記事。
操作人員應(yīng)根據(jù)設(shè)備的運(yùn)行記錄、觀察到的制冷設(shè)備工況參數(shù)的變化等情況，及時(shí)采取措施，正確調(diào)節(jié)設(shè)備，降低消耗，提高制冷設(shè)備的工作效率，確保設(shè)備的安全運(yùn)行。交接班制度是現(xiàn)代企業(yè)連續(xù)性生產(chǎn)的基本管理模式，操作人員應(yīng)嚴(yán)格遵守。交接班工作的主要內(nèi)容是：
(1）清楚當(dāng)班生產(chǎn)任務(wù)、設(shè)備運(yùn)行情況和用冷部門的要求；
(2）檢查運(yùn)行操作記錄是否完整，記錄是否清楚；
(3）檢查有關(guān)工具、用品等是否齊全；
(4）檢查工作環(huán)境和設(shè)備是否清潔，周圍有無(wú)雜物。
交接班中間發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)在當(dāng)班處理，交班人員在接班人員協(xié)同下負(fù)責(zé)處理完畢后再離開。
（四）、制冷機(jī)組的維護(hù)和保養(yǎng)
空調(diào)用制冷機(jī)組在一年中，一般連續(xù)使用期為300oh （根據(jù)我國(guó)氣候地理?xiàng)l件）。為了確保機(jī)組在連續(xù)使用期內(nèi)能安全地正常運(yùn)轉(zhuǎn)，以及長(zhǎng)期使用的運(yùn)轉(zhuǎn)壽命能夠延長(zhǎng)，對(duì)機(jī)組經(jīng)常性的科學(xué)維護(hù)和保養(yǎng)工作，是非常重要的一環(huán)。機(jī)組在運(yùn)行過(guò)程中所出現(xiàn)的偏離正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)的故障和問(wèn)題，都要在故障停車之后，對(duì)機(jī)組有關(guān)零部件進(jìn)行檢修，嚴(yán)格地說(shuō)，也應(yīng)屬于一種特殊情況下的維護(hù)和保養(yǎng)范圍。除此之外，我們還必須特別重視對(duì)機(jī)組運(yùn)行或定期檢修過(guò)程中的日常巡視、檢修保養(yǎng)和維護(hù)，或稱為預(yù)防性的維護(hù)和保養(yǎng)。對(duì)這種預(yù)防性的維護(hù)和保養(yǎng)，必須根據(jù)機(jī)組的實(shí)際運(yùn)行情況和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，有針對(duì)性的制訂機(jī)組的年、月、周定期維護(hù)、保養(yǎng)計(jì)劃或規(guī)程。機(jī)組的操作管理人員不僅應(yīng)熟悉機(jī)組的性能、結(jié)構(gòu)、原理、操作運(yùn)轉(zhuǎn)和調(diào)節(jié)方面的基本知識(shí)，更有必要熟悉和掌握關(guān)于機(jī)組各部位的定期和日常的正確維護(hù)、保養(yǎng)規(guī)則，使機(jī)組始終保持良好的運(yùn)行狀況，以延長(zhǎng)機(jī)組的使用壽命。
第5篇 鑄造設(shè)備清洗機(jī)的操作規(guī)程說(shuō)明
鑄造設(shè)備清洗機(jī)的操作規(guī)程：
清洗機(jī)： cleaning machine 采用不同的方法清洗包裝容器、包裝材料、包裝輔助物、包裝件，達(dá)到預(yù)期清潔程度的機(jī)器。
1、遵守鑄造設(shè)備通用操作規(guī)程。
2、工作前還必須遵守：
a、檢查管路系統(tǒng)有無(wú)漏氣漏水的情況，如有這種情況，應(yīng)通知維修人員修理。
b、檢查清洗液是否足夠，如果不夠，及時(shí)增加清洗液。
c、先點(diǎn)動(dòng)試車，然后空運(yùn)轉(zhuǎn)2-3分鐘，檢查傳動(dòng)系統(tǒng)。
3、工作中還必須遵守：進(jìn)口泵 閥門
a、被清洗的零件要整齊地放在運(yùn)輸帶上，不許壓在滾輪上;
b、在運(yùn)輸帶上，被清洗的零件不能堆得過(guò)多，以免影響清洗效果。
c、工作后，被清洗的零件不能停放在運(yùn)輸帶上。
第6篇 用兩臺(tái)橋式起重機(jī)抬吊設(shè)備的操作規(guī)程
雙梁橋式起重機(jī)操作規(guī)程
工作前
a． 對(duì)制動(dòng)器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按點(diǎn)檢卡的要求檢查，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，應(yīng)予排除。
b．操作者必須在確認(rèn)走臺(tái)或軌道上無(wú)人時(shí)，才可以閉合主電源。當(dāng)電源斷路器上加鎖或有告示牌時(shí)，應(yīng)由原有關(guān)人除掉后方可閉合主電源。
工作中
a．每班第一次起吊重物時(shí)（或負(fù)荷達(dá)到最大重量時(shí)），應(yīng)在吊離地面高度0．5米后，重新將重物放下，檢查制動(dòng)器性能，確認(rèn)可靠后，再進(jìn)行正常作業(yè)。
b．操作者在作業(yè)中，應(yīng)按規(guī)定對(duì)下列各項(xiàng)作業(yè)鳴鈴報(bào)警。
①起升、降落重物；開動(dòng)大、小車行駛時(shí)。
②起重機(jī)行駛在視線不清楚通過(guò)時(shí)，要連續(xù)鳴鈴報(bào)警；
③起重機(jī)行駛接近跨內(nèi)另一起重機(jī)時(shí)。
④吊運(yùn)重物接近人員時(shí)。
c．操作運(yùn)行中應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定的指揮信號(hào)進(jìn)行。
d．工作中突然斷電時(shí)，應(yīng)將所有的控制器手柄置于零位，在重新工作前應(yīng)檢查起重機(jī)動(dòng)作是否正常。
c．起重機(jī)大、小車在正常作業(yè)中，嚴(yán)禁開反車制動(dòng)停車；變換大、小車運(yùn)動(dòng)方向時(shí)，必須將手柄置于零位，使機(jī)構(gòu)完全停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，方能反向開車。
d．有兩個(gè)吊鉤的起重機(jī)，在主、副鉤換用時(shí)和兩鉤高度相近時(shí)，主、副鉤必須單獨(dú)作業(yè)，以免兩鉤相撞。
e．兩個(gè)吊鉤的起重機(jī)不準(zhǔn)兩鉤同時(shí)吊兩個(gè)物件；不工作的情況下調(diào)整起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器。
f．不準(zhǔn)利用極限位置限制器停車，嚴(yán)禁在有負(fù)載的情況下調(diào)整起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器。
g．嚴(yán)格執(zhí)行十不吊的制度：
①指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊；
②超過(guò)額定起重量時(shí)不吊；
③吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊；
④吊物上有人或有其它浮放物品不吊；
⑤抱閘或其它制動(dòng)安全裝置失靈不吊；
⑥行車吊掛重物直接進(jìn)行加工時(shí)不吊；
⑦歪拉斜掛不吊；
⑧具有爆炸性物件不吊；
⑨埋在地下物件不拔吊；
⑩帶棱角塊口物件、未墊好不吊；
h．如發(fā)現(xiàn)異常，立即停機(jī)，檢查原因并及時(shí)排除。
工作后
a．將吊鉤升高至一定高度，大車、小車停靠在指定位置，控制器手柄置于零位；拉下保護(hù)箱開關(guān)手柄，切斷電源。
b．進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)。
c． 做好交接班工作。
第7篇 工業(yè)洗滌機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)與維護(hù)的操作規(guī)程
工業(yè)洗滌機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)：
一、洗滌設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)通過(guò)擦拭、清掃、潤(rùn)滑、調(diào)整等一般方法對(duì)設(shè)備進(jìn)行護(hù)理，以維持和保護(hù)設(shè)備的建筑機(jī)械性能和技術(shù)狀況，稱為設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)。設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)地要求主要有四項(xiàng)：
(1) 清潔設(shè)備內(nèi)外整礦山機(jī)械潔，各滑動(dòng)面、絲杠、齒條、齒輪箱、油孔等處無(wú)油污，各部位不漏油、不漏氣，設(shè)備周圍地切屑、雜物、臟物機(jī)械工程師要清掃干凈；
(2) 潤(rùn)滑良好按時(shí)加油或換油，不斷油，無(wú)干摩現(xiàn)象，油壓正常，油標(biāo)明亮，油路暢通，油質(zhì)符合天津機(jī)械要求，油槍、油杯、油氈清潔；
⑶ 整齊工具、 、工件(產(chǎn)品)要放置整齊，管道、線路要有條理；
(4) 安全遵守安全操作規(guī)程，不超負(fù)荷使用設(shè)備，設(shè)備地安全柳工機(jī)械防護(hù)裝置齊全可靠，及時(shí)消除不安全因素。
設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容一般包括日常維護(hù)、定期維護(hù)、定期杭州機(jī)械檢查和精度檢查，設(shè)備潤(rùn)滑和冷卻系統(tǒng)維護(hù)也是設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)地一個(gè)重要內(nèi)容。設(shè)備地日常維護(hù)保養(yǎng)洗滌機(jī)械是設(shè)備維護(hù)地基礎(chǔ)工作，必須做到制度化和規(guī)范化。對(duì)設(shè)備地定期維護(hù)保養(yǎng)工作要制定工作定額和物資消耗定額富民機(jī)械，并按定額進(jìn)行考核，設(shè)備定期維護(hù)保養(yǎng)工作應(yīng)納入車間承包責(zé)任制地考核內(nèi)容。設(shè)備定期檢查是一種有計(jì)劃地機(jī)械行業(yè)預(yù)防性檢查，檢查地手段除人地感官以外，還要有一定地檢查工具和儀器，按定期檢查卡執(zhí)行，定期檢查有人又機(jī)械制圖軟件稱為定期點(diǎn)檢。對(duì)機(jī)械設(shè)備還應(yīng)進(jìn)行精度檢查，以確定設(shè)備實(shí)際精度地優(yōu)劣程度。設(shè)備維護(hù)應(yīng)按維護(hù)青島機(jī)械規(guī)程進(jìn)行。設(shè)備維護(hù)規(guī)程是對(duì)設(shè)備日常維護(hù)方面地要求和規(guī)定，堅(jiān)持執(zhí)行設(shè)備維護(hù)規(guī)程，可以延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命西鐵城機(jī)械表，保證安全、舒適地工作環(huán)境。其主要內(nèi)容應(yīng)包括：
(1) 設(shè)備要達(dá)到整齊、清潔、堅(jiān)固、潤(rùn)滑、工程機(jī)械招聘防腐、安全等地作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)方法、使用地工器具及材料、達(dá)到地標(biāo)準(zhǔn)及注意事項(xiàng)；
(2) 日常陽(yáng)光機(jī)械檢查維護(hù)及定期檢查地部位、方法和標(biāo)準(zhǔn)；
⑶ 檢查和評(píng)定操作工人維護(hù)設(shè)備程度地內(nèi)容和方法玻璃機(jī)械等。
二、 設(shè)備地三級(jí)保養(yǎng)制三級(jí)保養(yǎng)制度是我國(guó)20世紀(jì)60年代中期開始，在總結(jié)前蘇機(jī)械密封聯(lián)計(jì)劃預(yù)修制在我國(guó)實(shí)踐地基礎(chǔ)上，逐步完善和發(fā)展起來(lái)地一種保養(yǎng)修理制，它體現(xiàn)了我國(guó)設(shè)備維修管理地重心機(jī)械制圖軟件由修理向保養(yǎng)地轉(zhuǎn)變，反映了我國(guó)設(shè)備維修管理地進(jìn)步和以預(yù)防為主地維修管理方針地更加明確。三級(jí)保養(yǎng)制內(nèi)輸送機(jī)械容包括：設(shè)備地日常維護(hù)保養(yǎng)、一級(jí)保養(yǎng)和二級(jí)保養(yǎng)。三級(jí)保養(yǎng)制是以操作者為主對(duì)設(shè)備進(jìn)行以保為主、保修并富民機(jī)械重地強(qiáng)制性維修制度。三級(jí)保養(yǎng)制是依靠群眾、充分發(fā)揮群眾地積極性，實(shí)行群管群修，專群結(jié)合。
第8篇 檢修低壓電氣設(shè)備安全技術(shù)的操作規(guī)程
(1)、按照檢修計(jì)劃，準(zhǔn)備好專用工具，計(jì)劃好時(shí)間，跟班長(zhǎng)維護(hù)組長(zhǎng)聯(lián)系好。
(2)、檢修打開電氣設(shè)備前，必須檢查電氣設(shè)備周圍有害氣體情況。
(3)、打開檢修電氣設(shè)備，必須切斷開關(guān)電源，并鎖死，設(shè)專人看管，誰(shuí)停電誰(shuí)送電，檢修電氣設(shè)備負(fù)荷側(cè)時(shí)，如電動(dòng)機(jī)接線盒，電源與負(fù)荷不同處一室的開關(guān)，必須把電源開關(guān)換向刀閘打到零位，并鎖死，用試電筆驗(yàn)電并設(shè)專人看管。
(4)、檢修結(jié)束后試運(yùn)行確無(wú)問(wèn)題后離開現(xiàn)場(chǎng)。
技術(shù)要求
(1)、各崗位工種都必須經(jīng)過(guò)安全技術(shù)培訓(xùn)，持證上崗。按操作規(guī)程操作。
(2)、正確把握工作面的溜頭溜尾的推進(jìn)度，適當(dāng)調(diào)斜工作面，防止工作面刮板輸送機(jī)上竄或下滑。
(3)、所有人員進(jìn)行作業(yè)前，嚴(yán)格執(zhí)行先檢查后工作制度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)和處理。
(4)、要正確使用噴霧，嚴(yán)格控制好煤機(jī)速度和回收率，不得隨意丟失頂?shù)酌骸?/p>
(5)、工作面上下安全出口人行道寬度不小于0.7m，高度不低于1.8m，寬度符合要求，出口40m
范圍內(nèi)無(wú)雜物，滿足通風(fēng)行人，運(yùn)輸暢通無(wú)阻。
(6)、小井上口檢修設(shè)備施工時(shí)，應(yīng)在小井上口蓋好安全可靠的蓋板。投樓時(shí)先找清危矸、煤塊、一人監(jiān)護(hù)、一人操作，系好安全繩，由上至下進(jìn)行，漏煤眼嚴(yán)禁存煤，并設(shè)專人看管聯(lián)系。
(7)、工作面使用液壓支架時(shí)，油泵壓力必須達(dá)到28mpa，乳化液濃度要求3～5%。如工作面檢修不使用液壓支架，油泵壓力可達(dá)25 mpa。
(8)、皮帶運(yùn)輸機(jī)、工作面運(yùn)輸機(jī)道刮板輸送機(jī)應(yīng)設(shè)置過(guò)橋，其他處不準(zhǔn)跨越。
(9)、任何崗位、工種都必須嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》、《操作規(guī)程》及《回采作業(yè)規(guī)程》有關(guān)要求作業(yè)。
(10)、每架必須按裝測(cè)壓表，進(jìn)行礦壓觀測(cè)。工作面支架、出口單體必須安排專人補(bǔ)液。
(11)、挪移泵站列車必須有專門的措施。
(12)、打煤厚取煤樣，必須干打眼，嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問(wèn)頂制度，專人觀察頂幫，三人協(xié)同作業(yè)。
(13)、兩道找頂使用專用長(zhǎng)把工具進(jìn)行，兩人站在安全地點(diǎn)協(xié)同作業(yè)，隱患不能排除及時(shí)匯報(bào)采取措施。
(14)、工作面兩隅角拆卸錨桿螺帽，必須在支護(hù)完好的情況下進(jìn)行，使用加力桿時(shí)，兩人協(xié)同操作，防止打滑傷人。
第9篇 煤氣設(shè)備的操作、檢修與維護(hù)安全規(guī)程
1．煤氣及附屬設(shè)備，每班應(yīng)定期進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，不得拖延時(shí)間，煤氣區(qū)域維修人員不得少于兩人。
2．煤氣設(shè)備、管道和閥門應(yīng)作出定期的檢修計(jì)劃，按項(xiàng)目進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。
3．嚴(yán)禁在煤氣設(shè)備和管道附近設(shè)置易燃及有腐蝕液體的管道。
4．煤氣管道發(fā)生凍結(jié)或堵塞時(shí)，可用蒸汽加熱管道，絕對(duì)禁用明火烘烤管道，防止發(fā)生起火或爆炸。
5．煤氣設(shè)備停用時(shí)，應(yīng)用n2（或蒸汽）吹掃管道30分鐘以上，確認(rèn)無(wú)煤氣后堵上盲板。
6．煤氣切斷裝置、壓力表或蒸汽、氮?dú)饨宇^，應(yīng)有專人控制操作。
7．煤氣危險(xiǎn)區(qū)的co濃度定期測(cè)定，在關(guān)鍵部位應(yīng)設(shè)置co監(jiān)測(cè)裝置。
8．在有煤氣的情況下，抽、堵盲板、修理閥門、導(dǎo)管時(shí)，必須佩帶氧氣呼吸器的，氧氣呼吸器的使用由經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn)的人員進(jìn)行，并且要有煤氣管理人員在場(chǎng)監(jiān)護(hù)。
9．凡處理煤氣設(shè)備內(nèi)部時(shí)，要取空氣樣作co含量分析。
10．凡處理煤氣設(shè)備和煤氣管道時(shí)，當(dāng)放散管開著時(shí)，不準(zhǔn)在管道附近有明火，以防引起火災(zāi)或爆炸。
11．煤氣設(shè)施停煤氣檢修時(shí)，必須可靠地切斷煤氣來(lái)源，并將內(nèi)部煤氣吹凈。長(zhǎng)期檢修或停用煤氣設(shè)施，必須打開上下孔，放散管，保持設(shè)施內(nèi)的自然通風(fēng)。
12．每次進(jìn)入設(shè)備內(nèi)部的工作人員，時(shí)間間隔至少在2h以上。
13．經(jīng)co含量分析后，允許進(jìn)入煤氣設(shè)備內(nèi)工作時(shí)，應(yīng)采取防護(hù)措施并設(shè)專職監(jiān)護(hù)人。
14．進(jìn)入煤氣設(shè)備內(nèi)部工作時(shí)，安全取樣分析時(shí)間不得早于動(dòng)火前半小時(shí)，檢修動(dòng)火工作中每2h必須重新分析，工作中斷后，恢復(fù)工作前半小時(shí)，也要重新分析，取樣要有代表性，防止失誤。
15．帶煤氣作業(yè)時(shí)，工作場(chǎng)所應(yīng)備有必要的聯(lián)系信號(hào)，煤氣壓力表及風(fēng)向標(biāo)志等，距工作場(chǎng)所10米內(nèi)，禁止火源，并采取防止著火的措施，與工作無(wú)關(guān)人員要離開作業(yè)點(diǎn)40米以外，距作業(yè)點(diǎn)10米以外才可以安設(shè)投光器。
16．進(jìn)入管內(nèi)檢查前要先將管內(nèi)有害氣體吹掃干凈，要設(shè)專人看管入口，檢查完畢經(jīng)檢驗(yàn)人數(shù)，以防誤封入口。在管內(nèi)工作，管內(nèi)溫度不得超過(guò)40℃，要打開兩頭入孔，將露在外面的皮膚涂上防護(hù)油、戴上風(fēng)帽、風(fēng)鏡和面罩。
17．在煤氣區(qū)動(dòng)火時(shí)，在有安全動(dòng)火證的前提下，在動(dòng)火前必須準(zhǔn)備好沙子、蒸汽管、黃泥和沙袋子等防火用具，并將易燃物帶走，用黃泥和石棉繩將泄漏煤氣的地方堵嚴(yán)，才允許動(dòng)火。并且由煤氣負(fù)責(zé)人同安全員等有關(guān)人員檢查工具、設(shè)備和氧氣呼吸器等。
18．在運(yùn)行中的煤氣設(shè)備上動(dòng)火，設(shè)備內(nèi)煤氣應(yīng)保持正壓，動(dòng)火部位要可靠接地，在動(dòng)火部位附近要裝壓力表或與附近儀表室聯(lián)系。壓力表必須有專人看守，而且必須用電焊，嚴(yán)禁用氣焊動(dòng)火。
19．在停產(chǎn)的煤氣設(shè)備上動(dòng)火，除取空氣分析以外，還應(yīng)將煤氣設(shè)備內(nèi)易燃物清掃干凈或通上蒸汽，確認(rèn)在動(dòng)火過(guò)程中不形成爆炸性混合氣體。
20．煤氣設(shè)施著火時(shí)，應(yīng)逐漸降低煤氣壓力，通入大量氮?dú)?，但煤氣設(shè)施內(nèi)煤氣壓力最低不得小于100pa（10.2mm）h2o）。嚴(yán)禁關(guān)閉煤氣閥或封水閥，以防回火爆炸。
21．當(dāng)直徑小于或等于100mm的煤氣管道起火，可直接關(guān)閉煤氣閥門滅火。
22．發(fā)生煤氣爆炸事故后，應(yīng)立即切斷煤氣來(lái)源，迅速將殘余煤氣處理干凈（保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)）。
23．搶救煤氣事故的所有人員，都必須服從統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和指揮。事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)劃出危險(xiǎn)區(qū)域，布置崗哨，阻止非搶救人員進(jìn)入。進(jìn)入煤氣危險(xiǎn)區(qū)的搶救人員必須佩帶氧氣呼吸器，嚴(yán)禁用不適合防止煤氣中毒的器具。
24．排放冷凝水注意事項(xiàng)：
（1）不要將煤氣放出，以防中毒。
（2）經(jīng)常定期排放，以保證煤氣質(zhì)量及安全，排放完應(yīng)將閥門關(guān)死。
（3）非工作人員嚴(yán)禁冷凝水排放，防止煤氣中毒。
25．長(zhǎng)期停用，大、中修或改修的煤氣設(shè)備，投入使用前必須作嚴(yán)密性試驗(yàn)，試驗(yàn)前做到以下幾點(diǎn)：
（1）檢查確有盲板，切斷煤氣管道。
（2）在檢查管道內(nèi)部時(shí)，必須有安全照明。
（3）檢查所有水封，排水器進(jìn)水，排水管上的開關(guān)位置，測(cè)量水封排水器，水位高度必須符合安全規(guī)定。
26．煤氣檢修高空作業(yè)時(shí)，一定要系好安全帶、注意安全。
27．冬季對(duì)煤氣設(shè)備要采取蒸汽保溫措施，以防凍結(jié)。
28．為保證煤氣工人的身體健康，煤氣工人每年要進(jìn)行兩次體檢。
第10篇 高寒地區(qū)設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng)的操作規(guī)程
設(shè)備在使用中，由于受各種因素的影響，其零部件會(huì)產(chǎn)生不同程度的磨損，如不及時(shí)進(jìn)行技術(shù)保養(yǎng)維護(hù)，其動(dòng)力性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性將隨之下降。在高寒地區(qū)，施工機(jī)械要保證其完好率和使用效率，機(jī)械的維護(hù)與保養(yǎng)顯得尤為重要。
設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)通常分為日常保養(yǎng)和等級(jí)保養(yǎng)。國(guó)內(nèi)外主要工程機(jī)械的保養(yǎng)等級(jí)多分為3個(gè)等級(jí)，個(gè)別中小型機(jī)械分為2個(gè)等級(jí)。從整體來(lái)看，國(guó)外工程機(jī)械各級(jí)保養(yǎng)間隔期比國(guó)產(chǎn)機(jī)械長(zhǎng)，而國(guó)產(chǎn)工程機(jī)械廠家規(guī)定的等級(jí)保養(yǎng)間隔期又比部隊(duì)服役的工程機(jī)械的等級(jí)保養(yǎng)間隔期長(zhǎng)。設(shè)備的各等級(jí)保養(yǎng)間隔期一般為：一級(jí)保養(yǎng)為100 h，二級(jí)保養(yǎng)為300～400 h，三級(jí)保養(yǎng)為900～1 200 h。工程機(jī)械的大修間隔期不等，主要有3 600 h、4 200 h及4800 h等3種情況。這就是說(shuō)，在機(jī)械的一個(gè)大修間隔期內(nèi)，一般情況下，三級(jí)保養(yǎng)進(jìn)行2次，即中修(中修間隔期為該機(jī)大修間隔期的1/2)前、后各進(jìn)行一次；二級(jí)保養(yǎng)8次；一級(jí)保養(yǎng)24次。
在設(shè)備大修期內(nèi)應(yīng)優(yōu)化各級(jí)的保養(yǎng)內(nèi)容，合理分布保養(yǎng)的等級(jí)，減少高等級(jí)的保養(yǎng)次數(shù)，使各級(jí)保養(yǎng)有機(jī)地銜接，保持不間斷的維修，既不要保養(yǎng)過(guò)剩，又不能保養(yǎng)滯后，使保養(yǎng)間隔期符合工程機(jī)械使用過(guò)程的客觀規(guī)律。對(duì)設(shè)備實(shí)行計(jì)劃預(yù)防保養(yǎng)維修就是以預(yù)防為主，有計(jì)劃的按時(shí)按期進(jìn)行各級(jí)保養(yǎng)和保修。例行保養(yǎng)和一級(jí)保養(yǎng)由操作手和駕駛員執(zhí)行；其他二、三級(jí)保養(yǎng)和大修、項(xiàng)目修理等由修理人員和操作手、駕駛員協(xié)同完成。
高寒地區(qū)施工機(jī)械維護(hù)保養(yǎng)的重點(diǎn)
空氣濾清器
發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾清器的維護(hù)、保養(yǎng)工作，對(duì)延長(zhǎng)氣缸的壽命極其重要。工程機(jī)械用柴油機(jī)使用的空氣濾清器可分為慣性式、過(guò)濾式以及這兩種形式相結(jié)合的綜合式等形式，其中根據(jù)濾芯材料是否浸油又可分為干式和濕式兩類。目前，國(guó)外柴油機(jī)在正常情況下，其平均工作壽命均在8 000 h以上，從國(guó)內(nèi)使用情況看，真正達(dá)到上述指標(biāo)尚有一定的差距。在高寒干燥地區(qū)施工環(huán)境中，粉塵濃度含量高，設(shè)備的工作壽命常由于空氣濾清系統(tǒng)失效形成氣缸的微粒磨損而縮短，解決好這個(gè)問(wèn)題，即可大大提高工程機(jī)械的工作壽命。
電器部分
電器系統(tǒng)分管全車的啟動(dòng)、照明、信號(hào)及一些輔助功能，主要由電源、控制元件、用電器構(gòu)成。對(duì)設(shè)備來(lái)講，電源主要指蓄電池即電瓶，在設(shè)備中起一個(gè)儲(chǔ)備和轉(zhuǎn)換能量的作用。蓄電池內(nèi)電解液濃度的高低，數(shù)量的多少，以及蓄電池周邊的污染程度直接影響其壽命。在寒冷的環(huán)境，由于設(shè)備在野外施工，無(wú)法保證電瓶正常工作時(shí)的溫度，若日常維護(hù)不當(dāng)，就會(huì)造成電解液的濃度過(guò)低，形成蒸餾水過(guò)多，這時(shí)就會(huì)出現(xiàn)蓄電池凍裂現(xiàn)象。故在進(jìn)入冬季以前首先應(yīng)檢測(cè)其電解液的濃度，并在蓄電池周圍采取保溫措施，同時(shí)確保蓄電池周圍清潔，不得堵塞各通氣孔。工程機(jī)械使用的發(fā)動(dòng)機(jī)大部分是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，而柴油發(fā)動(dòng)機(jī)到了冬天一個(gè)突出的問(wèn)題就是啟動(dòng)特別困難，且頻繁啟動(dòng)又容易損壞起動(dòng)機(jī)，故駕駛員應(yīng)引起高度重視。先進(jìn)的工程機(jī)械都有其特有的冷啟動(dòng)系統(tǒng)，冬天應(yīng)先開啟冷啟動(dòng)系統(tǒng)，對(duì)設(shè)備進(jìn)行啟動(dòng)前的充分預(yù)熱，讓設(shè)備盡量一次啟動(dòng)成功。若一次啟動(dòng)不成功，再次啟動(dòng)應(yīng)間隔5～10 min，讓電瓶電量有一個(gè)恢復(fù)時(shí)間。另外，空調(diào)系統(tǒng)也應(yīng)每周運(yùn)轉(zhuǎn)5～10 min左右，否則制冷劑中的水分會(huì)使干燥器生銹，最終造成更換整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)的嚴(yán)重后果。
發(fā)動(dòng)機(jī)部分
發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油潤(rùn)滑受氣溫影響最大，潤(rùn)滑系統(tǒng)能否真正起到保護(hù)作用，直接關(guān)系到整個(gè)設(shè)備的使用壽命。若機(jī)油粘度等級(jí)、適用范圍選擇錯(cuò)誤，會(huì)造成增壓器損壞，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。因此機(jī)油應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧鉁貋?lái)選擇，并且早晨啟動(dòng)車時(shí)應(yīng)先預(yù)熱一段時(shí)間，待溫度升高后方可開油門工作。
在高寒地區(qū)，氣溫降到冰點(diǎn)時(shí)，冷卻系統(tǒng)應(yīng)加注防凍液。另外，在氣候寒冷時(shí)燃油會(huì)形成蠟狀，若燃油選擇不當(dāng)，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，而氣溫回升則癥狀就隨之消失。因此應(yīng)根據(jù)氣溫情況選擇相應(yīng)標(biāo)號(hào)的燃油。
液壓部分
液壓油同樣受溫度影響，若是選用不當(dāng)，同樣會(huì)影響設(shè)備性能。主要癥狀為悶車、動(dòng)作慢和下沉量大等。另外，液壓油在使用時(shí)也應(yīng)進(jìn)行充分的預(yù)熱，否則影響其密封性能，造成短期內(nèi)漏油等問(wèn)題。
總之，在高寒地區(qū)對(duì)設(shè)備的保養(yǎng)應(yīng)格外小心，應(yīng)嚴(yán)格按照操作規(guī)程執(zhí)行，避免不必要的損失。
高寒地區(qū)設(shè)備維修保養(yǎng)的措施
樹立保養(yǎng)意識(shí)
必須重視設(shè)備的維修保養(yǎng)，把技術(shù)保養(yǎng)列入設(shè)備管理的重要內(nèi)容，將技術(shù)保養(yǎng)制度化，并建立相應(yīng)的監(jiān)督機(jī)制。設(shè)備的保養(yǎng)與維修是分開的，保養(yǎng)是維持設(shè)備的正常性能，維修是恢復(fù)設(shè)備的基本性能。但在日常的設(shè)備使用過(guò)程中，往往是重修理而輕保養(yǎng)，甚至是“以修代養(yǎng)”。然而事實(shí)證明，機(jī)器異常磨損、故障的75%是由于操作保養(yǎng)不當(dāng)造成的，因此保養(yǎng)需要引起足夠重視，并在人力、物力、財(cái)力上給予大力支持。所有與設(shè)備有關(guān)的人員應(yīng)達(dá)成共識(shí)，將技術(shù)保養(yǎng)工作列入機(jī)務(wù)管理人員的職責(zé)范疇，并納入制度化管理，編制相應(yīng)的保養(yǎng)計(jì)劃，制定有關(guān)的規(guī)章制度，監(jiān)督是否按保養(yǎng)的項(xiàng)目、內(nèi)容、規(guī)程進(jìn)行保養(yǎng)及做相應(yīng)的保養(yǎng)記錄等，并要明確各自的責(zé)、權(quán)、利，做到獎(jiǎng)罰分明。
加強(qiáng)人員培訓(xùn)
一般來(lái)說(shuō)，工程機(jī)械的操作手都應(yīng)持證上崗，但不少操作手、駕駛員文化程度偏低，沒(méi)有經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的正規(guī)培訓(xùn)，對(duì)設(shè)備的構(gòu)造、原理、性能以及工作中的協(xié)調(diào)性和如何提高效率等知之甚少，而技術(shù)保養(yǎng)的主要內(nèi)容是靠操作手、駕駛員來(lái)完成的，因而必須制訂一系列的培訓(xùn)計(jì)劃，對(duì)設(shè)備管理人員、保養(yǎng)維護(hù)人員，特別是操作手、駕駛員進(jìn)行較為系統(tǒng)的培訓(xùn)，確保各項(xiàng)操作和技術(shù)保養(yǎng)等能按規(guī)程進(jìn)行。
規(guī)范保養(yǎng)條例
設(shè)備的保養(yǎng)規(guī)范是指對(duì)機(jī)械技術(shù)保養(yǎng)和技術(shù)要求的規(guī)定。任何工程設(shè)備出廠之前，都提出了該設(shè)備的日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)的具體內(nèi)容和要求。但是，在保養(yǎng)工作中，往往只做到定性地保養(yǎng)，而沒(méi)有完全按保養(yǎng)的項(xiàng)目?jī)?nèi)容和要求來(lái)進(jìn)行定量保養(yǎng)。即使做了也沒(méi)有相應(yīng)的保養(yǎng)記錄。因此，我們必須根據(jù)不同設(shè)備的保養(yǎng)項(xiàng)目?jī)?nèi)容和要求，編制相應(yīng)的技術(shù)保養(yǎng)表格以便于進(jìn)行保養(yǎng)并做好記錄，還應(yīng)建立相應(yīng)的設(shè)備檔案，為以后保養(yǎng)和判斷機(jī)械狀況以及維修提供可靠的依據(jù)。
配齊所需工具
許多工程機(jī)械(特別是進(jìn)口機(jī)械)在不同的部位設(shè)有檢測(cè)點(diǎn)，需要使用相應(yīng)的監(jiān)測(cè)儀器來(lái)進(jìn)行監(jiān)控，而在設(shè)備的技術(shù)保養(yǎng)過(guò)程中，也需要相應(yīng)的常用工具和專用工具，必須把各種工具配套齊全并做好記錄。同時(shí)應(yīng)根據(jù)工地的不同環(huán)境條件，設(shè)置保養(yǎng)及維修所需的工作臺(tái)、車槽、車間等設(shè)施，確保各種機(jī)械的技術(shù)檢測(cè)和保養(yǎng)維護(hù)能順利進(jìn)行，并且根據(jù)檢測(cè)和保養(yǎng)維護(hù)過(guò)程中所掌握的情況，制訂預(yù)防措施和進(jìn)行必要的修理，保證設(shè)備完好的技術(shù)狀態(tài)。
充分調(diào)動(dòng)員工的積極性
根據(jù)各類工程施工的特點(diǎn)和氣候的變化，要充分利用雨季或停機(jī)待工的時(shí)間等具體情況，結(jié)合各臺(tái)機(jī)器保養(yǎng)維護(hù)的期限，合理安排機(jī)械保養(yǎng)。同時(shí)，協(xié)調(diào)好裝備部門、工程施工部門等相關(guān)部門的關(guān)系，組織保養(yǎng)人員和駕駛員共同參與保養(yǎng)維護(hù)，明確任務(wù)，充分調(diào)動(dòng)個(gè)人積極性。
設(shè)備修理的分級(jí)：分為大修、項(xiàng)目大修和小修。各級(jí)保養(yǎng)的作業(yè)項(xiàng)目，按照施工機(jī)械保修作業(yè)項(xiàng)目執(zhí)行，大修和項(xiàng)目修理作業(yè)項(xiàng)目，按修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，有不完善處應(yīng)逐步改善。因大修是恢復(fù)性的修理，必須全機(jī)解體，徹底修復(fù)。
只要我們能夠把工程設(shè)備的技術(shù)保養(yǎng)維護(hù)工作做好，就可使機(jī)器經(jīng)常處于良好技術(shù)狀態(tài)，充分發(fā)揮設(shè)備的性能和特點(diǎn)，提高作業(yè)效率和經(jīng)濟(jì)效益，保證各項(xiàng)施工任務(wù)的順利完成；還可以通過(guò)降低各類油料和零配件的消耗而降低成本，延長(zhǎng)機(jī)器的使用壽命，創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益。
第11篇 制砂機(jī)設(shè)備基礎(chǔ)維護(hù)的操作規(guī)程
為了保證制砂機(jī)連續(xù)正常的運(yùn)轉(zhuǎn)，充分發(fā)揮設(shè)備的生產(chǎn)能力，因此廣大制砂機(jī)用戶應(yīng)該從思想上重視對(duì)制砂機(jī)的正確操作，經(jīng)常維護(hù)和定期檢修。正確使用制砂機(jī)是保證制砂機(jī)設(shè)備連續(xù)正常工作的重要因素之一。操作不當(dāng)或者操作過(guò)程中的疏忽大意，往往會(huì)造成設(shè)備和人身事故，正確操作應(yīng)該嚴(yán)格按操作規(guī)程的規(guī)定執(zhí)行。
1 、定期停機(jī)打開觀察門觀察制砂機(jī)內(nèi)部磨損情況，中心入料管、錐帽、葉輪上、下流道襯板、圓周護(hù)板、耐磨塊的磨損程度，磨損后應(yīng)及時(shí)更換或修補(bǔ)，更換耐磨塊時(shí)應(yīng)同時(shí)更換，保證耐磨塊重量相同。嚴(yán)禁破碎機(jī)工作過(guò)程中打開觀察門觀察內(nèi)部工作情況 ，以免發(fā)生危險(xiǎn)。發(fā)現(xiàn)葉輪體磨損及時(shí)更換找制造廠家修補(bǔ)。
特別注意，未經(jīng)制造廠家同意，嚴(yán)禁私自自制葉輪，否則后果自負(fù)。
2 、制砂機(jī)采用美孚車用潤(rùn)滑脂特級(jí)或 3# 鋰基脂，每工作 400 小時(shí)加入適量潤(rùn)滑脂，工作 2000 小時(shí)打開主軸總成對(duì)軸承進(jìn)行清洗，一般工作 7200 小時(shí)，更換新軸承。主軸總成上端軸承為游動(dòng)端，下端軸承為固定端，裝配后用手扳動(dòng)皮帶輪應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。
3 、傳動(dòng)三角膠帶拉緊力大小應(yīng)調(diào)整適當(dāng)，以保證三角膠帶受力均勻，雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí)，兩側(cè)三角膠帶應(yīng)進(jìn)行分組選配，便其每組長(zhǎng)度盡可能一致。應(yīng)調(diào)整使兩電機(jī)電流差值不超過(guò) 15a 。
4 、在制砂機(jī)運(yùn)行中，因該設(shè)備屬高速設(shè)備，應(yīng)特別注意安全生產(chǎn)。有關(guān)人員應(yīng)遠(yuǎn)離設(shè)備，若需上機(jī)修理應(yīng)在停機(jī)后進(jìn)行。
應(yīng)當(dāng)注意，制砂機(jī)標(biāo)牌制作因故障突然停車，當(dāng)事故處理完畢準(zhǔn)備開車以前，必須清除破碎腔內(nèi)擠壓的礦石，方準(zhǔn)開車運(yùn)轉(zhuǎn)。制砂機(jī)在使用操作中，必須注意經(jīng)常維護(hù)和定期檢修。在日常維護(hù)工作中，應(yīng)該正確的判斷設(shè)備故障，準(zhǔn)確地分析原因，迅速采取消除方法。
第12篇 焦?fàn)t設(shè)備檢修安全的操作規(guī)程
(1)認(rèn)真貫徹、執(zhí)行國(guó)家、部委及地方有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法規(guī)、制度。
(2)建立安全組織保證體系，推廣安全系統(tǒng)工程，形成安全生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)。逐級(jí)建立安全施工責(zé)任，并落實(shí)到人。形成完善的安全管理度。
(3)按照安全生產(chǎn)的要求，建立各項(xiàng)安全管理制度。每天堅(jiān)持進(jìn)行日常安全檢查。堅(jiān)持對(duì)職工進(jìn)行安全法規(guī)、制度、安全技術(shù)操作規(guī)程和遵紀(jì)守法規(guī)章制度的教育和培訓(xùn)。對(duì)危險(xiǎn)性較大的工種，必須考試合格后方準(zhǔn)持證上崗作業(yè)。
(4)對(duì)施工單位發(fā)生險(xiǎn)肇以上事故，嚴(yán)格按照“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行處理。
(5)檢修項(xiàng)目開工前必須依據(jù)施工特點(diǎn)和工藝流程作業(yè)環(huán)境，編制具體的、合理的、有針對(duì)性的安全技術(shù)措施。必須在開工前進(jìn)行安全技術(shù)交底，并執(zhí)行交底人和被交底人簽字手續(xù)。
(6)各工種作業(yè)時(shí)按(yb9253-95)《冶金建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》施工，特殊工種要持證上崗。
(7)建筑機(jī)械操作按《建筑機(jī)械使用按安全技術(shù)規(guī)程》。
(8)需要設(shè)置安全標(biāo)志場(chǎng)所按《安全標(biāo)志規(guī)范》。
(9)施工現(xiàn)場(chǎng)用電必須按jgj46-88((施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》執(zhí)行。各種電器、設(shè)備等要定期檢查、維修，以保證安全運(yùn)轉(zhuǎn)。
第13篇 切紙機(jī)設(shè)備的操作規(guī)程
1.開機(jī)前，應(yīng)先檢查機(jī)器，做好清潔工作，加機(jī)油或牛油，先試空刀三次，觀察有無(wú)回刀，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)排除，在生產(chǎn)過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)有回刀，應(yīng)立即停車，及時(shí)修理不準(zhǔn)帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。
2.工作時(shí)，思想必須集中，操縱切紙機(jī)嚴(yán)禁二人同時(shí)操作。
3.機(jī)器運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁將手伸入機(jī)器內(nèi)，若發(fā)生故障時(shí)嚴(yán)禁用手搶紙，應(yīng)立即停機(jī)，切紙刀沒(méi)有回足停妥，不能伸手取紙。
4、調(diào)節(jié)及更換切紙刀時(shí)，必須停機(jī)。即使在停機(jī)情況下，也嚴(yán)禁將手放在刀下?lián)Q刀，應(yīng)使用長(zhǎng)柄螺栓及其它工具進(jìn)行換刀，試車時(shí)必須卸下，以免機(jī)器開動(dòng)時(shí)打傷操作工。
5、機(jī)器調(diào)節(jié)、調(diào)換刀片以及在修理加油、擦洗及檢查時(shí)，都必須將電源切斷。
第14篇 制冷設(shè)備的操作規(guī)程5
制冷設(shè)備的操作規(guī)程(五)
制冷設(shè)備使用單位應(yīng)根據(jù)所使用的制冷設(shè)備特性和實(shí)際運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),制定本單位的技術(shù)規(guī)程,加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的管理,提高設(shè)備的完好率,確保生產(chǎn)安全。技術(shù)規(guī)程的制定要科學(xué)合理,嚴(yán)格遵守現(xiàn)行規(guī)范和制造廠商的使用說(shuō)明書,語(yǔ)言簡(jiǎn)明扼要,具有可操作性,以便于貫徹執(zhí)行。
一、制冷設(shè)備運(yùn)行操作規(guī)程的具體內(nèi)容
1 .試運(yùn)行程序
(1)單機(jī)試運(yùn)行程序。
(2)主機(jī)潤(rùn)滑油的充加程序。
(3)制冷設(shè)備制冷劑的充加程序。
(4)制冷設(shè)備的啟動(dòng)程序。
(5)制冷設(shè)備運(yùn)行中的注意事項(xiàng)。
(6)制冷設(shè)備啟動(dòng)及啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)中的檢查,調(diào)整內(nèi)容和方法。
(7)制冷設(shè)備停機(jī)及停機(jī)后的善后工作。
2 .制冷設(shè)備的正常啟動(dòng)程序
3 .制冷設(shè)備正常啟動(dòng)中的注意事項(xiàng)及檢查內(nèi)容和調(diào)整方法
4 .制冷設(shè)備正常運(yùn)行時(shí)巡查的內(nèi)容
正常運(yùn)行中的調(diào)節(jié)方法;各部位參數(shù)是否在要求的范圍內(nèi);設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的振動(dòng)和噪聲是否正常。
5 .設(shè)備運(yùn)行中故障的排除預(yù)案
6 .設(shè)備正常停機(jī)的操作程序
7 .設(shè)備運(yùn)行中故障停機(jī)的操作程序及善后處理
8 .設(shè)備運(yùn)行中緊急停機(jī)的操作程序及善后處理
9 .設(shè)備運(yùn)行中的安全防護(hù)措施
二、制冷設(shè)備運(yùn)行操作中的關(guān)鍵程序
1 .啟動(dòng)前的準(zhǔn)備
設(shè)備在啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作應(yīng)包括以下內(nèi)容:
(1)設(shè)備場(chǎng)地周圍的環(huán)境清掃,設(shè)備本體和有關(guān)附屬設(shè)備的清潔處理。
(2)電源電壓的檢查。
(3)制冷設(shè)備中各種閥門通、斷情況及閥位的檢查。
(4)能量調(diào)節(jié)裝置應(yīng)置于最小擋位或“ ○ ”位,以便于制冷設(shè)備空載啟動(dòng)。
(5)制冷設(shè)備的“排空”處理。
(6)潤(rùn)滑油的補(bǔ)充。
(7)設(shè)備中制冷劑的補(bǔ)充。
(8)向油冷卻器等附屬設(shè)備中提供冷卻水。
2 .制冷設(shè)備的啟動(dòng)運(yùn)行
制冷設(shè)備在啟動(dòng)運(yùn)行中應(yīng)注意對(duì)啟動(dòng)程序、運(yùn)行巡視檢查內(nèi)容和周期以及運(yùn)行中的主要調(diào)節(jié)方法做出明確的規(guī)定,以指導(dǎo)正確啟動(dòng)設(shè)備和保證設(shè)備的正常運(yùn)行。(1)啟動(dòng)程序如下:
1)首先應(yīng)啟動(dòng)冷卻水泵、冷卻塔風(fēng)機(jī),使冷凝器的冷卻系統(tǒng)投人運(yùn)行。
2)啟動(dòng)冷媒水泵,使蒸發(fā)器中的冷媒水系統(tǒng)投人運(yùn)行。
3)啟動(dòng)制冷壓縮機(jī)的電動(dòng)機(jī),待壓縮機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定后,進(jìn)行油壓調(diào)節(jié)。
4)根據(jù)冷負(fù)荷的變化情況進(jìn)行壓縮機(jī)的能量調(diào)節(jié)。
(2)啟動(dòng)過(guò)程中應(yīng)注意的問(wèn)題如下:
1)在設(shè)備啟動(dòng)過(guò)程中,必須在前一個(gè)程序結(jié)束,并且運(yùn)行穩(wěn)定正常后,方可進(jìn)行下一個(gè)程序。不準(zhǔn)在啟動(dòng)過(guò)程中,前一個(gè)程序還沒(méi)結(jié)束,運(yùn)行還不穩(wěn)定的情況下即進(jìn)行下一個(gè)程序的啟動(dòng),以免發(fā)生事故。
2)在啟動(dòng)過(guò)程中要注意機(jī)組各部分運(yùn)行聲音是否正常,油壓、油溫及各部分的油面液位、制冷劑液位是否正常.如有異常情況,應(yīng)立即停機(jī),檢查原因,排除故障后再重新啟動(dòng)。
(3)設(shè)備運(yùn)行中的巡視及注意事項(xiàng)為:
1)設(shè)備啟動(dòng)完畢投人正常運(yùn)行以后應(yīng)加強(qiáng)巡視,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)處理。其巡視的內(nèi)容主要是:制冷壓縮機(jī)運(yùn)行中的油壓、油溫、軸承溫度、油面高度;冷凝器進(jìn)口處冷卻水的溫度和蒸發(fā)器出口冷媒水的溫度;壓縮機(jī)、冷卻水泵、冷媒水泵運(yùn)行時(shí)電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行電流;冷卻水、冷媒水的流量;壓縮機(jī)吸、排氣壓力值;整個(gè)制冷機(jī)組運(yùn)行時(shí)的聲響、振動(dòng)等情況。
2)正常運(yùn)行中的注意事項(xiàng)有:對(duì)于離心式壓縮機(jī)組,在正常運(yùn)行中導(dǎo)流葉片的開度應(yīng)避開喘振區(qū)。
(4)運(yùn)行中的調(diào)整:制冷設(shè)備運(yùn)行操作規(guī)程中應(yīng)詳細(xì)說(shuō)明設(shè)備在運(yùn)行中的主要調(diào)整方法,如壓縮機(jī)油壓、油溫不合適時(shí)的調(diào)整,吸、排氣壓力不正常時(shí)的調(diào)整,冷媒水、冷卻水溫度不合適時(shí)的調(diào)節(jié),冷負(fù)荷發(fā)生變化時(shí)的調(diào)節(jié)等。
(5)運(yùn)行中的經(jīng)常性維護(hù)。制冷設(shè)備運(yùn)行操作規(guī)程中應(yīng)具體說(shuō)明設(shè)備在運(yùn)行中經(jīng)常性維護(hù)的具體操作方法,如運(yùn)行中冷凍潤(rùn)滑油、制冷劑的補(bǔ)充方法,制冷系統(tǒng)混人空氣后的“排空”方法等。 3 .停機(jī)程序和注意事項(xiàng)、
制冷設(shè)備的操作運(yùn)行規(guī)程中應(yīng)詳細(xì)具體說(shuō)明停機(jī)操作程序。其程序的基本內(nèi)容是:先停制冷壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī),再停蒸發(fā)器的冷媒水系統(tǒng),最后停冷凝器的冷卻水系統(tǒng)。在制冷設(shè)備停機(jī)過(guò)程中應(yīng)注意的問(wèn)題:
(1)停機(jī)前應(yīng)降低壓縮機(jī)的負(fù)荷,使其在低負(fù)荷下運(yùn)行一段時(shí)間,以免使低壓系統(tǒng)在停機(jī)后壓力過(guò)高。但也不能太低(不能低于大氣壓),以免空氣滲人制冷系統(tǒng)。
(2)在空調(diào)系統(tǒng)制冷運(yùn)行階段結(jié)束后,制冷設(shè)備停機(jī)后應(yīng)將冷凝器中的冷卻水、蒸發(fā)器中的冷媒水、壓縮機(jī)油冷卻器中的冷卻水等容器中的積水排干凈,以免冬季時(shí)凍壞設(shè)備。
(3)在停機(jī)過(guò)程中,為保證設(shè)備的安全.應(yīng)在壓縮機(jī)停機(jī)以后使冷媒水泵和冷卻水泵再工作一段時(shí)間,以使蒸發(fā)器中存留的制冷劑全部汽化,冷凝器中的制冷劑全部液化。
4 .故障停機(jī)和緊急停機(jī)
在制冷設(shè)備運(yùn)行中,遇到因制冷系統(tǒng)發(fā)生故障而采取停機(jī)稱為故障停機(jī);遇到系統(tǒng)突然發(fā)生冷卻水中斷或冷媒水中斷,突然停電及發(fā)生火警采取的停機(jī)稱為緊急停機(jī)。在操作運(yùn)行規(guī)程中,應(yīng)明確規(guī)定發(fā)生故障停機(jī)、緊急停機(jī)的程序及停機(jī)后的善后工作程序。
三、運(yùn)行記錄和交接班制度
制冷設(shè)備運(yùn)行記錄記載著每個(gè)班組操作管理的基本情況,它是對(duì)設(shè)備進(jìn)行經(jīng)濟(jì)考核和技術(shù)分析的上要依據(jù)。因此,要求運(yùn)行記錄填寫要及時(shí)、準(zhǔn)確、清楚,并按月匯總裝訂,作為技術(shù)檔案妥善保管。
運(yùn)行記錄的主要內(nèi)容應(yīng)包括:開機(jī)時(shí)間、停機(jī)時(shí)間及工作參數(shù),每班組的水、電、氣和制冷劑的消耗情況,各班組對(duì)運(yùn)行情況的說(shuō)明和建議以及交接班記事。
操作人員應(yīng)根據(jù)設(shè)備的運(yùn)行記錄、觀察到的制冷設(shè)備工況參數(shù)的變化等情況,及時(shí)采取措施,正確調(diào)節(jié)設(shè)備,降低消耗,提高制冷設(shè)備的工作效率,確保設(shè)備的安全運(yùn)行。交接班制度是現(xiàn)代企業(yè)連續(xù)性生產(chǎn)的基本管理模式,操作人員應(yīng)嚴(yán)格遵守。交接班工作的主要內(nèi)容是:
(1)清楚當(dāng)班生產(chǎn)任務(wù)、設(shè)備運(yùn)行情況和用冷部門的要求;
(2)檢查運(yùn)行操作記錄是否完整,記錄是否清楚;
(3)檢查有關(guān)工具、用品等是否齊全;
(4)檢查工作環(huán)境和設(shè)備是否清潔,周圍有無(wú)雜物。
交接班中間發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)在當(dāng)班處理,交班人員在接班人員協(xié)同下負(fù)責(zé)處理完畢后再離開。
制冷機(jī)組的維護(hù)和保養(yǎng)
